7 downloads
26 Views
15MB Size
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta
Da ta Ed y t.
2
3
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
Schematy ideowe BR633B
5
6
6
7
7
8
A A
B
29-07-2014 C
D
E E
F
Strona tytuowa AA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 31
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA HRZ EUGE NA C H EN15 380-1 U ND FSF 710
C
D
-FB /1. 2
UNTERGEORDNETES BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE A BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
PLA NA BSCHNITT
-FB -T03 -B01
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) B
A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
FB 01 22 .01
LEITUNGSBE ZEICHNUNG ++RBB 01+75.1 PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
A UFSTELLUNGSORT UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3)
C
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM:
+B 75. 1
FA HRZEUGTY P EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN
- FB - T 03
V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) KENNBUCHSTABE (IEC81346-2, TABELLE 1) ZA EHLNUMMER
E
E
HIERZU STROMLA UFPLA NV ERZEICHNIS HIERZU BETRIEBSMITTELV ERZEICHNIS
Zeichnungsnr. A uftragnehner / Zeichnungsnr. A uftraggeber Zeichnungsnr. A uftragnehner / Zeichnungsnr. A uftraggeber
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
AA
System znakowania
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 02̸ 31 8
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
At W. S zyma ński M. Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
Wyka z mi ej sc BR6 33-A 3 00 000 00-1-0 0
A...N
EFS PL
A4 03 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
GR PG UPA OU P
TUTUŁ TITEL TITLE
AA Strona tytułowa, objasnienia AB Spis terś ci AC Oznaczenie miej sc montażu AD Opis z mian DD WC próżniowe, Układ z asilania w DF Lodówka FA FC Wytw arzanie energii, rozrusznik FD Wyt warz anie energii, przekładni GC Prz yrz ąd do s terowania hamowani GD GE HARNESS Tabela I wiązek przewodów BT HARNESS Tabela II wiązek przewodów BT HARNESS III HB Wyt warz anie energii, Przet worni HC Urz ądzenie bateryj ne, Zabezpiec HD Sieć pokmładowa, gniazdo wtykow HE JB Urz ądz enia pomiarowo-ochronne JC Urz ądz enia pomiarowo-ochronne JD Urz ądzenia bezpieczeństw a JF Urz ądz enia do komunikow ania się JG Wyposażenie dodatkow e KA Ośw iet lenie KB Urz ądzenia oświetlenia zew nętrz KC Urz ądzenia oświetlenia zew nętrz LA Klimaty zacj a LB Klimatyzacja, wenty lator dachow LC LE LISTA KA BLOWA GNIAZ D LISTA KABLOW A KLIMA TYZ ACJ I LISTA KA BLOWA ZASILANIA MB Wskazanie poziomu piasku MC Urz ądzenie smarow e ME Urz ądz enie bilelow e MF Urz ądzenia pas ażerskie, Z apora NB Urządzenia pasaż erskie, drzwi d NC Urządzenia pasaż erskie, dzrwi d PA Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
NR REFERENCYJNY ZEICH DOCU NU MEN NGS-NR T NR WYKONAWCY AU CONTR FTRAGNEH ACTOR MER
INDEX
BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633A 31080001-1-00 P0 BR633A 31111050-1-00 P0 ID -PESA-XXX BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 ID -PESA-XXX ID -PESA-XXX ID -PESA-XXX BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00
A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A B A A A A A A A A A
NR ZEICH DOCU REFERENCYJNY NU MEN NGS-NR T NR ZLECENIODAWCY AUFTR CUSTO AGGEBER MER
ID -DB-XXX
ID -DB-XXX ID -DB-XXX ID -DB-XXX
AU WER VER SG.
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 1 1 1 1 01 01 01 1 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 1 1 1 1 1 01 1 01 01 01 01 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
BEME REM UWAG R AR KU K IS NG
A...N
EFS
PE SA _Wykaz g rup za so bó w PL
A4 04 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
GR PG UPA OU P
NR REFERENCYJNY ZEICH DOCU NU MEN NGS-NR T NR WYKONAWCY AU CONTR FTRAGNEH ACTOR MER
TUTUŁ TITEL TITLE
PB Urządzenia informacji opt ycznej PD Urządzenia informacji opt ycznej PF Akus tycz ne urządzenia inf ormacj POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V POŁ . W EW. SZA FA SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA SWA 1 QC Przy gotowanie, instalacja do os RA RB Element y hamulcow e SB Sterow anie sprzęgu UD Połąc zenie, z acisk, listwa z aci UE
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30110100-1-00 BR633-A 30110600-1-00 BR633-A 30110700-1-00 ID -PESA-XXX BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00 BR633-A 30000000-1-00
INDEX
A A A A A A A A A A A A A
NR ZEICH DOCU REFERENCYJNY NU MEN NGS-NR T NR ZLECENIODAWCY AUFTR CUSTO AGGEBER MER
ID -DB-XXX
AU WER VER SG.
01 01 01 1 1 1 1 01 1 01 01 01 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
BEME REM UWAG R AR KU K IS NG
A...N
EFS
PE SA _Wykaz g rup za so bó w PL
A4 05 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
NB-A12-X11:2
44
618
NB-A12-X11:3
44
618
NB-A12-X11:12 UD-X2400:7
44 24
618 590
UD-X2201-F:6
22
NB-A12-X11:4
44
618
NB-A12-X11:5
44
618
UD-X2400:3 UD-X2400:10
24 24
590 590
UD-X2201-A:2
22
NB-A12-X11:30
44
618
UD-X2400:7 UD-X2400:22
24 24
590 590
NB-A12-X11:14
44
618
NB-A12-X11:15
44
618
NB-A12-X11:32
44
618
NB-A12-X11:33
44
618
KC-E28:X2
22
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
0,00 CNB0112 1,00 0,00 CNB0113 1,00 0,00 CNB0114 1,00 CNB0117 1,00 0,00 SLE0039 1,50 0,00 CNB0115 1,00 0,00 CNB0116 1,00 0,00 CNB0117 1,00 SNB0059 1,00 0,00 SJC0028 1,50 0,00 SNB0058 1,00 0,00 SNB0059 1,00 CNB0119 1,00 0,00 0,00 CNB0085 1,00 0,00 CNB0086 1,00 0,00 0,00 CNB0091 1,00 0,00 CNB0092 1,00 0,00 0,00 SKC0030 1,50 0,00 0,00 0,00
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
GY
NB0901.10
33 1
NB0901.11
GY
GY
NB0903.10
2
NB0903.11
GY
NB0917.10 NB0917.14
3
NB0917.35
GY
LE0808.02 NB0906.12
4 SH1 5
NB0907.13
GY mostek GY SH GY GY
mostek mostek GY SH GY
mostek mostek SH GY
LE0808 SH
NB0906.13
GY
6
NB0907.14
GY
NB0917.14 NB0917.17
7
NB0917.36
GY
JC1102.03
8 SH2 9
JC1102.04
GY
NB0905.02
GY
NB0917.37
GY
NB0909.03
GY
NB0910.04
GY
NB0911.02
GY
NB0912.02
GY
KA0202.18
GY BK
NB0905.01 NB0917.17 NB0917.19
SH
10
NB0909.02
SH3 11
GY
NB0910.03
12
SH GY
NB0911.01
SH4 13
GY
NB0912.01
14
SH GY BK
KA0202.44
SH5 15 16 18
SH
SH
SH
QSCH PR ZEK N
0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
-
CNB0155 618
44
NB-B13-X72:1
09-2
CNB0156 618
44
NB-B13-X72:4
09-2
CNB0161 618
44
NB-B13-X72:3
09-2
09-2 09-2
CNB0162 618
44
NB-B12-X73:1
09-3
CNB0163 618
44
NB-B12-X73:2
09-3
CNB0164 618
44
NB-B12-X73:3
09-3
SJC0029
22
JC-A14-X:30
09-3
CNB0165 618
44
NB-Y01:1
09-4
CNB0166 618
44
NB-Y01:2
09-4
CNB0167 618
44
NB-S07:1
09-4
CNB0176 618
44
NB-S07:2
09-5
CNB0177 618
44
NB-S07
09-5
CNB0178 618
44
NB-S07
09-5
SKC0034
22
UD-X2201-F:2
09-3
09-4
09-5
09-5
Deutsche Bahn
09-6 09-6 09-7
AA
BR633B 031
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 220 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 22 PL
A4 06 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,00
GY GY GY GY mostek mostek mostek WH5 WH5
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X2200 NB-E06:X1 NB-A12-X11:22 NB-A12-X11:37 NB-E06:X2 UD-X2400:10 UD-X2400:24 NB-H01-X82:3 NB-H02-X81:3 UD-X2400:23 NB-H01-X82:5 NB-H02-X81:5
44 44 24 44 24 24 44 44 24 44 44
618 618 618 618 590 590 618 618 590 618 618
CNB0120 CNB0095 CNB0122 CNB0121 CNB0119 W0002 CNB0142 CNB0143 W0002 CNB0142 CNB0143
NB-H01-X82:4 NB-H02-X81:4
44 44
618 618
CNB0142 CNB0143
NB-H01-X82:2 NB-H02-X81:2
44 44
618 618
CNB0142 CNB0143
NB-H01-X82:1 NB-H02-X81:1
44 44
618 618
CNB0142 CNB0143
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
WH1 WH1 WH2 WH2 WH3 WH3 WH4 WH4
NB0915.02 NB0915.01 NB0908.01 NB0917.20 NB0917.19 NB0917 NB0917.31 NB0917.32 NB0917 NB1106.31 NB1106.32
19
28
NB0915 NB0915 NB0908.03 NB0917 NB0917 NB0917.33 NB0917 NB0917 NB0917 NB1106.38
NB1107.31 NB1107.32
29
NB1107.39
GY
NB1108.31 NB1108.32
30
NB1108.40
GY
NB1109.31 NB1109.32
31
NB1109.41
GY
21 22 23 24
GY
GY
GY
0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00
09-7
CNB0169 590
24
KC-E40:X1
09-7
CNB0168 590
24
KC-E40:X2
Deutsche Bahn
09-8 11-3
CNB0134 618
44
NB-A12-X11:26
11-2
CNB0139 618
44
NB-A12-X11:27
11-2
CNB0140 618
44
NB-A12-X11:28
11-3
CNB0141
44
NB-A12-X11:25
11-3
AA
BR633B 031
09-8
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 220 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 22 PL
A4 07 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
NB-A13-X11:2
54
632
NB-A13-X11:3
54
632
UD-X3400:7 NB-A13-X11:12
34 54
591 632
UD-X3204-C:6 NB-A13-X11:4
32 54
632
NB-A13-X11:5
54
632
UD-X3400:3 UD-X3400:10
34 34
591 591
UD-X3203-F:7 NB-A13-X11:30
32 54
632
UD-X3400:7 UD-X3400:22
34 34
591 591
NB-A13-X11:14
54
632
NB-A13-X11:15
54
632
NB-A13-X11:32
54
632
NB-A13-X11:33
54
632
UD-X3202-C:2 JC-A7.02:0V2
32 32
NB-E07:X1 NB-A13-X11:22 NB-A13-X11:37 NB-E07:X2 UD-X3400:10 UD-X3400:24
54 54 34 54 34 34
632 632 632 632 591 591
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
CNB0098 1,50 0,00 SNB0098 1,00 0,00 CNB0144 1,00 CNB0145 1,00 0,00 SHB0142 1,50 CNB0184 1,00 0,00 CNB0185 1,00 0,00 CNB0144 1,00 CNB0146 1,00 0,00 SLA0283 1,50 CNB0186 1,00 0,00 CNB0146 1,00 CNB0147 1,00 0,00 CNB0187 1,00 0,00 CNB0188 1,00 0,00 CNB0189 1,00 0,00 CNB0190 1,00 0,00 SJC0144 2,50 SJC0159 1,50 0,00 0,00 CNB0174 1,00 CNB0173 1,00 CNB0172 1,00 CNB0175 1,00 CNB0147 1,00 CNB0074 1,00
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,50 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,50 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00
CNB0148 632
54
NB-B14-X72:1
10-2
CNB0148 632
54
NB-B14-X72:4
10-2
CNB0148 632
54
NB-B14-X72:3
10-2
SHB0157 CNB0151 632
32 54
HB-K01:A2 NB-B15-X73:1
CNB0151 632
54
NB-B15-X73:2
10-3
CNB0151 632
54
NB-B15-X73:3
10-3
SLA0220 CNB0152 632
32 54
UD-X3203-F:5 NB-Y02:1
CNB0152 632
54
NB-Y02:2
10-4
CNB0153 632
54
NB-S08:1
10-4
CNB0153 632
54
NB-S08:2
10-5
CNB0153 632
54
NB-S08
10-5
CNB0153 632
54
NB-S08
10-5
SJC0176 SJC0166 SJC0152
32 32 32
LE-A05:GND2 NB-A02-X:2 UD-X3204-C:9
GY
NB1005.01
1
NB1005.31
WH1
GY
NB1006.01
2
NB1006.31
WH2
NB1002.05 NB1002.06
3
NB1002.31
WH3
HB0308.27 NB1007.26
4 5
HB0308.33 NB1007.32
GY WH1
NB1008.27
6
NB1008.32
WH2
NB1002.05 NB1002.07
7
NB1002.32
WH3
LA3002.21 NB1009.28
8 9
LA3002.72 NB1009.33
GY WH1
NB1002.07 NB1002.08
10
NB1002.33
WH2
NB1010.02
11
NB1010.04
WH1
GY
NB1011.03
12
NB1011.04
WH2
GY
NB1013.02
13
NB1013.04
WH3
GY
NB1015.03
14
NB1015.04
WH4
GY GY
JC4002.03 JC4002.05 HB0506 HB0506 NB1014.02 NB1014.01 NB1016.02 NB1002.25 NB1002.08 NB1002.30
15 16 18
JC4002.13 JC4002.08 HB0506.22
GY GY GY
19
NB1014 NB1014 NB1016.01 NB1002 NB1002 NB1002.24
mostek GY GY GY GY
mostek mostek GY GY
mostek mostek GY
GY GY GY GY mostek mostek
21 22 23
GY
GY
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
Deutsche Bahn
10-2 10-3
10-3 10-4
10-6 10-6 10-7
10-7
CNB0171 591
34
KC-E42:X1
10-8 10-7
CNB0170 591
34
KC-E42:X2
AA
BR633B 031
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 320 0_ B AT-KS T
10-8
A...N
EFS 32 PL
A4 08 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
CNB0097 CNB0150 CNB0074 CNB0097 CNB0150 CNB0157 CNB0097 CNB0150 CNB0158 CNB0097 CNB0150 CNB0159 CNB0097 CNB0150 CNB0160
0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
mostek WH5 WH5 GY WH1 WH1 GY WH2 WH2 GY WH3 WH3 GY WH4 WH4 SH SH SH SH SH
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X3200 NB-H03-X82:3 NB-H04-X81:3 UD-X3400:23 NB-H03-X82:5 NB-H04-X81:5 NB-A13-X11:26 NB-H03-X82:4 NB-H04-X81:4 NB-A13-X11:27 NB-H03-X82:2 NB-H04-X81:2 NB-A13-X11:28 NB-H03-X82:1 NB-H04-X81:1 NB-A13-X11:25
54 54 34 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54
632 632 591 632 632 632 632 632 632 632 632 632 632 632 632
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
NB1002.12 NB1002.13 NB1002.30 NB1206.12 NB1206.13 NB1206.20 NB1207.12 NB1207.13 NB1207.21 NB1208.12 NB1208.13 NB1208.22 NB1209.12 NB1209.13 NB1209.23
24
28
29
30
31
NB1002 NB1002 NB1002 NB1206 NB1206 NB1206 NB1207 NB1207 NB1207 NB1208 NB1208 NB1208 NB1209 NB1209 NB1209
SH1 SH2 SH3 SH4 SH5
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
12-3
12-2
12-2
12-2
12-3
10-2 10-3 10-4 10-5 10-6
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 320 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 32 PL
A4 09 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
SLA0113 SLA0114 SJD0021 SJD0025 SJD0022 SJD0040 SJD0042 SJD0046 SKB0039 SKB0009 CKB0024 CKB0035 SKC0104 SKC0105 SKC0121 SKC0108 SKC0116 SKC0113 SKC0120 CKC0049 CKC0051
0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 2,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50
UD-X1207-E:SH UD-X1207-E:SH2 UD-X1207-A:4 UD-X1101:1 JC-K09:63 UD-X1207-A:5 UD-X1101:5 JC-K09:31 UD-X1206-F:8 KB-K01:A2 UD-X1804:6 UD-X1803:5 KC-E51:X1 KC-E52:X1 KC-A01:1 UD-X1200:19 KC-A01:3 KC-E51:X2 KC-A01:2 KC-E20:X2 KC-E20:X1
12 12 12 11 12 12 11 12 12 12 18 18 11 11 13 12 13 11 13 16 16
UD-X1206-A:5
12
SJD0007
UD-X1206-A:6 JD-A51-X1:3 UD-X1207-C:11 LA-B61 UD-X1207-C:12 LA-B61 UD-X1206-F:4 UD-X1207-E:5 UD-X1207-E:6 UD-X1207-E:7 UD-X1207-E:8 UD-X1207-E:9 UD-X1207-E:10 UD-X1108:2 UD-X1108:3 UD-X1108:11
12 12 12 11 12 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
SJD0008 SJD0010 SLA0069 CLA0058 SLA0070 CLA0058 SLA0118 SLA0113 SLA0113 SLA0114 SLA0114 SLA0114 SLA0114 SKB0044 SKB0046 SKB0027
729 729
501
501 501
702 702
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
SH SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
LA051S.09 LA051S.10 JD0401.03 JD0401.07 JD0401.14 JD0409.03 JD0409.05 JD0409.14 KB0202.06 KB0202.18 KB0202.10 KB0202.05 KC0207.02 KC0207.03 KC0207.06 KC0207.01 KC0208.04 KC0208.01 KC0202.12 KC0202.06 KC0203
126SH 125SH 66
GY
JD0301.02
77
GY GY GY WH1 GY WH2 GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH3 WH4 GY GY GY
JD0302.02 JD0302.03 LA0416.05 LA0416.06 LA0417.05 LA0417.06 LA0502.03 LA0503.09 LA0504.09 LA0505.10 LA0506.10 LA0507.10 LA0508.10 KB0302.02 KB0303.02 KB0311.02
79
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
LA051S LA051S JD0401.11
GY
67
JD0409.04
GY
1
KB0202.03
GY
2
KB0202.09 KB0202.23 KC0207.04 KC0207.07 KC0207 KC0207 KC0208.02 KC0208.03 KC0202.11 KC0202.07 KC0203.06 KC0203.05 JD0301.03 JD0301.04 JD0302.05 JD0302.04 LA0416 LA0416 LA0417 LA0417 LA0502 LA0503 LA0504 LA0505 LA0506 LA0507 LA0508 KB0302.03 KB0303.03 KB0311.03
GY GY GY mostek
68 69 70 71 72
123 124 125 126 127 128 129 130 131 80 81 82
SH SH
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GY
GY GY GY
QSCH PR ZEK N
0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
07-3 07-4
SJD0029
12
JD-A51-X3a:1
04-1
SJD0041
12
JD-A51-X3b:1
04-5
03-2
CKB0005
720
19
UD-X1903:5
CKB0014 CKB0042 SKC0112 SKC0123
720 724
19 07 11 11
UD-X1904:6 KB-E03 KC-E53:X1 UD-X1105:8
Deutsche Bahn
03-2
02-5
02-5
SKC0114 SKC0115 SKC0118 CKC0050 502 CKC0052 502 SKC0124 SJD0009 SJD0011 SJD0013 SJD0012
11 11 12 61 61 11 12 12 12 12
KC-E52:X2 KC-E53:X2 UD-X1206-E:1 KC-E19-X1:1 KC-E19-X1:2 UD-X1105:7 JD-A51-X1:2 JD-A51-X1:8 JD-K01:A2 JD-A51-X1:9
02-6
02-2
02-3
03-2
03-2
07-1
07-1
07-5 07-3 07-3 07-4 07-4 07-4 07-4
CKB0003 720 CKB0004 720 CKB0011 720
12 12 12
UD-X1903:1 UD-X1903:2 UD-X1904:1 AA
BR633B 031
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
05-1 05-2 05-3
A...N
EFS 12 PL
A4 10 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
GY
1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,50 0,50 1,50 1,50 1,50 0,50 1,50 0,50 0,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50
CKB0012
720
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1200 UD-X1108:12 UD-X1904:3 UD-X1200:64 UD-X1108:5 UD-X1108:14 UD-X1108:15 UD-X1200:64 JC-K01:43 JC-K01:44 UD-X1108:6 UD-X1209-E:11 JC-K09:53
12 19 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
UD-X1902:1
19
UD-X1206-C:4
12
UD-X1103:9 UD-X1103:17
12 11
UD-X1206-C:5
12
JC-K06:31
12
JC-A6.03:US2 JC-A6.02:US1 JC-A6.02:US2 JC-A6.05:US JC-A6.06:US JC-A6.04:US1 JC-A6.04:US2 JC-K09:44
720 501
501
720
12 12 12 12 12 12 12 12
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
SKB0047 CKB0013 SKB0062 SKB0045 SKB0029 SKB0048 SKB0069 SJF0016 SJF0017 SKB0054 SJF0038 SJD0096
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 SJG0133 1,50 0,00 SJG0130 1,50 0,00 SJC0508 1,50 SJD0099 1,50 0,00 0,00 0,00 SJC0123 2,50 0,00 SJC0340 1,50 0,00 0,00 SJC0245 1,50 SJC0223 1,50 SJC0224 1,50 SJC0259 1,50 SJC0261 1,50 SJC0252 1,50 SJC0253 1,50 SGC0229 1,50 0,00
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
KB0312.02 KB0209.05 KB0209.08 KB0305.02 KB0314.02 KB0315.02 KB0209.07 JF0207.02 JF0204.03 KB0306.02 JF0449.16 JF0449.15
83 84
GY
JF0550 JF0551 JG1103.04
60 61 90
GY
JG1104.03
91
GY
JC9403.02 JD0606.03
92 93
UE0608 JC5501.46
94 95
JC5501.58
96
85 86 87 88 65 58 89 59
GY
GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
JC5501.38 JC5501.35 JC5501.36 JC5501.41 JC5501.42 JC5501.39 JC5501.40 JC5501.49
97
98
99
KB0312.03 KB0209 KB0209 KB0305.03 KB0314.03 KB0315.03 KB0209.03 JF0207.01 JF0204.01 KB0306.03 JF0449.04 JF0449.03 JF0449.01 JF0449.17 JF0550.01 JF0551.01 JG1103.05 JG1103.03 JG1104.05 JG1104.04 JC9403.03 JD0606.02 JD0606.07 JD0606.06 UE0608.02 JC5501.34 JC5501.20 JC5501.12 JC5501.12 JC5501.57 JC5501 JC5501 JC5501 JC5501 JC5501 JC5501 JC5501 JC5501.43 JC5501.52
GY GY GY GY BN WH GY GY GY GN GY BN WH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GY GY
12
UD-X1904:2
05-3
CKB0033 CKB0021 CKB0022 CKB0023 SJF0004 SJF0004 CKB0034 SJD0098 SJD0097 SJF0004 SJC0008 SJF0004 SJF0004 CJG0036 SJG0129 CJG0037 CJG0035 SJC0516 SJD0095 SJD0101 SJD0100 SJD0105 SJC0221 SJC0529 SJC0454 SJC0320 SJC0339
729 729 729 729
729
729 729 720
12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 12 12 18 12 18 19 12 12 13 11 12 12 11
UD-X1803:1 UD-X1804:1 UD-X1804:2 UD-X1804:3 JF-A51-X4:6 JF-A51-X4:1 UD-X1803:2 UD-X1104:8 UD-X1103:18 JF-A51-X4:2 UD-X1103:11 JF-A51-X4:8 JF-A51-X4:4 UD-X1802:1 UD-X1206-C:3 UD-X1802:2 UD-X1902:2 UD-X1209-E:4 JC-K09:54 JD-A55-X1:6 GC-A53-X10:29 UD-X1207-D:6 JC-A6.01:US UD-X1104:1
11 11
UD-X1101:9 JC-S51:7
Deutsche Bahn
05-7 05-6 05-6 05-6 05-7 05-8 05-8 05-6
05-7 05-7 11-3
11-3
95-7 06-3
06-5 56-2
56-2
56-1
56-1
SJG0147 SJC0276
11 11
UD-X1106:15 UD-X1107:1
AA
BR633B 031
05-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
56-1
A...N
EFS 12 PL
A4 11 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
SJC0126 SJC0273 SJG0089 SJC0149 SJC0222
2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 2,50 0,00 2,50 0,00 4,00 2,50 2,50 4,00 2,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00
GY GY GY GY GY
JC5502.35 JC5502.02 JC5502.36 JC5502.48 JC5502.25
100
102
GY
JC5502 JC5502 JC5502.33
GY GY
JC5502.34 JC5502.29
104
GY
KC0201.17
105
GY
QC0203.03
3
GY
QC0204.03
4
GY GY GY GY GY WH1 WH1 WH2 WH2 GY
JG0201.03 JG0201.04 JG0202.06 JG0202.03 JG0202.04 JG0219.02 JG0219.04 JG0218.02 JG0218.04 JD1001.05
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1200 UD-X1206-C:6 UD-X1105:22 JG-K07:A2 JC-K01:A2 JC-A6.01:0V
12 11 12 12 12
JC-A6.05:0V
12
SJC0260
JC-A6.06:0V JC-A6.03:0V2
12 12
SJC0269 SJC0249
UD-X1206-E:2
12
SKC0103
UD-X1206-C:1
12
SQC0005
UD-X1206-C:2
12
SQC0007
UD-X1206-B:3 JG-A01-X1:A UD-X1203-B:1 UD-X1206-B:4 JG-A01-X1:B UD-X1203-B:3 JC-A6.06:I0 UD-X1203-B:2 JC-A6.06:I0V UD-X1206-A:11
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
SJG0006 SJG0007 SJG0137 SJG0134 SJG0135 SJG0138 SJG0140 SJG0138 SJG0140 SJD0090
KC-A03:3
13
SKC0066
UD-X1108:8 UD-X1108:9 UD-X1203-E:6 UD-X1203-E:5 UD-X1206-A:3
12 12 12 12 12
SKB0055 SKB0061 SSB0061 SSB0064 SJB0009
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
13
JC5502 JC5502 JC5502 JC5502 JC5502.30 JC5502.37 JC5502.26 JC5502.27 JC5502.31 JC5502.32 JC5502.20 JC5502.38 JC5502.39 JC5502.46 KC0201.18 KC0201.19 QC0203.04 QC0203.05 QC0204.04 QC0204.05 JG0201.05
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
14
JG0202.05
GY
106
JG0219.03
WH1
107
JG0218.03
WH2
108
JD1001.03 JD1001.04 KC0313.06 KC0313.10 KC0313.19 KB0308.02 KB0309.02 SB0703 SB0704 JB0202.09 JB0202.09
GY GY GY GY GY GY GY
101
103
KC0313.14
109
KB0308.03 KB0309.03 SB0703.03 SB0704.03 JB0202.15
110 111 112 113 114
GY GY GY GY GY GY
WH1 WH2
0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 0,00 2,50 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,00 1,00
56-2
SJC0251 SJC0154 SJC0225 SJC0232 SJC0257 SJC0258 SJC0537 SGC0231 SGC0237 SJC0277 SKC0106 SKC0107 CQC0003 CQC0005 CQC0004 CQC0006 SJG0112
11 11 12 12 12 12 11 11 11 11 11 13 18 19 18 19 11
UD-X1103:13 GC-A53-X11:10 JC-A6.02:0V1 JC-A6.02:0V2 JC-A6.04:0V1 JC-A6.04:0V2 UD-X1103:7 GC-A54-X11:10 UD-X1105:5 UD-X1107:2 UD-X1105:6 KC-A03:1 UD-X1801:1 UD-X1901:1 UD-X1801:2 UD-X1901:2 JG-H51:1
SJG0136
11
JG-H51:4
02-3
SJG0139
11
JG-H51:2
02-2
SJG0139
11
JG-H51:3
02-2
SJD0085 SJD0086 SKC0095 SKC0097 SKC0051 CKB0032 724 CKB0041 724
13 11 11 11 11 12 12
JD-A55-X2:1 UD-X1104:10 UD-X1104:7 UD-X1102:3 UD-X1101:18 KB-E03 KB-E03
729 720 729 720
Deutsche Bahn
56-3
56-3
56-3
02-3
02-6
02-6
02-3
10-2
03-3
05-4 05-4 07-5 07-6
SJB0002 SJB0002
11 11
JB-A51-X1:1 JB-A51-X1:2 AA
BR633B 031
56-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
02-1
A...N
EFS 12 PL
A4 12 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
SJB0008
1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 2,50 0,00 0,00 2,50 0,00 0,00 1,50 2,50 1,50 1,50 2,50 2,50 2,50 1,50 1,50 2,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50
GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
JB0203.09 UD0201.06 UD0201.07 UD0204.05 UD0204.06 GC1202.05 GC1202.06
WH3 GY GY GY GY GY GY
1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 2,50 2,50 1,50 2,50 2,50 2,50 1,50 0,00 2,50 0,00 1,50 1,50 2,50 0,00 0,00 2,50 1,50 2,50 2,50 0,00
SJB0002 SJF0033 SJF0034 SJF0035 SJF0036 SGC0222 SGC0223
12 12 12 12 12 11 11
JB-A51-X1:3 UD-X1207-B:8 UD-X1207-B:9 UD-X1207-B:10 UD-X1207-B:11 GC-A53-X10:9 GC-A53-X10:5
SGC0085 SGC0236
11 11
GC-A53-X11:2 UD-X1105:1
SGC0233 SGC0234
11 11
GC-A52-X10:10 GC-A52-X10:14
SGC0200 SGC0230
11 11
GC-A54-X10:5 GC-A54-X11:2
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1200 UD-X1206-A:4
12
JC-K09:43 GC-A53-X10:1
12 11
SGC0228 SGC0224
GC-A53-X10:25
11
SGC0221
GC-A52-X10:18 GC-A52-X10:1
UD-X1207-D:5 UD-X1207-D:4 UD-X1207-D:7
11 11
SGC0162 SGC0208
12 12 12
SNB0134 SNB0135 SJG0004
UD-X1207-D:8 UD-X1200:10
12 12
SJG0005
UD-X1203-D:7 UD-X1200:7 UD-X1203-D:5 UD-X1203-D:8 UD-X1200:11 UD-X1200:8 UD-X1200:6 UD-X1203-C:5 UD-X1203-C:8 UD-X1200:10 UD-X1200:7 UD-X1200:74 UD-X1203-D:10 UD-X1203-C:10 UD-X1200:75
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
SJG0079 SJG0065 SJG0078 SJG0080 SJG0066 SJG0067 SJG0065 SJG0082 SJG0084 SJG0066 SJG0067 SJC0324 SJG0072 SJG0073 SJC0323
501
501 501 501
501 501 501
501
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
JB0203.12 UD0201 UD0201 UD0204 UD0204 GC1202.08 GC1202.07
115 116
GC1202.04
119
GC1202.03 GC1202.14
GY GY
GC1202.13 GC1202.15
120
GC1202.11 GC1202.12
GY GY
GC1202 GC1202 NB0602.07 NB0603.07 JG0303.06
121
GY GY
9
GY
JG0304.06 JG0304
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
JG0303.17 JG0303.11 JG0304.23 JG0304.24 JG0304.18 JG0303.12 JG0303.11 JG0304.25 JG0304.26 JG0304.18 JG0303.12 JG0303.32 JG0304.21 JG0304.22 JG0304.33
6
GC1202.09 GC1202.10 NB0602 NB0603 JG0303.05 JG0303.08 JG0303.07 JG0304.09 JG0304.08 JG0304.07 JG0303.07 JG0303.28 JG0304 JG0304.07 JG0303.19 JG0303.29 JG0304.19
GY GY GY
JG0303.13 JG0303.20 JG0304.20 JG0304.19
GY GY GY GY
GY GY
117 118
GY GY GY
GY GY
122 132 5
GY
10
7 11
8 12
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
Deutsche Bahn
03-7
03-7
12-2
12-2
12-1
12-1
06-3 06-3
SJG0035 SJG0039 SJG0033 SJG0041 SJG0040 SJG0034 SJG0033 SJG0077 SJG0034 SJG0083 SJG0081 SJG0068
SJG0070 SJG0085 SJG0069 SJG0068
501
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
JG-K01:13 JG-K03:13 UD-X1200:6 JG-K01:23 JG-K03:23 UD-X1200:10 UD-X1200:5 UD-X1203-D:4 UD-X1200:9 UD-X1200:9
501
12 12 12
UD-X1203-C:7 UD-X1203-C:4 UD-X1200:12
501
11 11 11 12
JG-A56-X:2 UD-X1106:9 JG-A56-X:1 UD-X1200:11
501
501 501
AA
BR633B 031
02-2
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
03-1
03-2
04-1
04-1
04-3
04-3
05-1
05-2
A...N
EFS 12 PL
A4 13 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50
GY GY GY GY
JF0450.03 JC9401.04 JC9401.03 RA0503.02
57 15 16
GY GY GY
17 18 19
GY GY GY GY GY GY GY
JC9506 JC9507 KC0207.01 KC0207 KC0207 NB0807.01 NB0808.03 NB0809.03 NB0815 NB0811.03 NB0812.03 JD1004.03
GY GY GY GY GY GY GY
JD1004.03 JD1004.02 PF0909.01 PF0910 PF0911.01 PF0912.01 JC6802
28
GY GY GY
GC1203.03 GC1203.02 JC9701
34
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GC1204.02 GC1204.02 GC1302.02 GC1302.02 KC1408.02 KC1404.02 KC1411.02 KC1410.04 KC1410.03
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
JF0547.01 JC9402.01
YE GY
SJF0004 SJC0514
12 12
JF-A51-X4:7 UD-X1209-E:5
RA0504.02 RA0504.01 JC9504.01 JC9505.01 KC0301
GY GY GY GY GY
SRA0029 SRA0028 SJC0104 SJC0105 SKC0098
11 11 12 12 11
GC-A52-X10:5 GC-A53-X10:15 UD-X1104:5 UD-X1104:6 KC-E74:X1
KC0302 NB0803 NB0813 NB0814 NB0810.03 NB0816 NB0817 JD1003.06 JD1003.05 JD1002.06 JD1002.05 PF0905 PF0906 PF0907 PF0908 JC6801.02 JC6801.04 GC0807.02
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0099 SNB0022 SNB0023 SNB0026 SNB0119 SNB0121 SNB0123 SJD0089 SJD0088 SJD0078 SJD0077 SJC0305 SJC0301 SJC0297 SJC0293 SJC0540 SJC0338 SGC0090
12 12 12 12 12 12 12 12 11 12 11 12 12 12 12 11 12 12
KC-E75:X1 JC-A6.04:O.00 JC-A6.04:O.01 JC-A6.04:O.02 UD-X1102:13 JC-A6.04:O.04 JC-A6.04:O.05 UD-X1203-E:1 UD-X1104:12 UD-X1203-E:2 UD-X1104:11 JC-A6.04:O.08 JC-A6.04:O.09 JC-A6.04:O.10 JC-A6.04:O.11 UD-X1103:6 UD-X1200:55 UD-X1209-E:6
36
GC1203.02 GC1203.01 GC0808.02
GY GY GY
SGC0226 SGC0225 SGC0091
12 11 12
UD-X1200:34 GC-A53-X10:3 UD-X1209-E:7
37
GC0905.02
GY
SGC0104
12
UD-X1209-E:9
38 39 40 41
KC1409.02 KC1406.02 KC1414.02 HC0312.13 HC0312.11
GY GY GY GY GY
0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,00 1,00 2,50 1,50
SNB0075 SNB0183 SNB0211 SHC0138 SHC0094 501
12 12 12 12 12
UD-X1107:4 UD-X1107:6 UD-X1107:8 KC-K03:B1 UD-X1200:42
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1200 UD-X1209-E:12 JC-A6.03:I.14 JC-K09:A1 UD-X1209-E:10
12 12 12 12
SJF0039 SJC0148 SJC0341 SRA0027
JC-A6.04:O.12 JC-A6.04:O.14 UD-X1200:69 UD-X1200:20 UD-X1200:19 UD-X1102:10 UD-X1102:11 UD-X1102:12 JC-A6.04:O.03 UD-X1102:14 UD-X1102:15 UD-X1200:28
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
501
SJC0527 SJC0528 SKC0108
501
SNB0020 SNB0025 SNB0027 SNB0120 SNB0122 SNB0124 SJD0087
UD-X1200:27 UD-X1209-F:2 UD-X1101:14 UD-X1101:15 UD-X1101:16 UD-X1101:17 JC-A6.02:O.06
12 12 12 12 12 12 12
JC-A6.02:I.00 UD-X1200:35 JC-A09.03:21
12 12 12
SGC0227 SGC0226 SGC0084
GC-A53-X10:7 JC-A6.02:I.06 GC-A52-X10:12 JC-A6.02:I.11 JC-A6.04:O.06 JC-A6.04:O.07 JC-A6.04:O.15 JC-A6.04:I.06 UD-X1107:3
11 12 11 12 12 12 12 12 11
SGC0086 SGC0087 SGC0100 SGC0103 SNB0143 SNB0152 SNB0210 SJC0661 SJC0660
501
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
SJD0087 SJD0079 SJC0316 SJC0313 SJC0310 SJC0307 SJC0541
20 21 22 23 24 25 26 27
29 30 31 32 33
35
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
05-7 95-5
05-3
96-4 96-6 03-4
03-5 08-3 08-4 08-5 08-6 08-7 08-7 10-3
10-2
09-3 09-4 09-5 09-6 69-4
12-3
12-3
12-6
13-1
14-3 14-4 14-5 14-6
A...N
EFS 12 PL
A4 14 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
SHC0094 SHC0140 SJC0665 SJC0664 SHC0142 SJC0371
1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 0,00 0,00 2,50 2,50 1,50 0,00 1,00 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,00 0,00 1,50 0,00
GY GY GY GY GY GnYe
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
KC1407.03 KC1407.04 HC0312.12
GY GY GY
SJC0662 SJC0663 SHC0140 501
12 11 12
JC-A6.04:I.07 UD-X1107:5 UD-X1200:42
HC0313.11 0008PE 0002PE
GY GnYe GnYe SH GnYe GnYe GY GnYe GY GY GY
1,50 1,50 1,50 0,00 2,50 2,50 2,50 0,00 2,50 2,50 1,50 2,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,50 1,50
SHC0143 SJB0003 SJF0019
12 12 12
UD-X1207-F:3 JB-A51:PE JF-A51
CKB0015 720 CKD0001 SR A0112 729 CKB0043 724 SJC0006 SKB0040 SKB0041
19 18 12 07 12 12 12
UD-X1904:PE UD-X1803:6 JC-A6.03:I.15 KB-E03 UD-X1104:13 KB-K01:14 KB-K02:14
SKB0097
12 11 12 11 12 12 12 12 12
KB-K01:11 UD-X1108:1 KB-K02:11 UD-X1108:4 UD-X1200:48 UD-X1200:49 KB-K03:14 KB-K01:24 UD-X1200:51
11 12 11 12 11 12 12 12 12 12 12 11 12 11 11
UD-X1108:7 KB-K03:11 UD-X1108:10 KB-K01:21 UD-X1108:13 UD-X1200:63 UD-X1200:88 UD-X1200:84 JG-K05:14 JG-K05:24 UD-X1200:12 UD-X1105:24 JC-A09.02:21 UD-X1103:5 UD-X1103:25
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1200 UD-X1200:41 UD-X1200:43 JC-A6.04:I.15 UD-X1107:7 KC-K03:27 JC-A09.01-X2:4
UD-X1903:PE UD-X1804:7 UD-X1103:24 JC-A09.02:14 JC-A6.04:O.13 UD-X1206-F:7
12 12 12 11 12 12
19 18 11 12 12 12
501 501
720 729
CKB0006 CKB SR A0021 0030 SRA0020 SJC0058 SLA0119
UD-X1200:48
12
501
SKB0082
UD-X1200:73 UD-X1200:47 UD-X1206-E:7
12 12 12
501 501
SKB0042 SKB0082 SKB0049
UD-X1200:50 UD-X1200:73 UD-X1200:51 UD-X1200:49 UD-X1200:50
12 12 12 12 12
UD-X1206-E:9
12
JC-A6.03:US1 UD-X1200:8 JC-A6.03:0V1 JC-A6.03:I.09
12 12 12 12
UD-X1206-E:12
12
501 501 501 501 501
SKB0095 SKB0096 SKB0087 SKB0095 SKB0087 SKB0068
501
SJC0241 SJC0324 SJC0246 SRA0016 SGD0302
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GYYe Gn GnYe GY GY
HC0312.11 HC0312.12 KC1415.04 KC1415.03 KC1405 0008PE.01 0002PE 0003PE.02 0003PE.06 RA0510.08 RA0510.09 JC9609 KB0201.03
42 43 44 149PE 150PE PE7 151PE 45 46 62
GY GY
KB0313.14
47
GY GY GY
KB0313.13 KB0313.14 KB0313.12
48
63
GY GY GY GY GY
KB0201 KB0201 KB0201 KB0201 KB0313.16 KB0313.17 KB0313.15 KB0313.16 KB0313.15
GY
KB0209.06
64
GY GY GY GY
JG0303.31 JG0303.32 JG0304.32 RA0209
74
GY
UD0403.57
76
73
49 50 51
75 52
0003PE.04 0003PE.08 RA051 1 0003PE.09 JC9608.01 KB0201.19 KB0201.20 KB0301.04 KB0301 KB0304.04 KB0304.05 KB0313.13 KB0313.17 KB0201.21 KB0201.22 KB0201
GY
KB0316.04 KB0316 KB0310.04 KB0310 KB0201.04 KB0201 KB0209.07 KB0209.08 JG0303.33 JG0303.34 JG0304.33 RA0204.02 RA0204.03 UD0403.55 UD0403.56
GY
GY GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
Deutsche Bahn
14-7
14-8 02-8 05-8 05-8
SKB0083 SKB0084 SKB0042 SKB0096 SKB0043 SKB0075
501 501
SKB0077 SKB0070 SKB0063 SKB0069 501 SKB0062 501 SJC0325 SJG0071 SJC0323 501 SRA0012 SRA0023 SGD0184 SGD0241
AA
BR633B 031
14-7
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
05-2 05-7
96-5 03-1
03-2
03-3
03-3
03-3
03-4
03-6
03-7
03-8
05-1
05-2 02-4
16-5
A...N
EFS 12 PL
A4 15 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
SGD0235 SJC0150 SJC0051 SJC0338 SJC0198 SJC0198 SLA0255 SLA0256 SLA0046 SLA0293 SLA0295 SLA0299 SLA0300 SLA0301 SLA0304 SLA0305 SLA0306 SLA0309 SLA0313 SNB0118 SNB0138 SNB0142
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
SGD0107
12
JC-A4.06:I.02
SJC0205 SJC0211
12 12
JC-A6.02:I.09 UD-X1206-E:5
SJC0356
12
JC-A09.05:21
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1200 GD-K11:A1 UD-X1209-E:8 JC-A09.05:14 UD-X1200:33 UD-X1200:56 UD-X1200:55 UD-X1206-F:5 UD-X1206-F:6 UD-X1206-A:1 UD-X1206-A:2 UD-X1207-B:12 UD-X1206-D:5 UD-X1206-D:6 UD-X1206-D:7 UD-X1206-D:8 UD-X1206-D:9 UD-X1206-D:10 UD-X1206-D:11 UD-X1206-D:12 UD-X1207-D:3 UD-X1207-D:2 UD-X1207-D:1
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GD1803.01 JC9406.01 JC9407 JC6801.04 JC6801.03 JC6801.03 LA0509.02 LA0510.02 LA0405.02 LA0407.02 UD0203.02 LA0701.02 LA0702.02 LA0703.02 LA0704.02 LA0705.02 LA0706.02 LA0707.02 LA0708.02 NB0601.06 NB0604.06 NB0605.06
53 78 54 55
GD1804 JC9406 JC9511 JC6701.09
GY
56 135 136 133 134 145 137 138 139 140 141 142 143 144 146 147 148
JC6903.01 LA0509 LA0510 LA0405 LA0407 UD0203 LA0701 LA0702 LA0703 LA0704 LA0705 LA0706 LA0707 LA0708 NB0601 NB0604 NB0605
GY
GY GY
95-8
Deutsche Bahn
95-3 69-3
69-3 07-6 07-6 07-7 07-8 03-7 07-2 07-2 07-2 07-2 07-2 07-3 07-3 07-3 06-4 06-4 06-4
AA
BR633B 031
18-2
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 120 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 12 PL
A4 16 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
UD-X1400:71 UD-X1400:2 GD-A01-X214:5 UD-X1404-F:3 GD-A01-X215:13 UD-X1404-F:1 GD-A01-X220:3 UD-X1404-F:4 UD-X1499:9 GD-A01-X107:2.2 UD-X1477:6 JC-A4.07:I.01 JC-A4.07:O.02 LA-S59:14 UD-X1400:10 GD-A01-X218:1 UD-X1400:9 GD-A01-X110:6 GD-A01-X110:7 SB-K02:11 UD-X1475:8 UD-X1475:9 UD-X1400:271 HC-K03:B1 JC-A4.10:K1:11 JC-A4.06:I.00
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SGD0071 SGD0125 SGD0017 SGD0016 SGD0019 SGD0018 SGD0021 SGD0020 SGD0200 SGD0157 SLA0387 SLA0388 SLA0394 SLA0411 SGD0036 SGD0147 SGD0036 SGD0031 SGD0075 SHC0051 SHC0127 SHC0130 SHC0150 SHC0053
GY GY GY GY GY GY GY GY BU BU GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
UD-X1436-C:1 UD-X1400:240 UD-X1400:22 UD-X1400:236
14 14 14 14
UD-X1400:237 UD-X1481-E:8 UD-X1400:18 KC-Q01:A1 KC-Q02:A1 KC-Q03:A1 UD-X1477:10
14 14 14 14 14 14 14
2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,50 0,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
595 595
595 595
SHD0105
595 595
595 595
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
SHD0076 SKB0021 SKB0024
SKB0093 SGD0304 SKB0024 SKC0082 SKC0085 SKC0088 SLA0049
GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY
NUMER
GD0802.06 GD0802.07 GD0902.03 GD0902.02 GD0901.03 GD0901.02 GD1201.03 GD1201.02 GD0211.04 GD0211.03 02 03 LA4006 LA4013 GD0601.02 GD0601.01 GD0601.02 GD0907 GD0917.01 HC0310.02 HC0310.04 HC0311.04 HC0311.05 HC0405.02 HC0405 HD0402.01
ZACISK
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
GD0414.02 GD0414.03 GD0802.07 GD0802.08 GD0802.08 GD0802.09 GD0802.09
GY GY GY GY GY GY GY
SGD0015 SGD0012 SGD0125 SGD0201 SGD0201 SGD0202 SGD0202
GD0210.04 GD0210.03 LA4012.01
RD RD GY
7 8 9 10
LA4012.02 LA4014
GY GY
GD0614
GY
11 12 13
GD0908 GD0918 HC0312.04 HC0312.03 HC0313.04 HC0313.03 HC0411.01 HC0411.02 HD0211.06 HD0211.05 HD0404 KB0204.02
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
KB0208 KB0208.01 KB0206.03 GD1907.21 KB0208.03 KC0413 KC0415 KC0417 LA0406
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,50 0,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,00 1,00 2,50 1,50 2,50 1,50 2,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
1 2 3 4 5 6
14 15 16
HD0401.04 KB0205.03 KB0205.04 KB0313
17 18
KB0208.02 GD1901.02 KB0205.04 KC0414 KC0416 KC0418 LA0421.04
20 21 22 23 24 25 26
19
MO.
NUMER
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
14 14 14 14 14 14 14
UD-X1404-F:2 GD-A01-X202:8 UD-X1400:1 UD-X1400:3 UD-X1400:2 UD-X1400:4 UD-X1400:3
SGD0200 SGD0157 SLA0395
14 14 14
UD-X1499:8 GD-A01-X107:1.2 LA-K08:A1
SLA0396 SLA0412
14 14
LA-K08:A1 JC-A4.07:I.04
SGD0207
14
JC-A4.03:I.01
SGD0032 SGD0076 SHC0056 SHC0057 SHC0066 SHC0058 SHC0024 SHC0023 SHD0122 SHD0104 SHD0090 SKB0099
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
JC-A4.03:I.10 JC-A4.03:I.11 UD-X1466-A:1 HC-K01:A1 UD-X1466-A:2 HC-K02:A1 HC-K03:27 HC-Q05:21 HD-P57:X1 UD-X1436-C:3 JC-A4.06:O.06 KB-K04:A1
SKB0091 SKB0092 595 SKB0094 595 SGD0305 SKB0002 595 SKC0081 SKC0084 SKC0087 SLA0028
14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1432-E:8 UD-X1400:237 UD-X1400:238 UD-X1400:81 UD-X1400:237 JC-A4.06:O.10 JC-A4.06:O.11 JC-A4.06:O.12 JC-A4.07:O.13
595 595 595 595 595
Deutsche Bahn
13-7
13-7
13-7
13-8
02-7
40-3
40-4 40-8 06-1
AA
BR633B 031
UWAGA
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
06-2
09-2 09-3 03-5
03-6
04-4
04-2
04-5 02-4
02-3
02-3 19-4 02-4 04-6 04-7 04-8 04-5
A...N
EFS 14 PL
A4 17 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
UD-X1420-B:4 UD-X1420-D:7 JC-A4.07:O.10
14 14 14
UD-X1477:14 UD-X1477:2 JC-A4.06:O.13 JC-A4.06:I.05 DF-K01:11 DF-K01:21
14 14 14 14 14 14
UD-X1401:14 UD-X1401:15 UD-F36:4
14 14 14
UD-F36:2
14
UD-F36:2 UD-X1401:22 UD-X1404-D:7 FA-K03:14 UD-X1404-D:8 FA-K01:A2 UD-X1404-D:12
14 14 14 14 14 14 14
UD-F39:4 GD-A01-X112:1 GD-A01-X112:3 GD-A01-X112:2 UD-F39:2 GD-A01-X112:5 GD-A01-X112:7 GD-A01-X112:6 UD-X1401:38 GD-A01-X213:1
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
GD-K05:14 UD-X1400:254
14 14
SLA0176 1,50 SLA0121 1,50 SLA0111 1,50 0,00 SLA0422 1,50 SRA0098 1,50 SKC0130 1,50 SGD0257 1,50 SDF0003 1,50 SDF0004 1,50 0,00 SFA0016 2,50 SFA0017 2,50 SFA0015 4,00 0,00 SFA0021 4,00 0,00 SFA0022 4,00 SFA0026 2,50 SFA0003 2,50 SFA0004 1,50 SFA0005 2,50 SFA0007 1,50 SFA0012 1,50 0,00 SGD0166 6,00 SGD0167 2,50 SGD0170 2,50 SGD0142 2,50 SGD0181 6,00 SGD0168 2,50 SGD0174 2,50 SGD0172 2,50 SGD0014 1,00 SGD0121 1,00 SGD0250 1,50 SGD0292 1,50 SGD0138 2,50 0,00
KOLOR
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 4,00 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 0,00 2,50 0,00 0,00 0,00 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 1,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50
SLA0107
14
JC-A4.07:O.11
SLA0177 SLA0122 SLA0421 SRA0099 SKC0131 SGD0248 CDF0001 769 CDF0002 769 SLA0410 SFA0018 SFA0014 SFA0019 SFA0020 SFA0023 SFA0024 SFA0027 SFA0025 SFA0001
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1420-B:5 UD-X1420-D:8 JC-A4.06:I.03 JC-A4.09:I.25 KC-Q04:A1 GD-K07:31 DF-A01-X1:5 DF-A01-X1:6 LA-S59:13 UD-X1401:16 UD-F36:4 UD-X1401:17 UD-X1401:18 UD-X1401:19 UD-X1401:20 UD-X1401:23 UD-X1401:21 UD-F35:4
SFA0002
14
UD-F35:2
UWAGA
UD-X1400
595
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY GY GY
LA0205.07 LA0205.06 LA0208
27
LA0207
GY
28
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
LA1104.01 RA0205.02 KC0505 GD1812 DF0203.01 DF0204.01 FA0201 FA0201.03 FA0201.05 FA0201.02
29 30 31 32 33 34 35 36
GY
FA0202.01
38
GY GY GY GY GY GY GY
FA0202.02 FA0202.09 FA0601.02 FA0601.03 FA0602.02 FA0602.03 FA0604.01 GD0312 GD0312.02 GD0312.01 GD0312.04 GD0312.03 GD0314.02 GD0314.01 GD0314.04 GD0314.03 GD0412.01 GD0501.61 GD0501.50 GD0501 GD0501.33
39 40
LA0206.07 LA0206.06 LA1105 RA0206 KC0506 GD1811.01 DF0203.02 DF0204.02 FA0201.13 FA0201.07 FA0201.01 FA0201.09 FA0201.11 FA0202.03 FA0202.05 FA0202.11 FA0202.07 FA0601.01
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
41
FA0602.01
GY
42 43 44
FA0604 GD0312 GD0312.06 GD0312.08 GD0312.10 GD0312.05 GD0314.06 GD0314.08 GD0314.10 GD0314.05 GD0412.04 GD0501.42 GD0501.43
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GD0501.44 GD0501.64
GY GY
BK GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY GY
37
45 46 47 48 49
50
Deutsche Bahn
02-5
11-4 02-7 05-6 18-6 02-2 02-2 12-1 12-2
12-2
12-2
12-2
06-2
06-2
06-4 03-6
SGD0077 SGD0083 SGD0093 SGD0171 SGD0096 SGD0095 SGD0094 SGD0175 SGD0206 SGD0198 SGD0297
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1403-C:1 UD-X1403-C:2 UD-X1403-C:3 GD-A01-X112:4 UD-X1403-C:4 UD-X1403-C:5 UD-X1403-C:6 GD-A01-X112:8 UD-X1401:39 JC-A4.03:US1 JC-A4.03:US2
SGD0346 SGD0066
14 14
JC-A4.04:US1 GD-A01-X209:9
AA
BR633B 031
02-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
03-6
03-7
03-7
03-7
04-6 12-3
12-4
A...N
EFS 14 PL
A4 18 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
UD-F37:4
14
UD-X1401:24 UD-X1401:8 UD-X1401:47 GD-A01-X119:1 GD-A01-X206:1 GD-A01-X211:4 GD-A01-X211:7 GD-A01-X208:7 UD-F37:4 GD-K01:A2 UD-F37:2 UD-X1422-D:3 UD-X1422-D:4 GD-A01-X205:9 UD-F37:2 GD-A01-X220:4 GD-A01-X119:10 GD-A01-X209:12 GD-K04:13 GD-A01-X205:4 GD-A01-X205:14 GD-A01-X214:6 GD-A01-X215:12 GD-A01-X215:16 GD-A01-X214:8 GD-A01-X214:10 GD-A01-X202:14 GD-A01-X206:2 UD-X1499:7 UD-X1404-A:1
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SGD0355 4,00 0,00 SGD0356 1,50 SGD0357 2,50 SGD0358 1,50 SGD0072 1,50 SGD0044 1,00 SGD0282 1,50 SGD0283 1,50 SGD0359 1,50 SGD0027 4,00 SGD0135 1,50 SGD0360 4,00 SGD0353 1,50 SGD0354 1,50 SGD0208 1,50 SGD0361 4,00 SGD0343 1,50 SGD0348 1,50 SGD0327 1,50 SRB0017 1,50 SGD0339 1,50 SGD0340 1,50 SGD0336 1,50 SGD0334 1,50 SGD0335 1,50 SGD0330 1,50 SGD0331 1,50 SGD0101 1,50 SGD0045 1,00 SGD0062 1,50 SGD0059 1,50 0,00 0,00 SGD0182 2,50 SGD0173 2,50 SGD0068 4,00 SGD0069 4,00 SGC0105 1,50
KOLOR
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
GY GY GY
4,00 4,00 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,00 1,50 1,50
SGD0349 SGD0350 SGD0073
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
UD-X1400
UD-X1402-C:5 UD-X1402-C:6 UD-F38:4 UD-F38:4 UD-X1475:2
14 14 14 14 14
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY
GD0501.58
51
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GD0501.55 GD0501.54 GD0501.13 GD0501.19 GD0501.16 GD0501.62 GD0501.63 GD0501.59 GD0501.57 GD0502.15 GD0502.58 GD0502.56 GD0502.57 GD0502.23 GD0502.59 GD0502.43 GD0502.53 GD0502.29 GD0502.61 GD0502.41 GD0502.42 GD0502.38 GD0502.36 GD0502.37 GD0502.32 GD0502.33 GD0502.25 GD0701.01 GD0701.04 GD0709.02
52
GD0801.09 GD0801.07 GD0801.01 GD0801.02 GD0801.17
67
53
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66
GY GY GY GY GY GY
68 69
GD0501.51 GD0501.52 GD0501.53
GD0501 GD0501 GD0501 GD0501 GD0501.17 GD0501.18 GD0502.26
GY GY GY
GD0502.54 GD0502.55 GD0502.47 GD0502.60 GD0502.46 GD0502.45 GD0502.28
GY GY GY GY GY GY GY
GD0502.40 GD0502 GD0502.39 GD0502.34 GD0502.35 GD0502.30 GD0502.31 GD0502.24 GD0701.03
GY
GD0709.05 GD0709.08 GD0709.01 GD0801.11
GY GY GY GY
GD0801.06 GD0801.03 GD0801.04
GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY
14 14 14
UD-X1422-D:1 UD-X1422-D:2 UD-X1401:48
Deutsche Bahn
12-4
12-5
SGD0046 SGD0048 SGD0177
14 14 14
GD-A01-X206:4 GD-A01-X206:7 GD-A01-X114:16
SGD0351 SGD0352 SGD0347 SGD0362 SGD0325 SGD0319 SGD0326
14 14 14 14 14 14 14
UD-X1401:25 UD-X1401:9 JC-A4.04:0V1 FA-K03:A2 JC-A4.03:0V2 JC-A4.03:0V1 GD-A01-X209:2
SGD0338 SGD0337 SGD0332 SGD0333 SGD0328 SGD0329 SGD0098 SGD0050
14 14 14 14 14 14 14 14 14
GD-A01-X204:9 GD-A01-X203:4 GD-A01-X215:14 GD-A01-X215:8 GD-A01-X215:10 GD-A01-X214:2 GD-A01-X214:4 GD-A01-X202:9 UD-X1402-D:7
SGD0060 SGD0061 SGC0244 SGD0183
14 14 14 14
UD-X1404-A:4 UD-X1404-A:7 GD-K17:11 UD-X1404-F:6
SGD0169 SGD0123 SGD0124
14 14 14
UD-X1499:1 GD-A01-X117:1 GD-A01-X117:2
AA
BR633B 031
12-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
12-5
12-5
12-6
12-6
12-7
12-7
12-7
12-7 12-7
12-8
12-8 07-2
07-6
13-3
13-3 13-3
A...N
EFS 14 PL
A4 19 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
NUMER
ZACISK
UD-X1499:3 UD-F38:2 UD-X1400:1 UD-X1404-F:10 UD-F38:2 UD-X1404-A:2 GD-A01-X214:15 UD-X1404-A:3 GD-A01-X214:13 GD-A01-X220:11
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SGD0070 SGD0022 SGD0071 SGD0205 SGD0023 SGD0088 SGD0084 SGD0085 SGD0081 SGD0055
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GD0802.05 GD0802.01 GD0802.06 GD0802.14 GD0802.02 GD0905.02 GD0905.01 GD0906.02 GD0906.01 GD1206.01
70
GD-A01-X220:12
14
SGD0058
GY
GD1207.01
76
UD-F34:4
14
SGD0127
GY
GD1408.01
77
GD-K13:A1
14
SGD0251
1,50 4,00 2,50 1,50 4,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 4,00 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 2,50 2,50
GD1601.07
78
GD1602.06 GD1802.10
79 80
GD1907.19 GD1907.20 GD1907.21 GD2107.04 GD2107.05 HB0308.42 HB0308.44 HB0308.38 HB0308.43 HC0301.21 HC0301.68 HC0301.32 HC0301.69 HC0301.23 HC0301.52 HC0302.33 HC0302.17
81
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
GD0802.03 GD0802.04 GD0802.10 GD0802.12
GY GY GY GY
SGD0024 SGD0025 SGD0203 SGD0204
14 14 14 14
GD-A01-X117:3 GD-A01-X117:4 UD-X1402-C:7 UD-X1402-C:8
GD0905.05 GD0905.08 GD0906.05 GD0906.08 GD1206.02 GD1206.03 GD1207.02 GD1207.03 GD1408.02 GD1408.05 GD1601.03 GD1601.05 GD1601.06 GD1602.05 GD1802.13 GD1802.14 GD1802.15 GD1907.14
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0089 SGD0090 SGD0086 SGD0087 SGD0211 SGD0213 SGD0212 SGD0214 SGD0129 SGD0130 595 SGD0263 SGD0108 SGD0109 SGD0253 SGD0249 SGD0274 SGD0291 SGD0303
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1404-A:5 UD-X1404-A:8 UD-X1404-A:6 UD-X1404-A:9 GD-A01-X219:14 JC-A4.12:US GD-P51:2 JC-A4.12:0V UD-X1401:2 UD-X1400:252 UD-X1432-E:11 UD-X1405-D:7 UD-X1405-D:8 UD-X1405-D:2 GD-K07:A1 JC-A4.11:K0:11 JC-A03.14:32 UD-X1465-B:7
GD2107.06 GD2107.08 HB0308.43
GY GY GY
SGD0271 SGD0148 SHD0005 595
14 14 14
GD-K09:A1 JC-A03.14:12 UD-X1400:84
HB0308.22 HB0308.39 HC0301.28 HC0301.63 HC0301.61 HC0301.76 HC0301.07 HC0301.09 HC0302.18 HC0302.12
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
1,50 1,50 2,50 2,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,50 1,00 1,50 2,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 2,50 2,50 1,50 1,50 2,50 2,50 2,50 2,50
SHB0006 SHB0090 SHC0104 SHC0098 SJD0070 SJD0129 SHC0044 SHC0045 SHC0067 SHC0062
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-F43:2 UD-X1422-E:12 UD-F10:2 HC-Q01:A2 JD-A07:A2 JD-A08:A1 HC-K02:A2 HC-Q03:A2 LA-K07:28 HC-K03:28
UD-X1400
UD-X1432-E:10 UD-X1414:2
GD-K13:14 JC-A03.13:42 UD-X1400:21 UD-X1481-E:4 UD-X1414:17 HD-P57:X2 UD-X1436-C:2 UD-X1422-E:11 UD-X1400:83 UD-X1436-C:5 UD-X1475:11 JD-K04:A2 JD-A04-X:A2 UD-X1466-A:3 JC-A4.07:0V2 HC-K03:A1 UD-X1400:272
595
14 14
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SGD0261 SGD0243
595
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
SGD0300 SGD0301 SGD0305 SGD0222 SGD0267 SHD0007 SHD0006 SHB0075 SHD0005 SHC0097 SHC0040 SJC0142 W0001 SHC0059 SLA0373 SHC0010 SHC0110
71 72 73 74 75
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
82 83 84 85 86 87 88
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
13-3
13-4 13-4
09-6
09-6
12-8
12-8
11-6
18-3
18-2 18-6
19-5
21-5
04-4
06-3
02-2
02-2
03-7
04-2
A...N
EFS 14 PL
A4 20 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
JC-A4.07:US2 JD-A04-X:11 UD-X1436-C:9 UD-X1400:233 UD-X1422-E:9 UD-X1422-E:10 :4 :2 UD-X1400:337
14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1422-C:1 UD-X1405-D:9 JC-A4.09:US4
14 14 14
JC-A4.06:US1 JC-A4.13:US JC-A4.08:US4 JC-A4.08:US3 RA-K11:43 JC-A4.05:US1 UD-F46:4
14 14 14 14 14 14 14
UD-X1400:262
14
SJC0141 1,50 SHC0016 1,50 SHC0020 1,50 0,00 SHB0051 1,50 SHB0052 1,50 SJC0319 1,50 SJC0439 1,50 0,00 0,00 0,00 SJC0403 1,50 SJC0203 1,50 SJC0344 1,50 SJC0201 1,50 SJC0548 1,50 SJC0367 1,50 SJC0553 1,50 SJC0552 1,50 SJC0326 1,50 SJC0546 1,50 SUD0008 2,50 0,00 SGD0296 1,50 0,00 0,00 SUD0009 2,50 0,00 0,00 SJC0557 1,50 SJC0556 1,50 SJC0202 1,50 SJC0266 1,50 SJC0267 1,50 SJC0368 1,50 SJC0404 1,50 SJF0029 1,50 SJC0057 1,50 SJC0346 1,50 SLE0048 1,50
KOLOR
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
HC0302.39 HC0302 HC0302.30 HC0302.36 HD0403.07 HD0403.33 JC2501.89 JC2502.79 JC3101.29 JC3101.13 JC3101.79 JC3101.31 JC3101.76
GY
SHC0115
96
JC3101.17 JC3101.19
GY GY
97
JC3101.22 JC3101.21
GY GY
98
JC3101.02 JC3101.87 JC3101.85 UD0403.89 UD0403.90 UD0403.91 JC3102.26 JC3102.45 JC3102.40 JC3102.29 JC3102.28 JC3102.21
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
JC3102.48 JC3102.16 JC3102 JC3102 JC3102
GY GY
1,50 0,00 2,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 2,50 1,50 0,00 0,00 0,00
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
UD-X1400
UD-F46:2
14
JC-A4.08:0V4 JC-A4.08:0V3
14 14
JC-A4.09:0V1 JC-A4.09:0V2 JC-A4.13:0V UD-X1422-C:2 JF-K01:A2 JC-A4.15:0V JC-A4.09:0V4 UD-X1436-A:9
14 14 14 14 14 14 14 14
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY GY GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
HC0302.28 HC0302.35 HC0302.38 HC0302 HD0403.30 HD0403.31 JC2501.93 JC2502.93 JC3101
89
JC3101.30 JC3101.39 JC3101.86 JC3101.40 JC3101.27 JC3101.40 JC3101.26 JC3101.23 JC3101.80 JC3101.28 JC3101.84
95
UD0403.98
99
JC3102.02
100
JC3102.31 JC3102.30 JC3102.20 JC3102.53 JC3102.54 JC3102.40 JC3102.24 JC3102.52 JC3102.51 JC3102.55 JC3102.90
101
90 91 92 93 94
GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
102
103 104
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0064 SHC0114 SHB0063 SHD0003 SUD0154 SUD0153 SJC0536 SJC0213 SJC0011 SNB0125 SJG0146
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
JD-A07:A1 UD-X1400:272 UD-F10:4 HC-Q01:13 UD-F43:4 UD-X1436-C:4 UD-X1439-B:4 UD-X1439-B:3 KC-S55:13 JC-A4.10:K4:14 JC-A4.15:US NB-K07:14 JG-K06:14
SJC0559 SJC0558
14 14
JC-A4.09:US2 JC-A4.09:US1
SJC0551 SJC0550
14 14
JC-A4.08:US2 JC-A4.08:US1
SUD0007 SRA0109 SRA0054 SGD0264 SGD0266 SGD0273 SJC0547 SDF0005 SJC0217 SJC0555 SJC0554 SJC0204
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1436-D:9 UD-X1477:1 RA-K03:43 UD-X1432-E:12 UD-X1405-D:3 UD-X1405-D:6 JC-A4.05:0V1 DF-K01:A2 UD-X1475:17 JC-A4.08:0V2 JC-A4.08:0V1 JC-A4.13:I1
SJG0091 SJC0441
14 14
JG-K06:A2 JC-A4.14:0V1
Deutsche Bahn
02-2
06-2
06-5 06-5 05-5
05-6
05-6
05-6
05-7
18-5
05-7
05-7
05-8
05-8
05-8
AA
BR633B 031
02-1
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 14 PL
A4 21 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
14 14 14 14 14 14 14
SJC0409 SJC0410 SJC0498
1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
GY GY GY
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 2,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 2,50
SJC0414
14
UD-F49:4
SJC0373 SJC0372 SJC0209
14 14 14
JC-K05:32 JC-K05:22 JC-A03.16:32
SKA0048 SKA0014 SKA0041 SKA0005 SKA0044 595 SKA0013 SKA0044 595
14 14 14 14 14 14 14
UD-X1436-B:12 UD-X1464-C:1 UD-X1476:7 UD-X1476:6 UD-X1400:113 UD-X1404-E:8 UD-X1400:111
SKA0047 SKA0003
SKB0090 SKB0003
14 14 14 14 14 14 14
UD-X1436-B:11 UD-X1476:5 UD-X1400:116 UD-X1404-E:4 UD-X1400:115 UD-F13:4 UD-X1476:8
SKC0089 SKC0086 SKC0079
14 14 14
UD-F14:2 UD-X1476:14 UD-X1476:13
SLA0205 SLA0016
14 14
UD-X1436-D:11 UD-F77:4
SLA0030 SLA0083
14 14
UD-X1420-F:11 UD-X1477:11
SLA0403
14
UD-X1405-E:2
40-5
SLA0404
14
UD-X1405-E:3
40-6
SLA0371 SLA0374
14 14
JC-A4.07:US1 UD-X1464-B:3
UD-X1400 UD-X1414:44 UD-X1414:22 UD-X1414:14 UD-X1400:264 UD-X1414:15 JC-K52:A1 UD-X1481-E:5
SJC0337 SJC0208 SJC0363
UD-F65:4
14
SKA0001
UD-X1404-E:5 UD-X1404-E:6 UD-X1404-E:7 UD-F65:2 UD-X1464-C:2
14 14 14 14 14
SKA0010 SKA0011 SKA0012 SKA0002 SKA0017
UD-X1404-E:1 UD-X1404-E:2 UD-X1404-E:3
14 14 14
SKA0006 SKA0007 SKA0008
UD-X1431-F:7 KB-K04:14 KB-K04:24 JC-A4.06:US2 KC-E33:X2 KC-E34:X2 KC-E33:X1 KC-E34:X1 UD-X1420-F:10 UD-X1433-C:10 UD-X1400:235 UD-F77:2 UD-X1420-E:12 UD-X1420-B:1 UD-X1477:7 JC-A4.07:I.02 JC-A4.07:I.03 UD-X1477:8 UD-X1477:3 UD-X1498:1
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SKB0001 SKB0101 SKB0102 SKB0103 SKC0056 SKC0064 SKC0058 SKC0065 SLA0020 SLA0026 SLA0181 SLA0080 SLA0151 SLA0398 SLA0400 SLA0402 SLA0401 SLA0378 SLA0274
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
JC5501.08 JC5501.09 JC6701.03 JC6701 JC9101.03 JC9101.04 JC9204 KA0201 KA0201.19
105
JC5501.10
GY
106
JC6701.13 JC6701.12 JC9101.05
GY GY GY
KA0202.49 KA0202.53 KA0202.57 KA0202.29 KA0202.31 KA0202 KA0203.03 KA0203.04 KA0203.05
111
JC9204 KA0201.19 KA0201.20 KA0201.19 KA0202.36 KA0202.19 KA0202.06 KA0202.19
GY GY GY GY GY GY GY
KB0201.01 KB0201.24 KB0201.25 KB0201.26 KC0202.13 KC0202.12 KC2203.06 KC2203.05 LA0201.33 LA0201.13 LA0201 LA0202.07 LA0422.02 LA0422.04 LA4007.04 LA4007.05 LA4008.05 LA4008.04 LA4203.12 LA4203.14
117
107 108 109 110
112 113 114 115
KA0202.19 KA0203.11 KA0203 KA0203.06 KA0203 KB0201.18 KB0201.02
GY GY
KC0202.16 KC0202.15 KC2203.08
GY GY GY
120
LA0201.31 LA0201.01
GY GY
121 122
LA0202.10 LA0422.07
GY GY
123
LA4007.06
GY
124
LA4008.06
GY
125
LA4203.10 LA4203.11
GY GY
116
118 119
GY GY GY
Deutsche Bahn
68-4
92-4
92-8
SKA0009
AA
BR633B 031
10-6
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
08-6 08-7
02-3
02-3 08-7
08-7 02-3
02-3
02-5
22-4
22-4
02-1
02-2 04-5
40-1
A...N
EFS 14 PL
A4 22 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
NUMER
ZACISK
LA-K08:A2 UD-X1498:3 UD-X1443-F:2 UD-X1443-F:4 UD-X1443-F:6 LB-K01:13 LB-K01:23 LB-K02:43 UD-F60:4 UD-X1405-C:2 UD-X1405-A:9 UD-X1405-A:10 UD-F60:2 UD-X1405-C:3 UD-X1405-A:1 UD-X1405-A:2 UD-X1414:19 UD-X1481-F:3 UD-X1414:43 UD-X1481-F:4 UD-X1414:42 UD-X1481-F:5 UD-X1414:20 UD-X1481-F:6 UD-F53:4
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SLA0408 SLA0273 SLB0006 SLB0009 SLB0031 SLB0005 SLB0007 SLB0030 SMB0046 SMB0048 SMB0017 SMB0018 SMB0047 SMB0044 SMB0020 SMB0021 SNB0105 SNB0107 SNB0106 SNB0108 SNB0109 SNB0111 SNB0110 SNB0112 SNB0154
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
LA4204.13 LA4204.16 LB0201.08 LB0201.09 LB0201.11 LB0204.02 LB0204.03 LB0204.05 MB0301.19 MB0301.20 MB0301.02 MB0301.03 MB0302.19 MB0302.20 MB0302.03 MB0302.14 NB0402.05 NB0402.07 NB0402.06 NB0402.08 NB0403.05 NB0403.07 NB0403.06 NB0403.08 NB0501.01
126
UD-F53:2
14
SNB0156
GY
NB0502.01
140
PB-A01-X7:8 UD-X1400:152
14 14
SPB0010 SPF0016
GY2 SH
PB0228.01 PB022S.34
141 142
PB-A01-X7:7 14 UD-X1442-C: 14 UD-X1442-C: 14 PB-A01-X7:4 14 PB-A01-X7:5 14 PB-A01-X9:3 14 PB-A01-X9:2 14 UD-X1442-F:A2 14 UD-X1442-F:A1 14
SPB0010 CPF0011 SPF0029 SPB0011 SPB0011 SPF0016 SPF0016 SPF0020 SPF0020
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00
GY1 SH SH GY1 GY2 WH2 WH1 WH2 WH1
PB0227.01 PB027S.09 PB028S.03 PB0225.07 PB0226.07 PB0209.34 PB0201.34 PF0506.30 PF0505.30
143 144 145 146 147 148 149 150 151
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
127
LA4204.12 LA4204.10 LB0201.07
GY GY GY
SLA0377 SLA0376 SLB0003
14 14 14
UD-X1464-B:4 LA-Q02:A2 UD-F68:2
128 129
LB0201.12 LB0204.01
GY GY
SLB0033 SLB0002
14 14
UD-X1443-F:8 UD-F68:4
130 131
LB0204.06 MB0301.21
GY GY
SLB0032 SMC0014
14 14
LB-K02:13 UD-X1432-D:1
132
MB0301.15 MB0301.37 MB0302.21
GY GY GY
SMB0010 SMB0059 SMC0015
14 14 14
UD-F60:4 JC-A4.05:US2 UD-X1432-D:2
135
MB0302.01 MB0302.02 NB0402.34
GY GY GY
SMB0011 SMB0019 SNB0128
14 14 14
UD-F60:2 MB-Q01:A2 NB-K04:44
136
NB0402.35
GY
SNB0129
14
NB-K03:A1
04-5
137
NB0403.34
GY
SNB0130
14
NB-K06:44
04-6
138
NB0403.35
GY
SNB0131
14
NB-K10:A1
04-6
139
NB0501.02 NB0501.03 NB0502.02 NB0502.04 PB0228.03 PB022S PB022S PB0227.03 PB027S.07 PB028S.01 PB0225.09 PB0226.09 PB0209.24 PB0201.23 PF0506.22 PF0505.21
GY GY GY GY GY2
2,50 1,50 2,50 0,00 1,50 2,50 0,00 1,50 1,50 0,00 2,50 1,50 1,50 0,00 2,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00
SNB0175 SJA0001 SNB0144 SJC0442 SPF0029
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
RA-K12:43 JC-A4.14:US2 NB-K04:A2 JC-A4.14:0V2 UD-X1442-C:B2 PB-A01-X9:1 PB-A01-X9:4 UD-X1442-C:B1 PB-A01-X7:NC PB-A01-X7:NC UD-X1442-C:A1 UD-X1442-C:A2 PF-K01:21 PF-K01:11 PF-K01:24 PF-K01:14
UD-X1400
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
133 134
GY1 SH SH GY1 GY2 GY GY GY GY
SPF0029 SPB0011 SPB0010 CPF0011 CPF0011 SPF0014 SPF0013 SPF0011 SPF0009
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
40-1
02-3
03-3 02-3
03-3 03-1
03-2
03-2
03-2
04-5
07-3
07-3
02-3 02-6
02-3 02-3 02-3 02-3 02-3 05-5 05-4 05-5 05-5
A...N
EFS 14 PL
A4 23 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
NUMER
ZACISK
UD-X1400:142
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SH SH GY WH3 WH4 GY GY GY GY GY GY GY SH GY
PB022S.34 PB022S.30 PB1103.25 PB1103.30 PB0207.30 PB0207.28 PB1103.15 PB1103.14 PB1103.35 PB1103.36 PB1103.04 PB1103.25 PB0406.21 PB0208.04
153
PF-K02:A2 JF-A05-UIC:1 UD-X1415-B:A1 UD-X1480-E:1 JF-A05-UIC:2 UD-X1415-B:A3 UD-X1480-E:2 JF-A05-UIC:7 UD-X1415-D:B1 UD-X1480-E:7 JF-A05-UIC:8 UD-X1415-D:B2 UD-X1480-E:8 JF-A05-UIC:5 UD-X1415-D:A1 UD-X1480-E:5 JF-A05-UIC:6 UD-X1415-D:A2 UD-X1480-E:6 UD-X1415-B:B1 UD-X1480-E:3 UD-X1415-B:B3 UD-X1480-E:4
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
1,00 1,00 1,50 1,00 1,00 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,00 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 0,50 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
152
UD-X1400:156 UD-X1442-F:A3 UD-X1442-F:A4 PF-K02:A1 PB-A01-X6:2 PB-A01-X6:1 PB-A01-X6:4 UD-X1465-B:6 PB-A01-X1:1 UD-X1400:153 UD-X1415-B:SHA PB-A01-X1:2
SPF0016 SPF0020 SPB0074 SPF0020 SPF0020 SPF0018 SPB0066 SPB0065 SPB0012 SPB0070 SPB0007 SPB0074 SPB0001 SPB0008
GY WH1 WH WH1 WH2 BN WH2 WH7 RD WH1 WH8 BU WH2 WH5 GY WH1 WH6 PK WH2 WH1 WH3 WH2 WH4
PB0208.06 PB0305.14 PB0305.21 PB0305.27 PB0308.14 PB0308.21 PB0308.27 PB0303.14 PB0303.23 PB0303.27 PB0304.14 PB0304.23 PB0304.27 PB0301.14 PB0301.22 PB0301.27 PB0310.14 PB0310.22 PB0310.27 SB1208.20 SB1208.27 PB0302.20 PB0302.27
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
PB022S.29
SH
SPF0019
154
PB1103.29 PB1103.26 PB0207.33
WH3 GY GY
155
PB1103.16
GY
156
GY GY
159 160
PB1103.12 PB1103.26 PB0406 PB0208.07 PB0208.09 PB0208.10 PB0208.11 PB0208.05 PB0305.05
161
PB0308.05
WH
162
PB0303.05
WH1
163
PB0304.05
WH2
164
PB0301.06
WH1
165
PB0310.06
WH2
166
SB1208.14
GN
167
PB0302.14
YE
1,00 0,00 1,00 1,50 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,00 1,00 1,50 1,50 0,75 0,00 0,00 0,75 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,50 0,00
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
UD-X1400 595
595
SPF0012 SJF0026 SPB0001 SPB0018 SJF0026 SPB0001 SPB0018 SJF0026 SPB0005 SPB0018 SJF0026 SPB0005 SPB0018 SJF0026 SPB0002 SPB0018 SJF0026 SPB0002 SPB0018 CPB0012 SPB0018 CPB0012 SPB0018
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
157 158
GY GY GY GY GY BK
14
UD-X1442-E
14 14 14
UD-X1442-F:B3 UD-X1400:156 PB-A01-X5:4
14
PB-A01-X6:3
14 14
HC-Q08:14 UD-X1400:153
SLA0363 SPB0073 SPB0089 SLA0137 SPF0010 SPB0021
14 14 14 14 14 14
HC-Q08:24 PB-A01-X5:7 PB-A01-X5:8 UD-X1442-E:6 PF-K01:A2 PB-A01-X4:1
SPB0021
14
PB-A01-X4:2
04-3
SPB0023
14
PB-A01-X4:7
04-5
SPB0023
14
PB-A01-X4:8
04-5
SPB0022
14
PB-A01-X4:5
04-4
SPB0022
14
PB-A01-X4:6
04-4
SJF0026
14
JF-A05-UIC:3
04-3
SJF0026
14
JF-A05-UIC:4
04-4
SPF0019 SPF0015 SPF0023
595
SPB0067
SLA0362 SPF0015
595
Deutsche Bahn
05-6
05-6
02-2
02-2
04-3
AA
BR633B 031
05-5
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
02-2
05-7 04-3
A...N
EFS 14 PL
A4 24 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SPB0018 SPB0005 CPB0012 SPB0002 SQC0009 SQC0016 SQC0017 SQC0018 SRA0074 SRA0102 SRA0001 SRA0005 SRA0055 SRA0031 SRA0048 SRA0049 SRA0062 SRA0073 SRA0069 SRA0002 SRA0091 SRA0046 SRA0045 SRA0059 SSB0063 SSB0063 SSB0063 SSB0062 SSB0062 SSB0062 SNB0040 SSB0033 SNB0019 SGD0179 SJC0382
PRZEK
KOLOR
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
UD-X1400 UD-X1480-E UD-X1415-D:SHB UD-X1415-B:SHB UD-X1415-D:SHA UD-X1405-C:5 UD-X1405-C:7 UD-X1405-C:6 UD-X1405-C:8 UD-X1480-C:4 UD-X1439-D:4 UD-X1433-A:12 RA-K12:14 UD-X1433-A:1 UD-X1439-B:11 UD-X1433-A:9 UD-X1480-C:3 RA-K11:13 RA-K06:21 RA-K06:A2 SB-K05:32 UD-X1481-C:4 UD-X1414:7 UD-X1433-A:10 SB-K05:21 UD-X1415-C:SHB UD-X1415-C:B1 UD-X1415-C:B2 UD-X1415-C:A1 UD-X1415-C:A2 UD-X1415-C:SHA UD-X1414:1 NB-K07:A1 NB-K07:A1 JC-A03.14:11 UD-X1400:265
UD-X1400:172
14
595
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 SRA0097 1,50
SH SH SH SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY SH WH1 WH2 WH1 WH2 SH GY GY GY GY GY
GY
PB033S.27 PB033S.23 SB124S.20 PB041S.22 QC0201.06 QC0201.07 QC0202.06 QC0202.07 RA0501.08 RA0501.21 RA0501.17 RA0501.18 RA0502.09 RA0502.16 RA0502.06 RA0502.07 RA0502.13 RA0502.28 RA0507.06 RA0507.11 RA0507.07 RA0508.07 RA0508.06 RA0508.10 SB123S.02 SB1205.02 SB1206.02 SB1209.02 SB1210.02 SB125S.02 SB0801.07 SB0801.12 SB0801.06 SB0801.19 SB0801.24 SB0801 SB0801 SB0801 SB0801 RA0502.26
BK
168
PB033S PB033S SB124S.14 PB041S QC0201.02
169
QC0202.02
GY
170 171
RA0501.14 RA0501.22 RA0501.26
GY GY GY
172
RA0502.26
GY
173
RA0502.30
GY
174
RA0502 RA0502 RA0507.10 RA0507.09 RA0507 RA0508.09 RA0508 RA0508.08 SB123S SB1205 SB1206 SB1209 SB1210 SB125S SB0801.08 SB0801.09 SB0801.13
SH
SH SH
175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186
187
188
SB0801.17 SB0801.18 SB0801.20 SB0801.16 RA0502.01
GY
GY GY GY GY
GY GY GY
GY GY GY GY GY
0,00 0,00 0,50 0,00 2,50 0,00 2,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 2,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50
04-5
SJF0026
14
JF-A05-UIC:9
SQC0002
14
HC-Q07:14
03-8
SQC0004
14
HC-Q07:24
03-8
SRA0004 SRA0110 595 SRA0101
14 14 14
RA-K08:A2 UD-X1400:193 RA-K01:A2
SRA0097 595
14
UD-X1400:188
06-2
SRA0022
14
RA-K06:43
06-2
04-4
Deutsche Bahn
07-4
07-4
06-2
SRA0095 SRA0094
14 14
UD-X1433-A:11 UD-X1414:10
SRA0051
14 14 14
RA-K06:A1 SB-K05:21 UD-X1481-C:1
07-6
07-6
SRA0050
06-5
06-5 12-5 12-5 12-5 12-3 12-3 12-3
SNB0103 SNB0104 SSB0034
14 14 14
NB-K04:43 NB-K06:43 HC-K01:53
SRA0013 SJC0331 SJC0364 SSB0036 SNB0159
14 14 14 14 14
JC-A03.16:11 JC-A03.15:31 JC-A03.17:11 UD-X1480-C:1 RA-A14-OUT:3 AA
BR633B 031
04-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
04-3
08-4
08-4
11-4
A...N
EFS 14 PL
A4 25 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
14 14 14 14
SSB0035 SNB0099 SNB0039 SJC0377
1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 4,00 1,50 4,00 1,50 1,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,00 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,00 0,25 0,25
GY GY GY GY
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
SB0805.08 SB0805.09 SB0805.22
GY GY GY
SNB0101 SNB0102 SSB0037
14 14 14
NB-K03:A2 NB-K10:A2 SB-K02:A2
SB0805.24 SB0805.25 SB0805.26 SB0805.27 SB0806.01 SB0806.04 RA0501.01 SB1001.10
GY GY GY GY GY GY GY GY
SSB0040 SRA0019 SJC0333 SJC0360 SGD0265 SSB0042 SNB0160 SSB0056
14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1480-C:2 RA-K03:A2 JC-K11:A2 JC-K12:A2 GD-K07:A2 UD-X1480-C:6 RA-A14-OUT:1 SB-K07:A1
SB1101.09 SB1101.07 SB1108.03
GY GY GY
SSB0024 SSB0003 SSB0025
14 14 14
SB-Q01:1/L1 UD-X1414:25 UD-X1414:27
UD0201.02 UD0204.01 PF0501.32 PF0501.27 PF0503.19 PF0502.20 JF0321 JF0322 JF0323 JF0324 JF0325 JF0326 JF0327 JD2302.04 JD2302.01 JF0329 JF0330 JF0331 JF0332 JD2301.01 JD2301.10 JF0203.03 JF0333
GY GY GY GY GY GY
1,50 1,50 1,50 0,00 2,50 1,50 1,50 1,00 1,50 2,50 1,50 1,50 0,00 4,00 1,50 2,50 0,00 1,50 1,50 1,00 1,50 1,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00
SJF0024 SJF0027 SPF0022 SPF0017 SPF0005 SPF0006
14 14 14 14 14 14
UD-X1433-B:9 UD-X1433-B:10 PB-A01-X5:3 PF-K01:A1 PF-K02:24 PF-K02:14
UWAGA
UD-X1400 NB-K07:A2 UD-X1414:5 NB-K07:A2 JC-K05:A2
GD-K09:A2 JC-K52:A2 UD-X1400:170 JC-A4.14:I.08 UD-X1414:41 UD-X1414:32 UD-F84:4 SB-Q02:A2 UD-F84:2 UD-X1433-B:8 UD-X1433-B:11 UD-X1442-F:B4
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
595
SGD0287 SJC0387 SRA0110 SJC0420 SJC0418 SSB0023 SSB0039 SSB0032 SSB0038 SJF0023 SJF0028 SPF0019
UD-X1442-F:B1 14 UD-X1442-F:B2 14 JF-A05-DATA IN-OUT:4 14 JF-A05-DATA IN-OUT:10 14 JF-A05-DATA IN-OUT:3 14 JF-A05-DATA IN-OUT:9 14 JF-A05-DATA IN-OUT:2 14 JF-A05-DATA IN-OUT:8 14 JF-A05-DATA IN-OUT:5 14 JF-A05-DATA IN-OUT:11 14
SPF0019 SPF0019 SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001
JF-A05-DATA IN-OUT:6 14 JF-A05-DATA IN-OUT:NC:NC 14 JF-A05-DATA IN-OUT:1 14 JF-A05-DATA IN-OUT:7 14 JF-A05-DATA IN-OUT:12 14
SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001 SJF0001
JF-A05-DATA IN-OUT:13 14 JF-A05-DATA IN-OUT:14 14
SJF0001 SJF0001
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
189
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH4
SB0805.12 SB0805.07 SB0805.06 SB0805.28 SB0805 SB0805 SB0805 SB0805 SB0806.02 SB0806.05 RA0501.22 SB1001.09 SB1001.07 SB1101.08 SB1101 SB1108.04 SB1108 UD0201.01 UD0204.02 PF0501.29
WH1 WH2 WH BN GN YE GY PK RD BU
PF0503.29 PF0502.29 JF0321 JF0322 JF0323 JF0324 JF0325 JF0326 JF0327 JD2302
200 201 202 203 204 205 206 207 208 209
BK VT GYPK RDBU WHGN
JF0329 JF0330 JF0331 JF0332 JD2301
210 211 212 213 214
BNGN WHYE
JF0203 JF0333
190 191
192 193 194 195 196 197 198 199
215 216
GY GY
GY GY GY
Deutsche Bahn
08-6
08-6
08-7
11-4 10-2
11-2
11-3
02-1 02-2 05-3
05-4 05-4 03-3 03-3 03-4 03-4 03-4 03-4 03-4
SJF0021 SJF0025
14 14
JF-K01:11 JD-A07:11
03-4
03-4 03-5 03-5 03-5
SJF0011 SJF0013 SJF0012
595
14 14 14
JD-A07:12 UD-X1400:239 JF-K01:14
03-5
03-5 03-5
AA
BR633B 031
04-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 14 PL
A4 26 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
SJF0001 SJF0001
0,25 0,25 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,00 0,00 1,50 0,75 1,50 0,00 4,00 4,00 4,00 4,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50
YEBN SH
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
UD-X1400 JF-A05-DATA IN-OUT:15 14 JF-A05-DATA IN-OUT14 UD-F42:4
14
SRA0056
UD-F42:2
14
SRA0057
JC-A4.13:I3
14
SRA0072
UD-F45:4 UD-F11:13 UD-F45:2
14 14 14
SUD0071 SUD0139 SUD0095
UD-X1442-B:3 UD-X1442-A:3 UD-X1442-A:4 UD-X1442-B:4 UD-X1466-B:4
14 14 14 14 14
SKC0011 SKC0013 SKC0014 SKC0022 SJC0174
UD-X1466-B:5 UD-X1481-E:1 UD-X1463-A:3 UD-X1442-E:3 UD-X1463-A:4 UD-X1481-E:2 UD-X1442-E:4 UD-X1433-D:5 UD-X1433-D:4 UD-X1400:90 UD-X1433-F:1
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SJC0181 SPF0004 SPF0024 SPF0003 SPF0025 SPF0026 SPF0027 SNB0132 SNB0133
JC-A18-X3:GND UD-F72:21 UD-X1400:120 UD-X1476:10 UD-X1432-E:7
14 14 14 14 14
SJC0254 SLA0132
UD-X1400:19 UD-X1400:19 UD-X1400:20
14 14 14
SHC0135
595
SKB0015 SKB0086 SKB0088
595 595
SKB0092 SKB0093
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY
JF0334 JF032S RA0803 RA0803.01
217 218 219 220
GY
RA0804.01
221
GY
RA0804.05
222
GY BK GY
JC3001.01 JC3001.04 JC3002.01
223
GY GY GY GY GY
KC0411.14 KC0411.15 KC0412.13 KC0412.14 UE1207.15
225
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
UE0608.05 PF0717.41 PF0717.42 PF0717.40 PF0718.34 PF0718.35 PF0718.36 NB0602.06 NB0603.06 HC0302 HC0302.74 JC1710.03 LA0201.35 LA0201 KB0313.02 KB0313.10 KB0313.11 KB0313 KB0208.01 KB0208.02
234 235
GY GY GY GY GY GY GY GY
228 229
JF0334 JF032S RA0803.04 RA0803.03 RA0803.02 RA0804.03 RA0804.02 RA0804.04 RA0804.06 JC3001.02 JC3001.03 JC3002.02 JC3002.03 KC0411.12 KC0411.13 KC0412.12 KC0412.15 UE1207.16 UE1207.17 UE0608.07 PF0717.39
GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK BK GY GY GY GY GY GY GY GY
230
PF0718.33
GY
231 232 233
NB0602 NB0603 HC0302.72 HC0302.73 HC0302 JC1710.02 LA0201 LA0201 KB0313.09
224
226 227
236
237
KB0208.03 KB0208.07
GY GY GY
GY
GY GY
0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,75 0,75 0,75 0,75 4,00 4,00 4,00 4,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 2,50 2,50 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50
03-6 03-6
SRA0108 SRA0063 SRA0058 SRA0068 SRA0064 SRA0070 SRA0077 SJC0109 SJC0111 SJC0110 SJC0112 SKC0008 SKC0010 SKC0009 SKC0039 CJC0091 SJC0137 SJC0184 SPF0001
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
RA-K01:13 RA-P01:1 RA-P02:1 JC-A4.13:I2 RA-P01:4 RA-P02:4 RA-Q01:A2 JC-A4.01:US JC-A4.02:US JC-A4.01:0V JC-A4.02:0V KC-Q03:2/T1 UD-X1480-A:3 KC-Q03:4/T2 UD-X1480-A:4 RA-Q01:13 RA-K12:54 UD-X1433-D:6 HC-Q10:14
SPF0002
14
HC-Q10:24
Deutsche Bahn
05-4
05-4
05-4
05-5
05-5
04-3
04-3
92-7
92-7 03-4
03-4
06-3 06-3
SHC0102 SHC0134
14 14 14 14
SJC0250
HC-K01:43 SB-K02:14 UD-X1400:242 HC-K06:32
03-4
17-4 02-1
SKB0085
SKB0002 SKB0098
595
14
JC-A4.06:I.09
14 14
UD-X1400:22 KB-K05:A1 AA
BR633B 031
05-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
02-2
02-3
A...N
EFS 14 PL
A4 27 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
UD-X1400:20 UD-X1476:11 UD-X1481-B:9 UD-X1400:214 UD-X1476:12 UD-X1400:18 UD-X1432-E:9
14 14 14 14 14 14 14
SKB0094 SKB0023 SJF0031 SJF0013 SKB0011 SKB0021 SKB0100
GY GY GY GY GY GY GY
JD-A08:11 UD-X1400:233 UD-X1400:243 UD-X1475:10 UD-X1400:242 HC-K07:A1 HC-K07:38
14 14 14 14 14 14 14
SHC0154
UD-X1402-D:8 GD-A01-X209:10 UD-X1414:6 SB-K03:A1 FA-K02:11 GD-A01-X213:5 UD-F30:4
14 14 14 14 14 14 14
SGD0285 SGD0286 SSB0002 SSB0004 SGD0111 SGD0185 SFC0001
UD-F30:2
14
SFC0002
UD-F33:4 GD-A01-X110:8 UD-X1401:1
14 14 14
SGD0011 SGD0047 SGD0269
UD-X1400:77
14
UD-X1401:4
14
UD-X1400:50
14
UD-X1401:11 UD-X1401:10
14 14
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 4,00 0,00 4,00 0,00 2,50 1,00 2,50 0,00 2,50 0,00 2,50 0,00 2,50 0,00 2,50 2,50
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 2,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 4,00 2,50 4,00 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 0,00 2,50 2,50 2,50 2,50
SKB0019
14
JC-A4.06:I.10
02-4
SJF0018
14
JF-K02:14
02-4
SKB0026
14
JC-A4.06:I.11
02-5
SKB0104 SKB0105 SGC0241
14 14 14
KB-K04:11 KB-K04:21 SB-K02:14
SHC0054 SHC0123 SGC0243 SHC0144 SRB0014
14 14 14 14 14 14
JC-A4.11:K2:14 SB-K03:14 SB-K03:24 JC-A4.10:K2:14 UD-X1400:272 GD-K04:14
SSB0005
14
HC-K02:21
09-4
SGD0028
14
FA-K01:11
09-5
SFC0027 SFC0029 SFC0028 SFC0030 SGD0051 SGD0105 SGD0146 SGD0131 SGD0136 SGD0223 SGD0270 SGD0276 SGD0199 SGD0221 SGD0278 SGD0279
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
UD-X1404-C:1 GD-K17:14 UD-X1404-C:2 GD-K17:A2 GD-K01:14 GD-K01:24 GD-K01:21 GD-K01:11 GD-K02:14 GD-K02:24 GD-K02:11 GD-K02:21 GD-K03:14 GD-K03:24 GD-K03:21 GD-K03:11
UD-X1400 595
595 595
SHC0116
595
SGD0130 SGD0272
595
SGD0138 SGD0277 SGD0137
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
KB0206.03 KB0206.04 JD2301.08 JD2301.10 KB0205.02 KB0205.03 KB0209.09
238
KB0206.02
GY
239
JD2301.09
GY
240
KB0205.05
GY
241
HC0302.86 HC0302 HC0302 HC0302.43 HC0302 HC0302 HC0302
242
KB0209.10 KB0209.11 HC0302.79
GY GY GY
GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY
GD0805.02 GD0805.03 SB0901.03 SB0901.04 GD0416.38 GD0416.14 FC0203.01
245
HC0302.67 HC0302.63 HC0302.83 HC0302.85 HC0302 GD0805.04
246
SB0901.05
GY
247
GD0416.62
GY
248
GY
FC0204.04
249
GY GY GY
GD1407.03 GD1407.04 GD1406.03
250
GY
GD1408.05
252
GY
GD1402.04
253
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GY
GD0501.33
254
GY GY
GD1410.03 GD1410.42
255
FC0203.04 FC0203.05 FC0204.05 FC0204.06 GD1407.05 GD1407.06 GD1406.05 GD1406.04 GD1408.04 GD1408.07 GD1402.03 GD1402.05 GD0501.34 GD0501.35 GD1410.04 GD1410.01
GY GY
243 244
251
GY
GY GY GY GY
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
02-5
03-5
03-7
04-8
08-7
11-2
11-2
14-1
14-1
14-2
14-2
14-3
14-3
A...N
EFS 14 PL
A4 28 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SJC0435 1,50 SJC0437 1,00 0,00 SJC0436 1,50 SJC0438 1,00 0,00 SJC0329 1,00 SJC0090 1,00 SJC0092 1,00 SJC0097 1,00 SHD0065 1,50 SGD0290 1,50 0,00 0,00 SUD0148 1,50 0,00 0,00 SGD0298 1,50 SGD0299 1,50 SJC0376 1,50 SJC0212 1,50 SJC0378 1,50 SJC0382 1,50 SJC0381 1,50 SJC0401 1,50 0,00 SGC0147 1,50 0,00 0,00 0,00 SGC0041 1,50 SGC0083 1,50 SLA0257 2,50 SLA0258 2,50 SHC0150 1,50 0,00 0,00 SHC0110 2,50 0,00 0,00
KOLOR
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
1,50 1,00 0,00 1,50 0,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00
SJC0086 SJC0327
14 14
JC-K07:23 JC-K20:A1
SJC0107
14
JC-K07:33
SJC0262 SJC0263 SJC0322
14 14 14
JC-K20:14 JC-K21:14 JC-K03:14
SHD0064 SJC0278 SGD0275 SGD0281 SGD0296 SGD0262 SGD0295 SUD0149
14 14 14 14 14 14 14 14
JC-A03.02:21 JC-A03.16:31 JC-A4.11:K0:14 UD-X1480-C:5 UD-X1400:99 GD-K13:13 JC-A03.13:31 UD-F63:2
14
UD-X1400:106
14 14 14 14 14 14 14 14
JC-K05:21 JC-K05:31 RA-K11:63 RA-K11:31 UD-X1480-B:1 RA-K11:64 UD-X1439-A:1 UD-F11:2
UWAGA
UD-X1400 UD-F23:4 HC-K06:13 UD-X1400:258 UD-F23:2 JC-K07:A2 UD-X1400:256 JC-K21:A1 JC-K04:A1 JC-K03:24 JC-K07:13 JC-A03.02:22 JC-A03.14:31
UD-F63:4
14
GD-K11:A2 UD-X1465-B:8 JC-K05:A1 UD-X1432-E:5 JC-A03.15:12 UD-X1400:186 JC-A03.15:11 UD-X1439-B:1
14 14 14 14 14 14 14 14
UD-F11:4
14
UD-X1480-B:2 UD-X1439-A:2 RA-K11:32 UD-X1431-F:5 UD-X1431-F:6 UD-X1400:14
UD-X1400:88
14 14 14 14 14 14
14
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
JC1718.16 JC1718.17 JC1718 JC1713.09 JC1713.10 JC1718 JC1718.14 JC1718.05 JC1718.06 JC1718.15 HD0405 SB0807.09
256
JC1718.09 JC1718.12
GY GY
257
JC1713.08
GY
258
JC1718.10 JC1718.11 JC1718.08
GY GY GY
UD0403.01
262
UD0404.49 UD0404.50 JC6701.14 JC6701.11 JC6701.15 SB0801.24 SB0801.23 JC9706.03
263
HD0405 SB0807.06 SB0807.07 SB0807.08 UD0403.98 UD0403.96 UD0403.97 UD0404.51
GY GY GY GY GY GY GY GY
264
JC6701
265
GC0301.31
267
SB0801.21 SB0801.22 JC9706.01 JC9706.02 GC0301 GC0301.27 GC0301.28 GC0302.32
259
260 261
GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
266
GY GY GY GY GY
GC0302 GC0302.29 GC0302.30 LA0509.02 LA0510.02 HC0311.05
268
HC0302.17
272
269 270 271
GY
GY
LA0509 LA0510 HC0311.07 HC0311.06 HC0311.08 HC0302 HC0302.87 HC0302
GY GY GY GY GY GY GY
GY GY GY GY
SJC0379 SJC0380 SJC0390 SJC0391 SGC0001 SGC0002 SGC0150
Deutsche Bahn
17-2
17-4
17-7
04-6 18-8
04-8
04-8
68-4
68-3
97-4
02-3
02-3
05-2 05-2
SHC0152 SHC0151 SHC0153 SJD0128
14 14 14 14 14 14
JC-A4.11:K2:11 SB-K03:11 JD-A08:12 UD-X1400:244 JD-A08 UD-X1400:89 AA
BR633B 031
17-2
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
03-7
02-1
A...N
EFS 14 PL
A4 29 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
NUMER
ZACISK
JC-A4.07:I.05 UD-X1477:18 UD-F76:4
14 14 14
SLA0116 SLA0108 SLA0289
GY GY GY
LA4009.05 LA4009.04 LA4501.05
273 274
UD-F76:2
14
SLA0290
GY
LA4502.05
275
UD-X1443-D:A1 UD-X1443-D:A2 UD-X1443-D:A3 UD-X1443-D:A4 UD-X1443-D:SHA UD-X1443-D:B1 UD-X1443-D:B2 UD-X1443-D:B3 UD-X1443-D:B4 UD-X1443-D:SHB UD-X1420-D:3 UD-X1420-B:9 UD-X1420-B:10 UD-X1420-B:12 UD-X1420-D:6 UD-X1431-F:4 UD-X1433-E:5 UD-X1433-E:6 UD-X1433-E:7 UD-X1433-E:SH UD-X1433-E:SH2 UD-X1433-E:8 UD-X1433-E:9 UD-X1433-E:10 UD-X1420-B:2 UD-X1420-B:3 UD-X1420-B:6 UD-X1420-B:8 UD-X1401:60 UD-X1401:62 UD-X1401:63 UD-X1401:64 UD-X1401:54
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SPA0001 SPA0001 SPA0001 SPA0001 SPA0001 SPA0002 SPA0002 SPA0002 SPA0002 SPA0002 SLA0037 SLA0038 SLA0039 SLA0040 SLA0041 SLA0109 SLA0110 SLA0110 SLA0112 SLA0110 SLA0112 SLA0112 SLA0112 SLA0112 SLA0353 SLA0354 SLA0418 SLA0419 SGD0186 SGD0187 SGD0188 SGD0189 SGD0190
1,00 1,50 4,00 0,00 4,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50
WH1 WH2 WH3 WH4 SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 WH1 SH SH WH2 WH3 WH4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY
PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA021S PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA022S LA0427.01 LA0428.01 LA0429.01 LA0430.01 LA0431.01 LA0502.01 LA0503.07 LA0504.07 LA0505.08 LA051S.07 LA051S.08 LA0506.08 LA0507.08 LA0508.08 LA1005.01 LA1006.01 LA1101.03 LA1102.03 GD1307.02 GD1310.02 GD1311.02 GD1312.02 GD1313.02
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
LA4009.06
GY
SLA0259
14
UD-X1405-E:4
LA4501.03 LA4501.04 LA4502.04 LA4502.03
GY GY GY GY
1,50 0,00 1,50 4,00 4,00 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
SLA0285 SLA0287 SLA0288 SLA0286
14 14 14 14
LA-K01:14 LA-Q02:23 LA-Q02:33 LA-K01:24
UWAGA
UD-X1400
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 SH
296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307
PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA021S PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA022S LA0427 LA0428 LA0429 LA0430 LA0431 LA0502 LA0503 LA0504 LA0505 LA051S LA051S LA0506 LA0507 LA0508 LA1005 LA1006 LA1101 LA1102 GD1307 GD1310 GD1311 GD1312 GD1313
Deutsche Bahn
45-3
45-3
04-2 02-3 02-3 02-3 02-3 02-3 02-6 02-6 02-6 02-6 02-6 04-1 04-1 04-1 04-2 04-2 05-2 05-3 05-3 05-3 05-3
05-4 05-4 05-4 10-7 10-7 11-3 11-3 13-4 13-4 13-4 13-4 13-5
AA
BR633B 031
40-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 14 PL
A4 30 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
APARAT WE
LOKAL WE WIĄZKA
OZNKAB
PRZEK
KOLOR
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
SGD0191 SGD0192 SGD0193 SGD0178 SGD0178 SGD0178 SLE0064 SLE0065 SLE0056 SLE0057 SLE0058 SLE0059 SLE0060 SLE0061 SLE0062 SLE0063 SLA0106 SLA0291 SLA0314 SLA0365 SLA0372 SLA0391 SLA0392 SLA0393 SLA0405 SLA0406 SNB0097 SNB0136 SNB0139 SJC0440 SLE0044
1,50 2,50 2,50 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 6,00 6,00 4,00 4,00
GY GY GY SH WH1 WH2 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
NUMER
ZACISK
MO.
NUMER
KOLOR
PRZEK
GY GY GY GY BK BK GY GY
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,50 1,50 1,50 2,50 6,00 6,00 4,00 4,00
OZNKAB
WIĄZKA
LOKAL WE
APARAT WE
UWAGA
UD-X1400 UD-X1401:55 UD-X1401:56 UD-X1401:34 UD-X1402-D:6 UD-X1402-D:4 UD-X1402-D:5 UD-X1436-B:9 UD-X1436-B:10 UD-X1436-B:1 UD-X1436-B:2 UD-X1436-B:3 UD-X1436-B:4 UD-X1436-B:5 UD-X1436-B:6 UD-X1436-B:7 UD-X1436-B:8 UD-X1432-A:1 UD-X1432-A:2 UD-X1432-D:5 UD-X1432-D:6 UD-X1432-D:7 UD-X1432-D:8 UD-X1432-D:9 UD-X1432-D:10 UD-X1432-D:11 UD-X1432-D:12 UD-X1433-D:3 UD-X1433-D:2 UD-X1433-D:1 JC-A4.14:US1 UD-X1436-A:10 UD-X1400:94 UD-X1422-F:A2 HC-P52:2 HC-P52:1 UD-X1422-F:A1 UD-F90:4 UD-F90:2 UD-F91:4 UD-F91:2
SHC0101 SHC0129 SHC0128 SHC0091 SJG0111 SJC0281 SJG0117 SJG0118
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY GY GY GY GY GY BK BK GY GY
GD1314.02 GD1315.02 GD1316.02 GD133S.01 GD1308.01 GD1309.01 LE0407.03 LE0408.03 LE0409.03 LE0410.03 LE0411.03 LE0412.03 LE0413.03 LE0414.03 LE0415.03 LE0416.03 LA0405.02 LA0407.02 LA0701.02 LA0702.02 LA0703.02 LA0704.02 LA0705.02 LA0706.02 LA0707.02 LA0708.02 NB0601.06 NB0604.06 NB0605.06 JC3101.16 JC3101.89 JC3101 HC0211.06 HC0213.02 HC0214.02 HC0218.05 JG0801.01 JG0802.01 JG0803.01 JG0804.01
308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337
338 339 340 341 342 343 344 345
GD1314 GD1315 GD1316 GD133S GD1308 GD1309 LE0407 LE0408 LE0409 LE0410 LE0411 LE0412 LE0413 LE0414 LE0415 LE0416 LA0405 LA0407 LA0701 LA0702 LA0703 LA0704 LA0705 LA0706 LA0707 LA0708 NB0601 NB0604 NB0605 JC3101 JC3101 JC3101 HC0211.03 HC0213.01 HC0214.01 HC0218.04 JG0801.02 JG0802.02 JG0803.02 JG0804.02
13-5 13-5 13-5 13-5 13-5 13-5 04-5 04-6 04-4 04-4 04-4 04-5 04-5 04-5 04-5 04-5 04-7 04-7 04-7 04-7 04-8 04-8 04-8 04-8 04-8 04-8 06-4 06-4 06-4 05-5
SHC0068 SHC0018 SHC0017 SHC0085 CJG0048 CJG0049 CJG0046 CJG0047
595 595 595 595
14 14 14 14 16 16 16 16
HC-F01:2 HC-R01:4 HC-R01:3 HC-F02:1 UD-X1600:1 UD-X1600:2 UD-X1600:3 UD-X1600:4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 140 0_ B AT-KS T
02-2 02-5 02-5 02-1 15-7 15-7 15-8 15-8
A...N
EFS 14 PL
A4 31 ̸ 31 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Strona t ytuowa Sys tem znakowania Wykaz miej sc PESA_W ykaz grup zas obów PESA_W ykaz grup zas obów Oznaczenie miej sc montażu Wykaz oznaczeń miejs ca Opis z mian Opis z mian Opis z mian Opis z mian Obw ód t oalety Toaleta próżniowa 1/ Toaleta próżniowa 2/ Toaleta próżniowa 3/ Toaleta próżniowa 4/ Toaleta próżniowa 5/ Toaleta próżniowa 6/ Toaleta próżniowa 7/ Toaleta próżniowa 8/ Toaleta próżniowa 9/ Toalet a próżniow a 10/ Obw ód chłodz iarko-podgrzew acz a Chłodz iarko-podgrzewac z Obw ód układu napędow ego MTU ADEC : X105 1/2 MTU ADEC : X105 2/2 MTU ADEC: X106 MTU ADEC: X107 Oil Master (szaf a) OilManager Sy stem Obw ód generatora i układu rozruchu MTU - CaPos Starter, generator Obw ód prz ekładni MTU AWG: X329, X330 Obw ód przec iwpośliz gu, nast awniki Zas ilanie Prz eciw poślizg 1/ Prz eciw poślizg 2/ Prz eciw poślizg 3/ Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
AA AA AA AA AA AC AC AD AD AD AD DD DD DD DD DD DD DD DD DD DD DD DF DF FA FA FA FA FA FA FA FC FC FC FD FD GC GC GC GC GC
01 02 03 04 05 01 02 03 04 05 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 01 02 01 02 03 04 05 06 07 01 02 03 01 02 01 02 03 04 05
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A A
01 01 01
A A A A A
01 01 01 01 01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 01 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
PG GR
Prz eciw poślizg 4/ EP Compac t Nast awnik jazdy/ hamowania Zadajnik pom. sterowania c iśnieniem PG Nast awnik tempomatu Sterow nik hamulc a EP Sygnały sterownika VCU Sygnały st erow nika hamulca EP Układ napędowy - st erow anie. Awaryjne wył. silnika i odcięcie paliw a. MTU PAU: X102, X103, X107, X207 MTU PAU: X108, X109, X112 MTU PAU: X201, X202 MTU PAU: X114, X208, X211 MTU PAU: X218 MTU PAU: X206, X219 MTU PAU: X106, X115, X117, X119, X209, X210 MTU PAU: X110, X214, X215 MTU PAU: X203, X204, X205 MTU PAU: X213 MTU PAU: X216, X217, X220 MTU: złącz e serwisow e i inne MTU - prz ekaźniki Start/ stop silnika Pętla silnika 1/5 (lok. 11) Pętla silnika 2/5 (lok. 73) Pętla silnika 3/5 (lok. 14) Pętla silnika 4/5 (elektroz awory) Pętla silnika 5/5 (elektroz awory) Pętla odcięcia t rakcji 1/ Obw ód c zujników prędkoś ci Czuj niki prędkości - przeciw poslizg Wiąz ki - 3x400V Wiązka 101 Wiązka 102 Wiązka 103 Wiązka 104 Wiązka 408 Wiązka 421 Wiązka 2003 Wiązka 2001 Wiązka 2004 Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GC GC GC GC GC GC GC GC GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GD GE GE HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS
BL SCH ATT
I I I I I I I I I I
06 07 08 09 10 11 12 13 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 01 02 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A A
01 01 01
A
01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 02 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Wiązka 2018 Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Wiązki - okablowanie zbiornika paliw a Wiązka 2101 Wiązka 2102 Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Wiąz ki - 24V dach Oznaczenie miej sc montażu Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Spis tres ci Opis z mian Wiąz ka: 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338 Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Wiąz ki - 24V podwoz ie Oznaczenie miej sc montażu Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Opis z mian Wiąz ka: Tabela wiązek przewodów BT Wiąz ki - 24V wnętrze Oznaczenie miej sc montażu Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Opis z mian Wiąz ka: Tabela wiązek przewodów BT Wiązki - WN Oznaczenie miej sc montażu Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
Spis tres ci Opis z mian
BL SCH ATT
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
HARNESS I 11 HARNESS I 12 HARNESS I 13 HARNESS I 14 HARNESS I 15 HARNESS I 16 HARNESS I 17 HARNESS II 01 HARNESS II 02 HARNESS II 03 HARNESS II 04 HARNESS II 05 HARNESS III 01 HARNESS III 02 HARNESS III 03 HARNESS III 04 HARNESS III 05 HARNESS III 06 HARNESS III 07 HARNESS III 08 HARNESS III 09 HARNESS III 10 HARNESS III 11 HARNESS III 12 HARNESS III 13 HARNESS IV 01 HARNESS IV 02 HARNESS IV 03 HARNESS IV 04 HARNESS IV 06 HARNESS IV 07 HARNESS IV 08 HARNESS V 01 HARNESS V 02 HARNESS V 03 HARNESS V 04 HARNESS V 06 HARNESS V 07 HARNESS V 08 HARNESS X 01 HARNESS X 02 AA
BR633B 031
UWAGI
Deutsche Bahn
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 03 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Spis tres ci Opis z mian Wiązka: 1000, 1001 Obw ód przetwornic y Przetwornica 1/2 (Lok. 05) Przetwornica 2/2 (Lok. 05) Przetwornica - s terowanie 1/2 (Lok. 53) Przetwornica - s terowanie 2/2 (Lok. 53) Dław ik Falowniki ukł. chłodzenia - zas ilanie Falowniki 1 ukł. chłodzenia Falowniki 2 ukł. chłodzenia Falowniki 3 ukł. chłodzenia Falowniki ukł. chłodzenia - sterowanie 1/2 Falowniki ukł. chłodzenia - sterowanie 2/2 Obw ód zas ilania 24V Akumulatory Załączenie pojazdu (lok. 14) Sterowanie siec ią 24VDC (lok. 14) Załączenie pojazdu (lok. 59) Sterowanie siec ią 24VDC (lok. 59) Obw ód z asilania z ewnętrznego Zasilanie zewnet rzne - 1/2 Zasilanie zewnęt rzne - 2/2 Zas ilanie z ewnetrzne 3/ 3 Zas ilanie gniazd 230V Gniazdka pasażerskie 1/ 2 Gniazdka pasażerskie 2/ 2 Gniazda odkurz ania Gniazda zasilania z ewnętrz nego Obw ód w ent ylatorów dachowyc h Went ylatory Obwód wy świet lacz a prędkoś ci Wyśw ietlacz predkoś ci Obw ody st erow ania Sys tem pomiaru paliwa 1/4 Sys tem pomiaru paliwa 2/4 Sys tem pomiaru paliwa 3/4 Sys tem pomiaru paliwa 4/4 Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
Spis tres ci Opis z mian
HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HB HB HB HB HB HB HB HB HB HB HB HB HC HC HC HC HC HC HD HD HD HD HD HD HD HD HD HE HE JB JB JC JC JC JC JC
BL SCH ATT
X X X X X
03 04 05 06 07 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03 04 05 06 01 02 03 04 05 06 07 08 09 01 02 01 02 01 02 03 04 05
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
01
A A A
1 01 01
A
01
A
01 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 04 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Swit ch TC MS Switch monitoringu Swit ch A FZ Switch Audio Swit ch'e DB Monitoring Monitoring Wyśw ietlacz układu sterowania Sterow nik VCU1 Sterownik VC U1 - moduły C AN Sterow nik VCU2 Sterownik VC U2 - moduły C AN Sterownik VCU-SIL Sygnały I/O sterownika VC U-SIL 1/ Sygnały I/O sterownika VC U-SIL 2/ Gat eway WT B Sterownik szafy SEA 1/ 3 (Lok. 14) Sterownik szafy SEA 2/ 3 (Lok. 14) Sterownik szafy SEA 3/ 3 (Lok. 14) Sygnały I/0 s terow nika lok.14 (SEA) 1/4 Sygnały I/0 s terow nika lok.14 (SEA) 2/4 Sygnały I/0 s terow nika lok.14 (SEA) 3/4 Sygnały I/0 s terow nika lok.14 (SEA) 4/4 Sterownik szafy SW A2 1/2 Sterownik szafy SW A2 2/2 Sygnały I/0 s terownika SWA 2 1/ 2 (Lok. 53) Sygnały I/0 s terownika SWA 2 2/ 2 (Lok. 53) Sterownik szafy SRA1 Sygnały I/O sterownika sz afy SRA1 Sygnały I/O sterownika sz afy SRA1 Sterow nik Pulpit u Sygnały I/0 st erow nika Pulpitu Syst em ppoż - s terownik Syst em ppoż - s terownik Syst em ppoż - s terownik Syst em ppoż - s terownik Syst em ppoż - c zujniki Syst em ppoż - c zujniki Syst em ppoż - c zujniki Syst em ppoż Mikrofon pulpit u Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC JC
10 11 12 13 14 15 16 19 20 21 22 23 25 26 27 28 30 31 32 33 34 35 36 40 41 42 43 48 49 50 55 56 60 61 62 63 64 65 66 67 70
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
01
A
01
A
01
A A
01 01
A
01
A A
01 01
A
01
A
01
A
01
A
01
A
01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 05 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
NROK 3000 Wzmacniacz t elef onii komórkow ej Przełączniki panelu szaf y SE 1/ Przełączniki panelu szaf y SE 2/ Wybrane elementy pulpit u Sygnały sterownika SIL Syst emy bezpiec zeńst wa Indusi (Lok. 14) Indusi (Pulpit A 1/ 2) Indusi (Pulpita A 2/ 2) Indusi (Elektromagnes ) Manipulat or s yren Krańcówki klap Krańcówki klap - pętla safety Kontrola iz olac ji 24V DC Kontrola iz olac ji 3x400V 1/ 2 Kontrola iz olac ji 3x400V 2/ 2 SIFA - Przy ciski i sygnalizat ory Obw ód rediotelef onu Radiot elefon Radiotelefon MMI Radiotelefon - HMI EBuLa Radiotelef on - GPS Gatew ay (Cognid) Obwód wy cieraczek, lusterek Wycieracz ki Lus terka - PA 1/5 Lus terka - PA 2/5 Lus terka - PA 3/5 Lust erka - s trona prawa 4/5 Lust erka - strona lewa 5/5 Ogrzewanie szyby Ogrzewanie szyb - s terowanie Ogrz ewanie s zyb reflektorów Ogrz ewanie s zyb reflektorów - sterowanie Obw ód ośw iet lenia podw ozia Ośw iet elenie podwoz ia (SE) Ośw iet lenie podw ozia Obw ód oświetlenia z ewnętrz nego Sterowanie oś w zew. sz afa SE Oświetlenie zew. - sterowanie pulpit 1/2 Oświetlenie zew. - sterowanie pulpit 2/2 Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
JC JC JC JC JC JC JD JD JD JD JD JD JD JD JD JD JD JD JF JF JF JF JF JG JG JG JG JG JG JG JG JG JG JG KA KA KA KB KB KB KB
75 80 92 93 95 96 01 02 03 04 05 10 15 16 20 21 22 23 01 02 04 06 07 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 01 02 03 01 02 03 04
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A A A A A
01 01 01 01 01 01
A
01
A A
01 01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 06 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Oświetlenie zew . - reflektory Oświetlenie kabiny i przedz. pasaż. Ośw ietlenie kabiny Oświetlenie kabiny 2/2 Sterowanie oświetleniem - szaf a SEA Sterowanie oświetleniem - szaf a SEA Sterownik oświetlenia Oświetlenie kabiny maszynis ty - korytarz Oświetlenie przedz . pas aż. 1/2 Oświetlenie przedz . pas aż. 2/2 Ośw ietlenie drz wi Oświetlenie szaf y 3x 400VAC Oświetlenie szaf y pneumat ycznej Ośw ietlenie szafy SEA Oświetlenie szaf y SW A2 Oświetlenie szaf y SW A1 Oświetlenie szaf y SRA3 Oświetlenie szaf y SRA1 Oświetlenie szaf y SRA2 Obwód klimat yzac ji i ogrz ewania Klimatyzac ja kabiny maszynisty - SEA 1/7 Klimatyzacja kabiny maszy nisty - 3x400V 2/7 Klimatyzac ja kabiny maszynisty - SEA 3/7 Klimatyzac ja kabiny maszynisty - SEA 4/7 Klimatyzac ja kabiny maszynis ty - pulpit 5/7 Klimatyzac ja kabiny maszynis ty - pulpit 6/7 Klimatyzac ja kabliny maszynisty - dach 7/7 Klimatyz acja pasażerska - SEA 1/6 Klimatyz acja pasażerska - SEA 2/6 Klimatyz acja pasażers ka - 3x400V 3/6 Klimatyzacja pasażerska - prz edział pas aż. 4/6 Klimatyzacja pasaż erska - dach 5/6 Klimatyzacja pasaż erska - dach 6/6 Klimatyzacja pasaż erska - dach 1/2 Klimatyzacja pasaż erska - dach 2/2 Ogrz ewanie przydrzwiowe - st erow anie 1/2 (Lok. 53) Ogrz ewanie przydrzwiowe - st erow anie 2/2 (Lok. 53) Ogrzewanie Klasa 1 - sterowanie (Lok. 53) Ogrzew anie poziomu niskiego 1/ 2 Sterow anie (Lok. 49) Ogrzew anie poziomu niskiego 2/ 2 Sterow anie (Lok. 49) Ogrzewanie poziomu w ysokiego Sterow anie (Lok. 49) Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
KB KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC KC LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA LA
05 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 20 21 22 23 24 25 26 27 01 02 03 04 05 06 07 08 10 11 12 13 15 16 20 21 30 31 32 33 34 35
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
01
A
01
A A A
01 01 01
A
01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 07 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
PG GR
Ogrzewanie - st refa drz wi Ogrzew anie - Klasa 1 Ogrzewanie - poziom nis ki Ogrz ewanie - poz iom wysoki/ międzycz łonowe Webasto - st erow anie (lok. 14) Webasto - ogrzewanie filt ru paliwa (lok. 14) Webasto - zas ilanie (lok. 53) Webasto (lok. 74) Pompa wymiennika ciepła Obwód wentylatorów sz af Wenty latory szafy SE Went ylat ory s zafy SWA1, SW A2 Went ylat ory WC Went ylatory szafy SRA1, SRA2 Obw ód ogrz ewania toalet y Ogrzewanie zbiornika na fekalia - SWA 2 1/ 2 Ogrzewanie zbiornika na fekalia - t oaleta 2/2 Obw ód kontroli 7 s topni Kontrola 7 stopni Pomiar temperat ury szaf y 3x 400VAC Rez erw y Pomiar temperat ury szaf y SRA2 Pomiar temperat ury szaf y SRA1 Pomiar temperat ury szaf y SW A1 Pomiar temperat ury szaf y SW A2 Pomiar temperatury zewnęt rznej Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Obw ód piasec znic Pias kowanie: pulpit/ SH Zas ilanie/ ogrz ewanie piasecznic Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
BL SCH ATT
LA 36 LA 37 LA 38 LA 39 LA 40 LA 41 LA 42 LA 43 LA 45 LB 01 LB 02 LB 03 LB 04 LB 05 LC 01 LC 02 LC 03 LE 01 LE 02 LE 03 LE 04 LE 05 LE 06 LE 07 LE 08 LE 09 LISTA KA BLOWA GNIAZ 01 D LISTA KA BLOWA GNIAZ 02 D LISTA KA BLOWA GNIAZ 03 D LISTA KABLOW A KLIMA01 TYZ ACJ I LISTA KABLOW A KLIMA02 TYZ ACJ I LISTA KABLOW A KLIMA03 TYZ ACJ I LISTA KABLOW A KLIMA04 TYZ ACJ I LISTA KABLOW A KLIMA05 TYZ ACJ I LISTA KABLOW A KLIMA06 TYZ ACJ I LISTA KABLOW A KLIMA07 TYZ ACJ I LISTA KA BLOWA ZASILANIA 01 LISTA KA BLOWA ZASILANIA 02 MB 01 MB 02 MB 03
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
01
A
1
A
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 08 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Piasec znica praw a Piasecz nica lew a Obw ód układu s marow ania Układ smarowania - test Układ s marowania obrzeż y kół - SE Układ smarowania obrzeży kół - wóz ek Obwód automatu s przedaży biletów, kas ownika Kas ownik Obw ód s ystemu z licz ania pas ażerów Syst em z liczania pasaż erów 1/ Syst em z liczania pasaż erów 2/ Syst em z liczania pasaż erów 3/ Syst em z liczania pasaż erów 4/ Obwód drzwi z ewnętrznych, stopni Sterowanie - st rona lew a Sterowanie - strona praw a Sterowanie - sz afa SE Sterowanie - sz afa SE Sterowanie - sz afa SE Sterowanie - pętla bezpiecz eńst wa Sterowanie - pulpit Drzw i zewnęt rzne - lewe Drzw i zewnętrzne - prawe Przy ciski otw ierania - strona lewa Przy ciski otwierania - strona prawa Drzwi - stopień lewy Drzw i - s topień prawy Drzwi - czujniki kąta w ychylenia Obwód drzwi t oalety WC - drz wi Obw ód przyc isków żądania Prz ycis ki ż ądania Urządzenia informacj i opt ycznej i audio Wzmacniacz audio 1/ 2 Wzmacniacz audio 2/ 2 Wyśw ietlac ze sys temu PIS Wyśw ietlac ze sys temu PIS Wyśw ietlac ze sys temu PIS Wyświetlacze LCD syst emu RIS 1/2 Wyświetlacze LCD syst emu RIS 2/2 Strona t ytuowa Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
MB MB MC MC MC MC ME ME MF MF MF MF MF NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NB NC NC PA PA PB PB PB PB PB PB PB PB PD
04 05 01 02 03 04 01 02 01 02 03 04 05 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 01 02 01 02 01 02 03 04 05 06 07 08 01
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
01
A
01
A
01
A
01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 09 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
PG GR
Obw ód głoś ników, interkomu Głośniki 1/ 3 Głośniki 2/ 3 Głośniki 3/ 3 Załączenie mikrofonów Mikrofony Int erkom Prz ycis ki SOS Prz ycis ki SOS Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia wew nętrzne szafy 3x400V Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Połączenia w ewnętrzne szafy SHA Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
BL SCH ATT
PF PF 02 PF 03 PF 04 PF 05 PF 06 PF 07 PF 08 PF 09 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 01 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 02 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 03 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 04 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 05 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 06 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 07 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 08 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 09 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 10 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 11 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 12 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 13 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 14 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 15 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 16 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 17 POŁ . W EW. SZ AFA 3X400V 18 POŁ . WEW. SZA FA01SH POŁ . WEW. SZA FA02SH POŁ . WEW. SZA FA03SH POŁ . WEW. SZA FA04SH POŁ . WEW. SZA FA05SH POŁ . WEW. SZA FA06SH POŁ . WEW. SZA FA07SH POŁ . WEW. SZA FA08SH POŁ . WEW. SZA FA09SH POŁ . WEW. SZA FA10SH POŁ . WEW. SZA FA11SH POŁ . WEW. SZA FA12SH POŁ . WEW. SZA FA13SH POŁ . WEW. SZA FA14SH
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A
01 01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 10 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia w ewnętrzne szafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy Połączenia wewnętrz ne s zafy
PG GR
SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SHA SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1 SRA 1
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
BL SCH ATT
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
UWAGI
POŁ . WEW. SZA FA15SH POŁ . WEW. SZA FA16SH POŁ . WEW. SZA FA17SH POŁ . WEW. SZA FA18SH POŁ . WEW. SZA FA19SH POŁ . WEW. SZA FA20SH POŁ . WEW. SZA FA21SH POŁ . WEW. SZA FA22SH POŁ . WEW. SZA FA23SH POŁ . WEW. SZA FA24SH POŁ . WEW. SZA FA25SH POŁ . WEW. SZA FA26SH POŁ . WEW. SZA FA27SH POŁ . WEW. SZA FA28SH POŁ . WEW. SZA FA29SH POŁ . WEW. SZA FA30SH POŁ . WEW. SZA FA31SH POŁ . WEW. SZA FA32SH POŁ . WEW. SZA FA33SH POŁ . WEW. SZA FA34SH POŁ . WEW. SZA FA35SH POŁ . WEW. SZA FA36SH POŁ . WEW. SZA FA37SH POŁ . WEW. SZA FA38SH POŁ . WEW. SZA FA39SH POŁ . W EW. SZA FA 01 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 02 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 03 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 04 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 05 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 06 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 07 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 08 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 09 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 10 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 11 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 12 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 13 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 14 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 15 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 16 SRA 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 11 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 1 Tab. przy łaczy list wy: UD-X4900_AUD-X4900_ AT-KST A Tab. przy łaczy list wy: UD-X4900_AUD-X4900_ AT-KST A Tab. przy łaczy list wy: UD-X4900_AUD-X4900_ AT-KST A Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 2 Tab. przy łaczy list wy: UD-X5900_AUD-X5900_ AT-KST A Połączenia wewnętrz ne s zafy SRA 3 Tabela przyłączy AT Tabela przyłączy AT Tabela przyłączy AT Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 1 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 1 Tab. przy łaczy list wy: UD-X4300_AUD-X4300_ AT-KST A Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
POŁ . W EW. SZA FA 17 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 18 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 19 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 20 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 21 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 22 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 23 SRA 1 POŁ . W EW. SZA FA 01 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 02 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 03 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 04 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 05 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 06 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 07 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 08 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 09 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 10 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 11 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 12 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 13 SRA 2 POŁ . W EW. SZA FA 01 SRA 3 POŁ . W EW. SZA FA 02 SRA 3 POŁ . W EW. SZA FA 03 SRA 3 POŁ . W EW. SZA FA 04 SRA 3 POŁ . W EW. SZA FA 01 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 02 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 03 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 04 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 05 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 06 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 07 SWA 1 POŁ . W EW. SZA FA 01 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 02 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 03 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 04 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 05 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 06 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 07 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 08 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 09 SWA 2 POŁ . W EW. SZA FA 10 SWA 2
1/ 3 2/ 3 3/ 3
1/ 1
1/ 1
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A A
01 01 01
A
01
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 12 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
PG GR
Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWA 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWAUD-X5300_ 2 A - 1/ 2 Połączenia wewnętrz ne s zafy SWAUD-X5300_ 2 A - 2/ 2 Obw ód pneumatyki Ogrzewanie tab. pneuma/ syren Pęt la hamowania pasażerów FNG 1/ Pęt la hamowania pasażerów FNG 2/ Pęt la hamowania pasażerów FNG 3/ Pęt la hamulc a -kabina A Pęt la hamulca 1/ Pęt la hamulca 2/ Pęt la hamulca 3/ Pęt la hamulca 4/ Obw ód t ablicy pneumaty cznej Tablica pneumat yczna 1/ 9 Tablica pneumat yczna 2/ 9 Tablica pneumat yczna 3/ 9 Tablica pneumat yczna 4/ 9 Tablica pneumat yczna 5/ 9 Tablica pneumat yczna 6/ 9 Tablica pneumat yczna 7/ 9 Tablica pneumat yczna 8/ 9 Tablica pneumat yczna 9/ 9 Tablica pneumat zcyna - elementy dodatkowe Podłacz enie sygnałów SIL 1/ 2 Podłacz enie sygnałów SIL 2/ 2 Obw ód s prz ęgu Sprzęg 1/ 5 Kupplung Sprzęg 2/ 5 Kupplung Sprzęg 3/ 5 Kupplung Sprzęg 4/ 5 Kupplung Sprzęg 5/ 5 Kupplung Sterow anie sprzęgiem Zas ilanie sprzęgu Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
BL SCH ATT
POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA POŁ . W EW. SZA FA QC QC RA RA RA RA RA RA RA RA RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB SB SB SB SB SB SB SB SB
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
11 2 SWA SWA 2 12 SWA 2 13 SWA 2 14 SWA 2 15 SWA 2 16 SWA 2 17 SWA 2 18 SWA 2 19 SWA 2 20 01 02 03 04 05 06 07 08 09 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 01 02 03 04 05 06 07 08
A A A A A A A A
1 1 1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
UWAGI
Deutsche Bahn
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 13 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Zał. bat erii inny pojazd Pot wierdz enie sprzęgnięcia Ogrzew anie sprzęgu Sprzęg - rez erw a Obw ody zabez pieczeń Zasilanie 24V DC : 1 gr. odbiorników 1/3 Zasilanie 24V DC : 1gr. odbiorników 2/3 Zasilanie 24V DC : 1 gr. odbiorników 3/3 Zasilanie 24V DC : 2 gr. odbiorników 1/6 Zasilanie 24V DC : 2 gr. odbiorników 2/6 Zasilanie 24V DC : 2 gr. odbiorników 3/6 Zasilanie 24V DC : 2 gr. odbiorników 4/6 Zasilanie 24V DC : 2 gr. odbiorników 5/6 Zasilanie 24V DC : 2 gr. odbiorników 6/6 Zasilanie 24V DC : 3 gr. odbiorników 1/3 Zasilanie 24V DC : 3 gr. odbiorników 2/3 Zasilanie 24V DC : 3 gr. odbiorników 3/3 Zasilanie 24V DC : 4 gr. odbiorników 1/2 Zasilanie 24V DC : 4 gr. odbiorników 2/2 Zasilanie 24V DC : 5 gr. odbiorników 1/5 Zasilanie 24V DC : 5 gr. odbiorników 2/5 Zasilanie 24V DC : 5 gr. odbiorników 3/5 Zasilanie 24V DC : 5 gr. odbiorników 4/5 Zasilanie 24V DC : 5 gr. odbiorników 5/5 Zas ilanie 3x400V: w enty lat ory układu c hłodzenia Zasilanie 3x400V: klimatyzacja 1/3 Zasilanie 3x400V: klimatyzacja 2/3Częś ć pas ażerska 1/2 Zasilanie 3x400V: klimatyzacja 3/3Częś ć pas ażerska 2/2 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 14) 1/6 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 14) 2/6 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 14) 3/6 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 14) 4/6 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 14) 5/6 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 14) 6/6 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 59) 1/2 Kontrola zabezpiecz eń 24VDC (lok. 59) 2/2 Kontrola zabezpiec zeń 3x 400V Obwody z łącz międz yczłonowy ch Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8001 Zugteilv erbindung Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8002 Zugteilv erbindung Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8003 Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
SB SB SB SB UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UD UE UE UE UE
09 10 11 12 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 01 02 03 04
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A A A A
01 01 01 01 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 14 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
TUTUŁ TITEL
Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8004 Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8005 Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8006 Złącze międzycz łonowe A -C - UD-X8007 Złąc za międz yczłonowe A-C - radiot elef on Złąc za międz yczłonowe - dachoweZugteilv erbindung Złąc za między członowe członu A 1/Zugteilv erbindung Złąc za między członowe członu A 2/Zugteilv erbindung Złąc za między członowe członu A 3/Z ugteilv erbindung
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
PG GR
BL SCH ATT
UE UE UE UE UE UE UE UE UE
05 06 07 08 09 10 12 13 14
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A A A A A
1 1 1 1 1
A
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
PES A_S pis tresci PL
A4 15 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta
Da ta Ed y t.
2
3
57
81 47
06
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
63
75
56 55
46
05 53
45 44
06
4
5
62
74
32
42
22
03 02
5
6
75
31
54
52
43
41
21 11
14 16
15 17
6
7
61 19 07
7
8
A A
18
72 B
71
12 C
13 D
E E
01
F
Oznaczenie miejsc montażu AC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA ORLOKALIZACJI TVERZEICHNIS
LOKALIZA ORT CJ A
OPIS BENENNUNG
LOKALIZA ORT CJ A
OPIS BENENNUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona
-56. -57. -58. -61. -62.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -11. -12. -12.01.. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23. -31.
Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -51. -52. -53. -54. -55.
-63. -71. -72. -73. -74. -75. -80. -81. -82. -83. -84.
Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
At W. S zyma ński M. Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
Wyka z ozna czeń m ie jsca BR6 33-A 3 00 000 00-1-0 0
A...N
EFS PL
A4 02 ̸ 02 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
DF
Obwód chłodziarko-podgrzewacza
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
DF
Obwód chłodziarko-podgrzewacza
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 02 8
Pols ki(Polska)
D
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. 246
-UD-X 14 0 0 DF0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
DF0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2 +B14
24V
Da ta -UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 8
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
A1
DF0202
4
JC3102 JC3
10 2 .4 5 G Y 1,5 0 JC3 10 2 .4 6 G Y 1,5 0
14 12 i 11 -DF/0 2.2
24 22 i 21 -DF/0 2.2
4
5
SZAFA SEA
-JG/11.4 JG -Q 0 2 :A2
-DF-A 01
5 6
1 2 3 4 -DF/02.2 UD-X 14 0 0 :5
-UD/15.3 UD- F8 8 :2
-UD/15.3 UD- F8 8 :4
O.03
-DF/02.2 UD-X 14 0 0 :4
DF0 2 0 5 G Y 1,5 0
DF0 2 0 2 G Y 1,5 0
DF0 2 0 1 G Y 1,5 0
3
X1 DF0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-DF-K 01
A2
24
22
14
12
2
DF0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
21
11
-DF/02.3
245
-UD-X 14 0 0
+B14
DF0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
DF0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-DF/02.7 DF-A 0 1-X1 :6
C
-DF/02.7 DF-A 0 1-X1 :5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
5 6
7
8
KABINA A A
-JC-A 4.06
+B14
Zał. chłodziarkopodgrzewacz X
Digital Output
-JC /3 0 .8
B
-DF-K 01
Zał. chłod ziarko-pod grzewa cz C
Chło dziarko-pod grzewa cz D
E
F
Chłodziarko-podgrzewacz DF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
FA Obwód układu napędowego EFS
6
7
Obwód układu napędowego
7
8
A A
B
C
D
E E
F FA EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 07
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-FA-A0 1 +A73
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 1
Ed y t.
2 3 4
2 5 6
Da ta
7 8 9 10
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 11 12 13 14 15 16
4 17 18 19 20 21 22 23
5
24 25 26 27 28 29
6 30 31 32 33 34
7
35 G D0410
G D0302
G D0 4 1 0 .0 3 WH 3 1,0 0
G D0 3 0 2 .0 3 WH 2 1,0 0
G D0 3 0 1.0 3 WH 1 1,0 0
G D0 2 2 S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 6 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0 2 0 5 .0 1 BU 0 ,5 0
G D0 2 0 4 .0 1 RD 0 ,5 0
-GD/04.5 UD-X 14 0 1:3 7
-GD/03.2 UD-X 14 0 1:3 6
-GD/03.2 UD-X 14 0 1:3 5
-GD/02.4 UD- X14 0 3 -A:B3
-GD/02.3 UD- X14 0 3 -A:B2
-GD/02.3 UD- X14 0 3 -A:B1
-GD/02.2 UD- X14 0 3 -A:A3
-GD/02.2 UD- X14 0 3 -A:A2
6
G D0301
G D0206
G D0205
G D0 2 1S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 3 .0 1 BK 0 ,5 0
-GD/02.2 UD- X14 0 3 -A:A1
CAN
G D0204
G D0203
G D0 2 0 2 .0 1 BU 0 ,5 0
G D0 2 0 1.0 1 RD 0 ,5 0
-GD/02.5 UD- X14 0 3 -B:A3
-GD/02.5 UD- X14 0 3 -B:A2
-GD/02.5 UD- X14 0 3 -B:A1
-UD/12.6 UD-X 14 0 1:2 5
-UD/12.4 UD-X 14 0 1:2 4
CAN
G D0 2 3 S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 9 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0 2 0 8 .0 1 BU 0 ,5 0
G D0 2 0 7.0 1 RD 0 ,5 0
G D0 5 0 2 .17 G Y 1,0 0
-UD/12.3 UD-X 14 0 1:2 3
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:2 2
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:2 1
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:2 0
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:19
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:18
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:17
5
G D0202
G D0201
G D0209
G D0208
G D0207
G D0502
G D0 5 0 1.4 0 G Y 1,0 0
FA0 2 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 2 .10 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 2 .0 8 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 2 .0 6 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 2 .0 4 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 1.12 G Y 2 ,5 0
4
G D0501
FA0202
FA0202
FA0202
FA0202
FA0202
FA0201
-UD/12.2 UD-X 14 0 1:16
-UD/12.1 UD-X 14 0 1:15
-UD/12.1 UD-X 14 0 1:14
-GD/14.8 UD-X 14 0 1:13
-GD/14.8 UD-X 14 0 1:12
-GD/14.3 UD-X 14 0 1:11
-GD/14.3 UD-X 14 0 1:10
3
FA0 2 0 1.10 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 1.0 8 G Y 2 ,5 0 FA0201
FA0201
FA0 2 0 1.0 6 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
FA0201
FA0201
FA0204
FA0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
G D14 1 0 .0 2 G Y 2 ,5 0 G D1410
-UD/12.6 UD-X 14 0 1 :9
-UD/12.4 UD-X 14 0 1 :8
-GD/14.2 UD-X 14 0 1 :4
-GD/14.3 UD-X 14 0 1 :3
-GD/14.2 UD-X 14 0 1 :2
-GD/14.1 UD-X 14 0 1 :1
2
FA0203
G D14 1 0 .4 1 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 2 .4 4 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 1.3 9 G Y 2 ,5 0
G D14 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D14 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D14 0 8 .0 6 G Y 2 ,5 0
G D14 0 6 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D1410
G D0502
G D0501
G D1402
G D1403
G D1408
G D1406
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
CAN
B
C
X105
-FA/03.1 36
MTUADEC: X105 1/2
37
-FA/04.3
-FA/05.1
D
E E
F FA EFA
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 07
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-FA-A0 1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 38
Da ta
39
Ed y t.
40 41 42 43
2 44
Da ta
45 46 47 48 49
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 50 51 52 53
G D0 3 0 3 .0 3 WH 9 1,0 0
G D0 3 0 4 .0 3 WH 8 1,0 0
G D0 3 0 5 .0 3 WH 7 1,0 0
54 55
4
56 57 58 59 60 NC 1
61 62
5
63
NC 2 NC 3
64
NC 4
65 66
NC 5
67 68
6
G D13 1 6 .0 1 G Y 2 ,5 0
G D13 1 5 .0 1 G Y 2 ,5 0
G D13 1 4 .0 1 G Y 1,5 0
G D13 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
-GD/13.5 UD-X 14 0 1:3 4
-GD/13.5 UD-X 14 0 1:5 6
-GD/13.5 UD-X 14 0 1:5 5
-GD/13.5 UD-X 14 0 1:5 4
-GD/13.4 UD-X 14 0 1:6 4
-GD/13.4 UD-X 14 0 1:6 3
-GD/13.4 UD-X 14 0 1:6 2
-GD/03.4 UD-X 14 0 1:6 1
5
G D1316
G D1315
G D1314
G D1313
G D13 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
G D13 1 1.0 3 WH 16 0 ,0 0 G D1311
G D1312
G D13 1 0 .0 3 WH 15 0 ,0 0
-GD/13.4 UD-X 14 0 1:6 0
-GD/03.4 UD-X 14 0 1:5 9
-GD/03.4 UD-X 14 0 1:5 8
-GD/03.4 UD-X 14 0 1:5 7
4
G D1310
G D0 3 0 9 .0 3 WH 14 1,0 0 G D0309
G D1307
G D13 0 7.0 3 WH 13 1,0 0
G D0308
G D0 3 0 8 .0 3 WH 12 1,0 0
G D0307
-GD/03.3 UD-X 14 0 1:5 3
-GD/03.3 UD-X 14 0 1:5 2
-GD/03.4 UD-X 14 0 1:5 1
-GD/09.5 UD-X 14 0 1:5 0
-GD/10.6 UD-X 14 0 1:4 9
-UD/12.4 UD-X 14 0 1:4 8
-UD/12.4 UD-X 14 0 1:4 7
-GD/04.5 UD-X 14 0 1:4 0
-GD/04.6 UD-X 14 0 1:3 9
-GD/04.6 UD-X 14 0 1:3 8
3
G D0 3 0 7.0 3 WH 11 1,0 0
G D0 3 0 6 .0 3 WH 10 1,0 0 G D0306
G D0303
G D0304
G D0305
G D0 9 1 6 .2 9 WH 4 1,0 0
G D10 0 4 .2 9 WH 3 1,0 0
G D0 5 0 1.2 9 WH 2 1,0 0
G D0 5 0 1.2 9 WH 1 1,0 0
G D0 4 1 1.0 3 WH 6 1,0 0
G D0 4 1 2 .0 3 WH 5 1,0 0
G D0 4 1 2 .0 3 WH 4 1,0 0
2
G D0916
G D1004
G D0501
G D0501
G D0411
G D0412
G D0412
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
NC 6
69 70 71
7
8
A A
B
C
NC 7
X105
-FA/02.1 72
D
E E
F
MTUADEC: X105 2/2 FA EFA
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 07
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-FA-A0 1
Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 1 2 3
4 4 5 6
G D0 3 1 4 .0 9 G Y 2 ,5 0 G D0314
7 8 G D0311
G D0310
-GD/03.5 UD- X14 0 3 -C:8
-GD/03.5 UD- X14 0 3 -C:7
-GD/03.7 UD- X14 0 3 -C:6
-GD/03.7 UD- X14 0 3 -C:5
-GD/03.7 UD- X14 0 3 -C:4
4
G D0 3 1 1.0 2 G Y 1,5 0
G D0 3 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
G D0 3 1 4 .11 G Y 2 ,5 0
G D0 3 1 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
G D0314
-GD/03.7 UD- X14 0 3 -C:3
-GD/03.6 UD- X14 0 3 -C:2
-GD/03.6 UD- X14 0 3 -C:1
3
G D0314
G D0 3 1 2 .11 G Y 2 ,5 0
G D0312
G D0 3 1 2 .0 9 G Y 2 ,5 0
G D0 3 1 2 .0 7 G Y 2 ,5 0
2
G D0312
G D0312
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5
9
5
6
6
7
7
8
A A
B
C
D
E E
X106
-FA/02.1 10
F
MTUADEC: X106 FA EFA
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 07
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-FA-A0 1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 1
Da ta Ed y t.
2 3 4
2 5 6
Da ta
7 8 9 10
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 11 12 13 14 15
4 16
G D1 3 3 S.0 2 SH 1,0 0
G D13 0 9 .0 2 WH 2 1,0 0
G D13 0 8 .0 2 WH 1 1,0 0
G D0 8 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
G D0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
-GD/13.5 UD- X14 0 2 -D:5
-GD/13.5 UD- X14 0 2 -D:4
-GD/08.7 UD- X14 0 2 -D:8
-GD/07.2 UD- X14 0 2 -D:7
-GD/13.1 UD- X14 0 2 -D:1
-GD/13.1 UD- X14 0 2 -D:2
-GD/13.2 UD- X14 0 2 -A:B1
-GD/13.2 UD- X14 0 2 -A:B2
-GD/02.7 UD- X14 0 2 -A:A3
-GD/02.7 UD- X14 0 2 -A:A2
-GD/02.6 UD- X14 0 2 -A:A4
-UD/13.4 UD- X14 0 2 -C:8
-UD/13.3 UD- X14 0 2 -C:6
-UD/13.4 UD- X14 0 2 -C:7
-UD/13.3 UD- X14 0 2 -C:5
3
G D1309
G D1308
G D0805
G D0701
G D1 3 2 S.0 2 SH 0 ,5 0
G D13 0 1.0 2 BU 0 ,5 0
G D13 0 2 .0 2 RD 0 ,5 0
G D1 3 1S.0 2 SH 0 ,5 0
G D13 0 3 .0 2 RD 0 ,5 0
G D0 2 4 S.0 1 SH 0 ,5 0 G D13 0 4 .0 2 BU 0 ,5 0
G D0 2 1 2 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0 2 1 1.0 1 BU 0 ,5 0
G D0 2 1 0 .0 1 RD 0 ,5 0
G D0 8 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.0 8 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 2 .11 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.10 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
G D1301
G D1302
G D1303
G D1304
G D0212
G D0211
G D0210
G D0802
D
G D0801
C
G D0802
G D0801
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
17 18 19 20 21
5
6
22 23 24 25 26 27
6
7
28 29 30 31 32 33 34
7
8
A A
B
C
D
E E
X107
-FA/02.1 35 36 37
MTUADEC: X107 38 39 40
FA
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
41
Ję z yk
42
F EFA
F
Deutsche Bahn PL 05̸ 07
Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 FA0 6 0 4 .0 5 WH 6 0 ,75
4 12
-UD- X14 0 4 -D
FA0 6 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
14 0 0 301
FA06-UD-X 04
24V
Refi llin g Co mple te
-FA-K0 2
FA0 6 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
Req ues t Re fil l
24V
A1
+B14 A2
A1
G D11 0 2 G Y 1,5 0
FA0702
FA0701
FA0 6 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
FA0 6 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
G D1102
G D0502
-GD/11.2 G D-A 0 1-X2 1 3 :6
-UD/12.6 UD-X 14 0 0 :3 6
-UD/11.7 UD- F3 5 :2
-UD/11.7 UD- F3 5 :4
3
-FA /07.4 FA- A0 2 - P1:N C1
FA0 6 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
FA0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
-FA-K0 1 A2
A1
+B14
11
A2
24V
-UD- X14 0 4 -D
-FA-K0 3
FA0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
FA0 6 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
14 FA0 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
12
Oil Mas ter OK
10
-UD- X14 0 4 -D
11
300
299 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
+B14
FA0 70 2 .0 5 WH 5 0 ,75
FA0 70 1.0 5 WH 4 0 ,75
8
FA0 6 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
FA0 6 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
2
-FA /07.3 FA-A 0 2 -P1 :5
-FA /07.3 FA-A 0 2 -P1 :4
X14 0 4 -D
9 -UD- X14 0 4 -D
-UDFA06 03
7
-UD- X14 0 4 -D
-FA/06.5
FA0 6 0 2 .0 5 WH 2 0 ,75
FA0 6 0 3 .0 5 WH 3 0 ,75
FA0 6 0 1.0 5 WH 1 0 ,75
+B14
-FA /07.3 FA-A 0 2 -P1 :2
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-FA /07.3 FA-A 0 2 -P1 :3
C
-FA /07.3 FA-A 0 2 -P1 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
14 12 i 11 -GD/0 9.5 14 12 i 11 -GD/0 4.7 14 12 i 11 -FA/0 6.2
24 22 i 21 - 24 22 i 21 - 24 22 i 21 - -
5
6
6
7
7
8
A
B
-FA-K0 3
C
D
E
F
Oil Master (szafa) FA EFA
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 07
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-FA-A0 2
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 NC 1
5
4
3
-FA-B0 1
4 FA0703
FA071S
FA0 70 3 .0 2 WH 3 1,0 0 FA0 71 S.0 2 SH 1,0 0
FA0704
FA0705
X
5
-GD/12.2 UD- X14 0 4 -D:4
-GD/12.2 UD- X14 0 4 -D:3
-GD/12.2 UD- X14 0 4 -D:1
-GD/12.2 UD- X14 0 4 -D:2
-FA /06.4 UD- X14 0 4 -D:12
-FA /06.4 UD- X14 0 4 -D:11
-FA /06.3 UD- X14 0 4 -D:10
-FA /06.2 UD- X14 0 4 -D:9
-FA /06.2 UD- X14 0 4 -D:8
-FA /06.2 UD- X14 0 4 -D:7
4
3
+B73
2
+B73 P1 FA0 70 4 .0 2 WH 1 1,0 0
FA0 70 5 .0 2 WH 2 1,0 0
FA0604
FA0702
FA0701
FA0603
FA0602
3
1
FA0 6 0 4 .0 5 WH 6 0 ,75
FA0 70 2 .0 5 WH 5 0 ,75
FA0 70 1.0 5 WH 4 0 ,75
FA0 6 0 3 .0 5 WH 3 0 ,75
FA0 6 0 2 .0 5 WH 2 0 ,75
FA0601
2
2
1
FA0 6 0 1.0 5 WH 1 0 ,75
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
NC
D
E E
F
OilManagerSystem FA EFA
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 07
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
FC
Obwód generatora i układu rozruchu
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
FC
Obwód generatora i układu rozruchu
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 03 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
-FC-A 03
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 +'
Da ta
+
ŚRUBY
Ed y t.
-'
+B73X
1
2 2
Da ta
3 4 5
X1 PE
E
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-FC-A 04 +B73
X +' + -'
4 1 2 3 4
5
5
ŚRUBY
-FC-TN03
FC0 2 0 1.0 2 BK 5 0 ,0 0
X1 PE
-FC-A 05
+B73
6
X + 1
7 2 3 4
-FC-TN04
MTU- CaPos
G D0 9 0 6 .10 G Y 1,5 0
G D0 9 0 5 .10 G Y 1,5 0
G D0 70 9 .10 G Y 1,5 0
FC0 2 0 8 .0 3 G Y 2 ,5 0
FC0 2 0 7.0 3 G Y 2 ,5 0
G D0906 -UD-
G D0905 -UD-
G D0709 -UD-
FC0208 -UD-
FC0207 -UD-
5
3
2 X73 0 5 -A
1 X73 0 5 -A
2 X73 0 5 -A
1 X73 0 5 -B
X73 0 5 -B
6
5 X73 0 6 -A
4 X73 0 6 -A
4 X73 0 6 -A
G D0 9 0 6 .0 9 G Y 1,5 0
G D0 9 0 5 .0 9 G Y 1,5 0
G D0 70 9 .0 9 G Y 1,5 0
FC0 2 0 8 .0 2 G Y 4 ,0 0
FC0 2 0 7.0 2 G Y 4 ,0 0
G D0 9 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
G D0 9 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
G D0 70 9 .0 6 G Y 1,5 0
-GD/09.6 UD-X 14 0 4 -A :9
-GD/09.6 UD-X 14 0 4 -A :8
-GD/07.7 UD-X 14 0 4 -A :7
-UD/11.4 UD-X 14 0 4 -B :2
-UD/11.4 UD-X 14 0 4 -B :1
-GD/09.6 UD-X 14 0 4 -A :6
-GD/09.6 UD-X 14 0 4 -A :5
-GD/07.7 UD-X 14 0 4 -A :4
-UD/11.3 UD-X 14 0 4 -B :4
-UD/11.3 UD-X 14 0 4 -B :3
-GD/09.6 UD-X 14 0 4 -A :3
-GD/09.6 UD-X 14 0 4 -A :2
-GD/07.6 UD-X 14 0 4 -A :1
-UD/11.2 UD- X14 0 4 -C:2
6 7
X1
ŚRUBY
PE
+B73
FC
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
0 0 0 3 PE 0 003PE PE 5 0 ,0 0
FC0 2 0 2 .0 2 BK 5 0 ,0 0
FC0201
G D0906 -UD-
G D0905 -UD-
G D0709 -UD-
FC0 2 0 6 .0 2 G Y 4 ,0 0
FC0 2 0 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
G D0 9 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
G D0 9 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
G D0 70 9 .0 3 G Y 1,5 0
-UD/11.2 UD- X14 0 4 -C:1
5
FC0202
G D0 9 0 6 .0 7 G Y 1,5 0
G D0 9 0 5 .0 7 G Y 1,5 0
X73 0 6 -B
3
2 X73 0 6 -A
1 X73 0 6 -A
2 X73 0 6 -A
3 FC0206 -UD- X73 0 6 -B
FC0205 -UD-
G D0906 -UD-
G D0905 -UD-
G D0709 -UD-
FC0 2 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
FC0 2 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
4
0 0 0 2 PE 0 002PE PE 5 0 ,0 0
FC0202
G D0 70 9 .0 7 G Y 1,5 0
X73 0 6 -B
1 FC0204 -UD- X73 0 6 -B
FC0203 -UD-
-FC/03.4 FC-A 0 2 -X:3 1
-FC/03.3 FC-A 0 2 -X:3 0
3
FC0 2 0 6 .0 3 G Y 2 ,5 0
FC0 2 0 5 .0 3 G Y 2 ,5 0
G D0 9 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
G D0 9 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
G D0 70 9 .0 4 G Y 1,5 0
FC0 2 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
FC0 2 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
FC0 2 0 1.0 3 BK 5 0 ,0 0
FC0 2 0 2 .0 3 BK 5 0 ,0 0
2
0 0 0 1 PE 0 001PE PE 5 0 ,0 0
FC0201
FC0202
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
B
C
D
FC0 2 0 2 .0 1 BK 5 0 ,0 0 FC0 2 0 1.0 1 BK 5 0 ,0 0
+B73
F EFS
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 02̸ 03
Schemat
Pols ki(Polska)
E
-FC-TN05
+B73
F
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-FC-A 02 +B73
Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 X 30 31
(+) (-) +B73 X1
-FC-A 01
4 +
5
FC0 3 2 S.0 1 SH 70 ,0 0
FC0 3 0 2 .0 1 BK 70 ,0 0
-HB/02.2 HB- A0 1 -X1.2 :S H
-HB/02.2 HB- A0 1- X1.2 :1
-HB/02.1 HB- A0 1 -X1.1:S H
-HB/02.1 HB- A0 1- X1.1 :1
4
FC0 3 2 S SH 70 ,0 0
-FC/02.2 FC-A 0 3 -X:-'
3
FC0 3 0 1 BK 70 ,0 0
FC0 2 0 1.0 3 BK 5 0 ,0 0
2
FC0 2 0 2 .0 3 BK 5 0 ,0 0
-FC/02.1 FC-A 0 3 -X:+'
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
SH
D
ŚRUBY
E E
F
Starter, generator FC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
FD Obwód przekładni EFS
6
7
Obwód przekładni
7
8
A A
B
C
D
E E
F FD EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 +B72
E
-FD-A 01
Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 1 2 3
4
X329 4 2 3 4 6
5
G D0 8 0 1.12 G Y 1,5 0
467
G D0 8 0 1.14 G Y 1,5 0
-UD/13.3 UD-X 14 0 4 -F :6
-UD/13.2 UD-X 14 0 4 -F :5
-GD/13.8 UD-X 14 0 4 -F :4
-GD/13.7 UD-X 14 0 4 -F :3
-GD/13.7 UD-X 14 0 4 -F :2
-GD/13.8 UD-X 14 0 4 -F :1
4
G D12 0 1.0 1 G Y 1,0 0
G D0 9 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
G D0 4 1 4 .0 1 G Y 1,0 0
G D0 9 0 1.0 1 G Y 1,0 0
-UD/13.4 UD-X 14 0 4 -F :10
-GD/07.3 UD-X 14 0 4 -F :9
-GD/07.2 UD-X 14 0 4 -F :8
3
G D0 8 0 2 .15 G Y 1,5 0
G D0 70 3 .0 1 G Y 1,5 0
-GD/05.3 UD-X 14 0 4 -F :7
2
G D0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
G D0 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
D
NC
X330 5
E
F
MTUAWG: X329, X330 FD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
GC
Obwód przeciwpoślizgu, nastawniki
EFS
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-03-11
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
GC
Obwód przeciwpoślizgu, nastawniki
BR633B031 DB
EFS
Deutsche Bahn
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 14 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
F
4 7
6 -UD- X15 0 3 -D G C0 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.0 6 G Y 2 ,5 0
5 6 7
-GC/08.6 G C-A 5 .0 4 :0 V
G C0 2 0 2 .5 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .4 9 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .4 5 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
43
-UD-X 15 0 0
42
41 -UD-X 15 0 0
40 -UD-X 15 0 0
39 -UD-X 15 0 0
38 -UD-X 15 0 0
37 -UD-X 15 0 0
36 -UD-X 15 0 0
35 -UD-X 15 0 0
G C0 2 0 2 .5 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .4 2 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .5 6 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .4 7 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .5 5 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .6 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .5 2 G Y 1,5 0
-GC/08.8 G C-A 5 .0 6 :0 V
-GC/08.7 G C-A 5 .0 5 :0 V
-GC/07.6 UD-X 15 0 0 :2 0 6
1242
-GC/08.5 G C-A 5 .0 3 :0 V2
-RB/09.4 RB-Y 0 7-X :1
-RB/03.2 RB-B 0 5 -X :3
-RB/06.2 RB-S 0 4 -X :4
-MB/02.6 MB- S0 2 :X2
-GC/06.5 UD-X 15 0 0 :1 4 8
-RB/11.3 RB- K0 2 :A2
6
5 -UD- X15 0 2 -A
-UD- X15 0 2 -A
-RB/06.2 RB-S 0 4 -X :3
-RB/03.1 RB-B 0 5 -X :2
-GC/08.5 G C- A5 .0 3 :US 2
-GC/06.1 UD-X 15 0 0 :2 13
-RB/04.3 UD-X 15 0 0 :1 9 5
-GC/08.7 G C- A5 .0 5 :U S
-GC/08.8 G C- A5 .0 6 :U S
G C0 2 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
G C0 2 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
-UD/06.2 UD-X 14 3 9 -A :6
-UD/06.1 UD-X 14 3 9 -A :5
6
-GC/08.3 G C-A 5 .0 1:0 V
-GC/09.1 UD-X 15 0 0 :2 9
-RB/10.4 RB-Y 10 -X :1
-GC/08.4 G C-A 5 .0 2 :0 V2
-RB/08.5 RB-Y 0 2 -X :1
-GC/07.3 G C-A 0 6 -X-A :5
G C0 2 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .17 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .13 G Y 1,5 0
34 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
22
21 -UD-X 15 0 0
20 -UD-X 15 0 0
19 -UD-X 15 0 0
18 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
17
G C0 2 0 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
G C0 2 0 1.0 5 G Y 2 ,5 0
G C0 2 0 1.2 2 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.2 5 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.4 6 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.3 4 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.4 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.5 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.5 3 G Y 1,5 0
5
-RB/02.3 RB-B 0 4 -X :3
-RB/06.3 RB-S 0 6 -X :7
-RB/07.2 RB-S 0 9 -X :7
-RB/05.2 RB-S 0 1-X :7
G C0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
15 0 0 6 G C0202-UD-X 15 0 0
G C0201-UD-X
7
8 -UD-X 15 0 0
9 -UD-X 15 0 0
10 -UD-X 15 0 0
11 -UD-X 15 0 0
12 -UD-X 15 0 0
13 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
14
-UD-X 15 0 0
15
-UD-X 15 0 0
16
-UD-X 15 0 0
G C0 2 0 2 .5 4 G Y 2 ,5 0
-RB/10.7 RB-S 15 -X :7
G C0 2 0 2 .5 7 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .0 8 19 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .0 8 2 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .0 8 11 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .0 8 14 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .0 8 2 0 0 ,5 0
G C0 2 0 1.11 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.12 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.15 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.2 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.4 4 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.2 7 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.3 8 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.5 2 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.4 8 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.4 9 BK 1,5 0
G C0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
4
-RB/04.5 UD-X 15 0 0 :1 9 8
-GC/06.5 G C-A 0 1-X8 :z12
-GC/06.5 G C-A 0 1-X8 :z18
-GC/06.4 G C-A 0 1-X8 :d 18
-GC/06.3 G C-A 0 1-X8 :d 12
-GC/06.3 G C-A 0 1-X8 :b10
-RB/05.1 RB-S 0 1-X :2
-RB/06.3 RB-S 0 6 -X :2
-RB/07.1 RB-S 10 -X :2
-RB/02.3 RB-B 0 4 -X :2
-RB/11.5 G C-A 5 .0 5 :K1:14
-GC/08.4 G C- A5 .0 2 :US 2
-MB/02.6 MB-S0 2 :13
-RB/08.5 RB-S 14 -X :1
-GC/07.4 UD-X 15 0 0 :2 0 3
-GC/08.3 G C- A5 .0 1:U S
-GC/08.6 G C- A5 .0 4 :U S
-RB/10.7 RB-S 15 -X :2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
G C0 2 0 2 .9 8 G Y 1,5 0
E -UD- X15 0 3 -D
D 2
-UE/07.1 UD- X8 10 6 -D:2
G C0 2 0 1.9 7 G Y 1,5 0
C
-UE/07.1 UD- X8 10 6 -D:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
C
Zasilanie
D
E
GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
X50 PE
E
F
4
W5 1 (3 x1,5 )
X51 PE X1.1
1 2
5
G C0303
JC2 0 2 S.0 6 SH 0 ,5 0
G C0 3 0 7.0 6 RD 0 ,5 0
G C0 3 0 3 .0 1 mo s te k 0 ,5 0
G C0 3 0 3 .0 3 mo s te k 0 ,5 0
GC0304
G C0 3 0 4 .0 1 mo s te k 0 ,5 0
6
G C0 3 0 3 .0 2 mo s te k 0 ,5 0
JC202S
G C0307
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X 3 :S H
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X3 :7
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X3 :3
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X3 :2
2 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
235
234 G C0309 -UD-X 15 0 0
G C0308
-UD-X 15 0 0
5
4 -UD-X 15 0 0
3 -UD-X 15 0 0
1 G C0302 -UD-X 15 0 0
G C0301
-UD-X 15 0 0
G C0 3 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
-UD- X15 0 2 -A G C0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0 3 -UD- X15 0 2 -A G C0 3 0 9 .0 2 G Y 1,5 0 4
-UD- X15 0 2 -A G C0 3 0 2 .10 G Y 1,5 0 2 G C0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
G C0 3 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
-UD- X15 0 2 -A G C0 3 0 1.0 4 G Y 1,5 0 1 G C0 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-UD/02.4 UD-X 14 3 9 -A :4
-UD/02.4 UD-X 14 3 9 -A :3
-UD/02.3 UD-X 14 3 9 -A :2
-UD/02.3 UD-X 14 3 9 -A :1
5
G C0 3 0 4 .0 3 mo s te k 0 ,5 0
G C0 3 0 4 .0 2 mo s te k 0 ,5 0
0010PE
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1- X3
G C031S
W5 0 (3 x1,5 ) G C0306
-RB/06.2 RB-S 0 4 -X :7
G C0 3 0 6 .0 6 BK 0 ,5 0
G C0 3 0 2 .19 G Y 1,5 0
-RB/05.5 RB-S 0 3 -X :7
G C0305
-RB/03.3 RB-B 0 6 -X :2
G C0 3 0 5 .0 6 BU 0 ,5 0
-RB/02.5 RB-B 0 2 -X :2
G C0 3 0 2 .12 G Y 1,5 0
G C0 3 0 9 .3 3 2 1,5 0
G C0 3 0 2 .17 G Y 1,5 0
-RB/07.7 RB-S 12 -X :7
G C0 3 0 8 .3 3 1 1,5 0
0 0 10 P E.3 3 3 1,5 0
G C0 3 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
G C0 3 1S.0 1 SH 0 ,5 0
2 0 0 10 P E.0 9 3 1,5 0
G C0 3 0 1.2 3 G Y 1,5 0
G C0 3 0 1.18 G Y 1,5 0
G C0 3 0 1.2 0 G Y 1,5 0
G C0 3 0 2 .2 1 G Y 1,5 0
G C0 3 0 7.0 1 RD 0 ,5 0
1
4
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1-X 3 :7
-GC-A 01 G C0 3 0 2 .0 9 2 1,5 0
G C0 3 0 1.0 9 1 1,5 0
-RB/02.5 RB-B 0 2 -X :3
-RB/05.5 RB-S 0 3 -X :2
-RB/06.1 RB-S 0 4 -X :2
-RB/07.7 RB-S 12 -X :2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1-X 3 :3
D 2
G C0 3 0 6 .0 1 BK 0 ,5 0
G C0 3 0 5 .0 1 BU 0 ,5 0
C
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1-X 3 :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
-GC/04.1 -GC/05.1
-GC/06.1 X1.2 1 2 9 10 5 6 7 8 13 14 15
1 2 9 10 7 6 5 8 13 14 15
7
8
A A
B
CA N C
D
E
Przeciwpoślizg 1/4 GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Do weryfikacji!
4
Do weryfikacji!
5 6 7
-GE/02.3 UD- X15 0 1-A:B1
SH
52 -UD-X 15 0 0
53 -UD-X 15 0 0
53S H -UD-X 15 0 0
SH
Przeciwpoślizg 2/4
-G C-A0 1-X5 G C0420
-G C-A0 1-X3
G C0 4 1 9 .0 2 mo s te k 0 ,5 0
G C0 4 1 9 .0 1 mo s te k 0 ,5 0
G C0419
G C0 4 5 S.0 1 SH 0 ,5 0
G E0 2 0 1.0 1 1 0 ,5 0
G E0 2 0 2 .0 1 2 0 ,5 0
G E0 2 0 5 .0 1 3 0 ,5 0
G C045S
48 -UD-X 15 0 0
46 -UD-X 15 0 0
47 15 0 0 -UD-X G E02 05
55S H 15 0 0 -UD-X G E02 06
44S H
45S H -UD-X 15 0 0
44 -UD-X 15 0 0
45 15 0 0 -UD-X G E02 01
46S H 15 0 0 -UD-X G E02 02
SH
G C0 4 2 0 .0 2 mo s te k 0 ,5 0
G C0 4 2 0 .0 1 mo s te k 0 ,5 0
G C0410S
G E0203
G E0204
G E0207
G E0 2 0 6 .0 1 4 0 ,5 0
15 0 0 49 -UD-X 15 0 0 G E02 09
-UD-X G E02 10
SH
52S H
G C0 4 10 S.0 1 SH 0 ,5 0
G E0 2 0 3 .0 1 1 0 ,5 0
G E0 2 0 4 .0 1 2 0 ,5 0
G E0 2 0 7.0 1 3 0 ,5 0
G E0208
G E0 2 0 9 .0 1 5 0 ,5 0
G E0 2 1 0 .0 1 6 0 ,5 0
50
51 15 0 0 -UD-X G C04 18
SH
-GE/02.3 UD- X15 0 1-A:B3
-UD-X G E02 4S
54 15 0 0
55 -UD-X 15 0 0
G E0 2 0 8 .0 1 4 0 ,5 0
G E0211
G E0212
G C0 4 1 8 .0 1 7 0 ,5 0
95S H 15 0 0 -UD-X G C04 17
RB0 2 1S.0 5 SH 0 ,5 0
RB0 2 0 3 .0 5 3 0 ,5 0
RB0 2 0 2 .0 5 1 0 ,5 0
RB0 2 2 S.0 4 SH 0 ,5 0
G C0 4 1 6 .0 4 3 0 ,5 0
G C0 4 1 5 .0 4 1 0 ,5 0
G E023S
G E021S
G E026S
-RB/02.2 RB- B0 1-X :N C
-RB/02.2 RB-B 0 1-X :3
-RB/02.1 RB-B 0 1-X :1
-RB/02.3 RB- B1 4 -X :N C
-RB/02.3 RB-B 14 -X :3
-RB/02.2 RB-B 14 -X :1
-GC/07.6 G C-A 0 6 -X -C
-GC/07.6 G C-A 0 6 -X-C :1
-GE/02.3 UD- X15 0 1-A :SH A
-GE/02.2 UD- X15 0 1-A:A1
-GE/02.2 UD- X15 0 1-A:A3
-GE/02.4 UD- X15 0 1-B :SH A
-GE/02.4 UD- X15 0 1-B:A1
-GE/02.4 UD- X15 0 1-B:A3
-GE/02.6 UD- X1 5 0 1 -C:SH A
-GE/02.6 UD- X15 0 1-C:A1
-GE/02.6 UD- X15 0 1-C:A3
RB021S
RB022S
G C072S
-GC/07.6 G C-A 0 6 -X-C :7
-RB/08.3 RB-Y 0 1-X :2
-RB/08.3 RB-Y 0 1-X :3
-RB/08.3 RB-Y 0 1-X :1
-RB/08.3 RB- Y0 1:NP C
-RB/08.4 RB- Y1 2 -X :N C
-RB/08.4 RB-Y 12 -X :2
6
-GE/02.3 UD- X15 0 1-A :SH B
-GE/02.4 UD- X15 0 1-B:B1
SH
54S H -UD-X 15 0 0
G E0 2 1 1.0 1 5 0 ,5 0
G E0 2 1 2 .0 1 6 0 ,5 0
G C0436
G C0 4 1 7.0 1 8 0 ,5 0
96 -UD-X 15 0 0
94 15 0 0 -UD-X RB0203
10 0 SH 15 0 0 -UD-X RB0202
10 0 -UD-X 15 0 0
SH
-GE/02.5 UD- X15 0 1-B:B3
56 15 0 0 -UD-X G E02 2S
57 -UD-X 15 0 0
G C0 4 3 6 .0 1 7 0 ,5 0
G C0435
RB0 2 0 3 .0 1 1 0 ,5 0
RB0 2 0 2 .0 1 2 0 ,5 0
G C0 4 1 6 .0 1 3 0 ,5 0
99 15 0 0 -UD-X G C04 16
98 15 0 0 -UD-X G C04 15
97 15 0 0 -UD-X G C04 14
WG 0 1 .0 1 (3 x1)
-GE/02.5 UD- X15 0 1-B :SH B
-GE/02.6 UD- X15 0 1-C:B1
SH
56S H -UD-X 15 0 0
SH
58 -UD-X 15 0 0 G E02 5S
W5 .3 (8 x0 ,5 )
G C0 4 3 5 .0 1 8 0 ,5 0
d18 z18
84S H
G C0 4 9 S.0 1 G C049S SH 0 ,5 0
G C0 4 3 8 .0 1 1 0 ,5 0
d16 z16
z18
59 -UD-X 15 0 0
89 -UD-X 15 0 0
88 -UD-X 15 0 0
G C0 4 3 7.0 1 2 0 ,5 0
b18 d18
-UD-X 15 0 0
G C0 4 3 8 .0 3 WH 2 1,0 0
87 -UD-X 15 0 0
d16 z16
SH
-GE/02.6 UD- X15 0 1-C:B3
A2
A1 -UD- X15 0 3 -B
G C0 4 3 7.0 3 WH 1 1,0 0
G C0 4 4 0 .0 1 3 0 ,5 0
93S H 15 0 0 -UD-X G C04 13
G C0 72 S.0 2 SH 0 ,5 0
G C0 70 2 .0 2 WH 1 0 ,5 0
G C0 70 1.0 2 WH 2 0 ,5 0
G C044S
G C0413S
-RB/08.4 RB-Y 12 -X :3
-RB/08.4 RB-Y 12 -X :1
-RB/08.8 RB-Y 0 3 -X :2
-RB/08.8 RB-Y 0 3 -X :1
-RB/08.7 RB- Y0 3 :NP C
5
-GE/02.7 UD- X1 5 0 1 -C:SH B
G C0 4 3 8 .0 5 WH 2 1,0 0
A4 -UD- X15 0 3 -B
G C0 4 4 0 .0 3 WH 4 1,0 0
93 -UD-X 15 0 0
92 15 0 0 -UD-X G C07 02
92S H 15 0 0 -UD-X G C07 01
SH
-UE/05.3 UD- X8 10 4 -B:A2
-UE/05.3 UD- X8 10 4 -B:A1
G C0 4 3 7.0 5 WH 1 1,0 0
G C0 4 4 0 .0 5 WH 4 1,0 0
G C0 4 1 5 .0 1 4 0 ,5 0
G C0 4 1 4 .0 1 5 0 ,5 0
G C0 4 1 3 .0 1 6 0 ,5 0
G C0 70 2 .0 1 7 0 ,5 0
G C0 70 1.0 1 8 0 ,5 0
-UD-X 15 0 0
G C0 4 1 2 .0 3 2 1,0 0
G C0 4 1 1.0 3 3 1,0 0
G C0 4 1 0 .0 3 1 1,0 0
G C0 4 4 S.0 3 SH 1,0 0
G C0 4 13 S.0 4 SH 1,0 0
G C0 4 0 9 .0 4 2 1,0 0
G C046S
4
-UE/05.4 UD- X8 10 4 -B:A4
SH
86 -UD-X 15 0 0
z14
z14
A3 -UD- X15 0 3 -B
G C0 4 3 9 .0 1 4 0 ,5 0
d14
86S H -UD-X 15 0 0
d12 z12
G C0 4 3 9 .0 3 WH 3 1,0 0
90 -UD-X 15 0 0
G C0434
G C0433
d14
-UD- X15 0 3 -B
G C0 4 1S.0 3 SH 1,0 0
G C0 4 3 4 .0 1 5 0 ,5 0
G C0 4 3 3 .0 1 6 0 ,5 0
b14
G C0 4 3 9 .0 5 WH 3 1,0 0
-UD- X15 0 3 -B
91 -UD-X 15 0 0
85 -UD-X 15 0 0
G C0 4 4 1.0 1 7 0 ,5 0
d12 z12
-UE/05.4 UD- X8 10 4 -B:A3
G C0 4 1S.0 5 SH 1,0 0
A3
84 15 0 0 G C0441-UD-X
G C0 4 4 2 .0 1 8 0 ,5 0
C041 G C0 4 12GS.0 12S SH 0 ,5 0
SH
-UE/05.4 UD- X8 1 0 4 -B :SH 1
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -A:A3
G C0 4 4 1.0 2 WH 1 1,0 0
G C0 4 4 2 .0 2 WH 2 1,0 0
z8
G C0 4 4 1.0 4 WH 1 1,0 0
A4 -UD- X15 0 4 -B
-UD- X15 0 4 -B
SH
G C0 4 4 2 .0 4 WH 2 1,0 0
15 0 0
62
61 15 0 0 -UD-X G C04 12
60 15 0 0 -UD-X G C04 11
60S H 15 0 0 -UD-X G C04 10
SH
85S H G C0442-UD-X 15 0 0
G C0 4 1 2 .0 1 3 0 ,5 0
G C0 4 1 1.0 1 1 0 ,5 0
G C0 4 1 0 .0 1 2 0 ,5 0
69S H -UD-X 15 0 0
69 -UD-X 15 0 0
68 15 0 0 -UD-X G C04 09
G C0 4 0 8 .0 4 3 1,0 0
G C0 4 0 7.0 4 1 1,0 0
G C0 4 0 5 .0 2 WH 1 0 ,5 0
G C0 4 0 4 .0 2 WH 2 0 ,5 0
G C0 4 6 S.0 2 SH 0 ,5 0
3
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -A:A4
SH G C042S-UD-X
z8
72 S H
d8
G C0 4 8 S.0 1 G C048S SH 0 ,5 0
G C0 4 3 2 .0 1 3 0 ,5 0
d8
G C0 4 2 S.0 2 SH 1,0 0
77 -UD-X 15 0 0
76 15 0 0
G C0432-UD-X
b8
-UD- X15 0 4 -B
G C0 4 3 2 .0 5 WH 3 1,0 0
G C0 4 3 1.0 1 1 0 ,5 0
W3 .3 (8 x0 ,5 )
G C0 4 2 S.0 4 SH 1,0 0
A3
A1 -UD- X15 0 3 -A
75 15 0 0
G C0431-UD-X
G C0 4 0 9 .0 1 6 0 ,5 0
W3 .2 (12 x0 ,5 )
-UE/05.2 UD-X 8 10 4 -A
G C0 4 3 2 .0 2 WH 3 1,0 0
G C0 4 3 1.0 5 WH 1 1,0 0
b8
-UE/05.4 UD- X8 10 4 -B:B3
-UE/05.4 UD- X8 10 4 -B:B1
A2 -UD- X15 0 3 -A
SH
SH
G C0 4 3 1.0 2 WH 1 1,0 0
G C0 4 3 0 .0 1 2 0 ,5 0
z6
77S H 15 0 0
d6
G C0430-UD-X
b6
G C0 4 3 0 .0 5 WH 2 1,0 0
z6
-UD- X15 0 3 -A
G C0 4 2 9 .0 1 6 0 ,5 0
d6
G C0 4 3 0 .0 2 WH 2 1,0 0
74 15 0 0
G C047S-UD-X
73 15 0 0
G C0429-UD-X
b6
G C0 4 7S.0 5 SH 1,0 0
G C0 4 2 9 .0 4 WH 3 1,0 0
G C0 4 0 8 .0 1 4 0 ,5 0
67 -UD-X 15 0 0 G C04 08
66 15 0 0 -UD-X G C04 07
71 15 0 0 -UD-X G C04 06
70 15 0 0 -UD-X G C04 05
70 S H 15 0 0 -UD-X G C04 04
65 -UD-X 15 0 0
64 15 0 0
-UD-X G C04 03
63 15 0 0
-UD-X G C04 02
SH
-UE/05.4 UD- X8 10 4 -B:B2
B3 -UD- X15 0 3 -A
B1 -UD- X15 0 3 -A
G C0 4 2 8 .0 1 4 0 ,5 0
G C0 4 0 7.0 1 5 0 ,5 0
15 0 0
59S H -UD-X 15 0 0 G C04 01
A
G C0 4 7S.0 2 SH 1,0 0
G C0 4 2 9 .0 3 WH 3 1,0 0
G C0 4 2 8 .0 4 WH 1 1,0 0
G C0 4 2 7.0 1 5 0 ,5 0
G C0 4 0 6 .0 1 9 0 ,5 0
G C0 4 0 5 .0 1 7 0 ,5 0
G C0 4 0 4 .0 1 8 0 ,5 0
G C0 4 0 3 .0 1 12 0 ,5 0
G C0 4 0 2 .0 1 10 0 ,5 0
G C0 4 0 1.0 1 11 0 ,5 0
-UD-X G C041 1S
2
-UE/05.5 UD- X8 1 0 4 -B :SH 2
-UE/05.6 UD- X8 10 4 -C:A3
-UE/05.5 UD- X8 10 4 -C:A1
E 72 G C0428-UD-X 15 0 0
z4
G C0 4 2 8 .0 3 WH 1 1,0 0
SH
74 S H 15 0 0
z4
G C0427-UD-X
d4
G C0 4 2 7.0 4 WH 2 1,0 0
83 15 0 0
d4
G C043S-UD-X
b4
B2 -UD- X15 0 3 -A
G C0 4 3 S.0 4 SH 1,0 0
G C0426
b4
G C0 4 2 6 .0 1 9 0 ,5 0
z2
82 -UD-X 15 0 0
d2 G C0425
b2
G C0 4 2 5 .0 1 7 0 ,5 0
G C0424
G C0423
G C0 4 2 3 .0 1 12 0 ,5 0
z2
G C0 4 2 4 .0 1 8 0 ,5 0
G C0422
G C0421
G C0 4 2 2 .0 1 10 0 ,5 0
G C0 4 2 1.0 1 11 0 ,5 0
d2
81 -UD-X 15 0 0
80 -UD-X 15 0 0
79 -UD-X 15 0 0
78 -UD-X 15 0 0
-GC/03.2 b2
-UD- X15 0 3 -A
-UD- X15 0 3 -A
W5 .2 (12 x0 ,5 ) -UD-X 15 0 0
G C0 4 11S.0 1 SH 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
X5 SH
G C0 4 2 7.0 3 WH 2 1,0 0
D
G C0 4 3 S.0 3 SH 1,0 0
C
-GC-A 01 SH
-UE/05.5 UD- X8 10 4 -C:A2
-UE/05.6 UD- X8 10 4 -C:SH A
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
W3 .1 (8 x0 ,5 ) G C0 4 1 9 .0 3 mo s te k 0 ,5 0
GC
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
B
X3 b20 d20 z20 b22 d22 z22 b24 d24 z24 b26 d26 z26 z28 b30 b32 z32
b20 d20 z20 b22 d22 z22 b24 d24 z24 b26 d26 z26 z28 b30 d32 z32
Ję z yk
C
W5 .1 (8 x0 ,5 )
G C0 4 2 0 .0 1 mo s te k 0 ,5 0
D
E
F
Do weryfikacji!
EFS
F
Deutsche Bahn PL 04̸ 14
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 -UE/05.3 UD-X 8 10 4 -A
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -A:B1 G C0 5 2 S.0 4 SH 1,0 0
G C0 5 2 2 .0 4 WH 4 1,0 0 B1 -UD- X15 0 4 -B
B2 -UD- X15 0 4 -B
G C0 5 2 S.0 4 SH 1,0 0
G C0 5 2 2 .0 4 WH 4 1,0 0
G C0 5 2 1.0 4 WH 3 1,0 0
15 0 0
116 15 0 0 -UD-X G C05 2S
115 15 0 0 -UD-X G C05 22
-UD-X G C05 21
SH SH
10 9 SH
W7.2 (8 x0 ,5 ) G C059S
W6 .1 (8 x0 ,5 ) G C0515
10 4 -UD-X 15 0 0
10 3 15 0 0 G C07-UD-X 04
10 3 SH 15 0 0
10 8 -UD-X 15 0 0
10 7 15 0 0 G C07-UD-X 08
10 6 15 0 0 G C07-UD-X 07
10 5 15 0 0 G C07-UD-X 06
G C07-UD-X 05
10 5 SH -UD-X 15 0 0 10 1 SH
SH
b18 b30 z30
b18 d18 z18
W7.1 (8 x0 ,5 )
5
G C0 5 1 5 .0 1 G Y 1,0 0
G C0 5 1 5 .0 3 G Y 1,0 0
G C0 5 9 S.0 1 SH 0 ,5 0
G C0 70 8 .0 1 1 0 ,5 0
G C0 70 7.0 1 2 0 ,5 0
G C0 70 6 .0 1 3 0 ,5 0
G C0 70 5 .0 1 4 0 ,5 0
G C0 70 4 .0 1 5 0 ,5 0
10 2 SH 15 0 0 G C07-UD-X 03
10 2 -UD-X 15 0 0
10 1 15 0 0 -UD-X RB0402
G C0 71S.0 4 SH 0 ,5 0
G C0 70 8 .0 4 WH 4 0 ,5 0
G C0 70 7.0 4 WH 3 0 ,5 0
G C0 70 6 .0 4 WH 2 0 ,5 0
G C0 70 5 .0 4 WH 1 0 ,5 0
G C0 71S.0 3 SH 0 ,5 0
G C0 70 4 .0 3 WH 2 0 ,5 0
G C0 70 3 .0 3 WH 1 0 ,5 0
RB0 4 1S.15 SH 0 ,5 0
RB0 4 0 2 .15 WH 2 0 ,5 0
RB0 4 0 1.15 WH 1 0 ,5 0
G C071S
G C071S
RB041S
G C058S
G C056S
G C057S
-GC/07.5 G C-A 0 6 -X -B
-GC/07.4 G C-A 0 6 -X-B :3
-GC/07.5 G C-A 0 6 -X-B :9
-GC/07.5 G C-A 0 6 -X-B :4
-GC/07.5 G C-A 0 6 -X-B :10
-GC/07.3 G C-A 0 6 -X -B
-GC/07.4 G C-A 0 6 -X-B :1
-GC/07.4 G C-A 0 6 -X-B :7
-RB/04.7 RB- B12 - X
-RB/04.6 RB-B 12 -X :3
-RB/04.6 RB-B 12 -X :1
-GC/07.2 G C-A 0 6 -X -A
-GC/07.2 G C-A 0 6 -X-A :4
-GC/07.2 G C-A 0 6 -X-A :3
-GC/07.2 G C-A 0 6 -X-A :9
-RB/09.3 RB- Y0 5 - X
-RB/09.3 RB-Y 0 5 -X :2
-RB/09.3 RB-Y 0 5 -X :1
-RB/09.2 RB- Y0 4 - X
-RB/09.2 RB-Y 0 4 -X :2
-RB/09.2 RB-Y 0 4 -X :1
4
G C0 5 1 6 .0 3 G Y 1,0 0
G C0516
d18 z18
SH
G C0 5 1 6 .0 1 G Y 1,0 0
G C053S
b16 d16 z16
113 SH -UD-X 15 0 0
G C0 5 3 S.0 1 SH 0 ,5 0
G C0 5 2 2 .0 1 1 0 ,5 0
G C0 5 2 1.0 1 2 0 ,5 0
d16 z16
-UD- X15 0 4 -B
z14
SH
G C0 5 2 1.0 4 WH 3 1,0 0
G C0 5 2 0 .0 1 3 0 ,5 0
d14
114
113 15 0 0
-UD-X G C05 20
G C0 70 3 .0 1 6 0 ,5 0
118 SH 15 0 0 -UD-X RB0401
G C0 5 8 S.0 4 SH 1,0 0
G C0 5 0 6 .0 4 WH 3 1,0 0
G C0 5 0 5 .0 4 WH 2 1,0 0
G C0 5 0 4 .0 4 WH 1 1,0 0
G C0 5 6 S.0 3 SH 0 ,5 0
G C0 5 0 3 .0 3 WH 2 0 ,5 0
G C0 5 0 1.0 3 WH 1 0 ,5 0
G C0 5 7S.0 2 SH 0 ,5 0
G C0 5 0 2 .0 2 WH 2 0 ,5 0
G C0 5 0 1.0 2 WH 1 0 ,5 0
3
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -A:B2
B3
G C0 5 2 0 .0 4 WH 2 1,0 0
b16
-UE/05.3 UD- X8 10 4 -A:B3
B4 -UD- X15 0 4 -B
G C0 5 1 9 .0 1 4 0 ,5 0
b14
G C0 5 2 0 .0 4 WH 2 1,0 0
-UD-X G C05 19
110 SH 15 0 0
SH
G C0 5 1 9 .0 4 WH 1 1,0 0
z14
-UD- X15 0 4 -B
d12 z12
G C0 5 1 9 .0 4 WH 1 1,0 0
G C0 5 1S.0 2 SH 1,0 0
RB0 4 0 2 .0 1 7 0 ,5 0
RB0 4 0 1.0 1 8 0 ,5 0
118 -UD-X 15 0 0
117 15 0 0 G C05-UD-X 06
119 15 0 0 G C05-UD-X 05
12 2 SH 15 0 0 G C05-UD-X 04
SH
-UE/05.3 UD- X8 10 4 -A:B4
-UE/05.2 UD-X 8 10 4 -A
G C0 5 1S.0 3 SH 1,0 0
G C0 5 1 8 .0 1 5 0 ,5 0
d14
112 -UD-X 15 0 0 G C05 1S
111 15 0 0
-UD-X G C05 18
b14
G C0 5 1 8 .0 2 WH 2 1,0 0
G C0 5 1 7.0 1 6 0 ,5 0
b12
A1 -UD- X15 0 4 -B
15 0 0
z12
A2 -UD- X15 0 4 -B
-UD-X G C05 17
z8
G C0 5 1 8 .0 3 WH 2 1,0 0
G C0 5 1 7.0 2 WH 1 1,0 0
15 0 0 12 2 -UD-X 15 0 0
G C05-UD-X 03
12 0 SH
12 0 -UD-X 15 0 0
12 1 -UD-X 15 0 0 G C0502
SH
-UE/05.1 UD- X8 10 4 -A:A1
-UD- X15 0 4 -B
b12 d12
G C0 5 1 7.0 3 WH 1 1,0 0
d8
110
G C0 5 0 6 .0 1 3 0 ,5 0
G C0 5 0 5 .0 1 1 0 ,5 0
G C0 5 0 4 .0 1 2 0 ,5 0
15 0 0
117 SH -UD-X 15 0 0 G C0501
-UD-X G C051 0S
2
-UE/05.1 UD- X8 10 4 -A:A2
SH G C0514
z8
G C0 5 1 4 .0 1 7 0 ,5 0
G C0513
b8
10 9 -UD-X 15 0 0
G C0 5 1 3 .0 1 8 0 ,5 0
G C0 5 1 2 .0 1 3 0 ,5 0
z6
12 6 SH -UD-X 15 0 0
12 5 15 0 0
-UD-X G C05 5S
12 4 15 0 0
-UD-X G C05 12
d8
G C0 5 5 S.0 2 SH 1,0 0
G C0 5 1 2 .0 2 WH 3 1,0 0
G C0 5 0 3 .0 1 6 0 ,5 0
G C0 5 0 2 .0 1 4 0 ,5 0
G C0 5 0 1.0 1 5 0 ,5 0
G C0 5 10 S.0 1 7 0 ,5 0
SH
-UE/05.7 UD- X8 10 4 -C:SH B
F A2 G C0 5 5 S.0 3 -UD- X15 0 4 -A SH 1,0 0
A1 -UD- X15 0 4 -A
G C0 5 1 1.0 1 1 0 ,5 0
b8
G C0 5 1 2 .0 3 WH 3 1,0 0
12 3 15 0 0
-UD-X G C05 11
G C0 5 1 0 .0 1 2 0 ,5 0
z6
G C0 5 1 1.0 2 WH 2 1,0 0
12 7 15 0 0
d6
-UD-X G C05 10
G C0509
G C0508
G C0 5 0 8 .0 1 4 0 ,5 0
d6
-UE/05.6 UD- X8 10 4 -C:B2
E G C0 5 0 9 .0 1 6 0 ,5 0
G C0507
b6 SH
A3 -UD- X15 0 4 -A
G C0 5 1 0 .0 2 WH 1 1,0 0
SH
G C0 5 0 7.0 1 5 0 ,5 0
b6
12 6 -UD-X 15 0 0
X7
12 8 -UD-X 15 0 0
-GC-A 01
G C0 5 4 S.0 1 G C054S SH 0 ,5 0 SH
12 3 SH -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
W6 .2 (8 x0 ,5 )
G C0 5 1 1.0 3 WH 2 1,0 0
D
-UD- X15 0 4 -A
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/05.6 UD- X8 10 4 -C:B1
-UE/05.6 UD- X8 10 4 -C:B3
G C0 5 1 0 .0 3 WH 1 1,0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
b32
b30 b32 d32
6
7
7
8
A
G C0 5 1 5 .0 2 G Y 1,0 0
B
X6
-GC/03.2 d32
C
z32
D
E
Przeciwpoślizg 3/4 GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
F Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
-UE/07.2 UD- X8 10 6 -D:5
-UE/07.2 UD- X8 10 6 -D:4
-UE/07.2 UD- X8 10 6 -D:3
UE12 1 5 .2 3 G Y 1,5 0
UE12 1 4 .2 2 G Y 1,5 0
11
10 -UD- X15 0 3 -D
9 -UD- X15 0 3 -D
-UD- X15 0 3 -D
UE12 1 5 .0 2 G Y 1,5 0
UE12 1 4 .0 2 G Y 1,5 0
UE12 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
25 15 0 0
28
27 -UD-X 15 0 0
26 -UD-X 15 0 0
24 -UD-X 15 0 0
-UD-X RB0204
G C0603
UE1215
UE1214
UE1213
z26 d4 b4
z20 z24 d20 d22 d24
z4 b2
7
d2
G C0 6 2 6 .0 2 4 0 ,5 0
G C0 6 2 5 .0 2 6 0 ,5 0
G C0 6 2 4 .0 2 5 0 ,5 0
G C0 6 2 3 .0 2 1 0 ,5 0
G C0 6 2 2 .0 2 2 0 ,5 0
G C0 6 2 1.0 2 3 0 ,5 0
RB0 3 0 1.3 7 1 0 ,5 0
RA0 6 0 2 .3 7 3 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .3 7 2 0 ,5 0
RA0 6 0 2 .3 7 4 0 ,5 0
G C0 9 0 4 .3 7 6 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .3 7 5 0 ,5 0
W4 .2 (8 x0 ,5 )
b26 d26
z2
z26
Przeciwpoślizg 4/4
G C0 6 2 7.0 2 G Y 1,0 0
G C0 6 2 7.0 2 G Y 1,0 0
15 0 0
G C0627
174
173 15 0 0 -UD-X G C06 26
172 15 0 0 -UD-X G C06 25
171 15 0 0 -UD-X G C06 24
170 15 0 0 -UD-X G C06 23
16 9 15 0 0 -UD-X G C06 22
16 1 15 0 0 -UD-X G C06 21
16 6 15 0 0 -UD-X RB0301
-UD-X 15 0 0
16 2
16 3 -UD-X 15 0 0 RA0602
-UD-X G C09 04
16 4
16 5 -UD-X 15 0 0 RB0501
14 7 15 0 0 -UD-X G C09 03
14 8 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
-RB/03.5 G C-A 5 .0 5 :K3 :11
-GD/09.6 UD-X 14 3 9 -B :7
RB0 3 0 1.0 2 G Y 1,0 0
RA0 6 0 2 .8 5 G Y 1,5 0
RA0 6 0 2 .8 4 G Y 1,5 0
G C0 9 0 4 .6 3 G Y 1,5 0
RB0 5 0 1.0 1 G Y 1,0 0
G C0 9 0 3 .6 4 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .6 0 G Y 1,5 0
G C0 9 0 2 .6 5 G Y 1,5 0
G C0 6 1 5 .0 2 G Y 1,0 0
G C0 6 1 5 .77 G Y 1,5 0
-RB/03.4 RB-B 0 6 -X :4
-RB/03.3 RB-B 0 6 -X :3
Direct EB loop
-GC/09.3 UD-X 15 0 0 :3 1 -UD- X15 0 2 -B RA0 6 0 2 .8 2 G Y 1,5 0 9
-RB/05.5 RB-S 0 3 -X :6
-GC/09.4 UD-X 15 0 0 :3 2
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :3 4
-GC/09.5 UD-X 15 0 0 :3 3
-RB/11.4 RB- K0 2 :A1
-GC/09.4 G C- A5 .0 3 :I.0 7
-RA /06.6 UD-X 14 3 9 -B :9
6
G C0 6 0 3 .0 2 mo s te k 1,0 0
UE12 1 5 .0 8 3 0 ,5 0
UE12 1 4 .0 8 6 0 ,5 0
UE12 1 3 .0 8 9 0 ,5 0
RB0 2 0 4 .0 8 1 0 ,5 0
b26 d26
z22
UE12 1 3 .2 1 G Y 1,5 0
RB0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
d14
-RB/02.5 RB-B 0 2 -X :4
-
RB0 6 0 1.0 8 4 0 ,5 0
z12
z24
23 15 0 0
d24
-UD-X RB0601
b24
RB0 70 1.0 8 7 0 ,5 0
d22 z22
RB0 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
15 0 0
d16
RB0 5 0 1.3 7 7 0 ,5 0
G C0 9 0 3 .3 7 9 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .3 7 8 0 ,5 0
G C0202
16 7
16 0 15 0 0 -UD-X G C09 02
15 9 -UD-X 15 0 0 G C06 15
15 8 15 0 0 -UD-X G C06 14
15 7 15 0 0 -UD-X G C06 13
15 6 15 0 0 -UD-X G C06 12
G C0 6 1 1.9 0 G Y 1,5 0
G C0 6 1 1.8 9 G Y 1,5 0
-GC/09.3 G C- A5 .0 2 :I.0 2
-GC/09.1 G C- A5 .0 2 :I.0 0
-GC/09.2 G C- A5 .0 2 :I.0 1
2 14 18 X15 0 2 -B -UDG C0 6 0 4 .18 G Y 1,5 0 7
-UD-X 15 0 0
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :13
-GC/07.2 G C-A 5 .0 5 :K2 :12 G C0 6 1 1.9 1 -UD- X15 0 2 -B G C0 6 1 1.8 8 -RA /09.6 G Y 1,5 0 G Y 1,5 0 8 UD-X 14 3 9 -B :8
G C0 6 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
G C0 6 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
G C0 6 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-RB/03.4 UD-X 15 0 0 :1 6 8 15 0 0
15 5
-UD-X G C06 11
RA0606
15 4 15 0 0 -UD-X G C06 10
14 9 15 0 0 -UD-X G C06 09
15 3 15 0 0 -UD-X G C06 08
15 2 15 0 0 -UD-X G C06 07
15 1 15 0 0 -UD-X G C06 06
15 0 15 0 0 -UD-X G C06 05
15 0 0
G C0 6 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
G C0 6 0 2 .3 9 G Y 1,0 0
G C0 2 0 1.3 4 G Y 1,5 0
5
-RB/06.2 RB-S 0 4 -X :6
-UD-X RB0701
G C0901
G C0 9 0 1.0 8 18 0 ,5 0
b22
-GC/09.1 UD-X 15 0 0 :2 9
G C0202
G C0 2 0 2 .0 8 19 0 ,5 0
b22 b24
232
d20 z20
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :2 2
-
1
JC9 70 6 .0 5 G Y 1,0 0
b20 JC9706
G C0 2 0 2 .3 7 10 0 ,5 0
G C0 9 0 2 .3 7 11 0 ,5 0
G C0 6 1 5 .3 7 2 3 0 ,5 0
G C0 6 1 4 .3 7 2 4 0 ,5 0
G C0 6 1 3 .3 7 2 6 0 ,5 0
G C0 6 1 2 .3 7 2 7 0 ,5 0
G C0 6 1 1.3 7 2 9 0 ,5 0
RA0 6 0 6 .3 7 2 8 0 ,5 0
G C0 6 1 0 .3 7 3 0 0 ,5 0
G C0 6 0 9 .3 7 3 3 0 ,5 0
G C0 6 0 8 .3 7 3 2 0 ,5 0
G C0 6 0 7.3 7 2 1 0 ,5 0
G C0 6 0 6 .3 7 19 0 ,5 0
G C0 6 0 5 .3 7 15 0 ,5 0
-UD-X G C06 04
14 6
-UD-X 15 0 0
14 5
-UD-X 15 0 0
18
2 13
-UD-X 15 0 0
4
RB0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
JC9 70 6 .0 4 G Y 1,5 0
-UD-X 15 0 0
z18
-UD- X15 0 2 -B
-GC/03.2
G C0202
b18 d18
b20
G C0 2 0 2 .0 8 2 0 ,5 0
z16
z12
G C0202
b16
d12
G C0 2 0 2 .0 8 5 0 ,5 0
z14
d10 z10
G C0202
b12 d12 b14
z8
G C0 2 0 2 .0 8 8 0 ,5 0
G C0202
b8
G C0 2 0 2 .0 8 10 0 ,5 0
d8
G C0 2 0 2 .0 8 12 0 ,5 0
d10 z10 d6
G C0 2 0 2 .0 8 11 0 ,5 0
b10 z6
G C0 2 0 2 .0 8 13 0 ,5 0
d8 d14
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :2 1
W8 .1 (2 4 x0 ,5 ) G C0 6 0 4 .3 7 17 0 ,5 0
G C0 6 0 2 .3 7 2 2 0 ,5 0
G C0 6 0 2 .3 7 2 5 0 ,5 0
G C0 6 0 2 .3 7 3 1 0 ,5 0
G C0 6 0 1.3 7 18 0 ,5 0
G C0 6 0 1.3 7 2 0 0 ,5 0
G C0 6 0 1.3 8 G Y 1,0 0
3
-RB/07.7 RB-S 12 -X :6
-JC/97.4 UD-X 14 3 9 -B :1
E b8 z14
G C0 2 0 2 .0 8 16 0 ,5 0
d6 z18
G C0 2 0 2 .0 8 14 0 ,5 0
b6 z16
G C0 2 0 2 .0 8 17 0 ,5 0
d4 b10 b12
G C0202
b4 b6
G C0 2 0 2 .0 8 2 1 0 ,5 0
d2 d16 b14
G C0 2 0 2 .0 8 2 0 0 ,5 0
b18 b16
G C0 2 0 2 .0 8 2 2 0 ,5 0
b2 G C0 6 0 1.3 7 16 0 ,5 0
GC0602
G C0 2 0 2 .0 8 2 4 0 ,5 0
X8 G C0202
-GC-A 01 14 4
-UD-X 15 0 0
G C0 2 0 1.3 5 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .0 8 2 3 0 ,5 0
W4 .1 (3 9 x0 ,5 ) G C0 6 0 1.3 7 14 0 ,5 0 G C0601
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :2 0
D 2
-GC/02.4 UD-X 15 0 0 :19
C
-GC/02.4 UD-X 15 0 0 :18
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
G C0 6 2 7.0 2 G Y 1,0 0
z28 b30
B
X4 z30 d32
C
b30 d30
D
E
GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. 4
3 -UD- X15 0 2 -D
-UD- X15 0 2 -D
2
-GC-A 5.05
12
Da ta
K2
+B15
Odłąc zenie zasila nia zawo ru ha mulca MG
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-GC-A 5.04
Relay Output 11 -GC/08.7
4
14
+B15 +B15
I3C I3 I3V
5
-GC-A 5.06 I0C I0
SH
GC0202
STV_Pressure_MB X MTB_pressure X
Analog Input Analog Input
2 0 5 SH
I
1
X-C 7
6
G C0 72 S.0 2 SH 0 ,5 0
5
-GC/04.4 UD- X15 0 0 :9 3 SH
12 G C0701
G C0702
P
G C0 70 1.0 2 WH 2 0 ,5 0
G C0 70 2 .0 2 WH 1 0 ,5 0
T-Pr e ssure _ MB
-GC/04.4 UD-X 15 0 0 :9 2
-GC/04.4 UD-X 15 0 0 :9 3
X-B
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 2
SH
206 -UD-X 15 0 0
G C0710
6
G C0 71S.6 7 SH 1,0 0
11
G C0 71 0 .6 7 WH 2 1,0 0
I
205 -UD-X 15 0 0
10
G C0 2 0 1.6 7 WH 1 1,0 0
4
G C0 71S.0 4 SH 0 ,5 0
I
-GC/05.5 UD-X 15 0 0 :10 5 SH
P
G C0 2 0 2 .6 9 WH 1 1,0 0
15 0 0
4x1_E
G C0705
9
G C0 70 5 .0 4 WH 1 0 ,5 0
P
-GC/05.4 UD-X 15 0 0 :1 0 5
G C0706
R_ P re ss ure _ MB
2 0 6 SH -UD-X 15 0 0
-UD-X G C07 4S
2x1_E
G C0 70 6 .0 4 WH 2 0 ,5 0
3
-GC/05.4 UD-X 15 0 0 :1 0 6
5 G C0707
G C0708
I
G C0 70 7.0 4 WH 3 0 ,5 0
4
G C0 71 0 .6 9 WH 2 1,0 0
SH
G C0 70 8 .0 4 WH 4 0 ,5 0
P
-GC/05.4 UD-X 15 0 0 :1 0 7
-GC/05.5 UD-X 15 0 0 :1 0 8
G C0709
8
2 0 3 SH
G C071S
2
G C0 71S.6 6 SH 1,0 0
STV_ Pre s sure _ MB Cv_ P re a s ure _ MB
G C0 74 S.6 9 SH 1,0 0
SH
G C0 70 9 .6 6 WH 2 1,0 0
7
204 -UD-X 15 0 0
I
G C0 2 0 2 .6 8 WH 1 1,0 0
P
G C0 70 9 .6 8 WH 2 1,0 0
G C0201
1
G C0 2 0 1.6 6 WH 1 1,0 0
G C0703
3
2 0 4 SH -UD-X 15 0 0
-GC/05.4 UD-X 15 0 0 :1 0 3
G C0704
6
G C0 70 3 .0 3 WH 1 0 ,5 0
G C0 70 4 .0 3 WH 2 0 ,5 0
12
-GC/05.4 UD-X 15 0 0 :1 0 4
"EP Com pact "
203 -UD-X 15 0 0 G C07 3S
-UD-X 15 0 0
MTB_ lo we ri ng _ va l ve
G C0 73 S.6 8 SH 1,0 0
-GC/02.2 UD-X 15 0 0 :14
G C0 2 0 1.5 2 G Y 1,5 0
8
G C0 71S.0 3 SH 0 ,5 0
11
-GC/05.4 UD-X 15 0 0 :10 3 SH
5
G C0711
Pa rk ing br a ke
G C0 7 11 G Y 1,5 0
RB1202
2
RA0 5 0 1.2 9 G Y 1,5 0
RB12 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
10
-RB/11.7 UD-X 15 0 0 :2 18
G C0 2 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
X-A RB1201
4
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 9
RB12 0 1.0 3 G Y 1,5 0
G C0506
9
-RB/11.6 UD-X 15 0 0 :2 17
G C0 5 0 6 .0 4 WH 3 1,0 0
G C0504
G C0505
3
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :1 18
G C0 5 0 4 .0 4 WH 1 1,0 0
G C0 5 0 5 .0 4 WH 2 1,0 0
G C058S
2
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :1 19
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :1 17
G C0 5 8 S.0 4 SH 1,0 0
RA0702
Cha rg ing _ MB Ve nting _ MB
NO
RA0501
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :118 SH
RA0 5 0 1.2 8 G Y 1,5 0
RA0 70 2 .0 8 G Y 1,5 0
7
-GC/06.4 UD-X 15 0 0 :1 5 6
2 15
233 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
1
NC
RA0 5 0 1.2 0 G Y 1,5 0
RA0 70 2 .0 7 G Y 1,5 0
Eme r g e nc y Bra ke
CO M
RA0 5 0 1.19 G Y 1,5 0
D
RA0 70 2 .0 3 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-GC-A 06
-RA /07.8 UD- X14 3 9 -D:4
-RA /07.1 UD- X14 3 9 -D:3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
2 3 4 5 6 8
7
8
A A
+B15
MTB_ Pre ssu re C_ P re ss ure _ MB P I
9 10 11 12
GC072S
B
C
2x1_E
G C0 2 0 2 .5 6 G Y 1,5 0
D
I0V
E
F
EP Compact GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D X3
X2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 +B15
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X3 :2
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X3 :3
-GC/03.5 G C-A 0 1-X1.2 :1
-GC/03.5 SG C0 2 0 6
Da ta
Da ta Ed y t.
2 +B15
G C0 3 0 5 .0 4 BU 0 ,5 0
2
G C0 3 0 6 .0 4 BK 0 ,5 0
3
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X3 :7 G C0 3 0 7.0 4 RD 0 ,5 0
7
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X 3 :S H G C0 3 1S.0 4 SH 0 ,5 0
G C0 3 0 5 .0 1 BU 0 ,5 0
2
-GC/03.5 G C-A 0 1-X1.2 :2 G C0 3 0 6 .0 1 BK 0 ,5 0
3
-GC/03.5 G C-A 0 1-X1.2 :9 G C0 3 0 7.0 1 RD 0 ,5 0
7
G C0 2 0 2 .4 9 G Y 1,5 0
-GC-A 5.01
G C0 2 0 1.4 8 G Y 1,5 0 US 0V
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 G C0 2 0 1.4 5 G Y 1,5 0 G C0 2 0 2 .4 5 G Y 1,5 0 G C0 2 0 2 .4 6 G Y 1,5 0
-GC-A 5.02
G C0 2 0 1.4 4 G Y 1,5 0 US1 US2 0V1 0V2
4 +B15
G C0 2 0 2 .4 8 G Y 1,5 0
+B15
G C0 2 0 2 .4 7 G Y 1,5 0
-GC-A 5.03
G C0 2 0 1.4 7 G Y 1,5 0
US1 US2 0V1 0V2
5
-GC-A 5.04
G C0 2 0 2 .5 0 G Y 1,5 0
6
US 0V
G C0 2 0 2 .4 2 G Y 1,5 0
-GC-A 5.05 G C0 2 0 1.5 0 G Y 1,5 0 US 0V
7
Sterownikhamulca EP
G C0 2 0 2 .5 3 G Y 1,5 0
-GC-A 5.06 G C0 2 0 1.5 3 G Y 1,5 0
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 3
-GC/02.2 UD-X 15 0 0 :15
6
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 3
-GC/02.2 UD-X 15 0 0 :15
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 3
-GC/02.2 UD-X 15 0 0 :15
5
G C0 2 0 1.4 9 BK 1,5 0
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 1
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :12
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 1
4
G C0202
G C0201
G C0202
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :12
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 3
-GC/02.2 UD-X 15 0 0 :15
3
G C0 2 0 1.4 6 G Y 1,5 0
G C0202
G C0201
2
G C0201
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
US 0V
B
C
D
G C0 3 1S.0 1 SH 0 ,5 0
E E
F GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1
I.0 0
Ed y t. -G C/0 8 .3
I.0 1
Da ta
2 -G C/0 8 .3
I.0 2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 -GC/06.4 UD-X 15 0 0 :1 6 0
-GC/06.5 UD-X 15 0 0 :1 6 7
G C0 2 0 2 .3 4 G Y 1,5 0 -GC/06.5 UD-X 15 0 0 :1 6 5
-UD-X 15 0 0
29
-G C/0 8 .3
-UD-X 15 0 0
G C0 9 0 4 .6 3 G Y 1,5 0
30
R
G C0615
-UD-X 15 0 0
G C0 9 0 1.0 8 18 0 ,5 0
R
I.0 7 -G C/0 8 .5
4
+B15 +B15 +B15
-GC-A 5.02 -GC-A 5.02 -GC-A 5.02
Digital Output Digital Output Digital Output
Rescue_Mode X X MG_Active X X Sandinding Request X SandingAllowed X X
O.03 O.04 -G C/0 8 .3
+B15 +B15 +B15 +B15 +B15
-GC-A 5.02 -GC-A 5.02 -GC-A 5.02 -GC-A 5.03 -GC-A 5.03
X L_Failure X Spin X HD_Disable X MG_Threshold
I.0 6
X v > 3km/h
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
R
G C0 2 0 2 .3 5 G Y 1,5 0 G C0 2 0 2 .3 6 G Y 1,5 0 G C0 2 0 2 .3 8 G Y 1,5 0
5
R
33
G C0 9 0 2 .6 1 G Y 1,5 0
+B15
-GC-A 5.02
-UD-X 15 0 0
G C0902
4
G C0 9 0 2 .6 5 G Y 1,5 0
G C0 9 0 3 .6 0 G Y 1,5 0
Digital Output
-G C/0 8 .3
32
G C0903
G C0 9 0 4 .5 9 G Y 1,5 0
G C0 9 0 1.0 1 G Y 1,0 0
3
-UD-X 15 0 0
G C0 9 0 3 .6 4 G Y 1,5 0
31
G C0904
G C0901
O.01 -G C/0 8 .3
-GC/06.6 UD-X 15 0 0 :1 6 3
-GC/06.5 G C-A 0 1-X8 :d 14
2
G C0 6 1 5 .77 G Y 1,5 0
GC0202
-GC/06.3 UD-X 15 0 0 :1 5 2
-GC/06.3 UD-X 15 0 0 :1 5 0
-GC/06.3 UD-X 15 0 0 :1 5 1 G C0 2 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
G C0606
G C0604
G C0605
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 2 R
G C0 6 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
G C0 6 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
C
G C0 6 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A
O.05 -G C/0 8 .3
B
C
D
E
-G C/0 8 .5
F
Sygnały sterownika VCU GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
+B15
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-GC-A 5.02 (02-4)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N GC0605 GC0604 GC0606 RB0802 RB0502 RB0302 RB0205 RB0602 RB0803 GC0901
A D R ES GC-0 6-1 GC-0 6-2 GC-0 6-3 RB-08-6 RB-05-3 RB-03-3 RB-02-4 RB-06-3 RB-08-6 GC-0 9-1
MN E MO X X X X X X X X X X
K OM EN TA R Z L_Failure Spin HD_Disable A waryj ne odblokowanie PG Zas. podusz ek pneu. wózka 1 (napę. A ) Ciśnienie P Z - sterowa. pracą sprężarki Przekaźnik ciśnienia 1 stopień hamowania Izolacj a hamulca EP wózka 1 (napędowy A ) Blokada PG X Rescue_Mode X
GC0904 GC0903 GC0902 RB0902 RB0901
GC-0 9-3 GC-0 9-4 GC-0 9-5 RB-09-6 RB-09-4
X X X X X
MG_A ctive X Sandinding Request Sanding A llowed X Załącz smarowani e koła prawego Załącz smarowanie koła lewego
RB0504 RB-05-6 RB1007 RB-10-8 MB0201 MB-02-6 MC0201 MC-02-3 RB0505 RB-05-4 RB0603 RB-06-4 MC0202 MC-02-5
X X X X X X X
Piaskowanie odciete wózek 1 Zawór ha m. szynowego otwarty Test piaskowania X Test smarowania obrzeż y kół P Smarowanie obrzeży kół odcięte Zasilanie sygnałów pneuma. załaczone Test smarowania obrzeż y kół L
+B15
-GC-A 5.03 (09-5)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N RB0604 RB0605 RB0702 RB0703 RB0704 RB0201 GC0615 RB1002 RB1001 RB1006
A D R ES RB-06-6 RB-06-8 RB-07-3 RB-07-4 RB-07-6 RB-02-6 GC-0 9-5 GC-0 6-4 RB-10-1 RB-10-3 RB-10-4
MN E MO X X X X X X X X X X X
K OM EN TA R Z Zasilanie układu rozł. sprzęgu Zasilanie układu przekadni wózka 1 Zasilanie tab. pneu. wózka napę.1 A waryj ne zasil PZ z PG wyłączone Zasilanie fotela maszynisty Załączenie hamulca parkingowego v > 3km/h MG_Thres hold Załącz s yrenę nisko tonową Załącz syrenę wysokoto nową Rozłącza nie sprzęgu s oftware
B
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
GC
Sygnały sterownika hamulca EP 1/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 10̸ 14 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
-GC-A 5.04 K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
PO TE N A D R ES RB0405 GC0202
MN E MO
K OM EN TA R Z
K A N AŁ
Wartość ciśn ienia PG
RB0406 GC0202
K0
Wartość ciś. w cy l. ham. wó zka 1
K1
K2 GC0709 GC0202
STV _Pressure_MB X
K3
K4
K5
K6
K7 -GC-A 5.06 K A N AŁ PO TE N A D R ES I0C GC0710 I0 GC0202 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
MN E MO
K OM EN TA R Z
PI N 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC
PO TE N A D R ES MN E MO GC0201 RB1203 RB-11-5
K OM EN TA R Z Parkingowy załącz
GC0201 RB1202 (11- 7)
Parkingowy wyłącz B
GC0711 (07- 2) GC0611 RA 0606 GC0611 (03- 5)
Odłączenie zasilania zaworu hamulca MG
Test hamu lca MG
C
MTB_pres sure X
D
E
E
F
F Da ta Pro je k to wa ł
GC
Sygnały sterownika hamulca EP 2/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Za t wie rd zi ł
Ind e k s
Wy d .
3
4
5
6
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
Da ta
L. Lipiński
2
EFS
7
Schemat
PL 11̸ 14 8
Pols ki(Polska)
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :6
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
I.0 0
X Zadaniej azdy (KB)
Digital Input
Da ta
2 JC9 7 0 1 G Y 1,5 0
21
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-JC /5 6 .6
-JC-A0 9.03 +B12
Digital Input X Pozycj a trakcj a (KB) X -JC /75 .5
4
-JC /75 .5
Digital Input
I.0 4
X Pozycj a zeronastawnika (KB) X Zadanie j azdy/ hamowania
+24V (out) Digital Input
+B12 +B12
-JC-A 6.02 -JC-A 6.02
I.0 6 -JC /5 6 .6
I.0 3
+24V (out)
22
5
29
-JC-A 6.02
+B12
12
X Zadaniehamowania X Uaktywnienie zadajnika jaz./ham. -JC /5 6 .6
Digital Input Digital Input
6
-JC /5 6 .6
-JC-A 6.06
+B12 +B12
G C12 0 2 .0 3 G Y 1,5 0 JC5 5 0 2 .3 7 G Y 1,5 0
JC5502
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 1
6
8
I1C I1 I0C I0
7
I1V
-JC-A 6.05
Nastawnikjazdy/ hamowania
G C1213
9
G C12 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
GC1204
1 G C1212
X11 10
G C12 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
32 2
G C1211
25
G C12 1 1.0 2 G Y 1,5 0
+B11 X10
G C12 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
G C1210
28 G C0809
JD0606
5
G C0 8 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
+B12
JD0 6 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
-JC-A0 9.03 12 0 0
GC1202
36
G C12 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
11
-UD-X G C08 08
7
G C0 8 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
12
18
G C1206
6
G C12 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
-GC/13.2 G C-A 5 2 -X10 :18
-GC/14.2 G C-A 5 4 -X10 :5
GC1202
G C0 8 0 8 .0 2 -UD- X12 0 9 -E G Y 1,5 0 7
11
G C1205
10
9
G C12 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
3
5
G C12 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
C
2
G C12 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
X10 G C1215
119
12 0 -UD-X 12 0 0
-RA/05.2
1
G C12 15 G Y 1,5 0
G C12 14 G Y 1,5 0 G C1214
G C12 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
G C12 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
43
-GC-A 53
35
-UD-X 12 0 0
JC9701
12 0 0
34
GC1203
4
-JD/06.1 UD-X 12 0 9 -E :1
E
-JC-A 6.02 -UD-X G C08 07
+B12
G C0 8 0 7.0 2 G Y 1,5 0
G C12 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
-JC/95.6 JC5501 44
+B12
3
-JD/06.2 UD-X 12 0 0 :9 3
JC5 5 0 1.4 9 G Y 1,5 0
12 1 -UD-X 12 0 0
12 2 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :7
D
-JC-K 09
G C0 8 0 7.0 2 -UD- X12 0 9 -E G Y 1,5 0 6
C
-JC/56.1 UD-X 12 0 0 :1 0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
X11
(N45)
15
GC
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
D
I0V
Nastawnikjaz./ham. kanał 2 Nastawnikjaz./ham. kanał 1
Analog Input Analog Input
Ję z yk
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 12̸ 14
Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
A
8
A
+B12
-JC-A 6.02 Digital Output
18
1
12
16
20
3
G C13 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
B
4
110 5
G C12 0 2 .14 G Y 1,5 0
-UD-X G C13 09
14
1
-UD-X 110 5
G C12 0 2 .15 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .13 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .12 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .11 G Y 1,5 0
(N01) 10
-JC /5 6 .6
Zał. hamul ca par kingow ego
G C1303
X Zadanjkpom. poz.FU
X Zadanjkpom. poz. SB
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
+B12
+B12
-JC-A 6.02
-JC-A 6.02 I.14
X1 X2
14
-JC /5 6 .6
JC5 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0 5
-UD-X 110 5
X Zadajnikpom. poz.LO
JC5 5 0 2 .3 9 G Y 1,5 0
-JC /5 6 .6
X Zadajnikpom. poz.BR
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :9
E
G C13 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
14 G C13 0 7.0 2 0 ,0 0
D
I.10
-JC /5 6 .6
-GC/13.5
3
I.13
21-22 - 13-14 - -
-UD-X 110 5
-JC /5 6 .6
21-22 - 13-14 - X1-X2 -GC/13.7
E
-2 4 V - za si l pulp itu
I.15
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 4
9
I.12
CZERWONY
G C13 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
+B12
-JC-A 6.02
-GC-S 51
ZIELONY
2
+B12
-JC-A 6.02
-GC-S 52
-UD-X 110 5
+B12
-JC-A 6.02
-GC-S 51 CZERWONY
G C13 0 7.0 2 G Y 1,5 0
G C13 0 4 .0 2 G C1304 G Y 1,5 0
G C13 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
G C13 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
37
-UD-X 12 0 0
G C0 9 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
+B12
+B11
13
+B11
-JC-A 6.02 -JC /5 6 .6
13
GC1301
GC1302
I.11
C
Wył. hamu lca parki ngowe go G C12 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
G C13 0 1 G Y 1,5 0
G C13 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
X10
G C13 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-RA/05.2
-UD- X12 0 9 -E
D
+B11 X10
-GC-A 52
G C0 9 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
C
O.08
GC1202
-GC/12.1 UD-X 12 0 0 :1 2 0 or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
Hamulec parkingo. załączony X
-JC /5 6 .6
X Załączham. parkingowy
X Wyłączham. parkingowy
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
GC
Zadajnikpom. sterowania ciśnieniem PG
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 13̸ 14 8
Pols ki(Polska)
B
C
D X10
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
-JC-A 6.02 +B12
2 9 8
I2C I2 I1C I1
+B11 X10
-JC /5 6 .6
Da ta
-JC-A 6.06
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
JC5 5 0 2 .3 8 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .10 G Y 1,5 0
G C12 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
JC5502
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 4
-GC/12.1 UD-X 12 0 0 :1 2 1
2
I2V
-JC-A 6.05
G C1405
G C1402
1
G C14 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
I.0 7 7 G C1404
+B12
10
G C14 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
X11 2
G C1403
C
5
G C14 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
G C1401
-GC-A 54
G C14 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
G C14 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
X11
X Uaktywnienie tempomatu Nastawniktempo. kanał 2 Nastawniktempo. kanał 1
Digital Input Analog Input Analog Input
5
6
6
7
7
8
A A
GC1202
B
(N55)
15
D
+B12
I1V
E
F
Nastawniktempomatu GC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 14̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
GD
Układ napędowy - sterowanie.
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
BR633B031 DB
GD
Układ napędowy - sterowanie. Awaryjne wył. silnika i odcięcie paliwa.
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
3
4
5
6
EFS Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 21 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
A3 -UD- X14 0 2 -A
G D0 2 4 S.0 2 SH 0 ,5 0
G D0 2 1 2 .0 2 BK 0 ,5 0
-UD-X 14 0 0
G D0212
3.2
R
5
3.1 4.1
120
2.2
G D0 2 4 S.0 1 SH 0 ,5 0
2.1
G D0 2 1 2 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0 2 1 1.0 3 BU 0 ,5 0
G D0 2 1 0 .0 3 RD 0 ,5 0
1.2
-UD- X14 0 2 -A
A2
G D0211
6
-FA /05.2 FA-A0 1- X10 7:7
-FA /05.2 FA-A0 1- X10 7:6
G D0 2 1 1.0 2 BU 0 ,5 0
1.1
-UD- X14 0 2 -A
4.2
G D0 2 1 1.0 1 BU 0 ,5 0
G D0210
4.1
G D0 2 1 0 .0 2 RD 0 ,5 0
X207
A4
3.2
-UD- X14 0 2 -A
G D0209
3.1
G D0 2 1 0 .0 1 RD 0 ,5 0
G D0 2 3 S.0 2 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 9 .0 2 BK 0 ,5 0
5
-FA /05.2 FA-A0 1- X10 7:5
A3 -UD- X14 0 3 -B
2.2
G D0 2 3 S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 9 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0 2 0 8 .0 3 2 0 ,5 0
2.1
-FA /02.6 FA-A0 1-X 10 5 :2 8
G D0 2 0 8 .0 2 BU 0 ,5 0
1.2
-UD- X14 0 3 -B
A2
120
G D0 2 0 8 .0 1 BU 0 ,5 0
1.1
-FA /02.6 FA-A0 1-X 10 5 :2 7
G D0 2 0 7.0 3 1 0 ,5 0
4.2
G D0208
4
-UD- X14 0 3 -B
-GD-R0 4 G D0207
+B14
G D0 2 0 7.0 2 RD 0 ,5 0
4.1
1
3.2
A1
2
G D022S
3.1
-UD- X14 0 3 -B
G D0 2 2 S.0 2 SH 0 ,5 0
X103
G D0 2 0 7.0 1 RD 0 ,5 0
B3 -UD- X14 0 3 -A
G D0 2 0 5 .0 3 2 0 ,5 0
2.2
G D0 2 2 S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0206
3
-FA /02.5 FA-A0 1-X 10 5 :2 6
-FA /02.7 FA-A0 1-X 10 5 :3 4
G D0 2 0 6 .0 2 BK 0 ,5 0
2.1
-UD- X14 0 3 -A
G D0205
1.2
G D0 2 0 6 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0 2 0 5 .0 2 BU 0 ,5 0
1.1
B2
-GD-R0 3
-UD- X14 0 3 -A
G D0 2 0 4 .0 3 1 0 ,5 0
4.2
G D0 2 0 5 .0 1 BU 0 ,5 0
120
1
+B14 G D0204
4.1
2
3.2
-FA /02.7 FA-A0 1-X 10 5 :3 3
G D0 2 0 4 .0 2 RD 0 ,5 0
2
B1
-UD- X14 0 3 -A
-GD/07.1 G D021S
3.1
G D0 2 0 4 .0 1 RD 0 ,5 0
G D0203
2.2
G D0 2 1S.0 2 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 3 .0 2 BK 0 ,5 0
G D0 2 0 2 .0 3 2 0 ,5 0
X102
-FA /02.7 FA-A0 1-X 10 5 :3 2
A3 -UD- X14 0 3 -A
-UD- X14 0 3 -A
G D0202
2.1
G D0 2 1S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0 2 0 3 .0 1 BK 0 ,5 0
120 1.2
-FA /02.6 FA-A0 1-X 10 5 :3 1
-GD-R0 2
G D0 2 0 2 .0 2 BU 0 ,5 0
-GD/09.1 G D0 2 0 1.0 3 1 0 ,5 0
-GD/09.1
A2
-GD/12.2 G D0201
-GD/08.1
G D0 2 0 2 .0 1 BU 0 ,5 0
+B14 1
-GD/12.1
2
1.1
-UD- X14 0 3 -A
G D0 2 0 1.0 2 RD 0 ,5 0
-GD/06.1
A1
-UD- X14 0 3 -A
-GD/05.1
-FA /02.6 FA-A0 1-X 10 5 :3 0
G D0 2 0 1.0 1 RD 0 ,5 0
A
-FA /02.6 FA-A0 1-X 10 5 :2 9
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-GD-A 01 +B14
-GD/04.1
A
X107 4.2
-GD/11.1
MTUPAU: X102, X103, X107, X207
G D0 2 1 1.0 4 BU 0 ,5 0 -GD/13.3 UD-X 14 9 9 :9
G D0 2 1 0 .0 4 RD 0 ,5 0 -GD/13.3 UD-X 14 9 9 :8
E
F GD EFS
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
E
F
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
-FA /04.5 FA-A0 1- X10 6 :7
G D0 3 1 4 .11 G Y 2 ,5 0
G D0 3 1 4 .0 9 G Y 2 ,5 0
G D0 3 1 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
-UD- X14 0 3 -C G D0 3 1 4 .10 G Y 2 ,5 0 6
-UD- X14 0 3 -C G D0 3 1 4 .0 6 G Y 2 ,5 0 4 -UD- X14 0 3 -C G D0 3 1 4 .0 8 G Y 2 ,5 0 5
341
-UD-X 14 0 0
340
-UD-X 14 0 0
339
-UD-X 14 0 0
2 3 4 5 6 7 8
G D0 3 1 2 .0 4 G Y 2 ,5 0 G D0 3 1 2 .0 5 G Y 2 ,5 0 G D0 3 1 4 .0 1 G Y 2 ,5 0 G D0 3 1 4 .0 3 G Y 2 ,5 0 G D0 3 1 4 .0 4 G Y 2 ,5 0 G D0 3 1 4 .0 5 G Y 2 ,5 0
X112 G D0 3 1 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
6
-FA /04.4 FA-A0 1- X10 6 :6
-FA /04.4 FA-A0 1- X10 6 :5
G D0 3 1 2 .11 G Y 2 ,5 0
G D0 3 1 4 .0 2 BK 6 ,0 0
-FA /04.4 FA-A0 1- X10 6 :3
-UD- X14 0 3 -C G D0 3 1 2 .10 G Y 2 ,5 0 3
G D0 3 1 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
1
-FA /04.4 FA-A0 1- X10 6 :2
-UD- X14 0 3 -C G D0 3 1 2 .0 8 G Y 2 ,5 0 2 G D0 3 1 2 .0 9 G Y 2 ,5 0
-UD/13.6 UD- F3 9 :2 G D0312
12
338
-UD/13.6 UD- F3 9 :4
337 -UD-X 14 0 0
11
-UD- X14 0 3 -C G D0 3 1 2 .0 6 G Y 2 ,5 0 1
X109
G D0 3 1 2 .0 7 G Y 2 ,5 0
5
-FA /04.4 FA-A0 1- X10 6 :1
-UD-X 14 0 0
G D0311
10
8
G D0310
9
G D0 3 1 1.0 1 G Y 1,5 0
8
-FA /04.5 FA-A0 1-X 10 6 :10
@ESI G D0 3 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
7
7 -UD- X14 0 3 -C
4
G D0 3 1 1.0 2 G Y 1,5 0
6
-UD- X14 0 3 -C
G D0G3D003909.0 1 G Y 1,0 0
5
G D0 3 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
61
G D0308
G D0307
4
-FA /04.5 FA-A0 1- X10 6 :9
G D0 3 0 9 .0 3 WH 14 1,0 0
59 -UD-X 14 0 1
G D0 3 0 8 .0 1 G Y 1,0 0
G D0 3 0 7.0 1 G Y 1,0 0
3
-FA /03.5 FA-A0 1-X 10 5 :6 1
-FA /03.5 FA-A0 1-X 10 5 :5 9
58 -UD-X 14 0 1
G D0306
2
G D0 3 0 8 .0 3 WH 12 1,0 0
G D0 3 0 6 .0 1 G Y 1,0 0
1
G D0 3 0 7.0 3 WH 11 1,0 0
57 -UD-X 14 0 1
G D0305
3
-FA /03.4 FA-A0 1-X 10 5 :5 8
G D0 3 0 6 .0 3 WH 10 1,0 0
G D0 3 0 5 .0 1 G Y 1,0 0
12
-FA /03.4 FA-A0 1-X 10 5 :5 7
51 -UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 1
11
G D0 3 0 5 .0 3 WH 7 1,0 0
X108
-FA /03.3 FA-A0 1-X 10 5 :5 1
10
G D0304
9
52
8
-FA /03.3 FA-A0 1-X 10 5 :5 2
G D0303
7
G D0 3 0 4 .0 1 G Y 1,0 0
G D0 3 0 3 .0 1 G Y 1,0 0
6
53 -UD-X 14 0 1
2
G D0 3 0 4 .0 3 WH 8 1,0 0
5
-UD-X 14 0 1
4
G D0 3 0 3 .0 3 WH 9 1,0 0
G D0302
G D0301
3
-FA /03.4 FA-A0 1-X 10 5 :5 3
36
G D0 3 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
G D0 3 0 1.0 1 G Y 1,0 0
2
-FA /02.7 FA-A0 1-X 10 5 :3 6
35 -UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 1
1
G D0 3 0 2 .0 3 WH 2 1,0 0
G D0 3 0 1.0 3 WH 1 1,0 0
A
-FA /02.7 FA-A0 1-X 10 5 :3 5
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-GD-A 01
-GD/02.1
A
G D0 3 1 2 .0 2 BK 6 ,0 0 GD0314
B
MTUPAU: X108, X109, X112
C
D
E E
F GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
G D0 4 1 2 .0 3 WH 5 1,0 0
39
G D0413
6
X202 G D0415
9
GD0502
14 10
G D0 4 15 G Y 1,5 0
8 11
-FA/06.3
+B14
7
14
7
12
6
11
6
G D0 5 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .2 4 G Y 1,5 0
5 G D0414
G D0 4 13 G Y 1,0 0
4
-UD/12.8 UD-X 14 0 0 :4 3
G D0412
37
-UD-X 14 0 0
5
-GD/13.7 UD-X 14 0 0 :18
G D0 4 1 2 .0 4 G Y 1,0 0
G D0 4 1 2 .0 1 G Y 1,0 0
3
-FA /03.1 FA-A0 1-X 10 5 :3 9
38 -UD-X 14 0 1
2
G D0 4 1 2 .0 3 WH 4 1,0 0
1
-FA /03.1 FA-A0 1-X 10 5 :3 8
G D0411
G D0 4 1 1.0 1 G Y 1,0 0
16
40 -UD-X 14 0 1
15
-UD-X 14 0 1
14
G D0 4 1 1.0 3 WH 6 1,0 0
13
-FA /03.2 FA-A0 1-X 10 5 :4 0
X201 12 G D0410
11
G D0 4 1 0 .0 1 G Y 1,0 0
G D0409
4
37
-UD-X 14 0 1
G D041S
10
G D0 4 1 0 .0 3 WH 3 1,0 0
G D0 4 1S.0 1 WH 13 1,0 0
G D0 4 0 9 .0 1 WH 9 1,0 0
G D0408
3
-FA /02.8 FA-A0 1-X 10 5 :3 7
-HE/02.8 HE- A10 -X 2 :S H
9 -UD- X14 2 2 -A
G D0 4 0 8 .0 1 WH 8 1,0 0
9
G D0 4 1S.0 2 SH 1,0 0
G D0 4 0 9 .0 2 WH 9 1,0 0
8 -UD- X14 2 2 -A
8
-HE/02.7 HE-A 10 -X2 :9
G D0 4 0 8 .0 2 WH 8 1,0 0
G D0407
7
-HE/02.7 HE-A 10 -X2 :8
G D0 4 0 7.0 1 WH 7 1,0 0
G D0406
6
7 -UD- X14 2 2 -A
-UD- X14 2 2 -A
G D0 4 0 6 .0 1 WH 6 1,0 0
G D0405
5
G D0 4 0 7.0 2 WH 7 1,0 0
6
G D0 4 0 5 .0 1 WH 5 1,0 0
G D0404
2
-HE/02.7 HE-A 10 -X2 :7
G D0 4 0 6 .0 2 WH 6 1,0 0
5 -UD- X14 2 2 -A
-UD- X14 2 2 -A
G D0 4 0 4 .0 1 WH 4 1,0 0
G D0403
G D0 4 0 3 .0 1 WH 3 1,0 0
4
-HE/02.6 HE-A 10 -X2 :6
G D0 4 0 5 .0 2 WH 5 1,0 0
4
G D0402
G D0 4 0 2 .0 1 WH 2 1,0 0
3
-HE/02.6 HE-A 10 -X2 :5
G D0 4 0 4 .0 2 WH 4 1,0 0
3 -UD- X14 2 2 -A
-UD- X14 2 2 -A
G D0401
G D0 4 0 1.0 1 WH 1 1,0 0
2
-HE/02.6 HE-A 10 -X2 :4
G D0 4 0 3 .0 2 WH 3 1,0 0
2
1 -UD- X14 2 2 -A
-UD- X14 2 2 -A
1
-HE/02.6 HE-A 10 -X2 :3
G D0 4 0 2 .0 2 WH 2 1,0 0
G D0 4 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
A
-HE/02.5 HE-A 10 -X2 :2
-HE/02.5 HE-A 10 -X2 :1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-GD-A 01 -GD/02.1
12 13 15
GD0501
16
A
-FA-K0 2 G D0 5 0 1.3 8 G Y 1,5 0
MTUPAU: X201, X202
-GD/09.5 UD-X 14 0 0 :2 4 7
B
C
D
E E
F GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 G D0507
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-GD-S 51
4 9
5
10
G D1401
8
-GD/14.5 G D- K0 3 :A2
G D0509
6
G D14 0 1 G Y 1,5 0
5
G D0 5 0 9 G Y 1,5 0
G D0 5 16 MTU m o s te k 0 ,5 0
G D0 5 15 MTU m o s te k 0 ,5 0 G D0502
G D0 5 13 MTU m o s te k 0 ,5 0
G D0 5 14 MTU m o s te k 0 ,5 0
-UD/12.5 UD-X 14 0 0 :3 4
G D0512
5
A
O.12
X221 1 15
11 12 1
6
G D0 5 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
G D0 5 12 G Y 1,5 0
4
-GD/14.5 G D- K0 3 :A1
7 HB1101
4
HB110 1.0 4 G Y 1,5 0
3
11
2
-UD- X14 2 2 -C
1
HB110 1.0 2 G Y 1,5 0
X211
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :5
12 HB1102
11
HB110 2 .0 3 G Y 1,5 0
10
12
9
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :6
X208
G D0 5 0 1.6 3 G Y 1,5 0
8 2
-UD- X14 2 2 -C
3
G D0501
3
G D0 5 0 1.6 2 G Y 1,5 0
G D0 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
4
-UD/12.5 UD-X 14 0 0 :5 3
8 .0 2-UD-X 14 75 G Y 1,5 0 6
G7D0508 G D0 5 0
2
HB110 2 .0 1 G Y 1,5 0
-GD/07.2 G D0 5 0 7.0 3 8 G Y 1,5 0
7
7
-UD-X 14 75
G D0501
6
-UD-X1 4 0 4 -F G D0 5 0 7.0 4 G Y 1,5 0 7
G D0 5 0 1.5 9 G Y 1,5 0
5
-UD/12.5 UD-X 14 0 0 :5 4
G D0506
4
G D0 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
6
X116
-FD/02.4 FD-A 0 1-X3 2 9 :1
-HB/10.5 UD- X0 3 0 3 -C:8
G D0505
4
G D0 5 0 6 .0 1 WH 6 1,0 0
G D0 5 0 5 .0 1 WH 5 1,0 0
3
5 -UD- X14 2 2 -B
GD0515
G D0 5 0 6 .0 2 WH 6 1,0 0
GD0514
G D0 5 0 5 .0 2 WH 5 1,0 0
G D0504
G D0 5 0 4 .0 1 WH 4 1,0 0
GD0513
-HB/10.5 UD- X0 3 0 3 -C:7
4 -UD- X14 2 2 -B
2
G D0 5 0 4 .0 2 WH 4 1,0 0
G D0503
3
-HB/09.6 UD-X 0 3 0 3 -A :8
3 -UD- X14 2 2 -B
G D0511
G D0510
G D0 5 0 3 .0 1 WH 3 1,0 0
G D0 5 1 1.0 1 WH 2 1,0 0
G D0 5 1 0 .0 1 WH 1 1,0 0
1
-HB/09.6 UD-X 0 3 0 3 -A :7
2 -UD- X14 2 2 -B
1 -UD- X14 2 2 -B
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
G D0 5 0 3 .0 2 WH 3 1,0 0
E -UD- X14 2 2 -B
D 1
G D0 5 1 1.0 2 WH 2 1,0 0
G D0 5 1 0 .0 2 WH 1 1,0 0
C
-GD-A 01
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :8
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :7
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
2 3 4 5 6 7
7
8
-JC-A 4.03
+B14
Digital Output EngineSTOP (NC) X
A
-JC /3 0 .4
GD0516
@Engine Stop
8 9 10 11
MTUPAU: X114, X208, X211
12 13
GD
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
B
X114
-GD/02.1 16
X114 14
C
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 05̸ 21
Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
-GD-A 01 -GD/02.1 10
11
13
14
15
16
G D0 6 0 7 G Y 1,5 0
G D0604
G D0 6 0 4 G Y 1,5 0
9
G D0 6 12 G Y 1,5 0
G D0611
G D0 6 11 G Y 1,5 0
8
G D0 6 0 6 G Y 1,5 0
7 G D0603
5
G D0 6 0 5 G Y 1,5 0
6
G D0 6 0 3 G Y 1,5 0
4
G D0610
1
G D0 6 10 G Y 1,5 0
3
G D0 6 0 8 G Y 1,5 0
A 2
G D0 6 0 2 G Y 1,5 0
A
12
C
D
G D0605
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.04
-JC-A 4.03
-JC-A 4.03
I.0 2
I.0 1
-JC /3 0 .4
I.0 3
-JC /3 0 .5
I.0 4
-JC /3 0 .4
G D0612
G D0606
+B14
-JC-A 4.03
-JC /3 0 .4
X Start Failure
X LOLOh-AdBlue
X Sliding Active
X HIHIT-EngineOil
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
C
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.03
-JC-A 4.04
-JC-A 4.04
-JC-A 4.04
-JC-A 4.03
-JC-A 4.03
-JC-A 4.04
-JC-A 4.03
I.0 1
I.0 0
-JC /3 0 .4
I.0 2
-JC /3 0 .5
I.0 3
-JC /3 0 .5
B
G D0607
G D0 6 0 9 G Y 1,5 0
14 0 0
G D0 6 14 G Y 1,5 0
G D06-UD-X 14
13
-UD-X 14 0 0
14
G D0 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
GD0601
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
G D0 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
G D0602
G D0608
G D0609
X218
I.0 5
-JC /3 0 .5
-JC /3 0 .4
I.0 6
I.0 4
-JC /3 0 .4
I.0 7
-JC /3 0 .5
-JC /3 0 .4
X EngineRunning
X AuxilaryDrive not possible
X AL T-Generator
X LOLOp-Engine Oil
X LOLOh-Engine Oil
X LOLOh-Coolant
X LOLO T-Coolant
X HIHIT-Coolant
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
GD
MTUPAU:X218
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 06̸ 21 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
7-8
I.0 8
9-10
4 -JC /3 0 .4
5
+B14 +B14
-JC-A 4.03 -JC-A 4.04 I.0 5
X Retarder ok X HI T-ChargeAir
Digital Input Digital Input
X Retarder Active X LO Gear Oil Level
Digital Input Digital Input Digital Input
6
1
X Coolant Preheating
-JC /3 0 .5
24V
-GD-K 17
A1
+B14
-JC /3 0 .5
7 -GD/12.8 UD-X 14 0 0 :5 8
A2
G D0712
FC0 2 0 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
G D1206
12
14 12 i 11 -GD/0 7.6
24 22 i 21 - -
15
1-2
@licznik Motoh
MTUPAU: X206, X219
G D0710
14
G D0 7 10 G Y 1,0 0
13
G D12 0 6 .0 2 G Y 1,0 0
FC0204
11
G D0 7 12 G Y 1,0 0
FC0203
G D0711
10
2
-GD/07.7
9
G D12 0 7.0 2 G Y 1,0 0
I.0 6 14
G D0 7 11 G Y 1,5 0
G D0 7 0 8 G Y 1,5 0
G D0708
G D0 7 0 7 G Y 1,5 0
6
G D1207
-JC-A 4.04
FC0 2 0 4 .0 6 G Y 2 ,5 0
-JC /3 0 .4
-GD-K 17
-UD/11.2 UD-X 14 0 0 :3 4 1
I.0 9 FC0 2 0 3 .0 5 G Y 2 ,5 0
-JC-A 4.03
12
+B14
-UD/11.2 UD-X 14 0 0 :3 4 0
+B14
8
-GD/12.8 UD-X 14 0 0 :5 9
5-6
+B14
7
-FC/02.7 UD-X 73 0 5 -A :1
3-4
-JC /3 0 .4
6
G D0 70 9 .0 5 G Y 1,5 0 4 -UD- X14 0 4 -A G D0 70 9 .0 8 G Y 1,5 0 7
-JC-A 4.03
5
G D0 70 9 .0 9 G Y 1,5 0
+B14
4
G D0 70 9 .0 6 G Y 1,5 0
GD-S01 0 1
3
-FC/02.5 UD-X 73 0 6 -A :4
I.14
2
11
1
G D0 70 9 .0 1 G Y 1,5 0
12
-UD-X 14 0 0
X219 G D0713
11
5
41
-GD-S 51
10
G D0707
G D0706
X206
G D0 7 0 6 G Y 1,5 0
G D0 7 13 G Y 1,0 0
9
4
G D0 70 9 .0 2 G Y 1,5 0
3
3
1 -UD- X14 0 4 -A
-UD- X14 0 4 -A
G D0 70 5 .0 2 G Y 1,5 0
5
8
G D0 70 9 .0 3 G Y 1,5 0
G Y 1,5 0
G D0 8 0 1.17 G D0801 -UD/13.3 G Y 1,5 0 UD-X 14 0 0 :5 2 G D0705 G D0 70 5 .0 1 G Y 1,5 0
G D0704
6
5
14 75 2 -UD-X 14 75
G D-UD-X 0801
G D0 70 4 .0 1 G Y 1,5 0
2
-FC/02.2 UD-X 73 0 6 -A :1
G D0 70 3 .0 1 G Y 1,5 0
G D0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0 03 3 .0 26 GGD0D07 70
G D0 8 0 1.16 G Y 1,5 0
3
1
G D0 5 0 1.18 G Y 1,0 0
G D0501
5
-UD-X 14 75
G D07 402
G D0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 14 75
G D0 5 0 1.17 G Y 1,0 0
G D0 70 1.0 1 G Y 1,0 0
7
-FD/02.4 FD-A 0 1-X3 2 9 :3
1-2 -GD/07.2 3-4 -GD/07.3 5-6 -GD/07.3 7-8 -GD/05.3 9-10 - 1
+B14
4
-GD/07.2 @A WG UnAlocked WG Unl ocked
G D0 70 2 .0 32 G Y 1,5 0
-UD/12.5 UD-X 14 0 0 :5 4
40
-UD-X 14 0 0
4
-UD-X 14 75
G D0701
G D0501
3
-UD-X1 4 0 4 -F G D0G70 D0703 3 .0 3 G Y 1,5 0 9
G D0 70 1.0 3 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.16 G Y 1,0 0
2
G D0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
7
-UD- X14 0 2 -D
-UD/12.5 UD-X 14 0 0 :5 3
1
-UD-X1 4 0 4 -F G D0 70 2 .0 4 G Y 1,5 0 8
G D0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
G D0 70 1.0 4 G Y 1,5 0
A
-FD/02.4 FD-A 0 1-X3 2 9 :2
-FA /05.4 FA-A0 1-X 10 7:13
-GD/13.3 UD-X 14 9 9 :7
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-GD-A 01 -GD/02.1
16
A
B
+B14
Licz nik Moto godz in
-GD-P 51
C
D
E E
F GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta 1 +B14
-GD-R0 6
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 X117
X119
2 3
2
E
4
4 10 X209
X119 1 2
I.0 7
3
5
4 5 6 7 8 11
-GD-R0 7
+B14
X PAUReady for Operation
Digital Input
6
1 2
12 X209 9
G D0804
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 8
G D0803
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 7
-HB/02.7 HB- A0 1 -X3 - B:S H
-HB/02.7 HB-A 0 1-X3 - B:3
-HB/02.7 HB-A 0 1-X3 - B:2
-HB/02.7 HB-A 0 1-X3 - B:7
-UE/03.4 UD- X8 1 0 2 -E :SH A
-UE/03.4 UD- X8 10 2 -E:A2
-UE/03.4 UD- X8 10 2 -E:A1
-UE/03.4 UD- X8 10 2 -E:A3
6
+B14 +B14 +B14
-JC-A 4.03 -JC-A 4.03 -JC-A 4.03
Digital Output Digital Output Digital Output
Motor Stop (NO) X Motor Start Forced Idle
X
O.01 -JC /3 0 .4 O.02
3 4
7
5
-UD-X 14 0 0 18 3
6 7
G D0 8 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
MTUPAU: X106, X115, X117, X119, X209, X210
8
14
11
G D0 5 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
G D0 8 0 4 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
JC2 12 S.0 1 SH 0 ,5 0
G D0805
1
GN D
G D0 8 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
12
G D0502
G D0807
JC2 12 S SH 0 ,5 0
JC2 1 0 9 BK 0 ,5 0
O.11 -JC /3 0 .4
G D0 8 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
2
9
G D0 8 0 5 .0-UD1 X14 0 2 -D G Y 1,5 0 8
1 +B14
11
5
G D0 8 0 3 G Y 1,5 0
JC2 110 .0 1 RD 0 ,5 0 G D0 5 0 2 .5 3 G Y 1,5 0
JC2 10 8 .0 1 BK 0 ,5 0
G D0501
10
4
G D0 5 0 1.6 4 G Y 1,5 0
9
-UD/12.3 UD-X 14 0 0 :5 0
1.1 2.1 3.1 4.1 1.2 2.2 3.2 4.2
G D0808
G D0 8 0 7 G Y 1,5 0
JC2 10 9 .0 1 BU 0 ,5 0
G D0 8 0 8 G Y 1,5 0
8 G D0501
X210
G D0 5 0 1.19 G Y 1,5 0
7
JC2 1 0 8 BU 0 ,5 0
JC2 1 10 RD 0 ,5 0
JC2 12 S.0 2 SH 0 ,5 0
JC2 10 9 .0 2 BK 0 ,5 0
@CA N L @CA N GND
-UD/12.5 UD-X 14 0 0 :5 3
6 G D0802
5
G D0 8 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
4
G D0 8 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
3
G D0 8 0 1.0 4 G Y 1,5 0
2 G D0801
X115
G D0 8 0 1.0 3 G Y 1,5 0
1
3
-UD/13.4 UD-X 14 0 0 :5 3
-UD/13.3 UD-X 14 0 0 :5 2
-GD/02.1 1.1 2.1 3.1 4.1 1.2 2.2 3.2 4.2
GGD0D08 81212 2 0 ,5 0
X106
GGD0D08 81111 1 0 ,5 0
JC212S
GGD0D08 81010 2 0 ,5 0
GGD0D08 8090 9 1 0 ,5 0
-GD-A 01 CA N_GND
@CA N H
JC2 10 8 .0 2 BU 0 ,5 0
JC2 110 .0 2 RD 0 ,5 0
A
CA N_L
CA N_H
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-FA /05.4 FA-A0 1-X 10 7:14
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
X -JC /3 0 .4
GN D B
@Neutral @External GD0502
12
13
GD
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
C
10
-GD-K 04 -GD/14.6
+B14
G D0 5 0 2 .6 1 G Y 1,5 0
Ję z yk
D
-JC-A 4.04 -JC /3 0 .5
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 08̸ 21
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1
F
Ed y t. Da ta
2
Digital Input Digital Input
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-JC /3 0 .4
4 5 6
G D0901
G D0 9 0 1.0 3 G Y 1,5 0 G D0 5 0 2 .3 9 G Y 1,5 0
15 G D0 9 12 G Y 1,0 0 G D0 5 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
+B14
7 +B14
-JC-A 4.03 -JC-A 4.03 Digital Output
ZSGDriving Direction A X RequestWaschbetriab Mode X GearIn
O.06 O.05
-JC /3 0 .4
Digital Output Digital Output
Fix Speed 1 X
Fix Speed 2
1
-JC /3 0 .5
2 3
7
O.01
X
GD0502
7 8 9 10 4
11 5
12
MTUPAU: X110, X214, X215
15
6 13
-JC /3 0 .5 G D0914
+B14
-JC-A 4.04
G D0 5 0 2 .3 7 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.04
G D0 9 14 G Y 1,0 0
GD0502
G D0 5 0 2 .3 6 G Y 1,5 0
GD0502 G D0919
G D0912
O.00
G D0 9 19 G Y 1,0 0
G D0 5 0 2 .3 4 G Y 1,5 0
12
G D0 9 0 9 G Y 1,0 0
G D0909
Digital Output
-GC/06.2 UD-X 15 0 2 -B :7
6
-GD/13.7 UD-X 14 0 0 :2 0
G D0 9 0 5 .0 8 G Y 1,5 0
13
G D0 9 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
G C0202
G C0 6 0 4 .19 -UD- X14 3 9 -B G C0 6 0 4 .18 G Y 1,5 0 G Y 1,5 0 7 G C0 2 0 2 .5 9 -UD/06.2 G Y 1,5 0 UD- F4 7:2
+B14
G D0 9 0 5 .0 9 -UD- X14 0 4 -A G Y 1,5 0 8
G D0 9 0 5 .0 1 G D0905 G Y 1,5 0
11
42
-UD-X 14 0 0
10
G D0 9 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
-FA-K0 1
G C0604
-JC /3 0 .4
G D0 9 0 5 .0 3 -UD- X14 0 4 -A G Y 1,5 0 2 G D0 9 0 5 .0 6 -UD- X14 0 4 -A G Y 1,5 0 5
G D0 5 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
ZSGDriving Direction B X
G D0 9 0 6 .0 8 G Y 1,5 0
-FA/06.3
G D0 5 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
G D0 9 0 4 G Y 1,0 0
G D0 9 1 0 .0 1 G Y 1,0 0
Digital Output
G D0 9 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
+B14 G D0 9 0 6 .0 1 G D0906 G Y 1,5 0
9
43
7
-UD-X 14 0 0
G D0903
16
G D0 9 0 3 G Y 1,5 0
X214
14
14
12
6
8
11
5
G D0904
X215
4
G D0 9 0 6 .0 3 -UD- X14 0 4 -A G Y 1,5 0 3 G D0 9 0 6 .0 6 -UD- X14 0 4 -A G Y 1,5 0 6 G D0 9 0 6 .0 9 -UD- X14 0 4 -A G Y 1,5 0 9
G D0 5 0 1.6 2 G Y 1,5 0
X214 3
18 5 G D0 9 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
12
G D0501
G D0910
GN D
G D0 5 0 1.14 G Y 1,5 0
11
G D0 5 0 1.3 8 G Y 1,5 0
10
G D0 5 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
+24V 4.03 -JC-A
-FC/02.8 UD-X 73 0 5 -A :2
X Alarm Red 9 2
G D0 9 1 G Y 1,0 0
1
6 .0G1 D0916
2
G D0 5 0 2 .3 8 G Y 1,5 0
8
G D0 9 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-UD/12.8 UD-X 14 0 0 :4 2
O.04
G D0501
G D0902
+B14
-FC/02.5 UD-X 73 0 6 -A :5
I.11 G D0911
X110
5
-FC/02.3 UD-X 73 0 6 -A :2
X AlarmYellow -GD/14.4 G D- K0 1:A1
-JC-A 4.03
-FC/02.8 UD-X 73 0 5 -A :3
-JC /3 0 .4 G D1407
7
G D0 9 11 G Y 1,0 0
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :4 1
Digital Output
-JC /3 0 .4
-FC/02.5 UD-X 73 0 6 -A :6
+B14
-JC-A 4.03 G D14 0 7.0 4 G Y 1,0 0
G D0917
@Emergency Stop
-FC/02.3 UD-X 73 0 6 -A :3
+B14
-JC-A 4.03 -GD/14.2 UD-X 14 0 0 :3 2 7
G D0 9 1 7.0 1 G Y 1,0 0
-GD/18.2 G D-K0 7:2 2
-GD/18.1 JC-A 0 3 .13 :11
O.03
-GD/11.2 G D-A 0 1-X2 1 3 :5
I.10 14 0 0
GN D 6
16
G D18 0 9 G Y 1,5 0
Emergency Stop
-GD/04.8 FA-K0 2 :11
E 5
-UD-X G D09 18
G D0907
4
G D0 9 0 7 G Y 1,0 0
X110
4
-UD/12.4 UD-X 14 0 0 :5 1
-FA /03.3 FA-A0 1-X 10 5 :5 0
14 0 0
3
15
-UD-X G D0908
1
G D0 9 18 G Y 1,0 0
G D0 9 0 8 G Y 1,0 0
G D1809
G D1807
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
G D0 9 1 6 .2 9-UD-X 14 0 1 WH 4 1,0 0 50
D
-GD-A 01
3
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :4 0
C 2
-GD/13.7 UD-X 14 0 0 :19
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
X
GD
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
-JC /3 0 .4
A
B
GD0502
GD0502
-GD/02.1 16
C
X215 14
GD0502
D
E
EFS
F
Deutsche Bahn PL 09̸ 21
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 12 13 14 15 16 X204 6
1
E
4
7 8
2 3
9 10
5
11
X204 4 13
5
12
14
1
15 16 2
6
6 G D0502
11 X205
C
13
G D10 0 7 G D1007 G Y 1,0 0
GGD10 D10060 6 G Y 1,5 0
O.02
3 4
7 8
G D0 5 0 2 .4 2 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .4 1 G Y 1,5 0
GD0502 G14 D1009
GN D
G D10 0 9 G Y 1,5 0
+B14
G D0 5 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
10 -JC /3 0 .4
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 6
9 -GD/14.7
G D1004
8
-GD-K 06
G D10 0 4 .0 1 G Y 1,0 0
7
5
49
6
-UD-X 14 0 1
O.00
G D10 0 4 .2 9 WH 3 1,0 0
5
4
-FA /03.3 FA-A0 1-X 10 5 :4 9
4
G D1003
-JC /3 0 .4
G D10 0 3 .0 1 WH 12 1,0 0
HeatingON ZSG (A) X
12
3 G D0 5 0 2 .4 0 G Y 1,5 0
G D10 0 8 G Y 1,5 0
Reguest Auxliary Drive
G D10 0 3 .0 2 WH 12 1,0 0
2 G D1008
Digital Output
-HE/02.8 HE-A 10 -X2 :12
1 Digital Output
-UD- X14 2 2 -A
X203
G D1002
X
G D10 0 2 .0 1 WH 11 1,0 0
G D10 0 5 G Y 1,5 0
@24V DC
11
G D1001
G D1005
+B14
-JC-A 4.03
-UD- X14 2 2 -A
G D10 0 1.0 1 WH 10 1,0 0
-GD-A 01
+B14
-JC-A 4.03
G D10 0 2 .0 2 WH 11 1,0 0
-UD- X14 2 2 -A
G D0 5 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 9
O.08
3
10
D
G D10 0 1.0 2 WH 10 1,0 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 2
-HE/02.8 HE-A 10 -X2 :11
-HE/02.7 HE-A 10 -X2 :10
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
+B14 +B14
-JC-A 4.04 -JC-A 4.03
X -JC /3 0 .5
GD0502
5
10 11 12
7
8
Digital Output Digital Output
ReleaseTraction Sliding (do MTU) X
O.09
13 14
A
-JC /3 0 .4
B
GN D GD0502
15 16
-GD/02.1
X205 9
D
E
F
MTUPAU: X203, X204, X205 GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
3 G D0501
4
-FA /06.5 FA- K0 3 :A1
G D11 0 2 G Y 1,5 0
G D1101
2
-GD/09.5 UD-X 14 0 0 :2 4 7
G D110 1.0 1 G Y 1,0 0
G D0501
1
-GD/14.5 G D- K0 2 :A1
G D0 5 0 1.6 1 G Y 1,0 0
5 G D1102
A
-UD/12.3 UD-X 14 0 0 :4 9
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 2
2
3
6 7
Da ta
8 9 10 11
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
-GD-A 01
-GD/02.1
A
X213 12
B
C
D
E E
F
MTUPAU:X213 GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 FA0 71 S.0 2 SH 1,0 0
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-JC-A 4.12 I2C I2
-JC-A 4.12 I0C I0
4
+B14
I2V
+B14
I0V
-JC-A 4.12 I3C I3
EngineSpeed0-10V X h-EngineOil 0-10V X
Analog Input Analog Input
G D1202
12
-JC-A 4.12
5
I1C I1
11
X217
I3V
T-Coolant0-10V X p-EngineOil 0-10V X
Analog Input Analog Input
6 2
3 4
+B14 -GD/14.5 G D- K0 2 :A2
-GD/15.6 JC- A4 .0 3 :O .10
6 7 8
7
9
I.12
10 11
MTUPAU: X216, X217, X220
45
Analog Output
44 14 0 0
DemandNominal Torque4-20mA
G D12 0 7.0 3 G Y 1,5 0
G D12 0 7.0 2 G Y 1,0 0
G D12 0 6 .0 2 G Y 1,0 0
G D12 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
-JC/31.8 JC- A4 .12 :0 V
-GD/07.8 G D-P5 1:2
-GD/07.8 G D-A0 1-X2 19 :14
-JC/31.8 JC- A4 .12 :U S
A
-UD-X G D12 07
-UD-X 14 0 0 G D12 06
G D0502
G D1503
6
G D12 0 7.0 1 G Y 1,5 0
G D12 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .19 G Y 1,5 0
X220 1
G D12 0 2 G Y 1,0 0
9
G D0 5 0 2 .4 3 G Y 1,5 0
10
G D0502
4 G D15 0 3 G Y 1,0 0
5
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 7
G D1201
7
-GD/13.8 UD-X 14 0 0 :2 1
8 G D1213
X216 5 G D1212
C
6
G D12 13 G Y 1,5 0
4
G D12 12 G Y 1,5 0
12 G D1217
11
G D12 17 G Y 1,5 0
10 G D1216
9 3
G D12 16 G Y 1,5 0
8 2
G D1211
3
G D12 11 G Y 1,5 0
-GD/02.1 1
G D1210
RetarderDemand4-20mA X
G D12 10 G Y 1,5 0
O1
G D1209
-JC-A 4.12
G D12 0 9 G Y 1,5 0
O1+ G D1208
Analog Output
G D1215
O0
G D1205
+B14
G D12 0 8 G Y 1,5 0
G D12 0 5 G Y 1,5 0
O0+
G D1204
2
G D12 15 G Y 1,5 0
G D1214
5
G D12 14 G Y 1,5 0
FA0 71 S.0 1 SH 1,0 0
4
4
FA0 70 3 .0 1 WH 3 1,0 0
FA0 70 5 .0 1 WH 2 1,0 0
3
3 -UD- X14 0 4 -D FA071S
2 -UD- X14 0 4 -DFA0703
2
FA0 70 3 .0 2 WH 3 1,0 0
FA0 70 4 .0 1 WH 1 1,0 0
1
1 -UD- X14 0 4 -DFA0705
-UD- X14 0 4 -DFA0704
G D12 0 4 G Y 1,5 0
X217
7
FA0 70 5 .0 2 WH 2 1,0 0
FA0 70 4 .0 2 WH 1 1,0 0
X216
6
-FA /07.5 FA- B0 1 -X:N C
D
-GD-A 01
-FA /07.5 FA-B 0 1-X :3
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-JC-A 4.12
-FA /07.5 FA-B 0 1-X :1
-FA /07.5 FA-B 0 1-X :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
+B14
B
12
5
X220
-JC-A 4.03
+B14
D
X Air Filter Dirty
-JC /3 0 .4
Digital Input
+B14
E I1V
E
F GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 12̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
E
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
MTU: złącze serwisowe i inne
G D12 0 1.0 1 G Y 1,0 0
4
G D12 0 1.0 2 G Y 1,5 0
G D12 0 1.0 3 G Y 1,5 0 G D1201
-UD-X 14 0 0
3
4
R
-FD/02.5 FD-A 0 1-X3 3 0 :4
-GD/12.6 G D-A 0 1-X2 2 0 :3 -UD-X1 4 0 4 -F
1
G D0901
-UD-X 14 0 0
2
R
G D0 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
G D0 9 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
G D0802
G D0 8 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
G D0 9 0 1.0 1 G Y 1,0 0
-GD/09.8 G D-A0 1-X2 15 :13 -UD-X1 4 0 4 -F
3
G D0902
R
G D0 9 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
G D0 9 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
1
G D0 8 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
-FD/02.5 FD-A 0 1-X3 3 0 :1
G D0 9 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
-GD/09.4 G D-A 0 1-X2 1 4 :5 -UD-X1 4 0 4 -F
G D0414
-UD-X 14 0 0 R
G D0 4 1 4 .0 2 G Y 1,0 0
G D0 4 1 4 .0 3 G Y 1,5 0
G D0 8 0 2 .0 6 G Y 2 ,5 0
-UD/13.4 UD-X 14 0 0 :5 4
A
2
-GD/04.6 G D-A 0 1-X2 0 2 :8 -UD-X1 4 0 4 -F
2 19 -UD-X 14 0 0
2 17 -UD-X 14 0 0
2 16 -UD-X 14 0 0
2 15 -UD-X 14 0 0
2 14 -UD-X 14 0 0
2 13 -UD-X 14 0 0
2 11 -UD-X 14 0 0
2 12 -UD-X 14 0 0
2 10 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
220 -UD-X 14 0 0 3S G D1 3 3 S.0 1 G D13 SH 1,0 0 2 18
G D13 0 9 .0 1 WH 2 1,0 0
G D13 0 8 .0 1 WH 1 1,0 0 G D1308
G D1309
G D13 1 6 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D13 1 5 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D13 1 4 .0 2 G Y 1,5 0
G D1316
G D1315
G D1314
G D13 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
G D13 1 2 .0 2 G Y 1,5 0 G D1312
G D1313
G D13 1 0 .0 2 G Y 1,0 0
G D13 1 1.0 2 G Y 1,0 0
G D13 0 7.0 2 G Y 1,0 0
G D1310
G D1311
G D1307
-FA /05.3 FA-A0 1- X10 7:8
-FA /05.3 FA-A0 1- X10 7:9
6
-FD/02.5 FD-A 0 1-X3 3 0 :3
-FD/02.5 FD-A 0 1-X3 3 0 :2
4 -UD- X14 0 2 -D 5 G D1 3 3 S.0 2 -UD- X14 0 2 -D SH 1,0 0 6
G D13 0 9 .0 2 WH 2 1,0 0
G D13 0 8 .0 2 WH 1 1,0 0
34 -UD- X14 0 2 -D
56 -UD-X 14 0 1
55 -UD-X 14 0 1
54 -UD-X 14 0 1
64 -UD-X 14 0 1
62 -UD-X 14 0 1
63 -UD-X 14 0 1
60 -UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 1
-GD/02.8 UD-X 14 0 0 :17
-GD/02.8 UD-X 14 0 0 :17
G D1 3 1S.0 2 SH 0 ,5 0
G D13 0 4 .0 2 BU 0 ,5 0
G D13 0 3 .0 2 RD 0 ,5 0
-FA /05.3 FA-A0 1-X 10 7:10
-FA /05.3 FA-A0 1-X 10 7:11
5
G D0 4 1 4 .0 1 G Y 1,0 0
-FA /05.4 FA-A0 1-X 10 7:16
-FA /05.4 FA-A0 1-X 10 7:15
G D13 1 6 .0 1 G Y 2 ,5 0
G D13 1 5 .0 1 G Y 2 ,5 0
G D13 1 4 .0 1 G Y 1,5 0
G D13 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
G D13 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
G D13 1 0 .0 3 WH 15 0 ,0 0
-A
-GD/07.2 UD-X 14 0 0 :4 8
G -UDD131S X14 0 2
B2
B1 -UD- X14 0 2 -A
-UD- X14 0 2 -A
G D1 3 2 S.0 2 SH 0 ,5 0
G D13 0 2 .0 2 RD 0 ,5 0
G D13 0 1.0 2 BU 0 ,5 0
4
-FA /03.6 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 7
-FA /03.6 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 6
-FA /03.6 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 5
-FA /03.5 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 4
-FA /03.5 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 3
-FA /03.5 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 1
G D13 1 1.0 3 WH 16 0 ,0 0
-D
-UD/13.3 UD-X 14 0 0 :5 3
3
G -UDD132S X14 0 2
2
1 -UD- X14 0 2 -D
-UD/13.3 UD-X 14 0 0 :5 1 -UD- X14 0 2 -D
3
-FA /03.5 FA- A0 1- X10 5 :N C:NC 2
G D0211
G D0210
G D0701
G D1304
G D1303
G D0802
G D1302
G D1301
G D0801
G D13 0 7.0 3 WH 13 1,0 0
G D0 2 1 1.0 4 BU 0 ,5 0
G D0 2 1 0 .0 4 RD 0 ,5 0
G D0 70 1.0 4 G Y 1,5 0
G D1 3 1S.0 1 SH 0 ,5 0
G D13 0 4 .0 1 RD 0 ,5 0
G D13 0 3 .0 1 BU 0 ,5 0
G D0 8 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
G D1 3 2 S.0 1 SH 0 ,5 0
G D13 0 2 .0 1 RD 0 ,5 0
G D13 0 1.0 1 BU 0 ,5 0
G D0 8 0 1.0 6 G Y 1,0 0
2
-FA /03.5 FA-A0 1-X 10 5 :6 0
9
8 -UD-X 14 9 9
7 -UD-X 14 9 9
-UD-X 14 9 9
6
5 -UD-X 14 9 9
-UD-X 14 9 9
3
-UD-X 14 9 9
4
2 -UD-X 14 9 9
1 -UD-X 14 9 9
-UD-X 14 9 9
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
G D0 8 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
B
C
D
UWAGA E
F GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 13̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
Prz ek. obwo dów siln ika -2
5
14 12 i 11 -GD/1 4.1 14 12 i 11 -GD/1 4.2 14 12 i 11 -GD/1 4.3
24 22 i 21 -GD/1 4.2 24 22 i 21 -GD/1 4.2 24 22 i 21 -GD/1 4.3
F
6
Prz ek. obw odów si lnika (Neutr al exter nal)
7
13
-24V (out)
Neutralizacj a przekładni Neutral external X Digital Output Zał. syg. zgoda na trakcj ę dla MTU X Digital Output
21 14
-GD-K 06 -GD-K 05
24V 24V
+B14
24V
Prz ek. zgod a n a tr akcj ę MT U
Prz ek. obwo dów siln ika -3
13 a 14 -GD/0 8.8 13
21 b 22 - 21
31 b 32 - 31 b - 32
43 a 44 - 43 a - 44
53 a 54 - 53 a - 54
63 a 64 - 63 a - 64
a 14 -GD/1 0.6
b 22 - -
MTU - przekaźniki GD
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
FA0203
G D1412
+B14
A1
G D1409
G D1404
-JC-A0 3.11
FA0204 A 2
+B14 G D14 12 G Y 1,0 0
G D14 0 9 G Y 1,0 0
-GD/05.5 G D-A0 1-X2 11 :12
-GD/05.5 G D-A0 1-X2 11 :11
22
-24V (out)
-JC /72 .4
A1
G D1405
G D14 0 1 G Y 1,5 0
G D0 5 0 9 G Y 1,5 0
-GD/11.1 G D-A 0 1-X2 1 3 :2
-GD/09.3 G D-A 0 1-X11 0 :9
-UD/12.6 UD-X 14 0 0 :3 4
-UD/12.4 UD-X 14 0 0 :5 0
+B14
A2
G D14 0 4 G Y 1,0 0
G D14 0 5 G Y 1,0 0
G D1401
G D0509
G D110 1.0 1 G Y 1,0 0
G D0 9 11 G Y 1,0 0
G D0 5 0 2 .15 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.3 3 G Y 2 ,5 0
-UD/11.6 UD- F3 4 :2
-UD/11.6 UD-X 14 0 0 :6 8
-JC-A0 3.11
FA0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .16 G Y 1,5 0
A1
+B14
7
12
-GD-K 04
24V A2
A1
+B14
6
FA0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
-GD-K 03
24V A2
G D1101
G D0911
333
-UD-X 14 0 0
G D1403
5
-FA /02.3 FA-A0 1-X 10 5 :12
Prz ek. obwo dów siln ika -1
A1
+B14
FA0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-GD-K 02
24V A2
+B14 A1
G D0502
22 24 G D0 5 0 1.3 5 G Y 2 ,5 0
G D14 0 8 .0 5 G Y 2 ,5 0
-GD/09.3 G D-A 0 1-X11 0 :8
-UD/11.5 UD- F3 3 :4
4
13 -UD-X 14 0 1
-GD-K 01 A2
-GD-K 03
-UD-X 14 0 1
G D14 1 0 .0 4 21 G Y 2 ,5 0
12 14 G D0 5 0 1.3 4 G Y 2 ,5 0
331
-UD-X 14 0 0
G D14 0 7.0 4 G Y 1,0 0
G D14 0 7.0 3 G Y 2 ,5 0
3
FA0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-GD/12.7 G D-A 0 1-X2 2 0 :2
334
-UD-X 14 0 0
G D0 5 0 2 .19 G Y 1,5 0
G D14 1 0 .4 2 G Y 2 ,5 0 G D14 1 0 .0 3 G Y 2 ,5 0
-GD/14.5
11
-UD-X 14 0 1
-GD/14.5 G D14 1 0 .0 1 11 G Y 2 ,5 0
G D14 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
24 G D14 0 8 .0 7 G Y 2 ,5 0
22
+B14
-FA /02.3 FA-A0 1-X 10 5 :13
G D14 1 0 .0 2 G Y 2 ,5 0
10
3 -UD-X 14 0 1
G D14 0 2 .0 5 21 0 ,0 0
12 14 G D14 0 8 .0 4 G Y 2 ,5 0
329
-UD-X 14 0 0
2
-FA /02.3 FA-A0 1-X 10 5 :11
G D14 1 0 .4 1 G Y 2 ,5 0
332
-UD-X 14 0 0
-GD-K 02
-FA /02.3 FA-A0 1-X 10 5 :10
-FA /02.2 FA-A0 1- X10 5 :3
G D14 0 2 .0 4 G Y 2 ,5 0
-GD/14.5
4 -UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 1
-GD/14.5 G D14 0 2 .0 3 11 G Y 2 ,5 0
G D14 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
22 24 G D14 0 7.0 6 G Y 2 ,5 0
12 14 G D14 0 7.0 5 G Y 2 ,5 0
+B14
G D14 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D14 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
G D1408
G D14 0 6 .0 5 21 G Y 2 ,5 0
G D14 0 6 .0 4 11 G Y 2 ,5 0
-GD/14.4
-FA /02.2 FA-A0 1- X10 5 :4
330
-UD-X 14 0 0
-GD-K 01
2
-UD-X 14 0 1
G D14 0 6 .0 3 G Y 2 ,5 0
-GD/14.4
1
-UD-X 14 0 1
+B14
G D14 0 8 .0 6 G Y 2 ,5 0
G D14 0 6 .0 2 G Y 2 ,5 0
A
-FA /02.2 FA-A0 1- X10 5 :2
-FA /02.2 FA-A0 1- X10 5 :1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A
-JC /72 .4
B
Prz ek. obwo dów siln ika -4
C
E
14 12 i 11 -GD/1 5.7
24 22 i 21 - -
EFS
Deutsche Bahn PL 14̸ 21
Schemat
Pols ki(Polska)
D
E
F
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2 +B12 +B12
-JC-A 6.03 -JC-A 6.03
I.12
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 -JC /5 6 .7 110 3
I.13
G D15 0 3 G Y 1,0 0
3
G D1503
G D15 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
1
3
4
0 4
2
1-2 -GD/15.3 3-4 -GD/15.4 5-6 -GD/16.4 7-8 -GD/16.4
G D-UD-X 1505
-GD-S 52
G D15 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC5501
-GD/12.6 G D-A 0 1-X2 2 0 :1
110 3
+B11
2
G D-UD-X 1501
G D14 11 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.6 2 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.6 3 G Y 1,5 0
X Załącz slinik X X Wyłącz silnik X
Digital Input Digital Input
4
G D0 5 0 1 G Y 1,5 0
G D0501
A -UD/12.3 UD-X 14 0 0 :4 9
5
JC5 5 0 1.10 G Y 1,5 0
5
6
+B14
+B14 +B14
-JC-A 4.03 -JC-A 4.03
Digital Output
I.13
ResetAlarmu MTU X X Heater Indication (MTU_A)
O.10 Digital Input
6 -JC /3 0 .4
14
4
12
-SB/07.4 JC- K0 6 :3 1
3
-GD/14.8 G 11 D1411
1
-UD-X 110 3
2
G D15 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
G D15 0 1.0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7
7
8
A
-GD-K 05 B
-JC /3 0 .4
C
-JC /5 6 .7
D
E E
F
Start/ stop silnika GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 15̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
E
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 UD0 4 0 3 .5 8 G Y 1,5 0
12
-UD- X12 0 6 -E
UD0 4 0 3 .5 7 G Y 1,5 0
77
-UD-X 12 0 0
10
X12 0 6 -E
11
X12 0 6 -E
UD0 4 0 3 .5 6 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .5 5 G Y 1,5 0
G D16 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 4 G Y 1,5 0
7
-UD-X 110 3
6
-UD-X 110 3
5
-UD-X 110 3
4
-UD-X 110 3
UD0 4 0 3 .8 6 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .3 3 G Y 1,5 0
G D16 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-GD/15.3
-UDG D16 02
-UDG D16 01
6
8
5
7
+11 -GD-S 52
G D16 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 1 G Y 1,5 0
UD0403
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
-GD/18.5 UD-X 14 3 2 -E :12
D 2
-GD/18.2 UD-X 14 3 2 -E :10
C
-GD/18.3 UD-X 14 3 2 -E :11
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
7
8
A A
B
C
D
E
F
Pętla silnika 1/5 (lok. 11) GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 16̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2 21
13
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-GD-S 04
13-14 - 21-22 -GD/17.6
4 5
21
+B71 GD 22 1803
-GD-S 05
G D18 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
Awa . z atrz yma nie sil nika zewn etrzne praw a stro na
13
G D170 1.0 2 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 4 G Y 1,5 0
UD0403
G D1602
G D16 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
5
X14 0 5 -D
4
-UD- X14 0 5 -D
-GD/18.5 UD- X14 0 5 -D:6
G D1701-UD-
-GD/18.2 UD- X14 0 5 -D:2
-GD/18.5 UD- X14 0 5 -D:3
G D170 1.0 3 mo s te k 1,5 0
4
14
UD0403
UD0 4 0 3 .9 3 G Y 1,5 0
3
G D16 0 1.0 9 G Y 1,5 0
22
14
2
-GD/18.3 UD- X14 0 5 -D:1
G D170 1.0 1 G Y 1,5 0
G D170 1.0 1 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 8 G Y 1,5 0
13-14 - 21-22 -GD/17.2
G D1601
G D1601
+B71
-GD/18.4 UD- X14 0 5 -D:8
-GD/18.4 UD- X14 0 5 -D:7
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
GD1701
B
Awa . z atrz yma nie sil nika zewn etrz ne l ewa stro na
C
D
E E
F
Pętla silnika 2/5 (lok. 71) GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 17̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 -GD/18.7
Da ta
-GD-K 07
Ed y t.
2
Da ta
X Awar.wył. silnika z pulpitu X
Digital Input
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-JC /3 0 .8
-GD/18.3
-JC-A 4.06 +B14
14
0V DC
13 a 14 -GD/1 8.4 13 a 14 -GD/1 9.4
21 b 22 - 21 b 22 - -
31 b 32 - 31 b 32 -GD/1 8.4
43 a 44 -GD/1 8.1 43 a 44 - -
53 a 54 - 53 a 54 - -
63 a 64 - 63 a 64 - -
4 -GD/18.3 +B14
-JC-A0 3.07 +B14
+24V (out) -GD/18.7
-GD-K 13
-JC-A0 3.08
+B14
Digital Input -JC /71.4
Digital Input
24
X Żądanie awar. wył.silnika z przycisków - strona B X Awar. wyłączenie silnika - sygnał z wielokrotnego
13
5
-GD-K 07 14 0 0
-JC /71.5
I.0 5
F
6
SB0 8 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
G D18 0 2 .13 G Y 1,5 0
G D18 0 2 .14 G Y 1,5 0
G D18 0 2 .10 G Y 1,5 0
CO M
UD0403
14 14
+B14
24V
+B14
K0
X Awar. wyłączeniesilnika - sygnał z wielokrotnego
+24V (out) Digital Input
23
14
13 a 14 - -
21 b 22 -GD/1 8.1
31 b 32 -GD/1 8.6
43 a 44 - -
53 a 54 - -
63 a 64 - -
SB0807
Awa r. wyłą cze nie sil nika sygn ał d la t rakcj i wi elokr. Relay Output 11 -JC/31.7
31
32
Pętla silnika 3/5 (lok. 14)
7
SB0 8 0 7.0 6 G Y 1,5 0
SB0 8 0 7.0 8 G Y 1,5 0
-JC/92.4 JC-A 0 3 .16 :3 1
-SB/08.5 UD- X14 8 0 -C:5
-SB/02.2 UD-X 7110 :2
-UD/04.8 UD-X 14 0 0 :3 5 6
-GD/17.5 G D-S0 5 :14
-GD/17.2 G D-S0 4 :14
-GD/16.4 UD-X 12 0 6 -E :11
-GD/17.6 G D-S0 5 :2 2
sprzęg
19 1
-UD-X 14 0 0
NO
NC
G D18 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 8 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 9 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 8 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 1 G Y 1,5 0
G D18 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
-GD/16.4 UD-X 12 0 6 -E :10
6
SB0 8 0 7.0 9 G Y 1,5 0
2
G D18-UD-X 02
67
-UD-X 14 0 0
8
7 -UD- X14 0 5 -D
11 -UD- X14 0 5 -D
-UD- X14 3 2 -E
12
A1
48
UD0 4 0 3 .9 1 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 0 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .8 9 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 6 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 5 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 5 G Y 1,5 0
-JC-A 4.11
SB08 A062
G D18 1 1.0 1 G Y 1,5 0
6
3 -UD- X14 0 5 -D
-UD-X 14 0 0
UD0 4 0 3 .9 4 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 3 G Y 1,5 0
12 -UD- X14 0 5 -D
-UD- X14 3 2 -E
14 0 0 46
-UD-X G D16 01
1
X14 0 5 -D
G D16 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
5
36
G D-UD-X 1812
31
+B14 G D18 32 13
-GD/17.5 G D-S0 5 :13
-GD/17.2 G D-S0 4 :13
UD0 4 0 3 .5 8 G Y 1,5 0
G D16 0 1.0 7 G Y 1,5 0
G D18-UD03
10
-UD- X14 3 2 -E
-GD/09.2 G D-A 0 1-X11 0 :2
-GD/09.1 G D-A 0 1-X11 0 :1
24V DC
G D18 12 G Y 1,5 0
+B14 G D1811
Awa ryj ne w ył. si lnika z p ulpi tu -GD/16.5 UD-X 12 0 6 -E :12
A1
G D18 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
G D16 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
G D1809
G D1807
4
G D18 13 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .6 5 G Y 1,5 0 G D1806
-GD-K 13
G D18 1 1.0 2 G Y 1,5 0
-GD-K 11
G D18 0 6 G Y 1,5 0
UD0404
31
24V
G D32 1810
A1
+B14
13
Awa ryj ne w ył. si lnika z p ulpi tu A2
-GD-K 11
G 14 D1805
24V A2
14 0 0
G D18 0 9 G Y 1,5 0
G D18 0 7 G Y 1,5 0
3
-SB/08.7 UD-X 14 0 0 :2 5 6
I.0 2 +B14
G D18 0 5 G Y 1,5 0
G D18 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
22 47
-JC /72 .2
53
12 G D-UD-X 1602
Zał. awaryjn. wyłączenia napędu -silnikczłonu A X Relay Output (NO)
G D16 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
11
2
-UD- X14 0 5 -D
G D1801
+B14
-UD-X 12 0 0
G D16 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
G D18 0 1 G Y 1,5 0
-JC-A0 3.13
UD0 4 0 4 .4 9 G Y 1,5 0
-GD-K 11
-GD/17.2 G D-S0 4 :2 1
43
2
G D18 10 G Y 1,5 0
+B14 G D18 44 08
-GD/18.3
G D18 0 4 G Y 1,5 0
G D18 0 8 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UD/04.8 UD-X 14 0 0 :3 5 7
D +B14
21
C
22
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
SB0 8 0 7.0 7 G Y 1,5 0
-JC-A0 3.14
+B14
B
-JC /72 .3
Awar. wyłączenie napędów sygnał dla trakcji wielokr. X Relay Output (NO)
G D18 0 2 .15 G Y 1,5 0
42 C
-GD-K 07
Wył ącze nie sil nika - wie lokr .
D
-JC-A 4.06
+B14
-JC /3 0 .8
E
GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 18̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
8
-UD- X14 6 5 -B
32
49
31
G D19 0 7.2 0 G Y 1,5 0
13
+B14
7
G D19 0 7.14 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
-GD/18.3 G D19 14 07
-UDGD 1901
UD0 4 0 4 .5 0 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 7 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 6 G Y 1,5 0
X14 8 1 -E G D19 0 1.0 1 G Y 1,5 0 8
UD0403
UD0403
-UD/04.8 UD-X 14 0 0 :3 5 7
-UD/04.7 UD-X 14 0 0 :3 5 6
-UD/04.7 UD-X 14 0 0 :3 5 6
-UE/07.5 UD-X 8 10 6 -E :8
4
UD0 4 0 4 .3 6 G Y 1,5 0
G D19 0 7.0 7 G Y 1,5 0
-UD- X14 6 5 -B
G D19 0 1.0 2 G Y 1,5 0
A
25
-UD-X 14 0 0
3
G D19 0 7.19 G Y 1,5 0
G D19 0 7.2 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-JC/02.7 UD-X 4 70 1-B :8
-JC/02.7 UD-X 4 70 1-B :7
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
do członu A
A
-JC-A0 3.13
+B14
-GD-K 13
-JC /72 .2
Odcięcie dopływu paliwa do silnika 2 X Relay Output (NO)
B
42
C
D
E E
F
Pętla silnika 4/5 (elektrozawory) GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 19̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta
Da ta Ed y t.
2 Zawó r pal iwa silni ka
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 +B75 1
4
-GD-Y 01 -GD-Y 02 -GD-Y 03
V V +B75
V
Zawó r pa liwa WEB ASTO ogrz ewan ia 1
5
12
-UD- X75 0 3 -B
11
-UD- X75 0 3 -B
14
-UD- X75 0 2 -B
13
-UD- X75 0 2 -B
UD0 4 0 4 .4 5 G Y 1,5 0
G D19 0 7.16 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .4 4 G Y 1,5 0
G D19 0 7.15 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
G D19 0 7.0 1 G Y 1,5 0
-JC/03.7 UD-X 4 70 3 -E :12
-JC/03.7 UD-X 4 70 3 -E :11
-JC/02.7 UD-X 4 70 3 -A :10
-JC/02.7 UD-X 4 70 3 -A :9
-JC/02.7 UD-X 4 70 3 -B :11
-JC/02.7 UD-X 4 70 3 -B :10
4
UD0 4 0 4 .4 7 G Y 1,5 0
G D19 0 7.18 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .4 6 G Y 1,5 0
G D19 0 7.17 G Y 1,5 0
12
-UD- X75 0 2 -B
11
-UD- X75 0 2 -B
3
2
+B75 UD0 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
G D19 0 7.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
2
D
1
C
2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
D
E
Zaw ór p ali wa WEBA STO si lnika
F
Pętla silnika 5/5 (elektrozawory) GD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 20̸ 21
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
-SB/02.6 UD-X 7110 :16
A
G D2 11 6 .0 1 G Y 1,5 0
B
16
-UD-X 14 14
14 14 -JC /72 .3
17
G D2107 -UD-X
11
G D2 10 7.0 5 G Y 1,5 0
22
G D2 10 7.0 8 G Y 1,5 0
12
G D2 11 6 .0 3 G Y 1,5 0
Żądanie trakcj i gdy pojazdj est master X Relay Output (NO)
C
Trakcj a-zg oda -UD- X14 8 1 -E
GD2116
3
-UD-X 14 0 0
G D2 1 0 1 G Y 1,0 0
G D2 10 7.0 4 G Y 1,5 0
GD2107
50
-UD- X14 8 1 -E 4
G D2 11 6 .0 4 G Y 1,5 0
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -E :3
G D2 10 7.0 7 G Y 1,5 0
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -E :4
G D2 10 7.0 6 G Y 1,5 0
GD2101
+B14
-JC-A0 3.08 Digital Input X Żądanie trakcj i sygnał z wielokrotnego
+B14
+B14
-GD-K 09
-GD-K 09
-GD/21.5
24V
Trakcj a- żądanie
A1
Żądan ie trakcji
-JC /71.5
D
A2
11
13
D
+B14
-JC-A0 3.14
14
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
SB0 8 0 1.19 G Y 1,5 0
G D2 10 7.0 1 G Y 1,5 0
SB0801
A
-SB/02.7 UD-X 7110 :17
-SB/08.4 UD-X 14 0 0 :2 5 0
Sprzęg
12 E
G D2 1 0 2 G Y 1,0 0
GD2102
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
E
13
a
14
-GD/2 1.4
21
b
22
- -
31
b
32
- -
43
a
44
- -
53
a
54
- -
63
a
64
- -
F GD
Pętla odcięcia trakcj i
BR633B031 DB
Pro je k to wa ł
-SB/08.7 UD-X 14 0 0 :2 5 6
SB0 8 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
+24V (out)
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 21̸ 21 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
GE Obwód czujników prędkości EFS
6
7
Obwód czujników prędkości
7
8
A A
B
C
D
E E
F GE EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-GE-B 01
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 S
Da ta +UV
n f
Channel1
S +UV
n
Channel2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
+B72
-GE-B 02
NPC- -GE/02.5 S
f
NPC- -GE/02.4
Speed _ Sensor_ MB_ 1
4 +UV
n f
Channel1
S
+B8 5
+UV
-GE-B 03
n f
NPC- -GE/02.6
Speed_ Sensor_ TB A3_ 1 Channel2
NPC- -GE/02.7
5 S n
+UV
Channel1
6
f
S
G E0 2 5 S.15 SH B 0 ,5 0
G E0 2 1 2 .15 O G 0 ,5 0
G E0 2 1 1.15 G N 0 ,5 0
4 -UD-X 75 3 0
2 -UD-X 75 3 0
-UD-X 75 3 0
3 -UD-X 75 3 0
G E0 2 5 S.13 SH 1,0 0
G E0 2 1 2 .13 WH 2 1,0 0
G E0 2 1 1.13 WH 1 1,0 0
G E0 2 6 S.13 SH 1,0 0
G E0 2 1 0 .13 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 9 .13 WH 1 1,0 0
G E0 2 2 S.10 SH 1,0 0
G E0 2 0 8 .10 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 7.10 WH 1 1,0 0
G E0 2 1 S.10 SH 1,0 0
B3 -UD- X15 0 1 -C
B1 -UD- X15 0 1 -C
-UD- X15 0 1 -C
A3 -UD- X15 0 1 -C
A1 -UD- X15 0 1 -C
-UD- X15 0 1 -C
B3 -UD- X15 0 1 -B
B1 -UD- X15 0 1 -B
-UD- X15 0 1 -B
A3 -UD- X15 0 1 -B
A1 -UD- X15 0 1 -B
-UD- X15 0 1 -B
G E0 2 1 2 .0 2 WH 2 1,0 0
G E0 2 1 1.0 2 WH 1 1,0 0
G E0 2 6 S.0 2 SH 1,0 0
G E0 2 1 0 .0 2 WH 1,0 0
G E0 2 0 9 .0 2 WH 2 1,0 0
G E0 2 2 S.0 2 SH 1,0 0
G E0 2 0 8 .0 2 BN 1,0 0
G E0 2 0 7.0 2 WH 1,0 0
G E0 2 1 S.0 2 SH 1,0 0
G E0 2 0 6 .0 2 WH 1,0 0
G E0 2 0 5 .0 2 BN 1,0 0
G E0 2 4 S.0 2 SH 1,0 0
G E0 2 0 4 .0 2 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 3 .0 2 WH 1 1,0 0
G E0 2 3 S.0 2 SH 1,0 0
-GC/04.6 UD- X15 0 0 :5 6 SH
-GC/04.6 UD-X 15 0 0 :5 7
-GC/04.6 UD-X 15 0 0 :5 6
-GC/04.7 UD- X15 0 0 :5 5 SH
-GC/04.6 UD-X 15 0 0 :4 9
-GC/04.6 UD-X 15 0 0 :4 8
-GC/04.7 UD- X15 0 0 :5 4 SH
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :5 5
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :5 4
-GC/04.7 UD- X15 0 0 :4 6 SH
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :4 7
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :4 6
-GC/04.7 UD- X15 0 0 :5 3 SH
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :5 3
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :5 2
-GC/04.8 UD- X15 0 0 :4 5 SH
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :4 5
-GC/04.7 UD-X 15 0 0 :4 4
5
G E0 2 6 S.15 SH A 0 ,5 0
G E0 2 1 0 .15 RD 0 ,5 0
1 -UD-X 75 3 0
-UD-X 75 3 0
4 -UD-X 75 2 9
2 -UD-X 75 2 9
-UD-X 75 2 9
3 -UD-X 75 2 9
G E0 2 0 6 .10 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 5 .10 WH 1 1,0 0
B3 -UD- X15 0 1 -A
B1 -UD- X15 0 1 -A
-UD- X15 0 1 -A
A3 -UD- X15 0 1 -A
G E0 2 0 2 .0 2 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
4
G E0 2 0 9 .15 WH 0 ,5 0
G E0 2 2 S.14 SH B 0 ,5 0
G E0 2 0 8 .14 O G 0 ,5 0
G E0 2 0 7.14 G N 0 ,5 0
G E0 2 1 S.14 SH A 0 ,5 0
1 -UD-X 75 2 9
-UD-X 75 2 9
G E0 2 4 S.0 3 SH 1,0 0
G E0 2 0 4 .0 3 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 3 .0 3 WH 1 1,0 0
G E0 2 3 S.0 3 SH 1,0 0
A1 -UD- X15 0 1 -A
-UD- X15 0 1 -A
3
G E0 2 0 6 .14 RD 0 ,5 0
G E0 2 0 5 .14 WH 0 ,5 0
4 -UD-X 713 6
2 -UD-X 713 6
-UD-X 713 6
3 -UD-X 713 6
G E0 2 0 2 .0 3 WH 2 1,0 0
G E0 2 0 1.0 3 WH 1 1,0 0
2
G E0 2 4 S.0 4 SH B 0 ,5 0
G E0 2 0 4 .0 4 O G 0 ,5 0
G E0 2 0 3 .0 4 G N 0 ,5 0
G E0 2 3 S.0 4 SH A 0 ,5 0
1 -UD-X 713 6
-UD-X 713 6
A
G E0 2 0 2 .0 4 RD 0 ,5 0
G E0 2 0 1.0 4 WH 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A
B
C
D
E E
+B8 5
n f
+UV
Speed_ Sensor_ TB A4_ 1
Channel2
F
Czujniki prędkości - przeciwposlizg GE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-GE-B 04
NPC- -GE/03.4
Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 +UV S GND
Channel1
+UV S
4 G E0 3 2 S.0 4 SH B 0 ,5 0
G E0 3 0 5 .0 4 VT 0 ,5 0
3 -UD- X73 0 8 -B
2 -UD- X73 0 8 -B
1 -UD- X73 0 8 -B
-UD- X73 0 8 -B
3 -UD- X73 0 8 -A
2 -UD- X73 0 8 -A
G E0 3 2 S.0 9 WH 4 1,0 0
G E0 3 0 5 .0 9 WH 3 1,0 0
G E0 3 0 4 .0 9 WH 2 1,0 0
G E0 3 0 3 .0 9 WH 1 1,0 0
G E0 3 1 S.0 8 WH 4 1,0 0
G E0 3 0 6 .0 8 WH 3 1,0 0
G E0 3 0 2 .0 8 WH 2 1,0 0
G E0 3 0 1.0 8 WH 1 1,0 0
B3 -UD-X4 9 0 3 -F
B2 -UD-X4 9 0 3 -F
B1 -UD-X4 9 0 3 -F
-UD-X4 9 0 3 -F
A3 -UD-X4 9 0 3 -F
A2 -UD-X4 9 0 3 -F
A1 -UD-X4 9 0 3 -F
-UD-X4 9 0 3 -F
G E0 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
G E0 3 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
G E0 3 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
G E0 3 0 6 G Y 1,0 0
G E0 3 0 2 .0 3 G Y 1,0 0
G E0 3 0 1.0 2 G Y 1,0 0
61
60 -UD-X 4 9 0 0
59 -UD-X 4 9 0 0
-UD-X 4 9 0 0
-PB/11.5 PB-A 0 2 -X18 :14
-PB/11.5 PB-A 0 2 -X18 :2
-PB/11.5 PB-A 0 2 -X18 :1
3
G E0 3 0 4 .0 4 G N 0 ,5 0
G E0 3 0 3 .0 4 O G 0 ,5 0
G E0 3 1 S.0 4 SH A 0 ,5 0
G E0 3 0 6 .0 4 BK 0 ,5 0
1 -UD- X73 0 8 -A
-UD- X73 0 8 -A
2
G E0 3 0 2 .0 4 WH 0 ,5 0
G E0 3 0 1.0 4 RD 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
C
D
E E
+B72
NPC- -GE/03.4 GND
Czu jnik na pię ciow y Channel2
F
Czujniki prędkości - systemu informacj i GE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
HB Obwód przetwornicy EFS
6
7
Obwód przetwornicy
7
8
A A
B
C
D
E E
F HB EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 Pomiar temp. baterii
4 Pomiar prądu ładowania baterii
5
14 15 16
-HB-X9 7
+B14
Pomiar napięcia baterii
6 HB0 2 1 S SH 0 ,3 4
13 2
17 3
A1
7
A3
RD -
X3-D
HB0 2 11 YE 0 ,3 4
12 7
CA N_H
JC2 12 S SH 0 ,5 0
JC2 1 10 RD 0 ,5 0
JC2 1 0 9 BK 0 ,5 0
JC2 1 0 8 BU 0 ,5 0
-GD/08.4 G D-A0 1-X2 10 :4 .2
-GD/08.3 G D-A0 1-X2 10 :1.2
-GD/08.3 G D-A0 1-X2 10 :3 .2
-GD/08.3 G D-A0 1-X2 10 :2 .2
6
RD+
11 3
HB0 2 10 BU 0 ,3 4
ŚRUBY 2
CA N_GND
-UE/10.2 UD-X 0 6 0 3 :1
-UD/16.3 UD- F0 6 :1
-UD/16.3 UD- F0 5 :1
-UE/10.2 UD-X 0 6 0 2 :1
-UE/10.3 UD-X 0 110 :4
-UE/10.3 UD-X 0 110 :3
na człon C
TD -
10 1
CA N_L
+B0 5
HB0 2 0 9 O G 0 ,3 4
9
TD +
-HB-R01
HB0 2 0 7 WH 0 ,3 4
7
2 HB0216
HC0202
HC0202
HC0201
HC0201
0 007PE
-UE/10.3 UD-X 0 110 :2
-UE/10.3 UD-X 0 110 :1
-HD/05.3 UD- X4 10 5 -D:2
-HD/05.3 UD- X4 10 5 -D:3
-HD/05.2 UD- X4 10 5 -D:1
5
HB0 2 16 G Y 1,0 0
HB0215
4
HB0 2 15 G Y 1,0 0
HC0 2 0 2 .0 2 G Y 2 4 0 ,0 0
3
HC0217
HC0 2 0 2 .0 4 G Y 2 4 0 ,0 0
2
HC0 2 17 G Y 1,5 0
HC0 2 0 1.0 4 G Y 2 4 0 ,0 0
X3-A
1
-HC/02.2 UD-X 14 2 2 -B :12
-HC/02.2 UD-X 14 2 2 -B :11
8
HC0216
X2 HC0 2 0 1.0 2 G Y 2 4 0 ,0 0
103
0 0 0 7 PE G N YE 3 5 ,0 0
HB0 2 14 HB0214 G Y 3 5 ,0 0
HB0 2 13 HB0213 G Y 3 5 ,0 0
HB0205
HB0206
0 006PE
-HD/03.3 UD-X 4 10 5 -F :3
-HD/03.3 UD-X 4 10 5 -F :2
-HD/03.3 UD-X 4 10 5 -F :1
4
HC0 2 16 G Y 1,5 0
6
-HC/02.2 UD- X14 2 2 -F:A2
5
HC0211
4
HC0 2 11.0 2 WH 2 1,0 0
3
-HC/02.1 UD- X14 2 2 -F:A1
NC
PE
HC0218
X6
HC0 2 18 .0 2 WH 1 1,0 0
2
HC0210
1
HC0 2 10 .0 3 WH 3 1,0 0
1(L1) 2(L2) 3(L3)
-HC/02.4 UD- X14 2 2 -F:B3
1(L1) 2(L2) 3(L3) PE
HC0209
3
HC0 2 0 9 .0 3 WH 2 1,0 0
2
HB0 2 12 HB0212 G Y 3 5 ,0 0
1
-HC/02.4 UD- X14 2 2 -F:B2
X5 HB0 2 0 5 .0 5 G Y 4 ,0 0
X4-B HB0 2 0 6 .0 5 G Y 4 ,0 0
3
HC0208
2
HC0 2 0 8 .0 3 WH 1 1,0 0
1 HD0304
HD0303
HD0302
-FC/03.5 FC- A0 1- X1:S H
-FC/03.5 FC-A 0 1-X1 :
-FC/03.5 FC- A0 1- X1:S H
-FC/03.5 FC-A 0 1-X1 :+
3
-HC/02.4 UD- X14 2 2 -F:B1
X4-A
HC0207
SH
HC0 2 0 7.0 2 WH 2 1,0 0
1 0 0 0 6 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
FC0 3 2 S.0 1 SH 70 ,0 0
FC0 3 0 2 .0 1 BK 70 ,0 0
FC0 3 2 S SH 70 ,0 0
FC0 3 0 1 BK 70 ,0 0
2
-HC/02.3 UD- X14 2 2 -F:A4
-HC/02.3 UD- X14 2 2 -F:A3
ŚRUBY
HC0206
SH X1.2
HC0 2 0 6 .0 2 WH 1 1,0 0
0 004PE
0 0 0 4 PE G N YE 3 5 ,0 0
1
-HB/06.1 HB- TN0 2
-HB/06.1 HB-X 0 3 :1 L3
HB0203
X1.1
HB0 2 0 3 .0 1 G Y 3 5 ,0 0
HB0202
HB0201
-HB/03.1
HB0 2 0 2 .0 1 G Y 3 5 ,0 0
HB0 2 0 1.0 1 G Y 3 5 ,0 0
-HB-A0 1
-HB/06.1 HB-X 0 2 :2 L1
-HB/06.1 HB-X 0 1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
X3-B
X3-C A2
B
7 SH
C
A4 SH
1 2 3 6 SH
Przetwornica 1/2 (Lok. 05)
D
Złac ze d iagn osty czne (ET H) prze twor nicy PSM1 18
E E
F HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Przetwornica 2/2 (Lok. 05)
HD0 4 0 3 .2 5 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 8 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .2 9 G Y 1,5 0
HD0403
HD0403
HB0308
HB0308
HB0507
HB0506
HB0505
HB0308
X3-F
-UD/06.2 UD-X 14 2 2 -E :9
-UD/06.2 UD-X 14 2 2 -E :10
-UD/06.3 UD-X 14 2 2 -E :11
HB0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 7.2 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 6 .2 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 5 .2 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .2 1 G Y 1,5 0
HB0504
HB0503
HB0502
HB0501
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
6
-UD/06.3 UD-X 14 2 2 -E :12
-HB/05.7 UD- X3 2 0 4 -C:10
-HB/05.7 UD- X3 2 0 4 -C:9
-HB/05.7 UD- X3 2 0 4 -C:8
-HB/05.5 UD- X3 2 0 4 -C:5
HB0 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
1
17
16
15
14
13
12
11
10
9
5
-HB/05.4 UD- X3 2 0 4 -C:4
-HB/05.4 UD- X3 2 0 4 -C:3
-HB/05.3 UD- X3 2 0 4 -C:2
-HB/05.2 UD- X3 2 0 4 -C:1
-HB/05.5 UD- X3 2 0 4 -C:6
HB0308
HB0509
X3-E
HB0 3 0 8 .2 0 G Y 1,5 0
HB0306
JC4001
HB0311
HB0310
HB0309
HB0305
8
7
6
5
4
3
2
1
4
HB0 5 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.14 G Y 1,5 0
HB0 3 1 1.0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
HD0403
HB0304
HD0403
HB0303
HD0403
HB0302
HD0403
HB0301
HD0403
3
-HB/05.6 UD- X3 2 0 4 -C:7
-HB/04.6 UD- X3 2 0 4 -D:12
-HB/04.6 UD- X3 2 0 4 -D:11
-HB/04.8 UD-X 3 2 0 3 -F :3
-HB/04.7 UD-X 3 2 0 3 -F :2
-HB/04.7 UD-X 3 2 0 3 -F :1
-HB/04.5 UD- X3 2 0 4 -D:10
HD0 4 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
HB0 3 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
HB0 3 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2
-HB/04.5 UD- X3 2 0 4 -D:9
-HB/04.3 UD- X3 2 0 4 -D:2
-HB/04.3 UD- X3 2 0 4 -D:1
-HB/04.3 UD- X3 2 0 4 -D:4
-HB/04.3 UD- X3 2 0 4 -D:3
-HB/04.5 UD- X3 2 0 4 -D:8
-HB/04.5 UD- X3 2 0 4 -D:7
-HB/04.4 UD- X3 2 0 4 -D:6
-HB/04.4 UD- X3 2 0 4 -D:5
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
-HB-A0 1
-HB/02.1
C
D
E E
F HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
F
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. -HD/03.7 UD-X 4 10 1-E :2
E HB0 4 0 1.11 G Y 1,5 0
2
Da ta
I.0 0 -JC /4 1.4
14 12 i 11 -HB/0 4.2
24 22 i 21 - -
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
I.0 1
+B3 2 +B3 2 +B3 2
-JC-A 7.02 -JC-A 7.02 -JC-A 7.02
-JC /4 1.4
4
HB0 3 0 3 G Y 1,5 0
-HB-K0 1
I.0 2 -JC /4 1.4
I.0 3 -JC /4 1.4
5
I.0 4 -JC /4 1.4
I.0 8
6
-JC /4 1.4
I.0 5 -JC /4 1.4
7
I.0 6
+B3 2 +B3 2 +B3 2 +B3 2 +B3 2 +B3 2
-JC-A 7.02 -JC-A 7.02 -JC-A 7.02 -JC-A 7.02 -JC-A 7.02 -JC-A 7.02
-JC /4 1.4
Przetwornica - sterowanie 1/2 (Lok. 53)
3
-UD-X3 2 0 3 -F
2
-UD-X3 2 0 3 -F
1
-UD-X3 2 0 3 -F
12
11 -UD- X3 2 0 4 -D
-UD- X3 2 0 4 -D
10
9 -UD- X3 2 0 4 -D
-UD- X3 2 0 4 -D
8
7 -UD- X3 2 0 4 -D
-UD- X3 2 0 4 -D
6
5 -UD- X3 2 0 4 -D
-UD- X3 2 0 4 -D
4
3 -UD- X3 2 0 4 -D
-UD- X3 2 0 4 -D
2
1 -UD- X3 2 0 4 -D
-UD- X3 2 0 4 -D
1
-UD- X3 2 0 1 -B
2
-UD- X3 2 0 1 -B
HB0 3 1 1.0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.14 G Y 1,5 0
HB0 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
HB0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .2 6 G Y 2 ,5 0
HB0 3 0 8 .3 4 G Y 2 ,5 0
HD0403
HB0308
-HB/03.4 HB-A0 1-X3 -E :13
-HB/03.3 HB-A0 1-X3 -E :12
-HB/03.3 HB-A0 1-X3 -E :11
-HB/03.4 HB-A0 1-X3 -E :15
-HB/03.4 HB-A0 1-X3 -E :14
-HB/03.3 HB-A0 1-X3 -E :10
-HB/03.3 HB-A 0 1-X3 - E:9
-HB/03.2 HB-A 0 1-X3 - E:4
-HB/03.2 HB-A 0 1-X3 - E:3
-HB/03.2 HB-A 0 1-X3 - E:2
-HB/03.2 HB-A 0 1-X3 - E:1
-HB/03.3 HB-A 0 1-X3 - E:6
-HB/03.2 HB-A 0 1-X3 - E:5
-HB/03.3 HB-A 0 1-X3 - E:8
-HB/03.3 HB-A 0 1-X3 - E:7
-UD/06.3 UD-X 14 6 4 -B :1
-UD/06.3 UD-X 14 6 4 -B :2
6
HB0 3 1 1.0 2 G Y 1,5 0
HB0 3 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.2 0 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .18 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .3 2 G Y 1,5 0
HB0 3 0 1.0 2 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
HB0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .2 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .2 0 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .2 7 G Y 2 ,5 0
HB0 3 0 8 .3 5 G Y 2 ,5 0
5
HB0 3 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
-JC/41.1 UD-X 3 2 0 0 :12
2
1 -UD-X HD 0403 3 2 0 0
-UD-X 3 2 0 0
4
-UD-X 3 2 0HB00308
5
-UD-X 3 2 0 0
4
HB0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
20
-UD-X 3 2 0 0
3
-UD-X 3 2 0 0
A1
HB0 3 0 8 .3 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .2 6 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .3 6 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .4 0 G Y 1,5 0
3
HB0 3 0 1.0 5-UD- X3 2 0 4 -E HB0 3 0 1.0 4 G Y 1,5 0 G Y 1,5 0 6
24V A2
-HB-K0 1
HB0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
14
-JC/41.4 JC- A7.0 2 :US 1
+B3 2
HB0 3 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
HB0 3 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
11
12
-JC/41.4 JC- A7.0 2 :0 V 1
7
-UD- X3 2 0 4 -E
-HB/05.5 UD- X3 2 0 4 -C:6
HB0 3 0 8 .4 5 G Y 1,5 0
2
-UE/06.6 UD- X8 10 5 -C:3
6
HB0 4 0 1.10 G Y 1,5 0
-HB/04.3
34
-UD-X 3 2 0 0
HB0 3 0 8 .4 7 G Y 1,5 0
-UE/06.6 UD- X8 10 5 -C:4
+B3 2
2
-UD- X3 2 0 2 -D
1
-UD- X3 2 0 2 -D
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
HB0 4 0 1.12 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .2 8 G Y 1,5 0
C
-HD/03.8 UD-X 4 10 1-E :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
B
C
I.0 7
D
CHARGER_AL2 Awaria ładowarki CHARGER_AL1 Ładowarka pracuj e INVERTER_AL1 Inverter pracuj e INVERTER_AL2 AwariaInvertera K1_ACKext StycznikSW1 zamknięty (3x400VAC) PSM_EARTHED Uziemiacz przet. wpoz. Brakuzie/ uzie. rozłado. K2/3_ACKext StycznikSW3/SW4 zamknięty (230VAC) COVER_ACKext Klapaurządznia zamknieta EARTH_INFOOext Brakżadania przyg. sys. do uziemienia przetwor.
-JC /4 1.4
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
HB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
E
EFS
F
Deutsche Bahn PL 04̸ 12
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
19
18 -UD-X 3 2 0 0
O.04
-JC /4 1.4
HB0 5 0 7.2 2 G Y 1,5 0
O.05
10
O.03
HB0507
O.02
HB0 5 0 7.2 1 G Y 1,5 0
+B3 2
-JC-A 7.02
-HB/03.7 HB-A0 1-X3 -F :10
-UD-X 3 2 0 0
+B3 2
-JC-A 7.02
HB0 5 0 6 .2 2 G Y 1,5 0
+B3 2
-JC-A 7.02
9 -UD- X3 2 0 4 -C
+B3 2
-JC-A 7.02
HB0506
HB0 5 0 5 .2 2 G Y 1,5 0
+B3 2
-JC-A 7.02
8 -UD- X3 2 0 4 -C
-UD- X3 2 0 4 -C
7
SPARE
-HB/04.1 UD-X 3 2 0 0 :4
+B3 2
-JC-A 7.02
HB0 5 0 6 .2 1 G Y 1,5 0
HB0505
HB0509
HB0 3 0 8 .2 7 G Y 1,5 0
Digital Output
HB0308
6
-HB/03.7 HB-A 0 1-X3 - F:9
HB0 5 0 5 .2 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
6 -UD- X3 2 0 4 -C
-UD- X3 2 0 4 -C
HB0 3 0 8 .2 6 G Y 1,5 0
5
-HB/03.6 HB-A 0 1-X3 - F:8
-HB/03.5 HB-A 0 1-X3 - F:1
HB0308
5
-UD- X3 2 0 4 -C
Digital Output
Stycznikmag. 24VDC Zamkniety
-JC /4 1.4
HB0 3 0 8 .2 0 G Y 1,5 0
HB0308
Digital Output
Włączenie PSM PSM_ON
-HB/03.5 HB-A 0 1-X3 - F:2
HB0 3 0 8 .2 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
Digital Output
Zasilanieperonowe Blokadastycznika Depot_Lock_24V -JC /4 1.4
4
-UD- X3 2 0 4 -C
HB0 5 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
4
-HB/03.6 HB-A 0 1-X3 - F:7
HB0504
3
-UD- X3 2 0 4 -C
Digital Output
Żądaniewł. stycznika 3x400VAC K1_ON
O.01 -JC /4 1.4
HB0 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
HB0503
3
-HB/03.6 HB-A 0 1-X3 - F:6
HB0 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
2
-HB/03.6 HB-A 0 1-X3 - F:5
2
-UD- X3 2 0 4 -C
1
-UD- X3 2 0 4 -C
Digital Output
Ignorować sygnał Cover_ACKext Cover_Bypass -JC /4 1.4
HB0502
HB0501
O.00
HB0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
A
-HB/03.6 HB-A 0 1-X3 - F:4
-HB/03.6 HB-A 0 1-X3 - F:3
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
-JC /4 1.4
B
C
Przetwornica - sterowanie 2/2 (Lok. 53)
D
E E
F HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
HB0 2 0 1.15 G Y 4 ,0 0
A +B4 1
-HB-X0 1
HB0202
HB0202
2L2
+B4 1
-HB-X0 3
-UD/24.1 UD- Q 2 3 :3
B
-UD/23.1 UD- Q 2 0 :3
HB0 2 0 2 .2 1 BK 16 ,0 0
-UD/22.1 UD-X 4 10 2 :L2
HB0 2 0 3 .16 G Y 4 ,0 0
-UD/24.4 UD- Q 2 5 :5
HB0 2 0 3 .13 G Y 2 ,5 0
-UD/24.1 UD- Q 2 3 :5 -UD/23.1 UD- Q 2 0 :5
C
-UD/22.1 UD-X 4 10 2 :L1
HB0 2 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
HB0 2 0 2 .16 G Y 3 5 ,0 0
-HB-TN02
HB0 2 0 1.16 G Y 3 5 ,0 0
0 0 0 4 PE G N YE 3 5 ,0 0
HB0 2 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0
0004PE
HB0 2 0 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
+B4 1 -HB/02.2 HB- A0 1- X5 :P E
-UD/24.4 UD- Q 2 5 :3
HB0 2 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
HB0 2 0 3 .19 BK 16 ,0 0
HB0 2 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
HB0 2 0 3 .0 1 G Y 3 5 ,0 0
2L3
HB0203
HB0 2 0 2 .15 G Y 4 ,0 0
HB0 2 0 3 .18 G Y 4 ,0 0
1L3
-HB/02.2 HB-A0 1-X5 :3 ( L3 )
-UD/22.1 UD-X 4 10 2 :L3
HB0 2 0 2 .0 8 G Y 4 ,0 0
2L1
HB0 2 0 2 .0 1 G Y 3 5 ,0 0
-HB/02.1 HB-A0 1-X5 :2 ( L2 )
-UD/23.1 UD- Q 2 0 :1
HB0 2 0 1.0 9 BK 16 ,0 0 HB0201
HB0201
+B4 1
-HB-X0 2
D +B4 1
+B4 1
-HB-A0 5
-HB-L0 1
U1
V1
W1
HB0609
HB0610
HB0611
-HB-TN03
Zaciskuziemiaj ący
HB0 6 12 BK 6 ,0 0
E
-UD/21.6 UD- F15 2 :5
-UD/21.6 UD- F15 2 :3
-UD/21.6 UD- F15 2 :1
-UD/21.5 UD- F15 1 :5
+B4 1
HB0612
HB0608
HB0 6 11 BK 6 ,0 0
V2.3 W2.3
HB0 6 10 BK 6 ,0 0
U2.3
HB0 6 0 9 BK 6 ,0 0
W2.2
HB0 6 0 8 BK 6 ,0 0
V2.2
-UD/21.4 UD- F15 1 :3
HB0 6 0 7 BK 6 ,0 0
HB0607
U2.2
-UD/21.4 UD- F15 1 :1
HB0606
HB0605
-UD/21.3 UD- F15 0 :3
HB0 6 0 6 BK 6 ,0 0
HB0604
-UD/21.3 UD- F15 0 :1
-UD/33.7 UD- X4 10 1-D:8
W2.1
-UD/21.3 UD- F15 0 :5
V2.1
HB0 6 0 5 BK 6 ,0 0
HB0 6 0 2 G Y 1,5 0
-UD/33.7 -F170 :13
U2.1
HB0 6 0 4 BK 6 ,0 0
E
HB0 6 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
0 0 0 1 PE G nY e 16 ,0 0
JC3 10 1.2 4 G Y 1,5 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
A
-UD/24.1 UD- Q 2 3 :1
HB0 2 0 1.0 8 G Y 4 ,0 0
HB0 2 0 1.0 1 G Y 3 5 ,0 0
-HB/02.1 HB-A0 1-X5 :1( L1)
-UD/24.4 UD- Q 2 5 :1
HB0 2 0 1.13 G Y 2 ,5 0
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
HB
Dławik
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 06̸ 12 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 12 0302 -UD-X HB076S
HB0 76 S.0 1 G N YE 6 ,0 0
W2
HB0 76 S.0 2 SH 6 ,0 0
3 -UD- X0 3 0 1 -C
2 -UD- X0 3 0 1 -C
1 -UD- X0 3 0 1 -C
-UD- X0 3 0 1 -C
4 073S X0 3 0 1 -C HB0 73 S.0 3 HB-UDSH 6 ,0 0
0 0 0 3 P E.0 3 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 8 .0 3 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 7.0 3 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 6 .0 3 G Y 1 6 ,0 0
HB0 73 S.0 2 SH 6 ,0 0
0 0 0 3 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 8 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 7.0 2 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 6 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
HB0 72 S.0 2 SH 6 ,0 0
0 0 0 2 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 5 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 4 .0 2 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 3 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
-UD/21.6 UD- X4 1 0 5 - C:S H
-UD/21.6 UD- X4 10 5 -C:4
-UD/21.6 UD- X4 10 5 -C:3
-UD/21.6 UD- X4 10 5 -C:2
-UD/21.6 UD- X4 10 5 -C:1
-UD/21.5 UD- X4 1 0 5 - B:S H
-UD/21.5 UD-X 4 10 5 -B :4
-UD/21.5 UD-X 4 10 5 -B :3
-UD/21.4 UD-X 4 10 5 -B :2
-UD/21.4 UD-X 4 10 5 -B :1
6
7
-HE/02.4 HE- A10 - X1
-HE/02.4 HE-A 10 -X1:12
0 0 0 9 P E.0 1 SH 6 ,0 0
V2
11 0302
W1
0 009PE-UD-X
0002PE
0 0 0 9 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
U2
-HE/02.4 HE-A 10 -X1:11
Zaciskuziemiaj ący
U2
HB0 70 9 .0 1 G Y 3 6 ,0 0
GND
10 0302
X2
U1
-UD-X HB0709
PE 0 0 0 2 P E.0 4 G nY e 6 ,0 0
HB0 70 9 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
PE
HB0 70 8 .0 1 G Y 2 6 ,0 0
-HB-A0 4
HB0 70 8 .0 2 G Y 2 6 ,0 0
PE
HB0 70 7.0 1 G Y 1 6 ,0 0
X1
-HE/02.4 HE-A 10 -X1:10
0302
3 -UD- X0 3 0 1 -B 4 HB0 72 S.0 3 HB-UD072S X0 3 0 1 -B SH 6 ,0 0
0 0 0 2 P E.0 3 G N YE 6 ,0 0
2 -UD- X0 3 0 1 -B
1 -UD- X0 3 0 1 -B
-UD- X0 3 0 1 -B
5
9 -UD-X 0 3 0 2 HB0708
-UD-X HB0707
HB0 75 S.0 1 SH 6 ,0 0
-HB/09.2
HB0 70 7.0 2 G Y 1 6 ,0 0
0302
8 -UD-X HB075S
0 0 0 8 P E.0 1 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 5 .0 3 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 4 .0 3 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 3 .0 3 G Y 1 6 ,0 0
-UD/21.4 UD- X4 1 0 5 - A:S H
-UD/21.3 UD-X 4 10 5 -A :4
-UD/21.3 UD-X 4 10 5 -A :3
-UD/21.3 UD-X 4 10 5 -A :2
-UD/21.3 UD-X 4 10 5 -A :1
4
-HE/02.4 HE-A 10 -X1 :9
HB0 75 S.0 2 SH 6 ,0 0
0302
W2
-HE/02.3 HE- A10 - X1
7
V2
0 008PE-UD-X
W1
0 0 0 8 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
0001PE
-HE/02.3 HE-A 10 -X1 :8
-HE/02.3 HE-A 10 -X1 :7
Zaciskuziemiaj ący HB0 70 6 .0 1 G Y 3 6 ,0 0
U2
0302
GND
6
X2 U2
-UD-X HB0706
PE 0 0 0 1P E.0 4 G nY e 6 ,0 0
U1
HB0 70 6 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
-HB-A0 3
HB0 70 5 .0 1 G Y 2 6 ,0 0
PE
HB0 70 5 .0 2 G Y 2 6 ,0 0
X1
HB0 70 4 .0 1 G Y 1 6 ,0 0
HB0 71S.0 2 SH 6 ,0 0
0 0 0 1P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 2 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 1.0 2 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 0 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
3
-HE/02.3 HE-A 10 -X1 :6
0302
3 -UD- X0 3 0 1 -A
2 -UD- X0 3 0 1 -A
1 -UD- X0 3 0 1 -A
-UD- X0 3 0 1 -A
4 HB0 71S.0 3 HB-UD071S X0 3 0 1 -A SH 6 ,0 0
0 0 0 1P E.0 3 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 2 .0 3 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 1.0 3 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 0 .0 3 G Y 1 6 ,0 0
2
5 -UD-X 0 3 0 2 HB0705
-UD-X HB0704
HB0 74 S.0 1 SH 6 ,0 0 PE
HB0 70 4 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
0302
4 -UD-X HB074S
0 0 0 7P E.0 1 G N YE 6 ,0 0
-HB/08.1
-HE/02.3 HE-A 10 -X1 :5
HB0 74 S.0 2 G N YE 6 ,0 0
0302
W2
-HE/02.3 HE- A10 - X1
-HE/02.3 HE-A 10 -X1 :4
3
HB0 70 3 .0 1 G Y 3 6 ,0 0
V2
0 007PE-UD-X
0302
W1
0 0 0 7P E.0 2 SH 6 ,0 0
2
U2
HB0703-UD-X
HB0 70 2 .0 1 G Y 2 6 ,0 0
HB0 70 1.0 1 G Y 1 6 ,0 0
V1
HB0 70 3 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
0302
U1
-HE/02.2 HE-A 10 -X1 :3
E 1 HB0702-UD-X 0 3 0 2
HB0701-UD-X
-HB-A0 2
HB0 70 2 .0 2 G Y 2 6 ,0 0
D
HB0 70 1.0 2 G Y 1 6 ,0 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-HE/02.2 HE-A 10 -X1 :2
-HE/02.2 HE-A 10 -X1 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-HB/10.2 PE
PE
A
B
0003PE
X1 PE 0 0 0 3 P E.0 4 G nY e 6 ,0 0
C
X2 GDN
+B0 3 +B0 3 +B0 3
-HB-TN01 -HB-TN04 -HB-TN05
Zaciskuziemiaj ący
D
Falowniki ukł. chłodzenia - zasilanie E
F HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-HB-A0 2
Da ta Ed y t.
3 4
X10
2
5 SH
Da ta
X17 17 1 X90A HB0 8 0 9 G Y 2 ,5 0
HB110 2 .4 5 G Y 1,0 0
5 3
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 7 10 JC3 10 1.8 2 G Y 1,0 0
2 6
4 4
0300
5
2 0300
1 2 6
4
3 -UD-X 0 3 0 0
G D0502-UD-X
G D0511
G D0510
G D0 5 0 2 .4 9 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 2 .4 8 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 1.4 6 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 1.4 5 G Y 4 ,0 0
4
3 -UD- X0 3 0 3 -D
2 -UD- X0 3 0 3 -D
1 -UD- X0 3 0 3 -D
-UD- X0 3 0 3 -D
HB0 8 0 2 .0 2 HB0802 -UD- X0 3 0 3 -B G Y 1,0 0 2
1
10 -UD- X0 3 0 3 -B
-UD- X0 3 0 3 -B
9
8 -UD- X0 3 0 3 -B
7 -UD- X0 3 0 3 -B
6 -UD- X0 3 0 3 -B
5 X0 3 0 3 -B
4 -UD- X0 3 0 3 -B HB-UD1102
HB0 8 0 1.0 3 HB0801 G Y 1,0 0
JC3 10 2 .3 6 G Y 1,5 0
HB110 2 .0 4 G Y 1,5 0
HB110 1.0 5 G Y 1,5 0
HB0 8 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
-UD- X0 3 0 3 -B
7
3 HB-UD0806 X0 3 0 3 -B
HB0805
HB082S
6 -UD- X0 3 0 3 -D
G D0 5 0 2 .0 5 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 2 .0 4 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 1.0 6 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 1.0 5 G Y 4 ,0 0
HB0 8 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 8 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC3 10 1.18 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .0 1 G Y 1,5 0
G D0 5 1 1.0 2 WH 2 1,0 0
G D0 5 1 0 .0 2 WH 1 1,0 0
HB110 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB110 1.0 2 G Y 1,5 0
HB0 8 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 8 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 8 2 S.0 5 SH 0 ,2 0
HB0 8 0 8 .0 5 O G 1 0 ,2 0
HB0 8 0 4 .0 5 WH 2 0 ,2 0
HB0 8 0 3 .0 5 WH 1 0 ,2 0
-UD/12.6 UD- X14 2 2 -D:4
-UD/12.6 UD- X14 2 2 -D:3
-UD/12.4 UD- X14 2 2 -D:2
-UD/12.4 UD- X14 2 2 -D:1
-HB/11.2 UD- X14 2 2 -C:4
-HB/11.2 UD- X14 2 2 -C:3
-UD/05.6 UD- X14 2 2 -C:1
-UD/05.8 UD- X14 2 2 -C:2
-GD/05.1 UD-X 14 2 2 -B :2
-GD/05.1 UD-X 14 2 2 -B :1
-GD/05.5 UD- X14 2 2 -C:12
-GD/05.5 UD- X14 2 2 -C:11
-HB/11.7 UD- X14 2 2 -C:10
-HB/11.6 UD- X14 2 2 -C:9
-HB/12.7 UD-X 14 2 2 -B
-HB/12.7 UD-X 14 2 2 -B :9
-HB/12.7 UD-X 14 2 2 -B :8
-HB/12.7 UD-X 14 2 2 -B :7
4
HB0809
G D0 5 0 2 .5 0 G Y 2 ,5 0
8 1 -UD-X 0 3 0 0
G D0501-UD-X
5
6 -UD-X 0 3 0 0
-UD-X 0 3 0 0
7
-UD-X 0 3 0 0
11
12 0300 -UD-X HB1102
13 -UD-X 0 3 0 0
-UD-X 0 3 0 0
SH
HB0 8 2 S.0 4 SH 0 ,2 0
HB0 8 0 8 .0 4 O G 1 0 ,2 0
X0 3 0 3 -D
5 HB-UD0804 X0 3 0 3 -D
HB-UD0803
3
G D0 5 0 1.4 7 G Y 2 ,5 0
G D0 5 1 1.0 3 WH 2 1,0 0
G D0 5 1 0 .0 3 WH 1 1,0 0
10 0300
-UD-X HB082S
9 -UD-X 0 3 0 0
HB0 8 0 4 .0 4 WH 2 0 ,2 0
HB0 8 0 3 .0 4 WH 1 0 ,2 0
2
JC3 10 1.8 1 G Y 1,0 0
HB1102
HB0 8 0 5 .0 3 G Y 1,0 0
HB0808
8 -UD-X 0 3 0 0
-UD-X 0 3 0 0
SH
HB110 1.0 6 G Y 1,0 0
HB0 8 2 S.0 1 SH 0 ,2 0
HB0 8 0 8 .0 1 O G 1 0 ,2 0
HB0 8 0 4 .0 1 WH 2 0 ,2 0
HB0 8 0 3 .0 1 WH 1 0 ,2 0
-HB/09.1 HB- A0 4 - X10 :SH
-HB/09.1 HB-A 0 4 -X10 :5
-HB/09.1 HB-A 0 4 -X10 :4
-HB/09.1 HB-A 0 4 -X10 :3
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
JC3101
JC3101
HB1102
HB1101
6
7
7
8
A A
B
-HB/09.1 HB- A0 4 - X9 0 A :1
-HB/09.1 HB- A0 4 - X9 0 A :2
-HB/09.3 HB-A 0 4 -X17 :6
C
-HB/09.4 HB-A 0 4 -X17 :2
-HB/09.5 HB-A 0 3 -X17 :3
-HB/09.5 HB-A 0 3 -X17 :5
D
-HB/07.1 7
E E
F
Falowniki 1 ukł. chłodzenia HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-HB/08.1 UD-X 0 3 0 0 :10
-HB/08.1 UD- X0 3 0 0 :S H
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
1
E
-HB/08.1 UD-X 0 3 0 0 :8
2
3
-HB/08.1 UD-X 0 3 0 0 :9
2 6
X10 4
HB0803
HB0804
Da ta HB0 8 2 S.0 2 SH 0 ,2 0
-HB-A0 3 HB0905
-HB/08.6 UD-X 0 3 0 0 :5
X90A
7 4
HB0 8 0 3 .0 3 WH 1 0 ,2 0
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 6
HB0 8 0 4 .0 3 WH 2 0 ,2 0 -HB/10.1 HB-A 0 4 -X10 :4
HB0808
HB0 8 0 8 .0 3 O G 1 0 ,2 0 -HB/10.1 HB-A 0 4 -X10 :5
HB082S
HB0 8 2 S.0 3 SH 0 ,2 0 -HB/08.6 UD-X 0 3 0 0 :6
8
4
-HB/10.3 HB-A 0 4 -X17 :6
2 17
5
1 5 3 7
G D0 5 0 4 .0 4 WH 2 1,0 0
G D0 5 0 3 .0 4 WH 1 1,0 0
HB1102
-HB/08.6 UD-X 0 3 0 0 :11
HB110 2 .0 5 G Y 1,0 0
-HB/08.6 UD-X 0 3 0 0 :12 HB1101
-HB/10.1 HB- A0 4 - X9 0 A :1
14 HB110 1.0 7 G Y 1,0 0
HB0 9 0 2 .0 2 G Y 1,0 0
HB0 9 0 7.0 3 G Y 1,5 0
X0 3 0 3 -A
2
X0 3 0 3 -A
G D0504-UD-
G D0503-UD-
G D0 5 0 4 .0 2 WH 4 1,0 0
G D0 5 0 3 .0 2 WH 3 1,0 0
HB12 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
HB12 0 1.0 2 G Y 1,5 0
HB0 9 0 7.0 2 G Y 1,5 0
HB0 9 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 9 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
HB1201
-GD/05.2 UD-X 14 2 2 -B :4
-GD/05.2 UD-X 14 2 2 -B :3
-HB/12.3 UD-X 14 2 2 -E :4
-HB/12.3 UD-X 14 2 2 -E :3
-HB/12.2 UD-X 14 2 2 -E :2
-HB/12.2 UD-X 14 2 2 -E :1
-HB/11.4 UD- X14 2 2 -C:6
-HB/11.3 UD- X14 2 2 -C:5
5
8
7 X0 3 0 3 -A
6 X0 3 0 3 -A
5 -UD- X0 3 0 3 -A
4 -UD- X0 3 0 3 -A
3 HB-UD0907 X0 3 0 3 -A
HB0906-UD-
HB0902-UD-
1
-UD- X0 3 0 3 -A HB0901
A
HB0 9 0 6 .0 1 G Y 1,0 0
-HB/10.1 HB- A0 4 - X9 0 A :2
4
-UD-X 0 3 0 0
G D0 5 0 2 .5 2 G Y 2 ,5 0 HB0 9 0 1.0 3 G Y 1,0 0
3
JC3101
G D0501
G D0 5 0 1.4 9 G Y 2 ,5 0
JC3101
G D0502
2
JC3 10 1.11 G Y 1,0 0
JC3 10 1.12 G Y 1,0 0
HB0 9 0 5 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 2 .5 1 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 1.4 8 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-HB/08.6 UD-X 0 3 0 0 :4
HB0 8 0 8 .0 2 O G 1 0 ,2 0
D -HB/08.6 UD-X 0 3 0 0 :2
HB0 8 0 4 .0 2 WH 2 0 ,2 0
C
HB0 8 0 3 .0 2 WH 1 0 ,2 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6
6
7
7
8
A
B
-HB/10.4 HB-A 0 4 -X17 :3
-HB/10.4 HB-A 0 4 -X17 :5
-HB/10.4 HB-A 0 4 -X17 :2
C
X17
D
-HB/07.4 10
5 SH
E
-HB/10.1 HB-A 0 4 -X10 :3
-HB/10.1 HB- A0 4 - X10 :SH
F
Falowniki 2 ukł. chłodzenia HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-HB/09.3 UD-X 0 3 0 0 :8
-HB/09.3 UD-X 0 3 0 0 :9
-HB/09.3 UD-X 0 3 0 0 :10
-HB/09.3 UD- X0 3 0 0 :S H
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
1
E
2 2
3 6
X10 4
Da ta HB0 8 2 S.0 3 SH 0 ,2 0
-HB-A0 4 JC3 10 1.74 G Y 1,0 0
HB10 0 5 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 2 .5 2 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 1.4 9 G Y 2 ,5 0
HB1005
X90A
7 4
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 6
HB10 0 2 .0 2 G Y 1,0 0
-HB/09.5 UD-X 0 3 0 0 :6
8 2
4
HB10 0 3 .0 1 G Y 1,0 0
17 1 5
5
3 7
G D0 5 0 6 .0 5 WH 2 1,0 0
HB1102
-HB/09.7 UD-X 0 3 0 0 :11
G D0 5 0 5 .0 5 WH 1 1,0 0
-HB/09.7 UD-X 0 3 0 0 :12 HB1101
X0 3 0 3 -C
G D0506-UD-
8
7 X0 3 0 3 -C
6 G D0505-UD- X0 3 0 3 -C
5 -UD- X0 3 0 3 -C
-UD- X0 3 0 3 -C
3 HB10 0 4 .0 3 HB-UD1004 X0 3 0 3 -C G Y 1,5 0 4
HB1003-UD-
2
X0 3 0 3 -C
G D0 5 0 6 .0 2 WH 6 1,0 0
G D0 5 0 5 .0 2 WH 5 1,0 0
HB12 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
HB12 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
HB10 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
HB10 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
HB10 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB1203
-GD/05.2 UD-X 14 2 2 -B :6
-GD/05.2 UD-X 14 2 2 -B :5
-HB/12.6 UD-X 14 2 2 -E :8
-HB/12.5 UD-X 14 2 2 -E :7
-HB/12.5 UD-X 14 2 2 -E :6
-HB/12.4 UD-X 14 2 2 -E :5
-HB/11.5 UD- X14 2 2 -C:8
4
HB110 2 .4 6 G Y 1,0 0
15 HB110 1.0 8 G Y 1,0 0
-UD-X 0 3 0 0
HB1002-UD-
-HB/11.5 UD- X14 2 2 -C:7
3
JC3101
-HB/09.4 UD-X 0 3 0 0 :5 JC3101
HB10 0 1.0 2 G Y 1,5 0
A
1
X0 3 0 3 -C
2
JC3 10 1.73 G Y 1,0 0
HB10 0 1.0 3 G Y 1,0 0
G D0502
G D0501
HB1001-UD-
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-HB/09.3 UD-X 0 3 0 0 :4
HB0 8 0 8 .0 3 O G 1 0 ,2 0
D -HB/09.3 UD-X 0 3 0 0 :2
HB0 8 0 4 .0 3 WH 2 0 ,2 0
C
HB0 8 0 3 .0 3 WH 1 0 ,2 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A
B
C
X17
D
-HB/07.6 10
5 SH
E
HB0803
HB0804
HB0808
HB082S
F
Falowniki 3 ukł. chłodzenia HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
I.0 3
X Falownik1 ukł. chłodzeniagotowy
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
6
10
X Błądfalownika 3 układu chłodzenia
-UD- X14 2 2 -C
X Błądfalownika 2 układu chłodzenia
HB0 8 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
X Błądfalownika 1 układu chłodzenia
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :4
HB0 8 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
HB0805
+B14
9
-JC /3 0 .7
-UD- X14 2 2 -C
-JC-A 4.05
HB0 8 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
5
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :3
8
-UD- X14 2 2 -C
I.0 2
HB10 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
-JC /3 0 .7 HB1001
4
-HB/10.3 UD- X0 3 0 3 -C:2
HB10 0 1.0 1 G Y 1,5 0
+B14
7
-UD- X14 2 2 -C
-JC-A 4.05
HB10 0 1.0 2 G Y 1,5 0
3
-HB/10.3 UD- X0 3 0 3 -C:1
6
-UD- X14 2 2 -C
I.0 1
HB0 9 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
HB0901
+B14
-HB/09.3 UD-X 0 3 0 3 -A :2
HB0 9 0 1.0 1 G Y 1,5 0
HB0801
2
5
-UD- X14 2 2 -C
-JC /3 0 .7
HB0 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
4
-UD- X14 2 2 -C
HB0 8 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-JC-A 4.05
-HB/09.3 UD-X 0 3 0 3 -A :1
E 3
-UD- X14 2 2 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
I.0 0
HB0 8 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
D
HB0 8 0 1.0 2 G Y 1,5 0
C +B14
-HB/08.4 UD-X 0 3 0 3 -B :2
-HB/08.4 UD-X 0 3 0 3 -B :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
-JC-A 4.05 -JC /3 0 .7
C
D
E
F
Falowniki ukł. chłodzenia - sterowanie 1/2 HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
HB0 8 2 S.0 5 SH 0 ,2 0
HB082S
HB-UD0808
X14 2 2 -B HB0 8 0 8 .0 6 O G 1 0 ,2 0 9 HB0 8 2 S.0 6 SH 0 ,2 0
6
3
7
-HB/08.2 UD-X 0 3 0 3 -D
HB0 8 0 8 .0 5 O G 1 0 ,2 0
2
-HB/08.2 UD- X0 3 0 3 -D:7
1
HB0 8 0 4 .0 5 WH 2 0 ,2 0
+B14
-HB/08.2 UD- X0 3 0 3 -D:6
X14 2 2 -B HB0 8 0 3 .0 6 WH 1 0 ,2 0 7 HB-UD0804 X14 2 2 -B HB0 8 0 4 .0 6 WH 2 0 ,2 0 8
HB-UD0803
O.02
HB0 8 0 3 .0 5 WH 1 0 ,2 0
5
-HB/08.2 UD- X0 3 0 3 -D:5
Digital Input
8
Reset falownika 3 układu chłodzenia X
-UD- X14 2 2 -E
HB1203
X Falownik3 ukł. chłodzeniagotowy
HB12 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
HB12 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
I.0 5 -JC /3 0 .7
7
-UD- X14 2 2 -E
6
-UD- X14 2 2 -E
Digital Output
Reset falownika 2 układu chłodzenia X
-HB/10.5 UD- X0 3 0 3 -C:6
HB12 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
HB10 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
HB1003
4
-HB/10.5 UD- X0 3 0 3 -C:5
-HB/10.5 UD- X0 3 0 3 -C:4
HB10 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
O.01 -JC /3 0 .7
5
+B14
-JC-A 4.05
-UD- X14 2 2 -E
+B14
-JC-A 4.05
HB10 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
4
-UD- X14 2 2 -E
3
-HB/10.5 UD- X0 3 0 3 -C:3
HB12 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
HB1201
HB0906
2
-HB/09.6 UD-X 0 3 0 3 -A :6
HB12 0 1.0 3 G Y 1,5 0
Digital Input
3
-JC /3 0 .7
-UD- X14 2 2 -E
X Falownik2 ukł. chłodzeniagotowy
HB12 0 1.0 2 G Y 1,5 0
2
-UD- X14 2 2 -E
HB0 9 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
-JC-A 4.05
-HB/09.5 UD-X 0 3 0 3 -A :5
E 1
-UD- X14 2 2 -E
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
I.0 4
HB0 9 0 7.0 2 G Y 1,5 0
D
HB0 9 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
C +B14
-HB/09.5 UD-X 0 3 0 3 -A :4
-HB/09.5 UD-X 0 3 0 3 -A :3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
-JC-A 4.05
+B14
Digital Output
C
-JC /3 0 .7
Złą cze diag nost yczn e falo wników u kł. chło dzen ia
-UD-X 14 99 SH
D
Falowniki ukł. chłodzenia - sterowanie 2/2 E
F HB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 12̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
HC Obwód zasilania 24V EFS
6
7
Obwód zasilania 24V
7
8
A A
B
C
D
E E
F HC EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 06
8 Schemat
Pols ki(Polska)
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 HC0 2 18 .0 1 BK 5 0 ,0 0
HC0 2 18 .0 4 G Y 2 ,5 0
-HC-G0 1 +B14
+B14
400A 2
Da ta +
HC0 2 11.0 1 BK 5 0 ,0 0
2
315A 2
-
HC0218
1A
6
9 -UD-X 14 0 0
1A
-UD-X 14 0 0
1 HC0205
HC0 2 11.0 6 G Y 1,5 0
HC0 2 18 .0 5 G Y 1,5 0
2
-HC-R02
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
M E
HC0205
4 HC0 2 0 5 G Y 2 4 0 ,0 0
5
1
HC0213
3
1A
7
03 SH 1,0 0
HC0 2 13 .0 2 G Y 1,5 0
1
HC0 2 13 .0 1 G Y 1,5 0
14 0 0
B3
HC0 2 10 .0 3 WH 3 1,0 0
Mierni k prądu ba terii
8 -UD-X 14 0 0
HC0214 -UD-X
+
HC0 2 14 .0 2 G Y 1,5 0
B2 4 2 2 -F -UD-X1 HC0210
HC0 2 0 9 .0 3 WH 2 1,0 0
HC0 2 0 8 .0 3 WH 1 1,0 0
-HB/02.4 HB- A0 1- X3 -D :5
-HB/02.4 HB- A0 1- X3 -D :4
-HB/02.4 HB- A0 1- X3 -D :3
-HB/02.4 HB- A0 1- X3 -D :2
-HB/02.4 HB- A0 1- X3 -D :1
-HB/02.5 HB-A 0 1-X 3 -D:10
-HB/02.5 HB- A0 1- X3 -D :9
4
1A
4 2 2 -F B1 -UD-X1 4 2 2 -F HC0209
-UD-X1 HC0208
02 SH 1,0 0
HC0 2 0 7.0 2 WH 2 1,0 0
HC0 2 0 6 .0 2 WH 1 1,0 0
HC0217
HC0216
-HB/02.5 HB- A0 1- X3 -D :7
-HB/02.5 HB- A0 1- X3 -D :8
3
HC0 2 14 .0 1 G Y 1,5 0
02 SH 1,0 0
+B14 HC0 2 10 .0 2 WH 3 1,0 0
-HC-P 01
HC0 2 0 9 .0 2 WH 2 1,0 0
1 HC0 2 0 8 .0 2 WH 1 1,0 0
A4
-UD-X1 4 2 2 -F
A3
-UD-X1 4 2 2 -F
HC0 2 17 G Y 1,5 0
HC0 2 16 G Y 1,5 0
02 SH 1,0 0
HC0 2 11.0 2 WH 2 1,0 0
HC0 2 18 .0 2 WH 1 1,0 0
2
01 SH 1,0 0
HC0 2 0 7.0 1 WH 2 1,0 0
HC0 2 0 6 .0 1 WH 1 1,0 0
12
11 -UD- X14 2 2 -B
-UD- X14 2 2 -B
A2
A1 4 2 2 -F
-UD-X1 HC0211
-UD-X1 4 2 2 -F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B14
1
C
2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
-HC-P 52 A 2
Wolt omie rz
6
7
+B14 1
V
UD0504
UD0503
HC0201
2
7
8
A A
-HC-P 53
+B14 2
-UD/05.4 UD-X 14 6 6 :L1
-UD/05.4 UD-X 14 6 6 :L2
B
4 -UD/02.5 UD- F2 0 0 :1
C
-HC-R01
-HC-F01
HC0 2 11.0 3 G Y 2 ,5 0
D
Zest aw a kumul ator ów
E E
-HC-F02
-UD/02.5 UD- F2 0 1 :1
F
Akumulatory HC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 06
8 Schemat
Pols ki(Polska)
4
HC0 3 0 1.6 3 G Y 2 ,5 0
12 14
14 HC0 3 11.0 3 G Y 1,5 0
11
NO
NC CO M HC0 3 11.0 7 G Y 1,5 0
HC0 3 11.0 6 G Y 1,5 0
HC0 3 11.0 4 G Y 1,5 0
HC0 3 11.0 8 G Y 1,5 0
-JD/23.8 JD- A0 8 :12
201
HC0311
-UD-X 14 0 0
-UD-X 14 75
B
18
-UD-X 14 0 0
18 1
-UD-X 14 0 0
HC0 3 0 2 .6 3 G Y 1,5 0
13
23 24 HC0 3 10 .0 3 G Y 1,5 0 8
-UD-X 14 75
17
-UD-X 14 0 0
C
HC0 3 0 1.70 G Y 2 ,5 0
HC0301
HC0 3 0 1.0 6 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
L1
j
T1
-UD/0 5.1
1
a
2
-HC/0 3.2
13
a
14
-JC/1 137.6a
14
-HC/0 3.4
14 12
i
11
-HC/0 3.4
L2
j
T2
-UD/0 5.1
3
a
4
-HC/0 3.3
21
b
22
-JC/1 21 7.7b
22
- -
24 22
i
21
-SB/0 9.4
L3
j
T3
- -
5
a
6
-HC/0 3.2
31
b
32
-JC/1 31 7.3b
32
- -
13
a
14
-HC/0 3.3
7
a
8
-HC/0 3.3
43
a
44
-JC/1 437.6a
44
-HC/0 3.4
21
b
11
-HC/0 3.4
53
a
54
- - 53
a
54
-SB/0 9.3
43
a
44
- -
63
a
64
- - 63
a
64
- -
HC0 3 0 1.2 3 G Y 2 ,5 0 HC0 3 0 1.2 5 -UD- X14 6 6 -A G Y 2 ,5 0 3
HC0 3 13 .0 4 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.0 9 G Y 2 ,5 0
-JC/31.2 JC- A4 .0 7:0 V 2
-HC/05.1 UD-X 5 70 1-A :3
-HC/05.1 UD-X 5 70 1-A :2
-HC/05.1 UD-X 5 70 1-A :1
A2
24V
Wył . ba teri i
HC0 3 0 1.71 G Y 2 ,5 0
D
A1
A1
+B14
-HC-K 02 A2
24V
Zał. bater ii
55
-UD-X 14 0 0
A1 A2
+B14
HC0 3 12 .0 5 -UD- X14 6 6 -A G Y 2 ,5 0 1 HC0 3 13 .0 5 -UD- X14 6 6 -A G Y 2 ,5 0 2
HC0 3 12 .0 4 G Y 2 ,5 0
HC0 3 13 .0 3 G Y 1,5 0
HC0 3 12 .0 3 G Y 1,5 0
2 -UD-X1 4 3 3 -F
3 -KC/14.8 UD-X 12 0 7-F :3
-KC/14.7 UD-X 12 0 7-F :2
-KC/14.8 UD-X 12 0 7-F :1
24V
Zał. bater ii
-HC-K 01
HC0 3 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
14
Relay Output 11 -JC/31.7
9
14 HC0 3 0 -UD-X 2 .79 14 0 0 G Y 1,5 0 18 0
12
11 HC0 3 10 .0 2 G Y 2 ,5 0
HC0 3 10 .0 4 G Y 1,5 0
-SB/09.4
E HC0301
K2
Odłąc z bate rie
HC0 3 13 .12 G Y 2 ,5 0
HC0 3 12 .15 G Y 2 ,5 0
1 -UD-X1 4 3 3 -F
HC0 3 0 2 .8 4 G Y 2 ,5 0
-UD-X1 4 3 3 -F
4
-UD- X14 6 6 -A
24V
12
-S B-K0 3
-HC-K 06
A2
24V
A2
-HC-Q0 2
-HC/05.1 UD-X 5 70 1-A :4
A1
+B14
-HC-Q0 1
+B14
HC0 3 0 2 .6 7 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.11
HC0 3 13 .0 8 G Y 1,5 0
HC0 3 12 .0 8 G Y 1,5 0
+B14
A 1HC0 3 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
+B14
HC0 3 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 7 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
A
HC0 3 12 .0 9 G Y 1,5 0
HC0 3 0 6 G Y 2 ,5 0
-HC/03.4
8
-HC/03.4
+B14
-HC-Q0 2
-JD/23.8 JD- A0 8 :11
HC0312
7
HC0 3 0 5 G Y 2 ,5 0 +B14
HC0306 4
-HC/03.3
HC0305 2
-HC-Q0 1
-HC/03.4
-HC-Q0 2
HC0 3 0 2 .71 G Y 1,5 0
HC0 3 11.0 5 G Y 1,5 0
21
+B14
-HC-Q0 2
-HC/03.4
HC0307 11
+B14
-HC-Q0 2
HC0 3 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
HC0304 2
1
1
+B14
-HC-R10
13-14 -HC/03.6 23-24 -HC/03.5 X1-X2 -HC/03.3
HC0 3 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
HC0303
8
HC0 3 0 2 .4 3 G Y 1,5 0
13
HC0310
HC0 3 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0-HC/03.5
3
11 HC0 3 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
HC0301
+B14
HC0 3 0 1.4 3 G Y 1,5 0
5
HC0 3 0 1.6 8 G Y 1,5 0
-UD-X 14 75
0 I
HC0 3 0 2 .74 G Y 1,5 0
HC0 3 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0
X2 -UD-X 14 75
+B14
14
12
11
-HC/03.6
HC0 3 0 8 .0 1 G Y 2 ,5 0
X1
-HC-K 02
-HC-S 51
HC0 3 0 2 .6 9 G Y 1,5 0
-HC-S 51
-SB/09.3
HC0 3 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 9 .0 4-UD-X 14 75 G Y 1,5 0 24
+B14
7
HC0 3 0 2 .8 6 G Y 1,5 0
-S B-K0 2 14 0 0
-HC/03.5
+B14
171
-HC/03.5 HC0 3 0 9 .0 1 G Y 2 ,5 0
6
HC0 3 0 2 .73 G Y 2 ,5 0
HC0302 -UD-X
HC0 3 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
6
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-HC-K 01 14
-HC/03.3 HC0302
-HC-K 01 14
-HC-Q0 1
+B14
HC0 3 0 2 .72 G Y 2 ,5 0
43
+B14
HC0309
+B14
5
HC0 3 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
13
HC0 3 0 2 .19 G Y 2 ,5 0
13
-UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 6
HC0 3 0 2 .3 6 G Y 2 ,5 0
HC0301
A
3
HC030844
2
-UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 0
1
E
-HC/04.1 HC- Q 0 3 :A2
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
HC
Załączenie pojazdu (lok. 14)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 03̸ 06 8
Pols ki(Polska)
4
5
HC0 3 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .15 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .6 4 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .75 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .77 G Y 2 ,5 0
NC
+B14
-HC/04.5
-HC/04.8
HC 27 0401
CO M HC0 4 0 6 G Y 2 ,5 0
HC0 4 0 9 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .15 G Y 2 ,5 0
Zał stycznik FIS/RIS/GSM/CCTV X
-JC /3 0 .8
O.02
-JC /3 0 .8
G Y 1,5 0
HC0 4 10 G Y 1,5 0
HC0410
HC0 4 0 8 G Y 2 ,5 0
21
Digital Output
D
-HC-K 07
FIS/ RIS/ G SM / CC TV
24V
A2
24V
A2
24V
Ogr zewa nie syre n, S H
B1 A1
+B14
-HC-Q11 A2
24V
Sys . r ozg łos zen iow y
A1
A1
A1
A1
24V
Sys . r ozg łos zen iow y
+B14
-HC-Q0 7 A2
24V
Prz ek. c zas . - s yst em u F IS- RIS
+B14
-HC-Q10 A2
24V
Zasi lanie silni ka
+B14
-HC-Q0 8 A2
24V
+B14
-HC-K 04 A2
Prz ek. c zas ow y s iln ika
A1
+B14
B1
1573
HC0 4 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0 A1
A1 B1
+B14
-HC-Q0 5 A2
A2
A2
24V
11
2
11
+B14
-HC-K 03
Zasi lani e CaP os
O.05
C +B14
-JC-A 4.06
HC0 4 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
-HC-Q0 4
24V
-HC/04.4
HC0 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0 +B14
-HC-Q0 3 Zas ila nie WEB AST O
+B14
-HC-Q0 5
HC0404
HC0 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
1
+B14
-HC-R08
A1
+B14
21
1 2
22
-HC/04.3
HC0 4 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
HC0 4 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
+B14
Digital Output Ładowaniebaterii System rozgłoszeniowy X
HC0 4 11.0 3 G Y 2 ,5 0
-HC-Q0 4
HC0402
2
-HC/04.2
+B14
-HC-R07
-JC-A 4.06
HC0 4 11.0 2 G Y 2 ,5 0
HC0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
HC0 4 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0 21
1
+B14
HC0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-HC-Q0 3
HC0 3 0 2 .8 3 G Y 2 ,5 0
Relay Output 11 -JC/31.6
HC0 4 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0 +B14
14
K2
Ogr zewa nie syr en, SH i itp .
19
-UD-X 14 0 0
28
NO
NC
HC0406
HC0 4 11.0 1 G Y 2 ,5 0
+B14
-JC-A 4.10
+B14
-HC-R06
B
HC0 4 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
12
-LA-K0 7 -LA/40.8
-SB/09.4
21
-HC/04.5
+B14
-S B-K0 3 37
-HC/04.3
37
-HC-K 07
27
-HC-K 04
22 24
38
38
+B14
-HC-K 04 HC0411
Relay Output 11 -JC/31.6
+B14
-HC-K 03
CO M
Relay Output 11 -JC/31.6 CO M
Zasi lanie silni ka
HC0403
Zasi lanie CaPos 'a
28
14
K1
28
12
27
NO
NC
14
K0
A
NO
+B14
-JC-A 4.10
HC0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0 +B14
HC0 3 0 2 .78 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .8 5 G Y 1,5 0
HC0302
HC0 3 0 2 .19 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .18 G Y 2 ,5 0
12
A1
D
+B14
-JC-A 4.10
+B14
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
HC0 3 0 2 .3 5 G Y 2 ,5 0
B
8
HC0 3 0 2 .3 3 G Y 2 ,5 0
56
-UD-X 14 0 0
A
HC0 3 0 2 .14 G Y 2 ,5 0
7
-UD-X 14 0 0
HC0 3 0 2 .17 G Y 2 ,5 0
-UD/02.1 UD-X 14 0 0 :3 6 7
6
HC0302
3
18 2
2
HC0 4 12 G Y 1,5 0
1
Podt rzyman ie re j. aud io
E
E HC0 3 0 1.0 9 G Y 2 ,5 0
-HC/03.7 UD-X 14 0 0 :8 2
HC0 3 0 1.11 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.13 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.16 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.17 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.2 0 G Y 2 ,5 0
1
j
2
-UD/0 4.2
L1
j
T1
-UD/1 1.3
16
b
15
- -
L1
j
T1
-UD/1 2.2
16
b
15
- -
3
j
4
-UD/0 4.2
L2
j
T2
-UD/1 1.3
28
a
27
-HC/0 4.5
L2
j
T2
-UD/1 2.2
28
a
27
-HC/0 4.6
5
j
6
- -
L3
j
T3
- -
38
a
37
- -
L3
j
T3
- -
38
a
37
-HC/0 4.6
13
a
14
- -
13
a
14
- -
13
a
14
- -
21
b
22
-HC/0 4.2
21
b
11
-HC/0 4.3
21
b
11
-HC/0 4.4
43
a
44
- -
43
a
44
- -
HC0 3 0 1.6 6 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.6 7 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.5 0 G Y 2 ,5 0
HC0301
HC0 3 0 1.72 G Y 2 ,5 0
13
j
14
-UD/0 3.3
13
j
14
-UD/0 3.4
13
j
14
-UD/1 5.2
23
j
24
-UD/0 3.3
23
j
24
-UD/0 3.4
23
j
24
-UD/1 5.2
33
j
34
- -
33
j
34
-UD/0 3.5
33
j
34
-UD/1 5.2
43
j
44
- -
43
j
44
-UD/0 3.5
43
j
44
-UD/1 5.2
13
j
14
-UD/1 4.3
23
j
24
-UD/1 4.3
33
j
34
-UD/1 4.3
43
j
44
-UD/1 4.3
16
b
15
- -
28
a
27
- -
38
a
37
-HC/0 4.7
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
HC
Sterowanie siecią 24VDC(lok. 14)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 04̸ 06 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
HC0 3 13 .0 5 G Y 2 ,5 0
-HC/03.7 UD-X 14 6 6 -A :2
HC0 3 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
HC0313
HC0 3 13 .0 6 G Y 2 ,5 0
HC0308
4 -UD- X5 9 0 1 -AHC0301
-UD- X5 9 0 4 -A 5 -UD- X5 9 0 4 -A 6 -UD- X5 9 0 4 -A
HC0 3 0 8 .0 3 G Y 2 ,5 0
7
HC0 3 12 .16 G Y 2 ,5 0
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -D:5
HC0 3 13 .13 G Y 2 ,5 0
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -D:6
HC0 3 0 1.74 G Y 2 ,5 0
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -D:7
HC0301
3
B
21
+B5 7
-HC-Q0 6 2
-HC-R11
-HC/05.5
HC0501
HC0 5 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
11
+B5 7
1
HC0 3 0 8 .0 4 G Y 2 ,5 0
HC0 5 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.2 9 G Y 2 ,5 0
C
D
A1
D
-HC/03.7 UD-X 14 6 6 -A :3
2 -UD- X5 9 0 1 -A
HC0 3 12 .0 6 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 1.2 7 G Y 2 ,5 0
C
HC0 3 0 1.2 5 G Y 2 ,5 0
1 -UD- X5 9 0 1 -A
HC0312
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-HC/03.4 UD-X 14 6 6 -A :4
-UD- X5 9 0 1 -A
HC0301
HC0 3 12 .0 5 G Y 2 ,5 0
-HC/03.7 UD-X 14 6 6 -A :1
+B5 7
E
E
-HC-Q0 6
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
A2
24V
L1
j
T1
-UD/1 6.2
L2
j
T2
-UD/1 6.2
L3
j
T3
- -
13
a
14
- -
21
b
11
-HC/0 5.5
43
a
44
- -
F HC
Załączenie pojazdu (lok. 59)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 05̸ 06 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
+B4 7
-JC-A 8.02 A
A
Digital Output
JC4 8 0 1.2 2 G Y 2 ,5 0 9
-UD-X 5 9 0 0
HC0 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0 5
-LE/05.4 LE- A0 2 :Us +
17
-UD-X 5 9 0 0
JC4 8 0 1.2 8 G Y 1,5 0
B
+B5 7
12
JC4 8 0 1.4 0 G Y 1,5 0
C
14
-UD- X4 9 0 2 -E
HC0 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-UD/31.1 UD-F 10 1:13
5
-UD- X5 9 0 2 -E
JC4 8 0 1.2 3 G Y 1,5 0
-HC/06.2
11
-HC-K 05
-HC-Q0 9
24V
24V
JC4 8 0 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
-UD/16.4 UD- F10 0 :2
E
JC4 8 0 2 .0 4 G Y 2 ,5 0
14 12
i
11
-HC/0 6.3
24 22
i
21
- -
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
A1
+B5 7
-HC-K 05
A2
+B5 7
HC0 6 0 2 G Y 1,5 0
HC0 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
D
A1
D
-JC /4 9 .3
A2
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
O.00
-UD/16.3 UD- F10 0 :4
Zał. stycznika FIS/RIS X
JC4 8 0 2 .2 3 G Y 2 ,5 0
L1
j
T1
-UD/1 9.2
L2
j
T2
-UD/1 9.2
L3
j
T3
- -
13
a
14
- -
21
b
11
- -
43
a
44
- -
-LE/05.4 LE- A0 2 :G ND 2
E
F HC
Sterowanie siecią 24VDC(lok. 59)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 06̸ 06 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
HD Obwód zasilania zewnętrznego EFS
6
7
Obwód zasilania zewnętrznego
7
8
A A
B
C
D
E E
F HD EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-HD-Q0 2
-HD/02.6
Da ta HD0207
-HD-Q0 1
HD0 2 0 7 G Y 1,5 0
230V
F Da ta
Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
-HD-Q0 2 230V HD0210
6
-HD/02.2
1/L1 j 2 /T1 -HD/0 2.3 1/L1 j 2 /T1 -HD/0 2.5
3/L2 j 4 /T2 -HD/0 2.3 3/L2 j 4 /T2 -HD/0 2.5
5/L3 j 6 /T3 -HD/0 2.3 5/L3 j 6 /T3 -HD/0 2.5
7/L4 j 8 /T4 -HD/0 2.3 7/L4 j 8 /T4 -HD/0 2.5
13 a 14 -HD/0 2.8 13 a 14 -HD/0 2.8
21 b 22 -HD/0 2.6 21 b 22 -HD/0 2.1
.1 b .2 - .1 b .2 - -
.3 a .4 -HD/0 3.5 .3 a .4 -HD/0 3.5
.3 a .4 - .3 a .4 - -
7
-HD-K 02 -HD/03.1
-HD-Q0 1 HD0 2 10 G Y 1,5 0
Zasilanie zewnetrzne - 1/2
HD0 4 0 3 .3 5 G Y 1,5 0
-HD-Q0 2
-HD/02.2 -HD/02.6
HD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
13
+B4 1 14
13
7
Ję z yk
4
-HD-Q0 1 14
+B4 1
-HD/04.4 UD- X14 3 6 -C:4
HD0 70 6 .0 5 G Y 1,5 0
-UD- X4 10 1 -C
-HD-A 02
HD0 2 11.0 1 G Y 1,5 0
HD0 70 6 .0 6 G Y 1,5 0
HD0 70 7.0 5 G Y 1,5 0
3
-HD/02.6
-UD- X4 10 1 -C
+B4 1
HD0 2 11.0 4 G Y 1,5 0
-HD-TN01 14
L2
24V DC
+B4 1
L3
12
HD0 70 8 .0 5 G Y 1,5 0
N
HD 11 0208
6
-HD/04.2 UD- X14 3 6 -C:3
HD0 2 0 8 G Y 1,5 0
HD0706
HD0 2 0 9 HD0209 G Y 1,5 0
7/L4
8/T4
21-22-24 - -
21
HD0 70 5 .0 5 G Y 1,5 0
HD0 70 4 .0 5 G Y 1,5 0 HD0705
HD0 70 1.0 5 G Y 1,5 0
HD0708
5/L3
6/T3
HD0 2 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 70 5 .0 6 G Y 1,5 0
HD0 70 8 .0 4 G Y 4 ,0 0
3/L2
4/T2
-HD/03.3 HD- F0 3 :6
-HD/03.3 HD- F0 3 :4
-HD/03.3 HD- F0 3 :2
5
22
4
HD0 70 7.0 4 G Y 4 ,0 0
HD0 70 6 .0 4 G Y 4 ,0 0
HD0 2 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
A2
HD0 70 8 .0 3 G Y 4 ,0 0
3 -UD- X4 10 4 -C
2 X4 10 4 -C
HD0 70 3 .0 5 G Y 1,5 0
-HD/07.8 UD-X 73 0 2 -A :4
HD0 70 7.0 3 G Y 4 ,0 0
-UDHD 0707
1/L1
2/T1
HD0 2 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 2 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
-HD/03.3 HD-F 0 3
4
-HD/07.7 UD-X 73 0 2 -A :3
HD0 70 6 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 2 .0 5 G Y 1,5 0
-HD/07.7 UD-X 73 0 2 -A :2
+B4 0 HD0 70 5 .0 4 G Y 4 ,0 0
-HD/02.6
1 -UD- X4 10 4 -C
-HD-Q0 2
-HD/02.2
-UD- X4 10 4 -C
-HD-Q0 1
HD0 70 5 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 2 0 1.0 1 G Y 4 ,0 0
-HD/07.7 UD-X 73 0 2 -A :1
0 0 0 3 P E.0 8 G nY e 4 ,0 0
HD0201
2
HD0203
0 0 0 3 P E.0 6 G nY e 4 ,0 0
0 0 0 3 P E.0 7 G nY e 4 ,0 0
7/L4
HD0202
-HD/07.8 UD-X 73 0 2 -B :1
-B
8/T4
5/L3
HD0 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
3
1 -UD- X4 10 4 -B
+B4 1
6/T3
3/L2
N
0 -UD003PE X4 10 4
4
HD0 70 4 .0 4 G Y 4 ,0 0
HD0 70 3 .0 4 G Y 4 ,0 0
4/T2
1/L1
HD0204
0 0 0 3 P E.0 3 G nY e 4 ,0 0
2 X4 10 4 -A
3 -UD- X4 10 4 -A
-UDHD 0703
+B4 1
2/T1
11-12-14 -HD/02.1
-HD/07.4 UD-X 73 0 1-B :1
-HD/07.4 UD-X 73 0 1-A :4
HD0 70 4 .0 3 G Y 4 ,0 0
+B4 1
HD0 70 3 .0 3 G Y 4 ,0 0
-HD/03.1 HD0 70 2 .0 4 G Y 4 ,0 0
HD0702
-HD/07.3 UD-X 73 0 1-A :3
+B4 1 HD0 70 1.0 4 G Y 4 ,0 0
HD0701
HD0704
1 -UD- X4 10 4 -A
HD0 70 1.0 6 G Y 1,5 0
HD0 70 2 .0 6 G Y 1,5 0
L3
-HD/07.3 UD-X 73 0 1-A :2
-HD-K 02
-UD- X4 10 4 -A
12 14
-HD-A 01
HD0 70 2 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 1.0 3 G Y 4 ,0 0
-HD/02.1 HD 11 0205
-HD-A 01 L2
-HD/07.3 UD-X 73 0 1-A :1
HD0 2 0 5 G Y 1,5 0
+B4 1 L1
A2
HD0206
2
A1
E HD0 2 0 6 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
21-22-24 - -
A1
D
21
C
22
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
11-12-14 -HD/02.6
-HD-A 02
HD0 2 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
L1
HD0 4 0 3 .3 6 G Y 1,5 0
B
HD0 4 0 3 .3 4 G Y 1,5 0
C
HD0 2 11.0 2 G Y 1,5 0
D
+B4 1
EFS
Deutsche Bahn PL 02̸ 09
Schemat
Pols ki(Polska)
E
F
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 i -HD/0 2.1
i -HD/0 2.7
Da ta
Ed y t.
2 HD0 2 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 2 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
1 3 5
2HD0202 4HD0203 6HD0204
+B4 1 N
-HD-F03 HD0201
HD0 3 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 1.0 1 G Y 4 ,0 0
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
-HD-Q0 1 -HD-Q0 2
-HD/02.2 -HD/02.6
5
21
22 24
14
12
HD0 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
-HD-K 03
+B4 1
24V
6 7
HB0 3 0 8 .4 6 G Y 1,5 0
HB0 4 0 1.13 G Y 1,5 0
-E
1
X4 10 1 -E
2
-UDHB 0401 X4 10 1
HB-UD0308
X4 10 4 -D
6
HD0 3 0 7.0 2 G Y 1,5 0
HD0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
HD0 3 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .2 8 G Y 1,5 0
HB0 4 0 1.12 G Y 1,5 0
5 HD-UD0307 X4 10 4 -D
HD-UD0306
4 10 6
-HD/05.7 HD- Q 0 3 :1
5
-UD-X HD0305
4
HD0 3 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
HD0 3 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
-HB/04.2 UD- X3 2 0 2 -D:1
-HB/04.2 UD- X3 2 0 2 -D:2
-HD/07.5 UD-X 73 0 2 -B :4
-HD/07.2 UD-X 73 0 1-B :4
-UE/10.5 UD-X 0 110 :9
-HD/07.6 UD-X 73 0 2 -B :3
-HD/07.2 UD-X 73 0 1-B :3
-HD/07.5 UD-X 73 0 2 -B :2
-HD/07.1 UD-X 73 0 1-B :2
-HB/02.3 HB-A 0 1-X4 - A:3
-HB/02.3 HB-A 0 1-X4 - A:2
-HB/02.2 HB-A 0 1-X4 - A:1
-UE/10.4 UD-X 0 110 :8
-UE/10.4 UD-X 0 110 :7
-UE/10.4 UD-X 0 110 :6
-UE/10.4 UD-X 0 110 :5
6
A1
HD0 3 0 7.0 1 G Y 1,5 0
HD0 3 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
HD0 3 0 3 .0 8 G Y 2 ,5 0
HD0 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
-HD/05.7 HD- Q 0 3 :3 X4 10 4 -D 3 -UD- X4 10 4 -D
-UDHD0302
2
HD0 3 0 1.0 9 G Y 1,5 0
HD0 3 0 1.0 8 G Y 1,5 0
HD0 3 0 4 .0 5 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 3 .0 5 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 2 .0 5 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 4 .0 4 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 3 .0 4 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 2 .0 4 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 1.0 4 G Y 4 ,0 0
5
A2
.3
+B4 1
HD0 3 0 4 .0 7 G Y 1,5 0
-HD/03.7 11
.3
+B4 1
.4
.4
+B4 1
-HD-K 02 HD0 3 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
HD0 3 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
HD0 3 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
X4 10 4 -D 1 -UD- X4 10 4 -D
-UDHD0301
3
2 -UD-X4 10 5 -F
1 -UD-X4 10 5 -F
-UD-X4 10 5 -F
4
3 -UD-X 4 10 6
2 -UD-X 4 10 6
1 -UD-X 4 10 6
-UE/10.5 UD-X 0 110 :10
4
27
-UD-X 4 10 0
28
+B4 1
-UD-X 4 10 0
HD0 3 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
HD0 3 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
HD0 3 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
HD0 3 0 1.0 6 G Y 1,5 0
HD0 3 0 1.0 5 G Y 1,5 0
HD0 3 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
4 10 6
-UD-X 4 10 6
6
-UD-X UE1001
3
29
-UD-X 4 10 0
30
-UD-X 4 10 0
23
24 -UD-X 4 10 0
25 -UD-X 4 10 0
26 -UD-X 4 10 0
-UD-X 4 10 0
HD0 3 0 4 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 3 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 2 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 1.0 3 G Y 4 ,0 0
UE10 0 1.0 1 G Y 1,5 0
2
-HD/02.3 HD-Q 0 1:7/ L4
-HD/02.3 HD-Q 0 1:5 / L3
HD0 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
D
-HD/02.3 HD-Q 0 1:3 / L2
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-HD/02.3 HD-Q 0 1:1/ L1
HD0 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
14 12 i 11 -HD/0 3.6
24 22 i 21 -HD/0 3.6
Zasilanie zewnętrzne - 2/2
A
B
-HD-K 03
HD0 3 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
C
HD0303 HD0304
D
E E
F HD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
E
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
HB0 3 0 8 .4 2 G Y 1,5 0 HD0 4 0 4 G Y 1,5 0
Digital Output Załączenie gniazd230V X
O.06
5
-JC /3 0 .8
-JC /3 0 .8 HD0 4 0 5 G Y 1,5 0
-UD/06.2 UD-X 14 0 0 :9 2
-UD/06.3 UD-X 14 0 0 :75
HD0 2 11.0 4 G Y 1,5 0
-HD/02.8 UD- X4 10 1-C:3
5
19 0
-UD-X 14 0 0
-JC-A 4.06
HD0 4 0 5 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .3 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .4 3 G Y 1,5 0
HD0 2 11.0 6 G Y 1,5 0
HD0 2 11.0 5 -UD- X14 3 6 -C G Y 1,5 0 3
4
21
-UD-X 14 0 0
X Sieć zewnętrzna załączona
-UD- X14 3 6 -C HD0 4 0 1.0 4 G Y 1,5 0 1
-JC-A 4.06
HD0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
Sie ć ze wnęt rzna zał ączo na
-HD/05.1 UD- X4 10 1-C:1
HB0308
4
Digital Input 51
-UD-X 14 0 0
-HD-P 57
X14 3 6 -C
BEZBARWNY 0V X1
HD0211
-UDHD 0403
HB0 3 0 8 .4 4 G Y 1,5 0
I.0 0 +B14
X2
14 0 0
20
-UD-X HD0402
A
2
-UD- X14 3 6 -C
HD0 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
2 73
-UD-X 14 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
HD0 4 0 3 .3 5 G Y 1,5 0
D
HB0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
C 2
-HD/02.8 UD- X4 10 1-C:4
-HD/05.2 UD- X4 10 1-C:2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6
6
7
+B14
21
+B14
7
8
A
B
-JC-A0 3.02
+B14
Digital Input
-JC /71.4
X Klapy gniazd siecizewn. zamknięte - czon A
C
+24V (out)
22
HD0405
D
E
F
Zasilanie zewnetrzne 3/3 HD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
13 a 14 -HD/0 5.4
23 a 24 -HD/0 5.4
33 a 34 -HD/0 5.5
43 a 44 -HD/0 5.5
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Zasilanie gniazd 230V -HD/06.5 HD- X2 6 :N
HD0 5 13 .0 4 G Y 2 ,5 0
HD0 5 12 .0 4 G Y 2 ,5 0
4
3 -UD- X4 10 5 -E
2 -UD- X4 10 5 -E
HD0 5 13 .0 2 G Y 2 ,5 0
HD0 5 12 .0 2 G Y 2 ,5 0
16A B 13-14 - 21-22 - 4
+B4 1
-HD-F04
HD0513
+B4 1
-HD-F172
2
+B4 1
-HD-F171
HD0 5 13 .0 1 G Y 2 ,5 0
HD0512
+B4 1
-HD-F170
HD0 5 13 .0 3 G Y 2 ,5 0
HD0 5 12 .0 1 G Y 2 ,5 0
HD0 5 14 G Y 2 ,5 0 HD0 5 15 G Y 2 ,5 0
1 3
0ms
1 -UD- X4 10 5 -E
-UD- X4 10 5 -E
4HD0515
2HD0514
HD0 3 0 3 .0 8 G Y 2 ,5 0 HD0 3 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
3
3
2 -UD- X4 10 5 -D
-UD- X4 10 5 -D
1
HB0 2 0 6 .0 2 G Y 4 ,0 0
HB0 2 0 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
16A 30mA
-HD/06.5 HD- X2 6 :L
+B11 HD0 5 12 .0 3 G Y 2 ,5 0
3
1
3
1
HB0 2 0 6 .0 5 G Y 4 ,0 0
HB0 2 0 5 .0 5 G Y 4 ,0 0
0 0 0 6 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
-HD/03.4 UD-X 4 10 0 :3 0
-HD/03.5 UD-X 4 10 0 :2 8
-HB/02.3 HB-A 0 1-X4 - B:2
-HB/02.3 HB-A 0 1-X4 - B:3
-HB/02.3 HB-A 0 1-X4 - B:1
-HD/04.4 UD- X14 3 6 -C:2
-HD/04.5 UD- X14 3 6 -C:1
6
-HD/06.4 HD- X2 5 :N
-HD/06.4 HD- X2 5 :L
4
2
6A B 13-14 -UD/33.6 21-22 - -UD- X4 10 5 -E HD0 5 10 .0 1 G Y 2 ,5 0 6
HD0 5 0 2 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 5 10 .0 2 G Y 2 ,5 0
3
HD0 5 0 1.0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 5 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
N
-UD- X4 10 5 -E HD0 5 0 9 .0 1 G Y 2 ,5 0 5
4
1
HD0 5 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 5 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
43 HD0 5 11.0 1 G Y 2 ,5 0
44
2
HD0 5 0 1.0 1 G Y 4 ,0 0
L
33 HD0 5 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
34
3
1
4
2
-UD0 0 0 6 P E.0 2 0006P E X4 10 5 -D G nY e 4 ,0 0 1
HB0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
HD0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
5
0 0 0 1P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
-UD- X4 10 3 -E HD0 5 0 8 .10 G Y 2 ,5 0 8
-HD/05.1
HD0 5 0 8 .12 G Y 2 ,5 0
-HD/05.1
-HD/09.5 HD- X1 8 :N
24V +B4 1
-UD- X4 10 3 -E HD0 9 0 3 .10 G Y 2 ,5 0 7
+B4 1
HD0 9 0 3 .12 G Y 2 ,5 0
-HD-K 01
-HD/09.4 HD- X18 :L
-UD- X4 10 3 -E HD0 9 0 3 .0 9 G Y 2 ,5 0 5 -UD- X4 10 3 -E HD0 5 0 8 .0 9 G Y 2 ,5 0 6
4
23 HD0 5 0 6 .0 1 G Y 2 ,5 0
6A B 13-14 - 21-22 - -
HD0 5 0 8 .11 G Y 2 ,5 0
HD0 9 0 3 .11 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .15 G Y 2 ,5 0
-UD- X4 10 3 -E HD0 5 0 3 .13 G Y 2 ,5 0 3 -UD- X4 10 3 -E HD0 5 0 4 .13 G Y 2 ,5 0 4
2
13 HD0 5 0 5 .0 1 G Y 2 ,5 0
2
-UD- X4 10 1 -C
1
-UD- X4 10 1 -C
4
-HD/09.2 HD- X1 5 :N
-HD/09.2 HD- X15 :L
-HD/08.5 HD- X0 8 :N
E +B4 1
24
+B4 1
HD0 5 0 4 .14 G Y 2 ,5 0
-HD-K 01
14
6A B 13-14 - 21-22 - -
-UD- X4 10 3 -E HD0 5 0 4 .12 G Y 2 ,5 0 2
HB0 3 0 8 G Y 1,5 0
HD0 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-HD-TN15
-UD- X4 10 3 -E HD0 5 0 3 .12 G Y 2 ,5 0 1
A1
+B4 1 +B4 1
HD0 5 0 3 .14 G Y 2 ,5 0
-HD-K 01
A2
16A 30mA
HD0 5 0 3 .15 G Y 2 ,5 0
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 3
-HD/08.5 HD- X0 8 :L
C 2
-HD/08.2 HD- X0 5 :N
-HD/08.2 HD- X0 5 :L
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
-HD-Q0 3
+B4 1
B
+B4 1
0ms
-HD-Q10
C
D
-HD-X 51
E
+B11
-HD-TN12
HD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 Zaciskuziemiaj ący
4
-HD-TN25
Gni azd ko s tro na PRAW A
+B4 4 +B5 4
-HD-X 25 -HD-X 26
+B4 4
Zaciskuziemiaj ący
5
HD0 5 13 .0 4 G Y 2 ,5 0
HD0 5 12 .0 4 G Y 2 ,5 0
HD0 5 13 .0 3 G Y 2 ,5 0
HD0 5 12 .0 3 G Y 2 ,5 0
HD0513
HD0512
HD0513
HD0512
-HD/05.8 UD-X 4 10 5 -E :4
-HD/05.8 UD-X 4 10 5 -E :3
-HD/05.7 UD-X 4 10 5 -E :2
-HD/05.7 UD-X 4 10 5 -E :1
4
N
L
N
L
3
0 002PE
0 001PE
2
0 0 0 2 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 0 1 PE G nY e 4 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
D
+B5 4
E
-HD-TN26
Gni azdko st rona LEW A E
F
Gniazda odkurzania HD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
E
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5
+B73
-HD-F02
+B73 +B73
-HD-X 30 -HD-X 31
Gnia zdo za silani a zewn etrzne go Praw a stro na 3P+N+T
0 0 0 3 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
6 7
0 0 0 3 P E.0 5 G nY e 4 ,0 0
+B73
-HD-F01 HD 60724
5
1-2 -HD/07.7 3-4 -HD/07.7 5-6 -HD/07.7 7-8 -HD/07.7 9-10 -HD/07.7 11-12 -HD/07.8 13-14 -HD/07.8 15-16 -HD/07.8
W HD0 7 2 4 G Y 4 ,0 0
Ładowanie baterii załączone
3
HD0 3 0 1.13 G Y 1,5 0
HD0714 6
HD0715 8
10 12 HD14 0716
16
HD0 714 .0 1 G Y 4 ,0 0 HD0 715 .0 1 G Y 4 ,0 0 HD0 715 .0 2 G Y 4 ,0 0 HD0 714 .0 2 G Y 4 ,0 0 HD0 716 .0 1 G Y 4 ,0 0 HD0 716 .0 2 G Y 4 ,0 0
X1
Gniazda zasilania zewnętrznego
15
13
11
9
7
HD0 70 8 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 70 7.0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 70 6 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0708
HD0707
3
X73 0 2 -B
4
X73 0 2 -B
0 0 0 3 P E.0 6 G nY e 4 ,0 0
HD0 70 8 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 7.0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 6 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 5 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
HD0 3 0 7.0 2 G Y 1,5 0
HD0 3 0 1.0 9 G Y 1,5 0
0 0 0 3 P E.0 3 G nY e 4 ,0 0
HD0 70 4 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 3 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 2 .0 3 G Y 4 ,0 0
HD0 70 1.0 3 G Y 4 ,0 0
-HD/02.4 UD-X 4 10 4 -B :2
-HD/02.5 UD- X4 10 4 -C:4
-HD/02.5 UD- X4 10 4 -C:3
-HD/02.5 UD- X4 10 4 -C:2
-HD/02.5 UD- X4 10 4 -C:1
-HD/03.4 UD- X4 10 4 -D:4
-HD/03.6 UD- X4 10 4 -D:6
-HD/03.4 UD- X4 10 4 -D:2
-HD/02.4 UD-X 4 10 4 -B :1
-HD/02.3 UD-X 4 10 4 -A :4
-HD/02.3 UD-X 4 10 4 -A :3
-HD/02.3 UD-X 4 10 4 -A :2
-HD/02.3 UD-X 4 10 4 -A :1
-HD/03.4 UD- X4 10 4 -D:3
-HD/03.6 UD- X4 10 4 -D:5
7
1
-UD- X73 0 2 -B
4
-UD- X73 0 2 -A
3
-UD- X73 0 2 -A
2
1 -UD- X73 0 2 -A
-UD- X73 0 2 -A
-UDHD0302
-UDHD0307
2
X73 0 2 -B
1
-UD- X73 0 1 -B
4
-UD- X73 0 1 -A
3
-UD- X73 0 1 -A
2
1 -UD- X73 0 1 -A
-UD- X73 0 1 -A
-UDHD0301
0003PE
HD0 70 8 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 70 7.0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 70 6 .0 2 G Y 4 ,0 0 HD0706
HD0 3 0 2 .11 G Y 1,5 0
HD0 3 0 7.0 3 G Y 1,5 0
HD0 3 0 1.12 G Y 1,5 0
0003PE
HD0 70 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 70 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
5
HD0705
HD0704
HD0703
HD0 70 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 70 5 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 70 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 70 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
HD0 70 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
3
1
+B73 4
-HD-S 02
HD0 713 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0713 2
X1
+B73
HD 40723
ŻÓŁTY X2
15
13
11
9
7
HD0 70 2 .0 2 G Y 4 ,0 0 HD0702
5
+B73
V HD0 7 2 3 G Y 4 ,0 0
-HD-P 03
ZIELONY X2
-HD-P 04
HD0 713 .0 1 G Y 4 ,0 0
16
HD14 0712
II 0 I
6
1
HD0 712 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 712 .0 1 G Y 4 ,0 0
12
10
HD0711 8
HD0710 6
HD0 70 1.0 2 G Y 4 ,0 0
3
HD0701
HD0 3 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
HD0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
5
HD 20722
HD0 711.0 2 G Y 4 ,0 0
5
N
HD0 711.0 1 G Y 4 ,0 0
3
HD0 710 .0 2 G Y 4 ,0 0
HD0 710 .0 1 G Y 4 ,0 0
1
4
HD0 70 1.0 1 G Y 4 ,0 0
3
-UD- X73 0 1 -B
4
X73 0 1 -B
-HD/03.3 UD- X4 10 4 -D:1
4
U HD0 7 2 2 G Y 4 ,0 0
N HD0 7 2 1 G Y 4 ,0 0
HD0721
HD 60720
W HD0 7 2 0 G Y 4 ,0 0
HD0 70 9 .0 2 G Y 4 ,0 0
1
HD0 3 0 2 .10 G Y 1,5 0
-UDHD0306
HD0 3 0 1.0 8 G Y 1,5 0
3
0 0 0 3 P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
HD 40719
Ładowanie baterii załączone 1-2 -HD/07.3 3-4 -HD/07.3 5-6 -HD/07.3 7-8 -HD/07.3 9-10 -HD/07.3 11-12 -HD/07.4 13-14 -HD/07.4 15-16 -HD/07.4
V HD0 7 19 G Y 4 ,0 0
HD0 3 0 1.11 G Y 1,5 0 +B73
N
-HD-S 01
HD 20718
HD0717
ŻÓŁTY HD0709 2
+B73 X1
HD0 3 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
2
X73 0 1 -B
2
U HD0 7 18 G Y 4 ,0 0
N HD0 7 17 G Y 4 ,0 0
-HD-P 01
ŻÓŁTY
HD0 70 9 .0 1 G Y 4 ,0 0
-HD-P 02
X2
+B73 X1
-UDHD0301
A
X2
HD0 3 0 1.10 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
+B73
Zaciskuziemiaj ący
+B73
-HD-TN30 -HD-TN31
HD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
A
B
II 0 I
C
D
Gnia zdo za silani a zewn etrzne go Lewa stro na
3P+N+T
E
0 0 0 3 P E.0 4 G nY e 4 ,0 0
Zaciskuziemiaj ący
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 07̸ 09
Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
-HD/05.4 UD-X 4 10 3 -E :4
-HD/05.4 UD-X 4 10 3 -E :2
HD0 5 0 4 .15 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 3 .15 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .14 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 3 .14 G Y 2 ,5 0
B
HD0 5 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 3 .0 5 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 3 .0 7 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 3 .11 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 3 .10 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .0 4 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .0 5 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .11 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 4 .10 G Y 2 ,5 0
C
N
L
N
L
N
L
N
L
N
L
N
L
N
D
L
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-HD/05.4 UD-X 4 10 3 -E :3
A -HD/05.4 UD-X 4 10 3 -E :1
A
+B4 2
+B4 3
+B4 3
+B4 5
+B4 6
+B4 6
+B4 8
-HD-X 05
-HD-X 06
-HD-X 07
-HD-X 08
-HD-X 09
-HD-X 10
-HD-X 11
0 0 13 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 12 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 0 7 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 0 9 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 14 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 10 PE G nY e 4 ,0 0
E 0 0 11 PE G nY e 4 ,0 0
E Gni azd ko wty kow e
Gni azd ko wty kow e
Gni azd ko wty kow e
Gni azd ko wty kow e
Gni azd ko wty kow e
Gni azd ko wty kow e
Gni azd ko wty kow e
+B4 2
+B4 3
+B4 3
+B4 5
+B4 6
+B4 6
+B4 8
-HD-TN02
-HD-TN03
-HD-TN04
-HD-TN05
-HD-TN06
-HD-TN07
-HD-TN17
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
HD
Gniazdka pasażerskie 1/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 08̸ 09 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
HD0 9 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0 HD0 9 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0 HD0 9 0 3 .0 6 G Y 2 ,5 0 HD0 9 0 3 .0 7 G Y 2 ,5 0 HD0 9 0 3 .0 8 G Y 2 ,5 0
HD0 5 0 8 .0 3 G Y 2 ,5 0 HD0 5 0 8 .0 4 G Y 2 ,5 0 HD0 5 0 8 .0 6 G Y 2 ,5 0 HD0 5 0 8 .0 7 G Y 2 ,5 0 HD0 5 0 8 .0 8 G Y 2 ,5 0
+B5 2 +B5 3 +B5 3 +B5 5 +B5 6 +B5 6 +B5 8
-HD-X 15 -HD-X 16 -HD-X 17 -HD-X 18 -HD-X 19 -HD-X 20 -HD-X 21
N
L
N
L
-HD/05.6 UD-X 4 10 3 -E :8
-HD/05.5 UD-X 4 10 3 -E :7
5
G nY e 4 ,0 0
0 0 0 7 PE G nY e 4 ,0 0
HD0 5 0 8 .12 G Y 2 ,5 0
HD0 9 0 3 .12 G Y 2 ,5 0
-HD/05.5 UD-X 4 10 3 -E :6
-HD/05.5 UD-X 4 10 3 -E :5
4
N
L
N
L
HD0 5 0 8 .11 G Y 2 ,5 0
HD0 9 0 3 .11 G Y 2 ,5 0
3
0 0 0 6 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 0 4 PE G nY e 4 ,0 0
N
L
N
L
N
L
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
0 0 0 2 PE G nY e 4 ,0 0
D
0 0 0 5 PE G nY e 4 ,0 0
C
0 0 0 1 PE G nY e 4 ,0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
D
E
+B5 2 +B5 3 +B5 3 +B5 5 +B5 6 +B5 6 +B5 8
-HD-TN08 -HD-TN09 -HD-TN10 -HD-TN11 -HD-TN16 -HD-TN29 -HD-TN18
F
Gniazdka pasażerskie 2/2 HD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
HE Obwód wentylatorów dachowych EFS
6
7
Obwód wentylatorów dachowych
7
8
A A
B
C
D
E E
F HE EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D X1
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 HB0 70 3 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
1 2 3
Da ta HB0 70 5 .0 2 G Y 2 6 ,0 0 HB0 70 6 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4 5 6
HB0 70 8 .0 2 G Y 2 6 ,0 0 HB0 70 9 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
7 8 9
4 5
G D0 4 0 4 .0 2 WH 4 1,0 0
G D0 4 0 5 .0 2 WH 5 1,0 0 G D0 4 0 6 .0 2 WH 6 1,0 0
6
G D0 4 0 7.0 2 WH 7 1,0 0 G D0 4 0 8 .0 2 WH 8 1,0 0 G D0 4 0 9 .0 2 WH 9 1,0 0
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Wentylatory
G D0 4 1S.0 2 SH 1,0 0
G D10 0 3 .0 2 WH 12 1,0 0
G D10 0 2 .0 2 WH 11 1,0 0
G D041S
G D1003
G D1002
G D1001
-GD/04.4 UD-X 14 2 2 -A
-GD/10.5 UD-X 14 2 2 -A :12
-GD/10.5 UD-X 14 2 2 -A :11
-GD/10.4 UD-X 14 2 2 -A :10
-GD/04.4 UD-X 14 2 2 -A :9
-GD/04.3 UD-X 14 2 2 -A :8
-GD/04.3 UD-X 14 2 2 -A :7
-GD/04.3 UD-X 14 2 2 -A :6
-GD/04.3 UD-X 14 2 2 -A :5
-GD/04.2 UD-X 14 2 2 -A :4
-GD/04.2 UD-X 14 2 2 -A :3
-GD/04.2 UD-X 14 2 2 -A :2
-GD/04.2 UD-X 14 2 2 -A :1
6
G D0409
G D0408
G D0407
G D0406
G D0405
G D0404
G D0403
G D0402
G D0401
-HB/07.7 UD- X0 3 0 2 :S H
-HB/07.7 UD-X 0 3 0 2 :12
5
G D10 0 1.0 2 WH 10 1,0 0
G D0 4 0 3 .0 2 WH 3 1,0 0
12
G D0 4 0 2 .0 2 WH 2 1,0 0
HB076S
-HB/07.7 UD-X 0 3 0 2 :11
-HB/07.7 UD-X 0 3 0 2 :10
-HB/07.6 UD-X 0 3 0 2 :9
-HB/07.5 UD- X0 3 0 2 :S H
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 2 :8
4
G D0 4 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
HB0 76 S.0 2 SH 6 ,0 0
0 009PE
HB0709
HB0708
HB0707
HB075S
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 2 :7
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 2 :6
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 2 :5
-HB/07.2 UD- X0 3 0 2 :S H
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 2 :4
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 2 :3
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 2 :2
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 2 :1
3
0 0 0 9 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
HB0 70 7.0 2 G Y 1 6 ,0 0
11
HB0 75 S.0 2 SH 6 ,0 0
0 008PE
HB0706
HB0705
HB0704
HB074S
0 007PE
HB0703
HB0702
2
0 0 0 8 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
HB0 70 4 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
10 HB0 74 S.0 2 G N YE 6 ,0 0
0 0 0 7P E.0 2 SH 6 ,0 0
HB0 70 2 .0 2 G Y 2 6 ,0 0
X2
HB0 70 1.0 2 G Y 1 6 ,0 0 HB0701
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
C
12 SH
D
-HE-A10
E E
F HE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
JB Obwód wyświetlacza MFD EFS
6
7
Obwód wyświetlacza MFD
7
8
A A
B
C
D
E E
F JB EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. JB0 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
-UD- X12 0 6 -A
4
-UD- X12 0 6 -A
3
D
JB0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
C
-UD/07.5 UD-X 14 3 2 -A :4
-UD/07.5 UD-X 14 3 2 -A :3
B
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
Magistrala MV B Do rej es tratora - czło nu C
7
Wyświetlacz MFD- prędkościomierz+PZB Ethernet Deuta - MMI -JC/75.3 JC-A 0 9 .0 1-X2 :4
JB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8 -UD-X 12 0 0
0 0 0 8 PE G nY e 2 ,5 0
X12 4 PE
0008PE
RX-
7
0 0 0 8 P E.0 1 G nY e 1,5 0
-UE/08.4 UD- X8 1 0 7-B :SH 1
JB023S
3
JB0 2 3 S SH 0 ,3 4
TX-
2 JB0215
RX+
1
JB0 2 15 YE 0 ,3 4
9
-UE/08.4 UD- X8 10 7-B:A4
8 JB0214
7
JB0 2 14 BU 0 ,3 4
6
-UE/08.4 UD- X8 10 7-B:A3
SH
-UE/08.4 UD- X8 10 7-B:A2
5
TX+
4 JB0213
3
JB0 2 13 O G 0 ,3 4
B.DATA_N
2 JB0212
X5
JB0 2 12 WH 0 ,3 4
B.DATA_P
6
-UE/08.4 UD- X8 10 7-B:A1
n.c.
1
-JD/03.5 JD- A5 1- X4
JB022S
JB021S
A.DATA_N
5
JB0 2 2 S SH 0 ,5 0
JB0 2 1 S WH 4 0 ,5 0
A.DATA_P
9
-JD/03.5 JD-A 5 1-X4 :5
8 JB0204
7
JB0 2 0 4 WH 3 0 ,5 0
6
-JD/03.5 JD-A 5 1-X4 :4
SH JB0206
5
-JD/03.4 JD-A 5 1-X4 :2
4 JB0205
B.DATA_N
4
JB0 2 0 6 WH 2 0 ,5 0
3
JB0 2 0 5 WH 1 0 ,5 0
X4
-JD/03.4 JD-A 5 1-X4 :1
2
B.DATA_P
n.c.
A.DATA_P
GND
GND
A.DATA_N
1
-UE/08.5 UD- X8 1 0 7-B :SH 2
12 JB0211
11
JB0 2 11 SH 0 ,5 0
10 JB0210
9
JB0 2 10 WH 4 0 ,5 0
8 JB0209
7 GND
3
-UE/08.5 UD- X8 10 7-B:B4
JB0216
GND
6 ID2
ID1
5 Service
ID0
4
JB0 2 0 9 WH 3 0 ,5 0
UB-
3 JB0208
JB0207
UB+
2
JB0 2 0 8 WH 2 0 ,5 0
JB0 2 0 3 .0 9 WH 3 1,0 0
UBG
1
JB0 2 0 7 WH 1 0 ,5 0
JB0 2 0 3 .12 JB0203-UD-X 12 0 0 G Y 1,5 0 116
JB0 2 0 2 .0 9 WH 2 1,0 0
JB0 2 0 2 .0 9 WH 1 1,0 0
X1
-UE/08.5 UD- X8 10 7-B:B3
12 0 0
115
-UD-X JB0202
2
-UE/08.5 UD- X8 10 7-B:B2
-UE/08.5 UD- X8 10 7-B:B1
JB0 2 0 2 .15 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
-JB-A 51 +B11
B
JB0 2 16 G Y 1,0 0
C
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 02̸ 02
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
JC Obwody sterowania EFS
6
7
Obwody sterowania
7
8
A A
B
C
D
E E
F JC EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
F Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
-GD/19.5 UD-X 14 6 5 -B :7
-GD/19.5 UD-X 14 6 5 -B :8
G D19 0 7.0 7 G Y 1,5 0
7
8 -UD- X4 9 0 1 -B
10 -UD- X4 9 0 1 -B
UD0 4 0 4 .10 G Y 1,5 0
G D19 0 7.0 8 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .3 8 G Y 1,5 0
Poziom zbiornika paliwa X
UD0 4 0 4 .3 6 G Y 1,5 0
19
UD0 4 0 4 .4 4 G Y 1,5 0
G D19 0 7.0 6 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
18 -UD-X 4 9 0 0
9 -UD- X4 9 0 3 -A
11 -UD- X4 9 0 3 -A
10 -UD- X4 9 0 3 -B
G D19 0 7.0 3 G Y 1,5 0
JC0 3 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
JC0 3 0 1.3 4 G Y 1,5 0
JC0 2 15 .3 3 G Y 1,5 0
JC011S
-JC/03.7 UD-X 4 70 0 :16
-JC/03.7 UD-X 4 70 0 :17
6
-GD/20.4 UD-X 75 0 2 -B :14
G D19 0 7.15 G Y 1,5 0
UD0 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
9 -UD- X4 9 0 3 -B
8 -UD- X4 9 0 3 -B
7 -UD- X4 9 0 3 -B
6 -UD- X4 9 0 3 -B
JC0 2 12 .3 2 G Y 1,5 0
JC0 2 15 .70 G Y 1,0 0
-UD-X 4 9 0 0
-GD/20.4 UD-X 75 0 2 -B :13
-GD/20.3 UD-X 75 0 2 -B :12
G D19 0 7.0 1 G Y 1,5 0
JC0 3 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
JC0 3 0 1.2 5 G Y 1,5 0
JC0 2 15 .2 5 G Y 1,5 0
-UD- X4 9 0 3 -B
5 -UD- X4 9 0 3 -B
4 -UD- X4 9 0 3 -B
JC0 2 0 4 .4 8 WH 3 1,0 0
4
-GD/20.3 UD-X 75 0 2 -B :11
-JC/04.7 UD-X 75 0 2 -B :10
-JC/04.7 UD-X 75 0 2 -B :9
-JC/04.6 UD-X 75 0 2 -B :8
JC0 2 12 .2 4 G Y 1,5 0
442
JC0 11S.18 WH 6 0 ,5 0
JC0 2 15 .18 WH 5 0 ,5 0
JC0 2 12 .6 9 G Y 1,0 0
JC0 2 0 3 .4 8 WH 2 1,0 0
JC0204
5
-JC/04.6 UD-X 75 0 2 -B :7
-JC/04.6 UD-X 75 0 2 -B :6
-JC/04.5 UD-X 75 0 2 -B :5
3 -UD- X4 9 0 3 -B
2 -UD- X4 9 0 3 -B
1 -UD- X4 9 0 3 -B
-UD- X4 9 0 3 -B
-A
I0V
JC0 2 12 .18 WH 4 0 ,5 0
JC0 2 0 4 .18 WH 3 0 ,5 0
JC0 2 0 3 .18 WH 2 0 ,5 0
8 -UDJC 024S X4 9 0 3
+B4 9
-JC/04.5 UD-X 75 0 2 -B :4
-JC/04.5 UD-X 75 0 2 -B :3
-JC/04.5 UD-X 75 0 2 -B :2
JC0 2 0 2 .18 WH 1 0 ,5 0
442
JC0 2 4 S.2 1 SH 1,0 0
7 -UD- X4 9 0 3 -A
6 -UD- X4 9 0 3 -A
5 -UD- X4 9 0 3 -A
-UD- X4 9 0 3 -A
-A
-JC/03.7 UD-X 4 70 0 :15
-UD/17.6 UD-X 5 70 2 -B :10
-UD/17.6 UD-X 5 70 2 -B :9
4
-JC/04.5 UD-X 75 0 2 -B :1
-JC/04.4 UD-X 75 0 2 -A :10
-JC/04.4 UD-X 75 0 2 -A :9
JC0 2 0 2 .2 1 WH 4 1,0 0
JC0 2 0 4 .2 1 WH 3 1,0 0
4 -UDJC 023S X4 9 0 3
JC0 2 0 2 .4 6 WH 4 1,0 0
-JC/03.7 UD-X 4 70 0 :14
13
-JC/04.4 UD-X 75 0 2 -A :8
JC0 2 0 3 .2 1 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.2 1 WH 1 1,0 0
442
JC0 2 3 S.19 SH 1,0 0
3 -UD- X4 9 0 3 -A
JC0 3 0 6 .4 6 WH 3 1,0 0
JC0 3 0 5 .4 6 WH 2 1,0 0
JC0 11S.71 SH 1,0 0
JC0 2 0 4 .71 WH 4 1,0 0
JC0 2 0 3 .71 WH 3 1,0 0
JC0 2 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
JC0 2 0 1.2 8 G Y 1,5 0
3
-JC/04.4 UD-X 75 0 2 -A :7
-JC/04.3 UD-X 75 0 2 -A :6
-JC/04.3 UD-X 75 0 2 -A :5
-JC/04.3 UD-X 75 0 2 -A :4
JC0 2 0 2 .19 WH 4 1,0 0
Analog Input
-JC/04.3 UD-X 75 0 2 -A :3
E 2 -UD- X4 9 0 3 -A
I0
JC0 3 0 6 .19 WH 3 1,0 0
I0C 7
JC0 2 0 1.4 6 WH 1 1,0 0
6 3
JC0 3 0 5 .19 WH 2 1,0 0
-JC-A 8.05 2
1 -UD- X4 9 0 3 -A
1
JC0 11S.72 SH 1,0 0
-JC-A 01 JC0 2 0 2 .71 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.71 WH 1 1,0 0
JC0 2 0 2 .75 G Y 1,5 0
JC0 2 0 8 .72 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 7.72 WH 1 1,0 0
10
9 -UD- X4 9 0 2 -B
-UD- X4 9 0 2 -B
JC0 2 0 1.3 0 G Y 1,5 0
-UD- X4 9 0 3 -A
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 2
-JC/04.2 UD-X 75 0 2 -A :2
JC0 2 0 1.19 WH 1 1,0 0
C
-JC/04.2 UD-X 75 0 2 -A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
-UD-X 4 9 0 0
9 -UD-X 4 9 0 0 -JC/03.1 JC- A0 2 :1
8 -UD-X 4 9 0 0
10 -UD-X 4 9 0 0
11 -UD-X 4 9 0 0 -JC/03.1 JC- A0 2 :2
12 -UD-X 4 9 0 0
JC0 2 15 .3 8 G Y 1,5 0
JC0 2 12 .3 9 G Y 1,5 0
-UD-X 4 9 0 0 20
UD0 4 0 4 .0 8 G Y 1,5 0
-UD-X 4 9 0 0 21
G D19 0 7.0 8 G Y 1,5 0
System pomiaru paliwa 1/4
B
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:7
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:8
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :8
C
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :7
SH
-JC/03.7 UD-X 4 70 3 -E :12
-JC/03.7 UD-X 4 70 3 -E :11
D
E
JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
F Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
UD0 4 0 4 .4 5 G Y 1,5 0
15
-GD/20.5 UD-X 75 0 3 -B :12
-JC/02.7 UD-X 4 70 0 :18
14 -UD-X 4 9 0 0
G D19 0 7.16 G Y 1,5 0
JC0 3 0 1.6 5 G Y 1,5 0 JC0 3 0 2 .4 3 G Y 1,5 0 10 -UD- X4 9 0 3 -E G D19 0 7.0 5 -JC/02.8 G Y 1,5 0 11 UD-X 4 70 0 :2 1 -UD- X4 9 0 3 -E UD0 4 0 4 .0 8 -JC/02.8 G Y 1,5 0 12 UD-X 4 70 0 :2 0
9 -UD- X4 9 0 3 -E
8 -UD- X4 9 0 3 -E
-JC/02.7 UD-X 4 70 0 :19
-JC/02.7 UD-X 4 70 0 :13
-JC/02.7 UD-X 4 70 0 :12
-UD-X 4 9 0 0
-GD/20.5 UD-X 75 0 3 -B :11
JC0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JC0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JC0 2 15 .3 8 G Y 1,5 0
JC0 2 12 .3 9 G Y 1,5 0
JC0 3 0 2 .6 4 G Y 1,5 0
I1V
-JC/05.7 UD-X 75 0 3 -B :10
-JC/05.7 UD-X 75 0 3 -B :9
-JC/05.7 UD-X 75 0 3 -B :8
7 -UD- X4 9 0 3 -E
-UD- X4 9 0 3 -E
5 -UD- X4 9 0 3 -D
4 -UD- X4 9 0 3 -E
JC0 3 0 6 .4 9 WH 3 1,0 0
SH
JC0 2 15 .0 1 G Y 1,5 0
JC0 2 12 .0 1 G Y 1,5 0
JC0 3 3 S.0 3 WH 6 0 ,5 0
JC0 3 0 2 .0 3 WH 5 0 ,5 0
JC0 3 0 1.4 0 G Y 1,5 0
JC0 3 0 5 .4 9 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 2 .4 9 WH 1 1,0 0
JC0 2 0 2 .6 7 WH 4 1,0 0
JC0 2 0 4 .6 7 WH 3 1,0 0
JC0 2 0 3 .6 7 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.6 7 WH 1 1,0 0
JC0 2 0 2 .6 8 WH 4 1,0 0
5
-JC/05.7 UD-X 75 0 3 -B :7
-JC/05.6 UD-X 75 0 3 -B :6
-JC/05.6 UD-X 75 0 3 -B :5
3 -UD- X4 9 0 3 -E
Analog Input
JC0 3 0 1.0 3 WH 4 0 ,5 0
JC0 3 0 6 .0 3 WH 3 0 ,5 0
2 -UD- X4 9 0 3 -E
1 -UD- X4 9 0 3 -E
-UD- X4 9 0 3 -E
12
11 -UD- X4 9 0 3 -D
-UD- X4 9 0 3 -D
9 -UD- X4 9 0 3 -D
8 -UD- X4 9 0 3 -D
Poziomzbiornika webasto
-JC/05.6 UD-X 75 0 3 -B :4
-JC/05.5 UD-X 75 0 3 -B :3
JC0 3 0 5 .0 3 WH 2 0 ,5 0
JC0 2 0 2 .0 3 WH 1 0 ,5 0
JC0 3 2 S.0 2 SH 1,0 0
JC0 2 0 2 .0 2 WH 4 1,0 0
JC0 2 0 4 .0 2 WH 3 1,0 0
7 -UD- X4 9 0 3 -D
6 -UD- X4 9 0 3 -D
-UD- X4 9 0 3 -D
4 -UD- X4 9 0 3 -D
4
-JC/05.5 UD-X 75 0 3 -B :2
-JC/05.5 UD-X 75 0 3 -B :1
-JC/05.4 UD-X 75 0 3 -A :10
-JC/05.4 UD-X 75 0 3 -A :9
-JC/05.4 UD-X 75 0 3 -A :8
JC0 2 0 3 .0 2 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
JC0 3 1S.0 1 SH 1,0 0
JC0 2 0 2 .0 1 WH 4 1,0 0
JC0 3 0 6 .6 8 WH 3 1,0 0
3
-JC/05.4 UD-X 75 0 3 -A :7
-JC/05.4 UD-X 75 0 3 -A :6
-JC/05.3 UD-X 75 0 3 -A :5
-JC/05.3 UD-X 75 0 3 -A :4
3 -UD- X4 9 0 3 -D
I1
-JC/05.3 UD-X 75 0 3 -A :3
I1C JC0 3 0 5 .6 8 WH 2 1,0 0
JC0 3 0 6 .73 WH 4 1,0 0
4
2 -UD- X4 9 0 3 -D
JC0 3 0 5 .73 WH 3 1,0 0
3 JC0 3 3 S.73 SH 1,0 0
JC0 2 0 2 .73 WH 2 1,0 0
2
JC0 3 0 6 .0 1 WH 3 1,0 0
+B4 7 JC0 2 0 1.6 8 WH 1 1,0 0
7
JC0 3 0 4 .74 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.73 WH 1 1,0 0
+B4 9
1
1 -UD- X4 9 0 3 -D
-JC-A 8.05 6
JC0 3 0 3 .74 WH 1 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-JC-A 02
JC0 3 0 5 .0 1 WH 2 1,0 0
E -UD- X4 9 0 3 -D
D 2
-JC/05.3 UD-X 75 0 3 -A :2
JC0 2 0 1.0 1 WH 1 1,0 0
C
-JC/05.3 UD-X 75 0 3 -A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
-UD-X 4 9 0 0
16 -UD-X 4 9 0 0 17
7
8
A A
-JC/02.7 UD-X 4 70 0 :9
-JC/02.7 UD-X 4 70 0 :11 JC0 3 0 5 .4 6 WH 2 1,0 0 -JC/02.3 UD-X 4 70 3 -A :2
JC0 3 0 6 .4 6 WH 3 1,0 0 -JC/02.3 UD-X 4 70 3 -A :3
JC0 3 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
JC0 3 0 1.3 4 G Y 1,5 0
System pomiaru paliwa 2/4
B
C
-JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :9
-JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :8
D
E
JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7 -JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :9
System pomiaru paliwa 3/4
JC0 3 0 2 .6 0 G Y 1,5 0
7
17
16 -UD- X75 0 2 -B
3
15 -UD- X75 0 2 -B
2
-UD- X75 0 2 -B
10
X
JC0 3 0 1.5 9 G Y 1,5 0
1
9 -UD- X75 0 2 -B
X +B75
JC0 3 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
Złąc ze z bior nika pali wa
-UD- X75 0 2 -B
-JC-B 04
JC0 3 0 1.2 5 G Y 1,5 0
6
-JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :8
JC0 2 15 .5 8 G Y 1,5 0
2
8
SH
-JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :7
JC0 2 12 .5 7 G Y 1,5 0
5
7 -UD- X75 0 2 -B
+B75
JC0 2 15 .2 5 G Y 1,5 0
Sonda zbiorn ika pal iwa
-UD- X75 0 2 -B
JC0 11S.6 1 6 1,0 0
-JC-B 03
JC0 2 12 .2 4 G Y 1,5 0
6
X
442
JC0 11S.18 WH 6 0 ,5 0
JC0 2 15 .6 1 5 1,0 0
JC0 2 12 .6 1 4 1,0 0
5
-JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :6
-JC/02.6 UD- X4 7 0 3 - B:S H
5 -UD- X75 0 2 -B
4 -UD- X75 0 2 -B
4
-JC/02.6 UD-X 4 70 3 -B :5
JC0 2 15 .18 WH 5 0 ,5 0
JC0 2 12 .18 WH 4 0 ,5 0
JC0 2 0 4 .6 1 3 1,0 0
1
-JC/02.5 UD-X 4 70 3 -B :4
3 -UD- X75 0 2 -B
JC0 2 0 3 .6 1 2 1,0 0
2
-JC/02.5 UD-X 4 70 3 -B :3
2 -UD- X75 0 2 -B
3
JC0 2 0 4 .18 WH 3 0 ,5 0
JC0 2 0 3 .18 WH 2 0 ,5 0
4
-JC/02.5 UD-X 4 70 3 -B :2
JC0 2 0 2 .6 1 1 1,0 0
X1
1 -UD- X75 0 2 -B
4
3
+B75
-UD- X75 0 2 -B
JC0 2 0 2 .6 2 WH 4 1,0 0
2
Wskaźni k po ziom u zb iorn ika pali wa
JC0 2 0 2 .18 WH 1 0 ,5 0
10
9 -UD- X75 0 2 -A
8 -UD- X75 0 2 -A
JC0 2 0 4 .6 2 WH 3 1,0 0
-JC-B 02
-JC/02.5 UD-X 4 70 3 -B :1
442
JC0 2 4 S.2 1 SH 1,0 0
JC0 2 0 2 .2 1 WH 4 1,0 0
7 -UD- X75 0 2 -A
1
3
-JC/02.4 UD- X4 7 0 3 -A :SH 2
-JC/02.4 UD-X 4 70 3 -A :8
-JC/02.4 UD-X 4 70 3 -A :7
JC0 2 0 4 .2 1 WH 3 1,0 0
JC0 2 0 3 .6 2 WH 2 1,0 0
X1
JC0 2 0 3 .2 1 WH 2 1,0 0
+B75
-JC/02.4 UD-X 4 70 3 -A :6
JC0 2 0 1.6 2 WH 1 1,0 0
4
3
2
1
Wskaźni k po zio mu z bior nika we bast o
6 -UD- X75 0 2 -A
-UD- X75 0 2 -A
5
4 -UD- X75 0 2 -A
JC0 2 0 2 .6 3 WH 4 1,0 0
JC0 3 0 6 .6 3 WH 3 1,0 0
JC0 3 0 5 .6 3 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.6 3 WH 1 1,0 0
-JC-B 01
JC0 2 0 1.2 1 WH 1 1,0 0
442
JC0 2 3 S.19 SH 1,0 0
3 -UD- X75 0 2 -A
2 -UD- X75 0 2 -A
1 -UD- X75 0 2 -A
-UD- X75 0 2 -A
2
-JC/02.4 UD-X 4 70 3 -A :5
-JC/02.4 UD- X4 7 0 3 - A:S H
JC0 2 0 2 .19 WH 4 1,0 0
JC0 3 0 6 .19 WH 3 1,0 0
JC0 3 0 5 .19 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.19 WH 1 1,0 0
Strona LEWA zbiornika paliwa
-JC/02.3 UD-X 4 70 3 -A :4
D
-JC/02.3 UD-X 4 70 3 -A :3
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B75
-JC/02.3 UD-X 4 70 3 -A :2
-JC/02.3 UD-X 4 70 3 -A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
-JC-B 05
Złąc ze z biorn ika w ebas to
B
C
D
E E
F JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
System pomiaru paliwa 4/4 JC
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8 17
3
16 -UD- X75 0 3 -B
7
15 -UD- X75 0 3 -B
X 2
14 -UD- X75 0 3 -B
1
13 -UD- X75 0 3 -B
X
-UD- X75 0 3 -B
+B75
-JC-B 10
JC0 3 0 2 .15 G Y 1,5 0
+B75
-JC-B 09
10
+B75
-JC-B 08
JC0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B75
-JC-B 07
JC0 3 0 1.15 G Y 1,5 0
+B75
-JC-B 06
9 -UD- X75 0 3 -B
-UD- X75 0 3 -B
Złąc ze z bior nika pali wa
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :10
JC0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
6
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :9
JC0 2 15 .14 G Y 1,5 0
2
8
SH
JC0 2 15 .0 1 G Y 1,5 0
JC0 2 12 .14 G Y 1,5 0
5
7 -UD- X75 0 3 -B
-UD- X75 0 3 -B
Sond a zio rnika webas to
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :8
JC0 2 12 .0 1 G Y 1,5 0
JC0 3 3 S.13 6 1,0 0
JC0 3 0 2 .13 5 1,0 0
5
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :7
6
5 -UD- X75 0 3 -B
X
-JC/03.6 UD-X 4 9 0 3 -D
JC0 3 3 S.0 3 WH 6 0 ,5 0
JC0 3 0 2 .0 3 WH 5 0 ,5 0
JC0 3 0 1.13 4 1,0 0
JC0 3 0 6 .13 3 1,0 0
4
-JC/03.6 UD-X 4 70 3 -E :5
4 -UD- X75 0 3 -B
3 -UD- X75 0 3 -B
1
-JC/03.5 UD-X 4 70 3 -E :4
JC0 3 0 1.0 3 WH 4 0 ,5 0
JC0 3 0 6 .0 3 WH 3 0 ,5 0
2
-JC/03.5 UD-X 4 70 3 -E :3
JC0 3 0 5 .13 2 1,0 0
JC0 2 0 2 .13 1 1,0 0
4
3
2
3
2 -UD- X75 0 3 -B
1 -UD- X75 0 3 -B
JC0 2 0 2 .12 4 1,0 0
JC0 2 0 4 .12 3 1,0 0
X1
-UD- X75 0 3 -B
12
11 -UD- X75 0 3 -A
10 -UD- X75 0 3 -A
9 -UD- X75 0 3 -A
8 -UD- X75 0 3 -A
7 -UD- X75 0 3 -A
1
Wskaźni k po ziom u zb iorn ika pali wa
JC0 3 0 5 .0 3 WH 2 0 ,5 0
JC0 2 0 2 .0 3 WH 1 0 ,5 0
JC0 3 2 S.0 2 SH 1,0 0
JC0 2 0 2 .0 2 WH 4 1,0 0
JC0 2 0 4 .0 2 WH 3 1,0 0
JC0 2 0 3 .12 2 1,0 0
4
-JC/03.5 UD-X 4 70 3 -E :2
-JC/03.5 UD-X 4 70 3 -E :1
-JC/03.4 UD-X 4 9 0 3 -D
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:9
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:8
JC0 2 0 3 .0 2 WH 2 1,0 0
JC0 2 0 1.12 1 1,0 0
4
3
2
1
3
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:7
6 -UD- X75 0 3 -A
-UD- X75 0 3 -A
5
4 -UD- X75 0 3 -A
JC0 2 0 2 .11 4 1,0 0
JC0 3 0 6 .11 3 1,0 0
X1
JC0 2 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
JC0 3 1S.0 1 SH 1,0 0
3 -UD- X75 0 3 -A
2 -UD- X75 0 3 -A
JC0 3 0 5 .11 2 1,0 0
Wskaźni k po zio mu z bior nika we bast o
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:6
-JC/03.4 UD- X4 70 3 -D:5
JC0 2 0 2 .0 1 WH 4 1,0 0
JC0 3 0 6 .0 1 WH 3 1,0 0
1 -UD- X75 0 3 -A
2
-JC/03.3 UD- X4 70 3 -D:4
-JC/03.3 UD- X4 70 3 -D:3
E -UD- X75 0 3 -A JC0 2 0 1.11 1 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Strona PRA WA zbiornika paliwa
JC0 3 0 5 .0 1 WH 2 1,0 0
D
JC0 2 0 1.0 1 WH 1 1,0 0
C
-JC/03.3 UD- X4 70 3 -D:2
-JC/03.3 UD- X4 70 3 -D:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
Złąc ze z biorn ika w ebas to
B
C
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 05̸ 49
Schemat
Pols ki(Polska)
5
6
7
8
-UD- X2 2 0 1 -A JC1 10 1.0 2 G Y 1,5 0 1 -UD- X2 2 0 1 -A JC1 10 2 .0 2 G Y 1,5 0 2
A
B +B2 2
-JC-A 14
JC1 10 5 .0 2 G Y 1,5 0
-JC/14.2 JC- I0 5 :P E
10
-UD-X 2 2 0 0 10
JC1 10 5 .0 3 G Y 1,5 0
12 16 18 20 22 24 26
+B2 2
Port 1 (02- 1)
Złącze międzyczło nowe UD-X 8001
Port 10
Port 2 (03- 2)
Złącze międzyczło nowe UD-X 8002
Port 11 (16- 5)
HMI Komfort CCTV
Port 3 (15- 2)
Kamera 13
Port 12 (17- 2)
Rej estrator monitoringu
Port 4 (15- 2)
Kamera 14
Port 13 (14- 6)
Switch DB managed
Port 5 (15- 4)
Kamera 15
Port 6 (15- 4)
Kamera 16
Port 7 (15- 6)
Kamera 17
Port 16 (11- 4)
Złącze diagnost. - monitoring
Port 8 (15- 6)
Kamera 18
Port 17 (06- 3)
Sprzęg
Port 18 (06- 4)
Sprzęg
C
-JC-TN02 Zaciskuziemiaj ący
(10- 3)
Sterownik RIS
TD -
Port 15
EKR JC1 11 S SH 0 ,3 4
JC11 0 9 YE 0 ,3 4
RD -
-JC/11.5
JC11 0 8 O G 0 ,3 4
TD + JC11 0 6 WH 0 ,3 4
RD+
-JC-I02
-UD-X 2 2 0 0
Port 14
D
Złąc ze dia gnost . - mo nitori ng ETHERNET
+B2 2
E
5 +22 -JC-I02
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
JC1 10 5 .0 1 G Y 1,5 0
SWITCH
3 4 PE
-JC/11.5
4
SWITCH OCTOPUS
2
HIRSCHMANN
9
3
1
0 0 0 1P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
JC1 10 4 .0 1 G Y 1,5 0
JC1 10 4 .0 3 G Y 1,5 0
JC11 0 7 BU 0 ,3 4
28
14
-UD-X 2 2 0 0
0 0 0 1P E.12 G nY e 2 ,5 0
8
JC1 10 2 .0 5 G Y 1,5 0
JC1 10 4 .0 2 G Y 1,5 0
1
Port 16
-UD-X 2 2 0 0
30
8
JC11 0 3 G Y 1,5 0
-JC/13.3 JC-A 16 -X:2 6
JC1 10 2 .0 3 G Y 1,5 0
JC1 10 1.0 3 G Y 1,5 0
6
32 JC1 10 2 .0 4 G Y 1,5 0
-JC-I02
X
Prze twor nica 24V /2x2 4V DC/ DC Co nve rte r
X
D
4
X
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
3
-UD/08.4 UD-X 14 6 3 -A :2
2
-UD/08.4 UD-X 14 6 3 -A :1
1
E
+B14
-JC-X 95
1
2
3
4
Port 9
SH
Złac ze dia gnost . - mo nitori ng F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Switch monitoringu
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 11̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
UE1018
UE1019
C
UE10 1 9 .3 9 G Y 1,5 0
+B3 2
-JC-A 15 Prze tworn ica "2 4V/24 V" "DC /DC Co nver ter "
X
40
4
JC1 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
6
JC1 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
28
8
JC1 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
32
10
JC1 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 3 2 0JC12 0 01
-JC-I01
46
-JC-I01
JC1 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
1
1
30
41
SWITCH
3 4
3 -UD-X 3 2 0JC12 0 02
"Switch AFZ" "OCTOPUS"
2
-JC/12.5
PE
5
-JC-I01
JC1 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
HIRSCHMANN
UE10 1 9 .3 7 G Y 1,5 0
JC1 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
X
-UD-X 3 2 0 0
UE10 1 9 .3 6 G Y 1,5 0
12
Port 1
Port 6 D
JC1 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
14
0 0 0 1P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
0001PE
-UD-X 3 2 0 0
26
PE
UE10 1 8 .3 8 G Y 1,5 0
B
X
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-MF/02.2 UD-X 3 2 0 0 :4 5
A -MF/02.1 UD-X 3 2 0 0 :4 2
A
Port 2
Port 7
Port 3
Port 8
Port 4
Port 9
E
E
Port 9
-JC/12.5
Port 10
RD -
EKR
TD -
RD+
EKR
+B3 2
Port 5
RE ZE RWA ETHERNET
-JC-I01 RD -
TD -
RD+
EKR
+B3 2
TD +
Port 8
ETHERNET
-JC-I01 RD -
TD -
TD +
+B3 2
RD+
ETHERNET
-JC-I01
-JC/12.5
RE ZE RWA
TD +
Port 7
-JC/12.5
RE ZE RWA
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Switch AFZ
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 12̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
-UD/03.4 UD-X 14 6 3 -A :3
-UD/03.4 UD-X 14 6 3 -A :4
-UD- X2 2 0 1 -A PF0 71 7.2 1 G Y 1,5 0 3
-UD- X2 2 0 1 -A PF0 71 8 .2 1 G Y 1,5 0 4
+B2 2
-JC-A 16 X
11
JC1 3 0 1.0 5 G Y 1,5 0
6
JC1 3 0 1.0 9 G Y 1,5 0
-UD-X 2 2 0 0
JC1 3 0 1.10 G Y 1,5 0
12
JC1 3 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
JC1 3 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
8
PF0 71 8 .3 1 G Y 1,5 0
28
10
JC1 3 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
PF0 71 8 .3 2 G Y 1,5 0
32
14
JC1 3 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
-JC-I04 1
1
3
SWITCH Audio OCTOPUS
2
SWITCH
3 4 PE
MITRON
4
C
5
-JC/13.5
-UD-X 2 2 0 0 13
0 0 0 1P E.0 4 G nY e 2 ,5 0
-UD-X 2 2 0 0
JC1 3 0 1.0 4 G Y 1,5 0
26
-JC-I04
Port 1
Port 5
Port 2
Port 6
Port 3
Port 7
Port 4
Port 8
0 0 0 1P E.11 G nY e 2 ,5 0
+B2 2
-JC-TN01
D
Port 6
Złą cze diag nost .
JC13 0 6 YE 0 ,3 4
JC1 3 1 S SH 0 ,3 4
RD+
JC13 0 5 BU 0 ,3 4
TD +
JC13 0 4 O G 0 ,3 4
E
JC13 0 3 WH 0 ,3 4
+B2 2
-JC/13.5
ETHERNET
-JC-I04
TD -
-JC/11.3 UD- X2 2 0 0
Zaciskuziemiaj ący
RD -
30
12
EKR
PF0 71 8 .3 0 G Y 1,5 0
PF0 71 7.2 9 G Y 1,5 0
Prze tworn ica 24V/2 4V DC/ DC Co nve rte r
X
D
B
X
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
1
2
3
4
SH
E
+B14
-JC-X 94
Zła cze diag nost . F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Switch Audio
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 13̸ 49 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 Switch monitoringu
E
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
+B2 2
-JC-I02 ETHERNET
6
-JC-X 92
+B14
7 JC1 4 1 S SH 0 ,3 4
Port 8 JC14 0 6 YE 0 ,3 4
+B2 2
Switch'e DB EKR
ETHERNET RD -
TD -
-JC-I05 RD+
ETHERNET
JC14 0 5 BU 0 ,3 4
-JC-I05 -JC/14.2
JC14 0 4 O G 0 ,3 4
+B2 2
Port 2
Swit ch m onit orin gu
TD +
DENGLER
JC1 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0 4
3 -UD- X2 2 0 1 -B
-UD- X2 2 0 1 -B
JC1 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JC1 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-UD/19.3 UD-X 5 70 1-F :4
-UD/19.3 UD-X 5 70 1-F :3
6
JC14 0 3 WH 0 ,3 4
Switch DB Port 7 RD -
Sterownik RIS
EKR
Port 6 (10- 4)
JC1 4 2 S SH 0 ,3 4
Złącze diagnost.
JC14 10 YE 0 ,3 4
Port 4 (14- 6) C-Box IIs
EKR
Port 3 (02- 3) Port 5 (83- 6)
RD -
(14- 7) Wyswie tlacz LC D
TD -
Port 2
SWITCH 5
JC14 0 9 O G 0 ,3 4
Port 1 (09- 5)
Port 4
3 PE 5
RD+
-JC-I05 SWITCH DB OCTOPUS
TD +
0 0 0 1P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
2
4
JC14 0 8 BU 0 ,3 4
JC14 0 7 WH 0 ,3 4
-JC/11.5 JC- TN0 2
JC1 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
1 3
TD -
D 2
RD+
TD +
C
Port 13
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
-JC-I05
C
Złą cze diag nost . -JC/14.2
1 2 3 4 SH
JC
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
D
Zła cze di agn ost. sw itc h D B
Swi tch DB man age d
-JC/11.5
E
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 14̸ 49
Schemat
Pols ki(Polska)
Port 4
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2 +B2 2
-JC/11.5
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-JC-I02
Kamer a 14
4 ETHERNET
+B6 2 +B5 4 +B6 1
-JC-B 12 -JC-B 14 -JC-B 16
Kamer a 4 SH
+B2 2
-JC/11.5
Kamer a 16
5 6
ETHERNET
RDTD+ RD+ TD-
-JC-I02 ETHERNET
JC1 5 6 S SH 0 ,3 4
X
-JC-I02
JC15 2 4 YE 0 ,3 4
EKR
RD -
JC1 5 3 S SH 0 ,3 4
JC15 12 YE 0 ,3 4
TD+ RD+ TD-
EKR
-JC/11.5
RD -
+B2 2 JC15 11 O G 0 ,3 4
SH
TD -
RD-
JC15 2 3 O G 0 ,3 4
Kamer a 3
TD -
+B6 2
-JC-B 15
JC15 10 BU 0 ,3 4
X
JC15 0 9 WH 0 ,3 4
+B4 4
-JC-B 13
RD+
TD +
JC1 5 2 S SH 0 ,3 4
+B6 3
-JC-B 11
JC15 2 2 BU 0 ,3 4
EKR
JC15 0 8 YE 0 ,3 4
JC15 0 7 O G 0 ,3 4
5
RD+
Kamer a 15 Port 7
TD -
4
JC15 2 1 WH 0 ,3 4
TD+ RD+ TD-
TD +
ETHERNET
JC1 5 5 S SH 0 ,3 4
SH
RD -
TD+ RD+ TD-
EKR
RD-
JC15 2 0 YE 0 ,3 4
Kamer a 2
JC15 19 O G 0 ,3 4
-JC-I02
TD -
-JC/11.5
RD -
+B2 2 JC15 0 6 BU 0 ,3 4
JC15 0 5 WH 0 ,3 4
SH
RD+
TD +
TD+ RD+ TD- RD-
JC15 18 BU 0 ,3 4
Kamer a 13 Port 5
Kamer a 1
RD+
X
JC15 17 WH 0 ,3 4
JC1 5 1 S SH 0 ,3 4
JC15 0 4 YE 0 ,3 4
JC15 0 3 O G 0 ,3 4
JC15 0 2 BU 0 ,3 4
JC15 0 1 WH 0 ,3 4
3
Port 8
ETHERNET EKR
RD -
TD -
RD+
TD +
X
TD +
TD+ RD+ TD-
JC1 5 4 S SH 0 ,3 4
JC15 16 YE 0 ,3 4
Port 3 ETHERNET
EKR
JC15 15 O G 0 ,3 4
JC15 14 BU 0 ,3 4
JC15 13 WH 0 ,3 4
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
Port 6
-JC-I02 RD -
D
TD -
C
-JC-I02
RD+
TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
X
X
7
8
A A
Kamer a 5 RDSH
B
+B2 2
-JC/11.5
Kamer a 17 C
Kamer a 6 RDSH
D
E E
+B2 2
Kamer a 18
-JC/11.5
F
Monitoring JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 15̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Port 11
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3
-JC-I02
4 +B2 2
ETHERNET
5 EKR
JC1 6 1 S SH 0 ,3 4
JC16 0 6 YE 0 ,3 4
JC16 0 5 O G 0 ,3 4
X1
JC16 0 4 BU 0 ,3 4
JC16 0 3 WH 0 ,3 4
JC1 6 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
JC1 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
0V DC
24V DC
10
9 -UD- X12 0 6 -A
-UD- X12 0 6 -A
JC1 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JC1 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UD/09.6 UD-X 14 3 2 -A :10
-UD/09.6 UD-X 14 3 2 -A :9
4
RD -
D 3
TD -
C 2
RD+
TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
+B11
6
7
7
8
A A
B
-JC-A 63 HMI K omf or t C CT V C
LA N1
X2
D
E E
HMI K omf or t C CT V -JC/11.5
F
Monitoring JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 16̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
4
5
6
7
8
A
JC1 713 .0 9 G Y 1,5 0
JC1 718 .16 G Y 1,5 0
A
3
-UD/03.6 UD- F2 3 :2
2
-UD/03.6 UD- F2 3 :4
1
JC1 718 .17 G Y 1,0 0
JC1 718 .0 2 G Y 1,0 0
JC1 718 .15 G Y 1,0 0
JC1 718 .0 6 G Y 1,0 0
18 9
22
24 13 JC17 0 2 21 G Y 1,0 0
+B14
C
-JC/17.8
JC1 717.0 2 G Y 1,0 0
14
-JC-K 02
JC1 717.0 1 G Y 1,0 0
JC17 14 G Y 1,0 0 +B14
14 JC1 718 .0 8 G Y 1,0 0
12
JC1 718 .0 5 G Y 1,0 0
-HC/03.5
-JC/17.6
21
DO1
-HC-K 06
-HC/03.5
JC1 711.0 1 G Y 1,0 0
JC1 70 9 .0 1 G Y 1,0 0
DO0
V-
+B14
-HC-K 06
-JC-K 03 21 JC17 0 4 11 G Y 1,0 0
+B14
-JC/17.6 43 JC1 712 .0 2 G Y 1,0 0
JC1 712 .0 1 G Y 1,0 0
-JC/17.3
+B14
-JC-K 03
44
-JC-K 21
-JC/17.3
13
+B14 JC17 12 G Y 1,0 0
B
22
14
-JC/17.6
14
13
+B14
-JC-K 07
-HC/03.5
11
-JC-K 20
+B14
-HC-K 06
12 14
JC1 718 .10 G Y 1,0 0 14
12
A1
+B14
11
24V
A2
A1
-JC-K 21
24V
A2
-JC-K 20
+B14
X3
V+
JC1 718 .11 G Y 1,0 0
18 8
JC1 72 1.0 1 G Y 1,0 0
2
+B14
JC1 72 0 .0 1 G Y 1,0 0
34 JC1 716 .0 1 G Y 1,5 0
1
SG
Rejes trator monitori ngu
-UD-X 14 0 0
JC1 713 .0 8 G Y 1,5 0 33
24 JC1 70 5 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 18
JC1 718 .14 G Y 1,0 0
-UD-X 14 0 0
18 7
18 6 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
JC1 718 .0 9 G Y 1,5 0 23
+B14
-JC-K 07 -JC/17.6
JC1 718 .13 G Y 1,0 0
+B14
-JC/17.8
-JC/17.7
+B14 -JC /3 0 .5
Digital Input
Digital Input
Port 12
ETHERNET
JC17 0 1 G Y 1,0 0 A1
JC1 710 .0 2 G Y 1,5 0 +B14
+B14
-JC-K 07
-JC-K 03 24V
A2
24V
+B2 2
-JC-I02
24V
-JC/11.5
Rejes trator monitori ngu
14 12
i
11
-JC/1 7.4
14 12
i
11
-JC/1 7.5
24 22
i
21
- -
24 22
i
21
- -
JC1 713 .0 6 G Y 1,0 0
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
24V JC1 713 .0 7 G Y 1,0 0
JC1 713 .0 4 G Y 1,0 0
a
14
-JC/1 7.6
16
b
15
- -
23
a
24
-JC/1 7.2
28
a
27
-JC/1 7.6
33
a
34
-JC/1 7.2
38
a
37
- -
43
a
44
- 14 12
i
11
-JC/1 7.7
24 22
i
21
-JC/1 7.8
13
a
14
-JC/1 7.8
21
b
22
-JC/1 7.6
31
b
32
- -
43
a
44
-JC/1 7.3
53
a
54
- -
63
a
64
- -
Monitoring
BR633B031 DB
F
JC
EFS
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
+B14
-JC-K 02
13
K06 - sygnał załączenia głównego stycznika
E
A1
X Wyj .cyfrowe DO1 sterownika monitoringu
A2
X Wyj .cyfrowe DO0 sterownika monitoringu
-JC-K 04 JC17 0 1 G Y 1,0 0
I.12
A1
-JC-K 04
EKR
RD -
TD -
RD+
TD +
E
-JC /3 0 .5
D
27
JC1 710 .0 3 G Y 1,5 0 JC1 710 .0 1 G Y 1,5 0
172
-HC/03.5
+B14
-JC-A 4.04
31
-HC-K 06
-UD-X 14 0 0
-JC/17.8
+B14
-JC-A 4.04 I.11
32
-JC-K 02
+B14
44
JC1 71 S SH 0 ,3 4
JC17 0 8 YE 0 ,3 4
JC17 0 7 O G 0 ,3 4
+B14
43
JC1 719 .0 2 G Y 1,5 0
+B14
28
X3 JC1 719 .0 1 G Y 1,5 0
X
GND
B2
DI0
A2
4
JC17 15 G Y 1,0 0
8
A1
6
JC1713 A 2
5
22
-JC-K 02
JC17 0 6 BU 0 ,3 4
D
JC1 718 .12 G Y 1,0 0
JC17 0 3 WH 0 ,3 4
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
JC1 713 .10 G Y 1,0 0
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 17̸ 49 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3
E
4
-JC-R02 +B11
-UD-X 1199
1
+B11
2
5
JC1 9 2 S 5 0 ,5 0
X7 2 3 4 JC1910
7 X4 5 JC192S
3 JC1909
SH G
JC19 10 4 0 ,5 0
X6 2
JC19 0 9 3 0 ,5 0
L
JC1908
4
X12 0 6 -E
3
X12 0 6 -E
JC1 9 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JC1 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-UD/07.4 UD-X 14 3 2 -E :4
-UD/07.3 UD-X 14 3 2 -E :3
4
JC19 0 8 2 0 ,5 0
JC1907
7
1 G C0 3 0 7.0 9 G Y 1,0 0
-UDJC1902
-UDJC1901
3
JC19 0 7 1 0 ,5 0
2
H
G C0 3 0 5 .0 8 G Y 1,0 0
3
JC2 0 2 S.0 3 SH 0 ,5 0
SH G
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X 2 :S H
2
G C0 3 0 7.0 3 RD 0 ,5 0
L
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X2 :7
4
G C0 3 0 6 .0 3 BK 0 ,5 0
JC1 9 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
JC1 9 0 1.0 3 G Y 1,5 0
2
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X2 :3
X2
G C0 3 0 5 .0 3 BU 0 ,5 0
3 5
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X2 :2
2 4
JC1 9 1S.0 1 SH 0 ,3 4
3
-UE/03.7 UD- X8 10 2 -C:SH B
2
JC1 9 0 6 .0 1 YE 0 ,3 4
JC1 9 0 5 .0 1 BU 0 ,3 4
1
JC1 9 0 4 .0 1 O G 0 ,3 4
JC1 9 0 3 .0 1 WH 0 ,3 4
1
-UE/03.7 UD- X8 10 2 -C:B4
D
-JC-A 62
-UE/03.7 UD- X8 10 2 -C:B3
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/03.7 UD- X8 10 2 -C:B2
-UE/03.7 UD- X8 10 2 -C:B1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
1 3 4 SH
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
B
C
+B11 X1
6
H SH
D
Złą c ze pró b ha mu lca
E
F
Wyświetlacz układu sterowania (TCMS) JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 19̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 4 JC2 8 2 S.0 2 SH 0 ,75
B2 -UD- X14 15 -A
B1 -UD- X14 15 -A
-UD- X14 15 -A
JC2 8 2 S.0 3 SH 0 ,75
JC2 8 0 6 .0 3 WH 0 ,75
JC2 8 0 5 .0 3 BK 0 ,75
JC2 8 1S.12 SH 0 ,75
JC2 8 0 4 .12 WH 0 ,75
JC2 8 0 3 .12 BK 0 ,75
X14 8 1 -A
X14 8 1 -A
-UDJC2805
-UDJC282S
B2 X14 8 1 -A
B1 -UD- X14 8 1 -A JC2806
A2 X14 8 1 -A -UDJC281S
A1 -UD- X14 8 1 -A JC2804
-UDJC2803
JC2 8 1S.0 2 SH 0 ,75
JC2 8 0 4 .0 2 WH 0 ,75
JC2 8 0 3 .0 2 BK 0 ,75
-UE/03.2 UD- X8 10 2 -D:SH A
-UE/03.2 UD- X8 10 2 -D:A2
-UE/03.2 UD- X8 10 2 -D:A1
-UE/02.4 UD- X8 1 0 1-E :SH A
-UE/02.4 UD- X8 10 1-E:A2
-UE/02.3 UD- X8 10 1-E:A1
4
-SB/04.3 UD-X 7111-A :6
-SB/04.3 UD-X 7111-A :5
JC2 8 0 6 .0 2 WH 0 ,75
JC2 8 0 5 .0 2 BK 0 ,75
A2 -UD- X14 15 -A
A1 -UD- X14 15 -A
-UD- X14 15 -A
3
-SB/04.3 UD-X 7111-A :4
-SB/04.2 UD-X 7111-A :3
JC2 8 1S.0 2 SH 0 ,75
JC2 8 0 4 .0 2 WH 0 ,75
JC2 8 0 3 .0 2 BK 0 ,75
2
-SB/04.2 UD-X 7111-A :2
-SB/04.2 UD-X 7111-A :1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
C
D
E E
F
Gateway WTB JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 28̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
X3
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X3 :2
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X3 :3
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X3 :7
-JC/56.4 JC- A6 .0 1-X 3 :S H
-GC/03.5 G C-A 0 1-X1.1:1
-GC/03.5 G C-A 0 1-X1.1:2
-GC/03.5 G C-A 0 1-X1.1:9
E -GC/03.5 SJC 0 5 7 5
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. +B14 +B14 +B14 +B14 +B14
-JC-A 4.01 -JC-A 4.03 -JC-A 4.04 -JC-A 4.05 -JC-A 4.06
G C0 3 0 5 .0 7 BU 0 ,5 0
2
G C0 3 0 6 .0 7 BK 0 ,5 0
3
G C0 3 0 7.0 7 RD 0 ,5 0
7
JC2 0 2 S.0 7 SH 0 ,5 0 SH
G C0 3 0 5 .0 6 BU 0 ,5 0
2
G C0 3 0 6 .0 6 BK 0 ,5 0
3
G C0 3 0 7.0 6 RD 0 ,5 0
7
JC2 0 2 S.0 6 SH 0 ,5 0 SH
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
Silnik
5
Silnik
6 7
Fal owniki ukł . chł od zenia /
TCMS audi o Pi asecznice
Sterownik szafy SEB 1/3 (Lok. 14) JC
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
0V2
JC3 10 2 .2 7 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 7 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .3 8 G Y 1,5 0
-KB/02.8 KB- K0 4 :A2
-KB/02.6 UD-X 14 0 0 :1 2 8
-JG/11.5 JG -Q 0 2 :A2
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 4
-MB/03.3 MB- Q 0 1:A2
-MB/03.2 UD-X 14 0 0 :1 8 9
-UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 8
-UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 6
7
US2
0V1
US1
0V2
MB0 3 0 1.3 7 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .2 6 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 8 G Y 1,5 0
-UD/03.4 HC- Q 0 8 :2 4
-UD/03.3 HC- Q 0 8 :14
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 6
6
US2
0V1
US1
PB0 2 0 8 .0 8 G Y 1,5 0
PB110 3 .13 G Y 1,5 0
-UD/12.4 UD-X 14 0 0 :5 0
-UD/12.7 UD-X 14 0 0 :3 7
5
0V2
US2
0V1
G D0 5 0 2 .4 7 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.4 4 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .4 6 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .4 5 G Y 1,5 0
4
US1
0V2
0V1
US2
-UD/12.3 UD-X 14 0 0 :4 9
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :3 0 5
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :3 0 4
3
G D0 5 0 1.4 3 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.4 2 G Y 1,5 0
JC3 0 0 2 .0 2 BK 0 ,75
JC3 0 0 1.0 2 BK 0 ,75
2
US1
0V
US
X2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
Ośw ie tle ni e ze wnęt rzne
F EFS
Deutsche Bahn PL 30̸ 49
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
XX X
D
E
F
B
C
D +B14 +B14
-JC-A 4.07 -JC-A 4.08
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
WE B A STO
Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
0V4
0V3
0V2
-JC-A 4.09
4 5
0V4
0V3
6
+B14 +B14 +B14
-JC-A 4.10 -JC-A 4.11 -JC-A 4.12
Sterownik szafy SEB 2/3 (Lok. 14) JC
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
7 8
-GD/12.8 UD-X 14 0 0 :5 9
-GD/12.7 UD-X 14 0 0 :5 8
7
G D1207
G D1206
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :72
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :70
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :6 3
6
G D12 0 7.0 3 G Y 1,5 0
JC3102
JC3102
JC3101
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 4
5
G D12 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .5 5 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .5 4 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .5 3 G Y 1,5 0
JC3 10 1.8 6 G Y 1,5 0
JC3101
-UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 9
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 5
-HC/03.8 UD-X 14 0 0 :8 2
-UD/02.1 UD-X 14 0 0 :8 5
-LA /45.7 LA- K0 1:A2
4
0V2
0V1
US4
US3
US2
JC3 10 1.17 G Y 1,5 0
JC3 10 1.19 G Y 1,5 0
JC3102
JC3101
HC0301
HC0302
-LA /40.1 UD-X 14 0 0 :1 72
3
US1
JC3 10 2 .3 1 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .3 0 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .2 9 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .2 8 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 6 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 3 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 2 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 1 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.5 2 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
L A4204
L A4203
2
0V1
US4
US3
US2
US1
0V2
US2
0V1
US1
LA4 2 0 3 .10 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
US 0V
Ję z yk
B
Kontrol a za be zpi ecze ń 24 VDC Kontrol a za be zpi ecze ń 24 VDC
Kontrol a zabezpi ecze ń 3 x4 00 VA C
C
XXX X
XXX X
D
E E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 31̸ 49
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 +B14 +B14
-JC-A 4.13 -JC-A 4.14
Ed y t. US 0V
Da ta
Pro je k to wa ł
2
NB0501
NB0502
NB0 5 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
JC3102
JC3101
NB0 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .16 G Y 1,5 0
JC3 10 1.16 G Y 1,5 0
BR633B031 DB
3
-UD/07.3 UD-X 14 0 0 :1 9 7
-UD/07.2 UD-X 14 0 0 :1 9 6
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :71
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :2 4 4
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :70
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 4
2
0V2
US2
0V1
US1
JC3102
JC3101
A
JC3 10 2 .4 0 G Y 1,5 0
JC3 10 1.4 0 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
B
C
D
E E
F
Sterownik szafy SEB 3/3 (Lok. 14) JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 32̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
-JC-A 4.03
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
(06-6)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N A D R ES
MN E MO
+B14
K OM EN TA R Z
GD0614 GD-0 6-2 GD0602 GD-0 6-2 GD0603 GD-0 6-4 GD0604 GD-0 6-5 GD0605 GD-0 6-5 GD0606 GD-0 6-6 GD0607 GD-0 6-7 GD1008 GD-1 0-5 GD0803 GD-0 8-7 GD0804 GD-0 8-8 GD0910 GD-0 9-4 GD0904 GD-0 9-5 GD0914 GD-0 9-8 GD0909 GD-0 9-6
X X X X X X X X X X X X X X
Engine Running Start Failure Sliding A ctive HIHI T-Engine Oil LOLO h-Engine Oil LOLO h-Coolant HIHI T-Coolant Heating ON ZSG (A ) Motor Start Forced Idle ZSG Driving Direction A ZSG Driving Direction B Gear In Request Waschb etriab Mode
GD0706 GD-0 7-5 GD0707 GD-0 7-5 GD0908 GD-0 9-2 GD0918 GD-0 9-3 GD1202 GD-1 2-7 GD1411 GD-1 5-7 GD0713 GD-0 7-4
X X X X X X X
Retarde r ok Retarder A ctive A larm Y ellow A larm Red A ir Filter Dirty Heater Indication (MTU_A ) Coolant Preheating
GD1005 GD-1 0-2 GD1007 GD-1 0-7 GD1503 GD-1 2-6 GD0807 GD-0 8-5 GD0512 GD-0 5-6
X X X X X
Reguest A uxli ary Drive Sliding (do MTU) Reset A larmu MTU Motor Sto p (NO) Engine STOP (NC)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
-JC-A 4.04 (07-6)
PO TE N A D R ES GD0608 GD-0 6-3 GD0609 GD-0 6-3 GD0610 GD-0 6-3 GD0611 GD-0 6-4 GD0612 GD-0 6-7 GD0708 GD-0 7-5 GD0711 GD-0 7-6 GD0808 GD-0 8-5 GD0912 GD-0 9-7 GD0919 GD-0 9-8 GD1006 GD-1 0-6
PB0306 PB0307 PB0309 JC1709 JC1711
MN E MO X X X X X X X X X X X
K OM EN TA R Z A uxilary Drive not possible LOLO h-A dBlue A L T-Gene rator LOLO p-Engine Oil LOLO T-Co olant HI T-Charge A ir LO Gear Oil Level PA U Ready for Operation Fix Speed 1 Fix Speed 2 Release Traction
B
PB-03-4 PB-03-4 PB-03-5 JC-1 7-4 JC-1 7-5
X X X X X
Wyj ście 1 wzmacniacz audio Wyj ście 2 wzmacniacz audio Wyj ście 3 wzmacniacz audio Wyj . cyfrow e DO0 sterownika mo nitoringu Wyj . cyfrow e DO1 sterownika mo nitoringu
PF0705 PF-07-2
X
Interkom drzwi X
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/0 sterownika lok.14 (SEB)1/4
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 33̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
+B14
-JC-A 4.05
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
(09-5)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N HB0801 HB0901 HB1001 HB0805 HB0906 HB1003 RA 0901
A D R ES HB-11-1 HB-11-3 HB-11-4 HB-11-6 HB-12-1 HB-12-4 RA -09-5
MN E MO X X X X X X X
+B14
K OM EN TA R Z Błąd falownika 1 układu chłodzenia Błąd falownika 2 układu chłodzenia Błąd falownika 3 układu chłodzenia Falownik 1 ukł. chłodzenia gotowy Falownik 2 ukł. chłodzenia gotowy Falownik 3 ukł. chłodzenia gotowy Hamulec MG opuszcz ony
HB1201 HB-12-3 HB1203 HB-12-5
X X
Reset falownika 2 układu chłodzenia Reset falownika 3 układu chłodzenia
MB0401 MB-03-5 MB0501 MB-03-6 MB0402 MB-03-6 MB0502 MB-03-7 MC0403 MC-03-4 MC0402 MC-03-3
X X X X X X
Wysoki p oziom piasku piasecznica prawa Wysoki pozi om piasku piasecz nica lewa Niskii poziom piasku piasecznica prawa Niski poziom piasku piasecznica lewa Poziom olej u prawa strona OK Poziom olej u lewa strona OK
MB0309 MB-03-4 MB0308 MB-03-4 MB0305 MB-03-3
X X X
Test poziomu piasku piasecznica lewa Test poziom u piasku piaseczn ica prawa Załącz o grzewanie pia secznic
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
-JC-A 4.06
PO TE N A D R ES HD0402 HD-0 4-2 KC0419 KC-04-4 GD1804 GD-1 8-2 LA 1105 LA -11-4 RA 0301 RA -03-2 GD1812 GD-1 8-6
MN E MO X X X X X X
JG09 01 JG-0 9-2 JG11 07 JG-1 1-4 HC0410 HC-0 4-8 DF0205 DF-0 2-3 LB0202 LB-02-5 HC0408 HC-0 4-5 HD0404 HD-0 4-5 LB0301 LB-03-5 KB0203 KB-02-2 KB0313 KB-02-2 KB0206 KB-02-4 KB0205 KB-02-5
X X X X X X X X X X X X
Zał. ogrzewan ie szyby X Zał. ogrz ewanie szyb ref lektorów Zał stycz nik FIS/RIS/ G SM/CCTV Zał. chło dziarko- podg rzewacz Zał. wentylato ry szafy SE Ładowanie baterii System rozgłoszeniowy Załączenie gniazd 230V Zał. wentylator szafy SWA 1, SWA 2 Oświetlenie zew. tryb A UTO (KA ) Ośw. zew. t ryb rę czny ZG 1 (KA ) Wyłącze nie świate ł zewnętrznych Manualne zał. św iateł czerwonych
KB0210 KB-02-8
X
Zał. światło s yg. czerwone
KC0413 KC0415 KC0417 KC0505
X X X X
Załączenie poł. oświetlenia członu A Załączenie poł.oświetlenia członu A Załączenie oświetlenia awaryj nego Załączenie oświetlenia 1/1 człon C
KC-04-6 KC-04-7 KC-04-8 KC-05-6
K OM EN TA R Z Sieć zewnętrzn a załączona Zał. ośw. awaryj nego A war.wył. silnika z pulpitu X A waryj ne ster. klimatyzacj ą X Neutral. ham. pasażera w trakcj i wielokr. z Master A war. wyłączenie silnika - sygnał z wielokrotnego
B
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/0 sterownika lok.14 (SEB)2/4
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 35̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
+B14
-JC-A 4.07
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
3
PO TE N A D R ES LA 4003 LA -40-2 LA -40-3 LA 4007 LA -40-5 LA 4008 LA -40-6 LA 4014 LA -40-8 LA 4009 LA -40-5
MN E MO X X X X X X
LA 4010 LA -40-6 LA 4006 LA -40-4
X X
4
5
+B14
K OM EN TA R Z Praca automaty czna WEBA STO Praca ciągła WEBA STO Tryb ECO Web asto Tryb Po stoj owy We basto Zał. podgrzewanie silnika Praca/Kody błędów WEBA STO
-JC-A 4.08 (26-3)
Załącz pompę WEBA STO Załącz WEBA STO
JD2001 JD-2 0-2 JD2103 JD-2 1-5
X X
Zadziałanie przekaźnika ziemnozw. 24V Zadziałanie przekaźnika ziemnozw. 3X 400V
JD2304 JD-2 3-5
X
Niskie napięcie baterii X
JD2004 JD2104 LA 0208 LA 0207
JD-2 0-5 JD-2 1-2 LA -02-5 LA -02-4
X X X X
Przełączenie izometra w STA ND BY Przełączenie izometra w STA ND BY Battery charging X Reduced mode X
LA 0406 LA -04-5 LA 4505 LA -45-5 LA 4506 LA -45-6
X X X
Fire/Smoke alarm X Załączenie pompy wymiennika ciepła Załączenie zaworu wymiennika ciepła
MODU Ł PR ZEKAŹ NIKO W Y +B14
-JC-A 4.10
K A N AŁ K0
K1
K2
K3 E K4
K5
K6
K7 F
PI N 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC
Da ta
1
Ed y t.
7
PO TE N A D R ES UD2501 UD-2 5-2 UD2504 UD-2 5-3 UD2524 UD-2 5-4 UD2526 UD-2 5-5 UD2514 UD-2 5-6 UD2519 UD-2 5-7 UD2520 UD-2 6-3 UD2507 UD-2 5-3 UD2601 UD-2 6-2 UD2602 UD-2 6-3 UD2603 UD-2 6-4 UD2523 UD-2 5-7
MN E MO X X X X X X X X X X X X
UD2606 UD-2 6-5 UD2607 UD-2 6-6 UD2609 UD-2 6-7 UD2701 UD-2 7-2 UD2702 UD-2 7-3 UD2703 UD-2 7-3 UD2704 UD-2 7-4 UD2705 UD-2 7-5 UD2707 UD-2 7-6 UD2709 UD-2 7-7 UD2710 UD-2 7-7 UD2803 UD-2 8-2 UD2805 UD-2 8-3 UD2806 UD-2 8-3
X X X X X X X X X X X X X X
Zasilanie przetwornicy MedCom OK Zasilanie sterownika SH OK Zasilanie sterownika pulpitu OK Zasilanie drzw i Lewych OK Zasilanie drzwi Prawych OK Zasilanie drzwi L ewych człon C OK Zasilanie sterowania drzwiami OK Zasilanie wyświe tlacza MTD OK Zasilanie DMI/PZB OK Zasilanie Ebula OK Zasil. pętli hamulca OK Zasilanie ukł. piaskowania OK Zasilanie obwodu syren OK Zasilanie Switch PESA OK
UD2809 UD-2 8-5 UD2810 UD-2 8-6 UD2811 UD-2 8-7 UD2814 UD-2 8-7
X X X X
Zasilanie lusterka/ wycieraczki OK Zasilanie chłodz- podgrz. OK Zasi. wentylatora szafy SE OK Zasi. kli matyzacj i maszy nisty OK
K OM EN TA R Z Zasilanie przeciwpoślizgu OK Zasilanie oświetlenia zew/ kab OK Zasilanie ośw. pasa. OK Zasilanie systemu rozgłoszeniowego OK Zasilanie syste mu WEBA STOOK Zasilanie układu rozruchowego OK Zasilanie elektroniki MTU OK Zasilanie Radia OK Zasilanie OilMaster OK Zasilanie A dBlue OK Zasilanie hamulca MG OK Zasilanie ECU9/PA U/ Filtr paliwa OK
K A N AŁ
Zasilanie CaPos'a
K0
HC0302 HC0405 HC-0 4-4
Zasilanie silnika
K1
Ogrzewanie syren, SH i itp.
K2
LA 4105 LA 4108 LA -41-4
Podgrzewanie filtru paliwa WEBA STO
K3
JC3101 JC9305 JC-9 2-2
A larm sterownika
K4
-JC-A 4.11
HC0302 HC-0 4-7
K5 NB0508 NB0503 NB-05-2
Odblokowanie drzwi prawych
K6
NB0508 NB0507 NB-05-3
Odblokowanie d rzwi lewych
K7
PI N 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC
A
B
C
K OM EN TA R Z
PO TE N A D R ES MN E MO SB0807 GD1802 GD-1 8-7
A war. wyłączenie silnika sygnał dla trakcj i wielokr.
HC0302 HC0311 HC-0 3-7
Odłącz baterie
D
E
F JC
Sygnały I/0 sterownika lok.14 (SEB)3/4
BR633B031 DB
EFS
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
8
MODU Ł PR ZEKAŹ NIKO W Y +B14
K OM EN TA R Z
PO TE N A D R ES MN E MO HC0302 HC0403 HC-0 4-3
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 I.16 I.17 I.18 I.19 I.20 I.21 I.22 I.23 I.24 I.25 I.26 I.27 I.28 I.29 I.30 I.31
6
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 36̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
+B14
A
-JC-A 4.09
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
(29-3)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 I.16 I.17 I.18 I.19 I.20 I.21 I.22 I.23 I.24 I.25 I.26 I.27 I.28 I.29 I.30 I.31
PO TE N UD2902 UD2912 UD2906 UD2909 UD2910
3
A D R ES UD-2 9-2 UD-2 9-3 UD-2 9-4 UD-2 9-5 UD-2 9-6
UD2904 UD-2 9-3 UD3201 UD-3 0-3 UD3301 UD-3 3-1 UD3302 UD-3 3-2 UD3303 UD-3 3-3 UD3304 UD-3 3-4 UD3305 UD-3 3-5 UD3306 UD-3 3-5 UD3309 UD-3 3-6 HB0603 UD-3 3-7
RA 0206 RA -02-7 NB0406 NB-04-3 JC9209 JC-9 2-3
MN E MO X X X X X X X X X X X X X X X
X X X
4
K OM EN TA R Z Zasilanie klim. pasażerskiej OK Zasilanie Frontbox/ Podnóżek OK Zasilanie ogrzewania sprzęgu OK Zasil. ogrze. czo ła poj azdu OK Zasil. FIS/RIS (C-Box II) OK
5
-JC-A 4.14
Zasil. HMI CCTV OK Zasil. sterownika SRB2 OK Wyzwolenie UD-F103 Przeciąż enie/zwarcie UD-F103 Wyzwolenie UD-F104 Przeciąż enie/zwarcie UD-F104 Wyzwolenie UD-F105 Przeciąż enie/zwarcie UD-F105 Zasilanie gniazdek 230V Monitor parametrów sieci
Test hamulca pasażera X Zasilanie sprzęgu OK Jazda awaryj na - żadanie Emergency drive mode
-JC-A 4.13 +B14
-JC-A 4.12
E
K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
PO TE N A D R ES
K OM EN TA R Z
MN E MO
GD1210 (12- 4) GD1211
T-Coolant 0-10V X
GD1212 (12- 5) GD1213
p-Engine Oil 0-10V X
GD1214 (12- 3) GD1215
Engine Speed 0-10V X
GD1216 (12- 5) GD1217 GD1204 (12- 2) GD1205 GD1208 (12- 4) GD1209
h-Engine Oil 0-10V X Retarder Demand 4-20mA X Demand Nominal Torque 4-20mA
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N A D R ES
MN E MO
PB0312 PB-03-7
X
K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V I4C I4 I4V I5C I5 I5V I6C I6 I6V I7C I7 I7V
7
A
K OM EN TA R Z Dezaktywacj a autom. zapowiedzi FIS/RIS
B
JF02 05 JF02 06 SB1001 SB1012 SB1015 SB1110
JF-0 2-2 JF-0 2-3 SB-10-2 SB-10-6 SB-10-7 SB-11-5
X X X X X X
A larm pożarowy Niskie napięcie lub awaria podgrzewacza Poj azd sp rzęgnięty elekt rycznie Poj azd sprzęgnięt y mechanicznie Poj azd rozsprzęgni ęty mechanicznie Ogrzewan ie sprzęgu sygnał z term ostatu
SB1102 SB-11-5
X
Załączenie ogrze wania sprzęgu
PO TE N A D R ES LE0402 LE0401 (04- 2) LE0401 LE0901 JC3102 (09- 3)
MN E MO
C
K OM EN TA R Z D Pomiar temperatury szafa 3x400V A C
Temperatura zewnętrzna
RA 0806 RA 0804 (08- 1)
Hamulec MG Prąd płozy prawej
RA 0807 RA 0804 (08- 4)
Hamulec MG Prąd płozy lewej E
F JC
EFS
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
8
Sygnały I/0 sterownika lok.14 (SEB)4/4
BR633B031 DB
Pro je k to wa ł
6
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 37̸ 49 8
Pols ki(Polska)
X3
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
X2
-NB/15.2 NB-A 0 1-X :2
-LE/08.6 LE- A0 5 :G ND 2
-LE/08.6 LE- A0 5 :Us + JC4 0 0 2 .13 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.2 9 G Y 1,5 0
17
16 -UD-X 3 2 0 0
15 -UD-X 3 2 0 0
-UD-X 3 2 0 0
14
13 -UD-X 3 2 0 0
12 -UD-X 3 2 0 0
11 -UD-X 3 2 0 0
JC4001
-NB/15.2 NB-A 0 1-X :1
JC4 0 0 1.2 0 G Y 1,5 0
-UD-X 3 2 0 0
E
2 +B3 2
-JC-A 7.01
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X3 :2
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1-X 2 :7
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1- X2
Da ta US
G C0 3 0 5 .10 BU 0 ,5 0
2
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X3 :3 G C0 3 0 6 .10 BK 0 ,5 0
3
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X3 :7 G C0 3 0 7.10 RD 0 ,5 0
7
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X 3 :S H G C0 3 1S.10 SH 0 ,5 0 SH
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1-X 2 :2 G C0 3 0 5 .0 4 BU 0 ,5 0
2
-GC/08.2 G C-A 5 .0 1-X 2 :3 G C0 3 0 6 .0 4 BK 0 ,5 0
3
G C0 3 0 7.0 4 RD 0 ,5 0
7
G C0 3 1S.0 4 SH 0 ,5 0 SH
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 0V
-JC-A 7.02
4
US1 0V1 US2
+B3 2 0V2
-JC-A 7.03
5
0V1 0V2 US1 US2
-JC-A 7.04
6 0V US
-JC-A 7.05
Sterownikszafy SWB1 1/2
7 0V
JC4 0 0 1.2 5 G Y 1,5 0
6
JC4 0 0 2 .12 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.2 4 G Y 1,5 0
5
JC4 0 0 2 .11 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.19 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.3 9 G Y 1,5 0
JC4 0 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
-HB/04.1 UD-X 3 2 0 0 :5
-HB/04.2 UD-X 3 2 0 0 :1
-UD/16.5 UD- X5 70 1-C:2
-UD/16.5 UD- X5 70 1-C:1
4
JC4 0 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
JC4 0 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.3 8 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .3 6 G Y 1,5 0
JC4 0 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
JC4 0 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
3
HD0 4 0 3 .2 8 G Y 1,5 0
2
-UD- X3 2 0 2 -C
1
-UD- X3 2 0 2 -C
2
JC4 0 0 2 .14 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.3 3 G Y 1,5 0
JC4 0 0 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
JC4 0 0 1.15 G Y 2 ,5 0
A
-HB/04.6 UD- X3 2 0 4 -D:11
-RA /04.6 UD- X3 2 0 3 -C:6
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
B
+B3 2
C
US
D
E
F JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 41̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
2
3
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
C
D
E E
F
Sterownikszafy SWB1 2/2 JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 42̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
+B3 2
-JC-A 7.02
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
(04-7)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N HB0304 HB0303 HB0301 HB0302 HB0305 HB0309 HB0310 HB0311 HB0501 HB0502 HB0503 HB0504 HB0505 HB0509
A D R ES MN E MO K OM EN TA R Z HB-04-3 CHA RGER_A L2 A waria ładowarki HB-04-3 CHA RGER_A L1 Ładowarka pracuj e HB-04-4 INV ERTER_A L1 Inverter p racuj e HB-04-5 INV ERTER_A L2 A waria Invertera HB-04-5 K1_A CKext Stycznik S W1 zamknięty (3 x400V A C) HB-04-7 K2/3_A CKext Stycznik S W3/ SW4 zamknięty (230V A C) HB-04-7 COV ER_A CKext Klapa urządznia zamknieta HB-04-8 EA RTH _INFOO ext Brak żadania przyg. sys. do uziemien ia przetwor. HB-05-2 Cove r_Bypa ss Ignorować sygnał Cover_A CKext HB-05-3 K1_ON Żądanie wł. stycznika 3x400V A C HB-05-4 Depot_Lock_24V Zasilanie peronowe Blokada stycznika HB-05-4 PSM_ON Włączenie PSM HB-05-7 SPA RE HB-05-6 Stycznik mag. 24 V DC Zamkniety
HB0306 UD3002 NB1501 NB1502 NB1505 NB1506
HB-04-6 PSM_EA RTHED UD-3 0-4 X NB-15-3 X X NB-15-4 NB-15-7 X NB-15-8 X
Uziemiacz prze t. w poz. Brak uzie/ uz ie. rozłado. Zasil. sterownika SEA OK Nachylenie w prawo X Nachylenie w lewo X Nachylenie w prawo X Nachylenie w lewo X
+B3 2
-JC-A 7.03
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N RA 0407 RA 0406 RA 0405
A D R ES RA -04-7 RA -04-7 RA -04-7
MN E MO X X X
K OM EN TA R Z Zerwanie rączki 9 hamulca pasażera Zerwanie rączki 8 hamulca pasażera Zerwanie rączki 7 hamulca pasażera
B
LA 3006 LA -30-5 LA 3201 LA -32-3 LA 3203 LA -32-4
X X X
Załączenie zaworu Y 05 Załączenie zaworu Y 01 Załączenie zaworu Y 03
C
LA 3107 LA -31-6 LA 3202 LA -32-5 LA 3204 LA -32-5
X X X
Załączenie zaworu Y 06 Załączenie zaworu Y 02 Załączenie zaworu Y 04
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/0 sterownika SWB1 1/2 (Lok. 53)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 43̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-JC-A 7.04
K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
PO TE N A D R ES
+B3 2
K OM EN TA R Z
MN E MO
K A N AŁ K0
K1 LE0704 LE0703
(08- 1)
Pomiar temperatu ry szafa SWA 1
K2
LE0804 LE0803
(08- 6)
Pomiar temperatu ry szafa SWA 2
K3
K4
K5
K6
K7
PI N 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC 14 NO 11 COM 12 NC
K OM EN TA R Z
PO TE N A D R ES MN E MO NB0802 NB0208 NB-02-2
Not extend step
NB0802 NB0209 (02- 3)
Central open
NB0401 NB0305 (03- 2)
Not extend step
NB0401 NB0306 (03- 3)
Central open
PB1105 PB0311 (11- 1)
Dezaktywacj a automat. zapowiedzi FIS/RIS
B
C
D
E
E
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/0 sterownika SWB1 2/2 (Lok. 53)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 44̸ 49 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta Ed y t.
X3
X2
-UE/02.5 UD- X8 10 1-E:B3
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X2 :3
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X2 :7
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X 2 :S H +B4 9
-UE/02.4 UD- X8 10 1-E:B1 G C0 3 0 5 .11 BU 0 ,5 0
2
-UE/02.4 UD- X8 10 1-E:B2 G C0 3 0 6 .11 BK 0 ,5 0
3
G C0 3 0 7.11 RD 0 ,5 0
7
-UE/02.5 UD- X8 1 0 1-E :SH B G C0 3 1S.11 SH 0 ,5 0 SH
-JC/41.2 JC- A7.0 1-X2 :2 G C0 3 0 5 .10 BU 0 ,5 0
2
G C0 3 0 6 .10 BK 0 ,5 0
3
G C0 3 0 7.10 RD 0 ,5 0
7
G C0 3 1S.10 SH 0 ,5 0 SH
Da ta
2 JC4 8 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
-JC-A 8.01 JC4 8 0 1.5 3 G Y 1,5 0
48
47 -UD-X 4 9 0 0
46 -UD-X 4 9 0 0
45 -UD-X 4 9 0 0
44 -UD-X 4 9 0 0
43 -UD-X 4 9 0 0
-UD-X 4 9 0 0
US 0V
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 JC4 8 0 1.5 4 G Y 1,5 0 JC4 8 0 2 .15 G Y 1,5 0
-JC-A 8.02 UE12 1 2 .18 G Y 1,5 0
US1 0V1 US2 0V2
4
JC4 8 0 1.3 3 G Y 1,5 0 JC4 8 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
-JC-A 8.03 JC4 8 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
US1 0V1 US2 0V2
5
JC4 8 0 2 .17 G Y 1,5 0
-JC-A 8.04 JC4 8 0 1.3 9 G Y 1,5 0
US1 0V1 US2 0V2
6
-JC-A 8.05
7
JC4 8 0 2 .18 G Y 1,5 0
6
JC4 8 0 1.5 6 G Y 1,5 0
5
JC4 8 0 2 .2 4 G Y 1,5 0
-UD/16.4 UD-X 5 70 2 -E :2
-UD/16.4 UD-X 5 70 2 -E :1
4
JC4 8 0 1.5 1 G Y 1,5 0
JC4 8 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
JC4 8 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
3
JC4 8 0 1.5 2 G Y 1,5 0
-PB/10.2 UD-X 4 70 0 :5 6
-PB/10.2 UD-X 4 70 0 :5 4
2
1 -UD- X4 9 0 2 -E
-UD- X4 9 0 2 -E
2
JC9 6 0 1.11 G Y 1,5 0
JC4 8 0 2 .14 G Y 2 ,5 0
JC4 8 0 1.3 6 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
US 0V
Sterownikszafy SRB2
C
D
E
F JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 49̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
+B4 7
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-JC-A 8.02
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N PB1020 PB1019 PB1018 PB1202 PB1204
A D R ES PB-10-6 PB-10-7 PB-10-7 PB-12-3 PB-12-4
HC0601 HC-0 6-2 PB1104 PB-11-7 PB1117 PB-11-8 PB1201 PB-12-2 PB1203 PB-12-3 PB1205 PB-12-7 PB1206 PB-12-8
MN E MO X X X X X
X X X X X X X
+B4 7
K OM EN TA R Z Sterownik RIS SIG1 Sterownik RIS SIG2 Sterownik RIS SIG3 door release lamp Rezerwa door release lamp Rezerwa
-JC-A 8.03 (31-7)
Zał. stycznika FIS/RIS Door release left from TCMS Door release right from TCMS first door rel ease Rezerwa last door rele ase Rezerwa stop req uest FID-voltage is available
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N UD3101 UD3102 UD3103 UD3104 UD3106 UD3107 UD3108 UD3111 LA 3401 LA 3402
A D R ES UD-3 1-2 UD-3 1-3 UD-3 1-3 UD-3 1-4 UD-3 1-5 UD-3 1-6 UD-3 1-7 UD-3 1-7 LA -34-3 LA -34-4
MN E MO X X X X X X X X X X
K OM EN TA R Z Zasilanie sterownika SRC2 OK Zasilanie sterownika SWB1 OK Zasilanie sterownika SWC2 OK Zasilanie switch PESA OK Zasilanie rej estrator OK Zasilanie systemu P. Poż. OK Zasilanie systemu pomiar paliwa OK Zasilanie klim. pasaż. master człon C OK Załączenie zaworu Y 07 Załączenie zaworu Y 08
LA 3404 LA 3501 LA 3503 LA 3506 LA 3504 UD3205 UD3202 UD3206 UD3208 UD3210 UD3214 UD3209
LA -34-6 LA -35-2 LA -35-3 LA -35-4 LA -35-5 UD-3 2-3 UD-3 2-2 UD-3 2-3 UD-3 2-4 UD-3 2-6 UD-3 2-7 UD-3 2-5
X X X X X X X X X X X X
Załączenie zaworu Y 10 Załączenie zaworu Y 11 Załączenie zaworu Y 13 Załączenie zaworu Y 15 Załączenie zaworu Y 12 Zasilanie nagrzewnic OK Zasilanie klim. pasaże. slave OK Zasilanie system RIS OK Zasilanie A FZ OK Zasilanie tablic inf. LCD OK Zasilanie sys. inf. pasażerskiej OK Zasilanie kasownika biletów OK
LA 3505 LA -35-5 LA 3507 LA -35-6
X X
Załączenie zaworu Y 14 Załączenie zaworu Y 16
LB0503 LB-04-5
X
Zał. wentylator szafy SRA 1, SRA 2
B
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/O sterownika szafy SRB2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 50̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
-JC-A 8.04 or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
K A N AŁ PO TE N A D R ES I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
MN E MO
+B4 9
K OM EN TA R Z
-JC-A 8.05
K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
PO TE N A D R ES JC0207 JC0208 (02- 2) JC011S JC0303 JC0304 (03- 2)
MN E MO
K OM EN TA R Z Poziom zbiornika paliwa X B Poziom zbiornika webasto
LE0603 LE0604
(06- 2)
Pomiar temperatury szafa SRA 2
LE0611 LE0612
(06- 6)
Pomiar temperatury szafa SRA 1
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/O sterownika szafy SRB2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 51̸ 49 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 X3
-GC/14.3 G C-A 5 4 -X11 :10
-JC/69.4 UD-X 110 3 :7
-JC-A 6.01
+B12
-JC/19.3 JC-A 6 2 -X6 :2
-JC/19.3 JC-A 6 2 -X6 :3
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X2 :2
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X2 :3
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X2 :7
-JC/30.1 JC- A4 .0 1-X 2 :S H
4
+B12
G C0 3 0 5 .0 3 BU 0 ,5 0
2
G C0 3 0 6 .0 3 BK 0 ,5 0
-JC/19.3 JC-A 6 2 -X6 :7 G C0 3 0 7.0 3 RD 0 ,5 0
3
7
-JC/19.3 JC- A6 2 -X 6 :S H JC2 0 2 S.0 3 SH 0 ,5 0 SH
GC0305
G C0 3 0 5 .0 7 BU 0 ,5 0
2
GC0306
G C0 3 0 6 .0 7 BK 0 ,5 0
3
GC0307
G C0 3 0 7.0 7 RD 0 ,5 0
7
JC202S
JC2 0 2 S.0 7 SH 0 ,5 0 SH
5
JC5 5 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
US 0V
6 JC5 5 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
+B12
JC5 5 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
-JC-A 6.02
JC5 5 0 1.3 6 G Y 1,5 0
US1 US2 0V1 0V2
7
JG 0 3 0 4 .3 2 G Y 1,5 0 JC5 5 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
-JC-A 6.03
JC5 5 0 1.3 8 G Y 1,5 0 JG0304
JG0303
SterownikPulpitu 1/2 (Lok. 12)
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 2
-JG/05.2 UD-X 12 0 0 :75
-JC/56.1 UD-X 12 0 0 :9 8
-JG/05.1 UD-X 12 0 0 :74
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 2
-JC/56.1 UD-X 12 0 0 :9 8
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 1
-UD/06.6 UD- X14 3 2 -C:6
-UD/06.6 UD- X14 3 2 -C:5
6
JG 0 3 0 3 .3 1 G Y 1,5 0
-KC/14.1 UD-X 110 7 :2
-GC/13.7 UD-X 110 5 :5
-JC/57.3 JC- A6 .0 5 :0 V
-JC/56.8 JC- A6 .0 3 :0 V 2
-GC/12.7 G C-A 5 3 -X11 :10
-JC/56.5 JC- A6 .0 1:0 V
JC5 5 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
JC5 5 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
5
JC5 5 0 1.3 5 G Y 1,5 0
JC5502
-JG/02.7 JG - K0 7:A2
6
5 -UD- X12 0 6 -C
-UD- X12 0 6 -C
-PF/09.2 UD-X 110 1 :9
-JG/09.6 UD-X 110 6 :15
-JC/56.8 JC- A6 .0 3 :US 2
-JC/57.3 JC- A6 .0 5 :U S
-KC/14.1 UD-X 110 7 :1
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :9 6
JC5 5 0 2 .4 6 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .3 9 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .3 7 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .3 6 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .3 5 G Y 2 ,5 0
JC5 5 0 1.4 6 G Y 2 ,5 0
JC5 5 0 1.12 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.4 3 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.3 8 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.4 1 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.5 2 G Y 1,5 0
4
JC5 5 0 1.3 4 G Y 1,5 0
10 5
10 4 -UD-X 12 0 0
10 3 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
10 2
-UD-X 12 0 0
10 1
96 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
97
-UD-X 12 0 0
98
99 -UD-X 12 0 0
10 0 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
3
X2
JC5 5 0 2 .3 8 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .4 8 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.2 0 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.3 4 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.5 8 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.3 5 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.3 9 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.4 9 G Y 1,5 0
2
-JC/57.2 JC- A6 .0 4 :0 V 1
-JC/56.6 JC- A6 .0 2 :0 V 1
-SB/07.4 UD-X 110 3 :13
-RA /02.3 UD-X 110 5 :2 2
-JC/95.6 JC- K0 1:A 2
-JC/96.3 UD-X 110 4 :1
-JC/56.5 JC- A6 .0 1 :U S
-JC/95.6 UD-X 110 3 :16
-SB/07.4 JC- K0 6 :3 1
-JC/56.6 JC- A6 .0 2 :US 1
-JC/57.1 JC- A6 .0 4 :US 1
-NB/08.1 UD-X 110 2 :2
-GC/12.2 JC- K0 9 :4 4
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
US1 US2 0V1 0V2
C
D
E E
F JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 56̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 JC5 5 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
+B12 JC5 5 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
-JC-A 6.04 JC5 5 0 1.4 0 G Y 1,5 0
US1 US2 0V1 0V2
Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2 JC5 5 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
-JC-A 6.05 JC5 5 0 1.4 1 G Y 1,5 0 US 0V
-JC-A 6.06
BR633B031 DB
3 JC5 5 0 2 .3 4 G Y 1,5 0
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 3
-JC/56.1 UD-X 12 0 0 :9 9
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 3
-JC/56.1 UD-X 12 0 0 :9 9
2
JC5 5 0 1.4 2 G Y 1,5 0
JC5502
JC5501
A
JC5 5 0 1.3 9 G Y 1,5 0
1 3 4
US 0V
4
5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
JC5501 JC5502
B
C
D
E E
F
SterownikPulpitu 2/2 (Lok. 12) JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 57̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
+B12
-JC-A 6.02 (12-4)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N A D R ES GC1203 GC-1 2-2 JG09 03 JG-0 9-6 JG09 04 JG-0 9-6 GC1206 GC-1 2-5 GC1205 GC-1 2-5 SB0705 SB-07-4 GC1204 GC-1 2-4 GC1401 GC-1 4-2 KB0404 KB-04-2 KB0405 KB-04-3 KB0406 KB-04-4 JD0303 JD-0 3-3 RA 0203 RA -02-3 JG02 20 JG-0 2-7 JC6802 JC-6 9-4 JD0304 JD-0 3-4 MB0202 MB-02-3 JC9511 JC-9 5-3 GC1301 GC-1 3-4 GC1302 GC-1 3-2 GC1303 GC-1 3-3 GC1304 GC-1 3-4 GC1307 GC-1 3-5 GC1308 GC-1 3-6 GC1309 GC-1 3-7 SB0707 SB-07-5
MN E MO X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
K OM EN TA R Z Zadanie j azdy (KB) Zał. nawie w szyby Zał. og rzewanie sz yby Uaktywnienie zadaj nika j az./ham. Zadanie j azdy/ hamowania Żądanie rozsprzęgnięcia X Zadanie hamowania Uaktywnienie tempomatu Ref./ syg. prawy Ref./syg . lewy Ref./syg. górny Kierunek "przód - dla kab. B" Hamowanie pasażera Passenger brake Niski p oziom płyn u spryski wacza Detekcj a p ożaru X Kierunek "tył - dla kab. B" Piaskowanie X Potwierdz. aktywności KB ze sterow nika Safety Zadanj k pom. poz. SB Zadaj nik pom. poz. BR Zadaj nik pom. poz. LO Zadanj k pom. poz. FU Załącz ham. parkingowy Wyłącz ham. parki ngowy Hamulec parking o. załączony Zgoda na rozłącze. s przęgu
B
+B12
-JC-A 6.03 (05-8)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N A D R ES RA 0207 RA -02-3
MN E MO X
K OM EN TA R Z Funkcj a NBU aktywna KA X
JG04 02 JG04 03 JG04 04 JG04 01 JG05 10
JG-0 7-5 JG-0 7-6 JG-0 6-7 JG-0 6-8 JG-0 5-8
X X X X X
Mirrors retrect ed left side Mirrors extrect ed left side Mirrors retrect ed right side Mirrors extrect ed right side Mirrors heating request
JG03 07 JG03 09 JG03 11 JG03 13 JG05 05 JG05 13
JG-0 3-5 JG-0 3-6 JG-0 3-7 JG-0 3-8 JG-0 5-6 JG-0 5-8
X X X X X X
Switching-on mirrors Switching-on mirrors Switching-on mirrors Switching-on mirrors Switching-on mirrors Switching-on mirrors
JD1005 JD-1 0-4 RA 0209 RA -02-4 MC0303 MC-03-7 MC0302 MC-03-7 GD1501 GD-1 5-3 GD1505 GD-1 5-4 JC9401 JC-9 5-5 RA 0511 RA -05-7
X X X X X X X X
Syren a- przycisk nożn y X Funkcj a NBU aktywna KA X Wychylenie wó zka na lewo Wychylen ie wózka na prawo Załącz slinik X Wyłącz si lnik X A ktywna kab. B X Neutral. pętli ham. nagłego X
extracting left side retracting left side extracting right side retracting right side heating request heating sig.
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/0 sterownika Pulpitu 1/2 (Lok. 12)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 58̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
+B12
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
+B12
-JC-A 6.04 (14-3)
K A N AŁ I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15
PO TE N NB0819 NB0801 NB0818 NB0804 NB0805 NB0806 KC1410 KC1407 NB0803 NB0813 NB0814 NB0815 NB0816 NB0817 KC1408 KC1404 PF0901 PF0902 PF0903 PF0904 JC9501 JC9502 JC9503 KC1415 PF0905 PF0906 PF0907 PF0908 JC9506 JC9609 JC9507 KC1411
A D R ES NB-08-3 NB-08-4 NB-08-5 NB-08-6 NB-08-7 NB-08-7 KC-14-3 KC-14-4 NB-08-3 NB-08-4 NB-08-5 NB-08-6 NB-08-7 NB-08-7 KC-14-3 KC-14-4 PF-09-3 PF-09-4 PF-09-5 PF-09-6 JC-9 6-4 JC-9 6-5 JC-9 6-6 KC-14-5 PF-09-3 PF-09-4 PF-09-5 PF-09-6 JC-9 6-4 JC-9 6-5 JC-9 6-6 KC-14-5
MN E MO X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
K OM EN TA R Z Odblokowanie drzwi - lewa strona Centralne otwarcie strony lewej Odblokowanie drzwi - prawa strona Centralne otwarcie strony prawej Centralne zam ykanie drzwi Dezaktywacj a stopnia Odblokowanie drzwi - l ewa strona ekipa sprz Odblokowanie drzwi - prawa strona ekipa sprz Podświetlenie odbl. drzwi - str. lewa Podświetlenie Cent. otw. - str. lewa Podświetlenie odbl. drzwi - str. prawa Podświetlenie Cent. otw. - str. prawa Podświetlenie Cent. zamkn. drzwi Podświetlenie Dezaktywacj a stopnia Podświetlenie odbl. drzwi lewa strona ekipa sprz Podświetlenie odbl. drzwi prawa strona ekipa sprz Selektywne wygł. komunikatów 1 X Selektywne wygł. komunikatów 2 X Selektywne wygł. komunikatów 3 X Selektywne wygł. komunikatów 4 X Kierunek- przód X Kierunek- neutralny X Kierunek- tył X Załączenie oświetlenia dla ekipy sprzątaj ącej wygł. komunikat. 1 podświetlenie wygł. komunikat. 2 podświetlenie wygł. komunikat. 3 podświetlenie wygł. komunikat. 4 podświetlenie Wybra ny kieru nek przó d X Wybrany kierunek neutralny X Wybrany kierunek t ył X Podświetlenie zał. ośw. dla ekipy sprzątaj ącej
-JC-A 6.05 K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
+B12
-JC-A 6.06
E
K A N AŁ I0C I0 I0V I1C I1 I1V I2C I2 I2V I3C I3 I3V O0 + O0 O1 + O1
PO TE N A D R ES GC1212 GC1213 (12- 8)
MN E MO
K OM EN TA R Z Nastawnik j az./ham. kanał 1 B
GC1404 GC1405 (14- 4)
Nastawnik tempo. kanał 1
C
PO TE N A D R ES
MN E MO
JG02 19 (02- 1) JG02 18 GC1210 GC1211 (12- 7)
K OM EN TA R Z Poziom p łynu spryskiwacza D Nastawnik j az./ham. kanał 2
GC1402 GC1403 (14- 3)
Nastawnik tempo. kanał 2
E
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sygnały I/0 sterownika Pulpitu 2/2 (Lok. 12)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 59̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
+B15
-JC-TN06
+B6 1
AGND
-JC-B C12
AG ND
3 4 5 6
X4:1
X4:2
AG ND 2
1 2
6 +B6 2
AG ND
1 2 3 4 5
3 4 5 6
JC6 4 0 5 G Y 1,5 0
2
JC6 4 2 S SH 0 ,75
3
JC6 4 14 BK 0 ,75
4
JC6 4 15 WH 0 ,75
-JC/66.1 JC- BC14 -X1:2
JC6 4 3 S SH 0 ,75
AG ND 2
1 2
-JC/66.1 JC- BC1 4 -X 1:A G ND 1
B
1 2 3 4 5
3 4 5 6
6
-JC/66.1 JC- BC14 -X1:1
6
1
JC6 10 1.2 7 G Y 1,5 0
1 2 3 4 5
1
X2
1 2
JC6 10 2 .2 6 G Y 1,5 0
4
JC6 4 13 WH 0 ,75
X3
X4:1
-JC-R04
X4:2
X4:1
X4:2
JC6 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JC6 4 0 6 G Y 1,5 0
JC6 4 0 8 G Y 1,5 0
JC6 4 10 G Y 1,5 0
JC6 4 0 7 G Y 1,5 0
JC6 4 0 9 G Y 1,5 0
JC6 4 11 G Y 1,5 0
Prze dział pas ażers ki (SD1 2)
-JC/66.1 JC- BC14 -X3 :2 -JC/66.1 JC- BC14 -X3 :3
Szaf a pn euma tycz na (SD1 3)
12
JC6 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-UD- X74 0 1 -A
Prze dział pas ażers ki (SD1 1)
11 -UD- X74 0 1 -A
JC6 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
2
C
JC6 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
AG ND 2
JC6 4 12 BK 0 ,75
X2
0V DC
2
JC6 4 1S.0 1 SH 0 ,75
3
X3
24V DC -UE/03.7 UD- X8 10 2 -F:B1
1
CA N_H
X2
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
AG ND 1
X3
-UE/03.7 UD- X8 1 0 2 -F :SH A
4
JC6 4 0 1.0 1 WH 0 ,75
X1
2
JC6 0 1 S SH 0 ,75
JC6 4 0 2 .0 1 BK 0 ,75
A
AGND
X1
-UE/03.6 UD- X8 10 2 -F:A2
3
X1
1
JC6 0 15 WH 0 ,75
CA N_L
+B15
-JC-B C13
AGND
X1
JC6 0 14 BK 0 ,75
-UE/03.6 UD- X8 10 2 -F:A1
-UE/03.7 UD- X8 10 2 -F:B2
X1
X1
D
8
0 0 0 1 PE G nY e 1,5 0
+B6 1
-JC-TN05
0 0 0 2 PE G nY e 1,5 0
+B6 2
0 0 0 3 PE G nY e 1,5 0
-JC-TN04
-JC-B C11
C
7
+B6 2
A
B
6
1
2
D
+B74
-JC-R01 Weba sto Heat er
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
System ppoż - czujniki
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 65̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
+B17
+B14
-JC-B C15
AGND
4
JC6 5 13 WH 0 ,75
2
4
JC6 5 15 WH 0 ,75
-JC/67.3 JC- BC17 -X1:2
0 0 0 1 PE SH 0 ,75
-JC/67.3 JC- BC1 7-X 1:A G ND 1
JC6 5 2 S SH 0 ,75
AG ND 2
AG ND 1
1 2 3 4 5
1 2
1 2 3 4 5
3 4 5 6
6 X4:2
-JC/67.3 JC- BC17 -X1:1
6 X4:1
+B6 1
X4:2
-JC-R06 JC6 5 0 8 G Y 1,5 0
JC6 5 0 5 G Y 1,5 0
JC6 5 0 7 G Y 1,5 0
JC6 5 0 9 G Y 1,5 0
C
-JC/67.3 JC- BC17 -X3 :2 -JC/67.3 JC- BC17 -X3 :3
2
JC6 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
1 -UD-X 73 0 9
Prze dział pas ażers ki (SD1 6)
-UD-X 73 0 9
Sza fa ele ktry czn a (SD1 5)
JC6 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JC6 5 0 6 G Y 1,5 0
JC6 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JC6 5 0 4 G Y 1,5 0
Kabin a B (SD1 4)
B
JC6 5 0 3 G Y 1,5 0
2
X4:1
AG ND 2
JC6 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
X2
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
JC6 5 14 BK 0 ,75
3 4 5 6
X4:2
X1 3
1 2
6 X4:1
1
AG ND 1
1 2 3 4 5
3 4 5 6
JC6 5 12 BK 0 ,75
X3
JC6 4 11 G Y 1,5 0
X1
1 2
3
X2
0V DC
JC6 5 1 S SH 0 ,75
AG ND 2
X1
AG ND 1
JC6 4 10 G Y 1,5 0
JC6 5 11 WH 0 ,75
4
AGND
1
CA N_H
X3
24V DC -JC/65.8 JC- BC1 3 :X4 :2 -JC/65.8 JC- BC1 3 :X4 :1
2
X1
-JC/65.8 JC- BC1 3 -X 1:A G ND 2
JC6 4 3 S SH 0 ,75
JC6 5 10 BK 0 ,75
3
CA N_L
X2
D
JC6 4 15 WH 0 ,75
1
X3
C
-JC/65.8 JC- BC13 -X1:4
X1
X1
B
JC6 4 14 BK 0 ,75
+B6 1
-JC-B C16
AGND
A
1
-JC-B C14 -JC/65.8 JC- BC13 -X1:3
+B6 1
-JC-TN09
0 0 0 2 PE G nY e 1,5 0
+B17
+B14
-JC-TN08
0 0 0 3 PE G nY e 1,5 0
0 0 0 4 PE G nY e 1,5 0
-JC-TN07
A
1
2
D
+B73
-JC-R05 Pow er Pac k
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
System ppoż - czujniki
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 66̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
1
-JC/66.8 JC- BC1 6 :X4 :2
JC6 5 0 8 G Y 1,5 0
-JC/66.8 JC- BC1 6 :X4 :1
JC6 5 0 9 G Y 1,5 0
2
JC6 6 0 5 WH 0 ,75
4
AG ND 1
JC6 6 1 S SH 0 ,75
AG ND 2
1 2
1 2 3 4 5
3 4 5 6
-UE/02.6 UD- X8 10 1-F:A1
B
-UE/02.6 UD- X8 10 1-F:A2 -UE/02.6 UD- X8 10 1-F:SH
JC6 6 0 3 G Y 1,5 0
C
6 +B6 3
X4:2
-JC-R03 2
X4:1
1
0 0 0 1 PE SH 0 ,75
JC6 6 0 4 BK 0 ,75
CA N_H
JC6 5 15 WH 0 ,75
-JC/66.8 JC- BC1 6 -X 1:A G ND 2
CA N_L
3
X2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-JC/66.8 JC- BC16 -X1:4
JC6 5 14 BK 0 ,75
X1 -UD- X75 0 2 -A JC6 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0 12 JC6 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
Prze dział pas ażers ki (SD1 7)
-UD- X75 0 2 -A JC6 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0 11
JC6 6 10 G Y 1,5 0
JC6 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
D
-JC/66.8 JC- BC16 -X1:3
X3
C
AGND
X1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
+B6 3
-JC-B C17
0 0 0 2 PE G nY e 1,5 0
+B6 3
-JC-TN11
1
2
JC6 6 11 G Y 1,5 0
-UE/02.6 UD- X8 10 1-F:B1 -UE/02.6 UD- X8 10 1-F:B2
D
+B75
-JC-R08 Die sel Tan k
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
System ppoż - czujniki
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 67̸ 49 8
Pols ki(Polska)
D
12
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
22 -JC-K 05 -JC-K 05
-JC/68.4 -JC/68.4
-SB/08.5 UD-X 14 0 0 :2 5 4
F
BR633B031 DB
3
E +B14
Poż ar c złon B w ielo krot ne 24V
4
5
-UD- X14 3 2 -E
14
-UD-X 14 14
-SB/08.4 UD-X 14 0 0 :2 5 0
JC6 70 1.10 G Y 1,5 0
JC6 70 1.0 2 G Y 1,5 0
-JC/69.3 UD-X 12 0 6 -E :5
-SB/02.6 UD-X 7110 :14
5
-JC/68.4
+B14
14
13 a 14 -JC/6 8.6
21 b 22 -JC/6 8.3
31 b 32 -JC/6 8.3
43 a 44 - -
53 a 54 - -
63 a 64 - -
5 6
JC6 70 3 .0 1 G Y 1,5 0
+B14 13
SB0 8 0 1.2 4 G Y 1,5 0
4
14
JC6 70 1.11 G Y 1,5 0
JC6 70 1.0 3 G Y 1,5 0
19 5
-UD-X 14 0 0
SB0 8 0 1.2 3 G Y 1,5 0
3
JC6 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
19 4
74 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
31 SB0 8 0 1.2 2 G Y 1,5 0
+B14
32
+B14
JC6 70 1.13 G Y 1,5 0
Zgłoszenie pożaru sygnał dla trakcji wielokrot. X Relay Output (NO) 21 SB0 8 0 1.2 1 G Y 1,5 0
-JC /72 .4
22
11
JC6 70 1.12 G Y 1,5 0
JC6 70 1.15 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-JC-A0 3.15
A 1JC6 70 1.14 G Y 1,5 0
C 2
A2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
C
-JC-K 05
-JC-A0 3.09
+B14
D
Digital Input X Potw. pożar wykryty z innych pojazdów
-JC /71.6
+24V (out)
13 E
-JC-K 05
SB0 8 0 5 .2 8 G Y 1,5 0
System ppoż JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 68̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 4
JC5 5 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
2 JC5 5 0 2 .2 1 G Y 1,5 0
JC6 8 0 1.0 1 -UD-X 110 3 G Y 1,5 0 8
JC6 8 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC6 8 0 1.0 3 G Y 1,5 0
BR633B031 DB
3
JC6 8 0 2 G Y 1,5 0
-24V (out)
22
Załączenie sygnalizacji pożaru-KB X Digital Output Detekcja pożaru X X
21 O.06
-JC /75 .7
Lamp ka de tekcji poża ru
CZERWONY 0V +B11
E
4
33
-UD-X 12 0 0
-JC/68.4 UD-X 14 3 2 -E :5
A
X1
-UD- X12 0 6 -E JC6 70 1.10 G Y 1,5 0 5
3
X2
JC6 70 1.0 9 G Y 1,5 0
JC6 9 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
Detekcj a pożaru wielokrotne
55
-UD-X 12 0 0
56
-UD-X 12 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
9
C
-UD-X 110 3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
-JC-A0 9.05
+B12
-JC-A 6.02
+B12
B
Digital Output
-JC /5 6 .6
C
JC6 8 0 1.0 4 G Y 1,5 0
D
-JC-P 52
E
F
System ppoż - pulpit JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 69̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
2015-03-13
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Da ta
Pro je k to wa ł
Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 -UE/02.7 UD- X8 10 1 -C:SH B
JC7 11 S SH 0 ,3 4
JC71 0 4 YE 0 ,3 4 JC711S
JC7104
3
-UE/02.7 UD- X8 10 1-C:B4
-UE/02.7 UD- X8 10 1-C:B3
JC7103
1
JC71 0 3 BU 0 ,3 4
TD+ RD+ TD- RD-
JC7102
SH
JC71 0 2 O G 0 ,3 4
3
-UE/02.7 UD- X8 10 1-C:B2
X3 JC7101
X1
JC71 0 1 WH 0 ,3 4
RD-
JC751S
0 0 0 1 PE G nY e 1,5 0
JC2 5 0 2 .9 2 G Y 1,5 0
JC2 5 0 1.9 2 G Y 1,5 0
JC71 0 6 G Y 1,5 0
JC71 0 5 G Y 1,5 0
-UD/06.5 :2
-UD/06.5 :4
-UD/06.4 :2
-UD/06.4 :4
-UD-X 14 0 0 0001P E
JC2502
JC2501
JC7106
JC7105
2
-UE/02.6 UD- X8 10 1-C:B1
JC7504
JC7503
JC7502
TD+ RD+ TD-
-JC/75.3 JC- A0 9 .0 1- X4 :S H
JC7501
1
JC7 5 1 S SH 0 ,3 4
JC75 0 4 YE 0 ,3 4
JC75 0 3 BU 0 ,3 4
JC75 0 2 O G 0 ,3 4
JC75 0 1 WH 0 ,3 4
-JC-A0 3.01
-JC/75.3 JC- A0 9 .0 1-X 4 :RD -
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-JC/75.3 JC-A 0 9 .0 1 -X4 :T D-
C
-JC/75.3 JC- A0 9 .0 1-X 4 :RD +
-JC/75.3 JC- A0 9 .0 1-X 4 :TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
X4 SH
4
5
-JC-A0 3.02
+B14
4x DI +B14
4x DI
5
6
4x DI +B14
+B14 +B14
4x DI +B14
-JC-A0 3.07 -JC-A0 3.08 -JC-A0 3.09
11-12 -SB/10.3 11-12 -GD/21.3 11-12 -JC/99.5
21-22 -JC/92.5 21-22 -JC/99.2 21-22 -JC/92.2
14-13 -GD/18.4 14-13 -RA/03.3 14-13 -JC/68.6
24-23 - 24-23 -GD/18.5 24-23 - -
6
7
4x DI +B14
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
4x DI
2015-03-13
7
8
A
-JC-A0 3.03 -JC-A0 3.04 -JC-A0 3.05 -JC-A0 3.06
+B14
11-12 - 11-12 -RB/12.3 11-12 -RB/12.5 11-12 -RB/12.2 11-12 -RB/12.6
21-22 -HD/04.7 21-22 -RB/12.3 21-22 -RB/12.5 21-22 - 21-22 - -
14-13 -JD/16.3 14-13 -RB/12.4 14-13 -RA/09.5 14-13 - 14-13 - -
24-23 -JD/16.5 24-23 -RB/12.1 24-23 -RA/07.2 24-23 - 24-23 - -
Sterownik SIL szafy SEB 1/2 (Lok.14) BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
4x DI
B
X2 4
11-12 - -
21-22 - -
14-13 - -
24-23 - -
C
4x DI
D
E E
F JC EFS
F
Deutsche Bahn Ind e k s
A
Ję z yk
PL 71̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
A +B14
4x DO
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-JC-A0 3.10
5
6
7
8
A
4x DO
+B14
-JC-A0 3.11
11-12 -JC/97.2
11-12 - -
14-13 -RA/06.7
14-13 -GD/14.7
21-22 - -
21-22 -GD/14.6
24-23 -SB/10.4
24-23 - -
B
C 4x RO
4x RO
4x RO
4x RO
4x RO
4x RO
4x RO
1AI
1AI
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A0 3.12
-JC-A0 3.13
-JC-A0 3.14
-JC-A0 3.15
-JC-A0 3.16
-JC-A0 3.17
-JC-A0 3.18
-JC-A0 3.19
-JC-A0 3.20
11-12-22 -NB/05.6
11-12-22 -GD/18.1
11-12-22 -GD/21.4
11-12-22 -JC/68.2
11-12-22 -RA/03.5
11-12-22 -JC/99.7
11-12-22 - -
11-1 -RB/12.7
11-1 - -
31-32-42 -NB/05.6
31-32-42 -GD/19.5
31-32-42 -GD/18.8
31-32-42 -JC/99.3
31-32-42 -JC/92.4
31-32-42 - -
31-32-42 - -
12-1 -RB/12.7
12-1 - -
14-1 -RB/12.7
14-1 - -
13-1 -RB/12.7
13-1 - -
D
E
E
F
F Da ta
2015-03-13
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Sterownik SIL szafy SEB 2/2 (Lok.14)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
2015-03-13
7
Ję z yk
A
Schemat
PL 72̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
-JC-A 0 3.02
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
+B14
-JC-A 0 3.03
+B14
-JC-A 0 3.04
+B14
-JC-A 0 3.05
+B14
-JC-A 0 3.06 E
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N A D R ES
3
MN E MO
4
-JC-A 0 3.07
X
Klapy gniazd sieci zewn . zamknięte - czon A
X
Krańcówki klap Lewa strona
X
Krańcówki klap Prawa strona
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N A D R ES RB0801
MN E MO
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N A D R ES RB0206
RB0404 RB0207
RB0503
+B14
K OM EN TA R Z
-JC-A 0 3.08
RB-12-3
X
Izolacj a hamulca PN wózka 4 (napedowy B)
RB-12-3
X
Izolacj a hamulca PN+PE wózka 4 (napedowy B)
RB-12-4
X
Cisnienie w cylindrach wózka 4 (napedowy B)
RB-12-1
X
Min. ciś. w zbior. pomo. wózka 4 (napedowy B)
MN E MO
+B14
K OM EN TA R Z
-JC-A 0 3.09
RB-12-5
X
Zał. ham. parkingowego wózka 4 (napedowy B)
RB-12-5
X
Izol. ham. parkingowego wózka 4 (napedowy B)
X
Hamulec MG opuszczo ny X
X
Ham. nagłe z zadajników EMR Cab 2
RA 0904 RA-09-5 RA 0905 RA 0704 RA 0705 RA-07-2
K A N AŁ PO TE N A D R ES 11 RB0304 RB-12-2 12 21 22 14 13 24 23
MN E MO
K A N AŁ PO TE N A D R ES 11 RB1104 RB-12-6 12 21 22 14 13 24 23
MN E MO
K OM EN TA R Z
X
Prędkość < 3km/h (przeciwpos lizg SHB)
X
6
+B14
K OM EN TA R Z
HD0405 HD0405 HD-04-7 JD1609 JD-16-3 JD1505 JD1605 JD1508 JD-16-5
RB0705
5
7
MN E MO
8
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N A D R ES
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N GD2101 GD2102 JC9902 JC9903 RA 0303 RA 0304 GD1811 GD1813
A D R ES
MN E MO
K OM EN TA R Z
GD-21-3
X
Żądanie trakcj i sygnał z wielokrotnego
JC-99-2
X
Inny poj azd j est Master strona B
RA-03-3
X
Neutral. ham. pasażera w trakcj i wielokr. z Master
GD-18-5
X
A war. wyłączenie silnika - sygnał z wielokrotnego
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N JC9901 JC9904 JC9211 JC9208 JC6702 JC6703
A D R ES
MN E MO
JC-99-5
X
Potw. trakcj i dla retardera z poj azdu MA STER
JC-92-2
X
Potwier. j azdy awaryj nej z poj azdu Master w tr. wiel.
JC-68-6
X
Potw. po żar wykryty z innych po j azdów
SB-10-3
SB1003 JC9210 JC9102 JC-92-5 GD1805 GD-18-4 GD1810
K OM EN TA R Z
X
Sprzęg podłącz ony strona B
X
Jazda awaryj na - żadanie z przełą cznika -KB
X
Żądanie aw ar. wył. silnika z przycisków - strona B
A
B
K OM EN TA R Z C
K OM EN TA R Z Petla ciś. w pod. powie. wózka 4 (napedowy B)
D
E
F
F Da ta
2015-03-13
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Syg. I/O stero. SIL szafy SEB 1/2 (Lok.14)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
2015-03-13
7
Ję z yk
A
Schemat
PL 73̸ 49 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A +B14 +B14
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-JC-A 0 3.10
K A N AŁ 11 12 13 14 21 22 23 24
PO TE N A D R ES JC9704 JC-97-2 JC9705 RA 0609 RA 0608 RA-06-7
MN E MO X
SB1005 SB1006 SB-10-4
-JC-A 0 3.15
K OM EN TA R Z Potwierdzenie aktywn. KA X
X
Potwierdzenie aktyw. KB X
X
Potwierdz. sprzęgnięcia B X +B14
-JC-A 0 3.16
-JC-A 0 3.11
+B14
-JC-A 0 3.12
+B14
-JC-A 0 3.13
+B14
-JC-A 0 3.14 E
K A N AŁ 11 12 13 14 21 22 23 24
PO TE N A D R ES
GD1412 GD-14-7 GD1409 GD1405 GD1404 GD-14-6
K OM EN TA R Z
X
Zał. syg. zgoda na trakcj ę dla MTU
X
Neutralizacj a przekładni Neutral external +B14
-JC-A 0 3.17
K A N AŁ 11 12 22 31 32 42
PO TE N A D R ES NB0802 NB0505 NB-05-6
K A N AŁ 11 12 22 31 32 42
PO TE N A D R ES GD1807 GD1801 GD-09-1
K A N AŁ 11 12 22 31 32 42
MN E MO
MN E MO
NB0505 NB0206 NB-05-6
K OM EN TA R Z
X
Potw. bezruchu poj azdu dla drzwi
X
Potw. bezruchu poj azdu dla drzwi -JC-A 0 3.18
MN E MO
K OM EN TA R Z
X
Zał. awaryj n. wyłączenia napędu - silnik członu A
X
Odcięcie dopływu paliwa do silnika 2
K A N AŁ 11 12 22 31 32 42
PO TE N A D R ES SB0801 JC6701 JC-68-2
K A N AŁ 11 12 22 31 32 42
PO TE N A D R ES SB0801 RA 0302 SB-08-5 RA 0302 SB0807 JC9101 GD-18-4
MN E MO
K A N AŁ 11 12 22 31 32 42
PO TE N A D R ES SB0801 JC9905 SB-08-7 JC9905
MN E MO
K A N AŁ PO TE N A D R ES 11 12 22 31 32 42
MN E MO
SB0801 NB0504 SB-08-3 NB0504
MN E MO
K OM EN TA R Z
X
Zgłoszenie pożaru sygnał dla trakcj i wielokrot.
X
Poj azd j est poj azd. Master sygnał dla trakcj i wielokr.
K OM EN TA R Z B
X
Neutralizacj a hamulca pasażera - wielokrotne
X
Jazda awaryj na z Master sygnał dla trakcj i wielokr.
K OM EN TA R Z
X
Trakcj a dla pra cy retardera sygnał dla tra kcj i wielokr. C
K OM EN TA R Z
D
UD0403 UD-04-5
Analog Input
GD1907
PO TE N A D R ES SB0801 GD2107 SB-08-4
-JC-A 0 3.19 K A N AŁ PO TE N A D R ES 11 12 RB-12-7 13 14
MN E MO
K OM EN TA R Z
X
Żądanie trakcj i gdy poj azd j est master
X
A war. wyłączenie napędów sygnał dla trakcj i wielokr.
MN E MO
K OM EN TA R Z
X
Ciśnienie w przew. głównym PG E
Analog Input
SB0807 GD1802 GD-18-8
-JC-A 0 3.20
K A N AŁ PO TE N A D R ES 11 12 13 14
K OM EN TA R Z
MN E MO
F
F Da ta
2015-03-13
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Syg. I/O stero. SIL szafy SEB 2/2 (Lok.14)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
2015-03-13
7
Ję z yk
A
Schemat
PL 74̸ 49 8
Pols ki(Polska)
-UD/13.7 UD-X 14 3 3 -E :2
4
-UD/13.8 UD-X 14 3 3 -E :4
3 -UD/13.8 UD-X 14 3 3 -E :3
2 -UD/13.7 UD-X 14 3 3 -E :1
1
4x DI
3
-JB/02.8 UD- X12 0 0
4x DI
3
7
8
4x DI
+B12
+B12
+B12
-JC-A0 9.02
-JC-A0 9.03
-JC-A0 9.04
11-12 -RA/02.2
11-12 -GC/12.4
11-12 - -
+B12
21-22 -RA/02.5
21-22 -GC/12.3
21-22 - -
-JC-A 0 9.05
14-13 -RA/05.8
14-13 -JC/95.3
14-13 - -
24-23 - -
24-23 -SB/07.2
24-23 - -
A
0008PE
4
JC7 5 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
1
6
0 0 0 8 P E.0 1 G nY e 1,5 0
JC7 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
JC7 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0 X12 0 7 -E
3 -UDJC 7508 X12 0 7 -E
JC7 5 0 7.0 3 G Y 1,5 0
JC7 5 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
-UDJC 7507
2
1 X12 0 7 -E -UDJC 7506
JC7 5 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
X12 0 7 -E -UDJC 7505
JC7 5 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
1 X1
-JC-A0 9.01
4
K A N AŁ 11 12 13 14 21 22 23 24
PO TE N A D R ES JC9405 JC-95-2 JC9404
MN E MO X
Potwierdz aktywnośći KA X
K OM EN TA R Z
JC9407 JC-95-3 JC6903
X
Potwierdz akty wności -KB X
JC-69-3
X
Załączenie sygnalizacj i pożaru-KB
JD0607 JD-06-6 JD0605
X
Załacz. sygnalizacj i awarii SIFA z Redbox
B
X2
11-12 - 21-22 - 14-13 - 24-23 - +B12
-JC-A 0 9.02
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N RA 0201 RA 0202 RA 0204 RA 0208 RA 0510 RA 0506
C
A D R ES
MN E MO
RA-02-2
X
Żądanie neutr.ham.pas. KB X
K OM EN TA R Z
RA-02-5
X
Funkcj a NBU aktywna KA X
RA-05-8
X
Neutral. pętli ham. nagłego przyciskiem z pulpitu B +B12
4x DO
-JC-A0 9.05 11-12 -JC/95.2 14-13 -JC/95.3
JC751S
JC7504
JC7503
JC7502
SH
+B12
-JC-A 0 9.03
JC7 5 1 S SH 0 ,3 4
JC75 0 4 YE 0 ,3 4
JC75 0 3 BU 0 ,3 4
TD+ RD+ TD- RD-
JC75 0 2 O G 0 ,3 4
JC7501
X4
JC75 0 1 WH 0 ,3 4
UE023S
RD-
UE0 2 16 YE 0 ,3 4
UE0 2 15 BU 0 ,3 4
UE0 2 14 O G 0 ,3 4
TD+ RD+ TD-
UE0 2 3 S SH 0 ,3 4
UE0216
UE0215
UE0214
SH UE0213
X3
UE0 2 13 WH 0 ,3 4
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
JC7 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
A
B
5
K A N AŁ 11 12 21 22 14 13 24 23
PO TE N A D R ES GC1215 GC-12-4 GC1214 JC9701
GC-12-3
JC9510 JC-95-4 JC9409 SB0708 SB-07-2 SB0709
MN E MO
K OM EN TA R Z
X
Pozycj a zero nastawnika (KB)
X
Pozycj a trakcj a (KB) X
X
Żądanie aktywności-KB X
X
Żądanie rozprzęgn. - KB X
D
21-22 -JC/69.3 24-23 -JD/06.6
E
E
-JC/71.3 JC- A0 3 .0 1- X3 :S H
-JC/71.3 JC- A0 3 .0 1-X 3 :RD -
-JC/71.2 JC-A 0 3 .0 1 -X3 :T D-
-JC/71.2 JC- A0 3 .0 1-X 3 :RD +
-JC/71.2 JC- A0 3 .0 1-X 3 :TD +
-UE/02.5 UD- X8 1 0 1-B :SH B
-UE/02.5 UD- X8 10 1-B:B4
-UE/02.5 UD- X8 10 1-B:B3
-UE/02.4 UD- X8 10 1-B:B2
-UE/02.4 UD- X8 10 1-B:B1
-JC-A 0 9.04
K A N AŁ PO TE N A D R ES 11 12 21 22 14 13 24 23
MN E MO
K OM EN TA R Z
F
F Da ta
2015-03-13
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
SterownikSIL pulpitu B (Lok.12)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
2015-03-13
7
Ję z yk
A
Schemat
PL 75̸ 49 8
Pols ki(Polska)
B
C
D JC8 0 0 1 G Y 1,5 0
JC8001
-UE/06.6 UD-X 8 10 5 -F :1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
2015-03-13
Da ta Da ta
Pro je k to wa ł
Ed y t.
2
3
-JC-WA 04
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
2015-03-13
7
8
A A
B
C
+B6 1
Termi nator d o kabla cieknąc ego 1/2
D
E E
F
Terminatordo kabla cieknącego JC
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
EFS
F
Deutsche Bahn Ind e k s
A
Ję z yk
PL 80̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Port 5
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 X3 DD+
4 GND SH
Vcc
1
-JC-I05
5
DD+
2 3
ETHERNET
6
JC8 2 1 S SH 0 ,3 4
Vcc
JC8 2 3 S SH 1,5 0
JC8 2 15 G Y 4 1,5 0
JC8 2 14 G Y 3 1,5 0
JC8 2 13 G Y 2 1,5 0
JC8 2 12 G Y 1 1,5 0
JC8 2 2 S SH 1,5 0
JC8 2 0 8 G Y 4 1,5 0
JC8 2 0 9 G Y 3 1,5 0
JC8 2 10 G Y 2 1,5 0
JC8 2 11 G Y 1 1,5 0
02 G Y 3 1,5 0
JC8 2 0 2 .0 2 G Y 2 1,5 0
Han dse t
JC8 2 0 6 YE 0 ,3 4
PE
-UD/15.2 UD- X14 3 2 -D:3 -UD/15.2 UD- X14 3 2 -D:4
-UD- X12 0 6 -D JC8 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0 3 -UD- X12 0 6 -D JC8 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0 4
5
EKR
3
+B11
-JC-A 69
JC8 2 0 5 O G 0 ,3 4
X4 +B11
-JC-A 68
JC8 2 0 4 BU 0 ,3 4
JC8 2 0 3 WH 0 ,3 4
C- Bo x IIs 1
0V DC
+B12
24V DC
JC8 2 0 1.0 2 G Y 1 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 4
RD -
D
-JC-A 17
3
TD -
C 2
RD+
TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
X2
X1
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
B
Holder , Smartp hone
C
GND SH
D
4 SH
E E
+B2 2
C- Bo x IIs
-JC/14.2
F
C-Box IIs JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 83̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
JC3 10 2 .4 0 G Y 1,5 0
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2 X +B14 Jazda awaryj na - żadanie-JC-K 52 24V Emergencydrive mode
Digital Input
22
F
BR633B031 DB
3 13 a 14 -JC/9 2.2
21 b 22 - -
31 b 32 - -
43 a 44 -JC/9 2.3
53 a 54 -JC/9 2.3
63 a 64 - -
4
21
5
-JC-A0 3.07
+B14
Digital Input
-JC /71.4
X Jazda awaryj na - żadanie z przełącznika -KB +24V (out)
E
22
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
6 7
Pętla jazdy awaryjnej
5
Re s e rve 3
JC9 2 0 4 -UD-X 14 0 0 G Y 1,5 0 76
16 6
-UD-X 14 0 0
13
53
15
-UD-X 14 14
14 75
5
-UD- X14 6 6 -B
4
X14 6 6 -B
23
-UD-X JC9206
22
-UD-X 14 75
-UDUE1207
JC9 2 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
JC9 10 2 .0 1 G Y 1,0 0
UE0 6 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
54
-RA-K12
-UD- X14 8 1 -E
UE0 6 0 8 .0 7 G Y 1,5 0
14
JC9101
+B14
UE12 0 7.15 G Y 1,5 0
UE12 0 7.17 G Y 1,5 0
JC9 10 3 .0 1 G Y 1,5 0
13
-RA/06.7
16 5
-UD-X 14 0 0
JC9 10 3 .0 2 -UD-X 14 75 G Y 1,5 0 19
-UD-X 14 0 0
14
21-22 - 13-14 -JC/92.6 13-14 - JC9 2 10 .0 1 G Y 1,0 0
Jazd a aw aryj na
-UD- X14 3 3 -D
75 14 75
+B14
20
JC9 10 1.0 5 G Y 1,5 0
JC9 10 1.0 3 G Y 1,5 0
42
JC9 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
+24V (out) -JC /3 1.4
NO
UE0 6 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
UE12 0 7.13 G Y 1,5 0
JC9 2 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
JC9 10 2 .0JC 29102 G Y 1,0 0
SB0 8 0 7.0 6 G Y 1,5 0
JC9 10 1.0 1 G Y 1,5 0
JC9206
JC9102
SB0807
JC3101
JC3 10 1.13 G Y 1,5 0
JC3 10 1.8 8 G Y 1,5 0
+B14
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -E :5
I.2 7
-UD/17.4 UD-X 5 70 1-B :5
-UD/17.3 UD-X 5 70 1-B :4
-GD/18.8 UD-X 14 0 0 :3 5 5
-SB/02.6 UD-X 7110 :15
-RA /03.2 RA- K0 3 :4 3
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :6 2
24V DC JR U
6
+B14
24V DC
UE0 6 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
Digital Input 43
32
6
-JD/06.5 UD- X12 0 7-D:6
-JC-A 4.09
Jazda awaryj na z Master sygnał dla trakcji wielokr. X Relay Output (NO)
6
-JC-A0 3.09
5
UE12 0 7.16 G Y 1,5 0
X Potwier.j azdy awaryjnej z poj azdu Master w tr. wiel. +B14
-UD-X JC9210
-JC/92.4
JC9 2 10 .0 2 G Y 1,0 0
-JC-K 52
-JC/92.4
JC9 10 1.0 4 G Y 1,5 0
-JC-K 52
-JC/92.4 JC9209 44
JC9208
31
X14 8 1 -E
-JC /71.6 JC9 2 0 9 G Y 1,5 0
JC9 2 0 8 .0 1 G Y 1,0 0
14
-UDJC 9103
21 +B14 53
Relay Output 11 -JC/31.6
54
13
CO M
NC
sprz ęg
JC9 10 3 .0 3 G Y 1,5 0
+B14 JC9 2 0 8 .0 2 G Y 1,0 0
JC9 2 11.0 2 G Y 1,0 0
-JC-K 52
JC 14 9211
JC9 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
JC9 2 11.0 1 G Y 1,0 0
14 75
+B14
A1
24V 16
-UD-X JC9305
24V DC
SB A082 06
-JC-P 51 1 JC9 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
+B14
JC3102 2
Ala rm s tero wnika
4
Eme rg e ncy d r ive mo d e (re q ue st)
JC3 10 2 .3 9 G Y 1,5 0
Bucz ek - alarm ster owni ka
K4
SB0 8 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
14 75
12
17
-UD-X JC3102
-JC-A 4.10
3
-UD/14.8 RA-Q 0 1:13
D 2
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -E :6
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-SB/08.7 UD-X 14 0 0 :2 5 6
-UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 8
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
0V DC JR U A
-JC-A0 3.16 -JC /72 .5
B
C
-JC-S 60
D
E
Rezerwa dla rej estratora
JC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 92̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
5
6
7
JF0449
JF0449
3 4 JC9 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
JF0 4 4 9 .17 G Y 1,5 0
11
-UD-X 110 3
JC9 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
79
-UD-X 12 0 0
JC9 4 0 6 .0 1 G Y 1,5 0 -E -JF/05.6 UD-X 12 0 0 :5 9
Unoccupied Cab_B
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :5
8
-UDJC 9406 X12 0 9
-UD- X12 0 9 -E
JC9 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
A2
JC5 5 0 2 .4 9 G Y 1,5 0
Prz ek. akt ywn ośc i p ulpi tu B
D
24VDC JRU
E
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :4
Cab_B_activ
A1
A1 A2 JC5502
Digital Input
E
15
-JC /5 6 .7
X Aktywna kab. B X
JC9 4 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
JC9 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
13
Digital Input
24V
JC5 5 0 2 .4 8 G Y 1,5 0
+24V (out)
I.14
-JC-K 01
24V
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :1 0 0
X Żądanie aktywności-KB X
+B12
-JC-K 09
5
-JC /5 6 .6
X Potwierdz. aktywnościKB ze sterownika Safety
JC9 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
-JC-A 6.03
Digital Input
I.0 9
-UD-X 12 0 0
JC9401
+B12
-JC /75 .5
-UD- X12 0 9 -E
14
+B12
C
JC9 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC9 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
+B12
-JC-A 6.02
JC9 4 0 1.0 4 G Y 1,5 0
-JC/95.6
-JC-A0 9.03
JC9 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
63
+B12
-JC-K 01
+B12
JC9508 64
12 0 0 -UD-X JC9511
Prz ek. akt ywn ośc i p ulpi tu A
JC9 5 10 G Y 1,0 0
JC9510
JC9 5 11 G Y 1,0 0
A2
24V
54
A1
+B12
B
93
JC9 4 0 7 G Y 1,0 0
+B12
Prz ekaź nik akt ywn ości pu lpit u -JC-K 06 -JC/95.2
-JC-K 06
A
JC5 5 0 1.6 1-UD-X 110 3 G Y 1,5 0 17 -UD-X 110 3
JC9405
JC9 4 0 5 .0 1 G Y 1,0 0
JC9 4 0 4 .0 1 G Y 1,0 0
-JC /75 .7
-UD-X 12 0 0
14
-JC /75 .7
JF0449
13
4
11
-UD-X 110 3
JF0 4 4 9 .12 G Y 1,5 0
0 12
1-2 -SB/07.4 3-4 -JC/95.7 5-6 -SB/07.4 7-8 -JC/95.6
JC9 5 12 .0 1 G Y 1,5 0
-24V (out) Potwierdz aktywności -KB X X Digital Output
10
-24V (out) Potwierdz aktywnośćiKA X X Digital Output
-JC-S 51
21 JC9 5 12 .0 2 G Y 1,5 0
13
7
+B11
12
8
Prz ełąc znik aktywn . pu lpit u
22
+B12
-JC-A0 9.05
JC9407
JC9404
+B12
-JC-A0 9.05
JC9 5 0 8 G Y 1,0 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
JC5 5 0 1.6 0 G Y 1,5 0
A
8
JC9 4 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
4
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :8
3
Rezerwa
2
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :9 7
1
13
a
14
- -
13
a
14
- -
13
a
14
-JF/0 6.2
21
b
22
-JC/9 5.6
21
b
22
- -
21
b
22
- -
31
b
32
-SB/0 7.4
31
b
32
-JD/0 4.7
31
b
32
- -
43
a
44
- -
43
a
44
-GC/1 2.2
43
a
44
-JF/0 2.8
53
a
54
- -
53
a
54
-JD/0 6.3
53
a
54
- -
63
a
64
- -
63
a
64
-JD/0 4.3
63
a
64
-JC/9 5.4
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Wybrane elementy pulpitu 1/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 95̸ 49 8
Pols ki(Polska)
5
-JC-S 54 BEZBARWNY
+B12
-JC-A 6.04 I.13
13 -JC /5 7.1
X Kierunek- tył X
Digital Input
Digital Input
+B12
+B12
+B12
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
C
Digital Output
Digital Output
Digital Output
Wybrany kierunekprzód X X
Wybrany kierunekneutralny X X
Wybrany kierunektył X X
O.12
O.13
O.14 JC9 5 0 7 G Y 1,5 0 JC9 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
18
-UD-X 12 0 0
D
X 1JC9 5 0 5 .0 2 -UD-X 110 4 G Y 1,5 0 6
-UD-X 110 4
-JC-S 54 BEZBARWNY -JC/96.6
X2
-JC-S 52 BEZBARWNY -JC/96.4
KC0 3 1 3 .0 7 G Y 1,5 0
-JC /5 7.1
E
X2
-UD-X 12 0 0
JC9 6 0 9 G Y 1,5 0
-JC /5 7.1
JC9 6 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
17
JC9 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
JC9 5 0 6 G Y 1,5 0
-JC /5 7.1
X 1JC9 5 0 4 .0 2 -UD-X 110 4 G Y 1,5 0 5
E
7
I.14
-JC /5 7.1
X Kierunek- neutralny X
Digital Input
-UD-X 110 4
-UD-X 110 4
+B12
-JC-A 6.04 -JC /5 7.1
B
JC9 5 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 110 4
JC9 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 110 4 +B12
-JC-A 6.04 X Kierunek- przód X
KC0 3 1 3 .0 6 G Y 1,5 0
21-22 - 13-14 - X1-X2 -JC/96.6
JC9 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
21-22 - 13-14 - -
14
-JC-S 53 BEZBARWNY
I.12
-KC/03.3 UD-X 12 0 0 :1 0 9
+B11
-JC-S 52
JC9 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
D
+B11
A
BEZBARWNY 21-22 - 13-14 - X1-X2 -JC/96.4
C
JC5 5 0 1.2 3 G Y 1,5 0
14
+B11
B
JC5 5 0 1.2 2 G Y 1,5 0
JC5501
13
JC5 5 0 1.2 1 G Y 1,5 0
13
1
14
-UD-X 110 4
JC9 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.2 0 G Y 1,5 0
8
Wyb ór kieru nku - ty ł
Wybór kieru nku - neutra lny
2
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :9 6
A
7
JC9 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
Wybó r kie runku - prz ód
6
4
4
3
3
46
2
13
1
KC0 3 1 3 .2 0 G Y 1,5 0
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Wybrane elementy pulpitu 2/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 96̸ 49 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
2015-03-13
Ed y t.
-JC/97.2 +B14
13 a 14 - -
21 b 22 - -
31 b 32 - -
43 a 44 - -
53 a 54 - -
63 a 64 -JC/9 7.3
Da ta
Pro je k to wa ł
2 +B14
E
BR633B031 DB
3 31
-RA-K11
G C0 3 0 2 .3 0 G32 C0302 G Y 1,5 0
-RA/06.8
-UD/02.3 UD-X 14 0 0 :3 6 3
-JC-K 10
24V JC9706
JC9 70 6 .0 3 G Y 1,5 0
1
-UD- X14 3 9 -B
JC9 70 2 .0 7 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.16 G Y 1,5 0
JC9 70 6 .0 4 G Y 1,5 0
-PB/12.6 UD-X 4 70 1-B :2
-PB/12.5 UD-X 4 70 1-B :1
-GC/06.5 UD-X 15 0 2 -B :1
A
19 6
-UD-X 14 0 0
2
1 -UD- X14 6 5 -B
3
4
JC9 70 6 .0 2 G Y 1,5 0
JC9 70 6 .0 1 G Y 1,5 0
Potwierdzenie aktywn.KA X X Digital Output
63
Akt ywn a kabi na A -UD- X14 6 5 -B
12
JC9 70 2 .0 5 G Y 1,5 0
-24V (out)
C0301 G C0 3 0 1.2 7 G64 G Y 1,5 0
-JC /72 .3 JC9 6 0 1.0 5 G Y 1,5 0
JC9705
+B14
63
11
JC9 7 0 5 G Y 1,5 0
JC9704
-JC-A0 3.10
JC9702 64
+B14 A1
2
-UD/02.3 UD-X 14 0 0 :3 6 2
-JC-K 10
A2 JC9 7 0 4 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
24V 0V
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
2015-03-13
7
8
Kab. B aktywna A
Kab. A aktywna
B
C
D
E
F
Sygnały sterownika SIL JC
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
EFS
F
Deutsche Bahn Ind e k s
A
Ję z yk
PL 97̸ 49
8 Schemat
Pols ki(Polska)
4
6
7
-JC /71.5
X Innypoj azd jest Master strona B
JC9 9 0 5 .0 5 G Y 1,5 0 14 14 -UD-X JC9905
12
SB0 8 0 1.2 0 G Y 1,5 0 +B14
-JC-A0 3.09
21
JC9 9 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
B
22
JC9 9 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A0 3.08 Digital Input
A
11
SB0 8 0 5 .2 7 G Y 1,0 0
SB A08205
24V
-JC /71.6
X Potw. trakcji dla retardera z pojazdu MASTER
+24V (out)
+24V (out)
22
12
E
a
14
-JC/9 9.2
21
b
22
- -
31
b
32
- -
43
a
44
-JC/9 9.1
53
a
54
- -
63
a
64
- -
A1
13
-JC-K 12
Digital Input
13
C
-SB/08.6 UD-X 14 0 0 :2 5 5
-JC/99.6
JC9 9 0 1 G Y 1,0 0
JC9 9 0 3 G Y 1,0 0
JC9 9 0 2 G Y 1,0 0
JC9 9 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
-JC-K 12
+B14
JC9 9 0 4 G Y 1,0 0
24V
Poja zd Ma ster - wiel okrot ne
JC14 9901
-JC-K 11
-JC/99.3
SB0 8 0 5 .2 6 G Y 1,5 0
-JC-K 11
-JC/99.3
14
-JC-K 11
+B14
JC9904
NB0 5 0 4 .0 4 G Y 1,5 0 +B14
A1
Poja zd Ma ster - wiel okrot ne
8
SB0801
-SB/02.2 UD-X 7110 :3 NB0 5 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
12
SB A08205
JC9903
+B14
13
43
JC9 9 0 3 .0 1 G Y 1,0 0
-JC /72 .5
Trakcja dla pracy retardera sygnał dla trakcji wielokr. X Relay Output (NO)
42
NB0504
32
JC9902
11
-JC /72 .4
Poj azd j est pojazd. Master sygnał dla trakcji wielokr. X Relay Output (NO)
+B14
3
-UD-X 14 14
SB0 8 0 1.18 G Y 1,5 0
31
+B14
-JC-A0 3.17
-SB/08.6 UD-X 14 0 0 :2 5 5
D
-JC-A0 3.15
44
C
+B14 or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
SB0801
A
5
-SB/02.5 UD-X 7110 :12
3
-SB/08.5 UD-X 14 0 0 :2 5 1
2
-SB/08.5 UD-X 14 0 0 :2 5 1
1
D
13
a
14
-JC/9 9.5
21
b
22
- -
31
b
32
- -
43
a
44
- -
53
a
54
- -
63
a
64
- -
E
F
F Da ta
2015-03-13
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JC
Master i Retarder w trakcji wielokrotnej
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
2015-03-13
7
Ję z yk
A
Schemat
PL 99̸ 49 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
JD Systemy bezpieczeństwa EFS
6
7
Systemy bezpieczeństwa
7
8
A A
B
C
D
E E
F JD EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
-JD-S 51
-JD/02.3
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 11
13
JD0 4 16 .0 5 G Y 1,5 0
JD0 4 0 9 .13 G Y 1,5 0
JD0 4 0 1.13 G Y 1,5 0
14 76
4
-UD-X JD0416
3 14 76
2 -UD-X 14 76
-UD-X 14 76
1
-UD-X JD0408
JD0 4 16 .0 4 G Y 1,5 0
JD0 4 0 9 .12 G Y 1,5 0
JD0 4 0 1.12 G Y 1,5 0
JD0 4 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
X14 3 3 -A
6
5 -UD- X14 3 3 -A
4 -UD- X14 3 3 -A JD0409
-UDJD0401
3
-UD- X14 3 3 -A
JD0 4 16 .0 1 G Y 1,5 0
JD0 4 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
JD0 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JD0 4 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
-JD/04.8 UD-X 12 0 7-A :6
-JD/04.5 UD-X 12 0 7-A :5
-JD/04.1 UD-X 12 0 7-A :4
-JD/04.4 UD-X 12 0 7-A :3
2
12
14
JD0 4 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A A
B
C
0 I
D
13-14 -JD/02.3 23-24 - 11-12 -JD/02.4 21-22 - -
Fault switch (odcięcie)
E E
F
Indusi (Lok. 14) JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-JD-A 51
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
1
2 2
F Da ta
3 4 5 6
63
3
+B12 X1
7 8 9 10 11 12 1
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
13 a 14 - 13 a 14 -JD/0 4.4
21 b 22 -JD/0 4.7 21 b 22 -JD/0 4.8
31 b 32 - 31 b 32 - -
43 a 44 -JD/0 4.4 43 a 44 - -
53 a 54 - 53 a 54 - -
BR633B031 DB a 64 - 63 a 64 - -
4 2 4
JB0 2 2 S SH 0 ,5 0
-JD-R01
E X4 5 3
5 X5 1 2 3
1
+B12
JD0 3 3 8 G Y 1,0 0
+B12 1
JB022S
JB021S
-JB/02.6 JB- A5 1- X5 :S H
-JB/02.6 JB-A 5 1-X5 :5
-JB/02.6 JB-A 5 1-X5 :4
24V
JB0 2 1 S WH 4 0 ,5 0
JD0304
O.07
-JC /5 6 .6
-JB/02.5 JB-A 5 1-X5 :2
JD0 3 0 4 G Y 1,5 0
JD0303
O.03
JB0204
+B12 A1
JD0 3 0 3 G Y 1,5 0
Kierunek "tył - dla kab. B" X
JB0 2 0 4 WH 3 0 ,5 0
-JB/02.5 JB-A 5 1-X5 :1
-JD-K 02
24V A2
A1
JD0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JD0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
Digital Output
Kierunek "przód - dla kab. B" X
JB0206
-JD-K 01
A2
6
5 -UD- X12 0 6 -A
-UD- X12 0 6 -A
3
UE0 4 2 S.0 3 SH 1,5 0
UE12 0 2 .0 3 BK 2 1,5 0
UE12 0 1.0 3 BK 1 1,5 0
Digital Output
JB0 2 0 6 WH 2 0 ,5 0
80
JD0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JD0 3 0 1.0 2 G Y 1,5 0
X12 0 9 -D
1
X12 0 9 -D
2 -UD- X12 0 9 -D
-UDUE1202
-UDUE1201
+B12
-JC-A 6.02
JB0205
12 0 0
78 -UD-X 12 0 0
-UD-X JD0301
UE12 0 2 .0 2 BK 2 1,5 0
UE12 0 1.0 2 BK 1 1,5 0
+B12
-JC-A 6.02
JB0 2 0 5 WH 1 0 ,5 0
1
JD0 3 0 2 .0 5 G Y 1,0 0
JD0 3 0 2 .0 4 G Y 1,0 0
JD0305
JD0302
-JD-P 51
JD0 3 0 1.0 4 G Y 1,0 0
JD0 3 0 5 G Y 1,0 0
JD0 3 0 2 .0 3 G Y 1,0 0
JD0 3 0 1.0 3 G Y 1,0 0
2
+B11 +B12
UE042S
-UD/07.6 UD-X 14 3 2 -A :6
-UD/07.5 UD-X 14 3 2 -A :5
-UE/04.6 UD- X8 10 3 -C:SH B
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:B4
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:B1
4
JD0 3 3 7 2 G Y 1,0 0
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 3
JD0 3 10 G Y 1,0 0
C 2
JD0 3 0 9 2 G Y 1,0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
4 5
7
8
A
-JC /5 6 .6
B
C
JD0 3 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
Wyśw ietla cz Prędkości omierza D
-JD-R02
E
-JD/04.1
Indusi (Pulpit B 1/2) JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
D
E
-JD-A 51
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. JD0 4 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
C
JD0 4 0 1.11 G Y 1,5 0
B
1 2 3
Da ta
2 4
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 JD0410
5
X3a 6 7
4 8 9 1
5 2
6
3 4 5
7
-JD-K 02
-JD/03.3 -JD/03.4
6
Indusi (Pulpita B 2/2)
22
JD0 4 16 .0 1 G Y 1,5 0
-JD/02.4 UD-X 14 3 3 -A :6
7
7
6
21
JD0 4 0 9 .0 8 G Y 1,5 0
JD0 4 16 .0 3 G Y 1,5 0
-JD-K 01 JD0416-UD- X12 0 7 -A
21
5
JD0 4 0 9 .15 G Y 1,5 0
JD0415
-JC-K 09 22
31
6
JD0 4 0 9 .14 G Y 1,5 0
JD0 4 15 G Y 1,5 0
32
akty wna kabina JD0414
-JC/95.6 JD0413
JD0 4 12 .0 1 G Y 1,5 0
6
JD0 4 14 G Y 1,5 0
JD0 4 13 G Y 1,5 0
110 1
-JD/04.3
8
-JD-S 54
JD0412-UD-X
5
JD0 4 0 9 .0 7 G Y 1,5 0
JD0 4 12 .0 2 G Y 1,5 0
6
-JD/04.2
JD0 4 11.0 1 G Y 1,5 0
-JD-S 53
110 1
-JD/02.4 UD-X 14 3 3 -A :5
-JD/02.3 UD-X 14 3 3 -A :3
5
7
21
JD0 4 0 9 .0 6 G Y 1,5 0
JD0411-UD-X
22
JD0409
JD0 4 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
JD0 4 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
JD0409
JD0 4 11.0 2 G Y 1,5 0
JD0 4 10 .0 1 G Y 1,5 0
5
-JD/04.2
6
-UD-X 110 1
5
-UD-X 110 1
-JD/03.4 -UD- X12 0 7 -A
13
JD0 4 0 1.16 G Y 1,5 0
JD0 4 10 .0 2 G Y 1,5 0
JD0 4 0 9 .0 5 G Y 1,5 0
-JD/03.3 JD0419 14
4
68
-JD-K 02
-UD-X 12 0 0
JD0 4 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
akty wna kabina
-JD-K 01 JD0408-UD- X12 0 7 -A
43
JD0 4 0 1.10 G Y 1,5 0
3
-JC-K 09
JD0418 44
63
JD0 4 0 1.15 G Y 1,5 0
JD0 4 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
-JC/95.6
JD0417 64
1
3
JD0 4 19 G Y 1,5 0
1-2 -JD/04.3 3-4 - 5-6 -JD/04.6 7-8 - 2
JD0 4 0 1.14 G Y 1,5 0
JD0 4 18 G Y 1,5 0
JD0 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
1
-JD/02.3 UD-X 14 3 3 -A :4
2
JD0 4 17 G Y 1,5 0
110 1
-JD-S 55
1-2 -JD/04.2 3-4 - 5-6 -JD/04.6 7-8 - -
4
-JD-S 54
CZERWONY 2
JD0 4 0 1.0 9 G Y 1,5 0
JD0404-UD-X
JD0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
13
JD0 4 0 1.0 8 G Y 1,5 0
JD0 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
110 1
-JD-S 53
14
JD0401
JD0 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JD0401
3
JD0403-UD-X
JD0 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
21-22 -JD/04.5 13-14 - 21-22 - 13-14 - -
2
110 1
1
-UD-X 110 1
JD0402-UD-X
JD0 4 0 1.0 7 G Y 1,5 0
4
-UD- X12 0 7 -A
+B11
JD0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
JD0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
67
-UD-X 12 0 0
JD0 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
8
JD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
B
JD0 4 0 9 .16 G Y 1,5 0
-JD-S 55 C
D
E
X3b
-JD/03.2 9
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 04̸ 13
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. JD0 5 3 4 .0 1 RD 0 ,75 JD0 5 3 5 .0 1 YE 0 ,75 JD0 5 3 6 .0 1 BU 0 ,75 JD0 5 1S.0 1 SH 0 ,75
-JD-A 02 JD0 5 3 3 .0 1 G N 0 ,75
2
Da ta -UD-X 73 0 7
4
3 -UD-X 73 0 7
2 -UD-X 73 0 7
1 -UD-X 73 0 7
-UD-X 73 0 7
JD0 5 1S.0 2 SH 2 ,5 0
JD0 5 3 6 .0 2 WH 4 2 ,5 0
JD0 5 3 5 .0 2 WH 3 2 ,5 0
JD0 5 3 4 .0 2 WH 2 2 ,5 0
JD0 5 3 3 .0 2 WH 1 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-UE/04.4 UD- X8 1 0 3 - B:S H
-UE/04.4 UD-X 8 10 3 -B :4
-UE/04.4 UD-X 8 10 3 -B :3
-UE/04.4 UD-X 8 10 3 -B :2
-UE/04.3 UD-X 8 10 3 -B :1
1 2 3
4 9 2 7 12
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
A A
B
C
D
E E
F
Indusi (Elektromagnes) JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 4 UE0 6 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
6
-UD- X12 0 7 -D
UE0 6 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
12 0 0
110 4
JD0 6 0 7.0 1 G Y 1,0 0
CZERWONY 0V
+B11
5
X1
Lamp ka de tekcji poża ru
X2
1
8
-UD-X 110 4
JD0 6 0 5 .0 1 G Y 1,0 0
JD0605
JF0 4 4 9 .0 4 G Y 1,5 0
JF0 4 4 9 .0 3 G Y 1,5 0
53
JF0 4 4 9 .15 G Y 1,5 0
23 JD0607
-JF/05.6 UD-X 12 0 0 :5 9
-GC/12.6 G C-A 5 3 -X10 :2 9
5
24
JD0 6 0 7.0 2 G Y 1,0 0
JD0 6 0 5 .0 2 -UD-X 110 5 G Y 1,0 0 28
JF0 4 4 9 .0 6 G Y 1,5 0
JD0 6 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
27
2
21
-UD-X 110 3
54
JF0449
-UD-X 110 5
JD0 6 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
JF0 4 4 9 .0 5 G Y 1,5 0
X1
20
-UD-X 110 3
JD0 6 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
JD0606
-GC/12.6 G C-A 5 3 -X10 :3 2
4
95
-UD-X UE0608
9
-UD-X JD0604
-JD/06.3-JD-P 52 24V
-JC/92.7 UD- X14 3 3 -D:6
JD0 6 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
X2
+B11
4
-UD-X1 2 0 9 -F
JD0 6 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
-JD-S 57
JD0 6 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
110 3
ŻÓŁTY
19
-UD-X JD0603
JD0 6 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
13
94
-UD-X 12 0 0
G C0809
3
-UE/05.7 UD-X 8 10 4 -F :4
JD0 6 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
14
JD0 6 0 6 .0 7 G Y 1,5 0
-JC-K 09
3
-UD-X1 2 0 9 -F
JD0 6 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
6
18
-JD/10.4
JD0 6 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
9 -UD-X 110 3
PE JD0602
ŻÓŁTY
-UE/05.7 UD-X 8 10 4 -F :3
JD0 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
+B11
3
-UD- X12 0 9 -E
X1
JD0 6 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
JD0601
+B12
-UE/05.5 UD-X 8 10 4 -E :3
JD0 6 0 1.0 4 G Y 1,5 0
-JC/95.6
2
X1 0002PE
-JD-A 55
-UD- X12 0 9 -E
0 0 0 2 PE G nY e 1,5 0
JD0 6 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
G C0 8 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
2
DSD_SIFA Test
JD0 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
1
-UD- X12 0 9 -E
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/05.4 UD-X 8 10 4 -E :2
E
DSD_Pedal
D
G C0 8 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
C
-UE/05.4 UD-X 8 10 4 -E :1
DSD_Button
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
24VDC -JC-A0 9.05
+B12
A
-24V (out)
Załacz.sygnalizacj iawarii SIFA z Redbox X Digital Output -JC /75 .7
B
-JD-P 53
C
D
E
0VDC
F
SIFA - Przyciski i sygnalizatory JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. Da ta
2 -E JD1 0 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
1
3
JD1 0 0 1.0 2 G Y 1,5 0
110 4
10
-UD-X JD1001
JD1 0 0 1.0 3 G Y 1,5 0
JD1 0 0 1.0 4 G Y 1,5 0 10 9
-UD-X 12 0 0
JD1 0 0 1.0 5 G Y 1,5 0
-UD- X12 0 6 -A JD1 0 0 1.0 6 G Y 1,5 0 11
-UD/08.3 UD-X 14 3 2 -A :11
3
-JD-A 55
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 X2
JD1 0 0 4 .0 3-UD-X 12 0 0 G Y 1,5 0 27 JD1005
II
JD1 0 0 3 .0 4 4 G Y 1,5 0
II 0 I
JD10 0 5 G Y 1,5 0
JD1 0 0 3 .0 5 -UD-X 110 4 G Y 1,5 0 12
I
JD1 0 0 2 .0 4 2 G Y 1,5 0
JD1 0 0 1.0 1 G Y 1,5 0
1
28
-UDJD 1003 X12 0 3
2 0 9 -F JD1 0 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
JD1 0 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2
JD1 0 0 2 .0 5 -UD-X 110 4 G Y 1,5 0 11
1-2 -JD/10.2 3-4 -JD/10.3
-UD-X1 JD 1004
-E JD1 0 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
+B11
2
2
-RB/10.3 UD-X 15 0 2 -E :1
E -UDJD 1002 X12 0 3
D
-JD-S 56
JD1 0 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
JD1 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/05.6 UD-X 8 10 4 -F :2
-RB/10.1 UD-X 15 0 2 -E :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4
4
5
-LA/46.3
-JD/06.2
1 2
4 3
I.0 8
5
6
6
7
7
8
A
B
JD1001
Pod est nó g m asz yni sty- pr zyc isk sy ren y C
X2
D
-JC-A 6.03 +B12
X Syrena- przycisknożny X -JC /5 6 .7
E
Digital Input
F
Manipulatorsyren JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
22
+B73 13 21
14 22
-JD-S Q24
4
JD15 0 6 G Y 1,5 0
+B73 13 21
14 22
+B73 13 21
14 22
-JD-S Q22
-JD-S Q21
JD1 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
14
-JD-S Q23
2
22
21
-UD- X14 0 6 -A
14
-JD-S Q04
13
JD1 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
21 JD15 0 4 G Y 1,5 0
JD15 0 3 G Y 1,5 0
JD15 0 7 G Y 1,5 0
3
-JD/16.6 JC-A 0 3 .0 2 :2 3
13
JD1 6 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
+B73
1
+B73
-UD- X14 0 6 -A
22
-JD-S Q03
JD1 6 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
JD15 0 2 G Y 1,5 0
14
JD1 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
+B73
4
JD15 0 1 G Y 1,5 0
21
-UD- X14 0 6 -A
JD1 6 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
-JD-S Q01
3
-UD- X14 0 6 -A
B
13
JD1 5 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
JD1 6 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-JD/16.5 JC-A 0 3 .0 2 :2 4
D
-JD-S Q02
-JD/16.4 JC-A 0 3 .0 2 :13
C
-JD/16.3 JC-A 0 3 .0 2 :14
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
13 21
14 22
13 21
14 22
5
6
6
7
7
8
A A
+B73
+B73
C
D
E
F
Krańcówki klap JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 15̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
14
Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3
+B14 +B14
-JC-A0 3.02 -JC-A0 3.02
-JC /71.4
24
4 5
JD1508
-JD/15.5 UD-X 14 0 6 -A :2
-JD/15.4 UD-X 14 0 6 -A :1
4
JD1 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
JD1605
-JD/15.3 UD-X 14 0 6 -A :4
-JD/15.2 UD-X 14 0 6 -A :3
3
JD1 6 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
JD1505
JD1609
2
JD1 5 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
JD1 6 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
Digital Input Digital Input
X Krańcówki klap Lewa strona X Krańcówki klap Prawastrona
+24V (out) +24V (out)
13 23
6
7
7
8
A A
B
C
-JC /71.4
D
E E
F
Krańcówki klap - pętla safety JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 16̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A +B14
Przełączenieizometra w STANDBY X -JC /3 1.1
JD2004
O.08
B
JD2 0 0 1 G Y 1,5 0
JD2001
Stan d-by izomet ra +B14
A1
HC0 3 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
JD2 0 0 4 G Y 1,0 0
HC0302
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
HC0 3 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
JD2002
24V JD2 0 0 2 G Y 1,5 0
F1
14
11
A1
L1
F2
KE
E
A2
L2
14
12
+B14
+B14
C
HC0 3 0 1.5 4 G Y 1,5 0
+B14X
-JD-A 04
HC0301 A2
-JD-K 05
D
0 010PE
X
Digital Input
HC0 3 0 1.3 0 G Y 1,5 0
X Zadziałanie przekaźnika ziemnozw.24V
0 0 10 P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
-JD/20.5
I.0 8
-JC /3 1.1
JD2003 11
-JD-K 05
-JC-A 4.07
0 0 10 P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
D
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
C
Digital Output
HC0 3 0 2 .3 9 G Y 1,5 0
-JD/23.2 JD- A0 7:A 1
B
-JC-A 4.07
HC0 3 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
-UD/02.1 UD-X 14 0 0 :8 5
JD2 0 0 3 G Y 1,5 0 +B14
-JD-TN01 E
E Zaciskuziemiaj ący
HC0 3 0 1.6 9 G Y 1,5 0
-UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 1
14 12
i
11
-JD/2 0.2
24 22
i
21
- -
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
JD
Kontrola izolacji 24V DC
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 20̸ 13 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
E
14 12 i 11 -JD/2 1.3
24 22 i 21 - -
Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 -JD/22.3 UD- X4 10 1-C:9
HC0 3 0 2 .2 1 G Y 1,5 0
JD2 10 3 .0 1 G Y 1,5 0
-UDHC0302
9
X14 3 6 -C
8
-UD- X14 3 6 -C
7
-UD- X14 3 6 -C
JD2 10 3 .0 2 G Y 1,5 0
JD2 10 1.0 4 G Y 1,5 0
JD2 10 2 .0 4 G Y 1,5 0
-UD/02.1 UD-X 14 0 0 :8 6
-UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 0
11
14
12
JD2104
3
-JD/22.3 UD- X4 10 1-C:8
JD2 10 1.0 1 G Y 1,5 0
6
HC0 3 0 1.2 1 G Y 1,5 0
JD2 1 0 4 G Y 1,5 0
-JD/21.2
-UD- X14 3 6 -C
5
X14 3 6 -C
24V A1
+B14
HC0301 A2
+B14
JD2 10 2 .0 1 G Y 1,5 0
-UDHC0301
HC0 3 0 1.3 2 G Y 1,5 0
Stan d-by izomet ra
HC0 3 0 1.2 2 G Y 1,5 0
-UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
O.09
-JD/22.3 UD- X4 10 1-C:7
D 2
-JD/22.2 UD- X4 10 1-C:6
C
-JD/22.2 UD- X4 10 1-C:5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
-JC /3 1.1
-JD-K 04
5
6
I.0 9
6
7
7
8
A A
-JC-A 4.07
+B14
Przełączenieizometra w STANDBY X
Digital Output
-JC-A 4.07
+B14
X Zadziałanie przekaźnika ziemnozw. 3X400V
-JC /3 1.1
B
Digital Input
-JD-K 04
C
D
E
F
Kontrola izolacji 3x400V 1/2 JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 21̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 +B4 1
X 0 001PE
-JD-A 03
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 HC0 3 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
F1
F2 14 11
KE E A1
HB0202
HB0201
HB0 2 0 2 .12 G Y 2 ,5 0 HB0 2 0 1.12 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
JD2 10 3 .0 3 G Y 1,5 0
X4 10 1 -C
9
X4 10 1 -C
L1
-UD/24.8 UD- Q 2 7:1
-UD/24.8 UD- Q 2 7:3
HC-UD0302
8
7 -UD- X4 10 1 -C JD2103
-UDJD2101
6
-UD- X4 10 1 -C
5
-UD- X4 10 1 -C
HC0 3 0 2 .2 1 G Y 1,5 0
JD2 10 3 .0 1 G Y 1,5 0
JD2 10 1.0 1 G Y 1,5 0
JD2 10 2 .0 1 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.2 2 G Y 1,5 0
-JD/21.4 UD- X14 3 6 -C:9
-JD/21.4 UD- X14 3 6 -C:8
-JD/21.4 UD- X14 3 6 -C:7
-JD/21.3 UD- X14 3 6 -C:6
-JD/21.3 UD- X14 3 6 -C:5
2
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
0 0 0 1P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
JD2 10 1.0 3 G Y 1,5 0
JD2102
HC0301
A
JD2 10 2 .0 3 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.2 4 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A
B
C
X L2
D
A2
E
-JD-TN02 +B4 1
E
F
Kontrola izolacji 3x400V 2/2 JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 22̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D -UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
2 C
+B14
24V
BR633B031 DB
3
21
-JD-K 03
14 12 i 11 -JD/2 3.5
24 22 i 21 - -
HC0302
HC0 3 0 2 .4 2 G Y 1,5 0
+B14
Stan niskiego n apięc ia -JD/23.3
HC0 3 0 1.75 G Y 1,5 0
4 14
Próg 1= 21,5V
12
+B14 JD2 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .4 1 G Y 1,5 0
JD2 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
I.13
5
HC0301
HC0302
-UD/02.2 UD-X 14 0 0 :8 1
-UD/02.1 UD-X 14 0 0 :3 6 7
-JF/03.5 UD-X 14 0 0 :2 8 5
-JF/03.4 UD-X 14 0 0 :2 8 0
-JD/20.2 UD-X 14 0 0 :8 5
4
HC0 3 0 1.76 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .8 7 G Y 1,5 0
JD2301
JD2302
HC0302
3
JD11 2304
B
JD2 3 0 4 G Y 1,5 0
JD2303
-JD-A 07
JD2 3 0 3 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .4 0 G Y 1,5 0
A1
HC0 3 0 2 .3 9 G Y 1,5 0
2
A2
HC0301
A
HC0 3 0 1.6 2 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.6 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
HC0 3 0 1.77 G Y 1,5 0
-JD-A 08
+B14
A1 11 A1
A2 12 A2
24
HC0 3 0 2 .8 8 G Y 1,5 0
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
B 11
C 12
7
8
A
HC0302
HC0311
HC0 3 0 2 .8 6 G Y 1,5 0
Przekaźnik podnapięciowy
-HC/03.8 UD-X 14 0 0 :3 3 5
Próg 2 =19V B
C
HC0 3 11.0 8 G Y 1,5 0 -HC/03.8 UD-X 14 0 0 :3 6 6
-JD-K 03
D
-JC-A 4.07
+B14
X Niskie napięciebaterii X
-JC /3 1.1
E Digital Input
E
F JD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 23̸ 13
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-03-11
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
JF Obwód rediotelefonu EFS
6
7
Obwód rediotelefonu
7
8
A A
B
C
D
E E
F JF EFS
F
Deutsche Bahn Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 06
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-JF/03.4 UD-X 14 0 0 :2 8 0
JD2 3 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :71
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 JC3102
Ed y t.
-JF-K 01
F
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
-JF-K 02
24V +B14
24V
JC3 10 2 .5 2 G Y 1,5 0
BR633B031 DB
3
-JF-K 01 -JF/02.2
+B14
14 12 i 11 -JF/0 2.4 14 12 i 11 -JF/0 2.4
24 22 i 21 - 24 22 i 21 - -
-JF/02.3
+B14
JC3 10 2 .4 2 G Y 1,5 0
4 5
-JC/95.6
+B12
Radiotelefon (sygnały input-output)
Za t wie rd zi ł Wy d .
6 7 JF0 2 0 4 .0 3 G Y 1,0 0
JF0 2 0 7.0 2 G Y 1,0 0
JF0204
JF0207
-JF/05.8 UD-X 12 0 0 :5 8
-JF/05.7 UD-X 12 0 0 :6 5
6
43
-UE/07.5 UD-X 8 10 6 -B :10
5
44
10
-JF/03.5 UD-X 14 0 0 :2 8 5
-UE/07.5 UD-X 8 10 6 -B :9
JD2301
-JF/03.5 UD-X 14 0 0 :2 8 6
4
X14 8 1 -B
9
-UD- X14 8 1 -B
JD2 3 0 1.10 G Y 1,5 0
-UDJD2302
JD2 3 0 1.0 8 G Y 1,5 0
-JC /3 2 .3
177
-UD-X 14 0 0
O.07
14 JD2 3 0 1.0 9 G Y 1,5 0
O.06 -JC /3 2 .3
JF0203
A
12
Niskienapięcielub awaria podgrzewacza X JF0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
3
11
Digital Output
Alarm pożarowy X
14
Digital Output
12
JF0206
+B14
-JC-A 4.14
11
JF0 2 0 6 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.14
A1
JF0205
2
A2
A1
+B14
A2
JF0 2 0 5 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Przekaźn ik aktywności pulpitu
JF
Da ta
Ind e k s Ję z yk
8
A
-JC-K 01
B
-JF-K 02
C
JD2 3 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
D
E E
EFS
F
Deutsche Bahn PL 02̸ 06
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 +24V
Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
0V
4
F
5 6
118
Radiotelefon 1/2
7
24 25
24P
23
24P
22
24P
21
Gnd(2 4P)
19
Gnd(2 4P)
Gnd(2 4P)
SG
A udio-A
18
UD0 2 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
JF051S
JF Ind e k s
8
-JF/05.7 JF- A5 1- X1:S H
-JF/05.7 JF-A 5 1-X1 :1
-JF/05.7 JF-A 5 1-X1 :2
-JF/05.7 JF-A 5 1-X1:14
-JF/05.7 JF-A 5 1-X1:15
-JF/05.7 JF-A 5 1-X1:16
-JF/05.7 JF-A 5 1-X1 :3
-JF/05.6 JF-A5 1-X1
-JF/05.6 JF-A 5 1-X1:13
-JF/05.6 JF-A 5 1-X1:17
-JF/05.6 JF-A 5 1-X1 :5
-JF/05.6 JF-A 5 1-X1:19
-JF/05.6 JF-A 5 1-X1 :7
-JF/05.5 JF-A 5 1-X1:18
-JF/05.5 JF-A 5 1-X1 :6
-JF/05.5 JF-A 5 1-X1:2 5
-JF/05.5 JF-A 5 1-X1:12
-JF/05.5 JF-A 5 1-X1 :9
-JF/05.5 JF-A 5 1-X1:2 2
-JF/05.4 JF-A 5 1-X1 :8
-JF/05.4 JF-A 5 1-X1:2 1
-UE/09.5 UD-X 8 113 -B
-UE/09.4 UD-X 8 113 -B :7
7
JF0 5 1S SH 0 ,2 5
JF0520
JF0519
JF0 5 19 WH P K 0 ,2 5 JF0 5 2 0 PK BN 0 ,2 5
JF0518
JF0517
JF0516
JF0515
JF0514
JF0513
JF0512
JF0511
JF0510
JF0509
JF0508
JF0507
JF0506
JF0505
JF0504
JF0 5 18 G Y BN 0 ,2 5
JF0 5 17 WH G Y 0 ,2 5
JF0 5 16 YE BN 0 ,2 5
JF0 5 15 WH Y E 0 ,2 5
JF0 5 14 BN G N 0 ,2 5
JF0 5 13 WH G N 0 ,2 5
JF0 5 12 RD B U 0 ,2 5
JF0 5 11 G Y PK 0 ,2 5
JF0 5 10 VT 0 ,2 5
JF0 5 0 9 BK 0 ,2 5
JF0 5 0 8 RD 0 ,2 5
JF0 5 0 7 BU 0 ,2 5
JF0 5 0 6 PK 0 ,2 5
JF0 5 0 5 G Y 0 ,2 5
JF0 5 0 4 YE 0 ,2 5
JF0503
JF0502
JF0 5 0 2 BN 0 ,2 5 JF0 5 0 3 G N 0 ,2 5
JF0501
JF0 5 0 1 WH 0 ,2 5
JF031S
-UE/09.4 UD-X 8 113 -B :6
6
-UD/02.2 UD-X 14 3 3 -B :11
-UD/02.2 UD-X 14 3 3 -B :10
UD0 2 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
9
-UDUD0 2 0 4 .0 3 UD 0204 X12 0 7 -B G Y 1,5 0 10 -UDX12 0 7 -B UD0 2 0 4 .0 4 G Y 1,5 0 11
17
-UD/02.1 UD-X 14 3 3 -B :9
A udio-B
A udio2-x
8
117
-UD-X 12 0 0
16
UD0 2 0 1.0 7 G Y 1,5 0
UD0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
A udio2-y
7
A udio1-x
14
A udio1-y
RST-B
RST-A
RX D+
5
-UD0201 X12 0 7 -B UD0 2 0 1.0 5 UD G Y 1,5 0 8 UD0 2 0 1.0 4 -UD- X12 0 7 -B G Y 1,5 0 9
14 JF032S
NC
JF0 3 2 S SH 0 ,2 5
IN0-A
RX D-
11
266
JF0334
13
JF0 3 3 4 YE BN 0 ,2 5
IN0-K
TX D+
2
265 -UD-X 14 0 0
12
264 -UD-X 14 0 0
JF0333
IN1
10
JF0 3 3 3 WH Y E 0 ,2 5
JF0 2 0 3 BN G N 0 ,2 5
7
263 -UD-X 14 0 0
TX D-
Kabel producenta
JF0 3 1S.0 2 SH 0 ,2 5
JF0320
JF0 3 2 0 .0 2 PK BN 0 ,2 5
-UE/09.4 UD-X 8 113 -B :5
-UE/09.4 UD-X 8 113 -B :4
-UE/09.4 UD-X 8 113 -B :3
-UE/09.4 UD-X 8 113 -B :2
-UE/09.3 UD-X 8 113 -B :8
-UE/09.3 UD-X 8 113 -B :1
-UE/09.3 UD-X 8 113 -A :12
-UE/09.3 UD-X 8 113 -A :11
-UE/09.3 UD-X 8 113 -A :10
-UE/09.3 UD-X 8 113 -A :9
-UE/09.3 UD-X 8 113 -A :8
-UE/09.2 UD-X 8 113 -A :7
-UE/09.2 UD-X 8 113 -A :6
-UE/09.2 UD-X 8 113 -A :5
-UE/09.2 UD-X 8 113 -A :4
-UE/09.2 UD-X 8 113 -A :3
-UE/09.2 UD-X 8 113 -A :2
-UE/09.1 UD-X 8 113 -A :1
5
-UD/02.1 UD-X 14 3 3 -B :8
JF0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
IN2
1
-JF/02.4 JF-K0 1:14
E 262 -UD-X 14 0 0 JF0203
JD2301
OUT3 -C
OUT3 -E
26
JD2 3 0 1 WH G N 0 ,2 5
JF0332
1
261 -UD-X 14 0 0
JF0 3 3 2 RD B U 0 ,2 5
24P
24P
JF0319
JF0318
JF0317
JF0316
JF0315
JF0314
JF0313
JF0312
JF0311
JF0310
JF0309
JF0308
JF0307
JF0306
JF0305
JF0 3 1 9 .0 2 WH P K 0 ,2 5
JF0 3 1 8 .0 2 G Y BN 0 ,2 5
JF0 3 1 7.0 2 WH G Y 0 ,2 5
JF0 3 1 6 .0 2 YE BN 0 ,2 5
JF0 3 1 5 .0 2 WH Y E 0 ,2 5
JF0 3 1 4 .0 2 BN G N 0 ,2 5
JF0 3 1 3 .0 2 WH G N 0 ,2 5
JF0 3 1 2 .0 2 RD B U 0 ,2 5
JF0 3 1 1.0 2 G Y PK 0 ,2 5
JF0 3 1 0 .0 2 VT 0 ,2 5
JF0 3 0 9 .0 2 BK 0 ,2 5
JF0 3 0 8 .0 2 RD 0 ,2 5
JF0 3 0 7.0 2 BU 0 ,2 5
JF0 3 0 6 .0 2 PK 0 ,2 5
JF0 3 0 5 .0 2 G Y 0 ,2 5
JF0304
JF0303
JF0 3 0 3 .0 2 G N 0 ,2 5 JF0 3 0 4 .0 2 YE 0 ,2 5
JF0302
JF0301
JF0 3 0 2 .0 2 BN 0 ,2 5
JF0 3 0 1.0 2 WH 0 ,2 5
4
-JF/02.4 UD-X 14 0 0 :3 3 9
JD2 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JF0331
6
-JD/23.4 JD- A0 7:12
JF0 3 3 1 G Y PK 0 ,2 5
JF0330
Reset
GN D
24P
MMI1
260 -UD-X 14 0 0
JF0 3 3 0 VT 0 ,2 5
JF0329
11
259 -UD-X 14 0 0
JF0 3 2 9 BK 0 ,2 5
JD2302
5
258 -UD-X 14 0 0
JD2 3 0 2 BU 0 ,2 5
8
257 -UD-X 14 0 0
2
25
JD2 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JD2 3 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
9
V CC
Gnd(2 4P)
24
-JD/23.4 JD- A0 7:11
-JF/02.4 JF-K0 1:11
zasilanie JF0327
3
JF0 3 2 7 RD 0 ,2 5
OUT2 -C
Gnd(2 4P)
23
256 -UD-X 14 0 0
JF0326
OUT2 -E
22
JF0 3 2 6 PK 0 ,2 5
JF0325
Gnd(2 4P)
Kabel producenta
3
255 -UD-X 14 0 0
JF0 3 2 5 G Y 0 ,2 5
OUT1 -C
SG
21
254 -UD-X 14 0 0
JF0324
OUT1 -E
10
JF0 3 2 4 YE 0 ,2 5
JF0323
OUT0 -C
19
253 -UD-X 14 0 0
JF0 3 2 3 G N 0 ,2 5
JF0322
4
252 -UD-X 14 0 0
4 18
JF0 3 2 2 BN 0 ,2 5
DATA IN-OUT
A udio-A
9
251 -UD-X 14 0 0
OUT0 -E
17
JF0321
8
A udio-B
16
A udio2-x
7
A udio2-y
14
A udio1-x
5
A udio1-y
RST-B
RST-A
11
JF0 3 2 1 WH 0 ,2 5
3
RX D+
2
Kabel producenta
2
RX D-
10
JF0 2 0 2 .0 1 4 2 ,5 0
TX D+
TX D1
JF0 2 0 1.0 1 3 2 ,5 0
JF0202
1
JF0 2 0 2 .0 1 2 2 ,5 0
PLF JF0201
+B14
JF0 2 0 1.0 1 1 2 ,5 0
Kabel producenta
-JF/04.1
250 -UD-X 14 0 0
D
-JF-A 05
2
-UD-X 14 0 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UD/02.5 UD- F12 :2
-UD/02.4 UD- F12 :4
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
Ję z yk
A
B
MMI2 26
C
15
Reze rwy D
E
EFS
F
Deutsche Bahn PL 03̸ 06
Schemat
Pols ki(Polska)
E
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
2
BR633B031 DB
3 -PB/04.3 UD- X14 0 0
-PB/04.2 UD-X 14 0 0 :2 2 3
-PB/04.2 UD-X 14 0 0 :2 2 2
UIC3 UIC4 UIC5 UIC6 UIC7 UIC8 UIC13
3 4 5 6 7 8 9
4 RTS+ RTS-
1 7 2 9 4
5
10 5 3
Za t wie rd zi ł
6 12 11 15
Radiotelefon 2/2 Wy d .
7
DTR -
6
DTR +
DCD -
-JF/03.1
TNC A NT2
Kabel producenta -UD-X 14 70JF0 4 0 1.0 2 JF0 4 0 1.0 3 JF0401 339 1 0 ,0 0 1 0 ,0 0 JF0 4 1S.0 3 JF041S 1 SH 0 ,0 0 JF0 4 1S.0 2 SH 0 ,0 0
5
DCD+
SG
-JF-A 05
CTS-
CTS+
RX D-
6
TX D-
4
RX D+
TX D+
UIC2
2
8x2x0,25mm2
UIC1
3
Kabel producenta
SB124S
PB0304
PB0303
PB0310
PB0301
PB0302
SB1208
PB0308
PB0305
1
Kabel producenta
SB1 2 4 S.14 BK 0 ,5 0
PB0 3 0 4 .14 BU 0 ,5 0
PB0 3 0 3 .14 RD 0 ,5 0
PB0 3 1 0 .14 PK 0 ,5 0
PB0 3 0 1.14 G Y 0 ,5 0
PB0 3 0 2 .14 YE 0 ,5 0
SB12 0 8 .14 G N 0 ,5 0
PB0 3 0 8 .14 BN 0 ,5 0
PB0 3 0 5 .14 WH 0 ,5 0
4x2x0,5mm2
Kabel producenta
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-PB/04.2 UD-X 14 0 0 :2 2 5
-PB/04.2 UD-X 14 0 0 :2 2 4
-PB/04.2 UD-X 14 0 0 :2 2 7
-PB/04.2 UD-X 14 0 0 :2 2 6
D UIC
-PB/04.1 UD-X 14 0 0 :2 2 1
C
-PB/04.1 UD-X 14 0 0 :2 2 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-JF-WA 0 1
+B0 2
A 1
A
N
B
MRM
C
IFS 14
D
E
F JF EFS
F
Deutsche Bahn Da ta
Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 06
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
Radiotelefon MMI
7
0 0 0 2 PE G nY e 2 ,5 0
1 SH 0002PE
1
IN1GN D +V CC
4
-UD-X 12 0 0
JF051S
2
JF0 5 1S SH 0 ,2 5
JF0520
8
-JF/03.8 JF-A 0 5 -MM I2
JF0 5 2 0 PK BN 0 ,2 5
14
IN1+
IN0
6
-JF/03.8 JF-A0 5 -MMI2 :2 6
15 JF0519
5
JF0 5 19 WH P K 0 ,2 5
OUT1 -E
JF0 5 5 S.0 1 SH 0 ,5 0
JF0 2 0 4 .0 1 WH 0 ,5 0
JF0 5 5 1.0 1 WH 0 ,5 0
JF0 5 5 0 .0 1 BN 0 ,5 0
JF0 2 0 7.0 1 BN 0 ,5 0
JF0 5 4 7.0 1 YE 0 ,5 0
JF0 4 4 9 .0 1 G N 0 ,5 0
12 0 0
59 12 0 0 -UD-X JF055S
62 12 0 0 -UD-X JF0204
61 12 0 0 -UD-X JF0551
66 -UD-X 12 0 0 JF0550
-UD-X JF0207
58
60 -UD-X 12 0 0 JF0547
-UD-X 12 0 0
JF0 2 0 4 .0 3 G Y 1,0 0
12
11 -UD- X12 0 9 -E
-UD- X12 0 9 -E
JF0 2 0 7.0 2 G Y 1,0 0
JF0 4 5 0 .0 3 G Y 1,5 0
JF0 4 4 9 .16 G Y 1,5 0
-JF/02.8 JC- K0 1:4 4
-JF/02.8 JC- K0 1:4 3
JF0 4 5 0 .0 2 G Y 1,5 0
JF0 4 4 9 .11 G Y 1,5 0 JF0450
-UE/05.6 UD-X 8 10 4 -E :12
-UE/05.6 UD-X 8 10 4 -E :11
-JC/95.8 UD-X 110 3 :11
-JD/06.3 UD-X 110 4 :8
6
-JF/03.8 JF-A0 5 -MMI2 :2 5
JF0518
16
JF0 5 18 G Y BN 0 ,2 5
OUT1 -C
9
-JF/03.8 JF-A0 5 -MMI2 :2 4
3 JF0517
13
JF0 5 17 WH G Y 0 ,2 5
7
-JF/03.8 JF-A0 5 -MMI2 :2 3
OUT0 -E
2
JF0516
9
JF0 5 16 YE BN 0 ,2 5
OUT0 -C
X
-JF/03.7 JF-A0 5 -MMI2 :2 2
JF0515
JF0 5 15 WH Y E 0 ,2 5
Kabel producenta
JF0449
A
-JF/03.7 JF-A0 5 -MMI2 :2 1
JF0514
17
JF0 5 14 BN G N 0 ,2 5
X6
-JF/03.7 JF-A 0 5 -MM I2
5 JF0513
19
JF0 5 13 WH G N 0 ,2 5
8
-JF/03.7 JF-A0 5 -MMI2 :19
NF.1 NF.2 JF0 4 4 9 .15 G Y 1,5 0
+B11
JF0512
-JF-A 54
JF0 5 12 RD B U 0 ,2 5
5
-JF/03.7 JF-A0 5 -MMI2 :18
JF0511
7
-JF/03.7 JF-A 0 5 -MMI2 :9
JF0510
7
JF0 5 11 G Y PK 0 ,2 5
JF0 5 10 VT 0 ,2 5
18
-JF/03.6 JF-A0 5 -MMI2 :17
JF0509
6
-JF/03.6 JF-A 0 5 -MMI2 :8
JF0508
6
JF0 5 0 9 BK 0 ,2 5
25
JF0 5 0 8 RD 0 ,2 5
5
-JF/03.6 JF-A0 5 -MMI2 :16
JF0507
12
JF0 5 0 7 BU 0 ,2 5
4
-JF/03.6 JF-A 0 5 -MMI2 :7
9 JF0506
3
JF0 5 0 6 PK 0 ,2 5
JF054S
JF0545
4
-JF/03.6 JF-A0 5 -MMI2 :14
JF0505
22
JF0 5 0 5 G Y 0 ,2 5
2
-JF/03.6 JF-A 0 5 -MMI2 :5
JF0504
8
JF0 5 0 4 YE 0 ,2 5
1
-JF/03.5 JF-A0 5 -MMI2 :11
JF0503
21
-JF/03.5 JF-A 0 5 -MMI2 :2
JF0502
7 8 9
JF0 5 0 3 G N 0 ,2 5
11
JF0 5 0 2 BN 0 ,2 5
X3
-JF/03.5 JF-A0 5 -MMI2 :10
X1 JF0501
6.1 6.2
JF0 5 0 1 WH 0 ,2 5
Kabel producenta
JF0 5 4 S SH 0 ,2 5
JF0 5 4 5 YE 0 ,2 5
JF0544
3
-JF/03.5 JF-A 0 5 -MMI2 :1
JF052S
JF0 5 2 S SH 0 ,2 5
12
-JF/06.5 JF-A 5 2 -X8 :1
14
JF0 5 3 6 YE BN 0 ,2 5
1.1 1.2 2 3 4 5
-JF/06.5 JF-A 5 2 -X8 :10
JF0 5 4 4 G N 0 ,2 5
JF0 5 4 5 BN 0 ,2 5
JF0 5 4 4 WH 0 ,2 5
0V.1 0V.2
JF0536
15 JF0535
8
JF0 5 3 5 WH Y E 0 ,2 5
3
-JF/06.5 JF-A 5 2 -X8 :8
5 JF0534
10
JF0 5 3 4 BN G N 0 ,2 5
4
-JF/06.5 JF-A5 2 -X8
X2
JF0533
10
JF0 5 3 3 WH G N 0 ,2 5
9
4x0,25mm2
X
-JF/06.5 JF-A5 2 -X8
7 JF0532
1
JF0 5 3 2 RD B U 0 ,2 5
6
Przewód producenta
2
-JF/06.4 JF-A 5 2 -X8 :11
2
JF0531
7
-JF/06.4 JF-A 5 2 -X8 :2 4
6
JF0530
1
JF0 5 3 1 G Y PK 0 ,2 5
JF053S
+B11
JF0 5 3 0 VT 0 ,2 5
4 8 3 JF0 5 3 S SH 0 ,14
JF0543
JF0542
-JF-A 53
-JF/06.4 JF-A 5 2 -X8 :2 3
JF0529
9
JF0 5 2 9 BK 0 ,2 5
JF0 5 4 3 RD 0 ,14
JF0 5 4 2 BU 0 ,14
9
-JF/06.4 JF-A 5 2 -X8 :7
-JF/06.4 JF-A 5 2 -X8 :13
JF0528
JF0527
JF0541
8
JF0 5 2 8 RD 0 ,2 5
JF0 5 2 7 BU 0 ,2 5
JF0 5 4 1 PK 0 ,14
JF0540
7
-JF/06.4 JF-A 5 2 -X8 :5
JF0526
D
5
2
JF0 5 2 6 PK 0 ,2 5
JF0 5 4 0 G Y 0 ,14
JF0 5 3 7 YE 0 ,14
JF0539
6
-JF/06.3 JF-A 5 2 -X8 :19
-JF/06.3 JF-A 5 2 -X8 :4
JF0525
JF0524
JF0 5 3 9 G N 0 ,14
JF0 5 3 8 BN 0 ,14
4
JF0 5 2 5 G Y 0 ,2 5
JF0 5 2 4 YE 0 ,2 5
JF0523
JF0537
JF0538
2
-JF/06.3 JF-A 5 2 -X8 :16
JF0 5 2 3 G N 0 ,2 5
JF0 5 3 7 WH 0 ,14
1
-JF/06.3 JF-A 5 2 -X8 :3
E JF0 5 2 2 BN 0 ,2 5
X5 JF0522
+B11
JF0521
Przewód producenta 4x2x0,14mm2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-JF-A 51
JF0 5 2 1 WH 0 ,2 5
D
Kabel producenta
C
-JF/06.3 JF-A 5 2 -X8 :14
-JF/06.3 JF-A 5 2 -X8 :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
B
SH
C
X4 SH
3
E
F JF EFS
F
Deutsche Bahn Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 06
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-JF-A 52 1
Da ta Ed y t.
2 3 4
2 5 X8
6
Da ta
2 14 3
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 16 4 19 5 13 7 23
4 24 11 8 10
5
1 1 2 9 4
6 11 6 7
GN D
X1 JF0 6 1S SH 0 ,5 0
JF0 6 0 6 WH 6 0 ,5 0
JF0 6 0 5 WH 5 0 ,5 0
JF0 6 0 4 WH 4 0 ,5 0
JF0 6 0 3 WH 3 0 ,5 0
JF0 6 0 8 WH 2 0 ,5 0
JF0 6 0 7 WH 1 0 ,5 0
JF0 5 2 S SH 0 ,2 5
JF0 5 3 6 YE BN 0 ,2 5
JF0 5 3 5 WH Y E 0 ,2 5
JF0 5 3 4 BN G N 0 ,2 5
JF0 5 3 3 WH G N 0 ,2 5
JF0 5 3 2 RD B U 0 ,2 5
JF0 5 3 1 G Y PK 0 ,2 5
JF0 5 3 0 VT 0 ,2 5
JF0 5 2 9 BK 0 ,2 5
JF0 5 2 8 RD 0 ,2 5
JF0 5 2 7 BU 0 ,2 5
JF0 5 2 6 PK 0 ,2 5
JF0 5 2 5 G Y 0 ,2 5
JF0 5 2 4 YE 0 ,2 5
JF0 5 2 3 G N 0 ,2 5
JF0 5 2 2 BN 0 ,2 5
JF0 5 2 1 WH 0 ,2 5
-UDJF0602 8
X12 0 6 -A
7
-UD- X12 0 6 -A
JF061S
JF0606
JF0605
JF0604
JF0603
JF0608
JF0607
JF052S
JF0536
JF0535
JF0534
JF0533
JF0532
JF0531
JF0530
JF0529
JF0528
JF0527
JF0526
JF0525
JF0524
JF0523
JF0522
JF0521
JF0 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JF0 6 0 1.0 4 G Y 1,5 0
-UE/08.2 UD- X8 1 0 7- A:S H
-UE/08.2 UD-X 8 10 7-A :6
-UE/08.2 UD-X 8 10 7-A :5
-UE/08.2 UD-X 8 10 7-A :4
-UE/08.2 UD-X 8 10 7-A :3
-UE/08.2 UD-X 8 10 7-A :2
-UE/08.2 UD-X 8 10 7-A :1
-JF/05.4 JF-A5 1-X5
-JF/05.4 JF-A 5 1-X5 :11
-JF/05.4 JF-A 5 1-X5 :12
-JF/05.3 JF-A5 1-X5
-JF/05.3 JF-A5 1-X5
-JF/05.3 JF-A 5 1-X5 :14
-JF/05.3 JF-A 5 1-X5 :15
-JF/05.3 JF-A 5 1-X5 :8
-JF/05.3 JF-A 5 1-X5 :3
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :5
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :10
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :4
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :9
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :2
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :7
-JF/05.2 JF-A 5 1-X5 :1
-JF/05.1 JF-A 5 1-X5 :6
-UD/07.7 UD-X 14 3 2 -A :8
-UD/07.6 UD-X 14 3 2 -A :7
5
RX D-
JF0 6 0 1.0 5 G Y 1,5 0
Kabel producenta
JF0 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
4
RX D+
-JC/95.6 13
+B12
JF0609 14
JF0601
3
TX D-
JF0 6 0 9 G Y 1,5 0
JF0 6 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
JF0 6 0 1.0 5 G Y 1,5 0
2
TX D+
+B11
-24V
+24V
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
8
Radiotelefon - HMIEBuLa
7
8
A A
B
C
-JC-K 01
X9 -JF-A52-X9 5 3 10 12 13 14
JF Ind e k s
8
15
D
E E
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 06̸ 06
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
JG Obwód wycieraczek, lusterek EFS
6
7
Obwód wycieraczek, lusterek
7
8
A A
B
C
D
E E
F JG EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
-JG-B 01
2 3
Czu jnik po ziom u pły nu spr ys kiw acz a
Da ta 2 1
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 +B18 X1
-JG-M0 1
4
Sil nik wy ci era czki +B18 X1
-JG-M0 2
5 6 -JC/56.2 UD-X 12 0 0 :1 0 0
7
JG 0 2 2 0 G Y 1,5 0
O.05
+B12
24V
M
L
JG 0 2 2 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 2 1 G Y 1,5 0
Wycieraczki
-JG/02.7
14
12
+B12 JG02 1122
8
-UD-X 110 6
7
-UD-X 110 6
11
014
10
12
013
JG 0 2 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 2 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 2 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
9
JG 0 2 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
JG 0 2 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
6
-UD-X 110 6
JG 0 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
K
J
JG 0 2 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
8
JG 0 2 0 7.0 1 G Y 1,5 0
7
5
6 JG 0 2 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 2 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
H
5
-UD-X 110 6
4
-UD-X 110 6
3
4
JG 0 2 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
1
2
0 5
JG 0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
6
A1
U JG 0 2 0 7.0 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
3
-UD-X 110 6
2
-UD-X 110 6
JG0203
JG 0 2 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
G
F
JG 0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-UD/09.3 UD-X 14 3 2 -B :4
-UD/09.3 UD-X 14 3 2 -B :3
5
A2
JG 0 2 1 7.0 1 G Y 1,5 0
JG 0 2 1 6 .0 1 G Y 1,5 0
T
2
1 -UD-X1 2 0 3 -F
-UD-X1 2 0 3 -F
E
D
1
-UD-X 110 6
JG 0 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
JG 0 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
JG 0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
JG 0 2 1 7.0 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 1 6 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 2 1 5 .0 1 G Y 2 ,5 0
JG 0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
4
3 -UD- X12 0 6 -B
4
2
1
7
S
4
JG 0 2 1 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
R
6 -UD-X1 2 0 3 -F
C
14
JG 0 2 0 2 .0 3 G Y 4 ,0 0
-UD- X12 0 6 -B
-JG-S 58
JG 0 2 1 5 .0 2 G Y 2 ,5 0
5 -UD-X1 2 0 3 -F
P
JG 0 2 1 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
JG 0 2 1 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
N
JG 0 2 1 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
JG 0 2 1 8 .0 4 WH 2 1,0 0 JG 0 2 1 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
JG 0 2 0 2 .0 4 G Y 2 ,5 0
JG 0 2 0 1.0 3 G Y 4 ,0 0
3
2
+B18 13 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
+B11
4 -UD-X1 2 0 3 -F
JG 0 2 1 9 .0 4 WH 1 1,0 0
JG 0 2 1 1.0 1 G Y 2 ,5 0
JG 0 2 1 9 .0 3 WH 1 1,0 0
3 -UD-X1 2 0 3 -F
-JG-A 01 B
JG 0 2 0 1.0 5 G Y 2 ,5 0 JG 0 2 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
1
A
JG0201
6
E JG0202
Wskaźni k p ozio mu płyn u spr yskiw acz a
1
Analog Input 10 8
A
JG 0 2 1 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
Poziom płynu spryskiwacza
-UD-X1 2 0 3 -F
I0V 10 7 -UD-X 12 0 0
JG 0 2 1 8 .0 3 WH 2 1,0 0
JG 0 2 1 1.0 2 G Y 2 ,5 0
JG0218
JG 0 2 0 2 .0 6 G Y 2 ,5 0
JG0219
JG 0 2 1 8 .0 2 WH 2 1,0 0
2
8
+B12
JG 0 2 1 9 .0 2 WH 1 1,0 0
JG 0 2 0 2 .0 5 G Y 2 ,5 0
1
I0 4
2 -UD- X12 0 3 -B
I0C 3
3 -UD- X12 0 3 -B
-JC-A 6.06 -UD- X12 0 3 -B
-UD-X 12 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
JG 0 2 0 2 .0 7 G Y 2 ,5 0
D
-JG-H5 1
JG 0 2 1 8 .0 1 WH 2 1,0 0
C
JG 0 2 1 9 .0 1 WH 1 1,0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
JG 0 2 0 3 .0 8 G Y 1,5 0
A
B
-JG-K 07
+B12 X1
C
Ste row nik w yci era czki
X1 V
-JC-A 6.02
+B12
Niskipoziom płynu spryskiwacza X
Digital Output
D
-JC /5 6 .6
-JG-K 07
E
JC5 5 0 2 .3 6 G Y 1,5 0
Sil nik sp rys kiw acz a 14 12 i 11 -JG/0 2.8
24 22 i 21
F - -
JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
2
+B12
+B12
+B12
-JC-A 6.03
-JC-A 6.03
-JC-A 6.03
Digital Output
Digital Output
Switching-on mirrors extracting left side X
Switching-on mirrors retracting left side X
Switching-on mirrors extracting right side X
Switching-on mirrors retracting right side X
O.00
O.01
O.02
O.03 JG0313
JG0311
JG0309
JG0307
JG 0 3 13 G Y 1,5 0
JG03 32 12
32
-JG/03.7
32
-JG-K 03
-JG/03.8
31
+B12
-JG-K 04
-JG/03.5
JG03 32 14
JG 0 3 11 G Y 1,5 0 +B12
31
JG 0 3 0 9 G Y 1,5 0 31
JG 0 3 0 7 G Y 1,5 0 31
+B12
-JG-K 01
JG 0 3 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
JG 0 3 14 G Y 1,5 0 A1
JG 0 3 12 G Y 1,5 0
A2
A2
A2
JG 0 3 0 4 .14 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .15 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .16 G Y 1,5 0
13
a
14
-JG/0 3.1
13
a
14
-JG/0 3.2
13
a
14
-JG/0 3.3
13
a
14
-JG/0 3.4
23
a
24
-JG/0 3.2
23
a
24
-JG/0 3.3
23
a
24
-JG/0 3.4
23
a
24
-JG/0 3.5
31
b
32
-JG/0 3.6
31
b
32
-JG/0 3.5
31
b
32
-JG/0 3.8
31
b
32
-JG/0 3.7
JG
14
Lusterka - PA 1/5
BR633B031 DB
-JG/05.6 JG - K0 5 :A2
E
F
EFS
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
A1
JG 0 3 10 G Y 1,5 0
A1 A2
JG 0 3 0 4 .13 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-JG/06.3 UD- X12 0 3 -C:2
-JG/06.3 UD- X12 0 3 -C:1
JG 0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
24V
JG 0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JG0302
-JG/07.3 UD- X12 0 3 -D:2
-JG-K 04
24V
F Da ta
+B12
-JG-K 03
24V
JG 0 3 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JG0301
JG 0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JG0306
24
14
-JG/03.8
24
-JG-K 04
-JG/03.8
14
-JG-K 04
-JG/03.7
24
-JG-K 03
-JG/03.7
E
A1
JG 0 3 0 8 G Y 1,5 0 +B12
-JG-K 03
-JG/03.6
JG 0 3 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
+B12
-JG-K 02
24V
23
+B12
-JG-K 02
-JG/03.6
JG0305
+B12
-JG-K 01
C
24
+B12
-JG-K 02
JG 0 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
-JC /5 6 .7
D
-JG/03.5
-JG/07.3 UD- X12 0 3 -D:1
-JC /5 6 .7
-JG/03.6
+B12
-JG-K 01
Ed y t.
-JC /5 6 .7
-JG-K 02
JG 0 3 0 4 .12 G Y 1,5 0
13
+B12
23
+B12
13
JG 0 3 0 4 .11 G Y 1,5 0
23
JG 0 3 0 4 .10 G Y 1,5 0
13
JG 0 3 0 3 .10 G Y 1,5 0
+B12
-JG/04.1 UD-X 12 0 0 :10
JG 0 3 0 4 .0 8 G Y 2 ,5 0
JG 0 3 0 3 .0 8 G Y 2 ,5 0
JG 0 3 0 4 .0 9 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .0 9 G Y 1,5 0
23
JG 0 3 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
+B12
-JC /5 6 .7
9
-UD-X 12 0 0
5
-UD-X 12 0 0
Digital Output
-JG/04.1 UD-X 12 0 0 :6
-JG/03.5
1
Digital Output
8
-UD- X12 0 7 -D
JG 0 3 0 4 .0 4 G Y 2 ,5 0
+B12
-JC-A 6.03
+B12
-JG-K 01
Da ta
8
B
JG 0 3 0 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
Ind e k s Num e r zm ia n y
7
A
JG 0 3 0 3 .0 7 G Y 2 ,5 0
+B12
6
JG 0 3 0 4 .0 6 G Y 2 ,5 0
JG 0 3 0 3 .0 6 G Y 2 ,5 0
7
-UD- X12 0 7 -D
5
JG0304
13
D
4
JG0303
14
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
JG 0 3 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0
A
3
-UD/09.4 UD- X14 3 3 -D:8
-UD/09.4 UD- X14 3 3 -D:7
1
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 03̸ 11 8
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 JG 0 3 0 3 .12 G Y 2 ,5 0
JG 0 3 0 4 .19 G Y 2 ,5 0
JG 0 3 0 4 .2 6 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .19 G Y 1,5 0
11
-UD-X 12 0 0
7
-UD-X 12 0 0
4 5
JG0402
JG0403
JG0404
JG0401
JG 0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .11 G Y 2 ,5 0
I.0 2
JG 0 3 0 4 .18 G Y 2 ,5 0
X Mirrors retrected leftside X Mirrors extrected leftside X Mirrors retrected rightside X Mirrors extrected rightside
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
-JC /5 6 .7
I.0 3
6
-JC /5 6 .7
I.0 4
-JG/06.4 UD- X12 0 3 -C:6
5
-JG/06.3 UD- X12 0 3 -C:3
-JG/07.4 UD- X12 0 3 -D:6
-JG/07.3 UD- X12 0 3 -D:3
0V DC
-JG/03.4 UD-X 12 0 0 :9
4
JG 0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
24V DC
-JG/03.4 UD-X 12 0 0 :5
3
-JG/06.5 UD- X12 0 3 -C:8
-JG/06.4 UD- X12 0 3 -C:7
JG 0 3 0 4 .2 5 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .2 9 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
JG 0 3 0 3 .0 7 G Y 2 ,5 0
2
-JG/06.4 UD- X12 0 3 -C:5
-JG/06.3 UD- X12 0 3 -C:4
10
-UD-X 12 0 0
6
-UD-X 12 0 0
JG0304
JG 0 3 0 4 .2 4 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .17 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 3 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .2 8 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
JG0303
-JG/07.5 UD- X12 0 3 -D:8
-JG/07.4 UD- X12 0 3 -D:7
D
-JG/07.4 UD- X12 0 3 -D:5
C
-JG/07.3 UD- X12 0 3 -D:4
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
-JC /5 6 .7
7
8
A A
+B12 +B12 +B12 +B12
-JC-A 6.03 -JC-A 6.03 -JC-A 6.03 -JC-A 6.03 I.0 5
Lusterka - PA 2/5
B
-JC /5 6 .7
-JG/05.1 UD-X 12 0 0 :8
C
-JG/05.2 UD-X 12 0 0 :12
D
E
F JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
+B12
24V
-JG/03.8 JG - K0 4 :A2 JG 0 3 0 4 .16 G Y 1,5 0
F
6
110 6
JG 0 5 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 0 G Y 2 ,5 0 JG 0 5 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
110 6
X1-X2 -JG/05.8
JG 0 3 0 3 .2 0 G Y 1,5 0
+B12 +B12
-JC-A 6.03 -JC-A 6.03
Digital Output Digital Output
Switching-on mirrors heating request X Switching-on mirrors heating sig. X
O.04 O.05
-JC /5 6 .7
-JG-K 05
BEZBARWNY
-JG-S 52
JG0304
JG 0 3 0 4 .3 0 G Y 1,5 0
14 12 i 11 -JG/0 5.1
24 22 i 21 -JG/0 5.2
-UD-X 110JG03 6 04
-JG/05.8
13
7
14
BEZBARWNY JG 0 5 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
-JC/56.8 JC- A6 .0 3 :0 V 1
13
+B11
10
-UD-X JG05 10
9
-UD-X 110 6
JG 0 3 0 4 .3 2 G Y 1,5 0
-JG/04.4 UD-X 12 0 0 :11
6
14
-UD-X JG05 13
8
JG 0 5 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
X
X1
JG0303
5
JG03 X 204
-JG-K 05
JG 0 5 0 5 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .3 3-UD-X 12 0 0 G Y 1,5 0 76
JG 0 3 0 4 .19 G Y 2 ,5 0
-JG/04.4 UD-X 12 0 0 :7
-JC/56.7 JC- A6 .0 3 :US 1
4
A1
JG0509
JG 0 3 0 3 .13 G Y 2 ,5 0
12 0 0
12
-UD-X JG03 04
JG 0 3 0 3 .12 G Y 2 ,5 0
3
A2
JG 0 5 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
JG0508
6
-JG/06.6 UD-X 12 0 3 -B :4
JG 0 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
JG0507
4
-JG/06.6 UD- X12 0 3 -C:11
JG 0 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
7
-JG/06.6 UD- X12 0 3 -C:12
5 JG0504
1
-JG/07.6 UD-X 12 0 3 -B :5
JG0502
JG0304
8
-UD-X 12 0 0
JG 0 3 0 3 .3 1JG0303 G Y 1,5 0
2
JG 0 5 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
3
-JG/07.6 UD- X12 0 3 -D:11
JG 0 3 0 3 .3 4 G Y 1,5 0 JG0503
+B11
JG 0 5 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-JG/05.6 24
-JG-A 56
-JG/07.6 UD- X12 0 3 -D:12
+B12 22
JG 0 3 0 3 .3 2 G Y 1,5 0
JG0304
JG05 21 06
-JG-K 05
JG 0 5 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
75
-UD-X 12 0 0
JG0304
-JG/06.5 UD- X12 0 3 -C:9
JG 0 3 0 4 .2 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .3 3 G Y 1,5 0 JG0303
-JG/06.5 UD- X12 0 3 -C:10
E 12 14
+B12
JG05 11 01
-JG/05.6
JG 0 3 0 4 .2 1 G Y 1,5 0
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-JG/07.5 UD- X12 0 3 -D:10
-JG/07.5 UD- X12 0 3 -D:9
C
JG 0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
JG 0 3 0 3 .3 0 G Y 1,5 0
A
-JG-S 52
I.0 6
Lusterka - PA 3/5 B
-JC-A 6.03
+B12
X Mirrors heating request
-JC /5 6 .7
Digital Input
C
X 2
-JC /5 6 .7
D
E
JG 0 3 0 4 .3 1 G Y 1,5 0
JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
-JG-A 04 +B19
1
Da ta
2 3
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
4 7 8
5
9 10 11
6
12
4
-UD- X12 0 3 -B
12
-UD- X12 0 3 -C
11
-UD- X12 0 3 -C
JG 0 5 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 6 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .19 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 5 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-JG/05.4 JG -A 5 6 -X :8
-JG/05.3 JG -A 5 6 -X :4
-JG/05.3 JG -A 5 6 -X :6
-JG/05.2 UD-X 12 0 0 :12
-JG/05.2 JG -K0 5 :2 1
-JG/04.4 UD-X 12 0 0 :11
-JG/04.4 UD-X 12 0 0 :7
-JG/04.8 JC- A6 .0 3 :I.0 5
-JG/04.3 UD-X 12 0 0 :11
-JG/04.3 UD-X 12 0 0 :7
-JG/04.7 JC- A6 .0 3 :I.0 4
-JG/03.4 JG -K0 3 :2 4
-JG/03.3 JG -K0 3 :14
5
JG 0 5 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
10
-UD- X12 0 3 -C
9
-UD- X12 0 3 -C
8
-UD- X12 0 3 -C
7
-UD- X12 0 3 -C
6
-UD- X12 0 3 -C
5
-UD- X12 0 3 -C
4
-UD- X12 0 3 -C
3
-UD- X12 0 3 -C
2
-UD- X12 0 3 -C
1
-UD- X12 0 3 -C
4
JG 0 3 0 4 .2 9 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 8 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .2 3 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 7 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .2 2 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
M
C 2
M
M
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
D
X 13
E E
F
Lusterka - strona prawa 4/5 JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
-JG-A 05 +B18
1
Da ta
2 3
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
4 7 8
5
9 10 11
6
12
5
-UD- X12 0 3 -B
12
-UD- X12 0 3 -D
11
-UD- X12 0 3 -D
JG 0 5 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 1 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 4 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .17 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .2 3 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .2 8 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
-JG/05.3 JG -A 5 6 -X :7
-JG/05.3 JG -A 5 6 -X :3
-JG/05.3 JG -A 5 6 -X :5
-JG/05.2 UD-X 12 0 0 :12
-JG/05.1 JG -K0 5 :11
-JG/04.2 UD-X 12 0 0 :10
-JG/04.2 UD-X 12 0 0 :6
-JG/04.6 JC- A6 .0 3 :I.0 3
-JG/04.1 UD-X 12 0 0 :10
-JG/04.1 UD-X 12 0 0 :6
-JG/04.5 JC- A6 .0 3 :I.0 2
-JG/03.2 JG -K0 1:2 4
-JG/03.1 JG -K0 1:14
5
JG 0 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
10
-UD- X12 0 3 -D
9
-UD- X12 0 3 -D
8
-UD- X12 0 3 -D
7
-UD- X12 0 3 -D
6
-UD- X12 0 3 -D
5
-UD- X12 0 3 -D
4
-UD- X12 0 3 -D
3
-UD- X12 0 3 -D
2
-UD- X12 0 3 -D
1
-UD- X12 0 3 -D
4
JG 0 3 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
JG 0 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
M
C 2
M
M
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
D
X 13
E E
F
Lusterka - strona lewa 5/5 JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D 2
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2 +B19
-JG-E 01
680W
Ogr zewa nie szyb y 430W
Ogr zewa nie szyb y tab lic y c zoł owe j
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 1
JG 0 8 0 4 .0 3 1 4 ,0 0
JG 0 8 0 3 .0 3 1 4 ,0 0
JG 0 8 0 2 .0 3 1 6 ,0 0
16 0 0
16 0 0
4
3 -UD-X 16 0 0 JG0804
-UD-X JG08 03
2
JG 0 8 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
JG 0 8 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
JG 0 8 0 2 .0 2 BK 6 ,0 0
JG 0 8 0 1.0 2 BK 6 ,0 0
-UD/15.8 UD-X 14 0 0 :1 18
-UD/15.8 UD-X 14 0 0 :1 17
-UD/15.7 UD-X 14 0 0 :1 16
-UD/15.7 UD-X 14 0 0 :1 15
A
1 -UD-X 16 0 0 JG0802
-UD-X JG08 01
2
2
+B19 1
JG 0 8 0 1.0 3 1 6 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A
B
C
-JG-E 02
D
E E
F
Ogrzewanie szyby JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
2
3
4
5
6
7
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :9 7
1
PULPIT
JC5501
SE
8
A
JC5 5 0 1.4 4 G Y 1,5 0
JC3102
Zał . og rzew ania szy by
JC3 10 2 .0 4 G Y 2 ,5 0
JC3 10 2 .4 7 G Y 2 ,5 0
-LB/02.5 LB- K0 1:A2
1 110 6
17
JG0904-UD-X
C
+B12
-JC-A 6.02
-JC-A 6.02 I.0 1
JC3 10 2 .4 8 G Y 2 ,5 0
JG 0 9 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
4 JG 0 9 0 3 .0 1 G Y 1,5 0 110 6 JG0903-UD-X
JG 0 9 0 3 .0 2 G Y 1,5 0 +B12
A2
24V
Zał . og rzew ania szy by - pr ze. po mo. -UD/05.8 UD-X 14 0 0 :71
JG09 11 02
JG 0 9 0 2 G Y 2 ,5 0 +B14
-JG-Q0 1 A2
24V
A1
JG 0 9 0 1 G Y 2 ,5 0 A1
+B14
-JG-K 06
2 ,3 2
1,3
3-4 -JG/09.6 1-2 -JG/09.6
-JG-K 06 -JG/09.2
JC5 5 0 1.4 5 G Y 1,5 0
0 3
-JG-S 54
14
+B14
+B11
JG 0 9 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
JC3 10 1.76 G Y 2 ,5 0
-JC /3 0 .8
12
O.00
B
16
Zał. ogrzewanie szyby X X
3
JC3101
Digital Output
-UD-X JC5501
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 3
110 6
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
+B14
-JC-A 4.06
15
JC5 5 0 1.4 3 G Y 1,5 0
A
I.0 2
-JC /5 6 .6
-JC /5 6 .6
X Zał. nawiew szyby
X Zał. ogrzewanie szyby
Digital Input
Digital Input
D
E
E
14 12
i
11
-JG/0 9.3
L1
j
T1
-UD/1 5.7
24 22
i
21
- -
L2
j
T2
-UD/1 5.7
L3
j
T3
- -
13
a
14
- -
21
b
11
- -
BR633B031 DB
a
44
- -
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
43
F JG
Ogrzewanie szyb - sterowanie Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 09̸ 11 8
Pols ki(Polska)
B
C
D +B19
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. JG 110 4 .0 6 BK 1,5 0
-JG-E 04 JG 110 3 .0 6 BK 1,5 0
2
A B
Da ta
-JG-E 03 +B18
Ogrz ewanie szyby refl ektora prawe go
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 JG 110 4 .0 7 BK 1,5 0
4
A B
-JG-E 05
+B0 7
Ogrz ewani e sz yby r eflektora lewe go
5 6
JG 110 6 .0 3 BK 1,5 0
0 70 1
2
JG 110 6 .0 2 G Y 1,5 0
JG 110 5 .0 2 G Y 1,5 0
-JG/11.3 UD-X 14 4 3 -E :2
-JG/11.3 UD-X 14 4 3 -E :1
-JG/11.4 UD-X 12 0 0 :9 1
-JG/11.4 UD-X 12 0 0 :9 0
5
1 -UD-X 0 70 1 JG11 06
-UD-X JG11 05
2
JG 110 4 .0 5 G Y 1,5 0
JG 110 3 .0 5 G Y 1,5 0
4
JG 110 5 .0 3 BK 1,5 0
18 0 2
-JG/11.3 UD-X 12 0 0 :9 1
-JG/11.3 UD-X 12 0 0 :9 0
3
1 -UD-X 18 0 2 JG11 04
-UD-X JG11 03
2
JG 110 4 .0 4 G Y 1,5 0
JG 110 3 .0 4 G Y 1,5 0
2
JG 110 3 .0 7 BK 1,5 0
19 0 2
1 -UD-X 19 0 2 JG11 04
-UD-X JG11 03
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
A B
7
8
A A
B
C
Ogrz ewanie szyby refl ektora górne go D
E E
F
Ogrzewanie szyb reflektorów JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 -JG/10.4 UD-X 18 0 2 :2
-JG/10.4 UD-X 18 0 2 :1
E JG 110 4 .0 5 G Y 1,5 0
JG 110 3 .0 5 G Y 1,5 0
JG 110 4 .0 4 G Y 1,5 0
D
JG 110 3 .0 4 G Y 1,5 0
C
92
91 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
JG 110 4 .0 3 G Y 1,5 0
JG 110 3 .0 3 G Y 1,5 0
-JG/10.6 UD-X 0 70 1 :2
-JG/10.6 UD-X 0 70 1 :1
4
3 -UD- X12 0 6 -C
-UD- X12 0 6 -C
JG 110 6 .0 2 G Y 1,5 0
JG 110 5 .0 2 G Y 1,5 0
JG 110 4 .0 2 G Y 1,5 0
JG 110 3 .0 2 G Y 1,5 0
-UDJG11 06
2
1 X14 4 3 -E
4 -UD- X14 4 3 -E JG1105
3 -UD- X14 3 2 -C
-UD- X14 3 2 -C
JG 110 6 .0 1 G Y 1,5 0
JG 110 5 .0 1 G Y 1,5 0
JG 110 4 .0 1 G Y 1,5 0
JG 110 3 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
-JG-Q0 2
-JG/11.4 24V
44
34
24
JG 110 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
43
JG1107
JG1102
JG 110 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
JG 110 1.0 1 G Y 2 ,5 0
A
-DF/02.4 DF- K0 1:A2 JC3102JC3
10 2 .4 6 G Y 1,5 0
F
4
A2
JG 110 1.0 2 G Y 2 ,5 0
33
23
JG1101
-UD/14.5 UD- F8 5 :2
-UD/14.5 UD- F8 5 :4
3
A 1JG 11 0 7 G Y 1,5 0
+B14
-JG-Q0 2 14
13
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-JG/10.2 UD-X 19 0 2 :2
-JG/10.2 UD-X 19 0 2 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
JC3 10 2 .2 7 G Y 1,5 0
13 j 14 -JG/1 1.3
23 j 24 -JG/1 1.3
33 j 34 -JG/1 1.3
43 j 44 -JG/1 1.3
5
6
6
7
7
8
-JC-A 4.06
+B14
Zał.ogrzewanie szyb reflektorów X
Digital Output
A
O.01 -JC /3 0 .8
Zał. ogrz ewani a szy b re flektoró w B
-JC/30.8 JC- A4 .0 6 :0 V 1
C
D
JG1103 JG1104
E
Ogrzewanie szyb reflektorów - sterowanie JG EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
KA Obwód oświetlenia podwozia EFS
6
7
Obwód oświetlenia podwozia
7
8
A A
B
C
D
E E
F KA EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 -KA/03.7 KA- E0 4 :X2
-KA/03.5 KA- E0 3 :X2
-KA/03.4 KA- E0 2 :X2
KA0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
8
7 -UD- X14 0 4 -E
6 -UD- X14 0 4 -E
5 -UD- X14 0 4 -E
KA0 2 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .5 7 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .5 3 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .4 9 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
80
79 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
84
KA0 2 0 2 .3 6 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .11 G Y 1,5 0
14 76
KA0202
KA0 2 0 3 .12 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .3X 72 G Y 1,5 0
-UD/08.7 UD-X 14 0 0 :1 2 4
6
-UD-X 14 76
5
-UD-X KA02 03
-KA/02.3
-UD- X14 0 4 -E
4
3 -UD- X14 0 4 -E
83 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0 KA0203 14
X1
KA0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .10 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
13
KA0 2 0 1.3 1 G Y 1,5 0
14 76 7
-UD-X KA02 01
KA0 2 0 1.3 2 G Y 1,5 0
KA0201
-UD/08.7 UD-X 14 0 0 :1 2 0
2
-KA/03.2 KA- E0 1:X2
-KA/03.6 KA- E0 4 :X1
KA0 2 0 3 .0 9 G Y 1,5 0
2 -UD- X14 0 4 -E
KA0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
A
-KA/03.5 KA- E0 3 :X1
E 1 -UD- X14 0 4 -E
-UD- X14 0 4 -E
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
13-14 - 23-24 - X1-X2 -KA/02.3
KA0 2 0 3 .0 8 G Y 1,5 0
D
KA0 2 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
C +B14
-KA/03.4 KA- E0 2 :X1
-KA/03.2 KA- E0 1:X1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A
B
-K A-S5 1
-K A-S5 1 C
D
E
F
Oświetelenie podwozia (SE) KA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
24V
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 +B73
24V
-K A-E0 2 +B74
4 X1
24V
5
-K A-E0 3
+B75
24V
6 KA0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .10 G Y 1,5 0
-KA/02.4 UD-X 14 0 4 -E :8
-KA/02.3 UD-X 14 0 4 -E :4
-KA/02.3 UD-X 14 0 4 -E :7
-KA/02.3 UD-X 14 0 4 -E :3
-KA/02.3 UD-X 14 0 4 -E :6
-KA/02.3 UD-X 14 0 4 -E :2
5
X1
KA0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .0 9 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .0 8 G Y 1,5 0
-KA/02.3 UD-X 14 0 4 -E :5
-KA/02.2 UD-X 14 0 4 -E :1
4
X2
-K A-E0 1 X1
KA0 2 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
KA0 2 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
X1
+B71
3
X2
D 2
X2
C
X2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
D
-K A-E0 4
E E
F
Oświetlenie podwozia KA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 03
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
KB
Obwód oświetlenia zewnętrznego
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KB
Obwód oświetlenia zewnętrznego
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 05 8
Pols ki(Polska)
F
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
-JC-A 4.06 I.0 9 -JC /3 0 .8
X Ośw. zew. tryb ręczny ZG1 (KA)
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 Digital Input
KB0208
Digital Input
4
I.11
5
-JC-A 4.06 +B14
X Manualne zał. świateł czerwonych -JC /3 0 .8
Digital Input
6 +B14
24V
Odł . s ter . ś wia teł sy g. cze rwo nyc h
7
-KB/02.7
-K B-K0 5
Sterowanie ośw zew. szafa SE
KB02 11 04
+B14
24V
KB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
14
12
+B14
KB0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-KB/02.4 UD-X 14 0 0 :3 4 8
KB0 2 10 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.0 7 G Y 1,5 0
A1
KB0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-KB/02.3 UD-X 14 0 0 :3 4 6
KB0 2 0 1.2 6 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.2 5 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.2 4 G Y 1,5 0
7
KB0201
KB0210
-UD/02.5 UD-X 14 0 0 :1 2 8
7
A2
KB0209
KB0 2 0 8 .0 7 G Y 1,5 0
KB0 2 0 5 .0 3 G Y 1,5 0 A1
24
22
14
12
8
1
KB0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
6
A2
21
KB0 2 0 9 .11 G Y 1,5 0
-K B-K0 4
-JC/30.8 JC- A4 .0 6 :US 2
11
-KB/02.8
KB0 2 0 9 .10 G Y 1,5 0
KB0 2 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
179
-UD-X 14 0 0
12
-UD-X 14 76
2
1
KB0 2 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
-JC /3 0 .8 KB0 2 0 9 .0 9 G Y 1,5 0
KB0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 2 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
4
9
14 0 0 178
KB02-UD-X 05
14 76 11
-UD-X KB02 06
O
-UD- X14 3 2 -E
22
-UD-X 14 0 0
KB0 2 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
KB0 2 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
8
-UD-X 14 76
-UD/02.5 UD- F13 :2
-UD/02.5 UD-X 14 0 0 :1 2 8
5
-JC/30.8 JC- A4 .0 6 :0 V 2
X Wyłączenieświateł zewnętrznych 26
-UD-X 14 0 0
-JC-A 4.06
KB0 2 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
KB0 2 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
KB0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
I.10
KB0 2 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
+B14 KB0 2 0 6 .0 2 -UD-X 14 0 0 G Y 1,5 0 176
24
-UD-X 14 0 0
5
KB0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
KB0201
4
KB0 2 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
KB0 2 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 1 3 .11 G Y 1,5 0
3
-KB/02.8 KB- K0 4 :A1
175
-UD-X 14 0 0
23
6
KB0201
KB0202
3
-KB/03.8 UD-X 12 0 6 -E :9
+B14 KB0 2 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
KB0313
KB0 3 1 3 .0 8 G Y 1,5 0
3
KB0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
KB0 2 0 8 .0 7 G Y 1,5 0
Digital Input 10
-UD-X 14 76
4
KB0 2 0 2 .15 G Y 2 ,5 0
KB0 2 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
2
-KB/02.7 KB- K0 5 :A1
X Oświetleniezew.tryb AUTO (KA)
KB0 2 0 8 G Y 1,5 0
-JC /3 0 .8
-UD-X 14 0 0
+B14
KB0 3 1 3 .10 G Y 1,5 0
-JC-A 4.06
KB0 3 1 3 .0 -UD3 X14 3 2 -E G Y 1,5 0 7 KB0 2 0 8 .0 -UD4 X14 3 2 -E G Y 1,5 0 8
I.0 8 KB0 3 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 2 0 3 .0 1 G Y 1,0 0 2
174
14 76
1-2 -KB/02.4 3-4 -KB/02.2 5-6 -KB/02.2 7-8 -KB/02.5 9-10 - 11-12 - 13-14 - -
9
KB02-UD-X 03
O
-UD-X 14 0 0
KB0 2 0 3 .0 2 G Y 1,0 0
8
7 -UD-X1 4 3 1-F
-UD-X1 4 3 1-F
+B14
-KB/04.5 UD-X 12 0 6 -E :8
-KB/03.3 UD-X 12 0 6 -E :7
E KB0 2 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
KB0 2 0 1.12 G Y 2 ,5 0
-K B-S5 2
KB0 3 1 3 .0 9 G Y 1,5 0
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-KB/03.2 UD-X 12 0 6 -F :8
C
-KB/03.1 UD-X 12 0 6 -F :7
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
KB0202
A
-JC-A 4.06
+B14
Zał.światło syg. czerwone X
Digital Output
O.08 -JC /3 0 .8
B
-K B-K0 5 C
D
-K B-K0 4
Zał . ś wia tło syg . c zer . KB0 2 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
E
14 12 i 11 -KB/0 2.8 14 12 i 11 -KB/0 2.5
24 22 i 21 - 24 22 i 21 -KB/0 2.6
EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 02̸ 05
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 KB0 3 1 4 .0 2 G Y 1,5 0 KB0 3 1 5 .0 2 G Y 1,5 0 KB0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
-KB/05.6 -KB/05.6 -KB/05.6
6 7
51
-UD-X 12 0 0
Oświetlenie zew. - sterowanie pulpit 1/2
65
-UD-X 12 0 0
64
KB0209
KB0209
KB0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.0 2 -UD-X 110 8 G Y 1,5 0 13
KB0 2 0 1.2 7 G Y 1,5 0
KB0 2 0 9 .0 6 G Y 1,5 0
KB0 3 1 3 .18 G Y 1,5 0
KB0 2 0 9 .0 8 G Y 1,5 0
KB0 2 0 9 .0 7 G Y 1,5 0
KB0201
19 KB0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
17
50
-UD-X 12 0 0
KB-UD0209
7
X12 0 6 -E
9
X12 0 6 -E
-UDKB 0313
KB0 2 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
-KB/02.3 UD-X 14 3 2 -E :7
-KB/02.5 UD-X 14 3 2 -E :9
KB0313
KB0209
KB0 3 1 3 .0 3 G Y 1,5 0
-KB/02.1 UD-X 14 3 1-F :8
-KB/02.1 UD-X 14 3 1-F :7
7
F -KB/05.3 UD-X 12 0 0 :8 4
15
20
1
KB0202
18
2 -4 KB0 3 1 5 .0 1 G Y 1,5 0
KB0 3 1 4 .0 1 G Y 1,5 0
KB0 3 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
KB0 3 1 0 .0 2 -UD-X 110 8 G Y 1,5 0 10
KB0 3 1 3 .16 G Y 1,5 0
14 110 8
15 KB0 3 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
KB0310
KB0 2 0 1.2 2 G Y 1,5 0
KB0 3 1 3 .12 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
KB0 2 0 1.12 G Y 2 ,5 0
6
KB-UD-X 0315
110 8
12
KB-UD-X 0314
KB0202
1 16
13
24
22
KB0 2 0 1.2 1 G Y 1,5 0
12 0 0 74
-UD-X KB 0313
KB0202
KB0201
5
-KB/05.6
KB0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
14
2 -4
21
49
-UD-X 12 0 0
+B12
KB0 3 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
KB0 3 1 1.0 1 G Y 1,5 0
KB0 3 1 6 .0 4 G Y 1,5 0
KB0 3 1 6 .0 2 -UD-X 110 8 G Y 1,5 0 7
-KB/04.2
11 110 8 KB-UD-X 0312
110 8
9
KB-UD-X 0311
KB0202
KB0316
11 KB0 3 1 6 .0 3 G Y 1,5 0
9
-K B-K0 1
-KB/05.3
-KB/05.5
12
1
KB0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
10
KB0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
12 14
+B12
KB0 3 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
-KB/05.4
110 8
-K B-K0 3
8 -UD-X 110 8 KB03 09
-KB/04.4 11
KB0 3 1 3 .14 G Y 1,5 0
KB-UD-X 0308
KB0 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 1 3 .13 G Y 1,5 0
KB0 3 1 3 .17 G Y 1,5 0
-KB/05.3
KB0 3 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
-KB/05.4
7
48
-UD-X 12 0 0
8
-UD-X1 2 0 6 -F
7
-UD-X1 2 0 6 -F
4
KB0 3 1 1.0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
-KB/05.8
KB0202
4
8
KB0 3 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
KB0 3 0 4 .0 2 -UD-X 110 8 G Y 1,5 0 4
KB0 2 0 1.2 0 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .0 6 G Y 2 ,5 0
KB0 2 0 1.13 G Y 2 ,5 0
3
-KB/05.3
KB0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
3
KB0 3 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
KB0304
12 14
2
1 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
63
-UD-X 12 0 0
-KB/04.2 KB- K0 1:A2
6
5
KB0 3 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
KB0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
4 6
11
47
-UD-X 12 0 0
-KB/04.3
-KB/05.8
3
KB0 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
KB0 3 0 1.0 4 G Y 1,5 0
110 8
KB0 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 0 1.0 2 -UD-X 110 8 G Y 1,5 0 1
-K B-K0 2
5 110 8 KB-UD-X 0306
3
KB0301
+B12
KB-UD-X 0305
3
0
4
1
+B11
KB0 3 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2
-K B-S5 1 KB0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .18 G Y 1,5 0
KB0 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-KB/05.2
E 110 8
-K B-K0 1
2 110 8 KB-UD-X 0303
KB-UD-X 0302
12 14
2
-KB/05.7
KB0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
11
-KB/04.2
-KB/05.1
KB0202
D +B12
KB0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-KB/05.2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A
B
-UD-X 12 0 0
C
D
4
2 -4
E
KB EFS
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8 F
Deutsche Bahn PL 03̸ 05
Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
D
Digital Output
Ref./syg. prawy X
Ref./syg. lewy X
Ref./syg. górny X
O.00
O.01
O.02
-JC /5 6 .6
X12 0 6 -E
KB0406
-UDKB02 08
KB0 4 0 6 G Y 1,5 0
B
14
12
KB0 4 0 5 G Y 1,5 0
KB11 0403
KB0 2 0 8 .0 6 G Y 1,5 0 +B12
-K B-K0 6
-K B-K0 7
24V
24V
24V
24V
24V
A2
-K B-K0 3 A2
-K B-K0 2 A2
-K B-K0 1
A2
+B12
A1
A1
+B12
A1
KB0 2 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
C
KB0 4 0 3 G Y 1,5 0
KB11 0402
-KB/04.6
A1
+B12
-JC /5 6 .6
-K B-K0 7
KB0 4 0 2 G Y 1,5 0
KB21 0401
-KB/04.5
A1
+B12
+B12
-K B-K0 6
KB0 4 0 1 G Y 1,5 0
-KB/04.5
14
+B12
-K B-K0 6
12
24
+B12
22
KB0 4 0 4 G Y 1,5 0
KB0405
-JC /5 6 .6
-KB/02.3 UD-X 14 3 2 -E :8
+B12
-JC-A 6.02
Digital Output
KB0 2 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
+B12
-JC-A 6.02
Digital Output
8
+B12
-JC-A 6.02
A2
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
D
KB0 2 0 2 .18 G Y 1,5 0
-KB/03.2 UD-X 12 0 0 :1
KB0202
KB0 2 0 2 .19 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
KB0 2 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
E
E
14 12
i
11
-KB/0 3.1
14 12
i
11
-KB/0 3.3
14 12
i
11
-KB/0 3.4
24 22
i
21
-KB/0 3.5
24 22
i
21
- -
24 22
i
21
- -
14 12
i
11
-KB/0 4.3
14 12
i
11
-KB/0 4.4
24 22
i
21
-KB/0 4.2
24 22
i
21
- -
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KB
Oświetlenie zew. - sterowanie pulpit 2/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 04̸ 05 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
+B19
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 KB0 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0 0 0 0 3 P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
+B19
KB0 3 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
-K B-E0 1 KB0 3 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
E
Da ta 1 2 5 PE
Ed y t.
Ref lekt or Praw y
Da ta
2 KB0 2 0 9 .0 4 G Y 1,5 0 KB0 2 0 2 .12 G Y 1,5 0 0 0 0 3 P E.0 3 G nY e 2 ,5 0
+B18
KB0 3 1 2 .0 4 G Y 1,5 0
-K B-E0 4 KB0 3 1 1.0 4 G Y 1,5 0
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
1 2 3 6 PE
4
Lamp a Syg naliz acyjn a Pra wa
5
KB0 2 0 2 .2 2 G Y 1,5 0 0 0 0 3 P E.0 5 G nY e 2 ,5 0
-K B-E0 5
KB0 2 0 9 .0 5 G Y 1,5 0
6
1 2 3 6 PE
Lamp a Syg nali zacyj na Le wa
7
KB0 2 0 2 .14 G Y 1,5 0 0 0 0 3 P E.0 7 G nY e 2 ,5 0
+B18 KB0 3 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
-K B-E0 2
Oświetlenie zew. - reflektory
KB0202
6
5 -UD-X 18 0 3
2 -UD-X 18 0 3
KB0306
1 -UD-X 18 0 3
-UD-X 18 0 3
7
6 -UD-X 18 0 4
3 -UD-X 18 0 4
KB0305
KB0202
2 18 0 4 -UD-X KB0209
0 0 0 3 P E.0 8 G nY e 2 ,5 0
KB0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
KB0 3 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
0 0 0 3 P E.0 6 G nY e 2 ,5 0
KB0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
KB0 2 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
12 0 0
12 0 0
90
86 -UD-X 12 0 0 KB03 06
-UD-X KB03 05
89
88 12 0 0 -UD-X KB02 09
KB0 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 1 5 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 1 4 .0 2 G Y 1,5 0
KB0202
KB0202
0 003PE
-KB/03.3
-KB/03.3
-KB/03.3
0 003PE
-KB/03.7
-KB/03.8
-KB/03.7
-KB/03.7
-UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
6
KB0 3 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
+B0 7 87 -UD-X 12 0 0 KB03 15
-UD-X KB03 14
0 003PE
-KB/03.5
-KB/03.5
-KB/03.4
0 003PE
-KB/03.6
-KB/03.8
-KB/03.6
-KB/03.6
0 003PE
-KB/03.2
-KB/03.2
5
KB0 3 1 5 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 1 4 .0 3 G Y 1,5 0
112
KB0 3 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 1 1.0 2 G Y 1,5 0
KB0202
-KB/03.2
0003PE
1 -UD-X 18 0 4 KB0315
12 0 0 111 12 0 0 KB03-UD-X 09
KB03-UD-X 08
85
84 -UD-X 12 0 0
83 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
82
KB0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
4
KB0 3 1 5 .0 4 G Y 1,5 0
-K B-E0 3
-UD-X KB0314
0 0 0 3 P E.0 9 G nY e 2 ,5 0
KB0 2 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
KB0 3 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
KB0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
0 0 0 3 P E.0 4 G nY e 2 ,5 0
KB0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
KB0 2 0 9 .0 5 G Y 1,5 0
KB0 3 1 2 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 1 1.0 3 G Y 1,5 0
0 0 0 3 P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
KB0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
81 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
3
18 0 4
PE
6 -UD-X 19 0 4
-UD-X KB0202
3 19 0 4
-UD-X KB0209
2 19 0 4
1 -UD-X 19 0 4 KB0312
19 0 4
PE
5 -UD-X 19 0 3
2 -UD-X 19 0 3
-UD-X KB0311
KB0202
KB0 3 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
KB0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
2
KB0 3 1 4 .0 4 G Y 1,5 0
19 0 3
1 -UD-X 19 0 3 KB0303
-UD-X KB0302
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
0003PE
B
1 2 5 PE
C
Refl ekto r Gór ny D
Ref lektor Lew y E
F KB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 05
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
KC
Oświetlenie kabiny i przedz. pasaż.
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KC
Oświetlenie kabiny i przedz. pasaż.
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 17 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
2 3
5
X2
1
KC0 2 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
5
X2
6 KC0 2 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
4
X1
+B11 X2
KC0 2 0 6 WH 3 1,0 0
0201 KC0 2 0KC 1.19 G Y 1,5 0
KC0 2 0 1.18 G Y 1,5 0
-K C-E5 1 -K C-E5 2
+B11
6
+B11 X1
KC0 2 0 7.0 4 G Y 1,5 0
KC0 2 0 7.0 3 G Y 1,5 0
KC0 2 0 7.0 2 G Y 1,5 0
KC0207
KC0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-UD/02.6 UD-X 14 3 2 -E :2
-UD/02.6 UD-X 14 3 2 -E :1
5
X1
2
KC0 2 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
KC0 2 0 5 WH 2 1,0 0
+B13 KC0 2 0 4 WH 1 1,0 0
6
-UD-X 110 5
10 6
71
-UD-X 12 0 0
KC0 2 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
KC0 2 0 1.2 0 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
KC0 2 0 2 .13 G Y 1,5 0
KC0 2 0 7.0 6 G Y 1,5 0
3 KC0 2 0 1.2 1 G Y 1,5 0
1
-K C-A0 1
70
69 -UD-X 12 0 0
4
2
2
1 -UD- X12 0 6 -E
-UD- X12 0 6 -E
4
-KC/03.3 KC- A0 3 :2
KC0 2 0 7.0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
KC0 2 0 7.0 5 G Y 1,5 0
KC0 2 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
-K C-S5 1
-KC/03.2 UD-X 12 0 0 :19
8
7 -UD-X 110 5
-UD-X 110 5
KC0 2 0 2 .11 G Y 1,5 0
3
-KC/03.2 KC- A0 3 :1
KC0 2 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .12 G Y 1,5 0
73
-UD-X 12 0 0
-KC/02.3
KC0 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
KC0 2 0 3 G Y 1,5 0
72
-UD-X 12 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
KC0 2 0 1.17 G Y 1,5 0
-KC/07.6 KC-E 19 -X1 :2
-KC/07.2 KC- E2 0 :X1
-KC/07.6 KC-E 19 -X1 :1
KC0 2 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
D 2
3
-KC/07.2 KC- E2 0 :X2
C
-K C-R51
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
1
-K C-E5 3
B
C
1-2 -KC/02.3 3-4 -KC/02.3
KC0 2 0 7.0 7 mo s te k 1,5 0
D
E E
F
Oświetlenie pulpitu 1/2 KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
5
1 2 3
+B13 +B11
KC0313
KC0 3 1 3 .17 G Y 1,5 0
4
X1
Oświ etle nie manom etru PG/ PZ
-K C-E7 4
KC0 3 0 2 G Y 1,5 0
12 0 0
+B11
5
12 0 0 20
-UD-X KC0302
19
-UD-X KC0301
-K C-R52
4
X1
KC0 3 0 1 G Y 1,5 0
KC0305
3
X2
X2
6
KC0 3 1 3 .19 G Y 1,5 0
4
-PF/09.2 UD-X 110 1:18
110
KC0 3 0 5 WH 3 1,0 0
1
KC0 3 1 3 .0 6 G Y 1,5 0
KC0 3 1 3 .17 G Y 1,5 0
KC0303
KC0304
2
-JC/96.3 UD-X 110 4 :7
-UD-X 12 0 0
-K C-A0 3 KC0 3 0 4 WH 2 1,0 0
KC0 3 0 3 WH 1 1,0 0
KC0207
KC0 3 1 3 .10 G Y 1,5 0
KC0202
2
-NB/08.1 UD-X 110 2 :3
-KC/02.5 KC- A0 1:2
KC0 2 0 2 .13 G Y 1,5 0
-KC/02.4 UD-X 12 0 0 :1 0 5 KC0201
-KC/02.5 UD-X 12 0 0 :6 9
3
KC0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
KC0 2 0 7.0 1 G Y 1,5 0
B
Oświ etlen ie ma nomet ru
-K C-E7 5 C
KC0 3 1 3 .11 G Y 1,5 0
D
E E
F
Oświetlenie kabiny 2/2 KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 -UE/06.2 UD-X 8 10 5 -A :4
-KC/09.2 KC-E 0 8 -X2 :4
KC0 4 1 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
4
4 -UD- X14 8 0 -A
4 -UD- X14 4 2 -B
KC0 4 1 2 .15 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 2 .14 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 2 .13 G Y 4 ,0 0
KC0 4 19 G Y 1,5 0
326
325 -UD-X 14 0 0 KC0 4 1 2 .12 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 1.12 G Y 4 ,0 0
-K C-S5 5
-KC/04.4 13-14 -KC/04.4 23-24 - -
I.0 1
4 5
2003
6
KC0 4 18 G Y 1,5 0
KC0 4 17 G Y 1,5 0
KC0 4 15 G Y 1,5 0
+B14 +B14 +B14
-JC-A 4.06 -JC-A 4.06 -JC-A 4.06
Digital Output Digital Output
Załączeniepoł.oświetlenia członuA X Załączenieoświetlenia awaryj nego X
O.10 O.11 O.12
-JC /3 0 .8
-K C-Q01 -K C-Q02 -K C-Q03
24V 24V
+B14
24V
10 G Y 1,5 0
7
29
-UD-X 14 0 0
28
-UD-X 14 0 0
Digital Output
Załączenie poł.oświetlenia członuA X -JC /3 0 .8
A1
KC0 4 16 G Y 1,5 0
KC0 4 13 G Y 1,5 0
6
A2
+B14 A1
27
-UD-X 14 0 0
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :6 2
-UD/03.2 UD- F17:2
-UD/03.1 UD- F17:4
5
A2
+B14 A1
JC3 10 1.2 9 G Y 1,5 0
KC0 4 10 G Y 4 ,0 0
KC0 4 0 9 G Y 4 ,0 0
4
A2
+B14 13
KC0 4 14 G Y 1,5 0
3/L2
-UD/02.8 UD- F16 :2
-UD/02.8 UD- F16 :4
-UD/02.7 UD- F15 :2
-UD/02.7 UD- F15 :4
3
14
1/L1
4/T2
KC0 4 0 6 G Y 4 ,0 0
2/T1
KC0 4 0 5 G Y 4 ,0 0
3
KC0 4 0 2 G Y 4 ,0 0
3
1
KC0 4 0 1 G Y 4 ,0 0
1
2
-KC/08.1 KC-E 0 4 -X2 :4
KC0 4 1 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
-UD-X 14 0 0
-KC/04.8
KC0 4 1 1.15 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 1.14 G Y 4 ,0 0
4
2
+B14
-K C-Q03
3 -UD- X14 4 2 -A
3 -UD- X14 4 2 -A
KC0 4 1 1.13 G Y 4 ,0 0
KC0 4 0 8 .0 1 G Y 4 ,0 0
KC0 4 0 7.0 1 G Y 4 ,0 0
4
2
+B14
-K C-Q02
KC0 4 1 1.0 2 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 1.0 1 G Y 4 ,0 0
3 -UD- X14 4 2 -B
-UD- X14 8 0 -A
2
1 -UD- X14 4 2 -B
-UD- X14 4 2 -B
KC0 4 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
KC0 4 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
+B14
-K C-Q01
-KC/08.1 KC-E 0 4 -X2 :3
-KC/09.2 KC-E 0 8 -X2 :3
-UE/06.2 UD-X 8 10 5 -A :3
KC0 4 0 8 .0 7 G Y 4 ,0 0
KC0 4 0 7.0 7 G Y 4 ,0 0
2
1 -UD- X14 4 2 -A
-UD- X14 4 2 -A
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-KC/04.7
-KC/09.2 KC-E 0 8 -X2 :2
-KC/09.2 KC-E 0 8 -X2 :1
E KC0 4 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
D
KC0 4 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
C -KC/04.6
-KC/08.1 KC-E 0 4 -X2 :2
-KC/08.1 KC-E 0 4 -X2 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
Sterowanie oświetleniem - szafa SEA
-JC /3 0 .8
B
C
11 G Y 1,5 0 -KC/05.5 KC- Q 0 4 :A2
D
-JC-A 4.06 +B14
X Zał.ośw. awaryj nego -JC /3 0 .8
Digital Input
E
1 j 2 -KC/0 4.1 1 j 2 -KC/0 4.2 1/L1 j 2 /T1 -KC/0 4.3
3 j 4 -KC/0 4.1 3 j 4 -KC/0 4.2 3/L2 j 4 /T2 -KC/0 4.3
5 j 6 - 5 j 6 - 5/L3 j 6 /T3 - -
13 a 14 - 13 a 14 - 21 b 22 - -
21 b 22 - 21 b 22 - -
F KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
E
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 2
2 4
KC0 5 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0 KC0 5 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
-KC/05.6
1 -UD- X14 8 0 -A
-UD- X14 8 0 -A
3
1
-K C-Q04
KC0 5 0 5 G Y 1,5 0
zasilanie 1/1 człon C
+B14
Zał ącz enie oś w. czło nu C
24V
-KC/04.8 KC- Q 0 3 :A2
5
35
-UD-X 14 0 0
A
A 1KC0 5 0 6 G Y 1,5 0
-UD/03.3 UD- F18 :2
-UD/03.2 UD- F18 :4
4
A2
KC0 5 0 2 G Y 4 ,0 0
KC0 5 0 1 G Y 4 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
KC0 5 0 3 G Y 4 ,0 0
D
KC0 5 0 4 G Y 4 ,0 0
C 2
-UE/06.2 UD-X 8 10 5 -A :2
-UE/06.1 UD-X 8 10 5 -A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
O.13
1 j 2 -KC/0 5.4
3 j 4 -KC/0 5.4
5 j 6 - -
13 a 14 - -
21 b 22 - -
6
7
7
8
-JC-A 4.06
+B14
Załączenieoświetlenia 1/1 człon C X
Digital Output
A
-JC /3 0 .8
B
-K C-Q04
+B14 12 G Y 1,5 0
C
D
E
F
Sterowanie oświetleniem - szafa SEA KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A -KC/02.3 UD-X 12 0 0 :72
+B6 1
-K C-E19 KC0 2 0 3 G Y 1,5 0
KC0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
KC0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
KC0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0 -KC/02.2 UD-X 12 0 0 :71
+B17
KC0 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
2 3
-K C-E2 3
4 X2
X2
-K C-E2 2
1
X1
+B17
X1
X1
+B16
-K C-E2 1 X2
-K C-E2 0
X2
+B16
X1
-KC/02.4 UD-X 12 0 0 :72
C
KC0 2 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
5 6
KC0 2 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
D
7
KC0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
0 0 10 PE G nY e 4 ,0 0
D
B
X1
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-KC/02.2 UD-X 12 0 0 :71
A
Ośw ietl eni e ka bin y ma szyn ist y - kor ytar z
+B6 1
-K C-TN01
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KC
Oświetlenie kabiny maszynisty - korytarz
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 07̸ 17 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
+B6 1
-K C-E0 7 X1
B
1
1
KC0 4 0 3 .0 3 G Y 4 ,0 0
1
1
KC0 4 0 3 .0 4 G Y 4 ,0 0
1
1
KC0 4 0 3 .0 5 G Y 4 ,0 0
1
1
KC0 4 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 4 .0 3 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 4 .0 4 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 4 .0 5 G Y 4 ,0 0
2
2
3
KC0 4 1 1.0 4 G Y 4 ,0 0
3
KC0 4 1 1.0 5 G Y 4 ,0 0
3
KC0 4 1 1.0 6 G Y 4 ,0 0
3
3
4
4
KC0 4 1 2 .0 4 G Y 4 ,0 0
4
4
KC0 4 1 2 .0 5 G Y 4 ,0 0
4
4
KC0 4 1 2 .0 6 G Y 4 ,0 0
4
4
5
5
KC0 6 1 5 .18 G Y 2 ,5 0
5
5
KC0 6 1 5 .19 G Y 2 ,5 0
5
5
KC0 6 1 5 .2 0 G Y 2 ,5 0
5
5
KC0 6 1 5 .14 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .18 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .19 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .2 0 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .14 G Y 2 ,5 0
7
7
7
7
7
7
7
7
0 0 0 6 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 0 5 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
3
0 0 0 5 PE G nY e 4 ,0 0
0 0 0 3 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
3
0 0 0 4 P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
3
KC0 4 1 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
0 0 0 4 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
KC0 4 1 1.0 2 G Y 4 ,0 0
+B6 1
+B6 1
+B6 1
+B6 1
-K C-TN02
-K C-TN03
-K C-TN04
-K C-TN05
-KC/09.2 KC-E 0 8 -X2 :5 -KC/09.2 KC-E 0 8 -X2 :6
C
0 0 0 6 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
KC0 4 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
0 0 0 3 PE G nY e 4 ,0 0
-KC/04.3 UD-X 14 4 2 -A :4
X2
-KC/04.3 UD-X 14 4 2 -A :3
X1
-KC/04.1 UD-X 14 4 2 -A :2
X2
-KC/04.1 UD-X 14 4 2 -A :1
X1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B6 1
-K C-E0 6
X2
D
+B6 1
-K C-E0 5 X1
C
+B6 1
-K C-E0 4 X2
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KC
Oświetlenie przedz. pasaż. 1/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 08̸ 17 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
+B6 2
+B6 2
+B6 2
-K C-E0 8
-K C-E0 9
-K C-E10 1
1
KC0 4 0 7.0 9 G Y 4 ,0 0
1
1
KC0 4 0 7.10 G Y 4 ,0 0
KC0 4 0 8 .0 7 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 8 .0 8 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 8 .0 9 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 8 .10 G Y 4 ,0 0
3
KC0 4 1 1.0 7 G Y 4 ,0 0
3
KC0 4 1 1.0 8 G Y 4 ,0 0
3
KC0 4 1 1.0 9 G Y 4 ,0 0
4
4
KC0 4 1 2 .0 8 G Y 4 ,0 0
4
4
KC0 4 1 2 .0 9 G Y 4 ,0 0
-KC/09.2 KC-E 11-X2 :4
5
5
KC0 6 1 5 .2 2 G Y 2 ,5 0
5
5
KC0 6 1 5 .2 3 G Y 2 ,5 0
-KC/09.2 KC-E 11-X2 :5
6
6
KC0 6 1 6 .2 2 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .2 3 G Y 2 ,5 0
7
7
7
7
4
-KC/08.8 KC-E 0 7-X1 :5
KC0 6 1 5 .14 G Y 2 ,5 0
5
5
KC0 6 1 5 .2 1 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .2 1 G Y 2 ,5 0
7
7
KC0 6 1 6 .14 G Y 2 ,5 0
0 0 10 P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
0 0 10 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
3
-KC/09.2 KC-E 11-X2 :1 -KC/09.2 KC-E 11-X2 :2 -KC/09.2 KC-E 11-X2 :3
B
-KC/09.2 KC-E 11-X2 :6
0 0 12 P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
4
3
0 0 12 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
-KC/04.3 UD-X 14 4 2 -B :4
KC0 4 1 2 .0 7 G Y 4 ,0 0
0 0 11P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
3
0 0 11P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
KC0 4 0 7.0 8 G Y 4 ,0 0
C +B6 1
+B6 1
+B6 1
-K C-TN06
-K C-TN07
-K C-TN08
+B6 2
+B6 3
+B6 3
-K C-E11
-K C-E12
-K C-E14
KC0 4 0 7.11 G Y 4 ,0 0
1
X1
1
X2
1
X1
KC0 4 0 7.10 G Y 4 ,0 0
X2
-KC/09.8 KC-E 10 -X1 :1
X1
1
KC0 4 0 7.12 G Y 4 ,0 0
1
1
KC0 4 0 8 .10 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 8 .11 G Y 4 ,0 0
2
2
KC0 4 0 8 .12 G Y 4 ,0 0
2
2
-KC/09.8 KC-E 10 -X1 :3
KC0 4 1 1.0 9 G Y 4 ,0 0
3
3
KC0 4 1 1.10 G Y 4 ,0 0
3
3
KC0 4 1 1.11 G Y 4 ,0 0
3
3
-KC/09.8 KC-E 10 -X1 :4
KC0 4 1 2 .0 9 G Y 4 ,0 0
4
4
KC0 4 1 2 .10 G Y 4 ,0 0
4
4
KC0 4 1 2 .11 G Y 4 ,0 0
4
4
5
5
KC0 6 1 5 .2 5 G Y 2 ,5 0
5
5
KC0 6 1 5 .2 6 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .2 5 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .2 6 G Y 2 ,5 0
7
7
7
7
KC0 6 1 6 .2 3 G Y 2 ,5 0
6
6
KC0 6 1 6 .2 4 G Y 2 ,5 0
7
7 0 0 13 P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
E
+B6 1
+B6 1
+B6 1
-K C-TN09
-K C-TN10
-K C-TN11
-UE/05.2 UD- X8 10 4 -D:3 -UE/05.2 UD- X8 10 4 -D:4
0 0 15 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
5
0 0 15 PE G nY e 4 ,0 0
-KC/09.8 KC-E 10 -X1 :6
5
KC0 6 1 5 .2 4 G Y 2 ,5 0
D
0 0 14 P E.0 2 G nY e 4 ,0 0
-KC/09.8 KC-E 10 -X1 :5
KC0 6 1 5 .2 3 G Y 2 ,5 0
0 0 14 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
-KC/09.8 KC-E 10 -X1 :2
0 0 13 P E.0 1 G nY e 4 ,0 0
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
X1
X2
1
X2
D
1
KC0 4 1 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
-KC/08.8 KC-E 0 7-X1 :6
X1
C
KC0 4 0 7.0 7 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 1.0 1 G Y 4 ,0 0
-KC/04.3 UD-X 14 4 2 -B :3
X2
B
-KC/04.2 UD-X 14 4 2 -B :2
X1
X2
-KC/04.2 UD-X 14 4 2 -B :1
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KC
Oświetlenie przedz. pasaż. 2/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 09̸ 17 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
NB0 9 0 8 .0 4 G Y 1,0 0
-K C-E4 2
+B6 2
Oświetlenie drzwi - strona lewa
5
+B6 2
NB0 9 1 7.3 4 G Y 1,0 0
6
X1
5
NB10 1 6 .0 1 G Y 1,0 0
-K C-E4 1 X1
4
-NB/10.8 UD-X 3 4 0 0 :2 1
X1
3
X2
X1
+B6 2
X2
X2
X2
-K C-E4 0
NB10 0 2 .2 4 G Y 1,0 0
NB0 9 0 8 .0 3 G Y 1,0 0
NB0 9 1 7.3 3 G Y 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-NB/10.8 UD-X 3 4 0 0 :2 3
D +B6 2
-NB/09.8 UD-X 2 4 0 0 :2 1
C
-NB/09.8 UD-X 2 4 0 0 :2 3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
NB10 1 6 .0 3 G Y 1,0 0
-K C-E4 3
NB10 0 2 .2 9 G Y 1,0 0
D
E
Oświetlenie drzwi - strona prawa
F
Oświetlenie drzwi KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
JC5 5 0 1.5 3 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.5 4 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.5 5 G Y 1,5 0
+B11
-UD-X 110 7
X Załączenieoświetlenia dla ekipy sprzątaj ącej
O.07
O.15
+B12
-K C-K0 3
-JC /5 7.1
28
43
-UD-X 12 0 0
42
-UD-X 12 0 0
-UD-X1 2 0 7-F HC0 3 12 .14 G Y 2 ,5 0 2
KC14 1 1.0 2 G Y 1,0 0
HC0 3 12 .15 G Y 2 ,5 0
KC14 1 4 .0 2 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 40
D
Rezerwa podświetlenia
-UD-X 110 7
-HC/03.5 UD-X 14 3 3 -F :2
E
16
b
15
- -
28
a
27
-KC/1 4.8
38
a
37
- -
JC5 5 0 2 .4 5 G Y 1,5 0
2
-HC/03.4 UD-X 14 3 3 -F :1
JC5 5 0 2 .4 6 G Y 1,5 0
ekip y sp rząt ając ej
Zał. baterii
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 4
Rezerwa podświetlenia
24V
8
-UD-X 110 7
KC14 0 4 .0 2 G Y 1,0 0 KC14 0 6 .0 2 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 39 -UD-X 110 7
Rezerwa podświetlenia
6
KC14 0 9 .0 2 -UD-X 12 0 0 G Y 1,5 0 38 4
-UD-X 110 7
KC14 0 8 .0 2 G Y 1,0 0
Prz ek. cza so wy
24V DC
-JC /5 7.1
HC0 3 0 2 .8 4 G Y 2 ,5 0
O.06
KC14 0 5 G Y 2 ,5 0
Podświetlenie zał. ośw. dla ekipy sprzątaj ącej X
44
Podświetlenie odbl. drzwi prawa stronaekipa sprz X
-UD-X 12 0 0
Digital Output
Podświetlenie odbl. drzwi lewastrona ekipa sprz X
-UD-X1 2 0 7-F HC0 3 13 .11 G Y 2 ,5 0 3 -UD-X1 2 0 7-F HC0 3 0 2 .5 4 G Y 2 ,5 0 1
-JC-A 6.04
Digital Output
HC0 3 13 .12 G Y 2 ,5 0
-JC-A 6.04
Digital Output
-HC/03.5 UD-X 14 3 3 -F :3
-JC-A 6.04
Wył. baterii
+B12
HC0 3 12 .13 G Y 2 ,5 0
+B12
E
C
HC0 3 12 .12 G Y 1,5 0
Digital Input
+B12
-JC /5 7.1
HC0 3 12 .11 G Y 1,5 0
B1
Digital Input
-KC/14.6
A1
Digital Input
+B12
-K C-K0 3 27
X Odblokowaniedrzwi prawa stronaekipa sprz
-JC /5 7.1
A2
X Odblokowaniedrzwi lewastrona ekipa sprz
I.15
-JC /5 7.1
41
-JC-A 6.04 I.0 7
-JC /5 7.1
-UD-X 12 0 0
+B12
-JC-A 6.04 I.0 6
B
KC14 1 5 .0 3 G Y 1,5 0
5
-UD-X 110 7
KC14 0 7.0 4 G Y 1,5 0 +B12
-JC-A 6.04
KC14 0 7.0 3 G Y 1,5 0
KC14 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
+B12
13-14 - 23-24 - -
KC14 0 7.0 2 G Y 1,0 0
14 KC14 1 0 .0 2 G Y 1,0 0 3
-UD-X 110 7
KC14 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
D
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
13-14 -KC/14.3 23-24 -KC/14.4
C
-KC/14.3
14
-K C-S6 3
-KC/14.3
Odbl okow anie drzwi -le wa st r. Odbl okowa nie d rzwi -pra wa st r.
B
A
0 I
24
-K C-S6 2
8
JC5 5 0 1.5 6 G Y 1,5 0 +B11
II 0 I
7
KC14 1 5 .0 2 G Y 1,0 0
1
6
7
-UD-X 110 7
5
KC14 1 5 .0 4 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.5 2 G Y 1,5 0
4
23
-JC/56.1 UD-X 12 0 0 :1 0 0
A
3
13
2
13
1
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-07-09
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
KC
Panel ekipy sprzątającej
BR633B031 DB
EFS
Deutsche Bahn
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 14̸ 17 8
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
E
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
KA0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
X1
X1
14
KC2 0 0 1.0 2 G Y 1,5 0
KC2 0 0 1.0 1 G Y 1,5 0
+B4 1 13
4
12
X2
X2
+B4 1
KA0 2 0 2 .5 4 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .5 0 G Y 1,5 0
+B4 1
13
-UD-X 4 10 0
-K C-E17
-UD- X4 10 1 -B
-UD- X4 10 1 -B KA0 2 0 2 .5 8 G Y 1,5 0 11
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
KA0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
D
KA0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
C 2
-LE/04.6 UD-X 14 3 6 -B :12
-LE/04.6 UD-X 14 3 6 -B :11
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5
5
6
6
7
7
8
A A
B
-K C-S0 2
-K C-E18 C
D
E
F
Oświetlenie szafy 3x400VAC KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 20̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
D
13
B
+B15
0 I
KC2 1 0 1 G Y 1,5 0
KC2101
14
-K C-S0 3
X1
+B15
C
-K C-E13 X2
C
G C0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
-MC/02.5 MC- S0 2 :13
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-MC/02.4 MC- S0 2 :X2
GC0202
Podś wietle nie m anomet ru
G C0 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
KC
Oświetlenie szafy pneumatycznej
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 21̸ 17 8
Pols ki(Polska)
-UD/02.6 UD- F14 :2
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 -UD-X 14 0 0
Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 +B14 X1
E
4
-K C-E3 3
KC0 2 0 2 .13 G Y 1,5 0
CZARNY
-KC/22.4
-K C-E3 4
+B14
-K C-E3 5
5
+B14 X2
-K C-S5 8 KC0 2 0 2 .14 G Y 1,5 0
14
13
X1
KC0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
15
-UD-X 14 76
KC0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-UD/02.6 UD- F14 :4
5
14
-UD-X 14 76
KC2 2 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
KC0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .15 G Y 1,5 0
KC2 2 0 3 .10 G Y 1,5 0
KC2 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
X1
KC2 2 0 3 .0 8 -UD-X 14 76 G Y 1,5 0 13
+B14
87
-UD-X 14 0 0
A
X1
KC2 2 0 3 .0 9 G Y 1,5 0
4
KC0 2 0 2 .0 4 X 2 G Y 1,5 0
+B14 X1
3
X2
-K C-E3 2 X2
KC0 2 0 2 .0 5 X 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
86
C
KC0 2 0 2 .16 G Y 1,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6
Spr a w d zi ł
Za t wie rd zi ł
6
7
Da ta
7
8
A
-K C-S5 8 B
C
KC2 2 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
D
KC0 2 0 2 .12 G Y 1,5 0
E
F
Oświetlenie szafy SEB KC
Deutsche Bahn Wy d .
EFS
F
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
14 Ind e k s Ję z yk
PL 22̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 4 KA0 2 0 2 .17 G Y 1,5 0
2
-UD-X3 2 0 2 -F
KA0 2 0 2 .15 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.0 7 G Y 1,5 0
X2
X2
KA0 2 0 2 .4 6 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .4 7 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
X1
X1
+B3 2
1
-UD-X3 2 0 2 -F
32
-UD-X 3 2 0 0
33
-UD-X 3 2 0 0
-K C-E3 0
KA0 2 0 1.0 9 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .14 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
+B3 2
2
-UD- X3 2 0 1 -C
1
-UD- X3 2 0 1 -C
13
KC2 3 0 1.0 2 G Y 1,5 0
KC2 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
14
+B3 2
KA0 2 0 2 .19 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-K C-S0 7
-KC/24.4 UD-X 2 2 0 1-F :2
D 3
-KC/24.3 UD-X 2 2 0 1-F :1
C 2
-UD/08.7 UD- X14 6 4 -C:2
-UD/08.6 UD- X14 6 4 -C:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
-K C-E3 1
C
D
E E
F
Oświetlenie szafy SWA2 KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 23̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 4 -KC/25.4 UD- X4 70 1-D:2
KA0 2 0 2 .5 9 G Y 1,5 0
2
-UD- X2 2 0 1 -D
KA0 2 0 2 .19 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.12 G Y 1,5 0
X2
-LE/07.4 LE- A0 4 :G ND 2 X2
-LE/07.4 LE- A0 4 :Us +
X1
X1
+B2 2
1
-UD- X2 2 0 1 -D
KA0 2 0 2 .4 5 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .4 4 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .4 2 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.3 4 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.10 G Y 1,5 0
+B2 2
15
14 -UD-X 2 2 0 0
-UD-X 2 2 0 0
7
-UD-X 2 2 0 0
-K C-E2 8
KA0 2 0 1.3 8 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .18 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.11 G Y 1,5 0
13
KC2 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
KC2 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
14
-K C-S0 6
2
-UD-X2 2 0 1-F
1
-UD-X2 2 0 1-F
+B2 2
KA0 2 0 2 .17 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.0 9 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
-KC/25.3 UD- X4 70 1-D:1
D 2
-KC/23.5 UD-X 3 2 0 2 -F :2
C
-KC/23.4 UD-X 3 2 0 2 -F :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
-K C-E2 9
C
D
E
F
Oświetlenie szafy SWA1 KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 24̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 4 KA0 2 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
10
-UD-X4 9 0 2 -F
KA0 2 0 2 .5 6 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
X2
KA0 2 0 2 .4 8 G Y 1,5 0
X1
X1
13
KC2 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
KC2 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
14
4
-KC/26.4 UD-X 5 70 2 -A :10
9
X2 KA0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B4 7
-UD-X4 9 0 2 -F
50
-LE/06.6 LE- A0 3 :G ND 2
-LE/06.6 LE- A0 3 :Us +
+B4 7
-UD-X 4 9 0 0
KA0 2 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.18 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.3 6 G Y 1,5 0
-K C-E3 8
KA0 2 0 1.15 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .5 2 G Y 1,5 0
51
-UD-X 4 9 0 0
49
-UD-X 4 9 0 0
-K C-S10
2
-UD- X4 9 0 1 -D
KA0 2 0 1.3 7 G Y 1,5 0
3
-KC/26.3 UD-X 5 70 2 -A :9
E 1
-UD- X4 9 0 1 -D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B4 7
KA0 2 0 2 .5 9 G Y 1,5 0
D
KA0 2 0 1.3 8 G Y 1,5 0
C 2
-KC/24.5 UD- X2 2 0 1-D:2
-KC/24.4 UD- X2 2 0 1-D:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5
5
6
Spr a w d zi ł
Za t wie rd zi ł
6
7
Da ta
7
8
A A
B
-K C-E3 9
C
D
E
F
Oświetlenie szafy SRA1 KC
Deutsche Bahn Wy d .
EFS
F
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
14 Ind e k s Ję z yk
PL 25̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 KA0 2 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.17 G Y 1,5 0
X2
+B5 7 X1
13
KC2 7 0 1 G Y 1,5 0
14
3
11
-UD-X 5 9 0 0
10
-UD-X 5 9 0 0
-K C-S11
10
-UD- X5 9 0 2 -A
KA0 2 0 1.16 G Y 1,5 0
11-12 - 23-24 - -
KA0 2 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
-UD- X5 9 0 2 -A
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B5 7
9
D
KA0 2 0 1.15 G Y 1,5 0
C 2
-KC/25.5 UD-X 4 70 2 -F :10
-KC/25.5 UD-X 4 70 2 -F :9
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A A
B
-K C-E2 6 C
D
E
F
Oświetlenie szafy SRA2 KC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 26̸ 17
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
LA
Obwód klimatyzacji i ogrzewania
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
LA
Obwód klimatyzacji i ogrzewania
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-A 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 32 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
@S05 comut ator - contactors closed @OF F 0 0 1 A UT O 0 1 0 @FA N 0 0 0 0 1 @CO OL 1 @HEA T 1 0 0
Da ta
2 @S06 comut ator - contactors closed 0 0 @-2oC 1 0 1 0 @-1oC @0oC 0 0 0 @1oC 0 1 1 @2oC 1 0 0 1 0 @3oC 1 @4oC 1 1 0
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
Klimatyzacja kabiny maszynisty - SEA 1/7
7
LA0 2 1 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
5
-UD- X14 2 0 -D
4
-UD- X14 2 0 -D
LA0 2 1 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
LA0 2 1 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
-LA /03.4 UD- X14 3 6 -C:12
-LA /03.5 UD- X14 3 6 -D:10
-UD/10.3 UD- F72 :2
-UD/10.3 UD- F72 :4
-LA /03.5 UD- F72 :2 2
-LA /03.3 UD- X14 3 6 -C:11
+24V DC
-LA /08.8 LA-A 0 2 -XC2 :4 1
LA0 2 1 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 3 1 1.0 6 G Y 1,5 0
UD-Q 111
5
LA0 3 1 0 .0 6 G Y 1,5 0
UD-Q 110
-UD-X1 4 2 0 -F
4
-UD-X1 4 2 0 -F
UD-Q 24
-LA /08.8 LA-A 0 2 -XC2 :4 0
LA0 3 1 1.0 1 G Y 1,5 0
LA0 3 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 3 0 9 .0 6 G Y 1,5 0
LA0 3 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
UD-Q 23 -LA /03.3 UD- X14 3 6 -C:10
6
-LA /08.8 LA-A 0 2 -XC2 :4 2
-LA /08.4 LA-A 0 2 -XC2 :15
3
-UD-X1 4 2 0 -F
LA0 2 0 6 .0 7 G Y 1,5 0
LA0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
-LA/10.7 UD-X 14 2 0 -B :4
-LA /08.4 LA-A 0 2 -XC2 :14
O.10
2
O.11 -JC /3 1.1
-UD-X1 4 2 0 -F
Digital Output
Batterycharging X X
LA0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 3 0 7.0 6 G Y 1,5 0
-UD/10.2 UD- F71:2
-UD/10.2 UD- F71:4
0V DC
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :13
LA0 2 0 5 .0 7 G Y 1,5 0
5
1
Digital Output
Reduced mode X X
-UD-X1 4 2 0 -F
+B14
-JC-A 4.07
LA0 3 0 7.0 1 G Y 1,5 0
LA0 2 0 8 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.07
32
-UD-X 14 0 0
LA0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
-UD/10.1 UD- F77:2
-UD/10.1 UD- F77:4
4
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :12
-UD- X14 2 0 -D LA0 2 0 6 .0 6 G Y 1,5 0 8 LA0 2 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
89
-UD-X 14 0 0
173
88 14 0 0
-UD-X L A02 01
3
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :11
LA0 2 0 7 G Y 1,5 0
-LA/04.7 UD- X14 3 3 -C:10
31
-UD-X 14 0 0
-LA/03.6 UD- X14 3 6 -D:11
-UD- X14 2 0 -D LA0 2 0 5 .0 6 G Y 1,5 0 7
-LA/03.5 UD- F72 :2 1
LA0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.3 5 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
2
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :10
11
-UD- X14 2 0 -B
LA0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.3 3 G Y 1,5 0
+24V DC
LA0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
12
-UD-X1 4 2 0 -F
11
-UD-X1 4 2 0 -F
10
-UD-X1 4 2 0 -F LA0 2 0 1.3 1 G Y 1,5 0
LA0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
0V DC
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :7
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+24V DC
-LA /08.2 LA-A 0 2 -XC2 :5
C
-LA /08.2 LA-A 0 2 -XC2 :3
-LA /08.2 LA-A 0 2 -XC2 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A styki pomocnicze kabin y maszyn isty UD-Q 05 A
0V DC
B
-JC /3 1.1
C
-LA/10.8 UD-X 14 2 0 -B :5
D
E E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 -UD/10.3
5
11
-UD- X14 3 6 -D
-UD-F72
LA0 2 0 1.3 1 G Y 1,5 0
Klim. maszynisty
22
21
LA0 2 0 1.3 5 G Y 1,5 0
L A0201
-LA /02.1 UD-X 14 0 0 :2 3 5
LA0 2 0 1.3 0 G Y 1,5 0
11
-UD- X4 10 1 -D
22
21
LA0 2 0 1.0 9 G Y 1,5 0
-LA /02.1 UD-X 14 0 0 :1 2 0
LA0 3 1 1.0 6 G Y 1,5 0
LA0 3 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
21
4
-LA /02.7 UD-X 14 2 0 -F :5
10
-UD- X4 10 1 -D
-UD/22.4
LA0 3 1 0 .0 5 G Y 1,5 0
Klim. maszynisty
10
-UD-F160
-UD- X14 3 6 -D
22
LA0 2 0 1.0 7 G Y 1,5 0
LA0 3 1 0 .0 6 G Y 1,5 0
LA0 3 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
21
3
-LA /02.7 UD-X 14 2 0 -F :4
12
-UD- X4 10 1 -C
-UD/22.3
LA0 3 0 9 .0 5 G Y 1,5 0
Klim. maszynisty
12
22
-UD-Q2 4
-UD- X14 3 6 -C
LA0 3 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
-UD/24.3
11
-UD- X4 10 1 -C
Klim. maszynisty
LA0 3 0 9 .0 6 G Y 1,5 0
LA0 3 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
21
LA0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
-LA /02.7 UD-X 14 2 0 -F :3
E 22
-UD-Q2 3
11
LA0 3 0 7.0 4 G Y 1,5 0
-UD/24.2
10
-UD- X4 10 1 -C
-LA/12.8 UD- Q 2 7:2 1
-UD- X14 3 6 -C
LA0 3 0 7.0 5 G Y 1,5 0
Klim. maszynisty
10
-UD- X14 3 6 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
LA0 3 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
D
LA0 3 0 7.0 6 G Y 1,5 0
C 2
-LA /02.6 UD-X 14 2 0 -F :2
-LA /02.6 UD-X 14 2 0 -F :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
LA0 2 0 1.11 G Y 1,5 0
A
-UD-F161
B
C
D
E
F
Klimatyzacja kabiny maszynisty - 3x400V 2/7 LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
-LA /07.7 UD-X 12 0 7-B :12
7
6
-UD-X1 4 3 3 -F
9
8 -UD-X1 4 2 0 -F
Water valve
LA0 4 2 5 .0 2 G Y 1,5 0
Klimatyzacja kabiny maszynisty - SEA 3/7 LA
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
240
239 -UD-X 14 0 0
LA0 70 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 7.0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 6 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
12
11 -UD- X14 3 2 -D
10 -UD- X14 3 2 -D
9 -UD- X14 3 2 -D
8 -UD- X14 3 2 -D
7 -UD- X14 3 2 -D
6 -UD- X14 3 2 -D
5 -UD- X14 3 2 -D
-UD- X14 3 2 -D
2
1 -UD- X14 3 2 -A
-UD- X14 3 2 -A
10
9 -UD- X14 3 3 -C
8 -UD- X14 3 3 -C
7 -UD- X14 3 3 -C
LA0 4 0 6 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 5 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 4 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 3 .0 3 G Y 1,5 0
30
-UD-X 14 0 0
-UD- X14 3 3 -C
LA0 4 2 1.0 4 G Y 1,5 0
-LA /07.3 UD- X12 0 6 -D:12
-LA /07.3 UD- X12 0 6 -D:11
-LA /07.3 UD- X12 0 6 -D:10
-LA /07.2 UD- X12 0 6 -D:9
-LA /07.2 UD- X12 0 6 -D:8
-LA /07.2 UD- X12 0 6 -D:7
-LA /07.2 UD- X12 0 6 -D:6
-LA /07.2 UD- X12 0 6 -D:5
-LA /07.8 UD-X 12 0 6 -A :2
-LA /07.7 UD-X 12 0 6 -A :1
-LA /06.8 UD- X12 0 7-C:10
-LA /06.8 UD- X12 0 7-C:9
-LA /06.8 UD- X12 0 7-C:8
-LA /06.7 UD- X12 0 7-C:7
7
238 -UD-X 14 0 0
237 -UD-X 14 0 0
236 -UD-X 14 0 0
235 -UD-X 14 0 0
234 -UD-X 14 0 0
233 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
232
231 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-LA /02.1 UD-X 14 0 0 :1 2 0
LA0 2 0 1.13 G Y 1,5 0
10
-UD-X 14 77
-LA /06.7 UD- X12 0 7-C:6
-LA /06.6 UD- X12 0 7-C:5
6
LA0 4 3 S.0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 3 S G Y 1,5 0
7 -UD-X1 4 2 0 -F
LA0 4 2 4 .0 2 G Y 1,5 0
-LA-S5 7
-LA /08.8 LA-A 0 2 -XC2 :3 9
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC2 :3 6
LA0 4 2 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 2 .0 4 G Y 1,5 0
LA0 4 2 4 .0 1 G Y 1,5 0
21 LA0 4 2 1.0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 0 .0 3 G Y 1,5 0
-LA /06.6 UD- X12 0 7-C:4
-LA /07.2 UD- X1 2 0 7 -C :NC :N C
-LA /07.1 UD- X12 0 7-C:12
-JC /3 1.1
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC2 :3 5
LA0 4 2 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 2 2 .0 622 G Y 1,5 0
6
5 -UD- X14 3 3 -C
LA0 4 1 9 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 8 .0 3 G Y 1,5 0
L A041S
-LA /07.1 UD- X12 0 7-C:11
-LA /06.5 UD- X12 0 7-C:3
-LA /06.5 UD- X12 0 7-C:2
-LA /06.5 UD- X12 0 7-C:1
-LA /06.4 UD-X 12 0 7-B :3
Fire/Smokealarm X X
6 -UD-X1 4 2 0 -F
11
-UD-X 14 77
21-22 - 13-14 - -
-UD-X1 4 2 0 -F
LA0 4 2 2 .0 7 G Y 1,5 0
+B14
90
-UD-X 14 0 0
LA0 4 2 0 .0 2 G Y 1,5 0
4 -UD- X14 3 3 -C
-UD- X14 3 3 -C
LA0 4 1 S.0 8 SH 1,0 0
LA0 4 1 7.0 8 WH 2 1,0 0
LA0 4 1 6 .0 8 WH 1 1,0 0
LA0 4 1 5 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 4 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 3 .0 3 G Y 1,5 0
-LA /06.4 UD-X 12 0 7-B :2
-LA /06.4 UD-X 12 0 7-B :1
-LA /06.4 UD-X 12 0 6 -B :2
-LA /06.4 UD-X 12 0 6 -B :1
O.13
LA0 4 2 3 .0 1 G Y 1,5 0
-UD- X14 2 0 -E LA0 4 2 2 .0 2 G Y 1,5 0 12
11
10 -UD- X14 2 0 -E
LA0 4 1 9 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 1 8 .0 2 G Y 1,5 0
12
11 -UD- X14 3 3 -C
-UD- X14 3 3 -C
3
2 -UD- X14 3 3 -C
1 -UD- X14 3 3 -C
3 -UD- X14 3 3 -C
LA0 4 1 2 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 1.0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 0 9 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA0 4 0 8 .0 2 G Y 4 ,0 0
5
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC2 :3 4
LA0 4 2 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 0 .0 1 G Y 1,5 0
9 -UD- X14 2 0 -E
-UD- X14 2 0 -E
LA0 4 1 7.0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 6 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 1 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
2 -UD- X14 3 3 -B
-UD- X14 3 3 -B
1
-UD- X14 3 3 -B
2
1 -UD- X14 3 2 -B
-UD- X14 3 2 -B
4
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC2 :2 9
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC2 :2 8
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC2 :2 7
8 NC
LA0 4 1 9 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 7.0 7 WH 2 1,0 0
7 -UD- X14 2 0 -E
-UD- X14 2 0 -E
6
5 -UD- X14 2 0 -E
4 -UD- X14 2 0 -E
3 -UD- X14 2 0 -E
LA0 4 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 0 9 .0 4 G Y 4 ,0 0
LA0 4 0 8 .0 4 G Y 4 ,0 0
NC
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC2 :2 6
-LA /08.5 LA- A0 2 -XC 2 :N C
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC2 :2 4
LA0 4 1 6 .0 7 WH 1 1,0 0
LA0 4 1 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 1.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
-UD/10.5 UD- F75 :2
-UD/10.5 UD- F75 :4
3
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC2 :2 3
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC2 :2 1
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC2 :2 0
-LA /08.4 LA-A 0 2 -XC2 :19
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC2 :3 8
2 -UD- X14 2 0 -E
208
207 -UD-X 14 0 0
206 -UD-X 14 0 0
205 -UD-X 14 0 0
Zasilanie frontbox
-UD- X14 2 0 -E
LA0 4 3 1.0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 3 0 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 9 .0 1 G Y 1,5 0
204 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
Reze rwa
1
-UD- X14 2 0 -E
6
12 -UD- X14 2 0 -D
10 -UD- X14 2 0 -B
9 -UD- X14 2 0 -B
LA0 4 2 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 7.0 1 G Y 2 ,5 0
A
LA0 4 1 1.0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 3 1.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 3 0 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 2 9 .0 2 G Y 1,5 0
3 -UD- X14 2 0 -B
-UD- X14 2 0 -D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC2 :3 7
-LA /08.4 LA-A 0 2 -XC2 :17
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :9
-LA /08.3 LA-A 0 2 -XC2 :8
-LA /08.2 LA-A 0 2 -XC2 :6
E LA0 4 2 8 .0 2 G Y 1,5 0
D
LA0 4 2 7.0 2 G Y 2 ,5 0
C
-LA /08.2 LA-A 0 2 -XC2 :4
-LA /08.2 LA-A 0 2 -XC2 :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
-JC-A 4.07
+B14
Digital Output
F EFS
Deutsche Bahn PL 04̸ 32
Schemat
Pols ki(Polska)
A
B
C
D
-LA/10.7 UD-X 14 2 0 -B :1 LA0 4 3 S.0 1 G Y 1,5 0
E
F
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta 285 -UD-X 14 0 0
284 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
200
19 9 -UD-X 14 0 0
209 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
SH
Reze rwa
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
289
288 -UD-X 14 0 0
287 -UD-X 14 0 0
286 -UD-X 14 0 0
LA0 5 0 8 .0 8 WH 4 1,0 0
LA0 5 0 7.0 8 WH 3 1,0 0
LA0 5 0 6 .0 8 WH 2 1,0 0
LA0 5 0 5 .0 8 WH 1 1,0 0
10 -UD- X14 3 3 -E
9 -UD- X14 3 3 -E
8 -UD- X14 3 3 -E
7 -UD- X14 3 3 -E
-UD- X14 3 3 -E
6 -UD- X14 3 3 -E
5 -UD- X14 3 3 -E
-UD- X14 3 3 -E
6
5 -UD-X1 4 3 1-F
4 -UD-X1 4 3 1-F
3 -UD-X1 4 3 1-F
LA0 5 0 8 .0 2 WH 4 1,0 0
LA0 5 0 7.0 2 WH 3 1,0 0
LA0 5 0 6 .0 2 WH 2 1,0 0
LA0 5 0 5 .0 2 WH 1 1,0 0
LA0 5 0 4 .0 2 WH 2 1,0 0
LA0 5 0 3 .0 2 WH 1 1,0 0
LA0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
3
-LA /07.4 UD- X12 0 7-E :SH 2
-LA /07.4 UD-X 12 0 7-E :10
-LA /07.4 UD-X 12 0 7-E :9
-LA /07.4 UD-X 12 0 7-E :8
-LA /07.4 UD-X 12 0 7-E :7
-LA /07.3 UD- X12 0 7- E:S H
-LA /07.3 UD-X 12 0 7-E :6
-LA /07.3 UD-X 12 0 7-E :5
-LA /07.6 UD-X 12 0 6 -F :6
-LA /07.6 UD-X 12 0 6 -F :5
-LA /07.5 UD-X 12 0 6 -F :4
-LA /07.5 UD-X 12 0 6 -F :3
-LA /07.5 UD-X 12 0 6 -F :2
-LA /07.5 UD-X 12 0 6 -F :1
2
-UD-X 14 0 0
LA0 5 0 4 .0 7 WH 2 1,0 0
LA0 5 0 3 .0 7 WH 1 1,0 0
LA0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
2 -UD-X1 4 3 1-F
LA0 4 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 4 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
A
1 -UD-X1 4 3 1-F
-UD-X1 4 3 1-F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A
B
LA051S
C
Reze rwa
D
E E
F
Klimatyzacja kabiny maszynisty - SEA 4/7 LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Klimatyzacja kabiny maszynisty - pulpit 5/7 LA
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8 10
LA0 2 0 1.17 G Y 1,5 0
110 5
18
17 -UD-X 110 5
-UD-X L A0425
LA0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
LA0 4 2 5 .0 5 G Y 1,5 0
4
6
5
3
L A0201
LA0 2 0 1.2 1 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 5 .0 4 G Y 1,5 0
LA0 4 2 4 .0 5 G Y 1,5 0
-LA/06.7
9 -UD- X12 0 7 -C
-UD- X12 0 7 -C
110 5 16
-UD-X L A0424
7
-LA /04.7 UD- X14 3 3 -C:10
LA0 4 2 5 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 4 .0 4 G Y 1,5 0
1
LA0 2 0 1.2 2 G Y 1,5 0
-LA /04.6 UD- X14 3 3 -C:9
8
2
-LA/06.7
-UD- X12 0 7 -C
LA0 4 2 3 .0 5 G Y 1,5 0
-LA/06.7
LA0 4 2 4 .0 3 G Y 1,5 0
110 5
0 I
15
-UD-X L A0423
5
LA0 2 0 1.2 3 G Y 1,5 0
-LA /04.6 UD- X14 3 3 -C:8
LA0 4 2 3 .0 4 G Y 1,5 0
6
Regulacj a offsetu
7
LA0 4 2 0 .0 5 G Y 1,5 0
-LA-S5 4
-UD- X12 0 7 -C
110 5 14
-UD-X L A0420
LA0 2 0 1.2 4 G Y 1,5 0
LA0 4 2 3 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 2 0 .0 4 G Y 1,5 0
3
6
-LA /04.6 UD- X14 3 3 -C:7
6
4
-LA/06.6
-UD- X12 0 7 -C
LA0 4 1 9 .0 5 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.2 5 G Y 1,5 0
LA0 4 2 0 .0 3 G Y 1,5 0
110 5 13
-UD-X L A0419
1
Wybo ru tryb u pra cy
-LA /04.5 UD- X14 3 3 -C:6
LA0 4 1 9 .0 4 G Y 1,5 0
2
-LA/06.6
5
-UD- X12 0 7 -C
LA0 4 1 8 .0 5 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.2 8 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.2 6 G Y 1,5 0
LA0 4 1 9 .0 3 G Y 1,5 0
110 5 12
-UD-X L A0418
5
3
1
5
-LA /04.5 UD- X14 3 3 -C:5
LA0 4 1 8 .0 4 G Y 1,5 0
6
-LA/06.6
4
LA0 4 1 5 .0 5 G Y 1,5 0
0 I
-UD- X12 0 7 -C
110 5 11
-UD-X L A0415
L A04 414
-LA-S5 3
LA0 4 1 8 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 5 .0 4 G Y 1,5 0
LA0 4 1 4 .0 5 G Y 1,5 0
2
-LA/06.4
3
-UD- X12 0 7 -C
10
LA0 4 1 3 .0 5 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.2 7 G Y 1,5 0
-LA /04.4 UD- X14 3 3 -C:4
LA0 4 1 5 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 4 .0 4 G Y 1,5 0
-UD-X L A0413
4
-LA /04.4 UD- X14 3 3 -C:3
2
110 5
5 9 -UD-X 110 5 L A0414
4
LA0 4 1 4 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 3 .0 4 G Y 1,5 0
-LA/06.4 -LA/06.4
-LA /04.3 UD- X14 3 3 -C:2
1 -UD- X12 0 7 -C
-UD- X12 0 7 -C
LA0 4 1 2 .0 4 G Y 1,5 0
LA0 4 1 1.0 4 G Y 1,5 0
2
LA0 4 1 3 .0 3 G Y 1,5 0
3
2 -UD- X12 0 7 -B
LA0 4 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
1
-LA /04.3 UD- X14 3 3 -C:1
-LA /04.3 UD-X 14 3 3 -B :3
LA0 4 1 2 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 1 1.0 3 G Y 1,5 0
1 -UD- X12 0 7 -B
FRON T BO X
-LA /04.3 UD-X 14 3 3 -B :2
LA0 4 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
LA0 4 0 9 .0 3 G Y 4 ,0 0
LA0 4 0 8 .0 3 G Y 4 ,0 0
3
-LA /04.3 UD-X 14 3 3 -B :1
2 -UD- X12 0 7 -B
1 -UD- X12 0 6 -B
-UD- X12 0 6 -B
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-LA-A0 8
-LA /04.2 UD-X 14 3 2 -B :2
D 2
LA0 4 0 9 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA0 4 0 8 .0 2 G Y 4 ,0 0
C FB1
-LA /04.2 UD-X 14 3 2 -B :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
Regulacj a prędkości obrotowej wentylatora B
-LA-S5 5 0 I
E
F EFS
Deutsche Bahn PL 06̸ 32
Schemat
Pols ki(Polska)
C
3
D
E
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
Klimatyzacja kabiny maszynisty - pulpit 6/7
7 -LA /04.7 UD-X 14 3 2 -A :2
LA0 4 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
2
1 -UD- X12 0 6 -A
-UD- X12 0 6 -A
LA0 4 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 3 S.0 2 G Y 1,5 0
13 5
13 4 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
13 7
-UD-X 12 0 0
13 6
-UD-X 12 0 0
6
-LA /04.7 UD-X 14 3 2 -A :1
12
UD1 0 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
2
-LA /04.7 UD-X 14 3 3 -F :6
5 -UD- X12 0 7 -B
LA0 4 2 6 .0 6 G Y 1,5 0
LA0 5 0 9 .0 4 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 9 .0 3 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
1
LA0 4 3 S.0 3 G Y 1,5 0
UD1 0 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
4 -UD- X12 0 7 -B
-UD- X12 0 7 -B
6
5 -UD-X1 2 0 6 -F
4 -UD-X1 2 0 6 -F
LA0 5 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
12 6
Reze rwa
-UD/10.7 UD-X 14 3 3 -F :5
LA0 4 2 6 .0 7 G Y 1,5 0
LA0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
3 -UD-X1 2 0 6 -F
LA0 4 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
-UD-X 12 0 0
13 2 12 0 0 -UD-X L A051S
13 1 -UD-X 12 0 0
5
-UD/10.7 UD-X 14 3 3 -F :4
-LA /05.2 UD-X 14 3 1-F :6
-LA /05.2 UD-X 14 3 1-F :5
-LA /05.2 UD-X 14 3 1-F :4
LA0 5 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
2 -UD-X1 2 0 6 -F
LA0 4 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
LA0 5 1 S.10 SH 1,0 0
LA0 5 0 8 .10 WH 4 1,0 0
13 0 -UD-X 12 0 0
Reze rwa
-LA /05.2 UD-X 14 3 1-F :3
LA0 4 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
1 -UD-X1 2 0 6 -F
-UD-X1 2 0 6 -F
10 -UD- X12 0 7 -E
9 -UD- X12 0 7 -E
LA0 5 0 7.10 WH 3 1,0 0
12 9 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
12 8 12 0 0
-UD-X L A051S
12 7 -UD-X 12 0 0
LA0 71 S.0 6 SH 1,0 0
LA0 4 1 7.0 6 WH 2 1,0 0
LA0 4 1 6 .0 6 WH 1 1,0 0
4
-LA /05.2 UD-X 14 3 1-F :2
LA0 4 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 5 0 8 .0 2 WH 4 1,0 0
8 -UD- X12 0 7 -E
LA0 5 0 6 .10 WH 2 1,0 0
LA0 5 0 5 .10 WH 1 1,0 0
LA0 5 1 S.0 9 SH 1,0 0
LA0 5 0 4 .0 9 WH 2 1,0 0
-UD-X 12 0 0
14 5
14 4 -UD-X 12 0 0
14 3 -UD-X 12 0 0
14 2 -UD-X 12 0 0
14 1 -UD-X 12 0 0
14 0 -UD-X 12 0 0
13 9 -UD-X 12 0 0
SH
-LA /05.2 UD-X 14 3 1-F :1
-LA /05.4 UD- X14 3 3 -E :SH 2
-LA /05.4 UD-X 14 3 3 -E :10
LA0 5 0 7.0 2 WH 3 1,0 0
LA0 5 0 6 .0 2 WH 2 1,0 0
7 -UD- X12 0 7 -E
-UD- X12 0 7 -E
6 -UD- X12 0 7 -E
LA0 5 0 3 .0 9 WH 1 1,0 0
LA0 70 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 7.0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 6 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
13 8 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
12 5
12 4 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
3
-LA /05.4 UD-X 14 3 3 -E :9
-LA /05.4 UD-X 14 3 3 -E :8
LA0 5 0 5 .0 2 WH 1 1,0 0
LA0 5 0 4 .0 2 WH 2 1,0 0
5 -UD- X12 0 7 -E
-UD- X12 0 7 -E
12
11 -UD- X12 0 6 -D
10 -UD- X12 0 6 -D
9 -UD- X12 0 6 -D
8 -UD- X12 0 6 -D
7 -UD- X12 0 6 -D
6 -UD- X12 0 6 -D
LA0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
SH
-LA /05.3 UD-X 14 3 3 -E :7
-LA /05.3 UD- X14 3 3 - E:S H
-LA /05.3 UD-X 14 3 3 -E :6
LA0 5 0 3 .0 2 WH 1 1,0 0
LA0 70 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 7.0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 6 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
5 -UD- X12 0 6 -D
-UD- X12 0 6 -D
LA0 4 1 7.0 5 G Y 1,0 0
LA0 4 1 6 .0 5 G Y 1,0 0
2
-LA /05.3 UD-X 14 3 3 -E :5
-LA /04.8 UD- X14 3 2 -D:12
-LA /04.8 UD- X14 3 2 -D:11
-LA /04.8 UD- X14 3 2 -D:10
-LA /04.8 UD- X14 3 2 -D:9
-LA /04.8 UD- X14 3 2 -D:8
-LA /04.8 UD- X14 3 2 -D:7
-LA /04.7 UD- X14 3 2 -D:6
LA0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
NC
-LA /04.7 UD- X14 3 2 -D:5
LA0 4 1 S.0 8 SH 1,0 0
12
11 -UD- X12 0 7 -C
-UD- X12 0 7 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-LA /04.4 UD- X1 4 3 3 -C :NC :N C
E LA0 4 1 7.0 8 WH 2 1,0 0
D
LA0 4 1 6 .0 8 WH 1 1,0 0
C
-LA /04.4 UD- X14 3 3 -C:12
-LA /04.4 UD- X14 3 3 -C:11
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 Pomiar temperatury w kabinie 7 8
-LA-B6 1
+B11
A
B
LA071S
C
-LA-Y17
+B13
3
D
E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1
-UD-X 14 98
Ed y t. 1 2 3
2 4
Da ta SH
Złac ze d iagn osty czne (ET H) kli mat yz acj a kab . m asz yn ist y
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
34
11
LA0 8 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 8 0 5 .0 3 mo s te k 1,5 0
35 36
12
+B14
7
37
13 38
Klimatyzacja kabliny maszynisty - dach 7/7
39
14 15 40
16
@Electronic board config.
LA0 3 1 1.0 1 G Y 1,5 0
LA0 2 1 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 2 1 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 4 3 S G Y 1,5 0
LA0 4 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 1.0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 3 .0 1 G Y 1,5 0
@Water valve
-LA /02.7 UD-X 14 2 0 -F :5
-LA /02.8 UD- X14 2 0 -D:5
-LA /02.8 UD- X14 2 0 -D:4
-LA /04.7 UD-X 14 2 0 -F :9
-LA /04.3 UD-X 14 2 0 -E :3
-LA /04.3 UD-X 14 2 0 -E :2
-LA /04.6 UD-X 14 2 0 -F :8
-LA /04.6 UD-X 14 2 0 -F :7
-LA /04.6 UD-X 14 2 0 -F :6
-LA /04.5 UD-X 14 2 0 -E :12
-LA /04.5 UD-X 14 2 0 -E :11
-LA /04.5 UD-X 14 2 0 -E :10
-LA /04.4 UD-X 14 2 0 -E :9
-LA /04.4 UD- X1 4 2 0 -E :NC :N C
-LA /04.4 UD-X 14 2 0 -E :8
-LA /04.4 UD-X 14 2 0 -E :7
6
-UD/22.4 UD- X4 10 2 -C:6
10
LA0 8 1 1.0 2 G Y 1,5 0
9 33
-UD/22.4 UD- X4 10 2 -C:5
8 32
LA0 8 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
7 31
-UD/22.4 UD- X4 10 2 -C:4
30
LA0 8 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 8 0 5 .0 4 mo s te k 1,5 0
@ID1@ID2 @ID3
-UD/22.3 UD-X 4 10 2 -B :6
6
LA0 8 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
29
-UD/22.3 UD-X 4 10 2 -B :5
28
LA0 8 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
27
LA0 4 2 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 0 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 9 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 2 S.0 7 SH 1,0 0
LA0 4 1 7.0 7 WH 2 1,0 0
LA0 4 1 6 .0 7 WH 1 1,0 0
-LA /04.4 UD-X 14 2 0 -E :6
-LA /04.3 UD-X 14 2 0 -E :5
-LA /04.3 UD-X 14 2 0 -E :4
-LA /04.3 UD-X 14 2 0 -E :1
5
-UD/22.3 UD-X 4 10 2 -B :4
5
LA0 8 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
26
-UD/24.4 UD- X4 10 2 -C:3
4
LA0 8 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
3 25
-UD/24.3 UD- X4 10 2 -C:2
2 24
LA0 8 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
1 23
-UD/24.3 UD- X4 10 2 -C:1
22
LA0 8 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 4 1 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 4 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
-LA /02.7 UD-X 14 2 0 -F :4
-LA /02.7 UD-X 14 2 0 -F :3
-LA /02.6 UD-X 14 2 0 -F :2
-LA /02.6 UD-X 14 2 0 -F :1
-LA /02.5 UD- X14 2 0 -D:8
-LA /02.4 UD- X14 2 0 -D:7
-LA /04.2 UD- X14 2 0 -D:6
-LA /04.2 UD-X 14 2 0 -B :12
-LA /02.3 UD-X 14 2 0 -B :11
-LA /04.1 UD-X 14 2 0 -B :10
-LA /02.3 UD-X 14 2 0 -F :12
-LA /04.1 UD-X 14 2 0 -B :9
-LA /02.2 UD-X 14 2 0 -F :11
-LA /04.1 UD- X14 2 0 -D:3
-LA /02.1 UD-X 14 2 0 -F :10
4
-UD/24.2 UD-X 4 10 2 -B :3
SH
LA0 8 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
B2
21
-UD/24.2 UD-X 4 10 2 -B :2
B1
20
LA0 8 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
SH A
19
-UD/24.2 UD-X 4 10 2 -B :1
18
LA0 8 2 S SH 0 ,5 0
17
-LA /16.5 LA- A0 9 - XC3 -B:S H
-LA /16.5 LA-A 0 9 -X C3 -B:A3
A4
LA0 8 15 BK 0 ,5 0
A3
CA N_L
XC3-B
16
CA N_GND
15
LA0 8 14 BU 0 ,5 0
A2
14
-LA /16.5 LA-A 0 9 -X C3 -B:A2
A1
LA0 3 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 3 0 7.0 1 G Y 1,5 0
LA0 2 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 3 1.0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 3 0 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 2 9 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 2 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 4 2 7.0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
3
-LA /16.5 LA-A 0 9 -X C3 -B:A1
7 8 13
CA N_H
Kli ma tyz ac ja MA SZ YNIST Y 12
LA0 8 13 RD 0 ,5 0
SH
11
-UE/04.2 UD- X8 1 0 3 -A :SH A
10
JC2 11 S SH 0 ,5 0
6 9
CA N_GND
5 8
JC2 1 0 3 BK 0 ,5 0
4 7
CA N_L
XC3-A 6
JC2 1 0 2 BU 0 ,5 0
CA N_H
3 5
JC2 1 0 1 RD 0 ,5 0
2 4
LA0 8 1S SH 0 ,3 4
1 3
LA0 8 19 YE 0 ,3 4
2
LA0 8 18 O G 0 ,3 4
1
LA0 8 17 BU 0 ,3 4
LA0 8 16 WH 0 ,3 4
-LA-A0 2
-UE/04.2 UD- X8 10 3 -A:A3
D 2
-UE/04.1 UD- X8 10 3 -A:A2
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/04.1 UD- X8 10 3 -A:A1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
41
17
LA
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
A
LA0 8 0 5 .0 5 mo s te k 1,5 0
B
+B0 1 XC2 NC
42
C
XC1 18
D
@ID1@ID2 @ID3
E E
@Driver cabin 1 0 0 0
@HV A C 1 master 1 0 0
@HV A C 2 master 1 1 0
@HV A C 3 master 1 1 1
@Driver cabin 2 0 1 0
Sprawdzić piny
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 08̸ 32
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Klimatyzacja pasażerska - SEA 1/6 -LA /15.4 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:17
LA0 2 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
LA0 2 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
LA10 0 6 G Y 1,5 0
5
-UD- X14 2 0 -B
4
-UD- X14 2 0 -B
3
2 -UD- X14 2 0 -B
-UD- X14 2 0 -B
LA10 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
LA10 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
??
Reduced mode
charging
Reze rwa
Reze rwa
Smoke s ensor emergency stop
??
-LA /02.5 Battery UD-X 14 0 0 :1 3 7
-LA /02.4 UD-X 14 0 0 :1 3 6
291
290 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-LA /04.6 UD-X 14 0 0 :1 5 2
??
-LA /15.4 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:16
-LA /15.4 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:15
LA10 0 5 G Y 1,5 0
LA0 4 2 2 .0 4 G Y 1,5 0
@???
1
-UD- X14 2 0 -B
-LA /12.7 UD-X 14 3 6 -A :8
6
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:14
LA0 4 2 2 .0 5 G Y 1,5 0
LA12 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
-LA /12.6 UD-X 14 3 6 -A :7
5
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:13
12
-UD- X14 2 0 -A
LA12 0 7.0 3 G Y 1,5 0
-LA /12.5 UD-X 14 3 6 -A :6
UD-Q 28
LA12 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
11
-UD- X14 2 0 -A
LA12 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
-LA /12.5 UD-X 14 3 6 -A :5
UD-Q 26
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:12
LA12 0 7.0 4 G Y 1,5 0
9
-UD- X14 2 0 -A
LA12 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
-LA /12.4 UD-X 14 3 6 -A :4
4
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:11
LA12 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
8
-UD- X14 2 0 -A
LA12 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
UD-Q 25
-LA /15.3 LA-A 0 9 -X C2 M-A :9
LA12 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
10
-UD- X14 2 0 -A
-LA /12.3 UD-X 14 3 6 -A :3
UD-Q 120
-LA /15.3 LA-A 0 9 -X C2 M-A :8
LA12 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
UD-Q 22
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 2 M-A:10
7
-UD- X14 2 0 -A
-LA /12.3 UD-X 14 3 6 -A :2
-LA /12.2 UD-X 14 3 6 -A :1
UD-Q 21
LA12 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
LA12 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-UD/10.5 UD- F74 :2
-UD/10.4 UD- F74 :4
-UD/10.4 UD- F73 :2
3
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C2 M-A :7
6
LA10 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA10 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
-UD/10.4 UD- F73 :4
UD-Q 20
-UD- X14 2 0 -A
5
-UD- X14 2 0 -A
4
3 -UD- X14 2 0 -A
2 -UD- X14 2 0 -A
LA10 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
LA10 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
24V DC
LA12 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 1.0 4 G Y 1,5 0
LA10 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA10 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
1 -UD- X14 2 0 -D
-UD- X14 2 0 -D
2
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C2 M-A :6
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C2 M-A :5
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C2 M-A :4
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C2 M-A :3
E LA10 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
D
LA10 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C2 M-A :2
-LA /15.1 LA-A 0 9 -X C2 M-A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
styki pomocni cze UD-Q 29 A
B
-LA/11.2 UD-X 14 77:12
C
D
E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
-LA /15.7 LA- A0 9 - XC2 M -B:N C
-LA /15.7 LA-A 0 9 -XC 2 M-B:11
-LA /15.7 LA-A 0 9 -XC 2 M-B:10
-LA /15.6 LA- A0 9 - XC2 M -B:N C
-LA /15.6 LA-A 0 9 -X C2 M-B :9
-LA /15.6 LA-A 0 9 -X C2 M-B :8
-LA /15.6 LA- A0 9 - XC2 M -B:N C
-LA /15.6 LA-A 0 9 -X C2 M-B :7
-LA /15.6 LA-A 0 9 -X C2 M-B :6
-LA /15.7 LA- A0 9 - XC2 M -B:N C
-LA /15.7 LA-A 0 9 -XC 2 M-B:13
LA13 3 S.0 9 SH 1,0 0
LA13 0 6 .0 9 WH 2 1,0 0
LA13 0 5 .0 9 WH 1 1,0 0
LA13 2 S.0 4 SH 1,0 0
LA13 0 4 .0 4 WH 2 1,0 0
LA13 0 3 .0 4 WH 1 1,0 0
LA13 5 S.0 4 SH 1,0 0
LA13 1 0 .0 4 WH 2 1,0 0
6 X14 2 0 -C
10 -UD- X14 2 0 -C
9 -UD- X14 2 0 -C
-UD- X14 2 0 -C
8 -UD- X14 2 0 -C
7 -UD- X14 2 0 -C
-UD- X14 2 0 -C
-UDL A13 2S
5 -UD- X14 2 0 -C
-UD- X14 2 0 -C
4 -UD- X14 2 0 -C
3 -UD- X14 2 0 -C
-UD- X14 2 0 -C
2 -UD- X14 2 0 -C
LA110 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA13 4 S.0 7 SH 1,0 0
LA13 0 8 .0 7 WH 2 1,0 0
LA13 0 7.0 7 WH 1 1,0 0
LA13 3 S.10 SH 1,0 0
LA13 0 6 .10 WH 2 1,0 0
LA13 0 5 .10 WH 1 1,0 0
LA13 2 S.0 2 SH 1,0 0
LA13 0 4 .0 2 WH 2 1,0 0
LA13 0 3 .0 2 WH 1 1,0 0
LA13 5 S.0 2 SH 1,0 0
LA13 1 0 .0 2 WH 2 1,0 0
LA13 0 9 .0 2 WH 1 1,0 0
LA13 1 S.0 1 SH 1,0 0
LA13 0 2 .0 1 WH 2 1,0 0
LA13 0 1.0 1 WH 1 1,0 0
14 0 0 33
-UD-X L A11 05
14
-UD-X 14 77
13
-UD-X 14 77
LA110 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA110 3 .0 4 G Y 1,5 0
24 L A11 04
14
23
13
2
1 -UD- X14 4 3 -A
-UD- X14 4 3 -A
LA10 0 1.0 5 G Y 1,5 0
4
3 -UD- X14 4 3 -A
-UD- X14 4 3 -A
6
5 -UD- X14 4 3 -A
-UD- X14 4 3 -A
8
7 -UD- X14 4 3 -A
-UD- X14 4 3 -A
10
9 -UD- X14 4 3 -A
-UD- X14 4 3 -A
LA13 4 S.0 8 SH 1,0 0
LA13 0 8 .0 8 WH 2 1,0 0
LA13 0 7.0 8 WH 1 1,0 0
LA13 3 S.0 8 SH 1,0 0
LA13 0 6 .0 8 WH 2 1,0 0
LA13 0 5 .0 8 WH 1 1,0 0
LA13 2 S.0 3 SH 1,0 0
LA13 0 4 .0 3 WH 2 1,0 0
LA13 0 3 .0 3 WH 1 1,0 0
LA13 5 S.0 3 SH 1,0 0
LA13 1 0 .0 3 WH 2 1,0 0
LA13 0 9 .0 3 WH 1 1,0 0
LA10 0 1.0 6 G Y 1,5 0
LA13 0 9 .0 4 WH 1 1,0 0
LA13 1 S.0 2 SH 1,0 0
1 -UD- X14 2 0 -C
LA110 5 G Y 1,5 0
LA110 3 .0 3 G Y 1,5 0
293
292 -UD-X 14 0 0
A waryj ne sterowanie klimatyzacj ą
-LA /15.7 LA-A 0 9 -XC 2 M-B:12
-LA /15.5 LA- A0 9 - XC2 M -B:N C
-JC /3 0 .8
-UD- X14 2 0 -C
X Awaryjne ster.klimatyzacj ą X
LA13 0 2 .0 2 WH 2 1,0 0
I.0 3
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C2 M-B :5
7
-UD- X14 2 0 -B
8
LA110 2 .0 3 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
Reze rwa
LA13 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
LA110 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA110 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA110 1.0 3 G Y 1,5 0
13-14 - 23-24 -LA/11.4
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C2 M-B :4
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C2 M-B :3
E 6 -UD- X14 2 0 -B
+B14 -LA /13.6 UD-X 3 4 10 :3
-LA /13.6 UD-X 3 4 10 :2
-LA /13.6 UD-X 3 4 10 :1
-LA /13.5 UD-X 3 110 :3
-LA /13.5 UD-X 3 110 :2
-LA /13.5 UD-X 3 110 :1
-LA /13.5 UD-X 2 10 0 :3
-LA /13.4 UD-X 2 10 0 :2
-LA /13.4 UD-X 2 10 0 :1
-LA /13.7 UD-X 2 710 :3
-LA /13.7 UD-X 2 710 :2
-LA /13.7 UD-X 2 710 :1
6
-UD- X14 4 3 -A
1 Ed y t. 12
5
-UD- X14 4 3 -A
Da ta -UD-X 14 77
4
-UD- X14 4 3 -A
Ind e k s Num e r zm ia n y LA10 0 1.0 7 G Y 1,5 0
3
-UD- X14 4 3 -A
-UD- X14 2 0 -B
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-LA/10.2 UD- F73 :4
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C2 M-B :2
D
LA110 1.0 2 G Y 1,5 0
C 2
-UD- X14 4 3 -A
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C2 M-B :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
-LA-S6 0
C
+B14
D
-JC-A 4.06
Digital Input
E
F
Klimatyzacja pasażerska - SEA 2/6 LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
LA12 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
LA12 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
-UD-F163 -UD-Q2 7
-UD/24.6 -UD/22.6 -UD/24.7
8
-UD- X4 10 1 -A
LA12 0 7.0 6 G Y 1,5 0
-UD-Q2 6
-UD/24.5
8
-UD- X14 3 6 -A
7
-UD- X4 10 1 -A
LA12 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
-UD-Q2 5
-UD/22.5 22
22
22
22
21
21
21
21
LA0 2 0 1.10 G Y 1,5 0
LA12 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
LA12 0 7.0 5 G Y 1,5 0
6
-UD- X4 10 1 -A
LA12 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
21
5
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :12
7
-UD- X14 3 6 -A
LA12 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
5
-UD- X4 10 1 -A
-UD-F162
-UD/23.6 22
21
LA0 2 0 1.12 G Y 1,5 0
LA12 0 7.0 3 G Y 1,5 0
6
-UD- X14 3 6 -A
LA12 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
LA12 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
-UD-Q2 2
-UD/23.4 22
21
LA0 2 0 1.14 G Y 1,5 0
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :11
LA12 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
5
-UD- X14 3 6 -A
4
-UD- X4 10 1 -A
-UD-Q2 1
-UD/23.3 22
21
4
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :9
LA12 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
LA12 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
LA12 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
LA12 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
-UD-Q2 0 22
LA0 2 0 1.16 G Y 1,5 0
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :8
4
-UD- X14 3 6 -A
3
-UD- X4 10 1 -A
2
-UD- X4 10 1 -A
LA12 0 1.0 7 G Y 1,5 0
LA0 2 0 1.18 G Y 1,5 0
LA12 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
LA12 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
LA12 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
1
-UD- X4 10 1 -A
LA0 2 0 1.2 0 G Y 1,5 0
3
-UD- X14 3 6 -A
2
-UD- X14 3 6 -A
LA12 0 1.0 6 G Y 1,5 0
3
-LA /10.4 UD-X 14 2 0 -A :10
LA12 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
LA12 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-UD- X14 3 6 -A
2
-LA /10.4 UD-X 14 2 0 -A :7
E 1
D
LA12 0 1.0 3 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-LA /10.4 UD-X 14 2 0 -A :6
-LA /10.3 UD-X 14 2 0 -A :5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
LA0 2 0 1.0 8 G Y 1,5 0
7
8
LA0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
Klimatyzacja pasażerska - 3x400V 3/6
-LA/03.2 UD- Q 2 3 :2 1
A
B
C
D
E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 12̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-LA /11.6 UD-X 14 4 3 -A :5
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6
LA13 5 S.0 3 SH 1,0 0
3
2 -UD-X 2 710
1 -UD-X 2 710
-UD-X 2 710
LA13 5 S.0 1 SH 1,0 0
LA13 1 0 .0 1 WH 2 1,0 0
LA13 0 9 .0 1 WH 1 1,0 0
-LA-B0 4
-LA /11.6 UD- X14 4 3 -A :SH 2
LA13 1 0 .0 3 WH 2 1,0 0
LA13 0 9 .0 3 WH 1 1,0 0
LA13 4 S.0 1 SH 1,0 0
+B3 4
-LA /11.6 UD-X 14 4 3 -A :4
-LA /11.6 UD-X 14 4 3 -A :3
3
2 -UD-X 3 4 10
LA13 0 8 .0 1 WH 2 1,0 0
LA13 0 7.0 1 WH 1 1,0 0
-LA-B0 3
LA13 4 S.0 8 SH 1,0 0
1 -UD-X 3 4 10
-UD-X 3 4 10
+B3 1
-LA /11.8 UD- X14 4 3 -A :SH 5
LA13 0 8 .0 8 WH 2 1,0 0
LA13 0 7.0 8 WH 1 1,0 0
3
2 -UD-X 3 110
Czuj niki temperatury przedziału pas ażerskiego 4
Czuj niki temperatury przedziału pas ażerskiego 3
Czuj niki temperatury przedziału pas ażerskiego 2
Czuj niki temperatury przedziału pas ażerskiego 1
5
-LA /11.7 UD-X 14 4 3 -A :10
-LA /11.7 UD-X 14 4 3 -A :9
LA13 3 S.0 8 SH 1,0 0
LA13 2 S.0 1 SH 1,0 0
LA13 0 4 .0 1 WH 2 1,0 0
LA13 0 3 .0 1 WH 1 1,0 0
-LA-B0 2
-LA /11.7 UD- X14 4 3 -A :SH 4
1 -UD-X 3 110
-UD-X 3 110
3
2 -UD-X 2 10 0
1 -UD-X 2 10 0
-UD-X 2 10 0
+B2 1
-LA /11.7 UD-X 14 4 3 -A :8
LA13 0 6 .0 8 WH 2 1,0 0
LA13 0 5 .0 8 WH 1 1,0 0
LA13 2 S.0 3 SH 1,0 0
LA13 0 4 .0 3 WH 2 1,0 0
LA13 0 3 .0 3 WH 1 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
4
-LA /11.7 UD-X 14 4 3 -A :7
D 3
-LA /11.6 UD- X14 4 3 -A :SH 3
C 2
-LA /11.6 UD-X 14 4 3 -A :6
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
+B2 7
-LA-B0 5
C
D
E E
F
Klimatyzacja pasażerska - przedział pasaż. 4/6 LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 13̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 14 15
15 16
16 17
17
4
1
18 19 2 3
XC1-AB
5
4
20 5
-LA/16.3
Kli ma tyz ac ja MAS TE R
1 2
6 7
3 4
8
6 9
XC1-C
10 11
1 2
7
LA15 1 5 .0 1 G Y 4 ,0 0
13 14 NC
-UD/22.5 UD-X 4 10 2 -E :3
12 13 NC
LA15 1 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
11 12 NC NC
12 13
3 14
Klimatyzacja pasażerska - dach 5/6
15
LA15 1 5 .0 3 mo s te k 1,0 0
LA15 1 5 .0 4 mo s te k 1,0 0
335
LA13 4 S.0 5 SH 1,0 0
335
LA13 0 8 .0 5 WH 2 1,0 0
335
LA13 0 7.0 5 WH 1 1,0 0
LA13 3 S.0 9 SH 1,0 0
LA13 0 6 .0 9 WH 2 1,0 0
LA13 0 5 .0 9 WH 1 1,0 0
LA110 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA110 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA110 1.0 2 G Y 1,5 0
LA0 2 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
LA0 2 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
LA10 0 6 G Y 1,5 0
LA10 0 5 G Y 1,5 0
LA0 4 2 2 .0 5 G Y 1,5 0
LA12 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 7.0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
-LA /11.6 UD- X14 2 0 -C :SH 2
-LA /11.6 UD- X14 2 0 -C:4
-LA /11.6 UD- X14 2 0 -C:3
-LA /11.8 UD- X14 2 0 -C :SH 5
-LA /11.7 UD- X14 2 0 -C:10
-LA /11.7 UD- X14 2 0 -C:9
-LA /11.7 UD- X14 2 0 -C :SH 4
-LA /11.7 UD- X14 2 0 -C:8
-LA /11.7 UD- X14 2 0 -C:7
-LA /11.6 UD- X14 2 0 -C :SH 3
-LA /11.6 UD- X14 2 0 -C:6
-LA /11.6 UD- X14 2 0 -C:5
-LA /11.5 UD- X14 2 0 - C:S H
-LA /11.5 UD- X14 2 0 -C:2
-LA /11.5 UD- X14 2 0 -C:1
-LA /11.3 UD-X 14 2 0 -B :7
-LA /11.3 UD-X 14 2 0 -B :8
-LA /11.3 UD-X 14 2 0 -B :6
-LA /10.8 UD-X 14 2 0 -B :5
-LA /10.7 UD-X 14 2 0 -B :4
-LA /10.7 UD-X 14 2 0 -B :3
-LA /10.7 UD-X 14 2 0 -B :2
-LA /10.7 UD-X 14 2 0 -B :1
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :12
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :11
-LA /10.4 UD-X 14 2 0 -A :10
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :9
-LA /10.5 UD-X 14 2 0 -A :8
-LA /10.4 UD-X 14 2 0 -A :7
-LA /10.4 UD-X 14 2 0 -A :6
-LA /10.3 UD-X 14 2 0 -A :5
6
-UD/22.5 UD-X 4 10 2 -E :2
NC
LA15 1 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
10 11
5
-UD/22.5 UD-X 4 10 2 -E :1
9 10
-UD/23.3 UD- X4 10 2 -D:3
XC2M-A
LA15 1 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
9
4
-UD/23.3 UD- X4 10 2 -D:2
8
LA12 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
LA12 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
-LA /10.2 UD-X 14 2 0 -A :4
-LA /10.1 UD-X 14 2 0 -A :3
-LA /10.1 UD- X14 2 0 -D:2
3
LA15 1 1.0 1 G Y 4 ,0 0
7 8
LA15 1 0 .0 1 G Y 4 ,0 0
6 7
-UD/23.3 UD- X4 10 2 -D:1
5 6
LA15 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
4 LA12 0 1.0 4 G Y 1,5 0
LA10 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA10 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-LA /10.1 UD- X14 2 0 -D:1
2
-UD/23.5 UD-X 4 10 2 -F :3
3 5
LA15 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
4
-UD/23.5 UD-X 4 10 2 -F :2
2 3
LA15 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
1 2
LA15 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
1
LA15 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA15 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-LA/21.1 LA10 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA10 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B0 2
-UD/23.4 UD-X 4 10 2 -F :1
D
-LA-A0 9
-UD/23.6 UD-X 4 10 2 -F :6
C
-UD/23.6 UD-X 4 10 2 -F :5
-UD/23.6 UD-X 4 10 2 -F :4
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
XC2M-B 16 17
C
XC1-D 4
D
E E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 15̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-LA-X9 6
Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 1 2 3 4 SH
Złac ze d iagn osty czne (ET H) kli maty zacj a p asaż ers ka M aste r
4
A2
5
LA0 8 2 S SH 0 ,5 0
XC3-B
-LA /08.4 LA-A 0 2 -XC3 -B
CA N_GND
A1
LA0 8 15 BK 0 ,5 0
4
-LA /08.4 LA-A 0 2 -X C3 -B:B2
5 6 7 8
CA N_L
SH
LA0 8 14 BU 0 ,5 0
4
-LA /08.4 LA-A 0 2 -X C3 -B:B1
CA N_H
XC3-A
LA0 8 13 RD 0 ,5 0
3
-LA /08.4 LA-A 0 2 -X C3 -B:A4
3
LA16 1S SH 0 ,3 4
ETH_BU
2
LA16 0 7 YE 0 ,3 4
LA16 0 6 BU 0 ,3 4
1
ETH_ WH
ETH_ OG
ETH_Y E
2
LA16 0 5 O G 0 ,3 4
LA16 0 4 WH 0 ,3 4
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
A3 A4 B1 B2 B3
6
7
7
8
A A
-LA-A0 9 B
Kli ma tyz ac ja MAS TE R
-LA/15.1
SH
B4
C
+B14
D
E E
F
Klimatyzacja pasażerska - dach 6/6 LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 16̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
XC1S-AB 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
5
20 XC1S-C 1 2 3 XC1S-D
6 1 2 3
LA2 0 1 7.0 2 G Y 4 ,0 0
4
LA2 0 1 6 .0 2 G Y 4 ,0 0
6
7
-UD/22.6 UD-X 4 10 3 -B :3
5
-UD/22.6 UD-X 4 10 3 -B :2
4
LA2 0 1 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
5
-UD/22.6 UD-X 4 10 3 -B :1
3
LA2 0 1 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
-LA/21.1 2
-UD/24.5 UD-X 4 10 3 -A :3
Kli mat yza cj a S LAV E 1
LA2 0 1 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
4
-UD/24.5 UD-X 4 10 3 -A :2
LA2 0 1 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA2 0 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA2 0 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
-UD/18.4 UD- X5 9 0 3 -C:2
-UD/18.3 UD- X5 9 0 3 -C:1
3
-UD/24.5 UD-X 4 10 3 -A :1
-UD/24.6 UD- X4 10 3 -D:3
-UD/24.6 UD- X4 10 3 -D:2
LA2 0 0 6 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA2 0 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA2 0 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA2 0 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
+B0 6 LA2 0 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA2 0 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-UD/24.6 UD- X4 10 3 -D:1
D
-LA-A10
-UD/24.8 UD- X4 10 3 -C:3
C
-UD/24.8 UD- X4 10 3 -C:2
-UD/24.7 UD- X4 10 3 -C:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
C
XC2S-A
4
Klimatyzacja pasażerska - dach 1/2
D
E E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 20̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-LA-A0 9
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
1 2 3
2 4 5
Da ta
6 7 8 9 10
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 11 12 13 14 15
4 16
XC2M-E 17 1
5
2 3
NC
4 NC
5
6 6 7 8
9
9
10
10
11
11
7
12
12
13
13
14 15
14
Klimatyzacja pasażerska - dach 2/2
15
16
16
LA2 12 9 G Y 1,5 0
NC
8
LA2 12 8 G Y 1,5 0
7
LA2 12 7 G Y 1,5 0
NC
6
LA2 12 6 G Y 1,5 0
5
LA2 12 5 G Y 1,5 0
4
LA2 12 4 G Y 1,5 0
6
LA2 12 3 G Y 1,5 0
3
LA2 12 2 G Y 1,5 0
2
LA2 12 1 G Y 1,5 0
1
LA2 12 0 G Y 1,5 0
17
L A213S
16
LA2 1 3 S SH 1,0 0
5
LA2 119 WH 2 1,0 0
15
L A212S
14
LA2 118 WH 1 1,0 0
13
LA2 1 2 S SH 1,0 0
12
LA2 117 WH 2 1,0 0
XC2S-E
LA2 116 WH 1 1,0 0
L A211S
4
LA2 1 1S SH 1,0 0
3
LA2 115 WH 2 1,0 0
11
LA2 114 WH 1 1,0 0
10
LA2 113 G Y 1,5 0
9
LA2 112 G Y 1,5 0
8
LA2 111 G Y 1,5 0
2
LA2 110 G Y 1,5 0
7
LA2 10 9 G Y 1,5 0
6
LA2 10 8 G Y 1,5 0
5
LA2 10 7 G Y 1,5 0
4
LA2 10 6 G Y 1,5 0
3
LA2 10 5 G Y 1,5 0
2
LA2 10 4 G Y 1,5 0
1
LA2 10 3 G Y 1,5 0
LA2 10 2 G Y 1,5 0
LA2 10 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
-LA-A10
Kli mat yza cj a S LAV E -LA/20.2
XC2S-F 17
NC
C
D
XC2-M-F NC
-LA/15.1 17
E Kli ma tyz ac ja MAS TE R E
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 21̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
O.03
E
4 5
12
LA3 0 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 0 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
LA3 0 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
-UD/18.6 UD- X5 9 0 1-C:6
-UD/18.5 UD- X5 9 0 1-C:5
0V DC
24V DC
4
11 -UD- X3 2 0 3 -A
-UD- X3 2 0 3 -A
6
5 -UD- X3 2 0 2 -C
-UD- X3 2 0 2 -C
A
LA3 0 0 2 .6 9 G Y 1,5 0
LA3 0 0 1.3 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
LA3 0 0 2 .73 G Y 1,5 0
D
LA3 0 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
C 2
-LA /36.5 LA-Y0 5 :2
-LA /36.5 LA-Y0 5 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
37
7
8
+B3 2
A
-JC-A 7.03 Załączeniezaworu Y05 X
Digital Output
-JC /4 1.5
B
-UD-X 3 2 0 0
-LA/31.2 UD-X 3 2 0 3 -F :7
-UD-X 3 2 0 0
C
38
D
E
F
Ogrzewanie przydrzwiowe - sterowanie 1/2 (Lok. 53) LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 30̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
E
5 6
7
5
-UD-X3 2 0 3 -F
LA3 10 7.0 1 G Y 1,5 0
4
6
-UD-X3 2 0 3 -F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
LA3 0 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
D
LA3 10 7.0 2 G Y 1,5 0
C 2
-LA /36.8 LA-Y0 6 :2
-LA /36.7 LA-Y0 6 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
-LA/30.6 UD-X 3 2 0 0 :3 7
7
8
A +B3 2
A
-JC-A 7.03 Załączeniezaworu Y06 X
Digital Output
O.11 -JC /4 1.5
B
-LA/32.2 UD-X 3 2 0 0 :9
C
D
E
F
Ogrzewanie przydrzwiowe - sterowanie 2/2 (Lok. 53) LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 31̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
Digital Output Digital Output
Załączeniezaworu Y02 X Załączeniezaworu Y04 X
O.04 O.05 O.12 O.13
-JC /4 1.5
-UD-X 3 2 0 0 -UD-X 3 2 0 0
9 10
5
8
+B3 2
-JC-A 7.03
-UD- X3 2 0 3 -A
+B3 2
-JC-A 7.03
17 G Y 1,5 0
LA3 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
+B3 2
-JC-A 7.03
7
-UD- X3 2 0 3 -A
6
-UD- X3 2 0 3 -A
LA3 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B3 2
-JC-A 7.03
-LA /37.5 LA-Y0 4 :2
LA3 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
16 G Y 1,5 0
5
-UD- X3 2 0 3 -A
4
-LA /37.5 LA-Y0 4 :1
-LA /37.5 LA-Y0 2 :2
LA3 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
4
-UD- X3 2 0 3 -A
LA3 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
Digital Output
Załączeniezaworu Y03 X -JC /4 1.5
-LA /37.4 LA-Y0 2 :1
15 G Y 1,5 0
3
-UD- X3 2 0 3 -A
3
-LA /37.4 LA-Y0 3 :2
LA3 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
2
-UD- X3 2 0 3 -A
LA3 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
Digital Output
Załączeniezaworu Y01 X -JC /4 1.5
-LA /37.4 LA-Y0 3 :1
E 1
-UD- X3 2 0 3 -A
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-LA/31.7
14 G Y 1,5 0
D
LA3 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
C 2
-LA /37.3 LA-Y0 1:2
-LA /37.3 LA-Y0 1:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
-JC /4 1.5
C
D
E
F
Ogrzewanie Klasa 1 - sterowanie (Lok. 53) LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 32̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB Deutsche Bahn
3 4 10
9 -UD- X4 9 0 5 -D
-UD- X4 9 0 5 -D
LA3 3 0 2 .72 G Y 1,5 0
LA3 3 1 5 .12 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .71 G Y 1,5 0
LA3 3 1 5 .11 G Y 1,5 0 L A3302
68
6
5 -UD- X4 9 0 5 -D
-UD- X4 9 0 5 -D
LA3 3 0 2 .70 G Y 1,5 0
LA3 3 1 5 .10 G Y 1,5 0
4
3 -UD- X3 2 0 2 -C
-UD- X3 2 0 2 -C
LA3 3 0 2 .16 G Y 2 ,5 0
LA3 3 1 5 .0 9 G Y 2 ,5 0
-UD/18.8 UD- X5 9 0 1-C:4 0V DC
-UD/18.7 +24V DC UD- X5 9 0 1-C:3
3
532
D 2
531
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
528
527
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
-UD-X 4 9 0 0
LA3 3 0 2 .73 G Y 1,5 0
5
6
6
7
7
8
A
B
-LA/34.2 UD-X 4 9 0 0 :4
C
-UD-X 4 9 0 0
69
D
E E
F
Ogrzewanie poziomu niskiego 1/2 Sterowanie (Lok. 49) LA EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 33̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 LA3 3 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
Digital Output Digital Output
Załączeniezaworu Y08 X Załączeniezaworu Y10 X
O.00 O.01 O.03
-JC /4 9 .5
-UD-X 4 9 0 0 -UD-X 4 9 0 0
4 5
5 6
8
+B4 7
-JC-A 8.03
-UD- X4 9 0 5 -D
+B4 7
-JC-A 8.03
LA3 3 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
LA3 4 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B4 7
-JC-A 8.03
7
-UD- X4 9 0 5 -D
LA3 3 0 2 .5 5 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
LA3 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
5
-LA /38.6 LA-Y1 0 :2
LA3 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
4
-UD- X4 9 0 5 -D
3
-UD- X4 9 0 5 -D
2
-UD- X4 9 0 5 -D
1
-UD- X4 9 0 5 -D
4
-LA /38.6 LA-Y1 0 :1
LA3 3 0 2 .2 4 G Y 1,5 0
LA3 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
LA3 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Digital Output
Załączeniezaworu Y07 X -JC /4 9 .5
-LA /38.3 LA-Y0 8 :2
D -LA/33.5 UD-X 4 9 0 0 :6 8
3
-LA /38.3 LA-Y0 8 :1
C 2
-LA /38.3 LA-Y0 7:2
-LA /38.2 LA-Y0 7:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
LA3302
7
8
A A
-JC /4 9 .5
B
-LA/35.2 UD-X 4 9 0 0 :6
Ogrzewanie poziomu niskiego 2/2 Sterowanie (Lok. 49)
C
D
E E
F LA EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 34̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5
LA3 3 0 2 .5 8 G Y 1,5 0
+B4 7 +B4 7
-JC-A 8.03 -JC-A 8.03
Digital Output Digital Output
Załączeniezaworu Y14 X Załączeniezaworu Y16 X
O.04 O.05 O.06 O.07 O.08 O.09
-JC /4 9 .5
6 12
+B4 7
-JC-A 8.03
-UD- X4 9 0 5 -C
LA3 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
+B4 7
-JC-A 8.03
LA3 3 0 2 .6 9 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .3 6 G Y 1,5 0
+B4 7
-JC-A 8.03
11
-UD- X4 9 0 5 -C
10
-UD- X4 9 0 5 -C
LA3 5 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
+B4 7
-JC-A 8.03
-LA /39.8 LA-Y1 6 :2
LA3 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .6 5 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
LA3 5 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
5
-LA /39.8 LA-Y1 6 :1
-LA /39.4 LA-Y1 4 :2
9
-UD- X4 9 0 5 -C
8
-UD- X4 9 0 5 -C
LA3 3 0 2 .5 7 G Y 1,5 0
Digital Output
Załączeniezaworu Y12 X -JC /4 9 .5
LA3 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .6 3 G Y 1,5 0
7
-UD- X4 9 0 5 -C
6
-UD- X4 9 0 5 -C
4
-LA /39.4 LA-Y1 4 :1
-LA /39.3 LA-Y1 2 :2
LA3 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .6 7 G Y 1,5 0
LA3 5 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
Digital Output
Załączeniezaworu Y15 X -JC /4 9 .5
-LA /39.3 LA-Y1 2 :1
-LA /39.6 LA-Y1 5 :2
5
-UD- X4 9 0 5 -C
LA3 3 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
LA3 5 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
Digital Output
Załączeniezaworu Y13 X -JC /4 9 .5
LA3 5 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
4
-UD- X4 9 0 5 -C
3
-UD- X4 9 0 5 -C
LA3 3 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
LA3 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
3
-LA /39.6 LA-Y1 5 :1
LA3 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA3 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2
-UD- X4 9 0 5 -C
1
-UD- X4 9 0 5 -C
6 -UD-X 4 9 0 0
LA3 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-LA/34.7 UD-X 4 9 0 0 :5
Digital Output
Załączeniezaworu Y11 X -JC /4 9 .5
-LA /39.2 LA-Y1 3 :2
D 2
-LA /39.2 LA-Y1 3 :1
C
-LA /39.2 LA-Y1 1:2
-LA /39.1 LA-Y1 1:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
-JC /4 9 .5
B
-UD-X 4 9 0 0
LA3302
C
7
D
E E
F
Ogrzewanie poziomu wysokiego Sterowanie (Lok. 49) LA EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 35̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
E 2 3 +B2 4
Nagr zewni ca - drzw i pra we V
-LA-TN04
4 5
XC1 4
-LA-EH02
+B3 4
-LA-Y0 5
Zaciskuziemiaj ący 1 2
XC1
+B2 4
6
3
5
Zawó r odci nający drzw i pra we
-LA-TN03
Nag rzew nica - d rzwi lew e +B3 4
V
7
LA3 0 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
LA3 10 7.0 2 G Y 1,5 0
UE0 3 0 6 .0 6 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .0 6 BK 0 ,75
UE0 3 0 6 .13 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .13 BK 0 ,75
LA3 0 0 2 .73 G Y 1,5 0
LA3 0 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
UE0 3 0 6 .0 7 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .0 7 BK 0 ,75
UE0306
L A3009
-LA /31.6 UD-X 3 2 0 3 -F :7
-LA /31.6 UD-X 3 2 0 3 -F :6
-LA /36.4 LA- EH0 1 -XC1 :4
-LA /36.4 LA- EH0 1 -XC1 :3
-LA /39.8 LA- EH0 5 -XC1 :4
-LA /39.8 LA- EH0 5 -XC1 :3
-LA /30.5 UD-X 3 2 0 3 -A :12
-LA /30.5 UD-X 3 2 0 3 -A :11
-LA /39.5 LA- EH0 4 -XC1 :4
-LA /39.5 LA- EH0 4 -XC1 :3
6
1
1
5
2
+B2 4 -LA /36.7 LA- EH0 2 -XC1 :4
-LA /36.7 LA- EH0 2 -XC1 :3
4
1
-LA-EH01 UE0 3 0 6 .0 6 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .0 6 BK 0 ,75
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
0 0 0 2 PE G nY e 2 ,5 0
D 2
2
C
0 0 0 1 PE G nY e 2 ,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
Ogrzewanie - strefa drzwi
C
D
XC1 4
-LA-Y0 6
5
XC1
Zawó r odci nający drz wi lew e E
+B3 4
Zaciskuziemiaj ący
F LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 36̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
-LA-Y0 1
Zawó r odc inają cy Kla sa 1
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 Zawó r odc inają cy Kla sa 1
4
-LA-Y0 3 -LA-Y0 2 -LA-Y0 4
V V V
+B3 1
V
Zawó r odc inają cy Kla sa 2
5
1
17 G Y 1,5 0
LA3 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
16 G Y 1,5 0
LA3 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-LA /32.5 UD-X 3 2 0 3 -A :8
-LA /32.5 UD-X 3 2 0 3 -A :7
-LA /32.5 UD-X 3 2 0 3 -A :6
-LA /32.5 UD-X 3 2 0 3 -A :5
-LA /32.4 UD-X 3 2 0 3 -A :4
-LA /32.4 UD-X 3 2 0 3 -A :3
4
2
+B2 1 1
15 G Y 1,5 0
LA3 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
-LA /32.3 UD-X 3 2 0 3 -A :2
3
2
+B3 1 1
14 G Y 1,5 0
-LA /32.3 UD-X 3 2 0 3 -A :1
2
2
1
+B2 1
2
LA3 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
D
Zawó r odc inają cy Kla sa 2
E E
F
Ogrzewanie - poziom wysoki LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 37̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Zawó r odc inają cy poz iom niski
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 +B3 4
-LA-Y0 7 -LA-Y0 8 -LA-Y10
V V V
Zawó r odc inają cy poz iom niski
5 6
-LA /34.7 UD- X4 9 0 5 -D:8
-LA /34.6 UD- X4 70 5 -D:7
5
LA3 3 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
LA3 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-LA /34.4 UD- X4 9 0 5 -D:4
-LA /34.4 UD- X4 70 5 -D:3
4
1
LA3 3 0 2 .2 4 G Y 1,5 0
LA3 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-LA /34.4 UD- X4 9 0 5 -D:2
3
2
+B3 4 1
LA3 3 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
-LA /34.3 UD- X4 70 5 -D:1
2
2
1
+B2 4
2
LA3 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
Zawó r odc inają cy poz iom niski
D
E E
F
Ogrzewanie - poziom niski LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 38̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
D
Da ta
1 Zawó r odc inają cy poz iom wy soki
Ed y t.
Zawó r odc inają cy poz iom wy soki
Da ta
2
-LA-Y12 -LA-Y14 -LA-Y15 -LA-Y16
V V V V V
Zawó r odc inają cy poz iom wy soki
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 Zawó r odc inają cy poz iom wy soki
4
XC1
LA3 3 0 2 .6 5 G Y 1,5 0
LA3 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
3 4
XC1
Nag rzew nica wod na złą cze mię dzy czł onow e
E
-LA-TN02
5
+B2 7
-LA-EH05
Zawó r odc inają cy złą cze mię dzy czł onow e
Zaciskuziemiaj ący
6
1 2
+B2 7
7
3 4
5 XC1
Nag rzew nica wod na złą cze mię dzy czł onow e
-LA-TN01
Ogrzewanie - poziom wysoki/ międzyczłonowe
+B3 7
LA
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
LA3 3 0 2 .6 9 G Y 1,5 0
LA3 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
UE0 3 0 6 .13 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .13 BK 0 ,75
UE0 3 0 6 .12 WH 0 ,75
XC1 LA3 0 0 9 .12 BK 0 ,75
LA3 3 0 2 .6 7 G Y 1,5 0
LA3 5 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
UE0 3 0 6 .11 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .11 BK 0 ,75
UE0 3 0 6 .0 7 WH 0 ,75
+B3 7
LA3 0 0 9 .0 7 BK 0 ,75
2 L A3009
UE0306
L A3009
UE0306
-LA /36.5 LA- EH0 1 -XC1 :4
-LA /36.5 LA- EH0 1 -XC1 :3
-LA /35.6 UD- X4 9 0 5 -C:10
-LA /35.5 UD- X4 70 5 -C:9
-LA /35.5 UD- X4 9 0 5 -C:8
-LA /35.5 UD- X4 70 5 -C:7
-LA /35.3 UD- X4 9 0 5 -C:4
-LA /35.3 UD- X4 70 5 -C:3
-LA /35.3 UD- X4 9 0 5 -C:2
-LA /35.2 UD- X4 70 5 -C:1
-LA /35.7 UD- X4 9 0 5 -C:12
-LA /35.6 UD- X4 70 5 -C:11
-LA /36.6 LA- EH0 2 -XC1 :4
-LA /36.6 LA- EH0 2 -XC1 :3
-UE/03.3 UD- X8 10 2 -D:B2
-UE/03.3 UD- X8 10 2 -D:B1
-LA /35.4 UD- X4 9 0 5 -C:6
-LA /35.4 UD- X4 70 5 -C:5
7
1
1 1
+B2 7
6
2
1
LA3 3 0 2 .6 3 G Y 1,5 0
LA3 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA3 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
LA3 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
1
2
1
+B3 7
2
2
1
+B3 7
5
0 002PE
-LA-Y13
V 2
1
-LA-EH04
0 001PE
-LA-Y11
2 LA3 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+B2 7
4
+B2 7
+B2 7
3
-LA-R0 1
Ind e k s Num e r zm ia n y
2
0 0 0 2 PE G nY e 2 ,5 0
C
0 0 0 1 PE G nY e 2 ,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
B
2
F EFS
Deutsche Bahn PL 39̸ 32
Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
5
Zawó r odc inają cy złą cze mię dzy czł onow e
E
+B3 7
Zaciskuziemiaj ący
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
5-6
7-8
4 Digital Input
5
+B14
+B14
-JC /3 1.1
6 LA4 10 7.0 2 G Y 1,5 0
X Tryb Postojowy Webasto
Digital Input Digital Input
O.01
F
7
+B14
24V
Załączpompę WEBASTO X
Webasto - sterowanie (lok. 14)
14 0 0
LA4 0 13 G Y 1,5 0
L A40 14 13
8
7
-LA-S5 1 +B14
-JC-A 4.07 Digital Output
13
-UD/04.1 UD- F2 4 :4
FA0 2 0 1.13 FA0201 -UD/12.1 G Y 1,5 0 UD-X 14 0 0 :6
LA4 10 5 .0 2 G Y 1,5 0
23
7
-LA-S5 9
-LA-K0 7
14 12 i 11 -LA/4 0.2 16 b 15 - -
24 22 i 21 - 28 a 27 -HC/0 4.2
38 a 37 - -
LA
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
12
L A40-UD-X 14
LA4 0 0 4 G Y 1,5 0
-LA/40.2
LA4 0 14 G Y 1,5 0
LA4 10 5 .0 3 G Y 1,5 0
4
3 -UD-X 14 9 8
2 14 9 8 -UD-X L A42 04
1 -UD-X 14 9 8
24
Złącze Diagnos tyczne
A1
LA4 2 0 4 .16 G Y 1,5 0
L A4011
-UD-X 14 9 8
LA4 0 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
13
LA4 0 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
B1
I.0 3
-LA /40.4 UD-X 14 0 0 :1 73
8
-UD-X 14 77
LA4 2 0 3 .14 G Y 1,5 0
LA4 0 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
-LA /40.1 UD-X 14 0 0 :1 72
LA4 0 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
L A4008
14 LA4 0 0 7.0 3 G Y 1,5 0
6
A2
-JC /3 1.1
-UD/04.2 UD- F2 4 :2
X TrybECO Webasto LA4 0 1 1.0 3 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.07
6
-JC-A 4.07 L A4010
+B14
-JC-A 4.07
-UD- X14 0 5 -E
-UD- X14 0 5 -E LA4 0 1 0 .0 3 G Y 1,5 0 5
14 0 0 92
7
-UD-X 14 77
P
LA4 0 1 1.0 2 G Y 1,5 0
X Praca/Kody błędów WEBASTO
-UD-X L A4008
I.0 2
LA4 0 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
-LA-P5 2
LA4 0 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
I.0 5
-LA/40.5
3
-JC /3 1.1 LA4 0 0 7.0 5 G Y 1,5 0
LA4 0 0 7.0 4 G Y 1,5 0
Załącz WEBASTO X L A4007
Digital Output
E
-UD- X14 0 5 -E
14 0 0
+B14
91
-JC-A 4.07
ENP
-LA /43.3 UD-X 74 0 1-A :4
1-2 -UD-X L A4007
5
5
-LA /43.4 UD-X 74 0 1-A :5
LA-S01 W A M LA4 0 0 9 .0 5 G Y 1,0 0 LA4 0 0 7.0 6 G Y 1,5 0
6
01 G Y 1,5 0
3
1
+B14
LA4 0 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
-LA/40.7 UD-X 14 9 8 :3
X1
4 LA4 0 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2
LA4 0 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
-LA /43.4 UD-X 74 0 1-A :6
LA4 2 0 4 .16 G Y 1,5 0
LX A40 209
6
-UD-X 14 77
LA4 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
4
2
24V
LA4 0 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
02 G Y 1,5 0
LA4 0 0 3 .0 2L A4003-UD-X 14 77 G Y 1,5 0 5
4
-UD-X 14 77
LA4 2 0 3 .13 G Y 1,5 0
-LA-S5 8
-UD- X14 0 5 -E
-LA-K0 8 Praca
LA4 0 0 7.0 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-X 14 0 0 L A4009 LA4 0 0 9 .0L4A40 09 14 77 G Y 1,5 0 18
L A4006
14 77
3
L A4203 -UD-X
-LA-S5 1
-LA /43.3 UD-X 74 0 1-A :1
LA4 2 0 4 .16 G Y 1,5 0
BEZBARWNY 0V
203
Digital Input
-UD-X L A40 09
-JC /3 1.1 +B14
-UD- X14 0 5 -E LA4 0 0 9 .0 6 G Y 1,5 0 4
LA4 0 0 6 G Y 1,5 0
O.02
15
-JC-A 4.07
LA4 2 0 4 .15 G Y 1,5 0
X Pracaautomatyczna WEBASTO
11
-JC /3 1.1
-UD-X 14 0 0
-JC-A 4.07
-UD-X 14 77
X Pracaciągła WEBASTO
LA4 0 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
-LA-K0 8 14 0 0
I.0 1
10
+B14
-UD-X L A40 12
Digital Input 03 G Y 1,5 0
LA4 0 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
I.0 0
LA4 0 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
14
12
LA4 2 0 3 .12 G Y 1,5 0
+B14 LA4002
LA4 2 0 4 .14 G Y 1,5 0
LA4204
LA4 0 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
A1
-LA/40.3 11
-LA /40.7 UD-X 14 9 8 :1
LA4 0 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
A2
94
+B14
3
LA4 0 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 0 0 1.0 3 G Y 1,5 0
LA4 2 0 4 .10 G Y 1,5 0
93 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
1-2 -LA/40.2 3-4 -LA/40.2 5-6 -LA/40.3 7-8 -LA/40.7
1
-UD- X14 0 5 -E
-LA /45.4 LA-Q 0 2 :A2
LA4 2 0 4 .12 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .11 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .10 G Y 1,5 0
2
-LA /43.3 UD-X 74 0 1-A :3
LA4 0 0 1.0 2 G Y 1,5 0
4
3 -UD- X14 6 4 -B
-JC/31.1 JC- A4 .0 7 :US 1 -UD- X14 6 4 -B
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-LA /43.3 UD-X 74 0 1-A :2
E LA4 2 0 4 .0 9 G Y 2 ,5 0
D
-LA /42.5 UD-X 3 2 0 1-B :4
-LA /42.5 UD-X 3 2 0 1-B :3
C
LA4 2 0 3 .0 9 G Y 2 ,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
I.0 4
Ję z yk
A
0 I
21-22 - 13-14 - -
B
-JC /3 1.1
C
-JC-A 4.07
+B14
X Zał.podgrzewanie silnika
-JC /3 1.1
Digital Input
D
-JC /3 1.1
E
3-4
EFS
F
Deutsche Bahn PL 40̸ 32
Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
2
E
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 13 j 14 -LA/4 1.3
23 j 24 -LA/4 1.3
33 j 34 - -
43 j 44 - -
8
24V
LA4 10 7.0 2 G Y 1,5 0
LA4 10 8 G Y 1,5 0
LA4 10 2 G Y 2 ,5 0
23
CO M
K3
-UD- X14 0 5 -E
+B14
-LA-Q04
A1
+B14
-LA-Q04 L A41 A06 2
LA4 10 1 G Y 2 ,5 0
13
12
LA4 10 7.0 2 G Y 1,5 0
LA4 10 6 .0 1 G Y 1,5 0
24
14
NO
NC
-JC-A 4.10
7
-UD- X14 0 5 -E
LA4 10 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
LA4 10 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
L A4107
LA4 10 5 .0 2 G Y 1,5 0
A
-LA /43.5 UD-X 74 0 1-A :7
LA4 10 6 .0 2 G Y 1,5 0
2
1 -UD-X1 4 0 5 -F
-UD-X1 4 0 5 -F
-LA/41.4
LA4 10 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA4 10 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UD/04.2 UD- F2 4 :2
-UD/04.1 UD- F2 4 :4
-UD/04.3 UD- F2 7:2
-UD/04.3 UD- F2 7:4
3
-LA /43.5 UD-X 74 0 1-A :8
D 2
-LA /43.4 UD-X 74 0 1-B :6
C
-LA /43.4 UD-X 74 0 1-B :5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Da ta
7
8
A
+B14
14
Podgr zewani e filt ru pal iw a W EBA ST O Relay Output 11 -JC/31.6
B
C
D
E
F
Webasto - ogrzewanie filtru paliwa (lok. 14) LA
Wy d .
EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 41̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 -LA /43.2 UD-X 74 0 1-B :4
-LA /43.2 UD-X 74 0 1-B :3
E LA4 2 0 4 .0 5 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 4 .0 6 G Y 2 ,5 0
4
3 -UD- X3 2 0 4 -B
2 -UD- X3 2 0 4 -B
1 -UD- X3 2 0 4 -B
-UD- X3 2 0 4 -B
LA4 2 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 4 .0 4 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
36
35 -UD-X 3 2 0 0
-UD-X 3 2 0 0
LA4 2 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
LA4 2 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
PE 2
-UD-X 3 2 0 0
IN+
OUT+
+B3 2 IN-
-LA-U0 1
OUT-
0 0 0 1 PE G nY e 4 ,0 0
5
4
3 -UD- X3 2 0 1 -B
-UD- X3 2 0 1 -B
2
1 -UD- X3 2 0 1 -A
-UD- X3 2 0 1 -A
LA4 2 0 4 .0 9 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 9 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA4 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
-LA /40.1 UD-X 14 6 4 -B :4
-LA /40.1 UD-X 14 6 4 -B :3
-UD/04.3 UD-X 14 6 4 -A :2
-UD/04.2 UD-X 14 6 4 -A :1
4
LA4 2 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 2 .0 3 G Y 4 ,0 0
LA4 2 0 1.0 3 G Y 4 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
LA4 2 0 3 .0 6 G Y 2 ,5 0
D
LA4 2 0 3 .0 5 G Y 2 ,5 0
C 2
-LA /43.2 UD-X 74 0 1-B :2
-LA /43.2 UD-X 74 0 1-B :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
C
D
E
F
Webasto - zasilanie (lok. 53) LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 42̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D X2
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. A1 L A4302
L A4301
1,2
M
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 A1
5
M
6
-LA-M0 2 A2 +B74
V
pompa wymiennika ciepła
LA4 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA4 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
X74 0 1 -A
10
9 -UDL A45 08 X74 0 1 -A
L A45-UD07
7 X74 0 1 -B -UDL A45 04
8
X74 0 1 -B
-UDL A45 03
8
7 -UD- X74 0 1 -A
6 -UD- X74 0 1 -A
LA4 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LA4 5 0 4 .0 3 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 3 .0 3 G Y 4 ,0 0
LA4 10 6 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 10 7.0 2 G Y 1,5 0
LA4 10 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA4 10 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA4 0 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 0 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 0 1 1.0 2 G Y 1,5 0
-LA /45.2 UD-X 14 0 5 -E :10
-LA /45.2 UD-X 14 0 5 -E :9
-LA /45.3 UD-X 14 0 5 -F :4
-LA /45.3 UD-X 14 0 5 -F :3
-LA /41.4 UD-X 14 0 5 -E :7
-LA /41.5 UD-X 14 0 5 -E :8
-LA /41.3 UD-X 14 0 5 -F :2
-LA /41.3 UD-X 14 0 5 -F :1
-LA /40.6 UD-X 14 0 5 -E :3
-LA /40.6 UD-X 14 0 5 -E :5
-LA /40.7 UD-X 14 0 5 -E :6
-LA /40.4 UD-X 14 0 5 -E :4
-LA /40.2 UD-X 14 0 5 -E :1
-LA /40.5 UD-X 14 0 5 -E :2
-LA /42.5 UD-X 3 2 0 4 -B :4
-LA /42.5 UD-X 3 2 0 4 -B :3
-LA /42.4 UD-X 3 2 0 4 -B :2
-LA /42.4 UD-X 3 2 0 4 -B :1
5
1
LA4 5 0 4 .0 4 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 3 .0 4 G Y 4 ,0 0
LA4 10 6 .0 3 G Y 1,5 0
LA4 10 7.0 3 G Y 1,5 0
5 -UD- X74 0 1 -B
-UD- X74 0 1 -B
6
5 -UD- X74 0 1 -A
4 -UD- X74 0 1 -A
3 -UD- X74 0 1 -A
LA4 0 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 0 0 1.0 2 G Y 1,5 0
LA4 0 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LA4 2 0 4 .0 5 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 4 .0 6 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 6 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 5 G Y 2 ,5 0
4
2
4
3
2
X3 LA4 10 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
LA4 10 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
LA4 0 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
LA4 0 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
LA4 0 1 1.0 1 G Y 1,5 0
2 -UD- X74 0 1 -A
1 -UD- X74 0 1 -A
-UD- X74 0 1 -A
4
3 -UD- X74 0 1 -B
2 -UD- X74 0 1 -B
1 -UD- X74 0 1 -B
-UD- X74 0 1 -B
3
1
3
7
5
4
LA4 0 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
LA4 0 0 1.0 1 G Y 1,5 0
LA4 0 0 7.0 1 G Y 1,5 0
LA4 2 0 4 .0 7 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 4 .0 8 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 8 G Y 2 ,5 0
LA4 2 0 3 .0 7 G Y 2 ,5 0
2
1
2
+B74 X1
6
4
3
2
1
-LA-A0 1
LA4 3 0 2 G Y 4 ,0 0
LA4 3 0 1 G Y 4 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
X5 +B74
-LA-Y18 D
Zaw ór o dcin ając y
-LA-M0 1 +B74
E A2
E
Pompa obieg owa WE BA ST O
F
Webasto (lok. 74) LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 43̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta 4 0 5 -F
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
LA4 5 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
L A45 21 08
-LA/45.5
3 -UD-X1 4 0 5 -F L A45 04
-UD-X1 L A45 03
LA4 5 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
L A45 07 11
+B14
-LA-Q02 -LA-K0 1
24V 24V
-LA/40.1 UD-X 14 0 0 :1 73
E
4
LA4 5 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 6 G Y 1,0 0
L A4505
L A4502
336
335 -UD-X L A45 02 14 0 0
-UD-X 14 0 0
Digital Output Digital Output
Załączenie pompy wymiennika ciepła X Załączeniezaworu wymiennika ciepła X
O.14 O.15 L A4506
LA4 5 0 2 .0 5 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 1.0 5 G Y 4 ,0 0
L A4502
L A4501
-UD/10.6 UD- F76 :2
-UD/10.6 UD- F76 :4
5
+B14
Załą czeni e pomp y wym ienn ika ciep ła LA4 2 0 4 .10 G Y 1,5 0
13 j 14 -LA/4 5.3
23 j 24 -LA/4 5.3
33 j 34 -LA/4 5.3
43 j 44 -LA/4 5.3
5
A1
LA4 5 0 5 G Y 1,0 0
LA4 5 0 2 .0 4 G Y 4 ,0 0
33 43
LA4 5 0 1.0 4 G Y 4 ,0 0
23
4
+B14 +B14
-JC-A 4.07 -JC-A 4.07
-JC /3 1.1
6
LAA42 204
A2
LA4 5 0 4 .044 2 G Y 4 ,0 0
34
24
3
A1
+B14
-LA-Q02
LA4 5 0 3 .014 2 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
24
13
LA4 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
14 22
12
A
LA4 5 0 4 .0 3 G Y 4 ,0 0
LA4 5 0 3 .0 3 G Y 4 ,0 0
10
LA4 5 0 7.0 3 G Y 1,5 0
+B14
9 -UD- X14 0 5 -E
-UD- X14 0 5 -E
-LA/45.6
LA4 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-LA /43.6 UD-X 74 0 1-B :8
D
-LA-K0 1
-LA /43.6 UD-X 74 0 1-B :7
C
-LA /43.7 UD-X 74 0 1-A :10
-LA /43.7 UD-X 74 0 1-A :9
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
LA4 2 0 4 .17 G Y 1,5 0 LA4 2 0 4 .18 G Y 1,5 0
14 12 i 11 -LA/4 5.2
24 22 i 21 -LA/4 5.2
7
8
A
-JC /3 1.1
B
C
Zał ącz. zaw oru wymi enni ka c iepł a -JC/31.2 JC- A4 .0 7:0 V 1
D
E
F
Pompa wymiennika ciepła LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 45̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D LA4 6 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 110 5
13-14 -LA/46.3 23-24 - -
-JD-A 55
Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 -LA/46.3
25
-UD-X 110 5
5
7
X12 0 7 -A
LA4 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA4 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-UD/10.8 UD-X 14 3 3 -A :8
-UD/10.8 UD-X 14 3 3 -A :7
3
6 7 8
4 9
8
-UD- X12 0 7 -A
-UDL A46 01
L A4602
LA4 6 0 1.0 4 G Y 1,5 0
A
LA4 6 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
13 LA4 6 0 1.0 5 G Y 1,5 0
+B11
14
-LA-S5 6
LA4 6 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
2
26
-UD-X L A46 03
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
B
0 I
C
D
X2
-JD/10.4 10
E E
F
Ogrzewanie podestu nóg maszynisty LA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 46̸ 32
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
LB Obwód wentylatorów szaf EFS
6
7
Obwód wentylatorów szaf
7
8
A A
B
C
D
E E
F LB EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta
Da ta Ed y t.
2 Wen tyl ato r s zaf a S E
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
M
-LB-M0 2 A2
A2
4
-LB/02.5 24
14
-LB-K0 1
-LB/02.5
-UD-X1 4 4 3 -F
LB0 2 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
LB0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
-LB-K0 1
3
-UD-X1 4 4 3 -F
2
-UD-X1 4 4 3 -F
1
-UD-X1 4 4 3 -F
23
LB0 2 0 2 G Y 1,5 0
95
-UD-X 14 0 0
97
-UD-X 14 0 0
LB0 2 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
LB0 2 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
-UD/09.5 UD- F6 8 :2
-UD/09.5 UD- F6 8 :4
4
+B14
-JG/09.4 JG -Q 0 1:A2
4 JC3102
Wen tyl ato r s zaf a S E
5
A1
LB0 2 0 1.0 9 G Y 1,5 0
LB0 2 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
LB0 2 0 1.0 8 G Y 1,5 0
LB0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
3
24V A2
13
+B14
LB0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
LB0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LB0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
LB0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
+B14
+B6 1
M
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
A1
A1
D
+B6 1
C
-LB-M0 1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
-LB/03.3 UD-X 14 0 0 :1 77
O.04
JC3 10 2 .4 7 G Y 2 ,5 0 JC3 10 2 .2 5 G Y 1,5 0
13 a 14 -LB/0 2.3
23 a 24 -LB/0 2.3
33 a 34 - -
43 a 44 - -
6
7
7
8
A A
-JC-A 4.06
+B14
Zał. wentylatory szafySE X
Digital Output
-JC /3 0 .8
B
-LB/03.3 UD-X 14 0 0 :1 75
C
-LB-K0 1 -LB/03.4 LB- K0 2 :A2
D
E
F
Wentylatory szafy SE LB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta
Da ta Ed y t.
2 Wen tyl ato r sza fa SWA 1
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
M
-LB-M0 4 A2
A2
-LB/03.5
8
-LB/03.5 14
44
13
+B14
-LB/02.6 LB- K0 1:A2
F
4 A1
LB0 3 0 1 G Y 1,5 0
LB0 2 0 1.12 G Y 1,5 0
LB0 2 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
LB0 2 0 1.11 G Y 1,5 0
LB0 2 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
96
-UD-X 14 0 0
98
-UD-X 14 0 0
-LB/02.4 UD-X 14 0 0 :1 74
-LB/02.4 UD-X 14 0 0 :1 76
3
24V A2
43
+B14
-UD-X1 4 4 3 -F
LB0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LB0 3 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
-LB-K0 2
7
-UD-X1 4 4 3 -F
6
-UD-X1 4 4 3 -F
5
-UD-X1 4 4 3 -F
-LB-K0 2
LB0 2 0 1.14 G Y 1,5 0
LB0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LB0 2 0 1.13 G Y 1,5 0
LB0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
+B14
+B6 2
M
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
A1
A1
D
+B6 1
C
-LB-M0 3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
JC3 10 2 .2 5 G Y 1,5 0
5
6
O.07
JC3102
JC3 10 2 .5 0 G Y 1,5 0
Wentylatory szafy SWA1, SWA2 13 a 14 -LB/0 3.3
21 b 22 - -
31 b 32 - -
43 a 44 -LB/0 3.3
53 a
54
- -
63
a
64
- -
6
7
7
8
A A
-JC-A 4.06
+B14
Zał. wentylator szafy SWA1,SWA2 X
Digital Output
-JC /3 0 .8
B
C
-LB-K0 2 -SB/11.5 SB- Q 0 1:A2
D
E
Wen tyl ato r sza fa SWA 2
LB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta
Da ta Ed y t.
2 Wen tyl ato r sza fy SRA 1
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
M A2
4
+B4 7
4 A1
13
LB0 5 0 4 -UD-X 4 9 0 0 G Y 1,5 0 53
14
23
LB0 5 0 3 G Y 1,5 0
LA3 0 0 2 .6 5 G Y 1,5 0
LA3 0 0 2 .6 7 G Y 1,5 0
LA3 0 0 1.3 1 G Y 1,5 0
LA3 0 0 2 .6 6 G Y 1,5 0
LA3 0 0 1.3 0 G Y 1,5 0
67
-UD-X 4 9 0 0
66
-UD-X 4 9 0 0
LA3 0 0 2 .6 8 G Y 1,5 0
LA3 0 0 1.3 2 G Y 1,5 0
-UD/18.5 UD-X 5 9 0 2 -E :3
-UD/18.6 UD-X 5 9 0 2 -E :4
-UD- X4 9 0 2 -E LA3 0 0 1.2 9 G Y 2 ,5 0 3 -UD- X4 9 0 2 -E LA3 0 0 2 .6 3 G Y 2 ,5 0 4
3
24V A2
-LB/04.5
24
-LB-K0 4
-LB/04.5
-UD-X4 9 0 1-F
LB0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LB0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-LB-K0 4
3
-UD-X4 9 0 1-F
2
-UD-X4 9 0 1-F
1
-UD-X4 9 0 1-F
+B4 7
LA3 0 0 2 .4 9 G Y 1,5 0
LB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LA3 0 0 2 .4 8 G Y 1,5 0
LB0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
+B4 7
-LB-M0 8
A2
A
+B6 3
M
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
A1
A1
D
+B6 3
C
-LB-M0 7
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
O.11
13 a 14 -LB/0 4.3
23 a 24 -LB/0 4.3
33 a 34 - -
43 a 44 - -
5
6
6
7
7
8
A
-JC-A 8.03
+B4 7
Zał. wentylator szafySRA1,SRA2 X
Digital Output
B
-JC /4 9 .5
C
-LB-K0 4
D
E
Wen tyl ato r sza fy SRA 2
F
Wentylatory szafy SRA1, SRA2 LB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
LE Obwód pomiaru temperatury EFS
6
7
Obwód pomiaru temperatury
7
8
A A
B
C
D
E E
F LE EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
-LE/04.6 UD-X 14 3 6 -B :10
-LE/04.5 UD-X 14 3 6 -B :9
LE0 4 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 6 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 5 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 4 .0 2 G Y 1,5 0
2 X4 10 1 -B
5 X4 10 1 -B
X4 10 1 -B
10
9 L E-UD0408 X4 10 1 -B
L E-UD0407
8
7 L E-UD0416 X4 10 1 -B
6 L E-UD0415 X4 10 1 -B
L E-UD0414
4 L E-UD0413 X4 10 1 -B
3 L E-UD0412 X4 10 1 -B
L E-UD0411
LE0 4 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 0 7.0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 1 6 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 1 5 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 1 4 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 1 1.0 1 G Y 1,5 0
4
3 -UD-X 4 10 0
-UD-X 4 10 0
12
11 -UD-X 4 10 0
10 -UD-X 4 10 0
9 -UD-X 4 10 0
8 -UD-X 4 10 0
7 -UD-X 4 10 0
6 -UD-X 4 10 0
5 -UD-X 4 10 0
-UD-X 4 10 0
6
-LE/04.5 UD-X 14 3 6 -B :8
-LE/04.5 UD-X 14 3 6 -B :7
-LE/04.5 UD-X 14 3 6 -B :6
LE0 4 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 1.0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
LE0 4 0 1.11 WH 4 1,0 0
Reze rwa
-LE/04.5 UD-X 14 3 6 -B :5
-LE/04.5 UD-X 14 3 6 -B :4
-LE/04.4 UD-X 14 3 6 -B :3
LE0 4 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
X4 10 1 -B 1 L E-UD0410 X4 10 1 -B
L E-UD0409
12
LE0 4 0 2 .11 WH 3 1,0 0
5
-LE/04.4 UD-X 14 3 6 -B :2
LE0 4 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 0 1.0 3 WH 4 1,0 0
11 -UD- X4 10 1 -A
1
-LE-R0 1
4
-LE/04.4 UD-X 14 3 6 -B :1
-LE/04.2 UD-X 14 3 6 -A :12
LE0 4 0 2 .0 3 WH 3 1,0 0
Us +
JC3 10 1.11 WH 2 1,0 0
GND 1
LE0 3 0 2 .0 1 WH 3 1,0 0
10 -UD- X4 10 1 -A
JC3 10 2 .11 WH 1 1,0 0
OUT +
LE0 3 0 1.0 1 WH 2 1,0 0
9 -UD- X4 10 1 -A
LE0 3 0 1.0 1 WH 1 1,0 0
JC3 10 1.0 3 WH 2 1,0 0
-UD- X4 10 1 -A
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
-LE/04.2 UD-X 14 3 6 -A :11
E JC3 10 2 .0 3 WH 1 1,0 0
D 2
-LE/04.2 UD-X 14 3 6 -A :10
-LE/04.1 UD-X 14 3 6 -A :9
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B 2
1 7 8
A A
+B4 1
B
-LE-A0 1
GND 2 Reze rwa C
Pomiartemperatury szafy 3x400VAC
D
E
F LE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. -UD/05.5 UD-X 14 0 0 :2 4 4
24V DC
-JC-A 4.13
2 I0C
Da ta I0
+B14
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 Reze rwa
Pomiar temperatury szafa3x400VAC
5
-UD/08.7 UD-X 14 0 0 :1 2 5 -UD/08.6 UD-X 14 0 0 :1 19
24V DC
Reze rwa 0V DC
222
221 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
230
6
12
11 -UD- X14 3 6 -B
-UD- X14 3 6 -B
10
9 -UD- X14 3 6 -B
-UD- X14 3 6 -B
8
7 -UD- X14 3 6 -B
6 -UD- X14 3 6 -B
5 -UD- X14 3 6 -B
4 -UD- X14 3 6 -B
3 -UD- X14 3 6 -B
2 -UD- X14 3 6 -B
KA0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 6 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 5 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 4 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 1 1.0 2 G Y 1,5 0
-KC/20.5 UD-X 4 10 1-B :12
-KC/20.4 UD-X 4 10 1-B :11
-LE/03.8 UD-X 4 10 1-B :10
-LE/03.7 UD-X 4 10 1-B :9
-LE/03.7 UD-X 4 10 1-B :8
-LE/03.7 UD-X 4 10 1-B :7
-LE/03.7 UD-X 4 10 1-B :6
-LE/03.7 UD-X 4 10 1-B :5
-LE/03.6 UD-X 4 10 1-B :4
-LE/03.6 UD-X 4 10 1-B :3
-LE/03.6 UD-X 4 10 1-B :2
-LE/03.6 UD-X 4 10 1-B :1
-LE/03.5 UD-X 4 10 1-A :12
-LE/03.5 UD-X 4 10 1-A :11
-LE/03.5 UD-X 4 10 1-A :10
-LE/03.4 UD-X 4 10 1-A :9
5
KA0 2 0 1.3 5 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .4 3 G Y 1,5 0
LE0 4 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 0 7.0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 6 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 5 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 4 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 3 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 2 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 1.0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 4 0 1.0 3 WH 4 1,0 0
LE0 4 0 2 .0 3 WH 3 1,0 0
JC3 10 1.0 3 WH 2 1,0 0
JC3 10 2 .0 3 WH 1 1,0 0
4
229 -UD-X 14 0 0
228 -UD-X 14 0 0
227 -UD-X 14 0 0
226 -UD-X 14 0 0
225 -UD-X 14 0 0
224 -UD-X 14 0 0
1 -UD- X14 3 6 -B
-UD- X14 3 6 -B
12
11 -UD- X14 3 6 -A
-UD- X14 3 6 -A
10
9 -UD- X14 3 6 -A
-UD- X14 3 6 -A
3
LE0 4 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 4 0 1.0 5 G Y 1,5 0
LE0 4 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
JC3 10 1.8 9 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .9 0 G Y 1,5 0
2
223 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :72
0V DC
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
D
I0V
Oświetlenie podwozia
Analog Input
E E
F
Rezerwy LE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 -LE/06.3 UD-X 4 70 2 -A :8
-LE/06.3 UD-X 4 70 2 -A :7
-LE/06.3 UD-X 4 70 2 -A :6
-LE/06.2 UD-X 4 70 2 -A :5
-LE/06.2 UD-X 4 70 2 -A :4
E LE0 6 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 7.0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
LE0 6 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
8
7 -UD- X5 9 0 2 -A
6 -UD- X5 9 0 2 -A
5 -UD- X5 9 0 2 -A
4 -UD- X5 9 0 2 -A
3 -UD- X5 9 0 2 -A
LE0 6 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 6 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 6 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 6 0 7.0 2 G Y 1,5 0
LE0 6 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
LE0 6 0 5 .0 4 G Y 1,5 0
8
7 -UD-X 5 9 0 0
6 -UD-X 5 9 0 0
5 -UD-X 5 9 0 0
4 -UD-X 5 9 0 0
3 -UD-X 5 9 0 0
-UD-X 5 9 0 0
4
-LE/06.2 UD-X 4 70 2 -A :3
Us+
LE0 6 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
IN-3
2 -UD- X5 9 0 2 -A
LE0 5 0 2 .0 1 WH 3 1,0 0
LE0 6 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
GND1
1 -UD- X5 9 0 2 -A
OUT+
IN-2
-UD- X5 9 0 2 -A
IN-1
LE0 5 0 1.0 1 WH 2 1,0 0
JC4 8 0 2 .2 3 G Y 2 ,5 0
JC4 8 0 1.2 8 G Y 1,5 0
LE0 5 0 1.0 1 WH 1 1,0 0
-HC/06.4 HC- Q 0 9 :A2
-HC/06.4 UD-X 5 70 0 :17
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
LE0 6 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
D
LE0 6 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
C 2
-LE/06.2 UD-X 4 70 2 -A :2
-LE/06.2 UD-X 4 70 2 -A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
-LE-R0 2
+B5 7
B
-LE-A0 2
GND2
C
Reze rwa
D
E
F
Pomiartemperatury szafy SRA2 LE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. I2
Da ta
Pro je k to wa ł
2 27
26 -UD-X 4 9 0 0
25 -UD-X 4 9 0 0
24 -UD-X 4 9 0 0
23 -UD-X 4 9 0 0
22 -UD-X 4 9 0 0
-UD-X 4 9 0 0
BR633B031 DB
3
Reze rwa
4
LE0 6 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 7.0 3 G Y 1,5 0
LE0 6 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
LE0 6 0 5 .0 5 G Y 1,5 0
-LE/05.6 UD-X 5 70 2 -A :8
-LE/05.6 UD-X 5 70 2 -A :7
-LE/05.5 UD-X 5 70 2 -A :6
-LE/05.5 UD-X 5 70 2 -A :5
-LE/05.5 UD-X 5 70 2 -A :4
-LE/05.5 UD-X 5 70 2 -A :3
-LE/05.5 UD-X 5 70 2 -A :2
-LE/05.5 UD-X 5 70 2 -A :1
5
LE0 6 0 1.0 1 WH 1 1,0 0 IN-1 OUT+
LE0 6 0 1.0 1 WH 2 1,0 0 IN-2 GND1
LE0 6 0 2 .0 1 WH 3 1,0 0 IN-3 Us+
GND2
+B4 7
I2V
-JC-A 8.05
Pomiar temperatury szafaSRA2
Analog Input
5 6
I3C
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
I3
LE0 6 12 G Y 1,5 0
8
7 -UD- X4 9 0 2 -A
6 -UD- X4 9 0 2 -A
5 -UD- X4 9 0 2 -A
4 -UD- X4 9 0 2 -A
3 -UD- X4 9 0 2 -A
-UD- X4 9 0 2 -A
LE0 6 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 6 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
4
LE0 6 11 G Y 1,5 0
LE0 6 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 6 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 6 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 6 0 7.0 4 G Y 1,5 0
LE0 6 0 6 .0 7 G Y 1,5 0
LE0 6 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
2
1 -UD- X4 9 0 2 -A
-UD- X4 9 0 2 -A
3
KA0 2 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
I2C
KA0 2 0 1.18 G Y 1,5 0
-JC-A 8.05 LE0 6 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
LE0 6 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-KC/25.3 UD-X 4 70 0 :5 1
-KC/25.3 UD-X 4 70 0 :4 9
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
-LE-R0 3
-LE-A0 3
+B4 7
C
+B4 7
D
I3V
Pomiar temperatury szafaSRA1 Analog Input
E E
F
Pomiartemperatury szafy SRA1 LE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 -LE/08.3 UD-X 3 2 0 2 -F :8
-LE/08.3 UD-X 3 2 0 2 -F :7
-LE/08.3 UD-X 3 2 0 2 -F :6
E LE0 8 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 0 7.0 4 G Y 1,5 0
8
7 -UD-X2 2 0 1-F
6 -UD-X2 2 0 1-F
5 -UD-X2 2 0 1-F
-UD-X2 2 0 1-F
LE0 8 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 8 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 8 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
LE0 8 0 7.0 2 G Y 1,5 0
6
5 -UD-X 2 2 0 0
4 -UD-X 2 2 0 0
3 -UD-X 2 2 0 0
-UD-X 2 2 0 0
4
-LE/08.3 UD-X 3 2 0 2 -F :5
Us+
LE0 70 4 .0 3 G Y 1,5 0
IN-3
4
LE0 71 2 .0 1 WH 3 1,0 0
LE0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
GND1
3 -UD-X2 2 0 1-F
OUT+
IN-2
-UD-X2 2 0 1-F
IN-1
LE0 70 1.0 1 WH 2 1,0 0
KA0 2 0 2 .4 2 G Y 1,5 0
KA0 2 0 1.3 4 G Y 1,5 0
LE0 70 1.0 1 WH 1 1,0 0
-KC/24.3 UD-X 2 2 0 0 :14
-KC/24.3 UD-X 2 2 0 0 :7
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
LE0 70 4 .0 4 G Y 1,5 0
D
LE0 70 3 .0 4 G Y 1,5 0
C 2
-LE/08.2 UD-X 3 2 0 2 -F :4
-LE/08.2 UD-X 3 2 0 2 -F :3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
-LE-R0 4
+B2 2
B
-LE-A0 4
GND2
C
Reze rwa
D
E
F
Pomiartemperatury szafy SWA1 LE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-JC-A 7.04 I2C
Da ta I2
Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 31
30 -UD-X 3 2 0 0
29 -UD-X 3 2 0 0
28 -UD-X 3 2 0 0
-UD-X 3 2 0 0
LE0 8 1 0 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 0 7.0 4 G Y 1,5 0
LE0 70 4 .0 4 G Y 1,5 0
LE0 70 3 .0 4 G Y 1,5 0
-LE/07.6 UD-X 2 2 0 1-F :8
-LE/07.5 UD-X 2 2 0 1-F :7
-LE/07.5 UD-X 2 2 0 1-F :6
-LE/07.5 UD-X 2 2 0 1-F :5
-LE/07.5 UD-X 2 2 0 1-F :4
-LE/07.5 UD-X 2 2 0 1-F :3
4
4
5
LE0 8 0 1.0 3 WH 1 1,0 0 IN-1 OUT+
LE0 8 0 1.0 3 WH 2 1,0 0 IN-2 GND1
LE0 8 0 2 .0 3 WH 3 1,0 0 IN-3
Reze rwa Us+
GND2
+B3 2
I2V
-JC-A 7.04
5 6
I3C
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
LE0 8 0 3 G Y 1,5 0
8
7 -UD-X3 2 0 2 -F
6 -UD-X3 2 0 2 -F
5 -UD-X3 2 0 2 -F
-UD-X3 2 0 2 -F
4
3 -UD-X3 2 0 2 -F
-UD-X3 2 0 2 -F
3
LE0 8 0 4 G Y 1,5 0
LE0 8 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 8 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 8 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
LE0 8 0 7.0 3 G Y 1,5 0
LE0 70 4 .0 5 G Y 1,5 0
LE0 70 3 .0 5 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-JC/41.2 UD-X 3 2 0 0 :15
-JC/41.1 UD-X 3 2 0 0 :14
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
I3
Pomiar temperatury szafa SWA1 Pomiar temperatury szafa SWA2
Analog Input Analog Input
7
8
A A
B
-LE-R0 5
-LE-A0 5
+B3 2
C
+B3 2
D
I3V
E E
F
Pomiartemperatury szafy SWA2 LE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
-JC-A 4.13
Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
T. Kocikowski
Spr a w d zi ł
M. Urbański
2
BR633B031 DB
3 L E0901
LE0 9 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JC3 10 1.3 8 G Y 1,5 0
1
10
JC3101
6
+B14 JC3 10 2 .2 1 G Y 1,5 0
-UD/05.8 UD-X 14 0 0 :70 9 -UD- X14 0 5 -D
-UD- X14 0 5 -D
2
LE0 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC3 10 1.3 9 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
5
I1C I1
4
5
5
6
Za t wie rd zi ł
6
7
Da ta
7
8
A A
+B71
B
-LE-A0 6 3
2
C
D
-UD/05.5 UD-X 14 0 0 :6 3
JC3102
I1V
Temperatura zewnętrzna
E
Analog Input
F
Pomiartemperatury zewnętrznej LE
Wy d .
EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
MB Obwód piasecznic EFS
6
7
Obwód piasecznic
7
8
A A
B
C
D
E E
F MB EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 05
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
I.0 8
Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
I, II +B15
MB0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-JC /5 6 .6
5
13
G C0 2 0 1.2 7 G Y 1,5 0
JC5501
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :13
-NB/08.8 NB- S6 4 :13
PULPIT
JC5 5 0 1.3 2 G Y 1,5 0
-MB-S0 2 ZIELONY
+B12 +B15
-JC-A 6.02 -GC-A 5.02
X 1MB0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
II 0 I
14
JC5 5 0 1.3 1 G Y 1,5 0
5
GC0201
ZIELONY
X Piaskowanie X X Test piaskowania X
Digital Input Digital Input
6
X2
MB0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
3
1
4
G C0 2 0 2 .5 5 G Y 1,5 0
15 0 0
4
2
3
208
MB02-UD-X 01
1-2 -MB/02.3 3-4 -MB/02.3 MB0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
2
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 7
110 2
+B11
1
MB02-UD-X 02
-MB-S5 1
MB0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
MB0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
G C0 2 0 1.2 8 G Y 1,5 0
GC0202
G C0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
7
8
Szafa SH
A A
B
-MC/02.3 MC- S0 1:13
Tes t pi asko wani a C
X1-X2 -MB/02.6
-MB-S0 2 -MC/02.4 MC- S0 1:X2
Piaskowanie: pulpit/ SH
D
I.11 -G C/0 8 .3 E
F MB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 05
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
F Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
13 j 14 -MB/0 3.1
23 j 24 -MB/0 3.1
33 j 34 - -
43 j 44 - -
4 5 6
Zasilanie/ ogrzewanie piasecznic
7 MB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
Q C0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
8
6 -UD- X14 0 5 -C
Q C0 2 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
13 7
Q C0202
Q C0201
-UD/14.3 HC- Q 0 7:2 4
-UD/14.2 HC- Q 0 7:14
7
-MB/05.5 UD-X 710 3 :8
-MB/04.5 UD-X 710 1 :8
Digital Input
13 6 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
Digital Input
Q C0 2 0 1.0 7 G Y 1,5 0
Digital Input
7 -UD- X14 0 5 -C
Digital Input
Q C0 2 0 1.0 9 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
O.09
I.11
5 -UD- X14 0 5 -C
X Niskipoziompiasku piasecznicalewa
-JC /3 0 .7
-UD- X14 0 5 -C
MB0502
-JC /3 0 .7
-MB/05.5 UD-X 710 3 :9
Q C0 2 0 1.0 8 G Y 1,5 0
MB0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
6
-MB/04.5 UD-X 710 1 :9
8
X Niskii poziompiasku piasecznica prawa
I.10
MB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
X Wysoki poziompiasku piasecznicalewa
-JC /3 0 .7 MB0402
+B14
-JC-A 4.05
-MB/05.3 UD-X 710 3 :4
MB0 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
MB0501
+B14
-JC-A 4.05
7 -UD- X14 0 5 -A
X Wysoki poziompiasku piasecznica prawa
I.0 9
-UD- X14 0 5 -A
MB0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
I.0 8 -JC /3 0 .7
MB0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
6
5
-MB/04.3 UD-X 710 1 :4
MB0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
Digital Output
Test poziomu piasku piasecznica prawa X -JC /3 0 .7
-MB/05.3 UD-X 710 3 :3
+B14
-JC-A 4.05
MB0401
+B14
-JC-A 4.05
MB0 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
4
5 -UD- X14 0 5 -A
O.08
-UD- X14 0 5 -A
O.10
MB0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
MB0309
Digital Output
Test poziomu piasku piasecznicalewa X
-MB/04.3 UD-X 710 1 :3
MB0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
Digital Output
Załącz ogrzewanie piasecznic X -JC /3 0 .7
4
-UD/08.3 UD- F6 0 :2
-UD/08.2 UD- F6 0 :4
-UD/14.4 UD- F8 2 :2
-UD/14.4 UD- F8 2 :4
+B14
-JC-A 4.05
-UD- X14 0 5 -A
MB0305
MB0302
MB0301
MB0304
+B14
-JC-A 4.05
MB0 3 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
MB0308
MB0 3 0 5 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 1.15 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 4 G Y 2 ,5 0
MB0303
3
-MB/05.3 UD-X 710 3 :5
MB0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
23
MB0 3 0 3 G Y 2 ,5 0
2
3
A2
24
13
A1
24V
-UD- X14 0 5 -A
10 2
-UD-X 14 0 0
10 0
-UD-X 14 0 0
+B14
-MB-Q01
-MB/03.3
-JC/30.7 JC- A4 .0 5 :0 V 2
MB0 3 0 2 .14 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-JC/30.7 JC- A4 .0 5 :US 2
MB0 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.0 2 G Y 1,5 0
2,5
2
1 -UD- X14 0 5 -A
-UD- X14 0 5 -A
10
9 -UD- X14 0 5 -A
4 -UD- X14 0 5 -A
+B14
-MB-Q01
14
A
MB0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .13 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.10 G Y 1,5 0
MB0 3 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
MB0307
MB0306
piasecznice
-MB/04.3 UD-X 710 1 :5
-MB/05.3 UD-X 710 3 :2
-MB/04.3 UD-X 710 1 :2
-MB/05.3 UD-X 710 3 :1
-MB/04.3 UD-X 710 1 :1
-MB/05.4 UD-X 710 3 :6
3 -UD- X14 0 5 -B
MB0 3 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 6 .0 2 G Y 2 ,5 0
2,5
MB0 3 0 7.0 4 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 7.0 3 G Y 2 ,5 0
2 -UD- X14 0 5 -B
MB0 3 0 6 .0 1 G Y 2 ,5 0
2,5
-MB/04.4 UD-X 710 1 :6
E 1 -UD- X14 0 5 -B
-UD- X14 0 5 -B
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2,5
MB0 3 0 6 .0 4 G Y 2 ,5 0
D
MB0 3 0 6 .0 3 G Y 2 ,5 0
C
-MB/05.4 UD-X 710 3 :7
-MB/04.4 UD-X 710 1 :7
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A
-JC-A 4.05
+B14
-JC /3 0 .7
B
C
MB0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
Ję z yk
D
E
EFS
F
Deutsche Bahn PL 03̸ 05
Schemat
Pols ki(Polska)
X2
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-MB-H01 +B71
Da ta Ed y t.
-MB-B0 1
(S04.02)
Sygn aliz acja pias ku pias eczni ca pra wa
Da ta
2 1 4 2 3
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 5 6 7
przewód czujnika
+B71
8
Poziom piasku (S05)
4 +B71 +B72
-MB-E0 1 -MB-E0 2
5 GNYE BU
Q C0 2 0 1.2 6 RD 1,0 0
Q C0 2 0 2 .2 6 BU 1,0 0
PE 2
1
2 -UD-X 710 2
3 -UD-X 710 2
-UD-X 710 0
MB0 4 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
PE -UD-X 710 2
MB0 3 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
-UD-X 710 2
Q C0 2 0 1.10 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 2 .10 G Y 1,5 0
MB0 3 0 6 .0 5 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 7.0 5 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
MB0 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
MB0 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
9
8 -UD-X 710 1
-UD-X 710 1
7
6 -UD-X 710 1
-UD-X 710 1
5
4 -UD-X 710 1
3 -UD-X 710 1
2 -UD-X 710 1
Q C0 2 0 1.0 8 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
MB0 3 0 6 .0 3 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 7.0 3 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
MB0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
MB0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .13 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.10 G Y 1,5 0
-MB/03.8 UD- X14 0 5 -C:5
-MB/03.8 UD- X14 0 5 -C:6
-MB/03.1 UD-X 14 0 5 -B :1
-MB/03.1 UD-X 14 0 5 -B :3
-MB/03.4 UD-X 14 0 5 -A :3
-MB/03.7 UD-X 14 0 5 -A :7
-MB/03.5 UD-X 14 0 5 -A :5
-MB/03.2 UD-X 14 0 5 -A :1
-MB/03.2 UD-X 14 0 5 -A :9
4
0 0 0 1P E.2 6 G N YE 1,0 0
0 0 0 1P E.13 G N YE 1,5 0
MB0 3 0 6 .13 1B N 1,5 0
PE
5 -UD-X 710 0
4 -UD-X 710 0
3 -UD-X 710 0
-UD-X 710 0
1 -UD-X 710 1
-UD-X 710 1
3
MB0 3 0 7.13 2 B U 1,5 0
8 0 ,5 0
0 0 0 1P E.12 7 0 ,5 0
MB0 3 0 8 .12 6 0 ,5 0
MB0 4 0 2 .12 5 0 ,5 0
MB0 4 0 1.12 3 0 ,5 0
MB0 3 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.0 6 G Y 1,5 0
A
MB0 3 0 2 .12 2 0 ,5 0
MB0 3 0 1.12 4 0 ,5 0
MB0 3 0 1.12 1 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
12
C
X1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
przewód grzałki
6
7
7
8
A
B
C
D
przewód grzałki
E E
(S06) RD
F
Piasecznica prawa MB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 05
8 Schemat
Pols ki(Polska)
X2
E
+B71
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
-MB-H02
Syga nliz acja pias ku pia secz nica lew a
Da ta
2 MB0 5 0 2 .3 1 5 0 ,5 0 MB0 3 0 9 .3 1 6 0 ,5 0 0 0 0 4 P E.3 1 7 0 ,5 0
1 4 2 3 5 6 7
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 8
(S04.02) (S05)
4 +B72
-MB-E0 4
5
Q C0 2 0 1.11 RD 1,0 0
+B71
-MB-E0 3 Q C0 2 0 2 .11 BU 1,0 0
PE 4
1
2 -UD-X 710 4
3 -UD-X 710 4
-UD-X 710 0 PE -UD-X 710 4
przewód czujnika -UD-X 710 4
0 004PE
PE 3
10 -UD-X 710 0
Q C0 2 0 1.3 6 0 ,0 0
Q C0 2 0 2 .3 5 0 ,0 0
MB0 3 0 6 .0 6 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 7.0 6 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
MB0 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
MB0 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
9
8 -UD-X 710 3
-UD-X 710 3
7
6 -UD-X 710 3
-UD-X 710 3
5
4 -UD-X 710 3
3 -UD-X 710 3
2 -UD-X 710 3
Q C0 2 0 1.0 9 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
MB0 3 0 6 .0 4 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 7.0 4 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
MB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
MB0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-MB/03.8 UD- X14 0 5 -C:7
-MB/03.8 UD- X14 0 5 -C:8
-MB/03.1 UD-X 14 0 5 -B :2
-MB/03.2 UD-X 14 0 5 -B :4
-MB/03.4 UD-X 14 0 5 -A :4
-MB/03.7 UD-X 14 0 5 -A :8
-MB/03.5 UD-X 14 0 5 -A :6
-MB/03.3 UD-X 14 0 5 -A :2
-MB/03.2 UD-X 14 0 5 -A :10
4
0 0 0 4 P E.11 G N YE 1,0 0
0 0 0 4 P E.3 2 G N YE 1,5 0
MB0 3 0 6 .3 2 2 B U 1,5 0
0 004PE
9 -UD-X 710 0
8 -UD-X 710 0
-UD-X 710 0
MB0 3 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
3
MB0 3 0 7.3 2 1B N 1,5 0
8 0 ,5 0
MB0 5 0 1.3 1 4 0 ,5 0
1 -UD-X 710 3
-UD-X 710 3
A
MB0 3 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.0 7 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
31
MB0 3 0 2 .3 1 3 0 ,5 0
+B71 MB0 3 0 1.3 1 2 0 ,5 0
-MB-B0 2 MB0 3 0 1.3 1 1 0 ,5 0
MB0 5 0 2 .3 4 G Y 1,5 0
D
MB0 3 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
C
X1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
przewód grzałki
GNYE BU RD
6
7
7
8
A
B
0004PE
C
D
przewód grzałki
E
(S06)
Poziom piasku
F
Piasecznica lewa MB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 05
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
MC Obwód układu smarowania EFS
6
7
Obwód układu smarowania
7
8
A A
B
C
D
E E
F MC EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
Szafa SH
13
G C0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
14
ZIELONY
+B15
Test sma rowan ia obr zeż y kół P
X1-X2 -MC/02.4
ZIELONY X1-X2 -MC/02.4
G C0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-MC/02.5
-G C/0 8 .3
-KC/21.2 KC- E13 :X2
+B15
G C0 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-MC/02.3
-GC-A 5.02
C
MC0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
GC0202
-UD-X MC02 02
ZIELONY
15 0 0
X1
-MC-S 02
ZIELONY
X2
X1
-MC-S 01 X2
15 0 0
209
-UD-X MC02 01
MC0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
MC0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
MC0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
MC0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
I.12
Test sma rowan ia obr zeży kół L
-MC-S 02 14
+B15
-MC-S 01
-KC/21.2 KC- S0 3 :13
13
G C0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
GC0201
2 10
G C0 2 0 1.2 8 G Y 1,5 0
-MB/02.7 MB- S0 2 :X2
D
B -MB/02.7 MB-S0 2 :13
MC0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
D
+B15
-GC-A 5.02 I.15
-G C/0 8 .3
X Test smarowania obrzeży kół P
X Test smarowania obrzeży kół L
Digital Input
Digital Input
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
MC
Układ smarowania - test
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 02̸ 04 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 MC0 4 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
MC0 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
X Poziomoleju lewa strona OK
I.12
X Poziomoleju prawastronaOK
Digital Input Digital Input
4 5 6
MB0 3 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.05 MB0 3 0 1.2 9 G Y 1,5 0
+B14
-JC-A 4.05
-MC-A 01
+B12
D
1 2
6 7
I.11
MC0 3 0 1 G Y 1,5 0
-JC /3 0 .7 2
1 -UD- X12 0 6 -D
-UD- X12 0 6 -D
MB0 3 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.2 7 G Y 1,5 0
-MC/03.2 UD- X14 3 2 -D:2
-MC/03.2 UD- X14 3 2 -D:1
-UD/08.3 UD- F6 0 :2
-UD/08.2 UD- F6 0 :4
5
0 0 0 1 PE G nY e 2 ,5 0
10 1
MB0 3 0 2 .19 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.19 G Y 1,5 0
4
MC0 3 0 3 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .2 1 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.2 1 G Y 1,5 0
99 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
I.13
4
-UD- X14 0 5 -C
1
-UD- X14 0 5 -C
2
1 -UD- X14 3 2 -D
3 -UD- X14 3 2 -D
MB0 3 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.2 0 G Y 1,5 0
3
MC0 3 0 2 G Y 1,5 0
MC0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
MC0 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.2 7 G Y 1,5 0
2 -UD- X14 0 5 -C
-UD- X14 0 5 -C
2
-MC/04.6 UD-X 72 0 1-A :4
-MC/04.3 UD-X 72 0 1-A :1
-MC/03.6 UD- X12 0 6 -D:2
-MC/03.6 UD- X12 0 6 -D:1
E MB0 3 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
D
MB0 3 0 1.2 3 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-MC/04.4 UD-X 72 0 1-A :3
-MC/04.4 UD-X 72 0 1-A :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
-JC /5 6 .7
7
8
A
B
-JC /3 0 .7
-MC-TN01
+B12
C
3 4 5
+B12 +B12
-JC-A 6.03 -JC-A 6.03
E
X Wychyleniewózka na prawo
I.10
X Wychyleniewózka nalewo
-JC /5 6 .7
Digital Input Digital Input
F
Układ smarowania obrzeży kół - SE MC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-MC-B 01
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 WH BK
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 BN
4
+B72
BU
-MC-B 02
Czuj nik pozio mu o leju koła lewe go
5 BN BU BK
MC0 4 0 7.0 5 WH 0 ,3 4
przewód czujnika MC0 4 0 3 .0 5 BK 0 ,3 4
-UD-X 72 0 0
MC0 4 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
4
-UD- X72 0 1 -A
3
2 -UD- X72 0 1 -A
-UD- X72 0 1 -A
MC0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
MB0 3 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.2 3 G Y 1,5 0
MC0 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
-MC/03.4 UD- X14 0 5 -C:4
-MC/03.2 UD- X14 0 5 -C:3
-MC/03.1 UD- X14 0 5 -C:2
-MC/03.3 UD- X14 0 5 -C:1
5
8
7 MC0407 -UD-X 72 0 0
MC0403
MB0 3 0 2 .11 G Y 1,5 0
MB0 3 0 1.0 9 G Y 1,5 0
1
-UD- X72 0 1 -A
4
MB0 3 0 2 .0 5 BU 0 ,3 4
4
3 -UD-X 72 0 0
-UD-X 72 0 0
MC0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
3
MB0 3 0 1.0 5 BN 0 ,3 4
MB0 3 0 2 .0 4 BU 0 ,3 4
2
1 -UD-X 72 0 0
-UD-X 72 0 0
2
MB0 3 0 1.0 4 BN 0 ,3 4
MC0 4 0 2 .0 4 BK 0 ,3 4
MC0 4 0 1.0 4 WH 0 ,3 4
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6
6
7
7
8
A A
B
C
D
przewód czujnika
E +B72
E
WH
Czuj nik po ziomu oleju koła prawe go
F
Układ smarowania obrzeży kół - wózek MC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 04
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
ME
Obwód automatu sprzedaży biletów, kasownika
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
EFS
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
ME
Obwód automatu sprzedaży biletów, kasownika
BR633B031 DB
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 02 8
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 16
ME0 2 1S.0 1 SH 0 ,5 0
ME0 2 0 8 .0 1 WH 4 0 ,5 0
ME0 2 0 7.0 1 WH 3 0 ,5 0
ME0 2 0 6 .0 1 WH 2 0 ,5 0
ME0 2 0 5 .0 1 WH 1 0 ,5 0
4 -UD- X5 9 0 3 -A
3 -UD- X5 9 0 3 -A
2 -UD- X5 9 0 3 -A
1 -UD- X5 9 0 3 -A
-UD- X5 9 0 3 -A
-UD/19.5 UD- X5 70 3 -D:4
-UD/19.5 UD- X5 70 3 -D:3
1 2 3 4 5 6 7
ME0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0 ME0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
ME0 2 0 5 .0 3 WH 1 0 ,5 0 ME0 2 0 6 .0 3 WH 2 0 ,5 0 ME0 2 0 7.0 3 WH 3 0 ,5 0 ME0 2 0 8 .0 3 WH 4 0 ,5 0 ME0 2 1S.0 3 SH 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
15 -UD-X 5 9 0 0
14 -UD-X 5 9 0 0
D
13 -UD-X 5 9 0 0
C 2
12 -UD-X 5 9 0 0
-UD-X 5 9 0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
7
8
A A
Uwaga: Zweryfikować podłączenie do złacz po wytypowani u kasownika
-ME-A0 1
+B4 4
B
C
D
E E
F
Kasownik ME EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
MF
Obwód systemu zliczania pasażerów
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
MF
Obwód systemu zliczania pasażerów
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 02 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
E UE1019
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
UE1019
4 5
X2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
6
12
-MF-TN03
+B6 2
-MF-S 01
+B4 4
13 14
0 0 5 0 P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
EKR MF022S
MF0209
RD -
MF0208
TD -
RD+ MF0207
Port 2
-UD/19.4 UD- X5 70 1-C:8
-UD/19.4 UD- X5 70 1-C:7
Port 3
6
Sens or 6 - A FZ
PE 0050PE
APC-R
UIN+
4
TK+
MF0 70 9 .0 1 BU 0 ,3 4
3
MF0 72 S.0 1 SH 0 ,3 4
MF0 70 8 .0 1 O R 0 ,3 4
SH
2
GND
X4
MF0210
TK-
PE
1 RD-
-MF-A 04 TD-
+B6 2
TD MF02+ 06
+B3 2
MF0 70 7.0 1 WH 0 ,3 4
MF0 70 6 .0 1 YE 0 ,3 4
-JC-I01
RD+
TD+
Sens or 5 - A FZ
0054PE
SH
MF0 71 0 .0 1 1 1,0 0
14 0 0 5 4 P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
EKR MF021S
MF0204
RD -
MF0203
TD -
RD+ MF0202
TD MF02+ 01 ETHERNET
UE10 1 9 .10 1 1,0 0
+B5 4 UIN+
MF0 71 S.0 1 SH 0 ,3 4
MF0 70 4 .0 1 BU 0 ,3 4
MF0 70 3 .0 1 O R 0 ,3 4
MF0 70 2 .0 1 WH 0 ,3 4
MF0 70 1.0 1 YE 0 ,3 4
-JC/12.2 UD-X 3 2 0 0 :4 0
G Y 1,5 0 7 -UD- X3 2 0 2 -C UE10 1 9 .4 3 G Y 1,5 0 8
-JC/12.2 JC-A 15 -X:3 0 -UD- X3 2 0 2 -C UE10 1 8 .4 2
Senso r 5 -JC/12.5 AC P- R
UE10 1 8 .10 2 1,0 0
-MF-S 02 13
5
1
12 GND
45
UE10 1 9 .3 9 G Y 1,5 0
UE10 1 9 .4 1 G Y 1,5 0
UE10 1 8 .4 0 G Y 1,5 0
UE10 1 8 .3 8 G Y 1,5 0
4
2
11 UE1018
4
UE10 1 9 .0 9 1 1,0 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 X2 TK+
X4
MF0205
3
RD-
2 TD-
1
RD+
TD+
UE10 1 9 .0 3 G Y 1,5 0
UE10 1 9 .0 4 G Y 1,5 0
44 -UD-X 3 2 0 0
43 -UD-X 3 2 0 0
42 -UD-X 3 2 0 0
-UD-X 3 2 0 0
+B3 2
MF0 70 5 .0 1 1 1,0 0
8
7 -UD- X3 2 0 1 -E
UE10 1 9 .0 5 G Y 1,5 0
UE10 1 9 .0 6 G Y 1,5 0
UE10 1 8 .0 6 G Y 1,5 0
UE10 1 8 .0 5 G Y 1,5 0
-JC-I01
1
TK-
5 X3 2 0 1 -E
4 X3 2 0 1 -E
6 -UD- X3 2 0 1 -E
-UDUE1019
UE1019-UD-
3 UE1018-UD- X3 2 0 1 -E
UE10 1 8 .0 4 G Y 1,5 0
UE10 1 8 .0 3 G Y 1,5 0
A
UE10 1 9 .0 8 1 1,0 0
2
UE10 1 9 .2 0 1 1,0 0
1 -UD- X3 2 0 1 -E
-UD- X3 2 0 1 -E
2 UE1018 -UD- X3 2 0 1 -E
UE1018
UE1018
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
UE10 1 8 .0 9 2 1,0 0
D 2
UE10 1 8 .0 8 2 1,0 0
C
UE10 1 8 .2 0 2 1,0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7
7
8
Senso r 6 -JC/12.5 AC P- R
ETHERNET A
B
+B6 2
-MF-A 05
APC-R C
-MF-TN06
+B6 2
D
UE1019
UE1019
E
UE1018 UE1018
UE1018
UE1018
F
System zliczania pasażerów 1/1 MF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
NB
Obwód drzwi zewnętrznych, stopni
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
NB
Obwód drzwi zewnętrznych, stopni
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-A 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 14 8
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 -UD- X3 2 0 1 -C NB0 9 1 3 .0 9 G Y 1,5 0 5 NB0 9 1 3 .10 G Y 1,5 0
NB0 8 0 2 .10 G Y 1,5 0
-NB-K11 -NB-K11 -NB-K11
-NB/02.7 -NB/02.7 -NB/02.7 -NB/02.7
+B3 2
5
-NB-K0 1
+B3 2
-NB-K11
24V 24V
F
6
A2
+B3 2 A 1 NB0 8 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
22
A1
-UD-X 3 2 0 0
21
A2
5
-UD/06.7 UD- X14 6 4 -C:5
-UD- X3 2 0 1 -C NB0 8 0 2 .16 G Y 1,5 0 6 NB0 8 0 2 .19 G Y 1,5 0
+B3 2 23
-UD-X 3 2 0 0
-UD/06.6 UD- X14 6 4 -C:6
-UD- X3 2 0 4 -E NB0 8 0 2 .15 G Y 1,5 0 2 NB0 8 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
-NB/02.6 24
A
-NB/05.6 UD-X 14 6 4 -E :2
-UD- X3 2 0 4 -E NB0 2 0 6 .0 5 G Y 1,5 0 8 NB0 2 0 6 .0 6 G Y 1,5 0
+B3 2 NB0 2 11 G Y 1,5 0
Relay Output 11 -JC/41.8
33
+B3 2
43
-NB-K0 1
-NB/02.6
44
-NB-K0 1 34
NB0 8 0 2 .13 G Y 1,5 0
NB0 8 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
4
-NB/05.5 UD-X 14 6 4 -E :1
-UD-X3 2 0 3 -F NB0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0 11 NB0 2 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
+B3 2
NO
NC
+B3 2
-NB/09.4 UD-X 2 4 0 0 :1 0 7
-UD- X3 2 0 1 -C NB0 8 0 2 .2 3 G Y 1,5 0 4
NB0 8 0 2 .17 G Y 1,5 0
Central open
-NB/04.8 UD- X14 6 4 -C:4
-UD- X3 2 0 1 -C NB0 4 0 5 .0 1 G Y 1,5 0 3
NB0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
Relay Output 11 -JC/41.8
K1
23 NB0 2 10 G Y 1,5 0
Not ext end ste p 12
24
NO
NC
3
-NB/04.8 UD- X14 6 4 -C:3
-UD-X3 2 0 3 -F NB0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0 10
NB0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
CO M
NB0 2 0 9 G Y 1,5 0
14
13
CO M
NB0 2 0 8 G Y 1,5 0
K0 -JC-A 7.05
14
33
+B3 2
-NB/09.4 UD-X 2 4 0 0 :1 0 6
-UD-X3 2 0 3 -F NB0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0 9
NB0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-NB-K11
34
+B3 2
-UD-X3 2 0 3 -F NB0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0 8
12
NB0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-JC-A 7.05
-NB/09.3 UD-X 2 4 0 0 :1 0 5
-NB/09.3 UD-X 2 4 0 0 :1 0 4
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
0V DC
24V DC
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
prę dkoś ć V <3km/h
styk no
A
B
14 NB0 9 1 3 .13 G Y 1,5 0
C
D
E E
13 a 14 -NB/0 3.4 13 a 14 -NB/0 2.3
23 a 24 -NB/0 2.5 23 a 24 -NB/0 2.4
33 a 34 -NB/0 2.4 33 a 34 -NB/0 2.2
43 a 44 -NB/0 3.5 43 a 44
Sterowanie - strona lewa -NB/0 2.5
NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 -UD- X3 2 0 1 -C NB10 1 7.0 7 G Y 1,5 0 7 NB10 1 7.0 8 G Y 1,5 0
-NB-K13 -NB-K13 -NB-K13
-NB/03.6 -NB/03.6 -NB/03.6 -NB/03.6
+B3 2
NB0 4 0 1.11 G Y 1,5 0
24
+B3 2
F
5
A1
NB0 4 0 1.0 8 G Y 1,5 0
-UD-X 3 2 0 0
23
24V A2
43
+B3 2 44
-UD-X 3 2 0 0
-UD/06.8 UD- X14 6 4 -C:7
-UD- X3 2 0 1 -C NB0 4 0 1.18 G Y 1,5 0 8 NB0 4 0 1.14 G Y 1,5 0
+B3 2 NB0 3 0 9 G Y 1,5 0
-NB/02.6
43
-NB-K0 1
-NB/02.6
44
+B3 2 13
NB0 4 0 1.0 6 G Y 1,5 0
NB0 4 0 1.0 5 G Y 1,5 0
4
-UD/06.7 UD- X14 6 4 -C:8
-UD- X3 2 0 3 -D NB0 3 0 4 .0 1 G Y 1,5 0 4 NB0 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
-NB-K0 1 14
NO
NC
+B3 2
-NB/10.4 UD-X 3 4 0 0 :4 4
-UD- X3 2 0 1 -C NB0 4 0 1.17 G Y 1,5 0 10 NB0 4 0 1.15 G Y 1,5 0
NB0 3 0 7 G Y 1,5 0
Central open
-NB/04.8 UD- X14 6 4 -C:10
-UD- X3 2 0 1 -C NB0 4 0 4 .0 2 G Y 1,5 0 9
NB0 4 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
+B3 2
K3
23
12
24
NO
NC
3
-NB/04.7 UD- X14 6 4 -C:9
-UD- X3 2 0 3 -D NB0 3 0 3 .0 1 G Y 1,5 0 3
NB0 3 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
Relay Output 11 -JC/41.8 CO M
Not ext end ste p
NB0 3 0 6 G Y 1,5 0
Relay Output 11 -JC/41.8
CO M
14
13
NB0 3 0 5 G Y 1,5 0
K2 -JC-A 7.05
14
33
+B3 2
-NB/10.4 UD-X 3 4 0 0 :4 3
-UD- X3 2 0 3 -D NB0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0 2
NB0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-NB-K13
34
+B3 2
-UD- X3 2 0 3 -D NB0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0 1
12
NB0 3 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
-JC-A 7.05
-NB/10.4 UD-X 3 4 0 0 :4 2
-NB/10.4 UD-X 3 4 0 0 :4 1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
0V DC
24V DC
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
13 a 14 -NB/0 3.3
23 a 24 -NB/0 3.4
33 a 34 -NB/0 3.2
43 a 44 -NB/0 3.5
6
7
7
8
A A
B
14
-NB-K13 C
D
E E
Sterowanie - strona prawa NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 +B14
24V
Da ta 14 12 i 11 -NB/0 4.3
24 22 i 21 - -
Ed y t.
2 SB0 8 0 1.12 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .12 G Y 1,5 0
Zasil anie spr zęgu
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 -UD-X 14 0 0
15 3
F
4
Odb lokowa nie str ony PRAWE J
-NB-K0 7 -JC /3 1.4
+B14
13 a 14 -NB/0 4.7 13 a 14 -NB/0 4.8
21 b 22 - 21 b 22 - -
31 b 32 - 31 b 32 - -
43 a 44 - 43 a 44 - -
53 a 54 - 53 a 54 - -
63 a 64 - 63 a 64 - -
5 6
NB0 4 0 3 .3 5 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .3 4 G Y 1,5 0
10 6
10 5 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
10 4
10 3 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
44
43
+B14
NB0 4 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
-NB/05.3
-NB-K0 3 -NB-K10 -NB-K0 3 -NB-K10
24V 24V -NB/04.4
+B14
-NB/04.5
Odb loko wani e st rony LEW EJ
Sterowanie - szafa SE
7 +B14 13
-NB-K0 7
NB0 4 0 2 .3 4 G Y 1,5 0
-NB-K0 6
-NB/05.2
NB
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
4
3 -UD- X14 6 4 -C
-UD- X14 6 4 -C
10
9 -UD- X14 6 4 -C
-UD- X14 6 4 -C
6
5 -UD-X1 4 8 1-F
-UD-X1 4 8 1-F
20
42 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
4
3 -UD-X1 4 8 1-F
-UD-X1 4 8 1-F
43
19 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
NB0 8 0 2 .17 G Y 1,5 0
NB0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 4 0 1.15 G Y 1,5 0
NB0 4 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .3 2 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .3 1 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-NB/02.4 UD- X3 2 0 1-C:4
-NB/02.4 UD- X3 2 0 1-C:3
-NB/03.4 UD- X3 2 0 1-C:10
-NB/03.4 UD- X3 2 0 1-C:9
-UE/07.6 UD-X 8 10 6 -F :6
-UE/07.6 UD-X 8 10 6 -F :5
-SB/03.3 UD-X 7110 :2 0
-SB/03.2 UD-X 7110 :4 2
-UE/07.6 UD-X 8 10 6 -F :4
-UE/07.6 UD-X 8 10 6 -F :3
-SB/03.3 UD-X 7110 :4 3
-SB/03.2 UD-X 7110 :19
7
NB0 8 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
NB0 4 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 4 0 1.16 G Y 1,5 0
NB0 4 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 8 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.0 9 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.0 8 G Y 1,5 0
-SB/02.3 UD-X 7110 :5
-SB/02.2 UD-X 7110 :1
6
14
+B14
43
24V DC
SB0 8 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.0 1 G Y 1,5 0
sprz ęg człon B
5
13
X Zasilaniesprzęgu OK NB0 4 0 3 .3 3 G Y 1,5 0
-NB-K0 4 44
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 4
5
1 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
-SB/02.5 UD-X 7110 :11
-UE/07.7 UD-X 8 10 6 -F :7
4
14
Digital Input A1
NB0 4 0 2 .3 3 G Y 1,5 0
JC3 10 1.3 1 G Y 1,5 0
0V DC
-SB/08.6 UD-X 14 0 0 :2 5 4
+B14
A2
I.2 6
A1
12 14
+B14
11
-NB/04.1
A2
NB0 4 0 6 G Y 1,5 0
24V DC
-SB/08.4 UD-X 14 0 0 :2 5 0
NB0 71 1.0 1 G Y 1,5 0
NB0 71 1.0 4 G Y 1,5 0
3
SB0 8 0 5 .0 9 G Y 1,5 0
E SB0 8 0 5 .0 7 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.0 7 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.0 6 G Y 1,5 0
4 8 1-F
7 NB0 71 1.0 3 -UD-X 14 14 G Y 1,5 0 11
-UD-X1 NB 0711
2
SB0 8 0 5 .0 8 G Y 1,5 0
D
A1
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
A2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A
B
C
D
-JC-A 4.09 +B14
E
-UD-X 14 0 0
15 7
EFS
F
Deutsche Bahn PL 04̸ 14
Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
-NB/02.5 UD-X 3 2 0 4 -E :2 NB0 8 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
B
NB0 8 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
2
-UD- X14 6 4 -E
NB0 2 0 6 .0 6 G Y 1,5 0 1
-UD- X14 6 4 -E
akt ywno ść kabiny
44
-RA/06.7
NB0 2 0 6 .0 7 G Y 1,5 0
43
+B14
-RA-K12
C
+B14
-JC-A0 3.12
NB0 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
11
+B14
CO M
24V
A2
-NB-K0 6
24V
+B14
-JC-A0 3.12 31
32
NB0 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
Odbl okowa nie d rzwi prawy ch
-JC /72 .2
Potw. bezruchu poj azdu dla drzwi X Relay Output (NO)
A2
+B14
22 D
A1
NB0 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
Relay Output 11 -JC/31.6
CO M
Odb loko wani e dr zwi lewy ch
Relay Output 11 -JC/31.6
-NB-K0 4
12
14
K7
Odbl okowa nie d rzwi prawy ch
NB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-UD/07.3 UD-X 14 0 0 :1 9 7
NC
12
NB0 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
14
K6
+B14
E
-JC-A 4.10
NO
NC
12
-JC /72 .2
Potw. bezruchu poj azdu dla drzwi X Relay Output (NO)
NO
+B14
-JC-A 4.10
NB0 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
D
NB0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-UD/07.3 UD-X 14 0 0 :1 9 6
A1
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-NB/02.5 UD-X 3 2 0 4 -E :8
A
E
42
Odb loko wani e dr zwi lewy ch
13
a
14
- -
13
a
14
- -
21
b
22
- -
21
b
22
- -
31
b
32
- -
31
b
32
- -
43
a
44
-NB/0 4.4
43
a
44
-NB/0 4.5
53
a
54
- -
53
a
54
- -
63
a
64
- -
63
a
64
- -
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
NB
Sterowanie - szafa SE
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 05̸ 14 8
Pols ki(Polska)
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 170
4 243
-UD-X 14 0 0 NB0 6 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 1.0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
1
-UD- X14 3 3 -D
2
-UD- X14 3 3 -D
3
-UD- X14 3 3 -D
4
-UD- X14 3 3 -D
5
-UD- X14 3 3 -D
NB0 6 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 1.0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
NB0 6 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
1
-UD- X12 0 7 -D
2
-UD- X12 0 7 -D
3
-UD- X12 0 7 -D
4
-UD- X12 0 7 -D
5
-UD- X12 0 7 -D
NB0 6 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 1.0 6 G Y 1,5 0
NB0 6 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
NB0 6 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
14 8
-UD-X 12 0 0
14 7
-UD-X 12 0 0
14 6
-UD-X 12 0 0
13 3
-UD-X 12 0 0
12 3
-UD-X 12 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
242
-UD-X 14 0 0
241
-UD-X 14 0 0
D P0 -b yło 12 0 7 -B:8
-UD-X 14 0 0
C 2
16 9
-UD-X 14 0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
Reze rwa
B
C
D
E E
F
Sterowanie - szafa SE NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
13 14 NB0 8 0 6 .0 1 G Y 1,0 0 -UD-X 110 2
+B12
+B12
+B12
+B12
+B12
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
I.0 1
I.0 2
-JC /5 7.1
I.0 3
-JC /5 7.1
I.0 4
-JC /5 7.1
B
I.0 5
-JC /5 7.1
-JC /5 7.1
X Odblokowaniedrzwi lewastrona
X Centralne otwarcie strony lewej
X Odblokowaniedrzwi prawastrona
X Centralne otwarcie strony prawej
X Centralne zamykanie drzwi
X Dezaktywacj a stopnia
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
+B12
+B12
+B12
+B12
+B12
+B12
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
Digital Output
Digital Output
Digital Output
Digital Output
Digital Output
Digital Output
Podświetlenie odbl. drzwi -str.lewa X
Podświetlenie Cent. otw. - str. lewa X
Podświetlenie odbl. drzwi - str. prawa X
Podświetlenie Cent. otw. -str. prawa X
Podświetlenie Cent. zamkn. drzwi X
Podświetlenie Dezaktywacja stopnia X
O.00
O.01
O.02
O.03
O.04
O.05
NB0 8 1 2 .0 3 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 26 -UD-X 110 2
-NB/08.3
KC0 3 1 3 .0 4 G Y 1,0 0
-NB/08.4
-NB/08.5
KC0 3 1 3 .0 2 G Y 1,0 0
-NB/08.6
E
X 1 NB0 8 1 2 .0 2 G Y 1,0 0
X 1 NB0 8 1 1.0 2 G Y 1,0 0
KC0 3 1 3 .0 3 G Y 1,0 0
D
15
NB0 8 1 1.0 3 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 25 -UD-X 110 2
KC0 3 1 3 .0 5 G Y 1,0 0
-JC /5 7.1
ŻÓŁTY
X2
-NB-S6 4 X2
-NB-S6 3 CZERWONY
X2
-NB-S6 2 BEZBARWNY
X2
-NB-S6 1 BEZBARWNY
KC0 3 1 3 .0 9 G Y 1,5 0
14
NB0 8 1 0 .0 3 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 24 -UD-X 110 2
X 1 NB0 8 1 0 .0 2 G Y 1,0 0
13
NB0 8 0 9 .0 3 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 23 -UD-X 110 2
X 1 NB0 8 0 9 .0 2 G Y 1,0 0
12
NB0 8 0 8 .0 3 -UD-X 12 0 0 G Y 1,0 0 22 -UD-X 110 2
X 1 NB0 8 0 8 .0 2 G Y 1,0 0
11
NB0 8 0 7.0 1 -UD-X 12 0 0 G Y 1,5 0 21 10
-UD-X 110 2
-NB-S6 0 BEZBARWNY
X2
-NB-S5 9 BEZBARWNY
C
NB0 8 17 G Y 1,0 0
-JC /5 7.1
NB0 8 16 G Y 1,0 0
-JC /5 7.1
NB0 8 15 G Y 1,0 0
-JC /5 7.1
NB0 8 14 G Y 1,0 0
-JC /5 7.1
NB0 8 13 G Y 1,0 0
-JC /5 7.1
A
NB0 8 0 6 .0 2 G Y 1,0 0
8
+B12
-JC-A 6.04 -JC /5 7.1
-MB/02.3 MB-S5 1:1
9
14 NB0 8 0 5 .0 1 G Y 1,0 0
21-22 - 13-14 - X1-X2 -NB/08.7
NB0 8 0 5 .0 2 G Y 1,0 0
7
-UD-X 110 2
NB0 8 0 4 .0 1 G Y 1,0 0
13-14 - X1-X2 -NB/08.7
NB0 8 0 4 .0 2 G Y 1,0 0
6
-UD-X 110 2
NB0 8 1 8 .0 1 G Y 1,0 0
21-22 - 13-14 - X1-X2 -NB/08.6
NB0 8 1 8 .0 2 G Y 1,0 0
NB0 8 0 1.0 2 G Y 1,0 0
NB0 8 1 9 .0 2 G Y 1,0 0
-UD-X 110 2
NB0 8 0 1.0 1 G Y 1,0 0
21-22 - 13-14 - X1-X2 -NB/08.5
5
-UD-X 110 2
NB0 8 1 9 .0 1 G Y 1,0 0
21-22 - 13-14 - X1-X2 -NB/08.4
14
ŻÓŁTY
14
-NB-S6 4
14
-NB-S6 3 CZERWONY
14
-NB-S6 2 BEZBARWNY
NB0 8 0 3 G Y 1,0 0 3
+B11
-NB-S6 1 BEZBARWNY
X 1 NB0 8 0 7.0 2 G Y 1,0 0 -KC/03.3 UD-X 12 0 0 :1 0 9
+B11
-NB-S6 0
E
-UD-X 110KC03 2 13
+B11
JC5 5 0 1.3 1 G Y 1,5 0
JC5501
BEZBARWNY
I.0 0
KC0 3 1 3 .10 G Y 1,5 0
+B11
JC5 5 0 1.3 0 G Y 1,5 0
-NB-S5 9
-UD-X 110 2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
D
+B11
JC5 5 0 1.2 9 G Y 1,5 0
8
BEZBARWNY 13-14 - X1-X2 -NB/08.3
C
JC5 5 0 1.2 8 G Y 1,5 0
7
13
+B11
B
JC5 5 0 1.2 7 G Y 1,5 0
6
13
JC5 5 0 1.2 6 G Y 1,5 0
13
JC5 5 0 1.2 5 G Y 1,5 0
5
X2
2
4
13
-UD-X 110 2 -JC/56.1 UD-X 12 0 0 :1 0 0
A
3
13
2
4
1
KC0 3 1 3 .0 1 G Y 1,0 0
-NB/08.7
-NB/08.7
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
NB
Sterowanie - pulpit
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 08̸ 14 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 2
Ed y t.
2
3
X72
Da ta
4 3
X73
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 +B4 4
V
-NB-Y0 1 +B4 4
4
-NB-S0 7 +B4 4
5 6 +B4 4
7
-NB-S0 4
Drzwi zewnętrzne - lewe
NB0 9 17 mo s te k 1,0 0
22
23
9
NB0 9 1 7.3 3 G Y 1,0 0
NB0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 9 2 0 mo s te k 1,0 0
-KC/10.2 KC- E4 0 :X2
17
NB0 9 0 8 .0 1 G Y 1,0 0
34 6
21 -UD-X 2 4 0 0
16
5
-UD-X 2 4 0 0
NC
NB0 9 0 8 .0 3 G Y 1,0 0
36 3
NB0 9 1 7.19 mo s te k 1,0 0
1
22
NB0 9 1 5 .0 1 G Y 1,0 0
7
19 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
2 NB0 9 1 6 .0 2 mo s te k 1,0 0
NB0 9 1 7.2 0 G Y 1,0 0
NB0 9 1 5 .0 2 G Y 1,0 0
35
36
NB0 9 1 4 .0 1 G Y 1,0 0
NB0 9 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
33
35 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
31
NB0 9 1 4 .0 2 G Y 1,0 0
NB0 9 0 2 .0 2 G Y 1,0 0
NB0 9 1 2 .0 1 G Y 1,0 0
32
14
15
NB0 9 1 2 .0 2 G Y 1,0 0
NB0 9 1 1.0 1 G Y 1,0 0
14
13 -UD-X 2 4 0 0
29
NB0 9 1 1.0 2 G Y 1,0 0
NB0 9 1 0 .0 3 G Y 1,0 0
30
12 -UD-X 2 4 0 0
NB0 9 0 9 .0 2 G Y 1,0 0
23
11 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
NB0 9 1 7.19 mo s te k 1,0 0
21
NB0 9 1 0 .0 4 G Y 1,0 0
NB0 9 0 9 .0 3 G Y 1,0 0
10
-UD-X 2 4 0 0
5
9
NB0 9 0 5 .0 1 G Y 1,0 0
20
NB0 9 1 7.3 7 G Y 1,0 0
NB0 9 0 5 .0 2 G Y 1,0 0
-UD-X 2 4 0 0
19
NB0 9 1 6 .0 1 mo s te k 1,0 0
-KC/10.3 KC- E4 0 :X1
2
NB0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
NB0 9 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
13
JC2 1 0 6 BK 0 ,5 0
JC2 1 0 5 RD 0 ,5 0
JC2 1 0 4 BU 0 ,5 0
10 7
10 6 -UD-X 2 4 0 0
10 5 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
10 4
-UD-X 2 4 0 0
10 3
10 2 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
10 1
10 0 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
NB0 2 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 2 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
NB0 9 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
NB10 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 9 1 3 .12 G Y 1,5 0
NB0 8 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
0V DC
+24V DC
-NB/10.8 NB-A 13 -X7 :7
-NB/10.7 NB-A 13 -X7 :3
-NB/10.7 NB-A 13 -X7 :2
CA N_H
CA N_GND
CA N_L
(v<3km/h)
enable
central open
not extend step
standstill -NB/02.5 UD-X 3 2 0 3 -F :11
-NB/02.4 UD-X 3 2 0 3 -F :10
-NB/02.3 UD-X 3 2 0 3 -F :9
-NB/02.2 UD-X 3 2 0 3 -F :8
-UE/07.7 UD-X 8 10 6 -F :8
-NB/10.3 UD-X 3 4 0 0 :4 0
-UD/06.7 UD- X14 4 2 -D:4
-UD/06.7 UD- X14 4 2 -D:1
6
X1
1 7
NB10 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
8
NB0 9 1 7.14 mo s te k 1,0 0
4
6 -UD-X 2 4 0 0
NB0 9 0 7.13 G Y 1,0 0
NB0 9 0 6 .12 G Y 1,0 0
12
5 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
NB0 9 1 3 .11 G Y 1,5 0
X6
7
NB0 9 1 7.3 6 G Y 1,0 0
NB0 9 0 7.14 G Y 1,0 0
-NB-B12 NB0 9 0 6 .13 G Y 1,0 0
NB0 8 0 2 .2 4 G Y 1,5 0
6
5
X2
+B4 4 X73
4 NB0 9 1 7.10 G Y 1,0 0
3
3
DCU do or 6 1
4
1
+B4 4 X72
1 NB0 9 1 7.3 5 G Y 1,0 0
NB0 9 0 3 .10 G Y 1,0 0
NB0 9 0 1.10 G Y 1,0 0
2
2 -UD-X 2 4 0 0
1 -UD-X 2 4 0 0
X11 24
2
-NB-B13 NB0 9 0 3 .11 G Y 1,0 0
-UD-X 2 4 0 0
+B4 4
1
E NB0 9 0 1.11 G Y 1,0 0
-NB-A12
3
2
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A pętla bezpiecz eństwa
1
C 2
2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
B
NB0 9 19 mo s te k 1,0 0
X7 4 7
C
X11 37
-NB/11.2 UD-X 2 4 0 0 :2 4
D
E
-NB-E0 6
F NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 2
Da ta Ed y t.
3
X72
Da ta
2 4 3
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 +B5 4
V
-NB-Y0 2
4 +B5 4
-NB-S0 8
5 +B5 4
6
-NB-S0 3
X73
7
+B5 4
Drzwi zewnętrzne - prawe
23
21 -UD-X 3 4 0 0
22
NB10 0 2 .2 4 G Y 1,0 0
JC2 1 0 6 BK 0 ,5 0
7
NB10 1 6 .0 2 G Y 1,0 0
JC2 1 0 5 RD 0 ,5 0
3
-UD-X 3 4 0 0
NB10 2 2 RD 0 ,5 0
NB10 2 1 BK 0 ,5 0
NB10 2 0 BU 0 ,5 0
JC2 1 0 4 BU 0 ,5 0
X7 2
NB10 1 6 .0 1 G Y 1,0 0
17
NB10 0 2 .0 8 mo s te k 1,0 0
34
22
16
NB10 0 2 .2 5 G Y 1,0 0
36
3
19 -UD-X 3 4 0 0
35 1
NB10 1 4 .0 1 G Y 1,0 0
7
-UD-X 3 4 0 0
NC
NB10 1 4 .0 2 G Y 1,0 0
NB10 1 2 .0 1 G Y 1,0 0
2
36
35 -UD-X 3 4 0 0
33
NB10 1 2 .0 2 WH 2 1,0 0
NB10 0 1.0 1 G Y 1,0 0
32
NB10 0 1.0 2 WH 1 1,0 0
31
-UD-X 3 4 0 0
NB10 1 5 .0 3 G Y 1,0 0
29
14
15
NB10 1 5 .0 4 WH 4 1,0 0
NB10 1 3 .0 2 G Y 1,0 0
23
13 -UD-X 3 4 0 0
14
NB10 1 3 .0 4 WH 3 1,0 0
30
NB10 1 1.0 3 G Y 1,0 0
21
12 -UD-X 3 4 0 0
NB0 3 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 3 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
NB10 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
20
11 -UD-X 3 4 0 0
NB10 1 0 .0 2 G Y 1,0 0
NB10 0 2 .0 7 mo s te k 1,0 0
NB10 0 9 .2 8 G Y 1,0 0
NB10 1 8 .0 1 G Y 1,5 0
19
NB10 1 1.0 4 WH 2 1,0 0
NB10 1 0 .0 4 WH 1 1,0 0
-UD-X 3 4 0 0
10
-UD-X 3 4 0 0
9
-UD-X 3 4 0 0
5
NB10 0 2 .3 3 WH 2 1,0 0
NB10 0 9 .3 3 WH 1 1,0 0
NB10 1 7.0 9 G Y 1,5 0
13
-KC/10.6 KC- E4 2 :X2
2 NB10 0 2 .0 5 mo s te k 1,0 0
NB10 0 8 .2 7 G Y 1,0 0
NB10 0 7.2 6 G Y 1,0 0
NB0 4 0 1.19 G Y 1,5 0
8
NB10 19 mo s te k 1,0 0
-KC/10.7 KC- E4 2 :X1
1 7
6 -UD-X 3 4 0 0
5 -UD-X 3 4 0 0
-UD-X 3 4 0 0
4
NB10 0 2 .3 2 WH 3 1,0 0
NB10 0 8 .3 2 WH 2 1,0 0
-NB-B15 NB10 0 7.3 2 WH 1 1,0 0
12 7
CA N_L CA N_GND CA N_H
-NB/09.6 NB- A12 - X6 -NB/09.6 NB-A 12 -X6 :7
CA N_H
-UE/03.5 UD- X8 10 2 -E:B3
-NB/09.6 NB-A 12 -X6 :2
CA N_GND
-UE/03.5 UD- X8 10 2 -E:B2
-NB/03.5 standstill UD- X3 2 0 3 -D:4
-NB/03.4 enable UD- X3 2 0 3 -D:3
(V <3km/h)
open
extend step
-NB/03.3 UD- X3 2 0 3 -D:2central
-NB/03.2 not UD- X3 2 0 3 -D:1
-NB/09.3 UD-X 2 4 0 0 :1 0 2
-UE/07.7 UD-X 8 10 6 -F :9
-UD/06.8 0V DC UD- X14 4 2 -D:3
-UD/06.8 +24V DC UD- X14 4 2 -D:2
CA N_L
NB0 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 3 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 3 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
NB10 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
NB10 1 8 .0 2 G Y 1,5 0
NB10 1 7.10 G Y 1,5 0
NB0 4 0 1.2 0 G Y 1,5 0
-UE/03.5 UD- X8 10 2 -E:B1
44
43 -UD-X 3 4 0 0
42 -UD-X 3 4 0 0
-UD-X 3 4 0 0
41
-UD-X 3 4 0 0
40
39 -UD-X 3 4 0 0
-UD-X 3 4 0 0
38
37 -UD-X 3 4 0 0
-UD-X 3 4 0 0
6
X1
4 NB10 0 2 .0 5 mo s te k 1,0 0
3
3
NB10 0 6 .0 1 G Y 1,0 0
DCU do or 5 6
5
X2
+B5 4 X73
1 NB10 0 2 .3 1 WH 3 1,0 0
2 -UD-X 3 4 0 0
NB10 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
2 X6
1
4
1
E 1 -UD-X 3 4 0 0
X11 24
2
+B5 4 X72 NB10 0 6 .3 1 WH 2 1,0 0
-UD-X 3 4 0 0
+B5 4
pętla bezpiecz eństwa
1
-NB-B14 NB10 0 5 .3 1 WH 1 1,0 0
-NB-A13
3
2
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
1
C 2
2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
B
C
X11 37 -NB/12.1 UD-X 3 4 0 0 :2 4
D
E
-NB-E0 7
F NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 1
Da ta
5 4 2
Buz zer os trz ega wcz y +B4 4 X81
X82 3
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 5 4 2
1
4
NB0 9 1 7.3 2 WH 5 0 ,5 0
3
NB110 9 .3 2 WH 4 0 ,5 0
NB110 8 .3 2 WH 3 0 ,5 0
-NB-H02 NB110 7.3 2 WH 2 0 ,5 0
NB110 9 .4 1 G Y 1,0 0
2
NB110 6 .3 2 WH 1 0 ,5 0
24
31 -UD-X 2 4 0 0
28
NB0 9 1 7.3 1 WH 5 0 ,5 0
NB110 8 .4 0 G Y 1,0 0
618
NB110 7.3 9 G Y 1,0 0
NB110 6 .3 8 G Y 1,0 0
27
30 -UD-X 2 4 0 0
29 -UD-X 2 4 0 0
28 -UD-X 2 4 0 0
-UD-X 2 4 0 0
26
NB110 9 .3 1 WH 4 0 ,5 0
NB110 8 .3 1 WH 3 0 ,5 0
+B4 4 X82 NB110 7.3 1 WH 2 0 ,5 0
-NB-H01 NB110 6 .3 1 WH 1 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
7
8
A A
-NB-A12 -NB/09.1
25
B
X11
-NB/09.8 UD-X 2 4 0 0 :2 3
C
D
Buz zer os trz ega wcz y E
X81 3
F
Przyciski otwierania - strona lewa NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-NB-H03 +B5 4 X82
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 1
Da ta
5 4 2
Buz zer os trz ega wcz y
3
X82
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 5 4 2
1 NB10 0 2 .13 WH 5 0 ,5 0
NB12 0 9 .13 WH 4 0 ,5 0
NB12 0 8 .13 WH 3 0 ,5 0
-NB-H04 NB12 0 7.13 WH 2 0 ,5 0
NB10 0 2 .3 0 mo s te k 1,0 0
2
NB12 0 6 .13 WH 1 0 ,5 0
24
28
NB10 0 2 .12 WH 5 0 ,5 0
NB12 0 9 .2 3 G Y 1,0 0
NB12 0 8 .2 2 G Y 1,0 0
NB12 0 7.2 1 G Y 1,0 0
NB12 0 6 .2 0 G Y 1,0 0
27
31 -UD-X 3 4 0 0
30 -UD-X 3 4 0 0
29 -UD-X 3 4 0 0
28 -UD-X 3 4 0 0
-UD-X 3 4 0 0
26
NB12 0 9 .12 WH 4 0 ,5 0
NB12 0 8 .12 WH 3 0 ,5 0
Buz zer os trz ega wcz y NB12 0 7.12 WH 2 0 ,5 0
+B5 4 X81
NB12 0 6 .12 WH 1 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 3 4
4
5
5
6
6
7
7
8
A A
-NB-A13
-NB/10.1
25
B
X11
-NB/10.8 UD-X 3 4 0 0 :2 3
C
D
E 3
E
X81
F
Przyciski otwierania - strona prawa NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 12̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-NB-A14 +B4 4
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
A B C
2 D
Da ta
G H J
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
NB13 2 0 G Y 1,5 0 NB13 2 1 G Y 1,5 0 NB13 2 2 G Y 1,5 0 NB13 2 3 G Y 1,5 0 NB13 2 4 G Y 1,5 0 NB13 2 5 G Y 1,5 0 NB13 2 6 G Y 1,5 0 NB13 2 7 G Y 1,5 0 NB13 2 8 G Y 1,5 0 NB13 2 9 G Y 1,5 0 NB13 3 0 G Y 1,5 0
K
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
L M N P R S T
4
5
U V W X Z a
5
6
b c d e f g h
6
j k
5 6
E
NB1 3 1 S SH 1,5 0
3
NB13 3 2 G Y 2 1,5 0
16
NB13 19 G Y 1,5 0
2
NB13 3 1 G Y 1 1,5 0
15
NB13 18 G Y 1,5 0
NB13 0 7 G Y 1,5 0
14
NB13 17 G Y 1,5 0
NB13 0 6 G Y 1,5 0
13
NB13 16 G Y 1,5 0
NB13 0 5 G Y 1,5 0
12
NB13 15 G Y 1,5 0
NB13 0 4 G Y 1,5 0
11
NB13 14 G Y 1,5 0
NB13 0 3 G Y 1,5 0
10
NB13 13 G Y 1,5 0
9
NB13 12 G Y 1,5 0
8
NB13 11 G Y 1,5 0
7
NB13 10 G Y 1,5 0
4
NB13 0 9 G Y 1,5 0
3
NB13 0 8 G Y 1,5 0
2
NB13 0 2 G Y 1,5 0
X50 1
NB13 0 1 G Y 1,5 0
1 7
F
7
8
A A
-NB-A11 +B4 4
33
l
34
m
35
n
36
p
Drzwi - stopień lewy
37
B
C
NC
D
X51 r
E E
F NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 13̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-NB-A16 +B5 4
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
A B C
2 D
Da ta
G H J
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
NB14 2 0 G Y 1,5 0 NB14 2 1 G Y 1,5 0 NB14 2 2 G Y 1,5 0 NB14 2 3 G Y 1,5 0 NB14 2 4 G Y 1,5 0 NB14 2 5 G Y 1,5 0 NB14 2 6 G Y 1,5 0 NB14 2 7 G Y 1,5 0 NB14 2 8 G Y 1,5 0 NB14 2 9 G Y 1,5 0 NB14 3 0 G Y 1,5 0
K
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
L M N P R S T
4
5
U V W X Z a b
5
c d e f g h
6
j k
5 6
E
NB1 4 1 S SH 1,5 0
3
NB14 3 2 G Y 2 1,5 0
16
NB14 19 G Y 1,5 0
2
NB14 3 1 G Y 1 1,5 0
15
NB14 18 G Y 1,5 0
NB14 0 7 G Y 1,5 0
14
NB14 17 G Y 1,5 0
NB14 0 6 G Y 1,5 0
13
NB14 16 G Y 1,5 0
NB14 0 5 G Y 1,5 0
12
NB14 15 G Y 1,5 0
NB14 0 4 G Y 1,5 0
11
NB14 14 G Y 1,5 0
NB14 0 3 G Y 1,5 0
10
NB14 13 G Y 1,5 0
9
NB14 12 G Y 1,5 0
8
NB14 11 G Y 1,5 0
7
NB14 10 G Y 1,5 0
4
NB14 0 9 G Y 1,5 0
3
NB14 0 8 G Y 1,5 0
2
NB14 0 2 G Y 1,5 0
X50 1
NB14 0 1 G Y 1,5 0
NB141S
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
F
7
8
A A
-NB-A15 +B5 4
33
l
34
m
35
n
36
p
Drzwi - stopień prawy
37
B
C
NC
D
X51 r
E E
F NB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 14̸ 14
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
5
6
7
8
24V DC
0V DC
-JC/41.1 UD-X 3 2 0 0 :12
-JC/41.2 UD-X 3 2 0 0 :16
JC4 0 0 1.2 3 G Y 1,5 0
B
+B3 2
+B3 2
-NB-A0 1
-NB-A0 2
2 3
NB15 0 3 G Y 1,5 0
X
4
X
1
1
4
5
2
5
6
3
6
NB15 0 5 G Y 1,5 0
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
NB15 0 2 G Y 1,5 0
0 0 0 1P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
Czu jni k kąta wyc hyl eni a
+B3 2
+B3 2
+B3 2
+B3 2
-JC-A 7.02
-JC-A 7.02
-JC-A 7.02 I.12
-JC /4 1.4
-JC /4 1.4
I.13
-JC /4 1.4
X Nachylenie w prawo X
X Nachylenie wlewo X
X Nachylenie w prawo X
X Nachylenie wlewo X
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
E
PE 1
E
I.11
-JC /4 1.4
D
Czu jni k kąta wyc hyl eni a
-JC-A 7.02 I.10
-UD-X 3 2 0 0
C
7
NB15 0 1 G Y 1,5 0
7
NB15 0 4 G Y 1,5 0
NB15 0 6 G Y 1,5 0
JC4 0 0 2 .10 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.2 2 G Y 1,5 0
JC4 0 0 2 .0 8 G Y 1,5 0
X
D
4
A
X
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
3
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
NB
Drzwi - czujniki kąta wychylenia
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 15̸ 14 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
PA Obwód przycisków żądania EFS
6
7
Obwód przycisków żądania
7
8
A A
B
C
D
E E
F PA EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
283
282 -UD-X 14 0 0
PA0 2 2 S SH 1,0 0
PA0 2 0 8 WH 4 1,0 0
PA0 2 0 7 WH 3 1,0 0
B4 -UD- X14 4 3 -D
B3 -UD- X14 4 3 -D
5 1 2 3 4 5
PA0 2 1S SH 1,0 0
PA0 2 0 5 WH 1 1,0 0 PA0 2 0 6 WH 2 1,0 0 PA0 2 0 7 WH 3 1,0 0 PA0 2 0 8 WH 4 1,0 0 PA0 2 2 S SH 1,0 0
-P A-S0 1
281 -UD-X 14 0 0
4
PA0 2 0 4 WH 4 1,0 0
Prz yci sk żąd ani a
B2 -UD- X14 4 3 -D
3
PA0 2 0 3 WH 3 1,0 0
5
280 -UD-X 14 0 0
2
PA0 2 0 2 WH 2 1,0 0
+B4 4
B1 -UD- X14 4 3 -D
-UD- X14 4 3 -D
1
PA0 2 0 1 WH 1 1,0 0
4
PA0 2 0 6 WH 2 1,0 0
PA0 2 0 5 WH 1 1,0 0
PA0 2 1S SH 1,0 0
A4 -UD- X14 4 3 -D
A3 -UD- X14 4 3 -D
A2 -UD- X14 4 3 -D
A1 -UD- X14 4 3 -D
-UD- X14 4 3 -D
3
2 79 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
2 78
PA0 2 0 4 WH 4 1,0 0
PA0 2 0 3 WH 3 1,0 0
PA0 2 0 2 WH 2 1,0 0
PA0 2 0 1 WH 1 1,0 0
2
2 77 -UD-X 14 0 0
2 76 -UD-X 14 0 0
2 75 -UD-X 14 0 0
2 74 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
+B4 8
B
Prz yci sk żąd ani a
-P A-S0 2
C
D
E E
F
Przyciski żądania PA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
PB
Urządzenia informacji optycznej i audio
EFS
C
D
E
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
PB
Urządzenia informacj i optycznej i audio
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-A 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 12 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
1 2 3 4
7
5
PB0 2 5 S SH 0 ,3 4
SH
-PF/08.5 PF- A5 5 - X2 :S H
5
PB0 2 2 2 G Y 0 ,3 4
X3 X5 PB0 2 0 8 .10 G Y 1,0 0
NC PB0 2 0 8 .0 9 G Y 1,0 0
1 2 3
-PF/08.5 PF-A 5 5 -X2 :5
4 5
-PF/08.5 PF-A 5 5 -X2 :4
3 110
-UD-X 14 0 0
PB0 2 0 7.3 3 G Y 1,0 0
PF0 5 0 1.3 2 G Y 1,0 0
PB0 2 2 S.3 4 SH 1,0 0
PB0 2 0 9 .3 4 WH 2 1,0 0
PB0 2 0 1.3 4 WH 1 1,0 0
-PB/02.2 UD-X 14 0 0 :2 18
-PF/05.6 UD-X 14 0 0 :2 12
-PF/05.3 UD-X 14 0 0 :2 6 9
-PF/05.5 UD-X 14 0 0 :2 10
-PF/05.5 UD-X 14 0 0 :2 0 6
-PF/05.4 UD-X 14 0 0 :2 0 7
6
PB0 2 2 1 BK 0 ,3 4
2 4
PB0 2 2 0 BU 0 ,3 4
1 3
-PF/08.4 PF-A 5 5 -X2 :3
3 2
PB0 2 19 WH 0 ,3 4
X9
-PF/08.4 PF-A 5 5 -X2 :2
SH
1
PB0 2 18 BN 0 ,3 4
12
-PF/08.4 PF-A 5 5 -X2 :1
9
PB0 2 4 S SH 0 ,3 4
3
-PF/03.5 UD-X 14 3 1 -A
-PF/03.5 UD-X 14 3 1-A :2
-PF/03.5 UD-X 14 3 1-A :1
5
-PF/08.4 PF- A5 5 - X1:S H
4
6
PB0 2 17 G Y 0 ,3 4
X2 11
-PF/08.4 PF-A 5 5 -X1 :5
10
PB0 2 16 BK 0 ,3 4
8
-PF/08.4 PF-A 5 5 -X1 :4
X7
PB0 2 15 BU 0 ,3 4
NC
-PF/08.3 PF-A 5 5 -X1 :3
ETHERNET
-PF/03.4 UD- X14 4 2 - C:< SHB >
-PF/03.4 UD- X14 4 2 -C:B2
-PF/03.4 UD- X14 4 2 -C:B1
-PF/03.3 UD- X14 4 2 - C:< SHA >
-PF/03.3 UD- X14 4 2 -C:A2
-PF/03.2 UD- X14 4 2 -C:A1
4
PB0 2 14 WH 0 ,3 4
PB0 2 13 BN 0 ,3 4
NC
PB0 2 1S SH 0 ,3 4
PB0 2 2 7.0 1 -UD-X 14 0 0 G Y 1 1,5 0 111 PB0 2 2 8 .0 1 -UD-X 14 0 0 G Y 2 1,5 0 10 9 PB0 2 8 S.0 1-UD-X 14 0 0 SH 1,5 0 113
114 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-PF/02.1 UD- X14 4 3 -C:3
-PF/02.1 UD- X14 4 3 -C:2
-PF/02.1 UD- X14 4 3 -C:1
3
-PF/08.3 PF-A 5 5 -X1 :2
-JC-I04 1
EKR
2
PB0 2 0 6 YE 0 ,3 4
7
RD -
4
PB0 2 0 5 O G 0 ,3 4
5
TD -
X1
PB0 2 0 4 BU 0 ,3 4
NC 115 PB0 2 7S.0 7-UD-X 14 0 0 SH 1,5 0 112
PB0 2 2 6 .0 7 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 5 .0 7 G Y 1 1,5 0
PB0 2 6 S.13 SH 1,5 0
PB0 2 2 4 .13 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 3 .13 G Y 1 1,5 0
2
RD+
PB0 2 0 3 WH 0 ,3 4
4
TD +
3
PB0 2 0 8 .11 G Y 1,5 0
PB0208
2
-PF/07.2 UD-X 14 4 2 -E :6
PB0 2 0 8 .0 9 G Y 1,0 0
PB0 2 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
PB110 3 .0 4 G Y 1,5 0
2
-PB/02.7 PB-A 0 1-X5 :7
-PF/05.7 UD-X 14 0 0 :2 19
12 5
12 4 -UD-X 14 0 0
1
mo s te k
PB0 2 0 8 .0 7 G Y 1,5 0
-PB/03.3
-UD-X 14 0 0
1
-PF/08.3 PF-A 5 5 -X1 :1
Port 2
E 12 3
-P B-A0 1
PB110 3 .12 G Y 1,5 0
PB110 3 .2 5 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UD/03.3 HC- Q 0 8 :2 4
-UD/03.3 HC- Q 0 8 :14
D +B14
-PF/05.6 UD-X 14 0 0 :2 11
C
-PB/03.3 PB-A 0 1-X6 :3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
4 5 6 7 8
Wzmacniacz audio 1/3
B
-PB/04.2
C
X8 SH
D
E
+B2 2
Wzm acni acz audi o -JC/13.5
F PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 PB0 3 1 1.0 3 G Y 1,5 0
E
I.0 8 -JC /3 0 .5
4
I.0 9
14 77
X6
-JC /3 0 .5
7
I.10
4
5
+B14
-JC /3 0 .5
6 13 PB0 3 1 3 .0 1 G Y 1,5 0
8 14 77
PB0 3 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
-RA/06.8
+B14 +B14 +B14 +B14
-JC-A 4.04 -JC-A 4.04 -JC-A 4.04 -JC-A 4.14
44
+B14 43
JC3 10 1.8 0 G Y 1,5 0
JC3101
A
-PB/03.7
13-14 -PB/03.7 23-24 - -
7
16
-UD-X PB03 13
-PB/02.2
14
-P B-A0 1
PB0 3 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
3 -UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 5
6
17
6
-UD-X PB03 12
5
PB0 3 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
4
PB0 3 1 1.0 2 G Y 1,5 0
2
PB110 3 .3 5 G Y 1,0 0
PB110 3 .16 G Y 1,0 0
PB110 3 .15 G Y 1,0 0
PB110 3 .14 G Y 1,0 0
5
PB0 3 0 9 .0 4 G Y 1,0 0
PB1103
1
PB0 3 0 7.0 4 G Y 1,0 0
PB0 3 0 6 .0 4 G Y 1,0 0
-PB/02.2 UD-X 14 0 0 :2 13
PB110 3 .3 6 G Y 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
5
-UD- X14 6 5 -B
6
-UD- X14 6 5 -B
D 2
-PB/11.2 UD-X 4 70 1-B :5
PB110 3 .3 7 G Y 1,5 0
C
-PB/11.2 UD-X 4 70 1-B :6
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
-RA-K11
I.0 1
B
-P B-S5 1
0 I
C
D
X Wyjście1 wzmacniaczaudio X Wyjście2 wzmacniaczaudio X Wyjście3 wzmacniaczaudio X Dezaktywacj a autom. zapowiedzi FIS/RIS
-JC /3 2 .3
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
E
Wzmacniacz audio 2/3 PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
-UE/04.8 UD-X 8 10 0 :9
-UE/04.8 UD-X 8 10 0 :8
PB0 3 3 S.16 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .16 WH 8 1,0 0
PB0 3 0 3 .16 WH 7 1,0 0
PB0 3 1 0 .16 WH 6 1,0 0
PB0 3 0 1.16 WH 5 1,0 0
PB0 3 0 2 .16 WH 4 1,0 0
SB12 0 8 .16 WH 3 1,0 0
8 -UD- X14 8 0 -E
7 -UD- X14 8 0 -E
-UD- X14 8 0 -E
6
5 -UD- X14 8 0 -E
-UD- X14 8 0 -E
4
3 -UD- X14 8 0 -E
-UD- X14 8 0 -E
PB0 3 3 S.2 7 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .2 7 WH 8 1,0 0
PB0 3 0 3 .2 7 WH 7 1,0 0
PB0 3 1 0 .2 7 WH 6 1,0 0
PB0 3 0 1.2 7 WH 5 1,0 0
PB0 3 0 2 .2 7 WH 4 1,0 0
SB12 0 8 .2 7 WH 3 1,0 0
PB0 3 0 8 .2 7 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 .2 7 WH 1 1,0 0
UIC-7 UIC-8
PB0 3 0 3 .0 5 WH 1 1,0 0 PB0 3 0 4 .0 5 WH 2 1,0 0
6
-UE/04.8 UD-X 8 10 0 :7
-UE/04.8 UD-X 8 10 0 :6
-UE/04.7 UD-X 8 10 0 :5
-UE/04.7 UD-X 8 10 0 :4
-UE/04.7 UD-X 8 10 0 :3
2
1 -UD- X14 8 0 -E
-UD- X14 8 0 -E
13 1 -UD-X 14 0 0
12 9 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
UIC-6
5
-UE/04.7 UD-X 8 10 0 :2
PB0 3 0 8 .16 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 .16 WH 1 1,0 0
PB0 3 3 S.2 3 SH 1,0 0
13 3 -UD-X 14 0 0
8
PB0 3 1 0 .0 6 WH 2 1,0 0
4
-UE/04.7 UD-X 8 10 0 :1
B2 -UD- X14 15 -D
PB0 3 0 4 .2 3 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 3 .2 3 WH 1 1,0 0
PB0 4 1S.2 2 SH 1,0 0
7
PB0 3 3 S.2 6 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .2 6 WH 2 1,0 0
B1 -UD- X14 15 -D
-UD- X14 15 -D
A2 -UD- X14 15 -D
UIC-5 6
PB0 3 0 1.0 6 WH 1 1,0 0
UIC -4
UIC -3
5
-SB/05.4 UD-X 7111-B :6
-SB/05.4 UD-X 7111-B :5
PB0 3 0 3 .2 6 WH 1 1,0 0
PB0 4 1S.2 5 SH 1,0 0
13 2 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
SH
-SB/05.3 UD-X 7111-B :4
-SB/05.2 UD-X 7111-B :3
-SB/05.2 UD-X 7111-B :2
PB0 3 1 0 .2 2 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 1.2 2 WH 1 1,0 0
13 5 -UD-X 14 0 0
13 4 -UD-X 14 0 0
13 0 -UD-X 14 0 0
SH
A1 -UD- X14 15 -D
-UD- X14 15 -D
SB1 2 4 S.2 0 SH 1,0 0
PB0 3 0 2 .2 0 WH 2 1,0 0
SB12 0 8 .2 0 WH 1 1,0 0
UIC-2
PB0 3 0 8 .0 5 WH 0 ,75
4
PB0 3 1 0 .2 5 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 1.2 5 WH 1 1,0 0
B3 -UD- X14 15 -B
B1 -UD- X14 15 -B
-UD- X14 15 -B
12 8 -UD-X 14 0 0
UIC-1
PB0 3 0 5 .0 5 BK 0 ,75
3
-SB/05.2 UD-X 7111-B :1
-SB/04.6 UD-X 7111-A :12
SB1 2 4 S.19 SH 1,0 0
PB0 3 0 2 .19 WH 2 1,0 0
SB12 0 8 .19 WH 1 1,0 0
PB0 4 0 6 .2 1 SH 1,0 0
12 7 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
3
-SB/04.6 UD-X 7111-A :11
-SB/04.5 UD-X 7111-A :10
A3 -UD- X14 15 -B
PB0 3 0 8 .2 1 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 .2 1 WH 1 1,0 0
2
PB0 4 0 6 .2 4 SH 1,0 0
PB0 3 0 8 .2 4 WH 2 1,0 0
A1 -UD- X14 15 -B
-UD- X14 15 -B
X4 1
-SB/04.5 UD-X 7111-A :9
-SB/04.5 UD-X 7111-A :8
PB0 3 0 5 .2 4 WH 1 1,0 0
SB1 2 4 S.14 BK 0 ,5 0
PB0 3 0 4 .14 BU 0 ,5 0
2
-SB/04.4 UD-X 7111-A :7
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:9
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:8
PB0 3 0 3 .14 RD 0 ,5 0
PB0 3 1 0 .14 PK 0 ,5 0
PB0 3 0 1.14 G Y 0 ,5 0
PB0 3 0 2 .14 YE 0 ,5 0
SB12 0 8 .14 G N 0 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:7
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:6
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:5
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:4
-JF/04.3 JF- A0 5 - UIC:3
E PB0 3 0 8 .14 BN 0 ,5 0
D
PB0 3 0 5 .14 WH 0 ,5 0
C
-JF/04.2 JF- A0 5 - UIC:2
-JF/04.2 JF- A0 5 - UIC:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
-P B-A0 1 -PB/02.2
A
B
SB124S SH
C
PB0302
D
Wzmacniacz audio 3/3 E
F PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
E
4 42
39 -UD-X 4 9 0 0
PB0 5 1 1.2 7 WH 1 0 ,5 0 PB0 5 1 1.2 8 WH 1 0 ,5 0
UE0 4 0 1.2 7 WH 2 0 ,5 0 UE0 4 0 1.2 8 WH 2 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .2 7 WH 3 0 ,5 0 PB0 5 1 2 .2 8 WH 3 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .2 7 WH 4 0 ,5 0 PB0 5 1 4 .2 8 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1S.2 7 SH 0 ,5 0 PB0 5 1S.2 8 SH 0 ,5 0
5 6
PB0 5 1S.2 9 SH 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .2 9 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .2 9 WH 3 0 ,5 0
UE0 4 0 1.2 9 WH 2 0 ,5 0
PB0 5 1 1.2 9 WH 1 0 ,5 0
-PB/06.2 PB- A0 8 - X2 :S H
-PB/06.2 PB-A 0 8 -X2 :7
-PB/06.2 PB-A 0 8 -X2 :6
-PB/06.2 PB-A 0 8 -X2 :2
-PB/06.2 PB-A 0 8 -X2 :1
5
B4 -UD-X4 9 0 5 -F
B3 -UD-X4 9 0 5 -F
B2 -UD-X4 9 0 5 -F
B1 -UD-X4 9 0 5 -F
4
-UD-X4 9 0 5 -F
-PB/10.4 PB- A0 2 - X4 :S H
-PB/10.3 PB-A 0 2 -X4 :2
0V DC 2
-PB/10.3 PB-A 0 2 -X4 :1
24V DC
WBMS
1
PB0 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
X1
PB0 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
PB0 5 1 1.2 5 WH 1 0 ,5 0
-UD/20.5 UD- X5 70 3 -D:2
SH
36 -UD-X 4 9 0 0
PB0 5 1 4 .2 5 WH 4 0 ,5 0 -UD/20.4 UD- X5 70 3 -D:1
1 8 2 3 4 5 6 9 7
-PB/10.4 PB-A 0 2 -X4 :7
PB0 5 1S.2 6 SH 0 ,5 0
X2
-PB/10.4 PB-A 0 2 -X4 :6
-PB/10.5 PB-A 0 2 -X2 0 :3
A4 -UD-X4 9 0 5 -F
WBSD
WBME
WBED
+B6 3
PB0 5 1 4 .2 6 WH 4 0 ,5 0
-UE/04.3 UD-X 8 10 3 -A PB0 5 1 2 .2 6 WH 3 0 ,5 0
-UE/04.3 UD- X8 10 3 -A:B4
A3 -UD-X4 9 0 5 -F
PB0 5 1 2 .2 5 WH 3 0 ,5 0
-UD-X4 9 0 5 -F
-UE/04.2 UD- X8 10 3 -A:B3
A2
UE0 4 0 1.2 5 WH 2 0 ,5 0
UE0 4 0 1.2 6 WH 2 0 ,5 0
PB0 5 1 1.2 6 WH 1 0 ,5 0
-UE/04.2 UD- X8 10 3 -A:B2
A1 -UD-X4 9 0 5 -F
-UD-X4 9 0 5 -F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UE/04.2 UD- X8 10 3 -A:B1
3
33 -UD-X 4 9 0 0
D 2
30 -UD-X 4 9 0 0
C
-UD-X 4 9 0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
-P B-A0 5
Wyś wi etl acz w ewn ętr zn y
B
PB0 5 1S.2 5 SH 0 ,5 0
C
D
E
F
Wyświetlacze systemu PIS PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
+B3 4
SH
WBMS
C
1 8 2 3 4 5 6 9 7 SH
D
-UD/20.3 UD- X5 70 3 -D:12
PB0 5 0 1.0 5 G Y 1,5 0
X2
-UD/20.3 UD- X5 70 3 -D:11
PB0 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
WBSD
0V DC 2
X1
WBME
24V DC
WBMS
WBSD
WBME
1
1 8 2 3 4 5 6 9 7 X2
PB0 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
Wyś wi etl acz z ewn ętr zn y le wy
PB0 5 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
2
WBED
0V DC
24V DC 1 X1
PB0 5 1 1.2 9 WH 1 0 ,5 0
PB0 5 1 1.3 0 WH 1 0 ,5 0
PB0 5 1 1.3 1 WH 1 0 ,5 0
UE0 4 0 1.2 9 WH 2 0 ,5 0
UE0 4 0 1.3 0 WH 2 0 ,5 0
UE0 4 0 1.3 1 WH 2 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .2 9 WH 3 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .3 0 WH 3 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .3 1 WH 3 0 ,5 0
-PB/05.6 UD- X4 70 5 -F:B4
PB0 5 1 4 .2 9 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .3 0 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .3 1 WH 4 0 ,5 0
-PB/07.2 PB-A 0 4 -X2 :7
-PB/05.6 UD-X 4 70 5 -F
PB0 5 1S.2 9 SH 0 ,5 0
PB0 5 1S.3 0 SH 0 ,5 0
PB0 5 1S.3 1 SH 0 ,5 0
-PB/07.2 PB- A0 4 - X2 :S H
-PB/05.5 UD- X4 70 5 -F:B1
E
-P B-A0 9
Wyś wi etl acz z ewn ętr zn y pra wy
WBED
+B2 4
-P B-A0 8
-UD/20.3 UD- X5 70 3 -D:10
D
B
-UD/20.3 UD- X5 70 3 -D:9
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-PB/05.6 UD- X4 70 5 -F:B2 -PB/05.6 UD- X4 70 5 -F:B3
-PB/07.2 PB-A 0 4 -X2 :1
E
-PB/07.2 PB-A 0 4 -X2 :2 -PB/07.2 PB-A 0 4 -X2 :6
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
PB
Wyświetlacze systemu PIS
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 06̸ 12 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
+B6 2
+B6 2
-P B-A0 4
-P B-A0 6
Wyś wi etl acz w ewn ętr zn y
Wyś wi etl acz w ewn ętr zn y C 2
X1
1 8 2 3 4 5 6 9 7 SH
X2
-UD/20.6 UD-X 5 70 3 -E :3
PB0 70 3 .0 6 G Y 1,5 0
PB0 70 4 .0 5 G Y 1,5 0
PB0 70 3 .0 7 G Y 1,5 0
1 SH
D
PB0 5 1 1.3 1 WH 1 0 ,5 0
PB0 5 1 1.3 2 WH 1 0 ,5 0
PB0 5 1 1.3 3 WH 1 0 ,5 0
UE0 4 0 1.3 1 WH 2 0 ,5 0
UE0 4 0 1.3 2 WH 2 0 ,5 0
UE0 4 0 1.3 3 WH 2 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .3 1 WH 3 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .3 2 WH 3 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .3 3 WH 3 0 ,5 0
-PB/06.7 PB-A 0 9 -X2 :7
PB0 5 1 4 .3 1 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .3 2 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .3 3 WH 4 0 ,5 0
-PB/08.3 PB-A 0 7-X2 :7
-PB/06.7 PB- A0 9 - X2 :S H
PB0 5 1S.3 1 SH 0 ,5 0
PB0 5 1S.3 2 SH 0 ,5 0
PB0 5 1S.3 3 SH 0 ,5 0
-PB/08.3 PB- A0 7- X2 :S H
-PB/06.7 PB-A 0 9 -X2 :1
E
1 8 2 3 4 5 6 9 7 X2
PB0 70 4 .0 6 G Y 1,5 0
2
-UD/20.6 UD-X 5 70 3 -E :4
1 X1
-UD/20.6 UD-X 5 70 3 -E :2
D
B
-UD/20.6 UD-X 5 70 3 -E :1
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-PB/06.7 PB-A 0 9 -X2 :2 -PB/06.7 PB-A 0 9 -X2 :6
-PB/08.3 PB-A 0 7-X2 :1
E
-PB/08.3 PB-A 0 7-X2 :2 -PB/08.3 PB-A 0 7-X2 :6
F
F Da ta
2015-04-09
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
PB
Wyświetlacze systemu PIS
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
2015-04-09
7
Ję z yk
A
Schemat
PL 07̸ 12 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
+B6 1
+B17
-P B-A0 7
-P B-A10
C
PB0 5 1 2 .3 3 WH 3 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .3 4 WH 3 0 ,5 0
-PB/07.7 PB-A 0 6 -X2 :7
PB0 5 1 4 .3 3 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .3 4 WH 4 0 ,5 0
-PB/07.7 PB- A0 6 - X2 :S H
PB0 5 1S.3 3 SH 0 ,5 0
PB0 5 1S.3 4 SH 0 ,5 0
WBMS
WBSD
WBED
PB0 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
D
-UD/20.8 UD- X5 70 3 -D:8
-UD/20.7 UD- X5 70 3 -D:7
-UD/20.5 UD- X5 70 3 -D:6
UE0 4 0 1.3 4 WH 2 0 ,5 0
SH
X2
PB0 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
X1
PB0 5 1 1.3 4 WH 1 0 ,5 0
-PB/07.7 PB-A 0 6 -X2 :6
0V DC
1 8 2 3 4 5 6 9 7 SH
UE0 4 0 1.3 3 WH 2 0 ,5 0
-PB/07.7 PB-A 0 6 -X2 :2
2
1 24V DC
WBMS
WBSD
1 8 2 3 4 5 6 9 7 X2
PB0 5 1 1.3 3 WH 1 0 ,5 0
-PB/07.7 PB-A 0 6 -X2 :1
E
WBME
0V DC 2
WBED
24V DC 1 X1
WBME
Wyś wie tl acz fr on tow y
Wyś wi etl acz w ewn ętr zn y
PB0 4 0 1.0 7 G Y 1,5 0
D
B
-UD/20.4 UD- X5 70 3 -D:5
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
PB
Wyświetlacze systemu PIS
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 08̸ 12 8
Pols ki(Polska)
Port 1
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
E
-JC-I05
4
RD+ TD RD -
2 3 4
+B2 2
ETHERNET
5
PB0 8 1S SH 0 ,3 4
TD + 1
EKR
3
PB0 8 0 4 YE 0 ,3 4
2
PE
0V DC
24V DC
0V DC -UD/20.2 UD-X 5 70 1-F :2 -UD/20.2 UD-X 5 70 1-F :5
24V DC -UD/20.2 UD-X 5 70 1-F :1
4
RD -
1
PB0 8 0 3 O G 0 ,3 4
X2
PB0 8 0 2 BU 0 ,3 4
PB0 8 0 1 WH 0 ,3 4
0 0 15 P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
PB0 70 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
PB0 70 1.0 2 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
TD -
D 2
RD+
C
TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
-P B-A11
+B4 4
X1
4
C
D
E
-JC/14.2
Wy sw ie tl ac z LC D
F
Wyświetlacze LCD systemu RIS PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 ETHERNET
+B2 2
-JC/11.5
-JC-I05
Ste row nik RIS
4 ETHERNET
5
3 X11
X8 RD- SH X23 9
24V DC
+B2 2
-JC/14.2
Ste row nik RIS
10
I.0 0
6
-JC /4 9 .3
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7 8 5 3
PB10 18 G Y 1,5 0
X4 GSM
GSM
GPS
GSM
Train antena combinat ion SH
SH
X1
SH
X5
GPS
SH
I.0 1
SH 0 ,75
PB10 16 1 7S 0 ,75 PB10
PB10 15 1 60S,75 PB10 SH 0 ,75
6
SH 0 ,75
RHB Hf-B or d
JC9 6 0 1.12 G Y 1,5 0
X20 X2
PB10 14 1 40S,75 PB10
+B4 9
GPS
-P B-A0 3
PB10 19 G Y 1,5 0
GPS
-PB/05.4 UD-X 4 70 0 :3 0
X2
JC9 6 0 1.0 6 G Y 1,5 0
PB10 13 1 50S,75 PB10 SH 0 ,75
PB0 5 1 1.2 4 G Y 1,5 0
PB10 17 G Y 1,5 0
-PB/05.5 UD-X 4 70 0 :4 2
-PB/05.4 UD-X 4 70 0 :3 3
-PB/05.4 UD-X 4 70 0 :3 0
-PB/05.5 UD-X 4 70 0 :3 9
-UD/19.2 UD-X 5 70 2 -B :12
-UD/19.2 UD-X 5 70 2 -B :11
5
PB10 2 0 G Y 1,5 0
24V DC
PB0 5 1S.2 3 SH 0 ,5 0
UE0 4 0 1.2 3 WH 4 0 ,5 0
-PB/12.5 PB-A 0 2 -X2 2 :10
-PB/12.1 PB-A 0 2 -X2 2 :8
-PB/11.6 PB-A 0 2 -X18 :4
-JC/49.4 JC- A8 .0 2 :0 V 1
-UD- X4 9 0 2 -B UE12 1 2 .0 4 G Y 1,5 0 12
-JC/49.3 JC- A8 .0 2 :US 1 -UD- X4 9 0 2 -B JC9 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0 11
-PB/05.4 UD-X 4 70 0 :3 6
UE12 1 2 .0 6 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
4
JC9 6 0 1.0 5 G Y 1,5 0
TD+ RD+ TD-
PB10 3 S SH 0 ,3 4
WBED
1
EKR
PB10 12 YE 0 ,3 4
24V DC
7 9
RD -
PB10 11 O G 0 ,3 4
PB10 10 BU 0 ,3 4
SH
TD -
X7
RD+
TD+ RD+ TD- RD-
WBME
6
PB0 5 1 1.2 3 WH 3 0 ,5 0
5
PB10 0 9 WH 0 ,3 4
PB10 2 S SH 0 ,3 4
2
TD +
EKR
1
WBMS
64
63 -UD-X 4 9 0 0
62 -UD-X 4 9 0 0
-UD-X 4 9 0 0
56
54 -UD-X 4 9 0 0
-UD-X 4 9 0 0
-PB/10.5 PB-A 0 2 -X2 3 :9
-PB/12.5 UD-X 4 70 1-B :3
3
Port 6
-JC-I02 PB10 0 8 YE 0 ,3 4
TD+ RD+ TD- RD- SH PB0 5 1 4 .2 3 WH 2 0 ,5 0
IBIS-bus
RD -
X6 SH
PB0 5 1 2 .2 3 WH 1 0 ,5 0
-PB/12.2
PB10 0 7 O G 0 ,3 4
X4
WBSD
24V 0V
TD -
X19
PB10 0 6 BU 0 ,3 4
PB10 0 5 WH 0 ,3 4
UE12 1 2 .0 7 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.0 4 G Y 1,5 0
55
65 -UD-X 4 9 0 0
-UD-X 4 9 0 0
2
RD+
TD +
PB10 1S SH 0 ,3 4
-PB/11.1
Port 14
-UE/03.4 UD- X8 1 0 2 -B :SH A
PB10 0 4 YE 0 ,3 4
PB10 0 3 BU 0 ,3 4
PB10 0 2 O G 0 ,3 4
PB10 0 1 WH 0 ,3 4
+B4 9 UE1212
-UE/03.4 UD- X8 10 2 -B:A4
D
-P B-A0 2
-UE/03.4 UD- X8 10 2 -B:A3
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/03.4 UD- X8 10 2 -B:A2
-UE/03.3 UD- X8 10 2 -B:A1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7
X1
X12
-JC /4 9 .3
7
8
-P B-WA 01
+B0 6
A
SH
SH
B
SH
C
GSM
SH
Ste row nik RIS D
-PB/10.1 UD-X 4 70 0 :5 5
E E
+B4 7 +B4 7 +B4 7
-JC-A 8.02 -JC-A 8.02 -JC-A 8.02
X SterownikRIS SIG1 X SterownikRIS SIG2
I.0 2
X SterownikRIS SIG3
-JC /4 9 .3
Digital Input Digital Input Digital Input
F
SterownikRIS PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
CO M
12
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
K4
Dez akt ywa cj a a uto mat . zap owi edz i FIS /RIS
Relay Output 11 -JC/41.8
Da ta Ed y t.
14
Da ta
Pro je k to wa ł
2 14 12 i 11 -PB/1 1.3
24 22 i 21 -PB/1 1.4
BR633B031 DB
3 4
PB0 3 0 2 G Y 1,5 0
58
57 -UD-X 4 9 0 0
18 5
5
WI
1 2 15
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
6 3
7
UE12 1 2 .0 9 G Y 1,5 0
6
PB11 17 G Y 1,5 0
5
UE12 1 2 .0 8 G Y 1,5 0
Weg-Imp.
PB11 0 4 G Y 1,5 0
15Vi
X18
G E0 3 0 2 .0 3 G Y 1,0 0
14
-GE/03.3 UD- X4 70 3 -F:A2
GNDi
BCD-coder
G E0 3 0 1.0 2 G Y 1,0 0
G E0 3 0 6 G Y 1,0 0
UIC5
4
-GE/03.3 UD- X4 70 3 -F:A1
-GE/03.3 UD- X4 70 3 -F:A3
UIC4
UIC3
6
-UE/04.6 UD-X 8 10 0 :9
4 -UD- X4 9 0 5 -B
3 -UD- X4 9 0 5 -B
-UD-X 4 9 0 0
17
PB0 3 3 S.17 SH 1,0 0
PB0 3 0 2 .17 WH 4 1,0 0
SB12 0 8 G Y 1,5 0
20
-UE/04.6 UD-X 8 10 0 :4
5 -UD- X4 9 0 5 -B
-P B-K0 2
SB12 0 8 .17 WH 3 1,0 0
UIC6
UIC7
UIC8
Sound system & UIC
-UE/04.5 UD-X 8 10 0 :3
PB0 3 0 1 G Y 1,5 0
PB0 3 10 G Y 1,5 0
8
-UE/04.6 UD-X 8 10 0 :5
6 -UD- X4 9 0 5 -B
9 -UD- X4 9 0 5 -B
PB0 3 0 3 G Y 1,5 0
21
PB0 3 0 1.17 WH 5 1,0 0
PB0 3 1 0 .17 WH 6 1,0 0
10 -UD- X4 9 0 5 -B
9
-UE/04.6 UD-X 8 10 0 :6
PB0 3 0 3 .17 WH 7 1,0 0
UIC2
UIC1
3
-UE/04.6 UD-X 8 10 0 :7
-P B-K0 2
PB0 3 0 4 G Y 1,5 0
PB11 0 2 G Y 1,5 0
10
-UE/04.6 UD-X 8 10 0 :8
-PB/11.3
PB0 3 0 8 G Y 1,5 0
-P B-K0 2
2 -UD- X4 9 0 5 -B
PB11 0 1 G Y 1,5 0
22
PB0 3 0 4 .17 WH 8 1,0 0
+B4 7
-UD- X4 9 0 5 -B
24V +B4 7
PB0 3 0 8 .17 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 G Y 1,5 0
11
1
-UD- X4 9 0 5 -B
PB1103
2
-UE/04.5 UD-X 8 10 0 :2
PB0 3 0 5 .17 WH 1 1,0 0
UIC A1
+B4 7
A2
PB11 0 3 G Y 1,5 0
13
-UE/04.5 UD-X 8 10 0 :1
PB110 3 .3 7 G Y 1,5 0
PB0311
PB1105
12
-PB/03.3 UD-X 14 6 5 -B :6
+B3 2
24
-UD- X4 9 0 1 -B PB0 3 1 1.0 5 G Y 1,5 0 5 -UD- X4 9 0 1 -B PB110 3 .3 8 G Y 1,5 0 6
PB110 5 .0 1 G Y 1,5 0
25
PB0 3 1 1.0 3 G Y 1,5 0
-UD-X 4 9 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
FZM
-PB/03.6 UD-X 14 6 5 -B :5
-JC-A 7.05 -UD- X3 2 0 2 -E PB110 5 .0 2-UD- X4 9 0 1 -E G Y 1,5 0 1 1 -UD- X3 2 0 2 -E PB0 3 1 1.0 7-UD- X4 9 0 1 -E PB0 3 1 1.0 6 G Y 1,5 0 G Y 1,5 0 2 2
E
PB0 3 1 1.0 8 G Y 1,5 0
D
PB110 5 .0 3 G NOY 1,5 0
C
NC
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
-P B-A0 2
-PB/10.1
Turkon takt B
16
Sterownik RIS 2/
4
-PB/10.2 UD-X 4 70 0 :6 2
0V DC
-PB/11.3
C
+B4 7 +B4 7
-JC-A 8.02 -JC-A 8.02
Digital Output Digital Output
Doorrelease left fromTCMS X Doorreleaseright fromTCMS X
O.01 -JC /4 9 .3 O.02 -JC /4 9 .3
D
E
F PB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 0V DC
7
4 8 9
5
10 11
6 12
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
13
Sterownik RIS 3/
7 UE12 1 2 .17 G Y 1,5 0
0V DC PB12 0 6 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.13 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.17 G Y 1,5 0
-JC/97.3 UD-X 14 6 5 -B :1 -JC/97.3 UD-X 14 6 5 -B :2
-RA /06.7 UD-X 14 6 5 -B :3 -RA /06.7 UD-X 14 6 5 -B :4
-UD- X4 9 0 1 -B JC9 6 0 1.16 G Y 1,5 0 1 -UD- X4 9 0 1 -B JC9 70 2 .0 7 G Y 1,5 0 2
-UD- X4 9 0 1 -B JC9 6 0 1.14 G Y 1,5 0 3 -UD- X4 9 0 1 -B PB12 0 7.0 1 G Y 1,5 0 4
7
+B4 7 +B4 7
-JC-A 8.02 -JC-A 8.02
X -JC /4 9 .3
O.06
14 15
FID-voltage is available 24V (0)
-PB/10.2 UD-X 4 70 0 :6 3
O.05
FID-voltage is available 24V
6
-JC /4 9 .3
stop reque st 24V (0)
5
-JC /4 9 .3
PB12 0 5 G Y 1,5 0
O.04
X doorreleaselamp Rezerwa
UE12 1 2 .16 G Y 1,5 0
Digital Output
6
stop request 24V
lastdoor release Rezerwa X
UE12 1 2 .15 G Y 1,5 0
I.0 4
PB12 0 7 G Y 1,5 0
-JC-A 8.02
cabin B active 24V (0)
4
+B4 7
5
cabin B active 24V
-JC /4 9 .3
4
cabin A active 24V (0)
3 +B4 7
UE12 1 2 .14 G Y 1,5 0
Digital Input JC9 70 2 .0 6 G Y 1,5 0
+B4 7
cabin A active 24V
2 X doorreleaselamp Rezerwa
UE12 1 2 .13 G Y 1,5 0
3
door release lamp
Digital Output -JC /4 9 .3
PB12 0 4 G Y 1,5 0
-JC-A 8.02
door release lamp
first door release Rezerwa X
UE12 1 2 .12 G Y 1,5 0
I.0 3
last door release 24V (0)
-JC-A 8.02
PB12 0 3 G Y 1,5 0
2
last door release 24V
1 UE12 1 2 .11 G Y 1,5 0
PB12 0 2 G Y 1,5 0
PB12 0 1 G Y 1,5 0
+B4 7
door release lamp
UE12 1 2 .10 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-P B-A0 2
door release lamp
D
O.03
first door re lease 24V (0)
C
first door release 24V
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A kty wnoś ć kabiny B
A A
B
-PB/10.1 UD-X 4 70 0 :6 5
24V DC
-JC-A 8.02
Digital Output Digital Output
stoprequest FID-voltage is available
C
Digital Input X -JC /4 9 .3
-PB/10.3 UD-X 4 70 0 :6 4
D
X22
-PB/10.1 16
PB
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
E
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 12̸ 12
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
PD Strona tytuowa EFS
6
7
Strona tytuowa
7
8
A A
B
C
D
E E
F PD EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 01
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
PF Obwód głośników, interkomu EFS
6
7
Obwód głośników, interkomu
7
8
A A
B
C
D
E E
F PF EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
2
-P F-BA 08 2
2
2
+B6 3
-P F-BA 07
1
+B6 2
-P F-BA 06
1
1
+B6 2
-P F-BA 05 2
2
2
+B6 2
-P F-BA 04
1
+B6 2
-P F-BA 03
1
+B6 1
1
1
1 2
-UD-X 6 10 2
-UD-X 6 10 4 1 -UD-X 6 10 4
PF0-UD-X 2 0 2 .06 10 8 6 WH 1,51 0
-UD-X 6 2 0 2
1 -UD-X 6 10 2
1 -UD-X 6 2 0 2
2 -UD-X 6 10 2
2 -UD-X 6 10 4
3 -UD-X 6 10 2
3 -UD-X 6 10 4
4
4
PF0 2 0 2 .0 9 WH 1,5 0
-UD-X 6 10 6
2 UE0-UD-X 4 0 3 .06 10 8 6 BN 1,53 0
UE0 4 0 3 .0 9 BN 1,5 0
6 1086 PB0-UD-X 2 10 S.0 BU 1,5 0 587W 4
PB0 2 10 S.0 9 BU 1,5 0
2 -UD-X 6 2 0 2 3 -UD-X 6 2 0 2
587W
-UD-X 6 2 0 5
-UD-X 6 2 0 7
2 6205 PB0-UD-X 2 2 4 .11 BN 1,53 0
2 6207 PB0-UD-X 2 2 4 .12 BN 1,5 30
6205 PB0-UD-X 2 6 S.11 BU 1,5 0 559W 4
6207 PB0-UD-X 2 6 S.12 BU 1,5 0 4
-UD-X 6 2 0 4
-UD-X 6 2 0 6
1 6204 UE0-UD-X 4 0 4 .10 WH 1,5 0 566W 2 -UD-X 6204 UE0 4 0 3 .10 BN 1,53 0
1 -UD-X 6 2 0 6
6208 PF0-UD-X 2 0 6 .12 WH 1,5 10
PF0 2 0 6 .13 WH 1,5 0
6208 UE0-UD-X 4 0 4 .12 BN 1,5 0 2 -UD-X 6208 UE0 4 0 3 .12 BU 1,5 30
UE0 4 0 4 .13 BN 1,5 0
559W
UE0 4 0 4 .11 WH 1,5 0 UE0 4 0 3 .11 BN 1,5 0
566W
6204 PB0-UD-X 2 10 S.10 BU 1,5 0 566W 4
PB0 2 10 S.11 BU 1,5 0
2 -UD-X 6 2 0 6 3 -UD-X 6 2 0 6
6208 PB0-UD-X 2 10 S.12 BK 1,5 0 4
4
PB0 2 10 S.0 4 SH 1,5 0
UE0 4 0 4 .0 4 G Y 2 1,5 0
PF0 2 0 6 .0 4 G Y 1 1,5 0
PB0 2 6 S.0 4 SH 1,5 0
PB0 2 2 4 .0 4 G Y 2 1,5 0
PF0 2 0 5 .0 4 G Y 1 1,5 0
PB0 2 10 S.0 3 SH 1,5 0
PF0 2 0 6 .0 3 G Y 2 1,5 0
UE0 4 0 3 .0 3 G Y 1 1,5 0
PB0 2 6 S.0 3 SH 1,5 0
6207 PF0-UD-X 2 0 5 .12 WH 1,5 10
-UD-X 6 3 0 1 1 -UD-X 6 3 0 1
C
2 -UD-X 6 3 0 1 3 -UD-X 6 3 0 1 4
-UD-X 6 3 0 2 1 -UD-X 6 3 0 2
572W
2 -UD-X 6 3 0 2
572W
UE0 4 0 3 .13 BU 1,5 0 572W
PB0 2 10 S.13 BK 1,5 0 572W
D
3 -UD-X 6 3 0 2 4
3
UE0 4 0 4 .0 7 G Y 1 1,5 0
4
559W
PB0 2 10 S.0 7 SH 1,5 0
6203 PB0-UD-X 2 6 S.10 BU 1,5 0 4
PF0 2 0 5 .0 3 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 3 .0 3 G Y 1 1,5 0
PB0 2 10 S.0 2 SH 1,5 0
UE0 4 0 4 .0 2 G Y 2 1,5 0
6 290 1 PB0-UD-X 2 6 S.0 BU 1,5 0 4
587W
6205 PF0-UD-X 2 0 5 .11 WH 1,51 0
UE0 4 0 3 .0 7 G Y 2 1,5 0
PB0-UD-X 2 2 3 .06 10 7 3 BN 1,5 0 2 -UD-X 6 PB0 2 2 4 .0 10 7 3 BU 1,53 0
PF0 2 0 2 .0 2 G Y 1 1,5 0
6 10 PB0-UD-X 2 6 S.0 8 5 BK 1,5 0 4
PB0 2 6 S.0 5 SH 1,5 0
PF0-UD-X 2 0 1.06 10 8 5 WH 1,51 0
PB0 2 6 S.0 2 SH 1,5 0
6 10 PB0-UD-X 2 6 S.0 7 3 BK 1,5 0 4
4
PF0-UD-X 2 0 1.06 10 7 3 WH 1,51 0
PB0 2 2 4 .0 2 G Y 2 1,5 0
PF0 2 0 1.0 2 G Y 1 1,5 0
PB0 2 10 S.0 6 SH 1,5 0 PB0-UD-X 2 2 3 .06 10 8 5 BN 1,5 0 2 -UD-X 6 PB0 2 2 4 .0 10 8 5 BU 1,53 0
1 6203 PB0-UD-X 2 2 3 .10 WH 1,5 0 2 -UD-X 6203 PB0 2 2 4 .10 BN 1,53 0
3 -UD-X 6 10 1
PB0 2 2 4 .0 5 G Y 2 1,5 0
PF0 2 0 2 .0 6 G Y 2 1,5 0
-UD-X 6 2 0 3
1 PB0-UD-X 2 2 3 .06 29 0 1 WH 1,5 0 2 PB0-UD-X 2 2 4 .06 29 0 1 BN 1,53 0
2 -UD-X 6 10 1
2 -UD- X14 4 3 -C
UE0 4 0 3 .0 6 G Y 1 1,5 0
-UD-X 6 2 0 1
1 -UD-X 6 10 1
PB0 2 2 3 .0 5 G Y 1 1,5 0
PB0 2 6 S.0 1 SH 1,5 0
PF0 2 0 1.0 1 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 3 .0 1 G Y 1 1,5 0 -UD-X 6 10 1
1 -UD- X14 4 3 -C
D
+B6 1
-P F-BA 02
B
-UD- X14 4 3 -C
C
+B6 1
-P F-BA 01
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
-UE/04.8 UD- X8 10 3 -D:SH B
-UE/04.7 UD- X8 10 3 -D:B2
-UE/04.7 UD- X8 10 3 -D:B1
PB0 2 6 S.13 SH 1,5 0 -PB/02.2 PB- A0 1 -X 7:N C
-PB/02.2 PB-A 0 1-X7 :2
-PB/02.2 PB-A 0 1-X7 :1
PB0 2 2 4 .13 G Y 2 1,5 0
E PB0 2 2 3 .13 G Y 1 1,5 0
E
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
PF
Głośniki 1/3
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 02̸ 09 8
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 -PB/02.5 PB- A0 1 -X 7:N C
-PB/02.5 PB-A 0 1-X7 :3
PB0 2 3 S.0 9 SH 1,5 0
PB0 2 3 2 .0 9 G Y 2 1,5 0
PB0 2 3 1.0 9 G Y 1 1,5 0
2 -UD- X14 3 1 -A
1 -UD- X14 3 1 -A
-UD- X14 3 1 -A
PB0 2 3 S.10 SH 1,5 0
PB0 2 3 2 .10 G Y 2 1,5 0
PB0 2 3 1.10 G Y 1 1,5 0
PB0 2 8 S.0 2 SH 1,5 0
-PF/04.4 UD- X12 0 7-F:SH
-PF/04.4 UD-X 12 0 7-F :5
-PF/04.4 UD-X 12 0 7-F :4
2
1
4
-PB/02.4 PB-A 0 1-X7 :6
PB0 2 8 S.0 3 SH 1,5 0
PB0 2 2 8 .0 2 G Y 2 1,5 0
1
3
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :2 0 3
B2 -UD- X14 4 2 -C
Gło śnik ze wn. praw y
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :1 9 8
PB0 2 2 7.0 2 G Y 1 1,5 0
2
-P F-BA 10
B1 -UD- X14 4 2 -C
-UD- X14 4 2 -C
PB0 2 7S.0 8 SH 1,5 0
PB0 2 2 6 .0 8 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 5 .0 8 G Y 1 1,5 0
+B0 4
PB0 2 2 8 .0 3 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 7.0 3 G Y 1 1,5 0
PB0 2 7S.0 9 SH 1,5 0
A2 -UD- X14 4 2 -C
A1 -UD- X14 4 2 -C
-UD- X14 4 2 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :2 0 1
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :2 0 2
D
PB0 2 2 6 .0 9 G Y 2 1,5 0
PB0 2 2 5 .0 9 G Y 1 1,5 0
C +B0 4
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :2 0 5
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :2 0 4
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
A A
B
-P F-BA 11
Gł ośn ik zew n. lew y
C
D
E E
F
Głośniki 2/3 PF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
D
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 PB0 2 3 S.10 SH 1,5 0
5 -UD-X1 2 0 7-F
4 -UD-X1 2 0 7-F
-UD-X1 2 0 7-F
PB0 2 3 S.0 8 SH 1,5 0
PB0 2 3 2 .0 8 G Y 2 1,5 0
PB0 2 3 1.0 8 G Y 1 1,5 0
4
NPC- -PF/04.5
1
+B11
X PF0 4 1 S.11 PF041S SH 1,5 0
2
-P F-A5 1
PB0 2 3 1.11 G Y 2 1,5 0
PF0 4 0 1.11 G Y 1 1,5 0
2
3
1
NPC- -PF/04.5
PB0 2 3 2 .10 G Y 2 1,5 0
PB0 2 3 1.10 G Y 1 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
-PF/03.5 UD-X 14 3 1 -A
C 2
-PF/03.5 UD-X 14 3 1-A :2
-PF/03.5 UD-X 14 3 1-A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
7
8
A A
+B11
-P F-BA 62
B
C
NC
D
E E
F
Głośniki 3/3 PF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2 Zał. mikrofo nu praw ego
E
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
F
4 5 6
-PB/02.2 UD-X 14 0 0 :2 18
-P F-K0 1
mo s te k
119 -UD-X 14 0 0 118
PB0 2 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
24V
-P F-K0 1
-PF/05.3 PF- K0 1:A2
Wzmacniacz audio
A2
+B14 A1
PF0 5 0 2 .2 0 G Y 1,0 0
PB0 2 0 7.3 0 WH 4 1,0 0
PB110 3 .3 0 WH 3 1,0 0
PF0 5 0 6 .3 0 WH 2 1,0 0
PF0 5 0 5 .3 0 WH 1 1,0 0
PF0 5 0 9 .3 1 WH 2 1,0 0
PF0 5 0 8 .3 1 WH 1 1,0 0
-PF/06.7 UD- X14 4 2 -F:A4
-PF/06.6 UD- X14 4 2 -F:A3
-PF/06.6 UD- X14 4 2 -F:A2
-PF/06.6 UD- X14 4 2 -F:A1
-PF/06.5 UD-X 14 4 2 -E
-PF/06.5 UD-X 14 4 2 -E :2
-PF/06.4 UD-X 14 4 2 -E :1
6
7
12 6
-UD-X 14 0 0
12 2
-UD-X 14 0 0
14
12
PF0 5 0 3 .19 G Y 1,0 0
5
-PB/02.7 PB-A 0 1-X5 :4
-PF/05.3
12 1
11
24
22
1489
-PF/06.3 UD- X14 4 2 -F:B4
-PF/06.3 UD- X14 4 2 -F:B3
Mikrofon tła
PB0 2 0 7.3 3 G Y 1,0 0
-P F-K0 1 +B14
-UD-X 14 0 0
-PB/02.6 UD-X 14 0 0 :2 0 0
PF0 5 0 7 G Y 1,0 0
-PF/05.7
22 24 PF0 5 0 6 .2 2 G Y 1,0 0
-P F-K0 2
PB110 3 .2 6 G Y 1,5 0
PB0 2 2 S.3 4-UD-X 14 0 0 SH 1,0 0 12 0
-PB/02.6 PB-A 0 1-X9 :3
-PF/05.3
+B14
PB0 2 0 9 .2 421 G Y 1,0 0
+B14
PB0 2 0 9 .3 4 -UD-X 14 0 0 WH 2 1,0 0 116
PF0 5 0 1.2 7 G Y 1,5 0 21
-PF/05.7
-PB/02.6 PB-A 0 1-X9 :2
PF0 5 0 4 G Y 1,0 0
+B14
14 PF0 5 0 5 .2 1 G Y 1,0 0
247
12
PF0 5 0 1.2 9 WH 4 1,0 0
-PF/06.3 UD- X14 4 2 -F:B2
Mikrofon prawy
PB0 2 0 1.2 311 G Y 1,0 0
249
-UD-X 14 0 0
PB110 3 .2 9 WH 3 1,0 0
-PF/06.3 UD- X14 4 2 -F:B1
4
-PB/02.2 UD-X 14 0 0 :2 14
24V
PF0 5 0 2 .2 9 WH 2 1,0 0
PF0 5 0 3 .2 9 WH 1 1,0 0
3
PB0 2 0 1.3 4 -UD-X 14 0 0 WH 1 1,0 0 117
+B14 A1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
PF0 5 0 1.3 2 G Y 1,0 0
D
PB0 2 0 8 .0 5 A 2 G Y 1,5 0
C 2
-PB/02.7 PB-A 0 1-X5 :3
-PF/05.7 UD-X 14 0 0 :2 19
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Mikrofon lewy A
B
-UD-X 14 0 0
248 -UD-X 14 0 0
PB0 2 0 7.2 8 G Y 1,5 0
C
-P F-K0 2
-P F-K0 2
Zał. mikr ofonu lewe go
PB0 2 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
D
E
14 12 i 11 -PF/0 5.5
24 22 i 21 -PF/0 5.4
Załączenie mikrofonów PF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 -PF/05.6 UD-X 14 0 0 :2 12
-PF/05.6 UD-X 14 0 0 :2 11
PB0 2 0 7.3 0 WH 4 1,0 0
A4
A3 -UD-X1 4 4 2 -F
PB0 2 0 7.18 WH 4 1,0 0
PB110 3 .18 WH 3 1,0 0
PF0 5 0 6 .18 WH 2 1,0 0
Mikr ofon t ła
A2 -UD-X1 4 4 2 -F
+B16
-P F-A5 4
PB110 3 .3 0 WH 3 1,0 0
+B6 2
-P F-A0 3
PF0 5 0 6 .3 0 WH 2 1,0 0
PF0 5 0 5 .18 WH 1 1,0 0
+B17
-P F-A5 2
A1 -UD-X1 4 4 2 -F
-UD-X1 4 4 2 -F
5
-PF/05.6 UD-X 14 0 0 :2 0 8
PF0 5 0 5 .3 0 WH 1 1,0 0
PB0 2 2 S.0 7 WH 3 1,0 0
PF0 5 0 9 .0 7 WH 2 1,0 0
PF0 5 0 8 .0 7 WH 1 1,0 0
PF0 5 0 1.17 WH 4 1,0 0
4
-PF/05.5 UD-X 14 0 0 :2 0 9
-PF/05.5 UD-X 14 0 0 :2 10
2 -UD- X14 4 2 -E
1 -UD- X14 4 2 -E
-UD- X14 4 2 -E
B4
PB110 3 .17 WH 3 1,0 0
PF0 5 0 2 .17 WH 2 1,0 0
Mikr ofon pra wy
PF0 5 0 9 .3 1 WH 2 1,0 0
PF0 5 0 8 .3 1 WH 1 1,0 0
PF0 5 0 1.2 9 WH 4 1,0 0
B3 -UD-X1 4 4 2 -F
B2 -UD-X1 4 4 2 -F
PF0 5 0 3 .17 WH 1 1,0 0
3
-PF/05.5 PF-K0 2 :12
-PF/05.4 PF-K0 2 :2 2
-PF/05.3 UD-X 14 0 0 :2 6 9
PB110 3 .2 9 WH 3 1,0 0
B1 -UD-X1 4 4 2 -F
-UD-X1 4 4 2 -F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-PF/05.3 UD-X 14 0 0 :2 11
E PF0 5 0 2 .2 9 WH 2 1,0 0
D
PF0 5 0 3 .2 9 WH 1 1,0 0
C
-PF/05.3 UD-X 14 0 0 :2 71
-PF/05.3 UD-X 14 0 0 :2 70
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
Mikrofo n le wy
C
D
E
F
Mikrofony PF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Port 5
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1
-JC-I04
Ed y t.
ETHERNET
2 EKR
6
PF0 7 1S SH 0 ,3 4
5 PB0 2 0 8 G Y 1,5 0
PF0 7 0 5 G Y 1,5 0
PF0 71 8 .0 1 G Y 1,5 0
PF0 71 7.3 8 G Y 1,5 0
6
5 PB-UD0208 X14 4 2 -E
4 -UD- X14 4 2 -E
3 -UD- X14 4 2 -E
-UD- X14 4 2 -E
PF0 70 5 .0 1 G Y 1,5 0
-PB/02.3 UD-X 14 0 0 :2 18
PF0705
-UD/03.5 UD-X 14 0 0 :3 12
-UD/03.4 UD-X 14 0 0 :3 11
O.08
PF0 7 0 4 YE 0 ,3 4
9
PF0 7 0 3 O G 0 ,3 4
+B4 4
PF0 7 0 2 BU 0 ,3 4
PF0 7 0 1 WH 0 ,3 4
-P F-A0 6
RD -
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
TD -
C
RD+
TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 +B14
2 3
X1
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
-JC-A 4.04 Digital Output
Interkom drzwi X X -JC /3 0 .5
A
B
C
X2
Int erko m drz wi 1
TD+ RD+ TD- RDSH
D
E E
+B2 2
Int erko m - drzw i -JC/13.5
F
Interkom PF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4
5
PB0 2 5 S SH 0 ,3 4
4
-PB/02.7 PB- A0 1- X8 :S H
4
PB0 2 2 2 G Y 0 ,3 4
-P F-A5 5
-PB/02.7 PB-A 0 1-X8 :5
PB0 2 2 1 BK 0 ,3 4
3
-PB/02.7 PB-A 0 1-X8 :4
PB0 2 2 0 BU 0 ,3 4
2
-PB/02.7 PB-A 0 1-X8 :3
1
PB0 2 19 WH 0 ,3 4
SH
-PB/02.7 PB-A 0 1-X8 :2
X1
PB0 2 18 BN 0 ,3 4
3
-PB/02.7 PB-A 0 1-X8 :1
PB0 2 4 S SH 0 ,3 4
5
-PB/02.6 PB- A0 1- X3 :S H
PB0 2 17 G Y 0 ,3 4
4
-PB/02.6 PB-A 0 1-X3 :5
PB0 2 16 BK 0 ,3 4
3
-PB/02.6 PB-A 0 1-X3 :4
PB0 2 15 BU 0 ,3 4
2
-PB/02.6 PB-A 0 1-X3 :3
1
PB0 2 14 WH 0 ,3 4
PB0 2 13 BN 0 ,3 4
2
-PB/02.5 PB-A 0 1-X3 :2
-PB/02.5 PB-A 0 1-X3 :1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5
5
6
6
7
7
8
A A
+B11
Mikro fon pulp itu B
X2 SH
C
D
E E
F
Mikrofon pulpitu PF EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 09
8 Schemat
Pols ki(Polska)
4
BEZBARWNY
I.0 9
-JC /5 7.1
B
-JC-A 6.04 I.10
-JC /5 7.1
13 -UD-X 110 1
PF0 9 0 3 .0 1 G Y 1,5 0 12
PF0 9 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 110 1
PF0 9 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
+B12
-JC-A 6.04
I.11
-JC /5 7.1
-JC /5 7.1
X Selektywnewygł. komunikatów 2 X
X Selektywnewygł. komunikatów 3 X
X Selektywnewygł. komunikatów 4 X
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
+B12
+B12
+B12
+B12
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
-JC-A 6.04
Digital Output
Digital Output
Digital Output
Digital Output
wygł. komunikat. 1 podświetlenie X
wygł. komunikat. 2 podświetlenie X
wygł. komunikat. 3 podświetlenie X
wygł. komunikat. 4 podświetlenie X
O.08
O.09
O.10
O.11
KC0 3 1 3 .17 G Y 1,5 0
PF0 9 0 8 G Y 1,5 0
D
PF0 9 1 2 .0 1 G Y 1,5 0 17
-UD-X 110 1
E
X 1 PF0 9 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
-P F-S6 4 BEZBARWNY -PF/09.6
KC0 3 1 3 .16 G Y 1,5 0
-JC /5 7.1
X2
-P F-S6 3 BEZBARWNY -PF/09.5
X2
-P F-S6 2 BEZBARWNY -PF/09.4
X2
-P F-S6 1 BEZBARWNY -PF/09.3 KC0 3 1 3 .15 G Y 1,5 0
C
32
-UD-X 12 0 0
PF0 9 0 7 G Y 1,5 0 PF0 9 1 1.0 1 G Y 1,5 0 X 1 PF0 9 1 1.0 2 G Y 1,5 0
16
-UD-X 110 1
PF0 9 10 G Y 1,5 0 X 1 PF0 9 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
15
-UD-X 110 1
-JC /5 7.1
31
-UD-X 12 0 0
PF0 9 0 6 G Y 1,5 0
-JC /5 7.1
30
-UD-X 12 0 0
29 14
-UD-X 110 1
PF0 9 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 12 0 0
PF0 9 0 5 G Y 1,5 0
-JC /5 7.1
X 1 PF0 9 0 9 .0 2 G Y 1,5 0 18
+B12
13-14 - X1-X2 -PF/09.6
X Selektywnewygł. komunikatów 1 X
E
-UD-X 110 1
11
-UD-X 110 1
PF0 9 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
PF0 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
+B12
-JC-A 6.04 I.0 8
KC0 3 1 3 .19 G Y 1,5 0
13-14 - X1-X2 -PF/09.5
14
BEZBARWNY
+B12
A
PF0 9 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
BEZBARWNY
14
BEZBARWNY
14
-P F-S6 4
-JC-A 6.04
-KC/03.3 UD-X 12 0 0 :1 0 9
+B11
-P F-S6 3
-UD-X 110 1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
D
+B11
-P F-S6 2 13-14 - X1-X2 -PF/09.4
8
JC5 5 0 1.16 G Y 1,5 0
-P F-S6 1 13-14 - X1-X2 -PF/09.3
C
+B11
7
Sel ekt ywne wy gł. ko mun ikat ów 4
JC5 5 0 1.15 G Y 1,5 0 13
+B11
B
Sel ekt ywne wy gł. ko mun ikat ów 3
JC5 5 0 1.14 G Y 1,5 0 13
9
Sel ekt ywne wy gł. ko mun ikat ów 2
JC5 5 0 1.13 G Y 1,5 0
14
-UD-X 110 1
PF0 9 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.12 G Y 1,5 0
10
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :9 7
6
13
Sel ekt ywne wy gł. ko mun ikat ów 1
A
5
PF0 9 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
3
13
2
X2
1
KC0 3 1 3 .18 G Y 1,5 0
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
PF
Wygłaszanie komunikatów - przyciski
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 09̸ 09 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
QC Obwód pneumatyki EFS
6
7
Obwód pneumatyki
7
8
A A
B
C
D
E E
F QC EFS
F
Deutsche Bahn BR633-B 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta +B15
-QC-E 03
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Ogr zewa nie tabl icy SH
4 5 6
+B18 +B19
-QC-E 01 -QC-E 02
P05
Ogrz ewani e syr eny nisko tonow ej
7
0 0 0 2 P E.0 7 G N YE 1,5 0
PE
2 -UD-X 19 0 1
1 -UD-X 19 0 1
-UD-X 19 0 1
Q C0 2 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
4
Q C0 2 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
Q C0 2 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
2
1 -UD- X12 0 6 -C
-UD- X12 0 6 -C
6
Q C0 2 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
Q C0 2 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
-UD/14.4 UD- X14 3 2 -C:2
-UD/14.3 UD- X14 3 2 -C:1
-UD/14.3 UD-X 14 3 9 -B :6
-UD/14.3 UD-X 14 3 9 -B :5
6
Q C0 2 0 4 .0 7 2 B U 1,5 0
Q C0 2 0 3 .0 7 1B N 1,5 0
0 0 0 2 P E.0 1 G nY e 1,5 0
Q C0 2 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
3
-UD-X 12 0 0
-UD-X 15 0 0
Q C0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
5
PE
2 -UD-X 18 0 1
kabel producenta Q C0 2 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
3
0 0 0 9 P E.0 2 G nY e 1,5 0
5 -UD- X15 0 2 -B
-UD- X15 0 2 -B
4
0 0 0 2 P E.0 6 G N YE 1,5 0
2 -UD-X 0009P E 15 0 5
Q C0 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
3
1 -UD-X 18 0 1
-UD-X 18 0 1
15 0 5
2
Q C0 2 0 4 .0 6 2 B U 1,5 0
Q C0 2 0 3 .0 6 1B N 1,5 0
0 0 0 9 P E.0 1 G nY e 1,5 0
Q C02-UD-X 02
1 15 0 5
Q C02-UD-X 01
A
Q C0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
B
QC0203
QC0204
0002PE
C
D
P06
E Ogr zewa nie syre ny wyso koto nowe j E
F
Ogrzewanie tab. pneuma/ syren QC EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 02
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
RA Obwody zabezpieczeń EFS
6
7
Obwody zabezpieczeń
7
8
A A
B
C
D
E E
F RA EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
E
Da ta Ed y t.
-JC-A0 9.02 +B12
Digital Input
11
12
Da ta
Pro je k to wa ł
2 -JC /75 .4
X Żądanie neutr.ham.pas. KB X
+24V (out) +B12
I.0 0
X Funkcja NBUaktywnaKA X
Digital Input
BR633B031 DB
3
-JC-A 6.03 21-22 - 13-14 -RA/02.4
RA0204
-JC /5 6 .7
I.0 9
4
RA0 2 0 4 .0 3 G Y 1,0 0
-JC-A 6.03 +B12
X Funkcja NBUaktywnaKA X -JC /5 6 .7
RA0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
21
5
14 77
Prz eł ąc zni k NB U
CZARNY
0 I
21-22 - 13-14 - -
-JC-A0 9.02
+B12
Digital Input
-JC /75 .4
X Funkcja NBUaktywnaKA X +24V (out)
Digital Input
22
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
6
13
+B14 14
JC3 10 1.0 4 G Y 1,5 0
14 77 1
-UD-X JC3101
JC3 10 1.8 7 G Y 1,5 0
Hamowaniepasażera Passenger brake X
RA0 2 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
RA0208
-UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 6
RA0208
A
2
23
-UD-X 110 5
RA0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
Digital Output
-UD-X RA0205
-RA/02.4
14 0 0
-RA/02.2
5
34
RA0 2 0 8 .11 G Y 1,0 0
110 5 21
-UD-X RA0203
+B12
RA0 2 0 8 .12 G Y 1,0 0
13
+B11 14
-RA-S5 7
RA0 2 0 4 .0 1 G Y 1,0 0
RA0 2 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
RA0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-JC-A 6.02
-UD-X RA0206
RA0 2 0 4 .0 2 -UD-X 110 5 G Y 1,0 0 24
X1
19
-UD-X 110 5
4
RA0 2 0 6 G Y 1,5 0
RA0201
12 0 0
X2
RA0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
RA0202
3
52
JC5 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
Neutr alizac ja ham owania pasaż era
-UD-X RA0209
110 5
CZERWONY
22
-UD-X JC5502
13
O.04
RA0 2 0 9 G Y 1,0 0
JC5 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
14
-RA-S5 2
-UD-X 12 0 0 RA0 2 0 7 RA0207 G Y 1,0 0 57
X1-X2 -RA/02.3 RA0 2 0 1.0 2 G Y 1,0 0
CZERWONY
20
-UD-X 110 5
+B11
RA0 2 0 1.0 4 G Y 1,0 0
RA0 2 0 1.0 3 G Y 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :1 0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
I.2 5
7
8
A
-JC /5 6 .6
B
-RA-S5 9
C
D
-JC-A 4.09
+B14
X Test hamulcapasażera X
-JC /3 1.4
E
Digital Input
F
Pętla hamowania pasażerów FNG 1/3 RA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 RA0 3 0 1 G Y 1,5 0
Da ta Ed y t.
I.0 4
Da ta
Pro je k to wa ł
2
-RA/03.5 -RA/03.5
+B14
-JC-A 4.06 +B14
14
X Neutral. ham.pasażera w trakcji wielokr. z Master -JC /3 0 .8
Digital Input
BR633B031 DB
3 24V
4 SB A082 05
+B14 13
+B14 A1
RA0 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
RA0 3 0 4 G Y 1,0 0
RA0302
RA0304
JC3 10 1.8 8 G Y 1,5 0
-JC-A0 3.16
+B14
-JC-A0 3.08 -JC /71.5
X Neutral. ham.pasażera w trakcji wielokr. z Master
+24V (out)
E
13
11
RA0 3 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
-SB/02.5 UD-X 7110 :13
-SB/08.4 UD-X 14 0 0 :2 5 1
A
Neutralizacjahamulca pasażera - wielokrotne X Relay Output (NO)
12 22
13 a 14 -RA/0 3.3
21 b 22 - -
31 b 32 - -
43 a 44 -RA/0 3.2
53 a 54 - -
63 a 64 - -
5
13
-UD-X 14 14
SB0801
-JC/92.3 JC- K5 2 :4 3
-UD/05.6 UD-X 14 0 0 :6 6
4
RA0 3 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.17 G Y 1,5 0
JC3101
JC3101
3
SB0 8 0 5 .2 5 G Y 1,5 0
-RA-K0 3
RA0303 14
43
+B14
RA0 3 0 3 G Y 1,0 0
-RA-K0 3
RA0301 44
JC3 10 1.8 8 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-SB/08.6 UD-X 14 0 0 :2 5 5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
sprz ęg
NB U
A
B
-JC /72 .5
C
-RA-K0 3 D
Digital Input
E
F
Pętla hamowania pasażerów FNG 2/3 RA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
D
-RA-S0 5
-UD -UD--X3203-C X3 2 0 3 -C 1
RA0 4 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
+B3 2
-RA-S0 5
-JC-A 7.03
-RA/04.3
+B4 8
I.0 2
-RA-S0 5 RA0402
JC4 0 0 1.3 0 G Y 1,5 0
RA0 4 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
-UD -UD--X3203-C X3 2 0 3 -C 2 -UD -UD--X3203-C X3 2 0 3 -C 3
Digital Input
JC4 0 0 1.3 4 G Y 1,5 0
RA0 4 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
C
+B3 2
-RA-S0 4
-JC-A 7.03
-RA/04.3
+B4 4
I.0 1
-RA-S0 4
RA0 4 0 3 G Y 1,5 0
JC4 0 0 1.3 1 G Y 1,5 0
RA0 4 0 7.0 2 G Y 1,5 0
-UD -UD--X3203-C X3 2 0 3 -C 4
-UD -UD--X3203-C X3 2 0 3 -C 5
Digital Input
JC4 0 0 1.3 7 G Y 1,5 0
RA0 4 0 7.0 1 G Y 1,5 0
D +B3 2
-RA-S0 3
-JC-A 7.03
-RA/04.3
+B5 2
I.0 0
-RA-S0 3 -RA/04.3 -RA/04.3 -RA/04.4
-JC /4 1.5
X Zerwanie rączki 8 hamulcapasażera
RA0403
-RA/04.3
B
-JC /4 1.5
X Zerwanie rączki 7 hamulcapasażera
RA0 4 0 2 G Y 1,5 0
-RA/04.3 -RA/04.3
RA0404
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
RA0 4 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
-JC /4 1.5
X Zerwanie rączki 9 hamulcapasażera JC4 0 0 1.3 2 G Y 1,5 0
-UD -UD--X3203-C X3 2 0 3 -C 6
Digital Input
JC4 0 0 1.3 6 G Y 1,5 0
E -JC/41.1 UD-X 3 2 0 0 :11
-UE/07.7 UD- X8 10 6 -C:8
-UE/07.7 UD- X8 10 6 -C:7
E
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
RA
Pętla hamowania pasażerów FNG 3/3
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 04̸ 11 8
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 4
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
5 6
RA0 5 1 0 .0 8 G Y 1,5 0
7
RA0 5 1 0 .0 3 G Y 1,5 0
RA0 5 0 7.0 5 G Y 1,5 0
34
24
-RA/05.6
27
-UD-X 110 3
25
-UD-X 110 3
23
33
RA0 5 0 6 .3 2 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.0 5 G Y 1,5 0
RA0 5 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
110 3
110 3
26
-UD-X 110 3
24
-UD-X RA0501
22
-UD-X RA0508
RA0505
RA0505
16
I.15
RA0506
12
-UD- X12 0 7 -A
10
-UD- X12 0 7 -A
10
X12 0 9 -E
1
-UD- X12 0 7 -A
-UDRA0503
RA0506
RA0 5 0 6 .3 3 G Y 1,0 0
RA0 5 0 1.0 6 G Y 1,5 0
RA0 5 0 8 .0 5 G Y 1,5 0
RA0 5 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.0 4 G Y 1,5 0
RA0 5 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
RA0 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
RA0502
-RA /07.4 UD-X 14 3 3 -A :12
-RA /06.1 UD-X 14 3 3 -A :10
-UE/05.6 UD-X 8 10 4 -E :10
-RA /06.2 UD-X 14 3 3 -A :1
6
-UD-X 12 0 0 RA0 5 11 RA0511 G Y 1,5 0 45
RA0 5 0 7.0 4 G Y 1,5 0
7
-A
7 -RA/05.6
11
X10 13-14 - 23-24 -RA/05.7 21-22 - 13-14 -RA/05.7
-UD- X12 0 7 RA0507
CZARNY
13
+B11 14
1
RA0 5 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
X
RA0 5 0 7.0 3 G Y 1,5 0
X10 110 3
Mush room C ab1
-RA /07.4 UD-X 14 3 3 -A :11
E 5
5
23
6
-UD-X RA0502
X
RA0 5 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
5
-A
-GC/13.2
4
9
+B11
-UD- X12 0 7 RA0502
-RA-A5 1
RA0509
RA0 5 0 5 G Y 1,5 0
15 -UD-X 12 0 0
13
G nY e 1,5 0
RA0 5 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
Indirect Cab 1 RA0 5 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-GC/12.3
3
RA0 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-UD- X12 0 7 -A
-GC-A 52 -GC-A53-X10
Direct Cab 1
RA0 5 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-GC-A 53
-GC-A52-X10
-GC-A53-X10
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
2
D
RA0 5 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
C 2
-RA /06.1 UD-X 14 3 3 -A :9
-RA /07.3 UD-X 14 3 3 -A :2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
Most kowani e ham . nagł ego z pulpi tu
RA0510
Pętla hamulca -kabina B 14
-JC-A 6.03
+B12
-JC /5 6 .7
RA
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
-JC /75 .4
F EFS
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 05̸ 11
Schemat
Pols ki(Polska)
B
X10
X10
RA0504
C
-RA-S5 6
D
RA0 5 1 0 .0 9 G Y 1,0 0
-JC-A0 9.02
+B12
Digital Input
X Neutral.pętliham. nagłego przyciskiem z pulpitu B
E
+24V (out)
X Neutral.pętliham. nagłego X
13
Digital Input
F
2
24V DC RA0609
-UE/07.2 UD-X 8 10 6 -A :3 +B14
-UD/02.3 UD- F11:4 G C0301
-JC /72 .3
+B14
RA0 6 0 9 .4 1 G Y 1,0 0
RA0608
14
C 53
RA0602 64
22
RA0 6 0 8 .2 0 G Y 1,0 0
RA0606
12
-GC/06.6 UD-X 15 0 2 -B :9
RA0 6 0 6 .8 3 G Y 1,5 0
-RB/03.4 UD-X 15 0 2 -B :12
RA0 6 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
-UE/07.6 UD- X8 10 6 -C:2
E -UD- X14 8 1 -C
RA0 6 0 5 .0 2 G Y 1,5 0 -RA /05.2 UD-X 12 0 7-A :1
2
13
a
14
- -
21
b
22
-RA/0 6.5
31
b
32
- -
43
a
44
-RA/0 7.1
53
a
54
- -
63
a
64
-RA/0 6.5
24V
24V
A2
-RA-K11 D
4
RA0 6 0 9 .4 0 G Y 1,0 0
E
13
a
14
-RA/0 7.5
21
b
22
-RA/0 7.6
31
b
32
- -
43
a
44
-NB/0 5.2
53
a
54
-JC/9 2.6
63
a
64
- -
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
a
14
-RA/0 6.3
21
b
22
-RA/0 6.3
31
b
32
-JC/9 7.4
43
a
44
-PB/0 3.7
53
a
54
-RA/0 6.7
63
a
64
-JC/9 7.4
F
EFS
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
13
RA
Pętla hamulca 1/2
BR633B031 DB
A2
+B14
-RA-K12
A1
A1
Kab ina B aktywn a
PB12 0 7.0 1 G Y 1,5 0
RA0 6 0 2 .8 2 G Y 1,5 0
PB12 0 7.0 2 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.15 G Y 1,5 0 -UD- X14 6 5 -B RA0 6 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-RA /07.6 UD-X 14 0 0 :2 3 9
RA0 6 0 7.12 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .0 9 G Y 1,5 0 RA0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
9 -UD- X14 3 9 -B
+B14
-PB/12.6 UD-X 4 70 1-B :4
-RA/06.8
54
-RA-K11 RA0 6 0 6 .8 1 G Y 1,5 0
-RA/06.8
RA0 5 0 7.0 6 G Y 1,5 0
+B14
-RA-K11
-RA/06.8
13
Cab 2 a ctiv e
RA0507 A2
24V
B
RA0 6 0 8 .2 1 G Y 1,0 0
G C0 3 0 1.11 G Y 1,5 0 63
+B14
RA0 5 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
RA0 5 0 8 .0 9 G Y 1,5 0 A1
RA0 5 0 2 .13 G Y 1,5 0
Hamo wani e aw aryj ne EM R
RA0605 14
21 RA0 6 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
-24V (out) Potwierdzenie aktyw.KB X X Digital Output
-RA-K0 6
-RA-K11 RA0605 22
RA0 6 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
RA0607
44
-RA/07.3
21
43
21
+B14
-RA-K0 8 22
43
RA0605
13
EMR C ab 2
Coup ler Ca b2
RA0 6 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-SB/10.4
RA0604 44
14 0 0
14 0
-UD-X RA0502
+B14
-S B-K0 5
RA0502
A
-JC-A0 3.10
1
RA0 5 0 2 .16 G Y 1,5 0
11 -UD- X14 3 3 -A
-UE/07.6 UD- X8 10 6 -C:1
3
-UD- X14 3 9 -B
-RB/03.4 UD-X 15 0 2 -B :11
8
RA0502
+B14
-UD- X14 3 9 -B
D
RA0 5 0 8 .11 G Y 2 ,5 0
-UD- X14 8 0 -C
RA0 5 0 2 .0 7 G Y 2 ,5 0
RA0502
14 1 -UD-X 14 0 0 14 2
RA0 5 0 2 .17 G Y 1,5 0
C
RA0 5 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
-RA/11.5 UD-X 14 0 0 :2 5 2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-RA/07.1 RA- K0 6 :4 3
9 -UD-X 14 0 0
RA0 6 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
1
3 -UD- X14 6 5 -B
RA0 5 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
8 -UD- X14 3 3 -A
-UD- X14 8 1 -C
RA0 5 0 8 .0 8 G Y 2 ,5 0
RA0508
JC9 6 0 1.14 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-RA/05.6 UD-X 12 0 7-A :9
RA0 5 0 8 .0 7 G Y 1,5 0
-PB/12.6 UD-X 4 70 1-B :3
-SB/02.4 UD-X 7110 :8
7
14 6
RA0 6 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
7 -UD-X 14 14
6
RA0 5 0 8 .0 6 G Y 1,5 0
14 0 0
-SB/02.4 UD-X 7110 :7
A
10 -UD-X 14 14
5
14 5 -UD-X 14 0 0
RA0 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
-UD- X14 3 3 -A
4
RA0502
RA0 5 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
-RA/05.6 UD-X 12 0 7-A :10
3
RA0508-UD-X
1
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 06̸ 11 8
Pols ki(Polska)
2
3
8
RA0 5 0 1.2 1 G Y 1,5 0
-UD- X14 3 9 -D
RA0 5 0 1.0 8 G Y 2 ,5 0
-UD- X14 8 0 -C
4
RA0 5 0 1.19 G Y 1,5 0
-GC/07.2 UD- X15 0 2 -D:4
RA0 5 0 1.3 0 G Y 2 ,5 0
-UE/07.2 UD-X 8 10 6 -A :4
RA0501
-RA /06.5 RA- K0 6 :A2
RA0706
RA0 5 0 1.2 6 G Y 1,5 0
RA0507
13
-RA /09.7 RA- K0 1:A2
RA0703
RA0 70 6 .0 1 G Y 1,5 0
C
-RA/06.7
RA0 5 0 7.0 6 G Y 1,5 0
Digital Input X Ham.nagłez zadajników EMR Cab 2
RA0 70 8 .0 1 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.18 G Y 1,5 0
+24V (out)
53
31 RA0 70 8 .0 2 G Y 1,5 0
54
32
RA0 5 0 1.2 2 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.17 G Y 1,5 0
23
Coup ler Ca b 2 +B14
RA0 7 0 3 G Y 1,5 0
-RA-K12
-RA/06.7
21
13
-RA-K12 -JC /71.6
14
+B14
+B14
RA0708 22
A1
EMR C ab 2 14
RA0501
2
-UDRA0509
RA0 7 0 5 G Y 1,5 0
RA0 7 0 4 G Y 1,5 0
+B14
-RA-K0 8
Cab 2 a ctiv e
-JC-A0 3.04
3
-UD- X14 8 1 -B
RA0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
44 RA0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
B
-RA/07.3
+B14
24
4
0VDC
RA0 70 6 .0 3 G Y 1,5 0
Ham owan ie z kab. 2 EMR C ab 2
A2
24V
RA0 70 2 .0 3 G Y 1,5 0
-UDRA0702
3
X14 3 9 -D
7
13 8 -UD-X 14 0 0
RA0 5 0 1.14 G Y 1,5 0
-RA-K0 8
-RA/07.3
-RA-K0 6 -RA/06.5
+B14
-RA-K0 8 RA0704 54
43
+B14
53
Ham owan ie z kab. 2
+B14
6
RA0501
13 9
RA0 5 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
RA0705
RA0 5 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
X14 3 3 -A
RA0 5 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
D
-S B-K0 5 -SB/10.4 -RA/05.7 UD-X 12 0 7-A :12
-SB/02.4 UD-X 7110 :9
E
13
a
14
-RA/0 7.7
21
b
22
- -
31
b
32
- -
43
a
44
-RA/0 6.4
53
a
54
-RA/0 7.2
63
a
64
- -
RA0 5 0 1.0 4 G Y 1,5 0
RA0 70 9 .0 1 G Y 1,5 0
-SB/02.5 UD-X 7110 :10
RA0 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
-RA/05.7 UD-X 12 0 7-A :11
RA0 5 0 7.0 3 G Y 1,5 0
-UD- X14 3 3 -A 12
-UD-X 14 14 9 -UD-X 14 14 10
-UD- X14 3 3 -A 11
RA0 70 9 .0 3 G Y 1,5 0
-UD- X14 8 1 -C
RA0 5 0 7.11 G Y 1,5 0
-RA /11.5 UD-X 14 0 0 :2 5 8
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -B :3
-GC/07.1 UD- X15 0 2 -D:3
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
5
A
RA0502
A
4
-RA /05.4 UD-X 12 0 7-A :2
-RA /06.1 UD-X 14 0 0 :2 3 7
1
3
RA0 70 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
-UE/07.6 UD- X8 10 6 -C:3
E
RA0 5 0 7.0 9 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
RA0 5 0 7.10 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
14 3
14 4
RA0 5 0 7.0 7 G Y 1,5 0
-UD- X14 8 1 -C 4
RA0 5 0 7.0 8 G Y 2 ,5 0
-UE/07.6 UD- X8 10 6 -C:4
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
RA
Pętla hamulca 2/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 07̸ 11 8
Pols ki(Polska)
-JC-A 4.13
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 I2V
Ed y t. I2
Da ta RA0 8 0 4 .0 5 G Y 1,0 0
RA0 8 0 4 .0 3 G Y 1,0 0 RA0806
Pro je k to wa ł
2 +B14 +B14
-RA-P0 1 -RA-P0 2
RA0 8 0 3 .0 3 G Y 1,0 0 1 1
RA0 8 0 4 .0 2 G Y 1,0 0 4 4
3 3
2 2
+B14
I2C
2014-07-03
BR633B031 DB
3 RA0807
RA0804
-JC-A 4.13
4 I3C I3
Hamulec MG Prąd płozy prawej Hamulec MG Prądpłozylewej
Analog Input Analog Input
RA0809
RA0802
RA0808
RA0801
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
RA0 8 0 6 G Y 1,0 0
-UD/14.7 RA- Q 0 2 :T2
-UD/14.6 RA- Q 0 1:T2
-UD/05.4 UD-X 14 0 0 :3 0 3
-UD/14.7 RA- Q 0 2 :T1
-UD/14.6 RA- Q 0 1:T1
-UD/05.4 UD-X 14 0 0 :3 0 1
-UD/05.4 UD-X 14 0 0 :3 0 2
4
-RA /10.4 UD-X 73 5 1 :1
D RA0803
3
-RA /10.3 UD-X 73 5 0 :1
C 2
-RA /10.4 UD-X 715 1 :1
-RA /10.2 UD-X 715 0 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
RA0 8 0 3 .0 2 G Y 1,0 0
B
C
RA0 8 0 4 .0 4 G Y 1,0 0
RA0 8 0 7 G Y 1,0 0
D
+B14
I3V
E
F
Hamulec szynowy 1/3 (Lok. 14) RA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
2
3
5
6
7
8
+B14
13
RA0 8 0 3 .0 4 G Y 1,0 0
A
-RA-K0 1
B
+B14
G C0 6 1 1.8 8 G Y 1,5 0
L1
j
T1
-UD/1 4.6
L1
j
T1
-UD/1 4.7
L2
j
T2
-UD/1 4.6
L2
j
T2
-UD/1 4.7
L3
j
T3
- -
13
a
14
- -
13
a
14
-UD/1 4.8
21
b
11
-RA/0 9.4
21
b
11
-RA/0 9.3
31
b
32
- -
43
a
44
-UD/1 4.8
3
a
44
- -
A1 A2
11
10 X14 0 5 -C -UDRA0501
RA0 5 0 1.2 4 G Y 1,5 0
RA0 8 0 4 .0 7 G Y 1,0 0
D
E
-RA /10.5 UD-X 72 0 1-B :2
G C0 6 1 1.9 3 G Y 1,5 0 -UD- X14 0 5 -C
13
-RA /10.5 UD-X 72 0 1-B :1
RA0 8 0 4 .0 6 G Y 1,0 0
+24V (out) A2
24V
G C0 6 1 1.9 4 G Y 1,5 0
RA0804
+B14
-RA-Q02
24V
-RA /10.5 UD-X 72 0 1-B :3
-UD/05.4 UD-X 14 0 0 :3 0 3
E
A1
A1
+B14
-JC /71.6
Digital Input X Hamulec MGopuszczony X
-RA/07.4 UD-X 14 0 0 :2 3 5
RA0 5 0 1.2 5 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.2 6 G Y 1,5 0
-JC-A0 3.04
-RA-Q01
24V
G C-UD0611
+B14
14
+B14
-RA-K0 1
RA0 9 0 5 G Y 1,0 0
RA0 9 0 4 G Y 1,0 0
RA0 9 0 3 .0 6 G Y 1,0 0
RA0 9 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
-RA/09.7
RA0904 22
-RA-K0 1
C RA1001
X14 3 9 -B
+B14
21
RA0903
RA0902
RA0 9 0 3 .0 6 G Y 1,0 0
8
2
Digital Input RA0 9 0 2 .0 2 G Y 1,0 0
RA10 0 1.0 4 G Y 1,5 0
-RA-Q02 -RA/09.4
-JC /3 0 .7
X Hamulec MGopuszczony RA0905
-RA-R11
I.0 6
21
+B14
11
+B14
11
-RA/09.3
1
+B14
-RA-Q01 2
-RA-R10
-JC-A 4.05
RA0 9 0 1.0 6 G Y 1,0 0 21
1
RA0 9 0 1.0 2 G Y 1,0 0 +B14
-GC/06.4 UD-X 15 0 2 -B :8
RA0 9 0 1.0 3 G Y 1,0 0
RA10 0 1.0 3 G Y 1,5 0
RA0 9 0 1.0 3 G Y 1,0 0
RA0 9 0 1.0 1 G Y 1,0 0
RA0901
9 -UD- X14 0 5 -C
14
-RA/09.7
A2
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
4
-UD/05.3 UD-X 14 0 0 :3 0 0
1
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
RA
Hamulec szynowy 2/3 (Lok. 14)
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 09̸ 11 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 0 002PE
Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
2 PPE
LPE
Ham ulec ma gnet yczn y
BR633B031 DB
3 0 003PE
RA0 8 0 9 .0 5 BK 10 ,0 0
+B72 +B72
-RA-TN01 -RA-TN02
4
P1 P2 L1 L2
-RA-S11
5
1 1
G C0 6 1 1.9 6 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.2 2 G Y 1,5 0 2
11
10 -UD-X 72 0 0
G C0 6 1 1.9 5 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.2 3 G Y 1,5 0
RA10 0 1.0 2 G Y 1,5 0
3
2 -UD- X72 0 1 -B
1 -UD- X72 0 1 -B
-UD- X72 0 1 -B
RA0 8 0 9 .0 6 BK 10 ,0 0
RA0 8 0 8 .0 6 BK 10 ,0 0
RA0 8 0 2 .0 5 BK 10 ,0 0
-RA /08.5 RA- Q 0 2 :T2
-RA /08.3 RA- Q 0 2 :T1
G C0 6 1 1.9 4 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.2 4 G Y 1,5 0
RA10 0 1.0 3 G Y 1,5 0
RA0809
RA0808
-RA /08.5 RA- Q 0 1:T2
-RA /09.6 UD- X14 0 5 -C:9
-RA /09.7 UD- X14 0 5 -C:11
-RA /09.6 UD- X14 0 5 -C:10
4
9 -UD-X 72 0 0
-UD-X 72 0 0
1
-UD-X 73 5 1
1
-UD-X 715 1
1
-UD-X 73 5 0
-RA /08.3 RA- Q 0 1:T1
3
RA10 0 1.0 1 G Y 1,5 0
RA0 8 0 8 .0 5 BK 10 ,0 0
+B72 RA0 8 0 2 .0 4 BK 10 ,0 0
RA0 8 0 1.0 5 BK 10 ,0 0
A
1
2
0 0 0 3 PE G nY e 16 ,0 0
0 0 0 2 PE G nY e 16 ,0 0
-RA-L0 1 RA0 8 0 1.0 4 BK 10 ,0 0
-UD-X 715 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
B
C
+B72
2 4 4
D
Kra ńców ka h amul ca M G
E E
F
Hamulec szynowy 3/3 (Lok. 72) RA EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 11
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
RA11 0 2 G Y 1,5 0
RA11 0 1 G Y 1,5 0
B
C
+B14
-RA-A14 Prze tworn ica 24V/2 4V DC/ DC Co nve rte r OUT
IN 3
3
1
1
RA0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
RA0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
15 6
16 1
RA0 5 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
RA0 5 0 1.2 2 G Y 1,5 0
-RA/06.1 UD-X 14 0 0 :2 3 6
24V DC
-RA/07.3 UD-X 14 0 0 :2 3 4
0V DC D
PE
G nY e 2 ,5 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-UD/08.2 UD- F5 9 :2
A
-UD/08.2 UD- F5 9 :4
A
E
E
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
RA
Zasilanie petli hamulca
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 11̸ 11 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
RB
Obwód tablicy pneumatycznej
EFS
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-03-11
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
RB
Obwód tablicy pneumatycznej
BR633B031 DB
EFS
Deutsche Bahn
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR633-B 30000000-1-00 7
Schemat
PL 01̸ 12 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
+B15
-RB-B0 1
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 1
Ed y t.
2
X 3 +B15
(B40)
-RB-B14
Bra k e C_ Pre a sure _ MB
2 1
Da ta NC
(B40) 2 NC
X 3
-RB-B0 4 +B15
(N17)
Bra k e C_ Pre a sure _ MB
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 X +B15
2 3 5 6 7
4 4
-RB-B0 2
Prze ka źni k ciś nie ni a - 1 sto pi e ń ha mo wa n ia
I.0 6
JC2 5 0 1.79 G Y 1,5 0
2 3 4 6
5
5 7
(F06)
+B15 +B15
-GC-A 5.02 -GC-A 5.03
-G C/0 8 .3
6
I.0 5
-RB-B0 3
+B15
X Przekaźnikciśnienia 1 stopieńhamowania X Załączenie hamulca parkingowego
Digital Input Digital Input
7 3
7
4 5 6
Tablica pneumatyczna 1/10
JC2 5 0 1.9 5 G Y 1,5 0
JC2 5 0 1.9 4 G Y 1,5 0
JC2 5 0 1.79 G Y 1,5 0
JC2 5 0 1.78 G Y 1,5 0
RB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
229
-UD-X 15 0 0
13 2
13 1 -UD-X 15 0 0
13 0 -UD-X 15 0 0 JC2501
225 15 0 0
-UD-X 15 0 0
RB0 2 0 7.0 2 G Y 1,0 0
RB0206
JC2 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
4
3 -UD- X15 0 2 -B
-UD- X15 0 2 -B
-RB/12.1 UD- X15 0 2 -C:1
-RB/12.5 UD- X15 0 2 -C:7
JC2 5 0 1.9 1 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .8 1 G Y 1,5 0
-UD/06.5 UD-X 14 3 9 -B :4
-UD/06.5 UD-X 14 3 9 -B :3
7
-RB/04.7 RB-B 13 -X :2
-RB/11.8 UD-X 15 0 0 :2 2 7
-RB/05.7 RB-S 0 2 -X :2
-RB/02.5 RB-B 0 2 -X :6
-RB/03.7 RB-B 0 8 -X :3
JC2 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .9 4 G Y 1,5 0
-UD-X JC2502
15 0 0 221 JC2 5 0 2 .9 5 G Y 1,5 0
-UD-X RB0207
RB0 2 0 6 .0 1 G Y 1,0 0
-GC/06.6 UD-X 15 0 0 :2 4
-GC/03.2 UD-X 15 0 0 :2
6
-RB/05.7 RB-S 0 2 -X :7 JC2 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-RB/04.8 RB-B 13 -X :3
RB0 2 0 7.0 1 G Y 1,0 0
15 0 0 231
-UD-X RB0201
-RB/02.8 UD-X 15 0 0 :1 3 2
RB0204
-GC/03.3 UD-X 15 0 0 :4
5
RB0 2 0 1 G Y 1,0 0
RB0 2 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
RB0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
X G C0 3 0 1.2 3 G Y 1,5 0
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 8
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :10
-GC/04.5 UD-X 15 0 0 :10 0 SH
-GC/04.5 UD-X 15 0 0 :1 0 0
4
G C0 3 0 2 .2 2 G Y 1,5 0
RB0205
13 7
-UD-X 15 0 0
RB022S
G C0416
-GC/04.5 UD-X 15 0 0 :9 9
3
RB0 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
RB0 2 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
RB0 2 2 S.0 4 SH 0 ,5 0
G C0 4 1 6 .0 4 3 0 ,5 0
G C0415
-GC/04.6 UD- X15 0 0 :9 5 SH
-GC/04.5 UD-X 15 0 0 :9 6
-GC/04.5 UD-X 15 0 0 :9 4
2
G C0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
W4 0 .0 1 (3 x0 ,5 ) G C0 4 1 5 .0 4 1 0 ,5 0
RB021S
RB0203
RB0202
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
B
-RB/07.6 RB-S 13 -X :3
-RB/07.6 RB-S 13 -X :4
C
D
X
(B06)
2
E Pa rki ng bra ke re l e a se d e te ctio n - Mo to r Bo g ie
E
-G C/0 8 .5 Ko nt ro la min . ci śnie nia w zbi o rni ku p o mo c nicz ym wó zk a 4 ( na pę d o we g o B)
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 02̸ 12
Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
-RB-B0 5
Da ta
2
Ed y t.
3 5 6
2 7
E
I.0 5
Da ta
X 4
-RB-B0 6 Relay Output 11 -GC/08.7
(A04)
Prze ka źni k ci śnie n ia - ste r. pra c ą sp rę ża r ki
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 2 3 5 6 7
(N18)
+B15
-GC-A 5.02
X Ciśnienie PZ -sterowa. pracą sprężarki -G C/0 8 .3
4
RB0 3 0 1.0 2 G Y 1,0 0
RA0 6 0 6 .8 6 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .19 G Y 1,5 0
RB0301
12
X 4
K3
Tes t ha mul ca M G
-RB-B0 7
+B15
Ind i re ct e me rg e ncy br a ke d e te cti o n
5
3 2
X 1
6
-RB-B0 8
+B15
(L13/1)
1
JC2 5 0 1.78 G Y 1,5 0
JC2501
RA0 6 0 6 .9 2 G Y 1,5 0 -RB/02.8 UD-X 15 0 0 :1 3 2
13 6
-UD-X 15 0 0
13 5
RB0 3 0 4 .0 4 G Y 1,0 0
RB0304
-RB/12.2 UD- X15 0 2 -C:2
-GC/06.4 G C-A 0 1-X4 :b8
12
RA0 6 0 6 .8 3 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .17 G Y 1,5 0
-RA /06.6 UD-X 14 3 9 -B :12
-RA /06.2 UD-X 14 3 9 -B :11
5
RB0 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
+B15 -UD-X 15 0 0
11
X15 0 2 -B
-UD- X15 0 2 -B
-UDRA0502
-
RB0 3 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
NO
RA0 6 0 6 .3 7 2 8 0 ,5 0
RA0 6 0 6 .8 7 G Y 1,5 0
RA0 5 0 2 .2 0 G Y 1,5 0
4
RB0 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
-GC-A 5.05 NC
-GC/06.6 UD-X 15 0 0 :1 6 1
16 8
-UD-X 15 0 0
2 12
-GC/06.6 UD-X 15 0 0 :1 6 6 -UD-X 15 0 0
-GC/03.3 UD-X 15 0 0 :4
13 8
-UD-X 15 0 0
RA0606
CO M
G C0611
+B15 RA0 6 0 2 .8 5 G Y 1,5 0
G C0 3 0 2 .12 G Y 1,5 0
RB0 3 0 2 .0 2RB0302 G Y 1,0 0
RB0 3 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
3
G C0 6 1 1.8 9 G Y 1,5 0
+B15 -GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 9
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :11 +
G C0 2 0 2 .2 6 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.2 5 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-GC/06.4 UD-X 15 0 0 :1 5 6
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
2
7
8
A A
B
C
14
RB0303
Tablica pneumatyczna 2/10
D
(L13/2)
X 3
Ko n tro l a ci śni e nia w p o d us zka ch p ne um a ty czyc h wó zka 1
E
Digital Input
F RB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
F
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
BP - Br a ke Pipe pre ssur e (PG ) Da ta
2 RB0 4 2 S.0 1 SH 1,0 0
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-GC-A 5.04 +B15 +B15
I0C I0
4 I0V
SH
-GC-A 5.04
2
GC0202
5
3
SH
GC0202
I1C I1
19 8
1
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :3 4
4
RB047S RB0 4 7S.4 3 SH 0 ,5 0
3
19 5 SH -UD-X 15 0 0
X
RB0 4 0 6 .4 3 WH 2 0 ,5 0
X 4
Wartość ciśnienia PG Wartość ciś.w cyl. ham.wózka 1
Analog Input Analog Input
-RB-B12
+B15
6 1 2
(S07.05)
3
-RB-B13
+B15
7
2
15 0 0
JC2502
-
Tablica pneumatyczna 3/10
-RB/02.8 UD-X 15 0 0 :2 2 9 -RB/02.7 UD-X 15 0 0 :2 2 5 RB0 4 0 4 .0 2 G Y 1,0 0
+
3
224
-UD-X RB0404
(B42)
RB0 4 0 4 .0 1 G Y 1,0 0
JC2 5 0 2 .9 5 G Y 1,5 0
+B15 JC2501
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :10 2 SH
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :1 0 2
-RB/12.4 UD- X15 0 2 -C:5
6
JC2 5 0 1.9 6 G Y 1,5 0
RB041S
RB0402
-GC/05.3 UD-X 15 0 0 :1 0 1
Czu jnik ciś nie nia w cy lin d ra c h ha m. wó zk a nr 1
RB0 4 1S.15 SH 0 ,5 0
-RB-B11 RB0401
5
RB0 4 0 2 .15 WH 2 0 ,5 0
RB0 4 0 1.15 WH 1 0 ,5 0
(N16)
19 6 -UD-X 15 0 0
G C0 2 0 1.4 3 WH 1 0 ,5 0
Czu jnik ciś nie n ia P G
G C0 2 0 2 .5 5 WH 1 0 ,5 0
15 0 0
-RB-B10
19 8 S H1 -UD-X 15 0 0 RB0406
4
RB0 4 0 6 .5 5 WH 2 0 ,5 0
SH
-UD-X RB044S
RB045S RB0 4 5 S.4 2 SH 0 ,5 0
2
19 7S H1
3
RB0 4 4 S.5 5 SH 0 ,5 0
G C0 2 0 2 .5 4 WH 1 0 ,5 0
SH
RB0 4 0 5 .4 2 WH 2 0 ,5 0
1
19 7 -UD-X 15 0 0
G C0 2 0 1.4 2 WH 1 0 ,5 0
4
RB0 4 0 5 .5 4 WH 2 0 ,5 0
(N21 /1)
15 0 0
+B15
19 7S H2 -UD-X 15 0 0 RB0405
Czu jni k c iśni e ni a P Z
-UD-X RB043S
-RB-B0 9
RB0 4 3 S.5 4 SH 0 ,5 0
SH
19 5
RB0 4 6 S.0 4 SH 1,0 0
RB0403
3
19 9 SH -UD-X 15 0 0
RB0 4 0 3 .0 4 2 1,0 0
2
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :14
SH
19 8 S H2 -UD-X 15 0 0
19 9 -UD-X 15 0 0
2
G C0 2 0 1.4 0 G Y 1,5 0
RB0 4 2 S.0 2 SH 1,0 0
1
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:SH A
RB0 4 0 3 .0 2 WH 4 1,0 0
X RB0409
4
A4 RB-UD042S X15 0 4 -C
RB0 4 0 9 .0 4 1 1,0 0
(N24)
200 -UD-X 15 0 0
+B15
RB0 4 0 3 .0 1 WH 4 1,0 0
SH
-UD-X 15 0 0
Czu jnik ciś nie n ia P G
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:A3
RB0 4 0 9 .0 2 WH 3 1,0 0
RB0 4 8 S.0 3 SH 1,0 0
RB0408
RB0 4 0 8 .0 3 2 1,0 0
3
2 0 1 SH
-UD-X 15 0 0
202
RB0407
RB0 4 0 7.0 3 1 1,0 0
-RB-B15
A3 -UD- X15 0 4 -C
-UD- X15 0 4 -C
RB0 4 0 8 .0 2 WH 2 1,0 0
201 -UD-X 15 0 0
-UD-X 15 0 0
2
RB0 4 0 9 .0 1 WH 3 1,0 0
A2
RB0 4 0 7.0 2 WH 1 1,0 0
1
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:A2
E A1 -UD- X15 0 4 -C
-UD- X15 0 4 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
X
RB0 4 0 8 .0 1 WH 2 1,0 0
D
RB0 4 0 7.0 1 WH 1 1,0 0
C
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:A4
-UE/04.5 UD- X8 10 3 -C:A1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
4
B
C
X X
(B44)
5 6
RB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
7
Cv_ P re ssur e _ Sa nd ing Ciś nie n ie w cy lid r a ch ha m . wó zka 1
D
GC0202
I1V
E
MP - Ma in Pipe pre ssur e (PZ)
EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 04̸ 12
Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-RB-S0 1 +B15
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
2 7
Ed y t.
3 4 5
E
2
I.0 4
Da ta
6
-RB-S0 5 +B15
(L01) X 2
Za si la nie po d usz e k pne u. wó zka 1 (na pę d o we g o A)
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 3 7 4 5 6
-G C/0 8 .3
4
-RB-S0 3
+B15
(V01)
I.13 X
G C0 2 0 1.11 G Y 1,5 0 G C0 2 0 2 .12 G Y 1,5 0 RB0 5 0 1.0 1 G Y 1,0 0 RB0 5 0 4 G Y 1,5 0
Sma r o wa ni e o br ze ży kó ł o d cię te
5
2 7 3 4 6 5
-G C/0 8 .3
-RB-S0 2
(S01)
+B15 +B15 Pia s ko wa nie o d cię te +B15
-GC-A 5.02 -GC-A 5.02 -GC-A 5.02
X Zas.poduszekpneu. wózka 1 (napę. A) X Smarowanie obrzeży kół odcięte
I.0 9
X Piaskowanieodciete wózek1
Digital Input Digital Input Digital Input
6
X 2 7 3
7
4 5 15 0 0 13 9
-UD-X RB0503
JC2502
RB0 5 0 3 .0 2 G Y 1,0 0
-RB/02.7 UD-X 15 0 0 :2 2 5
-RB/02.8 UD-X 15 0 0 :1 3 2
-RB/12.5 UD- X15 0 2 -C:6
6
RB0 5 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .9 4 G Y 1,5 0
JC2501
5
JC2 5 0 1.9 4 G Y 1,5 0
RB0504
-GC/06.5 UD-X 15 0 0 :1 6 4
GC0202
230
RB0501
-GC/03.3 UD-X 15 0 0 :4
-GC/03.2 UD-X 15 0 0 :2
-UD-X 15 0 0
G C0302
G C0301
4
RB0 5 0 4 G Y 1,5 0
G C0 3 0 2 .17 G Y 1,5 0
+B15
G C0 3 0 1.16 G Y 1,5 0
RB0505
GC0202
RB0 5 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
3
14 1
-UD-X 15 0 0
GC0201 G C0202
G C0201
GC0201
RB0 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
RB0502
13 4
-UD-X 15 0 0
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 5
2
G C0 2 0 2 .10 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.9 9 G Y 1,5 0
RB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
RB0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .0 9 G Y 1,5 0
X G C0 2 0 1.0 8 G Y 1,5 0 -GC/02.4 UD-X 15 0 0 :7
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
C
Tablica pneumatyczna 4/10
D
(F03)
6
Za sil a nie h a mulca pa rkin g o we g o wó zka 1 (na pę d o we g o A)
E
-G C/0 8 .3
F RB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-RB-S0 4 +B15
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta G C0 3 0 2 .19 G Y 1,5 0 G C0 2 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
(B03) G C0 2 0 1.2 2 G Y 1,5 0
X G C0 3 0 1.18 G Y 1,5 0
2 3 7 4
Ed y t. +B15
2 6 5
E Dire ct br a ke i so la t io n - Mo to r Bo g ie
Da ta
-RB-S0 6
+B15
I.0 7
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 X +B15
2 7 15 0 0
3
-GC-A 5.02 Za s ila n ie s yg na łó w pne u ma ty czny ch
-G C/0 8 .3
4
5 6
-RB-S0 7
(P02)
+B15
I.14 X +B15
2 7
5
3 4
-GC-A 5.02 5
Za sil a nie u kła d u zd a lne g o ro zł ą cza ni a sprz ę g u
6
-RB-S0 8
(E01)
+B15
-G C/0 8 .3
I.0 0
6
2 7 3
-GC-A 5.03
7
4 5
Za sil a nie u kła d u zd a lne g o ro zł ą cza ni a sprz ę g u
Tablica pneumatyczna 5/10
RB0 6 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
RB0605
18 2
-UD-X 15 0 0
6
RB0 6 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .19 G Y 1,5 0
X G C0 2 0 1.14 G Y 1,5 0
RB0604
-UE/07.2 UD- X8 10 6 -D:7
5
RB0 6 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
GC0202
176
-UD-X 15 0 0
GC0201
RB0 6 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .18 G Y 1,5 0
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 7 RB0 6 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
4
G C0 2 0 1.13 G Y 1,5 0
14 2
1
-UD- X15 0 3 -D
-RB/10.2 UD-X 15 0 0 :1 9 1 -UD-X 15 0 0
RB0603
RB1008
RB0 6 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
-GC/02.4 UD-X 15 0 0 :8
3
RB0 6 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
RB0 6 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
4 RB10 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
2 16
RB-UD-X 0606
18 8
+
RB0 6 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .17 G Y 1,5 0
RB0602
RB0601
-GC/06.6 UD-X 15 0 0 :2 5 -UD-X 15 0 0
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 8
-GC/03.3 UD-X 15 0 0 :4
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :10
-GC/03.2 UD-X 15 0 0 :2
2
G C0 2 0 1.12 G Y 1,5 0
RB0 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
RB0 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
1 RB0 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
G C0202
G C0301
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
-
GC0201 GC0202
C
-G C/0 8 .5
I.0 1
D
(Q01)
6
-GC-A 5.03
+B15
-G C/0 8 .5
E
X Izolacjahamulca EP wózka 1 (napędowyA) X Zasilaniesygnałów pneuma. załaczone X Zasilanieukładu rozł. sprzęgu X Zasilanieukładu przekadni wózka 1
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
F RB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
-RB-S0 9 +B15
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 X 2 7
Ed y t.
3 4 5
2
Za si la nie ta b. pne uma .wó zka na pę d o we g o 1
6
-RB-S10
(B11)
I.0 2
Da ta
X
+B15
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 2 7 3 4
-GC-A 5.03 5 6
-RB-S11
+B15
(N22)
Awa ryjn e z a sil a nie PZ z P G +B15
-G C/0 8 .5
I.0 3
4 X 2 7
-GC-A 5.03
5
3 4 5
Za s ila n ie f o te la m a szy nist y
-G C/0 8 .5
6
-RB-S12
(Z01)
+B15
X Zasilanietab. pneu. wózka napę.1 X Awaryj ne zasil PZ zPG wyłączone
I.0 4
X Zasilaniefotela maszynisty
Digital Input Digital Input Digital Input
6
JC2 5 0 2 .0 4 G Y 1,5 0 JC2 5 0 1.0 4 G Y 1,5 0 RB0 70 5 .0 1 G Y 1,0 0 RB0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
X G C0 3 0 2 .2 1 G Y 1,5 0
GC0202
7
-GC/06.6 UD-X 15 0 0 :2 3
-RB/12.3 UD- X15 0 2 -C:4
JC2501
-RB/02.8 UD-X 15 0 0 :1 3 1
222
GC0201
RB0 70 5 .0 2 G Y 1,0 0
JC2502
6
RB0701
15 0 0
-GC/03.3 UD-X 15 0 0 :5
-GC/03.2 UD-X 15 0 0 :2
-RB/02.8 UD-X 15 0 0 :1 3 0
-UD-X RB0705
RB0704
18 5
-UD-X 15 0 0
5
G C0 3 0 1.2 0 G Y 1,5 0
RB0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
RB0703
4
RB0 70 4 .0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .15 G Y 1,5 0
+B15
G C0 2 0 1.17 G Y 1,5 0
RB0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
3
18 4
-UD-X 15 0 0
GC0202
RB0 70 3 .0 1 G Y 1,5 0
GC0201
G C0 2 0 2 .14 G Y 1,5 0
RB0702
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :3 6
2
G C0 2 0 1.16 G Y 1,5 0
RB0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
18 3
-UD-X 15 0 0
-
RB0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .13 G Y 1,5 0
+B15
G C0 2 0 1.15 G Y 1,5 0 +
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :9
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
JC2 5 0 1.0 5 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
2 7 4 3 5 6
-RB/08.1 RB-S 13 -X :3
-RB/08.1 RB-S 13 -X :4
C
D
(B02)
1
-GC-A 5.03
Bo g i e iso l a tio n - Mo t o r Bo g ie
Tablica pneumatyczna 6/10 E
-G C/0 8 .5
F RB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
-RB-S13 +B15
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 1 2
Da ta
4
Ed y t.
3
X 5 6
2 7
(B04)
Izo l a cja ha m ulca PN wó zk a na pę d o we g o 1
Da ta
-RB-Y0 1 +B15
3 1
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
X 2
(G01)
-RB-Y12 +B15
G V_ H o ld i ng _ MB / G V_ Ve nt ing _ M B1
3
4 1
X 2
(G01)
-RB-S14
+B15
X
G V_ H o ld i ng _ MB / G V_ Ve nt ing _ M B2
5
1 3 2
RB0802
-RB-Y0 2
(N08)
I.0 3
6
X +B15
RB0 8 0 3 .0 2 G Y 1,0 0
Awa r yjne o d bl o ko wa nie PG
X Awaryj neodblokowanie PG
1 2 PE
-RB-Y0 3
(N07)
Blo k a d a PG
-GC-A 5.02
Tablica pneumatyczna 7/10
7
G C0 4 0 5 .0 2 WH 1 0 ,5 0
G C0405
-GC/04.2 UD-X 15 0 0 :71
-GC/04.2 UD-X 15 0 0 :70
-GC/04.2 UD- X15 0 0 :70 SH
RB0 8 0 3 .0 1 G Y 1,0 0
RB0803
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :4 0
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :14
O.00
G C0404
G C046S
18 7
G C0201
6
G C0 4 0 4 .0 2 WH 2 0 ,5 0
G C0 4 6 S.0 2 SH 0 ,5 0
18 6
-UD-X 15 0 0
-GC/04.3 UD- X15 0 0 :6 9 SH
-GC/04.3 UD-X 15 0 0 :6 9
-GC/04.3 UD-X 15 0 0 :6 7
-GC/04.3 UD-X 15 0 0 :6 8
-GC/04.3 UD- X15 0 0 :6 0 SH
-GC/04.4 UD-X 15 0 0 :6 2
-GC/04.3 UD-X 15 0 0 :6 0
-UD-X 15 0 0
G C0413S
G C0409
G C0407
G C0408
G C044S
G C0412
-RB/12.3 UD- X15 0 2 -C:3
5
G C0 2 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
RB0 8 0 2 .0 2 G Y 1,0 0
RB0 8 0 2 .0 1 G Y 1,0 0
+B15
G C0 2 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
NC
G C0 2 0 1.3 8 G Y 1,5 0
G C0 4 13 S.0 4 SH 1,0 0
G C0 4 0 9 .0 4 2 1,0 0
G C0 4 0 7.0 4 1 1,0 0
G C0 4 0 8 .0 4 3 1,0 0
G C0 4 4 S.0 3 SH 1,0 0
G C0 4 1 2 .0 3 2 1,0 0
G C0410
G C0 4 1 0 .0 3 1 1,0 0
RB0 8 0 1.0 2 G Y 1,0 0
-GC/04.3 UD-X 15 0 0 :6 1
15 0 0
223
-UD-X RB0801
JC2501
G C0411
JC2502
G C0 4 1 1.0 3 3 1,0 0
RB0 8 0 1.0 1 G Y 1,0 0
JC2 5 0 1.0 5 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-RB/07.8 UD-X 15 0 0 :1 3 0
4
0 0 0 8 P E.0 2 G nY e 1,5 0
0 0 0 8 P E.0 1 G nY e 1,5 0
D -RB/07.8 UD-X 15 0 0 :1 3 1
3
86P E
C 2
-UD-X 15 0 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
-GC-A 5.02
+B15
Digital Output Blokada PG X X
B
-G C/0 8 .3
GC0202
1 2
C
D
X
(S08)
PE
MV_ Sa nd ing _ Dr ying
RB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8 E
+B15
-G C/0 8 .3 0008PE
Digital Input
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 08̸ 12
Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
E -UD-X 15 0 0
B
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
PE
Re g u la o t ciśni e nia pia s ko wa n ia
Da ta
2
-RB-Y0 5 +B15
(S07.03)
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 1 2 PE
Re g u la o t ciśni e nia pia s ko wa n ia
-RB-Y0 6 +B15
(S07.04)
4
G C0 2 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
X RB0 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
G C0 5 6 S.0 3 SH 0 ,5 0
G C0 5 0 3 .0 3 WH 2 0 ,5 0
X G C0 5 0 1.0 3 WH 1 0 ,5 0
2 1 PE
Sma r o wa ni e ko ła le we g o
-RB-Y0 7
+B15
(V03/1)
5
RB0 9 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
X G C0 2 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
GC0202
15 0 0
RB0 9 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B15 +B15
-GC-A 5.02 -GC-A 5.02
Digital Output Digital Output
Załącz smarowanie koła lewego X Załącz smarowanie kołaprawego X
O.07 O.06
-G C/0 8 .3
175
-UD-X RB0902
-GC/02.6 UD-X 15 0 0 :4 0
RB0 9 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-GC/05.2 UD-X 15 0 0 :12 2 SH
-GC/05.2 UD-X 15 0 0 :1 2 2
-GC/05.2 UD-X 15 0 0 :1 2 1
-GC/05.2 UD-X 15 0 0 :12 0 SH
-GC/05.2 UD-X 15 0 0 :1 2 1
-GC/05.2 UD-X 15 0 0 :1 2 0
15 0 0 14 3
-UD-X RB0901
G C056S
G C0503
G C0501
G C057S
G C0501
4 5
1 2
Sma ro wa nie k o ła pra w e g o 0 0 0 9 P E.0 2 G nY e 1,5 0
1 G C0 5 7S.0 2 SH 0 ,5 0
2
3
0 0 0 9 P E.0 2 G nY e 1,5 0
X G C0 5 0 1.0 2 WH 1 0 ,5 0
2
0 0 0 9 P E.0 2 G nY e 1,5 0
+B15
0 0 0 9 P E.0 2 G nY e 1,5 0
-RB-Y0 4 G C0 5 0 2 .0 2 WH 2 0 ,5 0 G C0502
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6
6
7
7
8
A A
-G C/0 8 .3
B
C
PE
D
(V03/2)
0009PE
E
F
Tablica pneumatyczna 8/10 RB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-UD-X 15 0 0
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
X PE
(P04/1)
Syre na n isko to no wa
Da ta
-RB-Y0 9 +B15
1
X 2 PE
(P04/2)
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
-RB-Y10 +B15
Syr e na wys o ko t o no w a
2
4 1
X PE
-RB-Y11
+B15
(E02/1)
ro zł ą cza n ie sp rze g u - s o ftwa re
5
2 1 RB10 0 7.0 2 G Y 1,5 0
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 1,5 0
X PE
-RB-S15
+B15
(E02/2)
6 X 7 3 4
E ro złą cza nie sprze g u - ha rd w a re
7
5
0001PE
I.10
Tablica pneumatyczna 9/10
RB10 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
2
RB1007
207
-UD-X 15 0 0
G C0202
G C0201
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :3 4
-GC/02.2 UD-X 15 0 0 :16
SB0 70 4 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 70 3 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
6 X15 0 2 -E -UDSB 0704
5
3 X15 0 2 -E -UDSB 0703
4 -UD- X15 0 2 -E
-UD- X15 0 2 -E
JD1 0 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
SB0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
SB0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
-SB/07.6 UD-X 12 0 3 -E :5
-SB/07.5 UD-X 12 0 3 -E :6
-SB/07.4 UD-X 12 0 3 -E :3
-SB/07.4 UD-X 12 0 3 -E :4
-JD/10.3 UD-X 12 0 3 -E :1
-UD/08.3 UD-X 14 3 9 -B :10
-RB/06.4 RB-S 0 6 -X :5
-JD/10.2 UD-X 12 0 3 -E :2
7
(M03)
Za wó r ha mulc a szy no we g o
-GC-A 5.02
+B15
-G C/0 8 .3
Digital Input
RB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8 2 11
-UD-X 15 0 0
RB10 0 7.0 1 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
18 1
18 0 -UD-X 15 0 0
179 -UD-X 15 0 0
SB0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
O.02 -G C/0 8 .5
G C0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
15 0 0
-GC/02.7 UD-X 15 0 0 :4 2
1
X15 0 2 -E
Digital Output
178 -UD-X 15 0 0 SB07 02
-UD-X SB07 01
G C0202
-UDJD 1003
RB10 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
Rozłączanie sprzęgu software X
SB0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
RB10 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
RB10 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
RB1001
O.01 -G C/0 8 .5
15 0 0
JD1 0 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
RB10 0 1 G Y 1,5 0
10
X15 0 2 -B
Załącz syrenę wysokotonową X
19 2
-UD-X 15 0 0
19 3
-UD-X 15 0 0
RB-UD1004
RB10 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
+B15
-GC-A 5.03
177
-UD-X RB1006
RB10 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
RB10 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
RB1005
19 4
-UD-X 15 0 0
RB10 0 4 .0 3 G Y 1,5 0 RB10 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
RB10 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
12 9
RB1002
JD1 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B15
-GC-A 5.03
6
3
1 -UD-X 15 0 0
RB10 0 3 .0 3 G Y 1,5 0 19 1
-UD-X 15 0 0
RB10 0 2 G Y 1,5 0
2
X15 0 2 -E
+B15
-GC-A 5.03
5
X15 0 3 -D
2 RB10 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
RB10 0 3 .0 2 G Y 1,5 0 RB1008
4
RB-UD1009
+B15 -G C/0 8 .5
Digital Output
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 1,5 0
-RB-Y0 8 19 0
-UD-X 15 0 0
-UDJD 1002
Załącz syrenę niskotonową X
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 1,5 0
0 0 0 1P E.0 2 G nY e 1,5 0
RB1003
JD1 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
O.00
RB10 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
RB10 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
18 9
-UD-X 15 0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Digital Output
3
RB10 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
C 2
-UE/07.2 UD- X8 10 6 -D:6
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
A A
B
C
RB10 0 7.0 3 G Y 1,5 0
Ję z yk
D
6
E
X Zawór ham.szynowego otwarty
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 10̸ 12
Schemat
Pols ki(Polska)
-UE/07.2 UD- X8 10 6 -D:8
C
D
E RB12 0 1.0 6 G Y 1,5 0
B
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 14 12 i 11 -RB/1 1.6
24 22 i 21 -RB/1 1.8
4 5 6 7
Tablica pneumatyczna - elementy dodatkowe
-RB/12.6 UD- X15 0 2 -C:8
RB110 4 .0 2 G Y 1,0 0
15 0 0
228
RB110 4 .0 1 G Y 1,5 0
JC2 5 0 1.9 721 G Y 1,5 0
-RB/11.4
227 -UD-X 15 0 0
-UD-X JC2501
22 24
+B15
JC2 5 0 1.9 5 G Y 1,5 0
RB1104
Relay Output 11 -GC/08.7
-RB/02.8 UD-X 15 0 0 :1 3 2
Parkingo wy zał ąc z
K1
RB12 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
CO M
12
2 18
-UD-X 15 0 0
14
5
-RB-K0 2 RB12 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
NO
NO
NC
-GC-A 5.05
RB12 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
-RB/11.4
2 19
NC
+B15
-UE/07.3 UD- X8 10 6 -D:9
G C0 2 0 2 .5 2 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.2 4 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.2 3 G Y 1,5 0
6
RB-UD1202 X15 0 3 -D
-RB-K0 2
K0
-GC/07.3 G C-A 0 6 -X-A :11
+B15 11
12
RB12 0 1.0 4 G Y 1,5 0
RB12 0 1.0 5 G Y 1,5 0
RB12 0 3 .0 2 G Y 1,5 CO0M
-GC-A 5.05
2 17
v > 3 km/ h
-UD-X 15 0 0
-GC/06.4 UD-X 15 0 0 :1 6 0
-GC/02.3 UD-X 15 0 0 :11
4
GC0202
-UD-X 15 0 0
24V
5
X15 0 3 -D
RB12 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-GC/02.5 UD-X 15 0 0 :2 2
4
12 RB12 0 3 .0 1 14 G Y 1,5 0
G C0615
3
RB-UD1201
-GC/07.2 G C-A 0 6 -X-A :10
+B15 A1
2
A2
G C0 6 1 5 .0 2 G Y 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A GC0201
A
+B15
14
Parkingo wy wy łą cz
Relay Output 11 -GC/08.7
B
RB12 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
C
-RB-K0 2
D
E
F RB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
E
24
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 -JC /71.5
2015-03-18
Ed y t.
11
Da ta
Pro je k to wa ł
2 -JC /71.7
21 -JC /71.5
11
BR633B031 DB
3 -JC /71.5
14
4 -JC /71.5
21 -JC /71.6
5
11
-UDRB1104
-UDRB0206
RB110 4 .0 3 G Y 1,0 0
RB0 2 0 6 .0 3 G Y 1,0 0
RB0 5 0 3 .0 3 G Y 1,0 0
+B14 +B14 +B14 +B14 +B14 +B14 +B14 +B14
-JC-A0 3.03 -JC-A0 3.05 -JC-A0 3.03 -JC-A0 3.03 -JC-A0 3.03 -JC-A0 3.04 -JC-A0 3.04 -JC-A0 3.06
-JC /71.6
6
8
-UD- X15 0 2 -C
7
-UD- X15 0 2 -C
6
-UD- X15 0 2 -C
5
-UD- X15 0 2 -C
4
-UD- X15 0 2 -C
3
-UD- X15 0 2 -C
2
-UD- X15 0 2 -C
1
-UD- X15 0 2 -C
RB110 4 .0 2 G Y 1,0 0
RB0 2 0 6 .0 1 G Y 1,0 0
RB0 5 0 3 .0 2 G Y 1,0 0
RB0 4 0 4 .0 2 G Y 1,0 0
RB0 8 0 1.0 2 G Y 1,0 0
RB0 70 5 .0 2 G Y 1,0 0
RB0 3 0 4 .0 4 G Y 1,0 0
RB0 2 0 7.0 2 G Y 1,0 0
-RB/11.8 UD-X 15 0 0 :2 2 8
-RB/02.6 UD-X 15 0 0 :2 3 1
-RB/05.8 UD-X 15 0 0 :1 3 9
-RB/04.8 UD-X 15 0 0 :2 2 4
-RB/08.2 UD-X 15 0 0 :2 2 3
-RB/07.7 UD-X 15 0 0 :2 2 2
-RB/03.6 UD-X 15 0 0 :1 3 5
-RB/02.7 UD-X 15 0 0 :2 2 1
5
8
X14 3 9 -C
7
X14 3 9 -C
6
X14 3 9 -C
RB0 4 0 4 .0 3 G Y 1,0 0
RB0 8 0 1.0 3 G Y 1,0 0
RB0 70 5 .0 3 G Y 1,0 0
RB0 3 0 4 .0 5 G Y 1,0 0
RB0 2 0 7.0 3 G Y 1,0 0
4
RB110 4 .0 4 G Y 1,0 0
RB0 2 0 6 .0 4 G Y 1,0 0
-UDRB0503
5
X14 3 9 -C
4
X14 3 9 -C
3
X14 3 9 -C
2
X14 3 9 -C
1
X14 3 9 -C
3
RB0 5 0 3 .0 4 G Y 1,0 0
-UDRB0404
-UDRB0801
-UDRB0705
-UDRB0304
-UDRB0207
2
RB0 4 0 4 .0 4 G Y 1,0 0
RB0 8 0 1.0 4 G Y 1,0 0
RB0 70 5 .0 4 G Y 1,0 0
RB0 3 0 4 .0 6 G Y 1,0 0
RB0 2 0 7.0 4 G Y 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
11 -JC /71.7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
-JC-A0 3.19
2015-03-18
7
8
A A
B
C
D
E
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
X Min.ciś. w zbior.pomo. wózka 4 (napedowyB) X Petlaciś. wpod.powie. wózka 4 (napedowyB) X Izolacja hamulcaPN+PE wózka 4 (napedowyB) X Izolacja hamulca PN wózka 4 (napedowyB) X Cisnieniew cylindrach wózka 4 (napedowyB) X Izol. ham. parkingowego wózka 4 (napedowyB) X Zał.ham. parkingowego wózka 4 (napedowyB) X Prędkość < 3km/h (przeciwposlizg SHB) X Ciśnienie w przew. głównym PG
+24V (out) +24V (out) +24V (out) +24V (out) +24V (out) +24V (out) +24V (out) +24V (out) Analog Input
23 12 22 12 13 22 12 12
I0+ 0V I0SH
11 12 14 13
F
Podłaczenie sygnałów SIL z SHB (Lok.14) RB
BR6 3 3 -B 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
EFS
F
Deutsche Bahn Ind e k s
A
Ję z yk
PL 12̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
SB Obwód sprzęgu EFS
6
7
Obwód sprzęgu
7
8
A A
B
C
D
E E
F SB EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5 6 Pętla trakcj i
Pętla trakcj i
128.K08
028.K08
127.K08
027.K08
126.K08
026.K08
125.K08
025.K08
119.K08
019.K08
G D2 10 7.0 2 G R 1,5 0
G D2 11 6 .0 2 G R 1,5 0
JC9 10 1.0 2 G R 1,5 0
JC6 70 1.0 8 G R 1,5 0
RA0 3 0 2 .0 2 G R 1,5 0
JC9 9 0 5 .0 2 G R 1,5 0
NB0 71 1.0 2 G R 1,5 0
RA0 5 0 7.0 2 G R 1,5 0
17
-UD-X 7110
16
-UD-X 7110
15
-UD-X 7110
14
-UD-X 7110
13
-UD-X 7110
12
-UD-X 7110
11
-UD-X 7110
10
-UD-X 7110
9
-UD-X 7110
8
-UD-X 7110
7
-UD-X 7110
6
-UD-X 7110
G D2 10 7.0 1 G Y 1,5 0
G D2 11 6 .0 1 G Y 1,5 0
JC9 10 1.0 1 G Y 1,5 0
JC6 70 1.0 2 G Y 1,5 0
RA0 3 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
NB0 71 1.0 1 G Y 1,5 0
RA0 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
RA0 70 9 .0 1 G Y 1,5 0
RA0 6 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
RA0 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 9 0 1.0 1 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 9 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
NB0 5 0 4 .0 6 G Y 1,5 0
G D18 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-GD/21.5 UD-X 14 14 :17
-GD/21.5 UD-X 14 14 :16
-JC/92.4 UD-X 14 14 :15
-JC/68.4 UD-X 14 14 :14
-RA /03.5 UD-X 14 14 :13
-JC/99.7 UD-X 14 14 :12
-NB/04.1 UD-X 14 14 :11
-RA /07.4 UD-X 14 14 :10
-RA /07.4 UD-X 14 14 :9
-RA /06.1 UD-X 14 14 :8
-RA /06.1 UD-X 14 14 :7
-SB/09.2 UD-X 14 14 :6
-NB/04.3 UD-X 14 14 :5
-SB/09.2 UD-X 14 14 :4
-JC/99.4 UD-X 14 14 :3
-GD/18.6 UD-X 14 14 :2
-NB/04.3 UD-X 14 14 :1
5
Jazda aw aryj na
System ppoż.
NBU
118.K08
018.K08
117.K08
017.K08
113.K08
013.K08
RA0 70 9 .0 2 G R 1,5 0
RA0 6 0 3 .0 2 G R 1,5 0
RA0 5 0 8 .0 2 G R 1,5 0
SB0 9 0 1.0 2 G R 1,5 0
5
-UD-X 7110
4
-UD-X 7110
3
-UD-X 7110
2
-UD-X 7110
1
-UD-X 7110
4
Retarder
Zielona pętla
Pętla hamulca
112.K08
012.K08
111.K08
011.K08
110.K08
010.K08
109.K08
009.K08
SB0 8 0 5 .0 2 G R 1,5 0
SB0 9 0 4 .0 2 G R 1,5 0
NB0 5 0 4 .0 2 G R 1,5 0
G D18 0 2 .0 2 G R 1,5 0
SB0 8 0 1.0 2 G R 1,5 0
3
Pętla hamulca
Pętla hamulca
Pętla hamulca
Wyłączenie baterii
105.K08
005.K08
104.K08
004.K08
103.K08
003.K08
102.K08
002.K08
101.K08
001.K08
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
0V DC
Załączenie baterii
D
Poj azd Master
C
A waryj ne wył. silnika
24V DC
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
-S B-A0 1
-SB/06.2
-SB/04.1
-SB/03.2
-SB/05.2
D
E E
F
Sprzęg 1/5 Kupplung SB EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5
E Poj azd rozsprzęgni ęty mechanicznie
Załączenie ogrzewania (R2)
Poj azd sprzęgnię ty mechanicznie
LA 8
LA 7
LA 6
LA 3
LA 12
LA 5
6
40
39 -UD-X 7110
38 -UD-X 7110
37 -UD-X 7110
36 -UD-X 7110
SB10 1 5 .0 1 G Y 1,5 0
SB111 4 .0 1 G Y 1,5 0
SB10 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
SB110 1.0 6 G Y 1,5 0
SB111 1.0 1 G Y 1,5 0
SB111 0 .0 1 G Y 1,5 0
SB110 1.0 5 G Y 1,5 0
SB110 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
SB110 7.0 2 G Y 2 ,5 0
SB10 0 1.0 4 G Y 1,5 0
SB0 3 0 1.0 3 mo s te k 1,5 0
40
39 -UD-X 14 14
38 -UD-X 14 14
37 -UD-X 14 14
36 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
30
29 -UD-X 14 14
28 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
-SB/10.7 UD-X 14 14 :3 5
-SB/11.4 UD-X 14 14 :3 4
-SB/10.6 UD-X 14 14 :3 3
-SB/11.2 UD-X 14 14 :3 2
-SB/11.4 UD-X 14 14 :3 1
-SB/11.5 UD-X 14 14 :2 6
-SB/11.1 UD-X 14 14 :2 5
-SB/11.4 UD-X 14 14 :2 7
-SB/11.4 UD-X 14 14 :2 4
-SB/10.1 UD-X 14 14 :2 3
-SB/10.5 UD-X 14 14 :2 2
-SB/10.5 UD-X 14 14 :4 4
-NB/04.5 UD-X 14 14 :4 3
-NB/04.6 UD-X 14 14 :2 0
-NB/04.6 UD-X 14 14 :4 2
-NB/04.5 UD-X 14 14 :19
-SB/10.2 UD-X 14 14 :4 1
5
35 -UD-X 7110
34 -UD-X 7110
33 -UD-X 7110
32 -UD-X 7110
31 -UD-X 7110
30 -UD-X 7110
29 -UD-X 7110
28 -UD-X 7110
26 -UD-X 7110
-UD-X 7110
25
27 -UD-X 7110
-UD-X 7110
24
-UD-X 7110
46
23 -UD-X 7110
45 -UD-X 7110
22 -UD-X 7110
JC5 5 0 1.0 4 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
SB10 0 1.0 3 G Y 1,5 0
SB0 3 0 2 .0 2 mo s te k 1,5 0
4
24V DC
24V DC
Załączenie ogrzewania (R1)
24V DC
LA 9
LA 14
137.K08
037.K08
136.K08
036.K08
44 -UD-X 7110
21 -UD-X 7110
43 -UD-X 7110
20 -UD-X 7110
42 -UD-X 7110
19 -UD-X 7110
41 -UD-X 7110
18 -UD-X 7110
-UD-X 7110
3
Podgrzewani e sprzęgu
Podgrzewani e sprzęgu
Poj azd sprz ęgnięty V -
Poj azd sprzęgnięty V +
135.K08
035.K08
134.K08
034.K08
133.K08
033.K08
129.K08
029.K08
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
Poj azd sprzęgnięty V +
Drzwi prawe
Drzwi lewe
D
Drzwi lewe
C
Drzwi prawe
Poj azd sprz ęgnięty V -
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
-S B-A0 1
-SB/02.2
D
E
F
Sprzęg 2/5 Kupplung SB EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5 6 7
1:iso5
124.K08
024.K08
17
16 -UD- X7111 -A
15 -UD- X7111 -A
14 -UD- X7111 -A
-UD- X7111 -A
13
-UD- X7111 -A
12
11 -UD- X7111 -A
-UD- X7111 -A
700
SB1 2 5 S.0 1 SB125S SH 1,0 0
SB12 1 0 .0 1 WH 2 1,0 0
SB12 0 9 .0 1 WH 1 1,0 0
SB1 2 4 S.19 SB124S SH 1,0 0
PB0 3 0 2 .19 WH 2 1,0 0
SB12 0 8 .19 WH 1 1,0 0
PB0 4 0 6 .2 4 PB0406 SH 1,0 0
PB0 3 0 8 .2 4 WH 2 1,0 0
-SB/12.3 UD- X1 4 15 -C:SH A
-SB/12.3 UD- X14 1 5 -C:A2
-SB/12.3 UD- X14 1 5 -C:A1
-PB/04.4 UD- X14 15 -B :SH B
-PB/04.4 UD- X14 1 5 -B:B3
-PB/04.3 UD- X14 1 5 -B:B1
-PB/04.3 UD- X14 15 -B :SH A
-PB/04.3 UD- X14 1 5 -B:A3
-PB/04.3 UD- X14 1 5 -B:A1
-JC/28.5 UD- X14 15 -A :SH B
-JC/28.5 UD- X14 1 5 -A:B2
-JC/28.5 UD- X14 1 5 -A:B1
6
Reze rwa
Databus UIC 120Ohm 2x0,75mm2
123.K08
023.K08
1:iso4
122.K08
022.K08
10
-UD- X7111 -A
9
8 -UD- X7111 -A
-UD- X7111 -A
PB0 3 0 5 .2 4 WH 1 1,0 0
JC2 8 2 S.0 2 JC282S SH 0 ,75
JC2 8 0 6 .0 2 WH 0 ,75
JC2 8 0 5 .0 2 BK 0 ,75
-JC/28.3 UD- X14 15 -A :SH A
-JC/28.3 UD- X14 1 5 -A:A2
-JC/28.3 UD- X14 1 5 -A:A1
5
Reze rwa
UIC-4
Databus UIC 120Ohm 2x0,75mm2 121.K08
021.K08
1:iso3
115.K08
015.K08
114.K08
7
-UD- X7111 -A
6
5 -UD- X7111 -A
-UD- X7111 -A
4
-UD- X7111 -A
JC2 8 1S.0 2 JC281S SH 0 ,75
JC2 8 0 4 .0 2 WH 0 ,75
JC2 8 0 3 .0 2 BK 0 ,75
4
UIC-3
A udio - (UIC-2)
Databus UIC 120Ohm 2x0,75mm2 014.K08
1:iso2
116.K08
016.K08
108.K08
008.K08
3
2 -UD- X7111 -A
-UD- X7111 -A
1
-UD- X7111 -A
3
A udio + (UIC-1)
Databus UIC 120Ohm 2x0,75mm2 1:iso1
107.K08
007.K08
106.K08
006.K08
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
WT B
D
WT B
C
WT B
WT B
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
B
C
-S B-A0 1
-SB/02.2
D
E 3GKW EMC 2x0,75mm2 E
F
Sprzęg 3/5 Kupplung SB EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 04̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 Reze rwa
3GKW EMC 2x0,75mm2
5 6
17
16 -UD- X7111 -B
700
SB1 2 3 S.0 1 SH 1,0 0
SB12 0 6 .0 1 WH 2 1,0 0
SB12 0 5 .0 1 WH 1 1,0 0
PB0 3 3 S.2 6 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .2 6 WH 2 1,0 0
-SB/12.5 UD- X1 4 15 -C:SH B
-SB/12.5 UD- X14 1 5 -C:B2
-SB/12.5 UD- X14 1 5 -C:B1
-PB/04.5 UD- X1 4 15 -D:SH B
-PB/04.5 UD- X14 1 5 -D:B2
-PB/04.5 UD- X14 1 5 -D:B1
-PB/04.4 UD- X1 4 15 -D:SH A
-PB/04.4 UD- X14 1 5 -D:A2
-PB/04.4 UD- X14 1 5 -D:A1
5
15 -UD- X7111 -B
14 -UD- X7111 -B
13 -UD- X7111 -B
12 -UD- X7111 -B
11 -UD- X7111 -B
10 -UD- X7111 -B
9 -UD- X7111 -B
8 -UD- X7111 -B
-UD- X7111 -B
7
-UD- X7111 -B
6
5 -UD- X7111 -B
-UD- X7111 -B
PB0 3 0 3 .2 6 WH 1 1,0 0
PB0 4 1S.2 5 SH 1,0 0
PB0 3 1 0 .2 5 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 1.2 5 WH 1 1,0 0
4
1:iso8
139.K08
039.K08
138.K08
038.K08
1:iso7
140.K08
040.K08
132.K08
4
-UD- X7111 -B
3
2 -UD- X7111 -B
-UD- X7111 -B
1
-UD- X7111 -B
3
Reze rwa
3GKW EMC 2x0,75mm2 032.K08
1:iso6
131.K08
031.K08
130.K08
030.K08
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
PR. A NN.- (UIC-8)
D
PR. A NN.+ (UIC-7)
C
A NN.- (UIC-6)
A NN.+ (UIC-5)
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
B
C
-S B-A0 1
-SB/02.2
D
E 3GKW EMC 2x0,75mm2 E
F
Sprzęg 4/5 Kupplung SB EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5 6 1:iso10
142:4
142:3
4 -UD-X7 111-F
3 -UD-X7 111-F
SB0 6 4 S.0 1 SH 0 ,3 4
SB0 6 1 6 .0 1 YE 0 ,3 4
SB0 6 1 5 .0 1 O G 0 ,3 4
+B2 2
SB0 6 1 4 .0 1 BU 0 ,3 4
EKR
RD -
TD -
RD+
-JC-I04
2 -UD-X7 111-F
Port 4
-JC/13.5
TD +
Sprz ęg
142:2
EKR
RD -
TD -
ETHERNET
SB0 6 1 3 .0 1 WH 0 ,3 4
SB0 6 3 S.0 1 SH 0 ,3 4
SB0 6 1 2 .0 1 YE 0 ,3 4
SB0 6 1 1.0 1 O G 0 ,3 4
Switch A udio
1 -UD-X7 111-F
-UD-X7 111-F
4 -UD- X7111 -E
3 -UD- X7111 -E
5
142:1
042:Sc
042:4
042:3
+B2 2
RD+
-JC-I04
SB0 6 1 0 .0 1 BU 0 ,3 4
Port 3
-JC/11.5
TD +
Sprz ęg
2 -UD- X7111 -E
EKR
RD -
Switch Monitoringu
042:2
SB0 6 0 9 .0 1 WH 0 ,3 4
SB0 6 2 S.0 1 SH 0 ,3 4
SB0 6 0 8 .0 1 YE 0 ,3 4
TD -
4
1 -UD- X7111 -E
-UD- X7111 -E
4 -UD- X7111 -D
SB0 6 0 7.0 1 O G 0 ,3 4
ETHERNET
042:1
1:iso9
141:4
3 -UD- X7111 -D
RD+
3
141:3
+B2 2
SB0 6 0 6 .0 1 BU 0 ,3 4
-JC-I02
2 -UD- X7111 -D
Port 18
-JC/11.5
TD +
Port 17
Sprz ęg
141:2
SB0 6 0 5 .0 1 WH 0 ,3 4
EKR SB061S
RD -
TD -
RD+
TD +
Switch Monitoringu
1 -UD- X7111 -D
-UD- X7111 -D
SB0 6 1S.0 1 SH 0 ,3 4
SB0 6 0 4 .0 1 YE 0 ,3 4
SB0 6 0 3 .0 1 O G 0 ,3 4
SB0 6 0 2 .0 1 BU 0 ,3 4
SB0 6 0 1.0 1 WH 0 ,3 4
ETHERNET
141:1
041:Sc
4 -UD- X7111 -C
3 -UD- X7111 -C
2 -UD- X7111 -C
1 -UD- X7111 -C
-UD- X7111 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
041:4
D +B2 2
041:3
C
-JC-I02
041:2
041:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A A
Switch A udio
Sprz ęg -JC/13.5
B
ETHERNET
C
D
-S B-A0 1
-SB/02.2
E E
F
Sprzęg 5/5 Kupplung SB EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
E
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 Digital Input
23
-S B-K0 4 +B12
24V
13 a 14 - -
21 b 22 -SB/0 7.2
31 b 32 - -
43 a 44 - -
53 a 54 - -
63 a 64 - -
4 13 a 14 -SB/0 7.4
21 b 22 - -
31 b 32 - -
43 a 44 -SB/0 7.4
53 a 54 - -
63 a 64 - -
5
5
SB0 70 6 .0 1 G Y 1,5 0 SB0 70 4 .0 3 G Y 1,5 0
SB0 70 3 .0 3 G Y 1,5 0
24V
114
113 -UD-X 12 0 0
-UD-X 12 0 0
A1
+B12
6 -UDSB 0704 X12 0 3 -E
X12 0 3 -E
-S B-K0 1
SB0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
+24V (out)
-UDSB 0703
-JC /5 6 .6
SB0 7 0 7 G Y 1,5 0
16
SB0707
6
SB0 70 6 .0 2 G Y 1,5 0
O.09
-RB/10.6 UD-X 15 0 2 -E :5
X Żądanierozsprzęgnięcia X
SB0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
I.0 5
14 -UD-X 110 3
-JC-S 51
A2
-S B-K0 1
SB0 70 6 .0 4 G Y 1,5 0
-JC /75 .5 5
1
JC5 5 0 2 .4 7 G Y 1,5 0
SB0 71 0 .0 2 G Y 1,5 0
110 3
15
12 110 3 -UD-X JC5502
SB-UD-X 0710
0710 SB0 71 0 .0SB 132 G Y 1,5 0
31
JC5 5 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.5 8 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.6 3 G Y 1,5 0
JC5501
-JC/56.3 UD-X 12 0 0 :1 0 1
-JC/56.2 UD-X 12 0 0 :9 7
-GD/15.3 UD-X 110 3 :2 7
4
-RB/10.5 UD-X 15 0 2 -E :6
Digital Input X Żądanie rozprzęgn.- KB X SB0 70 6 .0 3 G Y 1,5 0
+B12
-RB/10.5 UD-X 15 0 2 -E :3
+B12
-JC-A 6.02 SB0 70 5 .0 1 G Y 1,5 0 43
-S B-K0 4
44
-JC/95.6 -JC/95.6 2
A ktywno ść pul./ s przęg
SB0 70 5 .0 2 G Y 1,5 0
-JC/95.2
SB0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 110 3
+B12
SB0 70 5 .0 3 G Y 1,5 0
-JC-K 06
13
A
-RB/10.5 UD-X 15 0 2 -E :4
-SB/07.5 -SB/07.5 14
+B12
-JC-A0 9.03
SB0701
SB0709
21
+24V pulpit
-UD- X12 0 3 -E SB0 70 1.0 4 G Y 1,5 0 4 -UDSB 0702 X12 0 3 -E SB0 70 2 .0 4 G Y 1,5 0 3
24 SB0705
SB0 70 1.0 5 G Y 1,5 0
SB22 0708
+B12
SB0 7 0 9 G Y 1,0 0
SB0 7 0 8 G Y 1,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
3
SB0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
D -SB/07.4
A1
C 2
A2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
-24V
A
B
-JC-A 6.02
+B12
Zgoda na rozłącze. sprzęgu X
Digital Output
-JC /5 6 .6
C
Zgoda na ro złącze nie sprz ęgu
D
E
SB0706
F
Sterowanie sprzęgiem SB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
2
BR633B031 DB
3 4 5
14 0 0
15 9
15 8 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
15 5
15 4 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
6
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
SB-UD0805
SB0806-UD-
-GD/18.7 G D- K0 7:A2
-GD/21.5 G D- K0 9 :A2
-JC/92.4 JC- K5 2 :A 2
-JC/99.6 JC- K1 2 :A 2
-JC/99.3 JC- K1 1:A 2
-RA /03.5 RA- K0 3 :A2
-NB/04.2 NB- K0 7:A2
-SB/09.3 SB- K0 2 :A2
-JC/68.3 JC- K0 5 :A 2
6
X14 8 0 -C
2
X14 8 0 -C
5
-GD/18.8 UD-X 14 0 0 :3 5 5 -UD- X14 8 0 -C
-JC/99.7 JC-A 0 3 .17:11
-JC/99.3 JC-A 0 3 .15 :3 1
1
X14 8 0 -C
SB0 8 0 6 .0 6 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 5 .2 9 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 7.10 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 1.2 5 G Y 2 ,5 0
SB0807
-UE/07.2 UD-X 8 10 6 -A :6
-UE/07.1 UD-X 8 10 6 -A :2
-UE/07.2 UD-X 8 10 6 -A :5
-UE/07.1 UD-X 8 10 6 -A :1
6
SB0 8 0 6 .0 4 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
SB0 8 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
SB0 8 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .2 7 G Y 1,0 0
SB0 8 0 5 .2 6 G Y 1,5 0
SB-UD0801
-RA /03.5 JC-A 0 3 .16 :11
-NB/04.1 NB- K0 7:A1
-SB/09.3 HC- K0 1:5 3
5
SB0 8 0 5 .2 5 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .2 4 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 5 .0 6 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .2 2 G Y 1,5 0
SB0 8 0 5 .2 8 G Y 1,5 0
SB0 8 0 7.0 8 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.2 0 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.18 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.17 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.16 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 1.0 6 G Y 1,5 0
4
16 0
-UD-X SB 0806
0V DC
24V DC
-GD/21.4 JC-A 0 3 .14 :11
3
SB0 8 0 1.13 G Y 1,5 0
-JC/68.3 UD-X 14 0 0 :3 5 9
2
SB0 8 0 1.19 G Y 1,5 0
SB0 8 0 1.2 4 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
Zasilanie sprzęgu
B
C
D
E E
F SB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
2
3
5
6
7
8
SB0 8 0 1.13 G Y 1,5 0
A
SB0 8 0 1.14 G Y 1,5 0
-HC-K 01
22 24
-HC-K 02 -HC/03.6
SB0 9 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
SB0 9 0 1.0 1 -UD-X 14 14SB0901 SB0 9 0 1.0 3 G Y 1,5 0 G Y 1,5 0
-SB/02.3 UD-X 7110 :6
C
18 4
4
SB0904
SB0 9 0 4 .0 1 -UD-X 14 14 G Y 1,5 0
-SB/02.3 UD-X 7110 :4
-UD-X 14 0 0
SB0 9 0 1.0 5 G Y 1,5 0
54
-HC/03.5
B +B14
21
+B14
53
SB0801
SB0 9 0 1.0 4 G Y 1,5 0
SB0 9 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
6
+B14
-S B-K0 3 24V
A2
24V
Wył. bat erii wielo krot ne
A2
-S B-K0 2 Zał. bater ii wie lokrot ne
A1
A1
D +B14
SB0 8 0 5 .16 G Y 1,5 0
SB0805
SB0 8 0 5 .2 2 G Y 1,5 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
4
-SB/08.4 UD-X 14 0 0 :2 5 0
1
E -SB/08.6 UD-X 14 0 0 :2 5 4
E
14 12
i
11
-HC/0 3.5
14 12
i
11
-HC/0 3.7
24 22
i
21
- -
24 22
i
21
-HC/0 4.8
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
SB
Zał. baterii inny pojazd
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 09̸ 12 8
Pols ki(Polska)
-UD/06.6 UD- F4 9 :2
B
C
D
JC5 5 0 2 .11 G Y 1,5 0
24V
F
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 A1
+B14
A2
Ed y t.
-S B-K0 7 I.0 8
Potwi erdzen ie spr zęgnię cia
13 a 14 -SB/1 0.3
21 b 22 - -
31 b 32 - -
43 a 44 - -
53 a 54 - -
63 a 64 - -
Da ta
Pro je k to wa ł
2
+B14
-JC-A 4.14
X Poj azd sprzęgnięty elektrycznie Digital Input X Sprzęg podłączony strona B
Digital Input +24V (out)
-JC /3 2 .3
-JC-A0 3.07 11 -JC /71.4
E
BR633B031 DB
3 +B14
23
24
+B14
24V
13 a 14 - -
21 b 22 -RA/0 6.3
31 b 32 -RA/0 7.6
43 a 44 -RA/0 6.3
53 a 54 -RA/0 7.6
63 a 64 - -
4 5
-S B-K0 5
-UD/06.6 UD- F4 9 :4
JC5 5 0 1.0 9 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.0 8 G Y 1,5 0
SB1005
-JC-A0 3.10 -24V (out)
I.0 9
6
SB10 1 5 .0 2 G Y 1,5 0
24V DC
SB10 1 5 .0 1 G Y 1,5 0
SB10 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.0 4 G Y 1,5 0
JC5 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
-SB/03.6 UD-X 7110 :3 5
-SB/03.6 UD-X 7110 :3 3
-SB/03.3 UD-X 7110 :2 2
-SB/03.3 UD-X 7110 :4 4
-SB/03.2 UD-X 7110 :4 1
-SB/03.3 UD-X 7110 :2 3
6
+B14 +B14
-JC-A 4.14 -JC-A 4.14
-JC /3 2 .3
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
35
-UD-X 14 14
33
-UD-X 14 14
22
44 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
SB10 0 1.0 3 G Y 1,5 0
SB10 0 1.0 4 G Y 1,5 0
5
SB10 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
Potwierdz. sprzęgnięcia B X X Digital Output JC5 5 0 1.10 G Y 1,5 0
SB1003
41
23 -UD-X 14 14
4
73
13
SB10 0 1.0 7 G Y 1,5 0
3
-UD-X 14 0 0
SB1006
-S B-K0 7
SB10 0 5 G Y 1,5 0
SB10 0 6 G Y 1,5 0
-SB/10.1 14
+B14
A1
16 2
-UD-X 14 0 0
-UD-X 14 14
2
A2
SB10 0 1.0 9 G Y 1,5 0
SB10 0 1.10 G Y 1,5 0
SB10 0 1.0 6 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7
7
8
A A
B
C
-JC /72 .3
+B14
X Poj azd sprzęgnięty mechanicznie
I.10
X Poj azdrozsprzęgnięty mechanicznie
-JC /3 2 .3
Digital Input Digital Input
Potwierdzenie sprzęgnięcia D
12
E
SB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2 -SB/11.5 -SB/11.4
BR633B031 DB
3 SB11 0 2 G Y 1,5 0
13
SB110 7.0 4 G Y 1,5 0
SB110 8 .0 3 G Y 2 ,5 0
1/L1 SB110 1.0 9 G Y 4 ,0 0
324
-UD-X 14 0 0
323
-UD-X 14 0 0
SB110 8 .0 4 G Y 1,5 0
SB11 0 1 G Y 4 ,0 0
SB110 8 .0 4 G Y 1,5 0
24V A2
+B14 SB111 0 .0 2 G Y 1,5 0
A 1SB111 4 .0 2 G Y 1,5 0
-UD/14.5 UD- F8 4 :2
-UD/14.5 UD- F8 4 :4
E
4
SB111 0 .0 1 G Y 1,5 0
SB111 1.0 1 G Y 1,5 0
SB110 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
SB110 7.0 2 G Y 2 ,5 0
SB111 4 .0 1 G Y 1,5 0
-SB/03.5 UD-X 7110 :2 6
-SB/03.5 UD-X 7110 :3 1
-SB/03.4 UD-X 7110 :2 7
-SB/03.4 UD-X 7110 :2 4
-SB/03.6 UD-X 7110 :3 4
-SB/03.5 UD-X 7110 :3 2
-SB/03.4 UD-X 7110 :2 5
4
-S B-Q02
Ogrze wanie dodatkowe sprz ęgu
+B14
-LB/03.6 LB- K0 2 :A2
24V
5
26
-UD-X 14 14
31
27 -UD-X 14 14
24 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
34
-UD-X 14 14
0V DC
24V DC
SB110 1.0 6 G Y 1,5 0
SB110 1.0 5 G Y 1,5 0
3
A1
+B14
-S B-Q02
2/T1
+B14
-S B-Q01
SB111 1.0 2 14 G Y 1,5 0
SB110 7.0 3 G Y 2 ,5 0
32
25 -UD-X 14 14
-UD-X 14 14
A
SB110 1.0 8 G Y 1,5 0
SB110 1.0 7 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
A2
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
I.11
O.08
13 j 14 -SB/1 1.3 1/L1 j 2 /T1 -SB/1 1.2
23 j 24 - 3/L2 j 4 /T2 - -
33 j 34 - 5/L3 j 6 /T3 - -
43 j 44 - 21 b 22 - -
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
B
-JC-A 4.14
+B14
X Ogrzewanie sprzęgu sygnał z termostatu
-JC /3 2 .3
Digital Input
C
-JC-A 4.14
+B14
Załączenie ogrzewania sprzęgu X
Digital Output
-JC /3 2 .3
D
-S B-Q01
JC3 10 2 .5 0 G Y 1,5 0
Ogrz ewani e pod stawo we
E
sprz ęgu
F
Ogrzewanie sprzęgu SB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 4 Reze rwa
SB1 2 3 S.0 2 SH 1,0 0
SB12 0 6 .0 2 WH 2 1,0 0
SB12 0 5 .0 2 WH 1 1,0 0
B2 -UD- X14 15 -C
B1 -UD- X14 15 -C
-UD- X14 15 -C
A2 -UD- X14 15 -C
A1 -UD- X14 15 -C
-UD- X14 15 -C
5
700
SB1 2 3 S.0 1 SH 1,0 0
SB12 0 6 .0 1 WH 2 1,0 0
SB12 0 5 .0 1 WH 1 1,0 0
700
SB1 2 5 S.0 1 SH 1,0 0
SB12 1 0 .0 1 WH 2 1,0 0
SB12 0 9 .0 1 WH 1 1,0 0
SB123S
SB125S
-SB/05.5 UD-X 7111-B :9
-SB/05.5 UD-X 7111-B :8
-SB/05.4 UD-X 7111-B :7
-SB/04.7 UD-X 7111-A :15
-SB/04.7 UD-X 7111-A :14
-SB/04.7 UD-X 7111-A :13
4
14 7
14 9 -UD-X 14 0 0
14 8 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
SB1 2 5 S.0 2 SH 1,0 0
SB12 1 0 .0 2 WH 2 1,0 0
SB12 0 9 .0 2 WH 1 1,0 0
3
Reze rwa
15 2
15 1 -UD-X 14 0 0
15 0 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
2
Reze rwa
Reze rwa
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
C
D
E E
F
Sprzęg - rezerwa SB EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 12̸ 12
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
UD Obwody zabezpieczeń EFS
6
7
Obwody zabezpieczeń
7
8
A A
B
C
D
E E
F UD EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
KC0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-KC/22.4 UD-X 14 0 0 :1 3 0
1
+B14 +B14 +B14 +B14 +B14
-UD-F12 -UD-F13 -UD-F14 -UD-F15 -UD-F16
25A C 13-14 -UD/25.4 21-22 - -
Zasilanie 24V DC: 1 gr. odbiorników 1/3
7
2
UD0 2 0 5 .0 2 BK 16 ,0 0
UD0 2 0 6 .0 2 BK 16 ,0 0
1
100A
KC0 4 0 6 G Y 4 ,0 0
3
1
HC0202
4
-UD-F2 01
100A 2
HC0201
KC0 4 0 5 G Y 4 ,0 0
UD0 2 0 6 .0 1 BK 16 ,0 0
UD0206
1
Oświetlenie p. pasa. część 1 czł onu
-KC/04.2 KC-Q 0 2 :3
2
25A C 13-14 -UD/25.4 21-22 - -
1
+B14
KC0 4 0 2 G Y 4 ,0 0
-UD-F2 00 2
HC0 2 0 2 .0 9 G Y 2 4 0 ,0 0
UD0 2 0 5 .0 1 BK 16 ,0 0
HC0202
3
HC0 2 0 1.0 9 G Y 2 4 0 ,0 0
4
HC0201
KC0 4 0 1 G Y 4 ,0 0
1
16 4
-UD-X 14 0 0
Oświetlenie kabiny
-KC/04.1 KC-Q 0 1:3
-KC/04.1 KC-Q 0 1:1
2
3
16 3
-UD-X 14 0 0
6
-KC/04.2 KC-Q 0 2 :1
KC0 2 0 2 .16 G Y 1,5 0
KC0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
6A B 13-14 -UD/25.3 21-22 - 4
-HC/02.7 HC- F0 2 :2
KC0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
UD0204
-HC/02.7 HC- R0 1:2
2 -UD- X14 3 2 -E
KC0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
1
3
UD0 2 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
UD0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
UD0201
Radio Oświetlenie zewnętrzne
-KC/22.4 UD-X 14 76 :15 -UD- X14 3 2 -E
2
4
1
3
11
10 -UD- X14 3 3 -B
-UD- X14 3 3 -B
UD0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
UD0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
5
-KC/02.2 UD-X 12 0 6 -E :1
-KC/02.2 UD-X 12 0 6 -E :2
KC0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
KB0 2 0 1.18 G Y 2 ,5 0
16A C 13-14 -UD/25.3 21-22 - -
85
-UD-X 14 0 0
16A C 13-14 -UD/25.3 21-22 - -
-KB/02.1 UD-X 14 3 1-F :8
KB0201
4A C JF0202 2
+B14
JF0201 4
1
UD0 2 0 4 .0 4 G Y 1,5 0
UD0 2 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
9
8 -UD- X14 3 3 -B
-UD- X14 3 3 -B
4
-KB/02.1 UD-X 14 76 :8
-KB/02.5 KB- K0 4 :2 4
G C0309 2
G C0 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
3
1
3
-JF/03.7 UD-X 12 0 7-B :11
-JF/03.7 UD-X 12 0 7-B :10
UD0 2 0 1.0 4 G Y 1,5 0
UD0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
P. poślizg
-JF/03.2 JF-A 0 5 -PLF :4
-JF/03.1 JF-A 0 5 -PLF :3
G C0308 4
G C0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
2
-UD-F11
re ze rwa
G C0 3 0 8 .0 2 -UD- X14 3 9 -A G Y 1,5 0 3 G C0 3 0 9 .0 2 -UD- X14 3 9 -A G Y 1,5 0 4
G C0 3 0 2 .3 0 G Y 1,5 0
G C0 3 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
4
1
3
-JF/03.7 UD-X 12 0 7-B :9
-JF/03.7 UD-X 12 0 7-B :8
3
re ze rwa
-GC/03.4 UD-X 15 0 2 -A :4
-GC/03.4 UD-X re ze 15 rwa0 2 -A :3
2 -JC/97.4 RA- K11:3 2
19 8
G C0 3 0 1.11 G Y 1,5 0 G C0 3 0 1.3 1 G Y 1,5 0
+B14
re ze rwa
-UE/07.3 UD- X8 10 6 -D:12
G C0 3 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
19 7 -UD-X 14 0 0
-RA /06.5 RA- K0 6 :6 3 -UD-X 14 0 0
4A C 13-14 -UD/25.2 21-22 - -
-GC/03.3 UD-X 15 0 2 -A :2
E G C0 3 0 1.2 8 G Y 1,5 0
+B14
1 G C0 3 0 1.0 4 -UD- X14 3 9 -A G Y 1,5 0 1 -UD- X14 3 9 -A G C0 3 0 2 .10 G Y 1,5 0 2 -UDGC 0302 X14 8 0 -B
-JD/23.6 JD- A0 8 :A 1
4A C
G C0 3 0 1.2 7 G Y 1,5 0
HC0301
2
4
-UD-F10
54
HC0 3 0 1.76 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.2 8 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .3 0 G Y 2 ,5 0
-JD/23.5 JD- A0 8
UD0205
HC0 3 0 1.3 2 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
53
58 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
57
-UD-X 14 0 0
HC0 3 0 2 .8 7 G Y 1,5 0 Rzą d 1
-JD/21.2 JD- K0 4 :A 2
14 0 0
202
-UD-X HC0302
B14
HC0 3 0 1.6 9 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.6 1 G Y 1,5 0
HC0 3 0 1.2 1 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .3 6 G Y 2 ,5 0
HC0 3 0 2 .3 8 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .2 8 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .3 5 G Y 1,5 0
HC0 3 0 2 .17 G Y 2 ,5 0
-UD-X 14 60
-JD/20.2 JD- A0 4 -X:A 2
-JD/23.2 JD- A0 7:A 2
-JD/21.3 UD- X14 3 6 -C:5
-HC/03.1 UD-X 14 75 :11
-HC/03.2 HC- Q 0 1:13
-JD/21.4 UD- X14 3 6 -C:9
-JC/31.2 JC- A4 .0 7 :US 2
-JD/20.2 JD-A 0 4 -X:11
-HC/04.1 UD-X 14 0 0 :8 3
2
-GC/03.3 UD-X 15 0 2 -A :1
-UE/07.3 UD- X8 10 6 -D:11
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A Sterowanie stycznikie m baterii
-JC/97.4 RA- K11:6 4 X14 8 0 -B
C
G -UDC0301
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Oświetlenie p. pasa. część 2 czł onu
HC0 2 0 1.0 5 mo s te k 2 4 0 ,0 0
HC0 2 0 2 .0 5 mo s te k 2 4 0 ,0 0
-UD/05.1 UD- F2 0 2 :1
-UD/05.1 UD- F2 0 3 :1
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
A
+B14
-UD/04.3 UD-X 14 0 5 :L1
-UD/04.3 UD-X 14 0 5 :L2
B
C
D
E
EFS
F
Deutsche Bahn PL 02̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4
-HC/04.6
5
44
2
4
+B14 +B14 +B14 +B14
-UD-F20 -UD-F21 -UD-F22 -UD-F23
6A B 13-14 -UD/25.5 21-22 - -
6
2
+B14
-UD-F18
4
+B14
-UD-F17
JC1 713 .0 9 G Y 1,5 0
UD0 3 0 6 G Y 1,5 0
43
1
3
1
3
1
Wzmacniacz A udio czło n C
JC1 718 .16 G Y 1,5 0
UD0 3 0 5 G Y 1,5 0
33
2
5
-JC/17.2 UD-X 14 0 0 :3 5 2
-JC/17.2 UD-X 14 0 0 :3 5 1
34 UD0 3 3 2 .0 1 G Y 1,5 0
UD0 3 0 4 G Y 1,5 0
23
6A B 13-14 -UD/25.5 21-22 - -
UD0 3 4 0 .0 1 G Y 1,5 0
24
3
UD0206
6
PF0 71 8 .3 6 G Y 1,5 0
PF0 71 8 .3 3 G Y 1,5 0
4
UD0205
5 -UD- X14 8 1 -B
-UD- X14 8 1 -B
-PF/07.2 UD-X 14 4 2 -E :4
16 8
UD0 3 0 3 G Y 1,5 0
13
Interkom/ Switch audio człon B+C
UD0 3 3 2 .0 2 G Y 1,5 0
UD0 3 4 0 .0 2 G Y 1,5 0
2
PF0 71 8 .3 5 G Y 1,5 0
PF0 71 8 .3 4 G Y 1,5 0
+B14
-HC-Q10
-HC/04.6 14
4
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -B :6
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -B :5
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -E :2
4 -UD- X14 8 1 -E
PF0 71 7.3 9 G Y 1,5 0
UD0206
PF0 71 8 .3 7 G Y 1,5 0
16 7 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
1
UD0205
PF0 71 8 .2 1 G Y 1,5 0
PF0 71 7.4 2 G Y 1,5 0
2
6A B 13-14 -UD/25.5 21-22 - -
3 -UD- X14 6 3 -A
PF0 71 7.4 1 G Y 1,5 0
PF0 71 7.4 0 G Y 1,5 0
PB0 2 0 8 .0 8 G Y 1,5 0
UD0 3 0 2 G Y 1,5 0
23
Wzmacniacz A udio człon B
-JC/13.2 UD-X 2 2 0 1-A :4
E -PF/07.2 UD-X 14 4 2 -E :3 -UD- X14 8 1 -E
-JC/30.6 JC- A4 .0 4 :0 V 2
+B14
-HC-Q10
-HC/04.6 24
+B14
-HC-Q0 8
PB0 2 0 8 .0 7 G Y 1,5 0
3
UD0206
-PB/02.2 UD-X 14 0 0 :2 18
4
6A B 13-14 -UD/25.5 21-22 - -
UD0 3 0 1 G Y 1,5 0
UD0205
13
1
UD0 2 0 6 .0 3 G Y 10 ,0 0
14
2
KC0 5 0 2 G Y 4 ,0 0
3
B14
PB110 3 .12 G Y 1,5 0
4
25A C 13-14 -UD/25.4 21-22 - -
KC0 5 0 1 G Y 4 ,0 0
1
3
UD0206
PB110 3 .13 G Y 1,5 0
2
KC0 4 10 G Y 4 ,0 0
UD0 2 0 5 .0 3 G Y 10 ,0 0
-PB/02.2 UD-X 14 0 0 :2 14
-JC/30.6 JC- A4 .0 4 :US 2
4
KC0 4 0 9 G Y 4 ,0 0 UD0205
-KC/05.4 KC-Q 0 4 :3
-KC/05.4 KC-Q 0 4 :1
-KC/04.3 KC-Q 0 3 :3 / L2
-KC/04.3 KC-Q 0 3 :1/ L1
16A C 13-14 -UD/25.4 21-22 - -
Oświetlenie p. pasa. członu C
1 -UD- X14 6 3 -A
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Oświetlenie awaryj ne 3
PF0 71 7.2 1 G Y 1,5 0
PF0 71 7.4 3 G Y 1,5 0
C 2
-JC/13.1 UD-X 2 2 0 1-A :3
-UE/07.3 UD-X 8 10 6 -E :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
Wideorej e strator
A -UD/04.2 UD-X 14 0 5 :L1
A
-UD/04.2 UD-X 14 0 5 :L2
-UD-X 14 61
Rzą d 1 UD0205
UD0206
B
C
D
E
F
Zasilanie 24V DC: 1gr. odbiorników 2/3 UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
Zasilanie 24V DC: 1 gr. odbiorników 3/3
6 7
-GD/19.5 UD-X 14 6 5 -B :8
-UE/07.7 UD-X 14 8 1-F :12
UD0 4 0 4 .5 0 G Y 1,5 0
-HC/04.2 UD0 4 0 4 .4 8 G Y 1,5 0
19 3
UD0404
6A B 13-14 - 21-22 - 2
4
+B14
-UD-F63
UD0 4 0 4 .5 1 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F27
-GD/18.3 G D- K11:A2
E UD0 4 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F26
19 2 -UD-X 14 0 0
+B14
-UD-F24
UD0 4 0 4 .4 9 G Y 1,5 0
1
3
REZERWA F28
-UD-X 14 0 0
6
UD0 4 0 3 .9 8 G Y 1,5 0
WEBA STO filtr paliwa - podg. 5
-GD/18.5 UD-X 14 0 0 :1 0 2
4
UD0 4 0 3 .9 7 G Y 1,5 0
UD0403
UD0205
UD0 2 0 6 .0 2 BK 16 ,0 0
1
3
UD0 2 0 5 .0 2 BK 16 ,0 0
UD0 4 0 3 .9 5 G Y 1,5 0
2
+B14
LA4 10 2 G Y 2 ,5 0
-HC-Q0 3 4
25A B 13-14 -UD/25.6 21-22 - -
LA4 10 1 G Y 2 ,5 0
1
-UD/02.8 UD- F2 0 1 :2
-UE/07.7 UD-X 14 8 1-F :11 UD0 4 0 3 .9 6 G Y 1,5 0
2
WEBA STO Thermo 350
-LA /41.3 LA-Q 0 4 :2 3
3 UD0 4 0 1 G Y 4 ,0 0
3
-UD/02.8 UD- F2 0 0 :2
-LA /41.3 LA-Q 0 4 :13
4
LA4 2 0 2 .0 4 G Y 4 ,0 0
4
25A C 13-14 -UD/25.6 21-22 - -
2
1 UD0 4 0 2 G Y 4 ,0 0
UD0 2 0 6 .0 3 G Y 10 ,0 0
2
-UD/03.3 UD-X 14 6 1:L1
LA4 2 0 1.0 4 G Y 4 ,0 0
1
3
UD0 2 0 5 .0 3 G Y 10 ,0 0
1 -UD- X14 6 4 -A
-UD- X14 6 4 -A
2
LA4 10 7.0 2 G Y 1,5 0 LA4 10 7.0 2 G Y 1,5 0
4
LA4 10 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA4 10 5 .0 2 G Y 1,5 0
-UD/03.3 UD-X 14 6 1:L2
LA4 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA4 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
-LA /40.8 LA- K0 7:A2
-LA /41.5 UD-X 14 0 5 -E :8
-LA /41.4 JC-A 4 .10 :K3 :14
-LA /40.7 LA-S5 1:7
6A B 13-14 -UD/25.6 21-22 - -
3
-GD/19.5 JC-A 0 3 .13 :3 1
D 2
-GD/19.4 G D-K1 3 :13
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
WEBA STO sterowanie zasilaniem
-LA /42.5 UD-X 3 2 0 1-A :2
-LA /42.4 UD-X 3 2 0 1-A :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Obwody odcięcia paliwa
A A
B
-UD-X 14 05 B14
Rzą d 2 UD0206
C
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
D
Ję z yk
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 04̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Zasilanie 24V DC: 2 gr. odbiorników 1/6 UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
-JG/09.1 JG - K0 6 :A2
-JF/02.1 JF- K0 1:A2
-JC/31.5 JC- A4 .0 9 :0 V 2
JC3 10 2 .4 8 G Y 2 ,5 0
JC3 10 2 .5 2 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .2 4 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .2 1 G Y 1,5 0
72
71 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
70
69 -UD-X 14 0 0
JC3 10 2 .5 5 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .9 0 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .16 G Y 1,5 0
-JC/31.5 JC- A4 .0 9 :0 V 4
-LE/04.1 UD-X 14 3 6 -A :9
-JC/32.3 JC- A4 .1 4 :0 V 1
7
2
-UD- X14 2 2 -C
-LE/09.3 JC- A4 .1 3 :I1
JC3 10 2 .2 0 G Y 1,5 0
-UD-X 14 0 0
UD0504
-JC/32.2 JC- A4 .13 :0 V
JC3102
UD0503
JC3 10 2 .2 8 G Y 1,5 0
JC3 10 2 .4 0 G Y 1,5 0
1
3
Rzą d 3
-JC/31.3 JC- A4 .0 8 :0 V 2
-JC/92.2 UD-X 14 75 :17
JC3 10 2 .4 5 G Y 1,5 0
2
4
1
6
-DF/02.3 DF- K0 1:A2
-NB/04.3 NB- K0 7:14
-JC/31.4 JC- A4 .0 9 :US 2
-JG/09.3 JG -K0 6 :14
-LE/09.3 UD- X14 0 5 -D:9
10A B 13-14 -UD/30.4 21-22 - JC3 10 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
-UD-F46
68
-UD-F45
JC3 10 2 .2 6 G Y 1,5 0
JC3 10 1.8 4 G Y 2 ,5 0
-UD-F42
66 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
JC3 10 1.3 1 G Y 1,5 0
JC3 10 1.19 G Y 1,5 0
JC3 10 1.76 G Y 2 ,5 0
JC3 10 1.3 9 G Y 1,5 0
+B14
-LE/04.2 UD-X 14 3 6 -A :10
-JC/32.3 JC- A4 .14 :US 1
+B14
-JC/30.7 JC- A4 .0 5 :0 V 1
JC3 10 1.0 2 G Y 1,5 0
65
-UD-X 14 0 0
64
-UD-X 14 0 0
63
-UD-X 14 0 0
JC3 10 1.8 9 G Y 1,5 0
JC3 10 1.16 G Y 1,5 0
+B14
-UD/33.8 UD- X14 3 6 -D:9
JC3 10 1.2 8 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 2 G Y 1,5 0
JC3 10 1.8 0 G Y 1,5 0
JC3 10 1.2 7 G Y 1,5 0
JC3 10 1.4 0 G Y 1,5 0
JC3 10 1.3 0 G Y 1,5 0
62
-UD-X 14 0 0
244
-UD-X 14 0 0
2
Sterownik szafy SEB
-RA /02.7 UD-X 14 77 :1
-JC/30.7 JC- A4 .0 5 :US 1
-RA /03.2 RA- K0 3 :4 3
-JC/31.2 JC- A4 .0 8 :US 2
-PB/03.7 RA- K11:4 3
-JC/30.8 JC- A4 .0 6 :US 1
-JC/32.2 JC- A4 .13 :U S
-JC/31.5 JC- A4 .0 9 :US 4
JC3101
JC3 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
3
5
JC3 10 2 .0 1 G Y 1,5 0
E JC3 10 1.2 9 G Y 1,5 0
JC3 10 1.13 G Y 1,5 0
2 72
4
4
-KC/04.4 KC- S5 5 :13
-JC/92.2 JC-A 4 .10 :K4 :14
-JC/30.2 JC- A4 .0 1:0 V
JC3 0 0 1.0 1 G Y 1,5 0
4A C 13-14 -UD/30.4 21-22 - -
2 71 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-HC/02.7 HC- P5 3 :1
-JC/30.2 JC- A4 .0 1 :U S
-HC/02.7 HC- P5 3 :2
JC3 0 0 1.0 4 BK 0 ,75
2 70
Sterowanie hamulcem MG
-UD/25.1 UD- F11:13
RA0803
RA0 8 0 4 .0 6 G Y 1,0 0
4A C 13-14 -UD/26.4 21-22 - -
-RA /09.2 RA- Q 0 1:A2
RA0804
-UD-X 14 66
-RA /08.4 RA- P0 2 :4
-HC-Q0 1
1
B14
269 -UD-X 14 0 0
+B14
-RA /08.2 JC- A4 .1 3 :I2
3
UD0504
2
UD0503
4
125A
RA0 8 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
125A
RA0 8 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
HC0 2 0 2 .0 6 mo s te k 2 4 0 ,0 0
268 -UD-X 14 0 0
1
1
HC0 2 0 1.0 6 mo s te k 2 4 0 ,0 0
267 -UD-X 14 0 0
-UD-F2 03
UD0502 2
REZERWA F41
-RA /08.2 RA- P0 1:1
-UD/07.4 UD-X 14 6 8 :L1
-UD-F2 02
UD0501 2
HC0202
-UD-X 14 0 0
UD0 5 0 4 .0 4 BK 16 ,0 0
UD0 5 0 2 BK 2 5 ,0 0
UD0 5 0 1 BK 2 5 ,0 0
2 0 1.0 5 HC0201 mo s te k 2 4 0 ,0 0
RA0 8 0 3 .0 4 G Y 1,0 0
4
L2
L1
HC0201 HC0
-RA /09.3 RA- K0 1:13
UD0 5 0 4 .0 5 G Y 10 ,0 0
T2
T1
2 0 2 .0 5 mo s te k 2 4 0 ,0 0
3 -UD-X 14 5 2
UD0 5 0 4 .0 2 BK 16 ,0 0
-UD/07.4 UD-X 14 6 8 :L2 UD0 5 0 3 .0 2 BK 16 ,0 0
HC0202HC0
-UD/09.4 UD-X 14 6 9 :L1
-UD/10.2 UD-X 14 5 9 :L1
2 -UD-X 14 5 2
UD0 5 0 3 .0 4 BK 16 ,0 0
-HC/03.3
UD0 5 0 4 .0 6 G Y 10 ,0 0
1 -UD-X 14 5 2
-UD-X 14 5 2 +B14
UD0 5 0 3 .0 6 G Y 10 ,0 0
UD0 5 0 3 .0 5 G Y 10 ,0 0
-UD/02.8 UD- F2 0 1 :1
-UD/10.2 UD-X 14 5 9 :L2
-UD/09.4 UD-X 14 6 9 :L2
-UD/02.8 UD- F2 0 0 :1
3
1
D
-UD- X14 2 2 -C
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 2
-HB/08.3 UD-X 0 3 0 3 -B :9
-HB/08.4 UD-X 0 3 0 3 -B :10
JC3 10 1.18 G Y 1,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
Sygnały s zafy SEB
-UD/11.2 UD- F2 0 4 :1
-UD/11.2 UD- F2 0 5 :1
A
+B14
UD0 5 0 3 .0 1 BK 16 ,0 0
UD0 5 0 4 .0 1 BK 16 ,0 0 UD0 5 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
UD0 5 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
B
-UD/06.1 UD-X 14 6 6 :L2
-UD/06.1 UD-X 14 6 6 :L1
C
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 05̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Zasilanie 24V DC: 2 gr. odbiorników 2/6 -NB/03.6 UD- X3 2 0 1-C:7
-NB/10.2 UD-X 3 4 0 0 :3 8
NB10 1 7.0 8 G Y 1,5 0
7
3 -UD- X14 6 4 -C
NB10 1 7.0 3 G Y 1,5 0
3 1
4 2
10A C 13-14 -UD/27.3 21-22 - -
NB10 1 7.0 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F51
NB0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F50
2 -UD- X14 4 2 -D
+B14
-UD-F49
NB10 1 7.10 G Y 1,5 0
NB0 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
1
3
B14
NB0 4 0 1.2 0 G Y 1,5 0
8 -UD- X14 4 2 -D
NB0 9 1 3 .0 5 G Y 1,5 0
2
4
Rzą d 3
-UD- X14 6 4 -C
5
NB0 9 1 3 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 8 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
Drzwi lewe
-NB/10.2 UD-X 3 4 0 0 :3 7
NB0 4 0 1.14 G Y 1,5 0
NB0 9 1 3 .10 G Y 1,5 0
4 -UD- X14 6 4 -C
1 -UD- X14 4 2 -D
1
3
6
-NB/03.5 UD- X3 2 0 1-C:8
-NB/02.7 UD- X3 2 0 1-C:5
-NB/09.2 UD-X 2 4 0 0 :1 0 1
NB0 9 1 3 .12 G Y 1,5 0
NB0 8 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
JC5 5 0 2 .11 G Y 1,5 0
2
4
10A C 13-14 -UD/27.2 21-22 - -
NB0 8 0 2 .2 5 G Y 1,5 0
6 -UD- X14 4 2 -D
-UD- X14 6 4 -C
-SB/10.1 SB- K0 7:A2
JC5 5 0 2 .10 G Y 2 ,5 0
JC5 5 0 1.0 6 G Y 2 ,5 0
Sterownik/ Sygnały pulpitu
-NB/09.2 UD-X 2 4 0 0 :1 0 0
NB0 8 0 2 .19 G Y 1,5 0
6
5 -UD- X14 3 2 -C
1
3
5
-NB/02.6 UD- X3 2 0 1-C:6
-JC/56.2 UD- X12 0 6 -C:6
JC5 5 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
10A B 13-14 -UD/26.7 21-22 - -
JC5501 JC5 5 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
2
4
10A B
JC5 5 0 1.10 G Y 1,5 0
JC2502
+B14
-SB/10.6 UD-X 14 0 0 :1 0 5
JC2 5 0 2 .9 3 G Y 1,5 0
JC2 5 0 2 .9 2 G Y 1,5 0
JC2 5 0 1.9 2 G Y 1,5 0
Zasilanie peryferyj ne V CU Safety SEB
-UD- X14 3 2 -C
-JC/71.3 JC-A 0 3 .0 1-X2 :3 -UD- X14 3 9 -B JC2 5 0 2 .79 -UD-X 14 0 0 G Y 1,5 0 3 61
-JC/71.3 JC-A 0 3 .0 1-X2 :1
JC2 5 0 1.9 3 G Y 1,5 0
1
3
1
4
-JC/56.2 UD- X12 0 6 -C:5
JC2 5 0 2 .9 1 G Y 1,5 0
14 0 0
2
4
6A B
60
HB0 3 0 8 .2 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-X JC2501
JC71 0 6 G Y 1,5 0
JC71 0 5 G Y 1,5 0
52
2
Zasilanie V CU Safety SEB
-UD- X14 3 9 -B JC2 5 0 1.8 9 G Y 1,5 0 4
-JC/71.3 JC-A 0 3 .0 1-X1 :3
-JC/71.2 JC-A 0 3 .0 1-X1 :1
HB0 3 0 8 .4 3 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .3 8 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .3 9 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .3 7 G Y 2 ,5 0 -UD-X 14 0 0
HB0 3 0 8 .3 7 G Y 2 ,5 0
3
3
-RB/02.7 UD-X 15 0 2 -B :3
JC2 5 0 1.9 1 G Y 1,5 0
-HD/04.4 UD-X 14 0 0 :74
11
12 -UD- X14 2 2 -E
2 -UD- X14 2 2 -E
4
Przetwo rnica MEDCOM
-RB/02.7 UD-X 15 0 2 -B :4
HB0 3 0 8 .2 9 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
HB0 3 0 8 .3 4 G Y 2 ,5 0
HD0 4 0 3 .2 9 G Y 2 ,5 0
HD0 4 0 3 .0 7 G Y 1,5 0
1
3
2
-HB/03.8 HB-A0 1-X3 -F :15
-HB/03.7 HB-A0 1-X3 -F :14
-HB/04.2 UD-X 3 2 0 1-B :2
1 -UD- X14 6 4 -B
59
-UD-X 14 0 0
10A C 13-14 -UD/26.5 21-22 - -
HD0 4 0 3 .2 9 G Y 2 ,5 0
HD0 4 0 3 .3 1 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F43
-HB/04.2 UD-X 3 2 0 1-B :1
10 -UD- X14 6 4 -B
+B14
-UD-F47
HD0 4 0 3 .2 6 G Y 2 ,5 0
HD0 4 0 3 .0 8 G Y 1,5 0
HD0 4 0 3 .3 0 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .5 9 G Y 1,5 0
2
4
Sterownik szafy SHA
-HB/03.8 HB-A0 1-X3 -F :16
9 -UD- X14 2 2 -E
-HD/04.4 UD- X14 3 6 -C:4 -UD- X14 2 2 -E
-GD/09.6 G D-A0 1-X2 14 :12 HD0 4 0 3 .3 3 G Y 1,5 0
G C0 2 0 2 .5 8 G Y 2 ,5 0
G C0 2 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
-UD/05.7 UD-X 14 6 6 :L1
HD0 4 0 3 .2 5 G Y 1,5 0
5 X14 3 9 -A
-UDG C0202 6
X14 3 9 -A
-UD-X 14 66
-HB/03.8 HB-A0 1-X3 -F :17
E -UDG C0201
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
6A B 13-14 -UD/26.6 21-22 - -
G C0 2 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
D
G C0 2 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
C -UD/05.7 UD-X 14 6 6 :L2
-GC/02.4 UD-X 15 0 2 -A :6
-GC/02.4 UD-X 15 0 2 -A :5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Drzwi prawe
A A
-UD-X 14 67
B14
UD0503
Rzą d 3 -UD/07.1 UD-X 14 6 7:L2
B
UD0504
-UD/07.1 UD-X 14 6 7:L1
C
D
E
F UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
JF0 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
8
4 2 JF0602 JF0 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
4A C 13-14 -UD/27.7 21-22 - -
JF0 JF0601 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
UD0503
UD0504
+B14 +B14 +B14
-UD-F56 -UD-F57 -UD-F58 4A C 13-14 - 21-22 - -
7 1
EBula (HMI)
2
UD0503 3
6
4
1
3
1
UD0503
7 -UD- X14 3 2 -A
-UD- X14 3 2 -A
2
JD0 3 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
PZB (PulpitA )
-JF/06.2 UD-X 12 0 6 -A :8
JF0 6 0 1.0 4 G Y 1,5 0
6
5
-JF/06.1 UD-X 12 0 6 -A :7
JD0 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
3
UD0503
-JD/03.2 UD-X 12 0 6 -A :6
4
2A C 13-14 -UD/27.6 21-22 - -
JD0 3 0 1.0 5 G Y 1,5 0
Wyśw ietla cz DMI/ PZB
5 -UD- X14 3 2 -A
-UD- X14 3 2 -A
UD0504
JD0 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
UD0503
1
4
-JD/03.2 UD-X 12 0 6 -A :5
10A C 13-14 -UD/27.6 21-22 - 2
UD0 5 0 3 .0 4 BK 16 ,0 0
JB0 2 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
-UD/05.1 UD-X 14 5 2 :1
4
-UD/09.3 UD-X 14 6 9 :L1
JB0 2 0 3 .0 6 G Y 1,5 0
UD0 5 0 4 .0 4 BK 16 ,0 0
-JB/02.2 UD-X 12 0 6 -A :4
-UD/05.2 UD-X 14 5 2 :4
3
-UD/09.3 UD-X 14 6 9 :L2
UD0 5 0 4 .0 7 G Y 10 ,0 0
4
UD0 5 0 3 .0 7 G Y 10 ,0 0
JB0 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
1
Wyświ etlacz MTD
3 -UD- X14 3 2 -A
-UD- X14 3 2 -A
+B14
-UD-F55
3
-UD-X 14 68
JB0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
2
JC1 9 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F54
1
3
-JB/02.1 UD-X 12 0 6 -A :3
4
2
6A B 13-14 -UD/27.5 21-22 - 4
NB0 5 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F53 3
Rzą d 3
JC1 9 0 1.0 1 G Y 1,5 0
10 8
4
B14
3 -UD- X14 3 2 -E
-UD- X14 3 2 -E
NB0 5 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
NB0 5 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 5 0 1.0 1 G Y 1,5 0
Sterowanie odblokowaniem drzwi
JC1 9 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
JC1 9 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-JC/32.3 JC- A4 .1 4 :0 V 2
-NB/05.1 NB- K0 4 :A2
10 7 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
2
-JC/19.2 UD-X 12 0 6 -E :4
-JC/19.2 UD-X 12 0 6 -E :3
E 6A B 13-14 -UD/27.4 21-22 - -
NB0 5 0 1.0 2 G Y 1,5 0
Drzwi prawe członu C
-NB/05.1 RA- K12 :4 3
NB0 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F52 1
-UD-X 14 67
-JC/32.3 JC- A4 .14 :US 2
2
UE12 3 1 G Y 1,5 0
3
-UD/06.8 UD-X 14 6 7:L1
2
4
UE12 3 0 G Y 1,5 0
10A C 13-14 -UD/27.3 21-22 - -
1 -UD- X14 8 0 -D
-UD- X14 8 0 -D
-UD/06.8 UD-X 14 6 7:L2
UE12 3 1.0 1 G Y 4 ,0 0
D
UE12 3 0 .0 1 G Y 4 ,0 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-UE/08.2 UD- X8 10 7-D:2
-UE/08.1 UD- X8 10 7-D:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
EBula Cognid Reze rwa
Zasilanie 24V DC: 2 gr. odbiorników 3/6
A
B
B14 Rzą d 4 UD0503
UD0504
-UD/08.1 UD-X 14 6 8 :L2
-UD/08.1 UD-X 14 6 8 :L1
C
D
E
F UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
E
6 7
2060 2
-UD- X14 6 4 -C
-LE/04.6 UD-X 14 3 6 -B :11
KA0 2 0 2 .19 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .19 G Y 1,5 0
KA0 2 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
82
-UD-X 14 0 0
6A B 13-14 -UD/25.3 21-22 - -
1
3
6
-KC/23.4 UD- X3 2 0 1-C:2
+B14
-UD-F65
2
+B14
-UD-F62
KA0 2 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F61
81
+B14
-UD-F60
4
+B14
-UD-F59
-KA/02.3 UD-X 14 0 0 :1 2 2
KA0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
A
78 -UD-X 14 0 0
UD0504
-UD-X 14 0 0
UD0504
1608
UD0503
REZERWA F64
-KA/02.3 UD-X 14 76 :7
REZERWA F63
77
5
KA0 2 0 1.2 0 G Y 1,5 0
UD0503
-UD-X 14 0 0
1
Switch PESA
-KC/23.3 UD- X3 2 0 1-C:1
KA0 2 0 1.19 G Y 1,5 0
2
JC1 10 2 .0 1 G Y 1,5 0
3
4
-LE/04.6 UD-X 14 3 6 -B :12 KA0 2 0 1.19 -UD- X14 6 4 -C G Y 1,5 0 1
2
4
6A C 13-14 -UD/28.3 21-22 - -
JC1 10 1.0 1 G Y 1,5 0
1
Sterowanie syren
1 -UD- X14 6 3 -A
-UD- X14 6 3 -A
2
RB10 0 4 .0 5 G Y 1,5 0
3
piasku i olej u
JC1 10 2 .0 2 G Y 1,5 0
JC1 10 1.0 2 G Y 1,5 0
10
4
JD1 0 0 1.0 7 G Y 1,5 0
6A B 13-14 -UD/28.3 21-22 - -
11 -UD- X14 3 9 -B
-UD- X14 3 2 -A
MB0 3 0 2 .19 G Y 1,5 0
1
Czuj niki
RB10 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
JD1 0 0 1.0 6 G Y 1,5 0
-MC/03.2 UD-X 14 0 0 :1 9 0
2
MB0 3 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
3
1
-UD/07.8 UD-X 14 6 8 :L1
-MB/03.2 UD-X 14 0 0 :1 9 1
4
4A C 13-14 -UD/28.2 21-22 - -
MB0 3 0 1.15 G Y 2 ,5 0
MB0 3 0 1.19 G Y 1,5 0
2
RA11 0 2 G Y 1,5 0
3
-UD/07.8 UD-X 14 6 8 :L2
-MB/03.2 UD-X 14 0 0 :1 8 9
-MC/03.1 UD-X 14 0 0 :1 8 8
4
RA11 0 1 G Y 1,5 0
6A B 13-14 -UD/27.7 21-22 - -
-RA /11.2 RA- A14 -IN:1
-RA /11.2 RA- A14 -IN:3
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Zasilanie petli hamulca
-JC/11.2 UD-X 2 2 0 1-A :2
D
-UD-X 14 68
3
-JC/11.1 UD-X 2 2 0 1-A :1
C 2
-RB/10.2 UD-X 15 0 2 -B :10
-JD/10.2 UD-X 12 0 6 -A :11
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Oświetlenie podwozia Reze rwa A
B
B14
Rzą d 4 UD0503
UD0504
C
D
Zasilanie 24V DC: 2 gr. odbiorników 4/6 E
F UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
2
2A C 13-14 -UD/29.3 21-22 - -
JC1 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F69
10
+B14
-UD-F68
JC1 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F67
-JC/16.3 UD-X 12 0 6 -A :10
+B14
-UD-F66
4
1
3
UD0504
UD0 5 0 4 .0 5 G Y 10 ,0 0
JC1 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
1
UD0503
Wentyl ator szafy SE
9 -UD- X14 3 2 -A
2
16A C 13-14 -UD/28.7 21-22 - -
LB0 2 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
3
UD0 5 0 3 .0 5 G Y 10 ,0 0
4
-UD/05.1 UD-X 14 5 2 :1
LB0 2 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
1
-UD/05.2 UD-X 14 5 2 :4
-LB/02.3 UD-X 14 0 0 :1 74
-LB/02.3 UD-X 14 0 0 :1 76
2 JG 0 3 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
4
-UD- X14 3 2 -A
8
Luste rka
JC1 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
JG 0 3 0 4 .0 4 G Y 2 ,5 0
3
3
-JC/16.2 UD-X 12 0 6 -A :9
-JG/03.2 UD- X12 0 7-D:8
4
16A C 13-14 -UD/28.5 21-22 - -
JG 0 3 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
1
3
Wycieraczki
7 -UD- X14 3 3 -D
-UD- X14 3 3 -D
2
JG 0 2 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
-UD/07.2 UD-X 14 6 7:L2
JG 0 3 0 3 .0 4 G Y 2 ,5 0
4
4
JG 0 2 0 1.0 1 G Y 4 ,0 0
-UD/07.2 UD-X 14 6 7:L1
-JG/03.1 UD- X12 0 7-D:7
E 3 -UD- X14 3 2 -B
-UD- X14 3 2 -B
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
20A C 13-14 -UD/28.5 21-22 - -
JG 0 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
D
JG 0 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
C 2
-JG/02.3 UD-X 12 0 6 -B :4
-JG/02.3 UD-X 12 0 6 -B :3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
A Wyświ etlacz C CTV
7
8
REZERWA F70 A
UD0 5 0 4 .0 7 G Y 10 ,0 0
UD0 5 0 3 .0 7 G Y 10 ,0 0
B
-UD-X 14 69
B14
Rzą d 5
C
D
E
F
Zasilanie 24V DC: 2 gr. odbiorników 5/6 UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
Zasilanie 24V DC: 2 gr. odbiorników 6/6
7
+B14 +B14 +B14
-UD-F76 -UD-F78 -UD-F79
6A C 13-14 -UD/29.3 21-22 - 2
+B14
-UD-F75
LA4 6 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F74
8
+B14
-UD-F73
4
+B14
-UD-F72
LA4 6 0 1.0 3 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F71
7 -UD- X14 3 3 -A
-UD- X14 3 3 -A
2
UD1 0 0 3 .0 5 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F77
LA4 6 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA4 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
4
1
3
1
3
1
Front Box
-LA /46.4 UD-X 12 0 7-A :8
E LA0 4 2 6 .0 5 G Y 1,5 0
2A C 13-14 - 21-22 - -
-LA /46.3 UD-X 12 0 7-A :7
2
LA4 5 0 2 .0 5 G Y 4 ,0 0
3
1
6
5
4
LA4 5 0 1.0 5 G Y 4 ,0 0
16A C 13-14 -UD/25.6 21-22 - -
4 -UD-X1 4 3 3 -F
2
LA0 4 0 9 .0 4 G Y 4 ,0 0
3
Pompa wymiennika ciepła
-UD-X1 4 3 3 -F
4
20A C 13-14 -UD/29.3 21-22 - -
LA0 4 0 8 .0 4 G Y 4 ,0 0
1
3
5
-LA /45.3 UD-X 14 0 0 :3 70
2
LA10 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
Front Box
-LA /45.3 UD-X 14 0 0 :3 6 9
4
LA10 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
1
3
Klimatyzacj a Klimatyzacj a części pasa żerski ej -mas ter części pasa żerski ej -mas ter
-LA /04.2 UD-X 14 3 2 -B :2
2
LA10 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
1
3
4
-LA /04.2 UD-X 14 3 2 -B :1
4
LA10 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
2A C 13-14 -UD/29.2 21-22 - -
-LA /10.2 UD-X 14 2 0 -A :4
-LA /10.1 UD-X 14 2 0 -A :3
2
10A C 13-14 -UD/29.2 21-22 - -
-LA /10.1 UD- X14 2 0 -D:2
4
LA0 2 1 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
16A C 13-14 -UD/28.7 21-22 -LA/03.5
LA0 2 1 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
1
-UD/05.1 UD-X 14 5 2 :2
Klimatyzacj a kabin y maszyn isty
-LA /10.1 UD- X14 2 0 -D:1
2
LA0 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
3
Klimatyzacj a kabin y maszyn isty
-LA /02.8 UD- X14 2 0 -D:5
4
2A C 13-14 -UD/28.7 .1-.2 - -
LA0 2 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
1
-UD/05.2 UD-X 14 5 2 :3
-LA /02.8 UD- X14 2 0 -D:4
2
LA0 2 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
3
B14
-LA /02.3 UD-X 14 2 0 -B :11
-LA /02.3 UD-X 14 2 0 -F :12
4
6A C 13-14 -UD/28.7 .1-.2 - -
LA0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
-UD-X 14 59
-LA /02.2 UD-X 14 0 0 :1 2 1
-LA /02.1 UD-X 14 0 0 :1 2 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Klimatyzacj a kabin y maszyn isty 3
UD1 0 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
D
LA0 4 2 6 .0 7 G Y 1,5 0
C 2
-LA /07.7 UD-X 12 0 7-B :5
-LA /07.7 UD-X 12 0 7-B :4
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Ogrzew anie podnó żka
A A
UD0 5 0 4 .0 6 G Y 10 ,0 0
UD0 5 0 3 .0 6 G Y 10 ,0 0
B
UD0503
Rzą d 5
UD0504
C
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 10̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
F
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5
(MTU F1)
6
2
4
+B14 +B14 +B14
-UD-F33 -UD-F34 -UD-F35
(MTU F5)
10A C 13-14 -UD/26.2 21-22 - -
7 FA062 02
1
3
Podgrzewanie filtru paliwa 1
FA064 01
1
3
6
-FA /06.2 UD-X 14 0 0 :12
UD1103
20A B 13-14 -UD/25.7 21-22 - -
FA0 6 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
Rzą d 2
10A C 13-14 -UD/25.7 21-22 - G D1403
-UD/12.1 HC- Q 0 5 :L2
-FA /06.2 UD-X 14 0 0 :11
UD1104
G D14 0 8 .0 1 G Y 4 ,0 0
-UD-X 14 64
14 0 0
Rozruszn ik
322
-UD/12.1 HC- Q 0 5 :L1
-UD-X G D1408
5
-GD/14.3 UD-X 14 0 1 :3
(MTU F4)
@(MTU F5.1)
1
@(MTU F14
2
3
Capos 3
G4 D1407
4
-GD/14.2 UD-X 14 0 1 :2
25A B 13-14 -UD/25.7 21-22 - 1
3
-GD/14.1 UD-X 14 0 0 :3 2 7
+B14
-UD-F32
2
+B14
-UD-F31
FC0208
UD1 10 2 .0 2 BK 2 5 ,0 0
FC0 2 0 8 .0 1 G Y 4 ,0 0
UD1 10 1.0 2 BK 2 5 ,0 0
2
3
1
1
HC0202
FC0 2 0 8 .0 2 G Y 4 ,0 0
+B14
-UD-F30
4
@(MTU F3)
FC0207
2
125A
2
-UD-F2 05
125A
UD1 10 2 .0 1 BK 2 5 ,0 0
-UD-F2 04
UD1 10 1.0 1 BK 2 5 ,0 0
HC0201
-FC/02.7 UD-X 73 0 5 -B :2
FC0 2 0 7.0 1 G Y 4 ,0 0
L2
Capos 2
1 -UD- X14 0 4 -B
-UD- X14 0 4 -B
L1
+B14
UD1 10 4 .0 1 T2 BK 2 5 ,0 0
UD1102
FC0 2 0 7.0 2 G Y 4 ,0 0
-HC-Q0 4
UD1 10 3 .0 1 T1 BK 2 5 ,0 0
UD1101
-FC/02.7 UD-X 73 0 5 -B :1
4
(MTU F3) 1
3
2
-FC/02.5 UD-X 73 0 6 -B :4
25A B 13-14 -UD/25.7 21-22 - 2
B14
4
-HC/04.3
FC0206
HC0 2 0 1.0 6 mo s te k 2 4 0 ,0 0
FC0 2 0 6 .0 1 G Y 4 ,0 0
@(MTU F2)
FC0205
Capos 1
FC0 2 0 6 .0 2 G Y 4 ,0 0
FC0 2 0 5 .0 1 G Y 4 ,0 0
+B14
3 -UD- X14 0 4 -B
-UD- X14 0 4 -B
@(MTU F1)
FC0 2 0 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
-UD/05.3 UD- F2 0 3 :1
-FC/02.5 UD-X 73 0 6 -B :3
1
3
HC0201
-GD/07.7 G D- K17:A2
2
4
-UD/05.3 UD- F2 0 2 :1
328
FC0 2 0 4 .0 4 G Y 4 ,0 0
-UD-X 14 63
-FC/02.2 UD-X 73 0 6 -B :2
E FC0 2 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
(MTU F2)
327 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
25A B 13-14 -UD/25.7 21-22 - -
-UD- X14 0 4 -C FC0 2 0 3 .0 4 G Y 4 ,0 0 1 -UD- X14 0 4 -C FC0 2 0 4 .0 5 G Y 4 ,0 0 2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
FC0 2 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
FC0 2 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
D
-FC/02.2 UD-X 73 0 6 -B :1
C
-GD/07.7 G D-K1 7:14
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
OilMaster
-UD/14.1 UD- F2 0 6 :1
-UD/14.1 UD- F2 0 7 :1
A
+B14
@(MTU F5.2) B
B14
UD1201
Rzą d 2
UD1202
-UD/12.2 UD-X 14 6 4 :L2
-UD/12.2 UD-X 14 6 4 :L1
C
Zasilanie 24V DC: 3 gr. odbiorników 1/3
D
E
UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 11̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
-HB/08.5 UD- X0 3 0 3 -D:4
7
Zasilanie 24V DC: 3 gr. odbiorników 2/3
-GD/04.6 G D-A 0 1-X2 0 2 :9
-GD/09.4 G D-A 0 1-X2 1 4 :2
-GD/09.4 G D-A0 1-X2 15 :16
3 15
3 14 -UD-X 14 0 0
3 13 -UD-X 14 0 0
3 12 -UD-X 14 0 0
3 11 -UD-X 14 0 0
G D0 5 0 2 .5 3 G Y 1,5 0
-GD/08.7 G D-A 0 1-X2 0 9 :2
-GD/08.5 G D-A0 1-X119 :10
-GD/12.7 G D-A 0 1-X2 2 0 :4
-GD/10.7 G D-A 0 1-X2 0 5 :9
@(MTUB14F8)
-GD/09.5 G D-A0 1-X2 15 :14
3 10 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
309
G D0 5 0 2 .4 3 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .2 3 G Y 1,5 0
6
-GD/10.1 G D-A 0 1-X2 0 3 :4
-JC/30.5 JC- A4 .0 3 :0 V 2
-UD-X 14 0 0
308
-UD-X 14 0 0
+B14
G D0 5 0 2 .4 7 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .6 0 G Y 1,5 0
-UD-F37
-JC/30.6 JC- A4 .0 4 :0 V 1
-FA /06.4 FA- K0 3 :A2
G D0 5 0 2 .5 7 G Y 1,5 0
(MTU F8)
G D0 5 0 2 .5 6 G Y 1,5 0
1
UD1202
G D0 5 0 2 .0 5 -UD- X14 2 2 -D G Y 4 ,0 0 4
307
-UD-X 14 0 0
2
3
5
-HB/08.5 UD- X0 3 0 3 -D:3
G D0502
G D0 5 0 2 .5 8 G Y 4 ,0 0
4 5 0 1.5 7 G D0 G Y 4 ,0 0
UD1201
G D0 5 0 2 .5 5 G Y 1,5 0
G D0 5 0 2 .5 4 G Y 1,5 0
306
G D0 5 0 1.5 7 G Y 4 ,0 0
Rzą d 2
9 G D0 5 0 2 .0 4 -UD- X14 2 2 -D G Y 4 ,0 0 3
-GD/14.4 G D- K0 1:A2
G D0 5 0 2 .15 G Y 1,5 0
305 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-UD/11.7 UD-X 14 6 4 :L1
-GD/05.6 G D-A0 1-X114 :16
G D0 5 0 1.5 9 G Y 1,5 0
304
32A C 13-14 -UD/26.3 21-22 - -
-GD/05.2 G D-A 0 1-X2 0 8 :7
-GD/07.2 G D-A 0 1-X2 0 6 :4
-UD-X 14 0 0
(MTU F9)
G D0 5 0 1.19 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.16 G Y 1,0 0
303
-UD-X 14 0 0
Rzą d 2
-GD/08.5 G D-A 0 1-X11 9 :1
-GD/07.1 G D-A 0 1-X2 0 6 :1
-GD/05.4 G D-A 0 1-X2 1 1:4
G D0 5 0 1.5 5 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.13 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.5 4 G Y 2 ,5 0
302
-GD/09.5 UD-X 14 0 0 :2 4 7
@(MTU F7)
25 -UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 1
24
47 -UD-X 14 0 1
8 -UD-X 14 0 1
48 -UD-X 14 0 1
G D0 5 0 1.5 3 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1.5 8 G Y 4 ,0 0
-JC/30.6 JC- A4 .0 4 :US 1
Podgrzewanie/ A dBlue
G D0 5 0 2 .4 4 G Y 2 ,5 0
G D0 5 0 2 .17 G Y 1,0 0
G D0 5 0 1.4 0 G Y 1,0 0
G D0 5 0 1.2 9 WH 1 1,0 0
G D0 5 0 1.3 9 G Y 2 ,5 0
-UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 0
39
-GD/08.7 G D-A 0 1-X2 0 9 :9
-GD/15.7 G D-K0 5 :14
L2
4
-FA /02.3 FA-A0 1- X10 5 :9
-FA /02.5 FA-A0 1-X 10 5 :2 5
-FA /02.5 FA-A0 1-X 10 5 :2 4
-FA /03.3 FA-A0 1-X 10 5 :4 7
-FA /02.3 FA-A0 1- X10 5 :8
G D0 5 0 1.2 9 WH 2 1,0 0
G D0501
G D0 5 0 1.6 4 G Y 1,5 0
G D0 5 0 1 G Y 1,5 0
L1
+B14
T2
-HC-Q0 5
T1
3
-FA /03.3 FA-A0 1-X 10 5 :4 8
G D0 5 0 1.5 2 G Y 4 ,0 0
G D0 5 0 1.5 1 G Y 4 ,0 0
-UD-X 14 0 0
38
-UD-X 14 0 0
+B14
-GD/14.3 UD-X 14 0 0 :2 5 4
G D0 5 0 1.6 1 G Y 1,0 0
FA0 2 0 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
-UD-F36
-GD/11.1 G D-A 0 1-X2 1 3 :1
-JC/30.4 JC- A4 .0 3 :US 2
FA0 2 0 2 .11 G Y 2 ,5 0
298
-UD-X 14 0 0
UD1 2 0 2 .0 1 G Y 10 ,0 0
UD1 2 0 1.0 1 G Y 10 ,0 0
UD1 2 0 2 .0 2 G Y 10 ,0 0
-HB/08.5 UD- X0 3 0 3 -D:2
23
22 -UD-X 14 0 1
FA0 2 0 2 .0 9 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 2 .0 7 G Y 2 ,5 0
1
3
UD1 2 0 1.0 2 G Y 10 ,0 0
G D0 5 0 1.0 5 -UD- X14 2 2 -D G Y 4 ,0 0 1 G D0 5 0 1.0 6 -UD- X14 2 2 -D G Y 4 ,0 0 2
FA0 2 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
21 -UD-X 14 0 1
FA0 2 0 2 .0 5 G Y 2 ,5 0
2
4
2
-HB/08.5 UD- X0 3 0 3 -D:1
-FA /02.5 FA-A0 1-X 10 5 :2 3
FA0 2 0 2 .10 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 2 .0 8 G Y 2 ,5 0
20 -UD-X 14 0 1
297
FA0 2 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
FA0 2 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0 UD1202
-FA /02.5 FA-A0 1-X 10 5 :2 2
-FA /02.5 FA-A0 1-X 10 5 :2 1
FA0 2 0 2 .0 6 G Y 2 ,5 0
19 -UD-X 14 0 1
296 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
-UD/11.7 UD-X 14 6 4 :L2
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :2 0
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :19
FA0202
40A B 13-14 -UD/26.3 21-22 - -
FA0 2 0 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
B14
FA0 2 0 1.11 G Y 2 ,5 0
-UD-X 14 64
18 -UD-X 14 0 1
UD1201
FA0 2 0 2 .0 4 G Y 2 ,5 0
@(MTU F6)
17 -UD-X 14 0 1
FA0 2 0 1.0 1 G Y 4 ,0 0
-HC/04.4
FA0 2 0 1.12 G Y 2 ,5 0
295
-UD-X 14 0 0
UD1 10 2 .0 2 BK 2 5 ,0 0
FA0 2 0 1.0 9 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
294 UD1102
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :18
16 -UD-X 14 0 1
FA0 2 0 1.0 5 G Y 2 ,5 0
FA0201
UD1 10 1.0 2 BK 2 5 ,0 0
FA0 2 0 1.10 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 1.0 8 G Y 2 ,5 0
15 -UD-X 14 0 1
14 -UD-X 14 0 1
-UD-X 14 0 0 UD1101
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :17
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :16
E -UD-X 14 0 1
D
-LA /40.8 LA-S5 9 :13 FA0 2 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
-UD/11.4 HC- Q 0 4 :L2
FA0 2 0 1.0 6 G Y 2 ,5 0
FA0 2 0 1.0 4 G Y 2 ,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UD/11.4 HC- Q 0 4 :L1
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :15
-FA /02.4 FA-A0 1-X 10 5 :14
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Elektronika MTU
A A
-UD/13.3 UD-X 14 6 5 :L2
-UD/13.3 UD-X 14 6 5 :L1
-UD-X 14 65
@(MTU F9) B
-UD/13.3 UD-X 14 6 5 :L2
-UD/13.3 UD-X 14 6 5 :L1
G D0 5 0 2 .5 8 G Y 4 ,0 0
C
D
E
F UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 12̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Zasilanie 24V DC: 3 gr. odbiorników 3/3 4
JC7 5 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
3 1
JC75082
6A B 13-14 - 21-22 - JC75074
+B14
-UD-F165
JC7 5 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
JC7 5 0 7.0 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F164
3 -UD- X14 3 3 -E
-UD- X14 3 3 -E
1
Zasilanie V CU Safety PB
-JC/75.3 UD-X 12 0 7-E :4
JC7 5 0 7.0 1 G Y 1,5 0
JC75062
6
-JC/75.3 UD-X 12 0 7-E :3
6A B 13-14 - 21-22 - -
JC7 5 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
Rzą d 3
2
B14
-UD-X 14 70
JC7 5 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
3
B14
-UD-X 14 65
JC75054
Zasilanie ECU9 (sterownik n a silniku)
-JC/75.2 UD-X 12 0 7-E :2
JC7 5 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
(MTU F6)
1
3
5
1 -UD- X14 3 3 -E
-UD- X14 3 3 -E
(MTU F7)
2
32A C 13-14 -UD/25.7 21-22 - G D0314
+B14
-UD-F39
4
+B14
-UD-F38
G D0312
UD1202
G D0 3 1 4 .0 2 BK 6 ,0 0
G D0 3 1 2 .0 2 BK 6 ,0 0
PA U/ Przekładnia
-GD/03.6 UD-X 14 0 0 :2 5
-GD/03.6 UD-X 14 0 0 :2 3
G D0 8 0 2 .14 G Y 1,5 0
G D0 8 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
UD1201
JC7 5 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
10
8 -UD-X1 4 0 4 -F
321
1
3
4
-JC/75.2 UD-X 12 0 7-E :1
-FD/02.4 FD-A 0 1-X3 2 9 :4
G D0 8 0 2 .15 G Y 1,5 0
G D0 8 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 2 .10 G Y 2 ,5 0
14 0 0 320 -UD-X 14 0 0
-UD-X G D08 02
2
4
3
-FA /05.2 FA-A0 1- X10 7:4
7 -UD- X14 0 2 -C
G D0 8 0 2 .0 6 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
G D0801
-UD/12.6 UD-X 14 6 5 :L2
-GD/13.7 UD-X 14 0 0 :18
3 19
G D0 8 0 1.0 2 G Y 4 ,0 0
G D0 8 0 1.0 1 G Y 4 ,0 0
UD1 2 0 2 .0 2 G Y 10 ,0 0
-GD/08.4 G D-A 0 1-X11 7:4
G D0 8 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
3 18 -UD-X 14 0 0
-UD-X 14 0 0
3 17
3 16 -UD-X 14 0 0
UD1 2 0 1.0 2 G Y 10 ,0 0
-GD/13.2 UD-X 14 9 9 :3
G D0 8 0 1.17 G Y 1,5 0
G D0 8 0 1.0 6 G Y 1,0 0
-UD-X 14 0 0
32A C 13-14 -UD/25.7 21-22 - -
-GD/08.4 G D-A 0 1-X11 7:2
-GD/07.3 UD-X 14 75 :2
-GD/13.1 UD-X 14 9 9 :1
G D0 8 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.0 9 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.11 G Y 1,5 0
-UD/12.3 HC- Q 0 5 :T2
-UD- X14 0 2 -C
6
5 -UD- X14 0 2 -C
6 -UD- X14 0 2 -C
5 -UD-X1 4 0 4 -F
-UD/12.3 HC- Q 0 5 :T1
G D0 8 0 2 .11 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.0 8 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.10 G Y 2 ,5 0
G D0 8 0 1.12 G Y 1,5 0
-UD-X1 4 0 4 -F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-FA /05.2 FA-A0 1- X10 7:2
-FA /05.2 FA-A0 1- X10 7:3
-FA /05.1 FA-A0 1- X10 7:1
-FD/02.5 FD-A 0 1-X3 3 0 :6
D
467
G D0 8 0 1.14 G Y 1,5 0
C
-FD/02.5 FD- A0 1 -X3 3 0 :N C:N C
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Zasilanie peryferyj ne V CU Safety PB
A A
UD1 2 0 1.0 3 G Y 10 ,0 0
UD1 2 0 2 .0 3 G Y 10 ,0 0
B
-UD/12.6 UD-X 14 6 5 :L1
Rzą d 2
C
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
D
E E
EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 13̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 -UE/07.4 UD-X 8 10 6 -E :7
UD1 4 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
6
UD1 4 0 8 .0 1 G Y 1,5 0
UD1408
RA0809 T2
7
-RA/09.3
+B14 -JC/92.7 UD-X 14 0 0 :3 0 8
1 -UD-X 14 5 1 1
-RA/09.3
Zasilanie 24V DC: 4 gr. odbiorników 1/2
+B14 3
UE1207
1
1
-UD-X 14 5 0
44
+B14 UE12 0 7.16 13 G Y 1,5 0
UD1 4 0 7.0 1 G Y 10 ,0 0
L2
2
2
-UD/11.4 UD- F2 0 5 :1
-RA-Q01 -RA-Q01 UD 14 1408
UD1 4 0 3 .0 1 BK 10 ,0 0
L1
UD1 4 0 7.0 2 UD1407 BK 10 ,0 0
-UD/15.2 UD-X 14 71:L2 L2
UD1403
HC0201
7
RA0 8 0 9 .0 6 BK 10 ,0 0
RA0808 T1
RA0802 T2
B14 UD1 4 0 3 .0 2 BK 10 ,0 0
-UD-X 14 71
L1
125A
RA0 8 0 8 .0 6 BK 10 ,0 0
-RA/09.4
1
UD1 4 11.0 1 BK 16 ,0 0
RA0 8 0 2 .0 5 BK 10 ,0 0
-RA-Q02
-RA/09.3
3
UD1 4 12 .0 1 BK 16 ,0 0
RA0801 T1
-RA-Q01
1
HC0201
-UD- X14 8 1 -E
2
JG 11 0 2 G Y 2 ,5 0
+B14
-UD-F85
3
Rzą d 6
RA0 8 0 1.0 5 BK 10 ,0 0
4
10A B 13-14 -UD/29.5 21-22 - -
JG 11 0 1 G Y 2 ,5 0
+B14
-UD-F84
1
6
-RA /08.5 UD-X 73 5 1 :1
2 SB11 0 8 G Y 4 ,0 0
+B14
-UD-F82
3
Ogrzew anie szyb reflekto rów
-RA /08.3 UD-X 715 1 :1
4
25A B 13-14 -UD/29.4 21-22 - -
SB11 0 1 G Y 4 ,0 0
+B14
+B14
-UD-F80
1
5
-RA /08.5 UD-X 73 5 0 :1
-RA /08.3 UD-X 715 0 :1
2
MB0 3 0 4 G Y 2 ,5 0
+B14
+B14 3
Ogrzew anie sprz ęgu
-JG/11.3 JG -Q 0 2 :2 3
4 MB0 3 0 3 G Y 2 ,5 0
-UD/15.2 UD-X 14 71:L1
-UD-F81 1
4
-JG/11.3 JG -Q 0 2 :13
2
4
10A B 13-14 -UD/28.2 21-22 - -
-SB/11.3 UD-X 14 0 0 :2 6 1
2
Ogrzew anie piasecznic
-SB/11.2 UD-X 14 0 0 :2 6 0
UD14 10 UD1410 G Y 2 ,5 0
UD1409
-UD-F2 09
125A
1
3
-MB/03.1 MB-Q 0 1:2 3
43
44
UD14 0 9 G Y 2 ,5 0
UD14 0 2 G Y 2 ,5 0
3
-UD-F2 08
125A
2
Ogrze wanie sy ren
-MB/03.1 MB-Q 0 1:13
Q C0204
33
34
6A B 13-14 -UD/28.3 21-22 - -
Q C0 2 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
Q C0203
23
24
4
UD1412
Q C0 2 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
Q C0202
UD14 0 1 G Y 2 ,5 0
UD1411
Q C0 2 0 3 .0 2 -UD- X14 3 2 -C G Y 2 ,5 0 1 Q C0 2 0 4 .0 2 -UD- X14 3 2 -C G Y 2 ,5 0 2
Q C0 2 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
+B14 13
-HC-Q0 7
14
-HC/04.7
Q C0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
Q C0201
6A C 13-14 -UD/28.2 21-22 - -
Q C0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
Q C0 2 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
+B14
-UD-F2 07
125A 1
+B14
-UD-F2 06
2
Ogrzewan ie rur piaskuj ącyh / rur w s zafie SH
-QC/02.6 UD- X12 0 6 -C:2
E -MB/03.8 UD-X 14 0 0 :2 2 8 Q C0 2 0 1.0 3 -UD- X14 3 9 -B G Y 1,5 0 5 Q C0 2 0 2 .0 3 -UD- X14 3 9 -B G Y 1,5 0 6
UD1 4 12 .0 2 G Y 10 ,0 0
UD1 4 11.0 2 G Y 10 ,0 0
+B14
-UD/15.6 JG -Q 0 1:L2
-UD/15.6 JG -Q 0 1:L1
2
-QC/02.6 UD- X12 0 6 -C:1
D HC0 2 0 1.10 mo s te k 2 4 0 ,0 0
-MB/03.8 UD-X 14 0 0 :2 2 9
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UD/11.4 UD- F2 0 4 :1
-QC/02.2 UD-X 15 0 2 -B :6
-QC/02.2 UD-X 15 0 2 -B :5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Hamulec Ma gnetyczny
A HC0 2 0 1.0 3 G Y 2 4 0 ,0 0 -UD/16.1 UD- F0 5 :1
A
HC0 2 0 2 .0 3 G Y 2 4 0 ,0 0 -UD/16.1 UD- F0 6 :1
B
C
D
E
F UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 14̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Zasilanie 24V DC: 4 gr. odbiorników 2/2 JG 0 8 0 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
345
JG08 204
JG 0 8 0 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
25A B 13-14 -UD/29.5 21-22 - -
-JG/08.4 UD-X 16 0 0 :4
40A B 13-14 -UD/29.5 21-22 - JG08 403
+B14
-UD-F91
JG 0 8 0 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
+B14
-UD-F90
344
1
3
B14
-UD-X 14 0 0
UD1412
T1
-JG/09.3 UD T2 1406
Rzą d 6
JG 0 8 0 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
UD1411
UD14 0 6 G Y 10 ,0 0
L2
L1
UD1 4 11.0 2 G Y 10 ,0 0
UD14 0 5 G Y 10 ,0 0
B14
1
3
UD1 4 12 .0 2 G Y 10 ,0 0
2
-UD/14.2 UD- F2 0 6 :2
UD1412
UD1411
4
-UD/14.2 UD- F2 0 7 :2
-JG/08.4 UD-X 16 0 0 :3
JG0801
REZERWA F89
JG0802
6
JG 0 8 0 2 .0 1 BK 6 ,0 0
JG 0 8 0 1.0 1 BK 6 ,0 0
1
1
3
Chłodzi arkopodg rzewa cz
5
343
+B14
4
-JG/08.3 UD-X 16 0 0 :2
-HC-Q11 DF02 202
6A B 13-14 -UD/28.6 21-22 - -
3
+B14
-UD-F88
4
+B14
-UD-F86
DF0 2 0 2 G Y 1,5 0
DF0201
2
4
FIS/RIS
-DF/02.2 DF- K0 1:2 4
DF0 2 0 1 G Y 1,5 0
UD15 0 2 G Y 1,5 0
UD15 0 1 G Y 1,5 0
(C-Box II)
-DF/02.2 DF- K0 1:14
43
33
23
13
3
342
-UD-X 14 0 0
44
34
24
2
JG 0 8 0 2 .0 2 BK 6 ,0 0
JG 0 8 0 1.0 2 BK 6 ,0 0
JC8 2 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
-HC/04.8 14
-UD/14.5 UD-X 14 71:L1
4
JC8 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
2A C 13-14 -UD/29.6 21-22 - -
3 -UD- X14 3 2 -D
-UD-X 14 71
-JG/08.3 UD-X 16 0 0 :1
E -UD- X14 3 2 -D
D -UD/14.5 UD-X 14 71:L2
JC8 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
JC8 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-JC/83.3 UD- X12 0 6 -D:4
-JC/83.3 UD- X12 0 6 -D:3
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Ogrzew anie Ogrzew anie
szyby przedn iej szyb y wysw ietlacza
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
A
-JG-Q0 1
+B14
B
-UD-X 14 72
UD1405
Rzą d 6
C
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 15̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
+B5 7 +B5 7
-UD-F105 -UD-F106
10A B 13-14 -UD/31.3 21-22 - 2
4
2
4
UE0702 2
UE0701 4
3 1
UE0704 2
1
UD1604 3
1
3
1
3
UE0703 4
6A B 13-14 - 21-22 - -
UE0 70 4 .0 1 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F104
10A B 13-14 -UD/31.3 21-22 - -
Zasilanie 24V DC: 5 gr. odbiorników 1/5
12
+B5 7
-UD-F102
10A B 13-14 -UD/31.2 21-22 - -
UE0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
+B5 7
-UE/07.5 UD-X 8 10 6 -B :12
UE0 70 3 .0 1 G Y 1,5 0
UE0 70 2 .0 1 G Y 1,5 0
-UD/18.5 UD-X 5 9 5 2 :L2
-UD-F101
11 -UD- X5 9 0 4 -E
-UD- X5 9 0 4 -E
2
UE0 70 1.0 1 G Y 1,5 0
UE12 0 6 .0 3 G Y 2 ,5 0
UD1 6 0 4 .0 2 BK 16 ,0 0 1
Sterownik s zafy SWB1
UE0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
UE0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
1 -UD- X5 9 0 4 -E
-UD- X5 9 0 4 -E
6
UE12 0 5 .0 1 G Y 2 ,5 0
-UD/17.2 UD-X 5 9 0 1:L1
+B5 7
2
6
-UE/07.5 UD-X 8 10 6 -B :11
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -B :2
UE0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
UE12 0 6 .0 5 G Y 2 ,5 0
5 -UD- X5 9 0 4 -C
-UD- X5 9 0 4 -C
-UD/17.4 UD-X 5 9 0 1:L1
6A B 13-14 - 21-22 - -
-UE/07.3 UD-X 8 10 6 -B :1
-UE/06.6 UD- X8 10 5 -C:6
UE12 0 5 .0 4 G Y 2 ,5 0
2
JC4 0 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
JC4 0 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
UE12 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
5
-UE/06.6 UD- X8 10 5 -C:5
-JC/41.2 UD- X3 2 0 2 -C:2
1 -UD- X5 9 0 1 -C
-UD- X5 9 0 1 -C
2
03 BK 16 ,0 0 3
Sterownik s zafy SRC2
JC4 0 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
JC4 0 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
UE12 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
-UD/17.2 UD-X 5 70 1:L2
-UD-F100
4
4
-JC/41.1 UD- X3 2 0 2 -C:1
-UE/06.6 UD- X8 10 5 -C:2
E UE12 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
Sterownik s zafy SRB2
1 -UD- X5 9 0 4 -C
02 BK 16 ,0 0
-UD- X5 9 0 4 -C
-UD/17.4 UD-X 5 70 1:L2
10A B -UD/18.5 /32.8 UD-X 5 9 5 2 :L1 13-14 -UD 21-22 - -
UE12 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
UD1 6 0 4 .0 3 BK 16 ,0 0
-UE/06.6 UD- X8 10 5 -C:1
3
JC4 8 0 2 .0 3 G Y 2 ,5 0
+B5 7
-HC/06.1 HC- K0 5 :A 2
UD1 6 0 2 .0 2 BK 2 5 ,0 0
1
UD1 6 0 1.0 2 BK 2 5 ,0 0
2
3
-UD-F05
2
HC0 2 0 2 .0 4 G Y 2 4 0 ,0 0
4
1
HC0 2 0 2 .0 3 G Y 2 4 0 ,0 0
JC4 8 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
2
HC0 2 0 1.0 4 G Y 2 4 0 ,0 0
JC4 8 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
JC4 8 0 1.2 2 G Y 2 ,5 0
-HC/05.5 UD1 6 0 2 .0 3 BK 2 5 ,0 0
HC0 2 0 1.0 3 G Y 2 4 0 ,0 0
1 -UD- X5 9 0 2 -E
-HC/06.3 UD-X 5 70 0 :9 -UD- X5 9 0 2 -E
-HC-Q0 6 L2
1
+B5 7
T2
2
250A 1
L1
-UD/14.8 UD-X 14 5 1 :1
T1
UD1 6 0 1.0 3 BK 2 5 ,0 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UD/14.8 UD-X 14 5 0 :1
JC4 8 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
D
JC4 8 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
C 2
-JC/49.1 UD-X 4 70 2 -E :2
-JC/49.1 UD-X 4 70 2 -E :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Sterownik safety czło n C
A -HB/02.5 HB-A 0 1-X2 :2
A
-HB/02.5 HB-A 0 1-X2 :3
+B5 7
-UD-F06
B
-UD/19.1 HC- Q 0 9 :L1
-UD/19.1 HC- Q 0 9 :L2
-UD-X 59 01
B5 9
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
C
D
E
F EFS
F
Deutsche Bahn PL 16̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
E
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6
JC0 2 0 2 .2 9 G Y 1,5 0
10
2
JC0 2 0 2 .2 7 G Y 1,5 0
1
3
5
-JC/02.1 UD-X 4 70 2 -B :10
4
JC0 2 0 1.2 6 G Y 1,5 0
Rej estrator
9 -UD- X5 9 0 2 -B
1
3 -UD/16.3 HC- Q 0 6 :T2
-UD- X5 9 0 2 -B
2 UE12 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
-UD/16.3 HC- Q 0 6 :T1
JC0 2 0 1.2 8 G Y 1,5 0
2
4
UE12 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
UE0 6 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
1
3
4
-JC/02.1 UD-X 4 70 2 -B :9
-UE/06.2 UD- X8 10 5 -D:2
1 -UD- X5 9 0 4 -D
-UD- X5 9 0 4 -D
5
-UD- X5 9 0 1 -B
2
Rej estrato r sygnały
UE12 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
UE12 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
UE0 6 0 8 .0 3 G Y 1,5 0
6
4
UE0 6 0 8 .0 1 G Y 2 ,5 0 UE0608
UE12 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
UE12 0 7.14 G Y 1,5 0
1
3
3
-UE/06.1 UD- X8 10 5 -D:1
-JC/92.7 UD-X 14 6 6 -B :5
-UE/06.5 UD-X 8 10 5 -B :6
5 -UD- X5 9 0 4 -B
6A B 13-14 -UD/31.7 21-22 - -
4A C 13-14 -UD/31.5 21-22 - -
UE0 6 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
-UD- X5 9 0 4 -B
UE1207
+B5 7
-UD-F113
2A C 13-14 -UD/31.5 21-22 - -
UE14 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F117
2
+B5 7
-UD-F118
4
+B5 7
-UD-F108
UE14 0 1.0 3 G Y 1,5 0
Switch PESA
UE12 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
4
-UD- X5 9 0 1 -B
10
9 -UD- X5 9 0 4 -D
-UD- X5 9 0 4 -D
2
-UE/06.4 UD-X 8 10 5 -B :5
UE12 0 7.13 G Y 1,5 0
UE14 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
UE14 0 1.0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
6A C 13-14 -UD/31.4 21-22 - -
-JC/92.7 UD-X 14 6 6 -B :4
D -UD/16.8 UD-X 5 70 1:L2
-UE/06.3 UD- X8 10 5 -D:10
C
-UE/06.3 UD- X8 10 5 -D:9
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
UD1604
-UD/16.8 UD-X 5 9 0 1:L1
7
8
Pomiar paliwa
A A
UD1 6 0 4 .0 3 BK 16 ,0 0
03 BK 16 ,0 0
B
-UD-X 59 01 B5 9
-UD/18.1 UD-X 5 9 0 1:L2
-UD/18.1 UD-X 5 9 0 1:L1
C
D
E
F
Zasilanie 24V DC: 5 gr. odbiorników 2/5 UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 17̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7
Zasilanie 24V DC: 5 gr. odbiorników 3/5
LA3 3 0 2 .16 G Y 2 ,5 0
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8 4
L A3315
25
24 -UD-X 5 9 0 0
-UD-X 5 9 0 0
LA3 3 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
LA3 3 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
LA3 3 1 5 .13 G Y 2 ,5 0
LA3 3 1 5 .0 8 G Y 2 ,5 0
LA3 0 0 2 .74 G Y 2 ,5 0
2
4
2
4
1
3
1
3
7
8 -UD- X5 9 0 1 -C
7 -UD- X5 9 0 1 -D
6 -UD- X5 9 0 1 -D
5 -UD- X5 9 0 1 -D
3 -UD- X5 9 0 1 -D
-UD- X5 9 0 1 -C
23
-UD-X 5 9 0 0
LA3 0 0 2 .75 G Y 2 ,5 0
LA3 0 0 1.3 8 G Y 2 ,5 0
Nagrzew nice (człon B poz iom górny)
-LA /33.1 UD- X3 2 0 2 -C:4
LA3 3 1 5 .0 9 G Y 2 ,5 0
LA3 0 0 2 .6 3 G Y 2 ,5 0
4 -UD- X5 9 0 1 -C LA3 0 0 2 .14 G Y 2 ,5 0 6 -UD- X5 9 0 2 -E LA3 0 0 2 .6 2 G Y 2 ,5 0 4
22
21 -UD-X 5 9 0 0
-UD-X 5 9 0 0
6
-LA /33.1 UD- X3 2 0 2 -C:3
-LB/04.3 UD-X 4 9 0 2 -E :4
LA3 0 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
LA3 0 0 1.3 7 G Y 2 ,5 0
5
-LA /30.2 UD- X3 2 0 2 -C:6
3 -UD- X5 9 0 1 -D
2 -UD- X5 9 0 1 -D
20
-UD-X 5 9 0 0
Nagrzew nice (1/2 czł onu C)
-UD- X5 9 0 1 -D
-UD- X5 9 0 1 -C LA3 0 0 1.0 8 G Y 2 ,5 0 5 -UD- X5 9 0 1 -D LA3 0 0 1.3 9 G Y 1,5 0 1
-UD/16.3 HC- Q 0 6 :T2
LA3 0 0 1.0 7 G Y 2 ,5 0
1 -UD/16.3 HC- Q 0 6 :T1
-LA /30.2 UD- X3 2 0 2 -C:5
-UD- X5 9 0 2 -E LA3 0 0 1.2 8 G Y 2 ,5 0 3
2
UE13 0 9 .0 4 G Y 2 ,5 0
3
B5 9
LA3 0 0 1.2 9 G Y 2 ,5 0
4 UE13 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
1
3
1
4
-LB/04.3 UD-X 4 9 0 2 -E :3
2
LA2 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
10A C 13-14 -UD/32.3 21-22 - -
4
4
LA2 0 0 1.0 1 G Y 1,5 0
2
-UD/17.6 UD-X 5 9 0 1:L2
UE13 0 9 .0 4 G Y 2 ,5 0
16A C 13-14 -UD/32.3 21-22 - -
UD1 8 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
3
B5 9
3 -UD- X5 9 0 4 -B
-UD- X5 9 0 4 -B
+B5 9
-UD-F120
10A C 13-14 -UD/32.3 21-22 - -
4
Klimatyzacj a częś ci pas ażerskiej -sl ave
-UE/06.4 UD-X 8 10 5 -B :4
UE13 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
2
+B5 9
-UD-F119
NC0 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0
1
3
3
-UE/06.4 UD-X 8 10 5 -B :3
LA2 0 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
1 -UD- X5 9 0 3 -C
-UD- X5 9 0 3 -C
+B5 7
-UD-F121
10A C 13-14 -UD/32.2 21-22 - -
2
+B5 7
-UD-F122
2A C 13-14 -UD/31.7 21-22 - -
UE0 6 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
+B5 7
-UD-F124
10A C 13-14 -UD/31.7 21-22 - 4
+B5 7
-UD-F123
UE0 6 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
Klimatyzacj a części pasa żerski ej -mas ter (czło n C)
-LA /20.2 LA-A 10 -X C2 S-A :2
LA2 0 0 1.0 2 G Y 1,5 0
6
5 -UD- X5 9 0 4 -D
-UD- X5 9 0 4 -D
8
7 -UD- X5 9 0 4 -C
-UD- X5 9 0 4 -C
2
-LA /20.2 LA-A 10 -X C2 S-A :1
UE0 6 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
UE0 6 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Klimatyzacj a części pasa żerski ej -mas ter (czło n C)
-UE/06.2 UD- X8 10 5 -D:6
D
-UE/06.2 UD- X8 10 5 -D:5
C
-UE/06.7 UD- X8 10 5 -C:8
-UE/06.7 UD- X8 10 5 -C:7
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
Nagrzew nice (człon B poziom dolny)
A A
UD1 6 0 4 .0 2 BK 16 ,0 0
02 BK 16 ,0 0
B
-UD-X 59 01 -UD-X 59 52 UD1604
-UD/17.6 UD-X 5 9 0 1:L1
C
D
E E
F EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 18̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Za t wie rd zi ł
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
2
BR633B031 DB
3 4 5
-UD-F131 -UD-F135 -UD-F136 -UD-F138 -UD-F145 -UD-F146
16A B 13-14 -UD/32.7 21-22 - -
L. Lipiński
6
2
+B5 7
2
+B5 7
4
+B5 7
UE0 6 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
+B5 7
UE0 6 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
+B5 7
-UE/06.4 UD-X 8 10 5 -B :2
2 ME0 2 0 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
+B5 7
1 -UD- X5 9 0 4 -B
-UD- X5 9 0 4 -B
8
1
3
1
3
Tablica inf. LCD czło n C
UE0 6 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
UE0 6 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
ME0 2 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
4
ME0 2 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
1
3
5
-UE/06.4 UD-X 8 10 5 -B :1
-UE/06.5 UD-X 8 10 5 -B :8
7 -UD- X5 9 0 4 -B
-UD- X5 9 0 4 -B
ME0 2 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
2
ME0 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
13A B 13-14 -UD/32.6 21-22 - -
ME0 2 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
4
4 -UD- X5 9 0 4 -D
4 ME0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
Kasownik biletów
-UE/06.5 UD-X 8 10 5 -B :7
ME0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
ME0 2 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
3 -UD- X5 9 0 3 -D
1
4
-UE/06.2 UD- X8 10 5 -D:4
-ME/02.3 ME-A0 1:2
ME0 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
ME0 2 0 1.0 5 G Y 1,5 0
6A C 13-14 -UD/32.5 21-22 - -
-ME/02.3 ME-A0 1:1
3 -UD- X5 9 0 3 -D
-UD- X5 9 0 4 -D
2
UE10 1 9 .0 1 G Y 1,5 0
3
L2
L1
A FZ
ME0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
8
4
UE10 1 8 .0 1 G Y 1,5 0
JC1 4 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
1
3
T2
UD1 9 0 2 .0 1 BK 16 ,0 0
3
-UE/06.2 UD- X8 10 5 -D:3
UE10 1 9 .4 3 G Y 1,5 0
7 -UD- X5 9 0 1 -C
-UD- X5 9 0 1 -C
8
2
JC1 4 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
6A B 13-14 -UD/32.4 21-22 - -
-MF/02.2 UD- X3 2 0 2 -C:8
UE10 1 8 .4 2 G Y 1,5 0
JC1 4 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
4
JC1 4 0 1.0 1 G Y 1,5 0
T1
UD1 9 0 1.0 1 BK 16 ,0 0
FIS/RIS (Switch DB)
-MF/02.2 UD- X3 2 0 2 -C:7
-UE/06.3 UD- X8 10 5 -D:8
4 -UD- X5 9 0 4 -D
3 -UD-X5 9 0 1-F
JC1 4 0 1.0 4 G Y 1,5 0
1
3
2
-JC/14.2 UD-X 2 2 0 1-B :4
JC1 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
7 -UD-X5 9 0 1-F
-UD- X5 9 0 4 -D
4A C 13-14 -UD/32.3 21-22 - -
JC1 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC1 4 0 1.0 5 G Y 1,5 0
2
UE12 1 2 .0 3 G Y 1,5 0
-UD-X 59 03
12
4
JC9 6 0 1.0 1 G Y 1,5 0
2A C 13-14 -UD/32.3 21-22 - -
11 -UD- X5 9 0 2 -B
-UD- X5 9 0 2 -B
-HC/06.3
UE12 1 2 .0 4 G Y 1,5 0
JC9 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
System RIS
-JC/14.1 UD-X 2 2 0 1-B :3
D -UD/16.3 HC- Q 0 6 :L2
-UE/06.2 UD- X8 10 5 -D:7
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
-UD/16.3 HC- Q 0 6 :L1
-PB/10.2 UD-X 4 70 2 -B :12
-PB/10.2 UD-X 4 70 2 -B :11
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
B5 9 UD1901
UD1902
Da ta
7
8
Tablice LED boczne członu C
A A
UD1 6 0 1.0 2 BK 2 5 ,0 0
UD1 6 0 2 .0 2 BK 2 5 ,0 0
-HC-Q0 9 +B5 7
B
-UD/20.1 UD-X 5 70 3 :L2
-UD/20.1 UD-X 5 70 3 :L1
Zasilanie 24V DC: 5 gr. odbiorników 4/5
Deutsche Bahn Wy d .
C
D
E E
F UD EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
59 Ind e k s Ję z yk
PL 19̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 4 5 6 7 PB0 6 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
8
PB0 70 4 .0 4 G Y 1,5 0
PB0 6 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
PB0 6 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
3 1
2
1
3
4
13A B 13-14 -UD/32.7 21-22 - -
7 -UD- X5 9 0 3 -D
-UD- X5 9 0 3 -D
4
PB07 204
PB07 403
1
3
Tablica inf. LED Człon B + 1 człon C
-PB/08.6 PB-A 10 -X1 :2
PB0 6 0 1.0 2 G Y 1,5 0
PB0 70 4 .0 7 G Y 1,5 0
PB0 70 4 .0 3 G Y 1,5 0
PB0 70 4 .0 1 G Y 2 ,5 0
PB0 70 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
20A B 13-14 -UD/32.7 21-22 - 2
6
-PB/08.6 PB-A 10 -X1 :1
-UE/07.5 UD-X 8 10 6 -B :8
4 -UD- X5 9 0 4 -E
19
18 -UD-X 5 9 0 0
-UD-X 5 9 0 0
16A B 13-14 -UD/32.7 21-22 - 4
-UD/19.7 UD-X 5 70 3 :L1
PB0 70 4 .0 6 G Y 1,5 0
2 -UD- X5 9 0 3 -E
PB0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
PB0 70 3 .0 4 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .11 G Y 2 ,5 0
PB0 4 0 1.11 G Y 2 ,5 0
5
-PB/07.5 PB-A 0 6 -X1 :2
-PB/07.3 PB-A 0 4 -X1 :2
1 -UD- X5 9 0 3 -E
PB0 70 3 .0 3 G Y 1,5 0
2
1 -UD-X 5 9 0 0
-UD-X 5 9 0 0
1
-UD/19.7 UD-X 5 70 3 :L2
PB0 70 4 .0 5 G Y 1,5 0
PB0 70 3 .0 7 G Y 1,5 0
3 -UD- X5 9 0 3 -E
PB0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .11 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .10 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
PB0 4 0 1.0 2 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F143
20A B 13-14 - 21-22 - -
-PB/07.3 PB-A 0 4 -X1 :1
PB0 70 3 .0 6 G Y 1,5 0
3 -UD- X5 9 0 3 -E
-UD- X5 9 0 4 -E
12
6 -UD- X5 9 0 4 -D
2 -UD- X5 9 0 3 -D
1 -UD- X5 9 0 3 -D
+B5 7
-UD-F01
2
3
Tablica inf. LED Człon A + 1 człon C
-PB/07.5 PB-A 0 6 -X1 :1
PB0 70 3 .0 5 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .12 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
PB0 4 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
PB0 4 0 1.0 3 G Y 1,5 0
PB0 4 0 1.10 G Y 1,5 0
PB0 4 0 1.11 G Y 1,5 0
PB0 5 0 2 .0 7 G Y 1,5 0
PB0 5 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F142
4
1
4
-UE/07.4 UD-X 8 10 6 -B :7
-UE/06.3 UD- X8 10 5 -D:12
-PB/08.3 PB-A 0 7-X1 :2
-PB/05.4 PB-A 0 5 -X1 :2
-PB/05.3 PB-A 0 5 -X1 :1
5 -UD- X5 9 0 3 -D
11 -UD- X5 9 0 3 -D
-UD- X5 9 0 4 -D
12
10 -UD- X5 9 0 3 -D
PE
+B5 7
-UD-F141
2
3
Tablice inf. LED boczne
-PB/08.3 PB-A 0 7-X1 :1
PB0 4 0 1.0 7 G Y 1,5 0
PB0 4 0 1.12 G Y 1,5 0
PB0 5 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
PB0 5 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
PB0 5 0 1.0 7 G Y 1,5 0
PB0 5 0 1.0 6 G Y 1,5 0
0 0 15 P E.0 1 G nY e 2 ,5 0
PB0 70 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
+B5 7
-UD-F140
4
3
-UE/06.3 UD- X8 10 5 -D:11
-PB/06.5 PB-A 0 9 -X1 :2
-PB/06.3 PB-A 0 8 -X1 :2
9 -UD- X5 9 0 3 -D
11 -UD- X5 9 0 3 -D
-UD- X5 9 0 3 -D
5
-UD-X 5 9 0 0
PB0 70 1.0 1 G Y 2 ,5 0
2
-PB/06.3 PB-A 0 8 -X1 :1
PB0 5 0 1.0 3 G Y 1,5 0
PB0 5 0 1.0 5 G Y 1,5 0
0 0 15 P E.0 2 G nY e 2 ,5 0
2 -UD-X5 9 0 1-F
1 -UD-X5 9 0 1-F
-UD-X5 9 0 1-F
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Tablica inf. LCD człon B
-PB/06.5 PB-A 0 9 -X1 :1
-PB/09.3 PB-A 11-X2 :4
D
PB0 70 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
PB0 70 1.0 2 G Y 2 ,5 0
C B5 9
-UD-X 59 03 13A B 13-14 -UD/32.6 21-22 - -
-PB/09.3 PB-A 11-X2 :3
-PB/09.3 PB-A 11-X2 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Tablica czołowa
A A
UD1901
UD1902
B
C
D
E E
F
Zasilanie 24V DC: 5 gr. odbiorników 5/5 UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 20̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 5 6
HB0 73 S.0 2 SH 6 ,0 0
4 -UD- X4 10 5 -C
3 -UD- X4 10 5 -C
0003PE
SH
-UD-X 4 10 0 HB0 73 S.0 1 HB073S SH 6 ,0 0
0 0 0 3 P E.0 1 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 8 .0 1 G Y 3 6 ,0 0
+B4 1
-HB/07.7 UD- X0 3 0 1- C:S H
0 0 0 3 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
2 -UD- X4 10 5 -C
6
4
HB0 6 11 BK 6 ,0 0 HB0 6 12 BK 6 ,0 0
3 5
HB0 6 0 9 BK 6 ,0 0
5
HB0 6 10 BK 6 ,0 0
HB0 6 0 8 BK 6 ,0 0
3
1
HB0 6 0 7 BK 6 ,0 0
HB0 6 0 6 BK 6 ,0 0
5
1
HB0 6 0 5 BK 6 ,0 0
3
-HB/06.7 HB- L0 1 :W2 .3
-HB/06.7 HB-L 0 1:V2 .3
-HB/06.7 HB- L0 1 :U2 .3
-HB/06.6 HB- L0 1 :W2 .2
-HB/06.6 HB-L 0 1:V2 .2
-HB/06.6 HB- L0 1 :U2 .2
-HB/06.6 HB- L0 1 :W2 .1
-HB/06.5 HB-L 0 1:V2 .1
-HB/06.5 HB- L0 1 :U2 .1
5
-HB/07.7 UD- X0 3 0 1-C:4
-HB/07.7 UD- X0 3 0 1-C:3
HB0 71 8 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 7.0 1 G Y 2 6 ,0 0
-UD-TN01 40A C 13-14 -UD/33.5 21-22 - 13-14 -UD/33.5 21-22 - 2
+B4 1
-UD-F152
HB0 71 7.0 2 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 6 .0 1 G Y 1 6 ,0 0
6
+B4 1
-UD-F151
1 -UD- X4 10 5 -C
-UD- X4 10 5 -C
0002PE
SH
-UD-X 4 10 0 HB0 72 S.0 1 HB072S SH 6 ,0 0
0 0 0 2 P E.0 1 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 5 .0 1 G Y 3 6 ,0 0
+B4 1
-UD-F150
-HB/07.7 UD- X0 3 0 1-C:2
HB0 71 6 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
4 -UD- X4 10 5 -B
3 -UD- X4 10 5 -B
2 -UD- X4 10 5 -B
4
2
HB0 6 0 4 BK 6 ,0 0
1
4
-HB/07.6 UD- X0 3 0 1-C:1
HB0 72 S.0 2 SH 6 ,0 0
0 0 0 2 P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
HB0 71 5 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
+B4 1
-HB/07.5 UD- X0 3 0 1- B:S H
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 1-B :4
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 1-B :3
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 1-B :2
HB0 71 4 .0 1 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 3 .0 1 G Y 1 6 ,0 0
40A C 13-14 -UD/33.3 21-22 - 13-14 -UD/33.4 21-22 - -
HB0 71 4 .0 2 G Y 2 6 ,0 0
0001PE
SH
-UD-X 4 10 0 HB0 71S.0 1 HB071S SH 6 ,0 0
0 0 0 1P E.0 1 G N YE 6 ,0 0
6
+B4 1
1 -UD- X4 10 5 -B
-UD- X4 10 5 -B
4 -UD- X4 10 5 -A
3 -UD- X4 10 5 -A
HB0 71 2 .0 1 G Y 3 6 ,0 0
-UD-TN01
HB0 71 3 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
HB0 71S.0 2 SH 6 ,0 0
0 0 0 1P E.0 2 G N YE 6 ,0 0
2 -UD- X4 10 5 -A
4
2
3
-HB/07.4 UD-X 0 3 0 1-B :1
-HB/07.2 UD- X0 3 0 1- A:S H
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 1-A :4
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 1-A :3
HB0 71 2 .0 2 G Y 3 6 ,0 0
HB0 71 1.0 1 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 0 .0 1 G Y 1 6 ,0 0
40A C 13-14 -UD/33.1 21-22 - 13-14 -UD/33.2 21-22 - -
1 -UD- X4 10 5 -A
-UD- X4 10 5 -A
A
HB0 71 1.0 2 G Y 2 6 ,0 0
HB0 71 0 .0 2 G Y 1 6 ,0 0
2
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 1-A :2
-HB/07.2 UD-X 0 3 0 1-A :1
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A
-UD-TN01 B
C
D
E E
F
Zasilanie 3x400V wentylatorów ukł. chłodzenia UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 21̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta
Da ta Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3 4 -LA /08.7 LA-A 0 2 -XC1 :12
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC1 :11
5 6
-LA /20.7 LA-A 10 -X C1S-D :3
-LA /20.7 LA-A 10 -X C1S-D :2
LA2 0 1 7.0 2 G Y 4 ,0 0
LA2 0 1 6 .0 2 G Y 4 ,0 0
L A2017
3
2 -UD- X4 10 3 -B
1 L A2016 -UD- X4 10 3 -B
25A B 13-14 - 21-22 -LA/12.6
-UD- X4 10 3 -B
25A B 13-14 - 21-22 -LA/12.4
L A2015
L A1515
3
L A1514
2 L A1515 -UD- X4 10 2 -E
0,5A C 13-14 - 21-22 -LA/03.5 2 4 6
LA2 0 1 6 .0 1 G Y 4 ,0 0 LA2 0 1 7.0 1 G Y 4 ,0 0
6
LA15 1 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA2 0 1 5 .0 1 G Y 4 ,0 0
4
LA15 1 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
6
LA0 8 1 2 .0 1 G Y 1,5 0
2
4
LA15 1 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
2
5
3
1
5
3
1
5
3
1
Klim. cz. pas. - MA STER Grza łki
LA2 0 1 5 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA15 1 5 .0 1 G Y 4 ,0 0
LA15 1 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
L A1513
10A B 13-14 - 21-22 -LA/03.4
LA0 8 1 1.0 1 G Y 1,5 0
5
-LA /20.7 LA-A 10 -X C1S-D :1
-LA /15.7 LA-A 0 9 -X C1-D :3
-LA /15.7 LA-A 0 9 -X C1-D :2
-UD- X4 10 2 -E
L A0812
+B4 1
-UD-F163
LA0 8 1 0 .0 1 G Y 1,5 0
4
1 L A1514 -UD- X4 10 2 -E
L A1513
6
L A0811
L A0810
5
Klimat. kab. maszynisty
LA15 1 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
LA0 8 1 2 .0 2 G Y 1,5 0
4 -UD- X4 10 2 -C 5 L A0812 -UD- X4 10 2 -C
L A0811
-UD- X4 10 2 -C
+B4 1
-UD-F162
6
+B4 1
-UD-F161
LA0 8 0 9 .0 1 G Y 2 ,5 0
Prezkaź nik kolej noś ci faz
-LA /15.7 LA-A 0 9 -X C1-D :1
E LA0 8 1 1.0 2 G Y 1,5 0
L A0810
L A0809
6
3
Klimat. kab. maszynisty Grza łki
LA0 8 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 8 0 9 .0 2 G Y 2 ,5 0
+B4 1
-UD-F160
4
3
-LA /08.7 LA-A 0 2 -XC1 :10
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC1 :9
-UD-X 4102
LA0 8 0 8 .0 1 G Y 2 ,5 0
HB0 2 0 3 .19 BK 16 ,0 0
1
-HB/06.8 HB-X 0 3 :2 L3
2
HB0202
LA0 8 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
-HB/06.8 HB-X 0 2 :2 L2
L A0808
L A0807
HB0 2 0 1.0 9 BK 16 ,0 0
5 L A0809 -UD- X4 10 2 -B
-UD- X4 10 2 -B
-HB/06.8 HB-X 0 1
4 L A0808 -UD- X4 10 2 -B
L A0807
A
LA0 8 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 8 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
2
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC1 :8
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC1 :7
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
Klim. cz. pas. - SLA V E Grza łki
HB0201
A
HB0 2 0 2 .2 1 BK 16 ,0 0 HB0203
B4 1
B
C
D
E
F
Zasilanie 3x400V: klimatyzacja 1/3 UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 22̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
2
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C1-AB :6
6
LA15 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
3 5
6
5
4
1.4-2A 26A 13-14 - 21-22 -LA/12.3
LA15 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
-UD-Q2 2
2.2-3.2A 42A 13-14 - 21-22 -LA/12.3
5 -UD-X4 10 2 -F
-UD-Q2 1
14-20A 260A 13-14 - 21-22 -LA/12.2
LA15 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-Q2 0
1
+B4 1
2
6
+B4 1
LA15 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
LA15 0 1.0 2 G Y 1,5 0
LA15 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
+B4 1
4 -UD-X4 10 2 -F
-UD-X4 10 2 -F
3
HB0 2 0 3 .0 7 G Y 4 ,0 0
HB0 2 0 2 .0 7 G Y 4 ,0 0
HB0 2 0 1.0 7 G Y 4 ,0 0
Klim. cz. pas. - MA STER Wentylator skrap lania powietrza
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C1-AB :5
LA15 0 1.0 1 G Y 1,5 0
LA15 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
4
-LA /15.2 LA-A 0 9 -X C1-AB :4
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 1-AB:12
HB0 2 0 3 .0 6 G Y 4 ,0 0
3
HB0 2 0 3 .18 G Y 4 ,0 0
2 -UD-X4 10 2 -F
HB0 2 0 2 .19 G Y 4 ,0 0
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 1-AB:11
1
HB0 2 0 2 .0 8 G Y 4 ,0 0
4
2
5
HB0 2 0 1.0 6 G Y 4 ,0 0
LA15 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA15 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
6
HB0 2 0 1.0 8 G Y 4 ,0 0
1 -UD-X4 10 2 -F
-UD-X4 10 2 -F
LA15 1 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
3
1
Klim. cz. pas. - MA STER Spręż arka
LA15 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA15 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
3
4
2
3
-LA /15.3 LA-A 0 9 -XC 1-AB:10
LA15 1 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
2 -UD- X4 10 2 -D
LA15 1 1.0 2 G Y 4 ,0 0
LA15 1 0 .0 2 G Y 4 ,0 0
-HB/06.8 HB-X 0 3 :2 L3
1 -UD- X4 10 2 -D
-UD- X4 10 2 -D
-HB/06.8 HB-X 0 2 :2 L2
LA15 1 1.0 1 G Y 4 ,0 0
LA15 1 0 .0 1 G Y 4 ,0 0
-HB/06.8 HB-X 0 1
-LA /15.6 LA-A 0 9 -X C1-C :3
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 2
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C1-C :2
C
-LA /15.5 LA-A 0 9 -X C1-C :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
7
8
Klim. cz. pas. - MA STER Prezkaź nik kolej noś ci faz A
B
C
D
E
F
Zasilanie 3x400V: klimatyzacja 2/3 Część pasażerska 1/2 UD EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 23̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5 6 7
Zasilanie 3x400V: klimatyzacja 3/3 Część pasażerska 2/2
-LA /20.3 LA-A 10 -XC 1S-AB :6
3
6
4
1.4-2A 26A 13-14 - 21-22 -LA/12.7
LA2 0 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
+B4 1
-UD-Q2 7
2.2-3.2A 42A 13-14 - 21-22 -LA/12.5
LA2 0 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
+B4 1
-UD-Q2 6
14-20A 260A 13-14 - 21-22 -LA/12.5
2 -UD- X4 10 3 -C
+B4 1
-UD-Q2 5
0.45-0.63A 8.2A 13-14 - 21-22 -LA/03.3
LA2 0 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
2
6
4
+B4 1
-UD-Q2 4
5.5-8A 104A 13-14 - 21-22 -LA/03.3
LA2 0 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
LA2 0 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
LA2 0 0 8 .0 1 G Y 2 ,5 0
LA2 0 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
+B4 1
-UD-Q2 3
1 -UD- X4 10 3 -C
-UD- X4 10 3 -C
3
2 -UD- X4 10 3 -D
2
5
3
1
5
3
1
5
Klim. cz. pas. - SLA V E Wentylator skrap lania powietrza
-LA /20.3 LA-A 10 -XC 1S-AB :5
LA2 0 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
LA2 0 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA2 0 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
LA2 0 0 6 .0 1 G Y 2 ,5 0
6
6
-LA /20.2 LA-A 10 -XC 1S-AB :4
-LA /20.4 LA-A 10 -XC 1S-AB:12
-LA /20.4 LA-A 10 -XC 1S-AB:11
1 -UD- X4 10 3 -D
LA2 0 1 4 .0 1 G Y 4 ,0 0
Klim. cz. pas. - SLA V E Spręż arka
-UD- X4 10 3 -D
3
3
5
LA2 0 0 6 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA2 0 1 4 .0 2 G Y 4 ,0 0
4
4
-LA /20.3 LA-A 10 -XC 1S-AB:10
-LA /20.6 LA-A 10 -X C1S-C :3
LA2 0 1 3 .0 1 G Y 4 ,0 0
1
-HB/06.8 HB-X 0 3 :2 L3
2 -UD- X4 10 3 -A
2
5
-HB/06.8 HB-X 0 2 :2 L2
LA2 0 1 3 .0 2 G Y 4 ,0 0
LA2 0 1 2 .0 1 G Y 4 ,0 0
6
-HB/06.8 HB-X 0 1
1 -UD- X4 10 3 -A
-UD- X4 10 3 -A
LA0 8 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
Klimat. kab. maszynisty Wentylator skrap lania powietrza
-LA /20.6 LA-A 10 -X C1S-C :2
LA2 0 1 2 .0 2 G Y 4 ,0 0
3
3
-LA /20.6 LA-A 10 -X C1S-C :1
LA0 8 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
HB0 2 0 3 .14 G Y 2 ,5 0
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC1 :6
HB0 2 0 3 .13 G Y 2 ,5 0
3
HB0 2 0 2 .14 G Y 2 ,5 0
2 -UD- X4 10 2 -C
1
HB0 2 0 2 .13 G Y 2 ,5 0
4
2
5
HB0 2 0 1.14 G Y 2 ,5 0
LA0 8 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
LA0 8 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
6
HB0 2 0 1.13 G Y 2 ,5 0
1 -UD- X4 10 2 -C
-UD- X4 10 2 -C
LA0 8 0 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
3
1
Klimat. kab. maszynisty Spręż arka
LA0 8 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
LA0 8 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
3
4
2
2
-LA /08.6 LA-A 0 2 -XC1 :5
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC1 :4
LA0 8 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
2 -UD- X4 10 2 -B
LA0 8 0 2 .0 1 G Y 2 ,5 0
LA0 8 0 1.0 1 G Y 2 ,5 0
-HB/06.8 HB-X 0 3 :2 L3
1 -UD- X4 10 2 -B
-UD- X4 10 2 -B
-HB/06.8 HB-X 0 2 :2 L2
LA0 8 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
LA0 8 0 1.0 2 G Y 2 ,5 0
-HB/06.8 HB-X 0 1
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC1 :3
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC1 :2
C
-LA /08.5 LA-A 0 2 -XC1 :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Klim. cz. pas. - SLA V E Prezkaź nik kolej noś ci faz
HB0 2 0 1.15 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 1.10 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 1.11 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 1.12 G Y 2 ,5 0
HB0 2 0 2 .15 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 2 .10 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 2 .11 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 2 .12 G Y 2 ,5 0
HB0 2 0 3 .16 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 3 .10 G Y 4 ,0 0 HB0 2 0 3 .11 G Y 4 ,0 0
-JD/22.4 JD-A 0 3 -X:L2
-JD/22.4 JD-A 0 3 -X:L1
UD
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
8
A
B
C
D
E
F EFS
F
PL 24̸ 33
Schemat
Pols ki(Polska)
UD2 5 2 1 G Y 1,5 0
-UD/13.3
-UD/13.6
UD2 5 18 G Y 1,5 0
C
13
UD2 5 13 G Y 1,5 0
-UD/11.5
Rozruszn ik
UD2519 14
-UD/10.6
Pom. obieg. wym. ciepła
ECU9
-UD-F33
-UD-F76 UD2526 14
-UD/03.6
Wideorej e strator
+B14
13
+B14
-UD-F23 UD2524 14
-UD/03.2
Ośw. p. pasażer. cz łon C
CaPos 3
UD2514 14
+B14
-UD-F18
13
13
+B14
WEBA STO - filtr paliwa
UD2 5 2 5 BK 0 ,75
Wzmacniacz audio
UD2 5 0 8 BK 0 ,75
Ośw. aw aryj ne
UD 14 2518
-UD-F39
-UD/11.4
UD 14 2513
-UD-F32
-UD/04.3
UD 14 2525
-UD-F27
-UD/03.5
UD2504 14
-UD-F22
-UD/03.1
Ośw. po dwozia
13 UD2 5 2 2 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F17
-UD/08.7
13
+B14
-UD-F65
UD2523 14
UD2 5 17 G Y 1,5 0
PA U
13
UD2 5 12 G Y 1,5 0
UD 14 2517
-UD/11.3
B
UD 14 2522
UD2 5 16 G Y 1,5 0
+B14
-UD-F38
CaPos 2
A
UD 14 2521
-UD/11.6
Filtr paliwa 1
13
+B14
-UD/26.1 UD- F3 5 :13
13
13
+B14
-UD-F31
13
13
+B14
JC3 0 0 1.12 BK 0 ,75
-UD-F34 UD 14 2516
13 13
UD2 5 11 G Y 1,5 0
CaPos1
UD 14 2512
-UD/04.2
WEBA STO Thermo 350
UD2 5 10 BK 0 ,75 +B14
UD 14 2511
-UD/11.2
UD2 5 0 9 BK 0 ,75
UD2 5 0 6 BK 0 ,75 +B14
-UD/04.1
-UD-F26 UD 14 2510
-UD/03.4
Interkom./ Switch audio
13
UD2 5 0 3 BK 0 ,75
UD 14 2506
-UD/02.8
Ośw. p. pas ażer. cz.2
+B14
-UD-F30
+B14
-UD-F21
8
JC3 0 0 1.11 BK 0 ,75
-UD-F24 Webasto - s terowanie
13
UD2 5 0 5 BK 0 ,75
+B14
7
JC3 0 0 1.10 BK 0 ,75
+B14
UD 14 2509
-UD/03.3
Wzmacniacz audio
13
+B14
13
+B14
-UD-F16
13
+B14
JC3 0 0 1.0 9 BK 0 ,75
-UD-F20 UD 14 2505
-UD/02.7
Ośw. p. pas ażer. cz.1
UD 14 2503
-UD/02.6
Ośw. kabiny maszyni sty
13
+B14
UD2 5 0 2 BK 0 ,75 +B14
6
JC3 0 0 1.0 8 BK 0 ,75
-UD-F15 UD 14 2502
-UD/02.5
Ośw . ze w.
UD2507
UD2501
13
+B14
-UD-F14
UD2 5 2 3 G Y 1,5 0
UD2 5 19 G Y 1,5 0
UD2 5 14 G Y 1,5 0
UD2 5 2 6 BK 0 ,75
UD2 5 2 4 BK 0 ,75
UD2 5 0 4 BK 0 ,75
E
UD2 5 0 7 BK 0 ,75
D
UD2 5 0 1 BK 0 ,75
D
Radiotelefon
5
JC3 0 0 1.0 7 BK 0 ,75
-UD-F13
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-UD/02.4
14
-UD/02.3
Przeciwp oślizg
13
+B14
-UD-F12 14
+B14
-UD-F11
4
JC3 0 0 1.0 6 BK 0 ,75
JC3001
JC3 0 0 1.0 5 BK 0 ,75
13
JC3 0 0 1.0 4 BK 0 ,75
-UD/05.4 UD-X 14 0 0 :3 0 4
A
3
UD 14 2508
2
13
1
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
I.0 0
-JC /3 1.2
I.0 7
I.0 1
-JC /3 1.2
I.0 2
-JC /3 1.2
-JC /3 1.2
I.0 3
-JC /3 1.2
I.0 4
I.0 5
-JC /3 1.2
I.11
-JC /3 1.2
E
-JC /3 1.2
X Zasilanie przeciwpoślizguOK
X Zasilanie Radia OK
X Zasilanie oświetlenia zew/ kab OK
X Zasilanie ośw.pasa. OK
X Zasilanie systemu rozgłoszeniowegoOK
X Zasilanie systemu WEBASTOOK
X Zasilanieukładu rozruchowegoOK
X Zasilanie ECU9/PAU/ Filtr paliwaOK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 14)1/6
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 25̸ 33 8
Pols ki(Polska)
-UD-F49 -UD/06.6
Sygnały pulpitu.
UD2609
UD2606
A
14
-UD/06.1
Sterownik SH
-UD/27.1 UD- F5 0 :13
13
+B14
-UD-F47
8
JC3 0 0 1.2 1 BK 0 ,75
UD2607
-UD/06.3
Przetwornica MedCom
13
+B14
-UD-F43
7
JC3 0 0 1.2 0 BK 0 ,75
14
+B14
13
JC3 0 0 1.19 BK 0 ,75
14
-UD/05.4
Hamulec MG
UD2520
UD2602
UD2601
MTU
+B14
-UD-F42 14
-UD/12.5
JC3 0 0 1.18 BK 0 ,75
13
JC3001
-UD/12.2
14
-UD/11.7
14
-UD-F37
A dBlue
JC3 0 0 1.17 BK 0 ,75
6
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
C
UD2 6 0 9 G Y 1,5 0
UD2 6 0 7 G Y 1,5 0
UD2 6 0 6 G Y 1,5 0
UD2 6 0 3 G Y 1,5 0
UD2 5 2 0 G Y 1,5 0
E
UD2 6 0 2 G Y 1,5 0
D
UD2 6 0 1 G Y 1,5 0
D
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
C
+B14
-UD-F36
OilMaster
B
+B14
-UD-F35
5
UD2603
+B14
4
JC3 0 0 1.16 BK 0 ,75
13
JC3 0 0 1.15 BK 0 ,75
13
JC3 0 0 1.12 BK 0 ,75
-UD/25.8 UD- F3 4 :13
A
3
13
2
14
1
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
I.0 8
-JC /3 1.2
I.0 9
I.0 6
-JC /3 1.2
I.10
-JC /3 1.2
-JC /3 1.2
I.13
-JC /3 1.2
I.14
I.15
-JC /3 1.2
E
-JC /3 1.2
X Zasilanie OilMaster OK
X ZasilanieAdBlue OK
X Zasilanie elektroniki MTU OK
X Zasilanie hamulca MG OK
X Zasilanie przetwornicy MedCom OK
X ZasilaniesterownikaSH OK
X Zasilaniesterownika pulpituOK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 14)2/6
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 26̸ 33 8
Pols ki(Polska)
+B14
-UD/28.1 UD- F6 0 :13
13
A
-UD/08.2
UD2710
UD2709
Zasilanie petli hamulca
14
-UD-F59 14
-UD/07.6
HMI Ebula
JC3 0 0 1.2 9 BK 0 ,75
+B14
-UD-F57 UD 14 2706
-UD/07.5
Wyświ etlacz DMI
13
13
+B14
-UD-F55
8
JC3 0 0 1.2 8 BK 0 ,75
UD2 7 0 6 BK 0 ,75
UD2704
UD2703
-UD/07.3
Wyświ etlacz MTD
JC3 0 0 1.2 7 BK 0 ,75
+B14
-UD-F54
7
B
13
-UD/07.3
13
+B14
-UD-F53 Sterowanie drzwiami
JC3 0 0 1.2 6 BK 0 ,75
14
+B14
13
JC3 0 0 1.2 5 BK 0 ,75
UD2705
-UD/07.2
Drzwi lew e czł. C
UD2702
UD2701
Drzwi prawe
-UD/07.5
UD2707
PZB I/O (pulpit)
14
-UD-F56
C
UD2 7 10 G Y 1,5 0
UD2 7 0 9 BK 0 ,75
UD2 7 0 7 G Y 1,5 0
UD2 7 0 5 G Y 1,5 0
UD2 7 0 4 G Y 1,5 0
UD2 7 0 3 G Y 1,5 0
E
UD2 7 0 2 G Y 1,5 0
D
UD2 7 0 1 G Y 1,5 0
D
+B14
-UD-F52
6
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-UD/06.8
14
-UD/06.7
Drzwi lewe
5
JC3 0 0 1.2 4 BK 0 ,75
13
+B14
-UD-F51 14
+B14
-UD-F50
4
JC3 0 0 1.2 3 BK 0 ,75
13
JC3 0 0 1.2 2 BK 0 ,75
13
JC3 0 0 1.2 1 BK 0 ,75
-UD/26.7 UD- F4 9 :13
A
3
14
2
14
1
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
I.16
-JC /3 1.2
I.17
I.18
-JC /3 1.2
I.19
-JC /3 1.2
-JC /3 1.2
I.2 0
-JC /3 1.2
I.2 1
I.2 2
-JC /3 1.2
I.2 3
-JC /3 1.2
E
-JC /3 1.2
X Zasilanie drzwi Lewych OK
X Zasilanie drzwi Prawych OK
X Zasilanie drzwi Lewych człon C OK
X Zasilaniesterowania drzwiami OK
X Zasilaniewyświetlacza MTDOK
X ZasilanieDMI/PZB OK
X ZasilanieEbula OK
X Zasil.pętli hamulca OK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 14)3/6
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 27̸ 33 8
Pols ki(Polska)
13 UD2 8 0 7 BK 0 ,75
-UD/10.1
UD2803 14
-UD-F77
-UD/14.3
Klimatyzacj a maszy.
13
+B14
-UD-F81 Ogrze. rur pia s. i tab. SH
B
UD2814 14
UD2 8 0 2 G Y 1,5 0
UD2805
-UD/10.3
Klim. masz. - wentylacj a
13
+B14
13 UD2 8 13 G Y 1,5 0
UD2811
+B14
-UD-F72 UD 14 2807
-UD/09.4
A
UD 14 2813
-UD/10.2
Klimatyzacj a maszy.
-UD-F67 Luste rka
-UD/29.1 UD- F73 :13
-UD-F71 14
14
-UD/09.5
Wenty. s zafe SE
JC3 0 0 1.3 6 BK 0 ,75
+B14
-UD-F68 UD2810
UD 14 2808
-UD/15.3
Chłodzi arko-podgrz ewacz
13
13
13
+B14
-UD-F88
8
JC3 0 0 1.3 5 BK 0 ,75
14
-UD/14.3
Ogrze wanie sy ren
7
JC3 0 0 1.3 4 BK 0 ,75
JC3001
UD2 8 0 8 G Y 1,5 0 +B14
-UD-F80 UD 14 2802
-UD/14.4
-UD/09.3
Wycieraczki
JC3 0 0 1.3 3 BK 0 ,75
+B14
-UD-F66 UD2806
UD2 8 0 4 G Y 1,5 0 +B14
-UD-F82 Ogrze . piasecznic
-UD/08.4
Switch PESA
JC3001
+B14
-UD-F62
6
UD2809
+B14
13
UD2 8 0 1 G Y 1,5 0
Ster. syren
C
UD2 8 14 BK 0 ,75
UD2 8 11 G Y 1,5 0
UD2 8 10 G Y 1,5 0
UD2 8 0 9 G Y 1,5 0
UD2 8 0 6 G Y 1,5 0
E
UD2 8 0 5 G Y 1,5 0
D
UD2 8 0 3 G Y 1,5 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-UD/08.3
UD 14 2801
-UD/08.2
Czuj nik piasku i olej u
+B14
-UD-F61
JC3 0 0 1.3 2 BK 0 ,75
JC3001
14
+B14
-UD-F60
JC3 0 0 1.3 1 BK 0 ,75
UD 14 2804
+B14
JC3001
5
13
JC3 0 0 1.3 0 BK 0 ,75
JC3001
13
JC3 0 0 1.2 9 BK 0 ,75
4
14
JC3001
13
-UD/27.8 UD- F5 9 :13
A
3
13
2
13
1
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
-JC-A 4.08
I.2 4
-JC /3 1.2
I.2 5
I.2 6
-JC /3 1.2
I.2 8
-JC /3 1.2
-JC /3 1.2
I.2 9
I.3 0
-JC /3 1.2
I.3 1
-JC /3 1.2
E
-JC /3 1.2
X Zasilanie ukł. piaskowania OK
X Zasilanie obwodu syrenOK
X Zasilanie Switch PESA OK
X Zasilanie lusterka/ wycieraczkiOK
X Zasilaniechłodzpodgrz. OK
X Zasi. wentylatora szafySE OK
X Zasi. klimatyzacj i maszynistyOK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 14)4/6
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 28̸ 33 8
Pols ki(Polska)
2
JC3 0 0 1.3 6 BK 0 ,75
-UD/28.8 UD- F71:13
3
JC3 0 0 1.3 7 BK 0 ,75
4
JC3 0 0 1.3 8 BK 0 ,75
5
JC3 0 0 1.3 9 BK 0 ,75
6
JC3 0 0 1.4 0 BK 0 ,75
JC3 0 0 1.4 1 BK 0 ,75
7
JC3 0 0 1.4 2 BK 0 ,75
8
JC3001
1
-UD/14.5
UD2 9 0 7 G Y 1,5 0
-UD/15.7
Ogrze . szyby przedn iej
13
B
-UD/15.8
Ogrz e. szy by wyś wietla cza
14
-UD-F91
3
-UD- X14 6 6 -B
+B14
13
UD2 9 0 8 G Y 1,5 0
UD2912
UD2902
14
-UD-F90
-UD/10.8
14
-UD-F79
-UD/10.4
Podnóżek
-UD/15.2
13
+B14
-UD-F74 Klim. pas ażerska
-UD-F86 FIS/RIS (C -Box II)
14
UD2 9 0 3 G Y 1,5 0 +B14
13
-UD-F85 Ogrzew anie szyb ref.
14
-UD/14.5
UD2910
-UD-F84 Ogrzew anie sprzęgu
+B14
14
-UD/09.6
13
13
-UD-F69 HMI CCTV
+B14
13
UD2 9 0 1 G Y 1,5 0 13
+B14
+B14
14
-UD/10.5
Front box
E
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
+B14
-JC-A 4.09
-JC-A 4.09
-JC-A 4.09
-JC-A 4.09
-JC-A 4.09
-JC-A 4.09
I.0 0
-JC /3 1.4
I.0 1
I.0 6
-JC /3 1.4
I.0 2
-JC /3 1.4
-JC /3 1.4
I.0 3
D
UD2 9 10 G Y 1,5 0
UD2 9 0 9 G Y 1,5 0
UD2 9 0 6 G Y 1,5 0
UD2 9 0 4 G Y 1,5 0
UD2 9 12 G Y 1,5 0
-UD/32.8 UD-X 5 70 1-B :3
JC3 0 0 1.13 G Y 1,5 0
C
UD2 9 0 2 G Y 1,5 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-UD-F75 UD 14 2901
-UD/10.4
UD 14 2903
-UD-F73 Klim. pas ażerska
+B14
14
+B14
13
A +B14
13
A
-JC /3 1.4
E
I.0 4
-JC /3 1.4
X Zasilanie klim. pasażerskiej OK
X Zasilanie Frontbox/ PodnóżekOK
X Zasil.HMICCTV OK
X Zasilanieogrzewania sprzęgu OK
X Zasil.ogrze. czoła poj azdu OK
X Zasil. FIS/RIS (C-Box II) OK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 14)5/6
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Spr a w d zi ł
Wy d .
Za t wie rd zi ł
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 29̸ 33 8
Pols ki(Polska)
B
C
D
UD3 0 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
I.0 7
Da ta
Pro je k to wa ł
Da ta Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 UD3 0 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
UD3 0 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 0 0 1 G Y 1,5 0
+B14
Sygnały ster. szafy SEA
-UD/05.7
+B14 +B3 2
-JC-A 4.09 -JC-A 7.02
-JC /3 1.4
4
UD 3001 14
-UD/05.5
13
Sterownik szafy SEA
14
-UD/32.8 UD-X 5 70 1-B :2
13
+B14
11
-UD- X14 6 4 -C
JC4 8 0 1.2 1 G Y 1,5 0
UD3 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
JC4801
A
1
-UD- X14 6 6 -B
2
X14 6 6 -B
3
11
JC4 8 0 1.2 0 G Y 1,5 0
UD3201 -UD-
2
-UD- X3 2 0 1 -C
-UD/32.7 UD-X 5 70 1-B :1
UD3 2 0 1.0 3 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
X Zasil. sterownika SRB2OK
I.0 9
X Zasil. sterownika SEA OK
Digital Input Digital Input
5
6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A
-UD-F45
-UD-F46
B
C
D
E E
-JC /4 1.4
F
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 14)6/6 UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 30̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
-UD-F124 -UD/18.3
+B5 7
-UD-F117
-UD/18.2
UD3 111.0 4 G Y 1,5 0
UD3 10 8 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 10 7.0 1 G Y 1,5 0
Klim. pasażerska - master
UD3 10 6 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 10 4 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 10 3 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 10 2 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 10 1.0 1 G Y 1,5 0
-UD-F123 14
-UD/17.4
Rej estrator
B
13
13
+B5 7
UD3 1 0 9 G Y 1,5 0
Klim. pasażerska - master
14
-UD/17.6
A
13
13
13
+B5 7
-UD-F113 Pomiar paliwa
-UD/32.1 UD-F 12 2 :13
UD3 1 0 5 G Y 1,5 0
P.poż
JC4 8 0 1.11 G Y 1,5 0
+B5 7
--F112
8
14
-UD/17.3
Rej estrato r sygnały
JC4 8 0 1.10 G Y 1,5 0
+B5 9
-UD-F118
7
14
-UD/17.2
13
+B5 7
-UD-F108 Switch PESA
JC4 8 0 1.0 9 G Y 1,5 0
14
-UD/16.6
Sterow nik szafy SWC2
JC4 8 0 1.0 8 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F104 14
-UD/16.5
Sterownik s zafy SWB1
8
-UD- X5 9 0 2 -B
7
-UD- X5 9 0 2 -B
6
-UD- X5 9 0 2 -B
5
-UD- X5 9 0 2 -B
4
-UD- X5 9 0 2 -B
3
-UD- X5 9 0 2 -B
2
-UD- X5 9 0 2 -B
1
-UD- X5 9 0 2 -B
C
UD3 111.0 2 G Y 1,5 0 UD3 111.0 3 G Y 1,5 0
+B4 7
+B4 7
+B4 7
+B4 7
+B4 7
+B4 7
+B4 7
+B4 7
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
I.0 0
-JC /4 9 .5
I.0 1
I.0 2
-JC /4 9 .5
I.0 3
-JC /4 9 .5
-JC /4 9 .5
I.0 4
-JC /4 9 .5
I.0 5
I.0 6
-JC /4 9 .5
8
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 8 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 10 8 .0 3 G Y 1,5 0
7
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 7.0 2 G Y 1,5 0 UD3 10 7.0 3 G Y 1,5 0
6
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 6 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 10 6 .0 3 G Y 1,5 0
5
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 4 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 10 4 .0 3 G Y 1,5 0
4
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 3 .0 2 G Y 1,5 0 3
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 2 .0 2 G Y 1,5 0 -UD- X4 9 0 2 -B
2
UD3 10 3 .0 3 G Y 1,5 0
E
UD3 10 2 .0 3 G Y 1,5 0
1
-UD- X4 9 0 2 -B
UD3 10 1.0 2 G Y 1,5 0
D
UD3 10 1.0 3 G Y 1,5 0
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
+B5 7
-UD-F102 14
-UD/16.5
Sterownik s zafy SRC2
JC4 8 0 1.0 7 G Y 1,5 0
6
14
+B5 7
-UD-F101
5
13
13
+B5 7
JC4 8 0 1.0 6 G Y 1,5 0
13
JC4 8 0 1.0 5 G Y 1,5 0
JC4801
4
14
JC4 8 0 1.2 3 G Y 1,5 0
-HC/06.4 UD-X 5 70 0 :9
A
3
14
2
13
1
I.0 7
-JC /4 9 .5
E
-JC /4 9 .5
X Zasilaniesterownika SRC2 OK
X Zasilaniesterownika SWB1OK
X Zasilaniesterownika SWC2OK
X Zasilanie switch PESAOK
X Zasilanie rejestrator OK
X Zasilanie systemu P. Poż.OK
X Zasilanie systemu pomiar paliwaOK
X Zasilanie klim.pasaż.master członC OK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 59)1/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 31̸ 33 8
Pols ki(Polska)
13 14
+B4 7
+B4 7
+B4 7
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC-A 8.03
-JC /4 9 .5
I.10
I.11
-JC /4 9 .5
-JC /4 9 .5
I.14
-JC /4 9 .5
I.12
I.13
-JC /4 9 .5
13
C
D
-UD/29.7 UD-X 14 6 6 -B :3
JC3 0 0 1.13 G Y 1,5 0
3
-UD- X5 9 0 1 -B
JC3 0 0 1.14 G Y 1,5 0
UD3 2 0 1.0 1 G Y 1,5 0 2
-UD- X5 9 0 1 -B
UD3 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
1
-UD- X5 9 0 1 -B
JC4 8 0 1.2 0 G Y 1,5 0
-UD/30.3 UD-X 14 6 6 -B :2
+B4 7
-JC-A 8.03
-UD/30.3 UD-X 14 6 6 -B :1
+B4 7
-JC-A 8.03
14
UD3 2 12 G Y 1,5 0 14 UD3 2 14 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 2 14 .0 3 -UD- X4 9 0 2 -C G Y 1,5 0 7
+B4 7
-JC-A 8.03 I.0 8
Sterownik s zafy SRB2
-UD- X5 9 0 2 -C UD3 2 14 .0 4 G Y 1,5 0 7
UD3 2 10 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 2 10 .0 3 -UD- X4 9 0 2 -C G Y 1,5 0 6
6
-UD- X5 9 0 2 -C
UD3 2 0 9 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 2 0 9 .0 3 -UD- X4 9 0 2 -C G Y 1,5 0 5
5
-UD- X5 9 0 2 -C
UD3 2 0 8 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 2 0 8 .0 3 -UD- X4 9 0 2 -C G Y 1,5 0 4
4
-UD- X5 9 0 2 -C
UD3 2 0 6 .0 2 G Y 1,5 0 UD3 2 0 6 .0 3 -UD- X4 9 0 2 -C G Y 1,5 0 3
3
-UD- X5 9 0 2 -C
UD3 2 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
2
-UD- X5 9 0 2 -C
Tab. inf. LED boczna czł. C
+B4 7
-JC /4 9 .5
-UD/16.4
13
14
+B5 7
-UD/19.7
-JC-A 8.03 I.0 9
+B5 7
-UD-F100
-UD-F146
UD3 2 0 5 .0 3 -UD- X4 9 0 2 -C G Y 1,5 0 2
1
-UD- X5 9 0 2 -C
14 UD3 2 11 G Y 1,5 0
Tab. inf. LED czołowa
14
-UD/20.7
UD3 2 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
E
13 UD3 2 13 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F143
UD3 2 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
Nagrzewnice - 1/2 członu C
13
13
-UD/20.4
Tab. inf. LED wew.
-UD-F121 -UD/18.5
B
-UD-F142 14
-UD/20.2
Tab. inf. LCD
UD3 2 0 6 .0 4 G Y 1,5 0
UD3 2 0 4 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F140 UD3 2 10 .0 4 G Y 1,5 0
-UD/19.3
FIS/RIS (Switch DB)
-UD/20.3
Tab. inf. LED boczne
UD3 2 15 G Y 1,5 0
UD3 2 0 9 .0 4 G Y 1,5 0
+B5 7
A
-UD-F141 14
-UD/19.6
Tab. inf. LCD czł. C
8
JC4 8 0 1.5 0 G Y 1,5 0
+B5 7
-UD-F145 14
-UD/19.5
Kasownik biletów
13
+B5 7
-UD-F138
UD3 2 0 8 .0 4 G Y 1,5 0
UD3 2 0 7 G Y 1,5 0
13
+B5 7
JC4 8 0 1.4 9 G Y 1,5 0
13
UD3 2 0 2 G Y 1,5 0
+B5 7
A FZ
7
JC4 8 0 1.4 8 G Y 1,5 0
-UD-F135 14
-UD/18.8
13
-UD/19.4
14
-UD/19.2
+B5 7
-UD-F120 Nagrzewnice - człon B dół
+B5 7
-UD-F136
System RIS
13
+B5 7
13
+B5 7
JC4 8 0 1.4 7 G Y 1,5 0
-UD-F131
UD3 2 0 3 G Y 1,5 0
Nagrzewnice - człon B góra
JC4 8 0 1.4 6 G Y 1,5 0
6
UD3 2 0 2 .0 3 -UD- X4 70 2 -C G Y 1,5 0 9
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
B
-UD/18.6
14
-UD/18.3
Klim. pasaż. - slave
5
13
+B5 7
-UD-F119 14
+B5 7
-UD-F122
4
JC4 8 0 1.4 5 G Y 1,5 0
13
JC4 8 0 1.4 4 G Y 1,5 0
13
JC4 8 0 1.4 3 G Y 1,5 0
-UD/31.8 UD-F 12 4 :13
A
3
14
2
14
1
E
-JC /4 9 .5
X Zasilanieklim.pasaże. slave OK
X Zasilanienagrzewnic OK
X Zasilanie systemRIS OK
X Zasilanie AFZ OK
X Zasilanie kasownika biletów OK
X Zasilanie tablic inf. LCD OK
X Zasilanie sys. inf. pasażerskiej OK
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
Digital Input
F
F Da ta
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
UD
Kontrola zabezpieczeń 24VDC (lok. 59)2/2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
EFS
3
4
5
6
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0
7
Schemat
PL 32̸ 33 8
Pols ki(Polska)
E
I.0 8
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 -JC /3 1.4
Ed y t.
2
I.0 9 -JC /3 1.4
Da ta
I.10
Pro je k to wa ł
J. Sienkiewicz
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3 -JC /3 1.4
I.11 -JC /3 1.4
4
I.12 -JC /3 1.4
I.13
5 -JC /3 1.4
I.14
6
+B14 +B14 +B14 +B14 +B14 +B14 +B14 +B14
-JC-A 4.09 -JC-A 4.09 -JC-A 4.09 -JC-A 4.09 -JC-A 4.09 -JC-A 4.09 -JC-A 4.09 -JC-A 4.09
-JC /3 1.4
I.15
JC3 10 1.0 5 G Y 1,5 0
-HB/06.4 HB-A 0 5
13
X Wyzwolenie UD-F103 X Przeciążenie/zwarcie UD-F103 X Wyzwolenie UD-F104 X Przeciążenie/zwarcie UD-F104 X Wyzwolenie UD-F105 X Przeciążenie/zwarcie UD-F105 X Zasilaniegniazdek230V X Monitorparametrówsieci
-JC /3 1.4
Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input Digital Input
7
JC3101
JC3 10 1.2 4 G Y 1,5 0
9
-UD- X4 10 1 -D
-HB/06.4 HB-A 0 5
14
JC3 10 1.2 5 G Y 1,5 0
9
-UD- X14 3 6 -D
HB0603
UD3 3 0 7 G Y 1,5 0
6
JC3 10 1.0 2 G Y 1,5 0
HB0 6 0 3 .0 4 G Y 1,5 0
-HD-F172
8
-UD- X4 10 1 -D
-HD/05.6
HB0 6 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
+B4 1
13
13
JC3 10 1.2 0 G Y 1,5 0
8
14
+B4 1
-UD- X14 3 6 -D
UD3 3 0 8 G Y 1,5 0
13
+B4 1
13
13
+B4 1 14
14
14
13
JC3 10 1.0 6 G Y 1,5 0
14
-UD/21.6
UD3 3 0 9 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-F152
-UD/21.6
UD3 3 0 9 .0 2 -UD- X4 10 1 -D G Y 1,5 0 7
UD3 3 0 6 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-F152
-UD/21.4
6
X4 10 1 -D
-UD-F151
-UD/21.4 14
13
5
7
-UDUD3306
UD3 3 0 5 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-F151
-UD/21.3
-UD- X14 3 6 -D
UD3 3 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
5
X4 10 1 -D
UD3 3 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-UD-F150
-UD/21.3 14
13
JC3 10 1.0 7 G Y 1,5 0
6
-UD- X14 3 6 -D
-UDUD3305
4
X4 10 1 -D
-UD-F150
14
+B4 1
UD3 3 0 6 .0 3 G Y 1,5 0
UD3 3 0 5 .0 2 G Y 1,5 0
-UDUD3304
UD3 3 0 3 .0 2 G Y 1,5 0
UD3 3 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
UD3 3 0 1.0 4 G Y 1,5 0
JC3 10 1.0 8 G Y 1,5 0
5
-UD- X14 3 6 -D
UD3 3 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
3
X4 10 1 -D
2
X4 10 1 -D
1
X4 10 1 -D
+B4 1
4
-UD- X14 3 6 -D
-UDUD3303
-UDUD3302
-UDUD3301
JC3 10 1.0 9 G Y 1,5 0
UD3 3 0 5 .0 3 G Y 1,5 0
UD3 3 0 4 .0 3 G Y 1,5 0
UD3 3 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
UD3 3 0 2 .0 3 G Y 1,5 0
UD3 3 0 1.0 3 G Y 1,5 0
+B4 1
3
-UD- X14 3 6 -D
2
-UD- X14 3 6 -D
1
-UD- X14 3 6 -D
+B4 1
UD3 3 0 3 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 3 0 2 .0 1 G Y 1,5 0
UD3 3 0 1.0 1 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
JC3 10 1.10 G Y 1,5 0
4
-UD/05.7 UD-X 14 0 0 :6 6
D +B4 1
3
HB0 6 0 3 .0 3 G Y 1,5 0
C 2
UD3 3 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A A
--F170 B
--F171
C
D
E
F
Kontrola zabezpieczeń 3x400V UD EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 33̸ 33
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
4
5
5
6
AA Strona tytułowa EAA
AB Spis treści EAB
AC Oznaczenie zmian EAB
UE Obwody złącz międzyczłonowych EFS
6
7
Obwody złącz międzyczłonowych
7
8
A A
B
C
D
E E
F UE EFS
F
Deutsche Bahn BR633-A 30000000-1-00 Ind e k s Ję z yk
PL 01̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Port 1
-JC-I01
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
ETHERNET
2
Da ta
+B3 2
Swi tc h A FZ - C -JC/12.5
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5 6
JC-B C17
JC6 6 11 G Y 1,5 0
B4
JC7 11 S SH 0 ,3 4
JC71 0 4 YE 0 ,3 4
JC71 0 3 BU 0 ,3 4
JC71 0 2 O G 0 ,3 4
JC71 0 1 WH 0 ,3 4
UE0 2 2 S SH 0 ,3 4
UE0 2 12 YE 0 ,3 4
UE0 2 11 BU 0 ,3 4
X8 10 1 -C
B4 X8 10 1 -C
B3 X8 10 1 -C -UDJC7104 JC-UD711S
B2 X8 10 1 -C -UDJC7103
B1 -UD- X8 10 1 -C JC7102
-UDJC7101
A4 -UD- X8 10 1 -C
A3 -UD- X8 10 1 -C
A2 -UD- X8 10 1 -C
A1 -UD- X8 10 1 -C
-UD- X8 10 1 -C
B4 X8 10 1 -B
B3 X8 10 1 -B
6
7
-JC/71.4 JC- A0 3 .0 1- X4 :S H
-JC/71.3 JC- A0 3 .0 1-X 4 :RD -
-JC/71.3 JC-A 0 3 .0 1 -X4 :T D-
-JC/71.3 JC- A0 3 .0 1-X 4 :RD +
-JC/71.3 JC- A0 3 .0 1-X 4 :TD +
EKR
RD -
TD -
UE0 2 10 O G 0 ,3 4
UE0 2 0 9 WH 0 ,3 4
UE-UD023S
-UDUE0216
B2 -UDX8 10 1 -B UE0215
Switch A udio
B3 -UD-X8 10 1-F
0V DC
24V DC
Swi tch A udi o
B2 -UD-X8 10 1-F
B1 -UD-X8 10 1-F
-UD-X8 10 1-F
-JC/13.5
-JC/67.5 JC- BC1 7:X4 :1
JC6 6 10 G Y 1,5 0
EKRAN
CA N Poż arówka
-JC/67.5 JC- BC1 7:X4 :2
JC6 6 1 S SH 0 ,75
CAN H
ETHERNET
A2 -UD-X8 10 1-F
A1 -UD-X8 10 1-F
CA N Selectron CAN L
RD+
TD +
UE0 2 3 S SH 0 ,3 4
UE0 2 16 YE 0 ,3 4
UE0 2 15 BU 0 ,3 4
UE0 2 14 O G 0 ,3 4
5
-JC/67.5 JC- BC1 7-X 1:A G ND 2
A4 10 1-F -UD-X8 JC6604
Port 8
-JC-I04
A3 -UD-X8 10 1-F
-UD-X8 10 1-F
B4
-JC/75.2 JC- A0 9 .0 1- X3 :S H
-JC/75.2 JC- A0 9 .0 1-X 3 :RD -
+B2 2
JC6 6 0 5 WH 0 ,75
JC6 6 0 4 BK 0 ,75
B3 X8 10 1 -E -UD- X8 10 1 -E
G C-UD031S
-JC/75.2 JC-A 0 9 .0 1 -X3 :T D-
-JC/75.2 JC- A0 9 .0 1-X 3 :RD +
X8 10 1 -B B1 -UDX8 10 1 -B UE0214
-UDUE0213
A4 -UD- X8 10 1 -B
A3 -UD- X8 10 1 -B
A2 -UD- X8 10 1 -B
Safety net
-JC/67.5 JC- BC17 -X1:4
G C0 3 1S.11 SH 0 ,5 0
B2 -UD- X8 10 1 -E
UE0 2 13 WH 0 ,3 4
UE0 2 17 SH 0 ,3 4
UE0 2 0 8 YE 0 ,3 4
UE0 2 0 7 BU 0 ,3 4
A1 -UD- X8 10 1 -B
-UD- X8 10 1 -B
8 -UD- X8 10 1 -A
4
-JC/67.5 JC- BC17 -X1:3
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X 2 :S H
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X2 :7
G C0 3 0 7.11 RD 0 ,5 0
CA N WTB A 2
G C0 3 0 6 .11 BK 0 ,5 0
EKR
RD -
TD -
UE0 2 0 6 O G 0 ,3 4
UE0 2 0 5 WH 0 ,3 4
UE0 2 4 S SH 0 ,2 0
7 -UD- X8 10 1 -A
6 -UD- X8 10 1 -A
5 -UD- X8 10 1 -A
4 -UD- X8 10 1 -A
3 -UD- X8 10 1 -A
Switch DB
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X2 :3
Sw it ch D B
-JC/75.2 JC- A0 9 .0 1-X 3 :TD +
-JC/14.2
B1 -UD- X8 10 1 -E
A4 -UD- X8 10 1 -E
A3 -UD- X8 10 1 -E
ETHERNET
G C0 3 0 5 .11 BU 0 ,5 0
A2 X8 10 1 -E
-UD- X8 10 1 -E
-UDJC281S
1:Sh
UE0 2 2 0 BU 4 0 ,2 0
UE0 2 19 WH 4 0 ,2 0
UE0 2 18 BN 3 0 ,2 0
UE0 2 17 WH 3 0 ,2 0
1 X8 10 1 -A
-UDUE0202
2 -UD- X8 10 1 -A
X8 10 1 -A
-UDUE0201
3
-JC/49.2 JC- A8 .0 1-X2 :2
JC2 8 1S.0 2 SH 0 ,75
Switch A FZ
-JC/28.3 UD- X14 8 1-A :SH A
-JC-I05
RD+
TD +
SH
TP4- 1:MDX 3+
TP4+ 1:MDX 3
TP2- 1:MDX 2
TP3+ 1:MDX 2+
UE0 2 0 4 G N 2 0 ,2 0
UE0 2 0 3 WH 2 0 ,2 0
UE0 2 0 2 O G 1 0 ,2 0
UE0 2 0 1 WH 1 0 ,2 0
Switch PESA
JC2 8 0 4 .0 2 WH 0 ,75
Złą cze międ zyc złon owe UD- X800 1 Port 3
-JC/11.5
A1 -UD- X8 10 1 -E
-UD- X8 10 1 -E
4 -UD- X8 10 1 -D
3 -UD- X8 10 1 -D
2 -UD- X8 10 1 -D
TP3- 1:MDX 0
TP2+ 1:MDX 0+
TP1- 1:MDX 1
TP1+ 1:MDX 1+
2
-JC/28.3 UD- X14 8 1-A:A2
JC2 8 0 3 .0 2 BK 0 ,75
MF0 4 1S SH 0 ,3 4
MF0 4 0 4 YE 0 ,3 4
MF0 4 0 3 BU 0 ,3 4
ETHERNET
-JC/28.3 UD- X14 8 1-A:A1
EKR
RD -
TD -
E 1 -UD- X8 10 1 -D
-UD- X8 10 1 -D
Port 1
+2 2 -JC-I02
MF0 4 0 2 O G 0 ,3 4
D
MF0 4 0 1 WH 0 ,3 4
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
RD+
TD +
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Safety net A
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8001 Zugteilverbindung
B
+B2 2
C
Zasilanie Pożarówka
D
E
F UE EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 5 6 7
B4
-JC/19.2 JC- A6 2 -X 2 :S H
-JC/19.2 JC-A 6 2 -X2 :4
-JC/19.2 JC-A 6 2 -X2 :3
-JC/19.2 JC-A 6 2 -X2 :2
-JC/19.2 JC-A 6 2 -X2 :1
JC1 9 1S.0 1 SH 0 ,3 4
JC1 9 0 6 .0 1 YE 0 ,3 4
JC1 9 0 5 .0 1 BU 0 ,3 4
JC1 9 0 4 .0 1 O G 0 ,3 4
JC1 9 0 3 .0 1 WH 0 ,3 4
UE0 3 2 S SH 0 ,3 4
UE0 3 12 YE 0 ,3 4
UE0 3 11 BU 0 ,3 4
UE0 3 2 3 O G 0 ,3 4
UE0 3 2 4 WH 0 ,3 4
-UDJC191S
B4 X8 10 2 -C
B3 -UD- X8 10 2 -C
B2 -UD- X8 10 2 -C
B1 -UD- X8 10 2 -C
-UD- X8 10 2 -C
A4 -UD- X8 10 2 -C
A3 -UD- X8 10 2 -C
A2 -UD- X8 10 2 -C
A1 -UD- X8 10 2 -C
-UD- X8 10 2 -C
6
B3 -UD-X8 10 2 -F
0V DC
24V DC
-JC/13.5
B2 -UD-X8 10 2 -F
B1 -UD-X8 10 2 -F
EKRAN
CAN H
Swi tch A udi o
JC6 10 1.2 7 G Y 1,5 0
-UD-X8 10 2 -F
A2 -UD-X8 10 2 -F
EKR
RD -
TD -
RD+
TD +
Switch A udio
-JC/65.1 JC- BC11 -X3 :3
JC6 10 2 .2 6 G Y 1,5 0
JC6 0 1 S SH 0 ,75
CA N Poż arówka
-JC/65.1 JC- BC11 -X3 :2
-JC/65.1 JC- BC1 1-X 1
-JC/65.1 JC- BC11 -X1:2
CAN L
CA N Drzwi A1 -UD-X8 10 2 -F
ETHERNET
A4 -UD-X8 10 2 -F
-JC-I04
A3 -UD-X8 10 2 -F
Port 7
B4
B3 -UD- X8 10 2 -B
B2 -UD- X8 10 2 -B
B1 -UD- X8 10 2 -B
-UD- X8 10 2 -B
A4 -UD- X8 10 2 -B
Reze rwa
-UD-X8 10 2 -F
B4
B3 -UD- X8 10 2 -E
PB10 1S SH 0 ,3 4
A3 -UD- X8 10 2 -B
A2 -UD- X8 10 2 -B
5
JC6 0 15 WH 0 ,75
JC6 0 14 BK 0 ,75
NB10 2 2 RD 0 ,5 0
B2 -UD- X8 10 2 -E
B1 -UD- X8 10 2 -E
-UD- X8 10 2 -E
-PB/10.2 PB- A0 2 - X6 :S H
PB10 0 4 YE 0 ,3 4
PB10 0 3 BU 0 ,3 4
A1 -UD- X8 10 2 -B
-UD- X8 10 2 -B
8 -UD- X8 10 2 -A
4
-JC/65.1 JC- BC11 -X1:1
-NB/10.6 NB-A 13 -X6 :7
NB10 2 1 BK 0 ,5 0
NB10 2 0 BU 0 ,5 0
A4 -UD- X8 10 2 -E
A3 -UD- X8 10 2 -E
A2 -UD- X8 10 2 -E
CA N Silnik
-NB/10.6 NB- A13 - X6
-NB/10.6 NB-A 13 -X6 :2
JC2 12 S.0 2 SH 0 ,5 0
JC2 110 .0 2 RD 0 ,5 0
-PB/10.2 PB- A0 2 - X6 :R D-
-PB/10.2 PB- A0 2 - X6 :T D-
PB10 0 2 O G 0 ,3 4
PB10 0 1 WH 0 ,3 4
UE0 3 1 S SH 0 ,2 0
7 -UD- X8 10 2 -A
6 -UD- X8 10 2 -A
5 -UD- X8 10 2 -A
4 -UD- X8 10 2 -A
3 -UD- X8 10 2 -A
2 -UD- X8 10 2 -A
1 -UD- X8 10 2 -A
-UD- X8 10 2 -A
FIS/RIS
-GD/08.2 G D-A0 1-X10 6 :4 .1
-GD/08.2 G D-A0 1-X10 6 :1.1
Reze rwa do nagrzewnic
A1 -UD- X8 10 2 -E
-UD- X8 10 2 -E
Złą cze międ zyc złon owe UD- X800 2 -PB/10.2 PB- A0 2 -X6 :RD +
2:Sh
UE0 3 0 1 BU 4 0 ,2 0
UE0 3 0 2 WH 4 0 ,2 0
UE0 3 0 3 BN 3 0 ,2 0
UE0 3 19 WH 3 0 ,2 0
UE0 3 0 4 G N 2 0 ,2 0
UE0 3 0 5 WH 2 0 ,2 0
UE0 3 0 9 O G 1 0 ,2 0
UE0 3 10 WH 1 0 ,2 0
Switch PESA
JC2 10 9 .0 2 BK 0 ,5 0
JC2 10 8 .0 2 BU 0 ,5 0
-JC/11.5 -PB/10.2 PB- A0 2 - X6 :T D+
SH
TP4- 2:MDX 3+
TP4+ 2:MDX 3
TP2- 2:MDX 2
TP3+ 2:MDX 2+
TP3- 2:MDX 0
TP2+ 2:MDX 0+
TP1- 2:MDX 1
TP1+ 2:MDX 1+
3
-GD/08.2 G D-A0 1-X10 6 :3 .1
-GD/08.2 G D-A0 1-X10 6 :2 .1
Port 2
2
B4
B3 -UD- X8 10 2 -D
B2 -UD- X8 10 2 -D
B1 -UD- X8 10 2 -D
-UD- X8 10 2 -D
A4
A3 -UD- X8 10 2 -D
-UD- X8 10 2 -D
A2 -UD- X8 10 2 -D JC282S
A1 -UD- X8 10 2 -D
-UD- X8 10 2 -D
CA N WTB B2
UE0 3 0 6 .12 WH 0 ,75
LA3 0 0 9 .12 BK 0 ,75
JC2 8 2 S.0 4 SH 0 ,75
JC2 8 0 6 .0 4 WH 0 ,75
JC2 8 0 5 .0 4 BK 0 ,75
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
ETHERNET
-LA /39.7 LA- EH0 5 -XC1 :4
-LA /39.7 LA- EH0 5 -XC1 :3
-JC/28.5 UD- X14 8 1-A :SH B
D
+2 2 -JC-I02
-JC/28.5 UD- X14 8 1-A:B2
C
-JC/28.5 UD- X14 8 1-A:B1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A Wyświ etlacz T CMS A
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8002 Zugteilverbindung
B
+B2 2
C
Zasilanie Pożarówka
D
E
JC-B C11
F UE EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 03̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Da ta
Pro je k to wa ł
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
BR633B031 DB
2 3 4 5 6
F
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8003 -PB/04.8 UD-X 14 8 0 -E
-PB/04.7 UD-X 14 8 0 -E :8
-PB/04.7 UD-X 14 8 0 -E :7
-PB/04.7 UD-X 14 8 0 -E :6
-PB/04.7 UD-X 14 8 0 -E :5
PB0 3 3 S.16 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .16 WH 8 1,0 0
PB0 3 0 3 .16 WH 7 1,0 0
PB0 3 1 0 .16 WH 6 1,0 0
PB0 3 0 1.16 WH 5 1,0 0
PB0 3 0 2 .16 WH 4 1,0 0
9
8 -UD-X 8 10 0
7 -UD-X 8 10 0
6 -UD-X 8 10 0
5 -UD-X 8 10 0
4 -UD-X 8 10 0
3 -UD-X 8 10 0
2 -UD-X 8 10 0
1 -UD-X 8 10 0
-UD-X 8 10 0
PB0 3 3 S.15 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .15 WH 8 1,0 0
PB0 3 0 3 .15 WH 7 1,0 0
PB0 3 1 0 .15 WH 6 1,0 0
PB0 3 0 1.15 WH 5 1,0 0
PB0 3 0 2 .15 WH 4 1,0 0
SB12 0 8 .15 WH 3 1,0 0
PB0 3 0 8 .15 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 .15 WH 1 1,0 0
10 -UD-X8 10 3 -F
9 -UD-X8 10 3 -F
8 -UD-X8 10 3 -F
7 -UD-X8 10 3 -F
4 -UD-X8 10 3 -F
3 -UD-X8 10 3 -F
2 -UD-X8 10 3 -F
1 -UD-X8 10 3 -F
-UD-X8 10 3 -F
UIC 3 para 7-8
UIC 3 para 7-8
UIC 2 para 5-6
UIC 2 para 5-6
UIC 1 para 3-4
UIC 1 para 3-4
UIC 1 para 1-2
UIC 1 para 1-2
-PF/02.8 UD-X 6 3 0 2 :4
-PF/02.8 UD-X 6 3 0 2 :3
-PF/02.8 UD-X 6 3 0 2 :2
PB0 2 10 S.0 7 SH 1,5 0
UE0 4 0 3 .0 7 G Y 2 1,5 0
UE0 4 0 4 .0 7 G Y 1 1,5 0
B4
B3 -UD- X8 10 3 -D
-UD- X8 10 3 -D
B2 -UD- X8 10 3 -D
B1 -UD- X8 10 3 -D
A2 -UD- X8 10 3 -D
A1 -UD- X8 10 3 -D
A4 -UD- X8 10 3 -D
A3 -UD- X8 10 3 -D
B3
MP - Main Pipe press ure
BP - Brake Pipe press ure
Głośniki p.pas.
Głośniki p.pas.
B2 -UD- X8 10 3 -C
-UD- X8 10 3 -C
B4 -UD- X8 10 3 -C
B1 -UD- X8 10 3 -C
-UD- X8 10 3 -C
A3 -UD- X8 10 3 -C
A2 -UD- X8 10 3 -C
A4 -UD- X8 10 3 -C
A1 -UD- X8 10 3 -C
-UD- X8 10 3 -C
JD051S
-UD- X8 10 3 -D
UE0 4 2 S.0 3 SH 1,5 0
3 X8 10 3 -B
2 X8 10 3 -B
4 -UD- X8 10 3 -B
JD-UD0536
JD-UD0535
PZB Bucz ek Z czło nu C
-PB/04.6 UD-X 14 8 0 -E :4
SB12 0 8 .16 WH 3 1,0 0
PB0 3 0 8 .16 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 .16 WH 1 1,0 0
PB0 3 3 S.17 SH 1,0 0
PB0 3 0 4 .17 WH 8 1,0 0
PB0 3 0 3 .17 WH 7 1,0 0
-JD/03.2 UD- X12 0 9 -D:3
X8 10 3 -B 1 JD-UD0534 X8 10 3 -B
JD-UD0533
Klimatyzacj a CA N_GND
Klimatyzacj a CA N_L
Klimatyzacja CA N_H
6
-PB/04.6 UD-X 14 8 0 -E :3
-PB/04.6 UD-X 14 8 0 -E :2
-PB/04.6 UD-X 14 8 0 -E :1
-PB/11.5 UD- X4 7 0 5 - B:S H
-PB/11.4 UD-X 4 70 5 -B :10
-PB/11.4 UD-X 4 70 5 -B :9
PB0 3 1 0 .17 WH 6 1,0 0
PB0 3 0 1.17 WH 5 1,0 0
PB0 3 0 2 .17 WH 4 1,0 0
UE12 0 2 .0 3 BK 2 1,5 0
UE12 0 1.0 3 BK 1 1,5 0
RB0 4 2 S.0 1 SH 1,0 0
RB0 4 0 3 .0 1 WH 4 1,0 0
RB0 4 0 9 .0 1 WH 3 1,0 0
RB0 4 0 8 .0 1 WH 2 1,0 0
RB0 4 0 7.0 1 WH 1 1,0 0
JD0 5 1S.0 2 SH 2 ,5 0
JD0 5 3 6 .0 2 WH 4 2 ,5 0
JD0 5 3 5 .0 2 WH 3 2 ,5 0
JD0 5 3 4 .0 2 WH 2 2 ,5 0
JD0 5 3 3 .0 2 WH 1 2 ,5 0
B4 -UD- X8 10 3 -A
B3 -UD- X8 10 3 -A
B2 -UD- X8 10 3 -A
B1 -UD- X8 10 3 -A
A4 -UD- X8 10 3 -A
-UD- X8 10 3 -A
A3 -UD- X8 10 3 -A
A2 -UD- X8 10 3 -A
A1 -UD- X8 10 3 -A
-UD- X8 10 3 -A
5
-PB/11.4 UD-X 4 70 5 -B :6
-PB/11.4 UD-X 4 70 5 -B :5
-PB/11.5 UD-X 4 70 5 -B :4
-JD/03.2 UD- X12 0 9 -D:2
-JD/03.1 UD- X12 0 9 -D:1
-RB/04.3 UD- X15 0 4 - C:S H
-RB/04.3 UD- X15 0 4 -C:A4
-RB/04.2 UD- X15 0 4 -C:A3
-RB/04.1 UD- X15 0 4 -C:A2
-RB/04.1 UD- X15 0 4 -C:A1
-JD/05.2 JD- A0 2 :12
-JD/05.2 UD-X 73 0 7 :4
-JD/05.2 UD-X 73 0 7 :3
-JD/05.2 UD-X 73 0 7 :2
-JD/05.2 UD-X 73 0 7 :1
PB0 5 1S.2 5 SH 0 ,5 0
PB0 5 1 4 .2 5 WH 4 0 ,5 0
PB0 5 1 2 .2 5 WH 3 0 ,5 0
UE0 4 0 1.2 5 WH 2 0 ,5 0
PB0 5 1 1.2 5 WH 1 0 ,5 0
JC2 11 S SH 0 ,5 0
JC2 1 0 3 BK 0 ,5 0
JC2 1 0 2 BU 0 ,5 0
JC2 1 0 1 RD 0 ,5 0
A ntena przytorowa PZB Do członu C
SB12 0 8 .17 WH 3 1,0 0
17
16 -UD- X8 10 3 -E
-PB/05.1 PB- A0 5 - X2 :S H
-PB/05.1 PB-A 0 5 -X2 :7
-PB/05.1 PB-A 0 5 -X2 :6
-PB/05.1 PB-A 0 5 -X2 :2
-PB/05.1 PB-A 0 5 -X2 :1
-LA /08.4 LA-A 0 2 -XC3 -B
-LA /08.4 LA-A 0 2 -X C3 -B:A3
-LA /08.3 LA-A 0 2 -X C3 -B:A2
-LA /08.3 LA-A 0 2 -X C3 -B:A1
Tablice inforamcyj ne IBIS
15 -UD- X8 10 3 -E
13 -UD- X8 10 3 -E
12 -UD- X8 10 3 -E
11 -UD- X8 10 3 -E
10 -UD- X8 10 3 -E
9 -UD- X8 10 3 -E
8 -UD- X8 10 3 -E
7 -UD- X8 10 3 -E
6 -UD- X8 10 3 -E
5 -UD- X8 10 3 -E
4 -UD- X8 10 3 -E
3 -UD- X8 10 3 -E
2 -UD- X8 10 3 -E
1 -UD- X8 10 3 -E
-UD- X8 10 3 -E
4
-PB/11.4 UD-X 4 70 5 -B :3
D 3
PB0 3 0 8 .17 WH 2 1,0 0
PB0 3 0 5 .17 WH 1 1,0 0
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A 2
-PB/11.4 UD-X 4 70 5 -B :2
-PB/11.3 UD-X 4 70 5 -B :1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
Z czł. C d o czł. B
A
B
C
UE
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s
8
D
E E
EFS
F
Deutsche Bahn Ję z yk
PL 04̸ 10
Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 4 5
Sygnały dla rej est ratora z członu B
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
6
-UD-X8 JD1004
1 10 4 -F
-UD-X8 10 4 -F
12
11 -UD- X8 10 4 -E
7
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8004
-GC/05.3 UD-X 15 0 4 -A
-GC/05.2 UD- X15 0 4 -A:A3
-GC/05.2 UD- X15 0 4 -A:A2
-GC/05.2 UD- X15 0 4 -A:A1
-GC/04.2 UD-X 15 0 3 -A
G C0 5 5 S.0 3 SH 1,0 0
G C0 5 1 0 .0 3 WH 1 1,0 0
G C0 5 1 2 .0 3 WH 3 1,0 0
G C0 5 1 1.0 3 WH 2 1,0 0
G C0 4 3 S.0 3 SH 1,0 0
G C0 4 2 9 .0 3 WH 3 1,0 0
G C0 4 2 7.0 3 WH 2 1,0 0
G C0 4 2 8 .0 3 WH 1 1,0 0
A3
B3
B4
-UD- X8 10 4 -C
-C
B2 X8 10 4 -C
B1 X8 10 4 -C
A4 X8 10 4 -C
G -UDC055S X8 10 4
G -UDC0510
G -UDC0512
G -UDC0511
-UD- X8 10 4 -C
-C
A2 X8 10 4 -C
A1 X8 10 4 -C
X8 10 4 -C
G -UDC043S X8 10 4
G -UDC0429
G -UDC0427
G -UDC0428
B4
7
12
11 -UD-X8 10 4 -F
10 -UD-X8 10 4 -F
9 -UD-X8 10 4 -F
8 -UD-X8 10 4 -F
7 -UD-X8 10 4 -F
6 -UD-X8 10 4 -F
5 -UD-X8 10 4 -F
-UD-X8 10 4 -F
2 -UD-X8 10 4 -F JD0 6 0 3 .0 4 JD0603 G Y 1,5 0 3 -UD-X8 10 4 -F JD0 6 0 4 .0 4 JD0604 G Y 1,5 0 4
JD1 0 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
JF0 4 5 0 .0 2 G Y 1,5 0
JF0 4 4 9 .11 G Y 1,5 0
-UD- X8 10 4 -E
-UD- X8 10 4 -E RA0 5 0 3 .0 1 RA0503 G Y 1,5 0 10
-GC/04.3 UD- X15 0 3 -A:B3
-GC/04.3 UD- X15 0 3 -A:B2
-GC/04.3 UD- X15 0 3 -A:B1
-B -UD- X8 10 4 -B
G -UDC047S X8 10 4
B3
B2 X8 10 4 -B
B1 X8 10 4 -B
6
Do usunięcia ?
-JD/06.4 UD-X 12 0 9 -F :4
-JD/06.4 UD-X 12 0 9 -F :3
X8 10 4 -E 8 0905 X8 10 4 -E G C0 9 0 5 .0 2 G C-UDG Y 1,5 0 9
JC-UD9406
G C0 4 7S.0 2 SH 1,0 0
G -UDC0432
G -UDC0430
G V_ H o ld i ng _ TB A4
-JD/10.3 UD-X 12 0 9 -F :2
Ho rn s - pu sh butto ns (re q u e st)
Ca b r a d io fa ult
2 4 VD C
EB EP a ppli e d
Ind ire c t br a ke PN a ppl y (co mma nd )
Re z e rw a
JC9 4 0 6 .0 2 G Y 1,5 0
Tra c tio n c o mma nd _ 2 Bra ki ng co mma nd _ 2
0807 X8 10 4 -E G C0 8 0 7.0 2 G C-UDG Y 1,5 0 6 0808 X8 10 4 -E G C0 8 0 8 .0 2 G C-UDG Y 1,5 0 7
Ca b_ 2 _ a ct iv
-GC/04.3 UD-X 15 0 3 -A
-B G -UDC0431 X8 10 4 -B
5
-JF/05.7 UD-X 12 0 9 -E :12
-JF/05.6 UD-X 12 0 9 -E :11
-RA /05.3 UD-X 12 0 9 -E :10
-GC/13.1 UD-X 12 0 9 -E :9
X8 10 4 -E
A4
A3 X8 10 4 -B
A2 X8 10 4 -B
A1 X8 10 4 -B
X8 10 4 -B
G -UDC041S X8 10 4
G -UDC0440
G -UDC0439
G -UDC0438
G -UDC0437
-A
G V_ H o ld i ng _ TB A3
-JC/95.8 UD-X 12 0 9 -E :8
-GC/12.6 UD-X 12 0 9 -E :7
JD-UD0602
3 9403 X8 10 4 -E JC9 4 0 3 .0 2 JC-UDG Y 1,5 0 4
JD0 6 0 2 .0 4 G Y 1,5 0
JC9 4 0 2 .0 2 JC-UD9402 X8 10 4 -E G Y 1,5 0 5
Uno c cupie d Ca b _ 2
DSD _ Si fa Te st 2
G C0 4 3 2 .0 2 WH 3 1,0 0
B4
B3 X8 10 4 -A
B2 X8 10 4 -A
B1 X8 10 4 -A
X8 10 4 -A
G -UDC052S X8 10 4
G -UDC0519
G -UDC0520
G -UDC0521
G -UDC0522
-A
4
-GC/12.3 UD-X 12 0 9 -E :6
-JC/95.5 UD-X 12 0 9 -E :5
-JC/95.7 UD-X 12 0 9 -E :4
-JD/06.3 UD-X 12 0 9 -E :3
-GC/04.3 UD- X15 0 3 -A:A3
G C0 4 3 0 .0 2 WH 2 1,0 0
G C0 4 3 1.0 2 WH 1 1,0 0
G C0 4 1S.0 5 SH 1,0 0
G C0 4 4 0 .0 5 WH 4 1,0 0
G C0 4 3 9 .0 5 WH 3 1,0 0
A4 G -UDC042S X8 10 4
Bra ke C_ Pre s sure _ TBA 3 Bra ke C_ Pre s sure _ TBA 4
-GC/04.3 UD- X15 0 3 -A:A2
-GC/04.3 UD- X15 0 3 -A:A1
-GC/04.5 UD-X 15 0 3 -B
-GC/04.5 UD- X15 0 3 -B:A4
-GC/04.5 UD- X15 0 3 -B:A3
X8 10 4 -A A3 G -UDC0442 X8 10 4 -A
G -UDC0441
-A
T_ Pr e ssure _ TB
G C0 4 3 8 .0 5 WH 2 1,0 0
G C0 4 3 7.0 5 WH 1 1,0 0
G C0 5 2 S.0 4 SH 1,0 0
G C0 5 1 9 .0 4 WH 1 1,0 0
G C0 5 2 0 .0 4 WH 2 1,0 0
G C0 5 2 1.0 4 WH 3 1,0 0
G C0 5 2 2 .0 4 WH 4 1,0 0
A2 G -UDC051S X8 10 4
R_ P re ss ure _ TB
-GC/04.5 UD- X15 0 3 -B:A2
-GC/04.5 UD- X15 0 3 -B:A1
-GC/05.4 UD-X 15 0 4 -B
-GC/05.4 UD- X15 0 4 -B:B4
-GC/05.4 UD- X15 0 4 -B:B3
-GC/05.4 UD- X15 0 4 -B:B2
-GC/05.4 UD- X15 0 4 -B:B1
G C0 4 2 S.0 4 SH 1,0 0
X8 10 4 -A
A1 G -UDC0517 X8 10 4 -A
G -UDC0518
3
DSD_ pe d a l_ Ca b _ 2
Minus
-GC/04.4 UD-X 15 0 4 -B
G C0 4 4 2 .0 4 WH 2 1,0 0
G C0 4 4 1.0 4 WH 1 1,0 0
G C0 5 1S.0 3 SH 1,0 0
G C0 5 1 7.0 3 WH 1 1,0 0
G C0 5 1 8 .0 3 WH 2 1,0 0
2
-JD/06.3 UD-X 12 0 9 -E :2
-JD/06.1 UD-X 12 0 9 -E :1
0809 X8 10 4 -E G C0 8 0 9 .0 2 G C-UDG Y 1,5 0 1 -UDJD0 6 0 1.0 3 JD0601 X8 10 4 -E G Y 1,5 0 2
8
-UD- X8 10 4 -D
Wył. baterii
-GC/04.4 UD- X15 0 4 -B:A4
-GC/04.4 UD- X15 0 4 -B:A3
-GC/05.3 UD-X 15 0 4 -B
-GC/05.3 UD- X15 0 4 -B:A2
-GC/05.3 UD- X15 0 4 -B:A1
Cv_ Pre s sur e _ TB C_ P re ss ure _ TB
DSD_ butto n_ ca b _ 2
-HC/05.8 UD-X 5 70 4 -A :7
6 X8 10 4 -D HC0 3 0 1.74 -UDHC0301 G Y 2 ,5 0 7
G Y 2 ,5 0
Sterowanie oświetleniem
Zał. baterii
-
-HC/05.8 UD-X 5 70 4 -A :6
3 -UD- X8 10 4 -D
2 -UD- X8 10 4 -D
4 -UDHC0 3 12 .16 HC 0312 X8 10 4 -D G Y 2 ,5 0 5 -UD0313 X8 10 4 -D HC0 3 13 .13 HC
KC0 6 1 6 .2 6 G Y 2 ,5 0
KC0 6 1 5 .2 6 G Y 2 ,5 0
1 -UD- X8 10 4 -D
-UD- X8 10 4 -D
+
-HC/05.8 UD-X 5 70 4 -A :5
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-KC/09.8 KC-E 14 -X1 :6
C
-KC/09.8 KC-E 14 -X1 :5
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 8
Cha rg ing _ TB Ve nting _ TB
A
B
C
Bateria
D
E
Sygnały z rej est ratora lampka buzz er
F UE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 05̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
E
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3
-JC-I04
4
+B2 2
ETHERNET UE0 6 18 YE 0 ,3 4
5
JC8 0 0 1 G Y 1,5 0
Kabel cieknący
Rez erw a
6
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
UE0 6 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
+ 8
7 -UD- X8 10 5 -C
-
-UD/18.2 UD- X5 9 0 4 -C:8
6 -UD- X8 10 5 -C
+
UE0 6 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
5 -UD- X8 10 5 -C
SWC2
-UD/18.2 UD- X5 9 0 4 -C:7
UE12 0 6 .0 5 G Y 2 ,5 0
4 -UD- X8 10 5 -C
-
-UD/16.6 UD- X5 70 4 -C:6
UE12 0 5 .0 4 G Y 2 ,5 0
+
-UD/16.6 UD- X5 70 4 -C:5
SRC2
1
-UD-X8 10 5 -F
-C 3 -UDHB 0308 X8 10 5 -C
-
HB0 3 0 8 .4 5 G Y 1,5 0
2 -UDHB 0301 X8 10 5
Zabezpieczenie zał st ycznika 3 x400
Ta b lic e LCD cz ło n C
5
-HB/04.1 UD-X 3 2 0 4 -E :7
HB0 3 0 1.0 5 G Y 1,5 0
1 -UD- X8 10 5 -C
+
-HB/04.4 UD-X 3 2 0 4 -E :6
UE12 0 4 .0 3 G Y 2 ,5 0
-UD- X8 10 5 -C
-
-UD/16.5 UD- X5 70 4 -C:2
UE12 0 3 .0 3 G Y 2 ,5 0
8
7 -UD- X8 10 5 -B
Rejestrator - sygnały
Nagrzewnice
Tablice boczne LED człon C
O św ie tl e nie a wa ry jne
4
-UD/16.5 UD- X5 70 4 -C:1
ME0 2 0 4 .0 2 G Y 2 ,5 0
6 -UD- X8 10 5 -B
5 -UD- X8 10 5 -B
+
-UD/19.6 UD-X 5 70 4 -B :8
ME0 2 0 3 .0 2 G Y 2 ,5 0
UE0 6 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
UE12 0 7.0 2 G Y 2 ,5 0
-
-UD/19.6 UD-X 5 70 4 -B :7
-UD/17.3 UD-X 5 70 4 -B :6
-UD/17.3 UD-X 5 70 4 -B :5
4 -UD- X8 10 5 -B
3 -UD- X8 10 5 -B
2 -UD- X8 10 5 -B
+
SH 0 ,3 4
4 -UD- X8 10 5 -E
UE13 0 9 .0 4 G Y 2 ,5 0
UE13 0 8 .0 2 G Y 2 ,5 0
-
EKR UE0 6 1 S
3 -UD- X8 10 5 -E
-UD/18.5 UD-X 5 9 0 4 -B :4
-UD/18.5 UD-X 5 9 0 4 -B :3
1 -UD- X8 10 5 -B
+
RD -
UE0 6 17 O G 0 ,3 4
2 -UD- X8 10 5 -E
1 -UD- X8 10 5 -E
UE0 6 0 2 .0 2 G Y 2 ,5 0
-UD- X8 10 5 -B
-
TD -
UE0 6 16 BU 0 ,3 4
-UD/19.7 UD-X 5 70 4 -B :2
UE0 6 0 1.0 3 G Y 2 ,5 0
+
RD+
EthernEt rezerwa do SWB2
-UD/19.7 UD-X 5 70 4 -B :1
4
3 -UD- X8 10 5 -A
2 -UD- X8 10 5 -A
O świ e tle n ie
A
WH 0 ,3 4
-UD- X8 10 5 -E
12
1 -UD- X8 10 5 -A
-UD- X8 10 5 -A
3
-JC/80.2 JC- WA0 4 :1/ 2
PB0 4 0 2 .12 G Y 1,5 0
TD + UE0 6 15
-
Za s ila n ie t a bli cy 11 -UD- X8 10 5 -D LED na cz ło n ie C
+
PB0 4 0 1.12 G Y 1,5 0
Switch PESA
KC0 4 1 2 .16 G Y 4 ,0 0
KC0 4 1 1.16 G Y 4 ,0 0
KC0 5 0 3 G Y 4 ,0 0
KC0 5 0 4 G Y 4 ,0 0
-
Port 1
-UD/20.5 UD- X5 70 4 -D:12
10 -UD- X8 10 5 -D
-KC/04.3 UD-X 14 8 0 -A :4
-KC/04.3 UD-X 14 8 0 -A :3
-KC/05.4 UD-X 14 8 0 -A :2
-KC/05.4 UD-X 14 8 0 -A :1
2
-UD/20.4 UD- X5 70 4 -D:11
9 -UD- X8 10 5 -D
+
UE14 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
Zasilanie kasownika
Rejestrator
FIS/RIS (Switch DB)
-UD/17.2 UD- X5 70 4 -D:10
8 -UD- X8 10 5 -D
-
UE14 0 1.0 2 G Y 1,5 0
7 -UD- X8 10 5 -D
2A
-UD/17.2 UD- X5 70 4 -D:9
JC1 4 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
6 -UD- X8 10 5 -D
+
-UD/19.3 UD- X5 70 4 -D:8
JC1 4 0 1.0 5 G Y 1,5 0
-
-UD/19.3 UD- X5 70 4 -D:7
UD1 8 0 2 .0 2 G Y 1,5 0
+
-UD/18.3 UD- X5 9 0 4 -D:6
5 -UD- X8 10 5 -D
4 -UD- X8 10 5 -D
-
-UD/18.3 UD- X5 9 0 4 -D:5
3 -UD- X8 10 5 -D
+
NC0 2 0 1.0 2 G Y 1,5 0
-
ME0 2 0 2 .0 5 G Y 1,5 0
2 -UD- X8 10 5 -D
1 -UD- X8 10 5 -D
-UD- X8 10 5 -D
+
-UD/19.5 UD- X5 70 4 -D:4
ME0 2 0 1.0 6 G Y 1,5 0
UE12 1 0 .0 2 G Y 1,5 0
UE12 0 9 .0 2 G Y 1,5 0
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+ -
-UD/19.5 UD- X5 70 4 -D:3
D +
-UD/17.4 UD- X5 70 4 -D:2
C
-UD/17.4 UD- X5 70 4 -D:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 6 7
7
8
A
10A -
B
1,5 C
D
-JC/13.5
E
F
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8005 UE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 06̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
BR633B031 DB
3 4 5 6
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
12
6
10 6 -F
10 6 -F
12
11 10 6 -F UD-UD-X8 0404
10 10 6 -F UD-UD-X8 0403
Zasilanie awaryj nego wyłączenia silnika
Z czło nu C
Do członu C
Zielona pętla wiel.
10 6 -F
9 -UD-X8 10 6 -F
NB-UD-X8 1018
8
NB-UD-X8 0904
7
NB-UD-X8 0711
pin sprzęgu 134 (43)
pin sprzęg u 33 (19)
+
UD0 4 0 4 .6 6 G Y 1,5 0
UD0 4 0 3 .9 9 G Y 1,5 0
10 6 -F 5 -UD-X8 10 6 -F NB0403
Pętla bezp. -drz wi
UD0 4 0 4 .4 8 G Y 1,5 0
11 -UD-X1 4 8 1-F
NB10 1 8 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 9 0 4 .0 2 G Y 1,5 0
NB0 71 1.0 4 G Y 1,5 0
4 NB-UD-X8 0403
-RA /04.3 RA-S 0 3
-RA /04.2 RA-S 0 5
-RA /07.8 UD- X14 8 1-C:4
-RA /07.8 UD- X14 8 1-C:3
-RA /06.6 UD- X14 8 1-C:2
RA0 4 0 4 G Y 2 ,5 0
RA0 4 0 1 G Y 2 ,5 0
RA0 5 0 7.0 8 G Y 2 ,5 0
RA0 70 3 .0 1 G Y 2 ,5 0
RA0 6 0 7.0 1 G Y 2 ,5 0
RA0 5 0 8 .11 G Y 2 ,5 0
X8 10 6 -C
3 X8 10 6 -C -UDRA0507
7 X8 10 6 -C -UDRA0404
8
6 X8 10 6 -C -UDRA0401
rącz ki
rącz ki
5 -UD- X8 10 6 -C
4 -UD- X8 10 6 -C
2 X8 10 6 -C -UDRA0703
1 -UD- X8 10 6 -C RA0607
-UDRA0508
Zasilanie VCU SIL
6
-UD-X1 4 8 1-F
-NB/10.3 UD-X 3 4 0 0 :3 9
-NB/09.3 UD-X 2 4 0 0 :1 0 3
-NB/04.1 UD-X 14 8 1-F :7
NB0 4 0 3 .3 2 G Y 1,5 0
NB0 4 0 3 .3 1 G Y 1,5 0
pin sprzęg u 34 (20)
pin sprzęgu 133 (42) 3 10 6 -F NB-UD-X8 0402
10 6 -F
-RA /06.6 UD- X14 8 1-C:1
12
11 X8 10 6 -B
Tablica LED
Pętla hamulca
-NB/04.7 UD-X 14 8 1-F :6
-NB/04.7 UD-X 14 8 1-F :5
2 NB-UD-X8 0402
Pętla trakcj i
NB0 4 0 2 .3 2 G Y 1,5 0
NB0 4 0 2 .3 1 G Y 1,5 0
1 -UD-X8 10 6 -F
UE-UD0704
10 X8 10 6 -B
9 X8 10 6 -B -UDJD 2302 UE-UD0703
8 X8 10 6 -B -UDJD 2301
-
-UD-X8 10 6 -F
12
UE0 70 4 .0 2 G Y 1,5 0
UE0 70 3 .0 2 G Y 1,5 0
JD2 3 0 2 .12 G Y 1,5 0
JD2 3 0 1.11 G Y 1,5 0
7 X8 10 6 -B -UDPB 0704
+
-UD/16.8 UD-X 5 70 4 -E :12
-UD/16.7 UD-X 5 70 4 -E :11
-JF/02.5 UD-X 14 8 1-B :10
-JF/02.5 UD-X 14 8 1-B :9
PB0 70 4 .0 7 G Y 1,5 0
PB0 70 3 .0 5 G Y 1,5 0
Niskie napięciebat.
11 -UD- X8 10 6 -E
10 -UD- X8 10 6 -E
9 -UD- X8 10 6 -E
8 -UD- X8 10 6 -E
-UD/20.6 UD-X 5 70 4 -E :4
-UD/20.5 UD-X 5 70 4 -E :3
Wzmacniacz audio człon C
HamulecEB
Zasilanie VCU SIL
5
-NB/04.6 UD-X 14 8 1-F :4
-NB/04.6 UD-X 14 8 1-F :3
-GD/19.4 UD-X 14 8 1-E :8
7 X8 10 6 -E
6 -UD- X8 10 6 -B
5 -UD- X8 10 6 -B
-
UD0 4 0 3 .9 5 G Y 1,5 0
Wył. napędu
G -UDD1901
UD0 3 3 2 .0 2 G Y 1,5 0
4 -UD- X8 10 6 -B
+
G D19 0 1.0 1 G Y 1,5 0
6 -UD- X8 10 6 -E
-UD/03.5 UD-X 14 8 1-B :6
UD0 3 4 0 .0 2 G Y 1,5 0
-
UD1 4 0 8 .0 2 G Y 1,5 0
JC9 10 3 .0 3 G Y 1,5 0
-UD/03.5 UD-X 14 8 1-B :5
2 X8 10 6 -B 3 -UD- X8 10 6 -B
-UDRA0702
1 -UD- X8 10 6 -B
-UD- X8 10 6 -B
+
-JC/92.6 Eme rg e ncy d rive m o d e UD-X 14 8 1-E :6 (re q u e st) -UD/14.8 MTB Bra ke UD-X 14 8 1-E :7
5 -UD- X8 10 6 -E
4 -UD- X8 10 6 -E
RA0 70 2 .0 9 G Y 1,5 0
UE0 70 2 .0 2 G Y 1,5 0
UE0 70 1.0 2 G Y 1,5 0
4
-UD/04.8 UD- F6 3 :2
-UD/04.7 UD- F6 3 :4
Zał/ Wył. hamulca parkingowgo JC9 2 0 4 .0 1 G Y 1,5 0
-RA /07.1 UD-X 14 8 1-B :3
-UD/16.7 UD-X 5 70 4 -E :2
-UD/16.7 UD-X 5 70 4 -E :1
Zasilanie pętli silnika
Zasilanie pętli EB
3
-JC/92.8 UD-X 14 8 1-E :5
-GD/21.8 UD-X 14 8 1-E :4
G D2 10 7.0 7 G Y 1,5 0
2 X8 10 6 -E
3 G -UDD2107 X8 10 6 -E
G -UDD2116
-
G D2 11 6 .0 4 G Y 1,5 0
Switch A udio
8
7 -UD- X8 10 6 -A
-
-GD/21.8 UD-X 14 8 1-E :3
1 -UD- X8 10 6 -E
+
PF0 71 8 .3 7 G Y 1,5 0
-
-UD- X8 10 6 -E
5 X8 10 6 -A
4 X8 10 6 -A
6 -UD- X8 10 6 -A
SB-UD0806
SB-UD0807
3 X8 10 6 -A
-UDRA0501
+
-UD/03.5 UD-X 14 8 1-E :2
+
PF0 71 7.4 3 G Y 1,5 0
Kurki na tab. pneuma. do przeciw poślizgu Zasilanie przeciwpoślizgu
SB0 8 0 6 .0 6 G Y 2 ,5 0
SB0 8 0 7.10 G Y 2 ,5 0
X8 10 6 -A
-UDRA0502
-
-UD/03.4 UD-X 14 8 1-E :1
G C0 3 0 2 .2 5 G -UDC0302 X8 10 6 -D G Y 1,5 0 12
-UD/02.3 UD-X 14 8 0 -B :2
-SB/08.7 UD- X14 8 0 -C:6
-SB/08.5 UD- X14 8 0 -C:5
RA0 5 0 1.3 0 G Y 2 ,5 0
RA0 5 0 2 .3 1 G Y 2 ,5 0
Zasilanie sprzęgu
2
Re s e rve 3
8 X8 10 6 -D
7 X8 10 6 -D
9 -UD- X8 10 6 -D
RB-UD1202
RB-UD1201
10 C0301 X8 10 6 -D G C0 3 0 1.2 5 G -UDG Y 1,5 0 11
RB12 0 2 .0 6 G Y 1,5 0
RB12 0 1.0 6 G Y 1,5 0
6 -UD- X8 10 6 -D
-UD/02.3 UD-X 14 8 0 -B :1
-RB/11.7 UD- X15 0 3 -D:5
-RB/11.6 UD- X15 0 3 -D:4
RB0 6 0 6 .0 5 G Y 1,5 0
4 X8 10 6 -D
5 -UD- X8 10 6 -D
UE-UD1215
X8 10 6 -A
+
-RB/06.4 UD- X15 0 3 -D:1
RB10 0 9 .0 3 G Y 1,5 0
UE12 1 5 .2 3 G Y 1,5 0
-RA /07.8 UD- X14 8 0 -C:4
-RA /06.6 UD- X14 8 0 -C:3
-SB/08.6 UD- X14 8 0 -C:2
SB-UD0801
1 SB0 8 0 5 .2 9 SB-UD0805 X8 10 6 -A G Y 2 ,5 0 2
SB0 8 0 1.2 5 G Y 2 ,5 0
-
-RB/10.8 UD- X15 0 3 -D:3
-GC/06.7 UD- X15 0 3 -D:11
UE12 1 4 .2 2 G Y 1,5 0
3 UE-UD1214 X8 10 6 -D
2 UE-UD1213 X8 10 6 -D
-SB/08.4 UD- X14 8 0 -C:1
+
-GC/06.7 UD- X15 0 3 -D:10
UE12 1 3 .2 1 G Y 1,5 0
X8 10 6 -D
1 G -UDC0202 X8 10 6 -D
G -UDC0201
-
Ho r ns - Ac tiv a tio n
EB_ va l ve M TB iso la te d
E G C0 2 0 2 .9 8 G Y 1,5 0
G C0 2 0 1.9 7 G Y 1,5 0
+
-GC/06.6 UD- X15 0 3 -D:9
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
A
-GC/02.4 UD- X15 0 3 -D:7
C
-GC/02.4 UD- X15 0 3 -D:6
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 7 8
A
Pętla pasażera
B
C
Drzwi zezwolenie
D
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8006 E
F UE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 07̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 1 -UD- X8 10 7 -D
-UD- X8 10 7 -D
Drzwi
Ed y t. Da ta
Pro je k to wa ł
2
Ebula - GPS Gateway Cognid
BR633B031 DB
3 4
Ethernet Deuta - MMI
5
B4
JB0207
JB0 2 0 7 WH 1 0 ,5 0
JB0211
JB0210
JB0 2 10 WH 4 0 ,5 0 JB0 2 11 SH 0 ,5 0
JB0209
JB0 2 0 9 WH 3 0 ,5 0
JB0208
JB023S
JB0 2 3 S SH 0 ,3 4
JB0 2 0 8 WH 2 0 ,5 0
JB0215
JB0 2 15 YE 0 ,3 4
JB0214
JB0213
JB0212
-JB/02.4 JB- A5 1- X4 :S H
-JB/02.4 JB-A 5 1-X4 :5
-JB/02.4 JB-A 5 1-X4 :4
-JB/02.4 JB-A 5 1-X4 :2
-JB/02.3 JB-A 5 1-X4 :1
-JB/02.8 JB-A5 1 -X12
-JB/02.8 JB-A 5 1-X12 :4
-JB/02.8 JB-A 5 1-X12 :3
-JB/02.7 JB-A 5 1-X12 :2
-JB/02.7 JB-A 5 1-X12 :1
-JF/06.7 JF-A5 2 -X9
-JF/06.7 JF-A5 2 -X9
-JF/06.7 JF-A 5 2 -X9 :8
-JF/06.6 JF-A 5 2 -X9 :11
-JF/06.6 JF-A 5 2 -X9 :4
-JF/06.6 JF-A 5 2 -X9 :9
-JF/06.6 JF-A 5 2 -X9 :2
4
B3 -UD- X8 10 7 -B
B2 -UD- X8 10 7 -B
B1 -UD- X8 10 7 -B
-UD- X8 10 7 -B
A4
A3 -UD- X8 10 7 -B
JB0 2 14 BU 0 ,3 4
JB0 2 13 O G 0 ,3 4
JB0 2 12 WH 0 ,3 4
JF061S
JF0606
JF0605
JF0604
JF0603
JF0608
JF0607
3
A2 -UD- X8 10 7 -B
A1 -UD- X8 10 7 -B
JF0 6 1S SH 0 ,5 0
JF0 6 0 6 WH 6 0 ,5 0
JF0 6 0 5 WH 5 0 ,5 0
JF0 6 0 4 WH 4 0 ,5 0
JF0 6 0 3 WH 3 0 ,5 0
JF0 6 0 8 WH 2 0 ,5 0
JF0 6 0 7 WH 1 0 ,5 0
2
-UD- X8 10 7 -B
8
7 -UD- X8 10 7 -A
-UD- X8 10 7 -A
6 -UD- X8 10 7 -A
5 -UD- X8 10 7 -A
4 -UD- X8 10 7 -A
3 -UD- X8 10 7 -A
2 -UD- X8 10 7 -A
1 -UD- X8 10 7 -A
-UD- X8 10 7 -A
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
+
2
D
UE12 3 1.0 1 G Y 4 ,0 0
UE12 3 0 .0 1 G Y 4 ,0 0
C
-UD/07.2 UD- X14 8 0 -D:2
-UD/07.2 UD- X14 8 0 -D:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 5 6
6
7
Spr a w d zi ł Wy d .
Za t wie rd zi ł Da ta
7
8
A A
B
Magistrala MV B Do prędkoś ciomierza - czł on C C
D
Drzwi prawe członu C
-
E E
F
Złącze międzyczłonowe B-C - UD-X8007 UE EFS
F
Deutsche Bahn BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 08̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
Ind e k s Num e r zm ia n y
1 Da ta Ed y t.
2
Da ta
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański
BR633B031 DB
3
Deutsche Bahn
4 -JF/03.5 JF-A 0 5 -MM I1
-JF/03.4 JF-A0 5 -MMI1 :2 6
-JF/03.4 JF-A0 5 -MMI1 :2 5
JF0 3 1S.0 2 SH 0 ,2 5
JF0 3 2 0 .0 2 PK BN 0 ,2 5
JF0 3 1 9 .0 2 WH P K 0 ,2 5
JF0 3 1 8 .0 2 G Y BN 0 ,2 5
JF0 3 1 7.0 2 WH G Y 0 ,2 5
JF0 3 1 6 .0 2 YE BN 0 ,2 5
X8 113 -A
4 X8 113 -A 5 X8 113 -A 6 X8 113 -A 7 X8 113 -A 8 X8 113 -A 9 X8 113 -A
-UDJF0305 -UDJF0306 -UDJF0307 -UDJF0308 -UDJF0309 -UDJF0310
X8 113 -B
1
12 X8 113 -B
4 X8 113 -B -UDJF0318
JF031S
-UDJF0320
7
6 X8 113 -B
5 -UD- X8 113 -B JF0319
3 X8 113 -B -UDJF0317
2 -UD- X8 113 -B JF0316
-UDJF0315
JF0314
-UDJF0313
11 -UD- X8 113 -A JF0312
10 -UD- X8 113 -A JF0311
3 X8 113 -A
-UDJF0304
2 -UD- X8 113 -A JF0303
1 -UD- X8 113 -A JF0302
-UDJF0301
UE0901
-UD- X8 112 -B
7
-UD- X8 112 -B
6
-UD- X8 112 -B
5
-UD- X8 112 -B
4
-UD- X8 112 -B
3
-UD- X8 112 -B
2
-UD- X8 112 -B
1
-UD- X8 112 -B
12
-UD- X8 112 -A
11
-UD- X8 112 -A
10
-UD- X8 112 -A
9
-UD- X8 112 -A
8
-UD- X8 112 -A
7
-UD- X8 112 -A
6
-UD- X8 112 -A
5
-UD- X8 112 -A
4
-UD- X8 112 -A
3
-UD- X8 112 -A
2
-UD- X8 112 -A
1
-UD- X8 112 -A
MMIczłonu A
JF0 3 1S.0 1 SH 0 ,2 5
UE0 9 0 1.0 1 2 0 0 ,2 5
JF0 3 2 0 .0 1 19 0 ,2 5
JF0 3 1 9 .0 1 18 0 ,2 5
JF0 3 1 8 .0 1 17 0 ,2 5
JF0 3 1 7.0 1 16 0 ,2 5
JF0 3 1 6 .0 1 15 0 ,2 5
JF0 3 1 5 .0 1 14 0 ,2 5
JF0 3 1 3 .0 1 13 0 ,2 5
JF0 3 1 2 .0 1 12 0 ,2 5
JF0 3 1 1.0 1 11 0 ,2 5
JF0 3 1 0 .0 1 10 0 ,2 5
JF0 3 0 9 .0 1 9 0 ,2 5
JF0 3 0 8 .0 1 8 0 ,2 5
JF0 3 0 7.0 1 7 0 ,2 5
JF0 3 0 6 .0 1 6 0 ,2 5
JF0 3 0 5 .0 1 5 0 ,2 5
JF0 3 0 4 .0 1 4 0 ,2 5
JF0 3 0 3 .0 1 3 0 ,2 5
JF0 3 0 2 .0 1 2 0 ,2 5
JF0 3 0 1.0 1 1 0 ,2 5
3
-JF/03.4 JF-A0 5 -MMI1 :2 4
-JF/03.4 JF-A0 5 -MMI1 :2 3
-JF/03.4 JF-A0 5 -MMI1 :2 2
JF0 3 1 5 .0 2 WH Y E 0 ,2 5
JF0 3 1 4 .0 2 BN G N 0 ,2 5
JF0 3 1 3 .0 2 WH G N 0 ,2 5
JF0 3 1 2 .0 2 RD B U 0 ,2 5
JF0 3 1 1.0 2 G Y PK 0 ,2 5
JF0 3 1 0 .0 2 VT 0 ,2 5
JF0 3 0 9 .0 2 BK 0 ,2 5
JF0 3 0 8 .0 2 RD 0 ,2 5
JF0 3 0 7.0 2 BU 0 ,2 5
JF0 3 0 6 .0 2 PK 0 ,2 5
JF0 3 0 5 .0 2 G Y 0 ,2 5
JF0 3 0 4 .0 2 YE 0 ,2 5
JF0 3 0 3 .0 2 G N 0 ,2 5
JF0 3 0 2 .0 2 BN 0 ,2 5
JF0 3 0 1.0 2 WH 0 ,2 5
8
-JF/03.4 JF-A0 5 -MMI1 :2 1
-JF/03.3 JF-A 0 5 -MM I1
-JF/03.3 JF-A0 5 -MMI1 :19
-JF/03.3 JF-A0 5 -MMI1 :18
-JF/03.3 JF-A 0 5 -MMI1:9
-JF/03.3 JF-A0 5 -MMI1 :17
-JF/03.3 JF-A 0 5 -MMI1:8
-JF/03.3 JF-A0 5 -MMI1 :16
-JF/03.2 JF-A 0 5 -MMI1:7
-JF/03.2 JF-A0 5 -MMI1 :14
-JF/03.2 JF-A 0 5 -MMI1:5
-JF/03.2 JF-A0 5 -MMI1 :11
Kabel producenta
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
2
-UD- X8 113 -B
E -JF/03.2 JF-A 0 5 -MMI1:2
D
-JF/03.2 JF-A0 5 -MMI1 :10
C
-JF/03.1 JF-A 0 5 -MMI1:1
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
Za t wie rd zi ł
6
7
Da ta
7
8
A A
B
C
D
E
F
Złącza międzyczłonowe B-C radiotelefon Zugteilverbindung UE
Wy d .
EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 09̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
B
C
D
Ind e k s Num e r zm ia n y Da ta
1 Ed y t.
2
+ 24V DC
Da ta
L1 L2
Pro je k to wa ł
W. Szymański
Spr a w d zi ł
M. Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
3x400V A C
L3 PE N L1 L2
Deutsche Bahn
4
L3 Sygnał 230V z B
Sygnał 230V na B
3x400V A C
10
9 -UD-X 0 110
-UD-X 0 110
8
7 -UD-X 0 110
-HD/03.1 UD-X 4 10 6 :6
-HD/03.5 UD-X 4 10 6 :5
-HD/03.2 UD-X 4 10 6 :4
-HD/03.2 UD-X 4 10 6 :3
-HD/03.2 UD-X 4 10 6 :2
-HD/03.2 UD-X 4 10 6 :1
-HB/02.4 HB- A0 1- X6 :P E
-HB/02.4 HB-A0 1-X6 :3 ( L3 )
-HB/02.4 HB-A0 1-X6 :2 ( L2 )
-HB/02.4 HB-A0 1-X6 :1( L1)
3
6 -UD-X 0 110
5 -UD-X 0 110
-UD-X 0 110
0 0 0 7 PE G nY e 3 5 ,0 0
HB0 2 14 G Y 3 5 ,0 0
HB0 2 13 G Y 3 5 ,0 0
HB0 2 12 G Y 3 5 ,0 0
-HB/02.5 HB-A 0 1-X2 :4
-HB/02.5 HB-A 0 1-X2 :1
2
4
3 -UD-X 0 110
2 -UD-X 0 110
1 -UD-X 0 110
-UD-X 0 110
1
HC0 2 0 2 .0 2 G Y 2 4 0 ,0 0
HC0 2 0 1.0 2 G Y 2 4 0 ,0 0
A
1 -UD-X 0 6 0 3
-UD-X 0 6 0 2
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1 4 5
5
6
6
7
7
8
A
B
C
D
E E
F
Złącza międzyczłonowe - dachowe Zugteilverbindung UE EFS
F
BR6 3 3 -A 3 0 0 0 0 0 0 0 -1 -0 0 Ind e k s Ję z yk
PL 10̸ 10
8 Schemat
Pols ki(Polska)
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm -F170_B -F170_B -F170_B
13 13 14
JC3101.20 JC3101.25 UD3307
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SUD0010_B SHB0148_B SUD0028_B
UD-F152_B HB-A05_B -F171_B
13
UD3307 UD3308
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0028_B SUD0029_B
-F170_B HD-F172_B
14 13
HB0203.04 HB0201.03 HB0202.03 HB0602 HB0602 HB0603.04 JC3101.24 JC3101.25
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0041_B SHB0082_B SHB0062_B SHB0066_B SHB0066_B SHB0134_B SHB0146_B SHB0148_B
HB-X03_B HB-X01_B HB-X02_B HB-A05_B HB-A05_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B -F170_B
0001PE06 HB0201.16 HB0604 HB0607 HB0610 HB0202.16 HB0605 HB0608 HB0611 HB0203.03 HB0606 HB0609 HB0612
16 35 6 6 6 35 6 6 6 2.5 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY BK BK BK GY BK BK BK GY BK BK BK
SHB0166_B SHB0007_B SHB0040_B SHB0147_B SHB0161_B SHB0064_B SHB0065_B SHB0151_B SHB0164_B SHB0081_B SHB0133_B SHB0160_B SHB0165_B
HB-TN03_B HB-X01_B UD-F150_B UD-F151_B UD-F152_B HB-X02_B UD-F150_B UD-F151_B UD-F152_B HB-X03_B UD-F150_B UD-F151_B UD-F152_B
0001PE06
16
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHB0166_B
HB-L01_B
13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm -F171_B -F171_B
13 14
Przekaźnik kontroli faz i napięcia HB-A05_B HB-A05_B HB-A05_B HB-A05_B HB-A05_B HB-A05_B HB-A05_B HB-A05_B
2L3 2L2
10 11 13
Filtr75kW HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B HB-L01_B
U1 U2.1 U2.2 U2.3 V1 V2.1 V2.2 V2.3 W1 W2.1 W2.2 W2.3
HB-TN03_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
1 1 1 2L2 3 3 3 2L3 5 5 5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 01 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Blok rozdzielczy zasilania HB-X01_B HB-X01_B HB-X01_B HB-X01_B HB-X01_B HB-X01_B
HB0201.03 HB0201.08 HB0201.09 HB0201.13 HB0201.15 HB0201.16
2.5 4 16 2.5 4 35
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK GY GY GY
SHB0082_B SLA0167_B SLA0187_B SLA0219_B SLA0237_B SHB0007_B
HB-A05_B UD-Q20_B UD-X02_B UD-Q23_B UD-Q25_B HB-L01_B
1 L3 1 1 U1
2L2 2L2 2L2 2L2 2L2 2L2
HB0202.03 HB0202.16 HB0202.08 HB0202.21 HB0202.13 HB0202.15
2.5 35 4 16 2.5 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK GY GY
SHB0062_B SHB0064_B SLA0188_B SHB0154_B SHB0011_B SHB0080_B
HB-A05_B HB-L01_B UD-Q20_B UD-X02_B UD-Q23_B UD-Q25_B
V1 3 L2 3 3
2L3 2L3 2L3 2L3 2L3 2L3
HB0203.04 HB0203.03 HB0203.16 HB0203.13 HB0203.18 HB0203.19
2.5 2.5 4 2.5 4 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY BK
SHB0041_B SHB0081_B SHB0152_B SHB0153_B SHB0155_B SHB0156_B
HB-A05_B HB-L01_B UD-Q25_B UD-Q23_B UD-Q20_B UD-X02_B
W1 5 5 5 L1
HD0509.01 HD0510.01 UD3308 UD3309.01
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHD0070_B SHD0071_B SUD0029_B SUD0031_B
UD-X4006-BS_B UD-X4006-BS_B -F171_B UD-X4001-DP_B
1 2 14 9
HD0401.03 HB0308
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0062_B SHD0063_B
UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B
6 7
4
Radox3GKW
GY
SHD0010_B
UD-X4007-BS_B
3
Blok rozdzielczy zasilania HB-X02_B HB-X02_B HB-X02_B HB-X02_B HB-X02_B HB-X02_B Blok rozdzielczy zasilania HB-X03_B HB-X03_B HB-X03_B HB-X03_B HB-X03_B HB-X03_B
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm HD-F172_B HD-F172_B HD-F172_B HD-F172_B
2 4 13 14
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC HD-K01_B HD-K01_B
A1 A2
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P, ZZ+ZR, ZE STEROW. 230VAC HD-Q01_B
1/L1
HD0201.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 02 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B
PIN
NUMER
1/L1 2/T1 2/T1 3/L2 3/L2 4/T2 4/T2 13 13 14 14 21 22 31 32 A1 A2
KONCWY
HD0201.03 HD0801.01 HD0801.02 HD0202.02 HD0202.03 HD0902.01 HD0902.02 HD0403.34 HD0403.36 HD0208.01 HD0208.02 HD0207 HD0910.02 HD0206 HD0909.02 HD0204 HD0205
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 4 2.5 4 4 4 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0011_B SHD0024_B SHD0020_B SHD0012_B SHD0013_B SHD0025_B SHD0021_B SHD0106_B SHD0107_B SHD0032_B SHD0033_B SHD0031_B SHD0029_B SHD0030_B SHD0026_B SHD0022_B SHD0023_B
HD-Q02_B UD-X4004-AP_B HD-Q02_B UD-X4007-BS_B HD-Q02_B UD-X4004-AP_B HD-Q02_B HD-Q02_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B
1/L1 1 32 2 3/L2 2 22 13 9 5 14 A2 4/T2 A1 2/T1 31 21
4 4 4 2.5 4 4 4 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0011_B SHD0014_B SHD0027_B SHD0026_B SHD0013_B SHD0015_B SHD0028_B SHD0029_B SHD0106_B SHD0033_B SHD0023_B SHD0021_B SHD0022_B SHD0020_B SHD0030_B SHD0031_B
HD-Q01_B UD-X4000_B UD-X4004-BP_B HD-Q01_B HD-Q01_B UD-X4000_B UD-X4004-BP_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B HD-Q01_B
1/L1 17 1 32 3/L2 20 2 22 13 14 A2 4/T2 A1 2/T1 31 21
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SHD0034_B SHD0036_B SHD0048_B
UD-X4006-CS_B HD-Q04_B UD-X4004-AP_B
1 1/L1 4
UWAGA
STAN
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P, ZZ+ZR, ZE STEROW. 230VAC HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B HD-Q02_B
1/L1 1/L1 2/T1 2/T1 3/L2 3/L2 4/T2 4/T2 13 14 21 22 31 32 A1 A2
HD0201.03 HD0201.04 HD0909.01 HD0909.02 HD0202.03 HD0202.04 HD0910.01 HD0910.02 HD0403.34 HD0208.02 HD0205 HD0902.02 HD0204 HD0801.02 HD0206 HD0207
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P, ZZ+ZR, ZE STEROW. 230VAC HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B
1/L1 1/L1 2/T1
HD0301.02 HD0301.03 HD0905.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 03 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B
PIN
NUMER
2/T1 3/L2 3/L2 4/T2 4/T2 21 22 31 32 A1 A2
KONCWY
HD0905.02 HD0302.02 HD0302.03 HD0906.01 HD0906.02 HD0306 HD0914.02 HD0305 HD0913.02 HD0303 HD0304
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 4 4 4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0050_B SHD0035_B SHD0037_B SHD0049_B SHD0051_B SHD0059_B SHD0057_B SHD0058_B SHD0056_B SHD0052_B SHD0053_B
HD-Q04_B UD-X4006-CS_B HD-Q04_B UD-X4004-AP_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B
32 2 3/L2 5 22 A2 4/T2 A1 2/T1 31 21
4 4 4 2.5 4 4 4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0036_B SHD0038_B SHD0054_B SHD0056_B SHD0037_B SHD0039_B SHD0055_B SHD0057_B SHD0053_B SHD0051_B SHD0052_B SHD0050_B SHD0058_B SHD0059_B
HD-Q03_B UD-X4000_B UD-X4004-BP_B HD-Q03_B HD-Q03_B UD-X4000_B UD-X4004-BP_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-Q03_B
1/L1 18 4 32 3/L2 21 5 22 A2 4/T2 A1 2/T1 31 21
HB0205.02 HB0206.02
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0060_B SHD0061_B
UD-X4007-AP_B UD-X4007-AP_B
2 3
HD-TN15_B
0006PE02.02
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHB0068_B
UD-X4007-AP_B
1
HD-TN16_B
0005PE02.02
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHD0108_B
UD-X4007-BS_B
1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHC0124_B 614 SJD0069_B SHC0100_B SHC0124_B 614
JD-A03-X_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B JD-A03-X_B
A1 9 10 11
UWAGA
STAN
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P, ZZ+ZR, ZE STEROW. 230VAC HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-Q04_B
1/L1 1/L1 2/T1 2/T1 3/L2 3/L2 4/T2 4/T2 21 22 31 32 A1 A2
HD0301.03 HD0301.04 HD0913.01 HD0913.02 HD0302.03 HD0302.04 HD0914.01 HD0914.02 HD0304 HD0906.02 HD0303 HD0905.02 HD0305 HD0306
WYŁĄCZNIK R.-PR. TYP A, IN=16A, 2-BIEG., 30MA, 230V, 2MM HD-Q10_B HD-Q10_B
JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B
1 3
11 14 A1 A1
HC0302.23 JD2103.03 HC0302.22 HC0302.23
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
1.5 1.5 1.5 1.5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 04 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
A2 F1 F2 L1 L2
HC0301.24 JD2101.03 JD2102.03 HB0202.12 HB0201.12
1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SHC0099_B SJD0068_B SJD0067_B SJD0072_B SJD0073_B
UD-X4001-BP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-Q27_B UD-Q27_B
X1 X2
KC2001.01 KA0202.50
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0019_B SKC0017_B
KC-S02_B UD-X4000_B
13 13
X1 X2
KC2001.02 KA0202.54
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0020_B SKC0018_B
KC-S02_B UD-X4000_B
13 13
UWAGA
STAN
8 8 7 3 1
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E17_B KC-E17_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E18_B KC-E18_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwignią o skoku 90°, 1NO+1NCstyki srebrne, zaciski śrubowe KC-S02_B KC-S02_B KC-S02_B
13 13 14
KC2001.01 KC2001.02 KA0201.03
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SKC0019_B SKC0020_B SKC0021_B
KC-E17_B KC-E18_B UD-X4001-EP_B
X1 X1 6
1 2 3 4 2 2 1
PRZETWORNIK POMIAROWY JUMPFLEX; Pt100, Pt200, Pt500 i Pt1000 LE-A01_B LE-A01_B LE-A01_B LE-A01_B LE-A01_B LE-A01_B LE-A01_B
KC0202.11 KC2203.11 LE0402.11 LE0401.11 LE0301.01 LE0301.01 LE0302.01
1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3
SLE0002_B SLE0002_B SLE0002_B SLE0002_B SLE0001_B SLE0001_B SLE0001_B
UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B LE-R01_B LE-R01_B LE-R01_B
LE0302.01 LE0301.01 LE0301.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH3 WH1 WH2
SLE0001_B SLE0001_B SLE0001_B
LE-A01_B LE-A01_B LE-A01_B
6 6
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SHB0040_B SHB0008_B
HB-L01_B UD-X4005-AS_B
Czujniktepmeratury LE-R01_B LE-R01_B LE-R01_B
1 2 2
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, C, 40A, P=70mm UD-F150_B UD-F150_B
1 2
HB0604 HB0710.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
U2.1 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 05 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 13 13 13 14 14
KONCWY
HB0605 HB0711.03 HB0606 HB0712.03 JC3101.09 JC3101.10 JC3101.10 UD3302.02 UD3301.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
6 6 6 6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK BK GY GY GY GY GY
SHB0065_B SHB0059_B SHB0133_B SHB0060_B SUD0014_B SUD0015_B SUD0015_B SUD0020_B SUD0021_B
HB-L01_B UD-X4005-AS_B HB-L01_B UD-X4005-AS_B UD-F151_B UD-F150_B UD-F150_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B
V2.1 2 W2.1 3 13 13 13 4 3
6 6 6 6 6 6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK BK BK BK GY GY GY GY GY GY
SHB0147_B SHB0061_B SHB0151_B SHB0067_B SHB0160_B SHB0076_B SUD0012_B SUD0013_B SUD0013_B SUD0014_B SUD0018_B SUD0019_B
HB-L01_B UD-X4005-BS_B HB-L01_B UD-X4005-BS_B HB-L01_B UD-X4005-BS_B UD-F152_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F150_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B
U2.2 1 V2.2 2 W2.2 3 13 13 13 13 6 5
6 6 6 6 6 6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK BK BK BK GY GY GY GY GY GY
SHB0161_B SHB0077_B SHB0164_B SHB0078_B SHB0165_B SHB0079_B SUD0011_B SUD0011_B SUD0012_B SUD0010_B SUD0016_B SUD0017_B
HB-L01_B UD-X4005-CS_B HB-L01_B UD-X4005-CS_B HB-L01_B UD-X4005-CS_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F151_B -F170_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B
U2.3 1 V2.3 2 W2.3 3 13 13 13 13 8 7
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, C, 40A, P=70mm UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B
1 2 3 4 5 6 13 13 13 13 14 14
HB0607 HB0713.03 HB0608 HB0714.03 HB0609 HB0715.03 JC3101.07 JC3101.08 JC3101.08 JC3101.09 UD3304.01 UD3303.02
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, C, 40A, P=70mm UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B
1 2 3 4 5 6 13 13 13 13 14 14
HB0610 HB0716.05 HB0611 HB0717.06 HB0612 HB0718.07 JC3101.06 JC3101.06 JC3101.07 JC3101.20 UD3306.01 UD3305.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 06 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, B, 10A, P=70mm UD-F160_B UD-F160_B UD-F160_B UD-F160_B UD-F160_B UD-F160_B
2 4 6 21 21 22
LA0807.01 LA0808.01 LA0809.01 LA0201.07 LA0201.09 LA0309.04
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0007_B SLA0008_B SLA0009_B SLA0024_B SLA0025_B SLA0135_B
UD-X4002-BS_B UD-X4002-BS_B UD-X4002-BS_B UD-Q24_B UD-F161_B UD-X4001-CP_B
1 2 3 21 21 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0010_B SLA0011_B SLA0012_B SLA0025_B SLA0022_B SLA0136_B
UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B UD-F160_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B
4 5 6 21 6 4
4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0227_B SLA0228_B SLA0229_B SLA0156_B SLA0157_B SLA0034_B
UD-X4002-ES_B UD-X4002-ES_B UD-X4002-ES_B UD-Q25_B UD-Q22_B UD-X4001-AP_B
1 2 3 21 21 4
4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0212_B SLA0213_B SLA0214_B SLA0153_B SLA0154_B SLA0127_B
UD-X4003-BS_B UD-X4003-BS_B UD-X4003-BS_B UD-Q27_B UD-Q26_B UD-X4001-AP_B
1 2 3 21 21 7
GY GY GY GY
SLA0163_B SLA0167_B SLA0221_B SLA0162_B
UD-Q21_B HB-X01_B UD-X4002-DS_B UD-Q21_B
1
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, C, 0.5A, P=70mm UD-F161_B UD-F161_B UD-F161_B UD-F161_B UD-F161_B UD-F161_B
2 4 6 21 21 22
LA0810.01 LA0811.01 LA0812.01 LA0201.09 LA0201.11 LA0310.04
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, B, 25A, P=70mm UD-F162_B UD-F162_B UD-F162_B UD-F162_B UD-F162_B UD-F162_B
2 4 6 21 21 22
LA1513.02 LA1514.02 LA1515.02 LA0201.14 LA0201.16 LA1204.06
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400V 10kA, 3P, B, 25A, P=70mm UD-F163_B UD-F163_B UD-F163_B UD-F163_B UD-F163_B UD-F163_B
2 4 6 21 21 22
LA2015.01 LA2016.01 LA2017.01 LA0201.08 LA0201.10 LA1207.06
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 20A, Ir14...20A, Ii 260A, Icu 55kA, S0, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B
1 1 2 3
HB0201.06 HB0201.08 LA1510.02 HB0202.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
1 3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 07 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B UD-Q20_B
PIN
NUMER
3 3 4 5 5 5 6 21 22
KONCWY
HB0202.19 HB0202.08 LA1511.02 HB0203.06 HB0203.08 HB0203.18 LA1512.02 LA0201.20 LA1201.07
PRZEK. 4 4 4 4 4 4 4 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0150_B SLA0188_B SLA0222_B SLA0161_B SLA0186_B SHB0155_B SLA0223_B SLA0159_B SLA0015_B
UD-Q21_B HB-X02_B UD-X4002-DS_B UD-Q21_B UD-Q21_B HB-X03_B UD-X4002-DS_B UD-Q21_B UD-X4001-AP_B
3 2L2 2 5 5 2L3 3 21 1
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0163_B SLA0164_B SLA0224_B SLA0162_B SLA0165_B SHB0150_B SLA0225_B SLA0161_B SLA0166_B SLA0186_B SLA0226_B SLA0158_B SLA0159_B SLA0032_B
UD-Q20_B UD-Q22_B UD-X4002-FS_B UD-Q20_B UD-Q22_B UD-Q20_B UD-X4002-FS_B UD-Q20_B UD-Q22_B UD-Q20_B UD-X4002-FS_B UD-Q22_B UD-Q20_B UD-X4001-AP_B
1 1 1 3 3 3 2 5 5 5 3 21 21 2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0164_B SLA0231_B SLA0165_B SLA0232_B SLA0166_B SLA0230_B SLA0157_B SLA0158_B SLA0033_B
UD-Q21_B UD-X4002-FS_B UD-Q21_B UD-X4002-FS_B UD-Q21_B UD-X4002-FS_B UD-F162_B UD-Q21_B UD-X4001-AP_B
1 4 3 5 5 6 21 21 3
GY
SLA0219_B
HB-X01_B
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 3.2A, Ir 2.2...3.2A, Ii 42A, Icu 100kA, S00, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B
1 1 2 3 3 3 4 5 5 5 6 21 21 22
HB0201.06 HB0201.07 LA1504.02 HB0202.06 HB0202.07 HB0202.19 LA1505.02 HB0203.06 HB0203.07 HB0203.08 LA1506.02 LA0201.18 LA0201.20 LA1202.06
4 4 1.5 4 4 4 1.5 4 4 4 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 2A, Ir 1.4...2A, Ii 26A, Icu 100kA, S00, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B
1 2 3 4 5 6 21 21 22
HB0201.07 LA1501.02 HB0202.07 LA1502.02 HB0203.07 LA1503.02 LA0201.16 LA0201.18 LA1203.06
4 1.5 4 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 8A, Ir 5.5...8A, Ii 104A, Icu 100kA, S00, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q23_B
1
HB0201.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
2.5
Radox3GKW
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 08 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B
PIN
NUMER
1 2 3 3 4 5 5 6 21 21 22
KONCWY
HB0201.14 LA0801.01 HB0202.14 HB0202.13 LA0802.01 HB0203.14 HB0203.13 LA0803.01 LA0201.05 LA0201.06 LA0307.04
PRZEK. 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0234_B SLA0004_B SLA0235_B SHB0011_B SLA0005_B SLA0236_B SHB0153_B SLA0006_B SLA0023_B SLA0152_B SLA0185_B
UD-Q24_B UD-X4002-AS_B UD-Q24_B HB-X02_B UD-X4002-AS_B UD-Q24_B HB-X03_B UD-X4002-AS_B UD-Q24_B UD-Q27_B UD-X4001-CP_B
1 1 3 2L2 2 5 2L3 3 21 21 1
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0234_B SLA0001_B SLA0235_B SLA0002_B SLA0236_B SLA0003_B SLA0023_B SLA0024_B SLA0134_B
UD-Q23_B UD-X4002-CS_B UD-Q23_B UD-X4002-CS_B UD-Q23_B UD-X4002-CS_B UD-Q23_B UD-F160_B UD-X4001-CP_B
1 1 3 2 5 3 21 21 2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0190_B SLA0237_B SLA0021_B SLA0191_B SHB0080_B SHB0009_B SLA0192_B SLA0239_B SHB0152_B SHB0010_B SLA0155_B SLA0156_B SLA0035_B
UD-Q26_B HB-X01_B UD-X4003-AS_B UD-Q26_B HB-X02_B UD-X4003-AS_B UD-Q26_B UD-Q26_B HB-X03_B UD-X4003-AS_B UD-Q26_B UD-F162_B UD-X4001-AP_B
1
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 0.63A, Ir 0.45...0.63A, Ii 8.2A, Icu 100kA, S00, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B
1 2 3 4 5 6 21 21 22
HB0201.14 LA0804.01 HB0202.14 LA0805.01 HB0203.14 LA0806.01 LA0201.05 LA0201.07 LA0308.04
2.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 20A, Ir14...20A, Ii 260A, Icu 55kA, S0, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B
1 1 2 3 3 4 5 5 5 6 21 21 22
HB0201.10 HB0201.15 LA2012.01 HB0202.10 HB0202.15 LA2013.01 HB0203.10 HB0203.15 HB0203.16 LA2014.01 LA0201.12 LA0201.14 LA1205.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
1 3 2L2 2 5 5 2L3 3 21 21 5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 09 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0190_B SLA0193_B SLA0125_B SLA0191_B SLA0194_B SLA0126_B SLA0192_B SLA0218_B SLA0239_B SLA0211_B SLA0154_B SLA0155_B SLA0036_B
UD-Q25_B UD-Q27_B UD-X4003-DS_B UD-Q25_B UD-Q27_B UD-X4003-DS_B UD-Q25_B UD-Q27_B UD-Q25_B UD-X4003-DS_B UD-F163_B UD-Q25_B UD-X4001-AP_B
1 1 1 3 3 2 5 5 5 3 21 21 6
1 L2 1 3 L1 2 5 3 21 21 8
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 3.2A, Ir 2.2...3.2A, Ii 42A, Icu 100kA, S00, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B
1 1 2 3 3 4 5 5 5 6 21 21 22
HB0201.10 HB0201.11 LA2006.01 HB0202.10 HB0202.11 LA2007.01 HB0203.10 HB0203.11 HB0203.15 LA2008.01 LA0201.10 LA0201.12 LA1206.06
4 4 2.5 4 4 2.5 4 4 4 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WYŁĄCZNIK SILNIKOWY, 1ZZ+1ZR, In 2A, Ir 1.4...2A, Ii 26A, Icu 100kA, S00, ZACISKI SPRĘŻYNOWE UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B
1 1 2 3 3 4 5 6 21 21 22
HB0201.11 HB0201.12 LA2003.01 HB0202.11 HB0202.12 LA2004.01 HB0203.11 LA2005.01 LA0201.06 LA0201.08 LA1208.06
4 2.5 1.5 4 2.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0193_B SJD0073_B SLA0215_B SLA0194_B SJD0072_B SLA0216_B SLA0218_B SLA0217_B SLA0152_B SLA0153_B SLA0128_B
UD-Q26_B JD-A03-X_B UD-X4003-CS_B UD-Q26_B JD-A03-X_B UD-X4003-CS_B UD-Q26_B UD-X4003-CS_B UD-Q23_B UD-F163_B UD-X4001-AP_B
L1 L2 L3
HB0203.19 HB0202.21 HB0201.09
16 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0156_B SHB0154_B SLA0187_B
HB-X03_B HB-X02_B HB-X01_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0074_B SHB0135_B SHB0137_B SHD0004_B
UD-X4001-DP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-DP_B
Szyna łaczeniowa 3 fazowa UD-X02_B UD-X02_B UD-X02_B
2L3 2L2
ZŁĄCZKA PRZELOTOWA, 4-PRZEWODOWA, SZARA UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B
1 1 1 2
HB0403.03 HB0403.04 HB0403.05 HB0308.30
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
1 1 2 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 10 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B
PIN
NUMER
2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 13 17 17 17 18 18 18 19 19 20 20 20 21 21 21 22 22
KONCWY
HB0308.31 HB0308.32 LE0407.01 LE0408.01 LE0409.01 LE0410.01 LE0411.01 LE0412.01 LE0413.01 LE0414.01 LE0415.01 LE0416.01 KA0202.50 KA0202.54 KA0202.58 HD0201.04 HD0201.05 HD0201.06 HD0301.04 HD0301.05 HD0301.06 HD0301.07 HD0301.08 HD0202.04 HD0202.05 HD0202.06 HD0302.04 HD0302.05 HD0302.06 HD0302.07 HD0302.08
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0008_B SHD0009_B SLE0013_B SLE0014_B SLE0003_B SLE0004_B SLE0005_B SLE0006_B SLE0007_B SLE0008_B SLE0009_B SLE0010_B SKC0017_B SKC0018_B SKC0016_B SHD0014_B SHD0016_B SHD0017_B SHD0038_B SHD0040_B SHD0041_B SHD0042_B SHD0043_B SHD0015_B SHD0018_B SHD0019_B SHD0039_B SHD0044_B SHD0045_B SHD0046_B SHD0047_B
UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B KC-E17_B KC-E18_B UD-X4001-EP_B HD-Q02_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B HD-Q04_B UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B HD-Q02_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B HD-Q04_B UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0015_B SLA0032_B SLA0033_B SLA0034_B SLA0035_B SLA0036_B SLA0127_B SLA0128_B
UD-Q20_B UD-Q21_B UD-Q22_B UD-F162_B UD-Q25_B UD-Q26_B UD-F163_B UD-Q27_B
PIN
UWAGA
STAN
3 4 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 X2 X2 5 1/L1 1 2 1/L1 3 4 5 6 3/L2 3 4 3/L2 5 6 7 8
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B UD-X4001-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA1201.07 LA1202.06 LA1203.06 LA1204.06 LA1205.06 LA1206.06 LA1207.06 LA1208.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
22 22 22 22 22 22 22 22 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 11 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B UD-X4001-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
HB0403.04 HB0403.05 HB0308.31 HB0308.32 HD0208.01 HD0401.03 HB0308 HC0301.24 HD0403.36
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0135_B SHB0137_B SHD0008_B SHD0009_B SHD0032_B SHD0062_B SHD0063_B SHC0099_B SHD0107_B
UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B HD-Q01_B HD-K01_B HD-K01_B JD-A03-X_B HD-Q01_B
1 1 2 2 14 A1 A2 A2 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0185_B SLA0134_B SLA0135_B SLA0136_B SLA0022_B SJD0067_B SJD0068_B SJD0069_B SHC0100_B
UD-Q23_B UD-Q24_B UD-F160_B UD-F161_B UD-F161_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B
22 22 22 22 21 F2 F1 14 A1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0074_B SHD0004_B SUD0021_B SUD0020_B SUD0019_B SUD0018_B SUD0017_B SUD0016_B SUD0031_B SHB0134_B SHB0146_B
UD-X4000_B UD-X4000_B UD-F150_B UD-F150_B UD-F151_B UD-F151_B UD-F152_B UD-F152_B HD-F172_B HB-A05_B HB-A05_B
1 2 14 14 14 14 14 14 14
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2
SLE0002_B SLE0002_B
LE-A01_B LE-A01_B
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B UD-X4001-CP_B
1 2 3 4 6 7 8 9 10
LA0307.04 LA0308.04 LA0309.04 LA0310.04 LA0201.11 JD2102.03 JD2101.03 JD2103.03 HC0302.22
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B UD-X4001-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
HB0403.03 HB0308.30 UD3301.04 UD3302.02 UD3303.02 UD3304.01 UD3305.01 UD3306.01 UD3309.01 HB0603.04 JC3101.24
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B
1 2
KC0202.11 KC2203.11
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 12 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B UD-X4001-EP_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
PRZEK.
LE0402.11 LE0401.11 KA0202.58 KA0201.03 LE0407.01 LE0408.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH3 WH4 GY GY GY GY
SLE0002_B SLE0002_B SKC0016_B SKC0021_B SLE0013_B SLE0014_B
LE-A01_B LE-A01_B UD-X4000_B KC-S02_B UD-X4000_B UD-X4000_B
13 14 3 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLE0003_B SLE0004_B SLE0005_B SLE0006_B SLE0007_B SLE0008_B SLE0009_B SLE0010_B
UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B
5 6 7 8 9 10 11 12
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0004_B SLA0005_B SLA0006_B
UD-Q23_B UD-Q23_B UD-Q23_B
2 4 6
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0007_B SLA0008_B SLA0009_B
UD-F160_B UD-F160_B UD-F160_B
2 4 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0001_B SLA0002_B SLA0003_B SLA0010_B SLA0011_B SLA0012_B
UD-Q24_B UD-Q24_B UD-Q24_B UD-F161_B UD-F161_B UD-F161_B
2 4 6 2 4 6
4
Radox3GKW
GY
SLA0221_B
UD-Q20_B
2
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B UD-X4001-FP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LE0409.01 LE0410.01 LE0411.01 LE0412.01 LE0413.01 LE0414.01 LE0415.01 LE0416.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-AS_B UD-X4002-AS_B UD-X4002-AS_B
1 2 3
LA0801.01 LA0802.01 LA0803.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-BS_B UD-X4002-BS_B UD-X4002-BS_B
1 2 3
LA0807.01 LA0808.01 LA0809.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B UD-X4002-CS_B
1 2 3 4 5 6
LA0804.01 LA0805.01 LA0806.01 LA0810.01 LA0811.01 LA0812.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-DS_B
1
LA1510.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 13 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X4002-DS_B UD-X4002-DS_B
PIN
NUMER
2 3
KONCWY
PRZEK.
LA1511.02 LA1512.02
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0222_B SLA0223_B
UD-Q20_B UD-Q20_B
4 6
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0227_B SLA0228_B SLA0229_B
UD-F162_B UD-F162_B UD-F162_B
2 4 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0224_B SLA0225_B SLA0226_B SLA0231_B SLA0232_B SLA0230_B
UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q21_B UD-Q22_B UD-Q22_B UD-Q22_B
2 4 6 2 4 6
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0021_B SHB0009_B SHB0010_B
UD-Q25_B UD-Q25_B UD-Q25_B
2 4 6
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0212_B SLA0213_B SLA0214_B
UD-F163_B UD-F163_B UD-F163_B
2 4 6
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0215_B SLA0216_B SLA0217_B
UD-Q27_B UD-Q27_B UD-Q27_B
2 4 6
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0125_B SLA0126_B SLA0211_B
UD-Q26_B UD-Q26_B UD-Q26_B
2 4 6
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-ES_B UD-X4002-ES_B UD-X4002-ES_B
1 2 3
LA1513.02 LA1514.02 LA1515.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4002-FS_B UD-X4002-FS_B UD-X4002-FS_B UD-X4002-FS_B UD-X4002-FS_B UD-X4002-FS_B
1 2 3 4 5 6
LA1504.02 LA1505.02 LA1506.02 LA1501.02 LA1502.02 LA1503.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-AS_B UD-X4003-AS_B UD-X4003-AS_B
1 2 3
LA2012.01 LA2013.01 LA2014.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-BS_B UD-X4003-BS_B UD-X4003-BS_B
1 2 3
LA2015.01 LA2016.01 LA2017.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-CS_B UD-X4003-CS_B UD-X4003-CS_B
1 2 3
LA2003.01 LA2004.01 LA2005.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-DS_B UD-X4003-DS_B UD-X4003-DS_B
1 2 3
LA2006.01 LA2007.01 LA2008.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 14 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4004-AP_B UD-X4004-AP_B UD-X4004-AP_B UD-X4004-AP_B UD-X4004-AP_B UD-X4004-AP_B
1 2 3 4 5 6
HD0801.01 HD0902.01 0001PE09.03 HD0905.01 HD0906.01 0002PE09.03
4 4 4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe GY GY GnYe
SHD0024_B SHD0025_B SHD0113_B SHD0048_B SHD0049_B SHD0114_B
HD-Q01_B HD-Q01_B HD-TN17_B HD-Q03_B HD-Q03_B HD-TN23_B
2/T1 4/T2
4 4 4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe GY GY GnYe
SHD0027_B SHD0028_B CHD0077_B SHD0054_B SHD0055_B SHD0115_B
HD-Q02_B HD-Q02_B HD-TN18_B HD-Q04_B HD-Q04_B HD-TN24_B
2/T1 4/T2
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0016_B SHD0017_B SHD0018_B SHD0019_B SHD0042_B SHD0043_B SHD0046_B SHD0047_B
UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B
17 17 20 20 19 19 22 22
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0008_B SHB0059_B SHB0060_B
UD-F150_B UD-F150_B UD-F150_B
2 4 6
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0061_B SHB0067_B SHB0076_B
UD-F151_B UD-F151_B UD-F151_B
2 4 6
2/T1 4/T2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4004-BP_B UD-X4004-BP_B UD-X4004-BP_B UD-X4004-BP_B UD-X4004-BP_B UD-X4004-BP_B
1 2 3 4 5 6
HD0909.01 HD0910.01 0003PE09.03 HD0913.01 HD0914.01 0004PE09.03
2/T1 4/T2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B UD-X4004-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HD0201.05 HD0201.06 HD0202.05 HD0202.06 HD0301.07 HD0301.08 HD0302.07 HD0302.08
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4005-AS_B UD-X4005-AS_B UD-X4005-AS_B
1 2 3
HB0710.03 HB0711.03 HB0712.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4005-BS_B UD-X4005-BS_B UD-X4005-BS_B
1 2 3
HB0713.03 HB0714.03 HB0715.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 15 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4005-CS_B UD-X4005-CS_B UD-X4005-CS_B
1 2 3
HB0716.05 HB0717.06 HB0718.07
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0077_B SHB0078_B SHB0079_B
UD-F152_B UD-F152_B UD-F152_B
2 4 6
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0070_B SHD0071_B
HD-F172_B HD-F172_B
2 4
4 4 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SHD0034_B SHD0035_B SHD0040_B SHD0041_B SHD0044_B SHD0045_B
HD-Q03_B HD-Q03_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B UD-X4000_B
4 4 4
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
SHB0068_B SHD0060_B SHD0061_B
HD-TN15_B HD-Q10_B HD-Q10_B
1 3
4 4 4
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
SHD0108_B SHD0012_B SHD0010_B
HD-TN16_B HD-Q01_B HD-Q01_B
3/L2 1/L1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4006-BS_B UD-X4006-BS_B
1 2
HD0509.01 HD0510.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B UD-X4006-CS_B
1 2 3 4 5 6
HD0301.02 HD0302.02 HD0301.05 HD0301.06 HD0302.05 HD0302.06
1/L1 3/L2 18 18 21 21
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4007-AP_B UD-X4007-AP_B UD-X4007-AP_B
1 2 3
0006PE02.02 HB0205.02 HB0206.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4007-BS_B UD-X4007-BS_B UD-X4007-BS_B
1 2 3
0005PE02.02 HD0202.02 HD0201.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nęt rzne sza fa 3x400 V PL
A4 16 ̸ 16 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne szafy SRB1
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 01 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 16A, P=70mm -F112_B -F112_B -F112_B
13 13 14
JC4801.09 JC4801.10 UD3107.01
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SUD0099_B SUD0100_B SUD0114_B
UD-F118_B UD-F113_B UD-X5703-BS_B
13 13 6
1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SHC0061_B SJC0077_B SHC0120_B SHC0117_B SHC0122_B
HC-Q09_B UD-X5700_B UD-X5703-DS_B UD-F100_B HC-Q09_B
A1 17 3 2 A2
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 25 25 25 25 16 16 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK BK BK BK BK BK
SHC0006_B SHC0007_B SHC0013_B SHC0002_B SHC0007_B SHC0089_B SHC0004_B SUD0083_B SUD0038_B SUD0084_B SUD0039_B SUD0027_B SUD0001_B SUD0032_B SUD0002_B
HC-R11_B HC-Q06_B UD-X5703-AP_B HC-R11_B HC-Q06_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B HC-Q09_B UD-F05_B HC-Q09_B UD-F06_B UD-X5752_B UD-X5701_B UD-X5752_B UD-X5701_B
2 A1 3 1 11 4 7 L1 2 L2 2 L2 L2 L1 L1
1.5 2.5 2.5 25 25 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK BK BK
SHC0061_B SHC0122_B SJC0509_B SUD0083_B SUD0084_B SUD0091_B SUD0092_B
HC-K05_B HC-K05_B LE-A02_B HC-Q06_B HC-Q06_B UD-X5703_B UD-X5703_B
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V HC-K05_B HC-K05_B HC-K05_B HC-K05_B HC-K05_B
11 14 A1 A2 A2
HC0602 JC4801.40 HC0601.03 JC4802.03 JC4802.04
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B HC-Q06_B
11 11 21 21 A1 A2 A2 L1 L1 L2 L2 T1 T1 T2 T2
HC0501.01 HC0501.02 HC0308.03 HC0308.04 HC0501.02 HC0301.27 HC0301.29 UD1601.02 UD1601.03 UD1602.02 UD1602.03 UD1603.02 UD1603.03 UD1604.02 UD1604.03
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q09_B HC-Q09_B HC-Q09_B HC-Q09_B HC-Q09_B HC-Q09_B HC-Q09_B
A1 A2 A2 L1 L2 T1 T2
HC0602 JC4802.04 JC4802.23 UD1601.02 UD1602.02 UD1901.01 UD1902.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
11 A2 GND2 L1 L2 L2 L1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 02 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
RezystorSIEMENS HC-R11_B HC-R11_B
1 2
HC0308.04 HC0501.01
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0002_B SHC0006_B
HC-Q06_B HC-Q06_B
21 11
X1 X2
KC2701 KA0202.28
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0027_B SKA0026_B
KC-S11_B UD-X5700_B
13 11
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E26_B KC-E26_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwignią o skoku 90°, 1NO+1NCstyki srebrne, zaciski śrubowe KC-S11_B KC-S11_B
13 14
KC2701 KA0201.17
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0027_B SKC0026_B
KC-E26_B UD-X5700_B
X1 10
1 A2 2 2 1 2 17
PRZETWORNIK POMIAROWY JUMPFLEX; Pt100, Pt200, Pt500 i Pt1000 LE-A02_B LE-A02_B LE-A02_B LE-A02_B LE-A02_B LE-A02_B LE-A02_B
GND1 GND2 IN-1 IN-2 IN-3 OUT+ Us+
LE0603.02 JC4802.23 LE0501.01 LE0501.01 LE0502.01 LE0604.03 JC4801.28
1.5 2.5 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY GY WH1 WH2 WH3 GY GY
SLE0012_B SJC0509_B SLE0011_B SLE0011_B SLE0011_B SLE0015_B SJC0081_B
UD-X5703-EP_B HC-Q09_B LE-R02_B LE-R02_B LE-R02_B UD-X5703-EP_B UD-X5700_B
1 2 2
LE0502.01 LE0501.01 LE0501.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH3 WH1 WH2
SLE0011_B SLE0011_B SLE0011_B
LE-A02_B LE-A02_B LE-A02_B
IN-3 IN-1 IN-2
Radox 3GKW 600V
BK
SUD0038_B
HC-Q06_B
L1
25
Radox 3GKW 600V
BK
SUD0039_B
HC-Q06_B
L2
2.5
Radox3GKW
GY
SUD0048_B
UD-X5701-AS_B
Czujniktepmeratury LE-R02_B LE-R02_B LE-R02_B
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA NH1000V 1P, 250A, 1 Z ZACISKAMIPŁASKIMI UD-F05_B
2
UD1601.03
25
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA NH1000V 1P, 250A, 1 Z ZACISKAMIPŁASKIMI UD-F06_B
2
UD1602.03
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F100_B
2
JC4802.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 03 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F100_B UD-F100_B UD-F100_B UD-F100_B UD-F100_B
PIN
NUMER
2 4 4 13 14
KONCWY
JC4802.03 JC4801.01 JC4801.22 JC3001.14 UD3201.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SHC0117_B SUD0043_B SJC0075_B SUD0161_B SUD0138_B
HC-K05_B UD-X5701-AS_B UD-X5700_B UD-X5703-DS_B UD-X5703-DS_B
A2 1 9 2 1
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SUE0006_B SUE0005_B SUD0049_B SJC0321_B SUD0103_B
UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-F102_B UD-X5700_B UD-X5703-BS_B
2 1 13 9 1
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0064_B SJC0063_B SUD0049_B SUD0096_B SUD0104_B
UD-X5701-AS_B UD-X5701-AS_B UD-F101_B UD-F104_B UD-X5703-BS_B
4 3 13 13 2
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SUE0008_B SUE0007_B SUD0096_B SUD0097_B SUD0106_B
UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-F102_B UD-F108_B UD-X5703-BS_B
4 3 13 13 3
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SUE0004_B SUE0003_B SUD0097_B SUD0098_B SUD0108_B
UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-F104_B UD-F118_B UD-X5703-BS_B
6 5 13 13 4
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0015_B SJC0014_B
UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B
4 3
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F101_B UD-F101_B UD-F101_B UD-F101_B UD-F101_B
2 4 13 13 14
UE1204.01 UE1203.01 JC4801.05 JC4801.23 UD3101.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F102_B UD-F102_B UD-F102_B UD-F102_B UD-F102_B
2 4 13 13 14
JC4002.01 JC4001.01 JC4801.05 JC4801.06 UD3102.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F104_B UD-F104_B UD-F104_B UD-F104_B UD-F104_B
2 4 13 13 14
UE1206.03 UE1205.01 JC4801.06 JC4801.07 UD3103.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F108_B UD-F108_B UD-F108_B UD-F108_B UD-F108_B
2 4 13 13 14
UE1402.01 UE1401.01 JC4801.07 JC4801.08 UD3104.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F113_B UD-F113_B
2 4
JC0202.27 JC0201.26
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 04 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F113_B UD-F113_B UD-F113_B
PIN
NUMER
13 13 14
KONCWY
JC4801.10 JC4801.11 UD3108.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SUD0100_B SUD0101_B SUD0116_B
-F112_B UD-F124_B UD-X5703-BS_B
13 13 7
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0012_B SUE0011_B SUD0110_B SUD0112_B
UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-F118_B UD-X5703-BS_B
10 9 14 5
2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SUE0010_B SUD0160_B SUE0009_B SUD0159_B SUD0098_B SUD0099_B SUD0110_B
UD-X5701-ES_B UD-X5703-DS_B UD-X5701-ES_B UD-X5703-DS_B UD-F108_B -F112_B UD-F117_B
8 5 7 4 13 13 13
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0253_B SLA0342_B SLA0252_B SLA0102_B SJC0036_B SJC0037_B SUD0026_B
UD-X5701-CS_B UD-X5702-DS_B UD-X5701-CS_B UD-X5702-DS_B UD-F122_B UD-F131_B UD-F120_B
7 8 6 7 13 13 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0303_B SLA0302_B SUD0026_B SUD0085_B
UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B UD-F119_B UD-F121_B
6 5 14 13
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUE0002_B SUE0001_B
UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B
2 1
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F117_B UD-F117_B UD-F117_B UD-F117_B
2 4 13 14
UE1210.01 UE1209.01 UD3105 UD3106.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F118_B UD-F118_B UD-F118_B UD-F118_B UD-F118_B UD-F118_B UD-F118_B
2 2 4 4 13 13 14
UE0608.01 UE0608.04 UE1207.01 UE1207.14 JC4801.08 JC4801.09 UD3105
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F119_B UD-F119_B UD-F119_B UD-F119_B UD-F119_B UD-F119_B UD-F119_B
2 2 4 4 13 13 14
LA3002.14 LA3002.62 LA3001.08 LA3001.28 JC4801.44 JC4801.45 UD3203
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F120_B UD-F120_B UD-F120_B UD-F120_B
2 4 13 14
LA3302.18 LA3315.08 UD3203 UD3204
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F121_B UD-F121_B
2 4
UE1309.04 UE1308.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 05 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F121_B UD-F121_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
UD3204 UD3205.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0085_B SUD0086_B
UD-F120_B UD-X5703-CS_B
14 1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SDD0014_B SDD0013_B SJC0013_B SJC0036_B SJC0068_B
UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B UD-F124_B UD-F119_B UD-X5703-CS_B
2 1 13 13 2
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SDD0004_B SDD0003_B SUD0118_B SUD0054_B
UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B UD-F124_B UD-X5703-BS_B
4 3 14 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNC0002_B SNC0001_B SUD0101_B SJC0013_B SUD0118_B
UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B UD-F113_B UD-F122_B UD-F123_B
8 7 13 13 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SUE0014_B SUE0013_B SJC0037_B SJC0038_B SUD0003_B
UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-F119_B UD-F136_B UD-F135_B
12 11 13 13 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0074_B SJC0066_B SJC0073_B SJC0065_B SUD0003_B SUD0088_B
UD-X5702-ES_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-CS_B UD-F131_B UD-X5703-CS_B
6 12 5 11 14 3
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F122_B UD-F122_B UD-F122_B UD-F122_B UD-F122_B
2 4 13 13 14
LA2002.01 LA2001.01 JC4801.43 JC4801.44 UD3202
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F123_B UD-F123_B UD-F123_B UD-F123_B
2 4 13 14
UE0603.01 UE0604.01 UD3109 UD3111.04
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F124_B UD-F124_B UD-F124_B UD-F124_B UD-F124_B
2 4 13 13 14
UD1802.01 NC0201.01 JC4801.11 JC4801.43 UD3109
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F131_B UD-F131_B UD-F131_B UD-F131_B UD-F131_B
2 4 13 13 14
UE1212.03 UE1211.01 JC4801.45 JC4801.46 UD3207
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F135_B UD-F135_B UD-F135_B UD-F135_B UD-F135_B UD-F135_B
2 2 4 4 13 14
JC1402.01 JC1402.04 JC1401.01 JC1401.04 UD3207 UD3206.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 06 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F136_B UD-F136_B UD-F136_B UD-F136_B UD-F136_B
2 4 13 13 14
MF0203.01 MF0204.01 JC4801.46 JC4801.47 UD3208.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SMF0011_B SMF0005_B SJC0038_B SJC0039_B SUD0090_B
UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-F131_B UD-F138_B UD-X5703-CS_B
8 7 13 13 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SME0004_B SME0006_B SME0003_B SME0005_B SJC0039_B SJC0040_B SUD0094_B
UD-X5702-DS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-DS_B UD-X5702-AS_B UD-F136_B UD-F145_B UD-X5703-CS_B
2 6 1 5 13 13 8
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPB0025_B SPB0009_B SUD0129_B SUD0130_B
UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-F145_B UD-X5703-CS_B
4 3 14 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SPB0041_B SPB0044_B SPB0003_B SPB0004_B SJC0059_B SJC0062_B SUD0133_B
UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-F145_B UD-X5703-CS_B UD-F142_B
2 4 3 1 13 7 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPB0039_B SPB0038_B SUD0133_B SUD0134_B
UD-X5700_B UD-X5700_B UD-F141_B UD-F143_B
2 1 14 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F138_B UD-F138_B UD-F138_B UD-F138_B UD-F138_B UD-F138_B UD-F138_B
2 2 4 4 13 13 14
ME0202.02 ME0202.04 ME0201.02 ME0201.05 JC4801.47 JC4801.48 UD3209.04
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 13A, P=70mm UD-F140_B UD-F140_B UD-F140_B UD-F140_B
2 4 13 14
PB0702.01 PB0701.01 UD3215 UD3210.04
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 16A, P=70mm UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B
2 2 4 4 13 13 14
PB0502.06 PB0502.07 PB0501.06 PB0501.07 JC4801.49 JC4801.50 UD3211
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 20A, P=70mm UD-F142_B UD-F142_B UD-F142_B UD-F142_B
2 4 13 14
PB0402.11 PB0401.11 UD3211 UD3213
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 07 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 13A, P=70mm UD-F143_B UD-F143_B UD-F143_B UD-F143_B
2 4 13 14
PB0602.01 PB0601.01 UD3213 UD3212
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPB0043_B SPB0042_B SUD0134_B SUD0132_B
UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B UD-F142_B UD-F146_B
6 5 14 13
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SME0002_B SME0001_B SJC0040_B SJC0059_B SUD0129_B
UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B UD-F138_B UD-F141_B UD-F140_B
4 3 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 13A, P=70mm UD-F145_B UD-F145_B UD-F145_B UD-F145_B UD-F145_B
2 4 13 13 14
ME0204.01 ME0203.01 JC4801.48 JC4801.49 UD3215
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 16A, P=70mm UD-F146_B UD-F146_B UD-F146_B UD-F146_B
2 4 13 14
UE0502.01 UE0501.02 UD3212 UD3214.04
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0020_B SUE0019_B SUD0132_B SUD0135_B
UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-F143_B UD-X5703-CS_B
8 7 14 6
1 1 1 1 2 2 2 2 3 4 5 6 7 8 9 9 10 10
PB0401.02 PB0401.10 PB0401.11 PB0401.11 PB0402.02 PB0402.10 PB0402.11 PB0402.11 LE0605.04 LE0606.05 LE0607.02 LE0608.02 LE0609.02 LE0610.02 JC4801.22 JC4801.23 KA0201.16 KA0201.17
1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0034_B SPB0032_B SPB0038_B SPB0006_B SPB0035_B SPB0033_B SPB0039_B SPB0040_B SLE0016_B SLE0017_B SLE0018_B SLE0019_B SLE0020_B SLE0021_B SJC0075_B SJC0321_B SKC0024_B SKC0026_B
UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-F142_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-F142_B UD-X5702-CS_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-F100_B UD-F101_B UD-X5703-FP_B KC-S11_B
1 5 4 7 2 6 2 8 3 4 5 6 7 8 4 13 1 14
Złącze WAGO UD-X5700 UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 08 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B
PIN
NUMER
11 11 12 13 14 15 16 17 17
KONCWY
PRZEK.
KA0202.26 KA0202.28 ME0205.02 ME0206.02 ME0207.02 ME0208.02 ME021S.02 JC4801.40 JC4801.28
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY GY WH1 WH2 WH3 WH4 SH GY GY
SKC0025_B SKA0026_B SME0009_B SME0009_B SME0009_B SME0009_B SME0009_B SJC0077_B SJC0081_B
UD-X5703-FP_B KC-E26_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B HC-K05_B LE-A02_B
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0002_B SUD0001_B
HC-Q06_B HC-Q06_B
T2 T1
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0043_B SUD0048_B SJC0063_B SJC0064_B
UD-F100_B UD-F100_B UD-F102_B UD-F102_B
4 2 4 2
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0014_B SJC0015_B SLA0302_B SLA0303_B SNC0001_B SNC0002_B
UD-F113_B UD-F113_B UD-F120_B UD-F120_B UD-F124_B UD-F124_B
4 2 4 2 4 2
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SDD0013_B SDD0014_B SDD0003_B SDD0004_B SLA0252_B SLA0253_B
UD-F122_B UD-F122_B UD-F123_B UD-F123_B UD-F119_B UD-F119_B
4 2 4 2 4 2
UWAGA
STAN
2 X2 1 2 3 4 5 14 Us+
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X5701_B UD-X5701_B
L1 L2
UD1604.03 UD1603.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5701-AS_B UD-X5701-AS_B UD-X5701-AS_B UD-X5701-AS_B
1 2 3 4
JC4801.01 JC4802.01 JC4001.01 JC4002.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B UD-X5701-BS_B
3 4 5 6 7 8
JC0201.26 JC0202.27 LA3315.08 LA3302.18 NC0201.01 UD1802.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B UD-X5701-CS_B
1 2 3 4 6 7
LA2001.01 LA2002.01 UE0604.01 UE0603.01 LA3001.08 LA3002.14
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 09 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B UD-X5701-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UE1203.01 UE1204.01 UE1205.01 UE1206.03 UE1401.01 UE1402.01 UE1207.01 UE0608.01 UE1209.01 UE1210.01 UE1211.01 UE1212.03
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SUE0005_B SUE0006_B SUE0007_B SUE0008_B SUE0003_B SUE0004_B SUE0009_B SUE0010_B SUE0011_B SUE0012_B SUE0013_B SUE0014_B
UD-F101_B UD-F101_B UD-F104_B UD-F104_B UD-F108_B UD-F108_B UD-F118_B UD-F118_B UD-F117_B UD-F117_B UD-F131_B UD-F131_B
4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUE0001_B SUE0002_B SPB0009_B SPB0025_B SME0005_B SME0006_B SUE0019_B SUE0020_B
UD-F121_B UD-F121_B UD-F140_B UD-F140_B UD-F138_B UD-F138_B UD-F146_B UD-F146_B
4 2 4 2 4 2 4 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0034_B SPB0035_B SPB0032_B SPB0033_B SPB0006_B SPB0040_B SJC0065_B SJC0066_B
UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-F135_B UD-F135_B
1 2 1 2 1 2 4 2
1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SME0003_B SME0004_B SME0001_B
UD-F138_B UD-F138_B UD-F145_B
4 2 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B UD-X5702-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UE1308.02 UE1309.04 PB0701.01 PB0702.01 ME0201.05 ME0202.04 UE0501.02 UE0502.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B UD-X5702-CS_B
1 2 5 6 7 8 11 12
PB0401.02 PB0402.02 PB0401.10 PB0402.10 PB0401.11 PB0402.11 JC1401.04 JC1402.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B
1 2 3
ME0201.02 ME0202.02 ME0203.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 10 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B UD-X5702-DS_B
PIN
NUMER
4 5 6 7 8
KONCWY
PRZEK.
ME0204.01 PB0601.01 PB0602.01 LA3001.28 LA3002.62
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SME0002_B SPB0042_B SPB0043_B SLA0102_B SLA0342_B
UD-F145_B UD-F143_B UD-F143_B UD-F119_B UD-F119_B
2 4 2 4 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0004_B SPB0041_B SPB0003_B SPB0044_B SJC0073_B SJC0074_B SMF0005_B SMF0011_B
UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B UD-F141_B UD-F135_B UD-F135_B UD-F136_B UD-F136_B
4 2 4 2 4 2 4 2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
SME0009_B SME0009_B SME0009_B SME0009_B SME0009_B
UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B
12 13 14 15 16
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0092_B SUD0091_B
HC-Q09_B HC-Q09_B
T2 T1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SHC0092_B SHC0093_B SHC0013_B SHC0089_B SHC0092_B SHC0093_B SHC0004_B
UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B HC-Q06_B HC-Q06_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B HC-Q06_B
5 6 21 A2 1 2 A2
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B UD-X5702-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
PB0501.07 PB0502.06 PB0501.06 PB0502.07 JC1401.01 JC1402.01 MF0204.01 MF0203.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B UD-X5702-FP_B
1 2 3 4 5
ME0205.02 ME0206.02 ME0207.02 ME0208.02 ME021S.02
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X5703_B UD-X5703_B
L1 L2
UD1902.01 UD1901.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B UD-X5703-AP_B
1 2 3 4 5 6 7
HC0312.06 HC0313.06 HC0308.03 HC0301.27 HC0312.06 HC0313.06 HC0301.29
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 11 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B UD-X5703-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3101.01 UD3102.01 UD3103.01 UD3104.01 UD3106.01 UD3107.01 UD3108.01 UD3111.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUD0103_B SUD0104_B SUD0106_B SUD0108_B SUD0112_B SUD0114_B SUD0116_B SUD0054_B
UD-F101_B UD-F102_B UD-F104_B UD-F108_B UD-F117_B -F112_B UD-F113_B UD-F123_B
14 14 14 14 14 14 14 14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUD0086_B SJC0068_B SUD0088_B SUD0090_B SUD0130_B SUD0135_B SJC0062_B SUD0094_B
UD-F121_B UD-F122_B UD-F135_B UD-F136_B UD-F140_B UD-F146_B UD-F141_B UD-F138_B
14 14 14 14 14 14 13 14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SUD0138_B SUD0161_B SHC0120_B SUD0159_B SUD0160_B
UD-F100_B UD-F100_B HC-K05_B UD-F118_B UD-F118_B
14 13 A1 4 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLE0012_B SLE0015_B SLE0016_B SLE0017_B SLE0018_B SLE0019_B SLE0020_B SLE0021_B
LE-A02_B LE-A02_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B UD-X5700_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B UD-X5703-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3205.01 UD3202 UD3206.04 UD3208.04 UD3210.04 UD3214.04 JC4801.50 UD3209.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-DS_B UD-X5703-DS_B UD-X5703-DS_B UD-X5703-DS_B UD-X5703-DS_B
1 2 3 4 5
UD3201.01 JC3001.14 HC0601.03 UE1207.14 UE0608.04
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B UD-X5703-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LE0603.02 LE0604.03 LE0605.04 LE0606.05 LE0607.02 LE0608.02 LE0609.02 LE0610.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
GND1 OUT+ 3 4 5 6 7 8
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 12 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-FP_B UD-X5703-FP_B
1 2
KA0201.16 KA0202.26
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0024_B SKC0025_B
UD-X5700_B UD-X5700_B
10 11
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0032_B SUD0027_B
HC-Q06_B HC-Q06_B
T2 T1
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X5752_B UD-X5752_B
L1 L2
UD1604.02 UD1603.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 1 PL
A4 13 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 0,00
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
PB0401.02 PB0401.11 PB0402.02 PB0402.11 LE0605.04 LE0606.05 LE0607.02 LE0608.02 LE0609.02 LE0610.02 JC4801.22
1
GY GY GY
KA0201.16 KA0201.17 KA0202.28 ME0205 ME0206 ME0207 ME0208 ME021S JC4801.40
10
UD-X5703-D:1 UD-X5704-D:11 UD-X5703-D:2 UD-X5704-D:12 UD-X5702-A:3 UD-X5702-A:4 UD-X5702-A:5 UD-X5702-A:6 UD-X5702-A:7 UD-X5702-A:8 UD-F100:4
57 57 57 57 57 57 57 57 57 57 57
SPB0034 SPB0006 SPB0035 SPB0040 SLE0016 SLE0017 SLE0018 SLE0019 SLE0020 SLE0021 SJC0075
UD-X5702-A:9 KC-S11:14 KC-E26:X2
57 57 57
SKC0024 SKC0026 SKA0026
HC-K05:14
57
SJC0077
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15 16 17
MO DR.
LTGNU MER NR
PB0401.10 PB0401.11 PB0402.10 PB0402.11 LE0605 LE0606 LE0607 LE0608 LE0609 LE0610 JC4801.23 KA0201 KA0201 KA0202.26 ME0205.01 ME0206.01 ME0207.01 ME0208.01 ME021S.01 JC4801.28
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
GY GY GY GY
1,50 2,50 1,50 2,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 1,50 0,00
SPB0032 SPB0038 SPB0033 SPB0039
GY
GY WH1 WH2 WH3 WH4 SH GY
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
57 57 57 57
APAR BM NACH AT WE
UD-X5703-D:5 UD-F142:4 UD-X5703-D:6 UD-F142:2
BR633B 031
Deutsche Bahn
20-4
20-5
05-5 05-5 05-5 05-5 05-6 05-6
SJC0321
57
UD-F101:13
06-3
27-3
SKC0025 CME0004 CME0004 CME0004 CME0004 CME0004 SJC0081
57 57 57 57 57 57 57
UD-X5702-A:10 UD-X5703-A:1 UD-X5703-A:2 UD-X5703-A:3 UD-X5703-A:4 UD-X5703-A LE-A02:Us+
AA W.Szym a ński K. Gwi zdał a
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 570 0_ B AT-KS T
27-4 02-3 02-4 02-4 02-4 02-4 06-3
A...N
EFS 57 PL
A4 14 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne szafy SRB2
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 01 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-A01_B JC-A01_B JC-A01_B JC-A01_B JC-A01_B JC-A01_B JC-A01_B JC-A01_B
1 2 3 4 6 7 SH SH
JC0201.71 JC0202.71 JC0203.71 JC0204.71 JC0207.72 JC0208.72 JC011S.71 JC011S.72
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 SH SH
SJC0001_B SJC0001_B SJC0001_B SJC0001_B SJC0004_B SJC0004_B SJC0001_B SJC0004_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B UD-X4702-BS_B JC-A8.05_B
8 10 12 13 I0C I0 6 NPC
JC-A02_B JC-A02_B JC-A02_B JC-A02_B JC-A02_B JC-A02_B JC-A02_B JC-A02_B
1 2 3 4 6 7 SH SH
JC0201.73 JC0202.73 JC0305.73 JC0306.73 JC0303.74 JC0304.74 JC033S.73 JC033S.74
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 SH SH
SJC0005_B SJC0005_B SJC0005_B SJC0005_B SJC0012_B SJC0012_B SJC0005_B SJC0012_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B UD-X4702-DS_B JC-A8.05_B
9 11 14 15 I1C I1 6 NPC
JC4802.20 JC4801.53
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0079_B SJC0067_B
UD-X4700_B UD-X4700_B
47 44
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SUE0030_B SJC0124_B SPB0059_B SPB0060_B SPB0061_B SJC0071_B SJC0083_B SHC0118_B SPB0037_B SPB0048_B SJC0069_B SJC0072_B SJC0085_B SJC0103_B SUE0024_B SJC0070_B
UD-X4700_B UD-X4700_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B UD-X4701-CP_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B UD-X4700_B UD-X4700_B
56 47 10 8 3 3 7 7 15 16 1 5 13 15 54 44
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃCAN-DDC JC-A8.01_B JC-A8.01_B
0V US
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 US1 US2
UE1212.18 JC4802.15 PB1020 PB1019 PB1018 PB1202 PB1204 HC0601.01 PB1104 PB1117 PB1201 PB1203 PB1205 PB1206 UE1211.11 JC4801.54
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 02 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 2A JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 O.00 O.01 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 O.08 O.09 O.11 US1 US2
JC4802.25 JC4802.26 UD3101.03 UD3102.03 UD3103.03 UD3104.03 UD3106.03 UD3107.03 UD3108.03 UD3111.03 UD3205.03 UD3202.03 UD3206.03 UD3208.03 UD3210.03 UD3214.03 UD3209.03 LA3401.01 LA3402.01 LA3404.01 LA3501.02 LA3503.02 LA3506.02 LA3504.02 LA3505.02 LA3507.02 LB0503 JC4801.52 JC4801.33
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0128_B SJC0134_B SUD0111_B SUD0105_B SUD0107_B SUD0109_B SUD0113_B SUD0115_B SUD0117_B SUD0121_B SUD0087_B SUD0025_B SUD0089_B SUD0093_B SUD0131_B SUD0136_B SUD0102_B SLA0307_B SLA0308_B SLA0310_B SLA0315_B SLA0316_B SLA0317_B SLA0318_B SLA0319_B SLA0320_B SLB0039_B SJC0127_B SJC0133_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
48 48 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 8 1 3 7 1 3 5 7 9 11 53 43 43
JC4802.24 JC4802.17 JC4801.51 JC4801.39
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0132_B SJC0136_B SJC0131_B SJC0135_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
48 48 43 43
JC4802.18
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0076_B
UD-X4700_B
47
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 2A JC-A8.04_B JC-A8.04_B JC-A8.04_B JC-A8.04_B
0V1 0V2 US1 US2
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A8.05_B
0V
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 03 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
I0 I0C I1 I1C I2 I2V I3 I3V US US
JC0208.72 JC0207.72 JC0304.74 JC0303.74 LE0603.04 LE0604.05 LE0611 LE0612 JC4801.55 JC4801.56
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH2 WH1 WH2 WH1 GY GY GY GY GY GY
SJC0004_B SJC0004_B SJC0012_B SJC0012_B SLE0023_B SLE0024_B SLE0025_B SLE0026_B SJC0120_B SJC0194_B
JC-A01_B JC-A01_B JC-A02_B JC-A02_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B LE-A03_B LE-A03_B UD-X4700_B UD-X4700_B
X1 X2
KC2602.01 KA0202.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0070_B SKC0069_B
KC-S10_B UD-X4700_B
13 50
X1 X2
KC2602.02 KA0202.48
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0072_B SKC0071_B
KC-S10_B UD-X4700_B
13 50
UWAGA
STAN
7 6 7 6 1 2 GND1 OUT+ 44 44
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E38_B KC-E38_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E39_B KC-E39_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwignią o skoku 90°, 1NO+1NCstyki srebrne, zaciski śrubowe KC-S10_B KC-S10_B KC-S10_B
13 13 14
KC2602.01 KC2602.02 KA0201.36
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SKC0070_B SKC0072_B SKC0073_B
KC-E38_B KC-E39_B UD-X4700_B
X1 X1 49
LA3001.31 LB0502.01 LA3001.30 LB0501.01 LB0504 LA3002.65
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0209_B SLB0025_B SLA0208_B SLB0024_B SLB0040_B SLA0325_B
UD-X4700_B UD-X4704-EP_B UD-X4700_B UD-X4704-EP_B UD-X4700_B UD-X4700_B
66 7 66 5 53 67
1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
GY GY WH1 WH2
SLE0025_B SLE0047_B SLE0022_B SLE0022_B
JC-A8.05_B UD-X4700_B LE-R03_B LE-R03_B
I3 51 2 2
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC LB-K04_B LB-K04_B LB-K04_B LB-K04_B LB-K04_B LB-K04_B
13 14 23 24 A1 A2
PRZETWORNIK POMIAROWY JUMPFLEX; Pt100, Pt200, Pt500 i Pt1000 LE-A03_B LE-A03_B LE-A03_B LE-A03_B
GND1 GND2 IN-1 IN-2
LE0611 KA0202.27 LE0601.01 LE0601.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 04 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT LE-A03_B LE-A03_B LE-A03_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
IN-3 OUT+ Us+
LE0602.01 LE0612 KA0201.18
1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH3 GY GY
SLE0022_B SLE0026_B SLE0045_B
LE-R03_B JC-A8.05_B UD-X4700_B
1 I3V 49
1 2 2
LE0602.01 LE0601.01 LE0601.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH3 WH1 WH2
SLE0022_B SLE0022_B SLE0022_B
LE-A03_B LE-A03_B LE-A03_B
IN-3 IN-1 IN-2
PB-A02-X4_B PB-A02-X4_B PB-A02-X4_B PB-A02-X4_B PB-A02-X4_B PB-A02-X4_B
1 2 5 6 7 SH
UE0412.23 UE0414.23 PB1017 UE0411.23 UE0401.23 UE041S.23
0.5 0.5 1.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 GY WH3 WH4 SH
SUE0023_B SUE0023_B SPB0058_B SUE0023_B SUE0023_B SUE0023_B
UD-X4700_B UD-X4700_B PB-A02-X20_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
PB-A02-X11_B PB-A02-X11_B
GPS SH
PB1013 PB105S
0.75 0.75
1 SH
SPB0050_B SPB0050_B
PB-A03-X4_B PB-A03-X4_B
GPS SH
PB-A02-X12_B PB-A02-X12_B
GSM SH
PB1014 PB104S
0.75 0.75
DenglerWG2 EC1-50-HF DenglerWG2 EC1-50-HF
1 SH
SPB0057_B SPB0057_B
PB-A03-X5_B PB-A03-X5_B
GSM SH
PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B
1 2 3 4 8 9 10 11 13 14 15 16 20 21 22
GE0301.02 GE0302.03 UE1212.08 UE1212.09 PB0310 PB0304 PB1102 PB1103 PB1105.01 GE0306 PB1104 PB1117 PB0301 PB0303 PB1101
1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGE0005_B SGE0006_B SUE0042_B SUE0041_B SPB0086_B SPB0084_B SPB0082_B SPB0069_B SPB0072_B SGE0004_B SPB0037_B SPB0048_B SPB0087_B SPB0085_B SPB0081_B
UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B PB-K02_B PB-K02_B UD-X4704-BP_B UD-X4701-FS_B JC-A8.02_B JC-A8.02_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B PB-K02_B
PB-A02-X19_B PB-A02-X19_B
0V 24V
UE1212.07 UE1211.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUE0032_B SUE0026_B
UD-X4700_B UD-X4700_B
UWAGA
STAN
Czujniktepmeratury LE-R03_B LE-R03_B LE-R03_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
36 39 1 30 33 42
A1 A2 62 62 7 5 A2 11 A3 O.01 O.02 8 6
56 54
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 05 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
PB-A02-X20_B PB-A02-X20_B
1 3
PB1017 UE0411.24
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SPB0058_B SUE0025_B
PB-A02-X4_B UD-X4700_B
PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
PB1201 UE1212.10 PB1202 UE1212.11 PB1203 UE1212.12 PB1204 UE1212.13 JC9407.06 UE1212.14 PB1207 UE1212.15 PB1205 UE1212.16 PB1206 UE1212.17
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0069_B SUE0043_B SJC0071_B SUE0044_B SJC0072_B SUE0045_B SJC0083_B SUE0046_B SJC0192_B SUE0047_B SPB0047_B SUE0048_B SJC0085_B SUE0049_B SJC0103_B SUE0050_B
JC-A8.02_B UD-X4700_B JC-A8.02_B UD-X4700_B JC-A8.02_B UD-X4700_B JC-A8.02_B UD-X4700_B UD-X4704-AP_B UD-X4700_B UD-X4704-AP_B UD-X4700_B JC-A8.02_B UD-X4700_B JC-A8.02_B UD-X4700_B
PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B
3 5 7 8 9 10
PB1018 UE1211.12 UE1211.06 PB1019 UE1211.05 PB1020
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SPB0061_B SUE0029_B SUE0028_B SPB0060_B SUE0027_B SPB0059_B
JC-A8.02_B UD-X4700_B UD-X4700_B JC-A8.02_B UD-X4700_B JC-A8.02_B
I.02 55 55 I.01 55 I.00
1 SH
SPB0050_B SPB0050_B
PB-A02-X11_B PB-A02-X11_B
GPS SH
DenglerWG2 EC1-50-HF DenglerWG2 EC1-50-HF
1 SH
SPB0057_B SPB0057_B
PB-A02-X12_B PB-A02-X12_B
GSM SH
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SPB0080_B SPB0081_B SPB0082_B SPB0083_B SPB0071_B SPB0094_B
UD-X4704-BP_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B
PB-A03-X4_B PB-A03-X4_B
GPS SH
PB1013 PB105S
0.75 0.75
PB-A03-X5_B PB-A03-X5_B
GSM SH
PB1014 PB104S
0.75 0.75
UWAGA
STAN
5 30 O.03 63 I.03 63 O.04 63 I.04 63 2 64 7 64 O.05 64 O.06 64
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V PB-K02_B PB-K02_B PB-K02_B PB-K02_B PB-K02_B PB-K02_B
A1 A1
PB0305 PB1101 PB1102 PB0308 PB0311.05 PB0311.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3 22 10 4 2 12 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 06 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT PB-K02_B PB-K02_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
A2 A2
PB1103 PB1103.38
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SPB0069_B SPB0098_B
PB-A02-X18_B UD-X4704-BP_B
11 1
4 4 4 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 14 15 15
LA3302.22 LA3302.55 LA3302.73 LA3302.30 LA3302.32 LA3302.33 LA3302.57 LA3302.35 LA3302.36 LA3302.58 JC0201.30 JC0201.46 JC0201.71 JC0201.04 JC0201.67 JC0201.68 JC0201.73 JC0202.46 JC0202.71 JC0202.75 JC0202.49 JC0202.67 JC0202.68 JC0202.73 JC0203.47 JC0203.48 JC0203.67 JC0203.71 JC0204.47 JC0204.67 JC0204.71 JC0305.46 JC0305.49 JC0305.68 JC0305.73 JC0306.46 JC0306.49
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH1 GY WH1 WH1 WH1 WH4 WH2 GY WH1 WH4 WH4 WH2 WH2 WH2 WH2 WH3 WH3 WH3 WH4 WH2 WH2 WH2 WH3 WH3 WH3
SLA0311_B SLA0322_B SLA0248_B SLA0312_B CLA0268_B SLA0321_B SLA0327_B SLA0323_B SLA0324_B SLA0338_B SJC0053_B SJC0052_B SJC0001_B SJC0010_B SJC0017_B SJC0002_B SJC0005_B SJC0052_B SJC0001_B SJC0196_B SJC0009_B SJC0017_B SJC0002_B SJC0005_B SJC0051_B CJC0080_B SJC0017_B SJC0001_B SJC0051_B SJC0017_B SJC0001_B SJC0052_B SJC0009_B SJC0002_B SJC0005_B SJC0052_B SJC0009_B
UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4700_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4701-AP_B UD-X4702-AS_B JC-A01_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B JC-A02_B UD-X4702-AS_B JC-A01_B UD-X4701-AP_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B JC-A02_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-CS_B JC-A01_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-CS_B JC-A01_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-CS_B JC-A02_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-DS_B
2 4 68 8 2 4 6 8 10 12 1 1 1 6 6 1 1 4 2 2 1 9 4 2 7 2 7 3 8 8 4 2 2 2 3 3 3
UWAGA
STAN
Złącze WAGO UD-X4700 UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 07 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
PIN
NUMER
15 15 16 16 16 17 17 17 18 18 18 19 19 19 20 20 20 20 21 21 21 21 22 23 24 25 26 27 28 28 29 29 29 30 30 31 31 32 32 32 33 34
KONCWY
JC0306.68 JC0306.73 JC0302.35 JC0302.43 JC0302.64 JC0301.34 JC0301.40 JC0301.65 JC0215.33 JC0215.38 JC0215.70 JC0212.32 JC0212.39 JC0212.69 HC0301.05 HC0301.08 HC0301.10 HC0301.38 GD1907.03 GD1907.05 GD1907.06 GD1907.08 LE0605.06 LE0606.07 LE0607.04 LE0608.04 LE0609.04 LE0610.04 UE0411.02 UE0411.03 UE0411.10 UE0411.21 UE0411.22 UE0411.23 UE0411.24 UE0401.02 UE0401.03 UE0401.10 UE0401.21 UE0401.22 UE0401.23 UE0412.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
TYP GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
KOLOR
OZN.KAB
WH3 WH4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH1 WH1 WH1 WH1 WH3 GY WH2 WH2 WH2 WH2 WH2 WH4 WH3
SJC0002_B SJC0005_B SJC0045_B SJC0044_B SJC0003_B SJC0046_B SJC0016_B SJC0007_B SJC0050_B SJC0019_B SJC0047_B SJC0049_B SJC0018_B SJC0043_B SJC0056_B SJC0060_B SJC0054_B SGD0145_B SJC0055_B SJC0061_B SJC0048_B SGD0224_B SLE0027_B SLE0028_B SLE0029_B SLE0030_B SLE0031_B SLE0032_B SPB0045_B SPB0046_B SPB0051_B SUE0015_B SUE0016_B SUE0023_B SUE0025_B SPB0045_B SPB0046_B SPB0051_B SUE0015_B SUE0016_B SUE0023_B SPB0045_B
HARNESS
APARAT WE UD-X4702-CS_B JC-A02_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B PB-A02-X4_B PB-A02-X20_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B PB-A02-X4_B UD-X4703-ES_B
PIN
UWAGA
3 4 10 10 5 9 4 9 8 8 5 7 7 4 12 12 14 15 11 11 13 16 3 4 5 6 7 8 A1 A1 B1 A1 B1 6 3 A2 A2 B2 A2 B2 7 A3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 08 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
PIN
NUMER
34 35 35 35 36 37 37 38 38 38 39 40 40 41 41 41 42 43 43 43 43 44 44 44 44 45 46 47 47 47 48 48 48 48 49 49 49 49 50 50 50 50
KONCWY
UE0412.03 UE0412.10 UE0412.21 UE0412.22 UE0412.23 UE0414.02 UE0414.03 UE0414.10 UE0414.21 UE0414.22 UE0414.23 UE041S.02 UE041S.03 UE041S.10 UE041S.21 UE041S.22 UE041S.23 JC4801.33 JC4801.39 JC4801.51 JC4801.52 JC4801.53 JC4801.54 JC4801.55 JC4801.56 JC4801.36 JC4802.14 JC4802.15 JC4802.18 JC4802.20 JC4802.17 JC4802.24 JC4802.25 JC4802.26 KA0201.36 KA0201.37 KA0201.04 KA0201.18 KA0202.01 KA0202.48 KA0202.52 KA0202.56
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
WH3 WH3 WH3 WH3 WH1 WH4 WH4 WH4 WH4 WH4 WH2 SH SH SH SH SH SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0046_B SPB0051_B SUE0015_B SUE0016_B SUE0023_B SPB0045_B SPB0046_B SPB0051_B SUE0015_B SUE0016_B SUE0023_B SPB0045_B SPB0046_B SPB0051_B SUE0015_B SUE0016_B SUE0023_B SJC0133_B SJC0135_B SJC0131_B SJC0127_B SJC0067_B SJC0070_B SJC0120_B SJC0194_B SJC0139_B SJC0140_B SJC0124_B SJC0076_B SJC0079_B SJC0136_B SJC0132_B SJC0128_B SJC0134_B SKC0073_B SKC0074_B SKC0076_B SLE0045_B SKC0069_B SKC0071_B SKC0075_B SKC0077_B
HARNESS
APARAT WE UD-X4703-FS_B UD-X4703-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B PB-A02-X4_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B PB-A02-X4_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B PB-A02-X4_B JC-A8.03_B JC-A8.04_B JC-A8.04_B JC-A8.03_B JC-A8.01_B JC-A8.02_B JC-A8.05_B JC-A8.05_B UD-X4701-AP_B UD-X4701-AP_B JC-A8.02_B JC-A8.05_B JC-A8.01_B JC-A8.04_B JC-A8.04_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B KC-S10_B UD-X4701-DP_B UD-X4701-DP_B LE-A03_B KC-E38_B KC-E39_B UD-X4701-DP_B UD-X4701-DP_B
PIN
UWAGA
A3 B3 A3 B3 1 A4 A4 B4 A4 B4 2
SH US2 US2 US1 US1 US US2 US US 7 8 0V2 0V 0V 0V2 0V1 0V1 0V2 14 5 7 Us+ X2 X2 6 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 09 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
PIN
NUMER
51 53 53 54 54 54 55 55 55 56 56 56 57 58 59 60 61 62 62 63 63 63 63 64 64 64 64 65 65 66 66 66 67 67 67 67 68 68 68 68 69 69
KONCWY
KA0202.27 LB0503 LB0504 UE1211.03 UE1211.04 UE1211.11 UE1211.05 UE1211.06 UE1211.12 UE1212.06 UE1212.07 UE1212.18 SB1208 PB0302 GE0303.01 GE0304.01 GE0305.01 UE1212.08 UE1212.09 UE1212.10 UE1212.11 UE1212.12 UE1212.13 UE1212.14 UE1212.15 UE1212.16 UE1212.17 UE1211.10 UE1211.13 LA3001.30 LA3001.31 LA3001.32 LA3002.66 LA3002.67 LA3002.65 LA3002.68 LA3302.70 LA3302.71 LA3302.72 LA3302.73 LA3315.10 LA3315.11
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLE0047_B SLB0039_B SLB0040_B SUE0022_B SUE0026_B SUE0024_B SUE0027_B SUE0028_B SUE0029_B SUE0031_B SUE0032_B SUE0030_B SPB0017_B SPB0062_B SGE0001_B SGE0002_B SGE0003_B SUE0042_B SUE0041_B SUE0043_B SUE0044_B SUE0045_B SUE0046_B SUE0047_B SUE0048_B SUE0049_B SUE0050_B SUE0052_B SUE0053_B SLA0208_B SLA0209_B SLA0341_B SLA0210_B SLA0280_B SLA0325_B SLA0364_B SLA0149_B SLA0245_B SLA0247_B SLA0248_B SLA0170_B SLA0197_B
HARNESS
APARAT WE LE-A03_B JC-A8.03_B LB-K04_B UD-X4701-AP_B PB-A02-X19_B JC-A8.02_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B PB-A02-X23_B UD-X4701-AP_B PB-A02-X19_B JC-A8.02_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B PB-A02-X22_B UD-X4704-AP_B UD-X4704-AP_B LB-K04_B LB-K04_B UD-X4704-DP_B UD-X4704-EP_B UD-X4704-EP_B LB-K04_B UD-X4704-DP_B UD-X5301-BP_B UD-X4703-CS_B UD-X4703-CS_B UD-X4700_B UD-X5301-BP_B UD-X4703-CS_B
PIN
UWAGA
GND2 O.11 A1 3 24V US1 9 7 5 4 0V 0V1 9 10 B1 B2 B3 3 4 2 4 6 8 10 12 14 16 1 6 23 13 3 6 8 A2 4 6 6 10 4 5 5 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 10 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4700_B
PIN
NUMER
69
KONCWY
LA3315.12
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SLA0246_B
UD-X4703-CS_B
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0053_B SJC0196_B SUE0022_B SUE0031_B SJC0139_B SJC0140_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
8 10 54 56 45 46
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUD0111_B SUD0105_B SUD0107_B SUD0109_B SUD0113_B SUD0115_B SUD0117_B SUD0121_B
JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B
I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUD0087_B SUD0025_B SUD0089_B SUD0093_B SUD0131_B SUD0136_B SHC0118_B SUD0102_B
JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.03_B JC-A8.02_B JC-A8.03_B
I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 O.00 I.14
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKC0074_B SKC0075_B SKC0076_B SKC0077_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
UWAGA
STAN
9
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4701-AP_B UD-X4701-AP_B UD-X4701-AP_B UD-X4701-AP_B UD-X4701-AP_B UD-X4701-AP_B
1 2 3 4 7 8
JC0201.30 JC0202.75 UE1211.03 UE1212.06 JC4801.36 JC4802.14
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B UD-X4701-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3101.03 UD3102.03 UD3103.03 UD3104.03 UD3106.03 UD3107.03 UD3108.03 UD3111.03
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B UD-X4701-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3205.03 UD3202.03 UD3206.03 UD3208.03 UD3210.03 UD3214.03 HC0601.01 UD3209.03
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4701-DP_B UD-X4701-DP_B UD-X4701-DP_B UD-X4701-DP_B
5 6 7 8
KA0201.37 KA0202.52 KA0201.04 KA0202.56
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
49 50 49 50
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 11 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B UD-X4701-ES_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE041S.21 UE041S.22 UE0411.21 UE0401.21 UE0412.21 UE0414.21 UE0411.22 UE0401.22 UE0412.22 UE0414.22
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SUE0015_B SUE0016_B SUE0015_B SUE0015_B SUE0015_B SUE0015_B SUE0016_B SUE0016_B SUE0016_B SUE0016_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
41 41 29 32 35 38 29 32 35 38
1 1 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGE0005_B SGE0006_B SGE0004_B SGE0001_B SGE0002_B SGE0003_B
PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
1 2 14 59 60 61
1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 GY WH2 WH3
SJC0052_B SJC0052_B SJC0052_B SJC0052_B SJC0010_B SJC0051_B SJC0051_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
8 14 15 10 9 12 13
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH2 GY GY SH GY GY GY GY
CJC0080_B SJC0043_B SJC0047_B SJC0001_B SJC0049_B SJC0050_B SJC0046_B SJC0045_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B JC-A01_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
12 19 18 SH 19 18 17 16
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B UD-X4701-FS_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3
GE0301.02 GE0302.03 GE0306 GE0303.01 GE0304.01 GE0305.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4702-AS_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-AS_B UD-X4702-AS_B
1 2 3 4 6 7 8
JC0201.46 JC0305.46 JC0306.46 JC0202.46 JC0201.04 JC0203.47 JC0204.47
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE 17P, KOŃCÓWKIODSEPAROWANE UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B
2 4 5 6 7 8 9 10
JC0203.48 JC0212.69 JC0215.70 JC011S.71 JC0212.32 JC0215.33 JC0301.34 JC0302.35
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 12 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B UD-X4702-BS_B
PIN
NUMER
11 12 13 14 15 16
KONCWY
GD1907.03 HC0301.05 GD1907.06 HC0301.10 HC0301.38 GD1907.08
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0055_B SJC0056_B SJC0048_B SJC0054_B SGD0145_B SGD0224_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
21 20 21 20 20 21
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SJC0002_B SJC0002_B SJC0002_B SJC0002_B SJC0017_B SJC0017_B SJC0017_B SJC0017_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
9 14 15 11 9 12 13 11
1 1 1 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 GY GY SH GY GY GY GY GY GY
SJC0009_B SJC0009_B SJC0009_B SJC0016_B SJC0003_B SJC0005_B SJC0018_B SJC0019_B SJC0007_B SJC0044_B SJC0061_B SJC0060_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B JC-A02_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
11 14 15 17 16 SH 19 18 17 16 21 20
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0315_B CLA0268_B SLA0316_B SLA0321_B SLA0317_B SLA0327_B SLA0318_B
JC-A8.03_B UD-X4700_B JC-A8.03_B UD-X4700_B JC-A8.03_B UD-X4700_B JC-A8.03_B
O.04 6 O.05 6 O.06 6 O.07
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B UD-X4702-CS_B
1 2 3 4 6 7 8 9
JC0201.68 JC0305.68 JC0306.68 JC0202.68 JC0201.67 JC0203.67 JC0204.67 JC0202.67
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE 17P, KOŃCÓWKIODSEPAROWANE UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B UD-X4702-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JC0202.49 JC0305.49 JC0306.49 JC0301.40 JC0302.64 JC033S.73 JC0212.39 JC0215.38 JC0301.65 JC0302.43 GD1907.05 HC0301.08
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
LA3501.02 LA3302.32 LA3503.02 LA3302.33 LA3506.02 LA3302.57 LA3504.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 13 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B UD-X4703-BS_B
PIN
NUMER
8 9 10 11 12
KONCWY
PRZEK.
LA3302.35 LA3505.02 LA3302.36 LA3507.02 LA3302.58
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SLA0323_B SLA0319_B SLA0324_B SLA0320_B SLA0338_B
UD-X4700_B JC-A8.03_B UD-X4700_B JC-A8.03_B UD-X4700_B
7 O.08 7 O.09 7
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0197_B SLA0245_B SLA0246_B SLA0247_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
69 68 69 68
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0307_B SLA0311_B SLA0308_B SLA0322_B SLA0310_B SLA0312_B
JC-A8.03_B UD-X4700_B JC-A8.03_B UD-X4700_B JC-A8.03_B UD-X4700_B
O.00 4 O.01 4 O.03 5
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SPB0045_B SPB0051_B SPB0045_B SPB0045_B SPB0045_B SPB0045_B SPB0051_B SPB0051_B SPB0051_B SPB0051_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
40 41 28 31 34 37 29 32 35 38
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4
SPB0046_B SPB0046_B SPB0046_B SPB0046_B SPB0046_B
UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
40 28 31 34 37
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4703-CS_B UD-X4703-CS_B UD-X4703-CS_B UD-X4703-CS_B
5 6 9 10
LA3315.11 LA3302.71 LA3315.12 LA3302.72
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B UD-X4703-DS_B
1 2 3 4 7 8
LA3401.01 LA3302.22 LA3402.01 LA3302.55 LA3404.01 LA3302.30
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B UD-X4703-ES_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE041S.02 UE041S.10 UE0411.02 UE0401.02 UE0412.02 UE0414.02 UE0411.10 UE0401.10 UE0412.10 UE0414.10
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4703-FS_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-FS_B UD-X4703-FS_B
A1 A2 A3 A4
UE041S.03 UE0411.03 UE0401.03 UE0412.03 UE0414.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 14 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4704-AP_B UD-X4704-AP_B UD-X4704-AP_B UD-X4704-AP_B
1 2 6 7
UE1211.10 JC9407.06 UE1211.13 PB1207
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0052_B SJC0192_B SUE0053_B SPB0047_B
UD-X4700_B PB-A02-X22_B UD-X4700_B PB-A02-X22_B
65 9 65 11
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0098_B SPB0071_B SPB0080_B SPB0083_B SPB0084_B SPB0085_B SPB0086_B SPB0087_B SPB0017_B SPB0062_B SPB0072_B SPB0094_B
PB-K02_B PB-K02_B PB-K02_B PB-K02_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B PB-A02-X18_B UD-X4700_B UD-X4700_B PB-A02-X18_B PB-K02_B
A2 A1
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0341_B SLA0364_B
UD-X4700_B UD-X4700_B
66 67
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLB0024_B SLA0210_B SLB0025_B SLA0280_B
LB-K04_B UD-X4700_B LB-K04_B UD-X4700_B
24 67 14 67
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLE0023_B SLE0024_B SLE0027_B SLE0028_B SLE0029_B SLE0030_B
JC-A8.05_B JC-A8.05_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X4700_B
I2 I2V 22 23 24 25
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B UD-X4704-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
PB1103.38 PB0311.05 PB0305 PB0308 PB0304 PB0303 PB0310 PB0301 SB1208 PB0302 PB1105.01 PB0311.06
9 21 8 20 57 58 13 A1
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4704-DP_B UD-X4704-DP_B
3 4
LA3001.32 LA3002.68
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4704-EP_B UD-X4704-EP_B UD-X4704-EP_B UD-X4704-EP_B
5 6 7 8
LB0501.01 LA3002.66 LB0502.01 LA3002.67
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B
1 2 3 4 5 6
LE0603.04 LE0604.05 LE0605.06 LE0606.07 LE0607.04 LE0608.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 15 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4704-FP_B UD-X4704-FP_B
PIN
NUMER
7 8
KONCWY
LE0609.04 LE0610.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY
SLE0031_B SLE0032_B
HARNESS
APARAT WE UD-X4700_B UD-X4700_B
PIN
UWAGA
26 27
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne szaf y S RB 2 PL
A4 16 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
UD-X4705-D:2
47
UD-X4705-D:8 UD-X4705-C:2 UD-X4705-C:4 UD-X4705-C:8 UD-X4705-C:10 JC-A01:1
47 47 47 47 47 47
UD-X4703-D:6 UD-X4703-D:1 JC-A02:1 UD-X4703-A:4 JC-A01:2 UD-X4703-D:9 UD-X4703-D:4 JC-A02:2 UD-X4703-B:2 UD-X4703-A:6 UD-X4703-B:3 UD-X4703-A:7 UD-X4703-A:2 UD-X4703-E:2 UD-X4703-D:2 UD-X4703-A:3 UD-X4703-E:3 UD-X4703-D:3 UD-X4703-E:10 UD-X4703-B:9 UD-X4703-B:8 UD-X4703-E:4 UD-X4703-E:8 UD-X4703-B:7 UD-X4703-E:7 UD-X4703-B:6 UD-X4703-E:12 UD-X4703-B:11 UD-X4703-E:11 UD-X4703-B:10 UD-X4702-A:3
47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
SLA0311 1,50 0,00 SLA0312 1,50 CLA0268 1,50 SLA0321 1,50 SLA0323 1,50 SLA0324 1,50 SJC0001 1,00 0,00 SJC0017 1,00 SJC0002 1,00 SJC0005 1,00 SJC0052 1,00 SJC0001 1,00 SJC0017 1,00 SJC0002 1,00 SJC0005 1,00 CJC0080 1,00 0,00 0,00 0,00 SJC0052 1,00 SJC0009 1,00 SJC0002 1,00 SJC0052 1,00 SJC0009 1,00 SJC0002 1,00 SJC0044 1,50 SJC0045 1,50 SJC0046 1,50 SJC0016 1,50 SJC0019 1,50 SJC0050 1,50 SJC0018 1,50 SJC0049 1,50 SJC0060 1,50 SJC0056 1,50 SJC0061 1,50 SJC0055 1,50 SLE0027 1,50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
GY GY
1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,00 1,50 1,00 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00
SLA0322 SLA0248
47 47
UD-X4705-D:4 UD-X4700:68
SLA0327
47
UD-X4705-C:6
35-2
SLA0338
47
UD-X4705-C:12
35-2
SJC0052 SJC0053 SJC0010
47 47 47
UD-X4703-A:1 UD-X4702-B:9 UD-X4703-A:5
SJC0196
SJC0009
47 47 47 47
UD-X4702-B:10 UD-X4703-A:8 UD-X4703-B:1 UD-X4703-E:1
SJC0017 SJC0001 SJC0017 SJC0001 SJC0005
47 47 47 47 47
UD-X4703-D:7 JC-A01:3 UD-X4703-D:8 JC-A01:4 JC-A02:3
SJC0005
47
JC-A02:4
03-3
SJC0003
47
UD-X4703-E:5
03-7
SJC0007
47
UD-X4703-E:9
03-7
SJC0047
47
UD-X4703-B:5
02-7
SJC0043
47
UD-X4703-B:4
02-7
SJC0054 SGD0145 SJC0048 SGD0224
47 47 47 47
UD-X4703-A:10 UD-X4701-B:8 UD-X4703-A:9 UD-X4701-B:7
GY
LA3302.22
4
GY GY GY GY GY WH1
LA3302.30 LA3302.32 LA3302.33 LA3302.35 LA3302.36 JC0201.71
5 6
LA3302.55 LA3302.73 LA3302 LA3302.57
7
LA3302.58
GY
8
WH1 WH1 WH1 WH4 WH2 WH2 WH4 WH4 WH2
JC0201.67 JC0201.68 JC0201.73 JC0202.46 JC0202.71 JC0202.67 JC0202.68 JC0202.73 JC0203.48 JC0203 JC0204 JC0204 JC0305.46 JC0305.49 JC0305.68 JC0306.46 JC0306.49 JC0306.68 JC0302.43 JC0302.35 JC0301.34 JC0301.40 JC0215.38 JC0215.33 JC0212.39 JC0212.32 UD0404.08 UD0404.05 GD1907.05 GD1907.03 LE0605.06
9
JC0201.46 JC0201.30 JC0201.04
WH1 GY GY
JC0202.75 JC0202 JC0202 JC0202.49
GY
14
JC0203.67 JC0203.71 JC0204.67 JC0204.71 JC0305.73
WH2 WH3 WH3 WH4 WH3
15
JC0306.73
WH4
16
JC0302.64
GY
17
JC0301.65
GY
18
JC0215.70
GY
19
JC0212.69
GY
20
UD0404.10 UD0404.38 GD1907.06 GD1907.08 LE0605
GY GY GY GY
WH2 WH2 WH2 WH3 WH3 WH3 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
10 11
12 13
21 22
GY
WH1
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
Deutsche Bahn
34-3
34-5
02-2
02-2
02-2
02-2
02-3
02-3
03-3
02-7
02-7
06-2
AA
BR633B 031
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 470 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 47 PL
A4 17 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
SLE0028 SLE0029 SLE0030 SLE0031 SLE0032
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 1,50 0,00 2,50 2,50 1,50 0,00 1,50 1,50
GY GY GY GY GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X4700 UD-X4702-A:4 UD-X4702-A:5 UD-X4702-A:6 UD-X4702-A:7 UD-X4702-A:8
PB-A02-X4:6 PB-A02-X20:3
PB-A02-X4:7
PB-A02-X4:1
PB-A02-X4:2
47 47 47 47 47
47 47
SUE0023 SUE0025
47
SUE0023
47
SUE0023
47
SUE0023
PB-A02-X4:SH JC-A8.03:US2 JC-A8.01:US UD-X4702-E:1 UD-X4702-E:2 JC-A8.05:0V
47 47 47 47 47 47
SUE0023 SJC0133
JC-A8.04:0V1 JC-A8.03:0V2
47 47
SJC0132 SJC0134
SJC0139 SJC0140 SJC0076
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
LE0606.07 LE0607.04 LE0608.04 LE0609.04 LE0610.04
23 24 25 26 27 28
LE0606 LE0607 LE0608 LE0609 LE0610
29 WH3 GY
PB0511.23 PB0511.24
30
PB0511.27 PB0511.28
WH1 WH1
31 32 WH4
UE0401.23
33 34
UE0401.27
WH2
35 WH1
PB0512.23
36 37
PB0512.27
WH3
38 WH2
PB0514.23
39 40
PB0514.27
WH4
41 SH GY GY GY GY
PB051S.23 JC4801.33 JC4801 JC4801.36 JC4802.14 JC4802.18
42 43 44 45 46 47
GY GY
JC4802.24 JC4802.26
48
PB051S.27 JC4801.39 JC4801 JC4801 JC4802 JC4802.15 JC4802.20 JC4802.17 JC4802.25
SH GY
GY GY GY GY
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50
06-2 06-2 06-3 06-3 06-3 05-3
06-3
SPB0019 SPB0020
47 47
UD-X4705-F:A1 UD-X4705-F:B1
05-4
06-3
SPB0019
47
UD-X4705-F:A2
Deutsche Bahn
06-7 05-4
06-3
SPB0019
47
UD-X4705-F:A3
06-7 05-4
06-3
SPB0019
47
UD-X4705-F:A4
06-7 05-4
06-4
SPB0019 SJC0135
47 47 47
UD-X4705-F:SH1 JC-A8.04:US2 JC-A8.01:US
06-7 48-1 48-1 48-1 48-1
SJC0124 SJC0079 SJC0136 SJC0128
47 47 47 47
JC-A8.02:0V2 JC-A8.01:0V JC-A8.04:0V2 JC-A8.03:0V1
AA
BR633B 031
06-6
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 470 0_ B AT-KS T
48-2
48-2
A...N
EFS 47 PL
A4 18 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
GY GY GY GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
PRZEK QSCH N
OZN VLTG KAB
KA0201.37 KA0201.04 KA0202.01 KA0202.48 KA0202.27 LB0503 JC9601 JC9601 JC9601 JC9601.03 JC9601.11 JC9601.05 JC9601.06 SB1208 PB0302 GE0303 GE0304 GE0305 UE1212.06 UE1212.18 UE1212 UE1212 UE1212.12 UE1212.13 UE1212.17 UE1212.16 0003PE
GY GY GY GY GY GY
SKC0074 SKC0076 SKC0069 SKC0071 SLE0047 SLB0039
GY GY GY
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X4700 KC-S10:14 LE-A03:Us+ UD-X4701-D:2 UD-X4702-F:10
47 47 47 47
SKC0073 SLE0045 SKC0075 SKC0077
LB-K04:A1 UD-X4701-B:3 UD-X4701-B:1
47 47 47
SLB0040 SUE0053 SJC0162
PB-A02-X19:24V
47
SUE0026
PB-A02-X23:5
47
SUE0029
UD-X4705-B:3 UD-X4705-B:4 UD-X4703-F:B1 UD-X4703-F:B2 UD-X4703-F:B3 PB-A02-X19:0V
47 47 47 47 47 47
SPB0017 SPB0062 SGE0001 SGE0002 SGE0003 SUE0032
PB-A02-X18:3 PB-A02-X18:4 PB-A02-X22:2 PB-A02-X22:4 PB-A02-X22:10 PB-A02-X22:12 PB-A02-X18:12 PB-A02-X18:24 UD-X4702-E:3
47 47 47 47 47 47 47 47 47
SUE0042 SUE0041 SUE0043 SUE0044 SUE0047 SUE0048
UD-X4701-F:2 UD-X4701-F:4 LB-K04:A2 UD-X4705-D:6 UD-X4705-D:10 UD-X4700:4 UD-X4705-D:5 UD-X4705-D:9
47 47 47 47 47 47 47 47
SLA0210 SLA0280 SLA0325 SLA0245 SLA0247 SLA0248 SLA0197 SLA0246
SLA0341
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
KA0201.36 KA0201.18 KA0202.52 KA0202.56 KA0202 LB0504 JC9601.13 JC9601.17
49
JC9601.04
54
GY
JC9601.12
55
GY GY GY GY GY GY
SB1208 PB0302 GE0303.01 GE0304.01 GE0305.01 UE1212.07
57 58 59 60 61 56
GY GY GY GY GY GY
62
GY
UE1212.08 UE1212.09 UE1212.10 UE1212.11 UE1212.14 UE1212.15 0003PE 0003PE LA3001.32
GY GY GY GY GY GY GY GY
LA3002.66 LA3002.67 LA3002.65 LA3302.71 LA3302.72 LA3302.73 LA3315.11 LA3315.12
67
LA3001.30 LA3001.31 LA3002.68
68
LA3302.70
GY
69
LA3315.10
GY
GY GY GY GY
50 51 53 65
63 64
66
GY GY GY GY
GY GY
GY GY GY GY
47 47 47 47 47 47
UD-X4701-D:1 UD-X4702-F:9 KC-E38:X2 KC-E39:X2 LE-A03:GND2 JC-A8.03:O.11
Deutsche Bahn
26-4
26-3 04-5 10-1
SUE0022 SUE0024 SUE0027 SUE0028
47 47 47 47
UD-X4702-B:11 JC-A8.02:US1 PB-A02-X23:9 PB-A02-X23:7
10-2
10-1
11-4 11-5 03-4 03-4 03-4
SUE0031 SUE0030
47 47
UD-X4702-B:12 JC-A8.02:0V1
10-2
10-2
SUE0045 SUE0046 SUE0050 SUE0049
47 47 47 47 47
PB-A02-X22:6 PB-A02-X22:8 PB-A02-X22:16 PB-A02-X22:14 PB-A02-X18:25
SLA0208 SLA0209 SLA0364
47 47 47
LB-K04:23 LB-K04:13 UD-X4702-E:4
SLA0149
32
UD-X3202-C:4
33-2
SLA0170
32
UD-X3202-C:3
33-2
AA
BR633B 031
26-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 470 0_ B AT-KS T
10-2
10-3
11-2
04-3
04-3
A...N
EFS 47 PL
A4 19 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne szafy SW B1
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 01 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V HB-K01_B HB-K01_B HB-K01_B HB-K01_B HB-K01_B HB-K01_B
11 12 A1 A1 A2 A2
HB0403.10 HB0303 HB0304.02 HB0304.03 HB0308.33 HB0308.41
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SHB0050_B SHB0093_B SHB0004_B SHB0005_B SHB0157_B SHB0001_B
UD-X5300_B UD-X5300_B JC-A7.02_B UD-X5302-AS_B UD-X5300_B UD-X5304-DS_B
34 3 I.00 8 4 1
JC4002.14 JC4001.33
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0118_B SJC0117_B
UD-X5300_B UD-X5300_B
15 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0157_B SJC0159_B SHB0004_B SHB0003_B SHB0013_B SHB0014_B SHB0015_B SHB0016_B SHB0017_B SHB0053_B SHB0058_B SUD0120_B SNB0054_B SNB0053_B SNB0056_B SNB0057_B SHB0054_B SHB0055_B SHB0056_B SHB0057_B SJC0151_B SJC0156_B SJC0129_B
UD-X5300_B UD-X5300_B HB-K01_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5304-CS_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-DS_B UD-X5300_B UD-X5300_B
5 16 A1 3 20 4 2 5 6 7 4 1 7 6 7 6 1 2 3 4 1 1 13
MODUŁ ROZSZERZEŃCAN-DDC JC-A7.01_B JC-A7.01_B
0V US
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 US1 US2
HB0308.36 JC4002.05 HB0304.02 HB0303.04 HB0301.01 HB0302.02 HB0305.02 HB0309.02 HB0310.02 HB0311.02 HB0306.02 UD3002.03 NB1501 NB1502 NB1505 NB1506 HB0501.02 HB0502.02 HB0503.02 HB0504.02 HB0505.22 HD0403.28 JC4001.38
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 02 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 2A JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 O.03 O.04 O.05 O.11 O.12 O.13 US1 US2
JC4002.06 JC4002.07 RA0407.01 RA0406.01 RA0405.01 LA3006.01 LA3201.01 LA3203.01 LA3107.01 LA3202.01 LA3204.01 JC4001.39 JC4001.19
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0160_B SJC0161_B SJC0185_B SJC0183_B SJC0182_B SLA0249_B CLA0130_B CLA0131_B SLA0282_B SLA0350_B CLA0138_B SJC0130_B SJC0163_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5300_B UD-X5300_B
16 16 6 4 2 5 1 3 11 5 7 13 14
JC4002.11 LE0703.05 LE0704.05 LE0803 LE0804 JC4001.24
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0177_B SLE0036_B SLE0037_B SLE0043_B SLE0046_B SJC0178_B
UD-X5300_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B LE-A05_B LE-A05_B UD-X5300_B
17 5 6 GND1 OUT+ 14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0179_B SNB0010_B SNB0065_B SNB0011_B SNB0066_B SNB0078_B SNB0082_B SNB0079_B SNB0083_B SPB0095_B SPB0096_B SJC0180_B
UD-X5300_B NB-K11_B UD-X5300_B NB-K11_B UD-X5300_B NB-K13_B UD-X5300_B NB-K13_B UD-X5300_B UD-X5304-DS_B UD-X5304-DS_B UD-X5300_B
17 33 21 13 21 33 23 13 23 4 3 12
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A7.04_B JC-A7.04_B JC-A7.04_B JC-A7.04_B JC-A7.04_B JC-A7.04_B
0V I2 I2C I3 I3C US
MODUŁ ROZSZERZEŃPRZEKAŹNIKOWY DOT 733-TR(DB) JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B
0V K0:11 K0:14 K1:11 K1:14 K2:11 K2:14 K3:11 K3:14 K4:11 K4:14 US
JC4002.12 NB0208 NB0802.08 NB0209 NB0802.13 NB0305 NB0401.05 NB0306 NB0401.06 PB0311.08 PB1105.03 JC4001.25
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 03 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E30_B KC-E30_B
X1 X2
KC2301.01 KA0202.46
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKA0019_B SKC0048_B
KC-S07_B UD-X5300_B
13 32
X1 X2
KC2301.02 KA0202.47
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKA0020_B SKC0049_B
KC-S07_B UD-X5300_B
13 32
X1 X1 33
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E31_B KC-E31_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwignią o skoku 90°, 1NO+1NCstyki srebrne, zaciski śrubowe KC-S07_B KC-S07_B KC-S07_B
13 13 14
KC2301.01 KC2301.02 KA0201.05
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SKA0019_B SKA0020_B SKA0018_B
KC-E30_B KC-E31_B UD-X5300_B
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY GY GY
SLA0117_B SLA0175_B SLA0233_B SLA0238_B SLA0260_B
UD-X5300_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5300_B UD-X5300_B
PE2 1 2 35 36
PRZETWORNICA DC/DC 500 W, POJEDYNCZE WYJŚCIE LA-U01_B LA-U01_B LA-U01_B LA-U01_B LA-U01_B
ININ+ OUTOUT+
0001PE42 LA4201.03 LA4202.03 LA4203.01 LA4204.01
4 4 4 4 4
PRZETWORNIK POMIAROWY JUMPFLEX; Pt100, Pt200, Pt500 i Pt1000 LE-A05_B LE-A05_B LE-A05_B LE-A05_B LE-A05_B LE-A05_B LE-A05_B
GND1 GND2 IN-1 IN-2 IN-3 OUT+ Us+
LE0803 JC4002.13 LE0801.03 LE0801.03 LE0802.03 LE0804 JC4001.29
1.5 1.5 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY GY WH1 WH2 WH3 GY GY
SLE0043_B SJC0176_B SLE0042_B SLE0042_B SLE0042_B SLE0046_B SJC0175_B
JC-A7.04_B UD-X5300_B LE-R05_B LE-R05_B LE-R05_B JC-A7.04_B UD-X5300_B
I3 15 2 2 1 I3C 14
1 2 2
LE0802.03 LE0801.03 LE0801.03
1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH3 WH1 WH2
SLE0042_B SLE0042_B SLE0042_B
LE-A05_B LE-A05_B LE-A05_B
IN-3 IN-1 IN-2
Czujniktepmeratury LE-R05_B LE-R05_B LE-R05_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 04 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze zasilania FGZ-X1 MF-A03-X1_B MF-A03-X1_B MF-A03-X1_B
1 2 3
MF0204.35 MF0203.35 MF043S.35
1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH
SMF0001_B SMF0001_B SMF0001_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
25 26 27
2 3 4
MF0411 MF044S MF0412
1 1 1
A-W11 (T01)Interautomation A-W11 (T01)Interautomation A-W11 (T01)Interautomation
1 SH 2
SMF0019_B SMF0019_B SMF0019_B
UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B
1
2 3 4
MF0413.01 MF044S.01 MF0414.01
1 1 1
A-W33 (T02)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation
1 SH 2
SMF0024_B SMF0024_B SMF0024_B
UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B
3
1 2 3 4 5 6 7
JC4001.22 JC4002.10 0001PE15.01 NB1503 NB1503 NB1502 NB1501
1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY GY GY
SJC0167_B SJC0171_B SNB0140_B SNB0052_B SNB0052_B SNB0053_B SNB0054_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B
12 17 PE1 5 4 I.11 I.10
1 2 3 4 5 6 7
JC4001.23 JC4002.08 0001PE15.02 NB1504 NB1504 NB1506 NB1505
1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY GY GY
SJC0165_B SJC0166_B SNB0141_B SNB0055_B SNB0055_B SNB0057_B SNB0056_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B
13 16 PE1 5 4 I.13 I.12
NB0404.02 NB0307
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SNB0084_B SNB0081_B
UD-X5303-DS_B NB-K13_B
Złącze FGZ -X7 MF-A03-X7_B MF-A03-X7_B MF-A03-X7_B
2
Złącze FGZ -X8 MF-A03-X8_B MF-A03-X8_B MF-A03-X8_B
4
Złącze czujnika wychylenia NB-A01-X_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B NB-A01-X_B Złącze czujnika wychylenia NB-A02-X_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B NB-A02-X_B
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC NB-K01_B NB-K01_B
13 14
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
4 23 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 05 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT NB-K01_B NB-K01_B NB-K01_B NB-K01_B NB-K01_B NB-K01_B NB-K01_B NB-K01_B
PIN
NUMER
23 24 33 34 43 44 A1 A2
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
NB0802.10 NB0211 NB0405.01 NB0210 NB0401.08 NB0309 NB0206.05 NB0913.13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0068_B SNB0067_B SNB0060_B SNB0014_B SNB0088_B SNB0087_B SNB0063_B SNB0072_B
UD-X5300_B NB-K11_B UD-X5303-CS_B NB-K11_B UD-X5300_B NB-K13_B UD-X5303-CS_B NB-K11_B
22 43 4 23 24 43 7 A2
NB0209 NB0202.01 NB0210 NB0203.01 NB0208 NB0201.01 NB0211 NB0204.01 NB0802.22 NB0913.09 NB0913.13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0011_B SNB0005_B SNB0014_B SNB0009_B SNB0010_B SNB0002_B SNB0067_B SNB0062_B SNB0071_B SNB0070_B SNB0072_B
JC-A7.05_B UD-X5303-CS_B NB-K01_B UD-X5303-CS_B JC-A7.05_B UD-X5303-CS_B NB-K01_B UD-X5303-CS_B UD-X5300_B UD-X5303-CS_B NB-K01_B
K1:11 2 34 3 K0:11 1 24 6 22 10 A2
13 14 23 24 33 34 43 44 A1 A2
NB0306 NB0302.01 NB0307 NB0303.01 NB0305 NB0308.01 NB0309 NB0304.01 NB0401.11 NB1017.07
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0079_B SNB0077_B SNB0081_B SNB0080_B SNB0078_B SNB0076_B SNB0087_B SNB0086_B SNB0094_B SNB0090_B
JC-A7.05_B UD-X5303-DS_B NB-K01_B UD-X5303-DS_B JC-A7.05_B UD-X5303-DS_B NB-K01_B UD-X5303-DS_B UD-X5300_B UD-X5303-DS_B
K3:11 2 14 3 K2:11 1 44 6 24 8
1 1 1 1
HD0403.18 HD0403.23 HD0403.27 HD0403.28
1.5 1.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0136_B SHB0144_B SHB0019_B SJC0156_B
UD-X5302-BS_B UD-X5302-DS_B UD-X5301-BP_B JC-A7.02_B
1 5 2 US1
UWAGA
STAN
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B
13 14 23 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B Złącze WAGO UD-X5300 UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 06 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
PIN
NUMER
2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 5 5 8 8 8 9 9 9 10 10 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 16 16
KONCWY
HD0403.20 HD0403.21 HD0403.06 HD0403.32 HB0303.02 HB0303.04 HB0303 HB0308.26 HB0308.27 HB0308.33 HB0308.35 HB0308.36 HB0308.40 LA3002.21 LA3002.72 LA3002.72 LA3001.10 LA3001.11 LA3001.36 LA3001.12 LA3001.13 JC4001.34 JC4001.36 JC4001.37 JC4001.15 JC4001.20 JC4001.22 JC4001.25 JC4001.23 JC4001.33 JC4001.38 JC4001.39 JC4001.19 JC4001.24 JC4001.29 JC4002.03 JC4002.13 JC4002.14 JC4002.05 JC4002.06 JC4002.07 JC4002.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0138_B SHB0139_B SHB0140_B SHB0097_B SHB0018_B SHB0003_B SHB0093_B SHB0141_B SHB0142_B SHB0157_B SHB0002_B SJC0157_B SHB0096_B SLA0283_B SLA0220_B SLA0244_B CLA0139_B CLA0140_B SLA0240_B CLA0141_B CLA0142_B SJC0119_B SJC0122_B SJC0121_B SJC0143_B SJC0164_B SJC0167_B SJC0180_B SJC0165_B SJC0117_B SJC0129_B SJC0130_B SJC0163_B SJC0178_B SJC0175_B SJC0144_B SJC0176_B SJC0118_B SJC0159_B SJC0160_B SJC0161_B SJC0166_B
HARNESS
APARAT WE UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B JC-A7.02_B HB-K01_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B HB-K01_B UD-X5301-BP_B JC-A7.02_B UD-X5302-DS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5300_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5300_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5301-BP_B UD-X5302-BS_B NB-A01-X_B JC-A7.05_B NB-A02-X_B JC-A7.01_B JC-A7.02_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B JC-A7.04_B LE-A05_B UD-X5301-BP_B LE-A05_B JC-A7.01_B JC-A7.02_B JC-A7.03_B JC-A7.03_B NB-A02-X_B
PIN
UWAGA
7 6 1 3 5 I.01 12 5 6 A2 1 0V1 7 12 8 37 2 4 38 6 8 3 7 5 7 3 1 US 1 US US2 US1 US2 US Us+ 8 GND2 0V 0V2 0V1 0V2 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 07 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
PIN
NUMER
17 17 17 18 19 20 20 20 21 21 21 22 22 22 22 23 23 23 24 24 24 25 25 25 26 26 26 27 28 29 30 31 32 32 32 32 33 33 33 34 34 35
KONCWY
JC4002.10 JC4002.11 JC4002.12 HB0506.22 HB0507.22 HB0301.01 HB0301.02 HB0301.04 NB0802.08 NB0802.13 NB0802.23 NB0802.10 NB0802.15 NB0802.16 NB0802.22 NB0401.05 NB0401.06 NB0401.17 NB0401.08 NB0401.11 NB0401.18 MF0204.16 MF0204.23 MF0204.35 MF0203.17 MF0203.23 MF0203.35 MF043S.35 LE0807.03 LE0808.03 LE0809.03 LE0810.03 KA0202.46 KA0202.47 KA0202.14 KA0202.15 KA0201.05 KA0201.06 KA0201.07 HB0403.10 HB0403.11 LA4203.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH1 GY WH2 WH2 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0171_B SJC0177_B SJC0179_B SJC0152_B SJC0153_B SHB0013_B SHB0158_B SHB0095_B SNB0065_B SNB0066_B SNB0061_B SNB0068_B SNB0064_B SNB0069_B SNB0071_B SNB0082_B SNB0083_B SNB0085_B SNB0088_B SNB0094_B SNB0089_B SMF0007_B SMF0017_B SMF0001_B SMF0014_B SMF0017_B SMF0001_B SMF0001_B SLE0049_B SLE0050_B SLE0051_B SLE0052_B SKC0048_B SKC0049_B SKA0022_B SKA0024_B SKA0018_B SKA0023_B SKA0021_B SHB0050_B SHB0098_B SLA0238_B
HARNESS
APARAT WE NB-A01-X_B JC-A7.04_B JC-A7.05_B UD-X5302-DS_B UD-X5302-DS_B JC-A7.02_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-DS_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B UD-X5303-CS_B NB-K01_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B NB-K11_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B UD-X5303-DS_B NB-K01_B NB-K13_B UD-X5303-DS_B UD-X5301-DP_B UD-X5301-DP_B MF-A03-X1_B UD-X5301-DP_B UD-X5301-DP_B MF-A03-X1_B MF-A03-X1_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B KC-E30_B KC-E31_B UD-X5301-CP_B UD-X5301-CP_B KC-S07_B UD-X5301-CP_B UD-X5301-CP_B HB-K01_B UD-X5304-DS_B LA-U01_B
PIN
UWAGA
2 0V 0V 2 3 I.02 2 6 K0:14 K1:14 5 23 8 9 A1 K2:14 K3:14 5 43 A1 7 1 3 1 2 4 2 3 9 10 11 12 X2 X2 6 8 14 5 7 11 2 OUTAA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 08 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
PIN
NUMER
35 35 35 36 36 36 36 37 37 37 37 38 38 38 38 PE1 PE1 PE2
KONCWY
LA4203.02 LA4203.03 LA4203.04 LA4204.01 LA4204.02 LA4204.03 LA4204.04 LA3002.69 LA3002.70 LA3002.71 LA3002.72 LA3001.33 LA3001.34 LA3001.35 LA3001.36 0001PE15.01 0001PE15.02 0001PE42
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GnYe GnYe GnYe
SLA0261_B SLA0263_B SLA0264_B SLA0260_B SLA0262_B SLA0265_B SLA0266_B SLA0171_B SLA0241_B SLA0243_B SLA0244_B SLA0172_B SLA0195_B SLA0196_B SLA0240_B SNB0140_B SNB0141_B SLA0117_B
UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B LA-U01_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-BP_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5300_B UD-X5301-BP_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5300_B NB-A01-X_B NB-A02-X_B LA-U01_B
4 4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0175_B SLA0233_B SLA0261_B SLA0262_B SLA0263_B SLA0264_B SLA0266_B SLA0265_B
LA-U01_B LA-U01_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
ININ+ 35 36 35 35 36 36
4 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0002_B SHB0019_B SLA0172_B SLA0171_B SLA0170_B SLA0149_B SJC0143_B SJC0144_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X4700_B UD-X4700_B UD-X5300_B UD-X5300_B
4 1 38 37 69 68 12 15
UWAGA
STAN
3 5 6 OUT+ 4 8 7 4 2 6 8 3 1 7 9 3 3
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B UD-X5301-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA4201.03 LA4202.03 LA4203.02 LA4204.02 LA4203.03 LA4203.04 LA4204.04 LA4204.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B UD-X5301-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HB0308.35 HD0403.27 LA3001.33 LA3002.69 LA3315.10 LA3302.70 JC4001.15 JC4002.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 09 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-CP_B UD-X5301-CP_B UD-X5301-CP_B UD-X5301-CP_B
5 6 7 8
KA0201.06 KA0202.14 KA0201.07 KA0202.15
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKA0023_B SKA0022_B SKA0021_B SKA0024_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
33 32 33 32
1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY WH1 WH2
SMF0007_B SMF0014_B SMF0017_B SMF0017_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
25 26 25 26
1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
A-W11 (T01)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation A-W11 (T01)Interautomation A-W11 (T01)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
SH SH 1 2 1 2 GY GY GY GY GY GY
SMF0019_B SMF0024_B SMF0019_B SMF0019_B SMF0024_B SMF0024_B SLE0036_B SLE0037_B SLE0049_B SLE0050_B SLE0051_B SLE0052_B
MF-A03-X7_B MF-A03-X8_B MF-A03-X7_B MF-A03-X7_B MF-A03-X8_B MF-A03-X8_B JC-A7.04_B JC-A7.04_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
3 3 2 4 2 4 I2 I2C 28 29 30 31
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0140_B SHB0158_B SHB0097_B SHB0014_B SHB0018_B SHB0139_B SHB0138_B SHB0005_B
UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B JC-A7.02_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B HB-K01_B
2 20 2 I.03 3 2 2 A1
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-DP_B UD-X5301-DP_B UD-X5301-DP_B UD-X5301-DP_B
1 2 3 4
MF0204.16 MF0203.17 MF0204.23 MF0203.23
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B UD-X5301-FP_B
1 2 3 4 5 6 9 10 11 12
MF044S MF044S.01 MF0411 MF0412 MF0413.01 MF0414.01 LE0703.05 LE0704.05 LE0807.03 LE0808.03 LE0809.03 LE0810.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B UD-X5302-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HD0403.06 HB0301.02 HD0403.32 HB0302.02 HB0303.02 HD0403.21 HD0403.20 HB0304.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 10 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B UD-X5302-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
HD0403.18 HB0305.02 JC4001.20 HB0306.02 HB0309.02 HB0310.02 HB0311.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SHB0136_B SHB0015_B SJC0164_B SHB0058_B SHB0016_B SHB0017_B SHB0053_B
UD-X5300_B JC-A7.02_B UD-X5300_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B
1 I.04 12 I.08 I.05 I.06 I.07
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SHB0054_B SHB0055_B SHB0056_B SHB0057_B SHB0141_B SHB0142_B
JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B JC-A7.02_B UD-X5300_B UD-X5300_B
O.00 O.01 O.02 O.03 4 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0151_B SJC0152_B SJC0153_B SHB0144_B SHB0095_B SHB0096_B
JC-A7.02_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B
O.04 18 19 1 20 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0130_B CLA0139_B CLA0131_B CLA0140_B SLA0350_B CLA0141_B CLA0138_B CLA0142_B
JC-A7.03_B UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B
O.04 9 O.05 9 O.12 10 O.13 10
1.5
Radox3GKW
GY
SLA0195_B
UD-X5300_B
38
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B UD-X5302-CS_B
1 2 3 4 5 6
HB0501.02 HB0502.02 HB0503.02 HB0504.02 HB0308.26 HB0308.27
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-DS_B UD-X5302-DS_B UD-X5302-DS_B UD-X5302-DS_B UD-X5302-DS_B UD-X5302-DS_B
1 2 3 5 6 7
HB0505.22 HB0506.22 HB0507.22 HD0403.23 HB0301.04 HB0308.40
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B UD-X5303-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA3201.01 LA3001.10 LA3203.01 LA3001.11 LA3202.01 LA3001.12 LA3204.01 LA3001.13
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5303-BS_B
1
LA3001.34
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 11 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B UD-X5303-BS_B
PIN
NUMER
2 5 6 7 8 11 12
KONCWY
LA3002.70 LA3006.01 LA3002.71 LA3001.35 LA3002.72 LA3107.01 LA3002.21
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0241_B SLA0249_B SLA0243_B SLA0196_B SLA0220_B SLA0282_B SLA0283_B
UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B UD-X5300_B UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B
37 O.03 37 38 8 O.11 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0002_B SNB0005_B SNB0009_B SNB0060_B SNB0061_B SNB0062_B SNB0063_B SNB0064_B SNB0069_B SNB0070_B
NB-K11_B NB-K11_B NB-K11_B NB-K01_B UD-X5300_B NB-K11_B NB-K01_B UD-X5300_B UD-X5300_B NB-K11_B
34 14 24 33 21 44 A1 22 22 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0076_B SNB0077_B SNB0080_B SNB0084_B SNB0085_B SNB0086_B SNB0089_B SNB0090_B
NB-K13_B NB-K13_B NB-K13_B NB-K01_B UD-X5300_B NB-K13_B UD-X5300_B NB-K13_B
34 14 24 13 23 44 24 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SUD0120_B SJC0182_B SJC0119_B SJC0183_B SJC0121_B SJC0185_B SJC0122_B
JC-A7.02_B JC-A7.03_B UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B JC-A7.03_B UD-X5300_B
I.09 I.02 11 I.01 11 I.00 11
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B UD-X5303-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
NB0201.01 NB0202.01 NB0203.01 NB0405.01 NB0802.23 NB0204.01 NB0206.05 NB0802.15 NB0802.16 NB0913.09
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B UD-X5303-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
NB0308.01 NB0302.01 NB0303.01 NB0404.02 NB0401.17 NB0304.01 NB0401.18 NB1017.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B UD-X5304-CS_B
1 2 3 4 5 6 7
UD3002.03 RA0405.01 JC4001.34 RA0406.01 JC4001.37 RA0407.01 JC4001.36
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 12 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY
SHB0001_B SHB0098_B SPB0096_B SPB0095_B
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5304-DS_B UD-X5304-DS_B UD-X5304-DS_B UD-X5304-DS_B
1 2 3 4
HB0308.41 HB0403.11 PB1105.03 PB0311.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
HB-K01_B UD-X5300_B JC-A7.05_B JC-A7.05_B
A2 34 K4:14 K4:11
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 1 PL
A4 13 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00
GY GY GY GY GY
HD0403.18 HD0403.27 HD0403.06 HD0403.21 HB0303.02
1 2
GY GY GY GY
HB0308.27 HB0308.26 HB0308.40 LA3002.21
4
GY
LA3001.36
9
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
LA3001.12 JC4001.36 JC4001.34 JC4001.15 JC4001.25 JC4001.33 JC4001.38 JC4001.39 JC4001.19 JC4001.24 JC4002.03 JC4002.14 JC4002.05 JC4002.06 JC4002.11 JC4002.12 HB0506 HB0507 HB0301.01 HB0301.04 NB0802.08 NB0802.13 NB0802.10 NB0802.22 NB0401.17
10 11
UD-X3204-D:9 UD-X3201-B:1 UD-X3204-D:5 UD-X3204-D:3 UD-X3204-D:4
32 32 32 32 32
SHB0136 SHB0019 SHB0140 SHB0139 SHB0018
UD-X3204-C:6 UD-X3204-C:5 UD-X3204-E:7 UD-X3203-F:7
32 32 32 32
SHB0142 SHB0141 SHB0096 SLA0283
UD-X3200:38
32
SLA0240
UD-X3203-A:6 UD-X3203-C:6 UD-X3203-C:2 UD-X3202-C:1 JC-A7.05:US JC-A7.01:US JC-A7.02:US2 JC-A7.03:US1 JC-A7.03:US2 JC-A7.04:US UD-X3202-C:2 JC-A7.01:0V JC-A7.02:0V2 JC-A7.03:0V1 JC-A7.04:0V JC-A7.05:0V
32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
CLA0141 SJC0122 SJC0119 SJC0143 SJC0180 SJC0117 SJC0129 SJC0130 SJC0163 SJC0178 SJC0144 SJC0118 SJC0159 SJC0160 SJC0177 SJC0179
JC-A7.02:I.02 UD-X3204-E:6 JC-A7.05:K0:14 JC-A7.05:K1:14 NB-K01:23 NB-K11:A1 UD-X3201-C:10
32 32 32 32 32 32 32
SHB0013 SHB0095 SNB0065 SNB0066 SNB0068 SNB0071 SNB0085
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
GY GY GY GY GY GY GY
NUME LTGNR
ZACISK ANSV
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
HD0403.28
GY
SJC0156
32
JC-A7.02:US1
HD0403.20 HD0403.32 HB0303.04 HB0303 HB0308.33 HB0308.35 HB0308.36 LA3002.72 LA3002.72 LA3001.10 LA3001.11 LA3001.13 JC4001.37
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0138 SHB0097 SHB0003 SHB0093 SHB0157 SHB0002 SJC0157 SLA0220 SLA0244 CLA0139 CLA0140 CLA0142 SJC0121
32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
UD-X3204-D:1 UD-X3204-D:7 JC-A7.02:I.01 HB-K01:12 HB-K01:A2 UD-X3201-B:2 JC-A7.02:0V1 UD-X3203-F:5 UD-X3200:37 UD-X3203-A:2 UD-X3203-A:4 UD-X3203-A:8 UD-X3203-C:4
13
JC4001.20 JC4001.22 JC4001.23
GY GY GY
SJC0164 SJC0167 SJC0165
32 32 32
UD-X3204-D:11 NB-A01-X:1 NB-A02-X:1
14
JC4001.29
GY
SJC0175
32
LE-A05:Us+
40-1
15
JC4002.13
GY
SJC0176
32
LE-A05:GND2
40-2
16 17
JC4002.08 JC4002.07 JC4002.10
GY GY GY
SJC0166 SJC0161 SJC0171
32 32 32
NB-A02-X:2 JC-A7.03:0V2 NB-A01-X:2
18 19 20
HB0506.22 HB0507.22 HB0301.02
GY GY GY
SJC0152 SJC0153 SHB0158
32 32 32
UD-X3204-C:9 UD-X3204-C:10 UD-X3204-D:6
21
NB0802.23
GY
SNB0061
32
UD-X3201-C:4
22
NB0802.15 NB0802.16 NB0401.05 NB0401.06
GY GY GY GY
1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50
SNB0064 SNB0069 SNB0082 SNB0083
32 32 32 32
UD-X3204-E:2 UD-X3201-C:6 JC-A7.05:K2:14 JC-A7.05:K3:14
3
5 8
12
23
MO DR.
LTGNU MER NR
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 530 0_ B AT-KS T
BEME UWAG RKU A NG
04-2
04-2
04-3
04-2
04-1 31-5
32-3
32-5 40-1
40-1
40-1
40-2
40-2
05-7 05-7 04-4
02-4
02-5
03-4
A...N
EFS 53 PL
A4 14 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
GY
1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 2,50 4,00 2,50 4,00 2,50 2,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
SNB0094
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X5300 NB-K01:43 UD-X3201-C:8
UD-X3202-F:5 UD-X3202-F:6 UD-X3202-F:7 UD-X3202-F:8 KC-E30:X2 KC-E31:X2 UD-X3201-C:1 UD-X3202-F:1 HB-K01:11 UD-X3201-B:3 UD-X3204-B:2 UD-X3204-B:3 UD-X3204-B:4
LA-U01 UD-X3202-C:6
UD-X3202-C:5
32 32
SNB0088 1,50 SNB0089 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 SLE0049 1,50 SLE0050 1,50 SLE0051 1,50 SLE0052 1,50 SKC0048 1,50 SKC0049 1,50 SKA0023 1,50 SKA0021 1,50 SHB0050 1,50 SLA0261 2,50 SLA0264 2,50 SLA0266 2,50 SLA0265 2,50 0,00 0,00 SLA0117 4,00 SLA0171 1,50 0,00 0,00 SLA0172 1,50 0,00 0,00
32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
32 32
32
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 12:0 0:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
GY GY
NB0401.08 NB0401.18
24
NB0401.11
25 26 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GnYe
LE0807.03 LE0808.03 LE0809.03 LE0810.03 KA0202.46 KA0202.47 KA0201.06 KA0201.07 HB0401.10 LA4203.02 LA4203.04 LA4204.04 LA4204.03 0001PE 0001PE 0001PE LA3002.69
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 PE1 PE2 37
GY LA3001.33 GY
38
LE0807 LE0808 LE0809 LE0810 KA0202.14 KA0202.15 KA0201.05 HB0401.11 LA4203.03 LA4203.01 LA4204.02 LA4204.01 0001PE.01 0001PE.02 0001PE LA3002.70 LA3002.71 LA3002.72 LA3001.34 LA3001.35 LA3001.36
GY GY GY GY GY GY GY GY GnYe GnYe GY GY GY GY GY GY
32
NB-K13:A1
04-1
04-2
04-2 08-3 08-3 08-3 08-3
SKA0022 SKA0024 SKA0018
32 32 32
UD-X3201-C:2 UD-X3202-F:2 KC-S07:14
SHB0098 SLA0263 SLA0238 SLA0262 SLA0260 SNB0140 SNB0141
32 32 32 32 32 32 32
UD-X3202-D:2 UD-X3204-B:1 LA-U01:OUTUD-X3201-B:4 LA-U01:OUT+ NB-A01-X:3 NB-A02-X:3
SLA0241 SLA0243 SLA0244 SLA0195 SLA0196 SLA0240
32 32 32 32 32 32
UD-X3203-A:10 UD-X3203-A:12 UD-X3200:8 UD-X3203-A:9 UD-X3203-F:4 UD-X3200:9
Deutsche Bahn
23-4
23-3
04-2 42-4
42-5
15-2
42-4
AA
BR633B 031
03-5
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 530 0_ B AT-KS T
30-3
30-3
A...N
EFS 53 PL
A4 15 ̸ 15 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne szafy SW B2
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 2 PL
A4 01 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE DO PRZETWORNICY JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B
4 6 8 10 12 14 26 28 30 32
JC1105.01 JC1103 JC1104.02 JC1105.02 JC1105.03 JC1104.01 0001PE71.10 JC1102.05 JC1102.04 JC1101.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GnYe GY GY GY
SJC0034_B SJC0033_B SJC0031_B SJC0035_B SJC0210_B SJC0030_B SPB0075_B SJC0207_B SJC0029_B SJC0027_B
UD-X4300_B JC-I02-X_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4301-AP_B
10 1 9 10 10 9
JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B
4 6 8 10 12 14 26 28 30 32
JC1301.05 JC1301.09 JC1302.04 JC1302.05 JC1301.04 JC1302.08 0001PE71.11 PF0718.31 PF0717.29 PF0718.32
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GnYe GY GY GY
SJC0231_B SJC0219_B SJC0233_B SJC0234_B SJC0230_B CJC0087_B SPB0076_B SJC0228_B SJC0226_B SJC0229_B
UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4301-AP_B UD-X4300_B
12 12 13 13 12 13
0001PE14.02
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SJC0116_B
JC-TN02_B
JC1103 JC1104.03
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0033_B SJC0032_B
JC-A14-X_B UD-X4300_B
0001PE13.04
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SJC0114_B
JC-TN01_B
JC1301.07 JC1302.07
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0236_B SJC0238_B
UD-X4300_B UD-X4300_B
8 8 1
11 5 11
ETHERNET SWITCHOCTOPUS 18 PORT/8-POE/2-GB JC-I02_B
PE
WTYCZKA M12, 5-PIN, TYP A, IP68 JC-I02-X_B JC-I02-X_B
1 3
6 9
Przełącznik Ethernet JC-I04_B JC-I04-X_B JC-I04-X_B
PE 1 3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
12 13
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 2 PL
A4 02 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Bahn-Switch mit 8x 10/100BaseT(X)Ports JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
1 3 PE
JC1401.03 JC1402.03 0001PE14.01
1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SJC0041_B SJC0042_B SJC0115_B
UD-X4301-AP_B UD-X4301-AP_B JC-TN02_B
7 8
0001PE13.04
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SJC0114_B
JC-I04_B
PE
0001PE14.01 0001PE14.02
2.5 2.5
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe
SJC0115_B SJC0116_B
JC-I05_B JC-I02_B
PE PE
X1 X2
KC2402.01 KA0202.44
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0032_B SKC0030_B
KC-S06_B UD-X4300_B
13 15
X1 X2
KC2402.02 KA0202.45
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0033_B SKC0031_B
KC-S06_B UD-X4300_B
13 15
Zacisk uziemiający JC-TN01_B Zacisk uziemiający JC-TN02_B JC-TN02_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E28_B KC-E28_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E29_B KC-E29_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwignią o skoku 90°, 1NO+1NCstyki srebrne, zaciski śrubowe KC-S06_B KC-S06_B KC-S06_B
13 13 14
KC2402.01 KC2402.02 KA0201.10
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SKC0032_B SKC0033_B SKA0025_B
KC-E28_B KC-E29_B UD-X4300_B
X1 X1 7
1.5 1.5 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY GY WH1 WH2 WH3 GY GY
SLE0035_B SLE0055_B SLE0033_B SLE0033_B SLE0033_B SLE0034_B SLE0054_B
UD-X4301-DP_B UD-X4300_B LE-R04_B LE-R04_B LE-R04_B UD-X4301-DP_B UD-X4300_B
1 14 2 2 1 2 7
PRZETWORNIK POMIAROWY JUMPFLEX; Pt100, Pt200, Pt500 i Pt1000 LE-A04_B LE-A04_B LE-A04_B LE-A04_B LE-A04_B LE-A04_B LE-A04_B
GND1 GND2 IN-1 IN-2 IN-3 OUT+ Us+
LE0703.02 KA0202.42 LE0701.01 LE0701.01 LE0712.01 LE0704.03 KA0201.34
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 2 PL
A4 03 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH3 WH1 WH2
SLE0033_B SLE0033_B SLE0033_B
LE-A04_B LE-A04_B LE-A04_B
IN-3 IN-1 IN-2
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GnYe GnYe GnYe GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0030_B SPB0056_B SPB0075_B SPB0076_B SPB0026_B SPB0028_B SPB0031_B SPB0027_B SPB0029_B SPB0055_B SLE0038_B SLE0039_B SLE0040_B SLE0041_B SKA0025_B SKC0029_B SKC0035_B SLE0054_B SJC0028_B SJC0029_B SJC0207_B SJC0030_B SJC0031_B SJC0032_B SJC0034_B SJC0035_B SJC0210_B SJC0227_B SJC0228_B SJC0229_B SJC0230_B SJC0231_B SJC0236_B SJC0219_B
UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B JC-A14-X_B JC-A16-X_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B KC-S06_B UD-X4301-CP_B UD-X4301-CP_B LE-A04_B UD-X4301-AP_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-I02-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B JC-A14-X_B UD-X4301-AP_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-I04-X_B JC-A16-X_B
5 8 26 26 1 3 6 2 4 7 5 6 7 8 14 1 3 Us+ 2 30 28 14 8 3 4 10 12 6 28 32 12 4 1 6
UWAGA
STAN
Czujniktepmeratury LE-R04_B LE-R04_B LE-R04_B
1 2 2
LE0712.01 LE0701.01 LE0701.01
1 1 1
Złącze WAGO UD-X4300 UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B
1 1 1 2 2 2 3 4 5 6 7 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12
0001PE71.05 0001PE71.09 0001PE71.10 0001PE71.11 PB0701.03 PB0701.08 PB0701.09 PB0702.03 PB0702.08 PB0702.09 LE0807.02 LE0808.02 LE0809.02 LE0810.02 KA0201.10 KA0201.11 KA0201.12 KA0201.34 JC1102.03 JC1102.04 JC1102.05 JC1104.01 JC1104.02 JC1104.03 JC1105.01 JC1105.02 JC1105.03 PF0718.30 PF0718.31 PF0718.32 JC1301.04 JC1301.05 JC1301.07 JC1301.09
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 2 PL
A4 04 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B
PIN
NUMER
13 13 13 13 14 15 15 15 15
KONCWY
JC1302.04 JC1302.05 JC1302.07 JC1302.08 KA0202.42 KA0202.44 KA0202.45 KA0202.18 KA0202.19
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0233_B SJC0234_B SJC0238_B CJC0087_B SLE0055_B SKC0030_B SKC0031_B SKC0034_B SKC0036_B
JC-A16-X_B JC-A16-X_B JC-I04-X_B JC-A16-X_B LE-A04_B KC-E28_B KC-E29_B UD-X4301-CP_B UD-X4301-CP_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0027_B SJC0028_B SJC0226_B SJC0227_B SJC0041_B SJC0042_B
JC-A14-X_B UD-X4300_B JC-A16-X_B UD-X4300_B JC-I05_B JC-I05_B
32 8 30 11 1 3
2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GY GY GnYe GY GY GnYe
SPB0026_B SPB0027_B SPB0028_B SPB0029_B SPB0030_B SPB0031_B SPB0055_B SPB0056_B
UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B
1 2 1 2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKC0029_B SKC0034_B SKC0035_B SKC0036_B
UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B
7 15 7 15
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLE0035_B SLE0034_B SLE0038_B
LE-A04_B LE-A04_B UD-X4300_B
GND1 OUT+ 3
UWAGA
STAN
8 10 3 14 GND2 X2 X2 2 4
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-AP_B UD-X4301-AP_B UD-X4301-AP_B UD-X4301-AP_B UD-X4301-AP_B UD-X4301-AP_B
1 2 5 6 7 8
JC1101.03 JC1102.03 PF0717.29 PF0718.30 JC1401.03 JC1402.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B UD-X4301-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
PB0701.03 PB0702.03 PB0701.08 PB0702.08 0001PE71.05 PB0701.09 PB0702.09 0001PE71.09
1 2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-CP_B UD-X4301-CP_B UD-X4301-CP_B UD-X4301-CP_B
1 2 3 4
KA0201.11 KA0202.18 KA0201.12 KA0202.19
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B
1 2 5
LE0703.02 LE0704.03 LE0807.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 2 PL
A4 05 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B UD-X4301-DP_B
PIN
NUMER
6 7 8
KONCWY
LE0808.02 LE0809.02 LE0810.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński M.Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY
SLE0039_B SLE0040_B SLE0041_B
HARNESS
APARAT WE UD-X4300_B UD-X4300_B UD-X4300_B
PIN
UWAGA
4 5 6
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ącze nia w ewnęt rzne szafy S WB 2 PL
A4 06 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
UD-X2201-F:5 UD-X2201-F:6 UD-X2201-F:7 UD-X2201-F:8 KC-S06:14 LE-A04:Us+ UD-X2201-A:2
22 22 22 22 22 22 22
SLE0038 SLE0039 SLE0040 SLE0041 SKA0025 SLE0054 SJC0028
JC-A14-X:8 JC-A14-X:14 JC-A14-X:4 JC-A14-X:12 UD-X2201-A:4
22 22 22 22 22
SJC0031 SJC0030 SJC0034 SJC0210 SJC0227
JC-A16-X:12 JC-A16-X:4 JC-A16-X:8 JC-A16-X:10 LE-A04:GND2 KC-E28:X2 KC-E29:X2 JC-A16-X:26 JC-A14-X:26
22 22 22 22 22 22 22 22 22
SJC0230 SJC0231 SJC0233 SJC0234 SLE0055 SKC0030 SKC0031 SPB0076 SPB0014
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N
0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 2,50
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
1 2 GY GY GY GY GY GY GY
LE0807.02 LE0808.02 LE0809.02 LE0810.02 KA0201.10 KA0201.34 JC1102.03
3 4 5 6 7
9
LE0807 LE0808 LE0809 LE0810 KA0201.11 KA0201.12 JC1102.04 JC1102.05 JC1104.03
GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY
JC1104.02 JC1104.01 JC1105.01 JC1105.03 PF0718.30
10
JC1105.02
GY
11
PF0718.31 PF0718.32 JC1301.09 JC1301.10 JC1302.07 JC1302.08 KA0202 KA0202.18 KA0202.19 0001PE 0001PE
GY GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY GnYe GnYe
JC1301.04 JC1301.05 JC1302.04 JC1302.05 KA0202.42 KA0202.44 KA0202.45 0001PE.11 0001PE.12
8
12 13 14 15
GY GY
PRZEK QSCH N
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
08-3
08-3
07-5 07-5 07-5 07-6
SKC0029 SKC0035 SJC0029 SJC0207 SJC0032
22 22 22 22 22
UD-X2201-F:1 UD-X2201-D:1 JC-A14-X:30 JC-A14-X:28 JC-I02-X:3
SJC0035
22
JC-A14-X:10
SJC0228 SJC0229 SJC0219 SJC0220 SJC0238 CJC0087
22 22 22 22 22 22
JC-A16-X:28 JC-A16-X:32 JC-A16-X:6 JC-I04-X:1 JC-I04-X:3 JC-A16-X:14
SKC0034 SKC0036
22 22
UD-X2201-F:2 UD-X2201-D:2
BR633B 031
Deutsche Bahn
24-3
11-2
11-3
11-3
13-2
13-4
13-4
24-3 24-4
08-3
AA W.Szym a ński M.Urbański
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 430 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 43 PL
A4 07 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne szafy SHB
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 01 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
N63976/05000
SH
SRB0038_B
UD-X1500_B
PIN
UWAGA
STAN
PRZETWORNIK CIŚNIENIA DG10-S 10bar, 4-20mA,1% -B09_B
NPC
RB048S.03
1
1 2 9
GC0305.01 GC0306.01 GC0307.01
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU RD BK
SGC0206_B SGC0206_B SGC0206_B
GC-A5.01-X3_B GC-A5.01-X3_B GC-A5.01-X3_B
GC0411S.01 GC0412S.01 GC045S.01 GC0401.01 GC0404.01 GC0407.01 GC0410.01 GC0419.01 GC0419.03 GC0419.02 GC0419.03 GC0402.01 GC0405.01 GC0408.01 GC0411.01 GC0701.01 GC0413.01 GC0415.01 RB0202.01 GC0417.01 GE0210.01 GE0206.01 GE0202.01 GC0403.01 GC0406.01 GC0409.01 GC0412.01 GC0702.01 GC0414.01 GC0416.01 RB0203.01 GC0418.01
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.1 STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) Mostek0,5 Mostek0,5 Mostek0,5 Mostek0,5 STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.1
SH SH SH 11 8 5 2 mostek mostek mostek mostek 10 7 4 1 8 6 4 2 8 6 4 2 12 9 6 3 7 5 3 1 7
SGC0014_B SGC0015_B SGC0006_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0125_B SGC0076_B SGC0126_B SGC0076_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0006_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
201SH
Złącza do przeciwposlizgu GC-A01-X1.2_B GC-A01-X1.2_B GC-A01-X1.2_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B
b2 b4 b6 b8 b30 b30 b32 b32 d2 d4 d6 d8 d12 d14 d16 d18 d20 d22 d24 d26 z2 z4 z6 z8 z12 z14 z16 z18 z20
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
2 3 7 59SH 92SH 44SH 63 70 67 60 z28 b32 z32 b30 64 71 68 61 92 97 99 94 51 49 47 45 65 66 69 62 93 98 100 96 50 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 02 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B
z22 z24 z26 z28 z32
GE0209.01 GE0205.01 GE0201.01 GC0419.01 GC0419.02
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 Mostek0,5 Mostek0,5
5 3 1 mostek mostek
SGC0006_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0125_B SGC0126_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B
48 46 44 b30 b32
GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B
b2 b4 b6 b8 b10 b12 b14 b16 b18 b20 b22 b24 b26 b30 d2 d4 d6 d8 d10 d12 d14 d16 d22 d24 d26 d32 z2 z4 z6 z8 z10 z12 z14 z16 z18 z20
GC0624.02 GC0622.02 GC0602.37 RA0606.37 GC0602.37 GC0602.37 GC0601.37 GC0601.37 GC0601.37 GC0902.37 GC0202.37 GC0202.37 GC0202.37 GC0627.02 GC0625.02 GC0621.02 GC0609.37 GC0610.37 GC0612.37 GC0614.37 GC0607.37 GC0601.37 GC0903.37 GC0904.37 RA0602.37 GC0627.02 GC0626.02 GC0623.02 GC0608.37 GC0611.37 GC0613.37 GC0615.37 GC0606.37 GC0604.37 GC0605.37 GC0202.37
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR)
5 2 31 28 25 22 18 16 14 11 8 5 2 GY 6 3 33 30 27 24 21 20 9 6 3 GY 4 1 32 29 26 23 19 17 15 10
SGC0036_B SGC0036_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0059_B SGC0036_B SGC0036_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0061_B SGC0036_B SGC0036_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
172 170 146 168 146 146 145 144 144 167 147 147 147 z28 173 169 154 155 157 159 153 145 165 163 166 z30 174 171 149 156 158 160 152 150 151 148
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
UWAGA
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 03 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
z22 z24 z26 z28 z30
RB0501.37 RA0602.37 RB0301.37 GC0627.02 GC0627.02
0.5 0.5 0.5 1 1
STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW
7 4 1 GY GY
SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0059_B SGC0061_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B
164 162 161 b30 d32
b2 b4 b6 b8 b30 d2 d4 d6 d8 d12 d14 d16 d18 d20 d22 d24 d26 d32 z2 z4 z6 z8 z12 z14 z16 z18 z20 z22 z24 z26 z28 z32
GC0410S.01 GC048S.01 GC049S.01 GC0421.01 GC0424.01 GC0427.01 GC0430.01 GC0420.01 GC0422.01 GC0425.01 GC0428.01 GC0431.01 GC0442.01 GC0433.01 GC0439.01 GC0437.01 GC0435.01 GE0212.01 GE0208.01 GE0204.01 GC0420.02 GC0423.01 GC0426.01 GC0429.01 GC0432.01 GC0441.01 GC0434.01 GC0440.01 GC0438.01 GC0436.01 GE0211.01 GE0207.01 GE0203.01 GC0420.01 GC0420.02
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) Mostek0,5 STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) Mostek0,5 STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) Mostek0,5 Mostek0,5
SH SH SH 11 8 5 2 mostek 10 7 4 1 8 6 4 2 8 6 4 2 mostek 12 9 6 3 7 5 3 1 7 5 3 1 mostek mostek
SGC0007_B SGC0016_B SGC0017_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0128_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0129_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0128_B SGC0129_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X5_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X5_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B
52SH 72SH 84SH 78 81 72 75 z28 79 82 73 76 84 91 86 88 59 57 55 53 z32 80 83 74 77 85 90 87 89 58 56 54 52 b30 d32
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
UWAGA
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 04 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
b6 b8 b30 b32 b32 d6 d8 d12 d14 d16 d18 d32 z6 z8 z12 z14 z16 z18 z30 z30
GC0510S.01 GC059S.01 GC0501.01 GC0504.01 GC0515.03 GC0515.01 GC0515.02 GC0502.01 GC0505.01 RB0401.01 GC0703.01 GC0705.01 GC0707.01 GC0515.01 GC0503.01 GC0506.01 RB0402.01 GC0704.01 GC0706.01 GC0708.01 GC0515.02 GC0515.03
0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1
STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.2 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW
7 SH 5 2 GY GY GY 4 1 8 6 4 2 GY 6 3 7 5 3 1 GY GY
SGC0019_B SGC0018_B SGC0019_B SGC0019_B SGC0217_B SGC0127_B SGC0130_B SGC0019_B SGC0019_B SGC0018_B SGC0018_B SGC0018_B SGC0018_B SGC0127_B SGC0019_B SGC0019_B SGC0018_B SGC0018_B SGC0018_B SGC0018_B SGC0130_B SGC0217_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X6_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B
117SH 101SH 121 119 z30 d32 z30 120 117 101 103 105 107 b32 122 118 102 104 106 108 b32 b30
b6 b8 b30 b32 d6 d8 d12 d14 d16 d18 d32 z6 z8 z12 z14 z16
GC054S.01 GC053S.01 GC0507.01 GC0510.01 GC0516.01 GC0516.01 GC0508.01 GC0511.01 GC0513.01 GC0517.01 GC0519.01 GC0521.01 GC0516.03 GC0509.01 GC0512.01 GC0514.01 GC0518.01 GC0520.01
0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.2 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR)
SH SH 5 2 GY GY 4 1 8 6 4 2 GY 6 3 7 5 3
SGC0020_B SGC0021_B SGC0020_B SGC0020_B SGC0072_B SGC0072_B SGC0020_B SGC0020_B SGC0021_B SGC0021_B SGC0021_B SGC0021_B SGC0074_B SGC0020_B SGC0020_B SGC0021_B SGC0021_B SGC0021_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X7_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
123SH 109SH 128 123 b32 b30 126 124 109 111 113 115 z32 127 125 110 112 114
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
UWAGA
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 05 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B
z18 z32
GC0522.01 GC0516.03
0.5 1
STN39463-W7.1 (KNORR) Radox3GKW
1 GY
SGC0021_B SGC0074_B
UD-X1500_B GC-A01-X7_B
116 d32
GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B
b10 b12 b14 b16 b18 b20 b22 b24 b30 d10 d12 d14 d16 d18 d20 d22 d24 d30 z10 z12 z14 z16 z18 z20 z22 z24
GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0603.02 GC0202.08 GC0202.08 GC0901.08 GC0202.08 GC0202.08 UE1213.08 UE1214.08 UE1215.08 GC0603.02 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 RB0701.08 RB0601.08 RB0204.08
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR)
23 20 17 16 11 8 5 2 GY 24 21 18 15 12 9 6 3 GY 22 19 14 13 10 7 4 1
SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0062_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0062_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X8_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X8_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
18 18 19 19 20 21 21 21 d30 18 19 29 20 20 26 27 28 b30 18 22 19 20 21 23 25 24
1 2 PE
GC0301.09 GC0302.09 0010PE03.09
1.5 1.5 1.5
STN39463-W50 (KNORR) STN39463-W50 (KNORR) STN39463-W50 (KNORR)
1 2 3
SGC0005_B SGC0005_B SGC0005_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
1 3
1 2 PE
GC0301.01 GC0302.01 0010PE03.01
1.5 1.5 1.5
STN39463-W51 (KNORR) STN39463-W51 (KNORR) STN39463-W51 (KNORR)
1 2 3
SGC0022_B SGC0022_B SGC0022_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
1 3
UWAGA
STAN
Złącza do przeciwposlizgu GC-A01-X50_B GC-A01-X50_B GC-A01-X50_B Złącza do przeciwposlizgu GC-A01-X51_B GC-A01-X51_B GC-A01-X51_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 06 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃCAN-DDC GC-A5.01_B GC-A5.01_B GC-A5.01-X3_B GC-A5.01-X3_B GC-A5.01-X3_B GC-A5.01-X3_B
0V US
GC0202.49 GC0201.48
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGC0201_B SGC0161_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
2 3 7
GC031S.01 GC0305.01 GC0306.01 GC0307.01
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
SH BU RD BK
SGC0206_B SGC0206_B SGC0206_B SGC0206_B
SGC0206_B GC-A01-X1.2_B GC-A01-X1.2_B GC-A01-X1.2_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0197_B SGC0198_B SGD0219_B SGD0150_B SGD0220_B SGC0184_B SRB0047_B SRB0027_B SRB0013_B SRB0067_B SRB0051_B SRB0057_B SRB0052_B SMB0004_B SMC0004_B SRB0061_B SRB0071_B SMC0007_B SGC0186_B SRB0165_B SGC0034_B SGC0043_B SGC0209_B SRB0102_B SRB0101_B SGC0157_B SGC0158_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
43 15
1 2 9
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.00 O.01 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 US1 US2
GC0202.45 GC0202.46 GC0605.02 GC0604.02 GC0606.02 RB0802.02 RB0502.02 RB0302.02 RB0205.02 RB0602.02 RB0503.02 RB0504.02 RB1007.02 MB0201.03 MC0201.02 RB0505.02 RB0603.02 MC0202.02 RB0803.01 GC0901.01 GC0904.59 GC0903.60 GC0902.61 RB0902.01 RB0901.01 GC0201.44 GC0201.45
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
41 41 151 150 152 187 134 138 137 188 139 140 207 208 209 141 142 210 186 29 31 32 33 175 143 12 12
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 07 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.07 O.00 O.01 O.02 US1 US2
GC0202.47 GC0202.48 RB0604.02 RB0605.02 RB0702.02 RB0703.02 RB0704.02 RB0206.02 GC0615.77 RB1002 RB1001 RB1006.01 GC0201.46 GC0201.47
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0177_B SGC0179_B SRB0075_B SRB0079_B SRB0083_B SRB0087_B SRB0091_B SRB0018_B SGC0073_B SRB0104_B SRB0109_B SRB0112_B SGC0159_B SGC0232_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
41 41 176 182 183 184 185 133 160 190 193 177 12 12
GC0202.50 GC0202.54 RB0405.54 GC0202.55 RB0406.55 GC0202.68 GC0709.68 GC0201.49
1.5 1 1 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH1 WH2 GY
SGC0202_B SRB0041_B SRB0041_B SRB0043_B SRB0043_B SGC0058_B SGC0058_B SGC0235_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
43 198 197 198 196 206 204 15
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0196_B SGC0239_B SGC0140_B SGC0083_B SGC0141_B SRB0053_B SRB0063_B SRB0062_B SRB0065_B SGC0163_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A06-X-A_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
43 219 11 220 11 6 156 156 168 15
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B
0V I0 I0C I1 I1C I3 I3C US
MODUŁ ROZSZERZEŃPRZEKAŹNIKOWY DOT 733-TR(DB) GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B
0V K0:11 K0:14 K1:11 K1:14 K2:11 K2:12 K3:11 K3:14 US
GC0202.42 RB1203.02 GC0201.23 RB1204.01 GC0201.24 GC0711 GC0611.90 GC0611.89 RA0606.92 GC0201.50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 08 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT GC-A5.06_B GC-A5.06_B GC-A5.06_B GC-A5.06_B
0V I0 I0C US
GC0202.53 GC0202.69 GC0710.69 GC0201.53
1.5 1 1 1.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
GY WH1 WH2 GY
SGC0205_B SGC0069_B SGC0069_B SGC0204_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
43 206 205 15
1 3 4 5 6 9 10 11
GC058S.04 RA0702.05 GC0505.04 GC0506.04 GC0202.25 GC0711 GC0504.04 RB1201.03 RB1202.03
1 1.5 1 1 1.5 1.5 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
SH GY WH2 WH3 GY GY WH1 GY GY
SGC0065_B SRB0048_B SGC0065_B SGC0065_B SGC0178_B SRB0053_B SGC0065_B SGC0078_B SGC0055_B
UD-X1500_B UD-X1502-DP_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A5.05_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
118SH 2 117 118 39 K2:11 119 217 218
1 2 3 4 6 7 8 9 10 12
GC071S.03 GC071S.04 GC071S.66 GC071S.67 GC0704.03 GC0201.66 GC0708.04 GC0706.04 GC0201.67 GC0703.03 GC0709.66 GC0707.04 GC0705.04 GC0710.67
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH SH SH SH WH2 WH1 WH4 WH2 WH1 WH1 WH2 WH3 WH1 WH2
SGC0067_B SGC0068_B SGC0025_B SGC0057_B SGC0067_B SGC0025_B SGC0068_B SGC0068_B SGC0057_B SGC0067_B SGC0025_B SGC0068_B SGC0068_B SGC0057_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
103SH 105SH 203SH 205SH 104 203 108 106 203 103 204 107 105 205
1 7
GC072S.02 GC0702.02 GC0701.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH WH1 WH2
SGC0075_B SGC0075_B SGC0075_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
93SH 93 92
Złącza EP-Compact'u GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B GC-A06-X-A_B Złącza EP-Compact'u GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B Złącza EP-Compact'u GC-A06-X-C_B GC-A06-X-C_B GC-A06-X-C_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 09 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
KC-E13_B KC-E13_B
PIN
NUMER
X1 X2
KONCWY
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0001_B SMC0010_B
KC-S03_B MC-S02_B
14 X2
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SMC0002_B SKC0001_B
MC-S02_B KC-E13_B
13 X1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SMB0001_B SGC0023_B SMB0002_B SMB0003_B SMB0003_B SMB0005_B SGC0024_B
MC-S01_B UD-X1500_B UD-X1500_B MB-S02_B MB-S02_B MC-S01_B UD-X1500_B
13 13 208 X1 14 X2 37
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SMB0001_B SMC0001_B SMC0003_B SMC0005_B SMC0005_B SMB0005_B SMC0009_B
MB-S02_B MC-S02_B UD-X1500_B MC-S01_B MC-S01_B MB-S02_B MC-S02_B
13 13 209 X1 14 X2 X2
GC0201.05 GC0201.06 MC0202.01 MC0202.03 MC0202.03 GC0202.03 GC0202.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SMC0001_B SMC0002_B SMC0006_B SMC0008_B SMC0008_B SMC0009_B SMC0010_B
MC-S01_B KC-S03_B UD-X1500_B MC-S02_B MC-S02_B MC-S01_B KC-E13_B
13 13 210 X1 14 X2 X2
QC0201.05 QC0202.05 0009PE02.01
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SQC0012_B SQC0013_B SQC0014_B
UD-X1505P_B UD-X1505P_B UD-X1505P_B
KC2101 GC0202.04
PRZEK.
1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny KC-S03_B KC-S03_B
13 14
GC0201.06 KC2101
Przyciskpodświetlany, zielony, momentowy do montażu kołnierzowego MB-S02_B MB-S02_B MB-S02_B MB-S02_B MB-S02_B MB-S02_B MB-S02_B
13 13 14 14 X1 X2 X2
GC0201.28 GC0201.27 MB0201.01 MB0201.02 MB0201.02 GC0202.02 GC0202.55
Przyciskpodświetlany, zielony, momentowy do montażu kołnierzowego MC-S01_B MC-S01_B MC-S01_B MC-S01_B MC-S01_B MC-S01_B MC-S01_B
13 13 14 14 X1 X2 X2
GC0201.28 GC0201.05 MC0201.01 MC0201.03 MC0201.03 GC0202.02 GC0202.03
Przyciskpodświetlany, zielony, momentowy do montażu kołnierzowego MC-S02_B MC-S02_B MC-S02_B MC-S02_B MC-S02_B MC-S02_B MC-S02_B
13 13 14 14 X1 X2 X2
QC-E03_B QC-E03_B QC-E03_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
1 2 3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 10 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
PRZETWORNIK CIŚNIENIA DG10-S 10bar, 4-20mA,1% RB-B01_B
NPC
RB021S.03
1
N63976/05000
SH
SGC0137_B
UD-X1500_B
95SH
1 1 1
N63976/05000 N63976/05000 N63976/05000
1 2 3
SGC0137_B SGC0137_B SGC0137_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
94 95 96
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGC0151_B SGC0152_B SRB0003_B SRB0037_B SRB0017_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
4 2 24 132 133
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRB0010_B SRB0011_B SRB0021_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1502-BP_B
130 131 6
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0133_B SGC0174_B SRB0012_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
10 38 137
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0142_B SGC0145_B SRB0026_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
11 39 138
1.5 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SRA0087_B SRA0081_B SGC0052_B SRA0088_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
4 166 161 212
Kabel podłączeniowyM12 (N63976/05000) RB-B01-X_B RB-B01-X_B RB-B01-X_B
1 2 3
RB0202.03 RB0201.03 RB0203.03
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B02-X_B RB-B02-X_B RB-B02-X_B RB-B02-X_B RB-B02-X_B
2 3 4 6 7
GC0302.22 GC0301.23 RB0204.01 JC2501.79 RB0206.01
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B03-X_B RB-B03-X_B RB-B03-X_B
5 6 7
JC2502.03 JC2501.03 RB0207.01
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B04-X_B RB-B04-X_B RB-B04-X_B
2 3 4
GC0201.19 GC0202.20 RB0205.01
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B05-X_B RB-B05-X_B RB-B05-X_B
2 3 4
GC0201.25 GC0202.26 RB0302.01
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B06-X_B RB-B06-X_B RB-B06-X_B RB-B06-X_B
2 3 4 5
GC0302.12 RA0602.85 RB0301.02 RA0502.19
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 11 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT RB-B06-X_B
PIN
NUMER
7
KONCWY
RA0606.86
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SRA0090_B
UD-X1500_B
168
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SRB0031_B SRB0030_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
136 135
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SRB0032_B SRB0024_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
136 132
1
N63976/05000
SH
SRB0039_B
UD-X1500_B
199SH
1 1
N63976/05000 N63976/05000
1 2
SRB0039_B SRB0039_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
200 199
1
GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH
SRB0040_B
UD-X1500_B
197SH1
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SRB0040_B SRB0040_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
195 197
1
GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH
SRB0042_B
UD-X1500_B
195SH
GC0201.43 RB0406.43
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SRB0042_B SRB0042_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
195 196
RB041S.15
1
GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH
SGC0156_B
UD-X1500_B
102SH
UWAGA
STAN
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B07-X_B RB-B07-X_B
1 3
RB0303.01 RB0304.03
WTYCZKA 7-PINWG DIN72585 ZŁĄCZE 90° RB-B08-X_B RB-B08-X_B
1 3
RB0303.02 JC2501.78
PRZETWORNIK CIŚNIENIA DG10-S 10bar, 4-20mA,1% RB-B09_B
NPC
RB046S.04
Kabel podłączeniowyM12 (N63976/05000) RB-B09-X_B RB-B09-X_B
1 3
RB0409.04 RB0403.04
PRZETWORNIK CIŚNIENIA DG10-S 10bar, 4-20mA,1% RB-B10_B
NPC
RB045S.42
Kabel podłączeniowyM12 (N63976/05000) RB-B10-X_B RB-B10-X_B
1 3
GC0201.42 RB0405.42
PRZETWORNIK CIŚNIENIA DG10-S 10bar, 4-20mA,1% RB-B11_B
NPC
RB047S.43
Kabel podłączeniowyM12 (N63976/05000) RB-B11-X_B RB-B11-X_B
1 3
Wtyczka 3+PE WO RB-B12-X_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 12 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SGC0156_B SGC0156_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0147_B SGC0188_B SRB0014_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1502-BP_B
N63976/05000 N63976/05000
1 2
SRB0038_B SRB0038_B
UD-X1500_B UD-X1500_B
201 202
1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGC0220_B SGC0082_B SGC0238_B SGC0240_B SGC0038_B SGC0187_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
217 219 218 220 160 22
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0207_B SRB0046_B SGC0077_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
7 134 35
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0041_B SRB0050_B SGC0164_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
7 139 35
1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGC0037_B SGC0056_B SGC0166_B SRB0056_B SGC0051_B SGC0079_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
2 7 35 140 164 4
RB-B12-X_B RB-B12-X_B
1 3
RB0401.15 RB0402.15
1 1
RB-B13-X_B RB-B13-X_B RB-B13-X_B
2 3 4
GC0201.30 GC0202.05 RB0404.01
1.5 1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
101 102 13 22 8
Kabel podłączeniowyM12 (N63976/05000) RB-B14-X_B RB-B14-X_B
1 3
RB0407.03 RB0408.03
1 1
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V RB-K02_B RB-K02_B RB-K02_B RB-K02_B RB-K02_B RB-K02_B
11 12 21 22 A1 A2
RB1201.05 RB1203.01 RB1202.05 RB1204.02 GC0615.02 GC0202.52
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S01-X_B RB-S01-X_B RB-S01-X_B
2 6 7
GC0201.08 RB0502.01 GC0202.09
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S02-X_B RB-S02-X_B RB-S02-X_B
2 6 7
GC0201.09 RB0503.01 GC0202.10
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S03-X_B RB-S03-X_B RB-S03-X_B RB-S03-X_B RB-S03-X_B RB-S03-X_B
2 3 4 5 6 7
GC0301.16 GC0201.11 GC0202.12 RB0504.01 RB0501.01 GC0302.17
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 13 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S04-X_B RB-S04-X_B RB-S04-X_B RB-S04-X_B RB-S04-X_B RB-S04-X_B
2 3 4 5 6 7
GC0301.18 GC0201.22 GC0202.23 RB0602.01 RB0601.02 GC0302.19
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGC0124_B SGC0139_B SGC0066_B SRB0066_B SRB0001_B SGC0134_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
2 10 38 188 25 4
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0150_B SRB0060_B SGC0180_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
13 141 42
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGC0042_B SRB0029_B SRB0084_B SRB0070_B SGC0171_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
8 216 191 142 37
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0195_B SRB0074_B SGC0172_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
8 176 37
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0120_B SRB0078_B SGC0173_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
8 182 37
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0121_B SRB0082_B SGC0167_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
9 183 36
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S05-X_B RB-S05-X_B RB-S05-X_B
2 6 7
GC0201.33 RB0505.01 GC0202.07
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S06-X_B RB-S06-X_B RB-S06-X_B RB-S06-X_B RB-S06-X_B
2 3 5 6 7
GC0201.12 RB0606.03 RB1008.03 RB0603.01 GC0202.17
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S07-X_B RB-S07-X_B RB-S07-X_B
2 6 7
GC0201.13 RB0604.01 GC0202.18
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S08-X_B RB-S08-X_B RB-S08-X_B
2 6 7
GC0201.14 RB0605.01 GC0202.19
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S09-X_B RB-S09-X_B RB-S09-X_B
2 6 7
GC0201.15 RB0702.01 GC0202.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 14 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S10-X_B RB-S10-X_B RB-S10-X_B
2 6 7
GC0201.16 RB0703.01 GC0202.14
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0122_B SRB0086_B SGC0168_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
9 184 36
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0123_B SRB0090_B SGC0169_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
9 185 36
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGC0138_B SRB0095_B SRB0094_B SRB0025_B SRB0035_B SGC0143_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1502-BP_B UD-X1500_B UD-X1500_B
2 131 130 7 23 5
JC2501.05 JC2502.05 RB0801.01
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRB0019_B SRB0015_B SRB0028_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1502-BP_B
131 130 4
GC0201.38 RB0802.01 GC0202.28
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0154_B SGC0183_B SGC0181_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
14 187 40
GC0201.01 RB1007.01 GC0202.01
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0071_B SRB0049_B SRB0054_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
16 207 34
0008PE08.01 0008PE08.02
1.5 1.5
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe
SRB0007_B SRB0008_B
RB-Y02-X_B RB-Y03-X_B
PE PE
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S11-X_B RB-S11-X_B RB-S11-X_B
2 6 7
GC0201.17 RB0704.01 GC0202.15
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S12-X_B RB-S12-X_B RB-S12-X_B RB-S12-X_B RB-S12-X_B RB-S12-X_B
2 3 4 5 6 7
GC0301.20 JC2501.04 JC2502.04 RB0705.01 RB0701.01 GC0302.21
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S13-X_B RB-S13-X_B RB-S13-X_B
3 4 5
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-S14-X_B RB-S14-X_B RB-S14-X_B
1 2 3
WTYCZKA ELEKTRYCZNA 7PINDIN72585 RB-S15-X_B RB-S15-X_B RB-S15-X_B
2 6 7
RB-TN01_B RB-TN01_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 15 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
RB-TN02_B RB-TN02_B RB-TN02_B RB-TN02_B
0001PE10.02 0001PE10.02 0001PE10.02 0001PE10.02
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe GnYe GnYe
SRB0155_B SRB0154_B SRB0156_B SRB0157_B
RB-Y09-X_B RB-Y08-X_B RB-Y10-X_B RB-Y11-X_B
PE PE PE PE
RB-TN03_B RB-TN03_B RB-TN03_B RB-TN03_B
0009PE09.02 0009PE09.02 0009PE09.02 0009PE09.02
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe GnYe GnYe
SRB0151_B SRB0150_B SRB0153_B SRB0152_B
RB-Y05-X_B RB-Y04-X_B RB-Y07-X_B RB-Y06-X_B
PE PE PE PE
1
N62148/05000
SH
SGC0136_B
UD-X1500_B
60SH
1 1 1
N62148/05000 N62148/05000 N62148/05000
1 2 3
SGC0136_B SGC0136_B SGC0136_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
60 62 61
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SGC0185_B SGC0182_B SRB0007_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN01_B
186 40
1
GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH
SGC0135_B
UD-X1500_B
70SH
1 1 1.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox 3GKW GnYe
WH2 WH1 GnYe
SGC0135_B SGC0135_B SRB0008_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN01_B
70 71
1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH WH2 WH1
SGC0063_B SGC0063_B SGC0063_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
120SH 121 120
UWAGA
STAN
ZAWÓRPRZECIWPOŚLIZGOWY GV12-3 RB-Y01_B
NPC
GC044S.03
Kabel podłączeniowy GV/CS z wtyczką, kątowy RB-Y01-X_B RB-Y01-X_B RB-Y01-X_B
1 2 3
GC0410.03 GC0412.03 GC0411.03
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y02-X_B RB-Y02-X_B RB-Y02-X_B
1 2 PE
RB0803.02 GC0202.29 0008PE08.01
1.5 1.5 1.5
ELEKTROZAWÓRWMV1.1-NT RB-Y03_B
NPC
GC046S.02
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y03-X_B RB-Y03-X_B RB-Y03-X_B
1 2 PE
GC0404.02 GC0405.02 0008PE08.02
Wtyczka 3+PE WO RB-Y04-X_B RB-Y04-X_B RB-Y04-X_B
1 2
GC057S.02 GC0501.02 GC0502.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 16 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT RB-Y04-X_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
PE
0009PE09.02
1.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SRB0150_B
RB-TN03_B
1 2 PE
GC056S.03 GC0501.03 GC0503.03 0009PE09.02
1 1 1 1.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox 3GKW GnYe
SH WH1 WH2 GnYe
SGC0064_B SGC0064_B SGC0064_B SRB0151_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN03_B
122SH 121 122
RB0901.02 GC0202.30 0009PE09.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRB0097_B SGC0149_B SRB0152_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN03_B
143 40
RB0902.02 GC0202.31 0009PE09.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRB0100_B SGC0176_B SRB0153_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN03_B
175 40
RB1003.01 RB1004.04 0001PE10.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRB0105_B SRB0107_B SRB0154_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN02_B
191 129
RB1005.01 RB1004.05 0001PE10.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRB0162_B SRB0108_B SRB0155_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN02_B
192 129
RB1006.02 GC0202.32 0001PE10.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRB0113_B SGC0189_B SRB0156_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-TN02_B
177 42
SB0701.01
1.5
Radox3GKW
GY
SRB0115_B
UD-X1500_B
178
UWAGA
STAN
Wtyczka 3+PE WO RB-Y05-X_B RB-Y05-X_B RB-Y05-X_B RB-Y05-X_B
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y06-X_B RB-Y06-X_B RB-Y06-X_B
1 2 PE
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y07-X_B RB-Y07-X_B RB-Y07-X_B
1 2 PE
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y08-X_B RB-Y08-X_B RB-Y08-X_B
1 2 PE
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y09-X_B RB-Y09-X_B RB-Y09-X_B
1 2 PE
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y10-X_B RB-Y10-X_B RB-Y10-X_B
1 2 PE
WTYCZKA 2+PE, 24-36VDC, D+DZ RB-Y11-X_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 17 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT RB-Y11-X_B RB-Y11-X_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
2 PE
SB0702.01 0001PE10.02
1.5 1.5
Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GnYe
SRB0044_B SRB0157_B
UD-X1500_B RB-TN02_B
1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 11 11 11 12 12
0010PE03.01 0010PE03.09 GC0301.01 GC0301.03 GC0301.09 GC0301.15 GC0301.16 GC0301.18 GC0301.20 GC0301.23 GC0302.01 GC0302.03 GC0302.09 GC0302.24 GC0302.12 GC0302.17 GC0302.19 GC0302.22 GC0302.21 GC0201.06 GC0201.05 GC0201.08 GC0201.11 GC0201.09 GC0201.12 GC0201.13 GC0201.14 GC0201.15 GC0201.17 GC0201.16 GC0201.22 GC0201.19 GC0201.24 GC0201.23 GC0201.25 GC0201.46 GC0201.44
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
STN39463-W51 (KNORR) STN39463-W50 (KNORR) STN39463-W51 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W50 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W51 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W50 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
3 3 1 GY 1 GY GY GY GY GY 2 GY 2 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0022_B SGC0005_B SGC0022_B SGC0003_B SGC0005_B SGC0026_B SGC0037_B SGC0124_B SGC0138_B SGC0152_B SGC0022_B SGC0004_B SGC0005_B SGC0153_B SRA0087_B SGC0079_B SGC0134_B SGC0151_B SGC0143_B SGC0029_B SGC0028_B SGC0207_B SGC0056_B SGC0041_B SGC0042_B SGC0195_B SGC0120_B SGC0121_B SGC0123_B SGC0122_B SGC0139_B SGC0133_B SGC0141_B SGC0140_B SGC0142_B SGC0159_B SGC0157_B
GC-A01-X51_B GC-A01-X50_B GC-A01-X51_B UD-X1502-AP_B GC-A01-X50_B UD-X1502-AP_B RB-S03-X_B RB-S04-X_B RB-S12-X_B RB-B02-X_B GC-A01-X51_B UD-X1502-AP_B GC-A01-X50_B UD-X1502-AP_B RB-B06-X_B RB-S03-X_B RB-S04-X_B RB-B02-X_B RB-S12-X_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B RB-S01-X_B RB-S03-X_B RB-S02-X_B RB-S06-X_B RB-S07-X_B RB-S08-X_B RB-S09-X_B RB-S11-X_B RB-S10-X_B RB-S04-X_B RB-B04-X_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B RB-B05-X_B GC-A5.03_B GC-A5.02_B
PIN
UWAGA
STAN
179
Złącze WAGO UD-X1500 UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PE PE 1 5 1 7 2 2 2 3 2 6 2 8 2 7 7 2 7 3 1 2 3 2 2 2 2 2 2 2 3 2 K1:14 K0:14 2 US1 US1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 18 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
12 12 13 13 13 13 14 14 14 15 15 15 15 16 17 17 18 18 18 18 19 19 19 19 20 20 20 20 21 21 21 21 22 22 22 22 23 23 24 24 25 25
KONCWY
GC0201.45 GC0201.47 GC0201.33 GC0201.30 GC0201.27 GC0201.34 GC0201.38 GC0201.40 GC0201.52 GC0201.48 GC0201.49 GC0201.50 GC0201.53 GC0201.01 GC0202.04 GC0202.03 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.52 GC0202.05 GC0202.08 GC0202.54 RB0701.01 RB0701.08 RB0204.01 RB0204.08 RB0601.02 RB0601.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 0.5 2.5 1.5 0.5 1.5 0.5 1.5 0.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR)
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY 20 22 23 24 14 16 17 21 11 12 13 15 2 5 8 10 GY GY 19 GY GY 7 GY 1 GY 4
SGC0158_B SGC0232_B SGC0150_B SGC0147_B SGC0023_B SGC0039_B SGC0154_B SGC0203_B SGC0155_B SGC0161_B SGC0235_B SGC0163_B SGC0204_B SGC0071_B SGC0046_B SGC0199_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0035_B SGC0187_B SGC0188_B SGC0035_B SRC0001_B SRB0035_B SGC0035_B SRB0003_B SGC0035_B SRB0001_B SGC0035_B
HARNESS
686 686 686
686
APARAT WE GC-A5.02_B GC-A5.03_B RB-S05-X_B RB-B13-X_B MB-S02_B UD-X1500_B RB-S14-X_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A5.01_B GC-A5.04_B GC-A5.05_B GC-A5.06_B RB-S15-X_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B GC-A01-X8_B RB-K02_B RB-B13-X_B GC-A01-X8_B UD-X1500_B RB-S12-X_B GC-A01-X8_B RB-B02-X_B GC-A01-X8_B RB-S04-X_B GC-A01-X8_B
PIN
UWAGA
US2 US2 2 2 13 213 1 195 203 US US US US 2 4 2 b12 z10 b10 d10 z14 b16 b14 d12 b18 d18 z16 d16 b24 b22 b20 z18 A2 3 z12 34 6 z20 4 z24 6 z22 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 19 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
26 26 27 27 28 28 29 29 29 29 30 30 31 31 31 31 32 32 32 32 33 33 33 34 34 34 34 35 35 35 36 36 36 37 37 37 37 38 38 39 39 40
KONCWY
UE1213.08 UE1213.02 UE1214.08 UE1214.02 UE1215.08 UE1215.02 GC0901.01 GC0202.34 GC0202.33 GC0901.08 GC0202.34 GC0202.35 GC0202.35 GC0202.36 GC0904.59 GC0904.63 GC0202.36 GC0903.60 GC0202.38 GC0903.64 GC0902.61 GC0902.65 GC0202.38 GC0202.54 GC0202.01 GC0202.57 GC0202.60 GC0202.12 GC0202.09 GC0202.10 GC0202.15 GC0202.14 GC0202.13 GC0202.17 GC0202.18 GC0202.19 GC0202.55 GC0202.23 GC0202.20 GC0202.26 GC0202.25 GC0202.30
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 0.5 1.5 0.5 1.5 0.5 1.5 1 1.5 1.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W8.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
9 GY 6 GY 3 GY GY GY GY 18 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0035_B SRB0004_B SGC0035_B SRB0005_B SGC0035_B SRB0006_B SRB0165_B SGC0191_B SGC0190_B SGC0035_B SGC0191_B SGC0192_B SGC0192_B SGC0193_B SGC0034_B SGC0170_B SGC0193_B SGC0043_B SGC0165_B SGC0175_B SGC0209_B SGC0212_B SGC0165_B SRC0001_B SRB0054_B SGC0213_B SGC0194_B SGC0166_B SGC0077_B SGC0164_B SGC0169_B SGC0168_B SGC0167_B SGC0171_B SGC0172_B SGC0173_B SGC0024_B SGC0066_B SGC0174_B SGC0145_B SGC0178_B SGC0149_B
HARNESS
686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686
APARAT WE GC-A01-X8_B UD-X1502-CS_B GC-A01-X8_B UD-X1502-CS_B GC-A01-X8_B UD-X1502-CS_B GC-A5.02_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A01-X8_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A5.02_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A5.02_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A5.02_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B RB-S15-X_B UD-X1500_B UD-X1500_B RB-S03-X_B RB-S01-X_B RB-S02-X_B RB-S11-X_B RB-S10-X_B RB-S09-X_B RB-S06-X_B RB-S07-X_B RB-S08-X_B MB-S02_B RB-S04-X_B RB-B04-X_B RB-B05-X_B GC-A06-X-A_B RB-Y06-X_B
PIN
UWAGA
d20 1 d22 2 d24 3 O.01 30 42 d14 29 31 30 32 O.03 163 31 O.04 33 165 O.05 167 32 22 7 198 148 4 7 7 7 7 7 7 7 7 X2 4 3 3 5 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 20 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
40 40 40 41 41 41 41 42 42 42 42 43 43 43 43 44 44 44SH 45 45 45SH 46 46 46SH 47 47 48 48 49 49 50 51 52 52 52SH 53 53 53SH 54 54 54SH 55
GC0202.31 GC0202.29 GC0202.28 GC0202.47 GC0202.48 GC0202.45 GC0202.46 GC0202.32 GC0202.07 GC0202.33 GC0202.56 GC0202.49 GC0202.50 GC0202.42 GC0202.53 GE0201.02 GE0201.01 GC045S.01 GE0202.02 GE0202.01 GE023S.02 GE0205.02 GE0205.01 GE021S.02 GE0206.02 GE0206.01 GE0209.02 GE0209.01 GE0210.02 GE0210.01 GC0418.01 GC0417.01 GE0203.02 GE0203.01 GC0410S.01 GE0204.02 GE0204.01 GE024S.02 GE0207.02 GE0207.01 GE022S.02 GE0208.02
KONCWY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 1 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.1 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.1 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.1 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.1 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 STN39463-W3.1 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 1 SH WH2 2 SH WH2 3 SH WH1 4 WH2 5 WH1 6 7 8 WH1 1 SH WH2 2 SH WH1 3 SH WH2
SGC0176_B SGC0182_B SGC0181_B SGC0177_B SGC0179_B SGC0197_B SGC0198_B SGC0189_B SGC0180_B SGC0190_B 686 SGC0144_B 686 SGC0201_B SGC0202_B SGC0196_B SGC0205_B SGC0010_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0010_B SGC0006_B SGC0010_B SGC0009_B SGC0006_B SGC0009_B SGC0009_B SGC0006_B SGC0008_B SGC0006_B SGC0008_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0006_B SGC0013_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0013_B SGC0007_B SGC0013_B SGC0012_B SGC0007_B SGC0012_B SGC0012_B
APARAT WE RB-Y07-X_B RB-Y02-X_B RB-S14-X_B GC-A5.03_B GC-A5.03_B GC-A5.02_B GC-A5.02_B RB-Y10-X_B RB-S05-X_B UD-X1500_B UD-X1500_B GC-A5.01_B GC-A5.04_B GC-A5.05_B GC-A5.06_B UD-X1503-AS_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B UD-X1503-AS_B GC-A01-X3_B UD-X1503-AS_B UD-X1503-BS_B GC-A01-X3_B UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B GC-A01-X3_B UD-X1503-CS_B GC-A01-X3_B UD-X1503-CS_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B UD-X1503-AS_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B UD-X1503-AS_B GC-A01-X5_B UD-X1503-AS_B UD-X1503-BS_B GC-A01-X5_B UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B
PIN
UWAGA
2 2 3 0V1 0V2 0V1 0V2 2 7 29 206 0V 0V 0V 0V A1 z26 A3 d26 SHA A1 z24 SHA A3 d24 A1 z22 A3 d22 z20 d20 B1 z26 B3 d26 SHB B1 z24 SHB B3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 21 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
55 55SH 56 56 56SH 57 57 58 59 59SH 60 60 60SH 61 61 62 62 63 64 65 66 67 68 69 70 70 70SH 71 71 72 72 72SH 73 73 74 74 74SH 75 75 76 76 77
GE0208.01 GE026S.02 GE0211.02 GE0211.01 GE025S.02 GE0212.02 GE0212.01 GC0436.01 GC0435.01 GC0411S.01 GC0410.03 GC0410.01 GC044S.03 GC0411.03 GC0411.01 GC0412.03 GC0412.01 GC0401.01 GC0402.01 GC0403.01 GC0406.01 GC0407.01 GC0408.01 GC0409.01 GC0404.02 GC0404.01 GC046S.02 GC0405.02 GC0405.01 GC0427.01 GC0427.04 GC048S.01 GC0428.01 GC0428.04 GC0429.01 GC0429.04 GC043S.04 GC0430.01 GC0430.05 GC0431.01 GC0431.05 GC0432.01
KONCWY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 0.5 1 1 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 0.5 1 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 1 0.5
TYP STN39463-W5.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W5.1 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) N62148/05000 STN39463-W3.2 (KNORR) N62148/05000 N62148/05000 STN39463-W3.2 (KNORR) N62148/05000 STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W3.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.2 (KNORR)
KOLOR
OZN.KAB
4 SH WH1 5 SH WH2 6 7 8 SH 1 2 SH 3 1 2 3 11 10 12 9 5 4 6 WH2 8 SH WH1 7 5 WH2 SH 4 WH1 6 WH3 SH 2 WH1 1 WH2 3
SGC0007_B SGC0008_B SGC0011_B SGC0007_B SGC0011_B SGC0011_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0007_B SGC0014_B SGC0136_B SGC0014_B SGC0136_B SGC0136_B SGC0014_B SGC0136_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0014_B SGC0135_B SGC0014_B SGC0135_B SGC0135_B SGC0014_B SGC0016_B SGC0131_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0131_B SGC0016_B SGC0131_B SGC0131_B SGC0016_B SGC0132_B SGC0016_B SGC0132_B SGC0016_B
HARNESS
APARAT WE GC-A01-X5_B UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B GC-A01-X5_B UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X3_B RB-Y01-X_B GC-A01-X3_B RB-Y01_B RB-Y01-X_B GC-A01-X3_B RB-Y01-X_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B RB-Y03-X_B GC-A01-X3_B RB-Y03_B RB-Y03-X_B GC-A01-X3_B GC-A01-X5_B UD-X1504-AP_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B UD-X1504-AP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-AP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-AP_B GC-A01-X5_B
PIN
UWAGA
d24 SHA B1 z22 SHB B3 d22 z20 d20 1 b8 NPC 3 d8 2 z8 b2 d2 z2 z4 b6 d6 z6 1 b4 NPC 2 d4 b6 B2 d6 B1 z6 B3 b8 A2 d8 A1 z8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 22 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
77 77SH 78 79 80 81 82 83 84 84 84SH 85 85 85SH 86 86 86SH 87 87 88 88 89 89 90 91 92 92 92SH 93 93 93SH 94 94 95 95SH 96 96 97 98 99 100 101
GC0432.05 GC047S.05 GC0421.01 GC0422.01 GC0423.01 GC0424.01 GC0425.01 GC0426.01 GC0442.01 GC0442.02 GC049S.01 GC0441.01 GC0441.02 GC042S.02 GC0439.01 GC0439.03 GC041S.03 GC0440.01 GC0440.03 GC0437.01 GC0437.03 GC0438.01 GC0438.03 GC0434.01 GC0433.01 GC0701.02 GC0701.01 GC0412S.01 GC0702.02 GC0702.01 GC072S.02 RB0202.03 RB0202.01 RB0201.03 RB021S.03 RB0203.03 RB0203.01 GC0413.01 GC0414.01 GC0415.01 GC0416.01 RB0401.15
KONCWY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 1 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 1 0.5 1 0.5 0.5 1 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1
TYP GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.2 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W5.3 (KNORR) STN39463-W5.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W3.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 N63976/05000 STN39463-W3.3 (KNORR) N63976/05000 N63976/05000 N63976/05000 STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) STN39463-W3.3 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
WH4 SH 11 10 12 8 7 9 8 WH2 SH 7 WH1 SH 4 WH3 SH 3 WH4 2 WH1 1 WH2 5 6 WH2 8 SH WH1 7 SH 1 2 2 SH 3 1 6 5 4 3 WH1
SGC0132_B SGC0132_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0016_B SGC0017_B SGC0027_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0027_B SGC0027_B SGC0017_B SGC0040_B SGC0040_B SGC0017_B SGC0040_B SGC0017_B SGC0040_B SGC0017_B SGC0040_B SGC0017_B SGC0017_B SGC0075_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0075_B SGC0015_B SGC0075_B SGC0137_B SGC0015_B SGC0137_B SGC0137_B SGC0137_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0015_B SGC0156_B
HARNESS
APARAT WE UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-DP_B UD-X1504-DP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-DP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-DP_B GC-A01-X5_B UD-X1504-DP_B GC-A01-X5_B GC-A01-X5_B GC-A06-X-C_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A06-X-C_B GC-A01-X3_B GC-A06-X-C_B RB-B01-X_B GC-A01-X3_B RB-B01-X_B RB-B01_B RB-B01-X_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B GC-A01-X3_B RB-B12-X_B
PIN
UWAGA
A3 b2 d2 z2 b4 d4 z4 d12 A4 z12 A3 d16 A3 z16 A4 d18 A1 z18 A2 z14 d14 7 d12 1 z12 1 d18 2 NPC 3 z18 d14 z14 d16 z16 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 23 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
101 101SH 102 102 102SH 103 103 103SH 104 104 105 105 105SH 106 106 107 107 108 108 109 109SH 110 110SH 111 111 112 112 113 113 113SH 114 114 115 115 116 116 117 117 117SH 118 118 118SH
RB0401.01 GC059S.01 RB0402.15 RB0402.01 RB041S.15 GC0703.03 GC0703.01 GC071S.03 GC0704.03 GC0704.01 GC0705.04 GC0705.01 GC071S.04 GC0706.04 GC0706.01 GC0707.04 GC0707.01 GC0708.04 GC0708.01 GC0513.01 GC053S.01 GC0514.01 GC051S.02 GC0517.01 GC0517.02 GC0518.01 GC0518.02 GC0519.01 GC0519.04 GC052S.04 GC0520.01 GC0520.04 GC0521.01 GC0521.04 GC0522.01 GC0522.04 GC0505.04 GC0505.01 GC0510S.01 GC0506.04 GC0506.01 GC058S.04
KONCWY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 0.5 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 1 0.5 1 0.5 1 1 0.5 1 0.5 1 0.5 1 1 0.5 0.5 1 0.5 1
TYP STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W6.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 STN39463-W7.1 (KNORR) GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W6.2 (KNORR) STN39463-W6.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W6.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC3x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
8 SH WH2 7 SH WH1 6 SH WH2 5 WH1 4 SH WH2 3 WH3 2 WH4 1 8 SH 7 SH 6 WH1 5 WH2 4 WH1 SH 3 WH2 2 WH3 1 WH4 WH2 1 7 WH3 3 SH
SGC0018_B SGC0018_B SGC0156_B SGC0018_B SGC0156_B SGC0067_B SGC0018_B SGC0067_B SGC0067_B SGC0018_B SGC0068_B SGC0018_B SGC0068_B SGC0068_B SGC0018_B SGC0068_B SGC0018_B SGC0068_B SGC0018_B SGC0021_B SGC0021_B SGC0021_B SGC0031_B SGC0021_B SGC0031_B SGC0021_B SGC0031_B SGC0021_B SGC0032_B SGC0032_B SGC0021_B SGC0032_B SGC0021_B SGC0032_B SGC0021_B SGC0032_B SGC0065_B SGC0019_B SGC0019_B SGC0065_B SGC0019_B SGC0065_B
HARNESS
APARAT WE GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B RB-B12-X_B GC-A01-X6_B RB-B12-X_B GC-A06-X-B_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-B_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-B_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-B_B GC-A01-X6_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-CP_B GC-A06-X-A_B GC-A01-X6_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-A_B GC-A01-X6_B GC-A06-X-A_B
PIN
UWAGA
d12 3 z12 7 d14 1 z14 10 d16 4 z16 9 d18 3 z18 d12 z12 d14 A2 z14 A1 d16 B4 z16 B3 d18 B2 z18 B1 3 d8 4 z8
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 24 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
119 119 120 120 120SH 121 121 121 122 122 122SH 123 123 123SH 124 124 125 125 126 126SH 127 128 129 129 129 130 130 130 130 131 131 131 131 132 132 133 133 133 134 134 135 135
KONCWY
GC0504.04 GC0504.01 GC0502.02 GC0502.01 GC057S.02 GC0501.02 GC0501.03 GC0501.01 GC0503.03 GC0503.01 GC056S.03 GC0510.01 GC0510.02 GC054S.01 GC0511.01 GC0511.02 GC0512.01 GC0512.02 GC0508.01 GC055S.02 GC0509.01 GC0507.01 RB1004.05 RB1004.04 RB1004.03 JC2502.05 JC2502.04 JC2502.03 JC2502.02 JC2501.05 JC2501.04 JC2501.03 JC2501.02 JC2501.78 JC2501.79 RB0206.02 RB0206.01 RB0206.03 RB0502.02 RB0502.01 RB0304.03 RB0304.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 0.5 1 0.5 1 1 1 0.5 1 0.5 1 0.5 1 0.5 0.5 1 0.5 1 0.5 1 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W6.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W6.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W6.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W6.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC2x1mm2 STN39463-W7.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W7.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W7.2 (KNORR) GKW-LW/S EMC3x1mm2 STN39463-W7.2 (KNORR) STN39463-W7.2 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
WH1 2 WH1 4 SH WH2 WH1 5 WH2 6 SH 2 WH1 SH 1 WH2 3 WH3 4 SH 6 5 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0065_B SGC0019_B SGC0063_B SGC0019_B SGC0063_B SGC0063_B SGC0064_B SGC0019_B SGC0064_B SGC0019_B SGC0064_B SGC0020_B SGC0030_B SGC0020_B SGC0020_B SGC0030_B SGC0020_B SGC0030_B SGC0020_B SGC0030_B SGC0020_B SGC0020_B SRB0108_B SRB0107_B SRB0106_B SRB0015_B SRB0094_B SRB0010_B SRB0022_B SRB0019_B SRB0095_B SRB0011_B SRB0023_B SRB0024_B SRB0037_B SRB0018_B SRB0017_B SRB0020_B SRB0047_B SRB0046_B SRB0030_B SRB0034_B
HARNESS
APARAT WE GC-A06-X-A_B GC-A01-X6_B RB-Y04-X_B GC-A01-X6_B RB-Y04-X_B RB-Y04-X_B RB-Y05-X_B GC-A01-X6_B RB-Y05-X_B GC-A01-X6_B RB-Y05-X_B GC-A01-X7_B UD-X1504-BP_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B UD-X1504-BP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-BP_B GC-A01-X7_B UD-X1504-BP_B GC-A01-X7_B GC-A01-X7_B RB-Y09-X_B RB-Y08-X_B UD-X1502-EP_B RB-S13-X_B RB-S12-X_B RB-B03-X_B UD-X1502-BP_B RB-S13-X_B RB-S12-X_B RB-B03-X_B UD-X1502-BP_B RB-B08-X_B RB-B02-X_B GC-A5.03_B RB-B02-X_B UD-X1504-FS_B GC-A5.02_B RB-S01-X_B RB-B07-X_B UD-X1502-DP_B
PIN
UWAGA
9 b8 2 d6 1 1 b6 2 z6 b8 A3 d8 A1 z8 A2 d6 z6 b6 2 2 6 4 4 5 2 3 3 6 1 3 6 I.05 7 1 I.04 6 3 6 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 25 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
136 136 137 137 138 138 139 139 140 140 141 141 142 142 143 143 144 144 144 145 145 146 146 146 146 147 147 147 148 148 149 150 150 150 151 151 152 152 153 154 155 156
KONCWY
RB0303.02 RB0303.01 RB0205.02 RB0205.01 RB0302.02 RB0302.01 RB0503.02 RB0503.01 RB0504.02 RB0504.01 RB0505.02 RB0505.01 RB0603.02 RB0603.01 RB0901.01 RB0901.02 GC0601.37 GC0601.37 GC0601.38 GC0601.37 GC0601.37 GC0602.37 GC0602.37 GC0602.37 GC0602.39 GC0202.37 GC0202.37 GC0202.37 GC0202.37 GC0202.60 GC0608.37 GC0604.02 GC0604.02 GC0604.37 GC0605.02 GC0605.37 GC0606.02 GC0606.37 GC0607.37 GC0609.37 GC0610.37 GC0611.37
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 0.5 1.5 1.5 0.5 1.5 0.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR)
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY 14 16 GY 18 20 22 25 31 GY 2 5 8 10 GY 32 GY GY 17 GY 15 GY 19 21 33 30 29
SRB0032_B SRB0031_B SRB0013_B SRB0012_B SRB0027_B SRB0026_B SRB0051_B SRB0050_B SRB0057_B SRB0056_B SRB0061_B SRB0060_B SRB0071_B SRB0070_B SRB0101_B SRB0097_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0146_B 686 SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0148_B 686 SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0194_B 686 SGC0033_B SGD0150_B SGD0149_B SGC0033_B SGD0219_B SGC0033_B SGD0220_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B
APARAT WE RB-B08-X_B RB-B07-X_B GC-A5.02_B RB-B04-X_B GC-A5.02_B RB-B05-X_B GC-A5.02_B RB-S02-X_B GC-A5.02_B RB-S03-X_B GC-A5.02_B RB-S05-X_B GC-A5.02_B RB-S06-X_B GC-A5.02_B RB-Y06-X_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B GC-A5.02_B UD-X1502-DP_B GC-A01-X4_B GC-A5.02_B GC-A01-X4_B GC-A5.02_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B
PIN
UWAGA
1 1 I.06 4 I.05 4 I.08 6 I.09 5 I.13 6 I.14 6 O.07 1 b18 b16 213 b14 d16 b12 b10 b6 214 b26 b24 b22 z20 34 z6 I.01 1 z16 I.00 z18 I.02 z14 d14 d6 d8 z8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 26 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
156 156 156 157 158 159 160 160 160 161 161 162 162 163 163 164 164 165 165 166 166 167 167 168 168 168 168 169 170 171 172 173 174 175 175 176 176 177 177 178 178 179
KONCWY
GC0611.89 GC0611.90 GC0611.91 GC0612.37 GC0613.37 GC0614.37 GC0615.02 GC0615.37 GC0615.77 RB0301.02 RB0301.37 RA0602.37 RA0602.84 GC0904.37 GC0904.63 RB0501.01 RB0501.37 GC0903.37 GC0903.64 RA0602.37 RA0602.85 GC0902.37 GC0902.65 RA0606.37 RA0606.86 RA0606.87 RA0606.92 GC0621.02 GC0622.02 GC0623.02 GC0624.02 GC0625.02 GC0626.02 RB0902.01 RB0902.02 RB0604.02 RB0604.01 RB1006.01 RB1006.02 SB0701.01 SB0701.02 SB0702.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 1.5 1 0.5 0.5 1.5 0.5 1.5 1 0.5 0.5 1.5 0.5 1.5 0.5 1.5 0.5 1.5 1.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW STN39463-W4.1 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) STN39463-W4.2 (KNORR) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY 27 26 24 GY 23 GY GY 1 4 GY 6 GY GY 7 9 GY 3 GY 11 GY 28 GY GY GY 3 2 1 5 6 4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRB0062_B SRB0063_B SRB0064_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0038_B SGC0033_B SGC0073_B SGC0052_B SGC0033_B SGC0033_B SRA0079_B SGC0033_B SGC0170_B 686 SGC0051_B SGC0033_B SGC0033_B SGC0175_B 686 SGC0033_B SRA0081_B SGC0033_B SGC0212_B 686 SGC0033_B SRA0090_B SRA0100_B SRB0065_B SGC0036_B SGC0036_B SGC0036_B SGC0036_B SGC0036_B SGC0036_B SRB0102_B SRB0100_B SRB0075_B SRB0074_B SRB0112_B SRB0113_B SRB0115_B SRB0117_B SRB0044_B
APARAT WE GC-A5.05_B GC-A5.05_B UD-X1504-FS_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B RB-K02_B GC-A01-X4_B GC-A5.03_B RB-B06-X_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B UD-X1504-FS_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B RB-S03-X_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B RB-B06-X_B GC-A01-X4_B UD-X1500_B GC-A01-X4_B RB-B06-X_B UD-X1502-DP_B GC-A5.05_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A01-X4_B GC-A5.02_B RB-Y07-X_B GC-A5.03_B RB-S07-X_B GC-A5.03_B RB-Y10-X_B RB-Y11-X_B UD-X1502-EP_B RB-Y11-X_B
PIN
UWAGA
K3:11 K2:12 5 d10 z10 d12 A1 z12 I.07 4 z26 z24 6 d24 31 6 z22 d22 32 d26 3 b20 33 b8 7 5 K3:14 d4 b4 z4 b2 d2 z2 O.06 1 I.00 6 O.02 1 1 4 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 27 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
179 180 181 182 182 183 183 184 184 185 185 186 186 187 187 188 188 189 189 190 190 190 191 191 191 191 192 192 192 193 193 193 194 194 195 195 195 195SH 196 196 197 197
KONCWY
SB0702.02 SB0703.01 SB0704.01 RB0605.02 RB0605.01 RB0702.02 RB0702.01 RB0703.02 RB0703.01 RB0704.02 RB0704.01 RB0803.01 RB0803.02 RB0802.02 RB0802.01 RB0602.02 RB0602.01 RB1003.02 JD1002.01 RB1002 RB1003.02 RB1003.03 RB1003.01 RB1003.03 RB1008.02 RB1008.03 RB1005.01 RB1005.03 JD1003.01 RB1001 RB1005.02 RB1005.03 RB1005.02 RB1008.02 GC0201.42 GC0201.43 GC0201.40 RB047S.43 RB0406.43 RB0406.55 RB0405.42 RB0405.54
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1 1 1 1 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH1 GY SH WH2 WH2 WH2 WH2
SRB0045_B SRB0002_B SRB0016_B SRB0079_B SRB0078_B SRB0083_B SRB0082_B SRB0087_B SRB0086_B SRB0091_B SRB0090_B SGC0186_B SGC0185_B SGC0184_B SGC0183_B SRB0067_B SRB0066_B SRB0111_B SRB0103_B SRB0104_B SRB0111_B SRB0161_B SRB0105_B SRB0161_B SRB0033_B SRB0084_B SRB0162_B SRB0164_B SRB0036_B SRB0109_B SRB0163_B SRB0164_B SRB0163_B SRB0033_B SRB0040_B SRB0042_B SGC0203_B SRB0042_B SRB0042_B SRB0043_B SRB0040_B SRB0041_B
HARNESS
686
686 686 686 686
686
686 686 686 686
686
APARAT WE UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B GC-A5.03_B RB-S08-X_B GC-A5.03_B RB-S09-X_B GC-A5.03_B RB-S10-X_B GC-A5.03_B RB-S11-X_B GC-A5.02_B RB-Y02-X_B GC-A5.02_B RB-S14-X_B GC-A5.02_B RB-S04-X_B UD-X1500_B UD-X1502-EP_B GC-A5.03_B UD-X1500_B UD-X1500_B RB-Y08-X_B UD-X1500_B UD-X1500_B RB-S06-X_B RB-Y09-X_B UD-X1500_B UD-X1502-EP_B GC-A5.03_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B RB-B10-X_B RB-B11-X_B UD-X1500_B RB-B11_B RB-B11-X_B GC-A5.04_B RB-B10-X_B GC-A5.04_B
PIN
UWAGA
5 1 2 I.01 6 I.02 6 I.03 6 I.04 6 O.00 1 I.03 2 I.07 5 190 3 O.00 189 191 1 190 194 5 1 193 8 O.01 194 192 193 191 1 1 14 NPC 3 I1C 3 I0C AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 28 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
197SH1 197SH2 198 198 198 198SH1 199 199 199SH 200 200 201 201 201SH 202 202 203 203 203 203SH 204 204 204SH 205 205 205SH 206 206 206 206SH 207 207 207 208 208 209 209 210 210 211 211 212
KONCWY
RB045S.42 RB043S.54 GC0202.54 GC0202.55 GC0202.57 RB044S.55 RB0403.02 RB0403.04 RB046S.04 RB0409.02 RB0409.04 RB0407.02 RB0407.03 RB048S.03 RB0408.02 RB0408.03 GC0201.52 GC0201.66 GC0201.67 GC071S.66 GC0709.66 GC0709.68 GC073S.68 GC0710.67 GC0710.69 GC071S.67 GC0202.56 GC0202.68 GC0202.69 GC074S.69 RB1007.01 RB1007.02 RB1007.03 MB0201.01 MB0201.03 MC0201.01 MC0201.02 MC0202.01 MC0202.02 RB1009.02 RB1007.03 RA0502.19
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 N63976/05000 N63976/05000 GKW-LW/S EMC4x1mm2 N63976/05000 GKW-LW/S EMC4x1mm2 N63976/05000 N63976/05000 GKW-LW/S EMC4x1mm2 N63976/05000 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
SH SH WH1 WH1 GY SH WH4 2 SH WH3 1 WH1 1 SH WH2 2 GY WH1 WH1 SH WH2 WH2 SH WH2 WH2 SH GY WH1 WH1 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRB0040_B SRB0041_B SRB0041_B SRB0043_B SGC0213_B SRB0043_B SRB0009_B SRB0039_B SRB0039_B SRB0009_B SRB0039_B SRB0009_B SRB0038_B SRB0038_B SRB0009_B SRB0038_B SGC0155_B SGC0025_B SGC0057_B SGC0025_B SGC0025_B SGC0058_B SGC0058_B SGC0057_B SGC0069_B SGC0057_B SGC0144_B SGC0058_B SGC0069_B SGC0069_B SRB0049_B SRB0052_B SRB0069_B SMB0002_B SMB0004_B SMC0003_B SMC0004_B SMC0006_B SMC0007_B SRB0068_B SRB0069_B SRA0088_B
HARNESS
APARAT WE RB-B10_B
686
686
686
686
686
GC-A5.04_B GC-A5.04_B UD-X1500_B UD-X1504-ES_B RB-B09-X_B RB-B09_B UD-X1504-ES_B RB-B09-X_B UD-X1504-ES_B RB-B14-X_B -B09_B UD-X1504-ES_B RB-B14-X_B UD-X1500_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A06-X-B_B GC-A5.04_B GC-A5.04_B GC-A06-X-B_B GC-A5.06_B GC-A06-X-B_B UD-X1500_B GC-A5.04_B GC-A5.06_B GC-A5.06_B RB-S15-X_B GC-A5.02_B UD-X1500_B MB-S02_B GC-A5.02_B MC-S01_B GC-A5.02_B MC-S02_B GC-A5.02_B UD-X1504-FS_B UD-X1500_B RB-B06-X_B
PIN
UWAGA
NPC NPC I0 I1 34 NPC A4 3 NPC A3 1 A1 1 NPC A2 3 14 2 6 8 I3C NPC 12 I0C 42 I3 I0 NPC 6 I.10 211 14 I.11 14 I.12 14 I.15 2 207 5 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 29 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
PIN
NUMER
212 213 213 213 214 214 215 216 216 217 217 217 218 218 218 219 219 220 220
KONCWY
RA0502.20 GC0201.34 GC0201.35 GC0601.38 GC0201.35 GC0602.39 RA0501.20 RB0606.03 RB0606.04 RB1201.03 RB1201.04 RB1201.05 RB1202.03 RB1202.04 RB1202.05 RB1203.01 RB1203.02 RB1204.01 RB1204.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5 1.5 1.5 1 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0096_B SGC0039_B SGC0070_B SGC0146_B SGC0070_B SGC0148_B CRA0050_B SRB0029_B SRB0081_B SGC0078_B SGC0080_B SGC0220_B SGC0055_B SGC0081_B SGC0238_B SGC0082_B SGC0239_B SGC0083_B SGC0240_B
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0028_B SGC0199_B SGC0029_B SGC0046_B SGC0003_B SGC0004_B SGC0026_B SGC0153_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
6 17 6 17 1 3 1 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRB0023_B SRB0022_B SRB0028_B SRB0021_B SRB0025_B SRB0014_B
UD-X1500_B UD-X1500_B RB-S13-X_B RB-B03-X_B RB-S12-X_B RB-B13-X_B
131 130 5 7 5 4
686 686 686 686 686
UD-X1502-DP_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1502-DP_B RB-S06-X_B UD-X1502-EP_B GC-A06-X-A_B UD-X1504-FS_B RB-K02_B GC-A06-X-A_B UD-X1504-FS_B RB-K02_B RB-K02_B GC-A5.05_B GC-A5.05_B RB-K02_B
PIN
UWAGA
STAN
4 13 214 144 213 146 3 3 7 10 3 11 11 4 21 12 K0:11 K1:11 22
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B UD-X1502-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GC0201.05 GC0202.03 GC0201.06 GC0202.04 GC0301.03 GC0302.03 GC0301.15 GC0302.24
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-BP_B UD-X1502-BP_B UD-X1502-BP_B UD-X1502-BP_B UD-X1502-BP_B UD-X1502-BP_B
1 2 4 6 7 8
JC2501.02 JC2502.02 RB0801.01 RB0207.01 RB0705.01 RB0404.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 30 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-CP_B UD-X1502-CP_B
7 8
QC0201.04 QC0202.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SQC0010_B SQC0011_B
UD-X1505S_B UD-X1505S_B
1 2
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRB0004_B SRB0005_B SRB0006_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
26 27 28
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0149_B SRB0048_B CRA0050_B SRA0096_B SRA0100_B SRB0034_B
UD-X1500_B GC-A06-X-A_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
150 1 215 212 168 135
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SRB0002_B SRB0016_B SRB0103_B SRB0117_B SRB0045_B SRB0106_B SRB0081_B SRB0036_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
180 181 189 178 179 129 216 192
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 WH1 WH2 SH SH
SGC0010_B SGC0010_B SGC0013_B SGC0013_B SGC0010_B SGC0013_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
44 45 52 53 45SH 53SH
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-CS_B UD-X1502-CS_B UD-X1502-CS_B
1 2 3
UE1213.02 UE1214.02 UE1215.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-DP_B UD-X1502-DP_B UD-X1502-DP_B UD-X1502-DP_B UD-X1502-DP_B UD-X1502-DP_B
1 2 3 4 5 6
GC0604.02 RA0702.05 RA0501.20 RA0502.20 RA0606.87 RB0304.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B UD-X1502-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
SB0703.01 SB0704.01 JD1002.01 SB0701.02 SB0702.02 RB1004.03 RB0606.04 JD1003.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1503-AS_B UD-X1503-AS_B UD-X1503-AS_B UD-X1503-AS_B UD-X1503-AS_B UD-X1503-AS_B
A1 A3 B1 B3 SHA SHB
GE0201.02 GE0202.02 GE0203.02 GE0204.02 GE023S.02 GE024S.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 31 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B UD-X1503-BS_B
A1 A3 B1 B3 SHA SHB
GE0205.02 GE0206.02 GE0207.02 GE0208.02 GE021S.02 GE022S.02
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH2 WH1 WH1 WH2 SH SH
SGC0009_B SGC0009_B SGC0012_B SGC0012_B SGC0009_B SGC0012_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
46 47 54 55 46SH 54SH
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH2 WH1 WH1 WH2 SH SH
SGC0008_B SGC0008_B SGC0011_B SGC0011_B SGC0008_B SGC0011_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
48 49 56 57 55SH 56SH
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH WH2 WH1 WH4 WH1 WH2 WH3
SGC0131_B SGC0132_B SGC0132_B SGC0132_B SGC0132_B SGC0131_B SGC0131_B SGC0131_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
74SH 77SH 76 75 77 73 72 74
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
SH WH2 WH3 WH1
SGC0030_B SGC0030_B SGC0030_B SGC0030_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
126SH 124 125 123
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH SH SH WH2
SGC0031_B SGC0032_B SGC0027_B SGC0031_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
110SH 113SH 85SH 112
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B UD-X1503-CS_B
A1 A3 B1 B3 SHA SHB
GE0209.02 GE0210.02 GE0211.02 GE0212.02 GE026S.02 GE025S.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B UD-X1504-AP_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3
GC043S.04 GC047S.05 GC0431.05 GC0430.05 GC0432.05 GC0428.04 GC0427.04 GC0429.04
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-BP_B UD-X1504-BP_B UD-X1504-BP_B UD-X1504-BP_B
A1 A2 A3
GC055S.02 GC0511.02 GC0512.02 GC0510.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B
A1
GC051S.02 GC052S.04 GC042S.02 GC0518.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 32 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B UD-X1504-CP_B
PIN
NUMER
A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
KONCWY
PRZEK.
GC0517.02 GC0441.02 GC0442.02 GC0522.04 GC0521.04 GC0520.04 GC0519.04
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH1 WH2 WH4 WH3 WH2 WH1
SGC0031_B SGC0027_B SGC0027_B SGC0032_B SGC0032_B SGC0032_B SGC0032_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
111 85 84 116 115 114 113
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4
SGC0040_B SGC0040_B SGC0040_B SGC0040_B SGC0040_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
86SH 88 89 86 87
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4
SRB0009_B SRB0009_B SRB0009_B SRB0009_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
201 202 200 199
133 211 217 218 156 162
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-DP_B UD-X1504-DP_B UD-X1504-DP_B UD-X1504-DP_B UD-X1504-DP_B
A1 A2 A3 A4
GC041S.03 GC0437.03 GC0438.03 GC0439.03 GC0440.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-ES_B UD-X1504-ES_B UD-X1504-ES_B UD-X1504-ES_B
A1 A2 A3 A4
RB0407.02 RB0408.02 RB0409.02 RB0403.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1504-FS_B UD-X1504-FS_B UD-X1504-FS_B UD-X1504-FS_B UD-X1504-FS_B UD-X1504-FS_B
1 2 3 4 5 6
RB0206.03 RB1009.02 RB1201.04 RB1202.04 GC0611.91 RA0602.84
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRB0020_B SRB0068_B SGC0080_B SGC0081_B SRB0064_B SRA0079_B
UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B UD-X1500_B
QC0201.05 QC0202.05 0009PE02.01
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SQC0012_B SQC0013_B SQC0014_B
QC-E03_B QC-E03_B QC-E03_B
QC0201.04 QC0202.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SQC0010_B SQC0011_B
UD-X1502-CP_B UD-X1502-CP_B
ZŁĄCZE MĘSKIE HAN7D, 10A 250V UD-X1505P_B UD-X1505P_B UD-X1505P_B
1 2 3
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HAN7D, 10A 250V UD-X1505S_B UD-X1505S_B
1 2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
7 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne sza fy SHB PL
A4 33 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
GC-A01-X50:1
15
SGC0005
RB-S03-X:2 RB-B02-X:3 GC-A01-X50:2
15 15 15
SGC0037 SGC0152 SGC0005
RB-S03-X:7 RB-B02-X:2 RB-S12-X:7 UD-X1502-A:5 RB-S03-X:3
15 15 15 15 15
SGC0079 SGC0151 SGC0143 SGC0028 SGC0056
RB-S06-X:2 RB-S07-X:2 RB-S09-X:2 RB-S10-X:2 RB-B04-X:2 GC-A5.05:K1:14 GC-A5.05:K0:14 GC-A5.03:US1 GC-A5.03:US2
15 15 15 15 15 15 15 15 15
SGC0042 SGC0195 SGC0121 SGC0122 SGC0133 SGC0141 SGC0140 SGC0159 SGC0232
RB-S14-X:1 UD-X1500:195 GC-A5.05:US GC-A5.04:US
15 15 15 15
UD-X1502-A:6 GC-A01-X8:b12 GC-A01-X8:z10 GC-A01-X8:b14 GC-A01-X8:d12 GC-A01-X8:z16
15 15 15 15 15 15
SGC0199 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035
GC-A01-X8:b20 GC-A01-X8:z18
15 15
SGC0035 SGC0035
686
SGC0154 SGC0203 SGC0163 SGC0235
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 2,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50
GnYe 3 1
GC0301.09
1
GC0301.03
3 GY
GY GY 2
GC0301.16 GC0301.23 GC0302.09
2
GC0301.18 GC0301.20 GC0302.03
GY GY GY
GY GY GY GY GY
GC0302.17 GC0302.22 GC0302.21 GC0201.05 GC0201.11
4
GY GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
8 9
GC0201.17
GY
10 11
GC0201.22 GC0201.25
GY GY
12
GC0201.45 GC0201.44 GC0201.27 GC0201.34 GC0201.52
GY GY GY GY GY
GY 20 22 17 21 13
GC0201.12 GC0201.13 GC0201.15 GC0201.16 GC0201.19 GC0201.24 GC0201.23 GC0201.46 GC0201.47 GC0201 GC0201 GC0201.38 GC0201.40 GC0201.50 GC0201.49 GC0201 GC0202.03 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08
GC0302.12 GC0302.19 GC0302 GC0201.06 GC0201.08 GC0201.99 GC0201.14
8 10
GC0202.08 GC0202.08
GC0201.48 GC0201.53 GC0201.01 GC0202.04 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08 GC0202.08
GY GY GY GY 23 24 14 16 11 12 2 5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
GY GY GY GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
3
5 6 7
13 14 15 16 17 18 19 20 21
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
GY GY GY GY
QSCH PR ZEK N
0,00 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 2,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
02-3 03-4
SGC0003
15
UD-X1502-A:1
SGC0124 SGC0138 SGC0004
15 15 15
RB-S04-X:2 RB-S12-X:2 UD-X1502-A:2
SRA0087 SGC0134
15 15
RB-B06-X:2 RB-S04-X:7
SGC0029 SGC0207 SRB0135 SGC0120
15 15 15 15
UD-X1503-D:6 RB-S01-X:2 RB-S05-X:2 RB-S08-X:2
SGC0123
15
RB-S11-X:2
SGC0139 SGC0142
15 15
RB-S04-X:3 RB-B05-X:2
SGC0158 SGC0157 SGC0023 SGC0039 686 SGC0155 686
15 15 15 15 15
GC-A5.02:US2 GC-A5.02:US1 MB-S02:13 UD-X1500:213 UD-X1500:203
SGC0161 SGC0204 SGC0071 SGC0046 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
GC-A5.01:US GC-A5.06:US RB-S15-X:2 UD-X1503-D:7 GC-A01-X8:b10 GC-A01-X8:d10 GC-A01-X8:z14 GC-A01-X8:b16 GC-A01-X8:b18 GC-A01-X8:d18 GC-A01-X8:b24 GC-A01-X8:b22
Deutsche Bahn
03-3
03-3
03-4
03-4
03-4
AA
BR633B 031
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
02-4 02-4
02-4
02-3
02-3 02-3
02-3
02-3
02-3
02-2
02-2 02-4 02-4
02-4
02-5
02-5
A...N
EFS 15 PL
A4 34 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
SGC0035 SRC0001 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SGC0035 SRB0165
0,50 2,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 2,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,50 0,50 0,50
19 GY 7 1 4 9 6 3 18 GY
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,00 0,00 1,00
SGC0187
15
RB-K02:A2
SRB0035 SRB0003 SRB0001 SRB0004 SRB0005 SRB0006 SGC0191 SGC0190 SGC0191 SGC0192 SGC0192 SGC0193 SGC0193 SGC0165 SGC0165
686 686 686 686 686 686 686 686 686
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
RB-S12-X:6 RB-B02-X:4 RB-S04-X:6 UD-X1503-D:9 UD-X1503-D:10 UD-X1503-D:11 UD-X1500:30 UD-X1500:42 UD-X1500:29 UD-X1500:31 UD-X1500:30 UD-X1500:32 UD-X1500:31 UD-X1500:33 UD-X1500:32
SGC0213 686 SRB0054 SGC0166
15 15 15
UD-X1500:198 RB-S15-X:7 RB-S03-X:4
SGC0168
15
RB-S10-X:7
SGC0173 SGC0024
15 15
RB-S08-X:7 MB-S02:X2
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 GC-A01-X8:z12 UD-X1500:34 GC-A01-X8:z20 GC-A01-X8:z24 GC-A01-X8:z22 GC-A01-X8:d20 GC-A01-X8:d22 GC-A01-X8:d24 GC-A01-X8:d14 GC-A5.02:O.01
GC-A5.02:O.03 UD-X1500:163 GC-A5.02:O.04 UD-X1500:165 GC-A5.02:O.05 UD-X1500:167 UD-X1500:22 UD-X1500:148 RB-S01-X:7 RB-S05-X:7 RB-S11-X:7 RB-S09-X:7 RB-S06-X:7 RB-S07-X:7 RB-B04-X:3 RB-S04-X:4 RB-B05-X:3 RB-S14-X:3 RB-Y02-X:1 GC-A5.03:0V1 GC-A5.03:0V2 RB-Y10-X:1 UD-X1500:206 GC-A5.05:0V GC-A5.06:0V GC-A01-X3:z26 GC-A01-X3 GC-A01-X3:d26
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
686
686 686 686 686 686
686
SGC0034 SGC0170 SGC0043 SGC0175 SGC0209 SGC0212 SRC0001 SGC0194 SGC0077 SRB0136 SGC0169 SGC0167 SGC0171 SGC0172 SGC0174 SGC0066 SGC0145 SGC0181 SGC0182 SGC0177 SGC0179 SGC0189 SGC0144 SGC0196 SGC0205 SGC0006 SGC0006 SGC0006
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
GC0202.08 GC0202.54 RB0701.08 RB0204.08 RB0601.08 UE1213.08 UE1214.08 UE1215.08 GC0901.08 GC0901.01
22
GC0202.52
GY
23 24 25 26 27 28 29
RB0701.01 RB0204.01 RB0601.02 UE1213.02 UE1214.02 UE1215.02 GC0202.34 GC0202.33 GC0202.34 GC0202.35 GC0202.35 GC0202.36 GC0202.36 GC0202.38 GC0202.38
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
35
GC0202.57 GC0202.01 GC0202.12
GY GY GY
36
GC0202.14
GY
37
GC0202.19 GC0202.55 GC0202 GC0202 GC0202.25 GC0202.31 GC0202.30 GC0202.45 GC0202.46 GC0202.33
GY GY
GC0202.49 GC0202.50 GE0201.02 GC045S GE0202.02
GY GY WH1
30 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY 1 SH 2
GC0904.59 GC0904.63 GC0903.60 GC0903.64 GC0902.61 GC0902.65 GC0202.54 GC0202.60 GC0202.09 GC0202.100 GC0202.15 GC0202.13 GC0202.17 GC0202.18 GC0202.20 GC0202.23 GC0202.26 GC0202.28 GC0202.29 GC0202.47 GC0202.48 GC0202.32 GC0202.56 GC0202.42 GC0202.53 GE0201.01 GC045S.01 GE0202.01
31 32 33 34
38 39 40 41 42 43 44 44SH 45
SH
GY GY GY GY GY GY
WH2
Deutsche Bahn
06-6 06-6 06-6 06-6 06-7 06-7 09-2
09-3
09-4
09-5
09-6
02-5
02-6
02-6
02-6
02-6
SGC0178 SGC0176 SGC0149 SGC0197 SGC0198 SGC0190 686
15 15 15 15 15 15
GC-A06-X-A:5 RB-Y07-X:1 RB-Y06-X:1 GC-A5.02:0V1 GC-A5.02:0V2 UD-X1500:29
SGC0201 SGC0202 SGC0010
15 15 15
GC-A5.01:0V GC-A5.04:0V UD-X1501-A:A1
SGC0010
15
UD-X1501-A:A3
02-6 02-6
02-7
02-7
02-7
04-7 04-8
AA
BR633B 031
02-5
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
04-7
A...N
EFS 15 PL
A4 35 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
GE023S.02 GE0205.02 GE021S.02 GE0206.02 GE0209.02 GE0210.02 GC0418 GC0417 GE0203.02 GC0410S GE0204.02 GE024S.02 GE0207.02 GE022S.02 GE0208.02 GE026S.02 GE0211.02 GE025S.02 GE0212.02 GC0436 GC0435 GC0411S GC0410.03 GC044S.03 GC0411.03 GC0412.03 GC0401 GC0402 GC0403 GC0406 GC0407.04 GC0408.04 GC0409.04 GC0404.02 GC046S.02 GC0405.02
SH WH2 SH WH1 WH2 WH1
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50
SGC0010 SGC0009 SGC0009 SGC0009 SGC0008 SGC0008
SGC0188 SGC0188 SGC0188 SGC0135 SGC0135 SGC0135
15 15 15 15 15 15
RB-Y12-X:1 RB-Y12-X:3 RB-Y12-X:2 RB-Y03-X:1 RB-Y03:NPC RB-Y03-X:2
GC0427.04 GC048S GC0428.04
WH2
1,00 0,00 1,00
SGC0131
15
UD-X1503-A:B2
SGC0131
15
UD-X1503-A:B1
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 GC-A01-X3:z24 GC-A01-X3:d24 GC-A01-X3:z22 GC-A01-X3:d22 GC-A01-X3:z20 GC-A01-X3:d20 GC-A01-X5:z26 GC-A01-X5 GC-A01-X5:d26 GC-A01-X5:z24 GC-A01-X5:d24 GC-A01-X5:z22 GC-A01-X5:d22 GC-A01-X5:z20 GC-A01-X5:d20 GC-A01-X3 GC-A01-X3:b8 GC-A01-X3:d8 GC-A01-X3:z8 GC-A01-X3:b2 GC-A01-X3:d2 GC-A01-X3:z2 GC-A01-X3:z4 GC-A01-X3:b6 GC-A01-X3:d6 GC-A01-X3:z6 GC-A01-X3:b4
15
SGC0006
15 15 15 15 15 15 15 15
SGC0006 SGC0006 SGC0006 SGC0006 SGC0006 SGC0007 SGC0007 SGC0007
15
SGC0007
15
SGC0007
15
SGC0007
15 15 15 15 15
SGC0007 SGC0007 SGC0007 SGC0014 SGC0014
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014 SGC0014
0,00 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50
GC-A01-X3:d4
15
SGC0014
GC-A01-X5:b6 GC-A01-X5 GC-A01-X5:d6
15 15 15
SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
7
GE023S GE0205.01 GE021S GE0206.01 GE0209.01 GE0210.01 GC0418.01 GC0417.01 GE0203.01 GC0410S.01 GE0204.01 GE024S GE0207.01 GE022S GE0208.01 GE026S GE0211.01 GE025S GE0212.01 GC0436.01 GC0435.01 GC0411S.01 GC0410.01 GC044S GC0411.01 GC0412.01 GC0401.01 GC0402.01 GC0403.01 GC0406.01 GC0407.01 GC0408.01 GC0409.01 GC0404.01 GC046S GC0405.01
45SH 46 46SH 47 48 49 50 51 52 52SH 53 53SH 54 54SH 55 55SH 56 56SH 57 58 59 59SH 60 60SH 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 70SH 71
5 SH 4
GC0427.01 GC048S.01 GC0428.01
72 72SH 73
3 4 5 6 7 8 1 SH 2 3 4 5 6 7 8 SH 2 1 3 11 10 12 9 5 4 6 8
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
WH1 WH2 SH WH1 SH WH2 SH WH1 SH WH2
1 SH 3 2
1 3 2 WH2 SH WH1
WH1
15 15 15 15 15 15
UD-X1501-A:SHA UD-X1501-B:A1 UD-X1501-B:SHA UD-X1501-B:A3 UD-X1501-C:A1 UD-X1501-C:A3
Deutsche Bahn
04-7 04-7 04-7 04-6 04-6 04-6 04-6
SGC0013
15
UD-X1501-A:B1
SGC0013 SGC0013 SGC0012 SGC0012 SGC0012 SGC0008 SGC0011 SGC0011 SGC0011
15 15 15 15 15 15 15 15 15
UD-X1501-A:B3 UD-X1501-A:SHB UD-X1501-B:B1 UD-X1501-B:SHB UD-X1501-B:B3 UD-X1501-C:SHA UD-X1501-C:B1 UD-X1501-C:SHB UD-X1501-C:B3
04-7 04-8 04-7 04-7 04-7 04-7 04-7 04-7 04-6 04-6 04-6 04-6 04-6 04-1
SGC0136 SGC0136 SGC0136 SGC0136
15 15 15 15
RB-Y01-X:1 RB-Y01:NPC RB-Y01-X:3 RB-Y01-X:2
04-3 04-3 04-3 04-3 04-1 04-2 04-2 04-2 04-3 04-3 04-3 04-2 04-2 04-2
04-3 04-4
AA
BR633B 031
04-8
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
04-3
A...N
EFS 15 PL
A4 36 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WH3 SH WH2 WH1 WH3 SH
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,00 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50
SGC0131 SGC0131 SGC0132 SGC0132 SGC0132 SGC0132
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 GC-A01-X5:z6 GC-A01-X5:b8 GC-A01-X5:d8 GC-A01-X5:z8 GC-A01-X5:b2 GC-A01-X5:d2 GC-A01-X5:z2 GC-A01-X5:b4 GC-A01-X5:d4 GC-A01-X5:z4 GC-A01-X5:d12 GC-A01-X5 GC-A01-X5:z12 GC-A01-X5:d16 GC-A01-X5:z16 GC-A01-X5:d18 GC-A01-X5:z18 GC-A01-X5:z14 GC-A01-X5:d14 GC-A06-X-C:7
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
GC-A06-X-C:1 GC-A06-X-C RB-B01-X:1
15 15 15
RB-B01-X:NC RB-B01-X:3
15 15
RB-B14-X:1 RB-B14-X:3 GC-A01-X6:d12 GC-A01-X6 GC-A01-X6:z12 GC-A01-X6:d14
SGC0016 0,50 0,00 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 0,00 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0016 0,50 SGC0017 0,50 SGC0017 0,50 SGC0017 0,50 0,00 SGC0017 0,50 0,00 SGC0017 0,50 SGC0017 0,50 SGC0017 0,50 SGC0017 0,50 SGC0017 0,50 SGC0075 0,50 0,00 SGC0075 0,50 SGC0075 0,50 SRB0025 0,50 0,00 SRB0025 0,50 SRB0025 0,50 0,00 0,00 SRB0018 0,50 SRB0018 0,50 SGC0018 0,50 SGC0018 0,50 SGC0018 0,50 0,00 SGC0018 0,50
15 15 15 15 15 15
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
6 2 1 3 11 10 12 8 7 9 8 SH 7 4 3 2 1 5 6 WH2 WH1 SH 1 2 SH 3
1 3 8 SH 7 6
GC0429.01 GC043S GC0430.01 GC0431.01 GC0432.01 GC047S GC0421.01 GC0422.01 GC0423.01 GC0424.01 GC0425.01 GC0426.01 GC0442.01 GC049S.01 GC0441.01 GC042S GC0439.01 GC041S GC0440.01 GC0437.01 GC0438.01 GC0434.01 GC0433.01 GC0701.02 GC0412S GC0702.02 GC072S.02 RB0202.05 RB021S.05 RB0203.05 GC0413 GC0414 GC0415.04 GC0416.04 RB0401.01 GC059S.01 RB0402.01 RB041S GC0703.01
74 74SH 75 76 77 77SH 78 79 80 81 82 83 84 84SH 85 85SH 86 86SH 87 88 89 90 91 92 92SH 93 93SH 94 95 95SH 96 97 98 99 100 101 101SH 102 102SH 103
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
GC0429.04 GC043S.04 GC0430.05 GC0431.05 GC0432.05 GC047S.05 GC0421 GC0422 GC0423 GC0424 GC0425 GC0426 GC0442.02 GC049S GC0441.02 GC042S.02 GC0439.03 GC041S.03 GC0440.03 GC0437.03 GC0438.03 GC0434 GC0433 GC0701.01 GC0412S.01 GC0702.01 GC072S RB0202.01 RB021S RB0203.01 GC0413.01 GC0414.01 GC0415.01 GC0416.01 RB0401.15 GC059S RB0402.15 RB041S.15 GC0703.03
WH2 WH1 SH WH3 SH WH4 WH1 WH2
8 SH 7 2
1 6 5 4 3 WH1 WH2 SH WH1
15 15 15 15 15 15
UD-X1503-A:B3 UD-X1503-A UD-X1503-A:A2 UD-X1503-A:A1 UD-X1503-A:A3 UD-X1503-A
Deutsche Bahn
04-2 04-3 04-3 04-3 04-3 04-1 04-2 04-2 04-2 04-2 04-2
SGC0027
15
UD-X1504-B:A4
SGC0027 SGC0027 SGC0040 SGC0040 SGC0040 SGC0040 SGC0040
15 15 15 15 15 15 15
UD-X1504-B:A3 UD-X1504-B UD-X1503-B:A3 UD-X1503-B UD-X1503-B:A4 UD-X1503-B:A1 UD-X1503-B:A2
04-4 04-5 04-4 04-4 04-5 04-5 04-5 04-5 04-5 04-5 04-4
SGC0015 SGC0015 SGC0015
15 15 15
GC-A01-X3:d12 GC-A01-X3 GC-A01-X3:z12
SGC0015
15
GC-A01-X3:d18
04-4 04-4 04-4 04-4 04-5 04-5 04-6
SGC0015 SGC0015 SGC0015 SGC0015 SGC0015 SGC0156
15 15 15 15 15 15
GC-A01-X3:z18 GC-A01-X3:d14 GC-A01-X3:z14 GC-A01-X3:d16 GC-A01-X3:z16 RB-B12-X:1
SGC0156 SGC0156 SGC0067
15 15 15
RB-B12-X:3 RB-B12-X GC-A06-X-B:7
04-5 04-4 04-5 04-5 04-5 05-3 05-5
AA
BR633B 031
04-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
05-3 05-3 05-4
A...N
EFS 15 PL
A4 37 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
GC071S.03 GC0704.03 GC0705.04 GC071S.04
SH WH2 WH1 SH
SGC0067 SGC0067 SGC0068 SGC0068
15 15 15 15
GC-A06-X-B GC-A06-X-B:1 GC-A06-X-B:10 GC-A06-X-B
GC0706.04 GC0707.04 GC0708.04 GC0513 GC053S GC0514 GC051S.02 GC0517.02 GC0518.02 GC0519.04 GC052S.04 GC0520.04 GC0521.04 GC0522.04 GC0505.04 GC0510S GC0506.04 GC058S.04 GC0504.04 GC0502.02 GC057S.02 GC0501.02 GC0501.03 GC0503.03 GC056S.03 GC0510.01 GC054S.01 GC0511.01 GC0512.01 GC0508.01 GC055S GC0509.01 GC0507.01 RB1004.03
WH2 WH3 WH4
0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 1,50 0,00
SGC0068 SGC0068 SGC0068
15 15 15
GC-A06-X-B:4 GC-A06-X-B:9 GC-A06-X-B:3
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 GC-A01-X6:z14 GC-A01-X6:d16
GC-A01-X6:z16 GC-A01-X6:d18 GC-A01-X6:z18 GC-A01-X7:d12 GC-A01-X7 GC-A01-X7:z12 GC-A01-X7:d14 GC-A01-X7:z14 GC-A01-X7:d16 GC-A01-X7:z16 GC-A01-X7:d18 GC-A01-X7:z18 GC-A01-X6:d8 GC-A01-X6 GC-A01-X6:z8 GC-A01-X6:b8 GC-A01-X6:d6
15 15
SGC0018 SGC0018
15 15 15 15 15 15
SGC0018 SGC0018 SGC0018 SGC0021 SGC0021 SGC0021
15 15 15
SGC0021 SGC0021 SGC0021
15 15 15 15 15 15
SGC0021 SGC0021 SGC0021 SGC0019 SGC0019 SGC0019
15 15
SGC0019 SGC0019
GC-A01-X6:b6
15
SGC0019
GC-A01-X6:z6
15
SGC0019
UD-X1504-A:A3
15
SGC0030
UD-X1504-A:A1 UD-X1504-A:A2
15 15
SGC0030 SGC0030
UD-X1504-A
15
SGC0030
RB-Y08-X:1 RB-Y09-X:1
15 15
SRB0107 SRB0108
0,00 0,50 0,50 0,00 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,50 1,50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
5 4
3 2 1 8 SH 7 6 5 4 3 2 1 1 7 3 2 4 5 6 WH1 WH2 WH3 SH
GY GY
GC071S GC0704.01 GC0705.01 GC071S GC071S GC0706.01 GC0707.01 GC0708.01 GC0513.01 GC053S.01 GC0514.01 GC051S GC0517.01 GC0518.01 GC0519.01 GC052S GC0520.01 GC0521.01 GC0522.01 GC0505.01 GC0510S.01 GC0506.01 GC058S GC0504.01 GC0502.01 GC057S GC0501.01
103SH 104 105 105SH
GC0503.01 GC056S GC0510.02 GC054S GC0511.02 GC0512.02 GC0508 GC055S.02 GC0509 GC0507 RB1004.04 RB1004.05
122 122SH 123 123SH 124 125 126 126SH 127 128 129
106 107 108 109 109SH 110 110SH 111 112 113 113SH 114 115 116 117 117SH 118 118SH 119 120 120SH 121
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH WH1 WH2 WH1 SH WH2 WH3 WH4 WH2 WH3 SH WH1 WH2 SH WH1 WH1 WH2 SH 2 SH 1 3 4 6 5 GY
Deutsche Bahn
05-4 05-4 05-5
05-4 05-4 05-5 05-3 05-5 05-3
SGC0031 SGC0031 SGC0031 SGC0032 SGC0032 SGC0032 SGC0032 SGC0032 SGC0065
15 15 15 15 15 15 15 15 15
UD-X1504-B UD-X1504-B:A2 UD-X1504-B:A1 UD-X1504-B:B4 UD-X1504-B UD-X1504-B:B3 UD-X1504-B:B2 UD-X1504-B:B1 GC-A06-X-A:3
SGC0065 SGC0065 SGC0065 SGC0063 SGC0063 SGC0063 SGC0064 SGC0064 SGC0064 SGC0020 SGC0020 SGC0020 SGC0020 SGC0020
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
GC-A06-X-A:4 GC-A06-X-A GC-A06-X-A:9 RB-Y04-X:2 RB-Y04-X RB-Y04-X:1 RB-Y05-X:1 RB-Y05-X:2 RB-Y05-X GC-A01-X7:b8 GC-A01-X7 GC-A01-X7:d8 GC-A01-X7:z8 GC-A01-X7:d6
SGC0020 SGC0020 SRB0106
15 15 15
GC-A01-X7:z6 GC-A01-X7:b6 UD-X1502-B:10
05-3 05-3 05-3 05-4 05-4 05-4 05-4 05-4 05-3 05-1 05-3 05-3 05-3 05-2 05-2 05-2
05-2 05-2 05-2 05-1 05-2 05-2 05-2 05-3
AA
BR633B 031
05-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
05-2 05-2 10-2
A...N
EFS 15 PL
A4 38 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
SRB0022 SRB0010 SRB0095 SRB0011 SRB0037
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,00 1,50 1,50 1,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50
GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
RB0502.01 RB0304.04 RB0303.01 RB0205.01 RB0302.01 RB0503.01
0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 1,50 0,50 0,50 0,50
14 16 18 25 31 8 5 10 32 17 15 19 21 33 30 29 GY 27 26 24
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
GY GY GY GY GY
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 0,00 1,50 1,50 1,50
SRB0094 SRB0015 SRB0023 SRB0019 SRB0024
1,00 0,00 0,50 0,50 1,00 0,50 0,00 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 UD-X1502-B:3 RB-B03-X:5 RB-S12-X:3 RB-B03-X:6 RB-B02-X:6
15 15 15 15 15
RB-S01-X:6 UD-X1502-C:2 RB-B07-X:1 RB-B04-X:4 RB-B05-X:4 RB-S02-X:6
15 15 15 15 15 15
SRB0046 SRB0085 SRB0031 SRB0012 SRB0026 SRB0050
RB-S05-X:6 RB-S06-X:6 GC-A5.02:O.07
15 15 15
SRB0060 SRB0070 SRB0101
GC-A01-X4:b18 GC-A01-X4:b16 GC-A01-X4:b14 GC-A01-X4:b10 GC-A01-X4:b6 GC-A01-X4:b22 GC-A01-X4:b24 GC-A01-X4:z20 GC-A01-X4:z6 GC-A01-X4:z16
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033
GC-A01-X4:z18 GC-A01-X4:z14 GC-A01-X4:d14 GC-A01-X4:d6 GC-A01-X4:d8 GC-A01-X4:z8 GC-A5.05:K3:11 GC-A01-X4:d10 GC-A01-X4:z10 GC-A01-X4:d12
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SGC0033 SRB0062 SGC0033 SGC0033 SGC0033
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
JC2502.02 JC2502.03 JC2501.04 JC2501.03 JC2501.79
130 131 132 133
JC2502.04 JC2502.05 JC2501.02 JC2501.05 JC2501.78
134 135 136 137 138 139 140 141 142 143
RB0502.02 RB0304.03 RB0303.02 RB0205.02 RB0302.02 RB0503.02 RB0505.02 RB0603.02 RB0901.02
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GC0601.37 GC0601.37 GC0601.37 GC0602.37 GC0602.37 GC0202.37 GC0202.37 GC0202.37 GC0608.37 GC0604.37
144
GC0601.38
GY
145 146
GC0601.37 GC0602.37 GC0602.39 GC0202.37
20 22 GY 2 GY
GC0605.37 GC0606.37 GC0607.37 GC0609.37 GC0610.37 GC0611.37 GC0611.89 GC0612.37 GC0613.37 GC0614.37
151 152 153 154 155 156
GC0202.60 GC0608 GC0604.02 GC0604.02 GC0605.02 GC0606.02 GC0607 GC0609 GC0610 GC0611.91 GC0611.90 GC0612 GC0613 GC0614
RB0505.01 RB0603.01 RB0901.01
147 148 149 150
157 158 159
GY GY GY GY
GY GY
15 15 15 15 15
RB-S12-X:4 RB-S13-X:4 UD-X1502-B:4 RB-S13-X:3 RB-B08-X:3
Deutsche Bahn
02-7
02-7 02-5
SRB0047 SRB0030 SRB0032 SRB0013 SRB0027 SRB0119
15 15 15 15 15 15
GC-A5.02:I.04 RB-B07-X:3 RB-B08-X:1 GC-A5.02:I.06 GC-A5.02:I.05 UD-X1502-C:6
SRB0061 SRB0071 SRB0097
15 15 15
GC-A5.02:I.13 GC-A5.02:I.14 RB-Y06-X:2
SGC0146 686
15
UD-X1500:213
SGC0033 SGC0033 SGC0148 686 SGC0033
15 15 15 15
GC-A01-X4:d16 GC-A01-X4:b12 UD-X1500:214 GC-A01-X4:b26
SGC0194 686
15
UD-X1500:34
SGD0149 SGD0150 SGD0219 SGD0220
15 15 15 15
UD-X1502-B:7 GC-A5.02:I.01 GC-A5.02:I.00 GC-A5.02:I.02
05-2 03-6 03-6 02-3 03-2 05-4 05-6 05-7 06-4 09-4
06-1
06-2 06-2
06-5
06-5 06-3 06-3
06-3 06-3 06-3 06-3 06-3
SRB0064 SRB0063
15 15
UD-X1502-B:8 GC-A5.05:K2:12
06-4
06-4 06-4 06-4
AA
BR633B 031
02-7
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 15 PL
A4 39 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
GY GY GY
1,00 1,50 1,00 0,00 1,50 1,50 1,00 1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
SGC0038 SGC0073 SGC0052
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 GC-A01-X4:z12
15
GC-A01-X4:z26 GC-A01-X4:z24
15 15
GC-A01-X4:d24 GC-A01-X4:z22 GC-A01-X4:d22 GC-A01-X4:d26
15 15 15 15
GC-A01-X4:b20 GC-A01-X4:b8 UD-X1502-B:12 GC-A01-X4:d4 GC-A01-X4:b4 GC-A01-X4:z4 GC-A01-X4:b2 GC-A01-X4:d2 GC-A01-X4:z2 GC-A5.02:O.06 GC-A5.03:I.00 GC-A5.03:O.02 UD-X1502-E:4 RB-Y11-X:1 UD-X1502-E:6 UD-X1502-E:5 RB-S08-X:6 RB-S09-X:6 RB-S10-X:6 RB-S11-X:6 RB-Y02-X:2 GC-A5.02:I.03 GC-A5.02:I.07 UD-X1502-E:2 GC-A5.03:O.00
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
RB-Y08-X:2 UD-X1500:190 UD-X1502-E:1
15 15 15
686
SGC0033 0,50 0,00 SGC0033 0,50 SGC0033 0,50 0,00 SGC0033 0,50 SGC0033 0,50 SGC0033 0,50 SGC0033 0,50 0,00 SGC0033 0,50 SGC0033 0,50 SRA0100 1,50 SGC0036 0,50 SGC0036 0,50 SGC0036 0,50 SGC0036 0,50 SGC0036 0,50 SGC0036 0,50 SRB0102 1,50 SRB0075 1,50 SRB0112 1,50 SRB0117 1,50 SRB0044 1,50 SRB0002 1,50 SRB0016 1,50 SRB0078 1,50 SRB0082 1,50 SRB0086 1,50 SRB0090 1,50 SGC0185 1,00 SGC0184 1,00 SRB0067 1,50 SRB0103 1,50 SRB0104 1,50 0,00 SRB0105 1,50 SRB0161 1,50 SRB0036 1,50 0,00
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
23
GC0615.37
160
1 4
RB0301.37 RA0602.37
161 162
6 7 9 3
GC0904.37 RB0501.37 GC0903.37 RA0602.37
163 164 165 166
11 28 GY 3 2 1 5 6 4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
GC0902.37 RA0606.37 RA0606.87 GC0621.02 GC0622.02 GC0623.02 GC0624.02 GC0625.02 GC0626.02 RB0902.01 RB0604.02 RB1006.01 SB0701.02 SB0702.01 SB0703.01 SB0704.01 RB0605.01 RB0702.01 RB0703.01 RB0704.01 RB0803.02 RB0802.02 RB0602.02 JD1002.01 RB1002
167 168
GY GY GY
RB1003.01 RB1003.03 JD1003.01
191
169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190
192
GC0615.02 GC0615.77 RB0301.02 RA0602 RA0602.84 GC0904.63 RB0501.01 GC0903.64 RA0602.85 RA0602 GC0902.65 RA0606.86 RA0606.92 GC0621 GC0622 GC0623 GC0624 GC0625 GC0626 RB0902.02 RB0604.01 RB1006.02 SB0701.01 SB0702.02 SB0703 SB0704 RB0605.02 RB0702.02 RB0703.02 RB0704.02 RB0803.01 RB0802.01 RB0602.01 RB1003.02 RB1003.02 RB1003.03 RB1008.02 RB1008.03 RB1005.01 RB1005.03
GY GY GY GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0079 SGC0170 686 SGC0051 SGC0175 686 SRA0081 SGC0212 686 SRA0090 SRB0065
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
RB-K02:A1 GC-A5.03:I.07 RB-B06-X:4 UD-X1500:166 UD-X1502-B:9 UD-X1500:31 RB-S03-X:6 UD-X1500:32 RB-B06-X:3 UD-X1500:162 UD-X1500:33 RB-B06-X:7 GC-A5.05:K3:14
Deutsche Bahn
06-6 06-6
06-6 06-5 06-5 06-6
06-5 03-4
06-6 06-7 06-7 06-7 06-7 06-7
SRB0100 SRB0074 SRB0113 SRB0115 SRB0045
15 15 15 15 15
RB-Y07-X:2 RB-S07-X:6 RB-Y10-X:2 RB-Y11-X:2 UD-X1502-E:3
09-6 06-6 10-4 10-5 10-5 10-5 10-6
SRB0079 SRB0083 SRB0087 SRB0091 SGC0186 SGC0183 SRB0066 SRB0111 SRB0111 SRB0161 SRB0033 SRB0084 SRB0162 SRB0164
686 686 686 686
686
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
GC-A5.03:I.01 GC-A5.03:I.02 GC-A5.03:I.03 GC-A5.03:I.04 GC-A5.02:O.00 RB-S14-X:2 RB-S04-X:5 UD-X1500:190 UD-X1500:189 UD-X1500:191 UD-X1500:194 RB-S06-X:5 RB-Y09-X:2 UD-X1500:193 AA
BR633B 031
06-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
06-8 07-2 07-4 07-6 08-6 08-3 06-2 10-1 10-1
10-2
10-3
A...N
EFS 15 PL
A4 40 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
RB1005.02 RB1005.03 RB1008.02 RB1009.02 GC0601.38
GY GY GY GY GY
SRB0163 SRB0164 SRB0033 SRB0068 SGC0146
686 686 686
GC0602.39 GC0201.43 GC0201.40 RB047S.43 RB0406.43 RB0405.54 RB045S RB043S.54 GC0202.54
GY WH1 GY SH WH2 WH2
1,50 1,50 1,50 1,50 1,00 0,00 1,00 0,50 1,50 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,50 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
UD-X1500 GC-A5.03:O.01
15
UD-X1500:193 UD-X1500:207 UD-X1500:13 UD-X1500:214 UD-X1500:213 RB-B10-X:1
15 15 15 15 15 15
GC-A5.04:I1C RB-B10-X:3 RB-B10:NPC
15 15 15
GC-A5.04:I1 UD-X1500:34 :NPC UD-X1504-C:SH UD-X1504-C:A4 UD-X1504-C:A3 UD-X1504-C:A1 UD-X1504-C:A2 GC-A06-X-B:2 GC-A06-X-B:6 GC-A06-X-B GC-A06-X-B:8
15 15 15 15 15
686 686 686 686 686
686
15 15 15 15 15 15 15
GC-A06-X-B:12 GC-A06-X-B
15 15
UD-X1500:42
15
686
UD-X1500:211
15
686
GC-A5.02:I.11 GC-A5.02:I.12 GC-A5.02:I.15
15 15 15
SRB0109 1,50 0,00 SRB0163 1,50 SRB0069 1,50 SGC0039 1,50 SGC0070 1,50 SGC0070 1,50 SRB0040 0,50 0,00 0,00 SRB0043 0,50 SRB0040 0,50 SRB0040 0,50 0,00 SRB0043 0,50 SGC0213 1,50 SRB0043 0,50 SRB0009 1,00 SRB0009 1,00 0,00 SRB0009 1,00 SRB0009 1,00 0,00 SRB0009 1,00 SGC0025 1,00 SGC0057 1,00 SGC0025 1,00 SGC0025 0,00 1,00 0,00 SGC0057 1,00 SGC0057 1,00 0,00 SGC0144 1,50 0,00 0,00 SRB0069 1,50 0,00 SMB0004 1,50 SMC0004 1,50 SMC0007 1,50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
GY
RB1001
193
GY GY GY GY GY WH1
RB1005.02 RB1007.03 GC0201.34 GC0201.35 GC0201.35 GC0201.42
194 211 213
195SH 196 197 197SH1 197SH2 198
SH
198SH1 198SH2 199 199SH 200 201 201SH 202 203
SH
WH2 SH
RB047S RB0406.55 RB0405.42 RB045S.42 RB043S GC0202.55 GC0202.57 RB044S.55 RB042S.02 RB0403.02 RB046S RB0409.02 RB0407.02 RB048S RB0408.02 GC0201.66 GC0201.67 GC071S.66 GC0709.66 GC073S GC0710.67 GC071S.67
GY
GC0202.56
206
GY
GC074S RB1007.03
206SH 207
GY GY GY
MB0201.03 MC0201.02 MC0202.02
208 209 210
WH2 WH2 SH WH1 GY SH SH WH4 WH3 WH1 WH2 WH1 WH1 WH2 SH
214 195
203SH 204 204SH 205 205SH
SH SH
SH
SH
SH
SH
SH
SH
RB044S RB042S RB0403.04 RB046S.04 RB0409.04 RB0407.03 RB048S.03 RB0408.03 GC0201.52 GC071S GC0709.68 GC071 S GC073S.68 GC071 S GC0710.69 GC071S GC071S GC0202.68 GC0202.69 GC074S.69 RB1007.01 RB1007.02 MB0201.01 MC0201.01 MC0202.01
SH WH1
2 SH 1 1 SH 2 GY
WH2 SH WH2
WH1 WH1 SH GY GY GY GY GY
686
15 15 15 15 15
UD-X1500:194 UD-X1500:192 UD-X1500:191 UD-X1503-D:3 UD-X1500:144
SGC0148 686 SRB0042 SGC0203 686 SRB0042 SRB0042 SRB0041
15 15 15 15 15 15
UD-X1500:146 RB-B11-X:1 UD-X1500:14 RB-B11:NPC RB-B11-X:3 GC-A5.04:I0C
SRB0041 SRB0041
15 15
:NPC GC-A5.04:I0
Deutsche Bahn
10-2 10-8 06-1
06-2 04-3
04-5 04-5 04-4 04-4 04-4 04-5
04-5 04-3
SRB0039 SRB0039 SRB0039 SRB0038 SRB0038 SRB0038 SGC0155 686
15 15 15 15 15 15 15
RB-B09-X:3 RB-B09:NPC RB-B09-X:1 RB-B15-X:1 -B09:NPC RB-B15-X:3 UD-X1500:14
SGC0058 SGC0058 SGC0069
15 15 15
GC-A5.04:I3C GC-A5.04:NPC GC-A5.06:I0C
04-3 04-3 04-2 04-1 04-2 04-1 07-4
07-4 07-4 07-4 07-5 07-6
SGC0058 SGC0069 SGC0069 SRB0049 SRB0052 SMB0002 SMC0003 SMC0006
15 15 15 15 15 15 15 15
GC-A5.04:I3 GC-A5.06:I0 GC-A5.06:NPC RB-S15-X:6 GC-A5.02:I.10 MB-S02:14 MC-S01:14 MC-S02:14 AA
BR633B 031
10-3
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
07-5
07-5 10-7
02-6 02-3 02-5
A...N
EFS 15 PL
A4 41 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
MO DR.
LTGNU MER NR
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU A NG
1,50 1,50 0,00 1,50 1,50 1,50 0,00 0,00 1,50 0,00
SRA0088 CRA0050
15 15
RB-B06-X:5 UD-X1502-D:4
SRB0081 SGC0082 SGC0220
15 15 15
UD-X1503-D:1 RB-K02:12 RB-K02:11
SRB0021
15
GC-A5.05:K1:11
UD-X1500 UD-X1502-B:11 GC-A06-X-A:7 GC-A06-X-A:12 RB-S06-X:3 GC-A5.05:K0:11 GC-A06-X-A:10 UD-X1503-D:4
15 15 15 15 15 15 15
GC-A06-X-A:11 UD-X1503-D:5
15 15
SRA0096 CRB0024 SRB0134 SRB0029 SGC0239 SGC0078 SGC0080
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 0,00 SGC0055 1,50 SGC0081 1,50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
RA0502.20 RA0501.28 RA0501.29 RB0606.03 RB1203.02 RB1201.03 RB1201.04 RB1202.03 RB1202.04
212 215
RA0502.19 RA0501.20
GY GY
216 219 217
RB0606.04 RB1203.01 RB1201.05
GY GY GY
220 218
RB1202.07
GY GY
Deutsche Bahn
07-2
06-4 11-5 11-6
11-7
AA
BR633B 031
03-4
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 150 0_ B AT-KS T
A...N
11-7
EFS 15 PL
A4 42 ̸ 42 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne szafy SEB
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 01 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A -A4.06_B -A4.06_B
I.00 I.01
JC1709.01 JC1711.01
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0082_B SJC0108_B
JC-K20_B JC-K21_B
11 11
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SDF0003_B SDF0011_B SDF0004_B SDF0012_B SJC0239_B SDF0005_B SDF0006_B
UD-X1400_B UD-F88_B UD-X1400_B UD-F88_B JC-A4.06_B UD-X1400_B JG-Q02_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0028_B SGD0079_B SFA0006_B SFA0007_B SFA0011_B
UD-X1400_B GD-A01-X214_B UD-X1404-DS_B UD-X1400_B FA-K02_B
326 9 10 12 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0111_B SGD0030_B SFA0008_B SFA0011_B
UD-X1400_B GD-A01-X202_B UD-X1404-DS_B FA-K01_B
326 13 11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SFA0010_B SFA0004_B SGD0029_B SGD0362_B
UD-X1404-DS_B UD-X1400_B GD-A01-X213_B UD-X1400_B
9 11 6 36
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD 1 BU
SGD0007_B SGD0154_B SGD0007_B
UD-X1403-AS_B GD-R02_B UD-X1403-AS_B
A1 1 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
DF0203.01 DF0201 DF0204.01 DF0202 DF0205 JC3102.45 JC3102.46
4 4 5 2 O.03 104 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V FA-K01_B FA-K01_B FA-K01_B FA-K01_B FA-K01_B
11 14 A1 A2 A2
GD0416.62 GD0903 FA0701.01 FA0602.03 FA0602.04
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V FA-K02_B FA-K02_B FA-K02_B FA-K02_B
11 14 A1 A2
GD0416.38 GD0415 FA0702.01 FA0602.04
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V FA-K03_B FA-K03_B FA-K03_B FA-K03_B
11 14 A1 A2
FA0603.01 FA0601.03 GD1102 GD0502.60
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B
1.1 1.2 2.1
GD0201.02 GD0201.03 GD0202.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 02 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B
PIN
NUMER
2.2 3.1 4.1
KONCWY
GD0202.03 GD0203.02 GD021S.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.5 0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
2 BK SH
SGD0154_B SGD0007_B SGD0007_B
GD-R02_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B
2 A3 SHA
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD 1 BU 2 BK SH
SGD0151_B SGD0155_B SGD0151_B SGD0155_B SGD0151_B SGD0151_B
UD-X1403-AS_B GD-R03_B UD-X1403-AS_B GD-R03_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B
B1 1 B2 2 B3 SHB
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BK RD BU SH
SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B
GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B
1.1 2.1 3.1 4.1
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD RD BU BU BK
SGD0153_B SGD0157_B SGD0153_B SGD0157_B SGD0153_B
UD-X1402-AS_B UD-X1400_B UD-X1402-AS_B UD-X1400_B UD-X1402-AS_B
A4 17 A2 17 A3
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0008_B SGD0009_B SGD0039_B SGD0158_B
UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B
1 2 3 4
1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0159_B SGD0160_B SGD0161_B SGD0162_B SGD0163_B
UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B
5 6 7 8 9
UWAGA
STAN
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1 4.1
GD0204.02 GD0204.03 GD0205.02 GD0205.03 GD0206.02 GD022S.02
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B
1.2 2.2 3.2 4.2
JC2108.01 JC2109.01 JC2110.01 JC212S.01
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1
GD0210.02 GD0210.03 GD0211.02 GD0211.03 GD0212.02
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B
3 4 11 12
GD0301.01 GD0302.01 GD0303.01 GD0304.01
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B
1 2 3 4 5
GD0305.01 GD0306.01 GD0307.01 GD0308.01 GD0309.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 03 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B
PIN
NUMER
11 12
KONCWY
GD0310.01 GD0311.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0164_B SGD0165_B
UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B
1.5 1.5 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0109_B SGD0245_B SGD0031_B SGD0075_B SGD0047_B SGD0074_B
GD-K05_B GD-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-K01_B
13 22 46 47 327 A1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0167_B SGD0142_B SGD0170_B SGD0171_B SGD0168_B SGD0172_B SGD0174_B SGD0175_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
23 24 24 24 25 26 26 26
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0280_B SGD0177_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B
O.12 34
X00E50208194-KABEL(MTU) X00E50208194-KABEL(MTU) X00E50205203-KABEL(MTU) X00E50205203-KABEL(MTU)
1 2 1 2
SGD0246_B GD-R06_B SGD0246_B GD-R06_B X00E50208194-KABEL0001_B GD-R07_B X00E50208194-KABEL0001_B GD-R07_B
UWAGA
STAN
7 8
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B
1 2 6 7 8 9
GD1807 GD1809 GD0907 GD0917.01 GD1407.04 GD0911
Wtyczka 8pin (po 2 piny). MTU(231-2108/037-000 WAGO) GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0312.01 GD0312.03 GD0312.04 GD0312.05 GD0314.01 GD0314.03 GD0314.04 GD0314.05
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X114_B GD-A01-X114_B
15 16
GD0512 GD0502.26
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B
9 10 11 12
GD0809 GD0810 GD0811 GD0812
0.5 0.5 0.5 0.5
GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B
1 2 3 4
GD0513 GD0514 GD0515 GD0516
0.5 0.5 0.5 0.5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
MTUmostekSGC0246_B MTUmostekSGD0057_B MTUmostekSGD0065_B MTUmostekSGD0097_B
GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B
1 2 1 2 1 2 3 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 04 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Wtyczka 4pin. MTU(231-104/037-000 WAGO) GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B
1 2 3 4
GD0801.03 GD0801.04 GD0802.03 GD0802.04
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0123_B SGD0124_B SGD0024_B SGD0025_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
52 52 53 53
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0072_B SGD0033_B SGD0194_B SGD0348_B
UD-X1400_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
32 I.07 O.11 37
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8 WH9
SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B
UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0010_B SGD0013_B SGD0026_B SGD0026_B SGD0012_B SGD0098_B SGD0030_B SGD0101_B
UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B FA-K02_B UD-X1400_B
14 15 5 4 18 43 14 43
1.5
Radox3GKW
GY
SGD0104_B
JC-A4.03_B
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X119_B GD-A01-X119_B GD-A01-X119_B GD-A01-X119_B
1 2 9 10
GD0501.19 GD0808 GD0807 GD0502.53
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B
1 2 3 4 5 6 8 9 10
GD0401.01 GD0402.01 GD0403.01 GD0404.01 GD0405.01 GD0406.01 GD0407.01 GD0408.01 GD0409.01
1 1 1 1 1 1 1 1 1
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B
1 3 4 5 8 9 13 14
GD0410.01 GD0411.01 GD0413 GD0413 GD0414.03 GD0502.24 GD0415 GD0502.25
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X203_B
3
GD1005
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
O.08
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 05 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B
1 3 4 8 9
GD1001.01 GD1002.01 GD1003.01 GD1008 GD0502.40
1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH10 WH11 WH12 GY GY
SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0082_B SGD0338_B
UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
10 11 12 O.00 39
1.5 1.5 1 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0342_B SGD0339_B SGD0110_B SGD0208_B SGD0140_B SGD0340_B
GD-K09_B UD-X1400_B UD-X1401-CS_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
14 39 11 36 O.09 39
1 1 1 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0044_B SGD0045_B SGD0046_B SGD0049_B SGD0048_B SGD0144_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1480S_B UD-X1400_B UD-X1480S_B
32 48 33 4 33 6
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD 1 BU 2 BK
SGD0152_B SGD0156_B SGD0152_B SGD0156_B SGD0152_B
UD-X1403-BS_B GD-R04_B UD-X1403-BS_B GD-R04_B UD-X1403-BS_B
A1 1 A2 2 A3
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6
SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B
UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
1 2 3 4 5 6
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B
3 4 8 9 13 14
GD1009 GD0502.41 GD1004.01 GD0502.23 GD1007 GD0502.42
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B
1 2 4 5 7 8
GD0501.16 GD0701.01 GD0501.17 GD0704.01 GD0501.18 GD0705.01
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1
GD0207.02 GD0207.03 GD0208.02 GD0208.03 GD0209.02
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B
1 2 3 4 5 6
GD0510.01 GD0511.01 GD0503.01 GD0504.01 GD0505.01 GD0506.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 06 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B
PIN
NUMER
7 8
KONCWY
GD0501.59 GD0508.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0359_B SGD0005_B
UD-X1400_B UD-X1480S_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0063_B SGD0326_B SGD0066_B SGD0286_B SGD0067_B SGD0327_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BK RD BU SH
SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B
GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B
1.2 2.2 3.2 4.2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0282_B SHB0088_B SGD0283_B SHB0167_B SGD0034_B SGD0035_B
UD-X1400_B UD-X1414-CS_B UD-X1400_B UD-X1414-CS_B GD-K03_B GD-K03_B
32 12 32 11 A1 A2
1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0121_B SGD0139_B SGD0185_B SGD0029_B
UD-X1400_B GD-K02_B UD-X1400_B FA-K03_B
28 A1 326 A1
1 1.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0091_B SGD0328_B SGD0092_B SGD0329_B SGD0017_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1400_B
O.03 42 O.04 42 19
UWAGA
STAN
33 9
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B
1 2 9 10 11 12
GD0803 GD0502.28 GD0501.64 GD0805.03 GD0804 GD0502.29
O.01 38 29 350 O.02 38
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B
1.1 2.1 3.1 4.1
JC2108.01 JC2109.01 JC2110.01 JC212S.01
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B
4 5 7 8 11 12
GD0501.62 HB1102.03 GD0501.63 HB1101.04 GD0509 GD1401
P1 P1 P1 P1
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X213_B GD-A01-X213_B GD-A01-X213_B GD-A01-X213_B
1 2 5 6
GD0501.61 GD1101.01 GD0416.14 GD1102
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B
1 2 3 4 5
GD0910.01 GD0502.30 GD0904 GD0502.31 GD0902.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 07 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B
PIN
NUMER
6 7 8 9 10 11 12 13 15
KONCWY
GD0502.38 GD0916.01 GD0502.32 GD0903 GD0502.33 GC0604.19 GC0202.59 GD0906.01 GD0905.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0336_B SGD0080_B SGD0330_B SGD0079_B SGD0331_B SGD0268_B SPB0097_B SGD0081_B SGD0084_B
UD-X1400_B UD-X1401-CS_B UD-X1400_B FA-K01_B UD-X1400_B UD-X1419-AS_B UD-F47_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 1.5 1 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0099_B SGD0332_B SGD0100_B SGD0333_B SGD0102_B SGD0334_B SGD0019_B SGD0337_B SGD0112_B SGD0335_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
O.06 41 O.00 41 O.01 41 20 40 O.05 41
1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 GY GY
SFA0009_B SFA0009_B SFA0009_B SGD0113_B SGD0114_B
UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
1 2 3 O0+ O0
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0115_B SGD0116_B SGD0216_B SGD0215_B SGD0118_B SGD0117_B SGD0218_B SGD0217_B SGD0120_B
JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
O1+ O1 I2V I2 I0V I0 I3V I3 I1V
UWAGA
STAN
40 10 42 14 42 5 2 57 56
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
GD0909 GD0502.34 GD0912 GD0502.35 GD0919 GD0502.36 GD0901.03 GD0502.39 GD0914 GD0502.37
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B
2 3 4 6 7
FA0704.01 FA0705.01 FA0703.01 GD1204 GD1205
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11
GD1208 GD1209 GD1215 GD1214 GD1211 GD1210 GD1217 GD1216 GD1213
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 08 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X217_B
PIN
NUMER
12
KONCWY
GD1212
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SGD0119_B
JC-A4.11_B
I1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0147_B SGD0037_B SGD0209_B SGD0210_B SGD0320_B SGD0038_B SGD0321_B SGD0040_B SGD0041_B SGD0042_B SGD0322_B SGD0043_B
UD-X1400_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B
45 I.02 I.00 I.01 I.02 I.03 I.03 I.04 I.05 I.06 I.04 I.07
1 1.5 1.5 1.5 1.5 1 2.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0284_B SGD0053_B SGD0054_B SGD0323_B SGD0324_B SGC0245_B SFC0031_B SGD0211_B SGD0056_B
JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B GD-K17_B GD-K17_B UD-X1400_B GD-P51_B
I.14 I.08 I.09 I.05 I.06
GD1503 GD0502.19 GD1201.03 GD0502.43 GD1202 GD1206.01 GD1207.01
1 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SGD0143_B SGD0141_B SGD0021_B SGD0343_B SGD0122_B SGD0055_B SGD0058_B
JC-A4.03_B GD-K02_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1400_B
O.10 A2 21 37 I.12 58 59
GD0513 GD0514 GD0515
0.5 0.5 0.5
UWAGA
STAN
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B
1 2 3 4 6 7 9 11 13 14 15 16
GD0601.01 GD0602 GD0608 GD0609 GD0610 GD0603 GD0611 GD0604 GD0605 GD0606 GD0612 GD0607
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B
1 3 4 5 6 11 12 14 15
GD0713 GD0706 GD0707 GD0708 GD0711 GD0712 FC0204.07 GD1206.02 GD0710
P1
58 1
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B
1 2 3 4 5 11 12
GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B
1 2 3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
MTUmostekSGC0246_B MTUmostekSGD0057_B MTUmostekSGD0065_B
GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B
1 2 3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 09 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X221_B
PIN
NUMER
4
KONCWY
GD0516
PRZEK.
TYP
0.5
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
MTUmostekSGD0097_B
GD-A01-X116_B
4
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
GD1406.04 GD1407.05 GD1406.05 GD1407.06 GD0911 GD0502.15 GD0502.16
2.5 2.5 2.5 2.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SGD0131_B SGD0051_B SGD0146_B SGD0105_B SGD0074_B SGD0135_B SGD0133_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X110_B UD-X1400_B GD-K02_B
328 327 328 327 9 34 A2
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
2.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0270_B SGD0136_B SGD0276_B SGD0223_B SGD0139_B SGD0141_B SGD0133_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X213_B GD-A01-X220_B GD-K01_B
330 329 330 329 2 2 A2
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0279_B SGD0199_B SGD0278_B SGD0221_B SGD0034_B SGD0035_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B
332 331 332 331 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0288_B SGD0289_B SGD0259_B SGD0252_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1416-DS_B
350 38 93 11
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0109_B SGD0108_B
GD-A01-X110_B GD-K15_B
1 43
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
GD1402.03 GD1408.04 GD1402.05 GD1408.07 GD1101.01 GD0502.19 GD0502.16
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B
11 14 21 24 A1 A2
GD1410.01 GD0501.34 GD1410.04 GD0501.35 GD0509 GD1401
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K04_B GD-K04_B GD-K04_B GD-K04_B
11 14 A1 A2
GD0805.04 GD0502.61 JC2501.86 GD1404.02
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K05_B GD-K05_B
13 14
GD1807 GD1801
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-K05_B GD-K05_B
PIN
NUMER
A1 A2
KONCWY
GD1905.03 JC2502.78
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0273_B SGD0274_B
UD-X1416-CS_B UD-X1400_B
1 272
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0257_B SGD0258_B SGD0148_B SGD0244_B SGD0245_B SGD0257_B SKC0050_B SGD0258_B SGD0264_B SGD0249_B SGD0265_B
GD-K07_B GD-K07_B UD-X1416-CS_B GD-K15_B GD-A01-X110_B GD-K07_B HC-K07_B GD-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
43 44 4 44 2 13 A1 14 72 71 256
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0341_B SGD0342_B SGD0271_B SGD0287_B
JC-A4.04_B GD-A01-X205_B UD-X1400_B UD-X1400_B
O.02 3 73 256
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0176_B SGD0250_B CFA0006_B CFA0005_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B
I.13 28 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0266_B SGD0248_B SGD0254_B SGD0255_B SGD0108_B SGD0244_B SGD0251_B SGD0256_B SGD0107_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.06_B GD-K05_B GD-K07_B UD-X1405-CS_B UD-X1400_B JF-K01_B
257 71 103 I.02 14 21 1 107 A2
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B
13 14 14 21 22 43 43 44 44 A1 A2
HC0302.57 GD1907.19 GD1907.25 GD1808 GD1809 HC0302.57 HC0302.76 GD1907.19 GD1907.22 GD1802.13 SB0806.01
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K09_B GD-K09_B GD-K09_B GD-K09_B
13 14 A1 A2
GD1006 GD1009 GD2107.06 SB0806.02
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K11_B GD-K11_B GD-K11_B GD-K11_B
11 14 A1 A2
GD1411 GD0501.50 FA0203.02 FA0204.02
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B
21 22 31 32 43 44 A1 A2 A2
SB0807.01 GD1802.12 JC3101.36 GD1814 GD1801 GD1808 GD1803.02 JC3102.38 JC3102.41
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 11 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
GD-K17_B GD-K17_B GD-K17_B GD-K17_B GD-K17_B
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GD0709.01 FC0203.05 FC0204.06 FC0204.07 GD0712
1.5 2.5 2.5 2.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGC0244_B SFC0029_B SFC0030_B SFC0031_B SGC0245_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B
49 340 341 12 11
1 2
GD0710 GD1207.02
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0056_B SGD0212_B
GD-A01-X219_B UD-X1400_B
15 59
1 2
GD0201.03 GD0202.03
0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) X00E50205204-KABEL(MTU)
1 2
SGD0154_B SGD0154_B
GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B
1.2 2.2
1 2
GD0204.03 GD0205.03
0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) X00E50205204-KABEL(MTU)
1 2
SGD0155_B SGD0155_B
GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B
1.2 2.2
1 2
GD0207.03 GD0208.03
0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) X00E50205204-KABEL(MTU)
1 2
SGD0156_B SGD0156_B
GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B
1.2 2.2
0.5 0.5
X00E50208194-KABEL(MTU) X00E50208194-KABEL(MTU)
1 2
SGD0246_B SGD0246_B
GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B
9 10
11 12
UWAGA
STAN
Licznikmotogodzin silnika GD-P51_B GD-P51_B REZYSTORMAGISTRALIFB00 GD-R02_B GD-R02_B REZYSTORMAGISTRALIFB00 GD-R03_B GD-R03_B REZYSTORMAGISTRALIFB00 GD-R04_B GD-R04_B
REZYSTORIDENTYFIKACJISOFTWARE'U1 GD-R06_B GD-R06_B
1 2
GD0809 GD0810
REZYSTORIDENTYFIKACJISOFTWARE'U2 GD-R07_B GD-R07_B
1 2
GD0811 GD0812
0.5 0.5
X00E50205203-KABEL(MTU) X00E50205203-KABEL(MTU)
1 2
X00E50208194-KABEL0001_B GD-A01-X115_B X00E50208194-KABEL0001_B GD-A01-X115_B
1 2 2
GD0704.02 GD0702.02 GD0702.03
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGD0225_B SGD0228_B SGD0230_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
UD-X1480P_B GD-S51_B UD-X1480P_B
4 4 7 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 12 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
GD0801.16 GD0702.02 GD0705.02 GD0703.02 GD0508.02 GD0507.03
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0226_B SGD0228_B SGD0227_B SGD0229_B SGD0006_B SGD0233_B
UD-X1480P_B GD-S51_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
5 2 6 8 9 10
240 50 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY BK GY
SHC0073_B SHC0001_B SHC0068_B
HC-R01_B HC-G01_B UD-X1400_B
1 + 76
HC0218.01 HC0218.04 HC0202.09
50 2.5 240
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY GY
SHC0113_B SHC0085_B SHC0060_B
HC-G01_B UD-X1400_B UD-F201_B
79 1
HC0218.01 HC0211.01
50 50
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SHC0113_B SHC0001_B
HC-F02_B HC-F01_B
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0022_B SHC0035_B SHC0026_B SHC0021_B SHC0022_B SHC0102_B SHC0011_B SSB0034_B SSB0052_B SSB0053_B SSB0055_B SHC0057_B SHC0133_B SHC0043_B SHC0132_B
HC-K01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-K02_B HC-K01_B UD-X1400_B UD-X1419-BS_B UD-X1400_B HC-K02_B UD-X1408S_B SB-K02_B UD-X1400_B HC-K06_B HC-K02_B HC-K06_B
UWAGA
STAN
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA BTHPC660V 1P 400A, HC-F01_B HC-F01_B HC-F01_B
1 2 2
HC0205 HC0211.01 HC0211.03
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA BTHPC660V 1P 400A, HC-F02_B HC-F02_B HC-F02_B
1 1 2
Bateria akumulatorów pojemność 440Ah HC-G01_B HC-G01_B
+
1 2
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B
13 13 14 14 43 43 44 53 53 54 54 A1 A1 A2 A2
HC0302.02 HC0302.19 HC0309.01 HC0309.02 HC0302.02 HC0302.72 HC0308.01 SB0801.13 SB0801.14 SB0904.03 SB0904.04 HC0312.03 HC0312.08 HC0301.06 HC0301.71
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
43 13 14 12 13 323 4 250 24 4 A1 87 A1 A2 A2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 13 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B
11 12 21 24 A1 A1 A2 A2
HC0303.04 HC0309.02 SB0901.05 SB0801.14 HC0313.03 HC0313.08 HC0301.06 HC0301.07
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0029_B SHC0021_B SSB0005_B SSB0052_B SHC0058_B SHC0137_B SHC0043_B SHC0044_B
HC-Q01_B HC-K01_B UD-X1400_B HC-K01_B UD-X1400_B UD-X1419-AS_B HC-K01_B UD-X1400_B
21 14 333 53 88 8 A2 82
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0024_B SHC0062_B SHC0063_B SHC0010_B SHC0027_B SHC0048_B SHC0047_B SHC0053_B
UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K04_B UD-X1400_B JC-A4.10_B HC-Q05_B HC-Q04_B UD-X1400_B
89 83 A1 83 K1:14 A2 A2 89
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0084_B SHC0028_B SHC0078_B SHC0095_B SKC0038_B SHC0078_B SKC0037_B SHC0063_B SHC0028_B SHC0049_B SHC0055_B SHC0050_B
HC-Q08_B HC-K04_B HC-K04_B HC-Q10_B HC-K07_B HC-K04_B HC-K07_B HC-K03_B HC-K04_B HC-Q05_B HC-Q08_B JC-A4.06_B
A1 A1 38 A1 37 28 38 28 28 A2 A2 O.05
1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJC0096_B SJC0098_B SJC0099_B
JC-K07_B JC-K07_B JC-K04_B
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B
27 28 28 A1 A1 A2 A2 B1
HC0411.01 HC0302.12 HC0302.14 HC0302.33 HC0302.35 HC0301.16 HC0301.13 HC0405.02
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B
27 28 28 37 37 38 38 A1 A1 A2 A2 B1
HC0409 HC0302.15 HC0302.64 HC0406 HC0406.01 HC0302.64 HC0302.75 HC0302.14 HC0302.15 HC0301.17 HC0301.20 HC0408
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B
13 14 14
JC1718.02 JC1712 JC1712.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
13 14 28 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 14 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B
PIN
NUMER
21 22 31 32 32 43 44 A1 A1 A2 A2
KONCWY
JC1704 JC1717.01 JC1719.02 JC1710.01 JC1710.02 JC1712.02 JC1714 HC0312.08 HC0312.09 HC0301.70 HC0301.71
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0100_B SJC0091_B SJC0242_B SJC0244_B SJC0250_B SJC0095_B SJC0093_B SHC0133_B SHC0136_B SHC0042_B SHC0132_B
JC-K03_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B UD-X1400_B JC-K07_B JC-K02_B HC-K01_B UD-X1419-AS_B HC-Q02_B HC-K01_B
11 A1 43 44 324 14 21 A1 7 A2 A2
1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0038_B SKC0037_B SKC0052_B SKC0050_B SKC0059_B SKC0047_B SKC0051_B SKC0061_B
HC-K04_B HC-K04_B SB-K03_B GD-K07_B SB-K03_B HC-Q11_B UD-X1419-CS_B SB-K03_B
37 38 24 43 24 A2 4 21
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
WH3 WH1 SH WH2
SHC0005_B SHC0005_B SHC0005_B SHC0005_B
UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
B3 B1
UWAGA
STAN
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B
37 38 38 A1 A1 A2 A2 B1
HC0406.01 HC0302.75 HC0302.77 HC0302.76 HC0302.78 HC0301.72 HC0301.73 HC0412
Przekładnik prądowy przetwornicy ładowania baterii HC-P01_B HC-P01_B HC-P01_B HC-P01_B
+ E M
HC0210.02 HC0208.02 HC023S.02 HC0209.02
1 1 1 1
1 2
HC0214.02 HC0213.02
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0128_B SHC0129_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
78 77
1 2
UD0503.03 UD0504.03
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0019_B SHC0015_B
UD-X1466_B UD-X1466_B
L2 L1
B2
MIERNIK PRĄDU HC-P52_B HC-P52_B MIERNIK NAPIĘCIA HC-P53_B HC-P53_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 15 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B
11 13 13 14 14 21 21 A1 A2 A2 L1 L2 T1 T1 T2 T2
HC0307 HC0302.19 HC0302.36 HC0309.01 HC0309.03 HC0303.01 HC0303.04 HC0304.03 HC0301.03 HC0301.63 UD0501 UD0502 UD0503.01 UD0503.02 UD0504.01 UD0504.02
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 25 25 16 16 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK BK BK BK
SHC0039_B SHC0035_B SHC0114_B SHC0026_B SHC0090_B SHC0030_B SHC0029_B SHC0038_B SHC0041_B SHC0098_B SUD0046_B SUD0047_B SUD0080_B SUD0128_B SUD0127_B SUD0156_B
HC-Q02_B HC-K01_B UD-X1400_B HC-K01_B UD-X1480S_B HC-Q02_B HC-K02_B HC-Q02_B HC-Q02_B UD-X1400_B UD-F202_B UD-F203_B UD-X1466_B UD-X1452_B UD-X1466_B UD-X1452_B
A1 13 86 14 16 3 11 8 A2 80 2 2 L2 2 L1 3
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0031_B SHC0032_B SHC0033_B SHC0031_B SHC0030_B SHC0034_B SHC0033_B SHC0036_B SHC0037_B SHC0034_B SHC0037_B SHC0038_B SHC0039_B SHC0041_B SHC0042_B
HC-Q02_B HC-R10_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q01_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-R10_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-K06_B
3 1 5 1 21 7 2 2 8 4 6 A1 11 A2 A2
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0368_B SLA0366_B SLA0369_B
UD-F26_B UD-X1419-DS_B UD-F26_B
STYCZNIK 4P, ZE STEROW. 24VDC- w dostawie ze stycznikiem 3TC52 HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B
1 1 2 3 3 4 5 6 6 7 8 8 A1 A2 A2
HC0303.02 HC0303.03 HC0305 HC0303.02 HC0303.01 HC0306 HC0305 HC0304.01 HC0304.02 HC0306 HC0304.02 HC0304.03 HC0307 HC0301.03 HC0301.70
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B
1 2 3
UD0402 LA4201.04 UD0401
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
4 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 16 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B
PIN
NUMER
4 21 21 22 22 A1 A2 A2
KONCWY
LA4202.04 HC0401.01 HC0401.02 HC0402.01 HC0402.02 HC0402.01 HC0301.09 HC0301.11
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0367_B SHC0069_B SHC0070_B SHC0071_B SHC0072_B SHC0071_B SHC0045_B SHC0046_B
UD-X1419-DS_B LA-K07_B HC-R06_B HC-Q03_B HC-R06_B HC-Q03_B UD-X1400_B HC-Q04_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 25 25 25 25 25 25
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V
GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK BK BK BK
SHC0075_B SHC0014_B SHC0074_B SHC0009_B SHC0075_B SHC0046_B SHC0047_B SUD0065_B SUD0240_B SUD0066_B SUD0241_B SUD0062_B SUD0055_B
HC-Q04_B HC-R07_B HC-R07_B JC-A4.10_B HC-Q04_B HC-Q03_B HC-K03_B HC-Q05_B UD-F204_B HC-Q05_B UD-F205_B UD-X1463_B UD-X1463_B
A1 2 1 K0:11 11 A2 A2 L1 2 L2 2 L2 L1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 25 25 10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY BK BK GY GY GY GY
SHC0081_B SHC0082_B SHC0080_B SHC0023_B SHC0081_B SHC0048_B SHC0049_B SUD0065_B SUD0066_B SUD0168_B SUD0170_B SUD0169_B SUD0171_B
HC-Q05_B HC-R08_B HC-R08_B UD-X1400_B HC-Q05_B HC-K03_B HC-K04_B HC-Q04_B HC-Q04_B UD-X1464_B UD-X1465_B UD-X1464_B UD-X1465_B
A1 2 1 89 11 A2 A2 L1 L2 L2 L2 L1 L1
UWAGA
STAN
2 27 1 A1 2 22 82 A2
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B
11 11 21 21 A1 A2 A2 L1 L1 L2 L2 T1 T2
HC0404.01 HC0404.02 HC0403.02 HC0403.01 HC0404.01 HC0301.11 HC0301.13 UD1101.02 UD1101.01 UD1102.02 UD1102.01 UD1103.01 UD1104.01
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B
11 11 21 21 A1 A2 A2 L1 L2 T1 T1 T2 T2
HC0407.01 HC0407.02 HC0411.03 HC0411.02 HC0407.01 HC0301.16 HC0301.17 UD1101.02 UD1102.02 UD1201.01 UD1201.02 UD1202.01 UD1202.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 17 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B
13 14 14 23 24 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
UD1401 QC0201.01 QC0201.02 UD1402 QC0202.01 QC0202.02 UD1409 QC0203.01 UD1410 QC0204.01 HC0301.50 HC0301.67
2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
W0004_B SQC0001_B SQC0002_B SUD0058_B SQC0003_B SQC0004_B SUD0059_B SQC0006_B SUD0060_B SQC0008_B SHC0025_B SHC0079_B SHC0109_B
UD-F81_B UD-X1415-DS_B UD-X1400_B UD-F81_B UD-X1415-DS_B UD-X1400_B UD-F80_B UD-X1406-CS_B UD-F80_B UD-X1406-CS_B JC-A4.10_B HC-Q11_B HC-Q10_B
4 11 228 2 12 229 4 1 2 2 K2:11 A2 A2
13 14 14 23 24 24 A1 A2 A2
UD0301 PB1103.12 PB1103.13 UD0302 PB0208.07 PB0208.08 HC0409 HC0301.20 HC0301.66
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0358_B SLA0362_B SPB0063_B SLA0359_B SLA0363_B SPB0064_B SHC0084_B SHC0055_B SHC0096_B
UD-F20_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-F20_B UD-X1400_B JC-A4.04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-Q10_B
4 214 US2 2 218 0V2 27 A2 A2
13 14 23 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
UD0303 PF0717.39 UD0304 PF0718.33 UD0305 UE0540.01 UD0306 UE0532.01 HC0406 HC0301.66 HC0301.67
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0360_B SPF0001_B SLA0361_B SPF0002_B SUD0151_B SUE0034_B SUD0152_B SUE0033_B SHC0095_B SHC0096_B SHC0109_B
UD-F21_B UD-X1400_B UD-F21_B UD-X1400_B UD-F22_B UD-X1411-CS_B UD-F22_B UD-X1411-CS_B HC-K04_B HC-Q08_B HC-Q07_B
4 311 2 312 4 1 2 2 37 A2 A2
Stycznik (4NO, 10A) HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B Stycznik (4NO, 10A) HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 18 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B
13 14 23 24 A1 A2 A2
UD1501 JC8201.03 UD1502 JC8202.03 HC0410 HC0301.50 HC0301.72
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SUD0056_B SJC0190_B SUD0057_B SJC0191_B SHC0065_B SHC0079_B SKC0047_B
UD-F86_B UD-X1406-DS_B UD-F86_B UD-X1406-DS_B JC-A4.06_B HC-Q07_B HC-K07_B
4 5 2 6 O.02 A2 A2
1 2 3 4
HC0205 HC0201.09 HC0214.01 HC0213.01
240 240 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHC0073_B SHC0052_B SHC0017_B SHC0018_B
HC-F01_B UD-F200_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 1 78 77
HC-R02_B HC-R02_B
1 2
HC0207.01 HC0206.01
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH2 WH1
SHC0003_B SHC0003_B
UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
A4 A3
HC-R06_B HC-R06_B
1 2
HC0401.02 HC0402.02
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0070_B SHC0072_B
HC-Q03_B HC-Q03_B
21 22
HC-R07_B HC-R07_B
1 2
HC0403.02 HC0404.02
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0074_B SHC0014_B
HC-Q04_B HC-Q04_B
21 11
HC-R08_B HC-R08_B
1 2
HC0411.03 HC0407.02
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0080_B SHC0082_B
HC-Q05_B HC-Q05_B
21 11
HC-R10_B HC-R10_B
1 2
HC0303.03 HC0304.01
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0032_B SHC0036_B
HC-Q02_B HC-Q02_B
1 6
GY GY GY GY GY GY
SHC0131_B SHC0126_B SHC0121_B SHC0131_B SHC0125_B SHC0103_B
HC-S51_B UD-X1480P_B
23 15
HC-S51_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
13 14 16
BOCZNIK POMIAROWY 300A HC-R01_B HC-R01_B HC-R01_B HC-R01_B Sonda termiczna
Przełącznik2 pozycyjny podświetlany okrągły, do zabudowy płaskiej, z krótkim pokrętłem HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B
13 14 23 23 24 X1
HC0302.71 HC0311.03 HC0302.69 HC0302.71 HC0310.03 HC0309.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 19 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT HC-S51_B
PIN
NUMER
X2
KONCWY
HC0301.43
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SHC0111_B
UD-X1480P_B
17
UWAGA
STAN
Lampka bezbarwna do montażu kołnierzowego HD-P57_B HD-P57_B
X1 X2
HD0208.06 HB0308.42
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0122_B SHD0007_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
90 74
JC-A03-SG_B JC-A03-SG_B
1 2
JC1705.01 JC1716.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0264_B SJC0265_B
JC-K07_B JC-K07_B
24 34
JC-A03-X3_B JC-A03-X3_B JC-A03-X3_B JC-A03-X3_B
DI0 DO0 DO1 GND
JC1719.01 JC1720.01 JC1721.01 JC1710.03
1.5 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0237_B SJC0255_B SJC0256_B SJC0254_B
JC-K02_B JC-K20_B JC-K21_B UD-X1400_B
43 A2 A2 324
0V US
JC3002.02 JC3001.02
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SJC0110_B SJC0109_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
305 304
0V US
JC3002.03 JC3001.03
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SJC0112_B SJC0111_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
305 304
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0319_B SGD0325_B SGD0207_B SGD0037_B SGD0038_B SGD0040_B SGD0041_B SGD0042_B SGD0043_B SGD0053_B SGD0054_B SGD0032_B SGD0076_B SGD0122_B SGD0176_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X220_B GD-K11_B
MODUŁ ROZSZERZEŃCAN-DDC JC-A4.01_B JC-A4.01_B CRS - GATEWAY CAN / RS JC-A4.02_B JC-A4.02_B
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B
0V1 0V2 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13
GD0502.45 GD0502.46 GD0614 GD0602 GD0603 GD0604 GD0605 GD0606 GD0607 GD0706 GD0707 GD0908 GD0918 GD1202 GD1411
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
37 37 45 2 7 11 13 14 16 3 4 46 47 5 11 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 20 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B
PIN
NUMER
I.14 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 US1 US2
KONCWY
GD0713 GD1008 GD0803 GD0804 GD0910.01 GD0904 GD0914 GD0909 GD1005 GD1007 GD1503 GD0807 GD0512 GD0501.42 GD0501.43
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0284_B SGD0082_B SGD0063_B SGD0067_B SGD0091_B SGD0092_B SGD0112_B SGD0099_B SGD0104_B SGD0140_B SGD0143_B SGD0194_B SGD0280_B SGD0198_B SGD0297_B
GD-A01-X219_B GD-A01-X204_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X203_B GD-A01-X205_B GD-A01-X220_B GD-A01-X119_B GD-A01-X114_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 8 1 11 1 3 15 7 3 13 1 9 15 28 28
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0347_B SPB0064_B SGD0209_B SGD0210_B SGD0320_B SGD0321_B SGD0322_B SGD0323_B SGD0324_B SGD0033_B SPB0077_B SPB0078_B SPB0079_B SGD0100_B SGD0102_B SGD0341_B SLA0250_B SGD0346_B SPB0063_B
UD-X1400_B HC-Q08_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X119_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-K09_B UD-X1417-DS_B UD-X1400_B HC-Q08_B
36 24 3 4 6 9 15 5 6 2 5 6 7 9 11 13 3 29 14
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0547_B SMB0060_B
UD-X1400_B MB-Q01_B
UWAGA
STAN
P1
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 O.00 O.01 O.02 O.08 US1 US2
GD0502.47 PB0208.08 GD0608 GD0609 GD0610 GD0611 GD0612 GD0708 GD0711 GD0808 PB0306.04 PB0307.04 PB0309.04 GD0912 GD0919 GD1006 PF0705.01 GD0501.44 PB1103.13
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.05_B JC-A4.05_B
0V1 0V2
JC3102.26 MB0302.38
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
104 A2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 21 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
PIN
NUMER
I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 O.01 O.02 O.08 O.09 O.10 US1 US2
KONCWY
HB0801.01 HB0901.01 HB1001.01 HB0805.01 HB0906.03 HB1003.03 RA0901.03 RA0301 MB0401.01 MB0501.01 MB0402.01 MB0502.01 MC0403.03 MC0402.03 HB1201.03 HB1203.03 MB0309.01 MB0308.01 MB0305 JC3101.28 MB0301.37
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0084_B SHB0085_B SHB0086_B SHB0087_B SHB0129_B SHB0131_B SRA0104_B SRA0114_B SMB0023_B SMB0024_B SMB0025_B SMB0026_B SMB0054_B SMB0053_B SHB0130_B SHB0132_B SMB0006_B SMB0022_B SMB0012_B SJC0546_B SMB0059_B
UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B RA-K01_B UD-X1400_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-AS_B MB-Q01_B UD-X1400_B UD-X1400_B
325 6 6 7 7 4 1 3 7 5 5 A1 101 189
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0549_B SKB0028_B SHD0105_B SKC0125_B SGD0255_B SLA0421_B SKB0013_B SKB0085_B SKB0019_B SKB0026_B SJG0154_B SHC0065_B SJC0239_B SLB0004_B SHC0050_B SHD0090_B SLB0036_B SKB0004_B
JG-Q02_B KB-K04_B UD-X1400_B KC-S55_B GD-K15_B UD-X1400_B UD-X1481S_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JG-Q02_B HC-Q11_B DF-K01_B LB-K01_B HC-K04_B UD-X1400_B LB-K02_B KB-K05_B
A2 A2 90 14 32 138 9 342 344 347 A1 A1 A1 A1 B1 91 A1 12
UWAGA
STAN
3 5 7 9 1 5
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.08 I.09 I.10 I.11 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 O.08
JC3102.27 KB0202.28 HD0402.01 KC0419 GD1814 LA1105 KB0203.02 KB0313.09 KB0206.02 KB0205.05 JG1107 HC0410 DF0205 LB0202 HC0408 HD0404 LB0301 KB0210
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 22 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B
PIN
NUMER
O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 US1 US2
KONCWY
JG0901 KC0413 KC0415 KC0417 KC0505 JC3101.27 KB0201.26
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0119_B SKC0081_B SKC0084_B SKC0087_B SKC0130_B SJC0548_B SKB0103_B
JG-K06_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
A1 132 133 134 231 99 128
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0372_B SLA0373_B SLA0384_B SLA0388_B SLA0400_B SLA0402_B SLA0412_B SJD0091_B SHC0107_B SJD0064_B SKA0032_B SKA0033_B SJC0212_B SLA0394_B SLA0375_B SLA0107_B SLA0111_B SLA0028_B SJD0063_B SJD0001_B SLA0371_B SJC0141_B
LA-Q02_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-A07_B JD-A04-X_B UD-X1419-ES_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B LA-Q02_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-K05_B JD-K04_B UD-X1400_B UD-X1400_B
A2 82 5 1 170 171 3 24 14 4 114 113 232 2 A1 136 137 135 A1 A1 172 85
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK BK
SJC0554_B SJC0555_B SJC0556_B SJC0557_B SUD0034_B SUD0143_B SUD0070_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F11_B UD-F65_B UD-F18_B
105 105 105 105 14 14 14
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.08 O.09 US1 US2
LA4204.11 HC0301.52 LA4003.02 LA4005.03 LA4007.05 LA4008.05 LA4014 JD2303 JD2001 JD2103.02 JD1509.02 JD1505.02 JC6703 LA4006 LA4505 LA0207 LA0208 LA0406 JD2004 JD2104 LA4203.10 HC0302.28
MODUŁ ROZSZERZEŃ32 WEJ CYFROWYCHDIT JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B
0V1 0V2 0V3 0V4 I.00 I.01 I.02
JC3102.28 JC3102.29 JC3102.30 JC3102.31 UD2501 UD2504 UD2524
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 23 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B
PIN
NUMER
I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.13 I.14 I.15 I.16 I.17 I.18 I.19 I.20 I.21 I.22 I.23 I.24 I.25 I.26 I.28 I.29 I.30 I.31 US1 US2 US3 US4
KONCWY
UD2526 UD2514 UD2519 UD2520 UD2507 UD2601 UD2602 UD2603 UD2523 UD2606 UD2607 UD2609 UD2701 UD2702 UD2703 UD2704 UD2705 UD2707 UD2709 UD2710 UD2803 UD2805 UD2806 UD2809 UD2810 UD2811 UD2814 JC3101.21 JC3101.22 JC3101.23 JC3101.26
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 1.5 1.5 1.5 0.75 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY
SUD0140_B SUD0072_B SUD0073_B SUD0074_B SUD0142_B SUD0196_B SUD0197_B SUD0141_B SUD0081_B SUD0201_B SUD0202_B SUD0204_B SUD0205_B SUD0206_B SUD0207_B SUD0208_B SUD0209_B SUD0210_B SUD0248_B SUD0212_B SUD0215_B SUD0216_B SUD0217_B SUD0220_B SUD0221_B SUD0222_B SUD0258_B SJC0550_B SJC0551_B SJC0552_B SJC0553_B
UD-F23_B UD-F76_B UD-F33_B UD-F37_B UD-F12_B UD-F35_B UD-F36_B UD-F42_B UD-F39_B UD-F43_B UD-F47_B UD-F49_B UD-F50_B UD-F51_B UD-F52_B UD-F53_B UD-F54_B UD-F56_B UD-F57_B UD-F59_B UD-F81_B UD-F80_B UD-F62_B UD-F67_B UD-F88_B UD-F68_B UD-F77_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 100 100 100 100
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0560_B SJC0561_B SUD0227_B SUD0229_B SUD0231_B SUD0042_B SUD0234_B SUD0230_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F74_B UD-F79_B UD-F84_B UD-F91_B UD-F86_B UD-F69_B
106 106 14 14 14 14 14 14
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃ32 WEJ CYFROWYCHDIT JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.06
JC3102.32 JC3102.33 UD2902 UD2912 UD2906 UD2909 UD2910 UD2904
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 24 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B
PIN
NUMER
I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 I.17 I.26 US1 US2
KONCWY
UD3201.03 UD3301.01 UD3302.01 UD3303.01 UD3304.03 UD3305.03 UD3306.03 UD3309.03 HB0603.03 RA0206 NB0406 JC3101.19 JC3101.17
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SUD0179_B SUD0004_B SUD0005_B SUD0006_B SUD0022_B SUD0023_B SUD0024_B SUD0033_B SUD0036_B SRA0099_B SNB0100_B SJC0558_B SJC0559_B
UD-X1413-BS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1400_B NB-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B
HC0302.55 LA4108 LA4105.02 JC9305.01 JC3101.13 NB0503.01 NB0508.01 NB0507.01 NB0508.02
1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0009_B SHC0008_B SHC0027_B SHC0025_B SGD0179_B SLA0178_B SLA0189_B SJC0214_B SJC0213_B SNB0092_B SNB0073_B SNB0093_B SNB0091_B
HC-Q04_B LA-K07_B HC-K03_B HC-Q07_B UD-X1400_B LA-Q04_B UD-F24_B UD-X1480S_B UD-X1400_B NB-K04_B RA-K12_B NB-K06_B RA-K12_B
21 28 A1 A1 84 A1 4 22 97 A1 44 A1 44
GD1207.03 GD1210 GD1211 GD1212 GD1213 GD1214 GD1215 GD1216 GD1217 GD1205
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0214_B SGD0117_B SGD0118_B SGD0119_B SGD0120_B SGD0215_B SGD0216_B SGD0217_B SGD0218_B SGD0114_B
UD-X1400_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X216_B
59 8 7 12 11 6 5 10 9 7
UWAGA
STAN
11 1 2 3 4 5 6 7 8 230 11 99 99
MODUŁ ROZSZERZEŃPRZEKAŹNIKOWY DOT 733-TR(DB) JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B
K0:11 K0:14 K1:14 K2:11 K2:14 K3:11 K3:14 K4:11 K4:14 K5:11 K5:14 K6:11 K6:14
HC0403.01 HC0302.19 HC0302.35
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
0V I0 I0V I1 I1V I2 I2V I3 I3V O0
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 25 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
PIN
NUMER
O0+ O1 O1+ US
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GD1204 GD1209 GD1208 GD1206.03
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0113_B SGD0116_B SGD0115_B SGD0213_B
GD-A01-X216_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B UD-X1400_B
6 2 1 58
JC3102.20 LE0401.05 LE0402.04 JC3102.21 LE0901.02 RA0804.03 RA0806 RA0804.05 RA0807 JC3101.40
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0202_B SLE0067_B SLE0066_B SJC0204_B SLE0053_B SRA0068_B SRA0067_B SRA0072_B SRA0071_B SJC0201_B
UD-X1400_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1400_B UD-X1405-ES_B UD-X1400_B RA-P01_B UD-X1400_B RA-P02_B UD-X1400_B
106 4 3 106 2 302 2 303 2 99
NB0502.12 PB0312.01 SB1001.09 SB1012.02 SB1015.02 SB1110.02 JF0205 JF0206 SB1102 NB0501.06
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0196_B SPB0090_B SJC0420_B SJC0413_B SJC0412_B SSB0029_B SJF0008_B SJF0009_B SSB0031_B SNB0174_B
UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1400_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B JF-K01_B JF-K02_B SB-Q01_B UD-X1400_B
197 17 259 33 35 26 A1 A1 A1 196
JC3102.51 JC3101.79
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0057_B SJC0011_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
108 97
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0102_B SJC0088_B SJC0093_B SJC0094_B
JC-K03_B JC-K02_B HC-K06_B JC-K04_B
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B
0V I0 I0C I1 I1C I2 I2C I3 I3C US
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 2A JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B
0V1 I.01 I.08 I.09 I.10 I.11 O.06 O.07 O.08 US1
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A4.14_B JC-A4.14_B
0V US
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B
13 14 21 22
JC1702 JC1717.02 JC1714 JC1715
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
21 A1 44 B2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 26 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B
PIN
NUMER
43 43 44 A1 A1 A2
KONCWY
JC1719.01 JC1719.02 JC1710.01 JC1717.02 JC1717.01 JC1713.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0237_B SJC0242_B SJC0244_B SJC0088_B SJC0091_B SJC0101_B
JC-A03-X3_B HC-K06_B HC-K06_B JC-K02_B HC-K06_B JC-K04_B
DI0 31 32 14 22 A2
1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJC0100_B SJC0322_B SJC0102_B SJC0092_B SJC0080_B SJC0087_B SJC0089_B
HC-K06_B UD-X1400_B JC-K02_B UD-X1400_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K04_B
21 334 13 334 A1 A2 A2
1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJC0078_B SJC0099_B SJC0097_B SJC0090_B SJC0101_B SJC0089_B SJC0094_B
JC-K07_B HC-K06_B JC-K07_B UD-X1400_B JC-K02_B JC-K03_B JC-K02_B
A1 14 13 334 A2 A2 22
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0211_B SNB0074_B SJC0501_B SJC0500_B SSB0001_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1416-DS_B UD-X1400_B
232 93 110 5 254
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0150_B SJC0149_B SJC0155_B SJC0158_B SJC0147_B
UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B
3 4 5 6 1
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
JC1704 JC1718.08 JC1702 JC1718.06 JC1701 JC1713.06 JC1713.07
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B
27 28 A1 A1 A2 A2 B2
JC1701 JC1712.01 JC1718.03 JC1718.05 JC1713.04 JC1713.07 JC1715
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K05_B JC-K05_B JC-K05_B JC-K05_B JC-K05_B
11 14 A1 A2 A2
JC6702 JC2501.87 JC6701.05 SB0805.19 SB0805.21
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B
13 14 21 22 A1
JC5501.47 JC9601.06 UE1211.05 JC9407.05 JC9404.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 27 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-K06_B
PIN
NUMER
A2
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC3102.49
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0138_B
UD-X1400_B
108
JC1718.02 JC1718.03 JC1712.02 JC1712 JC1718.09 JC1705.01 JC1713.08 JC1716.01 JC1701 JC1701 JC1713.06
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0096_B SJC0097_B SJC0095_B SJC0098_B SJC0086_B SJC0264_B SJC0107_B SJC0265_B SJC0078_B SJC0080_B SJC0087_B
HC-K06_B JC-K04_B HC-K06_B HC-K06_B UD-X1400_B JC-A03-SG_B UD-X1400_B JC-A03-SG_B JC-K04_B JC-K03_B JC-K03_B
13 A1 43 14 351 1 352 2 27 A1 A2
1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0082_B SJC0262_B SJC0327_B SJC0328_B SJC0255_B
-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-K21_B JC-A03-X3_B
I.00 353 351 A1 DO0
I.01 353 A1 353 DO1
UWAGA
STAN
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B
13 13 14 14 23 24 33 34 A1 A1 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K20_B JC-K20_B JC-K20_B JC-K20_B JC-K20_B
11 14 A1 A1 A2
JC1709.01 JC1718.10 JC1718.12 JC1718.13 JC1720.01
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K21_B JC-K21_B JC-K21_B JC-K21_B JC-K21_B
11 14 A1 A1 A2
JC1711.01 JC1718.11 JC1718.13 JC1718.14 JC1721.01
1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0108_B SJC0263_B SJC0328_B SJC0329_B SJC0256_B
-A4.06_B UD-X1400_B JC-K20_B UD-X1400_B JC-A03-X3_B
1 2
JC9305.02 JC3102.39
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0215_B SJC0216_B
UD-X1480P_B UD-X1480P_B
22 23
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJC0343_B SJC0218_B SJC0342_B
UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
20 18 21
Buczek JC-P51_B JC-P51_B
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny JC-S60_B JC-S60_B JC-S60_B
13 13 14
JC9102.01 JC9106.02 JC9101.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
1.5 1.5 1.5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 28 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-S60_B
14
JC9103.01
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0347_B
UD-X1480P_B
19
JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B
11 11 14 A1 A1 A2 A2 F1 F2 L1 L2 L2
HC0302.26 HC0302.35 JD2001 HC0302.26 HC0302.27 HC0301.30 HC0301.69 JD2002 JD2003 HC0302.27 HC0301.30 HC0301.54
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0105_B SHC0016_B SHC0107_B SHC0105_B SHC0106_B SHC0108_B W0001_B SJD0002_B SJD0003_B SHC0106_B SHC0108_B SHC0112_B
JD-A04-X_B UD-X1400_B JC-A4.07_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B UD-X1400_B JD-K05_B JD-K05_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-K05_B
A1 85 I.08 11 L1 L2 81 14 11 A1 A2 A2
JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B
11 14 21 24 A1 A1 A2
JD2302.05 JD2301.01 HC0302.40 JD2303 HC0302.39 HC0302.40 HC0301.61
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJF0025_B SJF0011_B SJD0071_B SJD0091_B SHC0115_B SJD0071_B SJD0070_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JD-A07_B JC-A4.07_B UD-X1400_B JD-A07_B UD-X1400_B
280 285 A1 I.05 85 21 81
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0120_B SJD0118_B SKA0035_B SKA0036_B
JD-K06_B UD-X1416-DS_B UD-X1400_B JD-K06_B
14 10 114 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHC0076_B SHC0077_B SJD0001_B SJC0142_B
UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B JC-A4.07_B UD-X1400_B
2 3 O.09 81
1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJD0003_B SJD0002_B SJD0063_B
JD-A04-X_B JD-A04-X_B JC-A4.07_B
F2 F1 O.08
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K03_B JD-K03_B JD-K03_B JD-K03_B
11 14 A1 A2
JD1602 UE0702.03 JD1509.03 KA0202.33
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K04_B JD-K04_B JD-K04_B JD-K04_B
11 14 A1 A2
JD2102.04 JD2101.04 JD2104 HC0301.32
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K05_B JD-K05_B JD-K05_B
11 14 A1
JD2003 JD2002 JD2004
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 29 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JD-K05_B
PIN
NUMER
A2
KONCWY
HC0301.54
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5
Radox3GKW
GY
SHC0112_B
JD-A04-X_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJD0119_B SJD0120_B SKA0034_B SKA0036_B SKA0039_B
UD-X1408S_B JD-K03_B UD-X1400_B JD-K03_B UD-X1417-CP_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0065_B SJD0066_B SJD0020_B SJD0019_B
UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B
CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK
SH GYPK GY GN WH RD BK RDBU PK YE BN BU WHGN BNGN WHYE YEBN VT
SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
MRM 7-11(90G)
1
SJF0015_B
UD-X1406S_B
PIN
UWAGA
STAN
L2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K06_B JD-K06_B JD-K06_B JD-K06_B JD-K06_B
11 14 A1 A2 A2
JD1601.03 JD1602 JD1505.03 KA0202.33 KA0202.34
12 11 113 A2 6
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B
11 12 13 14
JD0409.13 JD0416.05 JD0401.13 JD0408.05
1.5 1.5 1.5 1.5
3 4 2 1
Złącze Data-In-Out 15-pin radiotelefonu Funkwerk JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 NC
JF032S JF0331 JF0325 JF0323 JF0321 JF0327 JF0329 JF0332 JF0326 JF0324 JF0322 JD2302 JD2301 JF0203 JF0333 JF0334 JF0330
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
289 283 277 275 273 279 281 284 278 276 274 280 285 286 287 288 282
Złącze antenowe TNCradiotelefonu Funkwerk JF-A05-MRM_B
1
JF0401.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
0
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 30 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze zasilania radiotelefonu PLF24VDC JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B
1 2 3 4
JF0201.01 JF0202.01 JF0201.01 JF0202.01
2.5 2.5 2.5 2.5
PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW.
1 2 3 4
SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B
UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B
4 2 4 2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW.
WH BN GN YE GY PK RD BU BK
SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
220 221 226 227 224 225 222 223
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJF0008_B SGD0107_B SJC0106_B
JC-A4.13_B GD-K15_B JF-K02_B
O.06 A2 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJF0030_B SJF0018_B SJF0009_B SJC0106_B
UD-X1416-CS_B UD-X1400_B JC-A4.13_B JF-K01_B
7 339 O.07 A2
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJG0115_B SJG0146_B SJG0119_B SJG0120_B SJG0091_B
JG-Q01_B UD-X1400_B JC-A4.06_B JG-Q01_B UD-X1400_B
A1 98 O.09 A2 107
Złącze UIC D-Sub 25-pin radiotelefonu Funkwerk JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
PB0305.14 PB0308.14 SB1208.14 PB0302.14 PB0301.14 PB0310.14 PB0303.14 PB0304.14 SB124S.14
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JF-K01_B JF-K01_B JF-K01_B
A1 A2 A2
JF0205 JC3102.41 JC3102.42
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JF-K02_B JF-K02_B JF-K02_B JF-K02_B
11 14 A1 A2
JD2302.07 JD2301.09 JF0206 JC3102.42
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JG-K06_B JG-K06_B JG-K06_B JG-K06_B JG-K06_B
11 14 A1 A2 A2
JG0902 JC3101.76 JG0901 JC3102.04 JC3102.48
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 31 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B
A1 A2 A2 L1 L2 T1 T2
JG0902 JC3102.04 JC3102.47 UD1411.02 UD1412.02 UD1405 UD1406
2.5 2.5 2.5 10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0115_B SJG0120_B SJG0090_B SUD0078_B SUD0079_B SUD0061_B SUD0067_B
JG-K06_B JG-K06_B LB-K01_B UD-F206_B UD-F207_B UD-X1472_B UD-X1472_B
13 13 14 23 23 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
JG1101.02 JG1101 JG1103.01 JG1102.02 JG1102 JG1104.01 JG1101.02 JG1105.01 JG1102.02 JG1106.01 JG1107 JC3102.27 JC3102.46
2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0116_B SJG0156_B SJG0122_B SJG0121_B SJG0157_B SJG0128_B SJG0116_B SJG0131_B SJG0121_B SJG0132_B SJG0154_B SJC0549_B SDF0006_B
JG-Q02_B UD-F85_B UD-X1406-CS_B JG-Q02_B UD-F85_B UD-X1406-CS_B JG-Q02_B UD-X1415-FS_B JG-Q02_B UD-X1415-FS_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B DF-K01_B
11 A2 A2 2 2 L2 L1
Stycznik (4NO, 10A) JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B
33 4 3 43 2 4 13 11 23 12 O.01 0V1 A2
Przełącznik2 pozycyjny podświetlany okrągły, do zabudowy płaskiej, z krótkim pokrętłem KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B
13 14 14 X1 X2
KA0201.31 KA0203.02 KA0203.12 KA0203.02 KA0202.37
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKA0015_B SKA0004_B SKA0043_B SKA0004_B SKA0042_B
UD-X1481P_B KA-S51_B UD-X1481P_B KA-S51_B UD-X1481P_B
7 X1 5 14 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SKB0104_B SKB0101_B SKB0105_B SKB0102_B SKB0022_B SKB0099_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B KB-K05_B UD-X1400_B
349 128 349 128 11 348
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B
11 14 21 24 A1 A1
KB0209.10 KB0201.24 KB0209.11 KB0201.25 KB0204.01 KB0204.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 32 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT KB-K04_B KB-K04_B
PIN
NUMER
A2 A2
KONCWY
KB0202.27 KB0202.28
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKB0025_B SKB0028_B
KB-K05_B JC-A4.06_B
A2 0V2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKB0022_B SKB0004_B SKB0098_B SKB0025_B
KB-K04_B JC-A4.06_B UD-X1400_B KB-K04_B
A1 O.08 346 A2
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K05_B KB-K05_B KB-K05_B KB-K05_B
11 12 A1 A2
KB0204.01 KB0210 KB0208.07 KB0202.27
Przełącznik4 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z kroką dźwignią o skoku 45° KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B
1 1 2 3 3 4 5 5 6 7 8
KB0201.07 KB0201.06 KB0206.01 KB0201.04 KB0201.05 KB0203.01 KB0201.05 KB0201.06 KB0313.08 KB0201.07 KB0205.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0010_B SKB0008_B SKB0018_B SKB0006_B SKB0007_B SKB0012_B SKB0007_B SKB0008_B SKB0014_B SKB0010_B SKB0020_B
KB-S52_B KB-S52_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B KB-S52_B UD-X1481P_B KB-S52_B KB-S52_B UD-X1481P_B KB-S52_B UD-X1481P_B
7 5 11 8 5 9 3 1 10 1 12
X1 X2
KC2203.09 KC0202.05
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0057_B SKC0055_B
KC-E33_B KC-E33_B
X1 X2
X1 X1 X2 X2
KC2203.09 KC2203.06 KC0202.05 KC0202.13
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKC0057_B SKC0058_B SKC0055_B SKC0056_B
KC-E32_B UD-X1400_B KC-E32_B UD-X1400_B
X1 143 X2 130
X1 X1 X2 X2
KC2203.10 KC2203.05 KC0202.04 KC0202.12
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKC0060_B SKC0065_B SKC0053_B SKC0064_B
KC-E35_B UD-X1400_B KC-E35_B UD-X1400_B
X1 143 X2 130
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E32_B KC-E32_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E33_B KC-E33_B KC-E33_B KC-E33_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E34_B KC-E34_B KC-E34_B KC-E34_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 33 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E35_B KC-E35_B
X1 X2
KC2203.10 KC0202.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0060_B SKC0053_B
KC-E34_B KC-E34_B
X1 X2
4 4 4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SKC0015_B SKC0002_B SKC0023_B SKC0003_B SKC0082_B SKC0127_B
UD-F15_B UD-X1411-BS_B UD-F15_B UD-X1411-BS_B UD-X1400_B KC-Q02_B
4 1 2 2 132 A2
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SKC0046_B SKC0004_B SUD0040_B SKC0005_B SKC0085_B SKC0127_B SKC0128_B
UD-F16_B UD-X1411-BS_B UD-F16_B UD-X1411-BS_B UD-X1400_B KC-Q01_B KC-Q03_B
4 3 2 4 133 A2 A2
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SKC0028_B SKC0008_B SKC0045_B SKC0009_B SKC0088_B SKC0128_B SKC0044_B
UD-F17_B UD-X1400_B UD-F17_B UD-X1400_B UD-X1400_B KC-Q02_B KC-Q04_B
4 306 2 307 134 A2 A2
4 4 4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SKC0041_B SKC0040_B SKC0043_B SKC0042_B SKC0131_B SKC0044_B
UD-F18_B UD-X1421-AS_B UD-F18_B UD-X1421-AS_B UD-X1400_B KC-Q03_B
4 1 2 4 231 A2
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B
1 2 3 4 A1 A2
KC0401 KC0403.01 KC0402 KC0404.01 KC0414
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B
1 2 3 4 A1 A2 A2
KC0405 KC0407.01 KC0406 KC0408.01 KC0416
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P,ZR, ZE STEROW. 24VDC KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B
1/L1 2/T1 3/L2 4/T2 A1 A2 A2
KC0409 KC0411.12 KC0410 KC0412.12 KC0418
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B
1 2 3 4 A1 A2
KC0501 KC0504.01 KC0502 KC0503.01 KC0506
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 34 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0536_B SKC0125_B
UD-X1400_B JC-A4.06_B
97 I.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKC0062_B SKC0063_B SKC0078_B SKC0063_B SKC0080_B
UD-X1481P_B KC-S58_B UD-X1481P_B KC-S58_B UD-X1481P_B
20 X1 18 13 19
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SHC0069_B SHC0067_B SHC0008_B SLA0356_B SLA0129_B SLA0355_B
HC-Q03_B UD-X1400_B JC-A4.10_B LA-S51_B UD-F24_B LA-S51_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0430_B SLA0382_B SLA0395_B SLA0396_B SLA0408_B SLA0409_B
UD-X1417-AS_B UD-X1482S_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1496S_B
UWAGA
STAN
Przełącznik2 pozycyjny podświetlany okrągły, do zabudowy płaskiej, z krótkim pokrętłem KC-S55_B KC-S55_B
13 14
JC3101.29 KC0419
1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B
13 13 14 X1 X2
KC0201.04 KC0201.05 KC2203.07 KC0201.05 KC0202.14
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B
27 28 28 A1 A2 B1
HC0401.01 HC0302.18 HC0302.19 LA4105.03 LA4107.02 LA4004
21 83 K0:14 7 2 8
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B
11 14 A1 A1 A2 A2
LA4001.03 LA4002.03 LA4012.01 LA4012.02 LA4204.13 LA4204.14
1 4 1 2 173 3
Lampka bezbarwna do montażu kołnierzowego LA-P52_B LA-P52_B LA-P52_B
X1 X1 X2
LA4002.07 LA4002.08 LA4009.03
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0391_B SLA0392_B SLA0405_B
LA-S58_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B
23 15 9
13 14 23
LA4501.02 LA4503.02 LA4501.01
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0281_B SLA0346_B SLA0173_B
LA-Q02_B LA-Q02_B UD-F76_B
23 24 4
Stycznik (4NO, 10A) LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 35 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
23 24 24 33 33 34 34 43 44 A1 A2 A2
LA4501.02 LA4503.01 LA4503.02 LA4502.01 LA4502.02 LA4504.01 LA4504.02 LA4502.02 LA4504.02 LA4505 LA4204.11 LA4204.10
4 4 4 4 4 4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0281_B SLA0331_B SLA0346_B SLA0174_B SLA0326_B SLA0348_B SLA0349_B SLA0326_B SLA0349_B SLA0375_B SLA0372_B SLA0376_B
LA-Q02_B UD-X1417-BS_B LA-Q02_B UD-F76_B LA-Q02_B UD-X1417-BS_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B UD-X1400_B
13 7 14 2 43 8 44 33 34 O.01 0V1 173
13 14 23 24 A1 A2
LA4101 LA4103.01 LA4102 LA4104.01 LA4108 LA4106.01
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0242_B SLA0329_B SLA0328_B SLA0330_B SLA0178_B SLA0333_B
UD-F27_B UD-X1417-BS_B UD-F27_B UD-X1417-BS_B JC-A4.10_B UD-X1417-BS_B
4 1 2 2 K3:11 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0379_B SLA0380_B SLA0381_B SLA0381_B SLA0385_B SLA0383_B SLA0385_B SLA0389_B SLA0386_B SLA0356_B SLA0120_B SLA0355_B
UD-X1482P_B UD-X1482P_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B UD-X1482P_B LA-S51_B LA-S58_B UD-X1482P_B LA-K07_B UD-F24_B LA-K07_B
3 4 3 2 5 5 3 13 6 A1 4 B1
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0081_B SLA0082_B
UD-X1482P_B UD-X1482P_B
10 11
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B
Przełącznik3 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z kroką dźwignią o skoku 45° LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B
1 2 2 3 3 4 5 5 6 7 7 8
LA4203.13 LA4002.01 LA4002.02 LA4002.02 LA4002.04 LA4003.01 LA4002.04 LA4002.05 LA4005.01 LA4105.03 LA4105.02 LA4004
Element stykowy 1NC + 1NO, styki srebrne, podłączenie na wcisk LA-S57_B LA-S57_B
21 22
LA0421.03 LA0422.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 36 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0389_B SLA0390_B SLA0397_B SLA0390_B SLA0391_B SLA0399_B
LA-S51_B LA-S58_B UD-X1482P_B LA-S58_B LA-P52_B UD-X1482P_B
5 23 7 13 X1 8
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0410_B SLA0411_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
6 3
23 12 13 13 14
UWAGA
STAN
Łącznik 3 pozycyj ny, stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, ze skokiem 42° okrągły LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B
13 13 14 23 23 24
LA4002.05 LA4002.06 LA4007.03 LA4002.06 LA4002.07 LA4008.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny LA-S59_B LA-S59_B
13 14
FA0201.13 LA4013
1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B
13 13 14 23 24
LA1001.05 LA1001.06 LA1103.04 LA1001.05 LA1104.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SLA0426_B SLA0427_B SLA0424_B SLA0426_B SLA0423_B
LA-S60_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B LA-S60_B UD-X1482P_B
LB0204.02 LB0203.03 LB0204.03 LB0205.03 LB0202 JC3102.25 JC3102.47
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLB0005_B SLB0026_B SLB0007_B SLB0027_B SLB0004_B SLB0021_B SJG0090_B
UD-X1400_B UD-X1415-FS_B UD-X1400_B UD-X1415-FS_B JC-A4.06_B LB-K02_B JG-Q01_B
176 1 176 3 O.04 A2 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLB0032_B SLB0035_B SLB0030_B SLB0034_B SLB0036_B SLB0021_B SJC0170_B
UD-X1400_B UD-X1415-FS_B UD-X1400_B UD-X1415-FS_B JC-A4.06_B LB-K01_B SB-Q01_B
177 7 177 5 O.07 A2 A2
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B
13 14 23 24 A1 A2 A2
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B
13 14 43 44 A1 A2 A2
LB0204.06 LB0302.01 LB0204.05 LB0303.01 LB0301 JC3102.25 JC3102.50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 37 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B
13 14 14 23 24 24 A1 A2 A2
MB0303 MB0306.01 MB0306.02 MB0304 MB0307.01 MB0307.02 MB0305 MB0302.02 MB0302.38
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SMB0064_B SMB0013_B SMB0014_B SMB0065_B SMB0015_B SMB0016_B SMB0012_B SMB0019_B SMB0060_B
UD-F82_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-AS_B UD-F82_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B JC-A4.05_B UD-X1400_B JC-A4.05_B
4 1 1 2 2 2 O.10 191 0V2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0113_B SNB0114_B SNB0126_B SNB0129_B SNB0101_B
UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B NB-K04_B UD-X1400_B UD-X1400_B
9 10 44 193 253
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0103_B SNB0126_B SNB0128_B SNB0092_B SNB0177_B
UD-X1400_B NB-K03_B UD-X1400_B JC-A4.10_B NB-K06_B
249 A1 192 K5:11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0104_B SNB0127_B SNB0130_B SNB0093_B SNB0177_B
UD-X1400_B NB-K10_B UD-X1400_B JC-A4.10_B NB-K04_B
249 A1 194 K6:11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SNB0100_B SNB0125_B SNB0019_B SSB0033_B
JC-A4.09_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
I.26 98 250 249
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K03_B NB-K03_B NB-K03_B NB-K03_B NB-K03_B
13 14 A1 A1 A2
NB0404.04 NB0401.16 NB0402.33 NB0402.35 SB0805.08
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K04_B NB-K04_B NB-K04_B NB-K04_B NB-K04_B
43 44 44 A1 A2
SB0801.08 NB0402.33 NB0402.34 NB0503.01 NB0502.03
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K06_B NB-K06_B NB-K06_B NB-K06_B NB-K06_B
43 44 44 A1 A2
SB0801.09 NB0403.33 NB0403.34 NB0507.01 NB0502.03
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V NB-K07_B NB-K07_B NB-K07_B NB-K07_B
11 14 A1 A1
NB0406 JC3101.31 SB0801.06 SB0801.12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 38 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT NB-K07_B NB-K07_B
PIN
NUMER
A2 A2
KONCWY
SB0805.06 SB0805.12
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SNB0039_B SSB0035_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
254 253
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K10_B NB-K10_B NB-K10_B NB-K10_B NB-K10_B
13 14 A1 A1 A2
NB0405.03 NB0802.20 NB0403.33 NB0403.35 SB0805.09
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0115_B SNB0116_B SNB0127_B SNB0131_B SNB0102_B
UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B NB-K06_B UD-X1400_B UD-X1400_B
11 12 44 195 253
PB-A01-X1_B PB-A01-X1_B
1 2
PB1103.04 PB0208.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SPB0007_B SPB0008_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
214 218
PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B
1 2 5 6 7 8
PB0305.05 PB0308.05 PB0301.06 PB0310.06 PB0303.05 PB0304.05
0.75 0.75 1 1 1 1
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
BK WH WH1 WH2 WH1 WH2
SPB0021_B SPB0021_B SPB0022_B SPB0022_B SPB0023_B SPB0023_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
220 221 224 225 222 223
PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B
3 4 7 8
PF0501.32 PB0207.33 PB0208.09 PB0208.10
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPF0022_B SPF0023_B SPB0073_B SPB0089_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
269 212 218 218
PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B
1 2 3 4 5 6 7 8
PB1103.14 PB1103.15 PB1103.16 PB1103.35 PB0306.04 PB0307.04 PB0309.04 PB0311.02
1 1 1 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0065_B SPB0066_B SPB0067_B SPB0012_B SPB0077_B SPB0078_B SPB0079_B SPB0015_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B UD-X1410-AP_B
213 213 213 213 I.08 I.09 I.10 2
PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B
1 2 3 4 5 6 7
PB0223.13 PB0224.13 PB0232.01 PB0225.07 PB0226.07 PB0231.01 PB0227.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 GY2 GY1 GY2 GY1 GY1
SPB0088_B SPB0088_B SPB0013_B SPB0011_B SPB0011_B SPB0013_B SPB0010_B
UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B
1 2 11 204 205 10 201
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 39 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B
8 NC NC NC NC
PB0228.01 PB027S.07 PB028S.01 PB023S.01 PB026S.13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY2 SH SH SH SH
SPB0010_B SPB0011_B SPB0010_B SPB0013_B SPB0088_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B UD-X1410-CS_B
198 202 203 12 3
PB-A01-X9_B PB-A01-X9_B
2 3
PB0201.34 PB0209.34
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SPF0016_B SPF0016_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
207 206
1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SPF0013_B SPF0007_B SPF0009_B SPF0014_B SPF0008_B SPF0011_B SPF0017_B SPF0010_B
UD-X1400_B PF-K02_B UD-X1400_B UD-X1400_B PF-K02_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
207 21 209 206 11 208 269 219
1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY WH2 GY GY WH1 GY GY GY
SPF0008_B SPF0021_B SPF0006_B SPF0007_B SPF0021_B SPF0005_B SPF0018_B SPF0012_B
PF-K01_B UD-X1410-CS_B UD-X1400_B PF-K01_B UD-X1410-CS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
22 5 271 12 4 270 212 219
1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRA0010_B SRA0008_B SNB0158_B
UD-F59_B UD-F59_B UD-X1400_B
2 4
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SNB0160_B SNB0159_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
258 252
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B
11 12 14 21 22 24 A1 A2
PB0201.23 PF0504 PF0505.21 PB0209.24 PF0507 PF0506.22 PF0501.27 PB0208.05
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B
11 12 14 21 22 24 A1 A2
PF0507 PF0509.31 PF0502.20 PF0504 PF0508.31 PF0503.19 PB0207.28 PB0208.06
złącze INprzetwornicy PCMDS150 WK+IP65 RA-A14-IN_B RA-A14-IN_B RA-A14-IN_B
1 3 PE
RA1102 RA1101 0007PE08
złącze OUT przetwornicy PCMDS150 WK+IP65 RA-A14-OUT_B RA-A14-OUT_B
1 3
RA0501.01 RA0502.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 40 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B
KONCWY
RA1001.04 RA0501.25 RA0901.01 RA0901.03 RA0803.04 RA0501.26
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRB0077_B SRB0080_B SRA0103_B SRA0104_B SRA0108_B SRA0101_B
UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B RA-Q01_B JC-A4.05_B UD-X1400_B UD-X1400_B
4 5 21 I.06 300 235
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0099_B SUE0054_B SRA0073_B SRA0076_B SRA0022_B SRA0024_B SRA0025_B SRA0075_B SRA0014_B SRA0051_B SRA0069_B
UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1400_B UD-X1418-BS_B UD-F47_B UD-X1418-CS_B UD-X1416-CS_B UD-F11_B UD-X1418-BS_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2 1 238 1 4 1 8 4 9 241 239
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0085_B SRA0089_B SRA0066_B SRA0107_B SRA0007_B SRA0009_B SRA0078_B SRA0004_B
RA-K12_B UD-X1412-ES_B RA-K11_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B
21 3 14 5 9 94 2 234
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SRA0062_B SRA0065_B SRA0066_B SRA0061_B SRA0065_B SJC0326_B SPB0093_B
UD-X1400_B RA-K11_B RA-K08_B SB-K05_B RA-K11_B UD-X1400_B UD-X1482S_B
238 22 43 22 14 100 16
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B
13 14 21 22 43 44 44 63 64 A1 A2
PB1207.02 UE1211.15 RA0502.28 RA0606.81 GC0201.02 RA0702.01 RA0702.02 GC0301.11 RA0602.03 RA0508.09 RA0507.06
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B
13 14 43 44 53 54 A1 A2
RA0706.03 RA0703 RA0605.03 RA0607.12 RA0805.03 JC2501.95 RA0509.03 RA0501.14
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B
13 14 14 21 22 43 44
RA0502.13 RA0605.02 RA0605.03 RA0604.02 RA0605.02 JC3101.80 PB0313.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 41 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B
PIN
NUMER
63 64 A1 A1 A2 A2
KONCWY
SB0807.04 JC9102.02 JC9401.19 JC9401.20 JC5502.40 JC5502.41
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SSB0059_B SJC0344_B SJC0195_B SJC0197_B SJC0200_B SJC0205_B
UD-X1400_B UD-X1480S_B UD-X1412-BP_B RA-K12_B RA-K12_B UD-F49_B
257 20 6 A1 A2 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0083_B SRA0005_B SRA0083_B SRA0085_B SRA0086_B SNB0175_B SNB0073_B SNB0091_B SJC0206_B SJC0137_B SJC0193_B SJC0197_B SJC0200_B
RA-K12_B UD-X1400_B RA-K12_B RA-K08_B SB-K05_B UD-X1400_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B UD-X1480S_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B RA-K11_B RA-K11_B
21 235 13 13 53 196 K5:14 K6:14 18 308 5 A1 A2
1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRA0063_B SRA0067_B SRA0064_B
UD-X1400_B JC-A4.12_B UD-X1400_B
301 I2C 302
1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRA0058_B SRA0071_B SRA0070_B
UD-X1400_B JC-A4.12_B UD-X1400_B
301 I3C 303
1 1 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SRA0082_B SRA0084_B CJC0091_B SUD0037_B SRA0080_B
RA-Q01_B RA-R10_B UD-X1400_B UD-X1412-FS_B RA-R10_B
A1 2 308 2 1
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B
13 14 21 21 22 43 44 44 53 54 A1 A1 A2
RA0706.01 RA0501.18 RA0706.01 RA0706.03 RA0708.01 NB0501.07 NB0508.01 NB0508.02 JC9106.01 UE1207.17 JC9401.18 JC9401.20 JC5502.40
Przekładnikprądowy DC/AC100A / 4-20mA RA-P01_B RA-P01_B RA-P01_B
1 2 4
RA0803.03 RA0806 RA0804.02
Przekładnikprądowy DC/AC100A / 4-20mA RA-P02_B RA-P02_B RA-P02_B
1 2 4
RA0803.02 RA0807 RA0804.04
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B
11 11 13 14 21
RA0902.01 RA0902.02 UE1207.16 UD1408.01 RA0901.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 42 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B
21 A1 A2 L1 L2 T1 T2
RA0901.01 RA0902.01 RA0804.06 UD1403 UD1407 RA0801.01 RA0802.01
1 1 1 16 16 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK BK BK
SRA0103_B SRA0082_B SRA0077_B SUD0044_B SUD0045_B SUD0075_B SUD0076_B
RA-K01_B RA-Q01_B UD-X1400_B UD-F208_B UD-F209_B UD-X1455_B UD-X1456_B
RA-R10_B RA-R10_B
1 2
RA0901.02 RA0902.02
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SRA0080_B SRA0084_B
RA-Q01_B RA-Q01_B
PIN
UWAGA
STAN
11 303 2 2 1 1 21 11
Przełącznik2 pozycyjny momentowy do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny RA-S59_B RA-S59_B
13 14
RA0502.04 RA0205.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0247_B SJC0248_B
UD-X1482P_B UD-X1482P_B
1 2
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SHC0051_B SHC0116_B SHC0134_B SGC0241_B SSB0055_B SSB0057_B SSB0037_B
UD-X1400_B SB-K03_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K01_B SB-K03_B UD-X1400_B
87 14 323 335 54 A2 254
2.5 2.5 1.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0054_B SHC0116_B SHC0123_B SGC0242_B SKC0061_B SKC0052_B SKC0059_B SGC0243_B SSB0004_B SSB0057_B
UD-X1400_B SB-K02_B UD-X1480S_B UD-X1400_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B SB-K02_B
88 14 13 336 B1 38 A1 337 333 A2
1.5
Radox3GKW
GY
SSB0065_B
UD-X1400_B
93
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B
11 14 14 14 A1 A2 A2
HC0310.02 HC0302.68 HC0302.73 HC0302.79 SB0904.04 SB0805.16 SB0805.22
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B
11 14 14 14 21 24 24 24 A1 A2
HC0311.02 HC0302.68 HC0302.70 HC0302.82 HC0412 HC0302.77 HC0302.78 HC0302.83 SB0901.04 SB0805.16
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO SB-K05_B
13
JC2501.92
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 43 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B
PIN
NUMER
14 21 22 22 31 32 43 44 53 53 54 A1 A1 A2
KONCWY
SB1002.04 RA0508.10 RA0604.01 RA0604.02 RA0708.02 RA0507.11 RA0603.03 RA0604.01 RA0708.01 RA0708.02 RA0709.03 SB1001.06 SB1001.10 JC5502.11
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SSB0058_B SRA0059_B SRA0060_B SRA0061_B SRA0092_B SRA0002_B SRA0047_B SRA0060_B SRA0086_B SRA0092_B SRA0093_B SJC0417_B SSB0056_B SJC0395_B
UD-X1412-BP_B UD-X1400_B SB-K05_B RA-K11_B SB-K05_B UD-X1400_B UD-X1408S_B SB-K05_B RA-K12_B SB-K05_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1400_B UD-F49_B
PIN
UWAGA
STAN
7 242 44 21 53 239 8 22 22 31 9 23 259 2
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P,ZR, ZE STEROW. 24VDC SB-Q01_B SB-Q01_B SB-Q01_B SB-Q01_B SB-Q01_B
1/L1 2/T1 2/T1 A1 A2
SB1101.09 SB1107.03 SB1107.04 SB1102 JC3102.50
4 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SSB0024_B SSB0026_B SSB0027_B SSB0031_B SJC0170_B
UD-X1400_B UD-X1408S_B SB-Q02_B JC-A4.13_B LB-K02_B
260 24 13 O.08 A2
13 14 A1 A2
SB1107.04 SB1111.02 SB1114.02 SB1108.04
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SSB0027_B SSB0028_B SSB0030_B SSB0032_B
SB-Q01_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1400_B
2/T1 31 34 261
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0104_B SHC0064_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
1.5 1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK
SGC0002_B SGC0001_B SRA0075_B SUD0139_B SUD0069_B
UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B RA-K06_B UD-X1400_B UD-F12_B
Stycznik (4NO, 10A) SB-Q02_B SB-Q02_B SB-Q02_B SB-Q02_B
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F10_B UD-F10_B
2 4
HC0301.28 HC0302.30
80 86
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F11_B UD-F11_B UD-F11_B UD-F11_B UD-F11_B
2 4 4 13 13
GC0302.05 GC0301.05 GC0301.11 JC3001.04 JC3001.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
2 1 63 304 13 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 44 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F11_B
PIN
NUMER
14
KONCWY
UD2501
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75
Radox3GKW
BK
SUD0034_B
JC-A4.08_B
I.00
2.5 2.5 2.5 2.5 0.75 0.75 0.75
PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
2 4 1 3 BK BK BK
SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B SUD0069_B SUD0144_B SUD0142_B
JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B UD-F11_B UD-F13_B JC-A4.08_B
2 4 1 3 13 13 I.07
2.5 2.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SKB0089_B SKB0090_B SUD0144_B SUD0145_B SUD0182_B
UD-X1406-ES_B UD-X1400_B UD-F12_B UD-F15_B UD-F14_B
6 128 13 13 13
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK
SLA0014_B SKC0089_B SLA0013_B SKC0054_B SUD0182_B SUD0126_B
UD-X1406-ES_B UD-X1400_B UD-X1406-ES_B UD-X1481S_B UD-F13_B UD-F65_B
2 130 1 20 14 13
4 4 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SKC0023_B SKC0015_B SUD0145_B SUD0146_B SUD0183_B
KC-Q01_B KC-Q01_B UD-F13_B UD-F20_B UD-F16_B
3 1 13 13 13
4 4 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK
SUD0040_B SKC0046_B SUD0183_B
KC-Q02_B KC-Q02_B UD-F15_B
3 1 14
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B
2 2 4 4 13 13 14
JF0202.01 JF0202.01 JF0201.01 JF0201.01 JC3001.05 JC3001.06 UD2507
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F13_B UD-F13_B UD-F13_B UD-F13_B UD-F13_B
2 4 13 13 14
KB0202.15 KB0201.18 JC3001.06 JC3001.07 UD2502
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B
2 2 4 4 13 14
KC0202.01 KC0202.16 KC0201.01 KC0201.03 UD2502 UD2503
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F15_B UD-F15_B UD-F15_B UD-F15_B UD-F15_B
2 4 13 13 14
KC0402 KC0401 JC3001.07 JC3001.08 UD2505
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F16_B UD-F16_B UD-F16_B
2 4 13
KC0406 KC0405 UD2505
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 45 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F16_B
PIN
NUMER
14
KONCWY
UD2506
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75
Radox3GKW
BK
SUD0184_B
UD-F17_B
13
4 4 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SKC0045_B SKC0028_B SUD0184_B SUD0119_B
KC-Q03_B KC-Q03_B UD-F16_B UD-F18_B
3/L2 1/L1 14 13
4 4 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SKC0043_B SKC0041_B SUD0119_B SUD0070_B
KC-Q04_B KC-Q04_B UD-F17_B JC-A4.08_B
3 1 14 I.02
1.5 1.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SLA0359_B SLA0358_B SUD0146_B SUD0147_B SUD0187_B
HC-Q08_B HC-Q08_B UD-F15_B UD-F24_B UD-F21_B
23 13 13 13 13
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SLA0361_B SLA0360_B SUD0187_B SUD0172_B
HC-Q10_B HC-Q10_B UD-F20_B UD-F22_B
23 13 14 13
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SUD0152_B SUD0151_B SUD0172_B SUD0173_B
HC-Q10_B HC-Q10_B UD-F21_B UD-F23_B
43 33 14 13
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0173_B SUD0140_B
UD-F22_B JC-A4.08_B
14 I.03
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F17_B UD-F17_B UD-F17_B UD-F17_B
2 4 13 14
KC0410 KC0409 UD2506 UD2508
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F18_B UD-F18_B UD-F18_B UD-F18_B
2 4 13 14
KC0502 KC0501 UD2508 UD2524
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F20_B UD-F20_B UD-F20_B UD-F20_B UD-F20_B
2 4 13 13 14
UD0302 UD0301 JC3001.08 JC3001.09 UD2509
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F21_B UD-F21_B UD-F21_B UD-F21_B
2 4 13 14
UD0304 UD0303 UD2509 UD2510
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F22_B UD-F22_B UD-F22_B UD-F22_B
2 4 13 14
UD0306 UD0305 UD2510 UD2525
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F23_B UD-F23_B
13 14
UD2525 UD2526
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 46 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B
2 2 4 4 13 13 14
LA4107.02 LA4107.02 LA4105.02 LA4105.02 JC3001.09 JC3001.10 UD2511
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SLA0129_B SLA0207_B SLA0120_B SLA0189_B SUD0147_B SUD0174_B SUD0188_B
LA-K07_B UD-X1417-BS_B LA-S51_B JC-A4.10_B UD-F20_B UD-F30_B UD-F26_B
A2 6 7 K3:14 13 13 13
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0369_B SLA0368_B SUD0188_B SUD0189_B
HC-Q03_B HC-Q03_B UD-F24_B UD-F27_B
3 1 14 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0328_B SLA0242_B SUD0189_B SUD0190_B
LA-Q04_B LA-Q04_B UD-F26_B UD-F76_B
23 13 14 13
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SFC0002_B SFC0001_B SUD0174_B SUD0175_B SUD0191_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F24_B UD-F34_B UD-F31_B
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SFC0004_B SFC0003_B SUD0191_B SUD0192_B
UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-F30_B UD-F32_B
2 1 14 13
4
Radox3GKW
GY
SFC0006_B
UD-X1404-AS_B
4
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F26_B UD-F26_B UD-F26_B UD-F26_B
2 4 13 14
UD0401 UD0402 UD2511 UD2512
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F27_B UD-F27_B UD-F27_B UD-F27_B
2 4 13 14
LA4102 LA4101 UD2512 UD2513
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F30_B UD-F30_B UD-F30_B UD-F30_B UD-F30_B
2 4 13 13 14
FC0204.04 FC0203.01 JC3001.10 JC3001.11 UD2516
341 340 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F31_B UD-F31_B UD-F31_B UD-F31_B
2 4 13 14
FC0206.01 FC0205.01 UD2516 UD2517
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F32_B
2
FC0208.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 47 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F32_B UD-F32_B UD-F32_B
PIN
NUMER
4 13 14
KONCWY
FC0207.01 UD2517 UD2518
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SFC0005_B SUD0192_B SUD0193_B
UD-X1404-AS_B UD-F31_B UD-F33_B
2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGD0011_B SUD0193_B SUD0073_B
UD-X1400_B UD-F32_B JC-A4.08_B
2.5 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SGD0128_B SGD0127_B SUD0175_B SUD0176_B SUD0194_B
UD-X1401-AS_B UD-X1400_B UD-F30_B UD-F35_B UD-F38_B
2.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SFA0002_B SFA0001_B SUD0176_B SUD0177_B SUD0196_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F34_B UD-F36_B JC-A4.08_B
12 11 13 13 I.08
4 4 4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SFA0021_B SFA0022_B SFA0014_B SFA0015_B SUD0177_B SUD0178_B SUD0197_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F35_B UD-F37_B JC-A4.08_B
9 10 7 8 13 13 I.09
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0361_B SGD0360_B SGD0027_B SGD0355_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
36 34 33 30
UWAGA
STAN
3 14 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F33_B UD-F33_B UD-F33_B
4 13 14
GD1407.03 UD2518 UD2519
327 14 I.05
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 20A, P=70mm UD-F34_B UD-F34_B UD-F34_B UD-F34_B UD-F34_B
2 4 13 13 14
GD1403.01 GD1408.01 JC3001.11 JC3001.12 UD2521
3 68 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F35_B UD-F35_B UD-F35_B UD-F35_B UD-F35_B
2 4 13 13 14
FA0602.01 FA0601.01 JC3001.12 JC3001.15 UD2601
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 40A, P=70mm UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B
2 2 4 4 13 13 14
FA0202.01 FA0202.02 FA0201.01 FA0201.02 JC3001.15 JC3001.16 UD2602
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 32A, P=70mm UD-F37_B UD-F37_B UD-F37_B UD-F37_B
2 2 4 4
GD0502.59 GD0502.58 GD0501.57 GD0501.58
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 48 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F37_B UD-F37_B UD-F37_B
PIN
NUMER
13 13 14
KONCWY
JC3001.16 JC3001.17 UD2520
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK GY
SUD0178_B SUD0185_B SUD0074_B
UD-F36_B UD-F42_B JC-A4.08_B
13 13 I.06
4 4 4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0022_B SGD0023_B SGD0068_B SGD0069_B SUD0194_B SUD0195_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F34_B UD-F39_B
53 55 51 52 14 13
10 6 10 6 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY BK GY BK GY GY
SUD0266_B SGD0181_B SUD0265_B SGD0166_B SUD0195_B SUD0081_B
UD-X1465_B UD-X1400_B UD-X1465_B UD-X1400_B UD-F38_B JC-A4.08_B
L1 25 L2 23 14 I.11
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SRA0057_B SRA0056_B SUD0185_B SUD0186_B SUD0141_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F37_B UD-F43_B JC-A4.08_B
302 301 13 13 I.10
1.5 2.5 1.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SHB0006_B SHB0048_B SHB0063_B SHB0047_B SUD0186_B SUD0203_B SUD0201_B
UD-X1400_B UD-X1413-AS_B UD-X1400_B UD-X1413-AS_B UD-F42_B UD-F47_B JC-A4.08_B
75 2 92 1 13 13 I.13
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 32A, P=70mm UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B
2 2 4 4 13 14
GD0802.01 GD0802.02 GD0801.01 GD0801.02 UD2521 UD2522
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 32A, P=70mm UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B
1 2 3 4 13 14
UD1202.03 GD0314.02 UD1201.03 GD0312.02 UD2522 UD2523
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F42_B UD-F42_B UD-F42_B UD-F42_B UD-F42_B
2 4 13 13 14
RA0804.01 RA0803.01 JC3001.17 JC3001.18 UD2603
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B
2 2 4 4 13 13 14
HB0308.22 HB0308.37 HD0403.07 HD0403.29 JC3001.18 JC3001.19 UD2606
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 49 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F45_B UD-F45_B UD-F45_B UD-F45_B
2 4 13 14
JC3002.01 JC3001.01 JC4801.21 UD3001
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0095_B SUD0071_B SUD0137_B SUD0180_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1413-BS_B UD-F46_B
305 304 10 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0009_B SUD0008_B SUD0180_B SUD0181_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F45_B UD-X1413-AS_B
104 103 14 3
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SGC0054_B SPB0097_B SRA0022_B SGC0053_B SUD0203_B SUD0211_B SUD0202_B
UD-X1418-AS_B GD-A01-X214_B RA-K06_B UD-X1418-AS_B UD-F43_B UD-F49_B JC-A4.08_B
4 12 43 3 13 13 I.14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY BK BK GY
SJC0394_B SJC0395_B SJC0205_B SJC0393_B SJC0414_B SUD0211_B SUD0223_B SUD0204_B
UD-X1406-DS_B SB-K05_B RA-K11_B UD-X1406-DS_B UD-X1400_B UD-F47_B UD-F50_B JC-A4.08_B
8 A2 A2 7 109 13 13 I.15
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK
SNB0004_B SNB0012_B SNB0003_B SNB0001_B SUD0223_B
UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-F49_B
4 6 1 5 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F46_B UD-F46_B UD-F46_B UD-F46_B
2 4 13 14
JC3102.02 JC3101.01 UD3001 UD3002.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B
2 2 4 4 13 13 14
GC0202.58 GC0202.59 GC0201.02 GC0201.01 JC3001.19 JC3001.20 UD2607
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B
2 2 2 4 4 13 13 14
JC5502.10 JC5502.11 JC5502.41 JC5501.06 JC5501.10 JC3001.20 JC3001.21 UD2609
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B
2 2 4 4 13
NB0913.02 NB0913.05 NB0802.02 NB0802.04 JC3001.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 50 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F50_B UD-F50_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
JC3001.22 UD2701
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
BK GY
SUD0225_B SUD0205_B
UD-F51_B JC-A4.08_B
13 I.16
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
CNB0080_B SNB0015_B CNB0079_B SNB0013_B SUD0225_B SUD0236_B SUD0206_B
UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-F50_B UD-F52_B JC-A4.08_B
3 8 2 7 13 13 I.17
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SUE0018_B SUE0017_B SUD0236_B SUD0237_B SUD0207_B
UD-X1416-ES_B UD-X1416-ES_B UD-F51_B UD-F53_B JC-A4.08_B
2 1 13 13 I.18
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SNB0156_B SNB0154_B SUD0237_B SUD0243_B SUD0208_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F52_B UD-F54_B JC-A4.08_B
197 196 13 13 I.19
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJC0392_B SJC0359_B SUD0243_B SUD0244_B SUD0209_B
UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-F53_B UD-F55_B JC-A4.08_B
4 3 13 13 I.20
1.5 1.5 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK
SJB0005_B SJB0004_B SUD0244_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F54_B
4 3 13
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B
2 2 4 4 13 13 14
NB1017.02 NB1017.03 NB0401.02 NB0401.03 JC3001.22 JC3001.23 UD2702
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F52_B UD-F52_B UD-F52_B UD-F52_B UD-F52_B
2 4 13 13 14
UE1231 UE1230 JC3001.23 JC3001.24 UD2703
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F53_B UD-F53_B UD-F53_B UD-F53_B UD-F53_B
2 4 13 13 14
NB0502.09 NB0501.04 JC3001.24 JC3001.25 UD2704
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F54_B UD-F54_B UD-F54_B UD-F54_B UD-F54_B
2 4 13 13 14
JC1902.01 JC1901.01 JC3001.25 JC3001.26 UD2705
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F55_B UD-F55_B UD-F55_B
2 4 13
JB0203.04 JB0202.03 JC3001.26
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 51 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F55_B UD-F55_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
JC3001.27 UD2706
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0245_B SUD0247_B
UD-F57_B UD-F56_B
1.5 1.5 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK GY
SJD0076_B SJD0075_B SUD0247_B SUD0210_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F55_B JC-A4.08_B
6 5 14 I.21
1.5 1.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SJF0010_B SUD0035_B SUD0245_B SUD0246_B SUD0248_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F55_B UD-F59_B JC-A4.08_B
8 7 13 13 I.22
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SRA0010_B SRA0008_B SUD0246_B SUD0249_B SUD0212_B
RA-A14-IN_B RA-A14-IN_B UD-F57_B UD-F60_B JC-A4.08_B
1 3 13 13 I.23
2.5 1.5 2.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SMB0011_B SMB0047_B SMB0010_B SMB0046_B SUD0249_B SUD0250_B SUD0213_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F59_B UD-F61_B UD-F82_B
191 190 189 188 13 13 13
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SRB0191_B SJD0117_B SUD0250_B SUD0251_B
UD-X1418-BS_B UD-X1406-AS_B UD-F60_B UD-F62_B
UWAGA
STAN
13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F56_B UD-F56_B UD-F56_B UD-F56_B
2 4 13 14
JD0302.07 JD0301.05 UD2706 UD2707
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F57_B UD-F57_B UD-F57_B UD-F57_B UD-F57_B
2 4 13 13 14
JF0602.01 JF0601.01 JC3001.27 JC3001.28 UD2709
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F59_B UD-F59_B UD-F59_B UD-F59_B UD-F59_B
2 4 13 13 14
RA1102 RA1101 JC3001.28 JC3001.29 UD2710
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B
2 2 4 4 13 13 14
MB0302.01 MB0302.19 MB0301.15 MB0301.19 JC3001.29 JC3001.30 UD2801
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F61_B UD-F61_B UD-F61_B UD-F61_B
2 4 13 13
RB1004.05 JD1001.07 JC3001.30 JC3001.31
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
12 11 13 13 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 52 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F61_B
PIN
NUMER
14
KONCWY
UD2804
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SUD0155_B
UD-F80_B
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJC0026_B SJC0025_B SUD0251_B SUD0252_B SUD0217_B
UD-X1419-FS_B UD-X1419-FS_B UD-F61_B UD-F66_B JC-A4.08_B
2 1 13 13 I.26
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SKA0002_B SKA0001_B SUD0126_B SUD0143_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F14_B JC-A4.08_B
124 120 14 I.01
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SUD0124_B SUD0123_B SUD0252_B SUD0253_B SUD0219_B
UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-F62_B UD-F88_B UD-F67_B
2 1 13 13 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0125_B SUD0122_B SUD0219_B SUD0220_B
UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-F66_B JC-A4.08_B
4 3 14 I.28
2.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SLB0003_B SLB0002_B SUD0254_B SUD0255_B SUD0222_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F88_B UD-F71_B JC-A4.08_B
174 176 13 13 I.30
UWAGA
STAN
13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F62_B UD-F62_B UD-F62_B UD-F62_B UD-F62_B
2 4 13 13 14
JC1102.01 JC1101.01 JC3001.31 JC3001.32 UD2806
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F65_B UD-F65_B UD-F65_B UD-F65_B
2 4 13 14
KA0202.29 KA0201.19 UD2503 UD2504
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 20A, P=70mm UD-F66_B UD-F66_B UD-F66_B UD-F66_B UD-F66_B
2 4 13 13 14
JG0202.01 JG0201.01 JC3001.32 JC3001.33 UD2808
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F67_B UD-F67_B UD-F67_B UD-F67_B
2 4 13 14
JG0304.01 JG0303.01 UD2808 UD2809
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F68_B UD-F68_B UD-F68_B UD-F68_B UD-F68_B
2 4 13 13 14
LB0201.07 LB0204.01 JC3001.34 JC3001.35 UD2811
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 53 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F69_B UD-F69_B UD-F69_B UD-F69_B UD-F69_B
2 4 13 13 14
JC1602.02 JC1601.02 JC3001.38 JC3001.39 UD2904
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJC0021_B SJC0020_B SUD0260_B SUD0261_B SUD0230_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F75_B UD-F84_B JC-A4.09_B
10 9 13 13 I.06
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SLA0019_B SLA0018_B SUD0255_B SUD0256_B SUD0224_B
UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-F68_B UD-F73_B UD-F72_B
7 5 13 13 13
2.5 2.5 1.5 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK GY
SLA0031_B SLA0027_B SUD0224_B SUD0257_B SLA0132_B
UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-F71_B UD-F77_B UD-X1400_B
7 6 14 13 338
2.5 2.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK GY
SLA0145_B SLA0029_B SLA0428_B SUD0256_B SUD0259_B SUD0226_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1482S_B UD-F71_B UD-F75_B UD-F74_B
2 1 12 13 13 13
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0150_B SLA0148_B SUD0226_B SUD0227_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-F73_B JC-A4.09_B
4 3 14 I.00
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F71_B UD-F71_B UD-F71_B UD-F71_B UD-F71_B
2 4 13 13 14
LA0204.01 LA0203.01 JC3001.35 JC3001.36 UD2813
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F72_B UD-F72_B UD-F72_B UD-F72_B UD-F72_B
2 4 13 14 21
LA0213.01 LA0212.01 UD2813 UD2807 LA0201.35
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B
2 4 4 13 13 14
LA1002.01 LA1001.01 LA1001.07 JC3001.36 JC3001.37 UD2901
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F74_B UD-F74_B UD-F74_B UD-F74_B
2 4 13 14
LA1004.01 LA1003.01 UD2901 UD2902
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 54 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 20A, P=70mm UD-F75_B UD-F75_B UD-F75_B UD-F75_B UD-F75_B
2 4 13 13 14
LA0409.04 LA0408.04 JC3001.37 JC3001.38 UD2903
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SLA0352_B SLA0184_B SUD0259_B SUD0260_B SUD0228_B
UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-F73_B UD-F69_B UD-F79_B
8 7 13 13 13
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0174_B SLA0173_B SUD0190_B SUD0072_B
LA-Q02_B LA-Q02_B UD-F27_B JC-A4.08_B
33 23 14 I.04
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK
SLA0181_B SLA0183_B SLA0016_B SLA0182_B SUD0257_B SUD0258_B
UD-X1400_B UD-X1406-CS_B UD-X1400_B UD-X1406-CS_B UD-F72_B JC-A4.08_B
146 6 145 5 14 I.31
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0094_B SJD0093_B SUD0228_B SUD0229_B
UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-F75_B JC-A4.09_B
10 9 14 I.01
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0060_B SUD0059_B SUD0155_B SUD0216_B
HC-Q07_B HC-Q07_B UD-F61_B JC-A4.08_B
43 33 14 I.25
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0058_B W0004_B
HC-Q07_B HC-Q07_B
23 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F76_B UD-F76_B UD-F76_B UD-F76_B
2 4 13 14
LA4502.01 LA4501.01 UD2513 UD2514
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B
2 2 4 4 13 14
LA0202.07 LA0202.08 LA0201.01 LA0201.32 UD2807 UD2814
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F79_B UD-F79_B UD-F79_B UD-F79_B
2 4 13 14
LA4602.03 LA4601.03 UD2903 UD2912
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F80_B UD-F80_B UD-F80_B UD-F80_B
2 4 13 14
UD1410 UD1409 UD2804 UD2805
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F81_B UD-F81_B
2 4
UD1402 UD1401
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 55 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F81_B UD-F81_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
UD2802 UD2803
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0214_B SUD0215_B
UD-F82_B JC-A4.08_B
14 I.24
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SMB0065_B SMB0064_B SUD0213_B SUD0214_B
MB-Q01_B MB-Q01_B UD-F60_B UD-F81_B
23 13 14 13
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SSB0038_B SSB0039_B SUD0261_B SUD0262_B SUD0231_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F69_B UD-F85_B JC-A4.09_B
2.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJG0157_B SJG0156_B SUD0262_B SUD0263_B SUD0232_B
JG-Q02_B JG-Q02_B UD-F84_B UD-F86_B UD-F90_B
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SUD0057_B SUD0056_B SUD0263_B SUD0264_B SUD0234_B
HC-Q11_B HC-Q11_B UD-F85_B UD-X1413-BS_B JC-A4.09_B
23 13 13 12 I.04
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SDF0012_B SDF0011_B SUD0253_B SUD0254_B SUD0221_B
DF-K01_B DF-K01_B UD-F66_B UD-F68_B JC-A4.08_B
24 14 13 13 I.29
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F82_B UD-F82_B UD-F82_B UD-F82_B
2 4 13 14
MB0304 MB0303 UD2801 UD2802
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F84_B UD-F84_B UD-F84_B UD-F84_B UD-F84_B
2 4 13 13 14
SB1108 SB1101 JC3001.39 JC3001.40 UD2906
261 260 13 13 I.02
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F85_B UD-F85_B UD-F85_B UD-F85_B UD-F85_B
2 4 13 13 14
JG1102 JG1101 JC3001.40 JC3001.41 UD2907
23 13 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F86_B UD-F86_B UD-F86_B UD-F86_B UD-F86_B
2 4 13 13 14
UD1502 UD1501 JC3001.41 JC3001.42 UD2910
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F88_B UD-F88_B UD-F88_B UD-F88_B UD-F88_B
2 4 13 13 14
DF0202 DF0201 JC3001.33 JC3001.34 UD2810
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 56 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 40A, P=70mm UD-F90_B UD-F90_B UD-F90_B UD-F90_B
2 4 13 14
JG0802.01 JG0801.01 UD2907 UD2908
6 6 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK GY GY
SJC0281_B SJG0111_B SUD0232_B SUD0233_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F85_B UD-F91_B
116 115 14 13
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJG0118_B SJG0117_B SUD0233_B SUD0042_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F90_B JC-A4.09_B
118 117 14 I.03
Radox3GKW Mostek240 mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY mostek BK BK
SHC0052_B SUD0238_B SUD0041_B SUD0051_B
HC-R01_B UD-F202_B UD-X1460_B UD-X1405_B
2 1 L2 L1
Radox3GKW Mostek240 mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY mostek BK BK
SHC0060_B SUD0239_B SUD0050_B SUD0052_B
HC-F02_B UD-F203_B UD-X1460_B UD-X1405_B
2 1 L1 L2
Mostek240 mm2 Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek mostek BK
SUD0238_B SUD0063_B SUD0046_B
UD-F200_B UD-F204_B HC-Q01_B
1 1 L1
Mostek240 mm2 Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek mostek BK
SUD0239_B SUD0064_B SUD0047_B
UD-F201_B UD-F205_B HC-Q01_B
1 1 L2
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F91_B UD-F91_B UD-F91_B UD-F91_B
2 4 13 14
JG0804.01 JG0803.01 UD2908 UD2909
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 100A, 500V UD-F200_B UD-F200_B UD-F200_B UD-F200_B
1 1 2 2
HC0201.09 HC0201.05 UD0205.01 UD0205.02
240 240 16 16
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 100A, 500V UD-F201_B UD-F201_B UD-F201_B UD-F201_B
1 1 2 2
HC0202.09 HC0202.05 UD0206.01 UD0206.02
240 240 16 16
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F202_B UD-F202_B UD-F202_B
1 1 2
HC0201.05 HC0201.06 UD0501
240 240 25
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F203_B UD-F203_B UD-F203_B
1 1 2
HC0202.05 HC0202.06 UD0502
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
240 240 25
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 57 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Mostek240 mm2 Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek mostek BK
SUD0063_B SUD0242_B SUD0240_B
UD-F202_B UD-F206_B HC-Q04_B
1 1 L1
Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek BK
SUD0064_B SUD0241_B
UD-F203_B HC-Q04_B
1 L2
Mostek240 mm2 Radox3GKW Radox3GKW
mostek BK GY
SUD0242_B SUD0068_B SUD0078_B
UD-F204_B UD-X1471_B JG-Q01_B
1 L2 L1
Radox3GKW Radox3GKW
BK GY
SUD0077_B SUD0079_B
UD-X1471_B JG-Q01_B
L1 L2
Radox3GKW
BK
SUD0044_B
RA-Q01_B
L1
L2
UWAGA
STAN
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F204_B UD-F204_B UD-F204_B
1 1 2
HC0201.06 HC0201.10 UD1101.01
240 240 25
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F205_B UD-F205_B
1 2
HC0202.06 UD1102.01
240 25
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F206_B UD-F206_B UD-F206_B
1 2 2
HC0201.10 UD1411.01 UD1411.02
240 16 10
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F207_B UD-F207_B
2 2
UD1412.01 UD1412.02
16 10
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F208_B
2
UD1403
16
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F209_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2
UD1407
16
Radox3GKW
BK
SUD0045_B
RA-Q01_B
2.5 1.5
1 1 1 2 2 3
0007PE08 JC8207.02 SB124S.03 SB124S.14 LA051S.07 LA051S.08 LA4005.02 LA4005.03 LA4012.01 LA4006 LA4012.02 LA4013
Radox 3GKW GnYe RADOX 3 GKW/S EMC DATABUS UIC(WTB)2x0,75 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY3 SH BK SH SH GY GY GY GY GY GY
SNB0158_B SJC0444_B SPB0005_B SJF0026_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0387_B SLA0388_B SLA0395_B SLA0394_B SLA0396_B SLA0411_B
RA-A14-IN_B JC-A17-X4_B UD-X1409-BS_B JF-A05-UIC_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B LA-K08_B JC-A4.07_B LA-K08_B LA-S59_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
0.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
PE PE B4 9 9 10 6 I.01 A1 O.00 A1 14 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 58 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 14 15 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19 19 19 19 20 20
KONCWY
LA4014 DF0203.01 DF0204.01 FA0201.13 FA0201.01 FA0201.03 FA0201.05 FA0201.07 FA0201.02 FA0201.09 FA0201.11 FA0202.01 FA0202.03 FA0202.05 FA0202.02 FA0202.07 FA0202.09 FA0202.11 FA0601.02 FA0601.03 FA0601.01 FA0602.01 FA0602.02 FA0602.03 FA0604.01 GD133S.01 GD1308.01 GD1309.01 GD0211.03 GD0210.03 GD0211.04 GD0210.04 GD0802.07 GD0414.02 GD0802.06 GD0414.03 GD0802.07 GD0802.08 GD0902.02 GD0902.03 GD0802.08 GD0802.09
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 4 2.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY SH WH1 WH2 BU RD BU RD GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0412_B SDF0003_B SDF0004_B SLA0410_B SFA0014_B SFA0016_B SFA0017_B SFA0018_B SFA0015_B SFA0019_B SFA0020_B SFA0021_B SFA0023_B SFA0024_B SFA0022_B SFA0025_B SFA0026_B SFA0027_B SFA0003_B SFA0004_B SFA0001_B SFA0002_B SFA0005_B SFA0007_B SFA0012_B SGD0178_B SGD0178_B SGD0178_B SGD0157_B SGD0157_B SGD0200_B SGD0200_B SGD0125_B SGD0015_B SGD0071_B SGD0012_B SGD0125_B SGD0201_B SGD0016_B SGD0017_B SGD0201_B SGD0202_B
HARNESS
595 595 595 595
595 595
APARAT WE JC-A4.07_B DF-K01_B DF-K01_B LA-S59_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-FS_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-FS_B UD-X1404-DS_B FA-K03_B UD-F35_B UD-F35_B UD-X1404-DS_B FA-K01_B UD-X1404-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1400_B UD-X1404-FS_B UD-X1400_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1404-FS_B GD-A01-X214_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
UWAGA
I.04 11 21 13 4 1 2 3 4 4 1 2 6 7 2 8 5 2 7 14 4 2 8 A2 12 8 6 7 2.2 1.2 9 8 19 2 54 8 18 20 3 5 19 21 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 59 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
20 20 21 21 21 23 23 23 23 24 24 24 24 25 25 25 25 26 26 26 26 27 27 28 28 28 28 29 29 29 30 30 30 31 31 31 31 32 32 32 32 33
KONCWY
GD0901.02 GD0901.03 GD0802.09 GD1201.02 GD1201.03 GD0312.01 GD0312.02 GD0312.06 GD0312.08 GD0312.03 GD0312.04 GD0312.05 GD0312.10 GD0314.01 GD0314.02 GD0314.08 GD0314.06 GD0314.03 GD0314.04 GD0314.05 GD0314.10 GD0412.01 GD0412.04 GD0501.42 GD0501.43 GD0501.50 GD0501.61 GD0501.44 GD0501.33 GD0501.64 GD0501.51 GD0501.52 GD0501.58 GD0501.53 GD0501.54 GD0501.55 GD0501.13 GD0501.16 GD0501.19 GD0501.62 GD0501.63 GD0501.17
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1 1.5 2.5 1.5 4 4 4 1.5 2.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0018_B SGD0019_B SGD0202_B 595 SGD0020_B SGD0021_B SGD0167_B SGD0166_B SGD0077_B SGD0083_B SGD0142_B SGD0170_B SGD0171_B SGD0093_B SGD0168_B SGD0181_B SGD0095_B SGD0096_B SGD0172_B SGD0174_B SGD0175_B SGD0094_B SGD0014_B SGD0206_B SGD0198_B SGD0297_B SGD0250_B SGD0121_B SGD0346_B SGD0138_B 595 SGD0066_B SGD0349_B SGD0350_B SGD0355_B SGD0073_B SGD0357_B SGD0356_B SGD0358_B SGD0044_B SGD0072_B SGD0282_B SGD0283_B SGD0046_B
APARAT WE UD-X1404-FS_B GD-A01-X215_B UD-X1400_B UD-X1404-FS_B GD-A01-X220_B GD-A01-X112_B UD-F39_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B UD-X1403-CS_B GD-A01-X112_B UD-F39_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B UD-X1403-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B GD-K11_B GD-A01-X213_B JC-A4.04_B UD-X1400_B GD-A01-X209_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-F37_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-CS_B GD-A01-X206_B GD-A01-X119_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X206_B
PIN 1 13 20 4 3 1 4 1 2 2 3 4 3 5 2 5 4 6 7 8 6 16 17 US1 US2 14 1 US1 331 9 1 2 4 12 1 2 13 1 1 4 7 4
UWAGA
P1 P1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 60 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
33 33 33 34 34 34 35 35 35 35 36 36 36 36 37 37 37 37 38 38 38 39 39 39 40 40 41 41 41 41 42 42 42 42 43 43 44 45 45 45 46 46
KONCWY
GD0501.18 GD0501.57 GD0501.59 GD0502.15 GD0502.26 GD0502.58 GD0502.54 GD0502.55 GD0502.56 GD0502.57 GD0502.23 GD0502.47 GD0502.59 GD0502.60 GD0502.43 GD0502.45 GD0502.46 GD0502.53 GD0502.28 GD0502.29 GD0502.61 GD0502.40 GD0502.41 GD0502.42 GD0502.38 GD0502.39 GD0502.34 GD0502.35 GD0502.36 GD0502.37 GD0502.30 GD0502.31 GD0502.32 GD0502.33 GD0502.24 GD0502.25 GD0601.02 GD0601.02 GD0601.01 GD0614 GD0907 GD0908
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 4 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0048_B SGD0027_B SGD0359_B SGD0135_B SGD0177_B SGD0360_B SGD0351_B SGD0352_B SGD0353_B SGD0354_B SGD0208_B SGD0347_B SGD0361_B SGD0362_B SGD0343_B SGD0319_B SGD0325_B SGD0348_B SGD0326_B SGD0327_B SGD0289_B SGD0338_B SGD0339_B SGD0340_B SGD0336_B SGD0337_B SGD0332_B SGD0333_B SGD0334_B SGD0335_B SGD0328_B SGD0329_B SGD0330_B SGD0331_B SGD0098_B SGD0101_B SGD0036_B 595 SGD0036_B 595 SGD0147_B SGD0207_B SGD0031_B SGD0032_B
APARAT WE GD-A01-X206_B UD-F37_B GD-A01-X208_B GD-K01_B GD-A01-X114_B UD-F37_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B GD-A01-X205_B JC-A4.04_B UD-F37_B FA-K03_B GD-A01-X220_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B GD-A01-X119_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-K04_B GD-A01-X204_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X214_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X218_B JC-A4.03_B GD-A01-X110_B JC-A4.03_B
PIN
UWAGA
7 4 7 A2 16 2 5 6 3 4 9 0V1 2 A2 4 0V1 0V2 10 2 12 14 9 4 14 6 14 8 10 12 16 2 4 8 10 9 14 45 44 1 I.01 6 I.10 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 61 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
47 47 48 48 48 49 49 49 49 50 50 50 51 51 52 52 52 52 53 53 53 53 54 54 55 55 55 56 56 56 56 57 57 57 57 58 58 58 59 59 59 60
KONCWY
GD0917.01 GD0918 GD0701.01 GD0701.03 GD0701.04 GD0709.02 GD0709.05 GD0709.08 GD0709.01 GD0801.07 GD0801.09 GD0801.11 GD0801.01 GD0801.06 GD0801.02 GD0801.03 GD0801.04 GD0801.17 GD0802.01 GD0802.03 GD0802.04 GD0802.05 GD0802.10 GD0802.06 GD0802.02 GD0802.12 GD0802.14 GD0905.01 GD0905.02 GD0905.05 GD0905.08 GD0906.01 GD0906.02 GD0906.05 GD0906.08 GD1206.01 GD1206.02 GD1206.03 GD1207.01 GD1207.02 GD1207.03 GD1307.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 4 1 4 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 4 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1 1.5 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0075_B SGD0076_B SGD0045_B SGD0050_B SGD0062_B SGD0059_B SGD0060_B SGD0061_B SGC0244_B SGD0173_B SGD0182_B SGD0183_B SGD0068_B SGD0169_B SGD0069_B SGD0123_B SGD0124_B SGC0105_B SGD0022_B SGD0024_B SGD0025_B SGD0070_B SGD0203_B SGD0071_B 595 SGD0023_B SGD0204_B SGD0205_B SGD0084_B SGD0088_B SGD0089_B SGD0090_B SGD0081_B SGD0085_B SGD0086_B SGD0087_B SGD0055_B SGD0211_B SGD0213_B SGD0058_B SGD0212_B SGD0214_B SGD0186_B
APARAT WE GD-A01-X110_B JC-A4.03_B GD-A01-X206_B UD-X1402-CS_B UD-X1497S_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-AS_B GD-K17_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1404-FS_B UD-F38_B UD-X1497S_B UD-F38_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B UD-X1480S_B UD-F38_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B UD-X1497S_B UD-X1402-CS_B UD-X1400_B UD-F38_B UD-X1402-CS_B UD-X1404-ES_B GD-A01-X214_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-AS_B GD-A01-X214_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-AS_B GD-A01-X220_B GD-A01-X219_B JC-A4.11_B GD-A01-X220_B GD-P51_B JC-A4.11_B UD-X1401-CS_B
PIN
UWAGA
7 I.11 2 1 7 3 4 5 6 5 6 4 1 4 1 2 5 2 3 4 3 7 18 2 8 4 15 7 8 7 13 5 6 6 11 14 US 12 2 0V 18 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 62 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
61 62 63 64 65 66 67 68 68 68 69 70 70 71 71 71 71 72 72 72 73 73 73 74 74 74 75 75 75 75 76 76 77 77 78 78 79 79 80 80 80 80
KONCWY
GD1310.02 GD1311.02 GD1312.02 GD1313.02 GD1314.02 GD1315.02 GD1316.02 GD1408.01 GD1408.02 GD1408.05 GD1601.03 GD1602.05 GD1602.06 GD1802.10 GD1802.11 GD1802.12 GD1802.13 GD1907.14 GD1907.21 GD1907.22 GD2107.04 GD2107.06 GD2107.05 HB0308.42 HB0308.43 HB0308.44 HB0308.22 HB0308.38 HB0308.39 HB0308.43 HC0211.03 HC0211.06 HC0213.01 HC0213.02 HC0214.01 HC0214.02 HC0218.04 HC0218.05 HC0301.21 HC0301.28 HC0301.63 HC0301.68
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0187_B SGD0188_B SGD0189_B SGD0190_B SGD0191_B SGD0192_B SGD0193_B SGD0127_B SGD0129_B SGD0130_B 595 SGD0263_B SGD0253_B SGD0261_B SGD0243_B SGD0242_B SGD0248_B SGD0249_B SGD0303_B SGD0260_B SGD0264_B SGD0222_B SGD0271_B SGD0267_B SHD0007_B SHD0005_B 595 SHD0006_B SHB0006_B SHB0075_B SHB0090_B SHD0005_B 595 SHC0068_B SHC0101_B SHC0018_B SHC0129_B SHC0017_B SHC0128_B SHC0085_B SHC0091_B SHC0097_B SHC0104_B SHC0098_B SHC0040_B
APARAT WE UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-F34_B UD-X1401-AS_B UD-X1400_B UD-X1407-CS_B UD-X1405-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1408S_B UD-X1412-AS_B GD-K15_B GD-K07_B UD-X1419-CS_B UD-X1416-CS_B GD-K07_B UD-X1412-AS_B GD-K09_B UD-X1408S_B HD-P57_B UD-X1400_B UD-X1419-AS_B UD-F43_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1400_B HC-F01_B UD-X1414-FS_B HC-R01_B HC-P52_B HC-R01_B HC-P52_B HC-F02_B UD-X1414-FS_B UD-X1419-ES_B UD-F10_B HC-Q01_B UD-X1480S_B
PIN
UWAGA
20 19 3 4 5 6 7 4 2 329 2 2 1 2 1 22 A1 3 3 44 4 A1 17 X2 75 3 2 7 8 74 2 A2 4 2 3 1 1 A1 1 2 A2 17 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 63 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
81 81 81 82 82 82 82 83 83 83 83 84 84 85 85 85 85 86 86 86 87 87 87 87 88 88 88 88 89 89 89 90 90 90 91 91 92 92 92 92 93 93
KONCWY
HC0301.32 HC0301.61 HC0301.69 HC0301.07 HC0301.09 HC0301.23 HC0301.52 HC0302.18 HC0302.33 HC0302.12 HC0302.66 HC0302.55 HC0302.56 HC0302.28 HC0302.35 HC0302.39 HC0302.66 HC0302.30 HC0302.36 HC0302.38 HC0312.04 HC0310.02 HC0312.03 HC0310.04 HC0313.04 HC0311.02 HC0313.03 HC0311.04 HC0411.02 HC0411.01 HC0405.02 HD0208.05 HD0402.01 HD0208.06 HD0404 HD0401.04 HD0403.07 HD0403.30 HD0403.31 HD0403.33 JC2501.84 JC2501.86
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0142_B SJD0070_B W0001_B SHC0044_B SHC0045_B SHC0059_B SLA0373_B SHC0067_B SHC0010_B SHC0062_B SHC0110_B 595 SGD0179_B SGD0247_B SJC0141_B SHC0016_B SHC0115_B SHC0110_B 595 SHC0064_B SHC0114_B SHC0020_B SHC0056_B SHC0051_B SHC0057_B SHC0127_B SHC0066_B SHC0054_B SHC0058_B SHC0130_B SHC0023_B SHC0024_B SHC0053_B SHD0104_B SHD0105_B SHD0122_B SHD0090_B SHD0076_B SHB0063_B SHB0051_B SHB0052_B SHD0003_B SRA0036_B SGD0259_B
APARAT WE JD-K04_B JD-A07_B JD-A04-X_B HC-K02_B HC-Q03_B UD-X1419-BS_B JC-A4.07_B LA-K07_B HC-K03_B HC-K03_B UD-X1400_B JC-A4.10_B UD-X1416-CS_B JC-A4.07_B JD-A04-X_B JD-A07_B UD-X1400_B UD-F10_B HC-Q01_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-BS_B SB-K02_B HC-K01_B UD-X1480S_B UD-X1419-BS_B SB-K03_B HC-K02_B UD-X1480S_B HC-Q05_B HC-K03_B HC-K03_B UD-X1419-AS_B JC-A4.06_B HD-P57_B JC-A4.06_B UD-X1419-AS_B UD-F43_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1419-AS_B UD-X1407-BS_B GD-K04_B
PIN
UWAGA
A2 A2 A2 A2 A2 3 0V2 28 A1 28 85 K2:14 5 US2 11 A1 83 4 13 5 1 11 A1 14 2 11 A1 15 21 27 B1 1 I.00 X1 O.06 2 4 5 6 4 1 A1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 64 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
93 93 94 94 94 95 95 96 97 97 97 98 98 98 98 98 99 99 99 99 100 100 100 100 100 101 101 101 102 102 103 103 104 104 104 104 105 105 105 105 106 106
KONCWY
JC2501.87 JC2501.92 JC2501.89 JC2501.94 JC2501.95 JC2502.79 JC2502.83 JC2502.70 JC3101.29 JC3101.13 JC3101.79 JC3101.39 JC3101.31 JC3101.30 JC3101.75 JC3101.76 JC3101.40 JC3101.27 JC3101.19 JC3101.17 JC3101.21 JC3101.22 JC3101.23 JC3101.26 JC3101.80 JC3101.02 JC3101.28 JC3101.77 JC3101.37 JC3101.75 JC3101.01 JC3101.36 JC3102.02 JC3102.26 JC3102.40 JC3102.45 JC3102.28 JC3102.29 JC3102.30 JC3102.31 JC3102.20 JC3102.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0074_B SSB0065_B SUD0154_B SJC0172_B SRA0009_B SUD0153_B SJC0186_B SJC0380_B SJC0536_B SJC0213_B SJC0011_B SJC0203_B SNB0125_B SJC0403_B SGD0275_B 595 SJG0146_B SJC0201_B SJC0548_B SJC0558_B SJC0559_B SJC0550_B SJC0551_B SJC0552_B SJC0553_B SJC0326_B SUD0007_B SJC0546_B SJC0148_B SGD0262_B SGD0275_B 595 SUD0008_B SGD0254_B SUD0009_B SJC0547_B SJC0217_B SDF0005_B SJC0554_B SJC0555_B SJC0556_B SJC0557_B SJC0202_B SJC0204_B
APARAT WE JC-K05_B SB-K05_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B RA-K08_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1416-DS_B KC-S55_B JC-A4.10_B JC-A4.14_B UD-X1405-ES_B NB-K07_B UD-X1414-CS_B UD-X1400_B JG-K06_B JC-A4.12_B JC-A4.06_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B RA-K11_B UD-X1413-CS_B JC-A4.05_B UD-X1415-ES_B UD-X1407-CS_B UD-X1400_B UD-F46_B GD-K15_B UD-F46_B JC-A4.05_B UD-X1480S_B DF-K01_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B
PIN
UWAGA
14 13 5 7 54 6 8 12 13 K4:14 US 1 14 1 102 14 US US1 US1 US2 US1 US2 US3 US4 43 9 US1 2 3 98 4 31 2 0V1 23 A2 0V1 0V2 0V3 0V4 0V I1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 65 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
106 106 107 107 107 108 108 109 109 109 110 110 110 111 111 111 112 113 113 113 114 114 114 115 116 117 118 119 120 120 120 121 121 121 122 122 122 122 123 123 124 124
KONCWY
JC3102.32 JC3102.33 JC3102.24 JC3102.38 JC3102.48 JC3102.49 JC3102.51 JC5501.08 JC5501.09 JC5501.10 JC6701.03 JC6701.04 JC6701.05 JC9101.03 JC9101.06 JC9101.09 JC9204 JD1505.01 JD1505.02 JD1505.03 JD1509.01 JD1509.02 JD1509.03 JG0801.01 JG0802.01 JG0803.01 JG0804.01 KA0201.19 KA0201.19 KA0201.20 KA0201.19 KA0201.27 KA0201.28 KA0201.29 KA0202.49 KA0202.53 KA0202.36 KA0202.19 KA0202.57 KA0202.06 KA0202.29 KA0202.31
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 6 6 4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK BK GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0560_B SJC0561_B SJC0404_B SGD0256_B SJG0091_B SJC0138_B SJC0057_B SJC0409_B SJC0410_B SJC0414_B SJC0498_B SJC0499_B SJC0501_B SJC0337_B SJC0341_B SJC0198_B SJC0363_B SKA0031_B SKA0033_B SKA0034_B SKA0030_B SKA0032_B SKA0035_B SJG0111_B SJC0281_B SJG0117_B SJG0118_B SKA0048_B SKA0001_B SKA0014_B SKA0041_B SKA0029_B SKA0037_B SKA0038_B SKA0010_B SKA0011_B SKA0005_B SKA0044_B 595 SKA0012_B SKA0013_B SKA0002_B SKA0017_B
APARAT WE JC-A4.09_B JC-A4.09_B UD-X1414-CS_B GD-K15_B JG-K06_B JC-K06_B JC-A4.14_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-F49_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B JC-K05_B UD-X1408S_B UD-X1480S_B UD-X1412-CS_B UD-X1412-FS_B UD-X1417-CP_B JC-A4.07_B JD-K06_B UD-X1417-CP_B JC-A4.07_B JD-K03_B UD-F90_B UD-F90_B UD-F91_B UD-F91_B UD-X1498-DS_B UD-F65_B UD-X1419-DS_B UD-X1481S_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1405-FS_B UD-X1404-CS_B UD-X1481S_B UD-X1400_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-F65_B UD-X1419-DS_B
PIN
UWAGA
0V1 0V2 2 A2 A2 A2 0V 44 22 4 14 4 A1 15 21 2 1 3 I.11 A1 1 I.10 A1 4 2 4 2 6 4 7 7 2 4 5 2 2 6 124 2 4 2 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 66 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
124 125 126 126 126 127 127 128 128 128 128 128 128 129 130 130 130 130 131 131 132 132 133 133 134 134 135 135 136 136 136 137 137 137 138 138 143 143 143 144 145 145
KONCWY
KA0202.19 KA0202.19 KA0203.03 KA0203.04 KA0203.11 KA0203.05 KA0203.06 KB0201.01 KB0201.02 KB0201.18 KB0201.24 KB0201.25 KB0201.26 KC0202.22 KC0202.15 KC0202.16 KC0202.12 KC0202.13 KB0208.03 KB0205.04 KC0413 KC0414 KC0415 KC0416 KC0417 KC0418 LA0406 LA0421.04 LA0207 LA0205.06 LA0205.07 LA0208 LA0206.06 LA0206.07 LA1105 LA1104.01 KC2203.06 KC2203.05 KC2203.08 KC2203.23 LA0201.33 LA0201.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKA0044_B 595 SKA0047_B SKA0006_B SKA0007_B SKA0003_B SKA0008_B SKA0009_B SKB0001_B SKB0003_B SKB0090_B SKB0101_B SKB0102_B SKB0103_B SKC0142_B SKC0086_B SKC0089_B SKC0064_B SKC0056_B SKB0002_B 595 SKB0024_B 595 SKC0081_B SKC0082_B SKC0084_B SKC0085_B SKC0087_B SKC0088_B SLA0028_B SLA0049_B SLA0107_B SLA0121_B SLA0176_B SLA0111_B SLA0122_B SLA0177_B SLA0421_B SLA0422_B SKC0058_B SKC0065_B SKC0079_B SKC0143_B SLA0020_B SLA0026_B
APARAT WE UD-X1400_B UD-X1498-DS_B UD-X1405-FS_B UD-X1404-CS_B UD-X1481S_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-X1406-ES_B UD-X1481S_B UD-F13_B KB-K04_B KB-K04_B JC-A4.06_B UD-X1498-DS_B UD-X1481S_B UD-F14_B KC-E34_B KC-E33_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.06_B KC-Q01_B JC-A4.06_B KC-Q02_B JC-A4.06_B KC-Q03_B JC-A4.07_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B UD-X1424-AS_B UD-X1415-BS_B JC-A4.07_B UD-X1424-AS_B UD-X1415-BS_B JC-A4.06_B UD-X1482S_B KC-E33_B KC-E34_B UD-X1481S_B UD-X1498-DS_B UD-X1424-AS_B UD-X1407-FS_B
PIN
UWAGA
122 5 1 1 5 1 3 5 8 4 14 24 US2 1 19 2 X2 X2 346 348 O.10 A1 O.11 A1 O.12 A1 O.04 10 O.02 10 4 O.03 11 5 I.03 14 X1 X1 18 2 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 67 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
145 145 146 146 146 147 148 149 150 151 152 152 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 170 170 171 171 171 172 172 172 173 173 173
KONCWY
LA0201.31 LA0201.01 LA0202.06 LA0202.07 LA0202.10 LA0401.01 LA0402.01 LA0403.01 LA0404.01 LA0405.01 LA0422.02 LA0422.04 LA0422.07 LA0427.01 LA0428.01 LA0429.01 LA0430.01 LA0431.01 LA0501.01 LA0502.01 LA0503.07 LA0504.07 LA0505.08 LA0506.08 LA0507.08 LA0508.08 LA1005.01 LA1006.01 LA1101.03 LA1102.03 LA4007.04 LA4007.05 LA4007.06 LA4008.04 LA4008.05 LA4008.06 LA4203.10 LA4203.11 LA4203.12 LA4204.10 LA4204.12 LA4204.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH3 WH4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0205_B SLA0016_B SLA0017_B SLA0181_B SLA0030_B SLA0042_B SLA0043_B SLA0044_B SLA0045_B SLA0046_B SLA0080_B SLA0151_B SLA0083_B SLA0037_B SLA0038_B SLA0039_B SLA0040_B SLA0041_B SLA0108_B SLA0109_B SLA0110_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0353_B SLA0354_B SLA0418_B SLA0419_B SLA0398_B SLA0400_B SLA0403_B SLA0401_B SLA0402_B SLA0404_B SLA0371_B SLA0374_B SLA0378_B SLA0376_B SLA0377_B SLA0408_B
HARNESS
APARAT WE UD-X1415-BS_B UD-F77_B UD-X1406-ES_B UD-F77_B UD-X1424-AS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1424-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1482S_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B UD-X1417-AS_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B UD-X1417-AS_B JC-A4.07_B UD-X1419-DS_B UD-X1482S_B LA-Q02_B UD-X1419-DS_B LA-K08_B
PIN
UWAGA
11 4 12 2 3 4 5 6 7 8 12 1 11 2 4 6 8 9 1 2 3 7 4 5 8 11 2 3 1 2 7 I.02 2 8 I.03 3 US1 3 3 A2 4 A2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 68 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
174 174 174 175 175 176 176 176 177 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 188 188 189 189 189 189 190 190 190 191 191 191 191 192 192 192 193 193 193 194 194
KONCWY
LB0201.07 LB0201.08 LB0201.09 LB0201.11 LB0201.12 LB0204.01 LB0204.02 LB0204.03 LB0204.05 LB0204.06 LE0407.03 LE0408.03 LE0409.03 LE0410.03 LE0411.03 LE0412.03 LE0413.03 LE0414.03 LE0415.03 LE0416.03 MB0301.19 MB0301.20 MB0301.21 MB0301.02 MB0301.03 MB0301.15 MB0301.37 MB0302.19 MB0302.20 MB0302.21 MB0302.01 MB0302.02 MB0302.03 MB0302.14 NB0402.05 NB0402.07 NB0402.34 NB0402.06 NB0402.08 NB0402.35 NB0403.05 NB0403.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLB0003_B SLB0006_B SLB0009_B SLB0031_B SLB0033_B SLB0002_B SLB0005_B SLB0007_B SLB0030_B SLB0032_B SLE0064_B SLE0065_B SLE0056_B SLE0057_B SLE0058_B SLE0059_B SLE0060_B SLE0061_B SLE0062_B SLE0063_B SMB0046_B SMB0048_B SMC0014_B SMB0017_B SMB0018_B SMB0010_B SMB0059_B SMB0047_B SMB0044_B SMC0015_B SMB0011_B SMB0019_B SMB0020_B SMB0021_B SNB0105_B SNB0107_B SNB0128_B SNB0106_B SNB0108_B SNB0129_B SNB0109_B SNB0111_B
HARNESS
APARAT WE UD-F68_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-F68_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K02_B LB-K02_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-F60_B UD-X1405-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-F60_B JC-A4.05_B UD-F60_B UD-X1405-DS_B UD-X1406-DS_B UD-F60_B MB-Q01_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B NB-K04_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B NB-K03_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B
PIN
UWAGA
2 2 4 6 8 4 13 23 43 13 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 4 2 1 3 3 4 US2 2 3 2 2 A2 4 4 19 6 44 43 7 A1 42 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 69 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
194 195 195 195 196 196 196 197 197 198 198 199 200 201 201 202 202 203 203 204 204 205 205 206 206 207 207 208 208 209 209 210 210 210 211 211 211 211 212 212 212 213
KONCWY
NB0403.34 NB0403.06 NB0403.08 NB0403.35 NB0501.04 NB0501.06 NB0501.07 NB0502.09 NB0502.12 PB0228.01 PB0228.03 NB0504.03 PB022S.34 PB0227.01 PB0227.03 PB027S.07 PB027S.02 PB028S.01 PB028S.03 PB0225.07 PB0225.02 PB0226.07 PB0226.02 PB0209.24 PB0209.34 PB0201.23 PB0201.34 PF0506.22 PF0506.30 PF0505.21 PF0505.30 PB022S.29 PB022S.30 PB022S.34 PB1103.25 PB1103.26 PB1103.29 PB1103.30 PB0207.28 PB0207.30 PB0207.33 PB1103.14
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1 1 1.5 1 1 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY2 GY2 GY SH GY1 GY1 SH SH SH SH GY1 GY1 GY2 GY2 GY WH2 GY WH1 GY WH2 GY WH1 SH SH SH GY GY WH3 WH3 GY WH4 GY GY
SNB0130_B SNB0110_B SNB0112_B SNB0131_B SNB0154_B SNB0174_B SNB0175_B SNB0156_B SNB0196_B SPB0010_B SPB0016_B SNB0118_B SPF0016_B SPB0010_B SPB0016_B SPB0011_B SPB0014_B SPB0010_B SPB0016_B SPB0011_B SPB0014_B SPB0011_B SPB0014_B SPF0014_B SPF0016_B SPF0013_B SPF0016_B SPF0011_B SPF0020_B SPF0009_B SPF0020_B SPF0019_B SPF0020_B SPF0016_B SPB0074_B 595 SPF0015_B 595 SPF0019_B SPF0020_B SPF0018_B SPF0020_B SPF0023_B SPB0065_B
APARAT WE NB-K06_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B NB-K10_B UD-F53_B JC-A4.13_B RA-K12_B UD-F53_B JC-A4.13_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B UD-X1408S_B UD-X1400_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PF-K01_B PB-A01-X9_B PF-K01_B PB-A01-X9_B PF-K01_B UD-X1410-FS_B PF-K01_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B PF-K02_B UD-X1410-FS_B PB-A01-X5_B PB-A01-X6_B
PIN
UWAGA
44 20 9 A1 4 US1 43 2 0V1 8 8 3 210 7 7 NC 3 NC 9 4 1 5 2 21 3 11 2 24 A2 14 A1
200 214 214 B3 A3 A1 A4 4 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 70 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
213 213 213 213 214 214 214 214 215 215 215 215 216 217 218 218 218 218 218 219 219 220 220 220 220 221 221 221 221 222 222 222 222 223 223 223 223 224 224 224 224 225
KONCWY
PB1103.15 PB1103.16 PB1103.35 PB1103.36 PB1103.04 PB1103.12 PB1103.25 PB1103.26 PB033S.04 PB033S.06 PB033S.07 PB033S.08 PB033S.05 PB033S.13 PB0208.04 PB0208.07 PB0208.09 PB0208.10 PB0208.11 PB0208.05 PB0208.06 PB0305.04 PB0305.05 PB0305.06 PB0305.14 PB0308.04 PB0308.05 PB0308.06 PB0308.14 PB0303.13 PB0303.05 PB0303.08 PB0303.14 PB0304.13 PB0304.05 PB0304.08 PB0304.14 PB0301.05 PB0301.06 PB0301.07 PB0301.14 PB0310.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1 0.5 0.75 0.75 1 0.5 1 1 1 0.5 1 1 1 0.5 1 1 1 0.5 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY SH SH SH SH SH SH GY GY GY GY GY GY GY BK BK WH1 WH WH WH WH2 BN WH1 WH1 WH1 RD WH2 WH2 WH2 BU WH1 WH1 WH1 GY WH2
SPB0066_B SPB0067_B SPB0012_B SPB0070_B SPB0007_B SLA0362_B SPB0074_B 595 SPF0015_B 595 SPB0001_B SPB0018_B SPB0019_B SPB0020_B SPB0002_B SPB0024_B SPB0008_B SLA0363_B SPB0073_B SPB0089_B SLA0137_B SPF0010_B SPF0012_B SPB0001_B SPB0021_B SPB0018_B SJF0026_B SPB0001_B SPB0021_B SPB0018_B SJF0026_B SPB0024_B SPB0023_B SPB0020_B SJF0026_B SPB0024_B SPB0023_B SPB0020_B SJF0026_B SPB0002_B SPB0022_B SPB0019_B SJF0026_B SPB0002_B
APARAT WE PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B UD-X1410-AP_B PB-A01-X1_B HC-Q08_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1409-BS_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X1_B HC-Q08_B PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B UD-X1417-DS_B PF-K01_B PF-K02_B UD-X1409-BS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-BS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B
PIN
UWAGA
2 3 4 1 1 14 211 211 A4
5 4 2 24 7 8 4 A2 A2 A1 1 A1 1 A3 2 A2 2 7 7 B3 7 8 8 B4 8 1 5 B1 5 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 71 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
225 225 225 226 226 226 227 227 227 228 228 228 229 229 229 230 230 231 231 232 232 233 233 234 234 234 234 235 235 235 236 236 236 237 237 238 238 239 239 239 239 240
KONCWY
PB0310.06 PB0310.07 PB0310.14 SB1208.03 SB1208.14 SB1208.18 PB0302.03 PB0302.14 PB0302.18 QC0201.06 QC0201.07 QC0201.02 QC0202.06 QC0202.07 QC0202.02 RA0205.02 RA0206 KC0505 KC0506 JC6702 JC6703 RA0302.04 RA0302.06 RA0501.08 RA0501.14 RA0501.21 RA0501.22 RA0501.17 RA0501.18 RA0501.26 RA0502.09 RA0502.16 RA0502.26 RA0502.06 RA0502.07 RA0502.13 RA0502.28 RA0507.06 RA0507.09 RA0507.10 RA0507.11 RA0507.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1 1 0.5 0.75 0.5 1 0.75 0.5 1 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. DATABUS UIC(WTB)2x0,75 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
WH2 WH2 PK BK GN WH2 WH YE WH1 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0022_B SPB0019_B SJF0026_B SPB0005_B SJF0026_B SPB0036_B SPB0005_B SJF0026_B SPB0036_B SQC0009_B SQC0016_B SQC0002_B SQC0017_B SQC0018_B SQC0004_B SRA0098_B SRA0099_B SKC0130_B SKC0131_B SJC0211_B SJC0212_B SRA0018_B SRA0013_B SRA0074_B SRA0004_B SRA0102_B SRA0110_B 595 SRA0001_B SRA0005_B SRA0101_B SRA0055_B SRA0031_B SRA0097_B 595 SRA0048_B SRA0049_B SRA0062_B SRA0073_B SRA0069_B SRA0094_B SRA0095_B SRA0002_B SRA0091_B
APARAT WE PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-BS_B JF-A05-UIC_B UD-X1410-ES_B UD-X1409-BS_B JF-A05-UIC_B UD-X1410-ES_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B HC-Q07_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B HC-Q07_B UD-X1482S_B JC-A4.09_B JC-A4.06_B KC-Q04_B JC-K05_B JC-A4.07_B UD-X1412-FS_B UD-X1408S_B UD-X1412-ES_B RA-K08_B UD-X1412-ES_B UD-X1400_B UD-X1407-BS_B RA-K12_B RA-K01_B UD-X1407-AS_B UD-X1418-BS_B UD-X1400_B UD-X1407-BS_B UD-X1412-ES_B RA-K11_B RA-K06_B RA-K06_B UD-X1408S_B UD-X1407-BS_B SB-K05_B UD-X1412-ES_B
PIN
UWAGA
6 B2 6 B1 3 A3 B3 4 A4 5 7 14 6 8 24 2 I.17 O.13 A1 11 I.12 4 13 6 A2 8 258 5 14 1 2 252 4 1 13 21 A2 10 6 32 4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 72 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
241 241 241 242 242 243 244 245 246 247 248 249 249 249 249 250 250 251 252 252 252 253 253 253 253 254 254 254 255 256 256 257 257 258 258 259 259 259 260 260 260 260
KONCWY
RA0508.06 RA0508.07 RA0508.09 RA0508.08 RA0508.10 SB123S.02 SB1205.02 SB1206.02 SB1209.02 SB1210.02 SB125S.02 SB0801.07 SB0801.08 SB0801.09 SB0801.12 SB0801.06 SB0801.13 SB0801.05 RA0502.01 RA0502.26 RA0502.27 SB0805.07 SB0805.08 SB0805.09 SB0805.12 SB0805.06 SB0805.21 SB0805.22 SB0805.04 SB0806.01 SB0806.02 SB0807.01 SB0807.04 RA0501.01 RA0501.22 SB1001.07 SB1001.09 SB1001.10 SB1101.07 SB1101.08 SB1101.09 SB1101
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY SH WH1 WH2 WH1 WH2 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0045_B SRA0046_B SRA0051_B SRA0050_B SRA0059_B SSB0063_B SSB0063_B SSB0063_B SSB0062_B SSB0062_B SSB0062_B SNB0040_B SNB0103_B SNB0104_B SSB0033_B SNB0019_B SSB0034_B SRA0017_B SNB0159_B SRA0097_B 595 SRA0109_B SNB0099_B SNB0101_B SNB0102_B SSB0035_B SNB0039_B SSB0001_B SSB0037_B SRA0019_B SGD0265_B SGD0287_B SGD0266_B SSB0059_B SNB0160_B SRA0110_B 595 SJC0418_B SJC0420_B SSB0056_B SSB0003_B SSB0023_B SSB0024_B SSB0039_B
APARAT WE UD-X1407-BS_B UD-X1408S_B RA-K06_B UD-X1412-ES_B SB-K05_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1408S_B NB-K04_B NB-K06_B NB-K07_B NB-K07_B HC-K01_B UD-X1412-FS_B RA-A14-OUT_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1408S_B NB-K03_B NB-K10_B NB-K07_B NB-K07_B JC-K05_B SB-K02_B UD-X1412-FS_B GD-K07_B GD-K09_B GD-K15_B RA-K11_B RA-A14-OUT_B UD-X1400_B UD-X1408S_B JC-A4.13_B SB-K05_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B SB-Q01_B UD-F84_B
PIN
UWAGA
3 7 A1 2 21 4 7 8 1 2 5 1 43 43 A1 A1 53 3 3 236 1 5 A2 A2 A2 A2 A2 A2 5 A2 A2 21 63 1 234 41 I.08 A1 25 32 1/L1 4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 73 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
261 261 261 262 262 262 263 263 263 264 264 264 265 265 265 266 266 266 267 267 268 268 269 269 269 270 270 271 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 280 281 282 283
KONCWY
SB1108.03 SB1108.04 SB1108 UE0411.14 UE0411.15 UE0411.16 UE0401.14 UE0401.15 UE0401.16 UE0412.14 UE0412.15 UE0412.16 UE0414.14 UE0414.15 UE0414.16 UE041S.14 UE041S.15 UE041S.16 UD0201.01 UD0201.02 UD0204.01 UD0204.02 PF0501.27 PF0501.29 PF0501.32 PF0503.19 PF0503.29 PF0502.20 PF0502.29 JC2502.78 JF0321 JF0322 JF0323 JF0324 JF0325 JF0326 JF0327 JD2302 JD2302.05 JF0329 JF0330 JF0331
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 2.5 1.5 4 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1.5 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 1.5 0.25 0.25 0.25
TYP
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK Radox3GKW CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK
GY GY GY WH1 WH1 WH1 WH2 WH2 WH2 WH3 WH3 WH3 WH4 WH4 WH4 SH SH SH GY GY GY GY GY WH4 GY GY WH1 GY WH2 GY WH BN GN YE GY PK RD BU GY BK VT GYPK
SSB0025_B SSB0032_B SSB0038_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SJF0023_B SJF0024_B SJF0027_B SJF0028_B SPF0017_B SPF0019_B SPF0022_B SPF0005_B SPF0019_B SPF0006_B SPF0019_B SGD0274_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0025_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B
HARNESS
APARAT WE UD-X1408S_B SB-Q02_B UD-F84_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B PF-K01_B UD-X1410-FS_B PB-A01-X5_B PF-K02_B UD-X1410-FS_B PF-K02_B UD-X1410-FS_B GD-K05_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JD-A07_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B
PIN
UWAGA
27 A2 2 A1 A1 B1 A2 A2 B2 A3 A3 B3 A4 A4 B4 SH
3 4 5 6 A1 B4 3 24 B1 14 B2 A2 4 10 3 9 2 8 5 11 11 6 NC 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 74 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
284 285 285 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 301 301 302 302 302 303 303 303 304 304 304 304 305 305 305 306 306 306 306 307 307 307
KONCWY
JF0332 JD2301 JD2301.01 JD2301.10 JF0203 JF0333 JF0334 JF032S PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA021S PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA022S RA0803.04 RA0803.01 RA0803.02 RA0803.03 RA0804.01 RA0804.02 RA0804.03 RA0804.04 RA0804.05 RA0804.06 JC3001.01 JC3001.02 JC3001.03 JC3001.04 JC3002.01 JC3002.02 JC3002.03 KC0411.12 KC0411.13 KC0411.14 KC0411.15 KC0412.12 KC0412.13 KC0412.14
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 0.25 0.25 1.5 1.5 0.25 0.25 0.25 0.25 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1.5 0.75 0.75 0.75 1.5 0.75 0.75 4 4 4 4 4 4 4
TYP CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK Radox3GKW Radox3GKW CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
RDBU WHGN GY GY BNGN WHYE YEBN SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK GY BK BK GY GY GY GY GY GY GY
SJF0001_B SJF0001_B SJF0011_B SJF0013_B 595 SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SRA0108_B SRA0056_B SRA0058_B SRA0063_B SRA0057_B SRA0064_B SRA0068_B SRA0070_B SRA0072_B SRA0077_B SUD0071_B SJC0109_B SJC0111_B SUD0139_B SUD0095_B SJC0110_B SJC0112_B SKC0008_B SKC0010_B SKC0011_B SKC0013_B SKC0009_B SKC0014_B SKC0022_B
APARAT WE JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JD-A07_B UD-X1400_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B RA-K01_B UD-F42_B RA-P02_B RA-P01_B UD-F42_B RA-P01_B JC-A4.12_B RA-P02_B JC-A4.12_B RA-Q01_B UD-F45_B JC-A4.01_B JC-A4.02_B UD-F11_B UD-F45_B JC-A4.01_B JC-A4.02_B KC-Q03_B UD-X1411-AS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B KC-Q03_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B
PIN
UWAGA
7 12 14 339 13 14 15 A1 A2 A3 A4 SHA B1 B2 B3 B4 SHB 4 1 1 2 4 I2 4 I3 A2 4 US US 13 2 0V 0V 2/T1 1 7 5 4/T2 6 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 75 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
307 308 308 308 309 309 311 311 311 311 312 312 312 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 323 323 324 324 325 325 326 326 326 327 327 327 327 328 328 328 329
KONCWY
KC0412.15 UE1207.15 UE1207.16 UE1207.17 UE0608.05 UE0608.07 PF0717.39 PF0717.40 PF0717.41 PF0717.42 PF0718.33 PF0718.34 PF0718.35 PF0718.36 NB0602.06 NB0603.06 JC2803.03 JC2804.03 JC2807.12 JC2808.12 JC2805.03 JC2806.03 JC2809.03 JC2810.03 HC0302.72 HC0302.73 HC0302.74 JC1710.02 JC1710.03 RA0201.06 RA0301 GD0416.62 GD0416.38 GD0416.14 GD1407.03 GD1407.04 GD1407.05 GD1407.06 GD1406.05 GD1406.03 GD1406.04 GD1408.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK. 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK WH BK WH BK WH BK WH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0039_B SJC0174_B CJC0091_B SJC0137_B SJC0181_B SJC0184_B SPF0001_B SPF0003_B SPF0004_B SPF0024_B SPF0002_B SPF0025_B SPF0026_B SPF0027_B SNB0132_B SNB0133_B SJC0188_B SJC0188_B SJC0189_B SJC0189_B SJC0235_B SJC0235_B SJC0220_B SJC0220_B SHC0102_B SHC0134_B SHC0135_B SJC0250_B SJC0254_B SRA0111_B SRA0114_B SGD0028_B SGD0111_B SGD0185_B SGD0011_B SGD0047_B SGD0051_B SGD0105_B SGD0146_B SGD0269_B SGD0131_B SGD0130_B 595
APARAT WE UD-X1411-AS_B UD-X1413-AS_B RA-Q01_B RA-K12_B UD-X1413-AS_B UD-X1406-BS_B HC-Q10_B UD-X1417-DS_B UD-X1411-CS_B UD-X1413-AS_B HC-Q10_B UD-X1413-AS_B UD-X1411-CS_B UD-X1417-DS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B HC-K01_B SB-K02_B UD-X1419-AS_B HC-K06_B JC-A03-X3_B UD-X1407-BS_B JC-A4.05_B FA-K01_B FA-K02_B GD-A01-X213_B UD-F33_B GD-A01-X110_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B UD-X1401-AS_B GD-K01_B UD-X1400_B
PIN
UWAGA
2 4 13 54 5 7 14 1 3 6 24 7 4 2 8 4 A1 A3 A1 A2 B1 B3 B1 B2 43 14 6 32 GND 2 I.07 11 11 5 4 8 14 24 21 1 11 68 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 76 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
329 329 330 330 330 331 331 331 332 332 332 332 333 333 333 334 334 334 335 336 337 338 339 339 339 340 340 340 341 341 341 342 342 342 342 343 343 343 344 344 344 345
KONCWY
GD1408.04 GD1408.07 GD1402.03 GD1402.04 GD1402.05 GD0501.33 GD0501.34 GD0501.35 GD1410.03 GD1410.04 GD1410.01 GD1410.42 SB0901.03 SB0901.04 SB0901.05 JC1718.05 JC1718.06 JC1718.08 HC0302.79 HC0302.82 HC0302.83 LA0201.35 JD2301.08 JD2301.09 JD2301.10 FC0203.01 FC0203.04 FC0203.05 FC0204.04 FC0204.05 FC0204.06 KB0313.02 KB0313.09 KB0313.10 KB0313.11 KB0313.11 KB0208 KB0208.01 KB0206.02 KB0206.03 KB0206.04 KB0208.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB SGD0136_B SGD0223_B SGD0270_B SGD0272_B SGD0276_B SGD0138_B SGD0199_B SGD0221_B SGD0277_B SGD0278_B SGD0279_B SGD0137_B SSB0002_B SSB0004_B SSB0005_B SJC0090_B SJC0092_B SJC0322_B SGC0241_B SGC0242_B SGC0243_B SLA0132_B SJF0031_B SJF0018_B SJF0013_B SFC0001_B SFC0027_B SFC0029_B SFC0002_B SFC0028_B SFC0030_B SKB0015_B SKB0085_B SKB0086_B SKB0088_B SKB0088_B SKB0091_B SKB0092_B SKB0019_B SKB0094_B SKB0023_B SKB0093_B
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4 2.5 4 4 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
HARNESS
595
595
595 595 595 595 595
APARAT WE GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B UD-X1401-AS_B GD-K02_B UD-X1400_B GD-K03_B GD-K03_B UD-X1401-AS_B GD-K03_B GD-K03_B UD-X1401-AS_B UD-X1408S_B SB-K03_B HC-K02_B JC-K04_B JC-K03_B JC-K03_B SB-K02_B SB-K03_B SB-K03_B UD-F72_B UD-X1416-CS_B JF-K02_B UD-X1400_B UD-F30_B UD-X1404-BS_B GD-K17_B UD-F30_B UD-X1404-BS_B GD-K17_B UD-X1481S_B JC-A4.06_B UD-X1406-ES_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1406-FS_B UD-X1400_B JC-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1481S_B UD-X1400_B
PIN
UWAGA
14 24 11 4 21 29 14 24 6 21 11 5 6 A1 21 A1 24 14 14 14 24 21 6 14 285 4 1 2 2 10 I.09 7 343 342 1 346 I.10 345 11 346 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 77 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
345 346 346 346 346 347 347 347 348 348 348 349 349 349 350 350 350 351 351 352 353 353 353
KONCWY
KB0206.03 KB0208.01 KB0208.02 KB0208.03 KB0208.07 KB0205.02 KB0205.03 KB0205.05 KB0205.03 KB0205.04 KB0204.02 KB0209.09 KB0209.10 KB0209.11 GD0805.02 GD0805.03 GD0805.04 JC1718.09 JC1718.12 JC1713.08 JC1718.10 JC1718.11 JC1718.14
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS 595 595 595 595
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0094_B SKB0092_B SKB0093_B SKB0002_B SKB0098_B SKB0011_B SKB0021_B SKB0026_B SKB0021_B SKB0024_B SKB0099_B SKB0100_B SKB0104_B SKB0105_B SGD0285_B SGD0286_B SGD0288_B SJC0086_B SJC0327_B SJC0107_B SJC0262_B SJC0263_B SJC0329_B
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
APARAT WE
PIN
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B KB-K05_B UD-X1481S_B UD-X1400_B JC-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1400_B KB-K04_B UD-X1406-ES_B KB-K04_B KB-K04_B UD-X1402-CS_B GD-A01-X209_B GD-K04_B JC-K07_B JC-K20_B JC-K07_B JC-K20_B JC-K21_B JC-K21_B
344 343 345 131 A1 12 348 I.11 347 131 A1 8 11 21 2 10 11 23 A1 33 14 14 A1
SGD0269_B SGD0129_B SGD0128_B SGD0272_B SGD0137_B SGD0277_B CFA0006_B CFA0005_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F34_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-K11_B GD-K11_B
328 68 2 330 332 332 A1 A2
SGD0357_B SGD0356_B SGD0351_B SGD0352_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
31 31 35 35
595 595 595
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1406.03 GD1408.02 GD1403.01 GD1402.04 GD1410.42 GD1410.03 FA0203.02 FA0204.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B
1 2 5 6
GD0501.54 GD0501.55 GD0502.54 GD0502.55
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 78 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEEE 20P, 16A 500V, 0.5-4mm2 UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
GD0301.01 GD0302.01 GD0303.01 GD0304.01 GD0305.01 GD0306.01 GD0307.01 GD0308.01 GD0309.01 GD0916.01 GD1004.01 GD0501.53 GD0501.13 GD0410.01 GD0411.01 GD0412.01 GD0412.04 GD1307.02 GD1311.02 GD1310.02
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0008_B SGD0009_B SGD0039_B SGD0158_B SGD0159_B SGD0160_B SGD0161_B SGD0162_B SGD0163_B SGD0080_B SGD0110_B SGD0073_B SGD0358_B SGD0010_B SGD0013_B SGD0014_B SGD0206_B SGD0186_B SGD0188_B SGD0187_B
GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X214_B GD-A01-X205_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
3 4 11 12 1 2 3 4 5 7 8 31 31 1 3 27 27 60 62 61
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SFA0016_B SFA0017_B SFA0018_B SFA0019_B SFA0026_B SFA0023_B SFA0024_B SFA0025_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
7 7 7 8 10 9 9 10
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SFA0020_B SFA0027_B SGD0189_B SGD0190_B SGD0191_B SGD0192_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
8 10 63 64 65 66
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
FA0201.03 FA0201.05 FA0201.07 FA0201.09 FA0202.09 FA0202.03 FA0202.05 FA0202.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B
1 2 3 4 5 6
FA0201.11 FA0202.11 GD1312.02 GD1313.02 GD1314.02 GD1315.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 79 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1401-FS_B
PIN
NUMER
7
KONCWY
PRZEK.
GD1316.02
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5
Radox3GKW
GY
SGD0193_B
UD-X1400_B
67
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD BU RD SH SH
SGD0153_B SGD0153_B SGD0153_B SGD0103_B SGD0103_B SGD0153_B SGD0103_B
GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B SGD0153_B SGD0103_B
2.1 3.1 1.1 5 6
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0050_B SGD0285_B SGD0182_B SGD0173_B SGD0203_B SGD0204_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
48 350 50 50 54 55
0.5 0.5 0.5 1 1 1
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
BU RD SH WH1 WH2 SH
SGD0078_B SGD0078_B SGD0078_B SGD0178_B SGD0178_B SGD0178_B
UD-X1497S_B UD-X1497S_B SGD0078_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
15 16 14
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK RD BU BK SH SH
SGD0007_B SGD0007_B SGD0007_B SGD0151_B SGD0151_B SGD0151_B SGD0007_B SGD0151_B
GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X102_B GD-A01-X103_B
1.1 2.1 3.1 1.1 2.1 3.1 4.1 4.1
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B
A2 A3 A4 B1 B2 SHA SHB
GD0211.02 GD0212.02 GD0210.02 GD1303.01 GD1304.01 GD024S.02 GD131S.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B
1 2 5 6 7 8
GD0701.03 GD0805.02 GD0801.09 GD0801.07 GD0802.10 GD0802.12
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B
1 2 3 6 7 8
GD1301.01 GD1302.01 GD132S.01 GD1308.01 GD1309.01 GD133S.01
2 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 SHA SHB
GD0201.02 GD0202.02 GD0203.02 GD0204.02 GD0205.02 GD0206.02 GD021S.02 GD022S.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 80 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1403-BS_B UD-X1403-BS_B UD-X1403-BS_B UD-X1403-BS_B
A1 A2 A3 SHA
GD0207.02 GD0208.02 GD0209.02 GD023S.02
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK SH
SGD0152_B SGD0152_B SGD0152_B SGD0152_B
GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B SGD0152_B
1.1 2.1 3.1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0077_B SGD0083_B SGD0093_B SGD0096_B SGD0095_B SGD0094_B SGD0164_B SGD0165_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B
23 23 24 25 25 26 11 12
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SFC0003_B SFC0004_B SFC0005_B SFC0006_B SGD0061_B SGD0087_B SGD0090_B
UD-F31_B UD-F31_B UD-F32_B UD-F32_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
4 2 4 2 49 57 56
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SFC0027_B SFC0028_B SGD0059_B SGD0060_B SGD0085_B SGD0086_B SGD0088_B SGD0089_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
340 341 49 49 57 57 56 56
1.5
Radox3GKW
GY
SKA0007_B
UD-X1400_B
126
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0312.06 GD0312.08 GD0312.10 GD0314.06 GD0314.08 GD0314.10 GD0310.01 GD0311.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B
1 2 3 4 5 6 7
FC0205.01 FC0206.01 FC0207.01 FC0208.01 GD0709.08 GD0906.08 GD0905.08
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
FC0203.04 FC0204.05 GD0709.02 GD0709.05 GD0906.02 GD0906.05 GD0905.02 GD0905.05
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1404-CS_B
1
KA0203.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 81 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1404-CS_B
PIN
NUMER
2
KONCWY
PRZEK.
KA0202.53
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SKA0011_B
UD-X1400_B
1 1 1 1 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 SH GY GY GY GY GY GY
SFA0009_B SFA0009_B SFA0009_B SFA0009_B SFA0003_B SFA0005_B SFA0010_B SFA0006_B SFA0008_B SFA0012_B
GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B SFA0009_B UD-X1400_B UD-X1400_B FA-K03_B FA-K01_B FA-K02_B UD-X1400_B
11 12 11 A1 A1 13
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0234_B SGD0231_B SGD0232_B SGD0205_B
UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1400_B
10 7 8 55
1.5 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0018_B SGD0015_B SGD0016_B SGD0020_B SGD0183_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
20 18 19 21 50
16 10 16 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY BK GY
SUD0051_B SUD0053_B SUD0052_B SUD0082_B
UD-F200_B UD-X1461_B UD-F201_B UD-X1461_B
2 L2 2 L1
2.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SMB0014_B SMB0015_B SMB0017_B
MB-Q01_B MB-Q01_B UD-X1400_B
14 24 189
UWAGA
STAN
122
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
FA0704.01 FA0705.01 FA0703.01 FA071S.01 FA0601.02 FA0602.02 FA0603.01 FA0701.01 FA0702.01 FA0604.01
2 3 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B
1 2 3 4
GD0507.04 GD0702.04 GD0703.03 GD0802.14
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B
1 2 3 4 6
GD0901.02 GD0414.02 GD0902.02 GD1201.02 GD0801.11
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1405_B UD-X1405_B UD-X1405_B UD-X1405_B
L1 L1 L2 L2
UD0205.02 UD0205.03 UD0206.02 UD0206.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B
1 2 3
MB0306.02 MB0307.01 MB0301.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 82 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B
PIN
NUMER
4 5 6 7
KONCWY
MB0302.03 MB0308.01 MB0401.01 MB0402.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SMB0020_B SMB0022_B SMB0023_B SMB0025_B
UD-X1400_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
191 O.09 I.08 I.10
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SMB0013_B SMB0016_B SMB0018_B SMB0021_B SMB0006_B SMB0024_B SMB0026_B
MB-Q01_B MB-Q01_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
14 24 189 191 O.08 I.09 I.11
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Mostek1,5mm2 Mostek1,5mm2
GY GY mostek mostek
SGD0251_B SGD0253_B CGD0084_B CGD0084_B
GD-K15_B UD-X1400_B UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SMB0053_B SMB0048_B SMB0044_B SMB0054_B SQC0009_B SQC0017_B SQC0016_B SQC0018_B
JC-A4.05_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.05_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
I.13 188 190 I.12 228 229 228 229
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0203_B SLE0053_B
UD-X1400_B JC-A4.12_B
98 I1C
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKA0006_B SKA0010_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
126 122
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
MB0306.01 MB0307.02 MB0301.03 MB0302.14 MB0309.01 MB0501.01 MB0502.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B
1 2 4 5
GD1803.02 GD1602.05 GD1701.03 GD1701.03
A1 70 5 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
MC0402.03 MB0301.20 MB0302.20 MC0403.03 QC0201.06 QC0202.06 QC0201.07 QC0202.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-ES_B UD-X1405-ES_B
1 2
JC3101.39 LE0901.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B
1 2
KA0203.03 KA0202.49
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 83 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6
KONCWY
GC0611.93 RA1001.04 RA0501.25 GC0611.93
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SRB0072_B SRB0077_B SRB0080_B SRB0072_B
UD-X1405-FS_B RA-K01_B RA-K01_B UD-X1405-FS_B
6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJB0004_B SJB0005_B SJD0075_B SJD0076_B SUD0035_B SJF0010_B SJC0020_B SJC0021_B SJD0117_B
UD-F55_B UD-F55_B UD-F56_B UD-F56_B UD-F57_B UD-F57_B UD-F69_B UD-F69_B UD-F61_B
4 2 4 2 4 2 4 2 4
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SUD0123_B SUD0124_B SJF0023_B SJF0024_B SJF0027_B SJF0028_B SJC0184_B
UD-F66_B UD-F66_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SQC0006_B SQC0008_B SJG0122_B SJG0128_B SLA0182_B SLA0183_B SLA0184_B SLA0352_B
HC-Q07_B HC-Q07_B JG-Q02_B JG-Q02_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F75_B UD-F75_B
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SMC0014_B SMC0015_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
UWAGA
STAN
3
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
JB0202.03 JB0203.04 JD0301.05 JD0302.07 JF0601.01 JF0602.01 JC1601.02 JC1602.02 JD1001.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
JG0201.01 JG0202.01 UD0201.01 UD0201.02 UD0204.01 UD0204.02 UE0608.07
4 2 267 267 268 268 309
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
QC0203.01 QC0204.01 JG1103.01 JG1104.01 LA0201.32 LA0202.08 LA0408.04 LA0409.04
34 44 14 24 4 2 4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B
1 2
MB0301.21 MB0302.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
188 190 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 84 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
JG0303.01 JG0304.01 JC8201.03 JC8202.03 JC5501.06 JC5502.10
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SUD0122_B SUD0125_B SJC0190_B SJC0191_B SJC0393_B SJC0394_B
UD-F67_B UD-F67_B HC-Q11_B HC-Q11_B UD-F49_B UD-F49_B
KC0201.01 KC0202.01 JC1901.01 JC1902.01 KB0201.01 KB0202.15 KB0313.10 KB0209.09 LA4601.03 LA4602.03 LA0426.05 LA0202.06
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0013_B SLA0014_B SJC0359_B SJC0392_B SKB0001_B SKB0089_B SKB0086_B SKB0100_B SJD0093_B SJD0094_B SLA0180_B SLA0017_B
UD-F14_B UD-F14_B UD-F54_B UD-F54_B UD-X1400_B UD-F13_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F79_B UD-F79_B UD-X1424-CS_B UD-X1400_B
4 2 4 2 128 2 342 349 4 2 11 146
1.5
Radox3GKW
GY
SKB0091_B
UD-X1400_B
343
MRM 7-11(90G)
1
SJF0015_B
JF-A05-MRM_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY1 GY2 SH
SRA0055_B SRA0078_B SJC0193_B SJD0005_B SJD0006_B SJD0017_B SJD0018_B SPB0013_B SPB0013_B SPB0013_B
UD-X1400_B RA-K08_B RA-K12_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B
236 A1 A1 1 2 3 4 6 3 NC
1.5
Radox3GKW
GY
SRA0036_B
UD-X1400_B
93
UWAGA
STAN
4 2 14 24 4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD-X1406-FS_B
1
KB0208
UD-X1406S_B
1
JF0401.03
0
1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11 12
RA0502.09 RA0509.03 JC9401.18 JD0408.04 JD0401.12 JD0409.12 JD0416.04 PB0231.01 PB0232.01 PB023S.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-BS_B
1
JC2501.84
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 85 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B
PIN
NUMER
2 3 4 5 6 8
KONCWY
RA0201.06 RA0508.06 RA0502.06 RA0501.17 RA0507.10 GC1201.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRA0111_B SRA0045_B SRA0048_B SRA0001_B SRA0095_B SGC0214_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1412-FS_B
325 241 237 235 239 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0261_B SGD0263_B SGD0262_B SNB0133_B SLA0052_B SLA0054_B SLA0055_B SNB0132_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1400_B
70 69 102 314 1 2 3 313
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0058_B SLA0059_B SLA0060_B SLA0067_B SLA0068_B SLA0071_B SLA0072_B SLA0073_B
UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B
4 5 6 7 8 9 10 11
2.5 2.5 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
GY GY WH1 WH1 WH2 GY WH2 WH3 SH SH WH4
SLA0108_B SLA0109_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0084_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0112_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1424-CS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
158 159 160 162 163 8 161 164
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1602.06 GD1601.03 JC3101.37 NB0603.06 LA0410.02 LA0411.02 LA0412.02 NB0602.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA0413.02 LA0414.02 LA0415.02 LA0416.03 LA0417.03 LA0418.02 LA0419.02 LA0420.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
LA0501.01 LA0502.01 LA0503.07 LA0505.08 LA0506.08 LA0423.02 LA0504.07 LA0507.08 LA051S.07 LA051S.08 LA0508.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
165 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 86 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1407-ES_B
PIN
NUMER
12
KONCWY
LA0424.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SLA0085_B
UD-X1424-CS_B
9
LA0425.02 LA0201.13 LA0401.01 LA0402.01 LA0403.01 LA0404.01 LA0405.01
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0086_B SLA0026_B SLA0042_B SLA0043_B SLA0044_B SLA0045_B SLA0046_B
UD-X1424-CS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
10 145 147 148 149 150 151
SB0801.07 GD1802.10 NB0504.03 SB0904.03 SB0805.07 SB0901.03 RA0508.07 RA0603.03 RA0709.03 RA0507.09 NB0711.03 JD1601.03 RA0302.06 JC6701.03 JC9101.03 GD2116.03 GD2107.05 NB0402.05 NB0403.06 JC5501.09 SB1001.06 SB1107.03 SB1101.07 SB1110.02 SB1108.03 SB1111.02 SB1101.08 SB1012.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0040_B SGD0243_B SNB0118_B SSB0053_B SNB0099_B SSB0002_B SRA0046_B SRA0047_B SRA0093_B SRA0094_B SNB0137_B SJD0119_B SRA0013_B SJC0498_B SJC0337_B SGD0052_B SGD0267_B SNB0105_B SNB0110_B SJC0410_B SJC0417_B SSB0026_B SSB0003_B SSB0029_B SSB0025_B SSB0028_B SSB0023_B SJC0413_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K01_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B SB-K05_B SB-K05_B UD-X1400_B UD-X1412-ES_B JD-K06_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1412-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B SB-K05_B SB-Q01_B UD-X1400_B JC-A4.13_B UD-X1400_B SB-Q02_B UD-X1400_B JC-A4.13_B
249 71 199 54 253 333 241 43 54 239 7 11 233 110 111 2 73 192 195 109 A1 2/T1 260 I.11 261 14 260 I.09
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B
1 2 4 5 6 7 8
Han EE 46 Pos. Female Crimp Insert UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 22 23 24 25 26 27 31 32 33
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 87 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B
PIN
NUMER
34 35 41 42 43 44
KONCWY
PRZEK.
SB1114.02 SB1015.02 SB1001.07 NB0403.05 NB0402.06 JC5501.08
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SSB0030_B SJC0412_B SJC0418_B SNB0109_B SNB0106_B SJC0409_B
SB-Q02_B JC-A4.13_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
A1 I.10 259 194 193 109
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
SH SH BK WH BK WH
SJC0188_B SJC0235_B SJC0188_B SJC0188_B SJC0235_B SJC0235_B
SJC0188_B SJC0235_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
315 316 319 320
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
BK WH SH BK WH SH
SPB0001_B SPB0001_B SPB0001_B SPB0005_B SPB0005_B SPB0005_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
220 221 215 226 227
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH SH WH1 WH2
SSB0062_B SSB0062_B SSB0063_B SSB0062_B SSB0063_B SSB0063_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
246 247 243 248 244 245
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH SH WH1 WH2
SPB0002_B SPB0002_B SPB0024_B SPB0002_B SPB0024_B SPB0024_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
224 225 217 216 222 223
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B
A1 A3 B1 B3
JC285S.03 JC282S.03 JC2803.03 JC2804.03 JC2805.03 JC2806.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B
A1 A3 A4 B1 B3 B4
PB0305.04 PB0308.04 PB033S.04 SB1208.03 PB0302.03 SB124S.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B
1 2 4 5 7 8
SB1209.02 SB1210.02 SB123S.02 SB125S.02 SB1205.02 SB1206.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B
1 2 4 5 7 8
PB0301.05 PB0310.05 PB033S.13 PB033S.05 PB0303.13 PB0304.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 88 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1410-AP_B UD-X1410-AP_B
1 2
PB1103.36 PB0311.02
1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SPB0070_B SPB0015_B
UD-X1400_B PB-A01-X6_B
213 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 SH GY1 GY2 SH
SPB0014_B SPB0014_B SPB0014_B SPB0016_B SPB0016_B SPB0016_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
204 205 202 201 198 203
1.5 1.5 1.5 1 1
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY1 GY2 SH WH1 WH2
SPB0088_B SPB0088_B SPB0088_B SPF0021_B SPF0021_B
PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PF-K02_B PF-K02_B
1 2 NC 22 12
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
SH SH BK WH BK WH
SJC0189_B SJC0220_B SJC0189_B SJC0189_B SJC0220_B SJC0220_B
SJC0189_B SJC0220_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
317 318 321 322
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH SH SH WH1 WH2 WH2 WH1 WH1 WH2
SPB0018_B SPB0019_B SPB0020_B SPB0018_B SPB0018_B SPB0036_B SPB0036_B SPB0019_B SPB0019_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
215 215 215 220 221 226 227 224 225
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B
1 2 3 7 8 9
PB0225.02 PB0226.02 PB027S.02 PB0227.03 PB0228.03 PB028S.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B
1 2 3 4 5
PB0223.13 PB0224.13 PB026S.13 PF0508.31 PF0509.31
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B
A1 A2 B1 B2
GC031S.12 JC284S.03 JC2807.12 JC2808.12 JC2809.03 JC2810.03
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2
PB033S.06 PB033S.07 PB033S.08 PB0305.06 PB0308.06 SB1208.18 PB0302.18 PB0301.07 PB0310.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
1 1 1 1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 89 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B
PIN
NUMER
B3 B4
KONCWY
PRZEK.
PB0303.08 PB0304.08
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SPB0020_B SPB0020_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
222 223
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SPF0019_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0019_B SPF0019_B SPF0019_B SPF0019_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
210 210 209 208 211 212 270 271 211 269
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0010_B SKC0039_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
306 307
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
PB022S.29 PB022S.30 PF0505.30 PF0506.30 PB1103.30 PB0207.30 PF0503.29 PF0502.29 PB1103.29 PF0501.29
UD-X1411-AS_B UD-X1411-AS_B
1 2
KC0411.13 KC0412.15
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0403.01 KC0404.01 KC0407.01 KC0408.01 KC0411.15 KC0412.13 KC0411.14 KC0412.14
4 4 4 4 4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0002_B SKC0003_B SKC0004_B SKC0005_B SKC0013_B SKC0014_B SKC0011_B SKC0022_B
KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q02_B KC-Q02_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2 4 2 4 306 307 306 307
UD-X1411-CS_B UD-X1411-CS_B UD-X1411-CS_B UD-X1411-CS_B
1 2 3 4
UE0540.01 UE0532.01 PF0717.41 PF0718.35
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0034_B SUE0033_B SPF0004_B SPF0026_B
HC-Q10_B HC-Q10_B UD-X1400_B UD-X1400_B
34 44 311 312
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKA0008_B SKA0012_B SKA0009_B SKA0013_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
127 123 127 123
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B
1 2 3 4
KA0203.05 KA0202.57 KA0203.06 KA0202.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 90 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-AS_B UD-X1412-AS_B UD-X1412-AS_B
1 2 4
GD1802.11 GD2116.03 GD2107.04
1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGD0242_B SGD0052_B SGD0222_B
UD-X1400_B UD-X1408S_B UD-X1400_B
71 16 73
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0195_B SSB0058_B
RA-K11_B SB-K05_B
A1 14
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0348_B SJC0198_B
UD-X1480S_B UD-X1400_B
19 111
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0049_B SRA0050_B SRA0089_B SRA0091_B SRA0107_B SRA0074_B SNB0137_B SRA0102_B SRA0007_B
UD-X1400_B UD-X1400_B RA-K08_B UD-X1400_B RA-K08_B UD-X1400_B UD-X1408S_B UD-X1400_B RA-K08_B
237 242 14 240 44 234 11 234 53
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0363_B SUD0037_B SRA0017_B SRA0018_B SRA0019_B SGC0214_B
UD-X1400_B RA-Q01_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1407-BS_B
112 14 251 233 255 8
2.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SHB0047_B SHB0048_B SUD0181_B
UD-F43_B UD-F43_B UD-F46_B
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-BP_B UD-X1412-BP_B
6 7
JC9401.19 SB1002.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-CS_B UD-X1412-CS_B
1 2
JC9103.02 JC9101.09
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
RA0502.07 RA0508.08 RA0703 RA0507.07 RA0607.12 RA0501.08 NB0711.03 RA0501.21 RA0805.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B
1 2 3 4 5 6
JC9204 UD1408.01 SB0801.05 RA0302.04 SB0805.04 GC1201.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B
1 2 3
HD0403.29 HB0308.37 UD3002.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
4 2 14 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 91 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B
PIN
NUMER
4 5 6 7
KONCWY
UE1207.15 UE0608.05 PF0717.42 PF0718.34
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0174_B SJC0181_B SPF0024_B SPF0025_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
308 309 311 312
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK
SNB0003_B CNB0079_B CNB0080_B SNB0004_B SNB0001_B SNB0012_B SNB0013_B SNB0015_B SUD0137_B SUD0179_B SUD0264_B
UD-F50_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F45_B JC-A4.09_B UD-F86_B
4 4 2 2 4 2 4 2 13 I.07 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 SH
SUD0004_B SUD0005_B SUD0006_B SUD0022_B SUD0023_B SUD0024_B SUD0033_B SUD0036_B SUD0007_B SLA0130_B SLA0130_B SLA0130_B
JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B UD-X1400_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B
I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 101 7 8 9
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0047_B SLA0048_B SLA0143_B SLA0144_B SLA0146_B SLA0147_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B
5 6 7 10 8 9
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 12
NB0802.02 NB0401.02 NB1017.02 NB0913.02 NB0802.04 NB0913.05 NB0401.03 NB1017.03 JC4801.21 UD3201.03 JC3001.42
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD3301.01 UD3302.01 UD3303.01 UD3304.03 UD3305.03 UD3306.03 UD3309.03 HB0603.03 JC3101.02 LA1303.06 LA1304.06 LA132S.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B
1 2 3 4 5 6
LA1201.03 LA1202.03 LA1203.03 LA1204.03 LA1205.03 LA1206.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 92 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B
PIN
NUMER
7 8
KONCWY
LA1207.03 LA1208.03
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0168_B SLA0169_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B
11 12
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH
SLA0115_B SLA0115_B SLA0115_B SLA0160_B SLA0160_B SLA0160_B
UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B
4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 SH WH1 WH2 SH WH2
SLA0131_B SLA0131_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0131_B
UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B
1 3 4 5 6 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
WH13 WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8 WH9 WH10 WH11 WH12
SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B
SGD0106_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B
1 2 3 4 5 6 8 9 10 1 3 4
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
GN2 WH1 WH2
SHB0125_B SGD0001_B SGD0001_B
UD-X1499_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B
SH 1 2
1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B
1 2 3 4 5 6
LA1301.09 LA1302.09 LA131S.09 LA1309.06 LA1310.06 LA135S.06
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B
1 3 4 5 6 8
LA1305.06 LA133S.06 LA1307.06 LA1308.06 LA134S.06 LA1306.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
GD041S.01 GD0401.01 GD0402.01 GD0403.01 GD0404.01 GD0405.01 GD0406.01 GD0407.01 GD0408.01 GD0409.01 GD1001.01 GD1002.01 GD1003.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
1 2
HB082S.01 GD0510.01 GD0511.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
0.2 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 93 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8 9
KONCWY
PRZEK.
GD0503.01 GD0504.01 GD0505.01 GD0506.01 HB0803.01 HB0804.01 HB0808.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1 0.2 0.2 0.2
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
WH3 WH4 WH5 WH6 WH1 OG1 WH2
SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SHB0125_B SHB0125_B SHB0125_B
GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499_B
3 4 5 6 1 2 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0403_B SJC0404_B SHB0084_B SHB0085_B SHB0086_B SHB0087_B SHB0167_B SHB0088_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B
98 107 I.00 I.01 I.02 I.03 8 5
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0349_B SGD0350_B SGD0353_B SGD0354_B SHB0051_B SHB0052_B SHB0075_B SHB0090_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0129_B SHB0130_B SHB0131_B SHB0132_B
JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
1 1 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
SH SH GY
SHC0005_B SHC0003_B SHC0091_B
HC-P01_B SHC0003_B UD-X1400_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B
1 2 3 5 7 9 11 12
JC3101.30 JC3102.24 HB0801.01 HB0901.01 HB1001.01 HB0805.01 HB1101.04 HB1102.03
P1 P1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0501.51 GD0501.52 GD0502.56 GD0502.57 HD0403.30 HD0403.31 HB0308.38 HB0308.39
30 30 35 35 92 92 75 75
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B
1 3 5 7
HB0906.03 HB1201.03 HB1003.03 HB1203.03
I.04 O.01 I.05 O.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
A1
HC023S.02 HC021S.01 HC0218.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
E 79 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 94 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
PIN
NUMER
A2 A3 A4 B1 B2 B3
KONCWY
HC0211.06 HC0206.01 HC0207.01 HC0208.02 HC0209.02 HC0210.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1 1 1 1 1
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH3
SHC0101_B SHC0003_B SHC0003_B SHC0005_B SHC0005_B SHC0005_B
UD-X1400_B HC-R02_B HC-R02_B HC-P01_B HC-P01_B HC-P01_B
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0029_B SLA0145_B SLA0148_B SLA0150_B SLA0047_B SLA0048_B SLA0143_B SLA0146_B SLA0147_B SLA0144_B SLA0168_B SLA0169_B
UD-F73_B UD-F73_B UD-F74_B UD-F74_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B
4 2 4 2 1 2 3 5 6 4 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0151_B SLA0353_B SLA0354_B SLA0176_B SLA0177_B SLA0200_B SLA0201_B SLA0202_B SLA0203_B SLA0205_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1400_B
152 166 167 136 137 1 2 3 4 145
1.5 1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY WH1 WH2
SLA0418_B SLA0419_B SLA0420_B SLA0115_B SLA0115_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B
168 169 13 1 2
UWAGA
STAN
76 2 1 + M -
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA1001.01 LA1002.01 LA1003.01 LA1004.01 LA1201.03 LA1202.03 LA1203.03 LA1205.03 LA1206.03 LA1204.03 LA1207.03 LA1208.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11
LA0422.04 LA1005.01 LA1006.01 LA0205.07 LA0206.07 LA0307.06 LA0308.06 LA0309.06 LA0310.06 LA0201.31
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B
1 2 3 4 5
LA1101.03 LA1102.03 LA1103.03 LA1301.09 LA1302.09
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 95 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B
PIN
NUMER
6 7 8 9
KONCWY
LA131S.09 LA1303.06 LA1304.06 LA132S.06
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH WH1 WH2 SH
SLA0115_B SLA0130_B SLA0130_B SLA0130_B
UD-X1413-EP_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B
3 10 11 12
1 8 3 4 5 6 4 5 6 14 24
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
LA1305.06 LA1306.06 LA133S.06 LA1307.06 LA1308.06 LA134S.06 LA1309.06 LA1310.06 LA135S.06 QC0201.01 QC0202.01
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH GY GY
SLA0131_B SLA0131_B SLA0131_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0160_B SLA0160_B SLA0160_B SQC0001_B SQC0003_B
UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B HC-Q07_B HC-Q07_B
UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B
1 2 3 4 5 6
JC9404.01 JC3101.77 JC5501.47 JC9601.06 UE1211.05 JC9407.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0147_B SJC0148_B SJC0150_B SJC0149_B SJC0155_B SJC0158_B
JC-K06_B UD-X1400_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B
A1 101 13 14 21 22
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLB0026_B SLB0006_B SLB0027_B SLB0009_B SLB0034_B SLB0031_B SLB0035_B SLB0033_B SJG0131_B SJG0132_B
LB-K01_B UD-X1400_B LB-K01_B UD-X1400_B LB-K02_B UD-X1400_B LB-K02_B UD-X1400_B JG-Q02_B JG-Q02_B
14 174 24 174 44 175 14 175 34 44
1.5
Radox3GKW
GY
SGD0273_B
GD-K05_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 11 12
LB0203.03 LB0201.08 LB0205.03 LB0201.09 LB0303.01 LB0201.11 LB0302.01 LB0201.12 JG1105.01 JG1106.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1416-CS_B
1
GD1905.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
A1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 96 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
GD1907.21 GD1907.25 HC0302.56 JD2301.08 JD2302.07 RA0702.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0260_B SGD0148_B SGD0247_B SJF0031_B SJF0030_B SRA0025_B
UD-X1400_B GD-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B JF-K02_B RA-K06_B
72 14 84 339 11 44
JC6701.04 SB0805.19 NB0402.07 NB0402.08 NB0403.07 NB0403.08 UE0702.03 GD1404.02 JC2502.70
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0499_B SJC0500_B SNB0107_B SNB0108_B SNB0111_B SNB0112_B SJD0118_B SGD0252_B SJC0380_B
UD-X1400_B JC-K05_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-K03_B GD-K04_B UD-X1400_B
110 A2 192 193 194 195 14 A2 96
UE1230 UE1231
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUE0017_B SUE0018_B
UD-F52_B UD-F52_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SLA0430_B SLA0403_B SLA0404_B SLA0406_B SLA0407_B
LA-K08_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1496S_B
2.5 2.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0329_B SLA0330_B SLA0333_B SLA0207_B SLA0331_B SLA0348_B
LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B UD-F24_B LA-Q02_B LA-Q02_B
1.5
Radox3GKW
GY
SKA0030_B
UD-X1400_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B
4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD-X1416-ES_B UD-X1416-ES_B
1 2
4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B
1 2 3 4 6
LA4001.03 LA4007.06 LA4008.06 LA4009.04 LA4011.03
11 170 171 9 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B
1 2 5 6 7 8
LA4103.01 LA4104.01 LA4106.01 LA4107.02 LA4503.01 LA4504.01
14 24 A2 2 24 34
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-CP_B
1
JD1509.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
114 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 97 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B
2 3 4 5 6
KA0201.27 JD1505.01 KA0201.28 KA0201.29 KA0202.34
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKA0029_B SKA0031_B SKA0037_B SKA0038_B SKA0039_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-K06_B
121 113 121 121 A2
UD-X1417-DS_B UD-X1417-DS_B UD-X1417-DS_B UD-X1417-DS_B
1 2 3 4
PF0717.40 PF0718.36 PF0705.01 PB0208.11
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPF0003_B SPF0027_B SLA0250_B SLA0137_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-X1400_B
311 312 O.08 218
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGC0001_B SGC0002_B SGC0053_B SGC0054_B
UD-F11_B UD-F11_B UD-F47_B UD-F47_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SRA0076_B SRA0031_B SRA0014_B SRB0191_B
RA-K06_B UD-X1400_B RA-K06_B UD-F61_B
1.5
Radox3GKW
GY
SRA0024_B
RA-K06_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0104_B SHD0076_B SHD0006_B SHD0003_B SGD0268_B SHC0135_B SHC0136_B SHC0137_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X214_B UD-X1400_B HC-K06_B HC-K02_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B
1 2 3 4
GC0301.05 GC0302.05 GC0201.01 GC0202.58
4 2 4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1418-BS_B UD-X1418-BS_B UD-X1418-BS_B UD-X1418-BS_B
1 2 9 12
RA0606.81 RA0502.16 RA0602.03 RB1004.05
22 236 64 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1418-CS_B
1
RA0702.01
44
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HD0208.05 HD0401.04 HB0308.44 HD0403.33 GC0604.19 HC0302.74 HC0312.09 HC0313.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
90 91 74 92 11 323 A1 A1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 98 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B
1 2 3 4 9 10 11 12
HC0312.04 HC0313.04 HC0301.23 HC0308.01 NB0404.04 NB0401.16 NB0405.03 NB0802.20
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0056_B SHC0066_B SHC0059_B SHC0011_B SNB0113_B SNB0114_B SNB0115_B SNB0116_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K01_B NB-K03_B NB-K03_B NB-K10_B NB-K10_B
87 88 82 44 13 14 13 14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUE0054_B SPB0099_B SGD0303_B SKC0051_B SUD0154_B SUD0153_B SJC0172_B SJC0186_B
RA-K06_B RA-K06_B UD-X1400_B HC-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
14 13 72 A2 94 95 94 95
4 4 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0366_B SLA0367_B SLA0374_B SLA0377_B SKA0014_B SKA0017_B
HC-Q03_B HC-Q03_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2 4 172 173 120 124
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SHC0097_B SHC0076_B SHC0077_B SJD0064_B SHC0020_B
UD-X1400_B JD-K04_B JD-K04_B JC-A4.07_B UD-X1400_B
80 11 14 I.09 86
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0025_B
UD-F62_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UE1211.15 PB1207.02 GD1907.14 HC0301.73 JC2501.89 JC2502.79 JC2501.94 JC2502.83
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B
1 2 3 4 7 8
LA4201.04 LA4202.04 LA4203.11 LA4204.12 KA0201.20 KA0202.31
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B
1 2 3 4 5
HC0301.21 JD2102.04 JD2101.04 JD2103.02 HC0302.38
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-FS_B
1
JC1101.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 99 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1419-FS_B
PIN
NUMER
2
KONCWY
PRZEK.
JC1102.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0026_B
UD-F62_B
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
SPB0052_B SPB0052_B SPB0052_B SPB0052_B SPB0052_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
262 263 264 265 266
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SPB0053_B SPB0054_B SPB0053_B SPB0053_B SPB0053_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0054_B SPB0054_B SPB0054_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
266 266 262 263 264 265 262 263 264 265
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4 SH SH
SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0001_B SPA0002_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
290 291 292 293 295 296 297 298 294 299
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0040_B SKC0042_B
KC-Q04_B KC-Q04_B
UWAGA
STAN
2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B
A1 A2 A3 A4 SH
UE0411.14 UE0401.14 UE0412.14 UE0414.14 UE041S.14
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE041S.15 UE041S.16 UE0411.15 UE0401.15 UE0412.15 UE0414.15 UE0411.16 UE0401.16 UE0412.16 UE0414.16
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 SHA SHB
PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA021S PA022S
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1421-AS_B UD-X1421-AS_B
1 4
KC0504.01 KC0503.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
2 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 0 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
LA0201.33 LA0427.01 LA0202.10 LA0428.01 LA0203.01 LA0429.01 LA0204.01 LA0430.01 LA0431.01 LA0205.06 LA0206.06
1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0020_B SLA0037_B SLA0030_B SLA0038_B SLA0018_B SLA0039_B SLA0019_B SLA0040_B SLA0041_B SLA0121_B SLA0122_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F71_B UD-X1400_B UD-F71_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
145 153 146 154 4 155 2 156 157 136 137
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0052_B SLA0054_B SLA0055_B SLA0058_B SLA0059_B SLA0060_B SLA0067_B SLA0068_B SLA0071_B SLA0072_B SLA0073_B SLA0080_B
UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1400_B
5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 152
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0200_B SLA0201_B SLA0202_B SLA0203_B SLA0027_B SLA0031_B SLA0084_B SLA0085_B SLA0086_B SLA0180_B
UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-F72_B UD-F72_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-FS_B UD-X1406-ES_B
6 7 8 9 4 2 6 12 1 11
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA0410.02 LA0411.02 LA0412.02 LA0413.02 LA0414.02 LA0415.02 LA0416.03 LA0417.03 LA0418.02 LA0419.02 LA0420.02 LA0422.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11
LA0307.06 LA0308.06 LA0309.06 LA0310.06 LA0212.01 LA0213.01 LA0423.02 LA0424.02 LA0425.02 LA0426.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 1 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złączka sworzniowa; 3 sworznie, M6 (885-306) UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B
1 1 2 2 3 3 4 4
UD0503.04 UD0503.05 UD0503.02 UD0503.06 UD0504.02 UD0504.06 UD0504.04 UD0504.05
16 10 16 10 16 10 16 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY BK GY BK GY BK GY
SUD0158_B SUD0162_B SUD0128_B SUD0164_B SUD0156_B SUD0165_B SUD0157_B SUD0163_B
UD-X1468_B UD-X1469_B HC-Q01_B UD-X1459_B HC-Q01_B UD-X1459_B UD-X1468_B UD-X1469_B
L2 L2 T1 L2 T2 L1 L1 L1
1
RA0801.01
16
Radox3GKW
BK
SUD0075_B
RA-Q01_B
T1
1
RA0802.01
16
Radox3GKW
BK
SUD0076_B
RA-Q01_B
T2
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0165_B SUD0164_B
UD-X1452_B UD-X1452_B
3 2
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0050_B SUD0041_B
UD-F201_B UD-F200_B
2 2
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0082_B SUD0053_B
UD-X1405_B UD-X1405_B
L2 L1
25 25
Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V
BK BK
SUD0055_B SUD0062_B
HC-Q04_B HC-Q04_B
T2 T1
10
Radox3GKW
GY
SUD0169_B
HC-Q05_B
T2
Złącze WAGO UD-X1400 UD-X1455_B Złącze WAGO UD-X1400 UD-X1456_B
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1459_B UD-X1459_B
L1 L2
UD0504.06 UD0503.06
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1460_B UD-X1460_B
L1 L2
UD0206.01 UD0205.01
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1461_B UD-X1461_B
L1 L2
UD0206.03 UD0205.03
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1463_B UD-X1463_B
L1 L2
UD1104.01 UD1103.01
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1464_B
L1
UD1202.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 2 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1464_B
PIN
NUMER
L2
KONCWY
PRZEK.
UD1201.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
10
Radox3GKW
GY
SUD0168_B
HC-Q05_B
T1
10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0171_B SUD0266_B SUD0170_B SUD0265_B
HC-Q05_B UD-F39_B HC-Q05_B UD-F39_B
T2 1 T1 3
16 2.5 16 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY BK GY
SUD0127_B SHC0015_B SUD0080_B SHC0019_B
HC-Q01_B HC-P53_B HC-Q01_B HC-P53_B
T2 2 T1 1
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0167_B SUD0166_B
UD-X1469_B UD-X1469_B
L1 L2
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0157_B SUD0158_B
UD-X1452_B UD-X1452_B
4 1
10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0163_B SUD0167_B SUD0162_B SUD0166_B
UD-X1452_B UD-X1467_B UD-X1452_B UD-X1467_B
4 L1 1 L2
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0077_B SUD0068_B
UD-F207_B UD-F206_B
2 2
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0067_B SUD0061_B
JG-Q01_B JG-Q01_B
T2 T1
UWAGA
STAN
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1465_B UD-X1465_B UD-X1465_B UD-X1465_B
L1 L1 L2 L2
UD1202.02 UD1202.03 UD1201.02 UD1201.03
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1466_B UD-X1466_B UD-X1466_B UD-X1466_B
L1 L1 L2 L2
UD0504.01 UD0504.03 UD0503.01 UD0503.03
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1467_B UD-X1467_B
L1 L2
UD0504.07 UD0503.07
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1468_B UD-X1468_B
L1 L2
UD0504.04 UD0503.04
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1469_B UD-X1469_B UD-X1469_B UD-X1469_B
L1 L1 L2 L2
UD0504.05 UD0504.07 UD0503.05 UD0503.07
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1471_B UD-X1471_B
L1 L2
UD1412.01 UD1411.01
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1472_B UD-X1472_B
L1 L2
UD1406 UD1405
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 3 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
4 5 6 7 8 9 10 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
GD0704.02 GD0801.16 GD0705.02 GD0702.03 GD0703.02 GD0508.02 GD0507.03 HC0310.03 HC0311.03 HC0309.04 HC0301.43 JC9106.02 JC9103.01 JC9102.01 JC9101.07 JC9305.02 JC3102.39
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0225_B SGD0226_B SGD0227_B SGD0230_B SGD0229_B SGD0006_B SGD0233_B SHC0125_B SHC0126_B SHC0103_B SHC0111_B SJC0218_B SJC0347_B SJC0343_B SJC0342_B SJC0215_B SJC0216_B
GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B JC-S60_B JC-S60_B JC-S60_B JC-S60_B JC-P51_B JC-P51_B
4 5 6 7 8 9 10 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
GD0704.01 GD0801.17 GD0705.01 GD0702.04 GD0703.03 GD0508.01 GD0507.04 HC0302.70 HC0310.04 HC0311.04 HC0309.03 HC0301.68 JC9106.01 JC9103.02 JC9102.02 JC9101.06 JC9305.01 JC3102.40
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0049_B SGC0105_B SGD0144_B SGD0231_B SGD0232_B SGD0005_B SGD0234_B SHC0123_B SHC0127_B SHC0130_B SHC0090_B SHC0040_B SJC0206_B SJC0348_B SJC0344_B SJC0341_B SJC0214_B SJC0217_B
GD-A01-X206_B UD-X1400_B GD-A01-X206_B UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B GD-A01-X208_B UD-X1404-ES_B SB-K03_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-Q01_B UD-X1400_B RA-K12_B UD-X1412-CS_B RA-K11_B UD-X1400_B JC-A4.10_B UD-X1400_B
1 3 5 2 6 7 8 24 14 X1 X2 13 14 13 14 1 2
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
5 52 8 2 3 8 1 14 87 88 14 80 53 1 64 111 K4:11 104
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 4 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 S36 GR UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 19 20
JD0408.05 JD0401.13 JD0409.13 JD0416.05 KA0203.12 KA0202.37 KA0201.31 KB0201.04 KB0203.01 KB0313.08 KB0206.01 KB0205.01 KC2203.07 KC0202.14 KC0201.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0019_B SJD0020_B SJD0065_B SJD0066_B SKA0043_B SKA0042_B SKA0015_B SKB0006_B SKB0012_B SKB0014_B SKB0018_B SKB0020_B SKC0078_B SKC0080_B SKC0062_B
JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 19 20
JD0408.04 JD0401.12 JD0409.12 JD0416.04 KA0203.11 KA0202.36 KA0201.19 KB0201.02 KB0203.02 KB0313.02 KB0206.04 KB0205.02 KC2203.08 KC0202.15 KC0201.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0005_B SJD0006_B SJD0017_B SJD0018_B SKA0003_B SKA0005_B SKA0041_B SKB0003_B SKB0013_B SKB0015_B SKB0023_B SKB0011_B SKC0079_B SKC0086_B SKC0054_B
UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F14_B
1 2 3 4
RA0502.04 RA0205.01 LA4203.13 LA4002.01
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0247_B SJC0248_B SLA0379_B SLA0380_B
RA-S59_B RA-S59_B LA-S51_B LA-S51_B
14 13 11 12 14 X2 13 3 4 6 2 8 14 X2 13
WKŁADRSV1,6 B36 GR UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B
6 7 8 9 126 122 120 128 I.08 342 344 347 143 130 4
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
13 14 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 5 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
LA4003.01 LA4005.01 LA4007.03 LA4008.03 LA4009.03 LA0421.03 LA0422.06 LA1001.06 LA1103.04 LA1104.02 LA4002.08 PB0313.01 PB0312.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0383_B SLA0386_B SLA0397_B SLA0399_B SLA0405_B SLA0081_B SLA0082_B SLA0427_B SLA0424_B SLA0423_B SLA0392_B SPB0092_B SPB0091_B
LA-S51_B LA-S51_B LA-S58_B LA-S58_B LA-P52_B LA-S57_B LA-S57_B LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B LA-P52_B -S01_B -S01_B
UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
RA0502.27 RA0205.02 LA4203.12 LA4002.03 LA4003.02 LA4005.02 LA4007.04 LA4008.04 LA4009.04 LA0421.04 LA0422.07 LA1001.07 LA1103.03 LA1104.01 LA4002.09 PB0313.02 PB0312.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0109_B SRA0098_B SLA0378_B SLA0382_B SLA0384_B SLA0387_B SLA0398_B SLA0401_B SLA0406_B SLA0049_B SLA0083_B SLA0428_B SLA0420_B SLA0422_B SLA0393_B SPB0093_B SPB0090_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B LA-K08_B JC-A4.07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1417-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F73_B UD-X1415-CS_B UD-X1400_B UD-X1496S_B RA-K11_B JC-A4.13_B
252 230 172 14 I.00 1 170 171 4 135 152 4 3 138 1 44 I.01
UD-X1496S_B UD-X1496S_B UD-X1496S_B
1 2 3
LA4002.09 LA4011.03 LA4204.14
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0393_B SLA0407_B SLA0409_B
UD-X1482S_B UD-X1417-AS_B LA-K08_B
15 6 A2
UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B
1 2 3 4
GD0801.06 GD1301.01 GD0802.05 GD1302.01
1 0.5 1.5 0.5
Radox3GKW DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Radox3GKW DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
GY BU GY RD
SGD0169_B SGD0078_B SGD0070_B SGD0078_B
UD-X1400_B UD-X1402-DS_B UD-X1400_B UD-X1402-DS_B
51 1 53 2
UWAGA
STAN
4 6 14 24 X2 21 22 13 14 24 X1
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART.
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 6 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B
5 6 7 8 9
GD1303.01 GD1304.01 GD0701.04 GD0210.04 GD0211.04
0.5 0.5 1.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Radox3GKW Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2
BU RD GY RD BU
SGD0103_B SGD0103_B SGD0062_B SGD0200_B SGD0200_B
UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0202.22 KC2203.23 LE0402.04 LE0401.05 KA0202.19 KA0201.19 LE0407.03 LE0408.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0142_B SKC0143_B SLE0066_B SLE0067_B SKA0047_B SKA0048_B SLE0064_B SLE0065_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 2 3 SH
HB0803.01 HB0804.01 HB0808.01 HB082S.01
0.2 0.2 0.2 0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
WH1 OG1 WH2 GN2
SHB0125_B SHB0125_B SHB0125_B SHB0125_B
UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LE0409.03 LE0410.03 LE0411.03 LE0412.03 LE0413.03 LE0414.03 LE0415.03 LE0416.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLE0056_B SLE0057_B SLE0058_B SLE0059_B SLE0060_B SLE0061_B SLE0062_B SLE0063_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
PIN
UWAGA
B1 B2 48 17 17 129 144 I0C I0 125 119 178 179 7 8 9
180 181 182 183 184 185 186 187
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Poł ączenia wew nę trzne sza fy SE B PL
A4 10 7 ̸ 10 7 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew nętrzne skrzyni CaPos (poj edyńcza)
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ącze nia w ew nęt rzne skrzyni CaP os (poj edyńcza ) PL
A4 01 ̸ 02 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
431W 431W 431W 431W 431W
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze sterowania CAPOS FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B
1 2 3 4 5
FC0207.03 FC0208.03 GD0709.10 GD0905.10 GD0906.10
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SFC0007_B SFC0008_B SFC0010_B SFC0009_B SFC0012_B
UD-X7305-BP_B UD-X7305-BP_B UD-X7305-AP_B UD-X7305-AP_B UD-X7305-AP_B
1 2 1 2 3
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SFC0010_B 431W SFC0009_B 431W SFC0012_B 431W
FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B
3 4 5
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SFC0007_B 431W SFC0008_B 431W
FC-A05-X1_B FC-A05-X1_B
1 2
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X7305-AP_B UD-X7305-AP_B UD-X7305-AP_B
1 2 3
GD0709.10 GD0905.10 GD0906.10
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X7305-BP_B UD-X7305-BP_B
1 2
FC0207.03 FC0208.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze nia w ew nęt rzne skrzyni CaP os (poj edyńcza ) PL
A4 02 ̸ 02 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia wewnętrzne skrzyni CaPos (podw ój na)
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączenia we wnętrzne skrzyni CaP os (pod wój na ) PL
A4 01 ̸ 02 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Zaciski śrubowe 50mm2 FC-A03-X_B FC-A03-X_B
+
FC0201.02 FC0202.02
50 50
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SFC0023_B 432W SFC0022_B 432W
FC-A04-X_B FC-A04-X_B
-' +'
FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B
1 2 3 4 5
FC0203.03 FC0204.03 GD0709.04 GD0905.04 GD0906.04
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SFC0017_B SFC0018_B SFC0019_B SFC0020_B SFC0021_B
UD-X7306-BP_B UD-X7306-BP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B
1 2 1 2 3
FC-A04-X_B FC-A04-X_B
-' +'
FC0201.02 FC0202.02
50 50
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SFC0023_B 432W SFC0022_B 432W
FC-A03-X_B FC-A03-X_B
+
FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B
1 2 3 4 5
FC0205.03 FC0206.03 GD0709.07 GD0905.07 GD0906.07
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SFC0015_B SFC0016_B SFC0011_B SFC0013_B SFC0014_B
432W 432W 432W 432W 432W
UD-X7306-BP_B UD-X7306-BP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B
3 4 4 5 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SFC0019_B SFC0020_B SFC0021_B SFC0011_B SFC0013_B SFC0014_B
432W 432W 432W 432W 432W 432W
FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B
3 4 5 3 4 5
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SFC0017_B SFC0018_B SFC0015_B SFC0016_B
432W 432W 432W 432W
FC-A03-X1_B FC-A03-X1_B FC-A04-X1_B FC-A04-X1_B
1 2 1 2
432W 432W 432W 432W 432W
Zaciski śrubowe 50mm2
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B UD-X7306-AP_B
1 2 3 4 5 6
GD0709.04 GD0905.04 GD0906.04 GD0709.07 GD0905.07 GD0906.07
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X7306-BP_B UD-X7306-BP_B UD-X7306-BP_B UD-X7306-BP_B
1 2 3 4
FC0203.03 FC0204.03 FC0205.03 FC0206.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnętrzne skrzyni CaP os (pod wój na ) PL
A4 02 ̸ 02 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia wew nętrzne skrzyni W EBASTO
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ącze ni a w ew nę trzne skrzyni WE BA STO PL
A4 01 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
433W 433W 433W 433W
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze X1 WEBASTO Thermo 350 LA-A01-X1_B LA-A01-X1_B LA-A01-X1_B LA-A01-X1_B
1 2 3 4
LA4203.07 LA4203.08 LA4204.08 LA4204.07
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0267_B SLA0268_B SLA0270_B SLA0269_B
UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0432_B 433W SLA0431_B 433W
LA-M01_B LA-M01_B
1 2 3 4
Złącze X2 WEBASTO Thermo 350 LA-A01-X2_B LA-A01-X2_B
1,2
LA4302 LA4301
A2 A1
Złącze X3 WEBASTO Thermo 350 LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B
1 2 3 4 5 6
LA4001.01 LA4007.01 LA4008.01 LA4009.01 LA4011.01 LA4010.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0339_B SLA0298_B SLA0345_B SLA0340_B SLA0343_B SLA0344_B
433W 433W 433W 433W 433W 433W
UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B
2 1 6 3 4 5
1 2 3 4
LA4103.03 LA4104.03 LA4107.03 LA4106.03
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0334_B SLA0335_B SLA0336_B SLA0337_B
433W 433W 433W 433W
UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B
5 6 7 8
P1 P1
Złącze X5 WEBASTO Thermo 350 LA-A01-X5_B LA-A01-X5_B LA-A01-X5_B LA-A01-X5_B PompaobiegowaThermo350 LA-M01_B LA-M01_B
A1 A2
LA4301 LA4302
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0431_B 433W SLA0432_B 433W
LA-A01-X2_B LA-A01-X2_B
1,2
A1 A2
LA4503.04 LA4504.04
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0347_B 433W CLA0287_B 433W
UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B
7 8
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0298_B 433W SLA0339_B 433W
LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B
2 1
Pompa obiegowa ogrzewania LA-M02_B LA-M02_B
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B
1 2
LA4007.01 LA4001.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
P1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze ni a w ew nę trzne skrzyni WE BA STO PL
A4 02 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B UD-X7401-AP_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
LA4009.01 LA4011.01 LA4010.01 LA4008.01 LA4107.03 LA4106.03
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0340_B SLA0343_B SLA0344_B SLA0345_B SLA0336_B SLA0337_B
433W 433W 433W 433W 433W 433W
LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X3_B LA-A01-X5_B LA-A01-X5_B
4 5 6 3 3 4
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0267_B SLA0268_B SLA0270_B SLA0269_B SLA0334_B SLA0335_B SLA0347_B CLA0287_B
433W 433W 433W 433W 433W 433W 433W 433W
LA-A01-X1_B LA-A01-X1_B LA-A01-X1_B LA-A01-X1_B LA-A01-X5_B LA-A01-X5_B LA-M02_B LA-M02_B
1 2 3 4 1 2 A1 A2
UWAGA
STAN
P1
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B UD-X7401-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA4203.07 LA4203.08 LA4204.08 LA4204.07 LA4103.03 LA4104.03 LA4503.04 LA4504.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ącze ni a w ew nę trzne skrzyni WE BA STO PL
A4 03 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Poł. wew . skrzyni zasilania zew . - praw a
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł . w ew . skrzyni za si lania zew . - praw a PL
A4 01 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Lampka żółta do montażu kołnierzowego HD-P01_B HD-P01_B
X1 X2
HD0201.09 HD0202.09
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0078_B 445W SHD0079_B 445W
UD-X7301-AS_B UD-X7301-AS_B
5 6
HD0301.13 HD0302.13
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0088_B 445W SHD0089_B 445W
UD-X7301-BS_B UD-X7301-BS_B
5 6
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0001_B 445W SHD0077_B 445W
UD-X7303P_B UD-X7303P_B
1 2
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHD0080_B SHD0082_B SHD0081_B SHD0083_B
445W 445W 445W 445W
UD-X7301-AS_B UD-X7301_B UD-X7301-AS_B UD-X7301_B
1 L 2 N
HD0905.04 HD0907 HD0906.04 HD0908
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHD0084_B SHD0086_B SHD0085_B SHD0087_B
445W 445W 445W 445W
UD-X7301-BS_B UD-X7303_B UD-X7301-BS_B UD-X7303_B
1 L 2 N
0001PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHD0109_B 445W
UD-X7301-AS_B
3
0002PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHD0110_B 445W
UD-X7301-BS_B
3
0005PE09
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CHD0073_B 445W
UD-X7301_B
Lampka żółta do montażu kołnierzowego HD-P02_B HD-P02_B
X1 X2
Lampka zielona do montażu kołnierzowego HD-P05_B HD-P05_B
X1 X2
HB0403.08 HB0308.14
ROZŁĄCZNIK RÓŻN. V 16A 2P PRĄDSTAND.30mA,230V,, 2 JEDN. MODUŁ. HD-Q13_B HD-Q13_B HD-Q13_B HD-Q13_B
1 2 3 4
HD0801.04 HD0903 HD0902.04 HD0904
ROZŁĄCZNIK RÓŻN. V 16A 2P PRĄDSTAND.30mA,230V,, 2 JEDN. MODUŁ. HD-Q14_B HD-Q14_B HD-Q14_B HD-Q14_B
1 2 3 4
Zacisk uziemiający HD-TN19_B Zacisk uziemiający HD-TN21_B Zacisk uziemiający HD-TN25_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
PE
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł . w ew . skrzyni za si lania zew . - praw a PL
A4 02 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Zacisk uziemiający HD-TN26_B
0006PE09
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CHD0074_B 445W
UD-X7303_B
PE
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SHD0082_B 445W SHD0083_B 445W CHD0073_B 445W
HD-Q13_B HD-Q13_B HD-TN25_B
2 4
4 4 4 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY
SHD0080_B SHD0081_B SHD0109_B SHD0078_B SHD0079_B
445W 445W 445W 445W 445W
HD-Q13_B HD-Q13_B HD-TN19_B HD-P01_B HD-P01_B
1 3
4 4 4 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY
SHD0084_B SHD0085_B SHD0110_B SHD0088_B SHD0089_B
445W 445W 445W 445W 445W
HD-Q14_B HD-Q14_B HD-TN21_B HD-P02_B HD-P02_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SHD0086_B 445W SHD0087_B 445W CHD0074_B 445W
HD-Q14_B HD-Q14_B HD-TN26_B
2 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0001_B 445W SHD0077_B 445W
HD-P05_B HD-P05_B
X1 X2
Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h UD-X7301_B UD-X7301_B UD-X7301_B
L N PE
HD0903 HD0904 0005PE09
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X7301-AS_B UD-X7301-AS_B UD-X7301-AS_B UD-X7301-AS_B UD-X7301-AS_B
1 2 3 5 6
HD0801.04 HD0902.04 0001PE09.01 HD0201.09 HD0202.09
X1 X2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X7301-BS_B UD-X7301-BS_B UD-X7301-BS_B UD-X7301-BS_B UD-X7301-BS_B
1 2 3 5 6
HD0905.04 HD0906.04 0002PE09.01 HD0301.13 HD0302.13
1 3 X1 X2
Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h UD-X7303_B UD-X7303_B UD-X7303_B
L N PE
HD0907 HD0908 0006PE09
4 4 4
1 2
HB0403.08 HB0308.14
1.5 1.5
Han Q 7/0-M UD-X7303P_B UD-X7303P_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł . w ew . skrzyni za si lania zew . - praw a PL
A4 03 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Poł. wew . skrzyni zasilania zew . - lew a
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł . w ew. skrzyni zasila nia ze w. - lew a PL
A4 01 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Lampka żółta do montażu kołnierzowego HD-P03_B HD-P03_B
X1 X2
HD0201.10 HD0202.10
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0092_B 446W SHD0093_B 446W
UD-X7302-AS_B UD-X7302-AS_B
5 6
HD0301.14 HD0302.14
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0098_B 446W SHD0099_B 446W
UD-X7302-BS_B UD-X7302-BS_B
5 6
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0002_B 446W SHD0091_B 446W
UD-X7304P_B UD-X7304P_B
1 2
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHD0094_B SHD0096_B SHD0095_B SHD0097_B
446W 446W 446W 446W
UD-X7302-AS_B HD-X02_B UD-X7302-AS_B HD-X02_B
1 L 2 N
HD0913.04 HD0915 HD0914.04 HD0916
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHD0100_B SHD0102_B SHD0101_B SHD0103_B
446W 446W 446W 446W
UD-X7302-BS_B UD-X7304_B UD-X7302-BS_B UD-X7304_B
1 L 2 N
0003PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHD0111_B 446W
UD-X7302-AS_B
3
0004PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SHD0112_B 446W
UD-X7302-BS_B
3
0007PE09
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CHD0075_B 446W
HD-X02_B
Lampka żółta do montażu kołnierzowego HD-P04_B HD-P04_B
X1 X2
Lampka zielona do montażu kołnierzowego HD-P06_B HD-P06_B
X1 X2
HB0403.09 HB0308.15
ROZŁĄCZNIK RÓŻN. V 16A 2P PRĄDSTAND.30mA,230V,, 2 JEDN. MODUŁ. HD-Q15_B HD-Q15_B HD-Q15_B HD-Q15_B
1 2 3 4
HD0909.04 HD0911 HD0910.04 HD0912
ROZŁĄCZNIK RÓŻN. V 16A 2P PRĄDSTAND.30mA,230V,, 2 JEDN. MODUŁ. HD-Q16_B HD-Q16_B HD-Q16_B HD-Q16_B
1 2 3 4
Zacisk uziemiający HD-TN20_B Zacisk uziemiający HD-TN22_B Zacisk uziemiający HD-TN27_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
PE
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł . w ew. skrzyni zasila nia ze w. - lew a PL
A4 02 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Zacisk uziemiający HD-TN28_B
0008PE09
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CHD0076_B 446W
UD-X7304_B
PE
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SHD0096_B 446W SHD0097_B 446W CHD0075_B 446W
HD-Q15_B HD-Q15_B HD-TN27_B
2 4
4 4 4 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY
SHD0094_B SHD0095_B SHD0111_B SHD0092_B SHD0093_B
446W 446W 446W 446W 446W
HD-Q15_B HD-Q15_B HD-TN20_B HD-P03_B HD-P03_B
1 3
4 4 4 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY
SHD0100_B SHD0101_B SHD0112_B SHD0098_B SHD0099_B
446W 446W 446W 446W 446W
HD-Q16_B HD-Q16_B HD-TN22_B HD-P04_B HD-P04_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SHD0102_B 446W SHD0103_B 446W CHD0076_B 446W
HD-Q16_B HD-Q16_B HD-TN28_B
2 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0002_B 446W SHD0091_B 446W
HD-P06_B HD-P06_B
X1 X2
Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h HD-X02_B HD-X02_B HD-X02_B
L N PE
HD0911 HD0912 0007PE09
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X7302-AS_B UD-X7302-AS_B UD-X7302-AS_B UD-X7302-AS_B UD-X7302-AS_B
1 2 3 5 6
HD0909.04 HD0910.04 0003PE09.01 HD0201.10 HD0202.10
X1 X2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X7302-BS_B UD-X7302-BS_B UD-X7302-BS_B UD-X7302-BS_B UD-X7302-BS_B
1 2 3 5 6
HD0913.04 HD0914.04 0004PE09.01 HD0301.14 HD0302.14
1 3 X1 X2
Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h UD-X7304_B UD-X7304_B UD-X7304_B
L N PE
HD0915 HD0916 0008PE09
4 4 4
1 2
HB0403.09 HB0308.15
1.5 1.5
Han Q 7/0-M UD-X7304P_B UD-X7304P_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł . w ew. skrzyni zasila nia ze w. - lew a PL
A4 03 ̸ 03 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia w ew. skrzyni falowników układu chłodzenia
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączeni a w ew. skrzyni fal ownikó w ukła du chł odzeni a PL
A4 01 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
HB-A02-X1_B HB-A02-X1_B HB-A02-X1_B HB-A02-X1_B
PE U1 V1 W1
0006PE07.01 HB0710.01 HB0711.01 HB0712.01
6 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe BK BK BK
SHB0069_B SHB0083_B SHB0032_B SHB0033_B
HB-TN01_B UD-X0301-AP_B UD-X0301-AP_B UD-X0301-AP_B
1 2 3
HB-A02-X2_B HB-A02-X2_B HB-A02-X2_B HB-A02-X2_B
PE U2 V2 W2
0007PE07.03 HB0701.01 HB0702.01 HB0703.01
6 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe BK BK BK
SHB0026_B SHB0020_B SHB0021_B SHB0022_B
UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B
4 1 2 3
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
GY GY GY GY WH1 WH2 GY
SHB0089_B SHB0046_B SHB0045_B SHB0099_B SGD0002_B SGD0002_B SHB0042_B
UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B
UWAGA
STAN
Złącze X17 Falownika Układu Chłodzenia HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B
2 3 5 6 7 10 17
JC3101.81 HB1102.45 HB1101.06 JC3101.82 GD0510.03 GD0511.03 HB0805.03
1 1 1 1 1 1 1
6 11 12 5 7 8 3
HB-A02-X20_B HB-A02-X20_B HB-A02-X20_B HB-A02-X20_B
2 3 4
HB082S.04 HB0803.04 HB0804.04 HB0808.04
0.2 0.2 0.2 0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
GN2 WH1 OG1 WH2
SHB0143_B SHB0143_B SHB0143_B SHB0143_B
UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B
HB-A02-X90A_B HB-A02-X90A_B HB-A02-X90A_B HB-A02-X90A_B
1 2 6 7
GD0501.47 GD0502.50 HB0809 HB0809
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0108_B SHB0109_B SHB0094_B SHB0094_B
UD-X0300_B UD-X0300_B HB-A02-X90A_B HB-A02-X90A_B
1 3 7 6
10PE 8 9 10
HB-A03-X1_B HB-A03-X1_B HB-A03-X1_B HB-A03-X1_B
PE U1 U2 W1
0006PE07.02 HB0713.01 HB0714.01 HB0715.01
6 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe BK BK BK
SHB0070_B SHB0034_B SHB0035_B SHB0036_B
HB-TN01_B UD-X0301-BP_B UD-X0301-BP_B UD-X0301-BP_B
1 2 3
HB-A03-X2_B HB-A03-X2_B HB-A03-X2_B HB-A03-X2_B
PE U2 V2 W2
0008PE07.01 HB0704.01 HB0705.01 HB0706.01
6 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe BK BK BK
SHB0027_B SHB0023_B SHB0024_B SHB0025_B
UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B
8 5 6 7
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączeni a w ew. skrzyni fal ownikó w ukła du chł odzeni a PL
A4 02 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
GN2 WH1 OG1 WH2
SHB0145_B SHB0145_B SHB0145_B SHB0145_B
UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B
10PE 8 9 10
11 12
UWAGA
STAN
Złącze X10 Falownika Układu Chłodzenia HB-A03-X10_B HB-A03-X10_B HB-A03-X10_B HB-A03-X10_B
3 4 5
HB082S.05 HB0803.05 HB0804.05 HB0808.05
0.2 0.2 0.2 0.2
Złącze X17 Falownika Układu Chłodzenia HB-A03-X17_B HB-A03-X17_B
3 5
HB1102.05 HB1101.07
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHB0116_B SHB0100_B
UD-X0300_B UD-X0300_B
HB-A03-X90A_B HB-A03-X90A_B HB-A03-X90A_B HB-A03-X90A_B
1 2 6 7
GD0501.48 GD0502.51 HB0905 HB0905
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0110_B SHB0111_B SHB0105_B SHB0105_B
UD-X0300_B UD-X0300_B HB-A03-X90A_B HB-A03-X90A_B
2 4 7 6
1 2 3
HB-A04-X1_B HB-A04-X1_B HB-A04-X1_B HB-A04-X1_B
PE U1 U2 W1
0006PE07.03 HB0716.03 HB0717.04 HB0718.05
6 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe BK BK BK
SHB0071_B SHB0037_B SHB0038_B SHB0039_B
HB-TN01_B UD-X0301-CP_B UD-X0301-CP_B UD-X0301-CP_B
HB-A04-X2_B HB-A04-X2_B HB-A04-X2_B HB-A04-X2_B
PE U2 V2 W2
0009PE07.04 HB0707.01 HB0708.01 HB0709.03
6 6 6 6
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe BK BK BK
SHB0031_B SHB0028_B SHB0029_B SHB0030_B
UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B
12 9 10 11
JC3101.74 HB1102.46 HB1101.08 GD0505.05 GD0506.05 HB1003.01
1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
GY GY GY WH1 WH2 GY
SHB0149_B SHB0124_B SHB0120_B SGD0004_B SGD0004_B SHB0123_B
UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0303-CP_B UD-X0303-CP_B UD-X0303-CP_B
6 11 12 7 8 3
HB082S.06 HB0803.06 HB0804.06 HB0808.06
0.2 0.2 0.2 0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
GN2 WH1 OG1 WH2
SHB0159_B SHB0159_B SHB0159_B SHB0159_B
UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B
Złącze X17 Falownika Układu Chłodzenia HB-A04-X17_B HB-A04-X17_B HB-A04-X17_B HB-A04-X17_B HB-A04-X17_B HB-A04-X17_B
2 3 5 7 10 17
Złącze X20 Falownika Układu Chłodzenia HB-A04-X20_B HB-A04-X20_B HB-A04-X20_B HB-A04-X20_B
3 4 5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
10PE 8 9 10 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączeni a w ew. skrzyni fal ownikó w ukła du chł odzeni a PL
A4 03 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
HB-A04-X90A_B HB-A04-X90A_B HB-A04-X90A_B HB-A04-X90A_B
PIN
NUMER
1 2 6 7
HB-TN01_B HB-TN01_B HB-TN01_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B
KONCWY
GD0501.49 GD0502.52 HB1005 HB1005 0006PE07.01 0006PE07.02 0006PE07.03
1 1 2 2 2 3 3 4 4 4 5 6 6 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 10 10PE 10PE 10PE 10PE 11 11
GD0501.45 GD0501.47 GD0501.46 GD0501.48 GD0501.49 GD0502.48 GD0502.50 GD0502.49 GD0502.51 GD0502.52 JC3101.82 JC3101.74 JC3101.81 JC3102.36 HB0803.03 HB0803.04 HB0803.05 HB0803.06 HB0804.03 HB0804.04 HB0804.05 HB0804.06 HB0808.03 HB0808.04 HB0808.05 HB0808.06 HB082S.03 HB082S.04 HB082S.05 HB082S.06 HB1102.04 HB1102.45
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
PRZEK.
2.5 2.5 2.5 2.5 6 6 6 4 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 4 2.5 2.5 1 1 1 1.5 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 1.5 1
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0112_B SHB0113_B SHB0106_B SHB0106_B
UD-X0300_B UD-X0300_B HB-A04-X90A_B HB-A04-X90A_B
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe GnYe
SHB0069_B SHB0070_B SHB0071_B
HB-A02-X1_B HB-A03-X1_B HB-A04-X1_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH1 WH1 WH1 OG1 OG1 OG1 OG1 WH2 WH2 WH2 WH2 GN2 GN2 GN2 GN2 GY GY
SHB0101_B SHB0108_B SHB0102_B SHB0110_B SHB0112_B SHB0103_B SHB0109_B SHB0104_B SHB0111_B SHB0113_B SHB0099_B SHB0149_B SHB0089_B SHB0072_B SHB0127_B SHB0143_B SHB0145_B SHB0159_B SHB0127_B SHB0143_B SHB0145_B SHB0159_B SHB0127_B SHB0143_B SHB0145_B SHB0159_B SHB0127_B SHB0143_B SHB0145_B SHB0159_B SHB0073_B SHB0046_B
UD-X0303-DP_B HB-A02-X90A_B UD-X0303-DP_B HB-A03-X90A_B HB-A04-X90A_B UD-X0303-DP_B HB-A02-X90A_B UD-X0303-DP_B HB-A03-X90A_B HB-A04-X90A_B HB-A02-X17_B HB-A04-X17_B HB-A02-X17_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-DP_B HB-A02-X20_B HB-A03-X10_B HB-A04-X20_B UD-X0303-DP_B HB-A02-X20_B HB-A03-X10_B HB-A04-X20_B UD-X0303-DP_B HB-A02-X20_B HB-A03-X10_B HB-A04-X20_B UD-X0303-DS_B HB-A02-X20_B HB-A03-X10_B HB-A04-X20_B UD-X0303-BP_B HB-A02-X17_B
PIN
UWAGA
2 4 7 6 PE PE PE 1 1 2 1 1 3 2 4 2 2 6 2 2 9 5 2 3 3 6 3 4 4 7 4 5 5
6 3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączeni a w ew. skrzyni fal ownikó w ukła du chł odzeni a PL
A4 04 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B
PIN
NUMER
11 11 12 12 12 12 13 14 15
KONCWY
PRZEK.
HB1102.05 HB1102.46 HB1101.05 HB1101.06 HB1101.07 HB1101.08 HB0806.02 HB0907.03 HB1004.03
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1.5 1 1 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0116_B SHB0124_B SHB0049_B SHB0045_B SHB0100_B SHB0120_B SHB0044_B SHB0043_B SHB0117_B
HB-A03-X17_B HB-A04-X17_B UD-X0303-BP_B HB-A02-X17_B HB-A03-X17_B HB-A04-X17_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-AP_B UD-X0303-CP_B
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0083_B SHB0032_B SHB0033_B
HB-A02-X1_B HB-A02-X1_B HB-A02-X1_B
U1 V1 W1
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0034_B SHB0035_B SHB0036_B
HB-A03-X1_B HB-A03-X1_B HB-A03-X1_B
U1 U2 W1
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
SHB0037_B SHB0038_B SHB0039_B
HB-A04-X1_B HB-A04-X1_B HB-A04-X1_B
U1 U2 W1
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
BK BK BK GnYe BK BK BK GnYe BK BK BK GnYe
SHB0020_B SHB0021_B SHB0022_B SHB0026_B SHB0023_B SHB0024_B SHB0025_B SHB0027_B SHB0028_B SHB0029_B SHB0030_B SHB0031_B
HB-A02-X2_B HB-A02-X2_B HB-A02-X2_B HB-A02-X2_B HB-A03-X2_B HB-A03-X2_B HB-A03-X2_B HB-A03-X2_B HB-A04-X2_B HB-A04-X2_B HB-A04-X2_B HB-A04-X2_B
U2 V2 W2 PE U2 V2 W2 PE U2 V2 W2 PE
UWAGA
STAN
3 3 5 5 5 5 4 4 4
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X0301-AP_B UD-X0301-AP_B UD-X0301-AP_B
1 2 3
HB0710.01 HB0711.01 HB0712.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X0301-BP_B UD-X0301-BP_B UD-X0301-BP_B
1 2 3
HB0713.01 HB0714.01 HB0715.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X0301-CP_B UD-X0301-CP_B UD-X0301-CP_B
1 2 3
HB0716.03 HB0717.04 HB0718.05
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEEE 20P, 16A 500V, 0.5-4mm2 UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B UD-X0302S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
HB0701.01 HB0702.01 HB0703.01 0007PE07.03 HB0704.01 HB0705.01 HB0706.01 0008PE07.01 HB0707.01 HB0708.01 HB0709.03 0009PE07.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączeni a w ew. skrzyni fal ownikó w ukła du chł odzeni a PL
A4 05 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X0303-AP_B
4
HB0907.03
1.5
Radox3GKW
GY
SHB0043_B
UD-X0300_B
14
1 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
GY GY GY GY WH1 WH2 GY
SHB0042_B SHB0044_B SHB0049_B SHB0073_B SGD0002_B SGD0002_B SHB0072_B
HB-A02-X17_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B HB-A02-X17_B HB-A02-X17_B UD-X0300_B
17 13 12 11 7 10 7
1 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY WH1 WH2
SHB0123_B SHB0117_B SGD0004_B SGD0004_B
HB-A04-X17_B UD-X0300_B HB-A04-X17_B HB-A04-X17_B
17 15 7 10
4 4 4 4 0.2 0.2 0.2
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
GY GY GY GY WH1 OG1 WH2
SHB0101_B SHB0102_B SHB0103_B SHB0104_B SHB0127_B SHB0127_B SHB0127_B
UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B UD-X0300_B
1 2 3 4 8 9 10
0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
GN2
SHB0127_B
UD-X0300_B
10PE
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B UD-X0303-BP_B
3 4 5 6 7 8 9
HB0805.03 HB0806.02 HB1101.05 HB1102.04 GD0510.03 GD0511.03 JC3102.36
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X0303-CP_B UD-X0303-CP_B UD-X0303-CP_B UD-X0303-CP_B
3 4 7 8
HB1003.01 HB1004.03 GD0505.05 GD0506.05
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X0303-DP_B UD-X0303-DP_B UD-X0303-DP_B UD-X0303-DP_B UD-X0303-DP_B UD-X0303-DP_B UD-X0303-DP_B
1 2 3 4 5 6 7
GD0501.45 GD0501.46 GD0502.48 GD0502.49 HB0803.03 HB0804.03 HB0808.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X0303-DS_B
HB082S.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
J. Si enkiew icz K.Gwizdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączeni a w ew. skrzyni fal ownikó w ukła du chł odzeni a PL
A4 06 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
UD-X0303-D:1 UD-X0303-D:2
03 03
UD-X0303-D:3 UD-X0303-D:4
03 03
UD-X0303-B:10
03
HB-A02-X10:3 HB-A03-X10:3 HB-A04-X10:3 HB-A02-X10:4 HB-A03-X10:4 HB-A04-X10:4 HB-A02-X10:5 HB-A03-X10:5 HB-A04-X10:5
03 03 03 03 03 03 03 03 03
UD-X0303-B:4 UD-X0303-B:5
03 03
UD-X0303-B:6
UD-X0303-A:4 UD-X0303-C:4
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
SHB0101 4,00 SHB0102 4,00 0,00 SHB0103 4,00 SHB0104 4,00 0,00 0,00 0,00 0,00 SHB0119 1,00 0,00 0,00 SHB0074 0,20 SHB0115 0,20 SHB0127 0,20 SHB0074 0,20 SHB0115 0,20 SHB0127 0,20 SHB0074 0,20 SHB0115 0,20 SHB0127 0,20 0,00 SHB0044 0,00 1,50 SHB0049 0,00 1,50 0,00 0,00 SHB0073 1,50 0,00 0,00 SHB0043 1,50 SHB0117 1,50
03
03 03
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
GD0501.47 GD0501.48 GD0501.49 GD0502.50 GD0502.51 GD0502.52 JC3101.12 JC3101.82
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0108 SHB0110 SHB0112 SHB0109 SHB0111 SHB0113 SHB0118 SHB0099
7 8
JC3101.73 JC3101.74 JC3102.36 HB0803.04
GY GY GY WH1
9
HB0804.04
WH2
10
HB0808.04
OG1
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,50 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00 0,00 0,20 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 0,00
GY GY
GD0501.45 GD0501.46
1 2
GY GY
GD0502.48 GD0502.49
3 4
JC3101
5
GY
WH1 WH1 WH1 WH2 WH2 WH2 OG1 OG1 OG1 GY
JC3101.11 JC3102 HB0803.01 HB0803.02 HB0803.03 HB0804.01 HB0804.02 HB0804.03 HB0808.01 HB0808.02 HB0808.03
6
HB0806.02 HB1101.05
10PE 13 12
HB1102.04
11
HB0907.03 HB1004.03
14 15
GY
GY GY GY
MO DR.
LTGNU MER NR
HB0806 HB1101.06 HB1101.07 HB1101.08 HB1102.45 HB1102.05 HB1102.46 HB0907 HB1004
GY GY GY GY GY GY
WIĄZ BUND KA
LOK ORTAL MAC WEH
APAR BM NACH AT WE
03 03 03 03 03 03
HB-A02-X90A:1 HB-A03-X90A:1 HB-A04-X90A:1 HB-A02-X90A:2 HB-A03-X90A:2 HB-A04-X90A:2
03
HB-A02-X17:6
SHB0128 SHB0149 SHB0072 SHB0135
03 03 03
HB-A04-X17:2 UD-X0303-B:9 UD-X0303-D:5
08-3
SHB0135
03
UD-X0303-D:6
08-2
SHB0135
03
UD-X0303-D:7
08-2
BR633B 031
Deutsche Bahn
08-5 08-5
08-5 08-5
08-4
08-4
08-2
08-2 08-3
SHB0045 SHB0100 SHB0120 SHB0046 SHB0116 SHB0124
03 03 03 03 03 03
HB-A02-X17:5 HB-A03-X17:5 HB-A04-X17:5 HB-A02-X17:3 HB-A03-X17:3 HB-A04-X17:3
08-3
08-3
09-5 10-5
AA J. Si enkiew icz K. Gwi zdał a
BEME UWAG RKU A NG
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 030 0_ B AT-KS T
A...N
EFS 03 PL
A4 07 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HA RNESS I
W iązki - 3x400V
EMB
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązki - 3x400V P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31080001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 18 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS I EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 18
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A DŁ UG OŚĆ: 10000
-UD-X4 10 5-A
-UD-X0 30 1-A
C
D
-UD-X0 30 1-B
10 1
1
-UD-X4 105 -C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-UD-X4 10 5-B
-UD-X0 3 01-C B
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 101 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 03̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
D
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-UD-X 03 02
C
5
6
7
8
CHB005 5_ B, CHB00 56_ B, CHB00 57_ B DŁ UG OŚĆ: 14300
A
B
4
A
-HE-A10-X1
10 2
1
B B 03
B 04
-UD-X 03 02 Wt yk
1 2
Nr. o dc in k o wy
Nr. k abla
HB0701.02
CHB0055_B
-HE-A10-X1
Prz e kró j
6,00
Na z wa prz e wo du
W tyk
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2 Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
Nr. o dc in k o wy
1 2
H B0701.0 2 HB0702.02
3 4
HB0703.02 0007PE.02
Nr. k abla
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
6,00
R adox 3GK W XMSEMC 4 x 6mm2
CHB0055_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
CHB0055_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
CHB0055_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
HB0704
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
HB0705
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
C HB0055_B
HB0702.02
CHB0055_B
6,00
3 4
HB0703.02
CHB0055_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
0007PE.02
CHB0055_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
5 6 7
HB0704
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
HB0705
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
HB0706
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
5 6 7
HB0706
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
8
0008PE
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
8
0008PE
CHB0056_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
9 10
HB0707.05
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
9 10
HB0707.05
HB0708.05
HB0708.05
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
11
HB0709.05
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
11
HB0709.05
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
12
0009PE.05
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
12
0009PE.05
CHB0057_B
6,00
Radox 3GKW XMS EMC4x6mm2
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 102 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
D
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-HB-A0 1-X6
C
5
6
7
8
CHB002 9_ B, CHB003 6_ B, CHB00 37_ B, CHB00 52_ B DŁ UG OŚĆ: 2800
A
B
4
A
-UD-X 0110
10 3
1
-UD-X 0110
-HB-A0 1-X6 Nr . odci nk ow y
Wt yk
Nr. k abla
B
B 01
B 05 Prz e kró j
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
Na z wa prz e wo du
1
H B 0212
C H B 0029_ B
35, 00
R adox 3GK W R adox 3GK W
1(L1)
HB0212
CHB0029_B
35,00
Radox 3GKW
2
H B 0213
C H B 0036_ B
35, 00
2(L2)
HB0213
CHB0036_B
35,00
Radox 3GKW
3
H B 0214
C H B 0037_ B
35, 00
R adox 3GK W
3(L3)
HB0214
CHB0037_B
35,00
Radox 3GKW
4
000 7P E
C H B 0052_ B
35, 00
R adox 3GK W G nYe
PE
0007PE
CHB0052_B
35,00
Radox 3GKW GnYe
5
H D 030 1.04
SH D 01 34 _ B
4 ,0 0
R adox 3GK W
6
H D 030 2.04
SH D 01 35_ B
4 ,0 0
R adox 3GK W
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 103 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 05̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
CHB004 5_ B, CHB005 1_ B, CHB00 86_ B, CHB00 93_ B DŁ UG OŚĆ: 10000
A
-HB-A0 1-X5
A
-HB-X0 1
10 4
1
C
D
-HB-X0 3
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-HB-X0 2
-HB-TN02
B
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 104 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 06̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
CLA 0010 _B, CLA 0011 _B, CLA 001 2_B, CL A001 3_B, CL A001 4_B, CL A00 15_B, CL A00 83_B, CLA00 84_B, CLA00 85_ B, CLA0 086_ B, CLA0 087_ B, CLA0 088 _B, CLA0 106 _B, CLA 0107 _B, CLA 0117 _B, CLA 017 9_B, CL A018 0_B, CL A018 1_B, CL A018 2_B, CL A01 83_B, CLA01 84_B, CLA01 88_ B, CLA0 189_ B, CLA0 190_ B
-UD-X4 10 2-B CLA 0010 _B, CLA 0011 _B, CLA 001 2_B, CLA 001 3_B, CL A001 4_B, CL A001 5_B, CL A00 86_B, CL A00 87_B, CLA00 88_ B, CLA01 06_ B, CLA0 107_ B, CLA0 117_ B DŁ UG OŚĆ: 5800
DŁ UG OŚĆ: 0
A
A
-UD-X4 102 -C -UD-X4 102 -D -UD-X4 10 2-E
408
14
-LA-A0 2-XC1
2
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-UD-X4 102 -F
-LA -A 09 -X C1-A B
B
-LA-A0 9-XC1-C -LA-A0 9-XC1-D B 01
-LA-A0 2-XC1 Wt yk
-UD-X4 0 02 -C
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
1
0,00
2
0,00
3
0,00
4
0,00
1
5
0,00
2
6
0,00
3
7
0,00
4
8
0,00
5
9
0,00
6
10
0,00
11
0,00
12
0,00
13
0,00
1
14
0,00
2
15
0,00
3
16
0,00
4
17
0,00
18
0,00
Wt yk
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
-UD-X4 0 02 -D W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
B 02
E
Nr. k abla
Nr . odci nk ow y
C
D
B 02
-LA-A0 9-XC1-C Wt yk
Na z wa prz e wo du
Prz e kró j
-LA-A0 9-XC1-D Na z wa prz e wo du
Wt yk
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
1
0,00
1
0,00
2
0,00
2
0,00
3 4
0,00
3 4
0,00
0,00
Na z wa prz e wo du
E
0,00
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 408 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 07̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
CLA 0017 _B, CLA 0081 _B, CLA 008 2_B, CLA 008 9_B, CL A009 0_B, CL A010 5_B, CL A01 08_B, CL A01 09_B, CLA01 10_ B, CLA01 14_ B, CLA0 115_ B, CLA0 116_ B DŁ UG OŚĆ: 20700
A
A
-UD-X4 10 3-A
-LA -A 10 -XC1S -A B
-UD-X4 10 3-B
-LA-A10-XC1S -C
421
1
C
D
-LA-A10-XC1S -D
-UD-X4 103 -D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-UD-X4 103 -C
B 06
B
-LA -A 10 -XC1S -A B Wt yk
-UD-X4 00 3-A
Nr . odci nk ow y
0, 00
1
6
LA 20 05
2
7
3
8 9
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
4
10 11 12
-UD-X4 00 3-B W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
3
14 15 16
4
17
1 2
-UD-X4 0 03 -C W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
LA 20 06 LA 20 07 LA 20 08
13
N az w a prz ew odu
Na z wa prz e wo du
2 3 LA 20 03 LA 20 04
N r. odc inkow y
Prz e kró j
0, 00
4 5
W tyk
Nr. k abla
1
0, 00 0, 00
C
0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
18
0, 00 0, 00 0, 00
19
0, 00
20
0, 00
N az w a prz ew odu
D
1
B 06
2 3
-LA-A10-XC1S -C
4 Wt yk
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
1
0,00
2
0,00
3 4
0,00
Na z wa prz e wo du
0,00
B 06
E
E
-LA-A10-XC1S -D Wt yk
Nr . odci nk ow y
Prz e kró j
Nr. k abla
1
0,00
2
0,00
3 4
0,00
Na z wa prz e wo du
0,00
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 421 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 08̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
CHB001 9_ B, CHB002 0_ B, CHB005 3_ B, CHB00 54_ B, CHD00 05_ B, CHD00 06_ B DŁ UG OŚĆ: 19100
A
A
-UD-X4 105 -D
-HB-A0 1-X4 -A
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-UD-X4 105 -F
-HB-A0 1-X4 -B
2003
1
B
B 05
-UD-X4 00 7-A W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
-HB-A0 1-X4 -A N az w a prz ew odu
Wt yk
Nr . odci nk ow y
1
1
HD0302
2
2 3
3
Nr. k abla
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
0,00 0,00 0,00
4
B 05
-UD-X4 00 7-B W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
-HB-A0 1-X4 -B N az w a prz ew odu
Wt yk
Nr . odci nk ow y
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
1
1
0006PE.01
CHB0053_B
4,00
Radox 3GKW GnYe
2
2 3
HB0206.05
CHB0019_B
4,00
Radox 3GKW
HB0205.05
CHB0020_B
4,00
Radox 3GKW
3
Nr. k abla
C
4
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 2003 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 09̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
DŁ UG OŚĆ:
4
5
6
7
8
1500,00
13
4
2001
5
-UD-X7 30 1-A
9
1
-UD-X4 10 4-A
-UD-X7 30 1-B
10
A
-UD-X7 30 2-A
11
A
-UD-X7 3 02 -C
C
D
-UD-X4 10 4-B
6
-UD-X4 104 -D
7
DŁ UG OŚĆ:
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
2
1500,00
B 12
DŁ UG OŚĆ:
3600,00
B 73
-UD-X 73 01
-UD-X7 30 1-A Wt yk
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
Wt yk
1
HD 07 0 1.03 CH D0 0 03 _B
0,00
Ra do x 3 G KW
1
2
HD 07 0 2.03 CH D0 0 04 _B 4,00
Ra do x 3 G KW
2
3
HD 07 0 3.03 CH D0 0 15 _B 4,00
Ra do x 3 G KW
3
4
HD 07 0 4.03 CH D0 0 16 _B
Ra do x 3 G KW
4
4,00
5
5
6
6
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
C
7 8 9 10
D
-UD-X 73 02 Wt yk
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 2001 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 10̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
D
12000,00
4
DŁ UG OŚĆ:
B
DŁ UG OŚĆ:
1000,00
C
6
2
-UD-X4 10 5-E
DŁ UG OŚĆ:
DŁ UG OŚĆ:
-UD-X4 00 6-B Wt yk
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Nr . odci nk ow y
Nr. k abla
Prz e kró j
11000,00
2004
5
6000,00
DŁ UG OŚĆ:
-HD-X 25
9000,00
3
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-HD-X 26
A
-HD-X 51
Na z wa prz e wo du
D
1 2 3 4 5 6
-UD-X4 0 06 -C Wt yk
Prz e kró j
Na z wa prz e wo du
1 2
E
E
3 4 5 6
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 2004 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 11̸ 18 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
C
D
-UD-X4 10 5-E or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
CHD00 15 _B, CHD0 01 6_ B DŁ UG OŚĆ: 26700
-UD-X 0110
2 0 18
1
B
-UD-X4 0 06 -C Wt yk
Nr. k abla
Nr . odci nk ow y
Prz e kró j
B 01
Na z wa prz e wo du
-UD-X 0110
1 2
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
3
1
H B 0212
C H B 0029_ B
35, 00
R adox 3GK W
4
2
H B 0213
C H B 0036_ B
35, 00
5
3
H B 0214
C H B 0037_ B
35, 00
R adox 3GK W
6
4
000 7P E
C H B 0052_ B
35, 00
R adox 3GK W G nYe
5
H D 030 1.04
SH D 01 34 _ B
4 ,0 0
R adox 3GK W
6
H D 030 2.04
SH D 01 35_ B
4 ,0 0
R adox 3GK W
R adox 3GK W
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS I
Wiązka 2018 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 8 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 12̸ 18 8
Pols ki(Polska)
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
1 01 -- 03 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 1 HB0710.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0004_B 1,2,5
10000 (10.00) UD-X0301-AS_B
1
UD-X4005-AP_B
1
2
HB0711.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0006_B 1,2,5
10000 (10.00) UD-X0301-AS_B
2
UD-X4005-AP_B
2
3
HB0712.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0015_B 1,2,5
10000 (10.00) UD-X0301-AS_B
3
UD-X4005-AP_B
3
4
HB0713.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0016_B 1,3,6
10000 (10.00) UD-X0301-BS_B
1
UD-X4005-BP_B
1
5
HB0714.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0023_B 1,3,6
10000 (10.00) UD-X0301-BS_B
2
UD-X4005-BP_B
2
6
HB0715.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0024_B 1,3,6
10000 (10.00) UD-X0301-BS_B
3
UD-X4005-BP_B
3
7 HB0716.04
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0025_B 1,4,7
10000 (10.00) UD-X0301-CS_B
1
UD-X4005-CP_B
1
8
HB0717.05
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0049_B 1,4,7
10000 (10.00) UD-X0301-CS_B
2
UD-X4005-CP_B
2
9
HB0718.06
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CHB0050_B 1,4,7
10000 (10.00) UD-X0301-CS_B
3
UD-X4005-CP_B
3
1 02 -- 03 - Dach od zew nąt rz = == -- 04 - Dach od zew nąt rz 10 0007PE07.02 HB0701.02 HB0702.02 HB0703.02 HB071S.02
6 6 6 6 6
3GKW XM S EMC 4x6mm2
4 G 6 GNYE GY1 GY2 GY3 SH
CHB0055_B 1
14300 (14.30) UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B
4 1 2 3
HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B
4 1 2 3
11 0008PE07 HB0704 HB0705 HB0706 HB072S
6 6 6 6 6
3GKW XM S EMC 4x6mm2
4 G 6 SH GY1 GY2 GY3 GNYE
CHB0056_B 1
14300 (14.30) UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B
8 5 6 7
HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B
8 5 6 7
12 0009PE07.05 HB0707.05 HB0708.05 HB0709.05 HB073S.05
6 6 6 6 6
3GKW XM S EMC 4x6mm2
4 G 6 SH GY1 GY2 GY3 GNYE
CHB0057_B 1
14300 (14.30) UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B UD-X0302P_B
12 9 10 11
HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B HE-A10-X1_B
12 9 10 11
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 13 ̸ 18 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
1 03 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 05 - Dach od zew nąt rz 13 HB0212
35
Radox 3GKW
1x35mm2 GY
CHB0029_B 1
2800 (2.80) UD-X0110S_B
1
HB-A01-X6_B
1(L1)
14 HB0213
35
Radox 3GKW
1x35mm2 GY
CHB0036_B 1
2800 (2.80) UD-X0110S_B
2
HB-A01-X6_B
2(L2)
15 HB0214
35
Radox 3GKW
1x35mm2 GY
CHB0037_B 1
2800 (2.80) UD-X0110S_B
3
HB-A01-X6_B
3(L3)
16 0007PE02
35
Radox 3GKW 1x35mm2 GnYe ŻÓŁTO-ZIELONY GnYe
CHB0052_B 1
2800 (2.80) UD-X0110S_B
4
HB-A01-X6_B
PE
1 04 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 17 HB0201.01
35
Radox 3GKW
1x35mm2 GY
CHB0045_B 1,2
10000 (10.00) HB-A01-X5_B
1(L1)
HB-X01_B
18 HB0203.01
35
Radox 3GKW
1x35mm2 GY
CHB0086_B 1,3,5,6
10000 (10.00) HB-A01-X5_B
3(L3)
HB-X03_B
1L3
19 HB0202.01
35
Radox 3GKW
1x35mm2 GY
CHB0093_B 1,3,4
10000 (10.00) HB-A01-X5_B
2(L2)
HB-X02_B
2L1
CHB0051_B 1,3,5,7
10000 (10.00) HB-A01-X5_B
PE
1 04 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 41 - W nęt rze, praw a st rona 20 0004PE02
35
Radox 3GKW 1x35mm2 GnYe ŻÓŁTO-ZIELONY GNYE
HB-TN02_B
4 08 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 21 LA0807.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0010_B 2,9,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
7
UD-X4002-BP_B
1
22 LA0808.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0011_B 2,9,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
8
UD-X4002-BP_B
2
23 LA0809.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0012_B 2,9,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
9
UD-X4002-BP_B
3
24 LA0810.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0013_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
10
UD-X4002-CP_B
4
25 LA0811.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0014_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
11
UD-X4002-CP_B
5
26 LA0812.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0015_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
12
UD-X4002-CP_B
6
27 LA0802.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0086_B 2,8,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
2
UD-X4002-AP_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 14 ̸ 18 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
28 LA0803.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0087_B 2,8,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
3
UD-X4002-AP_B
3
29 LA0801.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0088_B 2,8,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
1
UD-X4002-AP_B
1
30 LA0804.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0106_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
4
UD-X4002-CP_B
1
31 LA0805.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0107_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
5
UD-X4002-CP_B
2
32 LA0806.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0117_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
6
UD-X4002-CP_B
3
UWAGA
STAN
4 08 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 33 LA1513.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0083_B 3,6,14,15
6400 (6.40) LA-A09-XC1-D_B
1
UD-X4002-EP_B
1
34 LA1514.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0084_B 3,6,14,15
6400 (6.40) LA-A09-XC1-D_B
2
UD-X4002-EP_B
2
35 LA1515.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0085_B 3,6,14,15
6400 (6.40) LA-A09-XC1-D_B
3
UD-X4002-EP_B
3
36 LA1501.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0179_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
4
UD-X4002-FP_B
4
37 LA1502.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0180_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
5
UD-X4002-FP_B
5
38 LA1503.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0181_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
6
UD-X4002-FP_B
6
39 LA1504.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0182_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
10
UD-X4002-FP_B
1
40 LA1505.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0183_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
11
UD-X4002-FP_B
2
41 LA1506.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0184_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
12
UD-X4002-FP_B
3
42 LA1510.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0188_B 1,3,5,12,14
6400 (6.40) LA-A09-XC1-C_B
1
UD-X4002-DP_B
1
43 LA1511.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0189_B 1,3,5,12,14
6400 (6.40) LA-A09-XC1-C_B
2
UD-X4002-DP_B
2
44 LA1512.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0190_B 1,3,5,12,14
6400 (6.40) LA-A09-XC1-C_B
3
UD-X4002-DP_B
3
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 10
UD-X4003-DP_B
1
4 21 -- 06 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 45 LA2006.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0017_B 1,4,6,7
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 15 ̸ 18 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
46 LA2007.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0081_B 1,4,6,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 11
UD-X4003-DP_B
2
47 LA2008.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0082_B 1,4,6,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 12
UD-X4003-DP_B
3
48 LA2015.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0089_B 1,3,9
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-D_B
1
UD-X4003-BP_B
1
49 LA2016.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0090_B 1,3,9
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-D_B
2
UD-X4003-BP_B
2
50 LA2017.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0105_B 1,3,9
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-D_B
3
UD-X4003-BP_B
3
51 LA2012.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0108_B 1,2,8
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-C_B
1
UD-X4003-AP_B
1
52 LA2013.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0109_B 1,2,8
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-C_B
2
UD-X4003-AP_B
2
53 LA2014.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0110_B 1,2,8
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-C_B
3
UD-X4003-AP_B
3
54 LA2003.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0114_B 1,4,5,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 4
UD-X4003-CP_B
1
55 LA2004.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0115_B 1,4,5,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 5
UD-X4003-CP_B
2
56 LA2005.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0116_B 1,4,5,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 6
UD-X4003-CP_B
3
UWAGA
STAN
2 001 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 57 HD0201.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0007_B 2,4,5,7,13
3000 (3.00) UD-X4004-CP_B
1
UD-X7301-AP_B
5
58 HD0201.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0008_B 2,5,7,10,12
5100 (5.10) UD-X4004-CP_B
2
UD-X7302-AP_B
5
59 HD0202.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0009_B 2,4,5,7,13
3000 (3.00) UD-X4004-CP_B
3
UD-X7301-AP_B
6
60 HD0202.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0010_B 2,5,7,10,12
5100 (5.10) UD-X4004-CP_B
4
UD-X7302-AP_B
6
61 HD0902.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0011_B 1,4,5,13
4500 (4.50) UD-X4004-AS_B
2
UD-X7301-AP_B
2
62 HD0801.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0012_B 1,4,5,13
4500 (4.50) UD-X4004-AS_B
1
UD-X7301-AP_B
1
63 HD0909.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0013_B 2,5,6,10,12
5100 (5.10) UD-X4004-BS_B
1
UD-X7302-AP_B
1
64 HD0910.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0014_B 2,5,6,10,12
5100 (5.10) UD-X4004-BS_B
2
UD-X7302-AP_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 16 ̸ 18 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
65 HD0301.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0019_B 2,5,7,9,13
3000 (3.00) UD-X4004-CP_B
5
UD-X7301-BP_B
5
66 HD0301.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0020_B 2,5,7,11,12
5100 (5.10) UD-X4004-CP_B
6
UD-X7302-BP_B
5
67 HD0302.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0023_B 2,5,7,9,13
3000 (3.00) UD-X4004-CP_B
7
UD-X7301-BP_B
6
68 HD0302.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0024_B 2,5,7,11,12
5100 (5.10) UD-X4004-CP_B
8
UD-X7302-BP_B
6
69 HD0905.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0025_B 1,5,9,13
4500 (4.50) UD-X4004-AS_B
4
UD-X7301-BP_B
1
70 HD0906.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0026_B 1,5,9,13
4500 (4.50) UD-X4004-AS_B
5
UD-X7301-BP_B
2
71 HD0913.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0027_B 2,5,6,11,12
5100 (5.10) UD-X4004-BS_B
4
UD-X7302-BP_B
1
72 HD0914.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0028_B 2,5,6,11,12
5100 (5.10) UD-X4004-BS_B
5
UD-X7302-BP_B
2
73 0001PE09.02
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0039_B 1,4,5,13
4500 (4.50) UD-X4004-AS_B
3
UD-X7301-AP_B
3
74 0002PE09.02
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0040_B 1,5,9,13
4500 (4.50) UD-X4004-AS_B
6
UD-X7301-BP_B
3
75 0003PE09.02
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0055_B 2,5,6,10,12
5100 (5.10) UD-X4004-BS_B
3
UD-X7302-AP_B
3
76 0004PE09.02
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0056_B 2,5,6,11,12
5100 (5.10) UD-X4004-BS_B
6
UD-X7302-BP_B
3
UWAGA
STAN
2 003 -- 05 - Dach od zew nąt rz = === -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 77 HB0206.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHB0019_B 1,3,4
19100 (19.10) HB-A01-X4-B_B
2
UD-X4007-AS_B
3
78 HB0205.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHB0020_B 1,3,4
19100 (19.10) HB-A01-X4-B_B
3
UD-X4007-AS_B
2
79 0006PE02.01
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHB0053_B 1,3,4
19100 (19.10) HB-A01-X4-B_B
1
UD-X4007-AS_B
1
80 0005PE02.01
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHB0054_B 1,2,5
19100 (19.10) HB-A01-X4-A_B
1
UD-X4007-BP_B
1
81 HD0201.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0005_B 1,2,5
19100 (19.10) HB-A01-X4-A_B
3
UD-X4007-BP_B
3
82 HD0202.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHD0006_B 1,2,5
19100 (19.10) HB-A01-X4-A_B
2
UD-X4007-BP_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 17 ̸ 18 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
2 004 -- 11 - Kabina maszynist y, pu lpit = === -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 83 HD0509.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0071_B 1,2,3
12000 (12.00) HD-X51_B
L
UD-X4006-BP_B
1
84 HD0510.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0072_B 1,2,3
12000 (12.00) HD-X51_B
N
UD-X4006-BP_B
2
2 004 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = === -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 85 HD0301.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0017_B 2,5,6,7
16000 (16.00) UD-X4006-CP_B
3
UD-X4417_B
L
86 HD0302.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0021_B 2,5,6,7
16000 (16.00) UD-X4006-CP_B
5
UD-X4417_B
N
2 004 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = === -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 87 HD0301.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0018_B 2,4,6,7
19000 (19.00) UD-X4006-CP_B
4
UD-X5418_B
L
88 HD0302.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0022_B 2,4,6,7
19000 (19.00) UD-X4006-CP_B
6
UD-X5418_B
N
2 018 -- 01 - Dach od zew nąt rz = === -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 89 HD0302.15
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0015_B 1
26700 (26.70) UD-X0110S_B
6
UD-X4006-CP_B
2
90 HD0301.15
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHD0016_B 1
26700 (26.70) UD-X0110S_B
5
UD-X4006-CP_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 18 ̸ 18 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HARNESS II W iązki - okablowanie zbiornika paliwa
C
D
EMB
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS II
Wiązki - okablowanie zbiornika paliwa P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31110001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 06 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS II EFS
F
BR6 3 3 B 3 1110 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 06
8 Schemat
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
5
6
7
8
CGD000 7_B, CG D00 08_ B, CGD000 9_B, CG D00 48_ B DŁ UG OŚĆ: 104
B 75
CGD000 7_B, CGD000 8_B, CGD000 9_B, CGD0 048 _B, CJC0 005 _B, CJC0 006 _B, CJC00 07 _B, CJC00 09_ B, CJC00 10_ B DŁ UG OŚĆ: 400
-GD-Y 01
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
1
GD 190 7.02
C GD 0007_ B
1,5 0
R adox 3GK W
2
U D 04 0 4 .02
C GD 0008_ B
1,5 0
R adox 3GK W
A
3
2 10 1
1
2
-UD-X7 50 2-B
CGD000 7_B, CG D00 08_ B DŁ UG OŚĆ: 104
B 75
-GD-Y 01 Przekrój
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
GD 190 7.17
C GD 0009_ B
1,5 0
R adox 3GK W
2
U D 04 0 4 .4 6
C GD 004 8_ B
1,5 0
R adox 3GK W
CGD000 9_B, CG D00 48_ B DŁ UG OŚĆ: 104
-GD-Y 02 5
75
N az w a prz ew odu
-JC-B0 1-X1
1
J C 020 2.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
2
J C 020 3.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
3
J C 020 4 .61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
1
J C 020 1.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
4
J C 021 2.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
2
J C 030 5.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
5
J C 021 5.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
3
J C 030 6.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
6
J C 011 S.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
4
J C 020 2.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
7
J C 021 2.57
C J C 0006_ B
1,5 0
R adox 3GK W
8
J C 021 5.58
C J C 0007_ B
1,5 0
R adox 3GK W
CJC00 05_ B DŁ UG OŚĆ: 1354
N az w a prz ew odu
B 75
9
J C 030 1.59
C J C 0009_ B
1,5 0
R adox 3GK W
10
J C 030 2.60
C J C 0010_ B
1,5 0
R adox 3GK W
11
GD 190 7.02
C GD 0007_ B
1,5 0
R adox 3GK W
12
U D 04 0 4 .02
C GD 0008_ B
1,5 0
R adox 3GK W
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
13
GD 190 7.17
C GD 0009_ B
1,5 0
R adox 3GK W
1
J C 020 1.62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
14
U D 04 0 4 .4 6
C GD 004 8_ B
1,5 0
R adox 3GK W
2
J C 020 3.62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
N az w a prz ew odu
15
0,0 0
3
J C 020 4 .62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
16
0,0 0
4
J C 020 2.62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
17
0,0 0
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
J C 020 4 .61
C J C 0005_ B
Przekrój
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
N az w a prz ew odu
2
J C 020 3.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
3
J C 020 2.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
4
J C 021 2.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
5
J C 021 5.61
C J C 0005_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
B 75
CJC000 6_ B, CJC00 07_ B DŁ UG OŚĆ: 174
C
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
1
J C 021 5.58
C J C 0007_ B
1,5 0
R adox 3GK W
2
J C 021 2.57
C J C 0006_ B
1,5 0
R adox 3GK W
B 75
-JC-B 05 -X
-JC-B0 2-X1 Przekrój
W tyk
-JC-B 04 -X
-JC-B 04 -X
Przekrój
B
B 75
-JC-B 03 -X
-JC-B 03 -X
N r. k abla
10
6
-UD-X7 50 2-B N r. odc inkow y
N r. odc inkow y
1
CJC00 02_ B DŁ UG OŚĆ: 100
-JC-B0 2-X1
B 75 W tyk
CJC00 01_ B DŁ UG OŚĆ: 100
-JC-B0 1-X1
9
9
4
2 10 1
8
10
-UD-X7 50 2-A
7
D
-GD-Y 02 W tyk
CJC000 9_ B, CJC00 10_ B DŁ UG OŚĆ: 174
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
2
J C 030 1.59
C J C 0009_ B
1,5 0
R adox 3GK W
3
J C 030 2.60
C J C 0010_ B
1,5 0
R adox 3GK W
D
-JC-B 05 -X
C
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
CJC000 1_ B, CJC00 02_ B DŁ UG OŚĆ: 400
B 75
-UD-X7 50 2-A
E
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
J C 020 1.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
2
J C 030 5.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
3
J C 030 6.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
4
J C 020 2.63
C J C 0001_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
6
J C 020 1.62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
7
J C 020 3.62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
8
J C 020 4 .62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
9
J C 020 2.62
C J C 0002_ B
1,0 R ado 0 x GK W -LW / S EMC 4 x 1m m2
11
J C 660 2.01
SJ C 0399_ B
1,5 0
R adox 3GK W
12
J C 660 1.01
SJ C 04 00_ B
1,5 0
R adox 3GK W
5
Przekrój
N az w a prz ew odu
E
0,0 0
10
0,0 0
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS II
Wiązka 2101 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 1110 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 06 8
Pols ki(Polska)
1
2
3
4
8
A
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
1
GD 190 7.18
C J C 0060_ B
1,5 0
R adox 3GK W
2
U D 04 0 4 .4 7
C J C 0061_ B
1,5 0
R adox 3GK W
CJC006 0_ B, CJC00 61_ B DŁ UG OŚĆ: 752
2
N r. odc inkow y
N az w a prz ew odu
J C 030 5.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
3
J C 020 2.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
4
J C 030 1.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
5
J C 030 2.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
CJC00 25_ B DŁ UG OŚĆ: 1234
B 75
-JC-B 09 -X N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
J C 021 5.14
C J C 0031_ B
1,5 0
R adox 3GK W
2
J C 021 2.14
C J C 0030_ B
1,5 0
R adox 3GK W
CJC003 0_ B, CJC00 31_ B DŁ UG OŚĆ: 174
B 75
-JC-B 10 -X N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
2
J C 030 1.15
C J C 0034 _ B
1,5 0
R adox 3GK W
3
J C 030 2.15
C J C 004 8_ B
1,5 0
R adox 3GK W
CJC003 4_ B, CJC00 48_ B DŁ UG OŚĆ: 174
CJC00 24_ B DŁ UG OŚĆ: 100
C
-UD-X7 50 3-B
-JC-B0 7-X1 Przekrój
N az w a prz ew odu
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
1
J C 020 2.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
2
J C 030 5.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
J C 020 1.12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
3
J C 030 6.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
2
J C 020 3.12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
4
J C 030 1.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
3
J C 020 4 .12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
5
J C 030 2.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
4
J C 020 2.12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
6
J C 033 S.13
C J C 0025_ B
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
7
J C 021 2.14
C J C 0030_ B
1,5 0
R adox 3GK W
8
J C 021 5.14
C J C 0031_ B
1,5 0
R adox 3GK W
9
J C 030 1.15
C J C 0034 _ B
1,5 0
R adox 3GK W
10
J C 030 2.15
C J C 004 8_ B
1,5 0
R adox 3GK W
11
GD 190 7.18
C J C 0060_ B
1,5 0
R adox 3GK W
12
U D 04 0 4 .4 7
C J C 0061_ B
1,5 0
R adox 3GK W
B 75
-JC-B0 6-X1 Przekrój
N az w a prz ew odu
B
8
B 75
-JC-B 10 -X
W tyk
6
B 75 5
N r. odc inkow y
1
-JC-B 09 -X
W tyk
-UD-X7 50 3-A
2 10 2
CJC00 23_ B DŁ UG OŚĆ: 400
8
2
-JC-B0 7-X1
1,0 0R adox Tenuis TW 6 ż y ł e kr.
6
C J C 0025_ B
-JC-B0 6-X1
N r. k abla
J C 030 6.13
4
N r. odc inkow y
1
3
W tyk
-JC-B 08 -X
Przekrój
-UD-X7 50 3-B
2 10 2
-GD-Y 03
-JC-B 08 -X or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
D
7
-GD-Y 03 W tyk
B 75
C
6
B 75
A
B
5
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
J C 020 1.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
13
0,0 0
2
J C 030 5.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
14
0,0 0
3
J C 030 6.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
15
0,0 0
4
J C 020 2.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
16
0,0 0
17
0,0 0
D
B 75
-UD-X7 50 3-A E
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
J C 020 1.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
2
J C 030 5.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
3
J C 030 6.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
4
J C 020 2.11
C J C 0023_ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
6
J C 020 1.12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
7
J C 020 3.12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
8
J C 020 4 .12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
9
J C 020 2.12
C J C 0024 _ B
1,0 0R adox Tenuis T W 4 z y ły ekr.
5
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
3
4
5
N az w a prz ew odu
10
0,0 0
11
0,0 0
12
0,0 0
F
HARNESS II
6
E
0,0 0
Wiązka 2102 P1
Deutsche Bahn
Przekrój
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 1110 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 05̸ 06 8
Pols ki(Polska)
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
2 101 -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 1 GD1907.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0007_B 1,2,3
608 (0.61) GD-Y01_B
1
UD-X7502-BP_B
11
2
HC0301.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0008_B 1,2,3
608 (0.61) GD-Y01_B
2
UD-X7502-BP_B
12
3
GD1907.17
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0009_B 1,3,4
608 (0.61) GD-Y02_B
1
UD-X7502-BP_B
13
było GD1901.02
4
HC0301.46
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0048_B 1,3,4
608 (0.61) GD-Y02_B
2
UD-X7502-BP_B
14
było HC0301.02
5
JC0201.63 JC0202.63 JC0305.63 JC0306.63
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH4 WH2 WH3
CJC0001_B 8,9
500 (0.50) JC-B01-X1_B JC-B01-X1_B JC-B01-X1_B JC-B01-X1_B
1 4 2 3
UD-X7502-AP_B UD-X7502-AP_B UD-X7502-AP_B UD-X7502-AP_B
1 4 2 3
6
JC0201.62 JC0202.62 JC0203.62 JC0204.62
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH4 WH2 WH3
CJC0002_B 8,10
500 (0.50) JC-B02-X1_B JC-B02-X1_B JC-B02-X1_B JC-B02-X1_B
1 4 2 3
UD-X7502-AP_B UD-X7502-AP_B UD-X7502-AP_B UD-X7502-AP_B
6 9 7 8
7 JC0202.61 JC0203.61 JC0204.61 JC0212.61 JC0215.61 JC011S.61
1 1 1 1 1 1
RADOX Tenuis-TW 6 żył ekr.
1754 (1.75) JC-B03-X_B JC-B03-X_B JC-B03-X_B JC-B03-X_B JC-B03-X_B JC-B03-X_B
3 2 1 4 5 SH
UD-X7502-BP_B UD-X7502-BP_B UD-X7502-BP_B UD-X7502-BP_B UD-X7502-BP_B UD-X7502-BP_B
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
CJC0005_B 1,5
8
JC0212.57
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0006_B 1,6,11
574 (0.57) JC-B04-X_B
2
UD-X7502-BP_B
7
9
JC0215.58
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0007_B 1,6,11
574 (0.57) JC-B04-X_B
1
UD-X7502-BP_B
8
10 JC0301.59
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0009_B 1,7,11
574 (0.57) JC-B05-X_B
2
UD-X7502-BP_B
9
11 JC0302.60
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0010_B 1,7,11
574 (0.57) JC-B05-X_B
3
UD-X7502-BP_B
10
CJC0023_B 6,7
500 (0.50) JC-B06-X1_B JC-B06-X1_B JC-B06-X1_B
1 4 2
UD-X7503-AP_B UD-X7503-AP_B UD-X7503-AP_B
1 4 2
2 102 -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 12 JC0201.11 JC0202.11 JC0305.11
1 1 1
RADOX Tenuis-TW 4 zyły ekr.
1 4 2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
było JC0201, JC0305, JC0202, JC0306 było JC0201, JC0305, JC0202, JC0306 było JC0201, JC0305, JC0202, JC0306 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 06 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
JC0306.11
1
3
13 JC0201.12 JC0202.12 JC0203.12 JC0204.12
1 1 1 1
RADOX Tenuis-TW 4 zyły ekr.
1 4 2 3
CJC0024_B 7,8
14 JC0202.13 JC0301.13 JC0302.13 JC0305.13 JC0306.13 JC033S.13
1 1 1 1 1 1
RADOX Tenuis-TW 6 żył ekr.
1 4 5 2 3 6
CJC0025_B 1,3
15 JC0212.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
16 JC0215.14
1.5
Radox 3GKW
17 JC0301.15
1.5
18 JC0302.15
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
JC-B06-X1_B
3
UD-X7503-AP_B
3
było JC0201, JC0305, JC0202, JC0306
200 (0.20) JC-B07-X1_B JC-B07-X1_B JC-B07-X1_B JC-B07-X1_B
1 4 2 3
UD-X7503-AP_B UD-X7503-AP_B UD-X7503-AP_B UD-X7503-AP_B
6 9 7 8
było JC0201, JC0203, JC0202JC0204 było JC0201, JC0203, JC0202JC0204 było JC0201, JC0203, JC0202JC0204 było JC0201, JC0203, JC0202JC0204
1634 (1.63) JC-B08-X_B JC-B08-X_B JC-B08-X_B JC-B08-X_B JC-B08-X_B JC-B08-X_B
3 4 5 2 1 SH
UD-X7503-BP_B UD-X7503-BP_B UD-X7503-BP_B UD-X7503-BP_B UD-X7503-BP_B UD-X7503-BP_B
1 4 5 2 3 6
było JC0305, JC0202, JC0306, JC0301, JC033S JC0302 było JC0305, JC0202, JC0306, JC0301, JC033S JC0302 było JC0305, JC0202, JC0306, JC0301, JC033S JC0302 było JC0305, JC0202, JC0306, JC0301, JC033S JC0302 było JC0305, JC0202, JC0306, JC0301, JC033S JC0302 było JC0305, JC0202, JC0306, JC0301, JC033S JC0302
CJC0030_B 1,4,9
574 (0.57) JC-B09-X_B
2
UD-X7503-BP_B
7
było JC0212
1x1,5mm2 GY
CJC0031_B 1,4,9
574 (0.57) JC-B09-X_B
1
UD-X7503-BP_B
8
było JC0215
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0034_B 1,5,9
574 (0.57) JC-B10-X_B
2
UD-X7503-BP_B
9
było JC0301.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0048_B 1,5,9
574 (0.57) JC-B10-X_B
3
UD-X7503-BP_B
10
było JC0302.15
19 GD1907.18
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0060_B 1,2
1152 (1.15) GD-Y03_B
1
UD-X7503-BP_B
11
było GD1901.02
20 HC0301.47
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0061_B 1,2
1152 (1.15) GD-Y03_B
2
UD-X7503-BP_B
12
było HC0301.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 07 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HARNESS III W iązki - 24V dach
EMB
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS III
Wiązki - 24V dach P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31060001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 19 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS III EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 6 0 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 19
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a w ią zek prze wo dów B T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Wyka z mi ej sc PL
A4 03 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
SY STEM Z NA KOW A NIA - H A RNESS
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
A 04
FUNKT ION POSIT ION A NSCHLUSS
HE -A 10 -X 2 W tyk
HE -A 10 -X 2
N az w a prz ew odu
1 GD 04 0 1.03 HRZ C GD 0001_ A 1,0 0NA R A D OC X GK -LW /S E MC380-1 U ND FSF 710 KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA EUGE HWEN15 2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
TA BELA POŁĄ CZEŃ ZŁĄ CZA
B
8
KENNZ EIC HNUN GSSY STEM - HA RN ESS A 04
FUNKA CJA LOKA LIZA CJA ZŁĄ CZE
A
7
Przekrój
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
GD 04 0 1.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
N az w a prz ew odu
2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
TA BELLE DER A NSCHLUSSV ERBINDUNGEN
PLA WIĄ NA ZKABSCHNITT KA BLOWA
UNTERGEORDNETES KA BELBA UM BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE AGRA BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES NICA POJA ZDU
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) FA HRZEUG GRENZE
KONEKTOR MĘSKI A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
KONTA KT MÄ NNLICH LEITUNGSBE ZEICHNUNG
B
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) KONTA WEIBLICH NR. DES BLAKT TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
KONEKTOR ŻEŃSKI UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) A UFSTELLUNGSORT LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3) KONEKTOR LISTW Y ZA CISKOWEJ
C KONTA KT KLEMMLEISTE
KONEKTOR U RZĄ DZENIA
KONTA KT GERÄ T 01
01
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM: LOKA LIZA CJA P FA HRZEUGTY EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
POSIT ION
OBSZA R LOKA LIZA CJI
POSITIONSBEREICH
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN 309 V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) NUMER WIĄ ZKI PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C KA BLE W GA ŁĘZI (IEC81346-2, TABELLE 1) KENNBUCHSTABE DŁ UG OŚĆ: 2500 ZA EHLNUMMER DŁUGOŚĆ GA ŁĘZI
E
309
KA BELBA UMNUMMER E
CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C
KA BEL IM ZWEIG
DŁ UG OŚĆ:
ZWEIGL Ä NGE
NUMER GA ŁĘZI
ZWEIGN UMMER
GRA NICE KA NA ŁU KA BLOWEGO
GRENZEN DES KA BELKA NA LS
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS III
System znakowania - Harness P1
4
5
6
EFS
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 6 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 19 8
Pols ki(Polska)
TUTUŁ TITEL
Wiąz ki - 24V dach Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Opis z mian Wiązka: 300-399 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2
PG GR
Opis z mian
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BL SCH ATT
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
HARNESS III 01 HARNESS III 03 HARNESS III 04 HARNESS III 06 HARNESS III 07 HARNESS III 08 HARNESS III 09 HARNESS III 10 HARNESS III 11 HARNESS III 12 HARNESS III 13 HARNESS III 14 HARNESS III 15 HARNESS III 16 HARNESS III 17 HARNESS III 18 HARNESS III 19
AA
BR633B 031
UWAGI
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Spi s tre sci PL
A4 05 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
DAT DATUM A
GR PG
BLAT SC HT INDEX
HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III
AUSG. WER
01 03 04 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Opi s zm ia n PL
A4 06 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
CJ B _ 0 4 0 C
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
2
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
3
LA 6 0 6 1
CL B _ 5 7 2 0 A
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
4 ,3 5 0 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc 0 ,0
4 5
LA 7 0 6 1
CL B _ 5 7 2 0 A
4 ,3 5 0 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc 0 ,0
0 ,0
6
0 ,0
7 8
0 ,0 0 ,0
7 8
0 ,0 0 ,0
LA 8 1 8 0
CJ B _ 0 4 0 C
4 5
LA 9 1 8 0
CJ B _ 0 4 0 C
CL B _ 5 7 2 0 A
6
Ant e na
r a o d ti e le f o n u
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 HB 2 .0 1 9 0
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
2
HB 1 .0 2 9 0
N r.k la b a CH B _ 4 6 0 B
jP rz ró k e 1 ,5 0
CH B _ 5 6 0 B
3
HB 2 .0 6 9 0
CH B _ 4 4 0 B
4 5
. B H 2 0 7 9 0 HB 2 .0 0 2 1
8 H C B _ 6 0 B CH B _ 9 6 0 B
1 ,5 0
16
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 PB 8 .0 5 2 0
GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
2
PB 8 .0 6 2 0
N r.k la b a CP B _ 7 0 F
jP rz ró k e 0 2 G m ,5 1 ,5 C R 3 W K M E x o d a /S
CP B _ 7 0 F
0 2 G m ,5 1 ,5 C R 3 W K M E x o d a /S
8
0 5
0 6
B
- PF - BA1 0
0 4
- HE-A10-X2
- PF - BA1 0 No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
0 ,5 1 1 ,5 0
7
0 4 B
- UD - X03 03-A
0 3
- UD - X03 03-A - JF - WA 01-N
jP rz ró k e No w e z u d r p w z a 0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
6
3
LA 5 0 6 1
N r.k la b a CL B _ 5 7 2 0 A
B
- HB - A01 - X3-B
0 4
- HE-A10-X2 No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 2 G0 . D 1 4 0 2
G0 2 . D 2 4 0
N r.k la b a C0 B GD _ 1 0 C0 B GD _ 1 0
jP rz ró k e mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
N r.k la b a
jP rz ró k e
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
2
J C 8 0 1 2
C0 B GD _ 9 6 0
DV (M IC U ,5 0 )x 1 ,5 s u tb a + 2 x )(1 B
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
3
J C 9 0 1 2
C0 B GD _ 9 6 0
DV (M IC U ,5 0 )x 1 ,5 s u tb a + 2 x )(1 B
x m m 1 RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
4 5
6
G0 2 . D 6 4 0
C0 B GD _ 1 0
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
6
7 8
2 0 G . D 7 4 0 G0 2 . D 8 4 0
B0 C GD _ 1 0 C0 B GD _ 1 0
x m m 1 RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
7 8
J C 0 1 1 2
C0 B GD _ 9 6 0
DV (M IC U ,5 0 )x 1 ,5 s u tb a + 2 x )(1 B
J C S 2 1 2
C0 B GD _ 9 6 0
DV (M IC U ,5 0 )x 1 ,5 s u tb a + 2 x )(1 B
3
G0 2 . D 3 4 0
C0 B GD _ 1 0
4 5
2 0 G . D 4 4 0 G0 2 . D 5 4 0
B0 C GD _ 1 0 C0 B GD _ 1 0
B
- HB - A01 - X3-F 0 5 - HB - A01 - X3-F
- HB - A01 - X3-B No w e z u d r p w z a
No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 HB 1 .0 9 5 0 2
HB 0 .2 8 3 0
N r.k la b a CH B _ 7 1 0 B
jP rz ró k e 1 ,5 0
CH B _ 8 1 0 B
1 ,5 0
0 6 - LA-A10-XC2S -A - LA-A10-XC2S -A No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 LA 2 .0 1 0 2
N r.k la b a CL B _ 3 1 0 A CL B _ 4 1 0 A
No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
GK 3 W Ra x o d
2
GK 3 W Ra x o d
3
0 ,0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
4 5
0 ,0 0 ,0
6
HB 1 .0 4 5 0
CH B _ 2 4 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
6
0 ,0
7 8
. B H 1 2 8 3 0 HB 1 .2 5 0
3 H C B _ 4 0 B CH B _ 4 3 0 B
0 ,5 1 1 ,5 0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
7 8
0 ,0 0 ,0
3
HB 1 .0 1 5 0
CH B _ 9 3 0 B
1 ,5 0
4 5
. B H 1 0 2 5 0 HB 1 .0 3 5 0
0 H C B _ 4 0 B CH B _ 1 4 0 B
0 ,5 1 1 ,5 0
LA 2 .0 0 2
jP rz ró k e 1 ,5 0
1
LA 7 1 8 0
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 LA 4 0 6 1
5
B
- LA-A09-XC3-A
0 2
- LA-A09-XC3-A
jP rz ró k e No w e z u d r p w z a 0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
- UD-X060 2
1
4
0 3
B 14
10
2
N r.k la b a CJ B _ 0 4 0 C
2 0
3
0 2 B
- LA-A02-XC3-A 0 1 - LA-A02-XC3-A Wy ko t y w N r.o k in c d 1 LA 6 1 8 0
3 0
2
0 1
2 9
1
- UD-X060 3
B 0 6
- UD-X060 2 Wy ko t y w N r.o k in c d 1
HC 2 .0 1 2 0
N r.k la b a CH B _ 2 0 B
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
2 4 0 , 0
GK 3 W Ra x o d
2 8
No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d
N r.k la b a
jP rz ró k e
Wy ko t y w N r.o k in c d
N r.k la b a
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
2 3
2 3
2 3
HB 1 .0 2 8 0 HB 2 .0 5 8 0
CH B _ 9 5 0 B CH B _ 0 7 0 B
4
4
4
HB 1 .0 6 8 0
CH B _ 1 7 0 B
5
5
5
HB 2 .0 0 1
CH B _ 4 8 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
6 7
6 7
6 7
HB 1 .0 2 0 1 G1 2 . D 0 5 0
CH B _ 2 7 0 B C0 B GD _ 9 2 0
1 ,5 0 m2 ,0 1 R4 G x WMC X 1 ,0 0 o d a K E /S W L
GK 3 W Ra x o d
C0 B GD _ 9 2 0
m2 ,0 1 R4 G x WMC X 1 ,0 0 o d a K E /S W L
8
B 13
B 12
- A0 9- XC 2M-A - LA - A0 90- 2XC 2M-A- LA
- LA - A0 9- XC 2M--ELA 2 - A0 9- 0XC 2M-E
G1 2 .0 D 5 0
9
J C 1 .0 2 0 1 3
CJ B _ 3 0 C
10 11
J C 8 .1 0 1 3
CH B _ 3 3 0 B
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
N r.k la b a
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
CL B _ 9 1 0 A CL B _ 2 3 0 A
1 ,5 0 2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
Wy ko t y w N r.o k in c d
GK 3 W Ra x o d
1
LA 4 .0 0 1
CL B _ 5 3 1 0 A
2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
1
LA 1 0 1 2
CL B _ 4 9 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
GK 3 W Ra x o d
2
LA 2 .0 2 0 1
CL B _ 6 3 1 0 A
2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
2
LA 2 0 1 2
CL B _ 5 9 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
Wy ko t y w N r.o k in c d
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
3 4
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
1 2
GK 3 W Ra x o d
5
LA 5 0 1 2
CL B _ 8 9 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
3
HB 2 .0 3 0 1
CH B _ 9 7 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
6 7
0 A L 6 1 2 LA 7 0 1 2
9 L C B _ 9 1 0 A CL B _ 0 2 0 A
0 ,5 1 1 ,5 0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
4 5
. B H 2 0 4 0 1 HB 2 .0 3 0 2 1
0 H C B _ 8 0 B CH B _ 1 8 0 B
0 ,5 1 1 ,5 0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
3
LA 2 .0 2 0
CL B _ 0 2 0 A
1 ,5 0
4
LA 2 .0 8 2 4 0
CL B _ 3 3 0 A
1 ,5 0
N r.k la b a
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d
N r.k la b a
jP rz ró k e
jP rz ró k e
PB 2 .0 7 2 0
CP B _ 0 1 0 F
0 2 G m ,5 1 ,5 C R 3 W K M E x o d a /S
2
PB 2 .0 8 2 0
CP B _ 0 1 0 F
0 2 G m ,5 1 ,5 C R 3 W K M E x o d a /S
C0 B GD _ 1 0
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
9
C0 B GD _ 1 0
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
SH
11 12
G0 2 . D 2 0 1 G0 2 . D 3 0 1
C0 B GD _ 1 0 C0 B GD _ 1 0
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
SH
G1 2 .0 D S 4 0
C0 B GD _ 1 0
mm 1 x RC 0 K G x o W L M E 6 1 2 ,0 d -a /S
14 15
Wy ko t y w N r.o k in c d A1 0 HB 7 2 0
16
12
- HB - A01 - X3-C
0 5
- HB - A01 - X3-C A2
N r.k la b a CH B _ 6 2 0 B
HB 0 1 2 0
jP rz ró k e No w e z u d r p w z a 0 5 4 ,3 2 G W A x 4 Ra T A tC a ilc
CH B _ 6 2 0 B
0 5 4 ,3 2 G W A x 4 Ra T A tC a ilc
17
A3
HB 9 0 2 0
CH B _ 6 2 0 B
0 5 4 ,3 2 G W A x 4 Ra T A tC a ilc
18
A4 5
HB 1 2 0
CH B _ 6 2 0 B
0 5 4 ,3 2 G W A x 4 Ra T A tC a ilc
jP rz ró k e
- UD-X0303 -C
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
9
0 ,0
CH B _ 8 4 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
10
0 ,0
B
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
11 12
0 ,0 0 ,0
11 12
0 ,0 0 ,0
13
0 ,0
13
0 ,0
14 15
HB 1 .0 8 3 0 HB 9 .2 8 3 0
CH B _ 5 9 0 B CH B _ 6 4 0 B
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
14 15
16
HD 8 .0 3 4 0
CH B _ 7 9 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
16
17
HD 5 .2 3 4 0
CH B _ 7 2 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
17
CL B _ 1 2 0 A CL B _ 4 3 0 A
GK 3 W Ra x o d
5
LA 4 .0 0 2 1
CL B _ 9 4 1 0 A
1 ,5 0
0 ,5 1 1 ,5 0
1 ,5 0 1 ,5 0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
6 7
. A L 4 0 0 2 1 LA 4 .0 3 0 2 1
0 L C B _ 5 1 0 A CL B _ 1 5 1 0 A
0 ,5 1 1 ,5 0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
CL B _ 7 3 1 0 A CL B _ 4 5 1 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
LA 3 0 1 2 LA 4 0 1 2
CL B _ 6 9 1 0 A CL B _ 7 9 1 0 A
HB 2 .0 0 1 HB 1 .0 2 0 1
CH B _ 6 6 0 B CH B _ 7 6 0 B
1 ,5 0 1 ,5 0
10
LA 2 .0 5 2 0
CL B _ 3 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
8
LA 4 .0 5 0 2 1
CL B _ 3 5 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
8
LA 8 0 1 2
CL B _ 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
6
HB 2 .0 4 0 2 1
CH B _ 2 8 0 B
LA 2 .0 6 2 0
CL B _ 4 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
9
LA 4 .0 6 0 2 1
CL B _ 6 4 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
9
LA 9 0 1 2
CL B _ 2 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
7
G0 2 . D 5 5 0
C0 B GD _ 9 2 0
m2 ,0 1 R4 G x WMC X 1 ,0 0 o d a K E /S W L
8
m2 ,0 1 R4 G x WMC X 1 ,0 0 o d a K E /S W L B
12 13
LA 1 .0 7 3 0 LA 1 .0 8 3 0
CL B _ 1 9 0 A CL B _ 2 9 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
14
LA 1 .0 9 3 0
10 11
LA 4 .0 4 0 2 1 LA 4 .0 7 0 2 1
CL B _ 2 5 1 0 A CL B _ 7 4 1 0 A
12
LA 4 .0 8 0 2 1
CL B _ 8 4 1 0 A
GK 3 W Ra x o d
13
LA 5 .0 2 4 0
GK 3 W Ra x o d
14 15 16
LA 5 .0 5 2 0
CL B _ 8 5 1 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
17 18
LA 5 .0 6 2 0
CL B _ 9 5 1 0 A
LA 1 .0 5 1 4 0
CL B _ 2 5 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
. A L 7 0 6 1 4 0 LA 7 .0 7 1 4 0
CL B _ 3 9 0 A
6 L C B _ 1 0 A CL B _ 6 1 0 A
1 ,5 0
x m 0 m 1 ,0 /S R K G x o W L C M E 2 d -a 0 m m 1 x ,0 /S R K G x o W L C M E 2 d -a
GK 3 W Ra x o d
LA 1 .0 8 1 4 0 LA 1 .0 9 1 4 0
CL B _ 9 5 0 A CL B _ 0 6 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
15
LA 1 .0 1 3 0
CL B _ 4 9 0 A
1 ,5 0
16 17
LA 1 .0 1 4 0
CL B _ 4 4 0 A
0 ,0 1 ,5 0
LA 1 .0 3 1 4 0 LA 1 .0 1 4 0
CL B _ 0 5 0 A CL B _ 1 5 0 A
19 2 0 2 1
0 ,0
2 2
LA 5 0 0 1 LA 6 0 0 1
CL B _ 5 5 1 0 A CL B _ 6 5 1 0 A CL B _ 7 5 1 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
10 11
LA 0 1 1 2 LA 1 1 2
CL B _ 3 2 0 A CL B _ 4 2 0 A
12
LA 2 1 1 2
CL B _ 5 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
13
LA 3 1 1 2
CL B _ 6 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
11
14 15
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
16
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
17
2 5
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
6
0 ,0
- HB-A01-X2
0 6 - LA-A10-XC2S -E - LA-A10-XC2S -E
7 8 SH
HB S 1 2 0
0 ,0
0 5
- HB - A01 - X3-D
- HB - A01 - X3-D
No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d
GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
1 2
14
N r.k la b a
jP rz ró k e
- HB-A01-X2 - HB-A01-X2 - HB-A01-X2
No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 LA 1 0 1 2
N r.k la b a CL B _ 4 9 1 0 A
jP rz ró k e 1 ,5 0
0 5
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
LA 2 0 1 2
CL B _ 5 9 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
3 4
LA 3 0 1 2 LA 4 0 1 2
CL B _ 6 9 1 0 A CL B _ 7 9 1 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
5
LA 5 0 1 2
CL B _ 8 9 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
6
LA 6 0 1 2
CL B _ 9 9 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
1 2
HC 3 .0 8 2 0
CH B _ 5 0 C
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L 3 C M E 2 ,0 d -a
3
HC 4 .0 2 0
CH B _ 1 1 0 C
2 4 0 , 0
GK 3 W Ra x o d
9
LA 9 0 1 2
CL B _ 2 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
4 5
. C H 3 0 9 2 0 HC 3 .0 1 2 0
5H C B _ 0 C CH B _ 5 0 C
x m m 1 1 /S R 0 K G x o W L 3 C M E 2 ,0 d -a mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L 3 C M E 2 ,0 d -a
4
HC 2 .0 2 0
CH B _ 8 5 0 B
2 4 0 , 0
GK 3 W Ra x o d
10 11
1A L 0 1 2 LA 1 1 2
3 L C B _ 2 0 A CL B _ 4 2 0 A
0 ,5 1 1 ,5 0
WK G 3 Ra x o d GK 3 W Ra x o d
6 7
G0 2 . D 6 5 0
C0 B GD _ 9 2 0
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 G0 5 . D 1 5 0
N r.k la b a CH B _ 0 6 0 B
0 ,0
2
G0 6 . D 1 5 0
CH B _ 1 6 0 B
4 ,0 0
GK 3 W Ra x o d
14
3 4
G0 4 . D 2 5 0 G0 5 . D 2 5 0
CH B _ 2 6 0 B CH B _ 3 6 0 B
4 ,0 0 4 ,0 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
15 16
- UD-X0303 -D
0 3
- UD-X0303 -D
5
HB 5 .0 3 8 0
CH B _ 7 4 0 B
jP rz ró k e 4 ,0 0
HB 5 .0 4 8 0
CH B _ 7 4 0 B
0 4 , G W A (2 x Ra 7 T A tC )a 4 2 ilc
7 8
HB 5 .0 8 0
CH B _ 7 4 0 B
0 4 , G W A (2 x Ra 7 T A tC )a 4 2 ilc
CH B _ 1 0 C CH B _ 1 0 C
0 3 HC 2 .0 1 2 0
9
10
CH B _ 2 0 B CH B _ 8 0 C
2 4 0 , 0 2 4 0 , 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
7 8
LA 7 0 1 2 LA 8 0 1 2
CL B _ 0 2 0 A CL B _ 1 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 , Ant e na 2
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L 3 C M E 2 ,0 d -a
12
LA 2 1 1 2
CL B _ 5 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
13
LA 3 1 1 2
CL B _ 6 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
8 9
HC 2 .0 8 1 2 0 HC 6 1 2 0
CH B _ 3 0 C CH B _ 9 0 C
10
HC 7 1 2 0
CH B _ 0 1 0 C
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
14 15 2 4
Wy ko t y w N r.o k in c d
0 ,0
1
LA 4 1 1 2
N r.k la b a CL B _ 7 2 0 A
jP rz ró k e
LA 5 1 1 2
CL B _ 7 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
3 4
1A L 6 1 2 LA 7 1 1 2
8 L C B _ 2 0 A CL B _ 8 2 0 A
x m m 1 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
- LA - A0 9- X C2 - M-F 0 2 - LA - A0 9- X C2 - M-F
- HB - A01 - X3-E
0 5
- HB - A01 - X3-E
5
LA 8 1 1 2
CL B _ 9 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 LA 2 .0 0 1
No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
6 7
LA 9 1 1 2
CL B _ 9 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a 0 ,0
LA 1 .0 2 4 0
CL B _ 1 6 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
2
LA 2 .0 2 0 1
CL B _ 1 6 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
2
LA 5 1 1 2
CL B _ 7 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
2
HB 3 .0 1 3 0
CH B _ 8 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
8
LA 0 2 1 2
CL B _ 0 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
LA 1 .0 2 4 0
CL B _ 5 6 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
3
LA 2 .0 3 0 1
CL B _ 2 6 1 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
3
LA 6 1 1 2
CL B _ 8 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
3
HD 2 .0 3 4 0
CH B _ 3 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
9
LA 1 2 1 2
CL B _ 1 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
jP rz ró k e 1 ,5 0
3 0 3 1
LA 4 .0 5 8 0 LA 4 .0 5 8 0
SL B _ 0 4 1 0 A SL B _ 0 4 1 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
mm 5 ,M te 1 2 ko s mm 5 ,M te 1 2 ko s
4 5
LA 2 .0 0 3 1 LA 2 .0 2 0 3 1
CL B _ 4 3 1 0 A CL B _ 4 3 1 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
3 2
LA 5 .0 5 8 0
SL B _ 1 4 1 0 A
1 ,5 0
mm 5 ,M te 1 2 ko s
6
LA 4 .0 0 3 1
CL B _ 1 7 1 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
mm 5 ,M te 1 2 ko s
7
3 4 3 5
LA 1 .0 3 2 4 0 LA 1 .0 2 4 0
CL B _ 9 6 0 A CL B _ 0 7 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
8 9
LA 9 .0 5 0 3 1 LA 9 .0 6 0 3 1
CL B _ 3 7 1 0 A CL B _ 3 7 1 0 A
mm 1 x R /S 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a mm 1 x R /S 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
3 6
3 3
LA 1 .0 5 2 4 0
CL B _ 1 7 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
10
LA 5 .0 7 0 3 1
CL B _ 5 7 1 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
3 7 3 8
LA 3 .0 5 8 0
LA 1 .0 1 4 0 LA 1 .0 2 1 4 0
SL B _ 2 4 1 0 A
1 ,5 0
LA 4 .0 4 0 3 1
CL B _ 1 7 1 0 A
No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 LA 4 1 1 2
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
N r.k la b a CL B _ 7 2 0 A
B
No w e z u d r p w z a
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
2
2 8
N r.k la b a CL B _ 0 6 1 0 A
70 0 ,
0 ,0 B 0 6 -F - LA-A10XC2S - F- LA-A10-XC2S
0 ,0 0 ,0 0 ,0
B
2 9
2 6 2 7
DO :G U Ł Ć Ś
0 ,0
17
0 ,0 0 ,0
17
18
0 ,0 0 ,0
16
0 ,0
12 13
DB
- PB - WA0 1- X 2 5 0 0 ,
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
CH B _ 5 0 C
B
0 2 - LA - A0 9- XC 2M-B - LA - A0 9- XC 2M-B
HC 2 .0 1 2 0 HC 4 .0 1 2 0
CH B _ 3 0 C
11 No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
0 4 , G W A (2 x Ra 7 T A tC )a 4 2 ilc
6
HC 2 .0 6 2 0 HC 2 .0 7 2 0
- PB - WA0 1- X 1
1
No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
2 B
- HB-A01-X2 N r.k la b a
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
3
0 ,0
2 0
0 ,0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
0 ,0 0 ,0
19
0 ,0
B 2 3 2 4
jP rz ró k e mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
4 5
LA 7 1 1 2 LA 8 1 1 2
CL B _ 8 2 0 A CL B _ 9 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
6
LA 9 1 1 2
CL B _ 9 2 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
7
No w e z u d r p w z a
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 HD 1 .0 3 4 0
0 ,0
N r.k la b a CH B _ 1 0 B
jP rz ró k e 1 ,5 0
4 5
HB 1 .0 2 3 0 HD 3 .0 3 4 0
CH B _ 0 1 0 B CH B _ 5 0 B
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
6
HB 5 .0 3 0
CH B _ 1 1 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
7
HD 4 .0 3 4 0
CH B _ 7 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
8 9
LA 0 2 1 2 LA 1 2 1 2
CL B _ 0 1 2 0 A CL B _ 1 1 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
8 9
HB 4 .0 4 3 0 HD 5 .0 3 4 0
CH B _ 2 1 0 B CH B _ 9 0 B
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
10
LA 2 1 2
CL B _ 2 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
10
HB 1 .0 5 3 0
CH B _ 3 1 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
10 11
LA 2 1 2 LA 3 2 1 2
CL B _ 2 1 2 0 A CL B _ 3 1 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
12
LA 4 2 1 2
CL B _ 4 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
13
LA 5 2 1 2
CL B _ 5 1 2 0 A
1 ,5 0
14 15
LA 6 2 1 2 LA 7 2 1 2
CL B _ 6 1 2 0 A CL B _ 7 1 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
16
LA 8 2 1 2
CL B _ 8 1 2 0 A
1 ,5 0
17
LA 9 2 1 2
CL B _ 9 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
DO :G U Ł Ć Ś 17 ,0 0
DO :G U Ł Ć Ś
LA 6 2 4 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
11 12
LA 5 .0 8 0 3 1 LA 4 .0 9 0 3 1
CL B _ 5 7 1 0 A CL B _ 5 6 1 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
GK 3 W Ra x o d
13
LA 4 .0 0 3 1
CL B _ 5 6 1 0 A
mm 1 x 1 /S R 0 K G x o W L C M E 2 ,0 d -a
LA 4 .0 5 1 LA 4 .0 5 1
CL B _ 7 7 1 0 A CL B _ 7 7 1 0 A
1 ,0 0 1 ,0 0
LA 2 .0 1 2 0
CL B _ 0 3 0 A
2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
14
LA 2 .0 3 1 2 0 LA 1 .0 1 3 0
CL B _ 1 3 0 A CL B _ 5 9 0 A
2 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
15 16
0 ,0
11 12
LA 3 2 1 2 LA 4 2 1 2
CL B _ 3 1 2 0 A CL B _ 4 1 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
11 12
HB 1 .0 9 3 0 HB 3 .0 1 3 0
CH B _ 4 1 0 B CH B _ 1 2 0 B
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
13
LA 5 2 1 2
CL B _ 5 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
13
HB 1 .0 1 3 0
CH B _ 0 3 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
14
LA 6 2 1 2
CL B _ 6 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
14
J C 4 .1 1 0 4
CH B _ 1 3 0 B
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
15 16
LA 7 2 1 2 LA 8 2 1 2
CL B _ 7 1 2 0 A CL B _ 8 1 2 0 A
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
15 16
HB 1 .0 6 3 0
CH B _ 2 3 0 B
1 ,5 0 0 ,0
GK 3 W Ra x o d
17
LA 9 2 1 2
CL B _ 9 1 2 0 A
1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
17
17
LA 5 1 5 1
0 ,0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
DO :G U Ł Ć Ś
17 ,0 0
17 ,0 0 70 0
0 ,0
DO :G U Ł Ć Ś
6 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
9 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
11 0 0 5
10
4 5 0 , 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
17
15 0 , 0
8
DO :G U Ł Ć Ś
12
11
DO :G U Ł Ć Ś
8 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 5 0 0
2 1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
70 0
2
mm 0 ,M te 1 2 ko s mm 0 ,M te 1 2 ko s
17 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
1
4 0 4 1 4 2
16
1 ,5 0 1 ,5 0 1 ,5 0
1
1 CL B _ 6 4 0 A CL B _ 7 4 0 A CL B _ 7 7 0 A
2 3 9
2
70 0 ,
3 0 0
3 3 7 3 3 7
3 3 8
3 3 4
3 3 5
3 3 5
3 3 5
3 3 2
3 3 2
3 3 2
3 3 4
3 3 4
3 3 4
3 3 7 3 3 4
3 3 5
DO :G U Ł Ć Ś
0 ,0
DO :G U Ł Ć Ś
11 0 0 5
DO :G U Ł Ć Ś
3 3 8 3 3 7
3 3 1
3 3 7
15 0 0
3 3 1
3 6
DO :G U Ł Ć Ś
3 3 4
3 3 8
1
15 0 0
9
DO :G U Ł Ć Ś
3 5
2
7
8 0 0
3 3 2
3 3 7
3 3 8
3 3 1
2
DO :G U Ł Ć Ś
3 3 5
3 3 2 3 3 4
3 3 7
3 3 8
15 0 , 0
3 3 7
3 3 5
3 3 2 3 3 4
2 0 0 ,
3 3 2
3 3 1
3 3 6
3 3 5
3 3 6
3 3 2
3 3 8
3 3 6
3 3 7
3 3 6
3 3 4
3 3 2
3 3 6
3 3 2
3 3 2
3 3 6
3 3 9
DO :G U Ł Ć Ś
C
3 3 8
3 3 2
3 3 8
3 3 9 3 3 5
3 3 8
3 3 4
1
3 3
3 3 4 3 3 9 3 3 5
15
C
D
- UD - X14 14-A
2
HB 9 0 2 0
CH B _ 6 2 0 B
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
3
HB 0 1 2 0
CH B _ 6 2 0 B
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
HB 1 2 0
CH B _ 6 2 0 B
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
N r.k la b a
jP rz ró k e
- UD - X14 10-B No w e z u d r p w z a
Wy kt o wy N r.o k in c d 1
2
N r.k la b a
jP rz ró k e
DO :G U Ł Ć Ś
5
- UD-X3204 -D
- UD-X5903 -C 5 7 - UD-X5701 -C
70 0
5
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 J C 1 .0 1 0 4
2
4 5
6
CJ B _ 9 7 0 C 15 0 , 0
B
3
4 5
4 2
DO :G U Ł Ć Ś
2 4 0 0 5
DO :G U Ł Ć Ś
6
15 0 0
CH B _ 2 0 C No w e z u d r p w z a
2
3
4 5 3
DO :G U Ł Ć Ś
4 0
15
2 4 0 0 5
16
jP rz ró k e No w e z u d r p w z a 0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
DO :G U Ł Ć Ś
3 3 1
N r.k la b a CH B _ 6 2 0 B
3
- HB - X9 7 Wy ko t y w N r.o k in c d 1 HB 7 0 2 0
CH B _ 4 0 C
- UD-X1442 -C
3
- UD - X14 22-A
8
6
- UD - X14 20-A
6
- HB - X9 7
14
4 1
B
6
b r.k N la a SJ B _ 3 6 0 C
r rz jP ó k e 2 ,5 0
- UD - X81 03-A - UD - X81 03-A No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
2
J C 1 .0 2 0 4
SJ B _ 4 6 0 C
2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
2
3 4
LA 8 .0 5 1 3 LA 8 .1 2 0 3
SL B _ 2 3 0 A SL B _ 3 3 0 A
2 ,5 0 2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
3 4
N r.k la b a
jP rz ró k e
D
No w e z u d r p w z a
CH B _ 4 0 C
1
5
LA 4 0 6 1
jP rz ró k e 0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
LA 5 0 6 1 LA 6 0 6 1
CL B _ 5 7 2 0 A CL B _ 5 7 2 0 A
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc 0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
4
LA 7 0 6 1
CL B _ 5 7 2 0 A
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
LA S 1 6 1
CL B _ 5 7 2 0 A
0 ,3 5 4 G2 W A x 4 Ra T A tC a ilc
N r.k la b a
jP rz ró k e
14
Wy kt o wy N r.o k in c d 1 HC 3 .0 1 2 0
N r.k la b a CH B _ 2 0 C
jP rz ró k e 2 4 0 , 0
1
HC 3 .0 2 0
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
2 4 0 , 0
GK 3 W Ra x o d
LA 8 .0 1 0 3
SL B _ 2 5 2 0 A
2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
5
6
LA 4 .1 2 0 3
SL B _ 3 5 2 0 A
2 ,5 0
GK 3 W Ra x o d
6
7 8
UE 1 .0 8 0 1 UE 1 .0 9 0 1
S0 B MF _ 5 0 S0 B MF _ 1 0
1 ,5 0 1 ,5 0
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
7 8
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
N r.k la b a
jP rz ró k e
Wy ko t y w N r.o k in c d 1 2
3
3
4 5
4 5
6
6
6
N r.k la b a
jP rz ró k e
4
- UD - X14 22-F
- UD - X14 22-B
2 0
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
3
2 3
3 4
N r.k la b a
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
- UD - F0 5 - UD - F0 5 Wy ko t y w N r.o k in c d
- UD - F0 5 N r.k la b a
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
1 2
3 No w e z u d r p w z a
10
- UD - F0 6 N r.k la b a
2
- UD-X3204 - C- UD-X5302 -C 1 2
- UD-X1414 -C No w e z u d r p w z a
2
4 5
- UD - F0 6 - UD - F0 6 Wy ko t y w N r.o k in c d 1
8
Wy ko t y w N r.o k in c d
- UD-X1422 -C
- UD-X1415 -C No w e z u d r p w z a
3
3 1
jP rz ró k e
2
6
3 2
N r.k la b a
2
3 7
4
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
4 5
2 4 0 0 5
6 7
11
- UD-X1420 -C
- UD - X14 14-F No w e z u d r p w z a
3
DO :G U Ł Ć Ś No w e z u d r p w z a
5
N r.k la b a CH B _ 4 0 C
12
jP rz ró k e
2
jP rz ró k e
4
- UD-X145 1
- UD-X145 1 Wy kt o wy N r.o k in c d
N r.k la b a
2 3 17
B 14
7 6 7 8
- UD - X14 22-F
- UD - X14 20-F N r.k la b a
5
1 No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
4 5
- UD - X53 02-B Wy ko t y w N r.o k in c d
- UD-X145 0
2 3
9 10
11
- UD-X1424 -C
70 0
CH B _ 2 0 C
18
- UD-X145 0
B
No w e z u d r p w z a
1
5
8 SH
12
Wy ko t y w N r.o k in c d 1
- UD - X14 22-B
- UD - X14 14-B Wy ko t y w N r.o k in c d
3 6 7
9 10
DO :G U Ł Ć Ś
6
- UD - X14 20-B No w e z u d r p w z a
5
8
70 0 ,
3
N r.k la b a CL B _ 5 7 2 0 A
2 3
4 6 7
DO :G U Ł Ć Ś
2
Wy ko t y w N r.o k in c d
4
11 12
9
14 - LA - X9 6
No w e z u d r p w z a
2 3
10
2 4 0 0 5
3
jP rz ró k e
1
9
11 12
DO :G U Ł Ć Ś 3 4
19
N r.k la b a
7
- UD - X14 20-E
- UD - X14 24-B Wy ko t y w N r.o k in c d
9 10
4
- LA - X9 6
B
7 8
2
9
7 8
3
7 8
3
This o dc um e nt an d it scon te nt saret heprope r ty o f PE SA . or i tssub si d ia ri e s. Thisdoc um e nt co nt a i nsc onfi de nt ial propri e t ary n ifo r mat ion. T her ep r od uc tio n, dist ri bu tio n, uti l iza tio n or t hec om munica tio no f t his d oc um e nt or an y p art thereo f , w i thou t exp r es sauthori z at ioni sstr i c t ly p r oh ib ite d. O f fen ders wi l b e h eld li ab l ef o r thepa ym e nt of da ma ges . P E SA or it ss ub si d ia r ies .A l ri g htsr e se rv ed .
1 ,5 0 1 ,5 0
11
18
B
LA 2 .0 3 0 1 LA 2 .0 4 0 1
A
0 ,0 0 ,0
3
1 ,5 0
5L C B _ 3 0 A CL B _ 6 3 0 A
No w e z u d r p w z a GK 3 W Ra x o d
0 ,0
1
LA 2 .0 3 2 0 LA 2 .0 9 2 4 0
jP rz ró k e 2 4 0 , 0
17
CL B _ 2 2 0 A
. A L 2 0 3 4 0 LA 2 .0 1 3 4 0
2 3
3 4
LA 2 .0 4 2 0
8 9
11
GK 3 W Ra x o d GK 3 W Ra x o d
7
0 6 - UD-X060 3 N r.k la b a CH B _ 8 5 0 B
W IR TU ALN EZŁĄ C Z E
DO :G U Ł Ć Ś 5 6
HC 2 .0 2 0
2 6
B
0 3
N r.k la b a
CH B _ 8 3 0 B
HB 1 .2 7 5 0
B
B
- UD-X0303 -C
HB 1 .2 6 5 0
10
B
No w e z u d r p w z a
12 No w e z u d r p w z a
9
3 3 7
G0 2 . D 9 4 0 G0 2 . D 1 0 1
3 3 8
9 10
2
2
LA 4 .0 1 2 0 LA 2 .0 7 2 4 0
1 ,5 0 1 ,5 0 1 ,5 0
N r.k la b a
1
2
DO :G U Ł Ć Ś
8 B 0 1 - LA - A02 - XC 2 - LA - A02 - XC 2
1 2
- PF - BA1 1 Wy ko t y w N r.o k in c d
1
8
CH B _ 2 2 0 B
1 ,5 0
1
Wy ko t y w N r.o k in c d
HB 2 .0 1 8 0
15
- UD - X03 03-B
No w e z u d r p w z a
1
- PF - BA1 1
0 4
1
jP rz ró k e
B
- UD - X03 03-B
0 3
2 0 0
N r.k la b a
- LA-A09-XC3-B - LA-A09-XC3-B
13
Wy ko t y w N r.o k in c d
13
3 8
B
- LA-A02-XC3-B- LA-A02-XC3-B
4 5 0 0
3 3 5
DO :G U Ł Ć Ś
12 m ,0 R4 G x WMC X 1 ,0 0 o d a K E /S W L m2 ,0 1 R4 G x WMC X 1 ,0 0 o d a K E /S W L
19
B0 C GD _ 9 2 0 C0 B GD _ 9 2 0
2
CH B _ 4 7 0 B
2 0 G . D 3 5 0 G0 2 . D 4 5 0
1
HB 2 .0 0 2 1
7 8
2 7
6
3
1
10 ,0
2 5
A
DO :G U Ł Ć Ś
3
4 5
4
6 3 9 7
- PB-A03-X2
3 3 7
7
8 9
7
8 9
10
10
11 12
11 12
4
8
- UD - X32 04-E
3 DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
E
7
8 9
4 3
E
8 9
10
10
11 12
11 12
- UD-X1422 -D
Wy ko t y w N r.o k in c d
N r.k la b a
jP rz ró k e
No w e z u d r p w z a
1
10 ,0
4 4 jP rz ró k e
-GD - A0 1-X21 0
5
- PB-A03-X1 DO :G U Ł Ć Ś
4 5
N r.k la b a
No w e z u d r p w z a
5 0 0 ,
- UD-X149 8
1
1 2 DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X1422 -D
- UD-X1414 -D Wy ko t y w N r.o k in c d
4
- UD - X14 22-B
2
1
4 6
- UD - X14 14-B
2 3
3
4
4
5
5 6
6 7
7
8
9 10
- UD - X14 22-E
- UD - X14 14-E
11
Wy ko t y w N r.o k in c d
12
N r.k la b a
jP rz ró k e
1
8
- UD-X147 0
No w e z u d r p w z a
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
F
F
4 7
5 3
5 7
8 1 Da a t
1 4 1
2 0 1 4 -1 2 - 0 8
4 :2 4 1 : 0
P to k e łrj a w
W
. T y d r y s z e w s k i
S łp wd ra i z
M
. U r b a ń s k i
Z łe tw i a z rd
L. Lń ip s i k i
BR633B031 DB
Deut s che Ba hn
Wiąz ka: 3 00- 3 99 P1
HA R NE SSI I
Wd . y
I n s k e d BR -P 1 0 0 1 B 3 6
I n s k e d
2
3
4
5
6
7
Na y n u ie m rz
Da a t
.E d t y
Da a t
8
EFS
J ę k y z
Sc h e ma t
PL 07̸19 s k ls io o )(P a l
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
3 31 -- 06 - Dach od zew nąt rz = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 1 PB1015 PB106S
0.75 0.75
Dengler WG2 EC1-50-HF
2x0,75mm2 1 SH
CPB0045_B 2,3,4
8000 (8.00) PB-A13-X2_B PB-A13-X2_B
GPS SH
PB-A03-X2_B PB-A03-X2_B
GPS SH
2
0.75 0.75
Dengler WG2 EC1-50-HF
2x0,75mm2 1 SH
CPB0046_B 1,3,5
8000 (8.00) PB-A13-X1_B PB-A13-X1_B
GSM SH
PB-A03-X1_B PB-A03-X1_B
GSM SH
PB1016 PB107S
3 32 -- 03 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 3
GD0503.02 GD0504.02 GD0505.02 GD0506.02 GD0510.02 GD0511.02
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4X2X1,0mm2 4x2x1,0mm2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH1 WH2
CGD0029_B 5,6,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B
7 8 7 8 7 8
UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B
3 4 5 6 1 2
4
HB0801.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0022_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
1
UD-X1414-CP_B
3
5
JC3101.18
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0033_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
10
UD-X1414-CP_B
1
6
HB0906.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0044_B 1,3,5,7,9,12,14,16,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B
3
UD-X1414-EP_B
1
7 HB0802.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0059_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
2
UD-X1414-CP_B
4
8
GD0501.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHB0060_B 2,3,5,7,9,11,17
10500 (10.50) UD-X0303-DS_B
1
UD-X1414-DP_B
1
9
GD0501.06
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHB0061_B 2,3,5,7,9,11,17
10500 (10.50) UD-X0303-DS_B
2
UD-X1414-DP_B
2
10 GD0502.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHB0062_B 2,3,5,7,9,11,17
10500 (10.50) UD-X0303-DS_B
3
UD-X1414-DP_B
3
11 GD0502.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CHB0063_B 2,3,5,7,9,11,17
10500 (10.50) UD-X0303-DS_B
4
UD-X1414-DP_B
4
12 HB0901.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0064_B 4,5,7,9,12,14,16,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B
1
UD-X1414-CP_B
5
13 HB0902.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0065_B 4,5,7,9,12,14,16,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B
2
UD-X1414-CP_B
6
14 HB1001.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0066_B 4,5,7,9,13,14,17
10500 (10.50) UD-X0303-CS_B
1
UD-X1414-CP_B
7
15 HB1002.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0067_B 4,5,7,9,13,14,17
10500 (10.50) UD-X0303-CS_B
2
UD-X1414-CP_B
8
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 08 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
16 HB0907.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0068_B 1,3,5,7,9,12,14,16,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B
4
UD-X1414-EP_B
2
17 HB1201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0069_B 1,3,5,7,9,12,14,16,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B
5
UD-X1414-EP_B
3
18 HB0805.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0070_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
3
UD-X1414-CP_B
9
19 HB0806.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0071_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
4
UD-X1414-CP_B
10
20 HB1102.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0072_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
6
UD-X1414-CP_B
12
21 HB1202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0074_B 1,3,5,7,9,12,14,16,17
10500 (10.50) UD-X0303-AS_B
6
UD-X1414-EP_B
4
22 HB1003.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0079_B 1,3,5,7,9,13,14,17
10500 (10.50) UD-X0303-CS_B
3
UD-X1414-EP_B
5
23 HB1004.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0080_B 1,3,5,7,9,13,14,17
10500 (10.50) UD-X0303-CS_B
4
UD-X1414-EP_B
6
24 HB1203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0081_B 1,3,5,7,9,13,14,17
10500 (10.50) UD-X0303-CS_B
5
UD-X1414-EP_B
7
25 HB1204.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0082_B 1,3,5,7,9,13,14,17
10500 (10.50) UD-X0303-CS_B
6
UD-X1414-EP_B
8
26 HB1101.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0084_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
5
UD-X1414-CP_B
11
27 JC3102.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0003_B 4,5,7,9,12,14,15,17
10500 (10.50) UD-X0303-BS_B
9
UD-X1414-CP_B
2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 SH
UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UWAGA
STAN
3 32 -- 04 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 28 GD0401.02 GD0402.02 GD0403.02 GD0404.02 GD0405.02 GD0406.02 GD0407.02 GD0408.02 GD0409.02 GD1001.02 GD1002.02 GD1003.02 GD041S.02
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 16x1mm2 16x1,0 mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8 WH9 WH10 WH11 WH12 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CGD0001_B 8,9,10
31500 (31.50) HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 09 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
3 33 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 01 - Dach od zew nąt rz 29 LA0805.04
1.5
Mostek 1,5mm2
1x1,5 mostek SLA0140_B
0
(0.00) LA-A02-XC2_B
31
LA-A02-XC2_B
30
30 LA0805.05
1.5
Mostek 1,5mm2
1x1,5 mostek SLA0141_B
0
(0.00) LA-A02-XC2_B
32
LA-A02-XC2_B
31
31 LA0805.03
1.5
Mostek 1,5mm2
1x1,5 mostek SLA0142_B
0
(0.00) LA-A02-XC2_B
32
LA-A02-XC2_B
33
CLA0016_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B
23 24
UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B
7 8
3 33 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 32 LA0416.07 LA0417.07
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
33 LA0201.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0019_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
1
UD-X1424-AP_B
1
34 LA0202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0020_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
3
UD-X1424-AP_B
3
35 LA0203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0021_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
5
UD-X1424-AP_B
5
36 LA0204.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0022_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
7
UD-X1424-AP_B
7
37 LA0205.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0023_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
10
UD-X1424-AP_B
10
38 LA0206.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0024_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
11
UD-X1424-AP_B
11
39 LA0212.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0030_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
40
UD-X1424-CP_B
6
40 LA0213.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0031_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
41
UD-X1424-CP_B
7
41 LA0427.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0032_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
2
UD-X1424-AP_B
2
42 LA0428.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0033_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
4
UD-X1424-AP_B
4
43 LA0429.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0034_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
6
UD-X1424-AP_B
6
44 LA0430.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0035_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
8
UD-X1424-AP_B
8
45 LA0431.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0036_B 2,6
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
9
UD-X1424-AP_B
9
46 LA0410.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0044_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
17
UD-X1424-BP_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 10 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
47 LA0411.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0046_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
37
UD-X1424-BP_B
2
48 LA0412.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0047_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
38
UD-X1424-BP_B
3
49 LA0413.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0050_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
19
UD-X1424-BP_B
4
50 LA0414.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0051_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
20
UD-X1424-BP_B
5
51 LA0415.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0052_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
21
UD-X1424-BP_B
6
52 LA0418.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0059_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
26
UD-X1424-BP_B
9
53 LA0419.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0060_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
27
UD-X1424-BP_B
10
54 LA0420.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0061_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
28
UD-X1424-BP_B
11
55 LA0422.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0065_B 2,3,7
8000 (8.00) LA-A02-XC2_B
29
UD-X1424-BP_B
12
56 LA0423.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0069_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
34
UD-X1424-CP_B
8
57 LA0424.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0070_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
35
UD-X1424-CP_B
9
58 LA0425.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0071_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
36
UD-X1424-CP_B
10
59 LA0426
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0077_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
39
UD-X1424-CP_B
11
60 LA0307.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0091_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
12
UD-X1424-CP_B
1
61 LA0308.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0092_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
13
UD-X1424-CP_B
2
62 LA0309.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0093_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
14
UD-X1424-CP_B
3
63 LA0310.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0094_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
15
UD-X1424-CP_B
4
64 LA0311.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0095_B 2,3,4
16000 (16.00) LA-A02-XC2_B
42
UD-X1424-CP_B
5
NC
LA-A02-XC2_B
UWAGA
STAN
3 33 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 01 - Dach od zew nąt rz 65 LA042S.07
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0016_B 2,3,7
8000 (8.00) UD-X1424-BP_B
NC
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 11 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
3 34 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 02 - Dach od zew nąt rz 66 LA0813 LA0814 LA0815 LA082S
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK SH
SLA0370_B 11,12,13,38
6000 (6.00) LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B
A4 B1 B2
LA-A09-XC3-B_B LA-A09-XC3-B_B LA-A09-XC3-B_B LA-A09-XC3-B_B
A1 A2 A3 SH
CJC0040_B 1,9,10,11,33,35,39,45,46 5000 (5.00) LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B
1 2 3 4 SH
UD-X1498_B UD-X1498_B UD-X1498_B UD-X1498_B UD-X1498_B
1 2 3 4 SH
8000 (8.00) LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B
A1 A2 A3
UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B
A1 A2 A3
6500 (6.50) LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B
1 2 3 4 SH
LA-X96_B LA-X96_B LA-X96_B LA-X96_B LA-X96_B
1 2 3 4 SH
7 2 3 SH
GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B
1.2 2.2 3.2 4.2
3 34 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 67 LA0816 LA0817 LA0818 LA0819 LA081S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
3 34 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 68 JC2101 JC2102 JC2103 JC211S
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK SH
CJC0079_B 1,9,11,15,22,38,40
3 34 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 69 LA1604 LA1605 LA1606 LA1607 LA161S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH OG BU YE SH
CLA0275_B 2,3,9,12,14,42
3 34 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 70 JC2108 JC2109 JC2110 JC212S
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CGD0069_B 15,21,22,24,26,28,29,33,35,39,44,46 8500 (8.50) HB-A01-X3-B_B HB-A01-X3-B_B HB-A01-X3-B_B HB-A01-X3-B_B
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 12 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
71 HB0207 HB0209 HB0210 HB0211 HB021S
PRZEK
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH OG BU YE SH
CHB0026_B 1,2,15,21,22,24,26,27,4114000 (14.00) HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B
A1 A3 A2 A4 SH
HB-X97_B HB-X97_B HB-X97_B HB-X97_B HB-X97_B
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
1 2 3 6 SH
72 HD0403.25
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0027_B 15,21,22,24,26,28,30,33,35,39,43 8500 (8.50) HB-A01-X3-F_B
17
UD-X1414-DP_B
5
73 HB0308.29
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0046_B 15,21,22,24,26,28,30,33,35,39,43 8500 (8.50) HB-A01-X3-F_B
15
UD-X1414-DP_B
7
74 HB0308.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0095_B 15,21,22,24,26,28,30,33,35,39,43 8500 (8.50) HB-A01-X3-F_B
14
UD-X1414-DP_B
8
75 HD0403.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0097_B 15,21,22,24,26,28,30,33,35,39,43 8500 (8.50) HB-A01-X3-F_B
16
UD-X1414-DP_B
6
76 HC0206.02 HC0207.02 HC021S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CHC0001_B 15,21,22,24,25,31,35
8500 (8.50) HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B
1 2 NC
UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B
A3 A4
77 HC0211.02 HC0218.02 HC022S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH2 WH1 SH
CHC0003_B 15,21,22,24,25,31,35
8500 (8.50) HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B
7 8
UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B
A2 A1
78 HC0208.03 HC0209.03 HC0210.03 HC023S.03
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 3x1mm2
3x1mm2 WH1 WH2 WH3 SH
CHC0005_B 15,21,22,24,25,31,35
8500 (8.50) HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B
3 4 5 6
UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B
B1 B2 B3
79 HC0216
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHC0009_B 15,21,22,24,25,32,35,39 8500 (8.50) HB-A01-X3-D_B
9
UD-X1414-BP_B
11
80 HC0217
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHC0010_B 15,21,22,24,25,32,35,39 8500 (8.50) HB-A01-X3-D_B
10
UD-X1414-BP_B
12
Zmieniono podłączeniepinu Zmieniono podłączeniepinu Zmieniono podłączeniepinu
3 34 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 81 HD0403.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0001_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
1
UD-X5302-AP_B
1
82 HD0403.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0003_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
3
UD-X5302-AP_B
3
83 HD0403.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0005_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
5
UD-X5302-AP_B
6
84 HD0403.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0007_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
7
UD-X5302-AP_B
7
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 13 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
85 HB0301.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0008_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
2
UD-X5302-AP_B
2
86 HD0403.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0009_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
9
UD-X5302-BP_B
1
87 HB0302.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0010_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
4
UD-X5302-AP_B
4
88 HB0303.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0011_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
6
UD-X5302-AP_B
5
89 HB0304.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0012_B 16,21,22,23,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
8
UD-X5302-AP_B
8
90 HB0305.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0013_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
10
UD-X5302-BP_B
2
91 HB0309.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0014_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
11
UD-X5302-BP_B
5
92 HB0509.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0017_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
1
UD-X5302-CP_B
7
93 HB0308.20
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0018_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
2
UD-X5302-CP_B
6
94 HB0310.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0021_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
12
UD-X5302-BP_B
6
95 HB0311.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0030_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
13
UD-X5302-BP_B
7
96 JC4001.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0031_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
14
UD-X5302-BP_B
3
97 HB0306.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0032_B 18,21,22,23,34,36
10000 (10.00) HB-A01-X3-E_B
15
UD-X5302-BP_B
4
98 HB0505.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0034_B 17,20,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
8
UD-X5302-DP_B
1
99 HB0506.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0038_B 17,20,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
9
UD-X5302-DP_B
2
100 HB0501.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0039_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
3
UD-X5302-CP_B
1
101 HB0502.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0040_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
4
UD-X5302-CP_B
2
102 HB0503.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0041_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
5
UD-X5302-CP_B
3
103 HB0504.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0042_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
6
UD-X5302-CP_B
4
104 HB0308.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0043_B 17,19,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
7
UD-X5302-CP_B
5
105 HB0507.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0048_B 17,20,21,22,24,26,28,30,34,36 10000 (10.00) HB-A01-X3-F_B
10
UD-X5302-DP_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 14 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
3 35 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 02 - Dach od zew nąt rz 106 LA1515.04
1
Mostek 1,0mm2
mostek CLA0177_B
0
(0.00) LA-A09-XC2M-B_B 16
LA-A09-XC2M-B_B
15
107 LA1515.03
1
Mostek 1,0mm2
mostek CLA0178_B
0
(0.00) LA-A09-XC2M-B_B 16
LA-A09-XC2M-B_B
17
3 35 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 06 - Dach od zew nąt rz 108 LA2101
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0194_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
1
LA-A10-XC2S-E_B
1
109 LA2102
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0195_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
2
LA-A10-XC2S-E_B
2
110 LA2103
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0196_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
3
LA-A10-XC2S-E_B
3
111 LA2104
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0197_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
4
LA-A10-XC2S-E_B
4
112 LA2105
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0198_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
5
LA-A10-XC2S-E_B
5
113 LA2106
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0199_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
6
LA-A10-XC2S-E_B
6
114 LA2107
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0200_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
7
LA-A10-XC2S-E_B
7
115 LA2108
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0201_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
8
LA-A10-XC2S-E_B
8
116 LA2109
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0202_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B
9
LA-A10-XC2S-E_B
9
117 LA2110
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0203_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B 10
LA-A10-XC2S-E_B
10
118 LA2111
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0204_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B 11
LA-A10-XC2S-E_B
11
119 LA2112
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0205_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B 12
LA-A10-XC2S-E_B
12
120 LA2113
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0206_B 8,11,13,14,16,18,19
33000 (33.00) LA-A09-XC2M-E_B 13
LA-A10-XC2S-E_B
13
121 LA2114 LA2115
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CLA0207_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B LA-A09-XC2-M-F_B
1 2
LA-A10-XC2S-F_B LA-A10-XC2S-F_B
1 2
122 LA2116 LA2117
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CLA0208_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B LA-A09-XC2-M-F_B
3 4
LA-A10-XC2S-F_B LA-A10-XC2S-F_B
3 4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 15 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
123 LA2118 LA2119
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
124 LA2120
1.5
Radox 3GKW
125 LA2121
1.5
126 LA2122
KOLOR
2x1mm2 WH1 WH2
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
CLA0209_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B LA-A09-XC2-M-F_B
5 6
LA-A10-XC2S-F_B LA-A10-XC2S-F_B
5 6
1x1,5mm2 GY
CLA0210_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B
8
LA-A10-XC2S-F_B
8
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0211_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B
9
LA-A10-XC2S-F_B
9
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0212_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 10
LA-A10-XC2S-F_B
10
127 LA2123
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0213_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 11
LA-A10-XC2S-F_B
11
128 LA2124
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0214_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 12
LA-A10-XC2S-F_B
12
129 LA2125
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0215_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 13
LA-A10-XC2S-F_B
13
130 LA2126
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0216_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 14
LA-A10-XC2S-F_B
14
131 LA2127
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0217_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 15
LA-A10-XC2S-F_B
15
132 LA2128
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0218_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 16
LA-A10-XC2S-F_B
16
133 LA2129
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0219_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A09-XC2-M-F_B 17
LA-A10-XC2S-F_B
17
UWAGA
STAN
3 35 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 134 LA1301.08 LA1302.08 LA131S.08
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
135 LA1001.04
2.5
Radox 3GKW
136 LA1002.02
2.5
137 LA1003.02
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0134_B 2,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B 4 LA-A09-XC2M-B_B 5 LA-A09-XC2M-B_B NC
UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B
4 5 6
1x2,5mm2 GY
CLA0135_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
1
UD-X1415-AP_B
1
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0136_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
2
UD-X1415-AP_B
2
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0137_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
3
UD-X1415-AP_B
3
138 LA1206.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0146_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
9
UD-X1415-AP_B
9
139 LA1207.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0147_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 11
UD-X1415-AP_B
11
140 LA1208.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0148_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 12
UD-X1415-AP_B
12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 16 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
141 LA1201.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0149_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
5
UD-X1415-AP_B
5
142 LA1202.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0150_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
6
UD-X1415-AP_B
6
143 LA1203.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0151_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
7
UD-X1415-AP_B
7
144 LA1204.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0152_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 10
UD-X1415-AP_B
10
145 LA1205.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0153_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
8
UD-X1415-AP_B
8
146 LA1004.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0154_B 6,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B
4
UD-X1415-AP_B
4
147 LA0422.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0155_B 4,5,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 13
UD-X1415-BP_B
1
148 LA1005
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0156_B 4,5,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 14
UD-X1415-BP_B
2
149 LA1006
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0157_B 4,5,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 15
UD-X1415-BP_B
3
150 LA0205.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0158_B 4,5,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 16
UD-X1415-BP_B
4
151 LA0206.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0159_B 4,5,7,8,11,12
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-A_B 17
UD-X1415-BP_B
5
152 LA1101.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0160_B 2,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B
1
UD-X1415-CP_B
1
153 LA1102.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0161_B 2,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B
2
UD-X1415-CP_B
2
154 LA1103.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0162_B 2,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B
3
UD-X1415-CP_B
3
155 LA1303.05 LA1304.05 LA132S.05
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0173_B 2,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B 6 LA-A09-XC2M-B_B 7 LA-A09-XC2M-B_B NC
UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B
7 8 9
156 LA1305.05 LA1306.05 LA133S.05
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0174_B 1,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B 8 LA-A09-XC2M-B_B 9 LA-A09-XC2M-B_B NC
UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B
1 2 3
157 LA1307.05 LA1308.05
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CLA0175_B 1,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B 10 LA-A09-XC2M-B_B 11
UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B
4 5
158 LA1309.05 LA1310.05
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CLA0176_B 1,3,5,7,8,10
8000 (8.00) LA-A09-XC2M-B_B 12 LA-A09-XC2M-B_B 13
UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B
7 8
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 17 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
3 35 -- 06 - Dach od zew nąt rz = == -- 02 - Dach od zew nąt rz 159 LA211S
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
CLA0207_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A10-XC2S-F_B NC
LA-A09-XC2-M-F_B NC
160 LA212S
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
CLA0208_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A10-XC2S-F_B NC
LA-A09-XC2-M-F_B NC
161 LA213S
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
CLA0209_B 8,9,14,16,17
33000 (33.00) LA-A10-XC2S-F_B NC
LA-A09-XC2-M-F_B NC
3 35 -- 06 - Dach od zew nąt rz = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 162 LA2001.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0103_B 15,16,18,20
7000 (7.00) LA-A10-XC2S-A_B
1
UD-X5701-CP_B
1
163 LA2002.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0104_B 15,16,18,20
7000 (7.00) LA-A10-XC2S-A_B
2
UD-X5701-CP_B
2
3 35 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 02 - Dach od zew nąt rz 164 LA134S.05
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
CLA0175_B 1,3,5,7,8,10
8000 (8.00) UD-X1415-DP_B
6
LA-A09-XC2M-B_B NC
165 LA135S.05
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
CLA0176_B 1,3,5,7,8,10
8000 (8.00) UD-X1415-DP_B
9
LA-A09-XC2M-B_B NC
3 36 -- 04 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 166 PB0225.04 PB0226.04 PB027S.04
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPB0003_B 1,3
16000 (16.00) PF-BA10_B PF-BA10_B PF-BA10_B
1 2 NPC
UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B
1 2 3
167 PB0227.08 PB0228.08 PB028S.08
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPB0004_B 1,2
13500 (13.50) PF-BA11_B PF-BA11_B PF-BA11_B
1 2 NPC
UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B
7 8 9
CHB0002_B 1
17000 (17.00) HB-A01-X2_B
UD-X0602_B
1
byłoPB0228.04, PB0227.04, PB027S.04 byłoPB0228.04, PB0227.04, PB027S.04 byłoPB0228.04, PB0227.04, PB027S.04
3 37 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 06 - Dach od zew nąt rz 168 HC0201.02
240
Radox 3GKW
1x240mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 18 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
3 37 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 169 HC0201.04
240
Radox 3GKW
1x240mm2 GY
CHC0008_B 2
7000 (7.00) HB-A01-X2_B
2
UD-F05_B
1
3 37 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 170 HC0201.03
240
Radox 3GKW
1x240mm2 GY
CHC0002_B 3
24500 (24.50) UD-X1450_B
1
UD-F05_B
1
1x240mm2 GY
CHB0058_B 1
17000 (17.00) HB-A01-X2_B
4
UD-X0603_B
1
CHC0011_B 2
7000 (7.00) HB-A01-X2_B
3
UD-F06_B
1
24500 (24.50) UD-X1451_B
1
UD-F06_B
1
10000 (10.00) JF-WA01-N_B JF-WA01-N_B
1
UD-X1406P_B UD-X1406P_B
3 38 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 06 - Dach od zew nąt rz 171 HC0202.02
240
Radox 3GKW
3 38 -- 05 - Dach od zew nąt rz = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 172 HC0202.04
240
Radox 3GKW
1x240mm2 GY
3 38 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 173 HC0202.03
240
Radox 3GKW
1x240mm2 GY
CHC0004_B 3
3 39 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 174 JF0401.02 JF041S.02
0 0
MRM 7-11(90G)
1 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CJF0008_B 1
1 SH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 19 ̸ 19 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HA RNESS IV W iązki - 24V podwozie
C
D
EMB
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS IV
Wiązki - 24V podwozie P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31050001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 30 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS IV EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 5 0 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 30
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Wyka z mi ej sc PL
A4 03 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
SY STEM Z NA KOW A NIA - H A RNESS
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
A 04
FUNKT ION POSIT ION A NSCHLUSS
HE -A 10 -X 2 W tyk
HE -A 10 -X 2
N az w a prz ew odu
1 GD 04 0 1.03 HRZ C GD 0001_ A 1,0 0NA R A D OC X GK -LW /S E MC380-1 U ND FSF 710 KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA EUGE HWEN15 2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
TA BELA POŁĄ CZEŃ ZŁĄ CZA
B
8
KENNZ EIC HNUN GSSY STEM - HA RN ESS A 04
FUNKA CJA LOKA LIZA CJA ZŁĄ CZE
A
7
Przekrój
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
GD 04 0 1.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
N az w a prz ew odu
2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
TA BELLE DER A NSCHLUSSV ERBINDUNGEN
PLA WIĄ NA ZKABSCHNITT KA BLOWA
UNTERGEORDNETES KA BELBA UM BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE AGRA BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES NICA POJA ZDU
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) FA HRZEUG GRENZE
KONEKTOR MĘSKI A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
KONTA KT MÄ NNLICH LEITUNGSBE ZEICHNUNG
B
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) KONTA WEIBLICH NR. DES BLAKT TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
KONEKTOR ŻEŃSKI UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) A UFSTELLUNGSORT LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3) KONEKTOR LISTW Y ZA CISKOWEJ
C KONTA KT KLEMMLEISTE
KONEKTOR U RZĄ DZENIA
KONTA KT GERÄ T 01
01
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM: LOKA LIZA CJA P FA HRZEUGTY EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
POSIT ION
OBSZA R LOKA LIZA CJI
POSITIONSBEREICH
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN 309 V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) NUMER WIĄ ZKI PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C KA BLE W GA ŁĘZI (IEC81346-2, TABELLE 1) KENNBUCHSTABE DŁ UG OŚĆ: 2500 ZA EHLNUMMER DŁUGOŚĆ GA ŁĘZI
E
309
KA BELBA UMNUMMER E
CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C
KA BEL IM ZWEIG
DŁ UG OŚĆ:
ZWEIGL Ä NGE
NUMER GA ŁĘZI
ZWEIGN UMMER
GRA NICE KA NA ŁU KA BLOWEGO
GRENZEN DES KA BELKA NA LS
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS IV
System znakowania - Harness P1
4
5
6
EFS
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 5 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 30 8
Pols ki(Polska)
TUTUŁ TITEL
PG GR
BL SCH ATT
Wiąz ki - 24V podwoz ie HARNESS IV 01 Wykaz miej sc HARNESS IV 03 Syst em z nakowania - Harness HARNESS IV 04 Wiązka:435,439,440,441,442,453,454,455,456,457,458,459,460,462,465,466,467,469,470,471,472,473 HARNESS IV 07 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 08 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 09 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 10 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 11 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 12 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 13 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 14 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 15 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 16 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 17 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 18 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 19 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 20 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 21 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 22 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 23 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 HARNESS IV 24
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
Spi s tre sci PL
A4 05 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
DAT DATUM A
2014-07-13 2014-07-13
GR PG
BLAT SC HT INDEX
HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV HARNESS IV
01 03 04 05 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
AUSG. WER
A A
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Opi s zm ia n PL
A4 06 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
5
6
4 7
11
1 1
1
- UD - X15 01-B
5
- UD - X14 04-B
1
8 1
DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1 7- X 2
- UD - X81 03-B
- UD-X4903 -D
- JC - R0 4
3 0 0
2
10
15
14
A
4
- JC - R0 3
2 2
14
12
- UD - X49 03-A
- UD - X14 04-F
11
- JC - BC1 6- X 2
1
9
- JC - BC1- X 2 10
18
12
- UD-X1404 -C - UD-X1404 -D
3 2
8 10
6
2 5
2 4
- UD - X14 05-E - UD - X14 05-F
2 8
A
6 3
3 0 0
10
2 6
1
2 1
4
8
6 1 DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X32 01-A
- UD-X1402 -D
7
5 3
- UD - X49 03-E
2
4
4 0 - UD-X1501 -C
11
3
1 5 - UD - X15 01-A
11
2
1 4
1
1
- UD - X14 02-A - UD-X1402 -C
8
13
13
- UD - X49 03-B
1
3
- JC - R0 6
4 6
- UD-X1403 -C
1
5
- UD - X14 03-A - UD - X14 03-B
7
2
3 0 0
11
5
DO :G U Ł Ć Ś
1
1
- UD - X49 03-F
2
- UD - X14 05-B - UD - X14 05-A
4
5
2 3 6
- UD-X1405 -D - UD-X1405 -C
8
7
DO :G U Ł Ć Ś
B
5
9 0 0 1
19 0 0
10 ,0
DO :G U Ł Ć Ś
3 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
12
DO :G U Ł Ć Ś
1
11
8
9
5 5 0 0 13 0 0 13
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
11
9
10
B
2 0 0 ,
4 5 6
4 5 4
4 5 4
4 7 3
4 7 0
4 7 0
4 5 3
4 5 3
4 5 3
4 6 9
4 4 2
4 6 9
4 6
4 4 2
4 6 6
4 5 4
4 72 4 6 5
4 6 7
4 5 6
4 4 1 4 3 9
4 6 9
4 6 5
4 4 1 4 3 9
4 6 9
4 73
4 4 1 4 3 9
4 6 9
4 70
4 4 1 4 3 9
4 6 9
4 71
4 4 1 4 3 9
4 6 9
4 6 9
4 9 3
DO :G U Ł Ć Ś
14 0 0 3 0 0
3 0 0
1
6 6 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
3 5 0 0
13
- JD -S Q2 1
- KA - E0 3
- UD - X74 01-A
- UD - X74 01-B
- UD-X753 0
1
12 0 0
3
6
DO :G U Ł Ć Ś 15
14
12 0 0
D
5 DO :G U Ł Ć Ś
1
- UD-X730 3
19 0 0
3
DO :G U Ł Ć Ś
1
14 10
16
DO :G U Ł Ć Ś
13 0 0
2 5 0 0
2 2
2
8 5 0 , 0
2 5 0 , 0
12
4 5 4
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X730 7 - UD - X73 08-B
4 4 0 4 5 3
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X730 9
1
3 0 ,0 5 DO :G U Ł Ć Ś
4 4 1
4 4 0 4 5 3
2
DO :G U Ł Ć Ś
9
12 ,0 0 18 ,0 0
4 3 9
4 4 1
4 7 0 4 5 6
3
3 5
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 2
4 3 9
4 7 1
4 73
4 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 2
4 7 2
4 5 6
4 6 5
4 6 7
4 6 6
4 9 3
4 6 9
4 71
4 70
4 72
4 9 2
4 9 2
DO :G U Ł Ć Ś
2
8
12
C 4 5 3
4 4 1 4 3 9
4 4 0
4 5 3
4 5 3
4 7 1
4 7 2
4 4 1
4 7 1
4 7 2
4 3 9
4 7 1
4 7 2
7
4 6
4 5 4
4 7 3
4 7 0
3 0 ,0 5
3
4 5 4
4 5 6
4 5 4
4 5 3
4 6
4 5 4
4 7 3
12 0 0
1
11
11
3 4 7 0
4 4 2
4 5 3
4 6
4 7 1
12
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 2
4 7 2
4 9 3
4 3 5
4 5 5
-GD - S0 5
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 0
4 7 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0
4 4 2
4 7 3
4 9 2
75 0 , 0
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 0
4 5 4
4 6 9
5 0 2 5 0 0
4 4 2
4 6
4 9 3
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 0
4 6 5
4 6 7
D
5 0
4 4 2 4 6 5
4 6 9
4 6 7
DO :G U Ł Ć Ś
4 4 0
4 6 5
4 6 9
4 3 5
DO :G U Ł Ć Ś
3
9 0 0 14 0 0
4 6 5
4 3 5
4 5 5
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
4 6 5
4 6 6
4 3 9
4 4 1
4 3 5
4 6 7
4 6 5
4 6 6
4 73
4 5 4
4 70
4 71
4 72
1
C
4 9 3
11 0 0 6 8 0 0
3 5 0 0
4 4 0
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
10
3 0 0 12 0 0
11
DO :G U Ł Ć Ś
1
8 5 0 , 0
1
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
11 4 9 3
18 0 0 18 0 0
2 2
2
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
1
1
9 0 0 , 75 0 , 0
4 5
4 9 0
5 0 0 ,
- UD - X73 08-A - UD-X735 0
- MC - B0 1
- UD-X735 1 - FA - A01 - X10 6
- MC - B0 2
- FA - A01 - X10 5 - FA - A01 - X10 7
5 0 0 , 3
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 , 2
2 5 0 0
2 7 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
12 0 0
DO :G U Ł Ć Ś 12
- UD - X73 08-A - UD - X73 08-B
- JD -S Q2
8
1
DO :G U Ł Ć Ś
7
DO :G U Ł Ć Ś
10 0
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
2
3 DO :G U Ł Ć Ś
- JD -S Q2 4
4 DO :G U Ł Ć Ś
3 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
- UD - X73 08-B
2
10 0
- JD -S Q0 4
3
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
10 0
3 0
DO :G U Ł Ć Ś
15 0 0
- JD -S Q0 3
1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
3 3
DO :G U Ł Ć Ś
3 3 DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X72 01-B
- KA - E0 2
5 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
10 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
2 0 ,0
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
17
- FA - A0 2- P 1 1
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X710 1 DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X753 0
4 9 5
-GE -B 02
4 9 6
-GE -B 03
4 0 0 ,
1
DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0 ,
3 DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
10 0 ,
10 0 ,
5 0 0
- FC-A02-X - UD-X710 2
F
- UD-X752 9
- FD - A01 - X33 0
, D B _ 1 0 D F G C 1F C 9 ,F 6 B _ 7 2 0 ,C B _ 4 0 D
-GE -B 01
4 9 4
- UD - X73 05-A - UD - X73 05-B - FD - A01 - X32 9
10 0 , 2 1
10 0 , CF B _ 1 0 A
- UD-X713 6
- UD - X73 06-B
15 0 , 0
10 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
10 0 ,
- UD - X75 02-B
3 1
18
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X73 06-A
9
DO :G U Ł Ć Ś
7
DO :G U Ł Ć Ś
- FA-B01-X -GD - S0 4
- UD - X75 02-A - JD -S Q0 1
2 5 0 0
10 0 ,
5 0 0 ,
- UD - X72 01-A
10 0 ,
10 0 ,
E
10 0 9
2 9 DO :G U Ł Ć Ś
- KA - E0 4
2 2
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś 8
4
4 5
5 0 0 ,
10 0 ,
10 0
2 7
- KA - E0 1
DO :G U Ł Ć Ś 10 0 , 6
15
2 1
3 2 10 0 ,
- UD - X75 03-B
- JD -S Q0 2
7
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X735 1 - JD - A0 2
11
1
DO :G U Ł Ć Ś 2 2
2 0
- UD-X735 0 -GE -B 04
5 0 0 , 13
10 0 7
3 0
8
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś 6
5 0 0 ,
14
- UD-X713 6
8 5 0 , 0
- RA - L0 1
1
DO :G U Ł Ć Ś
17
2
4 9 2
5 0 0 ,
3
- UD-X715 1
4
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X715 0
4
5
DO :G U Ł Ć Ś 16
2
10 0 ,
- UD-X730 4
4
5 0 0 ,
4
DO :G U Ł Ć Ś
5 5 0 0
CJ B _ 3 4 0 D
- UD - X73 08-A
15
E
10 0 ,
- UD - X75 03-A
2 0 0 9
5
- UD-X730 7
5 0 0 ,
8
15
- UD-X715 1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X752 9 - JD -S Q2 3
7
10 0
CR B _ 3 4 0 A DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś 10
1
DO :G U Ł Ć Ś
10 0 ,
2
1
3
DO :G U Ł Ć Ś
8
4
DO :G U Ł Ć Ś 5 R 0 R ,C B _ 1 ,C _ 4 0 B
- UD-X720 0 - UD-X715 0
- LE - A0 6
- RA - S1
15 0 , 0
9
DO :G U Ł Ć Ś
7
3 0 0 ,
2 0 0 ,
6
15 0 , 0
BL _ 5 1 0 E L C , B _ 4 1 0 E DO :G U Ł Ć Ś
13
DO :G U Ł Ć Ś
14
10
DO :G U Ł Ć Ś
1
- UD-X710 3
2
16
11
5
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
4 5 3
This o dc um e nt an d it scon te nt saret heprope r ty o f PE SA . or i tssub si d ia ri e s. Thisdoc um e nt co nt a i nsc onfi de nt ial propri e t ary n ifo r mat ion. T her ep r od uc tio n, dist ri bu tio n, uti l iza tio n or t hec om munica tio no f t his d oc um e nt or an y p art thereo f , w i thou t exp r es sauthori z at ioni sstr i c t ly p r oh ib ite d. O f fen ders wi l b e h eld li ab l ef o r thepa ym e nt of da ma ges . P E SA or it ss ub si d ia r ies .A l ri g htsr e se rv ed .
CJ B _ 3 4 0 D
4 9 7
- MB - E0 2
4 9 8
- MB - E0 4
1
DO :G U Ł Ć Ś
4 5 7
- FC-A03-X
ZAMO NTO WAĆ NA ZBI O RNI KU PALI WA !
5 0 0
F - FC-A02-X
5 0 0 ,
4 5 8
- FC-A03-X
1
- UD - X75 02-A
4 6 2
- JC - R0 8
1
19 DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X710 4
2 2 0 , 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
- FC-A04-X
5 0 0 ,
1
DO :G U Ł Ć Ś
4 5 9
5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
2 0 0
- FC-A05-X
3 5 0 0
- FC-A04-X
4 6 0
DO :G U Ł Ć Ś
- FC-A05-X
1
8 5
3 5 0 0 Da a t
7 1 1
7 2 2
7 3 3
7 4 4
5
7 5 6
2 0 1 4 -1 2 - 0 8
4 :2 4 1 : 0
P to k e łrj a w
W
. T y d r y s z e w s k i
S łp wd ra i z
M
. U r b a ń s k i
Z łe tw i a z rd
L. Lń ip s i k i
BR633B031 DB
Deut s che Ba hn
Wiąz ka: 4 35, 4 39, 40, 44 1, 44 2, 45 3, 45 4, 45 5, 456 , 457 , 458 , 459 , 460,462,465,466,467,469, 4 70, HA 4 N 1, R 7 ES4 72, IV 4 73E F S P1 Wd . y
I n s k e d BR -P 1 0 5 0 1 B 3 6
I n s k e d
7
Na y n u ie m rz
Da a t
.E d t y
Da a t
8
J ę k y z
Sc h e ma t
PL 07̸30 s k ls io o )(P a l
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 08 -- 01 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 1 LA0807.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0010_B 2,9,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
7
UD-X4002-BP_B
1
2
LA0808.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0011_B 2,9,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
8
UD-X4002-BP_B
2
3
LA0809.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0012_B 2,9,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
9
UD-X4002-BP_B
3
4
LA0810.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0013_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
10
UD-X4002-CP_B
4
5
LA0811.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0014_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
11
UD-X4002-CP_B
5
6
LA0812.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0015_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
12
UD-X4002-CP_B
6
7 LA0802.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0086_B 2,8,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
2
UD-X4002-AP_B
2
8
LA0803.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0087_B 2,8,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
3
UD-X4002-AP_B
3
9
LA0801.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0088_B 2,8,10,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
1
UD-X4002-AP_B
1
10 LA0804.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0106_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
4
UD-X4002-CP_B
1
11 LA0805.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0107_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
5
UD-X4002-CP_B
2
12 LA0806.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0117_B 2,11,12,13,14
5800 (5.80) LA-A02-XC1_B
6
UD-X4002-CP_B
3
4 08 -- 02 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 13 LA1513.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0083_B 3,6,14,15
6400 (6.40) LA-A09-XC1-D_B
1
UD-X4002-EP_B
1
14 LA1514.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0084_B 3,6,14,15
6400 (6.40) LA-A09-XC1-D_B
2
UD-X4002-EP_B
2
15 LA1515.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0085_B 3,6,14,15
6400 (6.40) LA-A09-XC1-D_B
3
UD-X4002-EP_B
3
16 LA1501.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0179_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
4
UD-X4002-FP_B
4
17 LA1502.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0180_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
5
UD-X4002-FP_B
5
18 LA1503.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0181_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
6
UD-X4002-FP_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 08 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
19 LA1504.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0182_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
10
UD-X4002-FP_B
1
20 LA1505.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0183_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
11
UD-X4002-FP_B
2
21 LA1506.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0184_B 3,4,14,16
6400 (6.40) LA-A09-XC1-AB_B
12
UD-X4002-FP_B
3
22 LA1510.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0188_B 1,3,5,12,14
6400 (6.40) LA-A09-XC1-C_B
1
UD-X4002-DP_B
1
23 LA1511.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0189_B 1,3,5,12,14
6400 (6.40) LA-A09-XC1-C_B
2
UD-X4002-DP_B
2
24 LA1512.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0190_B 1,3,5,12,14
6400 (6.40) LA-A09-XC1-C_B
3
UD-X4002-DP_B
3
UWAGA
STAN
4 21 -- 06 - Dach od zew nąt rz = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 25 LA2006.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0017_B 1,4,6,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 10
UD-X4003-DP_B
1
26 LA2007.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0081_B 1,4,6,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 11
UD-X4003-DP_B
2
27 LA2008.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0082_B 1,4,6,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 12
UD-X4003-DP_B
3
28 LA2015.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0089_B 1,3,9
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-D_B
1
UD-X4003-BP_B
1
29 LA2016.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0090_B 1,3,9
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-D_B
2
UD-X4003-BP_B
2
30 LA2017.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0105_B 1,3,9
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-D_B
3
UD-X4003-BP_B
3
31 LA2012.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0108_B 1,2,8
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-C_B
1
UD-X4003-AP_B
1
32 LA2013.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0109_B 1,2,8
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-C_B
2
UD-X4003-AP_B
2
33 LA2014.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0110_B 1,2,8
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-C_B
3
UD-X4003-AP_B
3
34 LA2003.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0114_B 1,4,5,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 4
UD-X4003-CP_B
1
35 LA2004.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0115_B 1,4,5,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 5
UD-X4003-CP_B
2
36 LA2005.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0116_B 1,4,5,7
20700 (20.70) LA-A10-XC1S-AB_B 6
UD-X4003-CP_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 09 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 31W -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 37 FC0207.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SFC0007_B
0
(0.00) UD-X7305-BP_B
1
FC-A05-X1_B
1
38 FC0208.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SFC0008_B
0
(0.00) UD-X7305-BP_B
2
FC-A05-X1_B
2
39 GD0905.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0009_B
0
(0.00) UD-X7305-AP_B
2
FC-A05-X1_B
4
40 GD0709.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0010_B
0
(0.00) UD-X7305-AP_B
1
FC-A05-X1_B
3
41 GD0906.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0012_B
0
(0.00) UD-X7305-AP_B
3
FC-A05-X1_B
5
4 32W -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 42 GD0709.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0011_B
0
(0.00) UD-X7306-AP_B
4
FC-A04-X1_B
3
43 GD0905.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0013_B
0
(0.00) UD-X7306-AP_B
5
FC-A04-X1_B
4
44 GD0906.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0014_B
0
(0.00) UD-X7306-AP_B
6
FC-A04-X1_B
5
45 FC0205.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SFC0015_B
0
(0.00) UD-X7306-BP_B
3
FC-A04-X1_B
1
46 FC0206.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SFC0016_B
0
(0.00) UD-X7306-BP_B
4
FC-A04-X1_B
2
47 FC0203.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SFC0017_B
0
(0.00) UD-X7306-BP_B
1
FC-A03-X1_B
1
48 FC0204.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SFC0018_B
0
(0.00) UD-X7306-BP_B
2
FC-A03-X1_B
2
49 GD0709.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0019_B
0
(0.00) UD-X7306-AP_B
1
FC-A03-X1_B
3
50 GD0905.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0020_B
0
(0.00) UD-X7306-AP_B
2
FC-A03-X1_B
4
51 GD0906.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SFC0021_B
0
(0.00) FC-A03-X1_B
5
UD-X7306-AP_B
3
52 FC0202.02
50
Radox 3GKW
50mm2, BK
SFC0022_B
0
(0.00) FC-A04-X_B
+'
FC-A03-X_B
+
53 FC0201.02
50
Radox 3GKW
50mm2, BK
SFC0023_B
0
(0.00) FC-A04-X_B
-'
FC-A03-X_B
-
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 10 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 33W -- 74 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 74 - O st oja (rama lokomot yw y) 54 LA4504.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0287_B
0
(0.00) UD-X7401-BP_B
8
LA-M02_B
55 LA4203.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0267_B
0
(0.00) LA-A01-X1_B
1
UD-X7401-BP_B
1
56 LA4203.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0268_B
0
(0.00) LA-A01-X1_B
2
UD-X7401-BP_B
2
57 LA4204.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0269_B
0
(0.00) LA-A01-X1_B
4
UD-X7401-BP_B
4
58 LA4204.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0270_B
0
(0.00) LA-A01-X1_B
3
UD-X7401-BP_B
3
59 LA4007.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0298_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
1
LA-A01-X3_B
2
60 LA4103.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0334_B
0
(0.00) UD-X7401-BP_B
5
LA-A01-X5_B
1
61 LA4104.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0335_B
0
(0.00) UD-X7401-BP_B
6
LA-A01-X5_B
2
62 LA4107.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0336_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
7
LA-A01-X5_B
3
63 LA4106.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0337_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
8
LA-A01-X5_B
4
64 LA4001.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0339_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
2
LA-A01-X3_B
1
65 LA4009.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0340_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
3
LA-A01-X3_B
4
66 LA4011.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0343_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
4
LA-A01-X3_B
5
67 LA4010.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0344_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
5
LA-A01-X3_B
6
68 LA4008.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SLA0345_B
0
(0.00) UD-X7401-AP_B
6
LA-A01-X3_B
3
69 LA4503.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SLA0347_B
0
(0.00) UD-X7401-BP_B
7
LA-M02_B
A1
70 LA4301
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SLA0431_B
0
(0.00) LA-A01-X2_B
1,2
LA-M01_B
A1
71 LA4302
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SLA0432_B
0
(0.00) LA-A01-X2_B
LA-M01_B
A2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
A2
P1
P1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 11 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 35 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) 72 GE0201.03 GE0202.03 GE023S.03
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGE0007_B 1
12000 (12.00) UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B
A1 A3 SHA
UD-X7136S_B UD-X7136S_B UD-X7136S_B
1 3 SHA
73 GE0203.03 GE0204.03 GE024S.03
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGE0008_B 1
12000 (12.00) UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B
B1 B3 SHB
UD-X7136S_B UD-X7136S_B UD-X7136S_B
2 4 SHB
4 39 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 74 GE0209.13 GE0210.13 GE026S.13
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGE0001_B 1
30000 (30.00) UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B
A1 A3 SHA
UD-X7530S_B UD-X7530S_B UD-X7530S_B
1 3 SHA
75 GE0211.13 GE0212.13 GE025S.13
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGE0002_B 1
30000 (30.00) UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B
B1 B3 SHB
UD-X7530S_B UD-X7530S_B UD-X7530S_B
2 4 SHB
4 40 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 76 JC0201.01 JC0202.01 JC0305.01 JC0306.01 JC031S.01
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH4 WH2 WH3 SH
CJC0053_B 2,3,5
14000 (14.00) UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B
1 4 2 3 5
UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B
1 4 2 3 5
77 JC0201.02 JC0202.02 JC0203.02 JC0204.02 JC032S.02
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH4 WH2 WH3 SH
CJC0054_B 2,3,5
14000 (14.00) UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B
6 9 7 8 10
UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B
6 9 7 8 10
78 JC0202.03 JC0301.03 JC0302.03 JC0305.03 JC0306.03
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
6x0,5mm2 WH1 WH4 WH5 WH2 WH3
CJC0055_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B
1 4 5 2 3
UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B
1 4 5 2 3
GKW-LW/S EMC 6x0,5mm2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 12 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
JC033S.03
0.5
79 JC0212.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
80 JC0215.01
1.5
Radox 3GKW
81 JC0301.01
1.5
82 JC0302.01
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH6
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
UD-X4702-DP_B
6
UD-X7503-BS_B
6
CJC0056_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B
7
UD-X7503-BS_B
7
1x1,5mm2 GY
CJC0057_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B
8
UD-X7503-BS_B
8
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0058_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B
9
UD-X7503-BS_B
9
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0059_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B
10
UD-X7503-BS_B
10
83 GD1907.16
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0062_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B
11
UD-X7503-BS_B
11
było GD1901.01
84 HC0301.45
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0063_B 1,3,4
14000 (14.00) UD-X4702-DP_B
12
UD-X7503-BS_B
12
było HC0301.01
4 41 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 85 GE0205.10 GE0206.10 GE021S.10
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGE0011_B 1
30000 (30.00) UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B
A1 A3 SHA
UD-X7529S_B UD-X7529S_B UD-X7529S_B
1 3 SHA
86 GE0207.10 GE0208.10 GE022S.10
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGE0012_B 1
30000 (30.00) UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B
B1 B3 SHB
UD-X7529S_B UD-X7529S_B UD-X7529S_B
2 4 SHB
4 42 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 87 GD1907.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0049_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
11
UD-X7502-BS_B
11
88 HC0301.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0050_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
12
UD-X7502-BS_B
12
89 GD1907.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0056_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
13
UD-X7502-BS_B
13
było GD1901.01
90 HC0301.44
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0060_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
14
UD-X7502-BS_B
14
było HC0301.01
91 JC0201.19 JC0202.19 JC0305.19 JC0306.19 JC023S.19
1 1 1 1 1
CJC0021_B 2,3,5,10
25000 (25.00) UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B
1 4 2 3 5
UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B
1 4 2 3 5
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH4 WH2 WH3 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 13 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
92 JC0201.21 JC0202.21 JC0203.21 JC0204.21 JC024S.21
1 1 1 1 1
93 JC0202.18 JC0203.18 JC0204.18 JC0212.18 JC0215.18 JC011S.18
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
94 JC0212.24
TYP/PAR.TECH.
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
4x1mm2 WH1 WH4 WH2 WH3 SH
CJC0022_B 2,3,5,10
25000 (25.00) UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B
6 9 7 8 10
UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B
6 9 7 8 10
GKW-LW/S EMC 6x0,5mm2
6x0,5mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6
CJC0035_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B
1 2 3 4 5 6
UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B
1 2 3 4 5 6
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0049_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
7
UD-X7502-BS_B
7
95 JC0215.25
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0050_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
8
UD-X7502-BS_B
8
96 JC0301.25
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0051_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
9
UD-X7502-BS_B
9
97 JC0302.26
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0052_B 3,4,5,13
22000 (22.00) UD-X4702-BP_B
10
UD-X7502-BS_B
10
1x1,5mm2 GY
CJC0099_B 11,12
3000 (3.00) JC-BC17-X2_B
5
JC-R03_B
UWAGA
STAN
4 42 -- 63 - W nęt rze, su fit = == -- 63 - W nęt rze, su fit 98 JC6603
1.5
Radox 3GKW
1
4 42 -- 63 - W nęt rze, su fit = == -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 99 JC6601.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0100_B 2,5,8,12
21000 (21.00) JC-R03_B
2
UD-X7502-AS_B
12
100 JC6602.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0101_B 2,5,8,11
18000 (18.00) JC-BC17-X2_B
6
UD-X7502-AS_B
11
4 45W -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 101 0005PE09
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0073_B
0
(0.00) UD-X7301_B
PE
HD-TN25_B
102 0006PE09
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0074_B
0
(0.00) UD-X7303_B
PE
HD-TN26_B
103 HB0403.08
1.5
SHD0001_B
0
(0.00) UD-X7303P_B
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
1
HD-P05_B
X1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 14 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
104 HB0308.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHD0077_B
0
(0.00) UD-X7303P_B
2
HD-P05_B
X2
105 HD0201.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0078_B
0
(0.00) UD-X7301-AS_B
5
HD-P01_B
X1
106 HD0202.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0079_B
0
(0.00) UD-X7301-AS_B
6
HD-P01_B
X2
107 HD0801.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0080_B
0
(0.00) UD-X7301-AS_B
1
HD-Q13_B
1
108 HD0902.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0081_B
0
(0.00) UD-X7301-AS_B
2
HD-Q13_B
3
109 HD0903
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0082_B
0
(0.00) HD-Q13_B
2
UD-X7301_B
L
110 HD0904
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0083_B
0
(0.00) HD-Q13_B
4
UD-X7301_B
N
111 HD0905.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0084_B
0
(0.00) UD-X7301-BS_B
1
HD-Q14_B
1
112 HD0906.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0085_B
0
(0.00) UD-X7301-BS_B
2
HD-Q14_B
3
113 HD0907
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0086_B
0
(0.00) HD-Q14_B
2
UD-X7303_B
L
114 HD0908
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0087_B
0
(0.00) HD-Q14_B
4
UD-X7303_B
N
115 HD0301.13
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0088_B
0
(0.00) UD-X7301-BS_B
5
HD-P02_B
X1
116 HD0302.13
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0089_B
0
(0.00) UD-X7301-BS_B
6
HD-P02_B
X2
117 0001PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
SHD0109_B
0
(0.00) HD-TN19_B
UD-X7301-AS_B
3
118 0002PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
SHD0110_B
0
(0.00) HD-TN21_B
UD-X7301-BS_B
3
UWAGA
STAN
4 46W -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 119 0007PE09
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0075_B
0
(0.00) HD-X02_B
PE
HD-TN27_B
120 0008PE09
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
CHD0076_B
0
(0.00) UD-X7304_B
PE
HD-TN28_B
121 HB0403.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHD0002_B
0
(0.00) UD-X7304P_B
1
HD-P06_B
X1
122 HB0308.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHD0091_B
0
(0.00) UD-X7304P_B
2
HD-P06_B
X2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 15 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
123 HD0201.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0092_B
0
(0.00) UD-X7302-AS_B
5
HD-P03_B
X1
124 HD0202.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0093_B
0
(0.00) UD-X7302-AS_B
6
HD-P03_B
X2
125 HD0909.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0094_B
0
(0.00) UD-X7302-AS_B
1
HD-Q15_B
1
126 HD0910.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0095_B
0
(0.00) UD-X7302-AS_B
2
HD-Q15_B
3
127 HD0911
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0096_B
0
(0.00) HD-Q15_B
2
HD-X02_B
L
128 HD0912
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0097_B
0
(0.00) HD-Q15_B
4
HD-X02_B
N
129 HD0301.14
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0098_B
0
(0.00) UD-X7302-BS_B
5
HD-P04_B
X1
130 HD0302.14
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHD0099_B
0
(0.00) UD-X7302-BS_B
6
HD-P04_B
X2
131 HD0913.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0100_B
0
(0.00) UD-X7302-BS_B
1
HD-Q16_B
1
132 HD0914.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0101_B
0
(0.00) UD-X7302-BS_B
2
HD-Q16_B
3
133 HD0915
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0102_B
0
(0.00) HD-Q16_B
2
UD-X7304_B
L
134 HD0916
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
SHD0103_B
0
(0.00) HD-Q16_B
4
UD-X7304_B
N
135 0003PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
SHD0111_B
0
(0.00) HD-TN20_B
UD-X7302-AS_B
3
136 0004PE09.01
4
Radox 3GKW GnYe
1x4mm2 GnYe
SHD0112_B
0
(0.00) HD-TN22_B
UD-X7302-BS_B
3
UWAGA
STAN
4 53 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) 137 KA0203.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0001_B 1
35000 (35.00) UD-X1411-DP_B
3
KA-E04_B
X1
138 KA0202.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0008_B 1
35000 (35.00) UD-X1411-DP_B
4
KA-E04_B
X2
4 54 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 74 - O st oja (rama lokomot yw y) 139 LA4007.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0229_B 3,6,8,13
24600 (24.60) UD-X1417-AP_B
2
UD-X7401-AS_B
1
140 LA4001.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0230_B 3,6,8,13
24600 (24.60) UD-X1417-AP_B
1
UD-X7401-AS_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 16 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
141 LA4009.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0243_B 3,6,8,13
24600 (24.60) UD-X1417-AP_B
4
UD-X7401-AS_B
3
142 LA4011.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0254_B 3,6,8,13
24600 (24.60) UD-X1417-AP_B
6
UD-X7401-AS_B
4
143 LA4010.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0255_B 3,6,8,13
24600 (24.60) UD-X1417-AP_B
5
UD-X7401-AS_B
5
144 LA4008.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0269_B 3,6,8,13
24600 (24.60) UD-X1417-AP_B
3
UD-X7401-AS_B
6
145 LA4103.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0270_B 3,10,13,14
15600 (15.60) UD-X1417-BP_B
1
UD-X7401-BS_B
5
146 LA4104.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0271_B 3,10,13,14
15600 (15.60) UD-X1417-BP_B
2
UD-X7401-BS_B
6
147 LA4106.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0272_B 3,6,10,13
15600 (15.60) UD-X1417-BP_B
5
UD-X7401-AS_B
8
148 LA4107.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0273_B 3,6,10,13
15600 (15.60) UD-X1417-BP_B
6
UD-X7401-AS_B
7
149 LA4503.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0285_B 3,10,13,14
15600 (15.60) UD-X1417-BP_B
7
UD-X7401-BS_B
7
150 LA4504.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0286_B 3,10,13,14
15600 (15.60) UD-X1417-BP_B
8
UD-X7401-BS_B
8
UWAGA
STAN
4 54 -- 53 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 74 - O st oja (rama lokomot yw y) 151 LA4203.05
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0123_B 3,7,11,14
21700 (21.70) UD-X5301-AS_B
5
UD-X7401-BS_B
1
152 LA4203.06
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0124_B 3,7,11,14
21700 (21.70) UD-X5301-AS_B
6
UD-X7401-BS_B
2
153 LA4204.05
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0125_B 3,7,11,14
21700 (21.70) UD-X5301-AS_B
8
UD-X7401-BS_B
4
154 LA4204.06
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0126_B 3,7,11,14
21700 (21.70) UD-X5301-AS_B
7
UD-X7401-BS_B
3
1x1,5mm2 GY
CJC0039_B 2,4
3000 (3.00) JC-BC11-X2_B
5
JC-R04_B
1
21700 (21.70) JC-BC11-X2_B
6
UD-X7401-AS_B
4 54 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 155 JC6405
1.5
Radox 3GKW
4 54 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 74 - O st oja (rama lokomot yw y) 156 JC6403.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CJC0043_B 3,4,6,7,12
11
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 17 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
157 JC6404.02
PRZEK
1.5
TYP/PAR.TECH.
Radox 3GKW
KOLOR
1x1,5mm2 GY
OZN.KAB
GAŁĄŹ
CJC0094_B 2,3,6,7,12
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
24700 (24.70) JC-R04_B
2
UD-X7401-AS_B
12
UWAGA
STAN
4 55 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) 158 GD1803.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0022_B 4,7,9,11,16,17,18,23
11000 (11.00) UD-X1405-CP_B
1
GD-S04_B
21
159 GD1701.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0033_B 4,7,9,11,16,17,18,23
11000 (11.00) UD-X1405-CP_B
5
GD-S04_B
22
160 GD1701.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0034_B 4,7,9,11,12,23
10000 (10.00) UD-X1405-CP_B
4
GD-S05_B
21
161 GD1602.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0035_B 4,7,9,11,12,23
10000 (10.00) UD-X1405-CP_B
2
GD-S05_B
22
162 GD1804
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0070_B 4,7,9,11,16,17,18,23
11000 (11.00) UD-X1405-CP_B
3
GD-S04_B
13
163 GD1805
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0071_B 4,7,9,11,12,23
10000 (10.00) UD-X1405-CP_B
6
GD-S05_B
13
164 GD1702
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0086_B 4,7,9,11,16,17,18,23
11000 (11.00) UD-X1405-CP_B
7
GD-S04_B
14
165 GD1703
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0087_B 4,7,9,11,12,23
10000 (10.00) UD-X1405-CP_B
8
GD-S05_B
14
166 KA0203.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0002_B 10,11,16,20,21
11000 (11.00) UD-X1405-FP_B
1
KA-E01_B
X1
167 KA0202.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0005_B 10,11,16,20,21
11000 (11.00) UD-X1405-FP_B
2
KA-E01_B
X2
168 JC3101.38
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0014_B 8,9,11,13,15
12000 (12.00) UD-X1405-EP_B
1
LE-A06_B
1
169 LE0901.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0015_B 8,9,11,13,15
12000 (12.00) UD-X1405-EP_B
2
LE-A06_B
2
170 MB0306.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CMB0001_B 2,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-BP_B
1
UD-X7101S_B
7
171 MB0306.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CMB0002_B 1,5,7,9,11,13,14,23
11000 (11.00) UD-X1405-AP_B
1
UD-X7103S_B
7
172 MB0307.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CMB0003_B 1,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-AP_B
2
UD-X7101S_B
6
173 MB0307.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CMB0004_B 2,5,7,9,11,13,14,23
11000 (11.00) UD-X1405-BP_B
2
UD-X7103S_B
6
174 MB0301.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0005_B 1,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-AP_B
3
UD-X7101S_B
1
175 MB0301.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0006_B 2,5,7,9,11,13,14,23
3
UD-X7103S_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
11000 (11.00) UD-X1405-BP_B
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 18 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
176 MB0302.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0007_B 1,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-AP_B
4
UD-X7101S_B
2
177 MB0302.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0008_B 2,5,7,9,11,13,14,23
11000 (11.00) UD-X1405-BP_B
4
UD-X7103S_B
2
178 MB0308.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0009_B 1,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-AP_B
5
UD-X7101S_B
5
179 MB0309.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0010_B 2,5,7,9,11,13,14,23
11000 (11.00) UD-X1405-BP_B
5
UD-X7103S_B
5
180 MB0401.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0011_B 1,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-AP_B
6
UD-X7101S_B
3
181 MB0501.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0012_B 2,5,7,9,11,13,14,23
11000 (11.00) UD-X1405-BP_B
6
UD-X7103S_B
3
182 MB0402.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0013_B 1,5,7,9,11,16,17,19,23 12200 (12.20) UD-X1405-AP_B
7
UD-X7101S_B
4
183 MB0502.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMB0014_B 2,5,7,9,11,13,14,23
11000 (11.00) UD-X1405-BP_B
7
UD-X7103S_B
4
184 QC0201.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0009_B 6,7,9,11,16,17,19
12200 (12.20) UD-X1405-DP_B
5
UD-X7101S_B
9
185 QC0201.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0010_B 6,7,9,11,13,14
11000 (11.00) UD-X1405-DP_B
7
UD-X7103S_B
9
186 QC0202.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0011_B 6,7,9,11,16,17,19
12200 (12.20) UD-X1405-DP_B
6
UD-X7101S_B
8
187 QC0202.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0012_B 6,7,9,11,13,14
11000 (11.00) UD-X1405-DP_B
8
UD-X7103S_B
8
UWAGA
STAN
4 55 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 188 GC0611.94
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0019_B 10,11,16,20,22,32
16000 (16.00) UD-X1405-FP_B
3
UD-X7201-BS_B
3
189 MC0402.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMC0001_B 6,7,9,11,16,20,22,33
16000 (16.00) UD-X1405-DP_B
1
UD-X7201-AS_B
1
190 MB0301.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMC0002_B 6,7,9,11,16,20,22,33
16000 (16.00) UD-X1405-DP_B
2
UD-X7201-AS_B
2
191 MB0302.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMC0003_B 6,7,9,11,16,20,22,33
16000 (16.00) UD-X1405-DP_B
3
UD-X7201-AS_B
3
192 MC0403.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMC0006_B 6,7,9,11,16,20,22,33
16000 (16.00) UD-X1405-DP_B
4
UD-X7201-AS_B
4
193 RA0501.24
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0012_B 10,11,16,20,22,32
16000 (16.00) UD-X1405-FP_B
5
UD-X7201-BS_B
2
194 RA1001.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0018_B 10,11,16,20,22,32
16000 (16.00) UD-X1405-FP_B
4
UD-X7201-BS_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 19 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 56 -- 61 - W nęt rze, su fit = == -- 61 - W nęt rze, su fit 195 JC6503
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0098_B 1,2
3000 (3.00) JC-R06_B
1
JC-BC16-X2_B
5
4 56 -- 61 - W nęt rze, su fit = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 196 JC6501.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0044_B 1,3
25000 (25.00) JC-BC16-X2_B
6
UD-X7309P_B
1
197 JC6502.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJC0396_B 2,3
28000 (28.00) JC-R06_B
2
UD-X7309P_B
2
4 57 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 198 FC0202.03
50
Radox 3GKW
50mm2, BK
CFC0012_B 1
5000 (5.00) FC-A03-X_B
+'
FC-A02-X_B
30
CFC0003_B 1
5000 (5.00) FC-A03-X_B
-'
FC-A02-X_B
31
CFC0004_B 1
3500 (3.50) FC-A05-X_B
+
FC-A04-X_B
+
CFC0011_B 1
3500 (3.50) FC-A05-X_B
-
FC-A04-X_B
-
4 58 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 199 FC0201.03
50
Radox 3GKW
50mm2, BK
4 59 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 200 FC0202.01
50
Radox 3GKW
50mm2, BK
4 60 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 201 FC0201.01
50
Radox 3GKW
50mm2, BK
4 65 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 202 JD1505.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0011_B 1,5,9,11
22000 (22.00) UD-X1417-CS_B
3
JD-SQ24_B
22
203 KA0201.25
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0012_B 3,5,11,13
17900 (17.90) UD-X1417-CS_B
4
JD-SQ21_B
22
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 20 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 65 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 204 HB0403.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0047_B 3,5,10,14
23400 (23.40) UD-X4001-BS_B
1
UD-X7303S_B
1
205 HB0308.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHD0003_B 3,5,10,14
23400 (23.40) UD-X4001-BS_B
3
UD-X7303S_B
2
4 65 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 206 JD1504
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0019_B 7,9,12
8500 (8.50) JD-SQ23_B
22
JD-SQ24_B
21
207 JD1506
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0020_B 1,3,8,12,13
8400 (8.40) JD-SQ22_B
22
JD-SQ21_B
21
208 JD1503
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0022_B 7,8
3000 (3.00) JD-SQ22_B
21
JD-SQ23_B
21
4 66 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 209 JD1509.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0010_B 5,8,9,10
28500 (28.50) UD-X1417-CS_B
1
JD-SQ01_B
22
210 KA0201.24
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0011_B 2,3,5,10
26800 (26.80) UD-X1417-CS_B
2
JD-SQ04_B
22
4 66 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 211 HB0403.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0077_B 2,4,10,11
20100 (20.10) UD-X4001-BS_B
2
UD-X7304S_B
1
212 HB0308.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHD0004_B 2,4,10,11
20100 (20.10) UD-X4001-BS_B
4
UD-X7304S_B
2
4 66 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 213 JD1501
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0015_B 6,7,9
4500 (4.50) JD-SQ02_B
22
JD-SQ01_B
21
214 JD1502
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0018_B 1,2,3,6,8
4800 (4.80) JD-SQ03_B
22
JD-SQ04_B
21
215 JD1507
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0021_B 1,7
2000 (2.00) JD-SQ03_B
21
JD-SQ02_B
21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 21 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 67 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 216 GD0507.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CFD0001_B 9,14,22,29,32
10000 (10.00) UD-X1404-EP_B
1
FD-A01-X329_B
1
217 GD0702.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CFD0002_B 9,14,22,29,32
10000 (10.00) UD-X1404-EP_B
2
FD-A01-X329_B
2
218 GD0703.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CFD0003_B 9,14,22,29,32
10000 (10.00) UD-X1404-EP_B
3
FD-A01-X329_B
3
219 GD0901.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CFD0004_B 9,10,11,21,22
11000 (11.00) UD-X1404-FP_B
1
FD-A01-X330_B
1
220 GD0414.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CFD0009_B 9,10,11,21,22
11000 (11.00) UD-X1404-FP_B
2
FD-A01-X330_B
2
221 GD0902.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CFD0010_B 9,10,11,21,22
11000 (11.00) UD-X1404-FP_B
3
FD-A01-X330_B
3
222 GD1201.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CFD0011_B 9,10,11,21,22
11000 (11.00) UD-X1404-FP_B
4
FD-A01-X330_B
4
223 GD0801.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0026_B 9,10,11,21,22
11000 (11.00) UD-X1404-FP_B
6
FD-A01-X330_B
6
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0027_B 9,10,11,21,22
11000 (11.00) UD-X1404-FP_B
5
FD-A01-X330_B
NC
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0028_B 9,14,22,29,32
10000 (10.00) UD-X1404-EP_B
4
FD-A01-X329_B
4
3x1mm2 WH3 WH1 WH2 SH
CFA0001_B 9,11,14,17,18,22,23,28,31 12500 (12.50) UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B
3 1 2 4
FA-B01-X_B FA-B01-X_B FA-B01-X_B FA-B01-X_B
3 2 1 NC
GKW-LW/S EMC 6x0,75mm2 6x0,75mm2 WH1 WH2 WH3 WH6 WH4 WH5
CFA0002_B 3,9,11,14,17,18,22,23,2812500 (12.50) UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B
7 8 9 12 10 11
FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B
1 2 3 NC1 4 5
224 UD1301.14 225 GD0802.15
1.5
4 67 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 226 FA0703.02 FA0704.02 FA0705.02 FA071S.02
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 3x1mm2
227 FA0601.05 FA0602.05 FA0603.05 FA0604.05 FA0701.05 FA0702.05
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
228 FC0205.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CFC0005_B 8,12,14,22,24,26,28,30,33 10000 (10.00) UD-X1404-AP_B
1
UD-X7306-BS_B
3
229 FC0206.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CFC0006_B 8,12,14,22,24,26,28,30,33 10000 (10.00) UD-X1404-AP_B
2
UD-X7306-BS_B
4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 22 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
230 FC0203.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CFC0007_B 1,8,12,14,22,24,28,30,3310000 (10.00) UD-X1404-BP_B
1
UD-X7306-BS_B
1
231 FC0204.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CFC0008_B 1,8,12,14,22,24,28,30,3310000 (10.00) UD-X1404-BP_B
2
UD-X7306-BS_B
2
232 FC0207.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CFC0009_B 4,12,14,15,22,24,26,28,33 11500 (11.50) UD-X1404-AP_B
3
UD-X7305-BS_B
1
233 FC0208.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CFC0010_B 4,12,14,15,22,24,26,28,33 11500 (11.50) UD-X1404-AP_B
4
UD-X7305-BS_B
2
234 GD0905.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CFC0017_B 4,12,14,22,24,26,27,28,33 11500 (11.50) UD-X1404-AP_B
7
UD-X7305-AS_B
2
235 GD0709.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0061_B 1,2,8,12,14,22,24,28,33 12500 (12.50) UD-X1404-BP_B
3
UD-X7306-AS_B
1
236 GD0709.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0062_B 1,2,8,12,14,22,24,28,33 12500 (12.50) UD-X1404-BP_B
4
UD-X7306-AS_B
4
237 GD0709.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0063_B 4,12,14,22,24,26,27,28,33 11500 (11.50) UD-X1404-AP_B
5
UD-X7305-AS_B
1
238 GD0905.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0064_B 1,2,8,12,14,22,24,28,33 12500 (12.50) UD-X1404-BP_B
7
UD-X7306-AS_B
2
239 GD0905.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0065_B 1,2,8,12,14,22,24,28,33 12500 (12.50) UD-X1404-BP_B
8
UD-X7306-AS_B
5
240 GD0906.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0066_B 1,2,8,12,14,22,24,28,33 12500 (12.50) UD-X1404-BP_B
5
UD-X7306-AS_B
3
241 GD0906.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0067_B 1,2,8,12,14,22,24,28,33 12500 (12.50) UD-X1404-BP_B
6
UD-X7306-AS_B
6
242 GD0906.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0068_B 4,12,14,22,24,26,27,28,33 11500 (11.50) UD-X1404-AP_B
6
UD-X7305-AS_B
3
243 KA0203.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0003_B 7,9,11,12,14,17,22,25,2811500 (11.50) UD-X1404-CP_B
1
KA-E02_B
X1
244 KA0202.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0006_B 7,9,11,12,14,17,22,25,2811500 (11.50) UD-X1404-CP_B
2
KA-E02_B
X2
1 2 3 4
UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B
UWAGA
STAN
4 69 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 245 JD0533.02 JD0534.02 JD0535.02 JD0536.02 JD051S.02
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
GKW-LW/S EMC 4x2,5mm2
4x2,5mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CJD0043_B 2,5
31000 (31.00) UD-X7307S_B UD-X7307S_B UD-X7307S_B UD-X7307S_B UD-X7307S_B
1 2 3 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 23 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 70 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 246 GD0801.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0005_B 1,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-CP_B
6
FA-A01-X107_B
3
247 GD0802.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0010_B 1,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-CP_B
7
FA-A01-X107_B
2
248 GD0801.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0011_B 1,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-CP_B
5
FA-A01-X107_B
1
249 GD0701.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0012_B 1,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-CP_B
1
FA-A01-X107_B
13
250 GD0805.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0013_B 1,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-CP_B
2
FA-A01-X107_B
14
251 GD0802.13
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0014_B 1,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-CP_B
8
FA-A01-X107_B
4
252 GD1301.02 GD1302.02 GD132S.02
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD SH
CGD0019_B 5,6,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B
1 2 3
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
11 10
253 GD1303.02 GD1304.02 GD131S.02
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 RD BU SH
CGD0020_B 2,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B
B1 B2 SHB
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
9 8
254 GD1308.02 GD1309.02 GD133S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
CGD0021_B 5,6,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B
6 7 8
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
15 16
255 GD0210.01 GD0211.01 GD0212.01 GD024S.01
0.5 0.5 0.5 0.5
CGD0047_B 2,4,5,7,9,11
22000 (22.00) UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B
A4 A2 A3 SHA
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
5 6 7
2x1mm2 WH1 WH2 SH
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 RD BU BK SH
4 70 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 256 GE0301.08 GE0302.08 GE0306.08 GE031S.08
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4
CGE0009_B 8,9,12
14000 (14.00) UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B
A1 A2 A3 SHA
UD-X7308-AS_B UD-X7308-AS_B UD-X7308-AS_B UD-X7308-AS_B
1 2 3 SHA
257 GE0303.09 GE0304.09
1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2
CGE0013_B 7,9,10,12
14000 (14.00) UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B
B1 B2
UD-X7308-BS_B UD-X7308-BS_B
1 2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 24 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER GE0305.09 GE032S.09
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
1 1
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH3 WH4
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B
B3
UD-X7308-BS_B UD-X7308-BS_B
3 SHB
UWAGA
STAN
4 71 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 258 FA0203.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CFA0003_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
7
FA-A01-X105_B
12
259 FA0204.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CFA0004_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
8
FA-A01-X105_B
13
260 FA0201.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0008_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
1
FA-A01-X105_B
14
261 FA0201.06
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0009_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
2
FA-A01-X105_B
15
262 FA0201.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0010_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
3
FA-A01-X105_B
16
263 FA0201.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0011_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
4
FA-A01-X105_B
17
264 FA0201.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0012_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
1
FA-A01-X105_B
18
265 FA0202.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0013_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
6
FA-A01-X105_B
19
266 FA0202.06
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0014_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
7
FA-A01-X105_B
20
267 FA0202.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0015_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
8
FA-A01-X105_B
21
268 FA0202.10
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0016_B 2,3,5,7,8
18000 (18.00) UD-X1401-EP_B
5
FA-A01-X105_B
22
269 FA0202.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CFA0017_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
2
FA-A01-X105_B
23
270 GD0501.29 GD0501.29 GD0916.29 GD1004.29
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
CGD0004_B 2,3,5,7,13,14
18000 (18.00) UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B
13 12 10 11
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
47 48 50 49
271 GD0301.03 GD0302.03 GD0303.03 GD0304.03 GD0305.03 GD0306.03 GD0307.03
1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 16x1mm2 16x1,0 mm2 WH1 WH2 WH9 WH8 WH7 WH10 WH11
CGD0006_B 2,3,5,7,13,14
18000 (18.00) UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B
1 2 3 4 5 6 7
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
35 36 53 52 51 57 58
4x1mm2 WH1 WH2 WH4 WH3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 25 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
GD0308.03 GD0309.03 GD0410.03 GD0411.03 GD0412.03 GD0412.03 GD1307.03
1 1 1 1 1 1 1
272 GD1406.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
273 GD1408.06
2.5
Radox 3GKW
274 GD1403.02
2.5
275 GD1402.02
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH12 WH14 WH3 WH6 WH4 WH5 WH13
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B
8 9 14 15 16 17 18
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
59 61 37 40 38 39 60
CGD0015_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
1
FA-A01-X105_B
1
1x2,5mm2 GY
CGD0016_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
2
FA-A01-X105_B
2
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0017_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
3
FA-A01-X105_B
3
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0018_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
4
FA-A01-X105_B
4
276 GD1410.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0023_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
6
FA-A01-X105_B
11
277 GD0501.39
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0036_B 2,3,5,7,11,13,15
18000 (18.00) UD-X1401-BP_B
1
FA-A01-X105_B
8
278 GD0502.44
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0037_B 2,3,5,7,11,13,15
18000 (18.00) UD-X1401-BP_B
6
FA-A01-X105_B
9
279 GD0501.40
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CGD0038_B 2,3,5,7,11,13,15
18000 (18.00) UD-X1401-BP_B
2
FA-A01-X105_B
24
280 GD1312.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0039_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
3
FA-A01-X105_B
NC3
281 GD1313.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0040_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
4
FA-A01-X105_B
NC4
282 GD1314.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0041_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
5
FA-A01-X105_B
NC5
283 GD1315.01
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0042_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
6
FA-A01-X105_B
NC6
284 GD1316.01
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0043_B 1,2,5,7
18000 (18.00) UD-X1401-FP_B
7
FA-A01-X105_B
NC7
285 GD0201.01 GD0202.01 GD0203.01 GD021S.01
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 RD BU BK SH
CGD0044_B 2,4,7
18000 (18.00) UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B
A1 A2 A3 SHA
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
29 30 31
286 GD0204.01 GD0205.01 GD0206.01
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 RD BU BK
CGD0045_B 2,4,7
18000 (18.00) UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B
B1 B2 B3
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
32 33 34
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 26 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
GD022S.01
0.5
SH
287 GD0207.01 GD0208.01 GD0209.01 GD023S.01
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 RD BU BK SH
288 GD0502.17
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
289 GD1410.41
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UD-X1403-AP_B
SHB
FA-A01-X105_B
CGD0046_B 2,6
18000 (18.00) UD-X1403-BP_B UD-X1403-BP_B UD-X1403-BP_B UD-X1403-BP_B
A1 A2 A3 SHA
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
26 27 28
CGD0085_B 2,3,5,7,11,13,15
18000 (18.00) UD-X1401-BP_B
5
FA-A01-X105_B
25
CGD0088_B 2,3,5,7,9,11,13
18000 (18.00) UD-X1401-AP_B
5
FA-A01-X105_B
10
18000 (18.00) FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
NC1 NC2
UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B
20 19
UWAGA
STAN
4 71 -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 290 GD1310.03 GD1311.03
GKW-LW/S EMC 16x1mm2 16x1,0 mm2 WH15 WH16
CGD0006_B 2,3,5,7,13,14
4 72 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 291 GD0310.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0051_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
7
FA-A01-X106_B
9
292 GD0311.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0052_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
8
FA-A01-X106_B
10
293 GD0312.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0053_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
1
FA-A01-X106_B
1
294 GD0312.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0054_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
2
FA-A01-X106_B
2
295 GD0312.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0055_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
3
FA-A01-X106_B
3
296 GD0314.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0057_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
4
FA-A01-X106_B
5
297 GD0314.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0058_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
5
FA-A01-X106_B
6
298 GD0314.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0059_B 1
18000 (18.00) UD-X1403-CP_B
6
FA-A01-X106_B
7
4 73 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 74 - O st oja (rama lokomot yw y) 299 KA0203.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0004_B 1
19000 (19.00) UD-X1411-DP_B
1
KA-E03_B
X1
300 KA0202.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0007_B 1
19000 (19.00) UD-X1411-DP_B
2
KA-E03_B
X2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 27 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 90 -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 301 MC0401.04 MC0402.04
0.34 0.34
76925-7933-KA BEL (KNORR)
WH BK
CMC0007_B 1,3
5500 (5.50) UD-X7200_B UD-X7200_B
1 2
MC-B01_B MC-B01_B
WH BK
302 MB0301.05 MB0302.05 MC0403.05 MC0407.05
0.34 0.34 0.34 0.34
76925-7933-KA BEL (KNORR)
BN BU BK WH
CMC0008_B 1,2
5500 (5.50) UD-X7200_B UD-X7200_B UD-X7200_B UD-X7200_B
3 4 7 8
MC-B02_B MC-B02_B MC-B02_B MC-B02_B
BN BU BK WH
303 GC0611.96
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0004_B 1,4
5500 (5.50) UD-X7200_B
11
RA-S11_B
4
304 RA0501.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0011_B 1,4
5500 (5.50) UD-X7200_B
10
RA-S11_B
2
305 RA1001.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0015_B 1,4
5500 (5.50) UD-X7200_B
9
RA-S11_B
1
4 92 -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 306 RA0801.05
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRA0056_B 1,3,4
5500 (5.50) UD-X7151P_B
1
RA-L01_B
L1
307 RA0801.04
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRB0013_B 1,2,4
5500 (5.50) UD-X7150P_B
1
RA-L01_B
P1
CGE0005_B 5,8,9,11,14,15
4500 (4.50) GE-B04_B GE-B04_B GE-B04_B GE-B04_B GE-B04_B GE-B04_B GE-B04_B GE-B04_B
+UV S +UV S GND GND NPC NPC
CJD0003_B 5,13,14,16
4500 (4.50) JD-A02_B JD-A02_B JD-A02_B JD-A02_B JD-A02_B
4 9 2 7 12
4 92 -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 308 GE0301.04 GE0302.04 GE0303.04 GE0304.04 GE0305.04 GE0306.04 GE031S.04 GE032S.04
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
309 JD0533.01 JD0534.01 JD0535.01 JD0536.01 JD051S.01
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
KNORR-BREMSE
PRZEWÓD PROD. RD WH OG GN VT BK SHA SHB
A2V00000389268 (SIEMENS)
GN RD YE BU SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
UD-X7308-AP_B UD-X7308-AP_B UD-X7308-BP_B UD-X7308-BP_B UD-X7308-BP_B UD-X7308-AP_B UD-X7308-AP_B UD-X7308-BP_B UD-X7307P_B UD-X7307P_B UD-X7307P_B UD-X7307P_B UD-X7307P_B
1 2 1 2 3 3 SHA SHB 1 2 3 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 28 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
310 RA0802.05
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRA0057_B 1,5,6,10,11,15
4500 (4.50) RA-L01_B
L2
UD-X7351P_B
1
311 RA0802.04
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRB0014_B
4500 (4.50) RA-L01_B
P2
UD-X7350P_B
1
UWAGA
STAN
4 93 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) 312 RA0801.02
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRA0043_B 1,3,5,9
10000 (10.00) UD-X1455_B
1
UD-X7150S_B
1
Prowadzić przez LEM,a -RA-P01
313 RA0801.03
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRA0046_B 1,2,5,9
10000 (10.00) UD-X1455_B
1
UD-X7151S_B
1
Prowadzić przez LEM,a -RA-P01
4 93 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 314 RA0802.02
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRA0048_B 1,4,7,8
20000 (20.00) UD-X1456_B
1
UD-X7350S_B
1
315 RA0802.03
10
Radox 3GKW
10mm2 GY
CRA0049_B 1,4,6,8
20000 (20.00) UD-X1456_B
1
UD-X7351S_B
1
4 94 -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 316 GE0201.04 GE0202.04 GE0203.04 GE0204.04 GE023S.04 GE024S.04
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN31451/500A 25U /CA BLE (KNORR)
WH RD GN OG SHA SHB
CGE0003_B 1
5000 (5.00) UD-X7136P_B UD-X7136P_B UD-X7136P_B UD-X7136P_B UD-X7136P_B UD-X7136P_B
1 3 2 4 SHA SHB
GE-B01_B GE-B01_B GE-B01_B GE-B01_B GE-B01_B GE-B01_B
S +UV S +UV NPC NPC
4000 (4.00) UD-X7529P_B UD-X7529P_B UD-X7529P_B UD-X7529P_B UD-X7529P_B UD-X7529P_B
1 3 2 4 SHA SHB
GE-B02_B GE-B02_B GE-B02_B GE-B02_B GE-B02_B GE-B02_B
S +UV S +UV NPC NPC
4 95 -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 85 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 317 GE0205.14 GE0206.14 GE0207.14 GE0208.14 GE021S.14 GE022S.14
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN31451/500A 25U /CA BLE (KNORR)
WH RD GN OG SHA SHB
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CGE0004_B 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 29 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
4 96 -- 75 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 85 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 318 GE0209.15 GE0210.15 GE0211.15 GE0212.15 GE025S.15 GE026S.15
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
STN31451/500A 25U /CA BLE (KNORR)
WH RD GN OG SHB SHA
CGE0006_B 1
4000 (4.00) UD-X7530P_B UD-X7530P_B UD-X7530P_B UD-X7530P_B UD-X7530P_B UD-X7530P_B
1 3 2 4 SHB SHA
GE-B03_B GE-B03_B GE-B03_B GE-B03_B GE-B03_B GE-B03_B
S +UV S +UV NPC NPC
GNYE RD BU
CMB0015_B 1
5000 (5.00) UD-X7102P_B UD-X7102P_B UD-X7102P_B
PE 1 2
MB-E02_B MB-E02_B MB-E02_B
GNYE RD BU
GNYE RD BU
CMB0016_B 1
5000 (5.00) UD-X7104P_B UD-X7104P_B UD-X7104P_B
PE 1 2
MB-E04_B MB-E04_B MB-E04_B
GNYE RD BU
4 97 -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 319 0001PE04.26 QC0201.26 QC0202.26
1 1 1
C166458/1 /CA BLE (KNORR)
4 98 -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 72 - O st oja (rama lokomot yw y) 320 0004PE05.11 QC0201.11 QC0202.11
1 1 1
C166458/1 /CA BLE (KNORR)
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 30 ̸ 30 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HA RNESS V
W iązki - 24V sufit
EMB
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS V
Wiązki - 24V sufit P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31030001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 27 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS V EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 3 0 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 27
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Wyka z mi ej sc PL
A4 03 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
SY STEM Z NA KOW A NIA - H A RNESS
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
A 04
FUNKT ION POSIT ION A NSCHLUSS
HE -A 10 -X 2 W tyk
HE -A 10 -X 2
N az w a prz ew odu
1 GD 04 0 1.03 HRZ C GD 0001_ A 1,0 0NA R A D OC X GK -LW /S E MC380-1 U ND FSF 710 KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA EUGE HWEN15 2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
TA BELA POŁĄ CZEŃ ZŁĄ CZA
B
8
KENNZ EIC HNUN GSSY STEM - HA RN ESS A 04
FUNKA CJA LOKA LIZA CJA ZŁĄ CZE
A
7
Przekrój
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
GD 04 0 1.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
N az w a prz ew odu
2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
TA BELLE DER A NSCHLUSSV ERBINDUNGEN
PLA WIĄ NA ZKABSCHNITT KA BLOWA
UNTERGEORDNETES KA BELBA UM BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE AGRA BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES NICA POJA ZDU
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) FA HRZEUG GRENZE
KONEKTOR MĘSKI A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
KONTA KT MÄ NNLICH LEITUNGSBE ZEICHNUNG
B
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) KONTA WEIBLICH NR. DES BLAKT TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
KONEKTOR ŻEŃSKI UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) A UFSTELLUNGSORT LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3) KONEKTOR LISTW Y ZA CISKOWEJ
C KONTA KT KLEMMLEISTE
KONEKTOR U RZĄ DZENIA
KONTA KT GERÄ T 01
01
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM: LOKA LIZA CJA P FA HRZEUGTY EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
POSIT ION
OBSZA R LOKA LIZA CJI
POSITIONSBEREICH
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN 309 V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) NUMER WIĄ ZKI PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C KA BLE W GA ŁĘZI (IEC81346-2, TABELLE 1) KENNBUCHSTABE DŁ UG OŚĆ: 2500 ZA EHLNUMMER DŁUGOŚĆ GA ŁĘZI
E
309
KA BELBA UMNUMMER E
CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C
KA BEL IM ZWEIG
DŁ UG OŚĆ:
ZWEIGL Ä NGE
NUMER GA ŁĘZI
ZWEIGN UMMER
GRA NICE KA NA ŁU KA BLOWEGO
GRENZEN DES KA BELKA NA LS
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS V
System znakowania - Harness P1
4
5
6
EFS
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 3 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 27 8
Pols ki(Polska)
TUTUŁ TITEL
PG GR
Wiązki - 24V s ufit Oznaczenie miej sc montażu Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Opis z mian Wiązka: 500-599 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2
HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS HARNESS
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BL SCH ATT
V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V
01 02 03 04 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
Spi s tre sci PL
A4 05 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
DAT DATUM A 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19
GR PG
AA AA AA AA AA AA AA AA AA AA AA
BLAT SC HT INDEX 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 01 09 15 25 26 27 28 29 30 31 32
AUSG. WER
A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
A A A A A A A A A
01 01 01 01 01 01 01 01 01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Opi s zm ia n PL
A4 06 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
4 6 - UD-X240 0
2
4 0 0 5 9 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 9 0
2 2
DO :G U Ł Ć Ś
3 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
2 1 0 0 5 DO :G U Ł Ć Ś
5 1
5 8 5
5 1
5 9 8
5 8 5
5 9 0
5 9 0
5 12
5 14
5 9 7 3
15 0 0
5
5 0 4 W
5 8 1
5 5 7W
5 9 7
5 9 8
5 9 3
5 5 7W
5 0 4 W
5 9 3
5 0 2
5 0 6
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
2
2 3 0 0
5 0 0 ,
10 0
9 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1 3- X 3
B
DO :G U Ł Ć Ś
- JC -I0 2
15 0 0
1
9 0 0
2
DO :G U Ł Ć Ś
10 0 2
17 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1- X 1
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1
- LB - M04
2
DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1- X 1
- JC-B11-X
5 0
- JC - BC1 3- X 1 - KC - E2 3
15 0 0
- KC-E19-X1
1
DO :G U Ł Ć Ś
5
15 0 0
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X620 1 - UD-X620 2
10 0
- JC - BC1- X 3
5 0
- LB - M07
1
DO :G U Ł Ć Ś
2
10 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
9 5 0 0
- JC -I0 2 - JC -I0 2
1
10 0
- LB - M08
10 0
B
3
DO :G U Ł Ć Ś
4
2
1
- JC - BC1 3- X 1
2 5 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
- PB-A07-X1 - KC - E2
4
3
DO :G U Ł Ć Ś
- PB-A07-X2
5 0 0 ,
3
- PF - A5 2
3
DO :G U Ł Ć Ś
3
6 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
3
DO :G U Ł Ć Ś
3
3 0 0
2
70 0
4
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
3
- JC - BC1 4
5
DO :G U Ł Ć Ś
5 9 3
A
5 0 7
A
2
DO :G U Ł Ć Ś
10 0
CP B _ 5 5 0 B DO :G U Ł Ć Ś
15 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
8 0 0
DO :G U Ł Ć Ś 1
DO :G U Ł Ć Ś
6 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
1
2
9 0 0
- JC-B16-X - PB-A05-X1
5 0 0
- PB-A05-X2 - UD - X49 01-F - UD-X620 1
5 0
5 9 W 9
- JC - B1 4
1
DO :G U Ł Ć Ś 70 0
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0
5 0 0 3
- KC - E4 1 9 5 0 0
- JC - BC1 4- X 1
4
DO :G U Ł Ć Ś
1 3
1
DO :G U Ł Ć Ś
2
- JC-B15-X - JC - BC1 4- X 3
5 0 2
DO :G U Ł Ć Ś
- KC - E4 0
1
_ P 2 0 B P C , _ 1 2 0 B DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X610 6
5 0 3
DO :G U Ł Ć Ś
70 0
8 5 0 0
1
- JC - BC1 4- X 1
5
4
5 0 0 ,
3 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 6 W 1
2 5 0 0
- PF - BA0 7
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X620 8
- UD-X620 3
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X620 7
5 0
3
4 7
4 0 0
3
2 DO :G U Ł Ć Ś
C
DO :G U Ł Ć Ś
5 0
- PF - BA0 6
5 2 0 3 0 0
2
5 6 W 4
- UD-X620 6
1
- UD - X81 02-F
3
C
5 1 2
5 1 8
3
5 5 W 7
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X610 5
- KC-E10-X1
5 7 W 3
- UD-X610 5
- KC-E09-X1
5 7 W 4
5 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś 1J J ,C B _ 0 2 ,1 B _ 6 3 0 C
DO :G U Ł Ć Ś
75 0 0
- UD-X610 3
DO :G U Ł Ć Ś
1
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
W5 5
10 0
- KC-E11-X2
1
- KC-E14-X1
5 1 3 4 0 0
3
- KC-E10-X2
1
DO :G U Ł Ć Ś
7
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 6 2
5
- PF - BA0 3
5 0 1
5 0
5 0 0
- UD - X81 05-A - UD-X8103 -D
6
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
- KC-E05-X2
5 7 W 6
5 7 W 7
- KC-E06-X2
5 3
4 0 0 3
DO :G U Ł Ć Ś
5 5 W 6
1
3 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X610 3
- PF - A5 4
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X610 5
3
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
- KC-E06-X1
1
- PB-A10-X1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X620 1
DO :G U Ł Ć Ś
2 2 1 0 0 5
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 2 8
5 0
3
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X5903 -D
9 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
16 0 0
E - UD-X5903 -D
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
17 ,0 0
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
8 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
8 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
2 3 0 0
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
1
5 0 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
1
3
5 0
- JC - BC1 6
5 0 0
5 0 2
- JC - BC1 7- X 1
5 0
- JC - BC1 2
5 0 0
5 0 3
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1 2- X 1
1
2
DO :G U Ł Ć Ś
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
2 0 ,0 2 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0
5 8 4
5 9 2
5 0 6
5 2 4
5 9 8
5 8 9
5 0 5 14
5 0 3
5 8 1
- UD-X620 6 2 5 0 0
- JC - BC1 7
3
- JC - BC1 6- X 1
4
DO :G U Ł Ć Ś 5 8 1
2 5 0 0 4
- JC - BC1 7- X 1
5 4 9
3
DO :G U Ł Ć Ś
2 0 ,0
5 0 5 8 1
- UD-X620 7
1
- JC - BC1 7- X 3
5 16
3 5 2 2
5 2 0
5 9 2
5 0 3
5 3 4
5 0 7
5 9 5
5 7
2 5 0 0
- MF -X A0 2
1
- JC - BC1 2- X 3
4
- JC - BC1 5- X 3 DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś 5 8 1
9 0 0
5 0 4
3
70 0
2 5 0 0 C0 B MF _ 2 0
- KC-E12-X2
1
DO :G U Ł Ć Ś
- KC - E4 3 - PF - A0 3
5 0
3
DO :G U Ł Ć Ś
5 3 4
DO :G U Ł Ć Ś 9 0 0
- UD-X630 2
5 7 W 2
1
4 5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
- KC-E11-X1
- MF - XA0 1- X 1 - KC - E4 2
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 5
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
5 13
- JC - BC1 5- X 1
5
5 2 2
5 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X620 8
- MF - XA0 2- X 2
5
- JC - BC1 6- X 3
4
10 0
- JC - BC1 2- X 1
3
2 5 ,0 0
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 2 4
DO :G U Ł Ć Ś
3 3
2
5 5 0 , 0
10 0 2
75 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
5
- UD-X120 0 5 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0
,5 K B _ 9 1 0 K C ,7 B _ 6 1 0 C DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X120 0
- JC - BC1 6- X 1
5
- JC - BC1 5
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 8 W 7
D - MF - XA0 2- X 1
2
- UE - WA0 4
4 5 0 , 0
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 8 W 8
- UD - X81 01-F
5 2 8
1
3 6 0 0
5 5 4
5 0 3
6 5 4
1 2 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
5 8 9
2 5 ,0 0
- JC-B13-X - KC-E08-X2
1
- KC-E07-X1 - KC-E04-X2
DO :G U Ł Ć Ś
4
5
DO :G U Ł Ć Ś
1
2
6 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
12 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
5 9 2
5 0 0
- MF -X A0 1
6 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
1
2
DO :G U Ł Ć Ś
6
DO :G U Ł Ć Ś
2 5 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
3 0 0
- MF -A 05
- UD-X620 5
- UD-X620 4
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X81 05-A
- UD - X81 05-F
3
6
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X14 80-A
- JC - BC1 5- X 1
2
- KC-E12-X1 4 0 0
- UD-X610 1
10 0
E
5 5 3
5 0
4 0 0
16 0 0
- KC - E2 1
6
DO :G U Ł Ć Ś
- PF - BA0 2
3 5 0 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
2 5 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
- LB - M02 - LB - M03
DO :G U Ł Ć Ś
5 7 W 1
5 0 1
5 9 4
- MF - R0 2
DO :G U Ł Ć Ś
2
7
- UD - X14 42-A - UD-X1443 -C
5 5 2
- MF - XA0 1- X 2
- LB - M01
- UD - X14 43-F - UD - X14 43-B
- UD-X630 2
1
5 0
- UD-X620 2
3
DO :G U Ł Ć Ś
2
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X140 0 10 0
2
DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 0
6 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
5 6 W 6
5 5 0 0
- MF -A 04
- KC-E07-X2
- UD-X610 6
- PF - BA0 8
- KC-E14-X2
5 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
3
DO :G U Ł Ć Ś
- JC - BC1 5- X 3 - UD - X14 42-F
- PF - BA0 4
- KC-E09-X2
DO :G U Ł Ć Ś
2
DO :G U Ł Ć Ś
- PF - BA0 3
- UD-X620 3 3 5 0 0
1
2
5 3 4
- KC - E2 0
2
6 0 0 2 0 0 ,
2
1
70 0
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
7
1
12 0 0 DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X620 4
4 0 0
5 8 W 7
3 5 0 0
- PF - BA0 1
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0
5 7 W 8
4 0 0
- UD-X610 4 - PB-A10-X2
1 2
5 5 W 9
5 0 W7 5
5 0 2
D
5 0 3
DO :G U Ł Ć Ś
- KC-E08-X1
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0
2
DO :G U Ł Ć Ś
- PF - BA0 5
5 0
5 6 W 8
2 0 0
- UD-X620 5
5 0 2
- UD-X160 0
4 3
4 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
8 1
2 5 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
- KC-E05-X1
6 3
DO :G U Ł Ć Ś
- KC-E04-X1
- UD-X610 1
5 9 1
1 4
5 9 1
1 5
1 6
6 2
1 7
5 4 9
1 1
4
6 1
This o dc um e nt an d it scon te nt saret heprope r ty o f PE SA . or i tssub si d ia ri e s. Thisdoc um e nt co nt a i nsc onfi de nt ial propri e t ary n ifo r mat ion. T her ep r od uc tio n, dist ri bu tio n, uti l iza tio n or t hec om munica tio no f t his d oc um e nt or an y p art thereo f , w i thou t exp r es sauthori z at ioni sstr i c t ly p r oh ib ite d. O f fen ders wi l b e h eld li ab l ef o r thepa ym e nt of da ma ges . P E SA or it ss ub si d ia r ies .A l ri g htsr e se rv ed .
- JC-B14-X DO :G U Ł Ć Ś
8 5 0 0
- JC-B12-X
5 0
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
1
1
DO :G U Ł Ć Ś
2
- JC - BC1 3
10 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 7 5 9 2
5 1 3
3
4 0 0
7
5 0 2
DO :G U Ł Ć Ś
5 9 5
1
10 0
5 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
2 0 0
3 2
- UD-X340 0
5 9 1
F
5 9 1
F
1
DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0 Da a t
2 0 1 4 -1 2 - 0 8
4 :2 4 1 : 0
P to k e łrj a w
W
. T y d r y s z e w s k i
S łp wd ra i z
M
. U r b a ń s k i
Z łe tw i a z rd
L. Lń ip s i k i
BR633B031 DB
Deut s che Ba hn
Wiąz ka: 5 00- 5 99 P1
HA RN ESSV
Wd . y
I n s k e d BR -P 1 0 0 1 B 3 6
I n s k e d
1
2
3
4
5
6
7
Na y n u ie m rz
Da a t
.E d t y
Da a t
8
EFS
J ę k y z
Sc h e ma t
PL 07̸27 s k ls io o )(P a l
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 01 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona 1 GC1203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0226_B
0
(0.00) UD-X1200_B
116
UD-X1200_B
115
2
HC0312.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHC0094_B
0
(0.00) UD-X1200_B
123
UD-X1200_B
122
3
HC0312.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHC0140_B
0
(0.00) UD-X1200_B
124
UD-X1200_B
123
4
JG0304.33
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJC0323_B
0
(0.00) UD-X1200_B
93
UD-X1200_B
142
5
JG0303.32
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJC0324_B
0
(0.00) UD-X1200_B
92
UD-X1200_B
130
6
JC9401.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJC0361_B
0
(0.00) UD-X1200_B
47
UD-X1200_B
95
7 JD1004.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJD0087_B
0
(0.00) UD-X1200_B
107
UD-X1200_B
108
8
JG0303.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SJG0033_B
0
(0.00) UD-X1200_B
86
UD-X1200_B
88
9
JG0304.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SJG0034_B
0
(0.00) UD-X1200_B
87
UD-X1200_B
89
10 JG0303.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SJG0065_B
0
(0.00) UD-X1200_B
88
UD-X1200_B
90
11 JG0304.18
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SJG0066_B
0
(0.00) UD-X1200_B
89
UD-X1200_B
91
12 JG0303.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SJG0067_B
0
(0.00) UD-X1200_B
90
UD-X1200_B
92
13 JG0304.19
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SJG0068_B
0
(0.00) UD-X1200_B
91
UD-X1200_B
93
14 KB0313.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0042_B
0
(0.00) UD-X1200_B
146
UD-X1200_B
145
15 KB0209.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0062_B
0
(0.00) UD-X1200_B
143
UD-X1200_B
31
16 KB0209.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0069_B
0
(0.00) UD-X1200_B
143
UD-X1200_B
35
17 KB0313.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0082_B
0
(0.00) UD-X1200_B
145
UD-X1200_B
144
18 KB0313.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0087_B
0
(0.00) UD-X1200_B
147
UD-X1200_B
149
19 KB0313.16
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0095_B
0
(0.00) UD-X1200_B
149
UD-X1200_B
148
20 KB0313.17
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0096_B
0
(0.00) UD-X1200_B
148
UD-X1200_B
146
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 08 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
21 KC0207.01
PRZEK
1.5
TYP/PAR.TECH.
Radox 3GKW
KOLOR
1x1,5mm2 GY
OZN.KAB
GAŁĄŹ
SKC0108_B
L/MM (L/M)
0
APARAT WY
PINWY KONCWY
(0.00) UD-X1200_B
99
APARAT WE
UD-X1200_B
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6
5 01 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga 22 KC0202.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0049_B 2,3,7
8000 (8.00) UD-X1200_B
8
KC-E20_B
X2
23 KC0203
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0051_B 2,3,7
8000 (8.00) UD-X1200_B
9
KC-E20_B
X1
5 01 -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga = == -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga 24 KC0203.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0053_B 6,7
2000 (2.00) KC-E21_B
X1
KC-E20_B
X1
25 KC0202.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0054_B 6,7
2000 (2.00) KC-E21_B
X2
KC-E20_B
X2
5 01 -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga = == -- 17 - Kabina maszynist y, su fit 26 KC0203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0055_B 1,2,4,6
8000 (8.00) KC-E21_B
X1
KC-E22_B
X1
27 KC0202.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0056_B 1,2,4,6
8000 (8.00) KC-E21_B
X2
KC-E22_B
X2
5 01 -- 17 - Kabina maszynist y, su fit = == -- 17 - Kabina maszynist y, su fit 28 KC0203.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0057_B 4,5
2000 (2.00) KC-E23_B
X1
KC-E22_B
X1
29 KC0202.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0058_B 4,5
2000 (2.00) KC-E23_B
X2
KC-E22_B
X2
5 02 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 30 KC0202.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0050_B 1
10000 (10.00) UD-X1200_B
8
KC-E19-X1_B
1
31 KC0203.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0052_B 1
10000 (10.00) UD-X1200_B
9
KC-E19-X1_B
2
11000 (11.00) UD-X1411-BP_B
1
KC-E04-X2_B
1
5 03 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 32 KC0403.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CKC0001_B 2,3,5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 09 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
33 KC0404.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0002_B 2,3,5
11000 (11.00) UD-X1411-BP_B
2
KC-E04-X2_B
2
34 KC0411.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0005_B 2,3,5
11000 (11.00) UD-X1411-BP_B
5
KC-E04-X2_B
3
35 KC0412.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0006_B 2,3,5
11000 (11.00) UD-X1411-BP_B
6
KC-E04-X2_B
4
UWAGA
STAN
5 03 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 62 - W nęt rze, su fit 36 KC0407.07
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0003_B 1,2
22500 (22.50) UD-X1411-BP_B
3
KC-E08-X2_B
1
37 KC0408.07
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0004_B 1,2
22500 (22.50) UD-X1411-BP_B
4
KC-E08-X2_B
2
38 KC0411.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0013_B 1,2
22500 (22.50) UD-X1411-BP_B
7
KC-E08-X2_B
3
39 KC0412.01
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0014_B 1,2
22500 (22.50) UD-X1411-BP_B
8
KC-E08-X2_B
4
5 03 -- 61 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 40 KC0615.14
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0011_B 1,3,4
22500 (22.50) KC-E07-X1_B
5
KC-E08-X2_B
5
41 KC0616.14
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0012_B 1,3,4
22500 (22.50) KC-E07-X1_B
6
KC-E08-X2_B
6
4x1,5mm2 WH BN BU
CPB0055_B 1
15000 (15.00) UD-X6106_B UD-X6106_B UD-X6106_B
1 3 4
UD-X6202_B UD-X6202_B UD-X6202_B
1 3 4
5 04W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 42 PF0202.09 UE0403.09 PB0210S.09
1.5 1.5 1.5
EBEG
5 06 -- 57 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 43 PB0401.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0025_B 2
23000 (23.00) UD-X5702-CP_B
5
PB-A07-X1_B
1
44 PB0402.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0026_B 2
23000 (23.00) UD-X5702-CP_B
6
PB-A07-X1_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 10 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 07 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga 45 UE0401.18 UE0411.18 UE0412.18 UE0414.18 UE041S.18
0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CPB0036_B 1,2
12000 (12.00) UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B
B2 B1 B3 B4
PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B
2 1 6 7 SH
12000 (12.00) UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B
A2 A1 A3 A4
PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B
2 1 6 7 SH
8500 (8.50) UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B
A2 A1 A3 A4
PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B
2 1 6 7 SH
5 07 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 46 UE0401.17 UE0411.17 UE0412.17 UE0414.17 UE041S.17
0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CPB0035_B 1,3
5 11 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 63 - W nęt rze, su fit 47 UE0401.04 UE0411.04 UE0412.04 UE0414.04 UE041S.04
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CPB0030_B 1
5 12 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 48 JC6014 JC6015 JC601S
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0036_B 1,3
11000 (11.00) JC-BC11-X1_B 1 JC-BC11-X1_B 2 JC-BC11-X1_B AGND1
UD-X8102-FS_B UD-X8102-FS_B UD-X8102-FS_B
A1 A2 SH
49 JC6102.26
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0120_B 2,3
11000 (11.00) JC-BC11-X3_B
2
UD-X8102-FS_B
B1
50 JC6101.27
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0121_B 2,3
11000 (11.00) JC-BC11-X3_B
3
UD-X8102-FS_B
B2
5 13 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga 51 PB0207.18
1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CPF0003_B 1,2,6
8000 (8.00) UD-X1410-FP_B
A4
PF-A54_B AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 11 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER PB1103.18 PF0505.18 PF0506.18 PB022S.18
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
1 1 1 1
OZN.KAB
WH3 WH1 WH2 SH
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B
PINWY KONCWY A3 A1 A2
APARAT WE
PINWE KONCWE
PF-A54_B PF-A54_B PF-A54_B PF-A54_B
NPC
UWAGA
STAN
5 13 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 17 - Kabina maszynist y, su fit 52 JC6504
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0134_B 2,4,5,7
11500 (11.50) JC-BC15-X3_B
2
JC-BC14_B
X4:2
53 JC6505
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0135_B 2,4,5,7
11500 (11.50) JC-BC15-X3_B
3
JC-BC14_B
X4:1
CPF0002_B 2,3,4,6
11500 (11.50) UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B
B3 B4 B2 B1
PF-A52_B PF-A52_B PF-A52_B PF-A52_B PF-A52_B
NPC
54 PB1103.17 PF0501.17 PF0502.17 PF0503.17 PB022S.17
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH3 WH4 WH2 WH1 SH
5 14 -- 61 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 55 JC6406
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0128_B 2,4,5
23000 (23.00) JC-BC12-X3_B
2
JC-BC11_B
X4:2
56 JC6407
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0129_B 2,4,5
23000 (23.00) JC-BC12-X3_B
3
JC-BC11_B
X4:1
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 WH BK SH
CJC0138_B 1,3,5
23000 (23.00) JC-BC12-X1_B JC-BC12-X1_B JC-BC12-X1_B
2 1 AGND
57 JC6401.01 JC6402.01 JC641S.01
0.75 0.75 0.75
JC-BC11-X1_B 4 JC-BC11-X1_B 3 JC-BC11-X1_B AGND2
5 16 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 58 JC6408
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0130_B 1,3,4
31000 (31.00) JC-BC13-X3_B
2
JC-BC12_B
X4:2
59 JC6409
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0131_B 1,3,4
31000 (31.00) JC-BC13-X3_B
3
JC-BC12_B
X4:1
60 JC6412 JC6413 JC642S
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0139_B 2,3,5
31000 (31.00) JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B
1 2 AGND
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
JC-BC12-X1_B 3 JC-BC12-X1_B 4 JC-BC12-X1_B AGND2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 12 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 18 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 17 - Kabina maszynist y, su fit 61 JC6410
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0132_B 1,3,4
8000 (8.00) JC-BC13_B
X4:2
JC-BC14-X3_B
2
62 JC6411
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0133_B 1,3,4
8000 (8.00) JC-BC13_B
X4:1
JC-BC14-X3_B
3
63 JC6414 JC6415 JC643S
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0140_B 2,4,5
8000 (8.00) JC-BC13-X1_B 3 JC-BC13-X1_B 4 JC-BC13-X1_B AGND2
JC-BC14-X1_B 1 JC-BC14-X1_B 2 JC-BC14-X1_B AGND1
8000 (8.00) JC-BC15-X1_B 1 JC-BC15-X1_B 2 JC-BC15-X1_B AGND1
JC-BC14-X1_B 3 JC-BC14-X1_B 4 JC-BC14-X1_B AGND2
5 20 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 17 - Kabina maszynist y, su fit 64 JC6510 JC6511 JC651S
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0142_B 2,3,5
5 22 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 65 JC6506
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0136_B 1,3,4
10000 (10.00) JC-BC15_B
X4:2
JC-BC16-X3_B
2
66 JC6507
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0137_B 1,3,4
10000 (10.00) JC-BC15_B
X4:1
JC-BC16-X3_B
3
67 JC6512 JC6513 JC652S
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0143_B 2,3,5
10000 (10.00) JC-BC15-X1_B 3 JC-BC15-X1_B 4 JC-BC15-X1_B AGND2
JC-BC16-X1_B 1 JC-BC16-X1_B 2 JC-BC16-X1_B AGND1
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 SH BK WH
CJC0144_B 1,2,5
21000 (21.00) JC-BC16-X1_B AGND2 JC-BC16-X1_B 3 JC-BC16-X1_B 4
JC-BC17-X1_B AGND1 JC-BC17-X1_B 1 JC-BC17-X1_B 2
5 24 -- 61 - W nęt rze, su fit = == -- 63 - W nęt rze, su fit 68 0001PE65 JC6514 JC6515
0.75 0.75 0.75
69 JC6508
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0147_B 1,3,4
21000 (21.00) JC-BC16_B
X4:2
JC-BC17-X3_B
2
70 JC6509
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0148_B 1,3,4
21000 (21.00) JC-BC16_B
X4:1
JC-BC17-X3_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 13 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 28 -- 63 - W nęt rze, su fit = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 71 JC6610
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0116_B 1,3
10000 (10.00) JC-BC17_B
X4:2
UD-X8101-FS_B
B1
72 JC6611
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0118_B 1,3
10000 (10.00) JC-BC17_B
X4:1
UD-X8101-FS_B
B2
73 JC6604 JC6605 JC661S
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0119_B 2,3
10000 (10.00) JC-BC17-X1_B 3 JC-BC17-X1_B 4 JC-BC17-X1_B AGND2
UD-X8101-FS_B UD-X8101-FS_B UD-X8101-FS_B
A1 A2 SH
12000 (12.00) UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B
1 2 3
UD-X6101_B UD-X6101_B UD-X6101_B
CPF0028_B 1,3
20500 (20.50) UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B
4 5 6
PF-A03_B PF-A03_B PF-A03_B
CMF0003_B 2,3
9000 (9.00) MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B
2 3 7 nc SH
MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B
2 3 7 nc SH
CMF0017_B 1,3
9000 (9.00) UD-X5301-DS_B UD-X5301-DS_B
4 3
MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B
6 8
CMF0011_B 1
2500 (2.50) MF-XA01_B MF-XA01_B
2 3
MF-A04_B CAN_L MF-A04_BPOWER_GND
5 34 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 74 PB0223.05 PB0224.05 PB026S.05
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPF0021_B 2,3
2 3 4
5 34 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 62 - W nęt rze, su fit 75 PF0508.07 PF0509.07 PB022S.07
1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3
5 49 -- 53 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 62 - W nęt rze, su fit 76 MF0405.36 MF0406.36 MF0407.36 MF0408.36 MF046S.36
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
77 MF0203.22 MF0204.22
1 1
A-W12 (B01) Interautomation
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
1 2 3 4 SH 2x1mm2 WH2 WH1
5 52 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 78 MF0415 MF0416
0.5 0.5
A-W01 (B01) Interautomation
1 2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 14 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER MF0417 MF0418 MF045S
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
0.5 0.5 0.5
OZN.KAB
3 4 SH
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY MF-XA01_B MF-XA01_B MF-XA01_B
PINWY KONCWY 7 8 SH
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
MF-A04_B CAN_H MF-A04_B POWER_PLUS MF-A04_B SH
5 53 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 79 MF0501
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CMF0008_B 1
6000 (6.00) MF-R02_B
1
MF-XA02-X2_B
2
80 MF0502
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CMF0009_B 1
6000 (6.00) MF-R02_B
2
MF-XA02-X2_B
7
1 2 3 4 SH
CMF0002_B 1
2500 (2.50) MF-A05_B CAN_L MF-A05_BPOWER_GND MF-A05_B CAN_H MF-A05_B POWER_PLUS MF-A05_B SH
MF-XA02_B MF-XA02_B MF-XA02_B MF-XA02_B MF-XA02_B
2 3 7 8 SH
4x1,5mm2 BN BU WH BK
CPB0044_B 1
2500 (2.50) UD-X6103_B UD-X6103_B UD-X6103_B UD-X6103_B
2 3 1 4
UD-X6105_B UD-X6105_B UD-X6105_B UD-X6105_B
2 3 1 4
4x1,5mm2 BN BU WH BK
CPB0042_B 1,3
4000 (4.00) UD-X6101_B UD-X6101_B UD-X6101_B UD-X6101_B
2 3 1 4
UD-X6103_B UD-X6103_B UD-X6103_B UD-X6103_B
2 3 1 4
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPF0013_B 2,3
4000 (4.00) PF-BA01_B PF-BA01_B PF-BA01_B
1 2 NPC
UD-X6101_B UD-X6101_B UD-X6101_B
2 1 4
5 54 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 81 MF0503 MF0504 MF0505 MF0506 MF051S
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
A-W01 (B01) Interautomation
5 55W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 82 PB0223.08 PB0224.08 PF0201.08 PB026S.08
1.5 1.5 1.5 1.5
EBEG
5 56W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 83 PB0223.07 PB0224.07 PF0201.07 PB026S.07
1.5 1.5 1.5 1.5
EBEG
84 PB0223.01 PF0201.01 PB026S.01
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 15 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 57W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 85 PB0224.02 PF0201.02 PB026S.02
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
2x1,5 GY2 GY1 SH
CPF0015_B 1,3
8000 (8.00) UD-X6105_B UD-X6105_B UD-X6105_B
3 1 4
PF-BA03_B PF-BA03_B PF-BA03_B
2 1 NPC
4x1,5mm2 WH BN BU
CPB0050_B 1,2
3500 (3.50) UD-X6105_B UD-X6105_B UD-X6105_B
2 3 4
UD-X6201_B UD-X6201_B UD-X6201_B
2 3 4
4x1,5mm2 BN WH BU
CPB0052_B 1,2
4000 (4.00) UD-X6205_B UD-X6205_B UD-X6205_B
3 1 4
UD-X6203_B UD-X6203_B UD-X6203_B
3 1 4
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPF0017_B 1,3
4000 (4.00) UD-X6203_B UD-X6203_B UD-X6203_B
2 1 4
PF-BA05_B PF-BA05_B PF-BA05_B
1 2 NPC
2x1,5 GY2 GY1 SH
CPF0019_B 1
4000 (4.00) UD-X6207_B UD-X6207_B UD-X6207_B
3 1 4
PF-BA07_B PF-BA07_B PF-BA07_B
2 1 NPC
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPF0020_B 1,2
4000 (4.00) UD-X6302_B UD-X6302_B UD-X6302_B
1 2 4
PF-BA08_B PF-BA08_B PF-BA08_B
1 2 NPC
5 57W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 86 PB0223.09 PB0224.09 PB026S.09
1.5 1.5 1.5
EBEG
5 59W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 87 PB0224.11 PF0205.11 PB026S.11
1.5 1.5 1.5
EBEG
88 PB0223.03 PF0205.03 PB026S.03
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
5 61W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 89 PB0224.04 PF0205.04 PB026S.04
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
5 62 -- 63 - W nęt rze, su fit = == -- 63 - W nęt rze, su fit 90 PF0206.04 UE0404.04 PB0210S.04
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 16 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 62 -- 63 - W nęt rze, su fit = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 91 KC0615.26
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0007_B 3,5,7
5500 (5.50) KC-E14-X1_B
5
UD-X8105-AS_B
7
92 KC0616.26
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0008_B 3,5,7
5500 (5.50) KC-E14-X1_B
6
UD-X8105-AS_B
8
93 UE0403.07 UE0404.07
1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
CPB0043_B 1,4,6,7
8500 (8.50) UD-X6302_B UD-X6302_B
3 2
UD-X8103-DS_B UD-X8103-DS_B
B2 B1
2x1,5 GY2 GY1
5 62 -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne = == -- 63 - W nęt rze, su fit 94 PB0210S.07
1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
2x1,5 SH
CPB0043_B 1,4,6,7
8500 (8.50) UD-X8103-DS_B
SH
UD-X6302_B
4
4x1,5mm2 WH BU BN BK
CPB0058_B 1,3
6000 (6.00) UD-X6206_B UD-X6206_B UD-X6206_B UD-X6206_B
1 3 2 4
UD-X6208_B UD-X6208_B UD-X6208_B UD-X6208_B
1 3 2 4
2x1,5 GY2 GY1 SH
CPF0018_B 1,2
6000 (6.00) UD-X6206_B UD-X6206_B UD-X6206_B
1 3 4
PF-BA06_B PF-BA06_B PF-BA06_B
4x1,5mm2 BN WH BU
CPB0056_B 2,3
1000 (1.00) UD-X6204_B UD-X6204_B UD-X6204_B
3 2 4
UD-X6202_B UD-X6202_B UD-X6202_B
2x1,5 GY1 GY2 SH
CPF0016_B 1,3
6000 (6.00) UD-X6202_B UD-X6202_B UD-X6202_B
1 2 4
PF-BA04_B PF-BA04_B PF-BA04_B
CKC0108_B 1
4000 (4.00) KC-E14-X2_B
1
KC-E12-X1_B
5 64W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 95 PF0206.12 UE0403.12 UE0404.12 PB0210S.12
1.5 1.5 1.5 1.5
EBEG
96 PF0206.03 UE0403.03 PB0210S.03
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
2 1 NPC
5 66W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 97 UE0403.10 UE0404.10 PB0210S.10
1.5 1.5 1.5
EBEG
98 PF0202.02 UE0404.02 PB0210S.02
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
3 2 4 1 2 NPC
5 71W -- 63 - W nęt rze, su fit = === -- 63 - W nęt rze, su fit 99 KC0407.12
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 17 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
100 KC0408.12
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0109_B 1
4000 (4.00) KC-E14-X2_B
2
KC-E12-X1_B
2
101 KC0411.11
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0110_B 1
4000 (4.00) KC-E14-X2_B
3
KC-E12-X1_B
3
102 KC0412.11
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0111_B 1
4000 (4.00) KC-E14-X2_B
4
KC-E12-X1_B
4
103 KC0615.25
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0112_B 1
4000 (4.00) KC-E14-X2_B
5
KC-E12-X1_B
5
104 KC0616.25
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0113_B 1
4000 (4.00) KC-E14-X2_B
6
KC-E12-X1_B
6
UWAGA
STAN
5 72W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 63 - W nęt rze, su fit 105 KC0407.11
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0102_B 1,2,4
2500 (2.50) KC-E11-X1_B
1
KC-E12-X2_B
1
106 KC0408.11
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0103_B 1,2,4
2500 (2.50) KC-E11-X1_B
2
KC-E12-X2_B
2
107 KC0411.10
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0104_B 1,2,4
2500 (2.50) KC-E11-X1_B
3
KC-E12-X2_B
3
108 KC0412.10
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0105_B 1,2,4
2500 (2.50) KC-E11-X1_B
4
KC-E12-X2_B
4
109 KC0615.24
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0106_B 1,2,4
2500 (2.50) KC-E11-X1_B
5
KC-E12-X2_B
5
110 KC0616.24
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0107_B 1,2,4
2500 (2.50) KC-E11-X1_B
6
KC-E12-X2_B
6
111 PF0206.13 UE0403.13 UE0404.13 PB0210S.13
1.5 1.5 1.5 1.5
EBEG
4x1,5mm2 WH BU BN BK
CPB0059_B 1,3,5
2500 (2.50) UD-X6208_B UD-X6208_B UD-X6208_B UD-X6208_B
1 3 2 4
UD-X6302_B UD-X6302_B UD-X6302_B UD-X6302_B
1 3 2 4
5 73W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 112 KC0407.10
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0096_B 1
4000 (4.00) KC-E11-X2_B
1
KC-E10-X1_B
1
113 KC0408.10
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0097_B 1
4000 (4.00) KC-E11-X2_B
2
KC-E10-X1_B
2
114 KC0411.09
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0098_B 1
4000 (4.00) KC-E11-X2_B
3
KC-E10-X1_B
3
115 KC0412.09
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0099_B 1
4000 (4.00) KC-E11-X2_B
4
KC-E10-X1_B
4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 18 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
116 KC0615.23
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0100_B 1
4000 (4.00) KC-E11-X2_B
5
KC-E10-X1_B
5
117 KC0616.23
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0101_B 1
4000 (4.00) KC-E11-X2_B
6
KC-E10-X1_B
6
UWAGA
STAN
5 74W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 118 KC0407.09
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0090_B 1
4000 (4.00) KC-E10-X2_B
1
KC-E09-X1_B
1
119 KC0408.09
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0091_B 1
4000 (4.00) KC-E10-X2_B
2
KC-E09-X1_B
2
120 KC0411.08
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0092_B 1
4000 (4.00) KC-E10-X2_B
3
KC-E09-X1_B
3
121 KC0412.08
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0093_B 1
4000 (4.00) KC-E10-X2_B
4
KC-E09-X1_B
4
122 KC0615.22
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0094_B 1
4000 (4.00) KC-E10-X2_B
5
KC-E09-X1_B
5
123 KC0616.22
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0095_B 1
4000 (4.00) KC-E10-X2_B
6
KC-E09-X1_B
6
5 75W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 124 KC0407.08
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0084_B 1
4000 (4.00) KC-E09-X2_B
1
KC-E08-X1_B
1
125 KC0408.08
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0085_B 1
4000 (4.00) KC-E09-X2_B
2
KC-E08-X1_B
2
126 KC0411.07
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0086_B 1
4000 (4.00) KC-E09-X2_B
3
KC-E08-X1_B
3
127 KC0412.07
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0087_B 1
4000 (4.00) KC-E09-X2_B
4
KC-E08-X1_B
4
128 KC0615.21
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0088_B 1
4000 (4.00) KC-E09-X2_B
5
KC-E08-X1_B
5
129 KC0616.21
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0089_B 1
4000 (4.00) KC-E09-X2_B
6
KC-E08-X1_B
6
5 76W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 130 KC0403.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0066_B 1
4000 (4.00) KC-E05-X2_B
1
KC-E04-X1_B
1
131 KC0404.03
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0067_B 1
4000 (4.00) KC-E05-X2_B
2
KC-E04-X1_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 19 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
132 KC0411.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0068_B 1
4000 (4.00) KC-E05-X2_B
3
KC-E04-X1_B
3
133 KC0412.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0069_B 1
4000 (4.00) KC-E05-X2_B
4
KC-E04-X1_B
4
134 KC0615.18
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0070_B 1
4000 (4.00) KC-E05-X2_B
5
KC-E04-X1_B
5
135 KC0616.18
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0071_B 1
4000 (4.00) KC-E05-X2_B
6
KC-E04-X1_B
6
UWAGA
STAN
5 77W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 136 KC0403.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0072_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X2_B
1
KC-E05-X1_B
1
137 KC0404.04
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0073_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X2_B
2
KC-E05-X1_B
2
138 KC0411.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0074_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X2_B
3
KC-E05-X1_B
3
139 KC0412.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0075_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X2_B
4
KC-E05-X1_B
4
140 KC0615.19
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0076_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X2_B
5
KC-E05-X1_B
5
141 KC0616.19
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0077_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X2_B
6
KC-E05-X1_B
6
5 78W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 142 KC0403.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0078_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X1_B
1
KC-E07-X2_B
1
143 KC0404.05
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0079_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X1_B
2
KC-E07-X2_B
2
144 KC0411.06
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0080_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X1_B
3
KC-E07-X2_B
3
145 KC0412.06
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0081_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X1_B
4
KC-E07-X2_B
4
146 KC0615.20
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0082_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X1_B
5
KC-E07-X2_B
5
147 KC0616.20
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKC0083_B 1
4000 (4.00) KC-E06-X1_B
6
KC-E07-X2_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 20 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 81 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 148 LB0203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0001_B 1,5,6
7000 (7.00) UD-X1415-FP_B
1
LB-M01_B
A2
149 LB0201.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0002_B 1,5,6
7000 (7.00) UD-X1415-FP_B
2
LB-M01_B
A1
150 LB0205.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0003_B 1,2,5,7
9000 (9.00) UD-X1415-FP_B
3
LB-M02_B
A2
151 LB0201.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0004_B 1,2,5,7
9000 (9.00) UD-X1415-FP_B
4
LB-M02_B
A1
152 LB0303.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0015_B 1,3,5,7
19000 (19.00) UD-X1415-FP_B
5
LB-M03_B
A2
153 LB0201.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0016_B 1,3,5,7
19000 (19.00) UD-X1415-FP_B
6
LB-M03_B
A1
5 81 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 62 - W nęt rze, su fit 154 LB0302.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0017_B 4,5
19000 (19.00) UD-X1415-FP_B
7
LB-M04_B
A2
155 LB0201.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0018_B 4,5
19000 (19.00) UD-X1415-FP_B
8
LB-M04_B
A1
5 84 -- 57 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 63 - W nęt rze, su fit 156 PB0401.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0021_B 1
5000 (5.00) UD-X5702-CP_B
1
PB-A05-X1_B
1
157 PB0402.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0022_B 1
5000 (5.00) UD-X5702-CP_B
2
PB-A05-X1_B
2
5 85 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 63 - W nęt rze, su fit 158 LB0501.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0011_B 1,2
9500 (9.50) UD-X4704-ES_B
5
LB-M07_B
A2
159 LA3002.48
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0012_B 1,2
9500 (9.50) UD-X4704-ES_B
6
LB-M07_B
A1
160 LB0502.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0013_B 2,3
9500 (9.50) UD-X4704-ES_B
7
LB-M08_B
A2
161 LA3002.49
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLB0014_B 2,3
9500 (9.50) UD-X4704-ES_B
8
LB-M08_B
A1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 21 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 87W -- 61 - W nęt rze, su fit = === -- 61 - W nęt rze, su fit 162 PF0202.06 UE0403.06 PB0210S.06
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
163 PF0202.08 UE0403.08 PB0210S.08
1.5 1.5 1.5
EBEG
2x1,5 GY2 GY1 SH
CPB0002_B 1,2
4000 (4.00) PF-BA02_B PF-BA02_B PF-BA02_B
2 1 NPC
UD-X6104_B UD-X6104_B UD-X6104_B
1 3 4
4x1,5mm2 WH BN BU
CPB0054_B 1,3
4000 (4.00) UD-X6104_B UD-X6104_B UD-X6104_B
1 3 4
UD-X6106_B UD-X6106_B UD-X6106_B
1 3 4
4x1,5mm2 BN WH BU
CPB0057_B 4
2500 (2.50) UD-X6206_B UD-X6206_B UD-X6206_B
3 2 4
UD-X6204_B UD-X6204_B UD-X6204_B
3 2 4
4x1,5mm2 BN WH BU
CPB0053_B 1
2500 (2.50) UD-X6205_B UD-X6205_B UD-X6205_B
3 1 4
UD-X6207_B UD-X6207_B UD-X6207_B
3 1 4
25000 (25.00) UE-WA04_B
1/2
UD-X8105-FS_B
1
5 87W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 164 UE0403.11 UE0404.11 PB0210S.11
1.5 1.5 1.5
EBEG
5 88W -- 62 - W nęt rze, su fit = === -- 62 - W nęt rze, su fit 165 PB0224.12 PF0205.12 PB026S.12
1.5 1.5 1.5
EBEG
5 89 -- 61 - W nęt rze, su fit = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 166 UE0642.33
1
PRZEWÓD CIEKNĄCY RMC 12-A-HLFR 1/2" 1
CJC0192_B 1
5 90 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) 167 NB0917.14
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0117_B
0
(0.00) UD-X2200_B
3
UD-X2200_B
7
168 NB0917.19
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0119_B
0
(0.00) UD-X2200_B
10
UD-X2200_B
22
169 NB0917.17
1
Mostek 1,0mm2
mostek SNB0059_B
0
(0.00) UD-X2200_B
10
UD-X2200_B
7
170 NB0917
1
Mostek 1,0mm2
mostek W0002_B
0
(0.00) UD-X2200_B
23
UD-X2200_B
24
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 22 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 90 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 62 - W nęt rze, su fit 171 NB0917.33
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0168_B 1,2
9000 (9.00) UD-X2200_B
23
KC-E40_B
X2
172 NB0908.03
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0169_B 1,2
9000 (9.00) UD-X2200_B
21
KC-E40_B
X1
5 90 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 173 NB0908.04
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0124_B 1,3
10000 (10.00) KC-E41_B
X1
KC-E40_B
X1
174 NB0917.34
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0125_B 1,3
10000 (10.00) KC-E41_B
X2
KC-E40_B
X2
5 91 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 175 NB1002.30
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0074_B
0
(0.00) UD-X3200_B
23
UD-X3200_B
24
176 NB1002.05
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0144_B
0
(0.00) UD-X3200_B
7
UD-X3200_B
3
177 NB1002.07
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0146_B
0
(0.00) UD-X3200_B
10
UD-X3200_B
7
178 NB1002.08
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0147_B
0
(0.00) UD-X3200_B
22
UD-X3200_B
10
5 91 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 62 - W nęt rze, su fit 179 NB1002.24
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0170_B 1,2
9000 (9.00) UD-X3200_B
23
KC-E42_B
X2
180 NB1016.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0171_B 1,2
9000 (9.00) UD-X3200_B
21
KC-E42_B
X1
5 91 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 181 NB1016.03
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0149_B 2,3
10000 (10.00) KC-E42_B
X1
KC-E43_B
X1
182 NB1002.29
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0191_B 2,3
10000 (10.00) KC-E42_B
X2
KC-E43_B
X2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 23 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 92 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 183 KC0411.16
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0016_B 3,4,6,7
30000 (30.00) UD-X1411-AP_B
1
UD-X8105-AS_B
5
184 KC0412.16
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0017_B 3,4,6,7
30000 (30.00) UD-X1411-AP_B
2
UD-X8105-AS_B
6
185 KC0504
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0019_B 3,5,6,7
30000 (30.00) UD-X1421-AP_B
1
UD-X8105-AS_B
1
186 KC0503
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CKC0115_B 3,5,6,7
30000 (30.00) UD-X1421-AP_B
4
UD-X8105-AS_B
2
5 92 -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 187 PB0601.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0027_B 1,2,7
31000 (31.00) PB-A10-X1_B
1
UD-X5702-DP_B
5
188 PB0602.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0028_B 1,2,7
31000 (31.00) PB-A10-X1_B
2
UD-X5702-DP_B
6
5 93 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 61 - W nęt rze, su fit 189 JC1513 JC1514 JC1515 JC1516 JC154S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0026_B 2,3
30000 (30.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
4:TD+ 4:RD+ 4:TD 4:RD 4:Sh
JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B
TD+ RD+ TDRDSH
190 JC1501 JC1502 JC1503 JC1504 JC151S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0027_B 1,3
30000 (30.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
3:TD+ 3:RD+ 3:TD 3:RD 3:Sh
JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B
TD+ RD+ TDRDSH
4 1 3 2 SH
CMF0007_B 1
5 94 -- 62 - W nęt rze, su fit = == -- 62 - W nęt rze, su fit 191 MF0204.05 MF0405.05 MF0406.05 MF0407.05 MF042S.05
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
A-W14 (B02) Interautomation
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
2500 (2.50) MF-XA01-X2_B MF-XA01-X2_B MF-XA01-X2_B MF-XA01-X2_B MF-XA01-X2_B
8 2 3 7 SH
MF-XA02-X1_B MF-XA02-X1_B MF-XA02-X1_B MF-XA02-X1_B MF-XA02-X1_B
8 2 3 7 SH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 24 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 95 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 192 GD0601.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGD0036_B
0
(0.00) UD-X1400_B
45
UD-X1400_B
44
193 GD0802.06
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SGD0071_B
0
(0.00) UD-X1400_B
54
UD-X1400_B
18
194 GD0802.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGD0125_B
0
(0.00) UD-X1400_B
18
UD-X1400_B
19
195 GD1408.05
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SGD0130_B
0
(0.00) UD-X1400_B
68
UD-X1400_B
329
196 GD0501.33
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SGD0138_B
0
(0.00) UD-X1400_B
29
UD-X1400_B
331
197 GD0802.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGD0201_B
0
(0.00) UD-X1400_B
19
UD-X1400_B
20
198 GD0802.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGD0202_B
0
(0.00) UD-X1400_B
20
UD-X1400_B
21
199 JC3101.75
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGD0275_B
0
(0.00) UD-X1400_B
98
UD-X1400_B
102
200 HC0302.66
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHC0110_B
0
(0.00) UD-X1400_B
83
UD-X1400_B
85
201 HB0308.43
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHD0005_B
0
(0.00) UD-X1400_B
75
UD-X1400_B
74
202 JD2301.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJF0013_B
0
(0.00) UD-X1400_B
285
UD-X1400_B
339
203 KA0202.19
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKA0044_B
0
(0.00) UD-X1400_B
122
UD-X1400_B
124
204 KB0208.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0002_B
0
(0.00) UD-X1400_B
346
UD-X1400_B
131
205 KB0205.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0021_B
0
(0.00) UD-X1400_B
347
UD-X1400_B
348
206 KB0205.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0024_B
0
(0.00) UD-X1400_B
348
UD-X1400_B
131
207 KB0313.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0088_B
0
(0.00) UD-X1400_B
342
UD-X1400_B
343
208 KB0208.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0092_B
0
(0.00) UD-X1400_B
343
UD-X1400_B
346
209 KB0208.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0093_B
0
(0.00) UD-X1400_B
346
UD-X1400_B
345
210 KB0206.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SKB0094_B
0
(0.00) UD-X1400_B
344
UD-X1400_B
345
211 PB1103.25
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SPB0074_B
0
(0.00) UD-X1400_B
214
UD-X1400_B
211
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 25 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
212 PB1103.26
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SPF0015_B
0
(0.00) UD-X1400_B
214
UD-X1400_B
211
213 RA0502.26
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRA0097_B
0
(0.00) UD-X1400_B
236
UD-X1400_B
252
214 RA0501.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRA0110_B
0
(0.00) UD-X1400_B
234
UD-X1400_B
258
UWAGA
STAN
5 95 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga 215 JG0803.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CJG0046_B 1
12000 (12.00) UD-X1400_B
117
UD-X1600S_B
3
216 JG0804.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CJG0047_B 1
12000 (12.00) UD-X1400_B
118
UD-X1600S_B
4
217 JG0801.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CJG0048_B 1
12000 (12.00) UD-X1400_B
115
UD-X1600S_B
1
218 JG0802.02
6
Radox 3GKW
6mm2, BK
CJG0049_B 1
12000 (12.00) UD-X1400_B
116
UD-X1600S_B
2
5 97 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 62 - W nęt rze, su fit 219 JC1517 JC1518 JC1519 JC1520 JC155S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0028_B 1,3
16000 (16.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
6:TD+ 6:RD+ 6:TD 6:RD 6:Sh
JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B
TD+ RD+ TDRDSH
220 JC1509 JC1510 JC1511 JC1512 JC153S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0047_B 2,3
19000 (19.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
7:TD+ 7:RD+ 7:TD 7:RD 7:Sh
JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B
TD+ RD+ TDRDSH
WH BU OG YE SH
CJC0029_B 1,3
50000 (50.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
5:TD+ 5:RD+ 5:TD 5:RD 5:Sh
JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B
TD+ RD+ TDRDSH
5 98 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 62 - W nęt rze, su fit 221 JC1505 JC1506 JC1507 JC1508 JC152S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 26 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5 98 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 63 - W nęt rze, su fit 222 JC1521 JC1522 JC1523 JC1524 JC156S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CJC0046_B 2,3
33000 (33.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
8:TD+ 8:RD+ 8:TD 8:RD 8:Sh
JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B
TD+ RD+ TDRDSH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 27 ̸ 27 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HA RNESS VI W iązki - 24V wnętrze
C
D
EMB
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS VI
Wiązki - 24V wnętrze P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31070001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 46 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS VI EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 70 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 46
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Wyka z mi ej sc PL
A4 03 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
SY STEM Z NA KOW A NIA - H A RNESS
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
A 04
FUNKT ION POSIT ION A NSCHLUSS
HE -A 10 -X 2 W tyk
HE -A 10 -X 2
N az w a prz ew odu
1 GD 04 0 1.03 HRZ C GD 0001_ A 1,0 0NA R A D OC X GK -LW /S E MC380-1 U ND FSF 710 KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA EUGE HWEN15 2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
TA BELA POŁĄ CZEŃ ZŁĄ CZA
B
8
KENNZ EIC HNUN GSSY STEM - HA RN ESS A 04
FUNKA CJA LOKA LIZA CJA ZŁĄ CZE
A
7
Przekrój
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
GD 04 0 1.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
N az w a prz ew odu
2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
TA BELLE DER A NSCHLUSSV ERBINDUNGEN
PLA WIĄ NA ZKABSCHNITT KA BLOWA
UNTERGEORDNETES KA BELBA UM BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE AGRA BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES NICA POJA ZDU
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) FA HRZEUG GRENZE
KONEKTOR MĘSKI A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
KONTA KT MÄ NNLICH LEITUNGSBE ZEICHNUNG
B
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) KONTA WEIBLICH NR. DES BLAKT TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
KONEKTOR ŻEŃSKI UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) A UFSTELLUNGSORT LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3) KONEKTOR LISTW Y ZA CISKOWEJ
C KONTA KT KLEMMLEISTE
KONEKTOR U RZĄ DZENIA
KONTA KT GERÄ T 01
01
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM: LOKA LIZA CJA P FA HRZEUGTY EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
POSIT ION
OBSZA R LOKA LIZA CJI
POSITIONSBEREICH
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN 309 V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) NUMER WIĄ ZKI PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C KA BLE W GA ŁĘZI (IEC81346-2, TABELLE 1) KENNBUCHSTABE DŁ UG OŚĆ: 2500 ZA EHLNUMMER DŁUGOŚĆ GA ŁĘZI
E
309
KA BELBA UMNUMMER E
CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C
KA BEL IM ZWEIG
DŁ UG OŚĆ:
ZWEIGL Ä NGE
NUMER GA ŁĘZI
ZWEIGN UMMER
GRA NICE KA NA ŁU KA BLOWEGO
GRENZEN DES KA BELKA NA LS
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS VI
System znakowania - Harness P1
4
5
6
EFS
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 70 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 46 8
Pols ki(Polska)
DAT DATUM A 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19
GR PG
AA AA AA AA AA AA AA AA AA AA AA
BLAT SC HT INDEX 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 01 09 15 25 26 27 28 29 30 31 32
AUSG. WER
A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
A A A A A A A A A
01 01 01 01 01 01 01 01 01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Opi s zm ia n PL
A4 06 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
6 9 0
7
6 0 0 ,
6 4
1
DO :G U Ł Ć Ś
8
6 4 6
- UD-X271 0
- LA - EH0 4- XC 1
- UD-X271 0
- LA - R0 1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
3 5 ,0 0
- LA - Y1 1
8
4 0 0
r e z y s t o r k o ńc o w y t e rm n a ti o r
5
DO :G U Ł Ć Ś
10 ,0
- LA - Y1 5
4
5 0 0 ,
- LA - Y1 3
7
- LA - B0 5
1
DO :G U Ł Ć Ś
2
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
- LA - EH0 4- XC 1
6
5 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
6 4 7
DO :G U Ł Ć Ś
6 4 5
6 4 1
- PB-A08-X2
6 8 3
16 ,0 0
15 0 , 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
4
9
- LA - Y0 7
10 ,0
DO :G U Ł Ć Ś
6
6 - PB-A08-X1
DO :G U Ł Ć Ś
3
- LA - EH0 1- XC 1 - LA - EH0 1- XC 1
15 ,0 0
1
- LA - Y0 5
- UD-X240 0
5
- UD-X240 0 70 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
6
DO :G U Ł Ć Ś
1
15 ,0 0
4
19
6 0 0 , 1
DO :G U Ł Ć Ś
6 9 1
5
16
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X240 0
6 4 0
- UD-X240 0
6 1 8
6 2 1
1
5 0 0 ,
6 3 2
DO :G U Ł Ć Ś
2 3
- LA - Y0 2
6 2 4
1
- LA - Y0 1
2 2
4 0 0
1
4 - UD-X211 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
2 0 0
2 1
6 2 3
DO :G U Ł Ć Ś
6 8 3
3 - LA - B0 2 - UD-X211 0
6
2
5
1
A
A
12 ,0 0 5
18 ,0 0
- JC -I0 5
- JC -I0 5
- UD - X22 01-F
- RA - S0 5
6 7 6 2 9
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X49 05-E
6 0 7
B
2 0 0 , 5
6 5 1
2 2
2 6
2 8
DO :G U Ł Ć Ś 2 1
5
2 1
- RA - S0 5 - UD-X4905 -D
6
10 ,0 5
2 3
2 0 0 ,
- PB-A02-X8 - PB-A02-X7
7
6 4 7
6 5
6 3 0
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X4902 -C
5 0 0 ,
2 4
DO :G U Ł Ć Ś
10 ,0
16
2 5
- UD-X4905 -D
- UD - X49 02-B - UD-X4901 -D
6
6 4 8
18 4
17
- JC -I0 2 - JC -I0 4
8
9
DO :G U Ł Ć Ś
6
- UD - X41 01-A
17
2 2
8
7
7
4
6
9
6
This o dc um e nt an d it scon te nt saret heprope r ty o f PE SA . or i tssub si d ia ri e s. Thisdoc um e nt co nt a i nsc onfi de nt ial propri e t ary n ifo r mat ion. T her ep r od uc tio n, dist ri bu tio n, uti l iza tio n or t hec om munica tio no f t his d oc um e nt or an y p art thereo f , w i thou t exp r es sauthori z at ioni sstr i c t ly p r oh ib ite d. O f fen ders wi l b e h eld li ab l ef o r thepa ym e nt of da ma ges . P E SA or it ss ub si d ia r ies .A l ri g htsr e se rv ed .
- UD - X22 01-A
3
1
5
- PA - S0 2
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
1 DO :G U Ł Ć Ś
3 0 ,0
14
2 5
- JC -I0 2 - JC -I0 4
7
- UD - X22 01-A
3
- UD - X22 01-B
5 0 0 ,
4
16
8
DO :G U Ł Ć Ś
2
- JC -I0 4
8 15 ,0 0
- UD-X4101 -D
9
6 0 0 ,
- UD-X4901 -D - UD - X49 05-E
4 7
DO :G U Ł Ć Ś
3
- UD-X1502 -C
15 ,0 0
9
12 ,0 0 5
3
DO :G U Ł Ć Ś
2
9 0 0 ,
5
2 1
1
2 3
2 6
2 0
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
4 3
- UD - X15 02-E
15 ,0 0
8 0 0 , DO :G U Ł Ć Ś
-GC - A0 1-X1.1
DO :G U Ł Ć Ś
- JC -I0 5
6 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś 17 ,0 0
3
3
1
2 9 ,0 0
DO :G U Ł Ć Ś
2 1
DO :G U Ł Ć Ś
6 4
6 5 8
6 8 8
6 8 5
6 5 8
6 5 5
6 5 7
- UD - X22 01-B
7 DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X49 02-A
17
- RA - S0 5
5
2 2
1
4
6 1 9
2
10 ,0
6 1 4
6 6 1
6 0 6
6 0 7
6 2 5
2 1
6 8 6
6 9 5
1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
B
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
- JC - A8.01- X 2 - UD - X49 05-B
4
DO :G U Ł Ć Ś
7
2 1
4
5 0 0 ,
- UD - X49 05-B
2 5
4
18
15
2 9
5
6 5 3 DO :G U Ł Ć Ś
4 0 0 ,
6
- UD - X81 01-E - UD - X81 02-B
9
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X8102 -D
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X81 01-A - UD - X81 01-B - UD-X8101 -C - UD-X8101 -D - UD - X81 02-A
8 13
3 0
3 6
2 2
3 9
- UD-X8104 -D
5 15
18
- UD-X8101 -D - UD-X8106 -C - UD-X8106 -D
6 5 3
2 0 0 ,
- UD - X81 06-E
7
6
4 0 0 ,
3
10
DO :G U Ł Ć Ś
7
- UD - X81 05-B - UD-X8105 -C
2 0 ,0
9
DO :G U Ł Ć Ś
4
- UD - X81 06-A - UD-X800 0
DO :G U Ł Ć Ś
6 0 7
8 0 0 ,
5
- UD - X81 13-A - UD - X81 13-B
- UD - X81 06-E - UD-X8105 -D
1 2
6 8 7
D
6 3 5
- UD - X59 03-A
2
4 5
15
- UD-X5903 -C
10 7
13
- UD-X5901 -C
2
8
2
- UD - X59 01-A
2
5
2 7 3
- UD - X59 02-B - UD-X5902 -C
12
11
5
14
19
2 0 6
2
1
1
- UD-X5902 -C
13
2 3
- UD - X59 02-A DO :G U Ł Ć Ś
17 ,0 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
6
19
19 4
3
17
2 2 18 11
12
- UD-X5901 -C
15
- UD - X59 01-A
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
7
17 ,0 0
- UD-X5903 -D
3
DO :G U Ł Ć Ś
5 6
1
2 3 15 4 10
3
- UD-X3203 -D - UD-X3203 -C
6 0 0 ,
4 6
17
10
5 7
8 7
4
- UD-X3202 -C 1
16
8 2 0 16
- UD-X3203 -C - UD-X3202 -D
5 0 0 ,
2 0 ,0
15 ,0 0
5 0 0 ,
1
5 0 0 ,
10 ,0 5
DO :G U Ł Ć Ś
10 ,0
DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś
1
10 ,0
9
1
DO :G U Ł Ć Ś
16 ,0 0
DO :G U Ł Ć Ś 8
3 0 ,0 6 3 1
6 4 5
6 5 3
6 5 7
6 3 9
6 7 6
6 5 2
6 8 7
6 5 0
2
4 0 0 ,
6 5 0
DO :G U Ł Ć Ś 6 2 9
6 2 1
2 0 ,0
6 9 9
6 2 5
6 0 7
6 3 4
6 6 2
DO :G U Ł Ć Ś
6 3 9
7
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
6 4 0
- UD-X3202 -C
6 6 8
17 ,0 0
8
DO :G U Ł Ć Ś
E
6 4 8 6 8 3
5 0 0 ,
5
DO :G U Ł Ć Ś
6 5 1
6 5 2
6 8 3 6 9
6 4 2
6 4 0
12 ,0 0
6 3 2
6 8 9
6 2 1
6 4 2
15 ,0 0 6
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
F
3 3
6 8 9
F
1
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X81 06-F
2 0
8 4
- UD-X5903 -C - UD-X5901 -C
5 0 0 ,
3
DO :G U Ł Ć Ś
6
12
1
DO :G U Ł Ć Ś
1 DO :G U Ł Ć Ś
6 6 1
6 1 8
10 ,0
15 ,0 0
3
6
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X81 06-F
4
3 3 2 3
2 1
- UD - X81 05-A
- UD-X8106 -D
1
3
- UD-X8102 -C - UD - X81 05-E
3 2
18
12 2 8
14
9
5 6
5 2
5 7
5 8 15
8 1 5 5
19
5 4 9 4
15
6 4 1
2 2
10 ,0
6 8 8
6 3 1
6 2 9
6 3 5
- UD-X800 0
1
3 5
2
4 6
3 5 12 0 14
4 0 0 , 5 0 0 ,
3
2
DO :G U Ł Ć Ś
8 0 0 ,
- UD - X14 39-B
- UD-X8106 -D - UD-X8103 -C
- UD - X81 06-F - UD-X8106 -C - UD - X81 06-B
18
14
DO :G U Ł Ć Ś
17
4
2 0 ,0
6 8 9
11
2 1
- UD-X8106 -D - UD - X81 06-E
6 5
8 0 0 ,
- UD - X81 06-F
4
DO :G U Ł Ć Ś
2 1
6 9 5
E
- UD-X3203 -D
2 0 ,0 DO :G U Ł Ć Ś
18 ,0 0
DO :G U Ł Ć Ś
13
- UD - X32 02-F - UD - X32 01-A
2 1
10 ,0
10
2 7
4
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
2 0 0 ,
- UD-X3202 -C
- UD-X3203 -D
5
- UD - X14 39-A
9
- UD-X1436 -C
12
5 9
6 0
- UD - X81 05-B - UD-X8105 -D
- JC - A7.01- X 2
2
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
- JC - A7.01- X 3 - UD - X32 03-A
19
2
14
16 15
14
- UD - X14 43-A - UD-X1436 -D
2 0 0
8
6
6 7 4 2
- UD-X3203 -C
6 0 0 ,
15
3 0 ,0
9
1 1
1
DO :G U Ł Ć Ś
16
- NB - A13 - X1 1 - MF -S 02
1
8
17
DO :G U Ł Ć Ś
3
8
7
- UD - X32 04-E
- UD-X3203 -C - UD-X3202 -D DO :G U Ł Ć Ś
18
6 9 0
- UD - X81 06-A
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
- UD - X32 02-F
- UD-X1442 -D - UD - X14 64-B
1
72
- JC - A4.01- X 3
15 ,0 0
6 9 1
3 0
- UD - X81 01-E - UD - X81 02-E - UD-X8104 -D - UD - X81 04-F - UD - X81 05-A
7
-GD - A0 1-X10 6 - UD - X14 81-E
8
4 2
4 4
4 5 4 8 8 7
2 5 19
4 6 4 9
- JF -A 05 - MMI1
- UD-X8106 -C
9
- UD-X8104 -C - UD - X81 04-F - UD-X8102 -D - UD - X81 03-E
C
6 8 3
2 0
6
- UD-X1443 -D
DO :G U Ł Ć Ś
- NB - H03 - X8 2 - NB - H04 - X8 1
10
4 5 0 , 0 3
5
17 1 11 13
- UD - X14 64-A - UD - X14 66-A
2
- NB-A13-X6
15
DO :G U Ł Ć Ś 6 3 4
5
4
10
11 17
13
- UD-X1442 -D
4 3
70
13
- JC - X9 4 - JC - X9 2
12 2 4
3 0 0 ,
6 3 2
4 0
- UD - X14 80-A
- JC - X9 5
- UD-X1442 -D
- UD - X14 64-B
18
8 3
5 3
- UD-X1442 -D 2 0 ,0
1
DO :G U Ł Ć Ś
71
14
2 0 ,0 1
DO :G U Ł Ć Ś
2 6
2 7 3 3
1
- UD-X1433 -D
15 DO :G U Ł Ć Ś
6 2 4
- UD - X14 81-F - UD-X1481 -C
2 8
2
18 ,0 0 1
10
DO :G U Ł Ć Ś
6 2 6
- UD - X14 80-E
2 1
11
6 1 5
7
2 9
- JD-A03-X - UD - X14 64-B
18 5
- UD-X1442 -D
9
12
4 1
- UD - X14 65-A
- PB-A01-X2 6 1 4
- UD-X1480 -C
6
- UD-X1480 -D
6
- UD - X14 81-E
6 9
13
12
5
16
3 0 ,0
17
3
1
7 DO :G U Ł Ć Ś
18
DO :G U Ł Ć Ś
5
11
17
- UD-X1436 -C
9 6
6 3 0
- NB - B14 - X7 2 - NB - B15 - X7 3
11
- NB - A13 - X1 1
13
D
13
2 0 ,0 8 6
5 8
- UD - X81 04-A - UD - X81 04-B
2 0 0
8
DO :G U Ł Ć Ś 6 3 5
16
- RA - S0 3
3
17
- UD - X14 64-B
9
- UD-X1442 -D
5
- UD - X14 36-A - UD - X14 20-B
6 6
4
15
4 8
5 5
8 0
4
1
12
1
2 0
2 5
7 4
2 5 ,0 0
6 2 6
2
3
8 0 0 ,
17
1 2 2 14 16
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
10
4 5
5 4
- UD-X1436 -D
- NB - S0 2 - NB - S0 8 - NB - A13 - X1 1
14
5 4
- NB - Y0 2 - NB - E0 7
6
- NB - S0 3
3 4
4 0 0 ,
- NB - A16 - X5 1 4 0 0
3
1
DO :G U Ł Ć Ś
6 5
6 6 3
- NB - A15 - X5 0
- NB - A13 - X1 1 - NB-A13-X7 - NB - A13 - X1 1
2 5
DO :G U Ł Ć Ś
2 5 ,0 0
- PB - A1 2 6 0 0
3
9 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
2 2
DO :G U Ł Ć Ś
6 3
6 3 6
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
9 1
5 2
- NB - A14 - X5 1
1
3 7
4 2
5 1
6 4 3
8 1
4 1
- NB - A11 - X5 0
8
1 4
3
7
1 5
- NB - A12 - X1 1 - NB-A12-X6
1
2
- MF -S 01
10 ,0 6 8 6
2 9 ,0 0
2 0
- RA - S0 4
6 0 7 6 3 6
6 8 5
4 0 0 , 9
DO :G U Ł Ć Ś 1 2 7
11
- UD-X8106 -C - UD - X81 06-B - UD - X81 03-E
12
- UD - X81 03-A - UD - X81 06-B
- UD - X81 13-B
16
- UD - X81 13-A
- UD - X81 03-F
1
10
6 8 4
14
5
2 0 0 CJ B _ 3 1 0 F
- UD-X800 0
8
6 8 2
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X81 12-B
13
- UD - X81 12-A
19
14 9 8 8
8 1
- NB - B13 - X7 2 - NB - H01 - X8 2 - NB - H02 - X8 1
1
12
4 12
- PF - A0 6- X 2
4 1
- NB - A12 - X1 1 - NB - B12 - X7 3
19
12 ,0 0
- NB - A12 - X1 1 - RA - S0 4
2 0 ,0
15
- NB - A12 - X1 1
3 DO :G U Ł Ć Ś
1
DO :G U Ł Ć Ś 6 6 2
16
4
6 0 0 ,
6 1 5
- UD - X14 66-A - UD-X1442 -D
4 0 0 ,
7
19
5
- PB-A11-X2 - PF - A0 6- X 1
6
3 4
DO :G U Ł Ć Ś 4 0
-GC - A5 .0 1- X 2
- UD-X800 0 1
1 5
2 5
6 1 9
11
3
3
6 13
4
4
11 3 1
- NB - S0 7 - NB - Y0 1
7
- ME - A0 1
4
6 0 0 ,
2
DO :G U Ł Ć Ś
4 4
- PA - S0 1 - NB - A12 - X1 1
2
- PB-A11-X1
3 7
3 8
DO :G U Ł Ć Ś
2 6 8
13
- UD-X150 0 - UD - X15 02-E
5 0 0 ,
- NB - E0 6 - NB - S0 1
10
3 5
19
6 8 5
7 8
6 1 8 2 6
5
2 1
6 6 8
2 0 ,0
6
3
- UD - X49 05-A - PB-A02-X6 DO :G U Ł Ć Ś
2
- UD-X1502 -C
6 0 6
DO :G U Ł Ć Ś
10
2
- UD - X49 01-B - UD - X49 05-B
10 ,0
- UD - X41 01-B
11
2
3
10 DO :G U Ł Ć Ś
10
1
- JC - A8.01- X 3
1
- UD - X49 05-A - UD - X49 03-B
6 0 0 ,
12
6
- UD - X15 04-B
C
DO :G U Ł Ć Ś
- UD - X22 01-F
6 0 0
8
- UD - X22 01-B 5
DO :G U Ł Ć Ś
1
- UD-X4101 -D
1
9
2 4 17
16
1
1
3
2 3
6 3 18
- UD - X15 03-B - UD - X15 03-A - UD - X15 04-A
11
10
- UD-X1504 -C
- PB-A09-X2
4 0 0
- LA - Y0 6 - LA - EH0 2- XC 1
3
- PB-A09-X1 - LA - Y0 8 - LA - Y1 0
2
DO :G U Ł Ć Ś 15 0 , 0
na g r z e w n ic a
- LA - EH0 5- XC 1 Da a t
2 0 1 4 -1 2 - 0 8
4 :2 4 1 : 0
P to k e łrj a w
W
. T y d r y s z e w s k i
S łp wd ra i z
M
. U r b a ń s k i
Z łe tw i a z rd
L. Lń ip s i k i
BR633B031 DB
Deut s che Ba hn
- LA - Y1 2 - LA - Y1 4 - LA - Y1 6 - LA - EH0 5- XC 1
1
5 0 0 ,
1
15 0 , 0
- LA - EH0 2- XC 1
4
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X340 0 - UD-X341 0
4 0 0
- UD-X341 0
4
6 4 9
1
15 ,0 0
2 5 3
8 0 0 , 7
1
- LA - B0 4 DO :G U Ł Ć Ś
3
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X340 0 - UD-X340 0
7
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 ,
1
6 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
1
18
10 ,0
1
- UD-X311 0
6 2 0
DO :G U Ł Ć Ś
3
1
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
2
5 0 0 , 4
- LA - B0 3
3
1
- LA - Y0 4
2
- LA - Y0 3
3 2
- UD-X311 0
3 1
DO :G U Ł Ć Ś 3 0 0 ,
1
DO :G U Ł Ć Ś DO :G U Ł Ć Ś
Wiąz ka: 6 00- 6 99 P1
HA R NES
Wd . y
2
3
4
5
6
7
Na y n u ie m rz
Da a t
.E d t y
Da a t
8
I V
I n s k e d BR -P 1 0 7 0 1 B 3 6
I n s k e d
1
EFS
J ę k y z
Sc h e ma t
PL 07̸46 s k ls io o )(P a l
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 06 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 1 HC0302.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHC0006_B 3,5,8,10,13,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-EP_B
5
UD-X4001-CS_B
10
2
HC0301.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHC0007_B 5,8,13,15,17,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-EP_B
1
UD-X4001-BS_B
8
3
HB0308.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHD0044_B 8,11,13,15,17,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-AP_B
3
UD-X4001-BS_B
7
4
HD0208.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHD0058_B 8,11,13,15,17,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-AP_B
1
UD-X4001-BS_B
5
5
HD0401.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHD0070_B 8,11,13,15,17,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-AP_B
2
UD-X4001-BS_B
6
6
HD0403.35
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHD0081_B 8,11,13,15,17,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-AP_B
4
UD-X4001-BS_B
9
7 JD2102.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0012_B 3,5,8,10,13,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-EP_B
2
UD-X4001-CS_B
7
8
JD2101.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0013_B 3,5,8,10,13,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-EP_B
3
UD-X4001-CS_B
8
9
JD2103.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0014_B 3,5,8,10,13,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1419-EP_B
4
UD-X4001-CS_B
9
10 LA1201.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0018_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
1
UD-X4001-AS_B
1
11 LA1202.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0026_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
2
UD-X4001-AS_B
2
12 LA1203.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0027_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
3
UD-X4001-AS_B
3
13 LA1204.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0028_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
4
UD-X4001-AS_B
4
14 LA1205.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0029_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
5
UD-X4001-AS_B
5
15 LA1206.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0056_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
6
UD-X4001-AS_B
6
16 LA1207.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0057_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
7
UD-X4001-AS_B
7
17 LA1208.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0080_B 6,16,19,21
16000 (16.00) UD-X1413-DP_B
8
UD-X4001-AS_B
8
18 LA0307.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0096_B 3,4,8,10,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1415-BP_B
6
UD-X4001-CS_B
1
19 LA0308.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0097_B 3,4,8,10,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1415-BP_B
7
UD-X4001-CS_B
2
20 LA0309.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0098_B 3,4,8,10,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1415-BP_B
8
UD-X4001-CS_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 08 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
21 LA0310.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0099_B 3,4,8,10,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1415-BP_B
9
UD-X4001-CS_B
4
22 LA0201.30
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0101_B 3,4,8,10,15,19,21
16000 (16.00) UD-X1415-BP_B
11
UD-X4001-CS_B
6
23 KC0202.03 KC2203.03 LE0401.03 LE0402.03
1 1 1 1
CLE0001_B 1,2,8,10,12,18,20,21
8000 (8.00) UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B
1 2 4 3
UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B
1 2 4 3
24 KA0202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0002_B 1,2,8,10,12,18,20,21
8000 (8.00) UD-X1498-DP_B
5
UD-X4001-ES_B
5
25 KA0201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0003_B 1,2,8,10,12,18,20,21
8000 (8.00) UD-X1498-DP_B
6
UD-X4001-ES_B
6
26 LE0407.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0004_B 1,2,8,10,12,18,20,21
8000 (8.00) UD-X1498-DP_B
7
UD-X4001-ES_B
7
27 LE0408.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0005_B 1,2,8,10,12,18,20,21
8000 (8.00) UD-X1498-DP_B
8
UD-X4001-ES_B
8
28 LE0409.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0006_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
1
UD-X4001-FS_B
1
29 LE0410.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0007_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
2
UD-X4001-FS_B
2
30 LE0411.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0008_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
3
UD-X4001-FS_B
3
31 LE0412.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0009_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
4
UD-X4001-FS_B
4
32 LE0413.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0010_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
5
UD-X4001-FS_B
5
33 LE0414.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0011_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
6
UD-X4001-FS_B
6
34 LE0415.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0012_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
7
UD-X4001-FS_B
7
35 LE0416.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0013_B 7,8,10,12,18,20,21,22
8000 (8.00) UD-X1499-EP_B
8
UD-X4001-FS_B
8
36 JC3101.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0001_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
9
UD-X4001-DS_B
11
37 UD3306.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0002_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
6
UD-X4001-DS_B
8
38 UD3305.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0003_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
5
UD-X4001-DS_B
7
39 UD3304.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0004_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
4
UD-X4001-DS_B
6
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH4 WH3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 09 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
40 UD3303.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0005_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
3
UD-X4001-DS_B
5
41 UD3302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0006_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
2
UD-X4001-DS_B
4
42 UD3301.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0007_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
1
UD-X4001-DS_B
3
43 UD3309.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0008_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
7
UD-X4001-DS_B
9
44 HB0603.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0009_B 8,9,10,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1413-CP_B
8
UD-X4001-DS_B
10
UWAGA
STAN
6 07 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 45 HB0403.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0035_B 4,14,16,19,23
27000 (27.00) UD-X4001-DS_B
1
UD-X5304-DP_B
2
46 HB0308.28
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0091_B 4,14,16,19,23
27000 (27.00) UD-X4001-DS_B
2
UD-X5304-DP_B
1
CRA0003_B 12,21,22
16000 (16.00) RA-S04_B
RA-S05_B
CRA0004_B 11,12,17,23
22500 (22.50) RA-S04_B
RA-S03_B
6 07 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 46 - W nęt rze, praw a st rona 47 RA0402
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
6 07 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 51 - W nęt rze, lew a st rona 48 RA0403
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
6 07 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 49 RA0406.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0019_B 4,5,11,12,15,19
14500 (14.50) RA-S04_B
UD-X5304-CP_B
4
50 JC4001.31
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0020_B 4,5,11,12,15,19
14500 (14.50) RA-S04_B
UD-X5304-CP_B
5
6 07 -- 51 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 51 RA0407.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0021_B 4,5,15,17,19,23
32000 (32.00) RA-S03_B
UD-X5304-CP_B
6
52 JC4001.32
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0022_B 4,5,15,17,19,23
32000 (32.00) RA-S03_B
UD-X5304-CP_B
7
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 10 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 07 -- 51 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 53 RA0404
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0058_B 6,7,11,17,22,23
40500 (40.50) RA-S03_B
UD-X8106-CS_B
9
6 07 -- 53 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 54 HB0508.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0078_B 1,3,4,7,9,11,13,15,19,22 32500 (32.50) UD-X5302-DP_B
4
UD-X8106-ES_B
4
55 HD0403.24
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0083_B 1,3,4,7,9,11,13,15,19,22 32500 (32.50) UD-X5302-DP_B
5
UD-X8106-ES_B
5
56 HB0301.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0087_B 1,3,4,7,9,11,13,15,19,22 32500 (32.50) UD-X5302-DP_B
6
UD-X8106-ES_B
6
57 HB0308.45
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CHB0088_B 1,3,4,7,9,11,13,15,19,22 32500 (32.50) UD-X5302-DP_B
7
UD-X8106-ES_B
7
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
CMF0001_B 4,7,11,18,20,22
1 2 3 4 SH
UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B
1 2 3 4 SH
58 MF0401 MF0402 MF0403 MF0404 MF041S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
WH BU OG YE SH
32500 (32.50) MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B
59 NB0206.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0194_B 1,4,7,8,10,11,13,15,19,2232500 (32.50) UD-X5303-CP_B
7
UD-X8106-DS_B
11
60 NB0802.18
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0204_B 1,4,7,8,10,11,13,15,19,2232500 (32.50) UD-X5303-CP_B
8
UD-X8106-DS_B
12
6 14 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 43 - W nęt rze, praw a st rona 61 JC1101.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0032_B 2,3,5,11
18000 (18.00) UD-X1419-FP_B
1
UD-X4301-AS_B
1
62 JC1102.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0033_B 2,3,5,11
18000 (18.00) UD-X1419-FP_B
2
UD-X4301-AS_B
2
4xAWG22
WH OG BU YE SH
CJC0042_B 4,5,8,9,11,12,14,15
19000 (19.00) JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B
1 2 3 4 SH
JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
3:TD+ 3:RD+ 3:TD
WH BU OG
CJC0165_B 5,6,9,10,11,14
19000 (19.00) JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B
1 2 3
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
16:TD+ 16:RD+ 16:TD
63 JC1403 JC1404 JC1405 JC1406 JC141S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
64 JC1106 JC1107 JC1108
0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
3:ekr.
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 11 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
JC1109 JC111S
0.34 0.34
65 JC1303 JC1304 JC1305 JC1306 JC131S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH OG BU YE SH
66 PB0203 PB0204 PB0205 PB0206 PB021S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
YE SH
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
JC-X95_B JC-X95_B
4 SH
JC-I02_B JC-I02_B
16:RD 16:Sh
CJC0169_B 5,7,8,9,11,13,14,15
18000 (18.00) JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B
1 2 3 4 SH
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
6:TD+ 6:RD+ 6:TD 6:RD 6:ekr
CPB0010_B 5,7,8,9,17,18
18000 (18.00) PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B
2 1 4 3 SH
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
2:TD+ 2:RD+ 2:TD 2:RD 2:ekr
67 PF0717.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0022_B 1,3,5
18000 (18.00) UD-X1413-AP_B
6
UD-X4301-AS_B
5
68 PF0718.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0033_B 1,3,5
18000 (18.00) UD-X1413-AP_B
7
UD-X4301-AS_B
6
UWAGA
STAN
6 14 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 40 - W nęt rze, praw a st rona 69 HC0302.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHC0124_B
0
(0.00) JD-A03-X_B
A1
JD-A03-X_B
11
19000 (19.00) JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B
5 6 8 4
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
12:TD+ 12:RD+ 12:TD 12:RD 12:Sh
5:TD+ 5:RD+ 5:TD
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
13:TD+ 13:RD+ 13:TD 13:RD 13:Sh
6 14 -- 40 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 43 - W nęt rze, praw a st rona 70 JC1703 JC1706 JC1707 JC1708 JC171S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0019_B 5,6,9,16,18
WH BU OG YE SH
CJC0073_B 4,6,8
6 14 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 43 - W nęt rze, praw a st rona 71 JC1407 JC1408 JC1409 JC1410 JC142S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
2000 (2.00) JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
5:ekr.
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 12 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 15 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 72 PF0717.38
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0005_B 1
20000 (20.00) UD-X1417-DP_B
1
PF-A06-X2_B
9
73 PF0718.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0006_B 1
20000 (20.00) UD-X1417-DP_B
2
PF-A06-X2_B
5
74 PF0705
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0008_B 1
20000 (20.00) UD-X1417-DP_B
3
PF-A06-X2_B
6
75 PB0208
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0009_B 1
20000 (20.00) UD-X1417-DP_B
4
PF-A06-X2_B
1
6 18 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 76 NB0902.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0063_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
35
NB-A12-X11_B
35
77 NB0914.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0064_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
36
NB-A12-X11_B
36
78 NB0802.24
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0066_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
100
NB-A12-X11_B
24
79 NB0913.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0067_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
101
NB-A12-X11_B
1
80 NB1004.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0068_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
102
NB-A12-X11_B
7
81 NB0904.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0069_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
103
NB-A12-X11_B
8
82 NB0201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0071_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
104
NB-A12-X11_B
13
83 NB0202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0077_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
105
NB-A12-X11_B
19
84 NB0203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0082_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
106
NB-A12-X11_B
20
85 NB0204.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0083_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
107
NB-A12-X11_B
21
86 NB0909.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0085_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
11
NB-A12-X11_B
14
87 NB0910.03
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0086_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
12
NB-A12-X11_B
15
88 NB0911.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0091_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
13
NB-A12-X11_B
32
89 NB0912.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0092_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
14
NB-A12-X11_B
33
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 13 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
90 NB0915.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0095_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
19
NB-A12-X11_B
22
91 NB0901.10
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0112_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
1
NB-A12-X11_B
2
92 NB0903.10
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0113_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
2
NB-A12-X11_B
3
93 NB0917.10
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0114_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
3
NB-A12-X11_B
12
94 NB0906.12
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0115_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
5
NB-A12-X11_B
4
95 NB0907.13
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0116_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
6
NB-A12-X11_B
5
96 NB0915.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0120_B 15,16,18
10000 (10.00) UD-X2200_B
19
NB-E06_B
X1
97 NB0917.20
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0121_B 15,16,18
10000 (10.00) UD-X2200_B
22
NB-E06_B
X2
98 NB0908.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0122_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
21
NB-A12-X11_B
37
99 NB1106.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0134_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
28
NB-A12-X11_B
100 NB1107.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0139_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
29
NB-A12-X11_B
101 NB1108.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0140_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
30
NB-A12-X11_B
102 NB1109.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0141_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
31
NB-A12-X11_B
103 NB0917.31 NB1106.31 NB1107.31 NB1108.31 NB1109.31
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 6x0,5mm2
6x0,5mm2 WH5 WH1 WH2 WH3 WH4
CNB0142_B 1,2,3,7,9,10,12,15,16,19 10000 (10.00) UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B
24 28 29 30 31
NB-H01-X82_B NB-H01-X82_B NB-H01-X82_B NB-H01-X82_B NB-H01-X82_B
3 5 4 2 1
104 NB0917.32 NB1106.32 NB1107.32 NB1108.32 NB1109.32
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 6x0,5mm2
6x0,5mm2 WH5 WH1 WH2 WH3 WH4
CNB0143_B 1,2,3,7,8,10,12,15,16,19 10000 (10.00) UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B
24 28 29 30 31
NB-H02-X81_B NB-H02-X81_B NB-H02-X81_B NB-H02-X81_B NB-H02-X81_B
3 5 4 2 1
105 NB0901.11
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0155_B 2,3,7,10,12,14,15,16,19 10000 (10.00) UD-X2200_B
1
NB-B13-X72_B
1
106 NB0903.11
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0156_B 2,3,7,10,12,14,15,16,19 10000 (10.00) UD-X2200_B
2
NB-B13-X72_B
4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 14 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
107 NB0917.35
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0161_B 2,3,7,10,12,14,15,16,19 10000 (10.00) UD-X2200_B
3
NB-B13-X72_B
3
108 NB0906.13
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0162_B 2,3,4,7,10,15,16,19
10000 (10.00) UD-X2200_B
5
NB-B12-X73_B
1
109 NB0907.14
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0163_B 2,3,4,7,10,15,16,19
10000 (10.00) UD-X2200_B
6
NB-B12-X73_B
2
110 NB0917.36
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0164_B 2,3,4,7,10,15,16,19
10000 (10.00) UD-X2200_B
7
NB-B12-X73_B
3
111 NB0905.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0165_B 2,7,10,13,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
9
NB-Y01_B
1
112 NB0917.37
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0166_B 2,7,10,13,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
10
NB-Y01_B
2
113 NB0909.03
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0167_B 2,6,10,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
11
NB-S07_B
1
114 NB0910.04
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0176_B 2,6,10,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
12
NB-S07_B
2
115 NB0911.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0177_B 2,6,10,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
13
NB-S07_B
116 NB0912.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0178_B 2,6,10,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
14
NB-S07_B
117 NB0905.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
SNB0058_B 2,3,7,10,11,15,16
10000 (10.00) UD-X2200_B
9
NB-A12-X11_B
UWAGA
STAN
30
6 18 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 118 NB0201.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0096_B 16,17
10000 (10.00) UD-X2200_B
104
UD-X5303-CP_B
1
119 NB0202.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0106_B 16,17
10000 (10.00) UD-X2200_B
105
UD-X5303-CP_B
2
120 NB0203.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0107_B 16,17
10000 (10.00) UD-X2200_B
106
UD-X5303-CP_B
3
121 NB0204.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0108_B 16,17
10000 (10.00) UD-X2200_B
107
UD-X5303-CP_B
6
PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B
1 2 3 4
6 19 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 122 PB0801 PB0802 PB0803 PB0804 PB081S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CJC0041_B 1,3,4,7
6500 (6.50) JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
2:TD+ 2:RD+ 2:TD 2:ekr.
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 15 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
123 PB0701.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0037_B 1,2,5
6000 (6.00) UD-X4301-BS_B
3
PB-A11-X2_B
1
124 PB0702.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0038_B 1,2,5
6000 (6.00) UD-X4301-BS_B
4
PB-A11-X2_B
3
125 0001PE71.07
1.5
Radox 3GKW GnYe
CPB0039_B 1,2,5
6000 (6.00) UD-X4301-BS_B
5
PB-A11-X2_B
4
CPF0001_B 1,6,7,8
6500 (6.50) JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
5:TD+ 5:RD+ 5:TD 5:RD 5:ekr
PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B
TD+ RD+ TDRDSH
4000 (4.00) LA-B03_B LA-B03_B LA-B03_B
NPC
UD-X3110_B UD-X3110_B UD-X3110_B
1 2 3
126 PF0701 PF0702 PF0703 PF0704 PF071S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
1,5mm2 GnYe
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
UWAGA
STAN
6 20 -- 31 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 31 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 127 LA1305.01 LA1306.01 LA133S.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0166_B 1
6 21 -- 21 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem)) = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 128 LA3201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0143_B 1,5,7
13000 (13.00) LA-Y01_B
1
UD-X5303-AP_B
1
129 LA3001.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0144_B 1,5,7
13000 (13.00) LA-Y01_B
2
UD-X5303-AP_B
2
130 LA3202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0186_B 5,6,7
13000 (13.00) LA-Y02_B
1
UD-X5303-AP_B
5
131 LA3001.16
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0187_B 5,6,7
13000 (13.00) LA-Y02_B
2
UD-X5303-AP_B
6
6 21 -- 31 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 132 LA3203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0145_B 3,4,7
13000 (13.00) LA-Y03_B
1
UD-X5303-AP_B
3
133 LA3001.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0185_B 3,4,7
13000 (13.00) LA-Y03_B
2
UD-X5303-AP_B
4
134 LA3204.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0191_B 2,4,7
13000 (13.00) LA-Y04_B
1
UD-X5303-AP_B
7
135 LA3001.17
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0192_B 2,4,7
13000 (13.00) LA-Y04_B
2
UD-X5303-AP_B
8
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 16 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 23 -- 21 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem)) = == -- 21 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem)) 136 LA1303.01 LA1304.01 LA132S.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0164_B 1
4000 (4.00) LA-B02_B LA-B02_B LA-B02_B
NPC
UD-X2110_B UD-X2110_B UD-X2110_B
1 2 3
6 24 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) 137 NB0802.25
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0084_B 1
15000 (15.00) UD-X1413-BP_B
1
UD-X2200_B
100
138 NB0913.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0087_B 1
15000 (15.00) UD-X1413-BP_B
4
UD-X2200_B
101
17000 (17.00) GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B
2 3 7
JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B
2 3 7 SH
6 25 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 139 GC0305.04 GC0306.04 GC0307.04 GC031S.04
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU BK RD SH
SGC0160_B 1
6 29 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 140 HB0308.34
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHB0028_B 2,7,8,9,14,18
20000 (20.00) UD-X1413-AP_B
2
UD-X5301-BS_B
1
141 HD0403.26
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHB0075_B 2,7,8,9,14,18
20000 (20.00) UD-X1413-AP_B
1
UD-X5301-BS_B
2
142 KA0201.19
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0015_B 2,3,6,11,14,16,19,21,22 20000 (20.00) UD-X1419-DP_B
7
UD-X5301-CS_B
5
143 KA0202.19
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0016_B 2,3,6,11,14,16,19,21,22 20000 (20.00) UD-X1419-DP_B
8
UD-X5301-CS_B
6
144 LA4201.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0002_B 2,3,11,14,15,19,21,22
20000 (20.00) UD-X1419-DP_B
1
UD-X5301-AS_B
1
145 LA4202.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0003_B 2,3,11,14,15,19,21,22
20000 (20.00) UD-X1419-DP_B
2
UD-X5301-AS_B
2
146 NB0405.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0075_B 3,4,13,14,19,22
20000 (20.00) UD-X1419-BP_B
11
UD-X5303-CP_B
4
147 NB0802.17
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0076_B 3,4,13,14,19,22
20000 (20.00) UD-X1419-BP_B
12
UD-X5303-CP_B
5
148 NB0802.19
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0093_B 2,3,4,7,9,14,17,19,22
20000 (20.00) UD-X1413-BP_B
5
UD-X5303-CP_B
9
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 17 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
149 NB0913.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0094_B 2,3,4,7,9,14,17,19,22
20000 (20.00) UD-X1413-BP_B
6
UD-X5303-CP_B
10
150 NB1017.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0111_B 2,7,9,10,14,17,19,22
20000 (20.00) UD-X1413-BP_B
8
UD-X5303-DP_B
8
151 NB0401.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0126_B 2,7,9,10,14,17,19,22
20000 (20.00) UD-X1413-BP_B
7
UD-X5303-DP_B
7
152 NB0401.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0128_B 10,13,14,19,22
20000 (20.00) UD-X1419-BP_B
10
UD-X5303-DP_B
5
153 NB0404.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0129_B 10,13,14,19,22
20000 (20.00) UD-X1419-BP_B
9
UD-X5303-DP_B
4
154 UD3002.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0027_B 2,7,9,12,14,18,22
20000 (20.00) UD-X1413-AP_B
3
UD-X5304-CP_B
1
155 LA4203.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0271_B 2,3,11,14,15,19,21,22
20000 (20.00) UD-X1419-DP_B
3
UD-X5301-AS_B
3
156 LA4204.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SLA0272_B 2,3,11,14,15,19,21,22
20000 (20.00) UD-X1419-DP_B
4
UD-X5301-AS_B
4
UWAGA
STAN
6 30 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 157 GD1907.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0030_B 1,4,6,9
30000 (30.00) UD-X1419-CP_B
3
UD-X4702-BP_B
16
158 HC0301.36
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0031_B 1,4,6,9
30000 (30.00) UD-X1419-CP_B
4
UD-X4702-BP_B
15
159 PB1103.37
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0006_B 4,5,7,9,10,11,12
30000 (30.00) UD-X1410-AS_B
1
UD-X4704-BS_B
1
160 PB0311.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0008_B 4,5,7,9,10,11,12
30000 (30.00) UD-X1410-AS_B
2
UD-X4704-BS_B
2
161 PB1207.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0023_B 2,4,6,9,10
30000 (30.00) UD-X1419-CP_B
2
UD-X4704-AS_B
7
162 UE0401.13 UE0411.13 UE0412.13 UE0414.13 UE041S.13
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CPB0034_B 5,7,8,9,13
30000 (30.00) UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B
A2 A1 A3 A4 SH
UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B
B2 B1 B3 B4
163 UE1211.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0060_B 2,3,4,7,9,10
30000 (30.00) UD-X1415-EP_B
5
UD-X4704-AS_B
1
164 JC9407.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0061_B 2,3,4,7,9,10
30000 (30.00) UD-X1415-EP_B
6
UD-X4704-AS_B
2
165 UE1211.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0004_B 2,4,6,9,10
30000 (30.00) UD-X1419-CP_B
1
UD-X4704-AS_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 18 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 31 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 166 JC4801.20
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0011_B 4,6,8,10
30000 (30.00) UD-X1413-BP_B
10
UD-X5703-CP_B
7
167 UE1207.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0070_B 1,5,8,9
30000 (30.00) UD-X1413-AP_B
4
UD-X5703-DP_B
4
168 UE0608.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0076_B 1,5,8,9
30000 (30.00) UD-X1413-AP_B
5
UD-X5703-DP_B
5
169 UD3201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0026_B 1,4,5,8,10
30000 (30.00) UD-X1413-BP_B
11
UD-X5703-DP_B
1
170 JC3001.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0029_B 1,4,5,8,10
30000 (30.00) UD-X1413-BP_B
12
UD-X5703-DP_B
2
171 HC0308.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHC0012_B 1,2,7,8,10
30000 (30.00) UD-X1419-BP_B
4
UD-X5703-AS_B
3
172 HC0312.05
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHC0086_B 1,2,7,8,10
30000 (30.00) UD-X1419-BP_B
1
UD-X5703-AS_B
1
173 HC0313.05
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHC0087_B 1,2,7,8,10
30000 (30.00) UD-X1419-BP_B
2
UD-X5703-AS_B
2
174 HC0301.25
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHC0088_B 1,2,7,8,10
30000 (30.00) UD-X1419-BP_B
3
UD-X5703-AS_B
4
6 32 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 175 NB1004.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0123_B 18,19
12000 (12.00) UD-X2200_B
102
UD-X3200_B
40
6 32 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 176 NB0401.19
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0070_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
37
NB-A13-X11_B
24
177 NB1017.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0072_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
38
NB-A13-X11_B
1
178 NB1018.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0073_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
39
NB-A13-X11_B
7
179 NB1002.12 NB1206.12 NB1207.12 NB1208.12 NB1209.12
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 6x0,5mm2
6x0,5mm2 WH5 WH1 WH2 WH3 WH4
CNB0097_B 4,10,15,18
9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B
24 28 29 30 31
NB-H03-X82_B NB-H03-X82_B NB-H03-X82_B NB-H03-X82_B NB-H03-X82_B
3 5 4 2 1
180 NB1005.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0098_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
1
NB-A13-X11_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 19 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
181 NB1004.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0099_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
40
NB-A13-X11_B
8
182 NB0308.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0100_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
41
NB-A13-X11_B
13
183 NB0302.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0101_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
42
NB-A13-X11_B
19
184 NB0303.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0102_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
43
NB-A13-X11_B
20
185 NB0304.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0103_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
44
NB-A13-X11_B
21
186 NB1001.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0132_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
35
NB-A13-X11_B
35
187 NB1012.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0133_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
36
NB-A13-X11_B
36
188 NB1002.06
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0145_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
3
NB-A13-X11_B
12
189 NB1002.31 NB1005.31 NB1006.31
1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
CNB0148_B 10,11,15,16,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B
3 1 2
NB-B14-X72_B NB-B14-X72_B NB-B14-X72_B
3 1 4
190 NB1002.13 NB1206.13 NB1207.13 NB1208.13 NB1209.13
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
CNB0150_B 9,15,18
9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B
24 28 29 30 31
NB-H04-X81_B NB-H04-X81_B NB-H04-X81_B NB-H04-X81_B NB-H04-X81_B
3 5 4 2 1
191 NB1002.32 NB1007.32 NB1008.32
1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH3 WH1 WH2
CNB0151_B 3,10,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B
7 5 6
NB-B15-X73_B NB-B15-X73_B NB-B15-X73_B
3 1 2
192 NB1002.33 NB1009.33
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH2 WH1
CNB0152_B 1,2,6,7,10,11,14,15,17,18 9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B
10 9
NB-Y02_B NB-Y02_B
2 1
193 NB1010.04 NB1011.04 NB1013.04 NB1015.04
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4
CNB0153_B 1,2,10,11,13,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B
11 12 13 14
NB-S08_B NB-S08_B NB-S08_B NB-S08_B
1 2
194 NB1001.02 NB1012.02
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CNB0154_B 1,2,10,11,15,17,18,20
9500 (9.50) UD-X3200_B UD-X3200_B
35 36
NB-S03_B NB-S03_B
1 2
GKW-LW/S EMC 6x0,5mm2
4x1mm2 WH3 WH1 WH2 6x0,5mm2 WH5 WH1 WH2 WH3 WH4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 20 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
195 NB1206.20
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0157_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
28
NB-A13-X11_B
26
196 NB1207.21
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0158_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
29
NB-A13-X11_B
27
197 NB1208.22
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0159_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
30
NB-A13-X11_B
28
198 NB1209.23
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0160_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
31
NB-A13-X11_B
25
199 NB1016.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0172_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
21
NB-A13-X11_B
37
200 NB1014.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0173_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
19
NB-A13-X11_B
22
201 NB1014.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0174_B 1,2,6,8,10,11,14,15,17,18 9500 (9.50) UD-X3200_B
19
NB-E07_B
X1
202 NB1002.25
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0175_B 1,2,6,8,10,11,14,15,17,18 9500 (9.50) UD-X3200_B
22
NB-E07_B
X2
203 NB1007.26
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0184_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
5
NB-A13-X11_B
4
204 NB1008.27
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0185_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
6
NB-A13-X11_B
5
205 NB1009.28
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0186_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
9
NB-A13-X11_B
30
206 NB1010.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0187_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
11
NB-A13-X11_B
14
207 NB1011.03
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0188_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
12
NB-A13-X11_B
15
208 NB1013.02
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0189_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
13
NB-A13-X11_B
32
209 NB1015.03
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
CNB0190_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
14
NB-A13-X11_B
33
210 NB1006.01
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
SNB0098_B 2,10,11,12,15,17,18
9500 (9.50) UD-X3200_B
2
NB-A13-X11_B
3
UWAGA
STAN
6 33 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 211 PB0701.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0033_B 1
6000 (6.00) UD-X4301-BS_B
6
PB-A12_B
1
212 PB0702.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0040_B 1
6000 (6.00) UD-X4301-BS_B
7
PB-A12_B
2
213 0001PE71.08
1.5
Radox 3GKW GnYe
CPB0041_B 1
6000 (6.00) UD-X4301-BS_B
8
PB-A12_B
SH
1,5mm2 GnYe
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 21 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 34 -- 53 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 214 MF0413.03 MF0414.03 MF044S.03
1 1 1
A-W33 (T02) Interautomation
1 2 SH
CMF0019_B 1,3,5
5000 (5.00) UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B
3 4
MF-S02_B MF-S02_B MF-S02_B
2 1 NPC
6 35 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 215 GC1201.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0020_B 2,18,26,28,35,40,43,46,49,55,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-FP_B
6
UD-X8106-CS_B
12
216 GD2116.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0002_B 2,8,16,18,30,33,35,40,43,46,49,56,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-AP_B
2
UD-X8106-DS_B
9
217 GD1802.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0074_B 2,8,18,33,35,40,43,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-AP_B
1
UD-X8106-FS_B
12
218 GD2107.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGD0076_B 2,8,16,18,30,33,35,40,43,46,49,56,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-AP_B
4
UD-X8106-DS_B
10
219 GD1905.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0077_B 2,4,6,12,18,21,28,35,40,43,46,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
1
UD-X8106-BS_B
9
220 GD1907.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0078_B 2,4,6,12,18,21,28,35,40,43,46,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
3
UD-X8106-BS_B
10
221 GD1404.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0083_B 2,8,16,18,35,45,46,49,57,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
11
UD-X8106-ES_B
8
222 JC2502.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0089_B 2,8,16,18,35,45,46,49,57,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
12
UD-X8106-ES_B
9
223 GD1907.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0090_B 2,4,6,8,12,18,21,28,35,40,43,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
4
UD-X8106-FS_B
10
224 HC0302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0091_B 2,4,6,8,12,18,21,28,35,40,43,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
5
UD-X8106-FS_B
11
225 JC3101.78
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0038_B 2,3,18,35,60,69,72,84
38000 (38.00) UD-X1415-EP_B
2
UD-X8104-FS_B
5
226 JC9404.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0064_B 2,3,18,35,60,69,72,84
38000 (38.00) UD-X1415-EP_B
1
UD-X8104-FS_B
6
227 JC9103.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0074_B 2,8,11,12,16,18,21,28,35,40,43,46,49,58,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-CP_B
1
UD-X8103-ES_B
13
228 JC2807.02 JC2808.02 GC031S.02
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0075_B 2,8,15,18,35,59,60,72,83,84,87 38000 (38.00) UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B
A1 A2
UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B
A1 A2 SH
229 JC9101.08
1.5
Radox 3GKW
CJC0082_B 2,11,12,18,21,28,35,40,43,46,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-CP_B
2
UD-X8106-BS_B
6
1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 22 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
230 JC6701.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0083_B 2,8,18,35,45,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
4
UD-X8106-FS_B
1
231 SB0805.20
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0085_B 2,8,18,35,45,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
5
UD-X8106-FS_B
2
232 JC2501.93
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0088_B 2,13,21,28,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1419-CP_B
7
UD-X8105-DS_B
1
233 JC2502.82
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0102_B 2,13,21,28,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1419-CP_B
8
UD-X8105-DS_B
2
234 JC9204.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0109_B 2,8,16,18,26,28,35,40,43,46,49,58,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-FP_B
1
UD-X8103-ES_B
12
235 JC2809.02 JC2810.02 JC284S.02
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0115_B 2,8,16,18,30,35,52,59,60,72,83,84,87 38000 (38.00) UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B
B1 B2
UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B
A1 A2 SH
236 JD2301.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0001_B 2,3,4,6,12,18,21,28,35,40,43,46,49,60,72,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
6
UD-X8104-FS_B
11
237 JD2302.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0009_B 2,3,4,6,12,18,21,28,35,40,43,46,49,60,72,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
7
UD-X8104-FS_B
12
238 UE0702.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0016_B 2,18,35,45,46,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
10
UD-X8106-BS_B
3
239 JF0301.02 JF0302.02 JF0303.02 JF0304.02 JF0305.02 JF0306.02 JF0307.02 JF0308.02 JF0309.02 JF0310.02 JF0311.02 JF0312.02 JF0313.02 JF0314.02 JF0315.02 JF0316.02 JF0317.02 JF0318.02 JF0319.02 JF0320.02 JF031S.02
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
1 10 2 11 5 14 7 16 8 17 9 18 19
UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 8 2 3 4 5 6 7
IFOT1 5-50(FUNKW.)
WH CJF0002_B 2,35,71,84,90 BN GN YE GY PK BU RD BK VT GYPK RDBU WHGN BNGN WHYE YEBN WHGY GYBN WHPK PKBN SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
38000 (38.00) JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B
21 22 23 24 25 26
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 23 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
240 NB0711.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0065_B 2,8,18,27,28,35,40,43,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
7
UD-X8106-FS_B
7
241 NB0402.31
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0205_B 2,8,18,35,45,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
6
UD-X8106-FS_B
3
242 NB0402.32
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0206_B 2,8,18,35,45,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
7
UD-X8106-FS_B
4
243 NB0403.31
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0207_B 2,8,18,35,45,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
8
UD-X8106-FS_B
5
244 NB0403.32
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0208_B 2,8,18,35,45,46,49,59,60,72,81,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-DP_B
9
UD-X8106-FS_B
6
245 PB0301.16 PB0302.16 PB0303.16 PB0304.16 PB0305.16 PB0308.16 PB0310.16 SB1208.16 PB033S.16
1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4X2X1,0mm2 4x2x1,0mm2 WH5 WH4 WH7 WH8 WH1 WH2 WH6 WH3 SH
CPB0014_B 2,17,18,21,28,35,40,43,46,49,65,72,84 38000 (38.00) UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B
B1 A4 B3 B4 A1 A2 B2 A3
UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B
5 4 7 8 1 2 6 3 9
246 PF0718.37
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0004_B 2,29,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1411-CP_B
4
UD-X8105-DS_B
12
247 PF0717.43
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPF0007_B 2,29,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1411-CP_B
3
UD-X8105-DS_B
11
248 RA0805.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0002_B 2,18,27,28,35,40,43,46,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
9
UD-X8106-BS_B
7
249 JC9401.16
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0010_B 2,18,35,48,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-BS_B
6
UD-X8106-BS_B
4
250 SB0801.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0012_B 2,26,28,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1412-FP_B
3
UD-X8105-DS_B
3
251 SB0807.08
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0013_B 2,33,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1412-AP_B
6
UD-X8105-DS_B
7
252 SB0805.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0015_B 2,26,28,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1412-FP_B
5
UD-X8105-DS_B
4
253 RA0607.01
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0016_B 2,18,27,28,35,40,43,46,49,55,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
5
UD-X8106-CS_B
2
254 RA0501.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0030_B 2,27,28,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
6
UD-X8105-DS_B
6
255 RA0508.11
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0031_B 2,18,27,28,35,40,43,46,49,55,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
2
UD-X8106-CS_B
1
256 RA0502.14
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0032_B 2,27,28,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
1
UD-X8105-DS_B
5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 24 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
257 RA0702.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0035_B 2,3,4,6,12,18,21,28,35,40,43,46,49,60,72,84 38000 (38.00) UD-X1416-CP_B
8
UD-X8104-FS_B
7
258 RA0703.01
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0036_B 2,18,27,28,35,40,43,46,49,55,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
3
UD-X8106-CS_B
3
259 RA0507.08
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0037_B 2,18,27,28,35,40,43,46,49,55,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-EP_B
4
UD-X8106-CS_B
4
260 SB0806.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CRA0038_B 2,33,35,37,40,43,46,49,72 38000 (38.00) UD-X1412-AP_B
7
UD-X8105-DS_B
8
261 RA0302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0044_B 2,18,26,28,35,40,43,46,49,55,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-FP_B
4
UD-X8106-CS_B
7
262 GD0613.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0051_B 2,8,10,12,16,18,21,28,35,40,43,46,49,58,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1416-EP_B
3
UD-X8103-ES_B
1
263 UE1231.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CSB0037_B 2,10,12,21,22,28,35,40,43,46,49,72,84 38000 (38.00) UD-X1416-EP_B
2
UD-X8105-BS_B
2
264 UD1408.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0030_B 2,8,16,18,26,28,35,40,43,46,49,58,59,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-FP_B
2
UD-X8103-ES_B
7
265 UE1230.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CUE0017_B 2,10,12,21,22,28,35,40,43,46,49,72,84 38000 (38.00) UD-X1416-EP_B
1
UD-X8105-BS_B
1
266 SB1002.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0048_B 2,18,35,48,49,54,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1412-BS_B
7
UD-X8106-BS_B
5
267 JC2108.02 JC2109.02 JC2110.02 JC212S.02
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 RD BU BK SH
SJC0589_B 2,18,19,35,49,59,60,70,72,83,84 38000 (38.00) GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B
1.1 2.1 3.1 4.1
UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B
A1 A2 A3 SH
268 UE0540.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SUE0035_B 2,18,29,34,35,40,43,46,49,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1411-CP_B
1
UD-X8104-DS_B
3
269 UE0532.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SUE0036_B 2,18,29,34,35,40,43,46,49,60,72,83,84 38000 (38.00) UD-X1411-CP_B
2
UD-X8104-DS_B
4
(0.00) NB-A13-X6_B
3
NB-A13-X6_B
1
CNB0088_B 18,19,35,59,60,67,83,84,86 23000 (23.00) NB-A13-X6_B NB-A13-X6_B NB-A13-X6_B
2
UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B
UWAGA
STAN
6 35 -- 54 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 270 NB1019
1
Mostek 1,0mm2
mostek SNB0185_B
0
6 35 -- 54 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 271 NB1020 NB1021 NB1022
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
7
B1 B2 B3
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 25 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 36 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 272 NB0920
1
Mostek 1,0mm2
mostek CNB0202_B
0
(0.00) NB-A12-X6_B
9
NB-A12-X6_B
6
273 NB0916.01
1
Mostek 1,0mm2
mostek SNB0007_B
0
(0.00) NB-A12-X6_B
3
NB-A12-X6_B
1
274 NB0916.02
1
Mostek 1,0mm2
mostek SNB0008_B
0
(0.00) NB-A12-X6_B
5
NB-A12-X6_B
3
25000 (25.00) NB-A12-X6_B NB-A12-X6_B NB-A12-X6_B
2 7
NB-A13-X7_B NB-A13-X7_B NB-A13-X7_B
2 3 7
6 36 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 275 JC2104 JC2105 JC2106
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK
CNB0081_B 3,4,5
6 39 -- 53 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 276 JC4001.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJC0012_B 1,2,3
10000 (10.00) UD-X5301-BS_B
7
UD-X5701-AP_B
3
277 JC4002.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJC0065_B 1,2,3
10000 (10.00) UD-X5301-BS_B
8
UD-X5701-AP_B
4
278 LA3001.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0119_B 1,5
10000 (10.00) UD-X5301-BS_B
3
UD-X5701-CP_B
6
279 LA3002.13
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0120_B 1,5
10000 (10.00) UD-X5301-BS_B
4
UD-X5701-CP_B
7
280 LA3315.09
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0244_B 1,2,4
10000 (10.00) UD-X5301-BS_B
5
UD-X5701-BP_B
5
281 LA3302.16
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0245_B 1,2,4
10000 (10.00) UD-X5301-BS_B
6
UD-X5701-BP_B
6
18000 (18.00) LA-EH01-XC1_B LA-EH01-XC1_B
3 4
LA-EH02-XC1_B LA-EH02-XC1_B
3 4
12000 (12.00) LA-EH01-XC1_B
1
UD-X5303-BP_B
1
6 40 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 282 LA3009.06 UE0306.06
0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH
CLA0005_B 3,6,7,9
6 40 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 283 LA3001.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0008_B 4,6,8,9
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 26 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
284 LA3006.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0009_B 4,5,8,9
12000 (12.00) LA-Y05_B
1
UD-X5303-BP_B
5
285 LA3002.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0067_B 4,6,8,9
12000 (12.00) LA-EH01-XC1_B
2
UD-X5303-BP_B
2
286 LA3002.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0102_B 4,5,8,9
12000 (12.00) LA-Y05_B
2
UD-X5303-BP_B
6
UWAGA
STAN
6 40 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 287 LA3001.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0075_B 3,4,7,8
10000 (10.00) LA-EH02-XC1_B
1
UD-X5303-BP_B
7
288 LA3002.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0113_B 3,4,7,8
10000 (10.00) LA-EH02-XC1_B
2
UD-X5303-BP_B
8
289 LA3107.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0127_B 1,4,7,8
10000 (10.00) LA-Y06_B
1
UD-X5303-BP_B
11
290 LA3002.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0128_B 1,4,7,8
10000 (10.00) LA-Y06_B
2
UD-X5303-BP_B
12
15000 (15.00) UD-X2200_B
103
UD-X8106-FS_B
8
15000 (15.00) UD-X3200_B
39
UD-X8106-FS_B
9
6 41 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 291 NB0904.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0090_B 1
6 42 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 292 NB1018.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0127_B 1
6 43 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 293 NB1301
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0001_B 1
4000 (4.00) NB-A14-X51_B
A
NB-A11-X50_B
1
294 NB1302
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0002_B 1
4000 (4.00) NB-A14-X51_B
B
NB-A11-X50_B
2
295 NB1303
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0003_B 1
4000 (4.00) NB-A14-X51_B
C
NB-A11-X50_B
3
296 NB1304
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0004_B 1
4000 (4.00) NB-A14-X51_B
D
NB-A11-X50_B
4
297 NB1305
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0005_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
7
NB-A14-X51_B
G
298 NB1306
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0006_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
8
NB-A14-X51_B
H
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 27 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
299 NB1307
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0007_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
9
NB-A14-X51_B
J
300 NB1308
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0008_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
10
NB-A14-X51_B
K
301 NB1309
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0009_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
11
NB-A14-X51_B
L
302 NB1310
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0010_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
12
NB-A14-X51_B
M
303 NB1311
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0011_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
13
NB-A14-X51_B
N
304 NB1312
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0012_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
14
NB-A14-X51_B
P
305 NB1313
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0013_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
15
NB-A14-X51_B
R
306 NB1314
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0014_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
16
NB-A14-X51_B
S
307 NB1315
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0015_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
17
NB-A14-X51_B
T
308 NB1316
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0016_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
18
NB-A14-X51_B
U
309 NB1317
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0017_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
19
NB-A14-X51_B
V
310 NB1318
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0018_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
20
NB-A14-X51_B
W
311 NB1319
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0019_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
21
NB-A14-X51_B
X
312 NB1320
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0020_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
22
NB-A14-X51_B
Z
313 NB1321
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0021_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
23
NB-A14-X51_B
a
314 NB1322
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0022_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
24
NB-A14-X51_B
b
315 NB1323
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0023_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
25
NB-A14-X51_B
c
316 NB1324
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0024_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
26
NB-A14-X51_B
d
317 NB1325
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0025_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
27
NB-A14-X51_B
e
318 NB1326
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0026_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
28
NB-A14-X51_B
f
319 NB1327
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0027_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
29
NB-A14-X51_B
g
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 28 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
320 NB1328
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0028_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
30
NB-A14-X51_B
h
321 NB1329
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0029_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
31
NB-A14-X51_B
j
322 NB1330
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0030_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B
32
NB-A14-X51_B
k
323 NB1331 NB1332 NB131S
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
CNB0031_B 1
4000 (4.00) NB-A11-X50_B NB-A11-X50_B NB-A11-X50_B
5 6 NC1
NB-A14-X51_B NB-A14-X51_B NB-A14-X51_B
E F NC
2x1,5 GY1 GY2 SH
UWAGA
STAN
6 44 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 324 LA3401.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0246_B 1,2,4
6000 (6.00) LA-Y07_B
1
UD-X4703-DP_B
1
325 LA3302.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0247_B 1,2,4
6000 (6.00) LA-Y07_B
2
UD-X4703-DP_B
2
326 UE0401.20 UE0411.20 UE0412.20 UE0414.20 UE041S.20
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CUE0027_B 3,4,5
6000 (6.00) PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B
2 1 6 7 SH
UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B
A2 A1 A3 A4
6 45 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 327 PB0501.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0017_B 1
16000 (16.00) PB-A08-X1_B
1
UD-X5702-EP_B
1
328 PB0502.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0018_B 1
16000 (16.00) PB-A08-X1_B
2
UD-X5702-EP_B
2
UD-X2310_B UD-X2310_B UD-X2310_B
1 2 3
UD-X4703-CP_B
5
6 46 -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) 329 LA1309.01 LA1310.01 LA135S.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0170_B 1
4000 (4.00) LA-B05_B LA-B05_B LA-B05_B
NPC
6 47 -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 330 LA3315.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0006_B 3,6
10500 (10.50) LA-EH04-XC1_B
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 29 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
331 LA3302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0007_B 3,6
332 LA3501.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0256_B
333 LA3302.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
334 LA3503.01
1.5
Radox 3GKW
335 LA3302.02
1.5
336 LA3506.01 337 LA3302.67
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
10500 (10.50) LA-EH04-XC1_B
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
2
UD-X4703-CP_B
6
6500 (6.50) LA-Y11_B
1
UD-X4703-BP_B
1
CLA0257_B
6500 (6.50) LA-Y11_B
2
UD-X4703-BP_B
2
1x1,5mm2 GY
CLA0258_B
6500 (6.50) LA-Y13_B
1
UD-X4703-BP_B
3
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0259_B
6500 (6.50) LA-Y13_B
2
UD-X4703-BP_B
4
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0264_B
6500 (6.50) LA-Y15_B
1
UD-X4703-BP_B
5
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0265_B
6500 (6.50) LA-Y15_B
2
UD-X4703-BP_B
6
UWAGA
STAN
6 48 -- 33 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 338 LA3315.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0118_B 2,5,6,7
5000 (5.00) LA-EH05-XC1_B
1
UD-X4703-CP_B
9
339 LA3302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0122_B 2,5,6,7
5000 (5.00) LA-EH05-XC1_B
2
UD-X4703-CP_B
10
340 LA3504.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0260_B
5000 (5.00) LA-Y12_B
1
UD-X4703-BP_B
7
341 LA3302.63
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0261_B
5000 (5.00) LA-Y12_B
2
UD-X4703-BP_B
8
342 LA3505.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0262_B
5000 (5.00) LA-Y14_B
1
UD-X4703-BP_B
9
343 LA3302.65
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0263_B
5000 (5.00) LA-Y14_B
2
UD-X4703-BP_B
10
344 LA3507.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0266_B
5000 (5.00) LA-Y16_B
1
UD-X4703-BP_B
11
345 LA3302.69
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0267_B
5000 (5.00) LA-Y16_B
2
UD-X4703-BP_B
12
6 49 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 346 LA1307.01 LA1308.01 LA134S.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0168_B 1
4000 (4.00) LA-B04_B LA-B04_B LA-B04_B
NPC
UD-X3210_B UD-X3210_B UD-X3210_B
1 2 3
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 30 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 50 -- 53 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 347 MF0204.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMF0013_B 1
17000 (17.00) UD-X5301-DS_B
1
UD-X5702-EP_B
7
348 MF0203.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMF0014_B 1
17000 (17.00) UD-X5301-DS_B
2
UD-X5702-EP_B
8
6 51 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 349 LA3402.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0248_B 3,5,6
5000 (5.00) LA-Y08_B
1
UD-X4703-DP_B
3
350 LA3302.24
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0249_B 3,5,6
5000 (5.00) LA-Y08_B
2
UD-X4703-DP_B
4
351 LA3404.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0252_B 2,4,5,6
5000 (5.00) LA-Y10_B
1
UD-X4703-DP_B
7
352 LA3302.26
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0253_B 2,4,5,6
5000 (5.00) LA-Y10_B
2
UD-X4703-DP_B
8
353 UE0401.19 UE0411.19 UE0412.19 UE0414.19 UE041S.19
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CUE0026_B 1,2,5,7
5000 (5.00) PB-A09-X2_B PB-A09-X2_B PB-A09-X2_B PB-A09-X2_B PB-A09-X2_B
2 1 6 7 SH
UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B
B2 B1 B3 B4
6 52 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 354 PB0501.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0019_B 1
5000 (5.00) PB-A09-X1_B
1
UD-X5702-EP_B
3
355 PB0502.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0020_B 1
5000 (5.00) PB-A09-X1_B
2
UD-X5702-EP_B
4
6 53 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 356 ME0201.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CME0001_B 1,4,5,7
17000 (17.00) ME-A01_B
1
UD-X5702-DP_B
1
357 ME0202.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CME0003_B 1,4,5,7
17000 (17.00) ME-A01_B
2
UD-X5702-DP_B
2
358 ME0205.01 ME0206.01 ME0207.01 ME0208.01
0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH1 WH2 WH3 WH4
CME0009_B 2,4,5,7
17000 (17.00) ME-A01_B ME-A01_B ME-A01_B ME-A01_B
3 4 5 6
UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B
1 2 3 4
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 31 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
ME021S.01
0.5
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
SH
L/MM (L/M)
APARAT WY ME-A01_B
PINWY KONCWY 7
APARAT WE UD-X5702-FS_B
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
5
6 55 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 359 PB1005 PB1006 PB1007 PB1008 PB102S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CPB0048_B 2,17,21,23
11000 (11.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
14:TD+ 14:RD+ 14:TD 14:RD 14:Sh
PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B
TD+ RD+ TDRDSH
360 PB1009 PB1010 PB1011 PB1012 PB103S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CPB0049_B 2,9,14,22,23
11000 (11.00) JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
8:TD+ 8:RD+ 8:TD
PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B
TD+ RD+ TDRDSH
17000 (17.00) JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
4:TD+
8:ekr.
6 55 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 361 UE0205 UE0208 UE0217
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
362 UE0201 UE0202 UE0203 UE0204 UE0218 UE0219 UE0220 UE0221 UE021S
0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2
363 UE0209 UE0212
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH YE SH BU OG
CUE0021(1)_B2,9,12,14,16,20
RAILCAT CA T 7 4x(2xAWG24) 4x(2xA WG24)
WH1 OG1 WH2 GN2 WH3 BN3 WH4 BU4 SH
CUE0022(1)_B2,11,17,20
RAILCAT CA T5 4xAWG22
WH YE BU OG SH
CUE0023(1)_B2,7,8,10,12,14,20
4xAWG22
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
4:ekr. 4:RD+ 4:TD
UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B
A1 A4 SH A2 A3
17000 (17.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
1:MDX1+ 1:MDX1 1:MDX0+ 1:MDX0 1:MDX2+ 1:MDX2 1:MDX3 1:MDX3+ 1:Sh
UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 SH
18000 (18.00) JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
8:TD+ 8:RD 8:RD+ 8:TD 8:ekr
UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B
1 4 2 3 SH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 32 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
364 UE0615 UE0616 UE0617 UE0618 UE061S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CUE0044_B 2,3,4,5,7,8,12,13,14,18,20 18000 (18.00) JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
1:TD+ 1:RD+ 1:TD 1:RD 1:ekr
UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B
1 2 3 4
365 UE0311 UE0312 UE0323 UE0324
0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
OG YE BU WH
CUE0052_B 2,3,5,7,8,12,13,14,15,20 18000 (18.00) JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
7:TD 7:RD 7:RD+ 7:TD+
UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B
A3 A4 A2 A1
UWAGA
STAN
6 57 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 366 JC1401.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0066_B 2,3,4
15000 (15.00) UD-X4301-AS_B
7
UD-X5702-EP_B
5
367 JC1402.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0067_B 2,3,4
15000 (15.00) UD-X4301-AS_B
8
UD-X5702-EP_B
6
368 PB0701.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CPB0015_B 1,3,5
15000 (15.00) UD-X4301-BS_B
1
UD-X5702-AP_B
3
369 PB0702.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CPB0016_B 1,3,5
15000 (15.00) UD-X4301-BS_B
2
UD-X5702-AP_B
4
6 58 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 370 KA0201.38
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0017_B 1
12500 (12.50) UD-X4301-CS_B
3
UD-X4701-DS_B
5
371 KA0202.59
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0018_B 1
12500 (12.50) UD-X4301-CS_B
4
UD-X4701-DS_B
6
6 61 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 372 KA0201.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0013_B 1,2,5
18000 (18.00) UD-X4301-CS_B
1
UD-X5301-CS_B
7
373 KA0202.17
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKA0014_B 1,2,5
18000 (18.00) UD-X4301-CS_B
2
UD-X5301-CS_B
8
374 LE0704.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0129_B 3,4,5
18000 (18.00) UD-X4301-DS_B
2
UD-X5301-FS_B
6
375 LE0807.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0281_B 3,4,5
18000 (18.00) UD-X4301-DS_B
5
UD-X5301-FS_B
9
376 LE0808.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0282_B 3,4,5
18000 (18.00) UD-X4301-DS_B
6
UD-X5301-FS_B
10
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 33 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
377 LE0809.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0283_B 3,4,5
18000 (18.00) UD-X4301-DS_B
7
UD-X5301-FS_B
11
378 LE0810.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0284_B 3,4,5
18000 (18.00) UD-X4301-DS_B
8
UD-X5301-FS_B
12
379 LE0703.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0028_B 3,4,5
18000 (18.00) UD-X4301-DS_B
1
UD-X5301-FS_B
5
2 1 NPC
UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B
1 2
UWAGA
STAN
6 62 -- 44 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 380 MF0411.02 MF0412.02 MF044S.02
1 1 1
A-W11 (T01) Interautomation
1 2 SH
CMF0018_B 2,3,5,7
6000 (6.00) MF-S01_B MF-S01_B MF-S01_B
6 63 -- 54 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 54 - W nęt rze, lew a st rona 381 NB1402
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0032_B 1
4000 (4.00) NB-A16-X51_B
B
NB-A15-X50_B
2
382 NB1403
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0033_B 1
4000 (4.00) NB-A16-X51_B
C
NB-A15-X50_B
3
383 NB1404
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0034_B 1
4000 (4.00) NB-A16-X51_B
D
NB-A15-X50_B
4
384 NB1405
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0035_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
7
NB-A16-X51_B
G
385 NB1406
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0036_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
8
NB-A16-X51_B
H
386 NB1407
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0037_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
9
NB-A16-X51_B
J
387 NB1408
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0038_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
10
NB-A16-X51_B
K
388 NB1409
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0039_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
11
NB-A16-X51_B
L
389 NB1410
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0040_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
12
NB-A16-X51_B
M
390 NB1411
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0041_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
13
NB-A16-X51_B
N
391 NB1412
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0042_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
14
NB-A16-X51_B
P
392 NB1413
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0043_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
15
NB-A16-X51_B
R
393 NB1414
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0044_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
16
NB-A16-X51_B
S
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 34 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
394 NB1415
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0045_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
17
NB-A16-X51_B
T
395 NB1416
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0046_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
18
NB-A16-X51_B
U
396 NB1417
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0047_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
19
NB-A16-X51_B
V
397 NB1418
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0048_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
20
NB-A16-X51_B
W
398 NB1419
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0049_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
21
NB-A16-X51_B
X
399 NB1420
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0050_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
22
NB-A16-X51_B
Z
400 NB1421
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0051_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
23
NB-A16-X51_B
a
401 NB1422
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0052_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
24
NB-A16-X51_B
b
402 NB1423
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0053_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
25
NB-A16-X51_B
c
403 NB1424
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0054_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
26
NB-A16-X51_B
d
404 NB1425
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0055_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
27
NB-A16-X51_B
e
405 NB1426
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0056_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
28
NB-A16-X51_B
f
406 NB1427
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0057_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
29
NB-A16-X51_B
g
407 NB1428
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0058_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
30
NB-A16-X51_B
h
408 NB1429
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0059_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
31
NB-A16-X51_B
j
409 NB1430
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0060_B 1
4000 (4.00) NB-A15-X50_B
32
NB-A16-X51_B
k
410 NB1431 NB1432 NB141S
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
CNB0061_B 1
4000 (4.00) NB-A16-X51_B NB-A16-X51_B NB-A16-X51_B
E F NC
NB-A15-X50_B NB-A15-X50_B NB-A15-X50_B
5 6 NC1
411 NB1401
1.5
Radox 3GKW
CNB0062_B 1
4000 (4.00) NB-A16-X51_B
A
NB-A15-X50_B
1
2x1,5 GY1 GY2 SH 1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 35 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 68 -- = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 412 RA0405.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0017_B
20500 (20.50) RA-S05_B
UD-X5304-CP_B
2
413 JC4001.30
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0018_B
20500 (20.50) RA-S05_B
UD-X5304-CP_B
3
6 68 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 414 GC0305.10 GC0306.10 GC0307.10 GC031S.10
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK SH
CJC0084_B 1,2,4
21000 (21.00) JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B
2 3 7 SH
JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B
2 3 7 SH
415 PB1105.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0007_B 3,4,6,7
21000 (21.00) UD-X4704-BS_B
11
UD-X5304-DP_B
3
416 PB0311.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0011_B 3,4,6,7
21000 (21.00) UD-X4704-BS_B
12
UD-X5304-DP_B
4
6 76 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 57 - W nęt rze, lew a st rona 417 JC4801.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJC0013_B 5,6,8,9,12,15,20,23,27,2910500 (10.50) UD-X4701-AS_B
7
UD-X5701-AP_B
1
418 JC0201.28
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0014_B 5,6,8,9,10,20,23,27,29 10500 (10.50) UD-X4701-AS_B
1
UD-X5701-BP_B
3
419 JC0202.29
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0015_B 5,6,8,9,10,20,23,27,29 10500 (10.50) UD-X4701-AS_B
2
UD-X5701-BP_B
4
420 JC4802.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJC0016_B 5,6,8,9,12,15,20,23,27,2910500 (10.50) UD-X4701-AS_B
8
UD-X5701-AP_B
2
421 KA0201.15
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0024_B 4,9,18,19,24,25,28
10500 (10.50) UD-X4701-DS_B
7
UD-X5703-FS_B
1
422 KA0202.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0025_B 4,9,18,19,24,25,28
10500 (10.50) UD-X4701-DS_B
8
UD-X5703-FS_B
2
423 LA3001.29
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0037_B 1,5,6,7,9,14,18,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4704-DS_B
3
UD-X5702-DP_B
7
424 LA3002.63
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0039_B 1,5,6,7,9,14,18,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4704-DS_B
4
UD-X5702-DP_B
8
425 LE0603.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0016_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
1
UD-X5703-ES_B
1
426 LE0604.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0017_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
2
UD-X5703-ES_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 36 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
427 LE0605.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0018_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
3
UD-X5703-ES_B
3
428 LE0606.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0019_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
4
UD-X5703-ES_B
4
429 LE0607.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0020_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
5
UD-X5703-ES_B
5
430 LE0608.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0021_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
6
UD-X5703-ES_B
6
431 LE0609.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0022_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
7
UD-X5703-ES_B
7
432 LE0610.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLE0023_B 1,6,9,13,18,22,24,25,28 10500 (10.50) UD-X4704-FS_B
8
UD-X5703-ES_B
8
433 UD3101.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0010_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
1
UD-X5703-BP_B
1
434 UD3102.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0011_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
2
UD-X5703-BP_B
2
435 UD3103.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0012_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
3
UD-X5703-BP_B
3
436 UD3104.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0013_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
4
UD-X5703-BP_B
4
437 UD3106.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0014_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
5
UD-X5703-BP_B
5
438 UD3107.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0015_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
6
UD-X5703-BP_B
6
439 UD3108.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0016_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
7
UD-X5703-BP_B
7
440 UD3111.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0017_B 6,9,11,16,20,23,24,25,27,28 10500 (10.50) UD-X4701-BS_B
8
UD-X5703-BP_B
8
441 UD3202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0018_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
2
UD-X5703-CP_B
2
442 UD3205.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0019_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
1
UD-X5703-CP_B
1
443 UD3206.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0020_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
3
UD-X5703-CP_B
3
444 UD3208.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0021_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
4
UD-X5703-CP_B
4
445 UD3209.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0022_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
8
UD-X5703-CP_B
8
446 UD3210.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0023_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
5
UD-X5703-CP_B
5
447 UD3214.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0024_B 3,6,9,20,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
6
UD-X5703-CP_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 37 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
448 UE1211.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0011_B 5,6,8,9,12,17,20,23,27,2910500 (10.50) UD-X4701-AS_B
3
UD-X5701-EP_B
11
449 UE1212.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0012_B 5,6,8,9,12,17,20,23,27,2910500 (10.50) UD-X4701-AS_B
4
UD-X5701-EP_B
12
450 HC0601.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SHC0119_B 2,6,9,21,23,24,28
10500 (10.50) UD-X4701-CS_B
7
UD-X5703-DP_B
3
2000 (2.00) UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 9
UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8
12000 (12.00) LA-EH01-XC1_B LA-EH01-XC1_B
3 4
LA-EH04-XC1_B LA-EH04-XC1_B
3 4
500 (0.50) LA-EH04-XC1_B
3
LA-R01_B
1
UWAGA
STAN
6 82 -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 451 JF0301.01 JF0302.01 JF0303.01 JF0304.01 JF0305.01 JF0306.01 JF0307.01 JF0308.01 JF0309.01 JF0310.01 JF0311.01 JF0312.01 JF0313.01 JF0315.01 JF0316.01 JF0317.01 JF0318.01 JF0319.01 JF0320.01 UE0901.01 JF031S.01
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 SH
CJF0013_B 1,4,5
6 83 -- 22 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) 452 LA3009.07 UE0306.07
0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH
CLA0163_B 4,6,8
6 83 -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) = == -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) 453 LA3009.11
0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0236_B 7,8
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 38 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
UE0306.11
0.75
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
LA-EH04-XC1_B
4
LA-R01_B
2
13000 (13.00) LA-EH02-XC1_B LA-EH02-XC1_B
3 4
LA-EH05-XC1_B LA-EH05-XC1_B
3 4
11500 (11.50) LA-EH05-XC1_B LA-EH05-XC1_B
3 4
UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B
B1 B2
2000 (2.00) UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B
7 4 9 10 1 2 8 3
UWAGA
STAN
6 83 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 33 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 454 LA3009.13 UE0306.13
0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH
CLA0237_B 1,2,3
6 83 -- 33 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 455 LA3009.12 UE0306.12
0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH
CLA0235_B 1,9
6 84 -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 456 PB0301.15 PB0302.15 PB0303.15 PB0304.15 PB0305.15 PB0308.15 PB0310.15 SB1208.15 PB033S.15
1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4X2X1,0mm2 4x2x1,0mm2 WH5 WH4 WH7 WH8 WH1 WH2 WH6 WH3 SH
CPB0009_B 1
UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B
5 4 7 8 1 2 6 3 9
6 85 -- 47 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 457 GC0305.11 GC0306.11 GC0307.11
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU RD BK
CJC0045_B 2,4,7,10,11,14,16
8000 (8.00) JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B
2 3 7
UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B
B1 B2 B3
458 UE0401.01 UE0411.01 UE0412.01 UE0414.01 UE041S.01
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH2 WH1 WH3 WH4 SH
CPB0029_B 2,3,4,7,8,16
8000 (8.00) UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B
A2 A1 A3 A4
UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B
B2 B1 B3 B4
459 PB0301.17 PB0302.17
1 1
GKW-LW/S EMC 4X2X1,0mm2 4x2x1,0mm2 WH5 WH4
CPB0032_B 1,2,4,6,10,16
8000 (8.00) UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B
8 10
UD-X8100_B UD-X8100_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
5 4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 39 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER PB0303.17 PB0304.17 PB0305.17 PB0308.17 PB0310.17 SB1208.17 PB033S.17
460 PB1001 PB1002 PB1003 PB1004 PB101S
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
1 1 1 1 1 1 1 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
WH7 WH8 WH1 WH2 WH6 WH3 SH RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
APARAT WY UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B
CPB0047_B 4,5,7,9,13,16
8500 (8.50) PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B
PINWY KONCWY 6 5 3 4 7 9 SH
APARAT WE UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
7 8 1 2 6 3 9
TD+ RD+ TDRDSH
UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B
A1 A2 A3 A4 SH
SH
JC-A8.01-X2_B
SH
6 85 -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne = == -- 47 - W nęt rze, praw a st rona 461 GC031S.11
0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 SH
CJC0045_B 2,4,7,10,11,14,16
8000 (8.00) UD-X8101-ES_B
6 86 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona 462 GC0201.34
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0039_B
0
(0.00) UD-X1500_B
13
UD-X1500_B
213
463 GC0201.35
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0070_B
0
(0.00) UD-X1500_B
213
UD-X1500_B
214
464 GC0202.56
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0144_B
0
(0.00) UD-X1500_B
206
UD-X1500_B
42
465 GC0601.38
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
SGC0146_B
0
(0.00) UD-X1500_B
213
UD-X1500_B
144
466 GC0602.39
1
Radox 3GKW
1mm2 GY
SGC0148_B
0
(0.00) UD-X1500_B
214
UD-X1500_B
146
467 GC0201.52
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0155_B
0
(0.00) UD-X1500_B
14
UD-X1500_B
203
468 GC0202.38
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0165_B
0
(0.00) UD-X1500_B
32
UD-X1500_B
33
469 GC0904.63
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0170_B
0
(0.00) UD-X1500_B
31
UD-X1500_B
163
470 GC0903.64
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0175_B
0
(0.00) UD-X1500_B
32
UD-X1500_B
165
471 GC0202.33
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0190_B
0
(0.00) UD-X1500_B
42
UD-X1500_B
29
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 40 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
472 GC0202.34
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0191_B
0
(0.00) UD-X1500_B
29
UD-X1500_B
30
473 GC0202.35
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0192_B
0
(0.00) UD-X1500_B
30
UD-X1500_B
31
474 GC0202.36
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0193_B
0
(0.00) UD-X1500_B
31
UD-X1500_B
32
475 GC0202.60
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0194_B
0
(0.00) UD-X1500_B
34
UD-X1500_B
148
476 GC0201.40
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0203_B
0
(0.00) UD-X1500_B
195
UD-X1500_B
14
477 GC0902.65
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0212_B
0
(0.00) UD-X1500_B
33
UD-X1500_B
167
478 GC0202.57
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0213_B
0
(0.00) UD-X1500_B
34
UD-X1500_B
198
479 RB1008.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0033_B
0
(0.00) UD-X1500_B
191
UD-X1500_B
194
480 RB1007.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0069_B
0
(0.00) UD-X1500_B
207
UD-X1500_B
211
481 RB1003.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0111_B
0
(0.00) UD-X1500_B
190
UD-X1500_B
189
482 RB1003.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0161_B
0
(0.00) UD-X1500_B
190
UD-X1500_B
191
483 RB1005.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0163_B
0
(0.00) UD-X1500_B
193
UD-X1500_B
194
484 RB1005.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0164_B
0
(0.00) UD-X1500_B
192
UD-X1500_B
193
485 GC0202.54
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SRC0001_B
0
(0.00) UD-X1500_B
22
UD-X1500_B
34
CGC0003_B 1,6,7,9,10,12,16,18,20,2729000 (29.00) UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B
A3 A1 A2
UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B
B3 B1 B2 SHB
UWAGA
STAN
6 86 -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 486 GC0510.03 GC0511.03 GC0512.03 GC055S.03
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 3x1mm2
3x1mm2 WH1 WH2 WH3 SH
487 RB1202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0005_B 1,2,6,9,10,15,16,18,20,26,27,28,29 29000 (29.00) UD-X1504-FP_B
4
UD-X8104-FS_B
10
488 GC0201.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0006_B 1,2,3,5,6,9,10,13,14,15,16,18,20,26,27,31 29000 (29.00) UD-X1502-AS_B
3
UD-X8106-DS_B
1
489 GC0202.30
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0007_B 1,2,3,5,6,9,10,13,14,15,16,18,20,26,27,31 29000 (29.00) UD-X1502-AS_B
4
UD-X8106-DS_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 41 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
490 RB1201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0010_B 1,2,6,9,10,15,16,18,20,26,27,28,29 29000 (29.00) UD-X1504-FP_B
3
UD-X8104-FS_B
9
491 GC0301.13
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0011_B 1,2,5,6,10,13,16,18,20,26,27,31,36 29000 (29.00) UD-X1502-AS_B
7
UD-X8106-CS_B
10
492 GC0430.02 GC0431.02 GC0432.02 GC047S.02
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH2 WH1 WH3 SH
CGC0012_B 1,6,16,18,20,21,22,27
29000 (29.00) UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B
A2 A1 A3
UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B
B2 B1 B3 SH2
493 GC0441.04 GC0442.04 GC042S.04
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CGC0013_B 1,2,6,8,10,16,20,27,30 29000 (29.00) UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B
A3 A4
UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B
A3 A4
494 GC0437.05 GC0438.05 GC0439.05 GC0440.05 GC041S.05
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CGC0014_B 1,16,17,18,20,22,27
29000 (29.00) UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B
A1 A2 A3 A4
UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B
A1 A2 A3 A4 SH1
495 GC0302.14
1.5
CGC0017_B 1,2,5,6,10,13,16,18,20,26,27,31,36 29000 (29.00) UD-X1502-AS_B
8
UD-X8106-CS_B
11
496 GC0427.03 GC0428.03 GC0429.03 GC043S.03
1 1 1 1
CGC0021_B 1,6,9,12,16,18,20,21,27 29000 (29.00) UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B
B2 B1 B3
UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B
A2 A1 A3 SHA
497 RB0606.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0047_B 1,2,5,6,10,13,16,19,26,27,34,35,37 29000 (29.00) UD-X1502-ES_B
7
UD-X8103-ES_B
11
498 RB0404.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0002_B 1,2,5,6,9,10,11,16,18,20,26,27,39 29000 (29.00) UD-X1502-BS_B
8
UD-X8106-AS_B
12
499 RB0304.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0003_B 1,2,4,5,6,10,13,16,26,35,37,40,41 29000 (29.00) UD-X1502-DS_B
6
UD-X8106-BS_B
1
500 RB0206.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0010_B 1,2,4,6,10,16,26,29
29000 (29.00) UD-X1504-FP_B
1
UD-X8106-BS_B
2
501 RB0403.01 RB0407.01 RB0408.01 RB0409.01 RB042S.01
1 1 1 1 1
CRB0017_B 1,9,14,15,18,20,24,27,32,33 29000 (29.00) UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B
A4 A1 A2 A3 SH
UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B
A3 A1 A4 A2
502 RB1009.01
1.5
CUE0001_B 1,2,6,10,16,19,26,27,29 29000 (29.00) UD-X1504-FP_B
2
UD-X8103-ES_B
6
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
Radox 3GKW
4x1mm2 WH2 WH1 WH3 SH
4x1mm2 WH4 WH1 WH2 WH3 SH 1x1,5mm2 GY
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 42 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
503 RB0705.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0037_B 1,2,5,6,9,10,11,16,18,20,26,27,39 29000 (29.00) UD-X1502-BS_B
7
UD-X8106-AS_B
3
504 RB0207.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0040_B 1,2,5,6,9,10,11,16,18,20,26,27,39 29000 (29.00) UD-X1502-BS_B
6
UD-X8106-AS_B
6
505 RB0801.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0046_B 1,2,5,6,9,10,11,16,18,20,26,27,39 29000 (29.00) UD-X1502-BS_B
4
UD-X8106-AS_B
9
506 GC0517.03 GC0518.03 GC051S.03
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
SGC0215_B 1,2,6,8,10,16,20,27,30 29000 (29.00) UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B
A2 A1
UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B
A2 A1
507 GC0519.04 GC0520.04 GC0521.04 GC0522.04 GC052S.04
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
SGC0216_B 1,2,6,8,10,16,20,27,30 29000 (29.00) UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B
B4 B3 B2 B1
UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B
B4 B3 B2 B1
508 UE1213.21
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0055_B 1,2,3,5,6,9,10,13,14,15,16,18,20,26,27,35,37,38,40 29000 (29.00) UD-X1502-CP_B
1
UD-X8106-DS_B
3
509 UE1214.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0058_B 1,2,3,5,6,9,10,13,14,15,16,18,20,26,27,35,37,38,40 29000 (29.00) UD-X1502-CP_B
2
UD-X8106-DS_B
4
510 UE1215.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRB0059_B 1,2,3,5,6,9,10,13,14,15,16,18,20,26,27,35,37,38,40 29000 (29.00) UD-X1502-CP_B
3
UD-X8106-DS_B
5
UWAGA
STAN
6 87 -- 57 - W nęt rze, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 511 HC0312.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHC0012_B 1,2,6,16
4000 (4.00) UD-X5703-AS_B
5
UD-X8106-ES_B
1
512 HC0313.07
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHC0013_B 1,2,6,16
4000 (4.00) UD-X5703-AS_B
6
UD-X8106-ES_B
2
513 HC0301.31
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHC0014_B 1,2,6,16
4000 (4.00) UD-X5703-AS_B
7
UD-X8106-ES_B
3
514 JC1401.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0106_B 1,2,4,5,11,12,15,19
4000 (4.00) UD-X5702-CP_B
11
UD-X8105-CS_B
11
515 JC1402.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0108_B 1,2,4,5,11,12,15,19
4000 (4.00) UD-X5702-CP_B
12
UD-X8105-CS_B
12
516 ME0201.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CME0002_B 1,2,3,5,12,14,20,21
4000 (4.00) UD-X5702-AP_B
5
UD-X8104-DS_B
1
517 ME0202.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CME0004_B 1,2,3,5,12,14,20,21
4000 (4.00) UD-X5702-AP_B
6
UD-X8104-DS_B
2
518 PB0401.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0012_B 1,2,3,5,9,11,12,15,19,20 4000 (4.00) UD-X5702-CP_B
7
UD-X8105-AS_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 43 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
519 PB0402.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CPB0013_B 1,2,3,5,9,11,12,15,19,20 4000 (4.00) UD-X5702-CP_B
8
UD-X8105-AS_B
4
520 UE1401.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0002_B 2,8,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
5
UD-X8105-DS_B
9
521 UE1402.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0003_B 2,8,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
6
UD-X8105-DS_B
10
522 UE0604.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0015_B 1,2,4,5,10,12,15,17,19,22 4000 (4.00) UD-X5701-CP_B
3
UD-X8105-CS_B
7
523 UE0603.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0016_B 1,2,4,5,10,12,15,17,19,22 4000 (4.00) UD-X5701-CP_B
4
UD-X8105-CS_B
8
524 UE1308.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0018_B 1,2,3,5,7,12,14
4000 (4.00) UD-X5702-AP_B
1
UD-X8105-BS_B
3
525 UE1309.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0019_B 1,2,3,5,7,12,14
4000 (4.00) UD-X5702-AP_B
2
UD-X8105-BS_B
4
526 UE1207.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0020_B 1,2,3,5,7,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
7
UD-X8105-BS_B
5
527 UE0608.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0021_B 1,2,3,5,7,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
8
UD-X8105-BS_B
6
528 UE1209.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0022_B 1,2,3,5,7,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
9
UD-X8105-BS_B
7
529 UE1210.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0023_B 1,2,3,5,7,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
10
UD-X8105-BS_B
8
530 UE0502.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CUE0025_B 1,2,3,5,12,14,20,21
4000 (4.00) UD-X5702-AP_B
8
UD-X8104-DS_B
8
531 NC0201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0032_B 1,2,4,5,10,12,15,18,19
4000 (4.00) UD-X5701-BP_B
7
UD-X8105-CS_B
9
532 UD1802.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUE0033_B 1,2,4,5,10,12,15,18,19
4000 (4.00) UD-X5701-BP_B
8
UD-X8105-CS_B
10
533 ME0203.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SME0007_B 1,2,3,5,10,12,15,17,19,20,21,23 4000 (4.00) UD-X5702-DP_B
3
UD-X8104-DS_B
5
534 ME0204.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SME0008_B 1,2,3,5,10,12,15,17,19,20,21,23 4000 (4.00) UD-X5702-DP_B
4
UD-X8104-DS_B
6
535 UE0501.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SUE0021_B 1,2,3,5,12,14,20,21
4000 (4.00) UD-X5702-AP_B
7
UD-X8104-DS_B
7
536 UE1203.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SUE0037_B 1,2,4,5,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
1
UD-X8105-CS_B
1
537 UE1204.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SUE0038_B 1,2,4,5,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
2
UD-X8105-CS_B
2
538 UE1205.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SUE0039_B 1,2,4,5,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
3
UD-X8105-CS_B
5
539 UE1206.05
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SUE0040_B 1,2,4,5,12,13,19
4000 (4.00) UD-X5701-EP_B
4
UD-X8105-CS_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 44 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 88 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 44 - W nęt rze, praw a st rona 540 PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA021S
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CPA0001_B 1,2,5,6,9
46000 (46.00) UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B
A1 A2 A3 A4 SHA
PA-S01_B PA-S01_B PA-S01_B PA-S01_B PA-S01_B
1 2 3 4 5
55000 (55.00) UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B
B1 B2 B3 B4 SHB
PA-S02_B PA-S02_B PA-S02_B PA-S02_B PA-S02_B
1 2 3 4 5
13000 (13.00) UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B
1 8 3
UD-X3110_B UD-X3110_B UD-X3110_B
1 2 3
20000 (20.00) UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B
4 5 6
UD-X3210_B UD-X3210_B UD-X3210_B
1 2 3
20000 (20.00) UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B
10 11 12
UD-X2110_B UD-X2110_B UD-X2110_B
1 2 3
6 88 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 46 - W nęt rze, praw a st rona 541 PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA022S
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CPA0002_B 1,3,6,9
6 89 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 31 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 542 LA1305.02 LA1306.02 LA133S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0167_B 1,3,4
6 89 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) 543 LA1307.02 LA1308.02 LA134S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0169_B 2,3,4
6 90 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 21 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem)) 544 LA1303.02 LA1304.02 LA132S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
CLA0165_B 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 45 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
6 91 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 23 - Ściana boczna, praw a st rona (z w głębiebiem) 545 LA1309.02 LA1310.02 LA135S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CLA0171_B 1
35000 (35.00) UD-X1413-ES_B UD-X1413-ES_B UD-X1413-ES_B
4 5 6
UD-X2310_B UD-X2310_B UD-X2310_B
SH
SJC0575_B
1 2 3
6 95 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 546 JC202S.06
0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 SH
SJC0575_B 4,12,13,15,18,19,20,21,24 10000 (10.00) JC-A4.01-X3_B
6 95 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona 547 GC0302.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0001_B 3,4,8,9,13,21
10000 (10.00) UD-X1418-AP_B
2
UD-X1502-AS_B
6
548 GC0301.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0002_B 3,4,8,9,13,21
10000 (10.00) UD-X1418-AP_B
1
UD-X1502-AS_B
5
549 GC0201.03
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGC0008_B 3,4,8,9,13,21
10000 (10.00) UD-X1418-AP_B
3
UD-X1502-AS_B
1
550 GC0202.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CGC0009_B 3,4,8,9,13,21
10000 (10.00) UD-X1418-AP_B
4
UD-X1502-AS_B
2
551 GC0604.18
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0016_B 2,3,4,5,7,12,13,14,21,22 10000 (10.00) UD-X1419-AP_B
5
UD-X1502-DS_B
1
552 GC0611.88
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0018_B 2,3,4,5,7,12,13,15,18,21,23,24,25 10000 (10.00) UD-X1405-FP_B
6
UD-X1504-FP_B
5
553 QC0201.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0007_B 2,3,4,5,6,12,13,15,16,21 10000 (10.00) UD-X1415-DP_B
11
UD-X1502-CS_B
7
554 QC0202.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0008_B 2,3,4,5,6,12,13,15,16,21 10000 (10.00) UD-X1415-DP_B
12
UD-X1502-CS_B
8
555 RA0602.82
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0001_B 2,3,5,7,11,21,23
10000 (10.00) UD-X1418-BP_B
9
UD-X1504-FP_B
6
556 RA0606.83
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0033_B 2,3,5,7,11,21,22
10000 (10.00) UD-X1418-BP_B
1
UD-X1502-DS_B
5
557 RA0702.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0034_B 2,3,5,7,10,13,21,22
10000 (10.00) UD-X1418-CP_B
1
UD-X1502-DS_B
2
558 RA0501.19
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0041_B 2,3,5,7,13,21,22,27
10000 (10.00) UD-X1412-EP_B
8
UD-X1502-DS_B
3
559 RA0502.17
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0001_B 2,3,5,7,11,21,22
10000 (10.00) UD-X1418-BP_B
2
UD-X1502-DS_B
4
560 RB1004.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0006_B 11,21,26
10000 (10.00) UD-X1418-BP_B
12
UD-X1502-ES_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 46 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
561 JC2501.91
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0025_B 1,2,3,4,12,13,15,17,18,2110000 (10.00) UD-X1419-CP_B
5
UD-X1502-BS_B
1
562 JC2502.81
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CUD0028_B 1,2,3,4,12,13,15,17,18,2110000 (10.00) UD-X1419-CP_B
6
UD-X1502-BS_B
2
563 GC0305.06 GC0306.06 GC0307.06
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU BK RD
SJC0575_B 4,12,13,15,18,19,20,21,24 10000 (10.00) JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B
2 3 7
GC-A01-X1.1_B GC-A01-X1.1_B GC-A01-X1.1_B
1 2 9
UWAGA
STAN
6 99 -- 32 - Ściana boczna, lew a st rona (z w głębiebiem) = == -- 53 - W nęt rze, lew a st rona 564 NB0304.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0104_B 1
6000 (6.00) UD-X3200_B
44
UD-X5303-DP_B
6
565 NB0303.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0109_B 1
6000 (6.00) UD-X3200_B
43
UD-X5303-DP_B
3
566 NB0302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0110_B 1
6000 (6.00) UD-X3200_B
42
UD-X5303-DP_B
2
567 NB0308.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0118_B 1
6000 (6.00) UD-X3200_B
41
UD-X5303-DP_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 47 ̸ 46 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HARNESS VII W iązki - 24V kabina
C
D
EMB
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS VII
Wiązki - 24V kabina P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31060001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 26 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS VII EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 6 0 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 26
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Wyka z mi ej sc PL
A4 03 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
SY STEM Z NA KOW A NIA - H A RNESS
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
A 04
FUNKT ION POSIT ION A NSCHLUSS
HE -A 10 -X 2 W tyk
HE -A 10 -X 2
N az w a prz ew odu
1 GD 04 0 1.03 HRZ C GD 0001_ A 1,0 0NA R A D OC X GK -LW /S E MC380-1 U ND FSF 710 KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA EUGE HWEN15 2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
TA BELA POŁĄ CZEŃ ZŁĄ CZA
B
8
KENNZ EIC HNUN GSSY STEM - HA RN ESS A 04
FUNKA CJA LOKA LIZA CJA ZŁĄ CZE
A
7
Przekrój
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
GD 04 0 1.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
N az w a prz ew odu
2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
TA BELLE DER A NSCHLUSSV ERBINDUNGEN
PLA WIĄ NA ZKABSCHNITT KA BLOWA
UNTERGEORDNETES KA BELBA UM BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE AGRA BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES NICA POJA ZDU
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) FA HRZEUG GRENZE
KONEKTOR MĘSKI A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
KONTA KT MÄ NNLICH LEITUNGSBE ZEICHNUNG
B
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) KONTA WEIBLICH NR. DES BLAKT TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
KONEKTOR ŻEŃSKI UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) A UFSTELLUNGSORT LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3) KONEKTOR LISTW Y ZA CISKOWEJ
C KONTA KT KLEMMLEISTE
KONEKTOR U RZĄ DZENIA
KONTA KT GERÄ T 01
01
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM: LOKA LIZA CJA P FA HRZEUGTY EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
POSIT ION
OBSZA R LOKA LIZA CJI
POSITIONSBEREICH
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN 309 V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) NUMER WIĄ ZKI PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C KA BLE W GA ŁĘZI (IEC81346-2, TABELLE 1) KENNBUCHSTABE DŁ UG OŚĆ: 2500 ZA EHLNUMMER DŁUGOŚĆ GA ŁĘZI
E
309
KA BELBA UMNUMMER E
CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C
KA BEL IM ZWEIG
DŁ UG OŚĆ:
ZWEIGL Ä NGE
NUMER GA ŁĘZI
ZWEIGN UMMER
GRA NICE KA NA ŁU KA BLOWEGO
GRENZEN DES KA BELKA NA LS
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS VII
System znakowania - Harness P1
4
5
6
EFS
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 6 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 26 8
Pols ki(Polska)
TUTUŁ TITEL
PG GR
Wiąz ki - 24V kabina Oznaczenie miej sc montażu Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Opis z mian Wiązka: 700-799 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2 Tabela wiąz ek przew odów BT 2
BL SCH ATT
HARNESS VII01 HARNESS VII02 HARNESS VII03 HARNESS VII04 HARNESS VII06 HARNESS VII07 HARNESS VII08 HARNESS VII09 HARNESS VII10 HARNESS VII11 HARNESS VII12 HARNESS VII13 HARNESS VII14 HARNESS VII15 HARNESS VII16 HARNESS VII17 HARNESS VII18 HARNESS VII19 HARNESS VII20 HARNESS VII21 HARNESS VII22 HARNESS VII23 HARNESS VII24 HARNESS VII25 HARNESS VII26
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
A
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGI
A...N
EFS
Spi s tre sci PL
A4 05 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
DAT DATUM A 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19 2013-07-19
GR PG
AA AA AA AA AA AA AA AA AA AA AA
BLAT SC HT INDEX 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 01 09 15 25 26 27 28 29 30 31 32
AUSG. WER
A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
A A A A A A A A A
01 01 01 01 01 01 01 01 01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 At
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Opi s zm ia n PL
A4 06 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
A
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X190 4
72 0 DO :G U Ł Ć Ś
t a b lic y
z o ło c w e j( 2 x 4 , 0 m
m)
2 2 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
- JG- E 02
- JG- E 01
1
DO :G U Ł Ć Ś
71 5
15 0 0
- JG- A0 4-X
m)
1
DO :G U Ł Ć Ś
71 0
1
m)
(1 3 x 1 ,5 m
4
g rz e w a e ni s z y by ( 2 x 6 m
6
O
Lus t e rk o - s t ro n a p r a w a
17
1
g rz e w a n ie s z y b y
18 0 0
5 5 0 0
8 0 0 O
10
5 DO :G U Ł Ć Ś
71 8
70 1
- UD-X190 3
- UD-X190 4
71 7
73 4
- UD-X190 3
2
9 0 0 1
- KB - E0 4
m)
- UD-X190 2
1 3
(5 x 1 , 5 m
- UD-X190 1
- UD-X190 2
9 0 0 1
- KB - E0 1
m)
DO :G U Ł Ć Ś y g n s a liz a c y jn a p r a wa
- UD-X190 1
71 6
70 0 1
DO :G U Ł Ć Ś R e fle k t o r p ra w y ( 4 x 1 ,5 m
L a mp a
71 9
70 0
1
DO :G U Ł Ć Ś
- JG- E 04
1
-Q C - E0 2
6
m)
4
m)
2
g rz e w a n ie s y re n y w y s o k o to n o w e j( 3 x 1 , 5 m
g rz e w a e ni s z y by r e f le k t o r a pr a we g o ( 2 x 1 ,5 m
3
1 9
O
O
3
A
- JC -I0 2 - JC -I0 5 - JC -I0 4 - JC -I0 2
( 2 x Et h e rn e t) ( 2 x Et h e rn e t)
4 5 0 0
B
m)
- JF - A5 1- X 1
6
I ( FU N K WE R K 2 1 x 0 , 2 5 m
- PF - A5 5- X 1 - PF - A5 5- X 2
70 5
- UD - X15 02-E
5
-GC - A0 1-X1.1
DO :G U Ł Ć Ś I TR O
N5 x 0 , 3 4 m
m
e k r) +
I TR O
N5 x 0 , 3 4 m
m
e k r) +
(E t h e r n e t)
uk ła d u s te r o w a a ni ( 1 x 2 x 0 , 5 mm
2 +1 x 0 ,5 m
m
) 2
uk ła d u s te r o w a a ni ( 1 x 2 x 0 , 5 mm
2 +1 x 0 ,5 m
m
) 2
W
y ś w ie tla c z
MF D
- p rę d k o ś o c m i e ri z +
ZB P
(2 x 2 x 0 ,5 m
m
) 2
W
y ś w ie tla c z
MF D
- p rę d k o ś o c m i e ri z +
ZB P
(2 x 2 x 0 ,5 m
m
) 2
2
DO :G U Ł Ć Ś
- JC - A6 2- X 2 - JC - A6 2- X 6
- JG- E 05
1
DO :G U Ł Ć Ś
72
- UD-X070 1
- UD-X070 1
m)
- KB - E0 3
8 0 0
1
DO :G U Ł Ć Ś R e fle k t o r
ó r n g y ( 4 x 1, 5 m
72 3
- JB - A5 1- X 4 - JB - A51 - X1 2
70 5
) 2
2 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
1
2
10 0 5
73 2
3 DO :G U Ł Ć Ś
3 5 ,0 0
I ( 3 x 2 x 0 , 5 m
m
) 2
- JF - A5 2- X 9 - JC - A6 2- X 2
5
8 Ra d io te le f o n HM
C
1 5
5 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
m
5
9
m)
11
g rz e w a e ni s z y by r e f le k t o r a g ó rn e g o ( 2 x 1 ,5 m
2 +1 x 0 ,5 m
12 ,0 0
10
DO :G U Ł Ć Ś
O
Pr z e c iw po ś liz g ( 1 x 2 x 0 , 5 mm
10 0 5
70 4
1
(M (M
y ś w ie tla c z u a k d ł u s t e ro w a n ia
9
r o fo n p p ik u itu l r o fo n p p ik u itu l
y ś w ie tla c z y ś w ie tla c z
3
W W W
4
M M
0 7
72 4
M
- JC - A6 3- X 2
o n it o rin g ( E t h e rn e t)
1
8 0 0
DO :G U Ł Ć Ś P o m ia r t e m p . w
a n k b ie ( 3 x 1m
73 4
4 3
4 9
1 4
8 1
2 1 ,0 0
- LA - B6 1
m)
1
DO :G U Ł Ć Ś
70 2
- JF -A 05 - MMI2
7
5 0 0 ,
DO :G U Ł Ć Ś
5 0 0 , CJ B _ 3 0 F
- PB-A01-X3 - PB-A01-X8
W
z m
c n ia a c z
u d io ( 5 X a 0 , 3 4 + E K .)
W
z m
c n ia a c z
u d io ( 5 X a 0 , 3 4 + E K .)
1
70 7
- JC - A4.01- X 2S t
6
7
5
4
2
70 4
r o w e n ik s z a f y SE A
( 1 x 2 x 0 , 5 m
m
+1x 2 0 , 5 m
m
) 2
70 2
1
- UD-X120 0
WA G O
- UD-X141 4 - UD - X14 15-A - UD - X14 15-B
14
WA G O
70
2
2 1
Z łą c z e
71 5
16
- UD-X120 0
- UD-X160 0
)
12
2
Z łą c z e 72 0
+2 x 6 mm
1
10
11
( 2 x 4 mm
- UD - X81 07-B - UD - X81 07-A - UD-X8102 -C
DO :G U Ł Ć Ś 3 5 ,0 0
9
73 5
2 2
- UD-X1203 -C
- UD-X1415 -C - UD-X1415 -D
8
- UD - X12 03-F
1
72 1
3
2
2 3
1
2
- UD - X14 33-A
4 12
DO :G U Ł Ć Ś
10 ,0
- UD-X1203 -D
L a mp a
y g na s liz a c y jn a e w l a ( 5 x 1 , 5 m
- UD-X120 0
Z łą c z e
WA G O
- UD-X180 4
- UD-X180 4
4
8
16 1 2 73 5
72 3
1
2 4
DO :G U Ł Ć Ś
- DF-A01-X1
76 9
76 9
- UD - X14 81-E
- UD - X14 43-F
DO :G U Ł Ć Ś
DO :G U Ł Ć Ś
2 0 ,0
5 0 0 ,
- UD-X140 0
1
14
E
6 0 0
19 2 1 3
DO :G U Ł Ć Ś
71 3
9 0 0 ,
2 5
3 5 0 0
- UD - X12 07-A 72 7
2 3
1 4 10
7
72 9
2 1
72 9
2 2
5
2
3
DO :G U Ł Ć Ś 2 0 2 4 DO :G U Ł Ć Ś
16
- UD-X180 3
13
73 5
- UD-X180 2
- UD-X180 3
- UD - X81 06-B
12
73 2
- UD-X180 1
- UD-X180 2
72 6
- UD - X14 32-A
71 3
17
- UD-X180 1
72 5
- UD-X1436 -C
16
6 5 0 0 1
- KB - E0 5
m)
72 8
6 5 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
70 7
9 0 0 70 1
8 0 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
- KB - E0 2
10 0 1
DO :G U Ł Ć Ś
- JC - A1 7- X 1 - UD-X120 0 - UD - X12 06-A
15
1
- JG- E 03
m)
- JC - A6.01- X 3
19
2
(2 x 1 ,5 m
m)
3
we g le o
(4 x 1 ,5 m
1
-Q C - E0 1
m)
DO :G U Ł Ć Ś
R e fle k t o r le w y
) 2
6 71
6
g rz e w a n ie s y re n y n is k o t o no w e j (3 x 1 , 5 m
g rz e w a n ie s z y b y r e fle k t o ra
m
3
DO :G U Ł Ć Ś 2 +1 x 0 ,5 m
wy g ła s z a n ie k o m u n ik a t ó w( Et h e r ne t )
15
WA G O
6 14
18
Z łą c z e
- UD-X1433 -C - UD - X14 33-E
14
- UD-X120 0
- UD - X12 03-B
2 0
5
O
O
E
71
3 0 0
- UD - X81 04-E - UD-X8103 -C - UD - X81 04-F
12
8
70 9
1 2
1 8
DO :G U Ł Ć Ś
71 4
17
70 9
3 5 0 0 1
- JG- A0 5-X
70 8
1
1
C- Bo x
m)
2 0 0 ,
70 5 1
7
6 DO :G U Ł Ć Ś
- JC - A6.01- X 2 - UD - X12 03-E
11
72 4
- JG- B 01 DO :G U Ł Ć Ś
t r o s n a le wa ( 13 x 1 ,5 m
) 2
1
)
1
ły n u s p ris w p k a i c z a ( 3 x 1 , 0 mm
3
u
Lus t e rk o -
m
1 6
- JG- M02 -X 1
m)
St e r o wn ik p u lp it u ( 1 x 2 x 0 , 5 mm
Cz n u ik j po o z m i
2 +1 x 0 ,5 m
18
pr y s s k iw a c z a ( 2 x 1 , 5 m
St e r o wn ik p u lp it u ( 1 x 2 x 0 , 5 mm
6 5 0 , 0
2
S iln k
72 1
3
3
DO :G U Ł Ć Ś
1
- JG- M01 -X 1
)
1
y c ie ra c z k w i ( 5 x 2 , 5 mm
D
10
10
19
18
71 0
S iln k
7
D
9
This o dc um e nt an d it scon te nt saret heprope r ty o f PE SA . or i tssub si d ia ri e s. Thisdoc um e nt co nt a i nsc onfi de nt ial propri e t ary n ifo r mat ion. T her ep r od uc tio n, dist ri bu tio n, uti l iza tio n or t hec om munica tio no f t his d oc um e nt or an y p art thereo f , w i thou t exp r es sauthori z at ioni sstr i c t ly p r oh ib ite d. O f fen ders wi l b e h eld li ab l ef o r thepa ym e nt of da ma ges . P E SA or it ss ub si d ia r ies .A l ri g htsr e se rv ed .
C
M
3
70 8
Ra d io te le fo n M
1
B
5
71 4
6 0 0 15
- UD-X1207 -C - UD - X12 07-E
9 DO :G U Ł Ć Ś 13
9 0 0 ,
2 11
2
8 0 0
F
13
17
18
70 0
DO :G U Ł Ć Ś
- UD-X711 0 - UD - X71 11-A
( 3 8 x 1 , 5 m
m
+2 x 2 , 5 m
( 5 x [ 2 x 0 , 7 5 mm
m)
F
])
2 0
11
2 4
15
- UD - X71 11-B - UD-X7111 -C
( 3 x [ 2 x 1 m
m] )
( E th e rn e t)
7
9
3
5
19
- UD-X7111 -D - UD - X71 11-E - UD - X71 11-F
( E th e rn e t) ( E th e rn e t) ( E th e rn e t) Da a t
7 1 1
2
3
4
2 0 1 4 -1 2 - 0 8
4 :2 4 1 : 0
P to k e łrj a w
W
. T y d r y s z e w s k i
S łp wd ra i z
M
. U r b a ń s k i
Z łe tw i a z rd
L. Lń ip s i k i
BR633B031 DB
Deut s che Ba hn
Wiąz ka: 7 00- 7 99 P1
HA R NE SSVI
Wd . y
I n s k e d BR -P 1 0 0 1 B 3 6
I n s k e d
5
6
7
Na y n u ie m rz
Da a t
.E d t y
Da a t
8
EFS
J ę k y z
Sc h e ma t
PL 07̸26 s k ls io o )(P a l
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
7 00 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) 1 JC9101.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CBS0001_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
15
UD-X7110S_B
15
2
SB1101.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0068_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
25
UD-X7110S_B
25
3
JC2803.02 JC2804.02 JC285S.02
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0077_B 2,8,13,14,16,17
8000 (8.00) UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B
A1 A3
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
1 2 3
4
JC2805.02 JC2806.02 JC282S.02
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CJC0078_B 2,8,13,14,16,17
8000 (8.00) UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B
B1 B3
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
4 5 6
5
SB1101.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0081_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
32
UD-X7110S_B
32
6
JC6701.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0086_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
14
UD-X7110S_B
14
7 JC5501.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0089_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
44
UD-X7110S_B
44
8
JC5501.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0090_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
22
UD-X7110S_B
22
9
NB0711.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0105_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
11
UD-X7110S_B
11
10 NB0402.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0135_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
19
UD-X7110S_B
19
11 NB0403.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0136_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
42
UD-X7110S_B
42
12 NB0403.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0137_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
20
UD-X7110S_B
20
13 NB0402.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0138_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
43
UD-X7110S_B
43
14 NB0504
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CNB0200_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
3
UD-X7110S_B
3
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 BK WH SH
CPB0001_B 2,8,12,13,17
8000 (8.00) UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
7 8 9
15 PB0305.03 PB0308.03 PB033S.03
0.75 0.75 0.75
16 RA0508.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0005_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
7
UD-X7110S_B
7
17 RA0603.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0006_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
8
UD-X7110S_B
8
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
A1 A3 A4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 08 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
18 RA0709.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0007_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
9
UD-X7110S_B
9
19 RA0507.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0008_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
10
UD-X7110S_B
10
20 RA0302.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0009_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
13
UD-X7110S_B
13
21 SB1001.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0002_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
41
UD-X7110S_B
41
22 SB1001.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0004_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
23
UD-X7110S_B
23
23 SB1107.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CSB0005_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
24
UD-X7110S_B
24
24 SB1108.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CSB0006_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
27
UD-X7110S_B
27
25 SB1110.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0007_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
26
UD-X7110S_B
26
26 SB1111.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0008_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
31
UD-X7110S_B
31
27 SB1114.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0009_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
34
UD-X7110S_B
34
28 JD1601.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0010_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
12
UD-X7110S_B
12
29 GD2116.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0013_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
16
UD-X7110S_B
16
30 GD2107.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0014_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
17
UD-X7110S_B
17
31 PB0302.01 SB1208.01 SB124S.01
0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC (WTB) 2x0,75 2x0,75mm2 WH BK SH
CSB0015_B 2,8,12,13,17
8000 (8.00) UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B
B3 B1 B4
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
11 10 12
32 SB1205.01 SB1206.01 SB123S.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CSB0016_B 1,2,8,11,13,20,23
8000 (8.00) UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B
7 8 4
UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B
7 8 9
33 SB1209.01 SB1210.01 SB125S.01
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CSB0017_B 1,2,8,13,17,23
8000 (8.00) UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B
1 2 5
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
13 14 15
34 SB0801.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0018_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
1
UD-X7110S_B
1
35 GD1802.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0021_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
2
UD-X7110S_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 09 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
36 SB0904.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0023_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
4
UD-X7110S_B
4
37 SB0805.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0024_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
5
UD-X7110S_B
5
38 SB0901.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0025_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
6
UD-X7110S_B
6
39 SB1012.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0029_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
33
UD-X7110S_B
33
40 SB1015.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0031_B 2,8,14,18,21
8000 (8.00) UD-X1408P_B
35
UD-X7110S_B
35
41 PB0301.12 PB0310.12 PB033S.12
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CSB0044_B 1,2,8,11,13,20,22
8000 (8.00) UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B
1 2 5
UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B
1 2 3
42 PB0303.02 PB0304.02 PB033S.02
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2 SH
CSB0048_B 1,2,8,11,13,20,22
8000 (8.00) UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B
7 8 4
UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B
4 5 6
UWAGA
STAN
było PB0301.02, PB0310.02 B033S.02 było PB0301.02, PB0310.02 B033S.02 było PB0301.02, PB0310.02 B033S.02
7 00 -- 43 - W nęt rze, praw a st rona = == -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) 43 SB0601.01 SB0602.01 SB0603.01 SB0604.01 SB061S.01
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CSB0026_B 2,6,10,11,13,15,24
26000 (26.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
17:TD+ 17:RD+ 17:TD 17:RD 17:Sh
UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B
1 2 3 4 SH
44 SB0605.01 SB0606.01 SB0607.01 SB0608.01 SB062S.01
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CSB0028_B 2,6,7,9,10,11,13,15
26000 (26.00) JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
18:TD+ 18:RD+ 18:TD 18:RD 18:Sh
UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B
1 2 3 4 SH
45 SB0609.01 SB0610.01 SB0611.01 SB0612.01 SB063S.01
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
CSB0030_B 2,4,5,9,10,11,13,15,19 26000 (26.00) JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
3:TD+ 3:RD+ 3:TD 3:RD 3:ekr
UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B
1 2 3 4 SH
46 SB0613.01 SB0614.01
0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU
CSB0032_B 2,3,4,9,10,11,13,15,19 26000 (26.00) JC-I04_B JC-I04_B
4:TD+ 4:RD+
UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B
1 2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 10 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
SB0615.01 SB0616.01 SB064S.01
0.34 0.34 0.34
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
OG YE SH
APARAT WY JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
PINWY KONCWY 4:TD 4:RD 4:ekr
APARAT WE
PINWE KONCWE
UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B
3 4 SH
UWAGA
STAN
7 00 -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) = == -- 71 - O st oja (rama lokomot yw y) 47 SB0302.02
1.5
Mostek 1,5mm2
1x1,5 mostek CSB0001_B
0
(0.00) UD-X7110S_B
18
UD-X7110S_B
21
48 SB0301.03
1.5
Mostek 1,5mm2
1x1,5 mostek CSB0003_B
0
(0.00) UD-X7110S_B
45
UD-X7110S_B
46
1 2 3 4 SH
JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
7 01 -- 13 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, praw a st rona = == -- 43 - W nęt rze, praw a st rona 49 JC8203 JC8204 JC8205 JC8206 JC821S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
SJC0345_B 1
2x1mm2 SH
CLA0058_B 1
22000 (22.00) JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B
7:TD+ 7:RD+ 7:TD 7:ekr.
7 02 -- = == -- 50 LA071S.06
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
5000 (5.00) CLA0058_B
CLA0058_B
5000 (5.00) LA-B61_B LA-B61_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
12 13
7 02 -- 11 - Kabina maszynist y, pu lpit = == -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona 51 LA0416.06 LA0417.06
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CLA0058_B 1
7 04 -- 11 - Kabina maszynist y, pu lpit = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 52 PB0213 PB0214 PB0215 PB0216 PB0217 PB024S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
98CAB0340(MITRON)
5X0,34+EK. BN WH BU BK GY SH
CJC0107_B 1,2,4
12000 (12.00) PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B
1 2 3 4 5 SH
PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B
1 2 3 4 5 SH
53 PB0218
0.34
98CAB0340(MITRON)
5X0,34+EK. BN
CJC0110_B 2,3,5
12000 (12.00) PF-A55-X2_B
1
PB-A01-X8_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 11 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
PB0219 PB0220 PB0221 PB0222 PB025S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
54 JF0501 JF0502 JF0503 JF0504 JF0505 JF0506 JF0507 JF0508 JF0509 JF0510 JF0511 JF0512 JF0513 JF0514 JF0515 JF0516 JF0517 JF0518 JF0519 JF0520 JF051S
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH BU BK GY SH IFOT-29-51
WH CJF0003_B 2,6,7 BN GN YE GY PK BU RD BK VT GYPK RDBU WHGN BNGN WHYE YEBN WHGY GYBN WHPK PKBN SH
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B
2 3 4 5 SH
PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B
2 3 4 5 SH
12500 (12.50) JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B
21 8 22 9 12 25 6 18 7 19 5 17 13
1 10 2 11 5 14 7 16 8 17 9 18 19
3 16 15 14 2 1 SH
JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B
4000 (4.00) JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B
2 3 7 SH
JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B
2 3 7 SH
2 3 7
JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B
2 3 7
UWAGA
STAN
21 22 23 24 25 26
7 05 -- 11 - Kabina maszynist y, pu lpit = == -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona 55 GC0305.03 GC0306.03 GC0307.03 JC202S.03
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU BK RD SH
SJC0199_B 3,7,10
7 07 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 56 GC0305.07 GC0306.07 GC0307.07
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC (MVB)(1x2+1)x0,5 1x2x0,5mm2+1x0,5mm2 BU BK RD
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
W0008_B
1
9000 (9.00) JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 12 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
JC202S.07
0.5
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
SH
L/MM (L/M)
APARAT WY JC-A6.01-X3_B
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
SH
JC-A4.01-X2_B
SH
UWAGA
STAN
7 08 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 15 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, praw a st rona 57 JD1002.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0005_B 1
10000 (10.00) UD-X1203-AP_B
1
UD-X1502-ES_B
3
58 JD1003.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0007_B 1
10000 (10.00) UD-X1203-AP_B
2
UD-X1502-ES_B
8
59 SB0701.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0008_B 1
10000 (10.00) UD-X1203-AP_B
3
UD-X1502-ES_B
4
60 SB0702.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRB0009_B 1
10000 (10.00) UD-X1203-AP_B
4
UD-X1502-ES_B
5
61 SB0703.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0027_B 1
10000 (10.00) UD-X1203-AP_B
5
UD-X1502-ES_B
1
62 SB0704.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CSB0033_B 1
10000 (10.00) UD-X1203-AP_B
6
UD-X1502-ES_B
2
CJG0029_B 1
3500 (3.50) UD-X1203-BP_B
3
JG-B01_B
1
CJG0030_B 1
3500 (3.50) UD-X1203-BP_B UD-X1203-BP_B
2 1
JG-B01_B JG-B01_B
2 3
7 09 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 18 - W nęt rze, su fit 63 JG0202.07
2.5
64 JG0218.01 JG0219.01
1 1
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH2 WH1
7 10 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 19 - W nęt rze, su fit 65 JG0301.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0025_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
1
JG-A04-X_B
1
66 JG0302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0026_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
2
JG-A04-X_B
2
67 JG0404.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0027_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
3
JG-A04-X_B
3
68 JG0303.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0101_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
4
JG-A04-X_B
4
69 JG0304.27
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0102_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
5
JG-A04-X_B
5
70 JG0401.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0103_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
6
JG-A04-X_B
6
71 JG0303.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0104_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
7
JG-A04-X_B
7
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 13 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
72 JG0304.28
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0105_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
8
JG-A04-X_B
8
73 JG0506.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0106_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
9
JG-A04-X_B
9
74 JG0304.29
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0107_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
10
JG-A04-X_B
10
75 JG0508.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0108_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
11
JG-A04-X_B
11
76 JG0507.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0109_B 1,2
4500 (4.50) UD-X1203-CP_B
12
JG-A04-X_B
12
77 JG0509.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SJG0110_B
4500 (4.50) UD-X1203-DP_B
1
JG-A04-X_B
13
UWAGA
STAN
7 11 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 18 - W nęt rze, su fit 78 JG0305.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0012_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
2
JG-A05-X_B
1
79 JG0306.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0013_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
3
JG-A05-X_B
2
80 JG0402.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0014_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
4
JG-A05-X_B
3
81 JG0303.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0015_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
5
JG-A05-X_B
4
82 JG0304.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0016_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
6
JG-A05-X_B
5
83 JG0403.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0017_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
7
JG-A05-X_B
6
84 JG0303.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0018_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
8
JG-A05-X_B
7
85 JG0304.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0019_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
9
JG-A05-X_B
8
86 JG0501.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0020_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
10
JG-A05-X_B
9
87 JG0304.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0021_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
11
JG-A05-X_B
10
88 JG0502.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0022_B 1,3
3000 (3.00) UD-X1203-DP_B
12
JG-A05-X_B
11
89 JG0504.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0023_B 1,2
3000 (3.00) UD-X1203-EP_B
2
JG-A05-X_B
13
90 JG0503.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0024_B 1,2
3000 (3.00) UD-X1203-EP_B
1
JG-A05-X_B
12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 14 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
7 13 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 91 HC0312.15
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHC0015_B 4,6,10,14,16,20,24,25
9000 (9.00) UD-X1204-DS_B
1
UD-X1419-AP_B
7
92 HC0313.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CHC0016_B 4,6,10,14,16,20,24,25
9000 (9.00) UD-X1204-DS_B
2
UD-X1419-AP_B
8
93 JB0202.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJB0003_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
3
UD-X1406-AP_B
3
94 JB0203.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJB0004_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
4
UD-X1406-AP_B
4
95 JC1601.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0004_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
9
UD-X1406-AP_B
9
96 JC1602.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0008_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
10
UD-X1406-AP_B
10
97 UE0608.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0069_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
7
UD-X1406-BP_B
7
98 JC1901.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0071_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
3
UD-X1406-EP_
3
99 JC1902.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0072_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
4
UD-X1406-EP_
4
100 JC5501.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0092_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
7
UD-X1406-DP_B
7
101 JC5502.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0096_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
8
UD-X1406-DP_B
8
102 JC8201.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0103_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
5
UD-X1406-DP_B
5
103 JC8202.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0104_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
6
UD-X1406-DP_B
6
104 JD0301.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0002_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
5
UD-X1406-AP_B
5
105 JD0302.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0004_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
6
UD-X1406-AP_B
6
106 JD1001.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0026_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
11
UD-X1406-AP_B
11
107 LA4601.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0027_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
9
UD-X1406-EP_
9
108 LA4602.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0028_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
10
UD-X1406-EP_
10
109 UD0201.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0001_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
1
UD-X1406-BP_B
3
110 JF0601.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0005_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
7
UD-X1406-AP_B
7
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 15 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
111 JF0602.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0006_B 3,4,6,8,9,16,19
9000 (9.00) UD-X1206-AS_B
8
UD-X1406-AP_B
8
112 UD0201.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0016_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
2
UD-X1406-BP_B
4
113 UD0204.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0017_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
3
UD-X1406-BP_B
5
114 UD0204.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0018_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
4
UD-X1406-BP_B
6
115 JG0201.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CJG0001_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
5
UD-X1406-BP_B
1
116 JG0202.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CJG0002_B 3,4,5,6,11
9000 (9.00) UD-X1206-BS_B
6
UD-X1406-BP_B
2
117 JG0303.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0010_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
3
UD-X1406-DP_B
3
118 JG0304.04
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0011_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
4
UD-X1406-DP_B
4
119 JG1104.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0032_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
4
UD-X1406-CP_B
4
120 JG1103.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0129_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
3
UD-X1406-CP_B
3
121 KB0313.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0001_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
7
UD-X1406-EP_
7
122 KB0209.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0002_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
8
UD-X1406-EP_
8
123 KB0202.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKB0028_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
6
UD-X1406-EP_
6
124 KB0201.12
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CKB0040_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
5
UD-X1406-EP_
5
125 KB0208.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0044_B 4,10,12,13,20,21,22,25
9000 (9.00) UD-X1206-FS_B
1
UD-X1406-FP_B
1
126 KC0202.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0009_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
1
UD-X1406-EP_
2
127 KC0201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKC0010_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
2
UD-X1406-EP_
1
128 LA0201.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0043_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
5
UD-X1406-CP_B
5
129 LA0202.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0132_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
6
UD-X1406-CP_B
6
130 LA0408.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
CLA0133_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
7
UD-X1406-CP_B
7
131 LA0202.03
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH2
CLA0172_B 4,7,10,12,13,20,23
9000 (9.00) UD-X1206-ES_B
12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
UD-X1406-EP_
Deutsche Bahn
STAN
12 AA
BR633B 031
UWAGA
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 16 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
LA0426.03 LA043S.03
1 1
132 LA0409.02
4
Radox 3GKW
1x4mm2 GY
133 MB0301.27
1.5
Radox 3GKW
134 MB0302.28
1.5
135 QC0203.02
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH1 SH
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_
PINWE KONCWE
UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B
11 NC
CLA0274_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
8
UD-X1406-CP_B
8
1x1,5mm2 GY
CMC0004_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
1
UD-X1406-DP_B
1
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CMC0005_B 1,4,10,12,15
9000 (9.00) UD-X1206-DS_B
2
UD-X1406-DP_B
2
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CQC0001_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
1
UD-X1406-CP_B
1
136 QC0204.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CQC0002_B 2,4,17
9000 (9.00) UD-X1206-CS_B
2
UD-X1406-CP_B
2
137 HC0302.84
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
SHC0083_B 4,6,10,14,16,20,24,25
9000 (9.00) UD-X1204-DS_B
3
UD-X1419-AP_B
6
UWAGA
STAN
11 NC
7 14 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 138 GD1601.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0015_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
2
UD-X1407-CP_B
2
139 GC1201.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0022_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
8
UD-X1407-BP_B
8
140 GD1602.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0072_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
1
UD-X1407-CP_B
1
141 JC3101.35
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGD0073_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
3
UD-X1407-CP_B
3
142 JD0408.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0005_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
6
UD-X1407-AP_B
6
143 JD0401.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0006_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
7
UD-X1407-AP_B
7
144 JD0409.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0007_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
8
UD-X1407-AP_B
8
145 JD0416.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0008_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
9
UD-X1407-AP_B
9
146 LA0401.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0001_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
4
UD-X1407-FP_B
4
147 LA0402.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0038_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
5
UD-X1407-FP_B
5
148 LA0403.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0040_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
6
UD-X1407-FP_B
6
149 LA0404.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0041_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
7
UD-X1407-FP_B
7
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 17 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
150 LA0405.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0042_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
8
UD-X1407-FP_B
8
151 LA0410.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0045_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
5
UD-X1407-CP_B
5
152 LA0411.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0048_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
6
UD-X1407-CP_B
6
153 LA0412.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0049_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
7
UD-X1407-CP_B
7
154 LA0413.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0053_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B
1
UD-X1407-DP_B
1
155 LA0414.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0054_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B
2
UD-X1407-DP_B
2
156 LA0415.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0055_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B
3
UD-X1407-DP_B
3
157 LA0418.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0062_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B
6
UD-X1407-DP_B
6
158 LA0419.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0063_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B
7
UD-X1407-DP_B
7
159 LA0420.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0064_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B
8
UD-X1407-DP_B
8
160 LA0505.02 LA0506.02 LA0507.02 LA0508.02 LA051S.02
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC 4x1mm2
4x1mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CLA0066_B 1,2,5,12,13,15,20
9000 (9.00) UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B
4 5 8 11 10
UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B
4 5 8 11 10
161 LA0503.02 LA0504.02
1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 WH1 WH2
CLA0068_B 1,2,5,12,13,15,20
9000 (9.00) UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B
3 7
UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B
3 7
162 LA0423.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0072_B 1,2,5,12,13,15,20
9000 (9.00) UD-X1207-ES_B
6
UD-X1407-EP_B
6
163 LA0424.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0073_B 1,2,5,12,13,15,20
9000 (9.00) UD-X1207-ES_B
12
UD-X1407-EP_B
12
164 LA0425.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0074_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
1
UD-X1407-FP_B
1
165 LA0201.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CLA0076_B 5,11,12,13,15,18,20
9000 (9.00) UD-X1207-FS_B
2
UD-X1407-FP_B
2
166 LA0502.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0078_B 1,2,5,12,13,15,20
9000 (9.00) UD-X1207-ES_B
2
UD-X1407-EP_B
2
167 LA0501.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CLA0079_B 1,2,5,12,13,15,20
9000 (9.00) UD-X1207-ES_B
1
UD-X1407-EP_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
UWAGA
STAN
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 18 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
168 LA0416.08 LA0417.08 LA041S.08
1 1 1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
169 NB0602.05
1.5
Radox 3GKW
170 NB0603.05
1.5
Radox 3GKW
171 PB0231.03 PB0232.03 PB023S.03
1.5 1.5 1.5
3GKW/S EMC 2x1,5mm2
172 JC9401.01
1.5
Radox 3GKW
173 RA0201.01
1.5
174 RA0502.01
KOLOR
2x1mm2 WH1 WH2 SH
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
CLA0278_B 5,9,12,15,16
9000 (9.00) UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B
4 5 NC
UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B
4 5 NC
1x1,5mm2 GY
CNB0198_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
8
UD-X1407-CP_B
8
1x1,5mm2 GY
CNB0199_B 3,4,5
9000 (9.00) UD-X1207-CS_B
4
UD-X1407-CP_B
4
CPB0005_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B
10 11 12
UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B
10 11 12
1x1,5mm2 GY
CRA0011_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
5
UD-X1407-AP_B
5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0014_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
2
UD-X1407-BP_B
2
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0023_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
1
UD-X1407-AP_B
1
175 RA0509.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0025_B 5,6,8,14,21
9000 (9.00) UD-X1207-AS_B
2
UD-X1407-AP_B
2
176 RA0508.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0026_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
3
UD-X1407-BP_B
3
177 RA0502.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0027_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
4
UD-X1407-BP_B
4
178 RA0507.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0028_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
6
UD-X1407-BP_B
6
179 JC2501.80
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0042_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
1
UD-X1407-BP_B
1
180 RA0501.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SRA0033_B 5,6,10,19,21
9000 (9.00) UD-X1207-BS_B
5
UD-X1407-BP_B
5
9000 (9.00) UD-X1407-EP_B
9
UD-X1207-ES_B
9
2x1,5 GY1 GY2 SH
UWAGA
STAN
7 14 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona 181 LA051S.02
1
GKW-LW/S EMC 2x1mm2
2x1mm2 SH
CLA0068_B 1,2,5,12,13,15,20
7 15 -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga = == -- 19 - W nęt rze, su fit 182 JG0801.03
6
Przewód ogrzewania szyby
1x6mm 1
CJG0050_B 1,3
15000 (15.00) UD-X1600P_B
1
JG-E01_B
1
183 JG0802.03
6
Przewód ogrzewania szyby
1x6mm 1
CJG0051_B 1,3
15000 (15.00) UD-X1600P_B
2
JG-E01_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 19 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
184 JG0803.03
4
Przewód ogrz. szyby TABLICY 1x4mm2 1
CJG0052_B 1,2
15000 (15.00) UD-X1600P_B
3
JG-E02_B
1
185 JG0804.03
4
Przewód ogrz. szyby TABLICY 1x4mm2 1
CJG0053_B 1,2
15000 (15.00) UD-X1600P_B
4
JG-E02_B
2
UWAGA
STAN
7 16 -- 19 - W nęt rze, su fit = == -- 19 - W nęt rze, su fit 186 JG1103.06
1.5
(N)HXA F 0.6/1 BR 631 (1.2) 15020000-1-03 kV /CABLE BK
SJG0123_B 1
9000 (9.00) UD-X1902P_B
1
JG-E04_B
A
187 JG1104.06
1.5
(N)HXA F 0.6/1 BR 631 (1.2) 15020000-1-03 kV /CABLE BK
SJG0124_B 1
9000 (9.00) UD-X1902P_B
2
JG-E04_B
B
7 17 -- 19 - W nęt rze, su fit = == -- 19 - W nęt rze, su fit 188 KB0302.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0007_B 1
9000 (9.00) UD-X1903P_B
1
KB-E01_B
1
189 KB0303.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0008_B 1
9000 (9.00) UD-X1903P_B
2
KB-E01_B
2
190 KB0202.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0009_B 1
9000 (9.00) UD-X1903P_B
5
KB-E01_B
5
191 0003PE05.01
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CKB0010_B 1
9000 (9.00) UD-X1903P_B
PE
KB-E01_B
PE
GnYe
CKB0016_B 1
8000 (8.00) KB-E04_B
PE
UD-X1904P_B
PE
7 18 -- 19 - W nęt rze, su fit = == -- 19 - W nęt rze, su fit 192 0003PE05.03
2.5
Radox 3GKW GnYe
193 KB0311.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0017_B 1
8000 (8.00) UD-X1904P_B
1
KB-E04_B
1
194 KB0312.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0018_B 1
8000 (8.00) UD-X1904P_B
2
KB-E04_B
2
195 KB0209.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0019_B 1
8000 (8.00) UD-X1904P_B
3
KB-E04_B
3
196 KB0202.12
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0020_B 1
8000 (8.00) UD-X1904P_B
6
KB-E04_B
6
CQC0016_B 1
7000 (7.00) UD-X1901P_B UD-X1901P_B UD-X1901P_B
PE 1 2
QC-E02_B QC-E02_B QC-E02_B
7 19 -- 19 - W nęt rze, su fit = == -- 19 - W nęt rze, su fit 197 0002PE14.07 QC0203.07 QC0204.07
1.5 1.5 1.5
C69862/024-KA BEL (KNORR)
C69862 GNYE 1BN 2BU
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 20 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
7 20 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 19 - W nęt rze, su fit 198 JG1104.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0035_B 1,2
5500 (5.50) UD-X1200_B
43
UD-X1902S_B
2
199 KB0302.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0003_B 2,5,6
5500 (5.50) UD-X1200_B
27
UD-X1903S_B
1
200 KB0303.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0004_B 2,5,6
5500 (5.50) UD-X1200_B
28
UD-X1903S_B
2
201 KB0202.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0005_B 2,5,6
5500 (5.50) UD-X1200_B
3
UD-X1903S_B
5
202 0003PE05.02
2.5
Radox 3GKW GnYe
CKB0006_B 2,5,6
5500 (5.50) UD-X1200_B
PE8
UD-X1903S_B
PE
203 KB0311.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0011_B 2,4,5
5500 (5.50) UD-X1200_B
29
UD-X1904S_B
1
204 KB0312.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0012_B 2,4,5
5500 (5.50) UD-X1200_B
30
UD-X1904S_B
2
205 KB0209.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0013_B 2,4,5
5500 (5.50) UD-X1200_B
31
UD-X1904S_B
3
206 KB0202.09
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0014_B 2,4,5
5500 (5.50) UD-X1200_B
4
UD-X1904S_B
6
207 0003PE05.04
2.5
Radox 3GKW GnYe
CKB0015_B 2,4,5
5500 (5.50) UD-X1200_B
PE8
UD-X1904S_B
PE
208 QC0203.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0005_B 2,3
5500 (5.50) UD-X1200_B
60
UD-X1901S_B
1
209 QC0204.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0006_B 2,3
5500 (5.50) UD-X1200_B
61
UD-X1901S_B
2
210 0002PE14.02
1.5
Radox 3GKW GnYe
CQC0014_B 2,3
5500 (5.50) UD-X1200_B
PE1
UD-X1901S_B
PE
211 JG1103.04
1.5
Radox 3GKW
SJG0133_B 1,2
5500 (5.50) UD-X1200_B
42
UD-X1902S_B
1
GnYe
GnYe
1,5mm2 GnYe 1x1,5mm2 GY
7 21 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 18 - W nęt rze, su fit 212 JG0211.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0003_B 1,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
3
JG-M01-X1_B
8
213 JG0212.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0004_B 1,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
4
JG-M01-X1_B
1
214 JG0213.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0005_B 1,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
5
JG-M01-X1_B
6
215 JG0214.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0006_B 1,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
6
JG-M01-X1_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 21 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
216 JG0215.02
2.5
Radox 3GKW
1x2,5mm2 GY
CJG0007_B 1,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
7
JG-M01-X1_B
4
217 JG0216.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0008_B 2,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
1
JG-M02-X1_B
1
218 JG0217.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0009_B 2,3
6500 (6.50) UD-X1203-FP_B
2
JG-M02-X1_B
2
UWAGA
STAN
7 22 -- 07 = == -- 07 219 JG1105.03
1.5
(N)HXA F 0.6/1 BR 631 (1.2) 15020000-1-05 kV /CABLE BK
CJG0040_B 1
8000 (8.00) UD-X0701P_B
1
JG-E05_B
A
220 JG1106.03
1.5
(N)HXA F 0.6/1 BR 631 (1.2) 15020000-1-05 kV /CABLE BK
CJG0041_B 1
8000 (8.00) UD-X0701P_B
2
JG-E05_B
B
7 23 -- 07 = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 221 JG1105.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0033_B 1
5000 (5.00) UD-X0701S_B
1
UD-X1415-FP_B
11
222 JG1106.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0034_B 1
5000 (5.00) UD-X0701S_B
2
UD-X1415-FP_B
12
7 24 -- 07 = == -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona 223 KB0308.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0032_B 1
8000 (8.00) KB-E03_B
UD-X1200_B
68
224 KB0309.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0041_B 1
8000 (8.00) KB-E03_B
UD-X1200_B
69
225 KB0202.23
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0042_B 1
8000 (8.00) KB-E03_B
UD-X1200_B
4
226 0003PE05.09
2.5
Radox 3GKW GnYe
CKB0043_B 1
8000 (8.00) KB-E03_B
UD-X1200_B
PE8
GnYe
7 25 -- 18 - W nęt rze, su fit = == -- 18 - W nęt rze, su fit 227 JG1103.07
1.5
(N)HXA F 0.6/1 BR 631 (1.2) 15020000-1-04 kV /CABLE BK
CJG0038_B 1
6500 (6.50) UD-X1802P_B
1
JG-E03_B
A
228 JG1104.07
1.5
(N)HXA F 0.6/1 BR 631 (1.2) 15020000-1-04 kV /CABLE BK
CJG0039_B 1
6500 (6.50) UD-X1802P_B
2
JG-E03_B
B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 22 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
7 26 -- 18 - W nęt rze, su fit = == -- 18 - W nęt rze, su fit 229 KB0305.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0036_B 1
6500 (6.50) KB-E02_B
1
UD-X1803P_B
1
230 KB0306.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0037_B 1
6500 (6.50) KB-E02_B
2
UD-X1803P_B
2
231 KB0202.14
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0038_B 1
6500 (6.50) KB-E02_B
5
UD-X1803P_B
5
232 0003PE05.07
2.5
Radox 3GKW GnYe
CKB0039_B 1
6500 (6.50) KB-E02_B
PE
UD-X1803P_B
6
GnYe
7 27 -- 18 - W nęt rze, su fit = == -- 18 - W nęt rze, su fit 233 KB0314.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0025_B 1
6000 (6.00) UD-X1804P_B
1
KB-E05_B
1
234 KB0315.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0026_B 1
6000 (6.00) UD-X1804P_B
2
KB-E05_B
2
235 KB0209.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0027_B 1
6000 (6.00) UD-X1804P_B
3
KB-E05_B
3
236 KB0202.22
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0029_B 1
6000 (6.00) UD-X1804P_B
6
KB-E05_B
6
237 0003PE05.05
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CKB0031_B 1
6000 (6.00) UD-X1804P_B
7
KB-E05_B
PE
C69862 GNYE 1BN 2BU
CQC0015_B 1
8000 (8.00) UD-X1801P_B UD-X1801P_B UD-X1801P_B
PE 1 2
QC-E01_B QC-E01_B QC-E01_B
7 28 -- 18 - W nęt rze, su fit = == -- 18 - W nęt rze, su fit 238 0002PE14.06 QC0203.06 QC0204.06
1.5 1.5 1.5
C69862/024-KA BEL (KNORR)
7 29 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 18 - W nęt rze, su fit 239 JG1103.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0036_B 1,2
3500 (3.50) UD-X1200_B
42
UD-X1802S_B
1
240 JG1104.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJG0037_B 1,2
3500 (3.50) UD-X1200_B
43
UD-X1802S_B
2
241 KB0314.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0021_B 2,4,5
3500 (3.50) UD-X1200_B
33
UD-X1804S_B
1
242 KB0315.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0022_B 2,4,5
3500 (3.50) UD-X1200_B
34
UD-X1804S_B
2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 23 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
243 KB0209.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0023_B 2,4,5
3500 (3.50) UD-X1200_B
35
UD-X1804S_B
3
244 KB0202.10
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0024_B 2,4,5
3500 (3.50) UD-X1200_B
4
UD-X1804S_B
6
245 0003PE05.06
2.5
Radox 3GKW GnYe
CKB0030_B 2,4,5
3500 (3.50) UD-X1200_B
PE8
UD-X1804S_B
7
246 KB0305.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0033_B 2,4,6
3500 (3.50) UD-X1200_B
32
UD-X1803S_B
1
247 KB0306.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0034_B 2,4,6
3500 (3.50) UD-X1200_B
38
UD-X1803S_B
2
248 KB0202.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CKB0035_B 2,4,6
3500 (3.50) UD-X1200_B
4
UD-X1803S_B
5
249 0003PE05.08
2.5
Radox 3GKW GnYe
CKD0001_B 2,4,6
3500 (3.50) UD-X1200_B
PE8
UD-X1803S_B
6
250 QC0203.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0003_B 2,3
3500 (3.50) UD-X1200_B
60
UD-X1801S_B
1
251 QC0204.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CQC0004_B 2,3
3500 (3.50) UD-X1200_B
61
UD-X1801S_B
2
252 0002PE14.01
1.5
Radox 3GKW GnYe
CQC0013_B 2,3
3500 (3.50) UD-X1200_B
PE1
UD-X1801S_B
PE
GnYe
GnYe
1,5mm2 GnYe
UWAGA
STAN
7 32 -- 11 - Kabina maszynist y, pu lpit = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 253 JB0212 JB0213 JB0214 JB0215 JB023S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
254 JB0207 JB0208 JB0209 JB0210 JB0211
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
255 JC1903.01 JC1904.01 JC1905.01 JC1906.01 256 JF0603
0.34 0.34 0.34 0.34 0.5
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
CJB0002_B 2,3,4,7,11
35000 (35.00) JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B
1 2 3 4
UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B
A1 A2 A3 A4 SH1
GKW-LW/S EMC 2x2x0,5mm2 2x2x0,5mm2 WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CJB0005_B 1,2,7,11
35000 (35.00) JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B
1 2 4 5 SH
UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B
B1 B2 B3 B4 SH2
RAILCAT CA T5 4xAWG22
CJC0093_B 2,3,8,9,10
35000 (35.00) JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B
1 2 3 4
UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B
B1 B2 B3 B4
CJF0004_B 2,3,5,6,8,11
35000 (35.00) JF-A52-X9_B
4
UD-X8107-AS_B
3
4xAWG22
WH OG BU YE SH
WH BU OG YE
GKW-LW/S EMC 3x2x0,5mm2 3x2x0,5mm2 WH3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 24 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER JF0604 JF0605 JF0606 JF0607 JF0608 JF061S
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
OZN.KAB
GAŁĄŹ
WH4 WH5 WH6 WH1 WH2 SH
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B
11 8
21000 (21.00) JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B
4 3 2 1 SH
2 9
APARAT WE
PINWE KONCWE
UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B
UWAGA
STAN
4 5 6 1 2 SH
7 34 -- 11 - Kabina maszynist y, pu lpit = == -- 43 - W nęt rze, praw a st rona 257 JC1603 JC1604 JC1605 JC1606 JC161S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CA T5 4xAWG22
4xAWG22
WH BU OG YE SH
SJC0022_B 1
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
11:TD+ 11:RD+ 11:TD 11:RD 11:Sh
7 35 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona 258 JC5501.48
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0020_B 2,9,17
11000 (11.00) UD-X1204-AS_B
1
UD-X1415-EP_B
3
259 JC9601.07
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0037_B 2,9,17
11000 (11.00) UD-X1204-AS_B
2
UD-X1415-EP_B
4
7 35 -- 12 - Kabina maszynist y, szafa rozdzielcza, lew a st rona = == -- 81 - Ściana, koń cow a, t ylna, przejś cia komu nikacyjne 260 JC9701.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CGC0004_B
30000 (30.00) UD-X1204-BP_B
8
UD-X8106-BS_B
11
261 JC9402.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0095_B 4,6,7,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
7
UD-X8104-ES_B
5
262 JC9403.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0097_B 4,6,7,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
8
UD-X8104-ES_B
4
263 JC9406.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJC0180_B 2,6,7,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-AS_B
3
UD-X8104-ES_B
8
264 GC0809.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0023_B 1,6,7,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-BS_B
1
UD-X8104-ES_B
1
265 JD0601.03
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0024_B 1,6,7,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-BS_B
2
UD-X8104-ES_B
2
266 JD1004.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0025_B 2,3,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-AS_B
4
UD-X8104-FS_B
2
267 JD0602.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0038_B 1,6,7,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-BS_B
3
UD-X8104-ES_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 25 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
268 JD0603.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0041_B 1,3,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-BS_B
4
UD-X8104-FS_B
3
269 JD0604.04
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJD0042_B 1,3,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-BS_B
5
UD-X8104-FS_B
4
270 UE1201.03 UE1202.03 UE042S.03
1.5 1.5 1.5
CJD0044_B 2,6,8,9,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B
5 6 7
UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B
B1 B4 SH
271 JF0449.11
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0010_B 4,6,7,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
5
UD-X8104-ES_B
11
272 JF0450.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CJF0014_B 4,6,7,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
6
UD-X8104-ES_B
12
273 RA0510.06
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0029_B 4,9,15,16,18,19
30000 (30.00) UD-X1207-BS_B
7
UD-X8106-BS_B
8
274 RA0204.05
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0040_B 3,4,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
1
UD-X8104-FS_B
8
275 RA0503.01
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CRA0052_B 4,6,7,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
2
UD-X8104-ES_B
10
276 GC0807.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0092_B
30000 (30.00) UD-X1204-BP_B
6
UD-X8104-ES_B
6
277 GC0808.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0093_B
30000 (30.00) UD-X1204-BP_B
7
UD-X8104-ES_B
7
278 GC0905.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
SGC0219_B 4,6,7,9,12,14,16
30000 (30.00) UD-X1204-CS_B
3
UD-X8104-ES_B
9
BK1 BK2 SH
UWAGA
STAN
7 69 -- 14 - Kabina maszynist y, t ylna sciana, lew a st rona = == -- 16 - Kabina maszynist y, podłoga 279 DF0203.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CDF0001_B 1
6000 (6.00) UD-X1400_B
4
DF-A01-X1_B
5
280 DF0204.02
1.5
Radox 3GKW
1x1,5mm2 GY
CDF0002_B 1
6000 (6.00) UD-X1400_B
5
DF-A01-X1_B
6
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 26 ̸ 26 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
A
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
A
B
AA
Strona tytułowa
EAA
AB
Spis treści
EAB
AC
Oznaczenie zmian
EAB
HA RNESS X
W iązki - W N
EMB
C
D
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS X
Wiązki - WN P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR633B 31090001-1-00 P0 7
Schemat
PL 01̸ 08 8
Pols ki(Polska)
B
C
D or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
1
Ind e k s Num e r zm ia n y
1
2
Da ta Ed y t.
2
3
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński Da ta
BR633B031 DB
3
4
Deutsche Bahn
4
5
5
6
6
7
Oznaczenie miejsc montażu P1
7
8
A A
B
C
D
E E
F HARNESS X EFS
F
BR6 3 3 B 3 10 9 0 0 0 1-1 -0 0 P0 Ind e k s Ję z yk
PL 02̸ 08
8 Schemat
Pols ki(Polska)
ENBAU LISTA @LISTA ORLOKALIZACJI TVER LOKALIZACJI ZEICHNIS
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
LOKALIZA FEHLER ORT CJ A
OPIS BENENNUNG BESCHREIBUNG
-01. -02. -03. -04. -05.
Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit Dach od zewnątrz Kabina maszynisty, pulpit Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza, lewa strona Kabina maszynisty, szafa rozdzielcza,prawa strona
-54. -55. -56. -57. -58.
Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy)
-06. -07. -08. -11. -12. -13. -14. -15. -16. -17. -18. -19. -21. -22. -23.
Kabina maszynisty, tylna sciana, lewa strona Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Wnętrze, sufit Wnętrze, sufit Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem)) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, prawa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Ściana boczna, lewa strona (z wgłębiebiem) Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona
-31. -32. -33. -41. -42. -43. -44. -45. -46. -47. -48. -49. -51. -52. -53.
-59. -61. -62. -63. -71. -72. -73. -74. -75. -76. -77. -81. -82. -83. -84. -85. -86. -87. -88. -89.
Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ostoja (rama lokomotywy) Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Ściana, końcowa, tylna, przejścia komunikacyjne Kabina maszynisty, tylna sciana, prawa strona Kabina maszynisty, podłoga Kabina maszynisty, sufit Dach od zewnątrz Wnętrze, sufit
Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, prawa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona Wnętrze, lewa strona
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a w ią zek prze wo dów B T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Wyka z mi ej sc PL
A4 03 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
SY STEM Z NA KOW A NIA - H A RNESS
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
A 04
FUNKT ION POSIT ION A NSCHLUSS
HE -A 10 -X 2 W tyk
HE -A 10 -X 2
N az w a prz ew odu
1 GD 04 0 1.03 HRZ C GD 0001_ A 1,0 0NA R A D OC X GK -LW /S E MC380-1 U ND FSF 710 KENNZ EIC HNUN GSSY STE M FUER SC HIENE NFA EUGE HWEN15 2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
C
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
TA BELA POŁĄ CZEŃ ZŁĄ CZA
B
8
KENNZ EIC HNUN GSSY STEM - HA RN ESS A 04
FUNKA CJA LOKA LIZA CJA ZŁĄ CZE
A
7
Przekrój
A
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
1
GD 04 0 1.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
N az w a prz ew odu
2
GD 04 0 2.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
3
GD 04 0 3.03
C GD 0001_ A
1,0 0 R A D O X GK W -LW /S E MC
TA BELLE DER A NSCHLUSSV ERBINDUNGEN
PLA WIĄ NA ZKABSCHNITT KA BLOWA
UNTERGEORDNETES KA BELBA UM BETRIEBSMITTEL
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) NR. DES BLA TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE AGRA BSCHNITTS-NR. 1 BIS 8 DES BLA TTES NICA POJA ZDU
KENNBUCHSTABE (IEC 81346-2, TA BELLE 1) ZA EHLNUMMER (FA LLS ERFORDERLICH) FA HRZEUG GRENZE
KONEKTOR MĘSKI A UFSTELLUNGSORT UND EINBA UORT NA CH EN 15380-3 UND FSF 710 LA NGFORM N A CH NORM:
KONTA KT MÄ NNLICH LEITUNGSBE ZEICHNUNG
B
PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) KONTA WEIBLICH NR. DES BLAKT TTES INNERHA LB DER PRODUKTGRUPPE ZA EHLNUMMER JE BLA TT V ON 01-99 INDEX (FA LLS ERFORDERLICH)
KONEKTOR ŻEŃSKI UND FA HRZEUGTY P (EN 15280-1 6.4 UND A NHA NG A ) A UFSTELLUNGSORT LA NGE IM ZUGV ERBA ND (EN 15380-3, 4.2) EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINBA UPLA TZ (EN 15380-3) KONEKTOR LISTW Y ZA CISKOWEJ
C KONTA KT KLEMMLEISTE
KONEKTOR U RZĄ DZENIA
KONTA KT GERÄ T 01
01
HIER BENUTZTE V ERKUERZTE FROM: LOKA LIZA CJA P FA HRZEUGTY EINBA UORT (EN 15380-3, TA BELLE 1) EINA BUPLA TZ (EN 15380-3)
POSIT ION
OBSZA R LOKA LIZA CJI
POSITIONSBEREICH
D
BETRIEBSMITTELKENNZEICHEN 309 V ORZEICHEN (EN 15380-2, 4.1) NUMER WIĄ ZKI PRODUKTGRUPPE DES STROMLA UFPLA NES (EN 15380-2, TA BELLE 2) V ORZEICHEN (IEC 81346-2, TA BELLE 1) CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C KA BLE W GA ŁĘZI (IEC81346-2, TABELLE 1) KENNBUCHSTABE DŁ UG OŚĆ: 2500 ZA EHLNUMMER DŁUGOŚĆ GA ŁĘZI
E
309
KA BELBA UMNUMMER E
CHD 0 0 0 3 _ C, CH D0 0 0 4 _ C, CL A0 0 5 7 _ C , C LA0 0 6 2 _ C , CLA 0 0 6 3 _ C
KA BEL IM ZWEIG
DŁ UG OŚĆ:
ZWEIGL Ä NGE
NUMER GA ŁĘZI
ZWEIGN UMMER
GRA NICE KA NA ŁU KA BLOWEGO
GRENZEN DES KA BELKA NA LS
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS X
System znakowania - Harness P1
4
5
6
EFS
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 9 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 04̸ 08 8
Pols ki(Polska)
TUTUŁ TITEL
Wiąz ki - 24V dach Oznaczenie miej sc montażu Wykaz miej sc Syst em z nakowania - Harness Opis z mian Wiąz ka: 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338 Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT Tabela wiązek przewodów BT
PG GR
Opis z mian
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a w ią zek prze wo dów B T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
BL SCH ATT
ZEICHNUNGS-NR AUFTRAGNEHMER
INDEX
ZEICHNUNGS-NR
AU WER SG.
AUFTRAGGEBER
UWAGI
HARNESS III 01 HARNESS III 02 HARNESS III 03 HARNESS III 04 HARNESS III 06 HARNESS III 07 HARNESS III 08 HARNESS III 09 HARNESS III 10 HARNESS III 11 HARNESS III 12 HARNESS III 13
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Spi s tre sci PL
A4 05 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
DAT DATUM A
GR PG
BLAT SC HT INDEX
HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III HARNESS III
AUSG. WER
01 02 03 04 05 07 08 09 10 11 12 13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a w ią zek prze wo dów B T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Opi s zm ia n PL
A4 06 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A CFC00 01_ B DŁ UG OŚĆ: 15000
C
D
or the communicationof this document orany part thereof, without express authorizationis strictly prohibited. Offenders will beheldliable forthe payment of damages. PESAor its subsidiaries. All rights reserved.
B
Thisdocument and its contentsarethe property ofPESA. orits subsidiaries. This documentcontains confidential proprietary information.The reproduction, distribution,utilization
-HB -A 01-X 1.1
1
-FC-A0 1-X1
10 0 0
B 05
B
B 73
-HB -A 01-X 1.1 Przekrój
-FC-A0 1-X1
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
N az w a prz ew odu
1
FC 03 01
C FC 0001_ B
70, 00 R adox R adox 9GK W -A X EMC
SH
FC 03 2S
C FC 0001_ B
70, 00 R adox R adox 9GK W -A X EMC
W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
+
FC 03 01
C FC 0001_ B
Przekrój
70, 00 R adox R adox 9GK W -A X EMC
N az w a prz ew odu
FC 03 2S
C FC 0001_ B
70, 00 R adox R adox 9GK W -A X EMC
SH
CFC00 02_ B DŁ UG OŚĆ: 15000
-HB -A 01-X 1.2
1
C
-FC-A0 1-X1
10 0 1
B 05
D
-HB -A 01-X 1.2 W tyk
N r. odc inkow y
N r. k abla
Przekrój
N az w a prz ew odu
1
FC 030 2.01
C FC 0002_ B
70, 00 R adox R adox 9GK W -A X EMC
SH
FC 0 32S.01
C FC 0002_ B
70, 00 R adox R adox 9GK W -A X EMC
E
E
F
F
Ind e k s Num e r zm ia n y
Da ta
1
Ed y t.
Da ta
2014-12-08 14:24:00
Pro je k to wa ł
W.Tydryszewski
Spr a w d zi ł
M.Urbański
Wy d .
Za t wie rd zi ł
L. Lipiński
Da ta
2
BR633B031 DB
Deutsche Bahn
3
HARNESS X
Wiązka: 1000, 1001 P1
4
5
6
EMB
Ind e k s
Ję z yk
BR6 3 3 B 3 10 9 0 0 0 1-1 -0 0 P0
7
Schemat
PL 07̸ 08 8
Pols ki(Polska)
2014-12-02
Lp.
NUMER
PRZEK
TYP/PAR.TECH.
KOLOR
OZN.KAB
GAŁĄŹ
L/MM (L/M)
APARAT WY
PINWY KONCWY
APARAT WE
PINWE KONCWE
UWAGA
STAN
1 000 -- 05 - Dach od zew nąt rz = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 1 FC0301 FC032S
70 70
Radox 9GKW-AX EMC
2x70mm2 BK SH
CFC0001_B 1
15000 (15.00) HB-A01-X1.1_B HB-A01-X1.1_B
1 SH
FC-A01-X1_B FC-A01-X1_B
+ SH
CFC0002_B 1
15000 (15.00) HB-A01-X1.2_B HB-A01-X1.2_B
1 SH
FC-A01-X1_B FC-A01-X1_B
SH
1 001 -- 05 - Dach od zew nąt rz = === -- 73 - O st oja (rama lokomot yw y) 2
FC0302.01 FC032S.01
70 70
Radox 9GKW-AX EMC
2x70mm2 BK SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabela w iązek przew odó w BT 2 PL
A4 08 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY HB-TN01_ B
HB-TN01_ B
HD-TN16_ B
HD-TN19_ B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HD-TN20_ B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HD-TN21_ B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HD-TN22_ B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający J C-TN02_ B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający J C-TN04_ B
J C-TN05_ B
J C-TN06_ B
LTGNU ME NR 0006PE.01
0006PE.02
0005PE.02
0001PE.01
0003PE.01
0002PE.01
0004PE.01
0001PE.01
0003PE
0002PE
0001PE
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 6,00
6,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
2,50
1,50
1,50
1,50
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE
KHS-12553877 GnYe SHB0069 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x6mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
HB-A02-X 1_ B
KHS-12553877 GnYe SHB0070 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x6mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
HB-A03-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe SHD0108 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X 4007-BS _ B
446W
KHS-12553875 GnYe SHD0110 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
445W
KHS-12553875 GnYe SHD0112 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
446W
KHS-12553871 GnYe CJC0171 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe CJC0172 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
PE
PE
1 Gniazdo złącza - typ 2
KHS-12553875 GnYe SHD0111 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
0,00
UD-X 7301-AS _ B
3 Gniazdo złącza - typ 2
UD-X 7302-AS _ B
3 Gniazdo złącza - typ 2
UD-X 7301-BS _ B
3 Gniazdo złącza - typ 2
UD-X 7302-BS _ B
3 Gniazdo złącza - typ 2
J C-I05_ B PE Ethernet-Switch RES Bahn-Switch mit 8x 10/100BaseT(X) Ports DENGLER J C-BC11_ B AGND SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER J C-BC12_ B AGND SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER J C-BC13_ B AGND SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER
Switch - master
Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
Pin męski - lewy
445W
KHS-12553871 GnYe CJC0170 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
BEME UWAG RKU ANG Pin męski - lewy
KHS-12553875 GnYe SHD0109 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KHS-12553873 GnYe SJC0115 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
ANS PINN
A...N
EFS
Tab o kablow ania urz TN PL
A4 01 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY J C-TN07_ B
J C-TN08_ B
J C-TN09_ B
J C-TN11_ B
J D-TN02_ B
J D-TN02_ B
KC-TN01_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN05_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN06_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN06_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN07_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA
LTGNU ME NR 0004PE
0003PE
0002PE
0002PE
0001PE.01
0001PE.02
0010PE
0006PE.01
0010PE.01
0010PE.02
0011PE.01
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 1,50
1,50
1,50
1,50
2,50
2,50
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
KHS-12553871 GnYe CJC0173 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe CJC0174 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe CJC0175 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe CJC0176 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553873 GnYe SJD0059 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE J C-BC14_ B SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER J C-BC15_ B SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER J C-BC16_ B SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER J C-BC17_ B SD9475-18 Czujnik dymu WA GNER J D-A03-X_ B
ANS PINN
BEME UWAG RKU ANG
AGND Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
AGND Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
AGND Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
AGND Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
KE Pin męski - prawy
KHS-12553873 GnYe SJD0060 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
J D-A03-X_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0037 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E19-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0015 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E07-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0038 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E08-X 2_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0039 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E08-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0040 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E09-X 2_ B
E Pin męski - prawy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
A...N
EFS
Tab o kablow ania urz TN PL
A4 02 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY KC-TN07_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN08_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN08_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN09_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN09_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN10_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN10_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN11_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN11_ B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA MC-TN01_ B
RB-TN01_ B
LTGNU ME NR 0011PE.02
0012PE.01
0012PE.02
0013PE.01
0013PE.02
0014PE.01
0014PE.02
0015PE
0015PE.01
0001PE
0008PE.01
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
2,50
1,50
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE
KHS-12553875 GnYe CKC0041 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E09-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0042 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E10-X 2_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0043 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E10-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0044 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E11-X 2_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0045 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E11-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0046 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E12-X 2_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0047 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E12-X 1_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0048 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E14-X 2_ B
KHS-12553875 GnYe CKC0114 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E14-X 1_ B
KHS-12553873 GnYe SMC0019 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
MC-A01_ B
KHS-12553871 GnYe SRB0007 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
RB-Y 02-X _ B
0,00
ANS PINN
BEME UWAG RKU ANG
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
3 Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
PE Pin żeński - lewy
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
A...N
EFS
Tab o kablow ania urz TN PL
A4 03 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY RB-TN02_ B
RB-TN02_ B
RB-TN03_ B
RB-TN03_ B
RB-TN03_ B
LTGNU ME NR 0001PE.02
0001PE.02
0009PE.02
0009PE.02
0009PE.02
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
KHS-12553871 GnYe SRB0155 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0154 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0153 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0151 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0150 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE RB-Y 09-X _ B
ANS PINN
BEME UWAG RKU ANG
PE Pin żeński - lewy
RB-Y 08-X _ B
PE Pin żeński - lewy
RB-Y 07-X _ B
PE Pin żeński - lewy
RB-Y 05-X _ B
PE Pin żeński - lewy
RB-Y 04-X _ B
PE Pin żeński - lewy
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
A...N
EFS
Tab o kablow ania urz TN PL
A4 04 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY FC-TN03_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający FC-TN04_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający FC-TN05_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HB-TN01_B
HB-TN02_B
HB-TN03_B
HD-TN12_B
HD-TN13_B
HD-TN14_B
HD-TN15_B
HD-TN17_B
LTGNU ME NR 0001PE
0002PE
0003PE
0006PE.03
0004PE
0001PE
0001PE.01
0001PE
0002PE
0006PE.02
0001PE.03
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 50,00
50,00
50,00
6,00
35,00
16,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
20655 Dacpol PE PLECIONKA MIEDZIANA POBIELANA 50mm2 DACPOL
SFC0024
20655 Dacpol PE PLECIONKA MIEDZIANA POBIELANA 50mm2 DACPOL
SFC0025
20655 Dacpol PE PLECIONKA MIEDZIANA POBIELANA 50mm2 DACPOL
SFC0026
L/MM
WIĄZ BUND KA
0,00
0,00
KHS-12553877 GnYe SHB0071 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x6mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KHS-12553879 GnYe SHB0166 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żyła, przekrój 16mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553875 GnYe CHD0079 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER KHS-12553875 GnYe CHD0063 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
ANS PINN
FC-A03_B BS00E500.00763 CaPoS Smart Edition Module MTU FC-A04_B BS00E500.00763 CaPoS Smart Edition Module MTU FC-A05_B BS00E500.00763 CaPoS Smart Edition Module MTU HB-A04-X1_B
0,00
KHS-12553883 GNYE CHB0051 10000,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x35mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
APAR BM NACH AT WE
BEME UWAG RKU ANG
PE Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
PE Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
PE Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
PE Pin męski - lewy
104
HB-A01-X5_B
PE Pin męski - prawy
HB-L01_B 600FR00754DRC300 DB Filtr 75kW HD-X51_B 0100-4280 GNIAZDO WTYKOWE 2P+Z 16A LEGRAND UD-X4417_B
Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
PE * Gniazdo 1P+N+T
PE * Gniazdo 1P+N+T
KHS-12553875 GnYe CHD0064 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X5418_B
KHS-12553875 GnYe SHB0068 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X4007-AP_B
KHS-12553875 GnYe SHD0113 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X4004-AP_B
PE * Gniazdo 1P+N+T
1 Wtyk zł ącza - typ 2
3 Wtyk zł ącza - typ 2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
A...N
EFS
PES A_Tab oka bl owa nia urz TN PL
A4 05 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY HD-TN18_B
HD-TN23_B
HD-TN24_B
HD-TN25_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HD-TN26_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HD-TN27_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający HD-TN28_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający JC-TN01_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający JC-TN02_B Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający Zacisk uziemiający JD-TN01_B
JD-TN01_B
LTGNU ME NR 0003PE.03
0002PE.03
0004PE.03
0005PE
0006PE
0007PE
0008PE
0001PE.04
0001PE.02
0010PE.01
0010PE.02
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
2,50
2,50
2,50
2,50
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE
KHS-12553875 GnYe CHD0077 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X4004-BP_B
KHS-12553875 GnYe SHD0114 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X4004-AP_B
KHS-12553875 GnYe SHD0115 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
UD-X4004-BP_B
BEME UWAG RKU ANG
3
6 Wtyk zł ącza - typ 2
6 Wtyk zł ącza - typ 2
445W
KHS-12553875 GnYe CHD0074 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
445W
KHS-12553875 GnYe CHD0075 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
446W
KHS-12553875 GnYe CHD0076 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
446W
UD-X7301_B PE 70 324 Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h SONEPA R/ ELEKTRA TA ILFINGEN UD-X7303_B PE 70 324 Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h SONEPA R/ ELEKTRA TA ILFINGEN HD-X02_B PE 70 324 Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h SONEPA R/ ELEKTRA TA ILFINGEN UD-X7304_B PE 70 324 Gniazdo zasilania zewnętrznego CGTW 332/6h SONEPA R/ ELEKTRA TA ILFINGEN JC-I04_B PE
* Gniazdo 1P+N+T
* Gniazdo 1P+N+T
* Gniazdo 1P+N+T
* Gniazdo 1P+N+T
Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
KHS-12553873 GnYe SJC0116 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
JC-I02_B
KHS-12553873 GnYe SJD0061 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
JD-A04-X_B
KHS-12553873 GnYe SJD0062 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
JD-A04-X_B
PE Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
KE Pin męski - prawy
E Pin męski - prawy
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
Wtyk zł ącza - typ 2
KHS-12553875 GnYe CHD0073 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KHS-12553873 GnYe SJC0114 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
ANS PINN
A...N
EFS
PES A_Tab oka bl owa nia urz TN PL
A4 06 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY KC-TN02_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN02_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN03_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN03_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN04_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN04_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA KC-TN05_B PE Zacisk śrubowy ochronny PE PESA LA-TN01_B
LA-TN02_B
LA-TN03_B
LA-TN04_B
LTGNU ME NR 0003PE
0003PE.01
0004PE.01
0004PE.02
0005PE
0005PE.01
0006PE
0002PE
0001PE
0002PE
0001PE
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
2,50
2,50
2,50
2,50
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE
KHS-12553875 GnYe CKC0030 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E04-X2_B
KHS-12553875 GnYe CKC0031 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E04-X1_B
KHS-12553875 GnYe CKC0032 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E05-X2_B
KHS-12553875 GnYe CKC0033 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E05-X1_B
KHS-12553875 GnYe CKC0034 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E06-X2_B
KHS-12553875 GnYe CKC0035 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E06-X1_B
KHS-12553875 GnYe CKC0036 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x4mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
KC-E07-X2_B
KHS-12553873 GnYe CLA0239 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
LA-EH05-XC1_B
KHS-12553873 GnYe CLA0238 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
LA-EH04-XC1_B
KHS-12553873 GnYe CLA0241 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
LA-EH02-XC1_B
KHS-12553873 GnYe CLA0240 0,00 KABEL RA DOX JEDNOŻYŁOWY 3GKW 600V 1x2,5mm2 ŻÓŁTO-ZIELONY HUBER+SUHNER
LA-EH01-XC1_B
ANS PINN
BEME UWAG RKU ANG
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
7 Pin męski - lewy
7 Pin męski - prawy
5 Pin męski - prawy
5 Pin męski - prawy
5 Pin męski - prawy
5 Pin męski - prawy
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
A...N
EFS
PES A_Tab oka bl owa nia urz TN PL
A4 07 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
APAR BMAT VON WY RA-TN01_B
RA-TN02_B
RB-TN01_B
RB-TN02_B
RB-TN02_B
RB-TN03_B
LTGNU ME NR 0002PE
0003PE
0008PE.02
0001PE.02
0001PE.02
0009PE.02
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
QSCH PRZEK N 16,00
16,00
1,50
1,50
1,50
1,50
TYP/OPIS/P TYPE/DESC RR ODU /MANU CENT F
KOLO FARBR
OZN VLTG KAB
L/MM
KHS-12553879 GnYe CRA0024 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żyła, przekrój 16mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553879 GnYe CRA0039 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żyła, przekrój 16mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0008 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0157 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0156 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
KHS-12553871 GnYe SRB0152 Kabel nieekranowany, ochronny, 1 żył a, przekrój 1,5mm2, HUBER+SUHNER
0,00
WIĄZ BUND KA
APAR BM NACH AT WE
ANS PINN
RA-L01_B PPE II79895 HAMULEC SZYNOWY MB72A84-110 KNORR RA-L01_B LPE II79895 HAMULEC SZYNOWY MB72A84-110 KNORR RB-Y03-X_B PE
BEME UWAG RKU ANG Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
Gruba-Oznaczenie na zewnątrz
Pin żeński - lewy
RB-Y11-X_B
PE Pin żeński - lewy
RB-Y10-X_B
PE Pin żeński - lewy
RB-Y06-X_B
PE Pin żeński - lewy
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN ZST
A...N
EFS
PES A_Tab oka bl owa nia urz TN PL
A4 08 ̸ 08 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B
1.1 2.1 3.1 4.1
JC2108.02 JC2109.02 JC2110.02 JC212S.02
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK SH
SJC0589_B SJC0589_B SJC0589_B SJC0589_B
635 635 635 635
UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B
A1 A2 A3 SH
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU RD BK SH
CGD0069_B CGD0069_B CGD0069_B CGD0069_B
334 334 334 334
HB-A01-X3-B_B HB-A01-X3-B_B HB-A01-X3-B_B HB-A01-X3-B_B
7 2 3 SH
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH OG BU YE SH
CHB0026_B CHB0026_B CHB0026_B CHB0026_B CHB0026_B
334 334 334 334 334
HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B HB-A01-X3-C_B
A1 A3 A2 A4 SH
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B
1.2 2.2 3.2 4.2
JC2108 JC2109 JC2110 JC212S
ModularConnectors/ Ethernet ConnectorsVS-PP-F-RJ45-CAT6 HB-X97_B HB-X97_B HB-X97_B HB-X97_B HB-X97_B
1 2 3 6 SH
HB0207 HB0209 HB0210 HB0211 HB021S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B
2 3 7 SH
GC0305.07 GC0306.07 GC0307.07 JC202S.07
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD SH
W0008_B W0008_B W0008_B W0008_B
707 707 707 707
JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B
2 3 7 SH
JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B
2 3 7 SH
GC0305.06 GC0306.06 GC0307.06 JC202S.06
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD SH
SJC0575_B SJC0575_B SJC0575_B SJC0575_B
695 695 695 695
GC-A01-X1.1_B GC-A01-X1.1_B GC-A01-X1.1_B SJC0575_B
1 2 9
0003PE65 JC6507 JC6506
1.5 1.5 1.5
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
CJC0174_B CJC0137_B 522 CJC0136_B 522
Złącze CANDB-9
Czujnikdymu JC-BC15_B JC-BC15_B JC-BC15_B
AGND X4:1 X4:2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
JC-TN08_B JC-BC16-X3_B JC-BC16-X3_B
3 2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
BK WH BK WH SH SH
CJC0142_B CJC0142_B CJC0143_B CJC0143_B CJC0142_B CJC0143_B
520 520 522 522 520 522
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
FEMALE PLUG; 2 POLE; PINSPACING 3.5 mm; GOLDPLATED0,08...1,5 mm2 JC-BC15-X1_B JC-BC15-X1_B JC-BC15-X1_B JC-BC15-X1_B JC-BC15-X1_B JC-BC15-X1_B
1 2 3 4 AGND1 AGND2
JC6510 JC6511 JC6512 JC6513 JC651S JC652S
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
JC-BC14-X1_B JC-BC14-X1_B JC-BC16-X1_B JC-BC16-X1_B JC-BC14-X1_B JC-BC16-X1_B
3 4 1 2 AGND2 AGND1
FEMALE PLUG; 3 POLE; PINSPACING 3.5 mm; GOLD PLATED CrossSection from 0,08 ... 1,5 mm2 JC-BC15-X3_B JC-BC15-X3_B
2 3
JC-TN08_B
JC6504 JC6505
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CJC0134_B 513 CJC0135_B 513
JC-BC14_B JC-BC14_B
X4:2 X4:1
0003PE65
1.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CJC0174_B
JC-BC15_B
AGND
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH OG BU YE SH
CJC0042_B CJC0042_B CJC0042_B CJC0042_B CJC0042_B
614 614 614 614 614
JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
3:TD+ 3:RD+ 3:TD
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH OG BU YE SH
CJC0169_B CJC0169_B CJC0169_B CJC0169_B CJC0169_B
614 614 614 614 614
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
6:TD+ 6:RD+ 6:TD 6:RD 6:ekr
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0165_B CJC0165_B CJC0165_B CJC0165_B CJC0165_B
614 614 614 614 614
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
16:TD+ 16:RD+ 16:TD 16:RD 16:Sh
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe
SJD0062_B SJD0061_B
ModularConnectors/ Ethernet ConnectorsVS-PP-F-RJ45-CAT6 JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B
1 2 3 4 SH
JC1403 JC1404 JC1405 JC1406 JC141S
3:ekr.
ModularConnectors/ Ethernet ConnectorsVS-PP-F-RJ45-CAT6 JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B
1 2 3 4 SH
JC1303 JC1304 JC1305 JC1306 JC131S
ModularConnectors/ Ethernet ConnectorsVS-PP-F-RJ45-CAT6 JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B
1 2 3 4 SH
JC1106 JC1107 JC1108 JC1109 JC111S
JD-A04-X_B JD-A04-X_B
E KE
0010PE20.02 0010PE20.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
2.5 2.5
JD-TN01_B JD-TN01_B AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
JD-TN01_B JD-TN01_B
KONCWY
0010PE20.01 0010PE20.02
PRZEK.
2.5 2.5
TYP
KOLOR
OZN.KAB
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe
SJD0061_B SJD0062_B
HARNESS
APARAT WE
JD-A04-X_B JD-A04-X_B
PIN
UWAGA
STAN
KE E
Złącze IFOT (MMI)radiotelefonu 26-pin JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B
1 2 5 7 8 9 10 11 14 16 17 18 19 21 22 23 24 25 26
JF0314.02 JF031S.02 JF0301.02 JF0303.02 JF0305.02 JF0307.02 JF0309.02 JF0311.02 JF0302.02 JF0304.02 JF0306.02 JF0308.02 JF0310.02 JF0312.02 JF0313.02 JF0315.02 JF0316.02 JF0317.02 JF0318.02 JF0319.02 JF0320.02
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.)
BNGN SH WH GN GY BU BK GYPK BN YE PK RD VT RDBU WHGN WHYE YEBN WHGY GYBN WHPK PKBN
CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B
635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635
UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B
8 1 3 5 7 9 11 2 4 6 8 10 12 1 2 3 4 5 6 7
JF0514 JF051S JF0501 JF0503 JF0505 JF0507 JF0509 JF0511 JF0502 JF0504 JF0506 JF0508
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51
BNGN SH WH GN GY BU BK GYPK BN YE PK RD
CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B
704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704
JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B
SH 21 22 12 6 7 5 8 9 25 18
Złącze IFOT (MMI)radiotelefonu 26-pin JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B
1 2 5 7 8 9 10 11 14 16
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B
PIN
NUMER
17 18 19 21 22 23 24 25 26
KONCWY
JF0510 JF0512 JF0513 JF0515 JF0516 JF0517 JF0518 JF0519 JF0520
PRZEK. 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51
VT RDBU WHGN WHYE YEBN WHGY GYBN WHPK PKBN
CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B
704 704 704 704 704 704 704 704 704
MRM 7-11(90G)
SH
SJF0015_B
APARAT WE
PIN
JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B
19 17 13 3 16 15 14 2 1
UD-X1406S_B
SH
1 2 3 4 SH
UWAGA
STAN
Złącze antenowe TNCradiotelefonu Funkwerk JF-A05-MRM_B
JF041S.03
0
ModularConnectors/ Ethernet ConnectorsVS-PP-F-RJ45-CAT6 LA-X96_B LA-X96_B LA-X96_B LA-X96_B LA-X96_B
1 2 3 4 SH
LA1604 LA1605 LA1606 LA1607 LA161S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH OG BU YE SH
CLA0275_B CLA0275_B CLA0275_B CLA0275_B CLA0275_B
334 334 334 334 334
LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B LA-A09-XC3-A_B
PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B
1 2 3 4 SH
PB0204 PB0203 PB0206 PB0205 PB021S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
BU WH YE OG SH
CPB0010_B CPB0010_B CPB0010_B CPB0010_B CPB0010_B
614 614 614 614 614
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B
1 2 3 4 5 SH
PB0213 PB0214 PB0215 PB0216 PB0217 PB024S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON)
BN WH BU BK GY SH
CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B
704 704 704 704 704 704
PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B
1 2 3 4 5 SH
PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B
1 2 3 4 5 SH
PB0218 PB0219 PB0220 PB0221 PB0222 PB025S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON)
BN WH BU BK GY SH
CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B
704 704 704 704 704 704
PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B
1 2 3 4 5 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
2:RD+ 2:TD+ 2:RD 2:TD 2:ekr
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
4 5 115 116 117 118
KONCWY
DF0203.02 DF0204.02 JG0801.02 JG0802.02 JG0803.02 JG0804.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 6 6 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY GY
CDF0001_B CDF0002_B CJG0048_B CJG0049_B CJG0046_B CJG0047_B
769 769 595 595 595 595
DF-A01-X1_B DF-A01-X1_B UD-X1600S_B UD-X1600S_B UD-X1600S_B UD-X1600S_B
5 6 1 2 3 4
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CGD0015_B CGD0016_B CGD0017_B CGD0018_B CGD0088_B CGD0023_B CFA0003_B CFA0004_B
471 471 471 471 471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
1 2 3 4 10 11 12 13
2.5 1 1 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CGD0036_B CGD0038_B CGD0085_B CGD0037_B
471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
8 24 25 9
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
WH1 WH2 WH9 WH8 WH7 WH10 WH11 WH12 WH14 WH4 WH3 WH2 WH1 WH3
CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0004_B CGD0004_B CGD0004_B CGD0004_B CGD0006_B
471 471 471 471 471 471 471 471 471 471 471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
35 36 53 52 51 57 58 59 61 50 49 48 47 37
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B UD-X1401-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1406.02 GD1408.06 GD1403.02 GD1402.02 GD1410.41 GD1410.02 FA0203.01 FA0204.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-BP_B UD-X1401-BP_B UD-X1401-BP_B UD-X1401-BP_B
1 2 5 6
GD0501.39 GD0501.40 GD0502.17 GD0502.44
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEEE 20P, 16A 500V, 0.5-4mm2 UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
GD0301.03 GD0302.03 GD0303.03 GD0304.03 GD0305.03 GD0306.03 GD0307.03 GD0308.03 GD0309.03 GD0916.29 GD1004.29 GD0501.29 GD0501.29 GD0410.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B UD-X1401-CP_B
PIN
NUMER
15 16 17 18 19 20
KONCWY
GD0411.03 GD0412.03 GD0412.03 GD1307.03 GD1311.03 GD1310.03
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
WH6 WH4 WH5 WH13 WH16 WH15
CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B CGD0006_B
471 471 471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
40 38 39 60 NC2 NC1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CFA0008_B CFA0009_B CFA0010_B CFA0011_B CFA0016_B CFA0013_B CFA0014_B CFA0015_B
471 471 471 471 471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
14 15 16 17 22 19 20 21
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CFA0012_B CFA0017_B CGD0039_B CGD0040_B CGD0041_B CGD0042_B CGD0043_B
471 471 471 471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
18 23 NC3 NC4 NC5 NC6 NC7
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD RD BU SH SH
CGD0047_B CGD0047_B CGD0047_B CGD0020_B CGD0020_B CGD0047_B CGD0020_B
470 470 470 470 470 470 470
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
6 7 5 9 8
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CGD0012_B 470 CGD0013_B 470
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
13 14
1 1 1 1
TYP
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B UD-X1401-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
FA0201.04 FA0201.06 FA0201.08 FA0201.10 FA0202.10 FA0202.04 FA0202.06 FA0202.08
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-FP_B UD-X1401-FP_B UD-X1401-FP_B UD-X1401-FP_B UD-X1401-FP_B UD-X1401-FP_B UD-X1401-FP_B
1 2 3 4 5 6 7
FA0201.12 FA0202.12 GD1312.01 GD1313.01 GD1314.01 GD1315.01 GD1316.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B UD-X1402-AP_B
A2 A3 A4 B1 B2 SHA SHB
GD0211.01 GD0212.01 GD0210.01 GD1303.02 GD1304.02 GD024S.01 GD131S.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1402-CP_B UD-X1402-CP_B
1 2
GD0701.02 GD0805.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 06 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1402-CP_B UD-X1402-CP_B UD-X1402-CP_B UD-X1402-CP_B
PIN
NUMER
5 6 7 8
KONCWY
GD0801.10 GD0801.08 GD0802.11 GD0802.13
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CGD0011_B CGD0005_B CGD0010_B CGD0014_B
470 470 470 470
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
1 3 2 4
0.5 0.5 0.5 1 1 1
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
BU RD SH WH1 WH2 SH
CGD0019_B CGD0019_B CGD0019_B CGD0021_B CGD0021_B CGD0021_B
470 470 470 470 470 470
FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B FA-A01-X107_B
11 10
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK RD BU BK SH SH
CGD0044_B CGD0044_B CGD0044_B CGD0045_B CGD0045_B CGD0045_B CGD0044_B CGD0045_B
471 471 471 471 471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
29 30 31 32 33 34
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK SH
CGD0046_B CGD0046_B CGD0046_B CGD0046_B
471 471 471 471
FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B FA-A01-X105_B
26 27 28
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CGD0053_B CGD0054_B CGD0055_B CGD0057_B CGD0058_B CGD0059_B CGD0051_B CGD0052_B
472 472 472 472 472 472 472 472
FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B FA-A01-X106_B
1 2 3 5 6 7 9 10
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B UD-X1402-DP_B
1 2 3 6 7 8
GD1301.02 GD1302.02 GD132S.02 GD1308.02 GD1309.02 GD133S.02
15 16
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B UD-X1403-AP_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 SHA SHB
GD0201.01 GD0202.01 GD0203.01 GD0204.01 GD0205.01 GD0206.01 GD021S.01 GD022S.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1403-BP_B UD-X1403-BP_B UD-X1403-BP_B UD-X1403-BP_B
A1 A2 A3 SHA
GD0207.01 GD0208.01 GD0209.01 GD023S.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B UD-X1403-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0312.07 GD0312.09 GD0312.11 GD0314.07 GD0314.09 GD0314.11 GD0310.02 GD0311.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 07 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-AP_B UD-X1404-AP_B UD-X1404-AP_B UD-X1404-AP_B UD-X1404-AP_B UD-X1404-AP_B UD-X1404-AP_B
1 2 3 4 5 6 7
FC0205.02 FC0206.02 FC0207.02 FC0208.02 GD0709.09 GD0906.09 GD0905.09
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CFC0005_B CFC0006_B CFC0009_B CFC0010_B CGD0063_B CGD0068_B CFC0017_B
467 467 467 467 467 467 467
UD-X7306-BS_B UD-X7306-BS_B UD-X7305-BS_B UD-X7305-BS_B UD-X7305-AS_B UD-X7305-AS_B UD-X7305-AS_B
3 4 1 2 1 3 2
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CFC0007_B CFC0008_B CGD0061_B CGD0062_B CGD0066_B CGD0067_B CGD0064_B CGD0065_B
467 467 467 467 467 467 467 467
UD-X7306-BS_B UD-X7306-BS_B UD-X7306-AS_B UD-X7306-AS_B UD-X7306-AS_B UD-X7306-AS_B UD-X7306-AS_B UD-X7306-AS_B
1 2 1 4 3 6 2 5
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CKA0003_B 467 CKA0006_B 467
KA-E02_B KA-E02_B
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC6x0,75mm2 GKW-LW/S EMC6x0,75mm2 GKW-LW/S EMC6x0,75mm2 GKW-LW/S EMC6x0,75mm2 GKW-LW/S EMC6x0,75mm2 GKW-LW/S EMC6x0,75mm2
WH1 WH2 WH3 SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6
CFA0001_B CFA0001_B CFA0001_B CFA0001_B CFA0002_B CFA0002_B CFA0002_B CFA0002_B CFA0002_B CFA0002_B
FA-B01-X_B FA-B01-X_B FA-B01-X_B FA-B01-X_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B FA-A02-P1_B
Radox3GKW
GY
CFD0001_B 467
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B UD-X1404-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
FC0203.02 FC0204.02 GD0709.03 GD0709.06 GD0906.03 GD0906.06 GD0905.03 GD0905.06
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1404-CP_B UD-X1404-CP_B
1 2
KA0203.08 KA0202.08
X1 X2
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B UD-X1404-DP_B
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
FA0704.02 FA0705.02 FA0703.02 FA071S.02 FA0601.05 FA0602.05 FA0603.05 FA0701.05 FA0702.05 FA0604.05
1 1 1 1 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
467 467 467 467 467 467 467 467 467 467
2 1 3 NC 1 2 3 4 5 NC1
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-EP_B
1
GD0507.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1.5
FD-A01-X329_B
1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 08 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1404-EP_B UD-X1404-EP_B UD-X1404-EP_B
PIN
NUMER
2 3 4
KONCWY
GD0702.01 GD0703.01 GD0802.15
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CFD0002_B 467 CFD0003_B 467 CGD0028_B 467
FD-A01-X329_B FD-A01-X329_B FD-A01-X329_B
2 3 4
1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CFD0004_B CFD0009_B CFD0010_B CFD0011_B CGD0027_B CGD0026_B
467 467 467 467 467 467
FD-A01-X330_B FD-A01-X330_B FD-A01-X330_B FD-A01-X330_B FD-A01-X330_B FD-A01-X330_B
1 2 3 4 NC 6
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CMB0002_B CMB0003_B CMB0005_B CMB0007_B CMB0009_B CMB0011_B CMB0013_B
455 455 455 455 455 455 455
UD-X7103S_B UD-X7101S_B UD-X7101S_B UD-X7101S_B UD-X7101S_B UD-X7101S_B UD-X7101S_B
7 6 1 2 5 3 4
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CMB0001_B CMB0004_B CMB0006_B CMB0008_B CMB0010_B CMB0012_B CMB0014_B
455 455 455 455 455 455 455
UD-X7101S_B UD-X7103S_B UD-X7103S_B UD-X7103S_B UD-X7103S_B UD-X7103S_B UD-X7103S_B
7 6 1 2 5 3 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CGD0022_B CGD0035_B CGD0070_B CGD0034_B CGD0033_B CGD0071_B CGD0086_B
455 455 455 455 455 455 455
GD-S04_B GD-S05_B GD-S04_B GD-S05_B GD-S04_B GD-S05_B GD-S04_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-FP_B UD-X1404-FP_B UD-X1404-FP_B UD-X1404-FP_B UD-X1404-FP_B UD-X1404-FP_B
1 2 3 4 5 6
GD0901.01 GD0414.01 GD0902.01 GD1201.01 UD1301.14 GD0801.12
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-AP_B UD-X1405-AP_B UD-X1405-AP_B UD-X1405-AP_B UD-X1405-AP_B UD-X1405-AP_B UD-X1405-AP_B
1 2 3 4 5 6 7
MB0306.04 MB0307.03 MB0301.10 MB0302.13 MB0308.02 MB0401.02 MB0402.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-BP_B UD-X1405-BP_B UD-X1405-BP_B UD-X1405-BP_B UD-X1405-BP_B UD-X1405-BP_B UD-X1405-BP_B
1 2 3 4 5 6 7
MB0306.03 MB0307.04 MB0301.01 MB0302.06 MB0309.02 MB0501.02 MB0502.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-CP_B UD-X1405-CP_B UD-X1405-CP_B UD-X1405-CP_B UD-X1405-CP_B UD-X1405-CP_B UD-X1405-CP_B
1 2 3 4 5 6 7
GD1803.01 GD1602.01 GD1804 GD1701.02 GD1701.01 GD1805 GD1702
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
21 22 13 21 22 13 14 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 09 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1405-CP_B
PIN
NUMER
8
KONCWY
GD1703
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
CGD0087_B 455
GD-S05_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CMC0001_B CMC0002_B CMC0003_B CMC0006_B CQC0009_B CQC0011_B CQC0010_B CQC0012_B
UD-X7201-AS_B UD-X7201-AS_B UD-X7201-AS_B UD-X7201-AS_B UD-X7101S_B UD-X7101S_B UD-X7103S_B UD-X7103S_B
1 2 3 4 9 8 9 8
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CLE0014_B 455 CLE0015_B 455
LE-A06_B LE-A06_B
1 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CKA0002_B CKA0005_B CGC0019_B CRB0018_B CRB0012_B CGC0018_B
455 455 455 455 455 695
KA-E01_B KA-E01_B UD-X7201-BS_B UD-X7201-BS_B UD-X7201-BS_B UD-X1504-FP_B
X1 X2 3 1 2 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJB0003_B CJB0004_B CJD0002_B CJD0004_B CJF0005_B CJF0006_B CJC0004_B CJC0008_B CJD0026_B
713 713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
4
Radox3GKW
GY
CJG0001_B 713
UD-X1206-BS_B
5
UWAGA
STAN
14
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B UD-X1405-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
MC0402.01 MB0301.23 MB0302.23 MC0403.01 QC0201.08 QC0202.08 QC0201.09 QC0202.09
455 455 455 455 455 455 455 455
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-EP_B UD-X1405-EP_B
1 2
JC3101.38 LE0901.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-FP_B UD-X1405-FP_B UD-X1405-FP_B UD-X1405-FP_B UD-X1405-FP_B UD-X1405-FP_B
1 2 3 4 5 6
KA0203.07 KA0202.07 GC0611.94 RA1001.03 RA0501.24 GC0611.88
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
JB0202.05 JB0203.06 JD0301.01 JD0302.01 JF0601.04 JF0602.02 JC1601.01 JC1602.01 JD1001.06
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-BP_B
1
JG0201.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B
PIN
NUMER
2 3 4 5 6 7
KONCWY
JG0202.02 UD0201.05 UD0201.04 UD0204.03 UD0204.04 UE0608.06
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CJG0002_B CJF0001_B CJF0016_B CJF0017_B CJF0018_B CJC0069_B
713 713 713 713 713 713
UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B
6 1 2 3 4 7
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CQC0001_B CQC0002_B CJG0129_B CJG0032_B CLA0043_B CLA0132_B CLA0133_B CLA0274_B
713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CMC0004_B CMC0005_B CJG0010_B CJG0011_B CJC0103_B CJC0104_B CJC0092_B CJC0096_B
713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1
CKC0010_B CKC0009_B CJC0071_B CJC0072_B CKB0040_B CKB0028_B CKB0001_B CKB0002_B CJD0027_B CJD0028_B CLA0172_B
713 713 713 713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B
2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
QC0203.02 QC0204.02 JG1103.02 JG1104.02 LA0201.02 LA0202.01 LA0408.02 LA0409.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
MB0301.27 MB0302.28 JG0303.04 JG0304.04 JC8201.01 JC8202.01 JC5501.07 JC5502.12
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
KC0201.02 KC0202.02 JC1901.02 JC1902.02 KB0201.12 KB0202.02 KB0313.03 KB0209.04 LA4601.01 LA4602.01 LA0426.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 11 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH2 SH
CLA0172_B 713 CLA0172_B 713
UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B
12 NC
Radox3GKW
GY
CKB0044_B 713
UD-X1206-FS_B
1 1
12 NC
LA0202.03 LA043S.03
1 1
1
KB0208.04
1.5
UD-X1406P_B UD-X1406P_B
1 SH
JF0401.02 JF041S.02
0 0
MRM 7-11(90G) MRM 7-11(90G)
1 SH
CJF0008_B 339 CJF0008_B 339
JF-WA01-N_B JF-WA01-N_B
UD-X1406S_B
SH
JF041S.03
0
MRM 7-11(90G)
SH
SJF0015_B
JF-A05-MRM_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY1 GY2 SH
CRA0023_B CRA0025_B CRA0011_B CJD0005_B CJD0006_B CJD0007_B CJD0008_B CPB0005_B CPB0005_B CPB0005_B
714 714 714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CRA0042_B CRA0014_B CRA0026_B CRA0027_B SRA0033_B CRA0028_B CGC0022_B
714 714 714 714 714 714 714
UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B
1 2 3 4 5 6 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CGD0072_B CGC0015_B CGD0073_B CNB0199_B CLA0045_B CLA0048_B CLA0049_B
714 714 714 714 714 714 714
UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B
1 2 3 4 5 6 7
UD-X1406-FP_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11 12
RA0502.01 RA0509.02 JC9401.01 JD0408.01 JD0401.01 JD0409.01 JD0416.01 PB0231.03 PB0232.03 PB023S.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B
1 2 3 4 5 6 8
JC2501.80 RA0201.01 RA0508.03 RA0502.03 RA0501.04 RA0507.03 GC1201.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B
1 2 3 4 5 6 7
GD1602.04 GD1601.01 JC3101.35 NB0603.05 LA0410.03 LA0411.03 LA0412.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1407-CP_B
PIN
NUMER
8
KONCWY
NB0602.05
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
CNB0198_B 714
UD-X1207-CS_B
8
1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY WH1 WH2 GY GY GY SH
CLA0053_B CLA0054_B CLA0055_B CLA0278_B CLA0278_B CLA0062_B CLA0063_B CLA0064_B CLA0278_B
714 714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 NC
2.5 2.5 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW
GY GY WH1 WH1 WH2 GY WH2 WH3 SH SH WH4 GY
CLA0079_B CLA0078_B CLA0068_B CLA0066_B CLA0066_B CLA0072_B CLA0068_B CLA0066_B CLA0068_B CLA0066_B CLA0066_B CLA0073_B
714 714 714 714 714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
714 714 714 714 714 714 714
UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B
1 2 4 5 6 7 8
UD-X7110S_B
1
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 NC
LA0413.03 LA0414.03 LA0415.03 LA0416.08 LA0417.08 LA0418.03 LA0419.03 LA0420.03 LA041S.08
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA0501.02 LA0502.02 LA0503.02 LA0505.02 LA0506.02 LA0423.03 LA0504.02 LA0507.02 LA051S.02 LA051S.02 LA0508.02 LA0424.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B
1 2 4 5 6 7 8
LA0425.03 LA0201.03 LA0401.02 LA0402.02 LA0403.02 LA0404.02 LA0405.02
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CLA0074_B CLA0076_B CLA0001_B CLA0038_B CLA0040_B CLA0041_B CLA0042_B
1
SB0801.01
1.5
Radox3GKW
GY
CSB0018_B 700
HAN46EE CRIMP INSERT M UD-X1408P_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B UD-X1408P_B
PIN
NUMER
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 22 23 24 25 26 27 31 32 33 34 35 41 42 43 44
KONCWY
GD1802.01 NB0504 SB0904.01 SB0805.01 SB0901.01 RA0508.01 RA0603.01 RA0709.01 RA0507.01 NB0711.01 JD1601.01 RA0302.01 JC6701.02 JC9101.01 GD2116.01 GD2107.01 NB0402.03 NB0403.04 JC5501.04 SB1001.04 SB1107.02 SB1101.05 SB1110.01 SB1108.02 SB1111.01 SB1101.06 SB1012.01 SB1114.01 SB1015.01 SB1001.03 NB0403.03 NB0402.04 JC5501.03
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CSB0021_B CNB0200_B CSB0023_B CSB0024_B CSB0025_B CRA0005_B CRA0006_B CRA0007_B CRA0008_B CNB0105_B CSB0010_B CRA0009_B CJC0086_B CBS0001_B CSB0013_B CSB0014_B CNB0135_B CNB0137_B CJC0090_B CSB0004_B CSB0005_B CJC0068_B CSB0007_B CSB0006_B CSB0008_B CJC0081_B CSB0029_B CSB0009_B CSB0031_B CSB0002_B CNB0136_B CNB0138_B CJC0089_B
700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700
UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B UD-X7110S_B
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
SH SH BK WH BK WH
CJC0077_B CJC0078_B CJC0077_B CJC0077_B CJC0078_B CJC0078_B
700 700 700 700 700 700
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
PIN
UWAGA
STAN
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 22 23 24 25 26 27 31 32 33 34 35 41 42 43 44
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B UD-X1409-AP_B
A1 A3 B1 B3
JC285S.02 JC282S.02 JC2803.02 JC2804.02 JC2805.02 JC2806.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
3 6 1 2 4 5 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 14 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
BK WH SH BK WH SH
CPB0001_B CPB0001_B CPB0001_B CSB0015_B CSB0015_B CSB0015_B
700 700 700 700 700 700
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B
7 8 9 10 11 12
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH SH WH1 WH2
CSB0017_B CSB0017_B CSB0016_B CSB0017_B CSB0016_B CSB0016_B
700 700 700 700 700 700
UD-X7111-AS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-AS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B
13 14 9 15 7 8
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH SH WH1 WH2
CSB0044_B CSB0044_B CSB0048_B CSB0044_B CSB0048_B CSB0048_B
700 700 700 700 700 700
UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B UD-X7111-BS_B
1 2 6 3 4 5
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CPB0006_B 630 CPB0008_B 630
UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B
1 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 SH GY1 GY2 SH
CPB0003_B CPB0003_B CPB0003_B CPB0004_B CPB0004_B CPB0004_B
PF-BA10_B PF-BA10_B PF-BA10_B PF-BA11_B PF-BA11_B PF-BA11_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B UD-X1409-BP_B
A1 A3 A4 B1 B3 B4
PB0305.03 PB0308.03 PB033S.03 SB1208.01 PB0302.01 SB124S.01
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B UD-X1409-CP_B
1 2 4 5 7 8
SB1209.01 SB1210.01 SB123S.01 SB125S.01 SB1205.01 SB1206.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B UD-X1409-DP_B
1 2 4 5 7 8
PB0301.12 PB0310.12 PB033S.02 PB033S.12 PB0303.02 PB0304.02
było PB0301.02, PB0310.02 było PB0301.02, PB0310.02
B033S.02 B033S.02
było PB0301.02, PB0310.02
B033S.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1410-AS_B UD-X1410-AS_B
1 2
PB1103.37 PB0311.03
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B UD-X1410-BP_B
1 2 3 7 8 9
PB0225.04 PB0226.04 PB027S.04 PB0227.08 PB0228.08 PB028S.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
336 336 336 336 336 336
1 2 NPC 1 2 NPC
było PB0227.04, było PB0227.04, było PB0227.04,
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
PB0228.04, PB027S.04 PB0228.04, PB027S.04 PB0228.04, PB027S.04
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 15 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
GY1 GY2 SH WH1 WH2 WH3
CPF0021_B CPF0021_B CPF0021_B CPF0028_B CPF0028_B CPF0028_B
534 534 534 534 534 534
UD-X6101_B UD-X6101_B UD-X6101_B PF-A03_B PF-A03_B PF-A03_B
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
SH SH BK WH BK WH
CJC0115_B CJC0075_B CJC0075_B CJC0075_B CJC0115_B CJC0115_B
635 635 635 635 635 635
UD-X8102-DS_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B
1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8
CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B CPB0014_B
635 635 635 635 635 635 635 635 635
UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
CPF0002_B CPF0003_B CPF0003_B CPF0003_B CPF0003_B CPF0003_B CPF0002_B CPF0002_B CPF0002_B CPF0002_B
513 513 513 513 513 513 513 513 513 513
PF-A52_B PF-A54_B PF-A54_B PF-A54_B PF-A54_B PF-A54_B PF-A52_B PF-A52_B PF-A52_B PF-A52_B
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B UD-X1410-CP_B
1 2 3 4 5 6
PB0223.05 PB0224.05 PB026S.05 PF0508.07 PF0509.07 PB022S.07
1.5 1.5 1.5 1 1 1
2 3 4
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B
A1 A2 B1 B2
JC284S.02 GC031S.02 JC2807.02 JC2808.02 JC2809.02 JC2810.02
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
SH SH A1 A2 A1 A2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B UD-X1410-EP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
PB033S.16 PB0305.16 PB0308.16 SB1208.16 PB0302.16 PB0301.16 PB0310.16 PB0303.16 PB0304.16
9 1 2 3 4 5 6 7 8
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B UD-X1410-FP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
PB022S.17 PB022S.18 PF0505.18 PF0506.18 PB1103.18 PB0207.18 PF0503.17 PF0502.17 PB1103.17 PF0501.17
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
NPC NPC
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 16 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
UD-X1411-AP_B UD-X1411-AP_B
PIN
NUMER
1 2
KONCWY
KC0411.16 KC0412.16
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CKC0016_B 592 CKC0017_B 592
UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B
5 6
1 2 1 2 3 4 3 4
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B UD-X1411-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0403.02 KC0404.02 KC0407.07 KC0408.07 KC0411.02 KC0412.02 KC0411.01 KC0412.01
4 4 4 4 4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CKC0001_B CKC0002_B CKC0003_B CKC0004_B CKC0005_B CKC0006_B CKC0013_B CKC0014_B
503 503 503 503 503 503 503 503
KC-E04-X2_B KC-E04-X2_B KC-E08-X2_B KC-E08-X2_B KC-E04-X2_B KC-E04-X2_B KC-E08-X2_B KC-E08-X2_B
UD-X1411-CP_B UD-X1411-CP_B UD-X1411-CP_B UD-X1411-CP_B
1 2 3 4
UE0540.02 UE0532.02 PF0717.43 PF0718.37
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0035_B SUE0036_B CPF0007_B CPF0004_B
635 635 635 635
UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B
3 4 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CKA0004_B CKA0007_B CKA0001_B CKA0008_B
473 473 453 453
KA-E03_B KA-E03_B KA-E04_B KA-E04_B
X1 X2 X1 X2
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CGD0074_B CGD0002_B CGD0076_B CRA0013_B CRA0038_B
635 635 635 635 635
UD-X8106-FS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B
12 9 10 7 8
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CRA0010_B 635 CUE0048_B 635
UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B
4 5
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1411-DP_B UD-X1411-DP_B UD-X1411-DP_B UD-X1411-DP_B
1 2 3 4
KA0203.09 KA0202.09 KA0203.10 KA0202.10
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-AP_B UD-X1412-AP_B UD-X1412-AP_B UD-X1412-AP_B UD-X1412-AP_B
1 2 4 6 7
GD1802.06 GD2116.04 GD2107.03 SB0807.08 SB0806.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-BS_B UD-X1412-BS_B
6 7
JC9401.16 SB1002.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 17 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-CP_B UD-X1412-CP_B
1 2
JC9103.03 JC9101.08
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CJC0074_B 635 CJC0082_B 635
UD-X8103-ES_B UD-X8106-BS_B
13 6
2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CRA0032_B CRA0031_B CRA0036_B CRA0037_B CRA0016_B CRA0030_B CNB0065_B CRA0041_B CRA0002_B
635 635 635 635 635 635 635 695 635
UD-X8105-DS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8105-DS_B UD-X8106-FS_B UD-X1502-DS_B UD-X8106-BS_B
5 1 3 4 2 6 7 3 7
1.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CJC0109_B CUD0030_B CRA0012_B CRA0044_B CRA0015_B CGC0020_B
635 635 635 635 635 635
UD-X8103-ES_B UD-X8103-ES_B UD-X8105-DS_B UD-X8106-CS_B UD-X8105-DS_B UD-X8106-CS_B
12 7 3 7 4 12
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CHB0075_B CHB0028_B CUD0027_B CJC0070_B CJC0076_B CPF0022_B CPF0033_B
629 629 629 631 631 614 614
UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B UD-X5304-CP_B UD-X5703-DP_B UD-X5703-DP_B UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B
2 1 1 4 5 5 6
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CNB0084_B 624 CNB0131_B CNB0130_B CNB0087_B 624
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
RA0502.14 RA0508.11 RA0703.01 RA0507.08 RA0607.01 RA0501.07 NB0711.04 RA0501.19 RA0805.04
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-FP_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-FP_B
1 2 3 4 5 6
JC9204.01 UD1408.02 SB0801.04 RA0302.03 SB0805.03 GC1201.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B
1 2 3 4 5 6 7
HD0403.26 HB0308.34 UD3002.02 UE1207.13 UE0608.03 PF0717.21 PF0718.21
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B
1 2 3 4
NB0802.25 NB0401.20 NB1017.10 NB0913.12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
UD-X2200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X2200_B
100 37 38 101 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 18 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B
PIN
NUMER
5 6 7 8 10 11 12
KONCWY
NB0802.19 NB0913.10 NB0401.14 NB1017.08 JC4801.20 UD3201.02 JC3001.13
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CNB0093_B CNB0094_B CNB0126_B CNB0111_B CJC0011_B CUD0026_B CUD0029_B
629 629 629 629 631 631 631
UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-DP_B UD-X5703-DP_B
9 10 7 8 7 1 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 SH
CUD0007_B CUD0006_B CUD0005_B CUD0004_B CUD0003_B CUD0002_B CUD0008_B CUD0009_B CUD0001_B CLA0165_B CLA0165_B CLA0165_B
606 606 606 606 606 606 606 606 606 690 690 690
UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X2110_B UD-X2110_B UD-X2110_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0018_B CLA0026_B CLA0027_B CLA0028_B CLA0029_B CLA0056_B CLA0057_B CLA0080_B
606 606 606 606 606 606 606 606
UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH
CLA0171_B 691 CLA0171_B 691 CLA0171_B 691
UD-X2310_B UD-X2310_B UD-X2310_B
1 2 3
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD3301.03 UD3302.03 UD3303.03 UD3304.02 UD3305.02 UD3306.02 UD3309.02 HB0603.02 JC3101.05 LA1303.02 LA1304.02 LA132S.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA1201.06 LA1202.05 LA1203.05 LA1204.05 LA1205.05 LA1206.05 LA1207.05 LA1208.05
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-ES_B UD-X1413-ES_B UD-X1413-ES_B
4 5 6
LA1309.02 LA1310.02 LA135S.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 19 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B UD-X1413-FS_B
1 3 4 5 6 8
LA1305.02 LA133S.02 LA1307.02 LA1308.02 LA134S.02 LA1306.02
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 SH WH1 WH2 SH WH2
CLA0167_B CLA0167_B CLA0169_B CLA0169_B CLA0169_B CLA0167_B
689 689 689 689 689 689
UD-X3110_B UD-X3110_B UD-X3210_B UD-X3210_B UD-X3210_B UD-X3110_B
1 3 1 2 3 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8 WH9 WH10 WH11 WH12
CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B CGD0001_B
332 332 332 332 332 332 332 332 332 332 332 332 332
HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B HE-A10-X2_B
SH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 1 1 1 1 1 0.2 0.2 0.2 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH1 OG1 WH2 GY GY
CGD0029_B CGD0029_B CGD0029_B CGD0029_B CGD0029_B CGD0029_B SHB0126_B SHB0126_B SHB0126_B CHC0009_B CHC0010_B
332 332 332 332 332 332
UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-DS_B UD-X0303-DS_B UD-X0303-DS_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B
7 8 7 8 7 8 5 6 7 9 10
0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
GN2
SHB0126_B
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B UD-X1414-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
GD041S.02 GD0401.02 GD0402.02 GD0403.02 GD0404.02 GD0405.02 GD0406.02 GD0407.02 GD0408.02 GD0409.02 GD1001.02 GD1002.02 GD1003.02
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B UD-X1414-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
GD0510.02 GD0511.02 GD0503.02 GD0504.02 GD0505.02 GD0506.02 HB0803.02 HB0804.02 HB0808.02 HC0216 HC0217
334 334
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-BS_B
HB082S.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
UD-X0303-DS_B AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 20 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B UD-X1414-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JC3101.18 JC3102.01 HB0801.02 HB0802.01 HB0901.02 HB0902.01 HB1001.02 HB1002.01 HB0805.02 HB0806.01 HB1101.02 HB1102.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CHB0033_B CJC0003_B CHB0022_B CHB0059_B CHB0064_B CHB0065_B CHB0066_B CHB0067_B CHB0070_B CHB0071_B CHB0084_B CHB0072_B
332 332 332 332 332 332 332 332 332 332 332 332
UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B UD-X0303-BS_B
10 9 1 2 1 2 1 2 3 4 5 6
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CHB0060_B CHB0061_B CHB0062_B CHB0063_B CHB0027_B CHB0097_B CHB0046_B CHB0095_B
332 332 332 332 334 334 334 334
UD-X0303-DS_B UD-X0303-DS_B UD-X0303-DS_B UD-X0303-DS_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B
1 2 3 4 17 16 15 14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CHB0044_B CHB0068_B CHB0069_B CHB0074_B CHB0079_B CHB0080_B CHB0081_B CHB0082_B
332 332 332 332 332 332 332 332
UD-X0303-AS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-AS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-CS_B UD-X0303-CS_B
3 4 5 6 3 4 5 6
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
SH SH SH
CHC0001_B 334 CHC0003_B 334 CHC0005_B 334
HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B
NC
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B UD-X1414-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0501.05 GD0501.06 GD0502.04 GD0502.05 HD0403.25 HD0403.08 HB0308.29 HB0308.01
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B UD-X1414-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HB0906.02 HB0907.02 HB1201.02 HB1202.02 HB1003.02 HB1004.02 HB1203.02 HB1204.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B
HC021S.02 HC022S.02 HC023S.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 1 1
Zmieniono podłączeniepinu 6 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 21 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B UD-X1414-FP_B
PIN
NUMER
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3
KONCWY
HC0218.02 HC0211.02 HC0206.02 HC0207.02 HC0208.03 HC0209.03 HC0210.03
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
WH1 WH2 WH1 WH2 WH1 WH2 WH3
CHC0003_B CHC0003_B CHC0001_B CHC0001_B CHC0005_B CHC0005_B CHC0005_B
334 334 334 334 334 334 334
HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B HB-A01-X3-D_B
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0135_B CLA0136_B CLA0137_B CLA0154_B CLA0149_B CLA0150_B CLA0151_B CLA0153_B CLA0146_B CLA0152_B CLA0147_B CLA0148_B
335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335
LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0155_B CLA0156_B CLA0157_B CLA0158_B CLA0159_B CLA0096_B CLA0097_B CLA0098_B CLA0099_B CLA0101_B
335 335 335 335 335 606 606 606 606 606
LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B LA-A09-XC2M-A_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B
13 14 15 16 17 1 2 3 4 6
1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY WH1
CLA0160_B CLA0161_B CLA0162_B CLA0134_B
335 335 335 335
LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B
1 2 3 4
1 1 1 1 1 1 1
TYP
APARAT WE
PIN 8 7 1 2 3 4 5
UWAGA
STAN
Zmieniono podłączeniepinu Zmieniono podłączeniepinu
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B UD-X1415-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA1001.04 LA1002.02 LA1003.02 LA1004.02 LA1201.04 LA1202.04 LA1203.04 LA1205.04 LA1206.04 LA1204.04 LA1207.04 LA1208.04
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11
LA0422.05 LA1005 LA1006 LA0205.05 LA0206.05 LA0307.05 LA0308.05 LA0309.05 LA0310.05 LA0201.30
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B
1 2 3 4
LA1101.02 LA1102.02 LA1103.02 LA1301.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 22 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B UD-X1415-CP_B
PIN
NUMER
5 6 7 8 9
KONCWY
LA1302.08 LA131S.08 LA1303.05 LA1304.05 LA132S.05
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH2 SH WH1 WH2 SH
CLA0134_B CLA0134_B CLA0173_B CLA0173_B CLA0173_B
335 335 335 335 335
LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B
5 NC 6 7 NC
8 9 NC 10 11 NC 12 13 NC 7 8
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
LA1305.05 LA1306.05 LA133S.05 LA1307.05 LA1308.05 LA134S.05 LA1309.05 LA1310.05 LA135S.05 QC0201.03 QC0202.03
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH GY GY
CLA0174_B CLA0174_B CLA0174_B CLA0175_B CLA0175_B CLA0175_B CLA0176_B CLA0176_B CLA0176_B CQC0007_B CQC0008_B
335 335 335 335 335 335 335 335 335 695 695
LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B LA-A09-XC2M-B_B UD-X1502-CS_B UD-X1502-CS_B
UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B
1 2 3 4 5 6
JC9404.02 JC3101.78 JC5501.48 JC9601.07 UE1211.04 JC9407.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CJC0064_B CJC0038_B CJC0020_B CJC0037_B CPB0060_B CPB0061_B
635 635 735 735 630 630
UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X4704-AS_B UD-X4704-AS_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLB0001_B CLB0002_B CLB0003_B CLB0004_B CLB0015_B CLB0016_B CLB0017_B CLB0018_B CJG0033_B CJG0034_B
581 581 581 581 581 581 581 581 723 723
LB-M01_B LB-M01_B LB-M02_B LB-M02_B LB-M03_B LB-M03_B LB-M04_B LB-M04_B UD-X0701S_B UD-X0701S_B
6 5 1 2 1 2
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B UD-X1415-FP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 11 12
LB0203.02 LB0201.05 LB0205.02 LB0201.06 LB0303.02 LB0201.13 LB0302.02 LB0201.14 JG1105.02 JG1106.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
A2 A1 A2 A1 A2 A1 A2 A1 1 2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 23 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B
1 3 4 5 6 7 8
GD1905.02 GD1907.02 GD1907.04 HC0302.03 JD2301.02 JD2302.02 RA0702.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CGD0077_B CGD0078_B CGD0090_B CGD0091_B CJD0001_B CJD0009_B CRA0035_B
635 635 635 635 635 635 635
UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B
9 10 10 11 11 12 7
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B
4 5 6 7 8 9 10 11 12
JC6701.07 SB0805.20 NB0402.31 NB0402.32 NB0403.31 NB0403.32 UE0702.02 GD1404.01 JC2502.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJC0083_B CJC0085_B CNB0205_B CNB0206_B CNB0207_B CNB0208_B CJD0016_B CGD0083_B CGD0089_B
635 635 635 635 635 635 635 635 635
UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B
1 2 3 4 5 6 3 8 9
UD-X1416-EP_B UD-X1416-EP_B UD-X1416-EP_B
1 2 3
UE1230.02 UE1231.04 GD0613.01
4 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CUE0017_B 635 CSB0037_B 635 CRA0051_B 635
UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8103-ES_B
1 2 1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLA0230_B CLA0229_B CLA0269_B CLA0243_B CLA0255_B CLA0254_B
454 454 454 454 454 454
UD-X7401-AS_B UD-X7401-AS_B UD-X7401-AS_B UD-X7401-AS_B UD-X7401-AS_B UD-X7401-AS_B
2 1 6 3 5 4
2.5 2.5 1.5 1.5 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CLA0270_B CLA0271_B CLA0272_B CLA0273_B CLA0285_B
454 454 454 454 454
UD-X7401-BS_B UD-X7401-BS_B UD-X7401-AS_B UD-X7401-AS_B UD-X7401-BS_B
5 6 8 7 7
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-AP_B UD-X1417-AP_B UD-X1417-AP_B UD-X1417-AP_B UD-X1417-AP_B UD-X1417-AP_B
1 2 3 4 5 6
LA4001.02 LA4007.02 LA4008.02 LA4009.02 LA4010.02 LA4011.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-BP_B UD-X1417-BP_B UD-X1417-BP_B UD-X1417-BP_B UD-X1417-BP_B
1 2 5 6 7
LA4103.02 LA4104.02 LA4106.02 LA4107.02 LA4503.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 24 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1417-BP_B
PIN
NUMER
8
KONCWY
LA4504.03
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
4
Radox3GKW
GY
CLA0286_B 454
UD-X7401-BS_B
PIN
UWAGA
STAN
8
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-CS_B UD-X1417-CS_B UD-X1417-CS_B UD-X1417-CS_B
1 2 3 4
JD1509.04 KA0201.24 JD1505.04 KA0201.25
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CJD0010_B CKA0011_B CJD0011_B CKA0012_B
466 466 465 465
JD-SQ01_B JD-SQ04_B JD-SQ24_B JD-SQ21_B
22 22 22 22
UD-X1417-DP_B UD-X1417-DP_B UD-X1417-DP_B UD-X1417-DP_B
1 2 3 4
PF0717.38 PF0718.01 PF0705 PB0208
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CPF0005_B CPF0006_B CPF0008_B CPF0009_B
615 615 615 615
PF-A06-X2_B PF-A06-X2_B PF-A06-X2_B PF-A06-X2_B
9 5 6 1
1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CGC0002_B CGC0001_B CGC0008_B CGC0009_B
695 695 695 695
UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B
5 6 1 2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CRA0033_B CRB0001_B CRA0001_B CRB0006_B
695 695 695 695
UD-X1502-DS_B UD-X1502-DS_B UD-X1504-FP_B UD-X1502-ES_B
5 4 6 6
1.5
Radox3GKW
GY
CRA0034_B 695
UD-X1502-DS_B
2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CHD0058_B CHD0070_B CHD0044_B CHD0081_B CGC0016_B SHC0083_B CHC0015_B CHC0016_B
UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X1502-DS_B UD-X1204-DS_B UD-X1204-DS_B UD-X1204-DS_B
5 6 7 9 1 3 1 2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1418-AP_B UD-X1418-AP_B UD-X1418-AP_B UD-X1418-AP_B
1 2 3 4
GC0301.04 GC0302.10 GC0201.03 GC0202.02
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1418-BP_B UD-X1418-BP_B UD-X1418-BP_B UD-X1418-BP_B
1 2 9 12
RA0606.83 RA0502.17 RA0602.82 RB1004.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1418-CP_B
1
RA0702.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HD0208.04 HD0401.02 HB0308.02 HD0403.35 GC0604.18 HC0302.84 HC0312.15 HC0313.12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
606 606 606 606 695 713 713 713
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 25 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B
1 2 3 4 9 10 11 12
HC0312.05 HC0313.05 HC0301.25 HC0308.02 NB0404.03 NB0401.15 NB0405.02 NB0802.17
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0086_B SHC0087_B SHC0088_B SHC0012_B CNB0129_B CNB0128_B CNB0075_B CNB0076_B
631 631 631 631 629 629 629 629
UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B
1 2 4 3 4 5 4 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUE0004_B CPB0023_B CGD0030_B CGD0031_B CUD0025_B CUD0028_B CJC0088_B CJC0102_B
630 630 630 630 695 695 635 635
UD-X4704-AS_B UD-X4704-AS_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B
6 7 16 15 1 2 1 2
4 4 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLA0002_B CLA0003_B SLA0271_B SLA0272_B CKA0015_B CKA0016_B
629 629 629 629 629 629
UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-CS_B UD-X5301-CS_B
1 2 3 4 5 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CHC0007_B CJD0012_B CJD0013_B CJD0014_B CHC0006_B
606 606 606 606 606
UD-X4001-BS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B
8 7 8 9 10
1.5
Radox3GKW
GY
CJC0032_B 614
UD-X4301-AS_B
1
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UE1211.14 PB1207.01 GD1907.07 HC0301.36 JC2501.91 JC2502.81 JC2501.93 JC2502.82
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B
1 2 3 4 7 8
LA4201.02 LA4202.02 LA4203.09 LA4204.09 KA0201.19 KA0202.19
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B
1 2 3 4 5
HC0301.22 JD2102.01 JD2101.01 JD2103.01 HC0302.21
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-FP_B
1
JC1101.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 26 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1419-FP_B
PIN
NUMER
2
KONCWY
PRZEK.
JC1102.02
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
CJC0033_B 614
UD-X4301-AS_B
2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CPB0034_B CPB0034_B CPB0034_B CPB0034_B CPB0034_B
630 630 630 630 630
UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B
B1 B2 B3 B4
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
CPB0035_B CPB0036_B CPB0035_B CPB0035_B CPB0035_B CPB0035_B CPB0036_B CPB0036_B CPB0036_B CPB0036_B
507 507 507 507 507 507 507 507 507 507
PB-A07-X2_B PB-A10-X2_B PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B PB-A07-X2_B PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B PB-A10-X2_B
SH SH 1 2 6 7 1 2 6 7
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4 SH SH
CPA0001_B CPA0001_B CPA0001_B CPA0001_B CPA0002_B CPA0002_B CPA0002_B CPA0002_B CPA0001_B CPA0002_B
688 688 688 688 688 688 688 688 688 688
PA-S01_B PA-S01_B PA-S01_B PA-S01_B PA-S02_B PA-S02_B PA-S02_B PA-S02_B PA-S01_B PA-S02_B
1 2 3 4 1 2 3 4 5 5
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CKC0019_B 592 CKC0115_B 592
UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B
1 2
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B
A1 A2 A3 A4 SH
UE0411.13 UE0401.13 UE0412.13 UE0414.13 UE041S.13
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B UD-X1420-BP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE041S.17 UE041S.18 UE0411.17 UE0401.17 UE0412.17 UE0414.17 UE0411.18 UE0401.18 UE0412.18 UE0414.18
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B UD-X1420-DP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 SHA SHB
PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA021S PA022S
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1421-AP_B UD-X1421-AP_B
1 4
KC0504 KC0503
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 27 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B UD-X1424-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
LA0201.04 LA0427.02 LA0202.02 LA0428.02 LA0203.02 LA0429.02 LA0204.02 LA0430.02 LA0431.02 LA0205.02 LA0206.02
1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0019_B CLA0032_B CLA0020_B CLA0033_B CLA0021_B CLA0034_B CLA0022_B CLA0035_B CLA0036_B CLA0023_B CLA0024_B
333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333
LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 GY GY GY GY SH
CLA0044_B CLA0046_B CLA0047_B CLA0050_B CLA0051_B CLA0052_B CLA0016_B CLA0016_B CLA0059_B CLA0060_B CLA0061_B CLA0065_B CLA0016_B
333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333 333
LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B
17 37 38 19 20 21 23 24 26 27 28 29 NC
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0091_B CLA0092_B CLA0093_B CLA0094_B CLA0095_B CLA0030_B CLA0031_B CLA0069_B CLA0070_B CLA0071_B
333 333 333 333 333 333 333 333 333 333
LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B LA-A02-XC2_B
12 13 14 15 42 40 41 34 35 36
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B UD-X1424-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 NC
LA0410.01 LA0411.01 LA0412.01 LA0413.01 LA0414.01 LA0415.01 LA0416.07 LA0417.07 LA0418.01 LA0419.01 LA0420.01 LA0422.01 LA042S.07
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B UD-X1424-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
LA0307.01 LA0308.01 LA0309.01 LA0310.01 LA0311.01 LA0212.02 LA0213.02 LA0423.01 LA0424.01 LA0425.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 28 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1424-CP_B
PIN
NUMER
11
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
LA0426
1.5
Radox3GKW
GY
CLA0077_B 333
LA-A02-XC2_B
1
HC0201.03
240
Radox3GKW
GY
CHC0002_B 337
UD-F05_B
1
1
HC0202.03
240
Radox3GKW
GY
CHC0004_B 338
UD-F06_B
1
1 1
RA0801.02 RA0801.03
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CRA0043_B 493 CRA0046_B 493
UD-X7150S_B UD-X7151S_B
1 1
1 1
RA0802.02 RA0802.03
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CRA0048_B 493 CRA0049_B 493
UD-X7350S_B UD-X7351S_B
1 1
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CJC0040_B CJC0040_B CJC0040_B CJC0040_B CJC0040_B
334 334 334 334 334
LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B LA-A02-XC3-A_B
1 2 3 4 SH
UWAGA
STAN
39
szyna miedziana UD-X1450_B szyna miedziana UD-X1451_B Złącze WAGO UD-X1400 UD-X1455_B UD-X1455_B
Prowadzić przez LEM,a -RA-P01 Prowadzić przez LEM,a -RA-P01
Złącze WAGO UD-X1400 UD-X1456_B UD-X1456_B
ModularConnectors/ Ethernet ConnectorsVS-PP-F-RJ45-CAT6 UD-X1498_B UD-X1498_B UD-X1498_B UD-X1498_B UD-X1498_B
1 2 3 4 SH
LA0816 LA0817 LA0818 LA0819 LA081S
UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0202.03 KC2203.03 LE0402.03 LE0401.03 KA0202.02 KA0201.02 LE0407.02 LE0408.02
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 WH4 GY GY GY GY
CLE0001_B CLE0001_B CLE0001_B CLE0001_B CLE0002_B CLE0003_B CLE0004_B CLE0005_B
606 606 606 606 606 606 606 606
UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B
1 2 3 4 5
LE0409.02 LE0410.02 LE0411.02 LE0412.02 LE0413.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CLE0006_B CLE0007_B CLE0008_B CLE0009_B CLE0010_B
606 606 606 606 606
UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B
1 2 3 4 5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 29 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B
PIN
NUMER
6 7 8
KONCWY
LE0414.02 LE0415.02 LE0416.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY
CLE0011_B 606 CLE0012_B 606 CLE0013_B 606
APARAT WE UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B
PIN
UWAGA
6 7 8
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 30 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A -A4.06_B -A4.06_B
I.00 I.01
JC1709.01 JC1711.01
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0082_B SJC0108_B
JC-K20_B JC-K21_B
11 11
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SDF0003_B SDF0011_B SDF0004_B SDF0012_B SJC0239_B SDF0005_B SDF0006_B
UD-X1400_B UD-F88_B UD-X1400_B UD-F88_B JC-A4.06_B UD-X1400_B JG-Q02_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0028_B SGD0079_B SFA0006_B SFA0007_B SFA0011_B
UD-X1400_B GD-A01-X214_B UD-X1404-DS_B UD-X1400_B FA-K02_B
326 9 10 12 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0111_B SGD0030_B SFA0008_B SFA0011_B
UD-X1400_B GD-A01-X202_B UD-X1404-DS_B FA-K01_B
326 13 11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SFA0010_B SFA0004_B SGD0029_B SGD0362_B
UD-X1404-DS_B UD-X1400_B GD-A01-X213_B UD-X1400_B
9 11 6 36
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD 1 BU
SGD0007_B SGD0154_B SGD0007_B
UD-X1403-AS_B GD-R02_B UD-X1403-AS_B
A1 1 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B DF-K01_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
DF0203.01 DF0201 DF0204.01 DF0202 DF0205 JC3102.45 JC3102.46
4 4 5 2 O.03 104 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V FA-K01_B FA-K01_B FA-K01_B FA-K01_B FA-K01_B
11 14 A1 A2 A2
GD0416.62 GD0903 FA0701.01 FA0602.03 FA0602.04
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V FA-K02_B FA-K02_B FA-K02_B FA-K02_B
11 14 A1 A2
GD0416.38 GD0415 FA0702.01 FA0602.04
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V FA-K03_B FA-K03_B FA-K03_B FA-K03_B
11 14 A1 A2
FA0603.01 FA0601.03 GD1102 GD0502.60
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B
1.1 1.2 2.1
GD0201.02 GD0201.03 GD0202.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 31 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B
PIN
NUMER
2.2 3.1 4.1
KONCWY
GD0202.03 GD0203.02 GD021S.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.5 0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
2 BK SH
SGD0154_B SGD0007_B SGD0007_B
GD-R02_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B
2 A3 SHA
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD 1 BU 2 BK SH
SGD0151_B SGD0155_B SGD0151_B SGD0155_B SGD0151_B SGD0151_B
UD-X1403-AS_B GD-R03_B UD-X1403-AS_B GD-R03_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B
B1 1 B2 2 B3 SHB
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BK RD BU SH
SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B
GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B
1.1 2.1 3.1 4.1
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD RD BU BU BK
SGD0153_B SGD0157_B SGD0153_B SGD0157_B SGD0153_B
UD-X1402-AS_B UD-X1400_B UD-X1402-AS_B UD-X1400_B UD-X1402-AS_B
A4 17 A2 17 A3
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0008_B SGD0009_B SGD0039_B SGD0158_B
UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B
1 2 3 4
1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0159_B SGD0160_B SGD0161_B SGD0162_B SGD0163_B
UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B
5 6 7 8 9
UWAGA
STAN
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1 4.1
GD0204.02 GD0204.03 GD0205.02 GD0205.03 GD0206.02 GD022S.02
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B
1.2 2.2 3.2 4.2
JC2108.01 JC2109.01 JC2110.01 JC212S.01
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1
GD0210.02 GD0210.03 GD0211.02 GD0211.03 GD0212.02
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B
3 4 11 12
GD0301.01 GD0302.01 GD0303.01 GD0304.01
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B
1 2 3 4 5
GD0305.01 GD0306.01 GD0307.01 GD0308.01 GD0309.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 32 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B
PIN
NUMER
11 12
KONCWY
GD0310.01 GD0311.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0164_B SGD0165_B
UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B
1.5 1.5 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0109_B SGD0245_B SGD0031_B SGD0075_B SGD0047_B SGD0074_B
GD-K05_B GD-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-K01_B
13 22 46 47 327 A1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0167_B SGD0142_B SGD0170_B SGD0171_B SGD0168_B SGD0172_B SGD0174_B SGD0175_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
23 24 24 24 25 26 26 26
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0280_B SGD0177_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B
O.12 34
X00E50208194-KABEL(MTU) X00E50208194-KABEL(MTU) X00E50205203-KABEL(MTU) X00E50205203-KABEL(MTU)
1 2 1 2
SGD0246_B GD-R06_B SGD0246_B GD-R06_B X00E50208194-KABEL0001_B GD-R07_B X00E50208194-KABEL0001_B GD-R07_B
UWAGA
STAN
7 8
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B GD-A01-X110_B
1 2 6 7 8 9
GD1807 GD1809 GD0907 GD0917.01 GD1407.04 GD0911
Wtyczka 8pin (po 2 piny). MTU(231-2108/037-000 WAGO) GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0312.01 GD0312.03 GD0312.04 GD0312.05 GD0314.01 GD0314.03 GD0314.04 GD0314.05
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X114_B GD-A01-X114_B
15 16
GD0512 GD0502.26
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B
9 10 11 12
GD0809 GD0810 GD0811 GD0812
0.5 0.5 0.5 0.5
GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B
1 2 3 4
GD0513 GD0514 GD0515 GD0516
0.5 0.5 0.5 0.5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
MTUmostekSGC0246_B MTUmostekSGD0057_B MTUmostekSGD0065_B MTUmostekSGD0097_B
GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B
1 2 1 2 1 2 3 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 33 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Wtyczka 4pin. MTU(231-104/037-000 WAGO) GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B
1 2 3 4
GD0801.03 GD0801.04 GD0802.03 GD0802.04
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0123_B SGD0124_B SGD0024_B SGD0025_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
52 52 53 53
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0072_B SGD0033_B SGD0194_B SGD0348_B
UD-X1400_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
32 I.07 O.11 37
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8 WH9
SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B
UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0010_B SGD0013_B SGD0026_B SGD0026_B SGD0012_B SGD0098_B SGD0030_B SGD0101_B
UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B FA-K02_B UD-X1400_B
14 15 5 4 18 43 14 43
1.5
Radox3GKW
GY
SGD0104_B
JC-A4.03_B
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X119_B GD-A01-X119_B GD-A01-X119_B GD-A01-X119_B
1 2 9 10
GD0501.19 GD0808 GD0807 GD0502.53
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B
1 2 3 4 5 6 8 9 10
GD0401.01 GD0402.01 GD0403.01 GD0404.01 GD0405.01 GD0406.01 GD0407.01 GD0408.01 GD0409.01
1 1 1 1 1 1 1 1 1
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B
1 3 4 5 8 9 13 14
GD0410.01 GD0411.01 GD0413 GD0413 GD0414.03 GD0502.24 GD0415 GD0502.25
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X203_B
3
GD1005
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
O.08
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 34 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B
1 3 4 8 9
GD1001.01 GD1002.01 GD1003.01 GD1008 GD0502.40
1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH10 WH11 WH12 GY GY
SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0082_B SGD0338_B
UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
10 11 12 O.00 39
1.5 1.5 1 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0342_B SGD0339_B SGD0110_B SGD0208_B SGD0140_B SGD0340_B
GD-K09_B UD-X1400_B UD-X1401-CS_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
14 39 11 36 O.09 39
1 1 1 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0044_B SGD0045_B SGD0046_B SGD0049_B SGD0048_B SGD0144_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1480S_B UD-X1400_B UD-X1480S_B
32 48 33 4 33 6
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 X00E50205204-KABEL(MTU) DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD 1 BU 2 BK
SGD0152_B SGD0156_B SGD0152_B SGD0156_B SGD0152_B
UD-X1403-BS_B GD-R04_B UD-X1403-BS_B GD-R04_B UD-X1403-BS_B
A1 1 A2 2 A3
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6
SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B
UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
1 2 3 4 5 6
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B
3 4 8 9 13 14
GD1009 GD0502.41 GD1004.01 GD0502.23 GD1007 GD0502.42
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B GD-A01-X206_B
1 2 4 5 7 8
GD0501.16 GD0701.01 GD0501.17 GD0704.01 GD0501.18 GD0705.01
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1
GD0207.02 GD0207.03 GD0208.02 GD0208.03 GD0209.02
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B
1 2 3 4 5 6
GD0510.01 GD0511.01 GD0503.01 GD0504.01 GD0505.01 GD0506.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 35 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B
PIN
NUMER
7 8
KONCWY
GD0501.59 GD0508.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0359_B SGD0005_B
UD-X1400_B UD-X1480S_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0063_B SGD0326_B SGD0066_B SGD0286_B SGD0067_B SGD0327_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BK RD BU SH
SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B SGD0126_B
GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B
1.2 2.2 3.2 4.2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0282_B SHB0088_B SGD0283_B SHB0167_B SGD0034_B SGD0035_B
UD-X1400_B UD-X1414-CS_B UD-X1400_B UD-X1414-CS_B GD-K03_B GD-K03_B
32 12 32 11 A1 A2
1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0121_B SGD0139_B SGD0185_B SGD0029_B
UD-X1400_B GD-K02_B UD-X1400_B FA-K03_B
28 A1 326 A1
1 1.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0091_B SGD0328_B SGD0092_B SGD0329_B SGD0017_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1400_B
O.03 42 O.04 42 19
UWAGA
STAN
33 9
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B
1 2 9 10 11 12
GD0803 GD0502.28 GD0501.64 GD0805.03 GD0804 GD0502.29
O.01 38 29 350 O.02 38
Wtyczka 4pin. MTU(231-2104/037-000 WAGO) GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B GD-A01-X210_B
1.1 2.1 3.1 4.1
JC2108.01 JC2109.01 JC2110.01 JC212S.01
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B
4 5 7 8 11 12
GD0501.62 HB1102.03 GD0501.63 HB1101.04 GD0509 GD1401
P1 P1 P1 P1
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X213_B GD-A01-X213_B GD-A01-X213_B GD-A01-X213_B
1 2 5 6
GD0501.61 GD1101.01 GD0416.14 GD1102
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B
1 2 3 4 5
GD0910.01 GD0502.30 GD0904 GD0502.31 GD0902.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 36 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B
PIN
NUMER
6 7 8 9 10 11 12 13 15
KONCWY
GD0502.38 GD0916.01 GD0502.32 GD0903 GD0502.33 GC0604.19 GC0202.59 GD0906.01 GD0905.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0336_B SGD0080_B SGD0330_B SGD0079_B SGD0331_B SGD0268_B SPB0097_B SGD0081_B SGD0084_B
UD-X1400_B UD-X1401-CS_B UD-X1400_B FA-K01_B UD-X1400_B UD-X1419-AS_B UD-F47_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 1.5 1 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0099_B SGD0332_B SGD0100_B SGD0333_B SGD0102_B SGD0334_B SGD0019_B SGD0337_B SGD0112_B SGD0335_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B
O.06 41 O.00 41 O.01 41 20 40 O.05 41
1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 GY GY
SFA0009_B SFA0009_B SFA0009_B SGD0113_B SGD0114_B
UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
1 2 3 O0+ O0
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0115_B SGD0116_B SGD0216_B SGD0215_B SGD0118_B SGD0117_B SGD0218_B SGD0217_B SGD0120_B
JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
O1+ O1 I2V I2 I0V I0 I3V I3 I1V
UWAGA
STAN
40 10 42 14 42 5 2 57 56
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
GD0909 GD0502.34 GD0912 GD0502.35 GD0919 GD0502.36 GD0901.03 GD0502.39 GD0914 GD0502.37
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B
2 3 4 6 7
FA0704.01 FA0705.01 FA0703.01 GD1204 GD1205
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11
GD1208 GD1209 GD1215 GD1214 GD1211 GD1210 GD1217 GD1216 GD1213
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 37 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X217_B
PIN
NUMER
12
KONCWY
GD1212
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SGD0119_B
JC-A4.11_B
I1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0147_B SGD0037_B SGD0209_B SGD0210_B SGD0320_B SGD0038_B SGD0321_B SGD0040_B SGD0041_B SGD0042_B SGD0322_B SGD0043_B
UD-X1400_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.03_B
45 I.02 I.00 I.01 I.02 I.03 I.03 I.04 I.05 I.06 I.04 I.07
1 1.5 1.5 1.5 1.5 1 2.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0284_B SGD0053_B SGD0054_B SGD0323_B SGD0324_B SGC0245_B SFC0031_B SGD0211_B SGD0056_B
JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B GD-K17_B GD-K17_B UD-X1400_B GD-P51_B
I.14 I.08 I.09 I.05 I.06
GD1503 GD0502.19 GD1201.03 GD0502.43 GD1202 GD1206.01 GD1207.01
1 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SGD0143_B SGD0141_B SGD0021_B SGD0343_B SGD0122_B SGD0055_B SGD0058_B
JC-A4.03_B GD-K02_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1400_B
O.10 A2 21 37 I.12 58 59
GD0513 GD0514 GD0515
0.5 0.5 0.5
UWAGA
STAN
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B
1 2 3 4 6 7 9 11 13 14 15 16
GD0601.01 GD0602 GD0608 GD0609 GD0610 GD0603 GD0611 GD0604 GD0605 GD0606 GD0612 GD0607
Wtyczka 16pin. MTU(734-116/037-000 WAGO) GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B
1 3 4 5 6 11 12 14 15
GD0713 GD0706 GD0707 GD0708 GD0711 GD0712 FC0204.07 GD1206.02 GD0710
P1
58 1
Wtyczka 12pin. MTU(734-112/037-000 WAGO) GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B GD-A01-X220_B
1 2 3 4 5 11 12
GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B GD-A01-X221_B
1 2 3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
MTUmostekSGC0246_B MTUmostekSGD0057_B MTUmostekSGD0065_B
GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B GD-A01-X116_B
1 2 3 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 38 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-A01-X221_B
PIN
NUMER
4
KONCWY
GD0516
PRZEK.
TYP
0.5
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
MTUmostekSGD0097_B
GD-A01-X116_B
4
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
GD1406.04 GD1407.05 GD1406.05 GD1407.06 GD0911 GD0502.15 GD0502.16
2.5 2.5 2.5 2.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SGD0131_B SGD0051_B SGD0146_B SGD0105_B SGD0074_B SGD0135_B SGD0133_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X110_B UD-X1400_B GD-K02_B
328 327 328 327 9 34 A2
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
2.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0270_B SGD0136_B SGD0276_B SGD0223_B SGD0139_B SGD0141_B SGD0133_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X213_B GD-A01-X220_B GD-K01_B
330 329 330 329 2 2 A2
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0279_B SGD0199_B SGD0278_B SGD0221_B SGD0034_B SGD0035_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B
332 331 332 331 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0288_B SGD0289_B SGD0259_B SGD0252_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1416-DS_B
350 38 93 11
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0109_B SGD0108_B
GD-A01-X110_B GD-K15_B
1 43
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
GD1402.03 GD1408.04 GD1402.05 GD1408.07 GD1101.01 GD0502.19 GD0502.16
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B GD-K03_B
11 14 21 24 A1 A2
GD1410.01 GD0501.34 GD1410.04 GD0501.35 GD0509 GD1401
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K04_B GD-K04_B GD-K04_B GD-K04_B
11 14 A1 A2
GD0805.04 GD0502.61 JC2501.86 GD1404.02
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K05_B GD-K05_B
13 14
GD1807 GD1801
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 39 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-K05_B GD-K05_B
PIN
NUMER
A1 A2
KONCWY
GD1905.03 JC2502.78
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0273_B SGD0274_B
UD-X1416-CS_B UD-X1400_B
1 272
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0257_B SGD0258_B SGD0148_B SGD0244_B SGD0245_B SGD0257_B SKC0050_B SGD0258_B SGD0264_B SGD0249_B SGD0265_B
GD-K07_B GD-K07_B UD-X1416-CS_B GD-K15_B GD-A01-X110_B GD-K07_B HC-K07_B GD-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
43 44 4 44 2 13 A1 14 72 71 256
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0341_B SGD0342_B SGD0271_B SGD0287_B
JC-A4.04_B GD-A01-X205_B UD-X1400_B UD-X1400_B
O.02 3 73 256
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0176_B SGD0250_B CFA0006_B CFA0005_B
JC-A4.03_B UD-X1400_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B
I.13 28 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0266_B SGD0248_B SGD0254_B SGD0255_B SGD0108_B SGD0244_B SGD0251_B SGD0256_B SGD0107_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.06_B GD-K05_B GD-K07_B UD-X1405-CS_B UD-X1400_B JF-K01_B
257 71 103 I.02 14 21 1 107 A2
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B GD-K07_B
13 14 14 21 22 43 43 44 44 A1 A2
HC0302.57 GD1907.19 GD1907.25 GD1808 GD1809 HC0302.57 HC0302.76 GD1907.19 GD1907.22 GD1802.13 SB0806.01
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K09_B GD-K09_B GD-K09_B GD-K09_B
13 14 A1 A2
GD1006 GD1009 GD2107.06 SB0806.02
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V GD-K11_B GD-K11_B GD-K11_B GD-K11_B
11 14 A1 A2
GD1411 GD0501.50 FA0203.02 FA0204.02
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B GD-K15_B
21 22 31 32 43 44 A1 A2 A2
SB0807.01 GD1802.12 JC3101.36 GD1814 GD1801 GD1808 GD1803.02 JC3102.38 JC3102.41
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 40 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
GD-K17_B GD-K17_B GD-K17_B GD-K17_B GD-K17_B
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GD0709.01 FC0203.05 FC0204.06 FC0204.07 GD0712
1.5 2.5 2.5 2.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGC0244_B SFC0029_B SFC0030_B SFC0031_B SGC0245_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B
49 340 341 12 11
1 2
GD0710 GD1207.02
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGD0056_B SGD0212_B
GD-A01-X219_B UD-X1400_B
15 59
1 2
GD0201.03 GD0202.03
0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) X00E50205204-KABEL(MTU)
1 2
SGD0154_B SGD0154_B
GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B
1.2 2.2
1 2
GD0204.03 GD0205.03
0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) X00E50205204-KABEL(MTU)
1 2
SGD0155_B SGD0155_B
GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B
1.2 2.2
1 2
GD0207.03 GD0208.03
0.5 0.5
X00E50205204-KABEL(MTU) X00E50205204-KABEL(MTU)
1 2
SGD0156_B SGD0156_B
GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B
1.2 2.2
0.5 0.5
X00E50208194-KABEL(MTU) X00E50208194-KABEL(MTU)
1 2
SGD0246_B SGD0246_B
GD-A01-X115_B GD-A01-X115_B
9 10
11 12
UWAGA
STAN
Licznikmotogodzin silnika GD-P51_B GD-P51_B REZYSTORMAGISTRALIFB00 GD-R02_B GD-R02_B REZYSTORMAGISTRALIFB00 GD-R03_B GD-R03_B REZYSTORMAGISTRALIFB00 GD-R04_B GD-R04_B
REZYSTORIDENTYFIKACJISOFTWARE'U1 GD-R06_B GD-R06_B
1 2
GD0809 GD0810
REZYSTORIDENTYFIKACJISOFTWARE'U2 GD-R07_B GD-R07_B
1 2
GD0811 GD0812
0.5 0.5
X00E50205203-KABEL(MTU) X00E50205203-KABEL(MTU)
1 2
X00E50208194-KABEL0001_B GD-A01-X115_B X00E50208194-KABEL0001_B GD-A01-X115_B
1 2 2
GD0704.02 GD0702.02 GD0702.03
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGD0225_B SGD0228_B SGD0230_B
Przełącznik 2 pozycyjny stabilny GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
UD-X1480P_B GD-S51_B UD-X1480P_B
4 4 7 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 41 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
GD0801.16 GD0702.02 GD0705.02 GD0703.02 GD0508.02 GD0507.03
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0226_B SGD0228_B SGD0227_B SGD0229_B SGD0006_B SGD0233_B
UD-X1480P_B GD-S51_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
5 2 6 8 9 10
240 50 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY BK GY
SHC0073_B SHC0001_B SHC0068_B
HC-R01_B HC-G01_B UD-X1400_B
1 + 76
HC0218.01 HC0218.04 HC0202.09
50 2.5 240
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY GY
SHC0113_B SHC0085_B SHC0060_B
HC-G01_B UD-X1400_B UD-F201_B
79 1
HC0218.01 HC0211.01
50 50
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SHC0113_B SHC0001_B
HC-F02_B HC-F01_B
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0022_B SHC0035_B SHC0026_B SHC0021_B SHC0022_B SHC0102_B SHC0011_B SSB0034_B SSB0052_B SSB0053_B SSB0055_B SHC0057_B SHC0133_B SHC0043_B SHC0132_B
HC-K01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-K02_B HC-K01_B UD-X1400_B UD-X1419-BS_B UD-X1400_B HC-K02_B UD-X1408S_B SB-K02_B UD-X1400_B HC-K06_B HC-K02_B HC-K06_B
UWAGA
STAN
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA BTHPC660V 1P 400A, HC-F01_B HC-F01_B HC-F01_B
1 2 2
HC0205 HC0211.01 HC0211.03
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA BTHPC660V 1P 400A, HC-F02_B HC-F02_B HC-F02_B
1 1 2
Bateria akumulatorów pojemność 440Ah HC-G01_B HC-G01_B
+
1 2
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B HC-K01_B
13 13 14 14 43 43 44 53 53 54 54 A1 A1 A2 A2
HC0302.02 HC0302.19 HC0309.01 HC0309.02 HC0302.02 HC0302.72 HC0308.01 SB0801.13 SB0801.14 SB0904.03 SB0904.04 HC0312.03 HC0312.08 HC0301.06 HC0301.71
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
43 13 14 12 13 323 4 250 24 4 A1 87 A1 A2 A2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 42 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B HC-K02_B
11 12 21 24 A1 A1 A2 A2
HC0303.04 HC0309.02 SB0901.05 SB0801.14 HC0313.03 HC0313.08 HC0301.06 HC0301.07
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0029_B SHC0021_B SSB0005_B SSB0052_B SHC0058_B SHC0137_B SHC0043_B SHC0044_B
HC-Q01_B HC-K01_B UD-X1400_B HC-K01_B UD-X1400_B UD-X1419-AS_B HC-K01_B UD-X1400_B
21 14 333 53 88 8 A2 82
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0024_B SHC0062_B SHC0063_B SHC0010_B SHC0027_B SHC0048_B SHC0047_B SHC0053_B
UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K04_B UD-X1400_B JC-A4.10_B HC-Q05_B HC-Q04_B UD-X1400_B
89 83 A1 83 K1:14 A2 A2 89
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0084_B SHC0028_B SHC0078_B SHC0095_B SKC0038_B SHC0078_B SKC0037_B SHC0063_B SHC0028_B SHC0049_B SHC0055_B SHC0050_B
HC-Q08_B HC-K04_B HC-K04_B HC-Q10_B HC-K07_B HC-K04_B HC-K07_B HC-K03_B HC-K04_B HC-Q05_B HC-Q08_B JC-A4.06_B
A1 A1 38 A1 37 28 38 28 28 A2 A2 O.05
1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJC0096_B SJC0098_B SJC0099_B
JC-K07_B JC-K07_B JC-K04_B
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B HC-K03_B
27 28 28 A1 A1 A2 A2 B1
HC0411.01 HC0302.12 HC0302.14 HC0302.33 HC0302.35 HC0301.16 HC0301.13 HC0405.02
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-K04_B
27 28 28 37 37 38 38 A1 A1 A2 A2 B1
HC0409 HC0302.15 HC0302.64 HC0406 HC0406.01 HC0302.64 HC0302.75 HC0302.14 HC0302.15 HC0301.17 HC0301.20 HC0408
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B
13 14 14
JC1718.02 JC1712 JC1712.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
13 14 28 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 43 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B HC-K06_B
PIN
NUMER
21 22 31 32 32 43 44 A1 A1 A2 A2
KONCWY
JC1704 JC1717.01 JC1719.02 JC1710.01 JC1710.02 JC1712.02 JC1714 HC0312.08 HC0312.09 HC0301.70 HC0301.71
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0100_B SJC0091_B SJC0242_B SJC0244_B SJC0250_B SJC0095_B SJC0093_B SHC0133_B SHC0136_B SHC0042_B SHC0132_B
JC-K03_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B UD-X1400_B JC-K07_B JC-K02_B HC-K01_B UD-X1419-AS_B HC-Q02_B HC-K01_B
11 A1 43 44 324 14 21 A1 7 A2 A2
1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0038_B SKC0037_B SKC0052_B SKC0050_B SKC0059_B SKC0047_B SKC0051_B SKC0061_B
HC-K04_B HC-K04_B SB-K03_B GD-K07_B SB-K03_B HC-Q11_B UD-X1419-CS_B SB-K03_B
37 38 24 43 24 A2 4 21
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
WH3 WH1 SH WH2
SHC0005_B SHC0005_B SHC0005_B SHC0005_B
UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
B3 B1
UWAGA
STAN
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B
37 38 38 A1 A1 A2 A2 B1
HC0406.01 HC0302.75 HC0302.77 HC0302.76 HC0302.78 HC0301.72 HC0301.73 HC0412
Przekładnik prądowy przetwornicy ładowania baterii HC-P01_B HC-P01_B HC-P01_B HC-P01_B
+ E M
HC0210.02 HC0208.02 HC023S.02 HC0209.02
1 1 1 1
1 2
HC0214.02 HC0213.02
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0128_B SHC0129_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
78 77
1 2
UD0503.03 UD0504.03
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0019_B SHC0015_B
UD-X1466_B UD-X1466_B
L2 L1
B2
MIERNIK PRĄDU HC-P52_B HC-P52_B MIERNIK NAPIĘCIA HC-P53_B HC-P53_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 44 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B
11 13 13 14 14 21 21 A1 A2 A2 L1 L2 T1 T1 T2 T2
HC0307 HC0302.19 HC0302.36 HC0309.01 HC0309.03 HC0303.01 HC0303.04 HC0304.03 HC0301.03 HC0301.63 UD0501 UD0502 UD0503.01 UD0503.02 UD0504.01 UD0504.02
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 25 25 16 16 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK BK BK BK
SHC0039_B SHC0035_B SHC0114_B SHC0026_B SHC0090_B SHC0030_B SHC0029_B SHC0038_B SHC0041_B SHC0098_B SUD0046_B SUD0047_B SUD0080_B SUD0128_B SUD0127_B SUD0156_B
HC-Q02_B HC-K01_B UD-X1400_B HC-K01_B UD-X1480S_B HC-Q02_B HC-K02_B HC-Q02_B HC-Q02_B UD-X1400_B UD-F202_B UD-F203_B UD-X1466_B UD-X1452_B UD-X1466_B UD-X1452_B
A1 13 86 14 16 3 11 8 A2 80 2 2 L2 2 L1 3
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0031_B SHC0032_B SHC0033_B SHC0031_B SHC0030_B SHC0034_B SHC0033_B SHC0036_B SHC0037_B SHC0034_B SHC0037_B SHC0038_B SHC0039_B SHC0041_B SHC0042_B
HC-Q02_B HC-R10_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q01_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-R10_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-Q01_B HC-K06_B
3 1 5 1 21 7 2 2 8 4 6 A1 11 A2 A2
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0368_B SLA0366_B SLA0369_B
UD-F26_B UD-X1419-DS_B UD-F26_B
STYCZNIK 4P, ZE STEROW. 24VDC- w dostawie ze stycznikiem 3TC52 HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B HC-Q02_B
1 1 2 3 3 4 5 6 6 7 8 8 A1 A2 A2
HC0303.02 HC0303.03 HC0305 HC0303.02 HC0303.01 HC0306 HC0305 HC0304.01 HC0304.02 HC0306 HC0304.02 HC0304.03 HC0307 HC0301.03 HC0301.70
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B
1 2 3
UD0402 LA4201.04 UD0401
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
4 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 45 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B HC-Q03_B
PIN
NUMER
4 21 21 22 22 A1 A2 A2
KONCWY
LA4202.04 HC0401.01 HC0401.02 HC0402.01 HC0402.02 HC0402.01 HC0301.09 HC0301.11
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0367_B SHC0069_B SHC0070_B SHC0071_B SHC0072_B SHC0071_B SHC0045_B SHC0046_B
UD-X1419-DS_B LA-K07_B HC-R06_B HC-Q03_B HC-R06_B HC-Q03_B UD-X1400_B HC-Q04_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 25 25 25 25 25 25
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V
GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK BK BK BK
SHC0075_B SHC0014_B SHC0074_B SHC0009_B SHC0075_B SHC0046_B SHC0047_B SUD0065_B SUD0240_B SUD0066_B SUD0241_B SUD0062_B SUD0055_B
HC-Q04_B HC-R07_B HC-R07_B JC-A4.10_B HC-Q04_B HC-Q03_B HC-K03_B HC-Q05_B UD-F204_B HC-Q05_B UD-F205_B UD-X1463_B UD-X1463_B
A1 2 1 K0:11 11 A2 A2 L1 2 L2 2 L2 L1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 25 25 10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY BK BK GY GY GY GY
SHC0081_B SHC0082_B SHC0080_B SHC0023_B SHC0081_B SHC0048_B SHC0049_B SUD0065_B SUD0066_B SUD0168_B SUD0170_B SUD0169_B SUD0171_B
HC-Q05_B HC-R08_B HC-R08_B UD-X1400_B HC-Q05_B HC-K03_B HC-K04_B HC-Q04_B HC-Q04_B UD-X1464_B UD-X1465_B UD-X1464_B UD-X1465_B
A1 2 1 89 11 A2 A2 L1 L2 L2 L2 L1 L1
UWAGA
STAN
2 27 1 A1 2 22 82 A2
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B HC-Q04_B
11 11 21 21 A1 A2 A2 L1 L1 L2 L2 T1 T2
HC0404.01 HC0404.02 HC0403.02 HC0403.01 HC0404.01 HC0301.11 HC0301.13 UD1101.02 UD1101.01 UD1102.02 UD1102.01 UD1103.01 UD1104.01
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B HC-Q05_B
11 11 21 21 A1 A2 A2 L1 L2 T1 T1 T2 T2
HC0407.01 HC0407.02 HC0411.03 HC0411.02 HC0407.01 HC0301.16 HC0301.17 UD1101.02 UD1102.02 UD1201.01 UD1201.02 UD1202.01 UD1202.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 46 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B HC-Q07_B
13 14 14 23 24 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
UD1401 QC0201.01 QC0201.02 UD1402 QC0202.01 QC0202.02 UD1409 QC0203.01 UD1410 QC0204.01 HC0301.50 HC0301.67
2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
W0004_B SQC0001_B SQC0002_B SUD0058_B SQC0003_B SQC0004_B SUD0059_B SQC0006_B SUD0060_B SQC0008_B SHC0025_B SHC0079_B SHC0109_B
UD-F81_B UD-X1415-DS_B UD-X1400_B UD-F81_B UD-X1415-DS_B UD-X1400_B UD-F80_B UD-X1406-CS_B UD-F80_B UD-X1406-CS_B JC-A4.10_B HC-Q11_B HC-Q10_B
4 11 228 2 12 229 4 1 2 2 K2:11 A2 A2
13 14 14 23 24 24 A1 A2 A2
UD0301 PB1103.12 PB1103.13 UD0302 PB0208.07 PB0208.08 HC0409 HC0301.20 HC0301.66
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0358_B SLA0362_B SPB0063_B SLA0359_B SLA0363_B SPB0064_B SHC0084_B SHC0055_B SHC0096_B
UD-F20_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-F20_B UD-X1400_B JC-A4.04_B HC-K04_B HC-K04_B HC-Q10_B
4 214 US2 2 218 0V2 27 A2 A2
13 14 23 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
UD0303 PF0717.39 UD0304 PF0718.33 UD0305 UE0540.01 UD0306 UE0532.01 HC0406 HC0301.66 HC0301.67
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0360_B SPF0001_B SLA0361_B SPF0002_B SUD0151_B SUE0034_B SUD0152_B SUE0033_B SHC0095_B SHC0096_B SHC0109_B
UD-F21_B UD-X1400_B UD-F21_B UD-X1400_B UD-F22_B UD-X1411-CS_B UD-F22_B UD-X1411-CS_B HC-K04_B HC-Q08_B HC-Q07_B
4 311 2 312 4 1 2 2 37 A2 A2
Stycznik (4NO, 10A) HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B HC-Q08_B Stycznik (4NO, 10A) HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B HC-Q10_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 47 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B HC-Q11_B
13 14 23 24 A1 A2 A2
UD1501 JC8201.03 UD1502 JC8202.03 HC0410 HC0301.50 HC0301.72
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SUD0056_B SJC0190_B SUD0057_B SJC0191_B SHC0065_B SHC0079_B SKC0047_B
UD-F86_B UD-X1406-DS_B UD-F86_B UD-X1406-DS_B JC-A4.06_B HC-Q07_B HC-K07_B
4 5 2 6 O.02 A2 A2
1 2 3 4
HC0205 HC0201.09 HC0214.01 HC0213.01
240 240 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHC0073_B SHC0052_B SHC0017_B SHC0018_B
HC-F01_B UD-F200_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 1 78 77
HC-R02_B HC-R02_B
1 2
HC0207.01 HC0206.01
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH2 WH1
SHC0003_B SHC0003_B
UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
A4 A3
HC-R06_B HC-R06_B
1 2
HC0401.02 HC0402.02
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0070_B SHC0072_B
HC-Q03_B HC-Q03_B
21 22
HC-R07_B HC-R07_B
1 2
HC0403.02 HC0404.02
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0074_B SHC0014_B
HC-Q04_B HC-Q04_B
21 11
HC-R08_B HC-R08_B
1 2
HC0411.03 HC0407.02
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0080_B SHC0082_B
HC-Q05_B HC-Q05_B
21 11
HC-R10_B HC-R10_B
1 2
HC0303.03 HC0304.01
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0032_B SHC0036_B
HC-Q02_B HC-Q02_B
1 6
GY GY GY GY GY GY
SHC0131_B SHC0126_B SHC0121_B SHC0131_B SHC0125_B SHC0103_B
HC-S51_B UD-X1480P_B
23 15
HC-S51_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
13 14 16
BOCZNIK POMIAROWY 300A HC-R01_B HC-R01_B HC-R01_B HC-R01_B Sonda termiczna
Przełącznik2 pozycyjny podświetlany okrągły, do zabudowy płaskiej, z krótkim pokrętłem HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B
13 14 23 23 24 X1
HC0302.71 HC0311.03 HC0302.69 HC0302.71 HC0310.03 HC0309.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 48 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT HC-S51_B
PIN
NUMER
X2
KONCWY
HC0301.43
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SHC0111_B
UD-X1480P_B
17
UWAGA
STAN
Lampka bezbarwna do montażu kołnierzowego HD-P57_B HD-P57_B
X1 X2
HD0208.06 HB0308.42
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHD0122_B SHD0007_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
90 74
JC-A03-SG_B JC-A03-SG_B
1 2
JC1705.01 JC1716.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0264_B SJC0265_B
JC-K07_B JC-K07_B
24 34
JC-A03-X3_B JC-A03-X3_B JC-A03-X3_B JC-A03-X3_B
DI0 DO0 DO1 GND
JC1719.01 JC1720.01 JC1721.01 JC1710.03
1.5 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0237_B SJC0255_B SJC0256_B SJC0254_B
JC-K02_B JC-K20_B JC-K21_B UD-X1400_B
43 A2 A2 324
0V US
JC3002.02 JC3001.02
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SJC0110_B SJC0109_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
305 304
0V US
JC3002.03 JC3001.03
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SJC0112_B SJC0111_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
305 304
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0319_B SGD0325_B SGD0207_B SGD0037_B SGD0038_B SGD0040_B SGD0041_B SGD0042_B SGD0043_B SGD0053_B SGD0054_B SGD0032_B SGD0076_B SGD0122_B SGD0176_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X220_B GD-K11_B
MODUŁ ROZSZERZEŃCAN-DDC JC-A4.01_B JC-A4.01_B CRS - GATEWAY CAN / RS JC-A4.02_B JC-A4.02_B
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B
0V1 0V2 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13
GD0502.45 GD0502.46 GD0614 GD0602 GD0603 GD0604 GD0605 GD0606 GD0607 GD0706 GD0707 GD0908 GD0918 GD1202 GD1411
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
37 37 45 2 7 11 13 14 16 3 4 46 47 5 11 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 49 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B
PIN
NUMER
I.14 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 US1 US2
KONCWY
GD0713 GD1008 GD0803 GD0804 GD0910.01 GD0904 GD0914 GD0909 GD1005 GD1007 GD1503 GD0807 GD0512 GD0501.42 GD0501.43
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0284_B SGD0082_B SGD0063_B SGD0067_B SGD0091_B SGD0092_B SGD0112_B SGD0099_B SGD0104_B SGD0140_B SGD0143_B SGD0194_B SGD0280_B SGD0198_B SGD0297_B
GD-A01-X219_B GD-A01-X204_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X203_B GD-A01-X205_B GD-A01-X220_B GD-A01-X119_B GD-A01-X114_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 8 1 11 1 3 15 7 3 13 1 9 15 28 28
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0347_B SPB0064_B SGD0209_B SGD0210_B SGD0320_B SGD0321_B SGD0322_B SGD0323_B SGD0324_B SGD0033_B SPB0077_B SPB0078_B SPB0079_B SGD0100_B SGD0102_B SGD0341_B SLA0250_B SGD0346_B SPB0063_B
UD-X1400_B HC-Q08_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X218_B GD-A01-X219_B GD-A01-X219_B GD-A01-X119_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-K09_B UD-X1417-DS_B UD-X1400_B HC-Q08_B
36 24 3 4 6 9 15 5 6 2 5 6 7 9 11 13 3 29 14
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0547_B SMB0060_B
UD-X1400_B MB-Q01_B
UWAGA
STAN
P1
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 O.00 O.01 O.02 O.08 US1 US2
GD0502.47 PB0208.08 GD0608 GD0609 GD0610 GD0611 GD0612 GD0708 GD0711 GD0808 PB0306.04 PB0307.04 PB0309.04 GD0912 GD0919 GD1006 PF0705.01 GD0501.44 PB1103.13
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.05_B JC-A4.05_B
0V1 0V2
JC3102.26 MB0302.38
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
104 A2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 50 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
PIN
NUMER
I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 O.01 O.02 O.08 O.09 O.10 US1 US2
KONCWY
HB0801.01 HB0901.01 HB1001.01 HB0805.01 HB0906.03 HB1003.03 RA0901.03 RA0301 MB0401.01 MB0501.01 MB0402.01 MB0502.01 MC0403.03 MC0402.03 HB1201.03 HB1203.03 MB0309.01 MB0308.01 MB0305 JC3101.28 MB0301.37
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHB0084_B SHB0085_B SHB0086_B SHB0087_B SHB0129_B SHB0131_B SRA0104_B SRA0114_B SMB0023_B SMB0024_B SMB0025_B SMB0026_B SMB0054_B SMB0053_B SHB0130_B SHB0132_B SMB0006_B SMB0022_B SMB0012_B SJC0546_B SMB0059_B
UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B RA-K01_B UD-X1400_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-AS_B MB-Q01_B UD-X1400_B UD-X1400_B
325 6 6 7 7 4 1 3 7 5 5 A1 101 189
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0549_B SKB0028_B SHD0105_B SKC0125_B SGD0255_B SLA0421_B SKB0013_B SKB0085_B SKB0019_B SKB0026_B SJG0154_B SHC0065_B SJC0239_B SLB0004_B SHC0050_B SHD0090_B SLB0036_B SKB0004_B
JG-Q02_B KB-K04_B UD-X1400_B KC-S55_B GD-K15_B UD-X1400_B UD-X1481S_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JG-Q02_B HC-Q11_B DF-K01_B LB-K01_B HC-K04_B UD-X1400_B LB-K02_B KB-K05_B
A2 A2 90 14 32 138 9 342 344 347 A1 A1 A1 A1 B1 91 A1 12
UWAGA
STAN
3 5 7 9 1 5
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.08 I.09 I.10 I.11 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 O.08
JC3102.27 KB0202.28 HD0402.01 KC0419 GD1814 LA1105 KB0203.02 KB0313.09 KB0206.02 KB0205.05 JG1107 HC0410 DF0205 LB0202 HC0408 HD0404 LB0301 KB0210
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 51 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B
PIN
NUMER
O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 US1 US2
KONCWY
JG0901 KC0413 KC0415 KC0417 KC0505 JC3101.27 KB0201.26
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0119_B SKC0081_B SKC0084_B SKC0087_B SKC0130_B SJC0548_B SKB0103_B
JG-K06_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
A1 132 133 134 231 99 128
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0372_B SLA0373_B SLA0384_B SLA0388_B SLA0400_B SLA0402_B SLA0412_B SJD0091_B SHC0107_B SJD0064_B SKA0032_B SKA0033_B SJC0212_B SLA0394_B SLA0375_B SLA0107_B SLA0111_B SLA0028_B SJD0063_B SJD0001_B SLA0371_B SJC0141_B
LA-Q02_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-A07_B JD-A04-X_B UD-X1419-ES_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B LA-Q02_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-K05_B JD-K04_B UD-X1400_B UD-X1400_B
A2 82 5 1 170 171 3 24 14 4 114 113 232 2 A1 136 137 135 A1 A1 172 85
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK BK
SJC0554_B SJC0555_B SJC0556_B SJC0557_B SUD0034_B SUD0143_B SUD0070_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F11_B UD-F65_B UD-F18_B
105 105 105 105 14 14 14
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.08 O.09 US1 US2
LA4204.11 HC0301.52 LA4003.02 LA4005.03 LA4007.05 LA4008.05 LA4014 JD2303 JD2001 JD2103.02 JD1509.02 JD1505.02 JC6703 LA4006 LA4505 LA0207 LA0208 LA0406 JD2004 JD2104 LA4203.10 HC0302.28
MODUŁ ROZSZERZEŃ32 WEJ CYFROWYCHDIT JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B
0V1 0V2 0V3 0V4 I.00 I.01 I.02
JC3102.28 JC3102.29 JC3102.30 JC3102.31 UD2501 UD2504 UD2524
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 52 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B
PIN
NUMER
I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.13 I.14 I.15 I.16 I.17 I.18 I.19 I.20 I.21 I.22 I.23 I.24 I.25 I.26 I.28 I.29 I.30 I.31 US1 US2 US3 US4
KONCWY
UD2526 UD2514 UD2519 UD2520 UD2507 UD2601 UD2602 UD2603 UD2523 UD2606 UD2607 UD2609 UD2701 UD2702 UD2703 UD2704 UD2705 UD2707 UD2709 UD2710 UD2803 UD2805 UD2806 UD2809 UD2810 UD2811 UD2814 JC3101.21 JC3101.22 JC3101.23 JC3101.26
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 1.5 1.5 1.5 0.75 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY
SUD0140_B SUD0072_B SUD0073_B SUD0074_B SUD0142_B SUD0196_B SUD0197_B SUD0141_B SUD0081_B SUD0201_B SUD0202_B SUD0204_B SUD0205_B SUD0206_B SUD0207_B SUD0208_B SUD0209_B SUD0210_B SUD0248_B SUD0212_B SUD0215_B SUD0216_B SUD0217_B SUD0220_B SUD0221_B SUD0222_B SUD0258_B SJC0550_B SJC0551_B SJC0552_B SJC0553_B
UD-F23_B UD-F76_B UD-F33_B UD-F37_B UD-F12_B UD-F35_B UD-F36_B UD-F42_B UD-F39_B UD-F43_B UD-F47_B UD-F49_B UD-F50_B UD-F51_B UD-F52_B UD-F53_B UD-F54_B UD-F56_B UD-F57_B UD-F59_B UD-F81_B UD-F80_B UD-F62_B UD-F67_B UD-F88_B UD-F68_B UD-F77_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 100 100 100 100
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0560_B SJC0561_B SUD0227_B SUD0229_B SUD0231_B SUD0042_B SUD0234_B SUD0230_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F74_B UD-F79_B UD-F84_B UD-F91_B UD-F86_B UD-F69_B
106 106 14 14 14 14 14 14
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃ32 WEJ CYFROWYCHDIT JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.06
JC3102.32 JC3102.33 UD2902 UD2912 UD2906 UD2909 UD2910 UD2904
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 53 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B
PIN
NUMER
I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 I.17 I.26 US1 US2
KONCWY
UD3201.03 UD3301.01 UD3302.01 UD3303.01 UD3304.03 UD3305.03 UD3306.03 UD3309.03 HB0603.03 RA0206 NB0406 JC3101.19 JC3101.17
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SUD0179_B SUD0004_B SUD0005_B SUD0006_B SUD0022_B SUD0023_B SUD0024_B SUD0033_B SUD0036_B SRA0099_B SNB0100_B SJC0558_B SJC0559_B
UD-X1413-BS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1400_B NB-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B
HC0302.55 LA4108 LA4105.02 JC9305.01 JC3101.13 NB0503.01 NB0508.01 NB0507.01 NB0508.02
1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0009_B SHC0008_B SHC0027_B SHC0025_B SGD0179_B SLA0178_B SLA0189_B SJC0214_B SJC0213_B SNB0092_B SNB0073_B SNB0093_B SNB0091_B
HC-Q04_B LA-K07_B HC-K03_B HC-Q07_B UD-X1400_B LA-Q04_B UD-F24_B UD-X1480S_B UD-X1400_B NB-K04_B RA-K12_B NB-K06_B RA-K12_B
21 28 A1 A1 84 A1 4 22 97 A1 44 A1 44
GD1207.03 GD1210 GD1211 GD1212 GD1213 GD1214 GD1215 GD1216 GD1217 GD1205
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0214_B SGD0117_B SGD0118_B SGD0119_B SGD0120_B SGD0215_B SGD0216_B SGD0217_B SGD0218_B SGD0114_B
UD-X1400_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B GD-A01-X216_B
59 8 7 12 11 6 5 10 9 7
UWAGA
STAN
11 1 2 3 4 5 6 7 8 230 11 99 99
MODUŁ ROZSZERZEŃPRZEKAŹNIKOWY DOT 733-TR(DB) JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B
K0:11 K0:14 K1:14 K2:11 K2:14 K3:11 K3:14 K4:11 K4:14 K5:11 K5:14 K6:11 K6:14
HC0403.01 HC0302.19 HC0302.35
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
0V I0 I0V I1 I1V I2 I2V I3 I3V O0
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 54 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B JC-A4.11_B
PIN
NUMER
O0+ O1 O1+ US
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GD1204 GD1209 GD1208 GD1206.03
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0113_B SGD0116_B SGD0115_B SGD0213_B
GD-A01-X216_B GD-A01-X217_B GD-A01-X217_B UD-X1400_B
6 2 1 58
JC3102.20 LE0401.05 LE0402.04 JC3102.21 LE0901.02 RA0804.03 RA0806 RA0804.05 RA0807 JC3101.40
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0202_B SLE0067_B SLE0066_B SJC0204_B SLE0053_B SRA0068_B SRA0067_B SRA0072_B SRA0071_B SJC0201_B
UD-X1400_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1400_B UD-X1405-ES_B UD-X1400_B RA-P01_B UD-X1400_B RA-P02_B UD-X1400_B
106 4 3 106 2 302 2 303 2 99
NB0502.12 PB0312.01 SB1001.09 SB1012.02 SB1015.02 SB1110.02 JF0205 JF0206 SB1102 NB0501.06
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0196_B SPB0090_B SJC0420_B SJC0413_B SJC0412_B SSB0029_B SJF0008_B SJF0009_B SSB0031_B SNB0174_B
UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1400_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B JF-K01_B JF-K02_B SB-Q01_B UD-X1400_B
197 17 259 33 35 26 A1 A1 A1 196
JC3102.51 JC3101.79
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0057_B SJC0011_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
108 97
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0102_B SJC0088_B SJC0093_B SJC0094_B
JC-K03_B JC-K02_B HC-K06_B JC-K04_B
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B
0V I0 I0C I1 I1C I2 I2C I3 I3C US
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 2A JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B JC-A4.13_B
0V1 I.01 I.08 I.09 I.10 I.11 O.06 O.07 O.08 US1
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A4.14_B JC-A4.14_B
0V US
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B
13 14 21 22
JC1702 JC1717.02 JC1714 JC1715
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
21 A1 44 B2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 55 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B JC-K02_B
PIN
NUMER
43 43 44 A1 A1 A2
KONCWY
JC1719.01 JC1719.02 JC1710.01 JC1717.02 JC1717.01 JC1713.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0237_B SJC0242_B SJC0244_B SJC0088_B SJC0091_B SJC0101_B
JC-A03-X3_B HC-K06_B HC-K06_B JC-K02_B HC-K06_B JC-K04_B
DI0 31 32 14 22 A2
1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJC0100_B SJC0322_B SJC0102_B SJC0092_B SJC0080_B SJC0087_B SJC0089_B
HC-K06_B UD-X1400_B JC-K02_B UD-X1400_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K04_B
21 334 13 334 A1 A2 A2
1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJC0078_B SJC0099_B SJC0097_B SJC0090_B SJC0101_B SJC0089_B SJC0094_B
JC-K07_B HC-K06_B JC-K07_B UD-X1400_B JC-K02_B JC-K03_B JC-K02_B
A1 14 13 334 A2 A2 22
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0211_B SNB0074_B SJC0501_B SJC0500_B SSB0001_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1416-DS_B UD-X1400_B
232 93 110 5 254
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0150_B SJC0149_B SJC0155_B SJC0158_B SJC0147_B
UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B
3 4 5 6 1
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B JC-K03_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
JC1704 JC1718.08 JC1702 JC1718.06 JC1701 JC1713.06 JC1713.07
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B JC-K04_B
27 28 A1 A1 A2 A2 B2
JC1701 JC1712.01 JC1718.03 JC1718.05 JC1713.04 JC1713.07 JC1715
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K05_B JC-K05_B JC-K05_B JC-K05_B JC-K05_B
11 14 A1 A2 A2
JC6702 JC2501.87 JC6701.05 SB0805.19 SB0805.21
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B
13 14 21 22 A1
JC5501.47 JC9601.06 UE1211.05 JC9407.05 JC9404.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 56 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JC-K06_B
PIN
NUMER
A2
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC3102.49
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0138_B
UD-X1400_B
108
JC1718.02 JC1718.03 JC1712.02 JC1712 JC1718.09 JC1705.01 JC1713.08 JC1716.01 JC1701 JC1701 JC1713.06
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0096_B SJC0097_B SJC0095_B SJC0098_B SJC0086_B SJC0264_B SJC0107_B SJC0265_B SJC0078_B SJC0080_B SJC0087_B
HC-K06_B JC-K04_B HC-K06_B HC-K06_B UD-X1400_B JC-A03-SG_B UD-X1400_B JC-A03-SG_B JC-K04_B JC-K03_B JC-K03_B
13 A1 43 14 351 1 352 2 27 A1 A2
1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0082_B SJC0262_B SJC0327_B SJC0328_B SJC0255_B
-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-K21_B JC-A03-X3_B
I.00 353 351 A1 DO0
I.01 353 A1 353 DO1
UWAGA
STAN
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B JC-K07_B
13 13 14 14 23 24 33 34 A1 A1 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K20_B JC-K20_B JC-K20_B JC-K20_B JC-K20_B
11 14 A1 A1 A2
JC1709.01 JC1718.10 JC1718.12 JC1718.13 JC1720.01
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JC-K21_B JC-K21_B JC-K21_B JC-K21_B JC-K21_B
11 14 A1 A1 A2
JC1711.01 JC1718.11 JC1718.13 JC1718.14 JC1721.01
1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0108_B SJC0263_B SJC0328_B SJC0329_B SJC0256_B
-A4.06_B UD-X1400_B JC-K20_B UD-X1400_B JC-A03-X3_B
1 2
JC9305.02 JC3102.39
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0215_B SJC0216_B
UD-X1480P_B UD-X1480P_B
22 23
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJC0343_B SJC0218_B SJC0342_B
UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
20 18 21
Buczek JC-P51_B JC-P51_B
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny JC-S60_B JC-S60_B JC-S60_B
13 13 14
JC9102.01 JC9106.02 JC9101.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1.5 1.5 1.5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 57 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-S60_B
14
JC9103.01
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0347_B
UD-X1480P_B
19
JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B
11 11 14 A1 A1 A2 A2 F1 F2 L1 L2 L2
HC0302.26 HC0302.35 JD2001 HC0302.26 HC0302.27 HC0301.30 HC0301.69 JD2002 JD2003 HC0302.27 HC0301.30 HC0301.54
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0105_B SHC0016_B SHC0107_B SHC0105_B SHC0106_B SHC0108_B W0001_B SJD0002_B SJD0003_B SHC0106_B SHC0108_B SHC0112_B
JD-A04-X_B UD-X1400_B JC-A4.07_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B UD-X1400_B JD-K05_B JD-K05_B JD-A04-X_B JD-A04-X_B JD-K05_B
A1 85 I.08 11 L1 L2 81 14 11 A1 A2 A2
JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B JD-A07_B
11 14 21 24 A1 A1 A2
JD2302.05 JD2301.01 HC0302.40 JD2303 HC0302.39 HC0302.40 HC0301.61
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJF0025_B SJF0011_B SJD0071_B SJD0091_B SHC0115_B SJD0071_B SJD0070_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JD-A07_B JC-A4.07_B UD-X1400_B JD-A07_B UD-X1400_B
280 285 A1 I.05 85 21 81
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0120_B SJD0118_B SKA0035_B SKA0036_B
JD-K06_B UD-X1416-DS_B UD-X1400_B JD-K06_B
14 10 114 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHC0076_B SHC0077_B SJD0001_B SJC0142_B
UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B JC-A4.07_B UD-X1400_B
2 3 O.09 81
1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJD0003_B SJD0002_B SJD0063_B
JD-A04-X_B JD-A04-X_B JC-A4.07_B
F2 F1 O.08
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K03_B JD-K03_B JD-K03_B JD-K03_B
11 14 A1 A2
JD1602 UE0702.03 JD1509.03 KA0202.33
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K04_B JD-K04_B JD-K04_B JD-K04_B
11 14 A1 A2
JD2102.04 JD2101.04 JD2104 HC0301.32
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K05_B JD-K05_B JD-K05_B
11 14 A1
JD2003 JD2002 JD2004
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 58 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT JD-K05_B
PIN
NUMER
A2
KONCWY
HC0301.54
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5
Radox3GKW
GY
SHC0112_B
JD-A04-X_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJD0119_B SJD0120_B SKA0034_B SKA0036_B SKA0039_B
UD-X1408S_B JD-K03_B UD-X1400_B JD-K03_B UD-X1417-CP_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0065_B SJD0066_B SJD0020_B SJD0019_B
UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B
CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK
SH GYPK GY GN WH RD BK RDBU PK YE BN BU WHGN BNGN WHYE YEBN VT
SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
MRM 7-11(90G)
1
SJF0015_B
UD-X1406S_B
PIN
UWAGA
STAN
L2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JD-K06_B JD-K06_B JD-K06_B JD-K06_B JD-K06_B
11 14 A1 A2 A2
JD1601.03 JD1602 JD1505.03 KA0202.33 KA0202.34
12 11 113 A2 6
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B
11 12 13 14
JD0409.13 JD0416.05 JD0401.13 JD0408.05
1.5 1.5 1.5 1.5
3 4 2 1
Złącze Data-In-Out 15-pin radiotelefonu Funkwerk JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 NC
JF032S JF0331 JF0325 JF0323 JF0321 JF0327 JF0329 JF0332 JF0326 JF0324 JF0322 JD2302 JD2301 JF0203 JF0333 JF0334 JF0330
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
289 283 277 275 273 279 281 284 278 276 274 280 285 286 287 288 282
Złącze antenowe TNCradiotelefonu Funkwerk JF-A05-MRM_B
1
JF0401.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
0
1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 59 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze zasilania radiotelefonu PLF24VDC JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B
1 2 3 4
JF0201.01 JF0202.01 JF0201.01 JF0202.01
2.5 2.5 2.5 2.5
PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW.
1 2 3 4
SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B
UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B
4 2 4 2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW. UIC10-52(AEH10)FUNKW.
WH BN GN YE GY PK RD BU BK
SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B SJF0026_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
220 221 226 227 224 225 222 223
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJF0008_B SGD0107_B SJC0106_B
JC-A4.13_B GD-K15_B JF-K02_B
O.06 A2 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJF0030_B SJF0018_B SJF0009_B SJC0106_B
UD-X1416-CS_B UD-X1400_B JC-A4.13_B JF-K01_B
7 339 O.07 A2
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJG0115_B SJG0146_B SJG0119_B SJG0120_B SJG0091_B
JG-Q01_B UD-X1400_B JC-A4.06_B JG-Q01_B UD-X1400_B
A1 98 O.09 A2 107
Złącze UIC D-Sub 25-pin radiotelefonu Funkwerk JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B JF-A05-UIC_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
PB0305.14 PB0308.14 SB1208.14 PB0302.14 PB0301.14 PB0310.14 PB0303.14 PB0304.14 SB124S.14
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JF-K01_B JF-K01_B JF-K01_B
A1 A2 A2
JF0205 JC3102.41 JC3102.42
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JF-K02_B JF-K02_B JF-K02_B JF-K02_B
11 14 A1 A2
JD2302.07 JD2301.09 JF0206 JC3102.42
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JG-K06_B JG-K06_B JG-K06_B JG-K06_B JG-K06_B
11 14 A1 A2 A2
JG0902 JC3101.76 JG0901 JC3102.04 JC3102.48
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 60 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B JG-Q01_B
A1 A2 A2 L1 L2 T1 T2
JG0902 JC3102.04 JC3102.47 UD1411.02 UD1412.02 UD1405 UD1406
2.5 2.5 2.5 10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0115_B SJG0120_B SJG0090_B SUD0078_B SUD0079_B SUD0061_B SUD0067_B
JG-K06_B JG-K06_B LB-K01_B UD-F206_B UD-F207_B UD-X1472_B UD-X1472_B
13 13 14 23 23 24 33 34 43 44 A1 A2 A2
JG1101.02 JG1101 JG1103.01 JG1102.02 JG1102 JG1104.01 JG1101.02 JG1105.01 JG1102.02 JG1106.01 JG1107 JC3102.27 JC3102.46
2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0116_B SJG0156_B SJG0122_B SJG0121_B SJG0157_B SJG0128_B SJG0116_B SJG0131_B SJG0121_B SJG0132_B SJG0154_B SJC0549_B SDF0006_B
JG-Q02_B UD-F85_B UD-X1406-CS_B JG-Q02_B UD-F85_B UD-X1406-CS_B JG-Q02_B UD-X1415-FS_B JG-Q02_B UD-X1415-FS_B JC-A4.06_B JC-A4.06_B DF-K01_B
11 A2 A2 2 2 L2 L1
Stycznik (4NO, 10A) JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B JG-Q02_B
33 4 3 43 2 4 13 11 23 12 O.01 0V1 A2
Przełącznik2 pozycyjny podświetlany okrągły, do zabudowy płaskiej, z krótkim pokrętłem KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B
13 14 14 X1 X2
KA0201.31 KA0203.02 KA0203.12 KA0203.02 KA0202.37
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKA0015_B SKA0004_B SKA0043_B SKA0004_B SKA0042_B
UD-X1481P_B KA-S51_B UD-X1481P_B KA-S51_B UD-X1481P_B
7 X1 5 14 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SKB0104_B SKB0101_B SKB0105_B SKB0102_B SKB0022_B SKB0099_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B KB-K05_B UD-X1400_B
349 128 349 128 11 348
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B KB-K04_B
11 14 21 24 A1 A1
KB0209.10 KB0201.24 KB0209.11 KB0201.25 KB0204.01 KB0204.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 61 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT KB-K04_B KB-K04_B
PIN
NUMER
A2 A2
KONCWY
KB0202.27 KB0202.28
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKB0025_B SKB0028_B
KB-K05_B JC-A4.06_B
A2 0V2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKB0022_B SKB0004_B SKB0098_B SKB0025_B
KB-K04_B JC-A4.06_B UD-X1400_B KB-K04_B
A1 O.08 346 A2
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K05_B KB-K05_B KB-K05_B KB-K05_B
11 12 A1 A2
KB0204.01 KB0210 KB0208.07 KB0202.27
Przełącznik4 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z kroką dźwignią o skoku 45° KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B
1 1 2 3 3 4 5 5 6 7 8
KB0201.07 KB0201.06 KB0206.01 KB0201.04 KB0201.05 KB0203.01 KB0201.05 KB0201.06 KB0313.08 KB0201.07 KB0205.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0010_B SKB0008_B SKB0018_B SKB0006_B SKB0007_B SKB0012_B SKB0007_B SKB0008_B SKB0014_B SKB0010_B SKB0020_B
KB-S52_B KB-S52_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B KB-S52_B UD-X1481P_B KB-S52_B KB-S52_B UD-X1481P_B KB-S52_B UD-X1481P_B
7 5 11 8 5 9 3 1 10 1 12
X1 X2
KC2203.09 KC0202.05
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0057_B SKC0055_B
KC-E33_B KC-E33_B
X1 X2
X1 X1 X2 X2
KC2203.09 KC2203.06 KC0202.05 KC0202.13
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKC0057_B SKC0058_B SKC0055_B SKC0056_B
KC-E32_B UD-X1400_B KC-E32_B UD-X1400_B
X1 143 X2 130
X1 X1 X2 X2
KC2203.10 KC2203.05 KC0202.04 KC0202.12
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKC0060_B SKC0065_B SKC0053_B SKC0064_B
KC-E35_B UD-X1400_B KC-E35_B UD-X1400_B
X1 143 X2 130
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E32_B KC-E32_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E33_B KC-E33_B KC-E33_B KC-E33_B Linijka świetlna BSL-101.W KC-E34_B KC-E34_B KC-E34_B KC-E34_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 62 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Linijka świetlna BSL-101.W KC-E35_B KC-E35_B
X1 X2
KC2203.10 KC0202.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0060_B SKC0053_B
KC-E34_B KC-E34_B
X1 X2
4 4 4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SKC0015_B SKC0002_B SKC0023_B SKC0003_B SKC0082_B SKC0127_B
UD-F15_B UD-X1411-BS_B UD-F15_B UD-X1411-BS_B UD-X1400_B KC-Q02_B
4 1 2 2 132 A2
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SKC0046_B SKC0004_B SUD0040_B SKC0005_B SKC0085_B SKC0127_B SKC0128_B
UD-F16_B UD-X1411-BS_B UD-F16_B UD-X1411-BS_B UD-X1400_B KC-Q01_B KC-Q03_B
4 3 2 4 133 A2 A2
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SKC0028_B SKC0008_B SKC0045_B SKC0009_B SKC0088_B SKC0128_B SKC0044_B
UD-F17_B UD-X1400_B UD-F17_B UD-X1400_B UD-X1400_B KC-Q02_B KC-Q04_B
4 306 2 307 134 A2 A2
4 4 4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SKC0041_B SKC0040_B SKC0043_B SKC0042_B SKC0131_B SKC0044_B
UD-F18_B UD-X1421-AS_B UD-F18_B UD-X1421-AS_B UD-X1400_B KC-Q03_B
4 1 2 4 231 A2
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q01_B
1 2 3 4 A1 A2
KC0401 KC0403.01 KC0402 KC0404.01 KC0414
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B KC-Q02_B
1 2 3 4 A1 A2 A2
KC0405 KC0407.01 KC0406 KC0408.01 KC0416
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P,ZR, ZE STEROW. 24VDC KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B KC-Q03_B
1/L1 2/T1 3/L2 4/T2 A1 A2 A2
KC0409 KC0411.12 KC0410 KC0412.12 KC0418
STYCZNIK AC-3 4kW/400V, 3P, 1ZR+1ZZ, ZE STEROW. DC24 V, S0 KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B KC-Q04_B
1 2 3 4 A1 A2
KC0501 KC0504.01 KC0502 KC0503.01 KC0506
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 63 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0536_B SKC0125_B
UD-X1400_B JC-A4.06_B
97 I.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKC0062_B SKC0063_B SKC0078_B SKC0063_B SKC0080_B
UD-X1481P_B KC-S58_B UD-X1481P_B KC-S58_B UD-X1481P_B
20 X1 18 13 19
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SHC0069_B SHC0067_B SHC0008_B SLA0356_B SLA0129_B SLA0355_B
HC-Q03_B UD-X1400_B JC-A4.10_B LA-S51_B UD-F24_B LA-S51_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0430_B SLA0382_B SLA0395_B SLA0396_B SLA0408_B SLA0409_B
UD-X1417-AS_B UD-X1482S_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1496S_B
UWAGA
STAN
Przełącznik2 pozycyjny podświetlany okrągły, do zabudowy płaskiej, z krótkim pokrętłem KC-S55_B KC-S55_B
13 14
JC3101.29 KC0419
1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B
13 13 14 X1 X2
KC0201.04 KC0201.05 KC2203.07 KC0201.05 KC0202.14
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B LA-K07_B
27 28 28 A1 A2 B1
HC0401.01 HC0302.18 HC0302.19 LA4105.03 LA4107.02 LA4004
21 83 K0:14 7 2 8
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B LA-K08_B
11 14 A1 A1 A2 A2
LA4001.03 LA4002.03 LA4012.01 LA4012.02 LA4204.13 LA4204.14
1 4 1 2 173 3
Lampka bezbarwna do montażu kołnierzowego LA-P52_B LA-P52_B LA-P52_B
X1 X1 X2
LA4002.07 LA4002.08 LA4009.03
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0391_B SLA0392_B SLA0405_B
LA-S58_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B
23 15 9
13 14 23
LA4501.02 LA4503.02 LA4501.01
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0281_B SLA0346_B SLA0173_B
LA-Q02_B LA-Q02_B UD-F76_B
23 24 4
Stycznik (4NO, 10A) LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 64 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
23 24 24 33 33 34 34 43 44 A1 A2 A2
LA4501.02 LA4503.01 LA4503.02 LA4502.01 LA4502.02 LA4504.01 LA4504.02 LA4502.02 LA4504.02 LA4505 LA4204.11 LA4204.10
4 4 4 4 4 4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0281_B SLA0331_B SLA0346_B SLA0174_B SLA0326_B SLA0348_B SLA0349_B SLA0326_B SLA0349_B SLA0375_B SLA0372_B SLA0376_B
LA-Q02_B UD-X1417-BS_B LA-Q02_B UD-F76_B LA-Q02_B UD-X1417-BS_B LA-Q02_B LA-Q02_B LA-Q02_B JC-A4.07_B JC-A4.07_B UD-X1400_B
13 7 14 2 43 8 44 33 34 O.01 0V1 173
13 14 23 24 A1 A2
LA4101 LA4103.01 LA4102 LA4104.01 LA4108 LA4106.01
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0242_B SLA0329_B SLA0328_B SLA0330_B SLA0178_B SLA0333_B
UD-F27_B UD-X1417-BS_B UD-F27_B UD-X1417-BS_B JC-A4.10_B UD-X1417-BS_B
4 1 2 2 K3:11 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0379_B SLA0380_B SLA0381_B SLA0381_B SLA0385_B SLA0383_B SLA0385_B SLA0389_B SLA0386_B SLA0356_B SLA0120_B SLA0355_B
UD-X1482P_B UD-X1482P_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B UD-X1482P_B LA-S51_B LA-S58_B UD-X1482P_B LA-K07_B UD-F24_B LA-K07_B
3 4 3 2 5 5 3 13 6 A1 4 B1
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0081_B SLA0082_B
UD-X1482P_B UD-X1482P_B
10 11
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B
Przełącznik3 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z kroką dźwignią o skoku 45° LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B LA-S51_B
1 2 2 3 3 4 5 5 6 7 7 8
LA4203.13 LA4002.01 LA4002.02 LA4002.02 LA4002.04 LA4003.01 LA4002.04 LA4002.05 LA4005.01 LA4105.03 LA4105.02 LA4004
Element stykowy 1NC + 1NO, styki srebrne, podłączenie na wcisk LA-S57_B LA-S57_B
21 22
LA0421.03 LA0422.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 65 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0389_B SLA0390_B SLA0397_B SLA0390_B SLA0391_B SLA0399_B
LA-S51_B LA-S58_B UD-X1482P_B LA-S58_B LA-P52_B UD-X1482P_B
5 23 7 13 X1 8
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0410_B SLA0411_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
6 3
23 12 13 13 14
UWAGA
STAN
Łącznik 3 pozycyj ny, stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, ze skokiem 42° okrągły LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B LA-S58_B
13 13 14 23 23 24
LA4002.05 LA4002.06 LA4007.03 LA4002.06 LA4002.07 LA4008.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny LA-S59_B LA-S59_B
13 14
FA0201.13 LA4013
1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B
13 13 14 23 24
LA1001.05 LA1001.06 LA1103.04 LA1001.05 LA1104.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SLA0426_B SLA0427_B SLA0424_B SLA0426_B SLA0423_B
LA-S60_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B LA-S60_B UD-X1482P_B
LB0204.02 LB0203.03 LB0204.03 LB0205.03 LB0202 JC3102.25 JC3102.47
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLB0005_B SLB0026_B SLB0007_B SLB0027_B SLB0004_B SLB0021_B SJG0090_B
UD-X1400_B UD-X1415-FS_B UD-X1400_B UD-X1415-FS_B JC-A4.06_B LB-K02_B JG-Q01_B
176 1 176 3 O.04 A2 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLB0032_B SLB0035_B SLB0030_B SLB0034_B SLB0036_B SLB0021_B SJC0170_B
UD-X1400_B UD-X1415-FS_B UD-X1400_B UD-X1415-FS_B JC-A4.06_B LB-K01_B SB-Q01_B
177 7 177 5 O.07 A2 A2
STYCZNIK POMOCNICZY 4ZZ, 24V DC LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K01_B
13 14 23 24 A1 A2 A2
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B LB-K02_B
13 14 43 44 A1 A2 A2
LB0204.06 LB0302.01 LB0204.05 LB0303.01 LB0301 JC3102.25 JC3102.50
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 66 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Stycznik (4NO, 10A) MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B MB-Q01_B
13 14 14 23 24 24 A1 A2 A2
MB0303 MB0306.01 MB0306.02 MB0304 MB0307.01 MB0307.02 MB0305 MB0302.02 MB0302.38
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SMB0064_B SMB0013_B SMB0014_B SMB0065_B SMB0015_B SMB0016_B SMB0012_B SMB0019_B SMB0060_B
UD-F82_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-AS_B UD-F82_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B JC-A4.05_B UD-X1400_B JC-A4.05_B
4 1 1 2 2 2 O.10 191 0V2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0113_B SNB0114_B SNB0126_B SNB0129_B SNB0101_B
UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B NB-K04_B UD-X1400_B UD-X1400_B
9 10 44 193 253
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0103_B SNB0126_B SNB0128_B SNB0092_B SNB0177_B
UD-X1400_B NB-K03_B UD-X1400_B JC-A4.10_B NB-K06_B
249 A1 192 K5:11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0104_B SNB0127_B SNB0130_B SNB0093_B SNB0177_B
UD-X1400_B NB-K10_B UD-X1400_B JC-A4.10_B NB-K04_B
249 A1 194 K6:11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SNB0100_B SNB0125_B SNB0019_B SSB0033_B
JC-A4.09_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
I.26 98 250 249
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K03_B NB-K03_B NB-K03_B NB-K03_B NB-K03_B
13 14 A1 A1 A2
NB0404.04 NB0401.16 NB0402.33 NB0402.35 SB0805.08
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K04_B NB-K04_B NB-K04_B NB-K04_B NB-K04_B
43 44 44 A1 A2
SB0801.08 NB0402.33 NB0402.34 NB0503.01 NB0502.03
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K06_B NB-K06_B NB-K06_B NB-K06_B NB-K06_B
43 44 44 A1 A2
SB0801.09 NB0403.33 NB0403.34 NB0507.01 NB0502.03
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V NB-K07_B NB-K07_B NB-K07_B NB-K07_B
11 14 A1 A1
NB0406 JC3101.31 SB0801.06 SB0801.12
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 67 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT NB-K07_B NB-K07_B
PIN
NUMER
A2 A2
KONCWY
SB0805.06 SB0805.12
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SNB0039_B SSB0035_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
254 253
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO NB-K10_B NB-K10_B NB-K10_B NB-K10_B NB-K10_B
13 14 A1 A1 A2
NB0405.03 NB0802.20 NB0403.33 NB0403.35 SB0805.09
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0115_B SNB0116_B SNB0127_B SNB0131_B SNB0102_B
UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B NB-K06_B UD-X1400_B UD-X1400_B
11 12 44 195 253
PB-A01-X1_B PB-A01-X1_B
1 2
PB1103.04 PB0208.04
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SPB0007_B SPB0008_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
214 218
PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B PB-A01-X4_B
1 2 5 6 7 8
PB0305.05 PB0308.05 PB0301.06 PB0310.06 PB0303.05 PB0304.05
0.75 0.75 1 1 1 1
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
BK WH WH1 WH2 WH1 WH2
SPB0021_B SPB0021_B SPB0022_B SPB0022_B SPB0023_B SPB0023_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
220 221 224 225 222 223
PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B
3 4 7 8
PF0501.32 PB0207.33 PB0208.09 PB0208.10
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPF0022_B SPF0023_B SPB0073_B SPB0089_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
269 212 218 218
PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B
1 2 3 4 5 6 7 8
PB1103.14 PB1103.15 PB1103.16 PB1103.35 PB0306.04 PB0307.04 PB0309.04 PB0311.02
1 1 1 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0065_B SPB0066_B SPB0067_B SPB0012_B SPB0077_B SPB0078_B SPB0079_B SPB0015_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B JC-A4.04_B UD-X1410-AP_B
213 213 213 213 I.08 I.09 I.10 2
PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B
1 2 3 4 5 6 7
PB0223.13 PB0224.13 PB0232.01 PB0225.07 PB0226.07 PB0231.01 PB0227.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 GY2 GY1 GY2 GY1 GY1
SPB0088_B SPB0088_B SPB0013_B SPB0011_B SPB0011_B SPB0013_B SPB0010_B
UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B
1 2 11 204 205 10 201
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 68 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B
8 NC NC NC NC
PB0228.01 PB027S.07 PB028S.01 PB023S.01 PB026S.13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY2 SH SH SH SH
SPB0010_B SPB0011_B SPB0010_B SPB0013_B SPB0088_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B UD-X1410-CS_B
198 202 203 12 3
PB-A01-X9_B PB-A01-X9_B
2 3
PB0201.34 PB0209.34
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SPF0016_B SPF0016_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
207 206
1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SPF0013_B SPF0007_B SPF0009_B SPF0014_B SPF0008_B SPF0011_B SPF0017_B SPF0010_B
UD-X1400_B PF-K02_B UD-X1400_B UD-X1400_B PF-K02_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
207 21 209 206 11 208 269 219
1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY WH2 GY GY WH1 GY GY GY
SPF0008_B SPF0021_B SPF0006_B SPF0007_B SPF0021_B SPF0005_B SPF0018_B SPF0012_B
PF-K01_B UD-X1410-CS_B UD-X1400_B PF-K01_B UD-X1410-CS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
22 5 271 12 4 270 212 219
1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRA0010_B SRA0008_B SNB0158_B
UD-F59_B UD-F59_B UD-X1400_B
2 4
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SNB0160_B SNB0159_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
258 252
UWAGA
STAN
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B PF-K01_B
11 12 14 21 22 24 A1 A2
PB0201.23 PF0504 PF0505.21 PB0209.24 PF0507 PF0506.22 PF0501.27 PB0208.05
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B PF-K02_B
11 12 14 21 22 24 A1 A2
PF0507 PF0509.31 PF0502.20 PF0504 PF0508.31 PF0503.19 PB0207.28 PB0208.06
złącze INprzetwornicy PCMDS150 WK+IP65 RA-A14-IN_B RA-A14-IN_B RA-A14-IN_B
1 3 PE
RA1102 RA1101 0007PE08
złącze OUT przetwornicy PCMDS150 WK+IP65 RA-A14-OUT_B RA-A14-OUT_B
1 3
RA0501.01 RA0502.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 69 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B RA-K01_B
KONCWY
RA1001.04 RA0501.25 RA0901.01 RA0901.03 RA0803.04 RA0501.26
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRB0077_B SRB0080_B SRA0103_B SRA0104_B SRA0108_B SRA0101_B
UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B RA-Q01_B JC-A4.05_B UD-X1400_B UD-X1400_B
4 5 21 I.06 300 235
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0099_B SUE0054_B SRA0073_B SRA0076_B SRA0022_B SRA0024_B SRA0025_B SRA0075_B SRA0014_B SRA0051_B SRA0069_B
UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1400_B UD-X1418-BS_B UD-F47_B UD-X1418-CS_B UD-X1416-CS_B UD-F11_B UD-X1418-BS_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2 1 238 1 4 1 8 4 9 241 239
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0085_B SRA0089_B SRA0066_B SRA0107_B SRA0007_B SRA0009_B SRA0078_B SRA0004_B
RA-K12_B UD-X1412-ES_B RA-K11_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B
21 3 14 5 9 94 2 234
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SRA0062_B SRA0065_B SRA0066_B SRA0061_B SRA0065_B SJC0326_B SPB0093_B
UD-X1400_B RA-K11_B RA-K08_B SB-K05_B RA-K11_B UD-X1400_B UD-X1482S_B
238 22 43 22 14 100 16
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B RA-K06_B
13 14 21 22 43 44 44 63 64 A1 A2
PB1207.02 UE1211.15 RA0502.28 RA0606.81 GC0201.02 RA0702.01 RA0702.02 GC0301.11 RA0602.03 RA0508.09 RA0507.06
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B RA-K08_B
13 14 43 44 53 54 A1 A2
RA0706.03 RA0703 RA0605.03 RA0607.12 RA0805.03 JC2501.95 RA0509.03 RA0501.14
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B
13 14 14 21 22 43 44
RA0502.13 RA0605.02 RA0605.03 RA0604.02 RA0605.02 JC3101.80 PB0313.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 70 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B RA-K11_B
PIN
NUMER
63 64 A1 A1 A2 A2
KONCWY
SB0807.04 JC9102.02 JC9401.19 JC9401.20 JC5502.40 JC5502.41
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SSB0059_B SJC0344_B SJC0195_B SJC0197_B SJC0200_B SJC0205_B
UD-X1400_B UD-X1480S_B UD-X1412-BP_B RA-K12_B RA-K12_B UD-F49_B
257 20 6 A1 A2 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0083_B SRA0005_B SRA0083_B SRA0085_B SRA0086_B SNB0175_B SNB0073_B SNB0091_B SJC0206_B SJC0137_B SJC0193_B SJC0197_B SJC0200_B
RA-K12_B UD-X1400_B RA-K12_B RA-K08_B SB-K05_B UD-X1400_B JC-A4.10_B JC-A4.10_B UD-X1480S_B UD-X1400_B UD-X1407-AS_B RA-K11_B RA-K11_B
21 235 13 13 53 196 K5:14 K6:14 18 308 5 A1 A2
1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRA0063_B SRA0067_B SRA0064_B
UD-X1400_B JC-A4.12_B UD-X1400_B
301 I2C 302
1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRA0058_B SRA0071_B SRA0070_B
UD-X1400_B JC-A4.12_B UD-X1400_B
301 I3C 303
1 1 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SRA0082_B SRA0084_B CJC0091_B SUD0037_B SRA0080_B
RA-Q01_B RA-R10_B UD-X1400_B UD-X1412-FS_B RA-R10_B
A1 2 308 2 1
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B RA-K12_B
13 14 21 21 22 43 44 44 53 54 A1 A1 A2
RA0706.01 RA0501.18 RA0706.01 RA0706.03 RA0708.01 NB0501.07 NB0508.01 NB0508.02 JC9106.01 UE1207.17 JC9401.18 JC9401.20 JC5502.40
Przekładnikprądowy DC/AC100A / 4-20mA RA-P01_B RA-P01_B RA-P01_B
1 2 4
RA0803.03 RA0806 RA0804.02
Przekładnikprądowy DC/AC100A / 4-20mA RA-P02_B RA-P02_B RA-P02_B
1 2 4
RA0803.02 RA0807 RA0804.04
STYCZNIK AC-3, 3P, 2ZZ+1ZR, ZE STEROW. DC24V RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B
11 11 13 14 21
RA0902.01 RA0902.02 UE1207.16 UD1408.01 RA0901.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 71 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B RA-Q01_B
21 A1 A2 L1 L2 T1 T2
RA0901.01 RA0902.01 RA0804.06 UD1403 UD1407 RA0801.01 RA0802.01
1 1 1 16 16 16 16
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK BK BK
SRA0103_B SRA0082_B SRA0077_B SUD0044_B SUD0045_B SUD0075_B SUD0076_B
RA-K01_B RA-Q01_B UD-X1400_B UD-F208_B UD-F209_B UD-X1455_B UD-X1456_B
RA-R10_B RA-R10_B
1 2
RA0901.02 RA0902.02
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SRA0080_B SRA0084_B
RA-Q01_B RA-Q01_B
PIN
UWAGA
STAN
11 303 2 2 1 1 21 11
Przełącznik2 pozycyjny momentowy do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny RA-S59_B RA-S59_B
13 14
RA0502.04 RA0205.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0247_B SJC0248_B
UD-X1482P_B UD-X1482P_B
1 2
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SHC0051_B SHC0116_B SHC0134_B SGC0241_B SSB0055_B SSB0057_B SSB0037_B
UD-X1400_B SB-K03_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K01_B SB-K03_B UD-X1400_B
87 14 323 335 54 A2 254
2.5 2.5 1.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0054_B SHC0116_B SHC0123_B SGC0242_B SKC0061_B SKC0052_B SKC0059_B SGC0243_B SSB0004_B SSB0057_B
UD-X1400_B SB-K02_B UD-X1480S_B UD-X1400_B HC-K07_B HC-K07_B HC-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B SB-K02_B
88 14 13 336 B1 38 A1 337 333 A2
1.5
Radox3GKW
GY
SSB0065_B
UD-X1400_B
93
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B SB-K02_B
11 14 14 14 A1 A2 A2
HC0310.02 HC0302.68 HC0302.73 HC0302.79 SB0904.04 SB0805.16 SB0805.22
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B SB-K03_B
11 14 14 14 21 24 24 24 A1 A2
HC0311.02 HC0302.68 HC0302.70 HC0302.82 HC0412 HC0302.77 HC0302.78 HC0302.83 SB0901.04 SB0805.16
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO SB-K05_B
13
JC2501.92
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 72 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B SB-K05_B
PIN
NUMER
14 21 22 22 31 32 43 44 53 53 54 A1 A1 A2
KONCWY
SB1002.04 RA0508.10 RA0604.01 RA0604.02 RA0708.02 RA0507.11 RA0603.03 RA0604.01 RA0708.01 RA0708.02 RA0709.03 SB1001.06 SB1001.10 JC5502.11
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SSB0058_B SRA0059_B SRA0060_B SRA0061_B SRA0092_B SRA0002_B SRA0047_B SRA0060_B SRA0086_B SRA0092_B SRA0093_B SJC0417_B SSB0056_B SJC0395_B
UD-X1412-BP_B UD-X1400_B SB-K05_B RA-K11_B SB-K05_B UD-X1400_B UD-X1408S_B SB-K05_B RA-K12_B SB-K05_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1400_B UD-F49_B
PIN
UWAGA
STAN
7 242 44 21 53 239 8 22 22 31 9 23 259 2
STYCZNIK AC-3 7.5kW/400V, 3P,ZR, ZE STEROW. 24VDC SB-Q01_B SB-Q01_B SB-Q01_B SB-Q01_B SB-Q01_B
1/L1 2/T1 2/T1 A1 A2
SB1101.09 SB1107.03 SB1107.04 SB1102 JC3102.50
4 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SSB0024_B SSB0026_B SSB0027_B SSB0031_B SJC0170_B
UD-X1400_B UD-X1408S_B SB-Q02_B JC-A4.13_B LB-K02_B
260 24 13 O.08 A2
13 14 A1 A2
SB1107.04 SB1111.02 SB1114.02 SB1108.04
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SSB0027_B SSB0028_B SSB0030_B SSB0032_B
SB-Q01_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1400_B
2/T1 31 34 261
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SHC0104_B SHC0064_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
1.5 1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK
SGC0002_B SGC0001_B SRA0075_B SUD0139_B SUD0069_B
UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B RA-K06_B UD-X1400_B UD-F12_B
Stycznik (4NO, 10A) SB-Q02_B SB-Q02_B SB-Q02_B SB-Q02_B
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F10_B UD-F10_B
2 4
HC0301.28 HC0302.30
80 86
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F11_B UD-F11_B UD-F11_B UD-F11_B UD-F11_B
2 4 4 13 13
GC0302.05 GC0301.05 GC0301.11 JC3001.04 JC3001.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
2 1 63 304 13 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 73 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F11_B
PIN
NUMER
14
KONCWY
UD2501
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75
Radox3GKW
BK
SUD0034_B
JC-A4.08_B
I.00
2.5 2.5 2.5 2.5 0.75 0.75 0.75
PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. PS2 10-52(AEH6)FUNKW. Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
2 4 1 3 BK BK BK
SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B SJF0020_B SUD0069_B SUD0144_B SUD0142_B
JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B JF-A05-PLF_B UD-F11_B UD-F13_B JC-A4.08_B
2 4 1 3 13 13 I.07
2.5 2.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SKB0089_B SKB0090_B SUD0144_B SUD0145_B SUD0182_B
UD-X1406-ES_B UD-X1400_B UD-F12_B UD-F15_B UD-F14_B
6 128 13 13 13
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK
SLA0014_B SKC0089_B SLA0013_B SKC0054_B SUD0182_B SUD0126_B
UD-X1406-ES_B UD-X1400_B UD-X1406-ES_B UD-X1481S_B UD-F13_B UD-F65_B
2 130 1 20 14 13
4 4 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SKC0023_B SKC0015_B SUD0145_B SUD0146_B SUD0183_B
KC-Q01_B KC-Q01_B UD-F13_B UD-F20_B UD-F16_B
3 1 13 13 13
4 4 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK
SUD0040_B SKC0046_B SUD0183_B
KC-Q02_B KC-Q02_B UD-F15_B
3 1 14
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B UD-F12_B
2 2 4 4 13 13 14
JF0202.01 JF0202.01 JF0201.01 JF0201.01 JC3001.05 JC3001.06 UD2507
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F13_B UD-F13_B UD-F13_B UD-F13_B UD-F13_B
2 4 13 13 14
KB0202.15 KB0201.18 JC3001.06 JC3001.07 UD2502
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B UD-F14_B
2 2 4 4 13 14
KC0202.01 KC0202.16 KC0201.01 KC0201.03 UD2502 UD2503
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F15_B UD-F15_B UD-F15_B UD-F15_B UD-F15_B
2 4 13 13 14
KC0402 KC0401 JC3001.07 JC3001.08 UD2505
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F16_B UD-F16_B UD-F16_B
2 4 13
KC0406 KC0405 UD2505
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 74 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F16_B
PIN
NUMER
14
KONCWY
UD2506
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75
Radox3GKW
BK
SUD0184_B
UD-F17_B
13
4 4 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SKC0045_B SKC0028_B SUD0184_B SUD0119_B
KC-Q03_B KC-Q03_B UD-F16_B UD-F18_B
3/L2 1/L1 14 13
4 4 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SKC0043_B SKC0041_B SUD0119_B SUD0070_B
KC-Q04_B KC-Q04_B UD-F17_B JC-A4.08_B
3 1 14 I.02
1.5 1.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SLA0359_B SLA0358_B SUD0146_B SUD0147_B SUD0187_B
HC-Q08_B HC-Q08_B UD-F15_B UD-F24_B UD-F21_B
23 13 13 13 13
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SLA0361_B SLA0360_B SUD0187_B SUD0172_B
HC-Q10_B HC-Q10_B UD-F20_B UD-F22_B
23 13 14 13
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SUD0152_B SUD0151_B SUD0172_B SUD0173_B
HC-Q10_B HC-Q10_B UD-F21_B UD-F23_B
43 33 14 13
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0173_B SUD0140_B
UD-F22_B JC-A4.08_B
14 I.03
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F17_B UD-F17_B UD-F17_B UD-F17_B
2 4 13 14
KC0410 KC0409 UD2506 UD2508
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F18_B UD-F18_B UD-F18_B UD-F18_B
2 4 13 14
KC0502 KC0501 UD2508 UD2524
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F20_B UD-F20_B UD-F20_B UD-F20_B UD-F20_B
2 4 13 13 14
UD0302 UD0301 JC3001.08 JC3001.09 UD2509
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F21_B UD-F21_B UD-F21_B UD-F21_B
2 4 13 14
UD0304 UD0303 UD2509 UD2510
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F22_B UD-F22_B UD-F22_B UD-F22_B
2 4 13 14
UD0306 UD0305 UD2510 UD2525
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F23_B UD-F23_B
13 14
UD2525 UD2526
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 75 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B UD-F24_B
2 2 4 4 13 13 14
LA4107.02 LA4107.02 LA4105.02 LA4105.02 JC3001.09 JC3001.10 UD2511
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SLA0129_B SLA0207_B SLA0120_B SLA0189_B SUD0147_B SUD0174_B SUD0188_B
LA-K07_B UD-X1417-BS_B LA-S51_B JC-A4.10_B UD-F20_B UD-F30_B UD-F26_B
A2 6 7 K3:14 13 13 13
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0369_B SLA0368_B SUD0188_B SUD0189_B
HC-Q03_B HC-Q03_B UD-F24_B UD-F27_B
3 1 14 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0328_B SLA0242_B SUD0189_B SUD0190_B
LA-Q04_B LA-Q04_B UD-F26_B UD-F76_B
23 13 14 13
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SFC0002_B SFC0001_B SUD0174_B SUD0175_B SUD0191_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F24_B UD-F34_B UD-F31_B
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SFC0004_B SFC0003_B SUD0191_B SUD0192_B
UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-F30_B UD-F32_B
2 1 14 13
4
Radox3GKW
GY
SFC0006_B
UD-X1404-AS_B
4
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 25A, P=70mm UD-F26_B UD-F26_B UD-F26_B UD-F26_B
2 4 13 14
UD0401 UD0402 UD2511 UD2512
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F27_B UD-F27_B UD-F27_B UD-F27_B
2 4 13 14
LA4102 LA4101 UD2512 UD2513
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F30_B UD-F30_B UD-F30_B UD-F30_B UD-F30_B
2 4 13 13 14
FC0204.04 FC0203.01 JC3001.10 JC3001.11 UD2516
341 340 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F31_B UD-F31_B UD-F31_B UD-F31_B
2 4 13 14
FC0206.01 FC0205.01 UD2516 UD2517
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F32_B
2
FC0208.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 76 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F32_B UD-F32_B UD-F32_B
PIN
NUMER
4 13 14
KONCWY
FC0207.01 UD2517 UD2518
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SFC0005_B SUD0192_B SUD0193_B
UD-X1404-AS_B UD-F31_B UD-F33_B
2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGD0011_B SUD0193_B SUD0073_B
UD-X1400_B UD-F32_B JC-A4.08_B
2.5 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SGD0128_B SGD0127_B SUD0175_B SUD0176_B SUD0194_B
UD-X1401-AS_B UD-X1400_B UD-F30_B UD-F35_B UD-F38_B
2.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SFA0002_B SFA0001_B SUD0176_B SUD0177_B SUD0196_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F34_B UD-F36_B JC-A4.08_B
12 11 13 13 I.08
4 4 4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SFA0021_B SFA0022_B SFA0014_B SFA0015_B SUD0177_B SUD0178_B SUD0197_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F35_B UD-F37_B JC-A4.08_B
9 10 7 8 13 13 I.09
4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0361_B SGD0360_B SGD0027_B SGD0355_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
36 34 33 30
UWAGA
STAN
3 14 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F33_B UD-F33_B UD-F33_B
4 13 14
GD1407.03 UD2518 UD2519
327 14 I.05
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 20A, P=70mm UD-F34_B UD-F34_B UD-F34_B UD-F34_B UD-F34_B
2 4 13 13 14
GD1403.01 GD1408.01 JC3001.11 JC3001.12 UD2521
3 68 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F35_B UD-F35_B UD-F35_B UD-F35_B UD-F35_B
2 4 13 13 14
FA0602.01 FA0601.01 JC3001.12 JC3001.15 UD2601
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 40A, P=70mm UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B UD-F36_B
2 2 4 4 13 13 14
FA0202.01 FA0202.02 FA0201.01 FA0201.02 JC3001.15 JC3001.16 UD2602
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 32A, P=70mm UD-F37_B UD-F37_B UD-F37_B UD-F37_B
2 2 4 4
GD0502.59 GD0502.58 GD0501.57 GD0501.58
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 77 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F37_B UD-F37_B UD-F37_B
PIN
NUMER
13 13 14
KONCWY
JC3001.16 JC3001.17 UD2520
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK GY
SUD0178_B SUD0185_B SUD0074_B
UD-F36_B UD-F42_B JC-A4.08_B
13 13 I.06
4 4 4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0022_B SGD0023_B SGD0068_B SGD0069_B SUD0194_B SUD0195_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F34_B UD-F39_B
53 55 51 52 14 13
10 6 10 6 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY BK GY BK GY GY
SUD0266_B SGD0181_B SUD0265_B SGD0166_B SUD0195_B SUD0081_B
UD-X1465_B UD-X1400_B UD-X1465_B UD-X1400_B UD-F38_B JC-A4.08_B
L1 25 L2 23 14 I.11
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SRA0057_B SRA0056_B SUD0185_B SUD0186_B SUD0141_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F37_B UD-F43_B JC-A4.08_B
302 301 13 13 I.10
1.5 2.5 1.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SHB0006_B SHB0048_B SHB0063_B SHB0047_B SUD0186_B SUD0203_B SUD0201_B
UD-X1400_B UD-X1413-AS_B UD-X1400_B UD-X1413-AS_B UD-F42_B UD-F47_B JC-A4.08_B
75 2 92 1 13 13 I.13
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 32A, P=70mm UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B UD-F38_B
2 2 4 4 13 14
GD0802.01 GD0802.02 GD0801.01 GD0801.02 UD2521 UD2522
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 32A, P=70mm UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B UD-F39_B
1 2 3 4 13 14
UD1202.03 GD0314.02 UD1201.03 GD0312.02 UD2522 UD2523
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F42_B UD-F42_B UD-F42_B UD-F42_B UD-F42_B
2 4 13 13 14
RA0804.01 RA0803.01 JC3001.17 JC3001.18 UD2603
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B UD-F43_B
2 2 4 4 13 13 14
HB0308.22 HB0308.37 HD0403.07 HD0403.29 JC3001.18 JC3001.19 UD2606
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 78 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F45_B UD-F45_B UD-F45_B UD-F45_B
2 4 13 14
JC3002.01 JC3001.01 JC4801.21 UD3001
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0095_B SUD0071_B SUD0137_B SUD0180_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1413-BS_B UD-F46_B
305 304 10 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0009_B SUD0008_B SUD0180_B SUD0181_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F45_B UD-X1413-AS_B
104 103 14 3
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SGC0054_B SPB0097_B SRA0022_B SGC0053_B SUD0203_B SUD0211_B SUD0202_B
UD-X1418-AS_B GD-A01-X214_B RA-K06_B UD-X1418-AS_B UD-F43_B UD-F49_B JC-A4.08_B
4 12 43 3 13 13 I.14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY BK BK GY
SJC0394_B SJC0395_B SJC0205_B SJC0393_B SJC0414_B SUD0211_B SUD0223_B SUD0204_B
UD-X1406-DS_B SB-K05_B RA-K11_B UD-X1406-DS_B UD-X1400_B UD-F47_B UD-F50_B JC-A4.08_B
8 A2 A2 7 109 13 13 I.15
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK
SNB0004_B SNB0012_B SNB0003_B SNB0001_B SUD0223_B
UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-F49_B
4 6 1 5 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F46_B UD-F46_B UD-F46_B UD-F46_B
2 4 13 14
JC3102.02 JC3101.01 UD3001 UD3002.01
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B UD-F47_B
2 2 4 4 13 13 14
GC0202.58 GC0202.59 GC0201.02 GC0201.01 JC3001.19 JC3001.20 UD2607
WYŁĄCZNIK LINIOWY 400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B UD-F49_B
2 2 2 4 4 13 13 14
JC5502.10 JC5502.11 JC5502.41 JC5501.06 JC5501.10 JC3001.20 JC3001.21 UD2609
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B
2 2 4 4 13
NB0913.02 NB0913.05 NB0802.02 NB0802.04 JC3001.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 79 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F50_B UD-F50_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
JC3001.22 UD2701
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
BK GY
SUD0225_B SUD0205_B
UD-F51_B JC-A4.08_B
13 I.16
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
CNB0080_B SNB0015_B CNB0079_B SNB0013_B SUD0225_B SUD0236_B SUD0206_B
UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-F50_B UD-F52_B JC-A4.08_B
3 8 2 7 13 13 I.17
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SUE0018_B SUE0017_B SUD0236_B SUD0237_B SUD0207_B
UD-X1416-ES_B UD-X1416-ES_B UD-F51_B UD-F53_B JC-A4.08_B
2 1 13 13 I.18
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SNB0156_B SNB0154_B SUD0237_B SUD0243_B SUD0208_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F52_B UD-F54_B JC-A4.08_B
197 196 13 13 I.19
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJC0392_B SJC0359_B SUD0243_B SUD0244_B SUD0209_B
UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-F53_B UD-F55_B JC-A4.08_B
4 3 13 13 I.20
1.5 1.5 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK
SJB0005_B SJB0004_B SUD0244_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F54_B
4 3 13
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F51_B
2 2 4 4 13 13 14
NB1017.02 NB1017.03 NB0401.02 NB0401.03 JC3001.22 JC3001.23 UD2702
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F52_B UD-F52_B UD-F52_B UD-F52_B UD-F52_B
2 4 13 13 14
UE1231 UE1230 JC3001.23 JC3001.24 UD2703
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F53_B UD-F53_B UD-F53_B UD-F53_B UD-F53_B
2 4 13 13 14
NB0502.09 NB0501.04 JC3001.24 JC3001.25 UD2704
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F54_B UD-F54_B UD-F54_B UD-F54_B UD-F54_B
2 4 13 13 14
JC1902.01 JC1901.01 JC3001.25 JC3001.26 UD2705
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F55_B UD-F55_B UD-F55_B
2 4 13
JB0203.04 JB0202.03 JC3001.26
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 80 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F55_B UD-F55_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
JC3001.27 UD2706
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0245_B SUD0247_B
UD-F57_B UD-F56_B
1.5 1.5 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK GY
SJD0076_B SJD0075_B SUD0247_B SUD0210_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F55_B JC-A4.08_B
6 5 14 I.21
1.5 1.5 0.75 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK BK
SJF0010_B SUD0035_B SUD0245_B SUD0246_B SUD0248_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F55_B UD-F59_B JC-A4.08_B
8 7 13 13 I.22
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SRA0010_B SRA0008_B SUD0246_B SUD0249_B SUD0212_B
RA-A14-IN_B RA-A14-IN_B UD-F57_B UD-F60_B JC-A4.08_B
1 3 13 13 I.23
2.5 1.5 2.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK GY
SMB0011_B SMB0047_B SMB0010_B SMB0046_B SUD0249_B SUD0250_B SUD0213_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F59_B UD-F61_B UD-F82_B
191 190 189 188 13 13 13
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SRB0191_B SJD0117_B SUD0250_B SUD0251_B
UD-X1418-BS_B UD-X1406-AS_B UD-F60_B UD-F62_B
UWAGA
STAN
13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F56_B UD-F56_B UD-F56_B UD-F56_B
2 4 13 14
JD0302.07 JD0301.05 UD2706 UD2707
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F57_B UD-F57_B UD-F57_B UD-F57_B UD-F57_B
2 4 13 13 14
JF0602.01 JF0601.01 JC3001.27 JC3001.28 UD2709
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F59_B UD-F59_B UD-F59_B UD-F59_B UD-F59_B
2 4 13 13 14
RA1102 RA1101 JC3001.28 JC3001.29 UD2710
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 4A, P=70mm UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B UD-F60_B
2 2 4 4 13 13 14
MB0302.01 MB0302.19 MB0301.15 MB0301.19 JC3001.29 JC3001.30 UD2801
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F61_B UD-F61_B UD-F61_B UD-F61_B
2 4 13 13
RB1004.05 JD1001.07 JC3001.30 JC3001.31
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
12 11 13 13 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 81 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F61_B
PIN
NUMER
14
KONCWY
UD2804
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SUD0155_B
UD-F80_B
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJC0026_B SJC0025_B SUD0251_B SUD0252_B SUD0217_B
UD-X1419-FS_B UD-X1419-FS_B UD-F61_B UD-F66_B JC-A4.08_B
2 1 13 13 I.26
1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK
SKA0002_B SKA0001_B SUD0126_B SUD0143_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F14_B JC-A4.08_B
124 120 14 I.01
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SUD0124_B SUD0123_B SUD0252_B SUD0253_B SUD0219_B
UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-F62_B UD-F88_B UD-F67_B
2 1 13 13 13
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0125_B SUD0122_B SUD0219_B SUD0220_B
UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-F66_B JC-A4.08_B
4 3 14 I.28
2.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SLB0003_B SLB0002_B SUD0254_B SUD0255_B SUD0222_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F88_B UD-F71_B JC-A4.08_B
174 176 13 13 I.30
UWAGA
STAN
13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F62_B UD-F62_B UD-F62_B UD-F62_B UD-F62_B
2 4 13 13 14
JC1102.01 JC1101.01 JC3001.31 JC3001.32 UD2806
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F65_B UD-F65_B UD-F65_B UD-F65_B
2 4 13 14
KA0202.29 KA0201.19 UD2503 UD2504
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 20A, P=70mm UD-F66_B UD-F66_B UD-F66_B UD-F66_B UD-F66_B
2 4 13 13 14
JG0202.01 JG0201.01 JC3001.32 JC3001.33 UD2808
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F67_B UD-F67_B UD-F67_B UD-F67_B
2 4 13 14
JG0304.01 JG0303.01 UD2808 UD2809
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F68_B UD-F68_B UD-F68_B UD-F68_B UD-F68_B
2 4 13 13 14
LB0201.07 LB0204.01 JC3001.34 JC3001.35 UD2811
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 82 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F69_B UD-F69_B UD-F69_B UD-F69_B UD-F69_B
2 4 13 13 14
JC1602.02 JC1601.02 JC3001.38 JC3001.39 UD2904
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJC0021_B SJC0020_B SUD0260_B SUD0261_B SUD0230_B
UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-F75_B UD-F84_B JC-A4.09_B
10 9 13 13 I.06
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SLA0019_B SLA0018_B SUD0255_B SUD0256_B SUD0224_B
UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-F68_B UD-F73_B UD-F72_B
7 5 13 13 13
2.5 2.5 1.5 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK GY
SLA0031_B SLA0027_B SUD0224_B SUD0257_B SLA0132_B
UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-F71_B UD-F77_B UD-X1400_B
7 6 14 13 338
2.5 2.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY BK BK GY
SLA0145_B SLA0029_B SLA0428_B SUD0256_B SUD0259_B SUD0226_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1482S_B UD-F71_B UD-F75_B UD-F74_B
2 1 12 13 13 13
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0150_B SLA0148_B SUD0226_B SUD0227_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-F73_B JC-A4.09_B
4 3 14 I.00
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F71_B UD-F71_B UD-F71_B UD-F71_B UD-F71_B
2 4 13 13 14
LA0204.01 LA0203.01 JC3001.35 JC3001.36 UD2813
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F72_B UD-F72_B UD-F72_B UD-F72_B UD-F72_B
2 4 13 14 21
LA0213.01 LA0212.01 UD2813 UD2807 LA0201.35
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 10A, P=70mm UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B UD-F73_B
2 4 4 13 13 14
LA1002.01 LA1001.01 LA1001.07 JC3001.36 JC3001.37 UD2901
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F74_B UD-F74_B UD-F74_B UD-F74_B
2 4 13 14
LA1004.01 LA1003.01 UD2901 UD2902
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 83 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 20A, P=70mm UD-F75_B UD-F75_B UD-F75_B UD-F75_B UD-F75_B
2 4 13 13 14
LA0409.04 LA0408.04 JC3001.37 JC3001.38 UD2903
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SLA0352_B SLA0184_B SUD0259_B SUD0260_B SUD0228_B
UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-F73_B UD-F69_B UD-F79_B
8 7 13 13 13
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SLA0174_B SLA0173_B SUD0190_B SUD0072_B
LA-Q02_B LA-Q02_B UD-F27_B JC-A4.08_B
33 23 14 I.04
1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK BK
SLA0181_B SLA0183_B SLA0016_B SLA0182_B SUD0257_B SUD0258_B
UD-X1400_B UD-X1406-CS_B UD-X1400_B UD-X1406-CS_B UD-F72_B JC-A4.08_B
146 6 145 5 14 I.31
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0094_B SJD0093_B SUD0228_B SUD0229_B
UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-F75_B JC-A4.09_B
10 9 14 I.01
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0060_B SUD0059_B SUD0155_B SUD0216_B
HC-Q07_B HC-Q07_B UD-F61_B JC-A4.08_B
43 33 14 I.25
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0058_B W0004_B
HC-Q07_B HC-Q07_B
23 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 16A, P=70mm UD-F76_B UD-F76_B UD-F76_B UD-F76_B
2 4 13 14
LA4502.01 LA4501.01 UD2513 UD2514
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F77_B
2 2 4 4 13 14
LA0202.07 LA0202.08 LA0201.01 LA0201.32 UD2807 UD2814
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F79_B UD-F79_B UD-F79_B UD-F79_B
2 4 13 14
LA4602.03 LA4601.03 UD2903 UD2912
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F80_B UD-F80_B UD-F80_B UD-F80_B
2 4 13 14
UD1410 UD1409 UD2804 UD2805
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 6A, P=70mm UD-F81_B UD-F81_B
2 4
UD1402 UD1401
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 84 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-F81_B UD-F81_B
PIN
NUMER
13 14
KONCWY
UD2802 UD2803
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0214_B SUD0215_B
UD-F82_B JC-A4.08_B
14 I.24
2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SMB0065_B SMB0064_B SUD0213_B SUD0214_B
MB-Q01_B MB-Q01_B UD-F60_B UD-F81_B
23 13 14 13
4 4 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SSB0038_B SSB0039_B SUD0261_B SUD0262_B SUD0231_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F69_B UD-F85_B JC-A4.09_B
2.5 2.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SJG0157_B SJG0156_B SUD0262_B SUD0263_B SUD0232_B
JG-Q02_B JG-Q02_B UD-F84_B UD-F86_B UD-F90_B
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SUD0057_B SUD0056_B SUD0263_B SUD0264_B SUD0234_B
HC-Q11_B HC-Q11_B UD-F85_B UD-X1413-BS_B JC-A4.09_B
23 13 13 12 I.04
1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY BK BK GY
SDF0012_B SDF0011_B SUD0253_B SUD0254_B SUD0221_B
DF-K01_B DF-K01_B UD-F66_B UD-F68_B JC-A4.08_B
24 14 13 13 I.29
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F82_B UD-F82_B UD-F82_B UD-F82_B
2 4 13 14
MB0304 MB0303 UD2801 UD2802
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F84_B UD-F84_B UD-F84_B UD-F84_B UD-F84_B
2 4 13 13 14
SB1108 SB1101 JC3001.39 JC3001.40 UD2906
261 260 13 13 I.02
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 10A, P=70mm UD-F85_B UD-F85_B UD-F85_B UD-F85_B UD-F85_B
2 4 13 13 14
JG1102 JG1101 JC3001.40 JC3001.41 UD2907
23 13 13 13 13
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, C, 2A, P=70mm UD-F86_B UD-F86_B UD-F86_B UD-F86_B UD-F86_B
2 4 13 13 14
UD1502 UD1501 JC3001.41 JC3001.42 UD2910
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 6A, P=70mm UD-F88_B UD-F88_B UD-F88_B UD-F88_B UD-F88_B
2 4 13 13 14
DF0202 DF0201 JC3001.33 JC3001.34 UD2810
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 85 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 40A, P=70mm UD-F90_B UD-F90_B UD-F90_B UD-F90_B
2 4 13 14
JG0802.01 JG0801.01 UD2907 UD2908
6 6 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK GY GY
SJC0281_B SJG0111_B SUD0232_B SUD0233_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F85_B UD-F91_B
116 115 14 13
4 4 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJG0118_B SJG0117_B SUD0233_B SUD0042_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F90_B JC-A4.09_B
118 117 14 I.03
Radox3GKW Mostek240 mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY mostek BK BK
SHC0052_B SUD0238_B SUD0041_B SUD0051_B
HC-R01_B UD-F202_B UD-X1460_B UD-X1405_B
2 1 L2 L1
Radox3GKW Mostek240 mm2 Radox3GKW Radox3GKW
GY mostek BK BK
SHC0060_B SUD0239_B SUD0050_B SUD0052_B
HC-F02_B UD-F203_B UD-X1460_B UD-X1405_B
2 1 L1 L2
Mostek240 mm2 Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek mostek BK
SUD0238_B SUD0063_B SUD0046_B
UD-F200_B UD-F204_B HC-Q01_B
1 1 L1
Mostek240 mm2 Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek mostek BK
SUD0239_B SUD0064_B SUD0047_B
UD-F201_B UD-F205_B HC-Q01_B
1 1 L2
WYŁĄCZNIK MODUŁ. 440VDC400VAC10kA, 2P, B, 25A, P=70mm UD-F91_B UD-F91_B UD-F91_B UD-F91_B
2 4 13 14
JG0804.01 JG0803.01 UD2908 UD2909
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 100A, 500V UD-F200_B UD-F200_B UD-F200_B UD-F200_B
1 1 2 2
HC0201.09 HC0201.05 UD0205.01 UD0205.02
240 240 16 16
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 100A, 500V UD-F201_B UD-F201_B UD-F201_B UD-F201_B
1 1 2 2
HC0202.09 HC0202.05 UD0206.01 UD0206.02
240 240 16 16
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F202_B UD-F202_B UD-F202_B
1 1 2
HC0201.05 HC0201.06 UD0501
240 240 25
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F203_B UD-F203_B UD-F203_B
1 1 2
HC0202.05 HC0202.06 UD0502
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
240 240 25
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 86 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Mostek240 mm2 Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek mostek BK
SUD0063_B SUD0242_B SUD0240_B
UD-F202_B UD-F206_B HC-Q04_B
1 1 L1
Mostek240 mm2 Radox 3GKW 600V
mostek BK
SUD0064_B SUD0241_B
UD-F203_B HC-Q04_B
1 L2
Mostek240 mm2 Radox3GKW Radox3GKW
mostek BK GY
SUD0242_B SUD0068_B SUD0078_B
UD-F204_B UD-X1471_B JG-Q01_B
1 L2 L1
Radox3GKW Radox3GKW
BK GY
SUD0077_B SUD0079_B
UD-X1471_B JG-Q01_B
L1 L2
Radox3GKW
BK
SUD0044_B
RA-Q01_B
L1
L2
UWAGA
STAN
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F204_B UD-F204_B UD-F204_B
1 1 2
HC0201.06 HC0201.10 UD1101.01
240 240 25
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F205_B UD-F205_B
1 2
HC0202.06 UD1102.01
240 25
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F206_B UD-F206_B UD-F206_B
1 2 2
HC0201.10 UD1411.01 UD1411.02
240 16 10
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F207_B UD-F207_B
2 2
UD1412.01 UD1412.02
16 10
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F208_B
2
UD1403
16
WKŁADKA BEZPIECZNIKOWA NHGL/GG, Z WPUSTAMINIEIZOL. 1, 125A, 500V UD-F209_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2
UD1407
16
Radox3GKW
BK
SUD0045_B
RA-Q01_B
2.5 1.5
1 1 1 2 2 3
0007PE08 JC8207.02 SB124S.03 SB124S.14 LA051S.07 LA051S.08 LA4005.02 LA4005.03 LA4012.01 LA4006 LA4012.02 LA4013
Radox 3GKW GnYe RADOX 3 GKW/S EMC DATABUS UIC(WTB)2x0,75 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY3 SH BK SH SH GY GY GY GY GY GY
SNB0158_B SJC0444_B SPB0005_B SJF0026_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0387_B SLA0388_B SLA0395_B SLA0394_B SLA0396_B SLA0411_B
RA-A14-IN_B JC-A17-X4_B UD-X1409-BS_B JF-A05-UIC_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B LA-K08_B JC-A4.07_B LA-K08_B LA-S59_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
0.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
PE PE B4 9 9 10 6 I.01 A1 O.00 A1 14 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 87 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 14 15 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19 19 19 19 20 20
KONCWY
LA4014 DF0203.01 DF0204.01 FA0201.13 FA0201.01 FA0201.03 FA0201.05 FA0201.07 FA0201.02 FA0201.09 FA0201.11 FA0202.01 FA0202.03 FA0202.05 FA0202.02 FA0202.07 FA0202.09 FA0202.11 FA0601.02 FA0601.03 FA0601.01 FA0602.01 FA0602.02 FA0602.03 FA0604.01 GD133S.01 GD1308.01 GD1309.01 GD0211.03 GD0210.03 GD0211.04 GD0210.04 GD0802.07 GD0414.02 GD0802.06 GD0414.03 GD0802.07 GD0802.08 GD0902.02 GD0902.03 GD0802.08 GD0802.09
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 4 2.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY SH WH1 WH2 BU RD BU RD GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0412_B SDF0003_B SDF0004_B SLA0410_B SFA0014_B SFA0016_B SFA0017_B SFA0018_B SFA0015_B SFA0019_B SFA0020_B SFA0021_B SFA0023_B SFA0024_B SFA0022_B SFA0025_B SFA0026_B SFA0027_B SFA0003_B SFA0004_B SFA0001_B SFA0002_B SFA0005_B SFA0007_B SFA0012_B SGD0178_B SGD0178_B SGD0178_B SGD0157_B SGD0157_B SGD0200_B SGD0200_B SGD0125_B SGD0015_B SGD0071_B SGD0012_B SGD0125_B SGD0201_B SGD0016_B SGD0017_B SGD0201_B SGD0202_B
HARNESS
595 595 595 595
595 595
APARAT WE JC-A4.07_B DF-K01_B DF-K01_B LA-S59_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-FS_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-F36_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-FS_B UD-X1404-DS_B FA-K03_B UD-F35_B UD-F35_B UD-X1404-DS_B FA-K01_B UD-X1404-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1400_B UD-X1404-FS_B UD-X1400_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1404-FS_B GD-A01-X214_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
UWAGA
I.04 11 21 13 4 1 2 3 4 4 1 2 6 7 2 8 5 2 7 14 4 2 8 A2 12 8 6 7 2.2 1.2 9 8 19 2 54 8 18 20 3 5 19 21 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 88 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
20 20 21 21 21 23 23 23 23 24 24 24 24 25 25 25 25 26 26 26 26 27 27 28 28 28 28 29 29 29 30 30 30 31 31 31 31 32 32 32 32 33
KONCWY
GD0901.02 GD0901.03 GD0802.09 GD1201.02 GD1201.03 GD0312.01 GD0312.02 GD0312.06 GD0312.08 GD0312.03 GD0312.04 GD0312.05 GD0312.10 GD0314.01 GD0314.02 GD0314.08 GD0314.06 GD0314.03 GD0314.04 GD0314.05 GD0314.10 GD0412.01 GD0412.04 GD0501.42 GD0501.43 GD0501.50 GD0501.61 GD0501.44 GD0501.33 GD0501.64 GD0501.51 GD0501.52 GD0501.58 GD0501.53 GD0501.54 GD0501.55 GD0501.13 GD0501.16 GD0501.19 GD0501.62 GD0501.63 GD0501.17
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1 1.5 2.5 1.5 4 4 4 1.5 2.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY BK GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0018_B SGD0019_B SGD0202_B 595 SGD0020_B SGD0021_B SGD0167_B SGD0166_B SGD0077_B SGD0083_B SGD0142_B SGD0170_B SGD0171_B SGD0093_B SGD0168_B SGD0181_B SGD0095_B SGD0096_B SGD0172_B SGD0174_B SGD0175_B SGD0094_B SGD0014_B SGD0206_B SGD0198_B SGD0297_B SGD0250_B SGD0121_B SGD0346_B SGD0138_B 595 SGD0066_B SGD0349_B SGD0350_B SGD0355_B SGD0073_B SGD0357_B SGD0356_B SGD0358_B SGD0044_B SGD0072_B SGD0282_B SGD0283_B SGD0046_B
APARAT WE UD-X1404-FS_B GD-A01-X215_B UD-X1400_B UD-X1404-FS_B GD-A01-X220_B GD-A01-X112_B UD-F39_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B UD-X1403-CS_B GD-A01-X112_B UD-F39_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B GD-A01-X112_B UD-X1403-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B GD-K11_B GD-A01-X213_B JC-A4.04_B UD-X1400_B GD-A01-X209_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-F37_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-CS_B GD-A01-X206_B GD-A01-X119_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B GD-A01-X206_B
PIN 1 13 20 4 3 1 4 1 2 2 3 4 3 5 2 5 4 6 7 8 6 16 17 US1 US2 14 1 US1 331 9 1 2 4 12 1 2 13 1 1 4 7 4
UWAGA
P1 P1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 89 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
33 33 33 34 34 34 35 35 35 35 36 36 36 36 37 37 37 37 38 38 38 39 39 39 40 40 41 41 41 41 42 42 42 42 43 43 44 45 45 45 46 46
KONCWY
GD0501.18 GD0501.57 GD0501.59 GD0502.15 GD0502.26 GD0502.58 GD0502.54 GD0502.55 GD0502.56 GD0502.57 GD0502.23 GD0502.47 GD0502.59 GD0502.60 GD0502.43 GD0502.45 GD0502.46 GD0502.53 GD0502.28 GD0502.29 GD0502.61 GD0502.40 GD0502.41 GD0502.42 GD0502.38 GD0502.39 GD0502.34 GD0502.35 GD0502.36 GD0502.37 GD0502.30 GD0502.31 GD0502.32 GD0502.33 GD0502.24 GD0502.25 GD0601.02 GD0601.02 GD0601.01 GD0614 GD0907 GD0908
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1 4 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0048_B SGD0027_B SGD0359_B SGD0135_B SGD0177_B SGD0360_B SGD0351_B SGD0352_B SGD0353_B SGD0354_B SGD0208_B SGD0347_B SGD0361_B SGD0362_B SGD0343_B SGD0319_B SGD0325_B SGD0348_B SGD0326_B SGD0327_B SGD0289_B SGD0338_B SGD0339_B SGD0340_B SGD0336_B SGD0337_B SGD0332_B SGD0333_B SGD0334_B SGD0335_B SGD0328_B SGD0329_B SGD0330_B SGD0331_B SGD0098_B SGD0101_B SGD0036_B 595 SGD0036_B 595 SGD0147_B SGD0207_B SGD0031_B SGD0032_B
APARAT WE GD-A01-X206_B UD-F37_B GD-A01-X208_B GD-K01_B GD-A01-X114_B UD-F37_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B GD-A01-X205_B JC-A4.04_B UD-F37_B FA-K03_B GD-A01-X220_B JC-A4.03_B JC-A4.03_B GD-A01-X119_B GD-A01-X209_B GD-A01-X209_B GD-K04_B GD-A01-X204_B GD-A01-X205_B GD-A01-X205_B GD-A01-X214_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X215_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X214_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X218_B JC-A4.03_B GD-A01-X110_B JC-A4.03_B
PIN
UWAGA
7 4 7 A2 16 2 5 6 3 4 9 0V1 2 A2 4 0V1 0V2 10 2 12 14 9 4 14 6 14 8 10 12 16 2 4 8 10 9 14 45 44 1 I.01 6 I.10 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 90 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
47 47 48 48 48 49 49 49 49 50 50 50 51 51 52 52 52 52 53 53 53 53 54 54 55 55 55 56 56 56 56 57 57 57 57 58 58 58 59 59 59 60
KONCWY
GD0917.01 GD0918 GD0701.01 GD0701.03 GD0701.04 GD0709.02 GD0709.05 GD0709.08 GD0709.01 GD0801.07 GD0801.09 GD0801.11 GD0801.01 GD0801.06 GD0801.02 GD0801.03 GD0801.04 GD0801.17 GD0802.01 GD0802.03 GD0802.04 GD0802.05 GD0802.10 GD0802.06 GD0802.02 GD0802.12 GD0802.14 GD0905.01 GD0905.02 GD0905.05 GD0905.08 GD0906.01 GD0906.02 GD0906.05 GD0906.08 GD1206.01 GD1206.02 GD1206.03 GD1207.01 GD1207.02 GD1207.03 GD1307.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 4 1 4 1.5 1.5 1.5 4 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 4 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1 1.5 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0075_B SGD0076_B SGD0045_B SGD0050_B SGD0062_B SGD0059_B SGD0060_B SGD0061_B SGC0244_B SGD0173_B SGD0182_B SGD0183_B SGD0068_B SGD0169_B SGD0069_B SGD0123_B SGD0124_B SGC0105_B SGD0022_B SGD0024_B SGD0025_B SGD0070_B SGD0203_B SGD0071_B 595 SGD0023_B SGD0204_B SGD0205_B SGD0084_B SGD0088_B SGD0089_B SGD0090_B SGD0081_B SGD0085_B SGD0086_B SGD0087_B SGD0055_B SGD0211_B SGD0213_B SGD0058_B SGD0212_B SGD0214_B SGD0186_B
APARAT WE GD-A01-X110_B JC-A4.03_B GD-A01-X206_B UD-X1402-CS_B UD-X1497S_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-AS_B GD-K17_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1404-FS_B UD-F38_B UD-X1497S_B UD-F38_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B UD-X1480S_B UD-F38_B GD-A01-X117_B GD-A01-X117_B UD-X1497S_B UD-X1402-CS_B UD-X1400_B UD-F38_B UD-X1402-CS_B UD-X1404-ES_B GD-A01-X214_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-AS_B GD-A01-X214_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-AS_B GD-A01-X220_B GD-A01-X219_B JC-A4.11_B GD-A01-X220_B GD-P51_B JC-A4.11_B UD-X1401-CS_B
PIN
UWAGA
7 I.11 2 1 7 3 4 5 6 5 6 4 1 4 1 2 5 2 3 4 3 7 18 2 8 4 15 7 8 7 13 5 6 6 11 14 US 12 2 0V 18 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 91 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
61 62 63 64 65 66 67 68 68 68 69 70 70 71 71 71 71 72 72 72 73 73 73 74 74 74 75 75 75 75 76 76 77 77 78 78 79 79 80 80 80 80
KONCWY
GD1310.02 GD1311.02 GD1312.02 GD1313.02 GD1314.02 GD1315.02 GD1316.02 GD1408.01 GD1408.02 GD1408.05 GD1601.03 GD1602.05 GD1602.06 GD1802.10 GD1802.11 GD1802.12 GD1802.13 GD1907.14 GD1907.21 GD1907.22 GD2107.04 GD2107.06 GD2107.05 HB0308.42 HB0308.43 HB0308.44 HB0308.22 HB0308.38 HB0308.39 HB0308.43 HC0211.03 HC0211.06 HC0213.01 HC0213.02 HC0214.01 HC0214.02 HC0218.04 HC0218.05 HC0301.21 HC0301.28 HC0301.63 HC0301.68
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1 1 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0187_B SGD0188_B SGD0189_B SGD0190_B SGD0191_B SGD0192_B SGD0193_B SGD0127_B SGD0129_B SGD0130_B 595 SGD0263_B SGD0253_B SGD0261_B SGD0243_B SGD0242_B SGD0248_B SGD0249_B SGD0303_B SGD0260_B SGD0264_B SGD0222_B SGD0271_B SGD0267_B SHD0007_B SHD0005_B 595 SHD0006_B SHB0006_B SHB0075_B SHB0090_B SHD0005_B 595 SHC0068_B SHC0101_B SHC0018_B SHC0129_B SHC0017_B SHC0128_B SHC0085_B SHC0091_B SHC0097_B SHC0104_B SHC0098_B SHC0040_B
APARAT WE UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-F34_B UD-X1401-AS_B UD-X1400_B UD-X1407-CS_B UD-X1405-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1408S_B UD-X1412-AS_B GD-K15_B GD-K07_B UD-X1419-CS_B UD-X1416-CS_B GD-K07_B UD-X1412-AS_B GD-K09_B UD-X1408S_B HD-P57_B UD-X1400_B UD-X1419-AS_B UD-F43_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1400_B HC-F01_B UD-X1414-FS_B HC-R01_B HC-P52_B HC-R01_B HC-P52_B HC-F02_B UD-X1414-FS_B UD-X1419-ES_B UD-F10_B HC-Q01_B UD-X1480S_B
PIN
UWAGA
20 19 3 4 5 6 7 4 2 329 2 2 1 2 1 22 A1 3 3 44 4 A1 17 X2 75 3 2 7 8 74 2 A2 4 2 3 1 1 A1 1 2 A2 17 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 92 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
81 81 81 82 82 82 82 83 83 83 83 84 84 85 85 85 85 86 86 86 87 87 87 87 88 88 88 88 89 89 89 90 90 90 91 91 92 92 92 92 93 93
KONCWY
HC0301.32 HC0301.61 HC0301.69 HC0301.07 HC0301.09 HC0301.23 HC0301.52 HC0302.18 HC0302.33 HC0302.12 HC0302.66 HC0302.55 HC0302.56 HC0302.28 HC0302.35 HC0302.39 HC0302.66 HC0302.30 HC0302.36 HC0302.38 HC0312.04 HC0310.02 HC0312.03 HC0310.04 HC0313.04 HC0311.02 HC0313.03 HC0311.04 HC0411.02 HC0411.01 HC0405.02 HD0208.05 HD0402.01 HD0208.06 HD0404 HD0401.04 HD0403.07 HD0403.30 HD0403.31 HD0403.33 JC2501.84 JC2501.86
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0142_B SJD0070_B W0001_B SHC0044_B SHC0045_B SHC0059_B SLA0373_B SHC0067_B SHC0010_B SHC0062_B SHC0110_B 595 SGD0179_B SGD0247_B SJC0141_B SHC0016_B SHC0115_B SHC0110_B 595 SHC0064_B SHC0114_B SHC0020_B SHC0056_B SHC0051_B SHC0057_B SHC0127_B SHC0066_B SHC0054_B SHC0058_B SHC0130_B SHC0023_B SHC0024_B SHC0053_B SHD0104_B SHD0105_B SHD0122_B SHD0090_B SHD0076_B SHB0063_B SHB0051_B SHB0052_B SHD0003_B SRA0036_B SGD0259_B
APARAT WE JD-K04_B JD-A07_B JD-A04-X_B HC-K02_B HC-Q03_B UD-X1419-BS_B JC-A4.07_B LA-K07_B HC-K03_B HC-K03_B UD-X1400_B JC-A4.10_B UD-X1416-CS_B JC-A4.07_B JD-A04-X_B JD-A07_B UD-X1400_B UD-F10_B HC-Q01_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-BS_B SB-K02_B HC-K01_B UD-X1480S_B UD-X1419-BS_B SB-K03_B HC-K02_B UD-X1480S_B HC-Q05_B HC-K03_B HC-K03_B UD-X1419-AS_B JC-A4.06_B HD-P57_B JC-A4.06_B UD-X1419-AS_B UD-F43_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1419-AS_B UD-X1407-BS_B GD-K04_B
PIN
UWAGA
A2 A2 A2 A2 A2 3 0V2 28 A1 28 85 K2:14 5 US2 11 A1 83 4 13 5 1 11 A1 14 2 11 A1 15 21 27 B1 1 I.00 X1 O.06 2 4 5 6 4 1 A1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 93 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
93 93 94 94 94 95 95 96 97 97 97 98 98 98 98 98 99 99 99 99 100 100 100 100 100 101 101 101 102 102 103 103 104 104 104 104 105 105 105 105 106 106
KONCWY
JC2501.87 JC2501.92 JC2501.89 JC2501.94 JC2501.95 JC2502.79 JC2502.83 JC2502.70 JC3101.29 JC3101.13 JC3101.79 JC3101.39 JC3101.31 JC3101.30 JC3101.75 JC3101.76 JC3101.40 JC3101.27 JC3101.19 JC3101.17 JC3101.21 JC3101.22 JC3101.23 JC3101.26 JC3101.80 JC3101.02 JC3101.28 JC3101.77 JC3101.37 JC3101.75 JC3101.01 JC3101.36 JC3102.02 JC3102.26 JC3102.40 JC3102.45 JC3102.28 JC3102.29 JC3102.30 JC3102.31 JC3102.20 JC3102.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0074_B SSB0065_B SUD0154_B SJC0172_B SRA0009_B SUD0153_B SJC0186_B SJC0380_B SJC0536_B SJC0213_B SJC0011_B SJC0203_B SNB0125_B SJC0403_B SGD0275_B 595 SJG0146_B SJC0201_B SJC0548_B SJC0558_B SJC0559_B SJC0550_B SJC0551_B SJC0552_B SJC0553_B SJC0326_B SUD0007_B SJC0546_B SJC0148_B SGD0262_B SGD0275_B 595 SUD0008_B SGD0254_B SUD0009_B SJC0547_B SJC0217_B SDF0005_B SJC0554_B SJC0555_B SJC0556_B SJC0557_B SJC0202_B SJC0204_B
APARAT WE JC-K05_B SB-K05_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B RA-K08_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1416-DS_B KC-S55_B JC-A4.10_B JC-A4.14_B UD-X1405-ES_B NB-K07_B UD-X1414-CS_B UD-X1400_B JG-K06_B JC-A4.12_B JC-A4.06_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B RA-K11_B UD-X1413-CS_B JC-A4.05_B UD-X1415-ES_B UD-X1407-CS_B UD-X1400_B UD-F46_B GD-K15_B UD-F46_B JC-A4.05_B UD-X1480S_B DF-K01_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.08_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B
PIN
UWAGA
14 13 5 7 54 6 8 12 13 K4:14 US 1 14 1 102 14 US US1 US1 US2 US1 US2 US3 US4 43 9 US1 2 3 98 4 31 2 0V1 23 A2 0V1 0V2 0V3 0V4 0V I1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 94 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
106 106 107 107 107 108 108 109 109 109 110 110 110 111 111 111 112 113 113 113 114 114 114 115 116 117 118 119 120 120 120 121 121 121 122 122 122 122 123 123 124 124
KONCWY
JC3102.32 JC3102.33 JC3102.24 JC3102.38 JC3102.48 JC3102.49 JC3102.51 JC5501.08 JC5501.09 JC5501.10 JC6701.03 JC6701.04 JC6701.05 JC9101.03 JC9101.06 JC9101.09 JC9204 JD1505.01 JD1505.02 JD1505.03 JD1509.01 JD1509.02 JD1509.03 JG0801.01 JG0802.01 JG0803.01 JG0804.01 KA0201.19 KA0201.19 KA0201.20 KA0201.19 KA0201.27 KA0201.28 KA0201.29 KA0202.49 KA0202.53 KA0202.36 KA0202.19 KA0202.57 KA0202.06 KA0202.29 KA0202.31
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 6 6 4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK BK GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0560_B SJC0561_B SJC0404_B SGD0256_B SJG0091_B SJC0138_B SJC0057_B SJC0409_B SJC0410_B SJC0414_B SJC0498_B SJC0499_B SJC0501_B SJC0337_B SJC0341_B SJC0198_B SJC0363_B SKA0031_B SKA0033_B SKA0034_B SKA0030_B SKA0032_B SKA0035_B SJG0111_B SJC0281_B SJG0117_B SJG0118_B SKA0048_B SKA0001_B SKA0014_B SKA0041_B SKA0029_B SKA0037_B SKA0038_B SKA0010_B SKA0011_B SKA0005_B SKA0044_B 595 SKA0012_B SKA0013_B SKA0002_B SKA0017_B
APARAT WE JC-A4.09_B JC-A4.09_B UD-X1414-CS_B GD-K15_B JG-K06_B JC-K06_B JC-A4.14_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-F49_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B JC-K05_B UD-X1408S_B UD-X1480S_B UD-X1412-CS_B UD-X1412-FS_B UD-X1417-CP_B JC-A4.07_B JD-K06_B UD-X1417-CP_B JC-A4.07_B JD-K03_B UD-F90_B UD-F90_B UD-F91_B UD-F91_B UD-X1498-DS_B UD-F65_B UD-X1419-DS_B UD-X1481S_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1405-FS_B UD-X1404-CS_B UD-X1481S_B UD-X1400_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-F65_B UD-X1419-DS_B
PIN
UWAGA
0V1 0V2 2 A2 A2 A2 0V 44 22 4 14 4 A1 15 21 2 1 3 I.11 A1 1 I.10 A1 4 2 4 2 6 4 7 7 2 4 5 2 2 6 124 2 4 2 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 95 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
124 125 126 126 126 127 127 128 128 128 128 128 128 129 130 130 130 130 131 131 132 132 133 133 134 134 135 135 136 136 136 137 137 137 138 138 143 143 143 144 145 145
KONCWY
KA0202.19 KA0202.19 KA0203.03 KA0203.04 KA0203.11 KA0203.05 KA0203.06 KB0201.01 KB0201.02 KB0201.18 KB0201.24 KB0201.25 KB0201.26 KC0202.22 KC0202.15 KC0202.16 KC0202.12 KC0202.13 KB0208.03 KB0205.04 KC0413 KC0414 KC0415 KC0416 KC0417 KC0418 LA0406 LA0421.04 LA0207 LA0205.06 LA0205.07 LA0208 LA0206.06 LA0206.07 LA1105 LA1104.01 KC2203.06 KC2203.05 KC2203.08 KC2203.23 LA0201.33 LA0201.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKA0044_B 595 SKA0047_B SKA0006_B SKA0007_B SKA0003_B SKA0008_B SKA0009_B SKB0001_B SKB0003_B SKB0090_B SKB0101_B SKB0102_B SKB0103_B SKC0142_B SKC0086_B SKC0089_B SKC0064_B SKC0056_B SKB0002_B 595 SKB0024_B 595 SKC0081_B SKC0082_B SKC0084_B SKC0085_B SKC0087_B SKC0088_B SLA0028_B SLA0049_B SLA0107_B SLA0121_B SLA0176_B SLA0111_B SLA0122_B SLA0177_B SLA0421_B SLA0422_B SKC0058_B SKC0065_B SKC0079_B SKC0143_B SLA0020_B SLA0026_B
APARAT WE UD-X1400_B UD-X1498-DS_B UD-X1405-FS_B UD-X1404-CS_B UD-X1481S_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-X1406-ES_B UD-X1481S_B UD-F13_B KB-K04_B KB-K04_B JC-A4.06_B UD-X1498-DS_B UD-X1481S_B UD-F14_B KC-E34_B KC-E33_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.06_B KC-Q01_B JC-A4.06_B KC-Q02_B JC-A4.06_B KC-Q03_B JC-A4.07_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B UD-X1424-AS_B UD-X1415-BS_B JC-A4.07_B UD-X1424-AS_B UD-X1415-BS_B JC-A4.06_B UD-X1482S_B KC-E33_B KC-E34_B UD-X1481S_B UD-X1498-DS_B UD-X1424-AS_B UD-X1407-FS_B
PIN
UWAGA
122 5 1 1 5 1 3 5 8 4 14 24 US2 1 19 2 X2 X2 346 348 O.10 A1 O.11 A1 O.12 A1 O.04 10 O.02 10 4 O.03 11 5 I.03 14 X1 X1 18 2 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 96 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
145 145 146 146 146 147 148 149 150 151 152 152 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 170 170 171 171 171 172 172 172 173 173 173
KONCWY
LA0201.31 LA0201.01 LA0202.06 LA0202.07 LA0202.10 LA0401.01 LA0402.01 LA0403.01 LA0404.01 LA0405.01 LA0422.02 LA0422.04 LA0422.07 LA0427.01 LA0428.01 LA0429.01 LA0430.01 LA0431.01 LA0501.01 LA0502.01 LA0503.07 LA0504.07 LA0505.08 LA0506.08 LA0507.08 LA0508.08 LA1005.01 LA1006.01 LA1101.03 LA1102.03 LA4007.04 LA4007.05 LA4007.06 LA4008.04 LA4008.05 LA4008.06 LA4203.10 LA4203.11 LA4203.12 LA4204.10 LA4204.12 LA4204.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH3 WH4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0205_B SLA0016_B SLA0017_B SLA0181_B SLA0030_B SLA0042_B SLA0043_B SLA0044_B SLA0045_B SLA0046_B SLA0080_B SLA0151_B SLA0083_B SLA0037_B SLA0038_B SLA0039_B SLA0040_B SLA0041_B SLA0108_B SLA0109_B SLA0110_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0353_B SLA0354_B SLA0418_B SLA0419_B SLA0398_B SLA0400_B SLA0403_B SLA0401_B SLA0402_B SLA0404_B SLA0371_B SLA0374_B SLA0378_B SLA0376_B SLA0377_B SLA0408_B
HARNESS
APARAT WE UD-X1415-BS_B UD-F77_B UD-X1406-ES_B UD-F77_B UD-X1424-AS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1424-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1482S_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B UD-X1417-AS_B UD-X1482S_B JC-A4.07_B UD-X1417-AS_B JC-A4.07_B UD-X1419-DS_B UD-X1482S_B LA-Q02_B UD-X1419-DS_B LA-K08_B
PIN
UWAGA
11 4 12 2 3 4 5 6 7 8 12 1 11 2 4 6 8 9 1 2 3 7 4 5 8 11 2 3 1 2 7 I.02 2 8 I.03 3 US1 3 3 A2 4 A2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 97 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
174 174 174 175 175 176 176 176 177 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 188 188 189 189 189 189 190 190 190 191 191 191 191 192 192 192 193 193 193 194 194
KONCWY
LB0201.07 LB0201.08 LB0201.09 LB0201.11 LB0201.12 LB0204.01 LB0204.02 LB0204.03 LB0204.05 LB0204.06 LE0407.03 LE0408.03 LE0409.03 LE0410.03 LE0411.03 LE0412.03 LE0413.03 LE0414.03 LE0415.03 LE0416.03 MB0301.19 MB0301.20 MB0301.21 MB0301.02 MB0301.03 MB0301.15 MB0301.37 MB0302.19 MB0302.20 MB0302.21 MB0302.01 MB0302.02 MB0302.03 MB0302.14 NB0402.05 NB0402.07 NB0402.34 NB0402.06 NB0402.08 NB0402.35 NB0403.05 NB0403.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLB0003_B SLB0006_B SLB0009_B SLB0031_B SLB0033_B SLB0002_B SLB0005_B SLB0007_B SLB0030_B SLB0032_B SLE0064_B SLE0065_B SLE0056_B SLE0057_B SLE0058_B SLE0059_B SLE0060_B SLE0061_B SLE0062_B SLE0063_B SMB0046_B SMB0048_B SMC0014_B SMB0017_B SMB0018_B SMB0010_B SMB0059_B SMB0047_B SMB0044_B SMC0015_B SMB0011_B SMB0019_B SMB0020_B SMB0021_B SNB0105_B SNB0107_B SNB0128_B SNB0106_B SNB0108_B SNB0129_B SNB0109_B SNB0111_B
HARNESS
APARAT WE UD-F68_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-F68_B LB-K01_B LB-K01_B LB-K02_B LB-K02_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-F60_B UD-X1405-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-F60_B JC-A4.05_B UD-F60_B UD-X1405-DS_B UD-X1406-DS_B UD-F60_B MB-Q01_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-BS_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B NB-K04_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B NB-K03_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B
PIN
UWAGA
2 2 4 6 8 4 13 23 43 13 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 4 2 1 3 3 4 US2 2 3 2 2 A2 4 4 19 6 44 43 7 A1 42 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 98 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
194 195 195 195 196 196 196 197 197 198 198 199 200 201 201 202 202 203 203 204 204 205 205 206 206 207 207 208 208 209 209 210 210 210 211 211 211 211 212 212 212 213
KONCWY
NB0403.34 NB0403.06 NB0403.08 NB0403.35 NB0501.04 NB0501.06 NB0501.07 NB0502.09 NB0502.12 PB0228.01 PB0228.03 NB0504.03 PB022S.34 PB0227.01 PB0227.03 PB027S.07 PB027S.02 PB028S.01 PB028S.03 PB0225.07 PB0225.02 PB0226.07 PB0226.02 PB0209.24 PB0209.34 PB0201.23 PB0201.34 PF0506.22 PF0506.30 PF0505.21 PF0505.30 PB022S.29 PB022S.30 PB022S.34 PB1103.25 PB1103.26 PB1103.29 PB1103.30 PB0207.28 PB0207.30 PB0207.33 PB1103.14
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1 1 1.5 1 1 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY2 GY2 GY SH GY1 GY1 SH SH SH SH GY1 GY1 GY2 GY2 GY WH2 GY WH1 GY WH2 GY WH1 SH SH SH GY GY WH3 WH3 GY WH4 GY GY
SNB0130_B SNB0110_B SNB0112_B SNB0131_B SNB0154_B SNB0174_B SNB0175_B SNB0156_B SNB0196_B SPB0010_B SPB0016_B SNB0118_B SPF0016_B SPB0010_B SPB0016_B SPB0011_B SPB0014_B SPB0010_B SPB0016_B SPB0011_B SPB0014_B SPB0011_B SPB0014_B SPF0014_B SPF0016_B SPF0013_B SPF0016_B SPF0011_B SPF0020_B SPF0009_B SPF0020_B SPF0019_B SPF0020_B SPF0016_B SPB0074_B 595 SPF0015_B 595 SPF0019_B SPF0020_B SPF0018_B SPF0020_B SPF0023_B SPB0065_B
APARAT WE NB-K06_B UD-X1408S_B UD-X1416-DS_B NB-K10_B UD-F53_B JC-A4.13_B RA-K12_B UD-F53_B JC-A4.13_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B UD-X1408S_B UD-X1400_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PB-A01-X7_B UD-X1410-BS_B PF-K01_B PB-A01-X9_B PF-K01_B PB-A01-X9_B PF-K01_B UD-X1410-FS_B PF-K01_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B PF-K02_B UD-X1410-FS_B PB-A01-X5_B PB-A01-X6_B
PIN
UWAGA
44 20 9 A1 4 US1 43 2 0V1 8 8 3 210 7 7 NC 3 NC 9 4 1 5 2 21 3 11 2 24 A2 14 A1
200 214 214 B3 A3 A1 A4 4 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 99 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
213 213 213 213 214 214 214 214 215 215 215 215 216 217 218 218 218 218 218 219 219 220 220 220 220 221 221 221 221 222 222 222 222 223 223 223 223 224 224 224 224 225
KONCWY
PB1103.15 PB1103.16 PB1103.35 PB1103.36 PB1103.04 PB1103.12 PB1103.25 PB1103.26 PB033S.04 PB033S.06 PB033S.07 PB033S.08 PB033S.05 PB033S.13 PB0208.04 PB0208.07 PB0208.09 PB0208.10 PB0208.11 PB0208.05 PB0208.06 PB0305.04 PB0305.05 PB0305.06 PB0305.14 PB0308.04 PB0308.05 PB0308.06 PB0308.14 PB0303.13 PB0303.05 PB0303.08 PB0303.14 PB0304.13 PB0304.05 PB0304.08 PB0304.14 PB0301.05 PB0301.06 PB0301.07 PB0301.14 PB0310.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 1 0.5 0.75 0.75 1 0.5 1 1 1 0.5 1 1 1 0.5 1 1 1 0.5 1
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY SH SH SH SH SH SH GY GY GY GY GY GY GY BK BK WH1 WH WH WH WH2 BN WH1 WH1 WH1 RD WH2 WH2 WH2 BU WH1 WH1 WH1 GY WH2
SPB0066_B SPB0067_B SPB0012_B SPB0070_B SPB0007_B SLA0362_B SPB0074_B 595 SPF0015_B 595 SPB0001_B SPB0018_B SPB0019_B SPB0020_B SPB0002_B SPB0024_B SPB0008_B SLA0363_B SPB0073_B SPB0089_B SLA0137_B SPF0010_B SPF0012_B SPB0001_B SPB0021_B SPB0018_B SJF0026_B SPB0001_B SPB0021_B SPB0018_B SJF0026_B SPB0024_B SPB0023_B SPB0020_B SJF0026_B SPB0024_B SPB0023_B SPB0020_B SJF0026_B SPB0002_B SPB0022_B SPB0019_B SJF0026_B SPB0002_B
APARAT WE PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B PB-A01-X6_B UD-X1410-AP_B PB-A01-X1_B HC-Q08_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1409-BS_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X1_B HC-Q08_B PB-A01-X5_B PB-A01-X5_B UD-X1417-DS_B PF-K01_B PF-K02_B UD-X1409-BS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-BS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-DS_B
PIN
UWAGA
2 3 4 1 1 14 211 211 A4
5 4 2 24 7 8 4 A2 A2 A1 1 A1 1 A3 2 A2 2 7 7 B3 7 8 8 B4 8 1 5 B1 5 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 0 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
225 225 225 226 226 226 227 227 227 228 228 228 229 229 229 230 230 231 231 232 232 233 233 234 234 234 234 235 235 235 236 236 236 237 237 238 238 239 239 239 239 240
KONCWY
PB0310.06 PB0310.07 PB0310.14 SB1208.03 SB1208.14 SB1208.18 PB0302.03 PB0302.14 PB0302.18 QC0201.06 QC0201.07 QC0201.02 QC0202.06 QC0202.07 QC0202.02 RA0205.02 RA0206 KC0505 KC0506 JC6702 JC6703 RA0302.04 RA0302.06 RA0501.08 RA0501.14 RA0501.21 RA0501.22 RA0501.17 RA0501.18 RA0501.26 RA0502.09 RA0502.16 RA0502.26 RA0502.06 RA0502.07 RA0502.13 RA0502.28 RA0507.06 RA0507.09 RA0507.10 RA0507.11 RA0507.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1 1 0.5 0.75 0.5 1 0.75 0.5 1 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 UIC10-52(AEH10)FUNKW. DATABUS UIC(WTB)2x0,75 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 UIC10-52(AEH10)FUNKW. GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
WH2 WH2 PK BK GN WH2 WH YE WH1 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SPB0022_B SPB0019_B SJF0026_B SPB0005_B SJF0026_B SPB0036_B SPB0005_B SJF0026_B SPB0036_B SQC0009_B SQC0016_B SQC0002_B SQC0017_B SQC0018_B SQC0004_B SRA0098_B SRA0099_B SKC0130_B SKC0131_B SJC0211_B SJC0212_B SRA0018_B SRA0013_B SRA0074_B SRA0004_B SRA0102_B SRA0110_B 595 SRA0001_B SRA0005_B SRA0101_B SRA0055_B SRA0031_B SRA0097_B 595 SRA0048_B SRA0049_B SRA0062_B SRA0073_B SRA0069_B SRA0094_B SRA0095_B SRA0002_B SRA0091_B
APARAT WE PB-A01-X4_B UD-X1410-ES_B JF-A05-UIC_B UD-X1409-BS_B JF-A05-UIC_B UD-X1410-ES_B UD-X1409-BS_B JF-A05-UIC_B UD-X1410-ES_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B HC-Q07_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B HC-Q07_B UD-X1482S_B JC-A4.09_B JC-A4.06_B KC-Q04_B JC-K05_B JC-A4.07_B UD-X1412-FS_B UD-X1408S_B UD-X1412-ES_B RA-K08_B UD-X1412-ES_B UD-X1400_B UD-X1407-BS_B RA-K12_B RA-K01_B UD-X1407-AS_B UD-X1418-BS_B UD-X1400_B UD-X1407-BS_B UD-X1412-ES_B RA-K11_B RA-K06_B RA-K06_B UD-X1408S_B UD-X1407-BS_B SB-K05_B UD-X1412-ES_B
PIN
UWAGA
6 B2 6 B1 3 A3 B3 4 A4 5 7 14 6 8 24 2 I.17 O.13 A1 11 I.12 4 13 6 A2 8 258 5 14 1 2 252 4 1 13 21 A2 10 6 32 4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 1 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
241 241 241 242 242 243 244 245 246 247 248 249 249 249 249 250 250 251 252 252 252 253 253 253 253 254 254 254 255 256 256 257 257 258 258 259 259 259 260 260 260 260
KONCWY
RA0508.06 RA0508.07 RA0508.09 RA0508.08 RA0508.10 SB123S.02 SB1205.02 SB1206.02 SB1209.02 SB1210.02 SB125S.02 SB0801.07 SB0801.08 SB0801.09 SB0801.12 SB0801.06 SB0801.13 SB0801.05 RA0502.01 RA0502.26 RA0502.27 SB0805.07 SB0805.08 SB0805.09 SB0805.12 SB0805.06 SB0805.21 SB0805.22 SB0805.04 SB0806.01 SB0806.02 SB0807.01 SB0807.04 RA0501.01 RA0501.22 SB1001.07 SB1001.09 SB1001.10 SB1101.07 SB1101.08 SB1101.09 SB1101
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY SH WH1 WH2 WH1 WH2 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0045_B SRA0046_B SRA0051_B SRA0050_B SRA0059_B SSB0063_B SSB0063_B SSB0063_B SSB0062_B SSB0062_B SSB0062_B SNB0040_B SNB0103_B SNB0104_B SSB0033_B SNB0019_B SSB0034_B SRA0017_B SNB0159_B SRA0097_B 595 SRA0109_B SNB0099_B SNB0101_B SNB0102_B SSB0035_B SNB0039_B SSB0001_B SSB0037_B SRA0019_B SGD0265_B SGD0287_B SGD0266_B SSB0059_B SNB0160_B SRA0110_B 595 SJC0418_B SJC0420_B SSB0056_B SSB0003_B SSB0023_B SSB0024_B SSB0039_B
APARAT WE UD-X1407-BS_B UD-X1408S_B RA-K06_B UD-X1412-ES_B SB-K05_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1408S_B NB-K04_B NB-K06_B NB-K07_B NB-K07_B HC-K01_B UD-X1412-FS_B RA-A14-OUT_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1408S_B NB-K03_B NB-K10_B NB-K07_B NB-K07_B JC-K05_B SB-K02_B UD-X1412-FS_B GD-K07_B GD-K09_B GD-K15_B RA-K11_B RA-A14-OUT_B UD-X1400_B UD-X1408S_B JC-A4.13_B SB-K05_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B SB-Q01_B UD-F84_B
PIN
UWAGA
3 7 A1 2 21 4 7 8 1 2 5 1 43 43 A1 A1 53 3 3 236 1 5 A2 A2 A2 A2 A2 A2 5 A2 A2 21 63 1 234 41 I.08 A1 25 32 1/L1 4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 2 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
261 261 261 262 262 262 263 263 263 264 264 264 265 265 265 266 266 266 267 267 268 268 269 269 269 270 270 271 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 280 281 282 283
KONCWY
SB1108.03 SB1108.04 SB1108 UE0411.14 UE0411.15 UE0411.16 UE0401.14 UE0401.15 UE0401.16 UE0412.14 UE0412.15 UE0412.16 UE0414.14 UE0414.15 UE0414.16 UE041S.14 UE041S.15 UE041S.16 UD0201.01 UD0201.02 UD0204.01 UD0204.02 PF0501.27 PF0501.29 PF0501.32 PF0503.19 PF0503.29 PF0502.20 PF0502.29 JC2502.78 JF0321 JF0322 JF0323 JF0324 JF0325 JF0326 JF0327 JD2302 JD2302.05 JF0329 JF0330 JF0331
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 2.5 1.5 4 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1.5 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 1.5 0.25 0.25 0.25
TYP
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK Radox3GKW CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK
GY GY GY WH1 WH1 WH1 WH2 WH2 WH2 WH3 WH3 WH3 WH4 WH4 WH4 SH SH SH GY GY GY GY GY WH4 GY GY WH1 GY WH2 GY WH BN GN YE GY PK RD BU GY BK VT GYPK
SSB0025_B SSB0032_B SSB0038_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0052_B SPB0053_B SPB0054_B SJF0023_B SJF0024_B SJF0027_B SJF0028_B SPF0017_B SPF0019_B SPF0022_B SPF0005_B SPF0019_B SPF0006_B SPF0019_B SGD0274_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0025_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B
HARNESS
APARAT WE UD-X1408S_B SB-Q02_B UD-F84_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B PF-K01_B UD-X1410-FS_B PB-A01-X5_B PF-K02_B UD-X1410-FS_B PF-K02_B UD-X1410-FS_B GD-K05_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JD-A07_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B
PIN
UWAGA
27 A2 2 A1 A1 B1 A2 A2 B2 A3 A3 B3 A4 A4 B4 SH
3 4 5 6 A1 B4 3 24 B1 14 B2 A2 4 10 3 9 2 8 5 11 11 6 NC 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 3 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
284 285 285 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 301 301 302 302 302 303 303 303 304 304 304 304 305 305 305 306 306 306 306 307 307 307
KONCWY
JF0332 JD2301 JD2301.01 JD2301.10 JF0203 JF0333 JF0334 JF032S PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA021S PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA022S RA0803.04 RA0803.01 RA0803.02 RA0803.03 RA0804.01 RA0804.02 RA0804.03 RA0804.04 RA0804.05 RA0804.06 JC3001.01 JC3001.02 JC3001.03 JC3001.04 JC3002.01 JC3002.02 JC3002.03 KC0411.12 KC0411.13 KC0411.14 KC0411.15 KC0412.12 KC0412.13 KC0412.14
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 0.25 0.25 1.5 1.5 0.25 0.25 0.25 0.25 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1.5 0.75 0.75 0.75 1.5 0.75 0.75 4 4 4 4 4 4 4
TYP CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK Radox3GKW Radox3GKW CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK CON-5-10 FUNKWERK GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
RDBU WHGN GY GY BNGN WHYE YEBN SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK BK BK GY BK BK GY GY GY GY GY GY GY
SJF0001_B SJF0001_B SJF0011_B SJF0013_B 595 SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SJF0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SRA0108_B SRA0056_B SRA0058_B SRA0063_B SRA0057_B SRA0064_B SRA0068_B SRA0070_B SRA0072_B SRA0077_B SUD0071_B SJC0109_B SJC0111_B SUD0139_B SUD0095_B SJC0110_B SJC0112_B SKC0008_B SKC0010_B SKC0011_B SKC0013_B SKC0009_B SKC0014_B SKC0022_B
APARAT WE JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JD-A07_B UD-X1400_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B JF-A05-DATA IN-OUT_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B RA-K01_B UD-F42_B RA-P02_B RA-P01_B UD-F42_B RA-P01_B JC-A4.12_B RA-P02_B JC-A4.12_B RA-Q01_B UD-F45_B JC-A4.01_B JC-A4.02_B UD-F11_B UD-F45_B JC-A4.01_B JC-A4.02_B KC-Q03_B UD-X1411-AS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B KC-Q03_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B
PIN
UWAGA
7 12 14 339 13 14 15 A1 A2 A3 A4 SHA B1 B2 B3 B4 SHB 4 1 1 2 4 I2 4 I3 A2 4 US US 13 2 0V 0V 2/T1 1 7 5 4/T2 6 8 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 4 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
307 308 308 308 309 309 311 311 311 311 312 312 312 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 323 323 324 324 325 325 326 326 326 327 327 327 327 328 328 328 329
KONCWY
KC0412.15 UE1207.15 UE1207.16 UE1207.17 UE0608.05 UE0608.07 PF0717.39 PF0717.40 PF0717.41 PF0717.42 PF0718.33 PF0718.34 PF0718.35 PF0718.36 NB0602.06 NB0603.06 JC2803.03 JC2804.03 JC2807.12 JC2808.12 JC2805.03 JC2806.03 JC2809.03 JC2810.03 HC0302.72 HC0302.73 HC0302.74 JC1710.02 JC1710.03 RA0201.06 RA0301 GD0416.62 GD0416.38 GD0416.14 GD1407.03 GD1407.04 GD1407.05 GD1407.06 GD1406.05 GD1406.03 GD1406.04 GD1408.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK WH BK WH BK WH BK WH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0039_B SJC0174_B CJC0091_B SJC0137_B SJC0181_B SJC0184_B SPF0001_B SPF0003_B SPF0004_B SPF0024_B SPF0002_B SPF0025_B SPF0026_B SPF0027_B SNB0132_B SNB0133_B SJC0188_B SJC0188_B SJC0189_B SJC0189_B SJC0235_B SJC0235_B SJC0220_B SJC0220_B SHC0102_B SHC0134_B SHC0135_B SJC0250_B SJC0254_B SRA0111_B SRA0114_B SGD0028_B SGD0111_B SGD0185_B SGD0011_B SGD0047_B SGD0051_B SGD0105_B SGD0146_B SGD0269_B SGD0131_B SGD0130_B 595
APARAT WE UD-X1411-AS_B UD-X1413-AS_B RA-Q01_B RA-K12_B UD-X1413-AS_B UD-X1406-BS_B HC-Q10_B UD-X1417-DS_B UD-X1411-CS_B UD-X1413-AS_B HC-Q10_B UD-X1413-AS_B UD-X1411-CS_B UD-X1417-DS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B HC-K01_B SB-K02_B UD-X1419-AS_B HC-K06_B JC-A03-X3_B UD-X1407-BS_B JC-A4.05_B FA-K01_B FA-K02_B GD-A01-X213_B UD-F33_B GD-A01-X110_B GD-K01_B GD-K01_B GD-K01_B UD-X1401-AS_B GD-K01_B UD-X1400_B
PIN
UWAGA
2 4 13 54 5 7 14 1 3 6 24 7 4 2 8 4 A1 A3 A1 A2 B1 B3 B1 B2 43 14 6 32 GND 2 I.07 11 11 5 4 8 14 24 21 1 11 68 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 5 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
329 329 330 330 330 331 331 331 332 332 332 332 333 333 333 334 334 334 335 336 337 338 339 339 339 340 340 340 341 341 341 342 342 342 342 343 343 343 344 344 344 345
KONCWY
GD1408.04 GD1408.07 GD1402.03 GD1402.04 GD1402.05 GD0501.33 GD0501.34 GD0501.35 GD1410.03 GD1410.04 GD1410.01 GD1410.42 SB0901.03 SB0901.04 SB0901.05 JC1718.05 JC1718.06 JC1718.08 HC0302.79 HC0302.82 HC0302.83 LA0201.35 JD2301.08 JD2301.09 JD2301.10 FC0203.01 FC0203.04 FC0203.05 FC0204.04 FC0204.05 FC0204.06 KB0313.02 KB0313.09 KB0313.10 KB0313.11 KB0313.11 KB0208 KB0208.01 KB0206.02 KB0206.03 KB0206.04 KB0208.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB SGD0136_B SGD0223_B SGD0270_B SGD0272_B SGD0276_B SGD0138_B SGD0199_B SGD0221_B SGD0277_B SGD0278_B SGD0279_B SGD0137_B SSB0002_B SSB0004_B SSB0005_B SJC0090_B SJC0092_B SJC0322_B SGC0241_B SGC0242_B SGC0243_B SLA0132_B SJF0031_B SJF0018_B SJF0013_B SFC0001_B SFC0027_B SFC0029_B SFC0002_B SFC0028_B SFC0030_B SKB0015_B SKB0085_B SKB0086_B SKB0088_B SKB0088_B SKB0091_B SKB0092_B SKB0019_B SKB0094_B SKB0023_B SKB0093_B
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4 2.5 4 4 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
HARNESS
595
595
595 595 595 595 595
APARAT WE GD-K02_B GD-K02_B GD-K02_B UD-X1401-AS_B GD-K02_B UD-X1400_B GD-K03_B GD-K03_B UD-X1401-AS_B GD-K03_B GD-K03_B UD-X1401-AS_B UD-X1408S_B SB-K03_B HC-K02_B JC-K04_B JC-K03_B JC-K03_B SB-K02_B SB-K03_B SB-K03_B UD-F72_B UD-X1416-CS_B JF-K02_B UD-X1400_B UD-F30_B UD-X1404-BS_B GD-K17_B UD-F30_B UD-X1404-BS_B GD-K17_B UD-X1481S_B JC-A4.06_B UD-X1406-ES_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1406-FS_B UD-X1400_B JC-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1481S_B UD-X1400_B
PIN
UWAGA
14 24 11 4 21 29 14 24 6 21 11 5 6 A1 21 A1 24 14 14 14 24 21 6 14 285 4 1 2 2 10 I.09 7 343 342 1 346 I.10 345 11 346 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 6 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
PIN
NUMER
345 346 346 346 346 347 347 347 348 348 348 349 349 349 350 350 350 351 351 352 353 353 353
KONCWY
KB0206.03 KB0208.01 KB0208.02 KB0208.03 KB0208.07 KB0205.02 KB0205.03 KB0205.05 KB0205.03 KB0205.04 KB0204.02 KB0209.09 KB0209.10 KB0209.11 GD0805.02 GD0805.03 GD0805.04 JC1718.09 JC1718.12 JC1713.08 JC1718.10 JC1718.11 JC1718.14
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS 595 595 595 595
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0094_B SKB0092_B SKB0093_B SKB0002_B SKB0098_B SKB0011_B SKB0021_B SKB0026_B SKB0021_B SKB0024_B SKB0099_B SKB0100_B SKB0104_B SKB0105_B SGD0285_B SGD0286_B SGD0288_B SJC0086_B SJC0327_B SJC0107_B SJC0262_B SJC0263_B SJC0329_B
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
APARAT WE
PIN
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B KB-K05_B UD-X1481S_B UD-X1400_B JC-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1400_B KB-K04_B UD-X1406-ES_B KB-K04_B KB-K04_B UD-X1402-CS_B GD-A01-X209_B GD-K04_B JC-K07_B JC-K20_B JC-K07_B JC-K20_B JC-K21_B JC-K21_B
344 343 345 131 A1 12 348 I.11 347 131 A1 8 11 21 2 10 11 23 A1 33 14 14 A1
SGD0269_B SGD0129_B SGD0128_B SGD0272_B SGD0137_B SGD0277_B CFA0006_B CFA0005_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F34_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-K11_B GD-K11_B
328 68 2 330 332 332 A1 A2
SGD0357_B SGD0356_B SGD0351_B SGD0352_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
31 31 35 35
595 595 595
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B UD-X1401-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1406.03 GD1408.02 GD1403.01 GD1402.04 GD1410.42 GD1410.03 FA0203.02 FA0204.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B UD-X1401-BS_B
1 2 5 6
GD0501.54 GD0501.55 GD0502.54 GD0502.55
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 7 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEEE 20P, 16A 500V, 0.5-4mm2 UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B UD-X1401-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
GD0301.01 GD0302.01 GD0303.01 GD0304.01 GD0305.01 GD0306.01 GD0307.01 GD0308.01 GD0309.01 GD0916.01 GD1004.01 GD0501.53 GD0501.13 GD0410.01 GD0411.01 GD0412.01 GD0412.04 GD1307.02 GD1311.02 GD1310.02
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0008_B SGD0009_B SGD0039_B SGD0158_B SGD0159_B SGD0160_B SGD0161_B SGD0162_B SGD0163_B SGD0080_B SGD0110_B SGD0073_B SGD0358_B SGD0010_B SGD0013_B SGD0014_B SGD0206_B SGD0186_B SGD0188_B SGD0187_B
GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X108_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B GD-A01-X214_B GD-A01-X205_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X202_B GD-A01-X202_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
3 4 11 12 1 2 3 4 5 7 8 31 31 1 3 27 27 60 62 61
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SFA0016_B SFA0017_B SFA0018_B SFA0019_B SFA0026_B SFA0023_B SFA0024_B SFA0025_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
7 7 7 8 10 9 9 10
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SFA0020_B SFA0027_B SGD0189_B SGD0190_B SGD0191_B SGD0192_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
8 10 63 64 65 66
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B UD-X1401-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
FA0201.03 FA0201.05 FA0201.07 FA0201.09 FA0202.09 FA0202.03 FA0202.05 FA0202.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B UD-X1401-FS_B
1 2 3 4 5 6
FA0201.11 FA0202.11 GD1312.02 GD1313.02 GD1314.02 GD1315.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 8 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1401-FS_B
PIN
NUMER
7
KONCWY
PRZEK.
GD1316.02
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5
Radox3GKW
GY
SGD0193_B
UD-X1400_B
67
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD BU RD SH SH
SGD0153_B SGD0153_B SGD0153_B SGD0103_B SGD0103_B SGD0153_B SGD0103_B
GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B GD-A01-X107_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B SGD0153_B SGD0103_B
2.1 3.1 1.1 5 6
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0050_B SGD0285_B SGD0182_B SGD0173_B SGD0203_B SGD0204_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
48 350 50 50 54 55
0.5 0.5 0.5 1 1 1
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
BU RD SH WH1 WH2 SH
SGD0078_B SGD0078_B SGD0078_B SGD0178_B SGD0178_B SGD0178_B
UD-X1497S_B UD-X1497S_B SGD0078_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
15 16 14
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK RD BU BK SH SH
SGD0007_B SGD0007_B SGD0007_B SGD0151_B SGD0151_B SGD0151_B SGD0007_B SGD0151_B
GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X102_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X103_B GD-A01-X102_B GD-A01-X103_B
1.1 2.1 3.1 1.1 2.1 3.1 4.1 4.1
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B
A2 A3 A4 B1 B2 SHA SHB
GD0211.02 GD0212.02 GD0210.02 GD1303.01 GD1304.01 GD024S.02 GD131S.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B UD-X1402-CS_B
1 2 5 6 7 8
GD0701.03 GD0805.02 GD0801.09 GD0801.07 GD0802.10 GD0802.12
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B UD-X1402-DS_B
1 2 3 6 7 8
GD1301.01 GD1302.01 GD132S.01 GD1308.01 GD1309.01 GD133S.01
2 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B UD-X1403-AS_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 SHA SHB
GD0201.02 GD0202.02 GD0203.02 GD0204.02 GD0205.02 GD0206.02 GD021S.02 GD022S.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 9 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1403-BS_B UD-X1403-BS_B UD-X1403-BS_B UD-X1403-BS_B
A1 A2 A3 SHA
GD0207.02 GD0208.02 GD0209.02 GD023S.02
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK SH
SGD0152_B SGD0152_B SGD0152_B SGD0152_B
GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B GD-A01-X207_B SGD0152_B
1.1 2.1 3.1
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0077_B SGD0083_B SGD0093_B SGD0096_B SGD0095_B SGD0094_B SGD0164_B SGD0165_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X109_B GD-A01-X109_B
23 23 24 25 25 26 11 12
4 4 4 4 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SFC0003_B SFC0004_B SFC0005_B SFC0006_B SGD0061_B SGD0087_B SGD0090_B
UD-F31_B UD-F31_B UD-F32_B UD-F32_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
4 2 4 2 49 57 56
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SFC0027_B SFC0028_B SGD0059_B SGD0060_B SGD0085_B SGD0086_B SGD0088_B SGD0089_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
340 341 49 49 57 57 56 56
1.5
Radox3GKW
GY
SKA0007_B
UD-X1400_B
126
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B UD-X1403-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0312.06 GD0312.08 GD0312.10 GD0314.06 GD0314.08 GD0314.10 GD0310.01 GD0311.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B UD-X1404-AS_B
1 2 3 4 5 6 7
FC0205.01 FC0206.01 FC0207.01 FC0208.01 GD0709.08 GD0906.08 GD0905.08
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B UD-X1404-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
FC0203.04 FC0204.05 GD0709.02 GD0709.05 GD0906.02 GD0906.05 GD0905.02 GD0905.05
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1404-CS_B
1
KA0203.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 110 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1404-CS_B
PIN
NUMER
2
KONCWY
PRZEK.
KA0202.53
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SKA0011_B
UD-X1400_B
1 1 1 1 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 SH GY GY GY GY GY GY
SFA0009_B SFA0009_B SFA0009_B SFA0009_B SFA0003_B SFA0005_B SFA0010_B SFA0006_B SFA0008_B SFA0012_B
GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B GD-A01-X216_B SFA0009_B UD-X1400_B UD-X1400_B FA-K03_B FA-K01_B FA-K02_B UD-X1400_B
11 12 11 A1 A1 13
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGD0234_B SGD0231_B SGD0232_B SGD0205_B
UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1400_B
10 7 8 55
1.5 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGD0018_B SGD0015_B SGD0016_B SGD0020_B SGD0183_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
20 18 19 21 50
16 10 16 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY BK GY
SUD0051_B SUD0053_B SUD0052_B SUD0082_B
UD-F200_B UD-X1461_B UD-F201_B UD-X1461_B
2 L2 2 L1
2.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SMB0014_B SMB0015_B SMB0017_B
MB-Q01_B MB-Q01_B UD-X1400_B
14 24 189
UWAGA
STAN
122
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B UD-X1404-DS_B
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
FA0704.01 FA0705.01 FA0703.01 FA071S.01 FA0601.02 FA0602.02 FA0603.01 FA0701.01 FA0702.01 FA0604.01
2 3 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B
1 2 3 4
GD0507.04 GD0702.04 GD0703.03 GD0802.14
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B UD-X1404-FS_B
1 2 3 4 6
GD0901.02 GD0414.02 GD0902.02 GD1201.02 GD0801.11
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1405_B UD-X1405_B UD-X1405_B UD-X1405_B
L1 L1 L2 L2
UD0205.02 UD0205.03 UD0206.02 UD0206.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B
1 2 3
MB0306.02 MB0307.01 MB0301.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 111 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B UD-X1405-AS_B
PIN
NUMER
4 5 6 7
KONCWY
MB0302.03 MB0308.01 MB0401.01 MB0402.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SMB0020_B SMB0022_B SMB0023_B SMB0025_B
UD-X1400_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
191 O.09 I.08 I.10
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SMB0013_B SMB0016_B SMB0018_B SMB0021_B SMB0006_B SMB0024_B SMB0026_B
MB-Q01_B MB-Q01_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
14 24 189 191 O.08 I.09 I.11
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Mostek1,5mm2 Mostek1,5mm2
GY GY mostek mostek
SGD0251_B SGD0253_B CGD0084_B CGD0084_B
GD-K15_B UD-X1400_B UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SMB0053_B SMB0048_B SMB0044_B SMB0054_B SQC0009_B SQC0017_B SQC0016_B SQC0018_B
JC-A4.05_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.05_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
I.13 188 190 I.12 228 229 228 229
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0203_B SLE0053_B
UD-X1400_B JC-A4.12_B
98 I1C
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKA0006_B SKA0010_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
126 122
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B UD-X1405-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
MB0306.01 MB0307.02 MB0301.03 MB0302.14 MB0309.01 MB0501.01 MB0502.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B UD-X1405-CS_B
1 2 4 5
GD1803.02 GD1602.05 GD1701.03 GD1701.03
A1 70 5 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B UD-X1405-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
MC0402.03 MB0301.20 MB0302.20 MC0403.03 QC0201.06 QC0202.06 QC0201.07 QC0202.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-ES_B UD-X1405-ES_B
1 2
JC3101.39 LE0901.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B
1 2
KA0203.03 KA0202.49
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 112 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B UD-X1405-FS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6
KONCWY
GC0611.93 RA1001.04 RA0501.25 GC0611.93
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SRB0072_B SRB0077_B SRB0080_B SRB0072_B
UD-X1405-FS_B RA-K01_B RA-K01_B UD-X1405-FS_B
6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJB0004_B SJB0005_B SJD0075_B SJD0076_B SUD0035_B SJF0010_B SJC0020_B SJC0021_B SJD0117_B
UD-F55_B UD-F55_B UD-F56_B UD-F56_B UD-F57_B UD-F57_B UD-F69_B UD-F69_B UD-F61_B
4 2 4 2 4 2 4 2 4
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SUD0123_B SUD0124_B SJF0023_B SJF0024_B SJF0027_B SJF0028_B SJC0184_B
UD-F66_B UD-F66_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SQC0006_B SQC0008_B SJG0122_B SJG0128_B SLA0182_B SLA0183_B SLA0184_B SLA0352_B
HC-Q07_B HC-Q07_B JG-Q02_B JG-Q02_B UD-F77_B UD-F77_B UD-F75_B UD-F75_B
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SMC0014_B SMC0015_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
UWAGA
STAN
3
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B UD-X1406-AS_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
JB0202.03 JB0203.04 JD0301.05 JD0302.07 JF0601.01 JF0602.01 JC1601.02 JC1602.02 JD1001.07
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B UD-X1406-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
JG0201.01 JG0202.01 UD0201.01 UD0201.02 UD0204.01 UD0204.02 UE0608.07
4 2 267 267 268 268 309
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B UD-X1406-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
QC0203.01 QC0204.01 JG1103.01 JG1104.01 LA0201.32 LA0202.08 LA0408.04 LA0409.04
34 44 14 24 4 2 4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B
1 2
MB0301.21 MB0302.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
188 190 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 113 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B UD-X1406-DS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
JG0303.01 JG0304.01 JC8201.03 JC8202.03 JC5501.06 JC5502.10
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SUD0122_B SUD0125_B SJC0190_B SJC0191_B SJC0393_B SJC0394_B
UD-F67_B UD-F67_B HC-Q11_B HC-Q11_B UD-F49_B UD-F49_B
KC0201.01 KC0202.01 JC1901.01 JC1902.01 KB0201.01 KB0202.15 KB0313.10 KB0209.09 LA4601.03 LA4602.03 LA0426.05 LA0202.06
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0013_B SLA0014_B SJC0359_B SJC0392_B SKB0001_B SKB0089_B SKB0086_B SKB0100_B SJD0093_B SJD0094_B SLA0180_B SLA0017_B
UD-F14_B UD-F14_B UD-F54_B UD-F54_B UD-X1400_B UD-F13_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F79_B UD-F79_B UD-X1424-CS_B UD-X1400_B
4 2 4 2 128 2 342 349 4 2 11 146
1.5
Radox3GKW
GY
SKB0091_B
UD-X1400_B
343
MRM 7-11(90G)
1
SJF0015_B
JF-A05-MRM_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY1 GY2 SH
SRA0055_B SRA0078_B SJC0193_B SJD0005_B SJD0006_B SJD0017_B SJD0018_B SPB0013_B SPB0013_B SPB0013_B
UD-X1400_B RA-K08_B RA-K12_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B
236 A1 A1 1 2 3 4 6 3 NC
1.5
Radox3GKW
GY
SRA0036_B
UD-X1400_B
93
UWAGA
STAN
4 2 14 24 4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B UD-X1406-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD-X1406-FS_B
1
KB0208
UD-X1406S_B
1
JF0401.03
0
1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11 12
RA0502.09 RA0509.03 JC9401.18 JD0408.04 JD0401.12 JD0409.12 JD0416.04 PB0231.01 PB0232.01 PB023S.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-BS_B
1
JC2501.84
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 114 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B UD-X1407-BS_B
PIN
NUMER
2 3 4 5 6 8
KONCWY
RA0201.06 RA0508.06 RA0502.06 RA0501.17 RA0507.10 GC1201.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRA0111_B SRA0045_B SRA0048_B SRA0001_B SRA0095_B SGC0214_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1412-FS_B
325 241 237 235 239 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0261_B SGD0263_B SGD0262_B SNB0133_B SLA0052_B SLA0054_B SLA0055_B SNB0132_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1400_B
70 69 102 314 1 2 3 313
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0058_B SLA0059_B SLA0060_B SLA0067_B SLA0068_B SLA0071_B SLA0072_B SLA0073_B
UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B
4 5 6 7 8 9 10 11
2.5 2.5 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
GY GY WH1 WH1 WH2 GY WH2 WH3 SH SH WH4
SLA0108_B SLA0109_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0112_B SLA0084_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0110_B SLA0112_B SLA0112_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1424-CS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
158 159 160 162 163 8 161 164
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1602.06 GD1601.03 JC3101.37 NB0603.06 LA0410.02 LA0411.02 LA0412.02 NB0602.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA0413.02 LA0414.02 LA0415.02 LA0416.03 LA0417.03 LA0418.02 LA0419.02 LA0420.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
LA0501.01 LA0502.01 LA0503.07 LA0505.08 LA0506.08 LA0423.02 LA0504.07 LA0507.08 LA051S.07 LA051S.08 LA0508.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
165 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 115 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1407-ES_B
PIN
NUMER
12
KONCWY
LA0424.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SLA0085_B
UD-X1424-CS_B
9
LA0425.02 LA0201.13 LA0401.01 LA0402.01 LA0403.01 LA0404.01 LA0405.01
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0086_B SLA0026_B SLA0042_B SLA0043_B SLA0044_B SLA0045_B SLA0046_B
UD-X1424-CS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
10 145 147 148 149 150 151
SB0801.07 GD1802.10 NB0504.03 SB0904.03 SB0805.07 SB0901.03 RA0508.07 RA0603.03 RA0709.03 RA0507.09 NB0711.03 JD1601.03 RA0302.06 JC6701.03 JC9101.03 GD2116.03 GD2107.05 NB0402.05 NB0403.06 JC5501.09 SB1001.06 SB1107.03 SB1101.07 SB1110.02 SB1108.03 SB1111.02 SB1101.08 SB1012.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0040_B SGD0243_B SNB0118_B SSB0053_B SNB0099_B SSB0002_B SRA0046_B SRA0047_B SRA0093_B SRA0094_B SNB0137_B SJD0119_B SRA0013_B SJC0498_B SJC0337_B SGD0052_B SGD0267_B SNB0105_B SNB0110_B SJC0410_B SJC0417_B SSB0026_B SSB0003_B SSB0029_B SSB0025_B SSB0028_B SSB0023_B SJC0413_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K01_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B SB-K05_B SB-K05_B UD-X1400_B UD-X1412-ES_B JD-K06_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1412-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B SB-K05_B SB-Q01_B UD-X1400_B JC-A4.13_B UD-X1400_B SB-Q02_B UD-X1400_B JC-A4.13_B
249 71 199 54 253 333 241 43 54 239 7 11 233 110 111 2 73 192 195 109 A1 2/T1 260 I.11 261 14 260 I.09
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B UD-X1407-FS_B
1 2 4 5 6 7 8
Han EE 46 Pos. Female Crimp Insert UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 22 23 24 25 26 27 31 32 33
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 116 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B UD-X1408S_B
PIN
NUMER
34 35 41 42 43 44
KONCWY
PRZEK.
SB1114.02 SB1015.02 SB1001.07 NB0403.05 NB0402.06 JC5501.08
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SSB0030_B SJC0412_B SJC0418_B SNB0109_B SNB0106_B SJC0409_B
SB-Q02_B JC-A4.13_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
A1 I.10 259 194 193 109
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
SH SH BK WH BK WH
SJC0188_B SJC0235_B SJC0188_B SJC0188_B SJC0235_B SJC0235_B
SJC0188_B SJC0235_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
315 316 319 320
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
BK WH SH BK WH SH
SPB0001_B SPB0001_B SPB0001_B SPB0005_B SPB0005_B SPB0005_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
220 221 215 226 227
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH SH WH1 WH2
SSB0062_B SSB0062_B SSB0063_B SSB0062_B SSB0063_B SSB0063_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
246 247 243 248 244 245
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH SH WH1 WH2
SPB0002_B SPB0002_B SPB0024_B SPB0002_B SPB0024_B SPB0024_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
224 225 217 216 222 223
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B UD-X1409-AS_B
A1 A3 B1 B3
JC285S.03 JC282S.03 JC2803.03 JC2804.03 JC2805.03 JC2806.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B UD-X1409-BS_B
A1 A3 A4 B1 B3 B4
PB0305.04 PB0308.04 PB033S.04 SB1208.03 PB0302.03 SB124S.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B UD-X1409-CS_B
1 2 4 5 7 8
SB1209.02 SB1210.02 SB123S.02 SB125S.02 SB1205.02 SB1206.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B UD-X1409-DS_B
1 2 4 5 7 8
PB0301.05 PB0310.05 PB033S.13 PB033S.05 PB0303.13 PB0304.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 117 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1410-AP_B UD-X1410-AP_B
1 2
PB1103.36 PB0311.02
1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SPB0070_B SPB0015_B
UD-X1400_B PB-A01-X6_B
213 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 SH GY1 GY2 SH
SPB0014_B SPB0014_B SPB0014_B SPB0016_B SPB0016_B SPB0016_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
204 205 202 201 198 203
1.5 1.5 1.5 1 1
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY1 GY2 SH WH1 WH2
SPB0088_B SPB0088_B SPB0088_B SPF0021_B SPF0021_B
PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PB-A01-X7_B PF-K02_B PF-K02_B
1 2 NC 22 12
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
SH SH BK WH BK WH
SJC0189_B SJC0220_B SJC0189_B SJC0189_B SJC0220_B SJC0220_B
SJC0189_B SJC0220_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
317 318 321 322
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH SH SH WH1 WH2 WH2 WH1 WH1 WH2
SPB0018_B SPB0019_B SPB0020_B SPB0018_B SPB0018_B SPB0036_B SPB0036_B SPB0019_B SPB0019_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
215 215 215 220 221 226 227 224 225
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B UD-X1410-BS_B
1 2 3 7 8 9
PB0225.02 PB0226.02 PB027S.02 PB0227.03 PB0228.03 PB028S.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B UD-X1410-CS_B
1 2 3 4 5
PB0223.13 PB0224.13 PB026S.13 PF0508.31 PF0509.31
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B UD-X1410-DS_B
A1 A2 B1 B2
GC031S.12 JC284S.03 JC2807.12 JC2808.12 JC2809.03 JC2810.03
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2
PB033S.06 PB033S.07 PB033S.08 PB0305.06 PB0308.06 SB1208.18 PB0302.18 PB0301.07 PB0310.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 1 1 1 1 1 1 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 118 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1410-ES_B UD-X1410-ES_B
PIN
NUMER
B3 B4
KONCWY
PRZEK.
PB0303.08 PB0304.08
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
SPB0020_B SPB0020_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
222 223
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SPF0019_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0020_B SPF0019_B SPF0019_B SPF0019_B SPF0019_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
210 210 209 208 211 212 270 271 211 269
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0010_B SKC0039_B
UD-X1400_B UD-X1400_B
306 307
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B UD-X1410-FS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
PB022S.29 PB022S.30 PF0505.30 PF0506.30 PB1103.30 PB0207.30 PF0503.29 PF0502.29 PB1103.29 PF0501.29
UD-X1411-AS_B UD-X1411-AS_B
1 2
KC0411.13 KC0412.15
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B UD-X1411-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0403.01 KC0404.01 KC0407.01 KC0408.01 KC0411.15 KC0412.13 KC0411.14 KC0412.14
4 4 4 4 4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0002_B SKC0003_B SKC0004_B SKC0005_B SKC0013_B SKC0014_B SKC0011_B SKC0022_B
KC-Q01_B KC-Q01_B KC-Q02_B KC-Q02_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2 4 2 4 306 307 306 307
UD-X1411-CS_B UD-X1411-CS_B UD-X1411-CS_B UD-X1411-CS_B
1 2 3 4
UE0540.01 UE0532.01 PF0717.41 PF0718.35
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0034_B SUE0033_B SPF0004_B SPF0026_B
HC-Q10_B HC-Q10_B UD-X1400_B UD-X1400_B
34 44 311 312
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKA0008_B SKA0012_B SKA0009_B SKA0013_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
127 123 127 123
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B UD-X1411-DS_B
1 2 3 4
KA0203.05 KA0202.57 KA0203.06 KA0202.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 119 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-AS_B UD-X1412-AS_B UD-X1412-AS_B
1 2 4
GD1802.11 GD2116.03 GD2107.04
1.5 1.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGD0242_B SGD0052_B SGD0222_B
UD-X1400_B UD-X1408S_B UD-X1400_B
71 16 73
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0195_B SSB0058_B
RA-K11_B SB-K05_B
A1 14
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0348_B SJC0198_B
UD-X1480S_B UD-X1400_B
19 111
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0049_B SRA0050_B SRA0089_B SRA0091_B SRA0107_B SRA0074_B SNB0137_B SRA0102_B SRA0007_B
UD-X1400_B UD-X1400_B RA-K08_B UD-X1400_B RA-K08_B UD-X1400_B UD-X1408S_B UD-X1400_B RA-K08_B
237 242 14 240 44 234 11 234 53
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0363_B SUD0037_B SRA0017_B SRA0018_B SRA0019_B SGC0214_B
UD-X1400_B RA-Q01_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1407-BS_B
112 14 251 233 255 8
2.5 2.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SHB0047_B SHB0048_B SUD0181_B
UD-F43_B UD-F43_B UD-F46_B
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-BP_B UD-X1412-BP_B
6 7
JC9401.19 SB1002.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-CS_B UD-X1412-CS_B
1 2
JC9103.02 JC9101.09
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B UD-X1412-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
RA0502.07 RA0508.08 RA0703 RA0507.07 RA0607.12 RA0501.08 NB0711.03 RA0501.21 RA0805.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B UD-X1412-FS_B
1 2 3 4 5 6
JC9204 UD1408.01 SB0801.05 RA0302.04 SB0805.04 GC1201.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B
1 2 3
HD0403.29 HB0308.37 UD3002.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
4 2 14 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 0 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B UD-X1413-AS_B
PIN
NUMER
4 5 6 7
KONCWY
UE1207.15 UE0608.05 PF0717.42 PF0718.34
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0174_B SJC0181_B SPF0024_B SPF0025_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
308 309 311 312
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.75
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY BK
SNB0003_B CNB0079_B CNB0080_B SNB0004_B SNB0001_B SNB0012_B SNB0013_B SNB0015_B SUD0137_B SUD0179_B SUD0264_B
UD-F50_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F50_B UD-F51_B UD-F51_B UD-F45_B JC-A4.09_B UD-F86_B
4 4 2 2 4 2 4 2 13 I.07 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 SH
SUD0004_B SUD0005_B SUD0006_B SUD0022_B SUD0023_B SUD0024_B SUD0033_B SUD0036_B SUD0007_B SLA0130_B SLA0130_B SLA0130_B
JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B JC-A4.09_B UD-X1400_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B
I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 101 7 8 9
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0047_B SLA0048_B SLA0143_B SLA0144_B SLA0146_B SLA0147_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B
5 6 7 10 8 9
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B UD-X1413-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 12
NB0802.02 NB0401.02 NB1017.02 NB0913.02 NB0802.04 NB0913.05 NB0401.03 NB1017.03 JC4801.21 UD3201.03 JC3001.42
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD3301.01 UD3302.01 UD3303.01 UD3304.03 UD3305.03 UD3306.03 UD3309.03 HB0603.03 JC3101.02 LA1303.06 LA1304.06 LA132S.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B
1 2 3 4 5 6
LA1201.03 LA1202.03 LA1203.03 LA1204.03 LA1205.03 LA1206.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 1 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B
PIN
NUMER
7 8
KONCWY
LA1207.03 LA1208.03
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0168_B SLA0169_B
UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B
11 12
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH
SLA0115_B SLA0115_B SLA0115_B SLA0160_B SLA0160_B SLA0160_B
UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B
4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 SH WH1 WH2 SH WH2
SLA0131_B SLA0131_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0131_B
UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B
1 3 4 5 6 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2 GKW-LW/S EMC16x1mm2
WH13 WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8 WH9 WH10 WH11 WH12
SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B SGD0106_B
SGD0106_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X201_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B GD-A01-X204_B
1 2 3 4 5 6 8 9 10 1 3 4
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
GN2 WH1 WH2
SHB0125_B SGD0001_B SGD0001_B
UD-X1499_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B
SH 1 2
1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B
1 2 3 4 5 6
LA1301.09 LA1302.09 LA131S.09 LA1309.06 LA1310.06 LA135S.06
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B
1 3 4 5 6 8
LA1305.06 LA133S.06 LA1307.06 LA1308.06 LA134S.06 LA1306.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B UD-X1414-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
GD041S.01 GD0401.01 GD0402.01 GD0403.01 GD0404.01 GD0405.01 GD0406.01 GD0407.01 GD0408.01 GD0409.01 GD1001.01 GD1002.01 GD1003.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
1 2
HB082S.01 GD0510.01 GD0511.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
0.2 1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 2 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8 9
KONCWY
PRZEK.
GD0503.01 GD0504.01 GD0505.01 GD0506.01 HB0803.01 HB0804.01 HB0808.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1 0.2 0.2 0.2
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
WH3 WH4 WH5 WH6 WH1 OG1 WH2
SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SGD0001_B SHB0125_B SHB0125_B SHB0125_B
GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B GD-A01-X208_B UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499_B
3 4 5 6 1 2 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0403_B SJC0404_B SHB0084_B SHB0085_B SHB0086_B SHB0087_B SHB0167_B SHB0088_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B GD-A01-X211_B GD-A01-X211_B
98 107 I.00 I.01 I.02 I.03 8 5
4 4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0349_B SGD0350_B SGD0353_B SGD0354_B SHB0051_B SHB0052_B SHB0075_B SHB0090_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SHB0129_B SHB0130_B SHB0131_B SHB0132_B
JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B JC-A4.05_B
1 1 1.5
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
SH SH GY
SHC0005_B SHC0003_B SHC0091_B
HC-P01_B SHC0003_B UD-X1400_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B UD-X1414-CS_B
1 2 3 5 7 9 11 12
JC3101.30 JC3102.24 HB0801.01 HB0901.01 HB1001.01 HB0805.01 HB1101.04 HB1102.03
P1 P1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B UD-X1414-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD0501.51 GD0501.52 GD0502.56 GD0502.57 HD0403.30 HD0403.31 HB0308.38 HB0308.39
30 30 35 35 92 92 75 75
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B UD-X1414-ES_B
1 3 5 7
HB0906.03 HB1201.03 HB1003.03 HB1203.03
I.04 O.01 I.05 O.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
A1
HC023S.02 HC021S.01 HC0218.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
E 79 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 3 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B UD-X1414-FS_B
PIN
NUMER
A2 A3 A4 B1 B2 B3
KONCWY
HC0211.06 HC0206.01 HC0207.01 HC0208.02 HC0209.02 HC0210.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1 1 1 1 1
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH3
SHC0101_B SHC0003_B SHC0003_B SHC0005_B SHC0005_B SHC0005_B
UD-X1400_B HC-R02_B HC-R02_B HC-P01_B HC-P01_B HC-P01_B
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0029_B SLA0145_B SLA0148_B SLA0150_B SLA0047_B SLA0048_B SLA0143_B SLA0146_B SLA0147_B SLA0144_B SLA0168_B SLA0169_B
UD-F73_B UD-F73_B UD-F74_B UD-F74_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B UD-X1413-DS_B
4 2 4 2 1 2 3 5 6 4 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0151_B SLA0353_B SLA0354_B SLA0176_B SLA0177_B SLA0200_B SLA0201_B SLA0202_B SLA0203_B SLA0205_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1400_B
152 166 167 136 137 1 2 3 4 145
1.5 1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY WH1 WH2
SLA0418_B SLA0419_B SLA0420_B SLA0115_B SLA0115_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B
168 169 13 1 2
UWAGA
STAN
76 2 1 + M -
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B UD-X1415-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA1001.01 LA1002.01 LA1003.01 LA1004.01 LA1201.03 LA1202.03 LA1203.03 LA1205.03 LA1206.03 LA1204.03 LA1207.03 LA1208.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11
LA0422.04 LA1005.01 LA1006.01 LA0205.07 LA0206.07 LA0307.06 LA0308.06 LA0309.06 LA0310.06 LA0201.31
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B
1 2 3 4 5
LA1101.03 LA1102.03 LA1103.03 LA1301.09 LA1302.09
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 4 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B UD-X1415-CS_B
PIN
NUMER
6 7 8 9
KONCWY
LA131S.09 LA1303.06 LA1304.06 LA132S.06
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
SH WH1 WH2 SH
SLA0115_B SLA0130_B SLA0130_B SLA0130_B
UD-X1413-EP_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B UD-X1413-CS_B
3 10 11 12
1 8 3 4 5 6 4 5 6 14 24
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B UD-X1415-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
LA1305.06 LA1306.06 LA133S.06 LA1307.06 LA1308.06 LA134S.06 LA1309.06 LA1310.06 LA135S.06 QC0201.01 QC0202.01
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH WH1 WH2 SH GY GY
SLA0131_B SLA0131_B SLA0131_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0133_B SLA0160_B SLA0160_B SLA0160_B SQC0001_B SQC0003_B
UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-FP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B UD-X1413-EP_B HC-Q07_B HC-Q07_B
UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B UD-X1415-ES_B
1 2 3 4 5 6
JC9404.01 JC3101.77 JC5501.47 JC9601.06 UE1211.05 JC9407.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0147_B SJC0148_B SJC0150_B SJC0149_B SJC0155_B SJC0158_B
JC-K06_B UD-X1400_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B JC-K06_B
A1 101 13 14 21 22
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLB0026_B SLB0006_B SLB0027_B SLB0009_B SLB0034_B SLB0031_B SLB0035_B SLB0033_B SJG0131_B SJG0132_B
LB-K01_B UD-X1400_B LB-K01_B UD-X1400_B LB-K02_B UD-X1400_B LB-K02_B UD-X1400_B JG-Q02_B JG-Q02_B
14 174 24 174 44 175 14 175 34 44
1.5
Radox3GKW
GY
SGD0273_B
GD-K05_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B UD-X1415-FS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 11 12
LB0203.03 LB0201.08 LB0205.03 LB0201.09 LB0303.01 LB0201.11 LB0302.01 LB0201.12 JG1105.01 JG1106.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1416-CS_B
1
GD1905.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
A1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 5 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B UD-X1416-CS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
GD1907.21 GD1907.25 HC0302.56 JD2301.08 JD2302.07 RA0702.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGD0260_B SGD0148_B SGD0247_B SJF0031_B SJF0030_B SRA0025_B
UD-X1400_B GD-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B JF-K02_B RA-K06_B
72 14 84 339 11 44
JC6701.04 SB0805.19 NB0402.07 NB0402.08 NB0403.07 NB0403.08 UE0702.03 GD1404.02 JC2502.70
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0499_B SJC0500_B SNB0107_B SNB0108_B SNB0111_B SNB0112_B SJD0118_B SGD0252_B SJC0380_B
UD-X1400_B JC-K05_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-K03_B GD-K04_B UD-X1400_B
110 A2 192 193 194 195 14 A2 96
UE1230 UE1231
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUE0017_B SUE0018_B
UD-F52_B UD-F52_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SLA0430_B SLA0403_B SLA0404_B SLA0406_B SLA0407_B
LA-K08_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1482S_B UD-X1496S_B
2.5 2.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0329_B SLA0330_B SLA0333_B SLA0207_B SLA0331_B SLA0348_B
LA-Q04_B LA-Q04_B LA-Q04_B UD-F24_B LA-Q02_B LA-Q02_B
1.5
Radox3GKW
GY
SKA0030_B
UD-X1400_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B UD-X1416-DS_B
4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD-X1416-ES_B UD-X1416-ES_B
1 2
4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B UD-X1417-AS_B
1 2 3 4 6
LA4001.03 LA4007.06 LA4008.06 LA4009.04 LA4011.03
11 170 171 9 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B UD-X1417-BS_B
1 2 5 6 7 8
LA4103.01 LA4104.01 LA4106.01 LA4107.02 LA4503.01 LA4504.01
14 24 A2 2 24 34
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1417-CP_B
1
JD1509.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
114 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 6 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B UD-X1417-CP_B
2 3 4 5 6
KA0201.27 JD1505.01 KA0201.28 KA0201.29 KA0202.34
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKA0029_B SKA0031_B SKA0037_B SKA0038_B SKA0039_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JD-K06_B
121 113 121 121 A2
UD-X1417-DS_B UD-X1417-DS_B UD-X1417-DS_B UD-X1417-DS_B
1 2 3 4
PF0717.40 PF0718.36 PF0705.01 PB0208.11
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SPF0003_B SPF0027_B SLA0250_B SLA0137_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.04_B UD-X1400_B
311 312 O.08 218
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SGC0001_B SGC0002_B SGC0053_B SGC0054_B
UD-F11_B UD-F11_B UD-F47_B UD-F47_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SRA0076_B SRA0031_B SRA0014_B SRB0191_B
RA-K06_B UD-X1400_B RA-K06_B UD-F61_B
1.5
Radox3GKW
GY
SRA0024_B
RA-K06_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHD0104_B SHD0076_B SHD0006_B SHD0003_B SGD0268_B SHC0135_B SHC0136_B SHC0137_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B GD-A01-X214_B UD-X1400_B HC-K06_B HC-K02_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B UD-X1418-AS_B
1 2 3 4
GC0301.05 GC0302.05 GC0201.01 GC0202.58
4 2 4 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1418-BS_B UD-X1418-BS_B UD-X1418-BS_B UD-X1418-BS_B
1 2 9 12
RA0606.81 RA0502.16 RA0602.03 RB1004.05
22 236 64 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1418-CS_B
1
RA0702.01
44
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B UD-X1419-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HD0208.05 HD0401.04 HB0308.44 HD0403.33 GC0604.19 HC0302.74 HC0312.09 HC0313.08
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
90 91 74 92 11 323 A1 A1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 7 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B UD-X1419-BS_B
1 2 3 4 9 10 11 12
HC0312.04 HC0313.04 HC0301.23 HC0308.01 NB0404.04 NB0401.16 NB0405.03 NB0802.20
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SHC0056_B SHC0066_B SHC0059_B SHC0011_B SNB0113_B SNB0114_B SNB0115_B SNB0116_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-K01_B NB-K03_B NB-K03_B NB-K10_B NB-K10_B
87 88 82 44 13 14 13 14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SUE0054_B SPB0099_B SGD0303_B SKC0051_B SUD0154_B SUD0153_B SJC0172_B SJC0186_B
RA-K06_B RA-K06_B UD-X1400_B HC-K07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
14 13 72 A2 94 95 94 95
4 4 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SLA0366_B SLA0367_B SLA0374_B SLA0377_B SKA0014_B SKA0017_B
HC-Q03_B HC-Q03_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
2 4 172 173 120 124
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SHC0097_B SHC0076_B SHC0077_B SJD0064_B SHC0020_B
UD-X1400_B JD-K04_B JD-K04_B JC-A4.07_B UD-X1400_B
80 11 14 I.09 86
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0025_B
UD-F62_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B UD-X1419-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UE1211.15 PB1207.02 GD1907.14 HC0301.73 JC2501.89 JC2502.79 JC2501.94 JC2502.83
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B UD-X1419-DS_B
1 2 3 4 7 8
LA4201.04 LA4202.04 LA4203.11 LA4204.12 KA0201.20 KA0202.31
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B UD-X1419-ES_B
1 2 3 4 5
HC0301.21 JD2102.04 JD2101.04 JD2103.02 HC0302.38
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1419-FS_B
1
JC1101.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
4 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 8 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1419-FS_B
PIN
NUMER
2
KONCWY
PRZEK.
JC1102.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0026_B
UD-F62_B
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
SPB0052_B SPB0052_B SPB0052_B SPB0052_B SPB0052_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
262 263 264 265 266
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
SPB0053_B SPB0054_B SPB0053_B SPB0053_B SPB0053_B SPB0053_B SPB0054_B SPB0054_B SPB0054_B SPB0054_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
266 266 262 263 264 265 262 263 264 265
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4 SH SH
SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0001_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0002_B SPA0001_B SPA0002_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
290 291 292 293 295 296 297 298 294 299
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0040_B SKC0042_B
KC-Q04_B KC-Q04_B
UWAGA
STAN
2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B UD-X1420-AP_B
A1 A2 A3 A4 SH
UE0411.14 UE0401.14 UE0412.14 UE0414.14 UE041S.14
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B UD-X1420-BS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE041S.15 UE041S.16 UE0411.15 UE0401.15 UE0412.15 UE0414.15 UE0411.16 UE0401.16 UE0412.16 UE0414.16
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B UD-X1420-DS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 SHA SHB
PA0201 PA0202 PA0203 PA0204 PA0205 PA0206 PA0207 PA0208 PA021S PA022S
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1421-AS_B UD-X1421-AS_B
1 4
KC0504.01 KC0503.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
2 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 12 9 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B UD-X1424-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
LA0201.33 LA0427.01 LA0202.10 LA0428.01 LA0203.01 LA0429.01 LA0204.01 LA0430.01 LA0431.01 LA0205.06 LA0206.06
1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0020_B SLA0037_B SLA0030_B SLA0038_B SLA0018_B SLA0039_B SLA0019_B SLA0040_B SLA0041_B SLA0121_B SLA0122_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F71_B UD-X1400_B UD-F71_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
145 153 146 154 4 155 2 156 157 136 137
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0052_B SLA0054_B SLA0055_B SLA0058_B SLA0059_B SLA0060_B SLA0067_B SLA0068_B SLA0071_B SLA0072_B SLA0073_B SLA0080_B
UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-CS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1407-DS_B UD-X1400_B
5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 152
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0200_B SLA0201_B SLA0202_B SLA0203_B SLA0027_B SLA0031_B SLA0084_B SLA0085_B SLA0086_B SLA0180_B
UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-X1415-BS_B UD-F72_B UD-F72_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-ES_B UD-X1407-FS_B UD-X1406-ES_B
6 7 8 9 4 2 6 12 1 11
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B UD-X1424-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA0410.02 LA0411.02 LA0412.02 LA0413.02 LA0414.02 LA0415.02 LA0416.03 LA0417.03 LA0418.02 LA0419.02 LA0420.02 LA0422.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B UD-X1424-CS_B
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11
LA0307.06 LA0308.06 LA0309.06 LA0310.06 LA0212.01 LA0213.01 LA0423.02 LA0424.02 LA0425.02 LA0426.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 0 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złączka sworzniowa; 3 sworznie, M6 (885-306) UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B UD-X1452_B
1 1 2 2 3 3 4 4
UD0503.04 UD0503.05 UD0503.02 UD0503.06 UD0504.02 UD0504.06 UD0504.04 UD0504.05
16 10 16 10 16 10 16 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY BK GY BK GY BK GY
SUD0158_B SUD0162_B SUD0128_B SUD0164_B SUD0156_B SUD0165_B SUD0157_B SUD0163_B
UD-X1468_B UD-X1469_B HC-Q01_B UD-X1459_B HC-Q01_B UD-X1459_B UD-X1468_B UD-X1469_B
L2 L2 T1 L2 T2 L1 L1 L1
1
RA0801.01
16
Radox3GKW
BK
SUD0075_B
RA-Q01_B
T1
1
RA0802.01
16
Radox3GKW
BK
SUD0076_B
RA-Q01_B
T2
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0165_B SUD0164_B
UD-X1452_B UD-X1452_B
3 2
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0050_B SUD0041_B
UD-F201_B UD-F200_B
2 2
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0082_B SUD0053_B
UD-X1405_B UD-X1405_B
L2 L1
25 25
Radox 3GKW 600V Radox 3GKW 600V
BK BK
SUD0055_B SUD0062_B
HC-Q04_B HC-Q04_B
T2 T1
10
Radox3GKW
GY
SUD0169_B
HC-Q05_B
T2
Złącze WAGO UD-X1400 UD-X1455_B Złącze WAGO UD-X1400 UD-X1456_B
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1459_B UD-X1459_B
L1 L2
UD0504.06 UD0503.06
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1460_B UD-X1460_B
L1 L2
UD0206.01 UD0205.01
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1461_B UD-X1461_B
L1 L2
UD0206.03 UD0205.03
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1463_B UD-X1463_B
L1 L2
UD1104.01 UD1103.01
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1464_B
L1
UD1202.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 1 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1464_B
PIN
NUMER
L2
KONCWY
PRZEK.
UD1201.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
10
Radox3GKW
GY
SUD0168_B
HC-Q05_B
T1
10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0171_B SUD0266_B SUD0170_B SUD0265_B
HC-Q05_B UD-F39_B HC-Q05_B UD-F39_B
T2 1 T1 3
16 2.5 16 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK GY BK GY
SUD0127_B SHC0015_B SUD0080_B SHC0019_B
HC-Q01_B HC-P53_B HC-Q01_B HC-P53_B
T2 2 T1 1
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0167_B SUD0166_B
UD-X1469_B UD-X1469_B
L1 L2
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0157_B SUD0158_B
UD-X1452_B UD-X1452_B
4 1
10 10 10 10
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUD0163_B SUD0167_B SUD0162_B SUD0166_B
UD-X1452_B UD-X1467_B UD-X1452_B UD-X1467_B
4 L1 1 L2
16 16
Radox3GKW Radox3GKW
BK BK
SUD0077_B SUD0068_B
UD-F207_B UD-F206_B
2 2
10 10
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SUD0067_B SUD0061_B
JG-Q01_B JG-Q01_B
T2 T1
UWAGA
STAN
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1465_B UD-X1465_B UD-X1465_B UD-X1465_B
L1 L1 L2 L2
UD1202.02 UD1202.03 UD1201.02 UD1201.03
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1466_B UD-X1466_B UD-X1466_B UD-X1466_B
L1 L1 L2 L2
UD0504.01 UD0504.03 UD0503.01 UD0503.03
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1467_B UD-X1467_B
L1 L2
UD0504.07 UD0503.07
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1468_B UD-X1468_B
L1 L2
UD0504.04 UD0503.04
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1469_B UD-X1469_B UD-X1469_B UD-X1469_B
L1 L1 L2 L2
UD0504.05 UD0504.07 UD0503.05 UD0503.07
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1471_B UD-X1471_B
L1 L2
UD1412.01 UD1411.01
Szyna łaczeniowa 2 fazowa, L=1016mm, do cięcia z przerwą na moduł kontroli. UD-X1472_B UD-X1472_B
L1 L2
UD1406 UD1405
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 2 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B UD-X1480P_B
4 5 6 7 8 9 10 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
GD0704.02 GD0801.16 GD0705.02 GD0702.03 GD0703.02 GD0508.02 GD0507.03 HC0310.03 HC0311.03 HC0309.04 HC0301.43 JC9106.02 JC9103.01 JC9102.01 JC9101.07 JC9305.02 JC3102.39
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0225_B SGD0226_B SGD0227_B SGD0230_B SGD0229_B SGD0006_B SGD0233_B SHC0125_B SHC0126_B SHC0103_B SHC0111_B SJC0218_B SJC0347_B SJC0343_B SJC0342_B SJC0215_B SJC0216_B
GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B GD-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B HC-S51_B JC-S60_B JC-S60_B JC-S60_B JC-S60_B JC-P51_B JC-P51_B
4 5 6 7 8 9 10 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
GD0704.01 GD0801.17 GD0705.01 GD0702.04 GD0703.03 GD0508.01 GD0507.04 HC0302.70 HC0310.04 HC0311.04 HC0309.03 HC0301.68 JC9106.01 JC9103.02 JC9102.02 JC9101.06 JC9305.01 JC3102.40
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0049_B SGC0105_B SGD0144_B SGD0231_B SGD0232_B SGD0005_B SGD0234_B SHC0123_B SHC0127_B SHC0130_B SHC0090_B SHC0040_B SJC0206_B SJC0348_B SJC0344_B SJC0341_B SJC0214_B SJC0217_B
GD-A01-X206_B UD-X1400_B GD-A01-X206_B UD-X1404-ES_B UD-X1404-ES_B GD-A01-X208_B UD-X1404-ES_B SB-K03_B UD-X1400_B UD-X1400_B HC-Q01_B UD-X1400_B RA-K12_B UD-X1412-CS_B RA-K11_B UD-X1400_B JC-A4.10_B UD-X1400_B
1 3 5 2 6 7 8 24 14 X1 X2 13 14 13 14 1 2
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B UD-X1480S_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
5 52 8 2 3 8 1 14 87 88 14 80 53 1 64 111 K4:11 104
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 3 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 S36 GR UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B UD-X1481P_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 19 20
JD0408.05 JD0401.13 JD0409.13 JD0416.05 KA0203.12 KA0202.37 KA0201.31 KB0201.04 KB0203.01 KB0313.08 KB0206.01 KB0205.01 KC2203.07 KC0202.14 KC0201.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0019_B SJD0020_B SJD0065_B SJD0066_B SKA0043_B SKA0042_B SKA0015_B SKB0006_B SKB0012_B SKB0014_B SKB0018_B SKB0020_B SKC0078_B SKC0080_B SKC0062_B
JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B JD-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KA-S51_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KB-S52_B KC-S58_B KC-S58_B KC-S58_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 19 20
JD0408.04 JD0401.12 JD0409.12 JD0416.04 KA0203.11 KA0202.36 KA0201.19 KB0201.02 KB0203.02 KB0313.02 KB0206.04 KB0205.02 KC2203.08 KC0202.15 KC0201.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0005_B SJD0006_B SJD0017_B SJD0018_B SKA0003_B SKA0005_B SKA0041_B SKB0003_B SKB0013_B SKB0015_B SKB0023_B SKB0011_B SKC0079_B SKC0086_B SKC0054_B
UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1407-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.06_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F14_B
1 2 3 4
RA0502.04 RA0205.01 LA4203.13 LA4002.01
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0247_B SJC0248_B SLA0379_B SLA0380_B
RA-S59_B RA-S59_B LA-S51_B LA-S51_B
14 13 11 12 14 X2 13 3 4 6 2 8 14 X2 13
WKŁADRSV1,6 B36 GR UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B UD-X1481S_B
6 7 8 9 126 122 120 128 I.08 342 344 347 143 130 4
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
13 14 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 4 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B UD-X1482P_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
LA4003.01 LA4005.01 LA4007.03 LA4008.03 LA4009.03 LA0421.03 LA0422.06 LA1001.06 LA1103.04 LA1104.02 LA4002.08 PB0313.01 PB0312.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0383_B SLA0386_B SLA0397_B SLA0399_B SLA0405_B SLA0081_B SLA0082_B SLA0427_B SLA0424_B SLA0423_B SLA0392_B SPB0092_B SPB0091_B
LA-S51_B LA-S51_B LA-S58_B LA-S58_B LA-P52_B LA-S57_B LA-S57_B LA-S60_B LA-S60_B LA-S60_B LA-P52_B -S01_B -S01_B
UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B UD-X1482S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
RA0502.27 RA0205.02 LA4203.12 LA4002.03 LA4003.02 LA4005.02 LA4007.04 LA4008.04 LA4009.04 LA0421.04 LA0422.07 LA1001.07 LA1103.03 LA1104.01 LA4002.09 PB0313.02 PB0312.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0109_B SRA0098_B SLA0378_B SLA0382_B SLA0384_B SLA0387_B SLA0398_B SLA0401_B SLA0406_B SLA0049_B SLA0083_B SLA0428_B SLA0420_B SLA0422_B SLA0393_B SPB0093_B SPB0090_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B LA-K08_B JC-A4.07_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1417-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-F73_B UD-X1415-CS_B UD-X1400_B UD-X1496S_B RA-K11_B JC-A4.13_B
252 230 172 14 I.00 1 170 171 4 135 152 4 3 138 1 44 I.01
UD-X1496S_B UD-X1496S_B UD-X1496S_B
1 2 3
LA4002.09 LA4011.03 LA4204.14
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0393_B SLA0407_B SLA0409_B
UD-X1482S_B UD-X1417-AS_B LA-K08_B
15 6 A2
UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B
1 2 3 4
GD0801.06 GD1301.01 GD0802.05 GD1302.01
1 0.5 1.5 0.5
Radox3GKW DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Radox3GKW DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
GY BU GY RD
SGD0169_B SGD0078_B SGD0070_B SGD0078_B
UD-X1400_B UD-X1402-DS_B UD-X1400_B UD-X1402-DS_B
51 1 53 2
UWAGA
STAN
4 6 14 24 X2 21 22 13 14 24 X1
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART.
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 5 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-03
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B UD-X1497S_B
5 6 7 8 9
GD1303.01 GD1304.01 GD0701.04 GD0210.04 GD0211.04
0.5 0.5 1.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 Radox3GKW Databus UIC(MVB)2x0,5mm2 Databus UIC(MVB)2x0,5mm2
BU RD GY RD BU
SGD0103_B SGD0103_B SGD0062_B SGD0200_B SGD0200_B
UD-X1402-AS_B UD-X1402-AS_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B UD-X1498-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0202.22 KC2203.23 LE0402.04 LE0401.05 KA0202.19 KA0201.19 LE0407.03 LE0408.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0142_B SKC0143_B SLE0066_B SLE0067_B SKA0047_B SKA0048_B SLE0064_B SLE0065_B
UD-X1400_B UD-X1400_B JC-A4.12_B JC-A4.12_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
1 2 3 SH
HB0803.01 HB0804.01 HB0808.01 HB082S.01
0.2 0.2 0.2 0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
WH1 OG1 WH2 GN2
SHB0125_B SHB0125_B SHB0125_B SHB0125_B
UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B UD-X1414-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LE0409.03 LE0410.03 LE0411.03 LE0412.03 LE0413.03 LE0414.03 LE0415.03 LE0416.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLE0056_B SLE0057_B SLE0058_B SLE0059_B SLE0060_B SLE0061_B SLE0062_B SLE0063_B
UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B UD-X1400_B
UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B UD-X1499-ES_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PIN
UWAGA
B1 B2 48 17 17 129 144 I0C I0 125 119 178 179 7 8 9
180 181 182 183 184 185 186 187
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 13 6 ̸ 13 6 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącza do przeciwposlizgu GC-A01-X1.1_B GC-A01-X1.1_B GC-A01-X1.1_B
1 2 9
GC0305.06 GC0306.06 GC0307.06
0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD
SJC0575_B 695 SJC0575_B 695 SJC0575_B 695
JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B JC-A4.01-X3_B
2 3 7
GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B
2 3 7
GC031S.04 GC0305.04 GC0306.04 GC0307.04
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
SH BU BK RD
SGC0160_B SGC0160_B SGC0160_B SGC0160_B
625 625 625 625
JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B
SH 2 3 7
0001PE64 JC6411 JC6410
1.5 1.5 1.5
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
CJC0172_B CJC0133_B 518 CJC0132_B 518
JC-TN06_B JC-BC14-X3_B JC-BC14-X3_B
3 2
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
BK WH BK WH SH SH
CJC0139_B CJC0139_B CJC0140_B CJC0140_B CJC0139_B CJC0140_B
JC-BC12-X1_B JC-BC12-X1_B JC-BC14-X1_B JC-BC14-X1_B JC-BC12-X1_B JC-BC14-X1_B
3 4 1 2 AGND2 AGND1
Czujnikdymu JC-BC13_B JC-BC13_B JC-BC13_B
AGND X4:1 X4:2
FEMALE PLUG; 2 POLE; PINSPACING 3.5 mm; GOLDPLATED0,08...1,5 mm2 JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B JC-BC13-X1_B
1 2 3 4 AGND AGND2
JC6412 JC6413 JC6414 JC6415 JC642S JC643S
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
516 516 518 518 516 518
FEMALE PLUG; 3 POLE; PINSPACING 3.5 mm; GOLD PLATED CrossSection from 0,08 ... 1,5 mm2 JC-BC13-X3_B JC-BC13-X3_B
2 3
JC-TN06_B
JC6408 JC6409
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CJC0130_B 516 CJC0131_B 516
JC-BC12_B JC-BC12_B
X4:2 X4:1
0001PE64
1.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CJC0172_B
JC-BC13_B
AGND
0009PE02.02 RB042S.02
1.5 1
Radox 3GKW GnYe GKW-LW/S EMC4x1mm2
GnYe SH
SQC0015_B SRB0009_B
UD-X1505S_B UD-X1504-ES_B
3 SH
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CGC0008_B 695 CGC0009_B 695
UD-X1418-AP_B UD-X1418-AP_B
3 4
Złącze WAGO UD-X1500 UD-X1500_B UD-X1500_B
198SH2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B
1 2
GC0201.03 GC0202.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
GC0201.10 GC0202.30 GC0301.04 GC0302.10 GC0301.13 GC0302.14
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CGC0006_B CGC0007_B CGC0002_B CGC0001_B CGC0011_B CGC0017_B
686 686 695 695 686 686
UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X1418-AP_B UD-X1418-AP_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B
1 2 1 2 10 11
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CUD0025_B CUD0028_B CUE0046_B CUE0040_B CUE0037_B CRB0002_B
695 695 686 686 686 686
UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X8106-AS_B UD-X8106-AS_B UD-X8106-AS_B UD-X8106-AS_B
5 6 9 6 3 12
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRB0055_B 686 SRB0058_B 686 SRB0059_B 686
UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B
3 4 5
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CQC0007_B 695 CQC0008_B 695
UD-X1415-DP_B UD-X1415-DP_B
11 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CGC0016_B CRA0034_B CRA0041_B CRB0001_B CRA0033_B CRB0003_B
695 695 695 695 695 686
UD-X1419-AP_B UD-X1418-CP_B UD-X1412-EP_B UD-X1418-BP_B UD-X1418-BP_B UD-X8106-BS_B
5 1 8 2 1 1
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CSB0027_B CSB0033_B CRB0005_B CRB0008_B
708 708 708 708
UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B
5 6 1 3
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B
1 2 4 6 7 8
JC2501.91 JC2502.81 RB0801.03 RB0207.03 RB0705.03 RB0404.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-CP_B UD-X1502-CP_B UD-X1502-CP_B
1 2 3
UE1213.21 UE1214.22 UE1215.23
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-CS_B UD-X1502-CS_B
7 8
QC0201.03 QC0202.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-DS_B UD-X1502-DS_B UD-X1502-DS_B UD-X1502-DS_B UD-X1502-DS_B UD-X1502-DS_B
1 2 3 4 5 6
GC0604.18 RA0702.03 RA0501.19 RA0502.17 RA0606.83 RB0304.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B
1 2 3 4
SB0703.02 SB0704.02 JD1002.01 SB0701.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B
PIN
NUMER
5 6 7 8
KONCWY
PRZEK.
SB0702.01 RB1004.01 RB0606.02 JD1003.01
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CRB0009_B CRB0006_B CRA0047_B CRB0007_B
708 695 686 708
UD-X1203-AP_B UD-X1418-BP_B UD-X8103-ES_B UD-X1203-AP_B
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 WH1 WH2 SH SH
CGE0007_B CGE0007_B CGE0008_B CGE0008_B CGE0007_B CGE0008_B
435 435 435 435 435 435
UD-X7136S_B UD-X7136S_B UD-X7136S_B UD-X7136S_B UD-X7136S_B UD-X7136S_B
1 3 2 4 SHA SHB
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 WH1 WH2 SH SH
CGE0011_B CGE0011_B CGE0012_B CGE0012_B CGE0011_B CGE0012_B
441 441 441 441 441 441
UD-X7529S_B UD-X7529S_B UD-X7529S_B UD-X7529S_B UD-X7529S_B UD-X7529S_B
1 3 2 4 SHA SHB
1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2 WH1 WH2 SH SH
CGE0001_B CGE0001_B CGE0002_B CGE0002_B CGE0001_B CGE0002_B
439 439 439 439 439 439
UD-X7530S_B UD-X7530S_B UD-X7530S_B UD-X7530S_B UD-X7530S_B UD-X7530S_B
1 3 2 4 SHA SHB
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH1 WH2 WH3
CGC0012_B CGC0021_B CGC0012_B CGC0012_B CGC0012_B CGC0021_B CGC0021_B CGC0021_B
686 686 686 686 686 686 686 686
UD-X8104-BS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B
SH2 SHA B1 B2 B3 A1 A2 A3
1.5 1.5 1.5 1.5
TYP
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
4 12 11 2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B UD-X1503-AP_B
A1 A3 B1 B3 SHA SHB
GE0201.03 GE0202.03 GE0203.03 GE0204.03 GE023S.03 GE024S.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B UD-X1503-BP_B
A1 A3 B1 B3 SHA SHB
GE0205.10 GE0206.10 GE0207.10 GE0208.10 GE021S.10 GE022S.10
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B UD-X1503-CP_B
A1 A3 B1 B3 SHA SHB
GE0209.13 GE0210.13 GE0211.13 GE0212.13 GE026S.13 GE025S.13
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3
GC047S.02 GC043S.03 GC0431.02 GC0430.02 GC0432.02 GC0428.03 GC0427.03 GC0429.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B
A1 A2 A3
GC055S.03 GC0511.03 GC0512.03 GC0510.03
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
SH WH2 WH3 WH1
CGC0003_B CGC0003_B CGC0003_B CGC0003_B
686 686 686 686
UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B
SHB B1 B2 B3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH SH WH2 WH1 WH1 WH2 WH4 WH3 WH2 WH1
SGC0215_B CGC0013_B SGC0216_B SGC0215_B SGC0215_B CGC0013_B CGC0013_B SGC0216_B SGC0216_B SGC0216_B SGC0216_B
686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686
UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4
CGC0014_B CGC0014_B CGC0014_B CGC0014_B CGC0014_B
686 686 686 686 686
UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B
SH1 A1 A2 A3 A4
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CRB0017_B CRB0017_B CRB0017_B CRB0017_B CRB0017_B
686 686 686 686 686
UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B
A1 A4 A2 A3
1
GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH
SRB0009_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
GC051S.03 GC042S.04 GC052S.04 GC0518.03 GC0517.03 GC0441.04 GC0442.04 GC0522.04 GC0521.04 GC0520.04 GC0519.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B
A1 A2 A3 A4
GC041S.05 GC0437.05 GC0438.05 GC0439.05 GC0440.05
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B
A1 A2 A3 A4 SH
RB0407.01 RB0408.01 RB0409.01 RB0403.01 RB042S.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X1504-ES_B
SH
RB042S.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
UD-X1500_B
198SH2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
686 686 686 686 695 695
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1504-FP_B UD-X1504-FP_B UD-X1504-FP_B UD-X1504-FP_B UD-X1504-FP_B UD-X1504-FP_B
1 2 3 4 5 6
RB0206.02 RB1009.01 RB1201.02 RB1202.02 GC0611.88 RA0602.82
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CRB0010_B CUE0001_B CGC0010_B CGC0005_B CGC0018_B CRA0001_B
0009PE02.02
1.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SQC0015_B
UD-X8106-BS_B UD-X8103-ES_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X1405-FP_B UD-X1418-BP_B
2 6 9 10 6 9
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HAN7D, 10A 250V UD-X1505S_B
3
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
UD-X1500_B
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Blok rozdzielczy zasilania HB-X01_B
HB0201.01
35
Radox3GKW
GY
CHB0045_B 104
HB-A01-X5_B
1(L1)
2L1
HB0202.01
35
Radox3GKW
GY
CHB0093_B 104
HB-A01-X5_B
2(L2)
HB-X03_B
1L3
HB0203.01
35
Radox3GKW
GY
CHB0086_B 104
HB-A01-X5_B
3(L3)
JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B
4 5 6 8 E KE
JC171S JC1708 JC1703 JC1706 JC1707 0001PE22.02 0001PE22.01
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 2.5 2.5
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
SH YE WH BU OG GnYe GnYe
CJC0019_B CJC0019_B CJC0019_B CJC0019_B CJC0019_B SJD0060_B SJD0059_B
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JD-TN02_B JD-TN02_B
12:Sh 12:RD 12:TD+ 12:RD+ 12:TD
0001PE22.01 0001PE22.02
2.5 2.5
Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GnYe GnYe
SJD0059_B SJD0060_B
JD-A03-X_B JD-A03-X_B
KE E
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0018_B CLA0026_B CLA0027_B CLA0028_B CLA0029_B CLA0056_B CLA0057_B CLA0080_B
606 606 606 606 606 606 606 606
UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B UD-X1413-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CHB0047_B CHB0077_B CHD0003_B CHD0004_B CHD0058_B CHD0070_B
465 466 465 466 606 606
UD-X7303S_B UD-X7304S_B UD-X7303S_B UD-X7304S_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B
1 1 2 2 1 2
Blok rozdzielczy zasilania HB-X02_B Blok rozdzielczy zasilania
JD-TN02_B JD-TN02_B
614 614 614 614 614
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B UD-X4001-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA1201.06 LA1202.05 LA1203.05 LA1204.05 LA1205.05 LA1206.05 LA1207.05 LA1208.05
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B
1 2 3 4 5 6
HB0403.06 HB0403.07 HB0308.12 HB0308.13 HD0208.04 HD0401.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B UD-X4001-BS_B
PIN
NUMER
7 8 9
KONCWY
HB0308.02 HC0301.22 HD0403.35
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CHD0044_B 606 CHC0007_B 606 CHD0081_B 606
UD-X1419-AP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-AP_B
3 1 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0096_B CLA0097_B CLA0098_B CLA0099_B CLA0101_B CJD0012_B CJD0013_B CJD0014_B CHC0006_B
606 606 606 606 606 606 606 606 606
UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1415-BP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B UD-X1419-EP_B
6 7 8 9 11 2 3 4 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CHB0035_B CHB0091_B CUD0007_B CUD0006_B CUD0005_B CUD0004_B CUD0003_B CUD0002_B CUD0008_B CUD0009_B CUD0001_B
607 607 606 606 606 606 606 606 606 606 606
UD-X5304-DP_B UD-X5304-DP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B UD-X1413-CP_B
2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 WH4 GY GY GY GY
CLE0001_B CLE0001_B CLE0001_B CLE0001_B CLE0002_B CLE0003_B CLE0004_B CLE0005_B
606 606 606 606 606 606 606 606
UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B UD-X1498-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B UD-X4001-CS_B
1 2 3 4 6 7 8 9 10
LA0307.05 LA0308.05 LA0309.05 LA0310.05 LA0201.30 JD2102.01 JD2101.01 JD2103.01 HC0302.21
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
HB0403.12 HB0308.28 UD3301.03 UD3302.03 UD3303.03 UD3304.02 UD3305.02 UD3306.02 UD3309.02 HB0603.02 JC3101.05
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B UD-X4001-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0202.03 KC2203.03 LE0402.03 LE0401.03 KA0202.02 KA0201.02 LE0407.02 LE0408.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
606 606 606 606 606 606 606 606
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B UD-X4001-FS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LE0409.02 LE0410.02 LE0411.02 LE0412.02 LE0413.02 LE0414.02 LE0415.02 LE0416.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLE0006_B CLE0007_B CLE0008_B CLE0009_B CLE0010_B CLE0011_B CLE0012_B CLE0013_B
UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B UD-X1499-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0088_B 408 CLA0086_B 408 CLA0087_B 408
LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B
1 2 3
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0010_B 408 CLA0011_B 408 CLA0012_B 408
LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B
7 8 9
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLA0106_B CLA0107_B CLA0117_B CLA0013_B CLA0014_B CLA0015_B
LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B LA-A02-XC1_B
4 5 6 10 11 12
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0188_B 408 CLA0189_B 408 CLA0190_B 408
LA-A09-XC1-C_B LA-A09-XC1-C_B LA-A09-XC1-C_B
1 2 3
4 4
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CLA0083_B 408 CLA0084_B 408
LA-A09-XC1-D_B LA-A09-XC1-D_B
1 2
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-AP_B UD-X4002-AP_B UD-X4002-AP_B
1 2 3
LA0801.02 LA0802.02 LA0803.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-BP_B UD-X4002-BP_B UD-X4002-BP_B
1 2 3
LA0807.02 LA0808.02 LA0809.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4002-CP_B UD-X4002-CP_B UD-X4002-CP_B UD-X4002-CP_B UD-X4002-CP_B UD-X4002-CP_B
1 2 3 4 5 6
LA0804.02 LA0805.02 LA0806.02 LA0810.02 LA0811.02 LA0812.02
408 408 408 408 408 408
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-DP_B UD-X4002-DP_B UD-X4002-DP_B
1 2 3
LA1510.01 LA1511.01 LA1512.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4002-EP_B UD-X4002-EP_B
1 2
LA1513.01 LA1514.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X4002-EP_B
PIN
NUMER
3
KONCWY
PRZEK.
LA1515.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4
Radox3GKW
GY
CLA0085_B 408
LA-A09-XC1-D_B
3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLA0182_B CLA0183_B CLA0184_B CLA0179_B CLA0180_B CLA0181_B
408 408 408 408 408 408
LA-A09-XC1-AB_B LA-A09-XC1-AB_B LA-A09-XC1-AB_B LA-A09-XC1-AB_B LA-A09-XC1-AB_B LA-A09-XC1-AB_B
10 11 12 4 5 6
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0108_B 421 CLA0109_B 421 CLA0110_B 421
LA-A10-XC1S-C_B LA-A10-XC1S-C_B LA-A10-XC1S-C_B
1 2 3
4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0089_B 421 CLA0090_B 421 CLA0105_B 421
LA-A10-XC1S-D_B LA-A10-XC1S-D_B LA-A10-XC1S-D_B
1 2 3
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0114_B 421 CLA0115_B 421 CLA0116_B 421
LA-A10-XC1S-AB_B LA-A10-XC1S-AB_B LA-A10-XC1S-AB_B
4 5 6
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0017_B 421 CLA0081_B 421 CLA0082_B 421
LA-A10-XC1S-AB_B LA-A10-XC1S-AB_B LA-A10-XC1S-AB_B
10 11 12
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY
CHD0012_B CHD0011_B CHD0039_B CHD0025_B CHD0026_B
UD-X7301-AP_B UD-X7301-AP_B UD-X7301-AP_B UD-X7301-BP_B UD-X7301-BP_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4002-FP_B UD-X4002-FP_B UD-X4002-FP_B UD-X4002-FP_B UD-X4002-FP_B UD-X4002-FP_B
1 2 3 4 5 6
LA1504.01 LA1505.01 LA1506.01 LA1501.01 LA1502.01 LA1503.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-AP_B UD-X4003-AP_B UD-X4003-AP_B
1 2 3
LA2012.02 LA2013.02 LA2014.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-BP_B UD-X4003-BP_B UD-X4003-BP_B
1 2 3
LA2015.02 LA2016.02 LA2017.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-CP_B UD-X4003-CP_B UD-X4003-CP_B
1 2 3
LA2003.02 LA2004.02 LA2005.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4003-DP_B UD-X4003-DP_B UD-X4003-DP_B
1 2 3
LA2006.02 LA2007.02 LA2008.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4004-AS_B UD-X4004-AS_B UD-X4004-AS_B UD-X4004-AS_B UD-X4004-AS_B
1 2 3 4 5
HD0801.03 HD0902.03 0001PE09.02 HD0905.03 HD0906.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
4 4 4 4 4
2001 2001 2001 2001 2001
1 2 3 1 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X4004-AS_B
PIN
NUMER
6
KONCWY
PRZEK.
0002PE09.02
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CHD0040_B 2001
UD-X7301-BP_B
3
4 4 4 4 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe GY GY GnYe
CHD0013_B CHD0014_B CHD0055_B CHD0027_B CHD0028_B CHD0056_B
2001 2001 2001 2001 2001 2001
UD-X7302-AP_B UD-X7302-AP_B UD-X7302-AP_B UD-X7302-BP_B UD-X7302-BP_B UD-X7302-BP_B
1 2 3 1 2 3
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CHD0007_B CHD0008_B CHD0009_B CHD0010_B CHD0019_B CHD0020_B CHD0023_B CHD0024_B
2001 2001 2001 2001 2001 2001 2001 2001
UD-X7301-AP_B UD-X7302-AP_B UD-X7301-AP_B UD-X7302-AP_B UD-X7301-BP_B UD-X7302-BP_B UD-X7301-BP_B UD-X7302-BP_B
5 5 6 6 5 5 6 6
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
CHB0004_B 101 CHB0006_B 101 CHB0015_B 101
UD-X0301-AS_B UD-X0301-AS_B UD-X0301-AS_B
1 2 3
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
CHB0016_B 101 CHB0023_B 101 CHB0024_B 101
UD-X0301-BS_B UD-X0301-BS_B UD-X0301-BS_B
1 2 3
6 6 6
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
BK BK BK
CHB0025_B 101 CHB0049_B 101 CHB0050_B 101
UD-X0301-CS_B UD-X0301-CS_B UD-X0301-CS_B
1 2 3
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4004-BS_B UD-X4004-BS_B UD-X4004-BS_B UD-X4004-BS_B UD-X4004-BS_B UD-X4004-BS_B
1 2 3 4 5 6
HD0909.03 HD0910.03 0003PE09.02 HD0913.03 HD0914.03 0004PE09.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B UD-X4004-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
HD0201.07 HD0201.08 HD0202.07 HD0202.08 HD0301.11 HD0301.12 HD0302.11 HD0302.12
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4005-AP_B UD-X4005-AP_B UD-X4005-AP_B
1 2 3
HB0710.02 HB0711.02 HB0712.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4005-BP_B UD-X4005-BP_B UD-X4005-BP_B
1 2 3
HB0713.02 HB0714.02 HB0715.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4005-CP_B UD-X4005-CP_B UD-X4005-CP_B
1 2 3
HB0716.04 HB0717.05 HB0718.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4006-BP_B UD-X4006-BP_B
1 2
HD0509.02 HD0510.02
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CHD0071_B 2004 CHD0072_B 2004
HD-X51_B HD-X51_B
L N
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CHD0016_B CHD0015_B CHD0017_B CHD0018_B CHD0021_B CHD0022_B
UD-X0110S_B UD-X0110S_B UD-X4417_B UD-X5418_B UD-X4417_B UD-X5418_B
5 6 L L N N
4 4 4
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
CHB0053_B 2003 CHB0020_B 2003 CHB0019_B 2003
HB-A01-X4-B_B HB-A01-X4-B_B HB-A01-X4-B_B
1 3 2
4 4 4
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
CHB0054_B 2003 CHD0006_B 2003 CHD0005_B 2003
HB-A01-X4-A_B HB-A01-X4-A_B HB-A01-X4-A_B
1 2 3
ZŁĄCZE MĘSKIE HANE PROTECTEDMODULE 6P, 16A 830V, 0.14...4mm2 UD-X4006-CP_B UD-X4006-CP_B UD-X4006-CP_B UD-X4006-CP_B UD-X4006-CP_B UD-X4006-CP_B
1 2 3 4 5 6
HD0301.15 HD0302.15 HD0301.09 HD0301.10 HD0302.09 HD0302.10
2018 2018 2004 2004 2004 2004
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANCCPROTECTED MODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4007-AS_B UD-X4007-AS_B UD-X4007-AS_B
1 2 3
0006PE02.01 HB0205.05 HB0206.05
ZŁĄCZE MĘSKIE HANCCPROTECTEDMODULE 4P, 40A 830V, 1.5...6mm2 UD-X4007-BP_B UD-X4007-BP_B UD-X4007-BP_B
1 2 3
0005PE02.01 HD0202.01 HD0201.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 06 ̸ 06 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GN2 WH2 OG1 WH1 BN3 WH3 WH4 BU4 SH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE
CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CJC0027_B 593 CJC0027_B 593 CJC0027_B 593 CJC0027_B 593 CJC0027_B 593 CJC0026_B 593 CJC0026_B 593 CJC0026_B 593 CJC0026_B 593 CJC0026_B 593 CJC0029_B 598 CJC0029_B 598 CJC0029_B 598 CJC0029_B 598 CJC0029_B 598 CJC0028_B 597 CJC0028_B 597 CJC0028_B 597 CJC0028_B 597 CJC0028_B 597 CJC0047_B 597 CJC0047_B 597 CJC0047_B 597 CJC0047_B 597 CJC0047_B 597 CJC0046_B 598 CJC0046_B 598 CJC0046_B 598 CJC0046_B 598 CJC0046_B 598 SJC0022_B 734
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ETHERNET SWITCHOCTOPUS 18 PORT/8-POE/2-GB JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
1:MDX0 1:MDX0+ 1:MDX1 1:MDX1+ 1:MDX2 1:MDX2+ 1:MDX3 1:MDX3+ 1:Sh 3:RD 3:RD+ 3:Sh 3:TD 3:TD+ 4:RD 4:RD+ 4:Sh 4:TD 4:TD+ 5:RD 5:RD+ 5:Sh 5:TD 5:TD+ 6:RD 6:RD+ 6:Sh 6:TD 6:TD+ 7:RD 7:RD+ 7:Sh 7:TD 7:TD+ 8:RD 8:RD+ 8:Sh 8:TD 8:TD+ 11:RD
UE0204 UE0203 UE0202 UE0201 UE0219 UE0218 UE0220 UE0221 UE021S JC1504 JC1502 JC151S JC1503 JC1501 JC1516 JC1514 JC154S JC1515 JC1513 JC1508 JC1506 JC152S JC1507 JC1505 JC1520 JC1518 JC155S JC1519 JC1517 JC1512 JC1510 JC153S JC1511 JC1509 JC1524 JC1522 JC156S JC1523 JC1521 JC1606
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B11-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B12-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B13-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B14-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B15-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-B16-X_B JC-A63-X2_B
4 3 2 1 6 5 7 8 SH RDRD+ SH TDTD+ RDRD+ SH TDTD+ RDRD+ SH TDTD+ RDRD+ SH TDTD+ RDRD+ SH TDTD+ RDRD+ SH TDTD+ 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
PIN
NUMER
11:RD+ 11:Sh 11:TD 11:TD+ 12:RD 12:RD+ 12:Sh 12:TD 12:TD+ 13:RD 13:RD+ 13:Sh 13:TD 13:TD+ 14:RD 14:RD+ 14:Sh 14:TD 14:TD+ 16:RD 16:RD+ 16:Sh 16:TD 16:TD+ 17:RD 17:RD+ 17:Sh 17:TD 17:TD+ 18:RD 18:RD+ 18:Sh 18:TD 18:TD+
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC1604 JC161S JC1605 JC1603 JC1708 JC1706 JC171S JC1707 JC1703 JC1410 JC1408 JC142S JC1409 JC1407 PB1008 PB1006 PB102S PB1007 PB1005 JC1109 JC1107 JC111S JC1108 JC1106 SB0604.01 SB0602.01 SB061S.01 SB0603.01 SB0601.01 SB0608.01 SB0606.01 SB062S.01 SB0607.01 SB0605.01
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH YE BU SH OG WH
SJC0022_B SJC0022_B SJC0022_B SJC0022_B CJC0019_B CJC0019_B CJC0019_B CJC0019_B CJC0019_B CJC0073_B CJC0073_B CJC0073_B CJC0073_B CJC0073_B CPB0048_B CPB0048_B CPB0048_B CPB0048_B CPB0048_B CJC0165_B CJC0165_B CJC0165_B CJC0165_B CJC0165_B CSB0026_B CSB0026_B CSB0026_B CSB0026_B CSB0026_B CSB0028_B CSB0028_B CSB0028_B CSB0028_B CSB0028_B
734 734 734 734 614 614 614 614 614 614 614 614 614 614 655 655 655 655 655 614 614 614 614 614 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700
JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JD-A03-X_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B JC-X95_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-CS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B UD-X7111-DS_B
5:RD+ 5:ekr. 5:TD 5:TD+ RDRD+ SH TDTD+ 4 2 SH 3 1 4 2 SH 3 1 4 2 SH 3 1
UE061S UE0618 UE0616 UE0617 UE0615
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
SH YE BU OG WH
CUE0044_B CUE0044_B CUE0044_B CUE0044_B CUE0044_B
655 655 655 655 655
UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B
4 2 3 1
UWAGA
STAN
3 SH 2 4 4 6 8 5
Przełącznik Ethernet JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
1:ekr 1:RD 1:RD+ 1:TD 1:TD+
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
PIN
NUMER
2:ekr 2:RD 2:RD+ 2:TD 2:TD+ 3:ekr 3:RD 3:RD+ 3:TD 3:TD+ 4:ekr 4:RD 4:RD+ 4:TD 4:TD+ 5:ekr 5:RD 5:RD+ 5:TD 5:TD+ 6:ekr 6:RD 6:RD+ 6:TD 6:TD+ 7:RD 7:RD+ 7:TD 7:TD+ 8:ekr 8:RD 8:RD+ 8:TD 8:TD+
KONCWY
PB021S PB0206 PB0204 PB0205 PB0203 SB063S.01 SB0612.01 SB0610.01 SB0611.01 SB0609.01 SB064S.01 SB0616.01 SB0614.01 SB0615.01 SB0613.01 PF071S PF0704 PF0702 PF0703 PF0701 JC131S JC1306 JC1304 JC1305 JC1303 UE0312 UE0323 UE0311 UE0324 UE0212
UE0209
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
SH YE BU OG WH SH YE BU OG WH SH YE BU OG WH SH YE BU OG WH SH YE OG BU WH YE BU OG WH SH YE BU OG WH
CPB0010_B 614 CPB0010_B 614 CPB0010_B 614 CPB0010_B 614 CPB0010_B 614 CSB0030_B 700 CSB0030_B 700 CSB0030_B 700 CSB0030_B 700 CSB0030_B 700 CSB0032_B 700 CSB0032_B 700 CSB0032_B 700 CSB0032_B 700 CSB0032_B 700 CPF0001_B 619 CPF0001_B 619 CPF0001_B 619 CPF0001_B 619 CPF0001_B 619 CJC0169_B 614 CJC0169_B 614 CJC0169_B 614 CJC0169_B 614 CJC0169_B 614 CUE0052_B 655 CUE0052_B 655 CUE0052_B 655 CUE0052_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655
PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B PB-A01-X2_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-ES_B UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B UD-X7111-FS_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B PF-A06-X1_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B JC-X94_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B
SH 3 1 4 2 SH 4 2 3 1 SH 4 2 3 1 SH RDRD+ TDTD+ SH 4 2 3 1 A4 A2 A3 A1 SH 4 2 3 1
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
YE YE YE YE YE
CJC0041_B 619 SJC0345_B 701 CJC0042_B 614 CUE0021(1)_B 655 CPB0049_B 655
PB-A11-X1_B JC-A17-X1_B JC-X92_B UD-X8101-BS_B PB-A02-X8_B
4 4 4 A4 RD-
UWAGA
STAN
Bahn-Switch mit 8x 10/100BaseT(X)Ports JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
PB0804 JC8206 JC1406 UE0208 PB1012
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
PIN
NUMER
2:ekr. 2:RD+ 2:TD 2:TD+ 3:ekr. 3:RD+ 3:TD 3:TD+ 4:ekr. 4:RD+ 4:TD 4:TD+ 5:ekr. 5:RD+ 5:TD 5:TD+ 7:ekr. 7:RD+ 7:TD 7:TD+ 8:ekr. 8:RD+ 8:TD 8:TD+
KONCWY
JC1410 PB081S PB0802 PB0803 PB0801 JC141S JC1404 JC1405 JC1403 UE0217
UE0205 JC142S JC1408 JC1409 JC1407 JC821S JC8204 JC8205 JC8203 PB103S PB1010 PB1011 PB1009
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
YE SH BU OG WH SH OG BU WH SH BU OG WH SH BU OG WH SH BU OG WH SH BU OG WH
CJC0073_B 614 CJC0041_B 619 CJC0041_B 619 CJC0041_B 619 CJC0041_B 619 CJC0042_B 614 CJC0042_B 614 CJC0042_B 614 CJC0042_B 614 CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655 CJC0073_B 614 CJC0073_B 614 CJC0073_B 614 CJC0073_B 614 SJC0345_B 701 SJC0345_B 701 SJC0345_B 701 SJC0345_B 701 CPB0049_B 655 CPB0049_B 655 CPB0049_B 655 CPB0049_B 655
JC-I02_B PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B PB-A11-X1_B JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B JC-X92_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B
2 3 1 SH 2 3 1 SH A2 A3 A1 13:Sh 13:RD+ 13:TD 13:TD+ SH 2 3 1 SH RD+ TDTD+
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CJC0032_B CJC0033_B CPF0022_B CPF0033_B CJC0066_B CJC0067_B
614 614 614 614 657 657
UD-X1419-FP_B UD-X1419-FP_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B
1 2 6 7 5 6
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GY GY GnYe
CPB0015_B CPB0016_B CPB0037_B CPB0038_B CPB0039_B
657 657 619 619 619
UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B PB-A11-X2_B PB-A11-X2_B PB-A11-X2_B
3 4 1 3 4
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
13:RD
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B
1 2 5 6 7 8
JC1101.02 JC1102.02 PF0717.21 PF0718.21 JC1401.02 JC1402.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B
1 2 3 4 5
PB0701.02 PB0702.02 PB0701.10 PB0702.10 0001PE71.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B
PIN
NUMER
6 7 8
KONCWY
PB0701.11 PB0702.11 0001PE71.08
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
CPB0033_B 633 CPB0040_B 633 CPB0041_B 633
PB-A12_B PB-A12_B PB-A12_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CKA0013_B CKA0014_B CKA0017_B CKA0018_B
661 661 658 658
UD-X5301-CS_B UD-X5301-CS_B UD-X4701-DS_B UD-X4701-DS_B
7 8 5 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLE0028_B CLA0129_B CLA0281_B CLA0282_B CLA0283_B CLA0284_B
661 661 661 661 661 661
UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B
5 6 9 10 11 12
UWAGA
STAN
1 2 SH
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-CS_B UD-X4301-CS_B UD-X4301-CS_B UD-X4301-CS_B
1 2 3 4
KA0201.09 KA0202.17 KA0201.38 KA0202.59
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B
1 2 5 6 7 8
LE0703.04 LE0704.04 LE0807.04 LE0808.04 LE0809.04 LE0810.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B
2 3 7 SH
GC0305.11 GC0306.11 GC0307.11 GC031S.11
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU RD BK SH
CJC0045_B CJC0045_B CJC0045_B CJC0045_B
685 685 685 685
UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B
B1 B2 B3 SH
JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B
2 3 7 SH
GC0305.10 GC0306.10 GC0307.10 GC031S.10
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU RD BK SH
CJC0084_B CJC0084_B CJC0084_B CJC0084_B
668 668 668 668
JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B
2 3 7 SH
PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B
RDRD+ SH TDTD+
PB1004 PB1002 PB101S PB1003 PB1001
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
YE BU SH OG WH
CPB0047_B CPB0047_B CPB0047_B CPB0047_B CPB0047_B
685 685 685 685 685
UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B
A4 A2 SH A3 A1
PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B PB-A02-X7_B
RDRD+ SH TDTD+
PB1008 PB1006 PB102S PB1007 PB1005
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
YE BU SH OG WH
CPB0048_B CPB0048_B CPB0048_B CPB0048_B CPB0048_B
655 655 655 655 655
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
14:RD 14:RD+ 14:Sh 14:TD 14:TD+
PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B PB-A02-X8_B
RDRD+ SH TDTD+
PB1012 PB1010 PB103S PB1011 PB1009
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
YE BU SH OG WH
CPB0049_B CPB0049_B CPB0049_B CPB0049_B CPB0049_B
655 655 655 655 655
JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
8:RD+ 8:ekr. 8:TD 8:TD+
PB-A03-X1_B PB-A03-X1_B
GSM SH
PB1016 PB107S
0.75 0.75
DenglerWG2 EC1-50-HF DenglerWG2 EC1-50-HF
1 SH
CPB0046_B 331 CPB0046_B 331
PB-A13-X1_B PB-A13-X1_B
GSM SH
PB-A03-X2_B PB-A03-X2_B
GPS SH
PB1015 PB106S
0.75 0.75
DenglerWG2 EC1-50-HF DenglerWG2 EC1-50-HF
1 SH
CPB0045_B 331 CPB0045_B 331
PB-A13-X2_B PB-A13-X2_B
GPS SH
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CJC0014_B CJC0015_B CUE0011_B CUE0012_B CJC0013_B
UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-AP_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B
1 2 3 4 7
JC0201.28 JC0202.29 UE1211.02 UE1212.04 JC4801.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5
676 676 676 676 676
3 4 11 12 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X4701-AS_B
PIN
NUMER
8
KONCWY
JC4802.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5
Radox3GKW
GY
CJC0016_B 676
UD-X5701-AP_B
2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUD0010_B CUD0011_B CUD0012_B CUD0013_B CUD0014_B CUD0015_B CUD0016_B CUD0017_B
676 676 676 676 676 676 676 676
UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUD0019_B CUD0018_B CUD0020_B CUD0021_B CUD0023_B CUD0024_B SHC0119_B CUD0022_B
676 676 676 676 676 676 676 676
UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-DP_B UD-X5703-CP_B
1 2 3 4 5 6 3 8
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CKA0017_B CKA0018_B CKC0024_B CKC0025_B
658 658 676 676
UD-X4301-CS_B UD-X4301-CS_B UD-X5703-FS_B UD-X5703-FS_B
3 4 1 2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3
CUE0026_B CUE0027_B CUE0027_B CUE0027_B CUE0027_B CUE0027_B CUE0026_B CUE0026_B CUE0026_B
651 644 644 644 644 644 651 651 651
PB-A09-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A08-X2_B PB-A09-X2_B PB-A09-X2_B PB-A09-X2_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3101.02 UD3102.02 UD3103.02 UD3104.02 UD3106.02 UD3107.02 UD3108.02 UD3111.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3205.02 UD3202.02 UD3206.02 UD3208.02 UD3210.02 UD3214.02 HC0601.02 UD3209.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4701-DS_B UD-X4701-DS_B UD-X4701-DS_B UD-X4701-DS_B
5 6 7 8
KA0201.38 KA0202.59 KA0201.15 KA0202.22
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B UD-X4701-EP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3
UE041S.19 UE041S.20 UE0411.20 UE0401.20 UE0412.20 UE0414.20 UE0411.19 UE0401.19 UE0412.19
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
SH SH 1 2 6 7 1 2 6 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X4701-EP_B
PIN
NUMER
B4
KONCWY
UE0414.19
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH4
CUE0026_B 651
PB-A09-X2_B
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH4 WH1 WH2 WH3 WH1 WH2 WH3 WH4
CGE0013_B CGE0009_B CGE0009_B CGE0009_B CGE0013_B CGE0013_B CGE0013_B CGE0009_B
470 470 470 470 470 470 470 470
UD-X7308-BS_B UD-X7308-AS_B UD-X7308-AS_B UD-X7308-AS_B UD-X7308-BS_B UD-X7308-BS_B UD-X7308-BS_B UD-X7308-AS_B
SHB 1 2 3 1 2 3 SHA
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CJC0021_B CJC0021_B CJC0021_B CJC0021_B CJC0021_B CJC0022_B CJC0022_B CJC0022_B CJC0022_B CJC0022_B
442 442 442 442 442 442 442 442 442 442
UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B UD-X7502-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 GY GY GY GY GY GY GY GY
CJC0035_B CJC0035_B CJC0035_B CJC0035_B CJC0035_B CJC0035_B CJC0049_B CJC0050_B CJC0051_B CJC0052_B CGD0049_B CGD0050_B CGD0056_B CGD0060_B
442 442 442 442 442 442 442 442 442 442 442 442 442 442
UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B UD-X7502-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
0.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
7
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B UD-X4701-FP_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 SHA
GE032S.09 GE0301.08 GE0302.08 GE0306.08 GE0303.09 GE0304.09 GE0305.09 GE031S.08
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B UD-X4702-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
JC0201.19 JC0305.19 JC0306.19 JC0202.19 JC023S.19 JC0201.21 JC0203.21 JC0204.21 JC0202.21 JC024S.21
ZŁĄCZE MĘSKIE 17P, KOŃCÓWKIODSEPAROWANE UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
JC0202.18 JC0203.18 JC0204.18 JC0212.18 JC0215.18 JC011S.18 JC0212.24 JC0215.25 JC0301.25 JC0302.26 GD1907.01 HC0301.01 GD1907.15 HC0301.44
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
było GD1901.01 było HC0301.01 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X4702-BP_B UD-X4702-BP_B
PIN
NUMER
15 16
KONCWY
HC0301.36 GD1907.07
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CGD0031_B 630 CGD0030_B 630
UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B
4 3
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CJC0053_B CJC0053_B CJC0053_B CJC0053_B CJC0053_B CJC0054_B CJC0054_B CJC0054_B CJC0054_B CJC0054_B
440 440 440 440 440 440 440 440 440 440
UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B UD-X7503-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 GKW-LW/S EMC6x0,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 GY GY GY GY GY GY
CJC0055_B CJC0055_B CJC0055_B CJC0055_B CJC0055_B CJC0055_B CJC0056_B CJC0057_B CJC0058_B CJC0059_B CJC0062_B CJC0063_B
440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440
UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B UD-X7503-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0256_B CLA0257_B CLA0258_B CLA0259_B CLA0264_B CLA0265_B CLA0260_B CLA0261_B CLA0262_B
647 647 647 647 647 647 648 648 648
LA-Y11_B LA-Y11_B LA-Y13_B LA-Y13_B LA-Y15_B LA-Y15_B LA-Y12_B LA-Y12_B LA-Y14_B
1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B UD-X4702-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
JC0201.01 JC0305.01 JC0306.01 JC0202.01 JC031S.01 JC0201.02 JC0203.02 JC0204.02 JC0202.02 JC032S.02
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ZŁĄCZE MĘSKIE 17P, KOŃCÓWKIODSEPAROWANE UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B UD-X4702-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JC0202.03 JC0305.03 JC0306.03 JC0301.03 JC0302.03 JC033S.03 JC0212.01 JC0215.01 JC0301.01 JC0302.01 GD1907.16 HC0301.45
było GD1901.01 było HC0301.01
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
LA3501.01 LA3302.01 LA3503.01 LA3302.02 LA3506.01 LA3302.67 LA3504.01 LA3302.63 LA3505.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 2 1 2 1 2 1 2 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B UD-X4703-BP_B
PIN
NUMER
10 11 12
KONCWY
LA3302.65 LA3507.01 LA3302.69
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CLA0263_B 648 CLA0266_B 648 CLA0267_B 648
LA-Y14_B LA-Y16_B LA-Y16_B
2 1 2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CLA0006_B CLA0007_B CLA0118_B CLA0122_B
647 647 648 648
LA-EH04-XC1_B LA-EH04-XC1_B LA-EH05-XC1_B LA-EH05-XC1_B
1 2 1 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLA0246_B CLA0247_B CLA0248_B CLA0249_B CLA0252_B CLA0253_B
644 644 651 651 651 651
LA-Y07_B LA-Y07_B LA-Y08_B LA-Y08_B LA-Y10_B LA-Y10_B
1 2 1 2 1 2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH1 WH2 WH3 WH4
CPB0029_B CPB0034_B CPB0029_B CPB0029_B CPB0029_B CPB0029_B CPB0034_B CPB0034_B CPB0034_B CPB0034_B
685 630 685 685 685 685 630 630 630 630
UD-X8103-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B UD-X1420-AS_B
SH B1 B2 B3 B4 A1 A2 A3 A4
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4
CPB0030_B CPB0030_B CPB0030_B CPB0030_B CPB0030_B
511 511 511 511 511
PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B PB-A05-X2_B
SH 1 2 6 7
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4703-CP_B UD-X4703-CP_B UD-X4703-CP_B UD-X4703-CP_B
5 6 9 10
LA3315.03 LA3302.03 LA3315.03 LA3302.03
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4703-DP_B UD-X4703-DP_B UD-X4703-DP_B UD-X4703-DP_B UD-X4703-DP_B UD-X4703-DP_B
1 2 3 4 7 8
LA3401.02 LA3302.23 LA3402.02 LA3302.24 LA3404.02 LA3302.26
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE041S.01 UE041S.13 UE0411.01 UE0401.01 UE0412.01 UE0414.01 UE0411.13 UE0401.13 UE0412.13 UE0414.13
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B UD-X4703-FP_B
A1 A2 A3 A4
UE041S.04 UE0411.04 UE0401.04 UE0412.04 UE0414.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4704-AS_B UD-X4704-AS_B UD-X4704-AS_B UD-X4704-AS_B
1 2 6 7
UE1211.04 JC9407.04 UE1211.14 PB1207.01
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CPB0060_B CPB0061_B CUE0004_B CPB0023_B
630 630 630 630
UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B
5 6 1 2
1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
GY GY WH1 WH2 WH8 WH7 WH6 WH5 WH3 WH4 GY GY SH
CPB0006_B CPB0008_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0032_B CPB0007_B CPB0011_B CPB0032_B
630 630 685 685 685 685 685 685 685 685 668 668 685
UD-X1410-AS_B UD-X1410-AS_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X5304-DP_B UD-X5304-DP_B UD-X8100_B
1 2 1 2 8 7 6 5 3 4 3 4 9
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CLA0037_B 676 CLA0039_B 676
UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B
7 8
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CLB0011_B CLB0012_B CLB0013_B CLB0014_B
585 585 585 585
LB-M07_B LB-M07_B LB-M08_B LB-M08_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CLE0016_B CLE0017_B CLE0018_B CLE0019_B CLE0020_B
676 676 676 676 676
UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 SH
PB1103.37 PB0311.03 PB0305.17 PB0308.17 PB0304.17 PB0303.17 PB0310.17 PB0301.17 SB1208.17 PB0302.17 PB1105.02 PB0311.07 PB033S.17
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X4704-DS_B UD-X4704-DS_B
3 4
LA3001.29 LA3002.63
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4704-ES_B UD-X4704-ES_B UD-X4704-ES_B UD-X4704-ES_B
5 6 7 8
LB0501.02 LA3002.48 LB0502.02 LA3002.49
A2 A1 A2 A1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B
1 2 3 4 5
LE0603.03 LE0604.04 LE0605.05 LE0606.06 LE0607.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 2 3 4 5 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 06 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B
PIN
NUMER
6 7 8
KONCWY
LE0608.03 LE0609.03 LE0610.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
PRZEK. 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY
CLE0021_B 676 CLE0022_B 676 CLE0023_B 676
APARAT WE UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B
PIN
UWAGA
6 7 8
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 07 ̸ 07 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B JC-A7.01-X2_B
2 3 7 SH
GC0305.10 GC0306.10 GC0307.10 GC031S.10
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU RD BK SH
CJC0084_B CJC0084_B CJC0084_B CJC0084_B
668 668 668 668
JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B JC-A8.01-X3_B
2 3 7 SH
JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B JC-A7.01-X3_B
2 3 7 SH
GC0305.04 GC0306.04 GC0307.04 GC031S.04
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD SH
SGC0160_B SGC0160_B SGC0160_B SGC0160_B
625 625 625 625
GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B GC-A5.01-X2_B
2 3 7
MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B MF-A03-X3_B
2 3 7 nc SH
MF0405.36 MF0406.36 MF0407.36 MF0408.36 MF046S.36
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
A-W12 (B01)Interautomation A-W12 (B01)Interautomation A-W12 (B01)Interautomation A-W12 (B01)Interautomation A-W12 (B01)Interautomation
1 2 3 4 SH
CMF0003_B CMF0003_B CMF0003_B CMF0003_B CMF0003_B
549 549 549 549 549
MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B
2 3 7 nc SH
MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B
1 2 3 4 SH
MF0401 MF0402 MF0403 MF0404 MF041S
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CMF0001_B CMF0001_B CMF0001_B CMF0001_B CMF0001_B
607 607 607 607 607
UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B
1 2 3 4 SH
4 4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0002_B CLA0003_B SLA0271_B SLA0272_B CLA0123_B CLA0124_B CLA0126_B CLA0125_B
629 629 629 629 454 454 454 454
UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X7401-BS_B UD-X7401-BS_B UD-X7401-BS_B UD-X7401-BS_B
1 2 3 4 1 2 3 4
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CHB0028_B CHB0075_B CLA0119_B CLA0120_B
629 629 639 639
UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B
2 1 6 7
UWAGA
STAN
Złącze CANFGZ-X3
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B UD-X5301-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA4201.02 LA4202.02 LA4203.09 LA4204.09 LA4203.05 LA4203.06 LA4204.06 LA4204.05
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B
1 2 3 4
HB0308.34 HD0403.26 LA3001.07 LA3002.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B
PIN
NUMER
5 6 7 8
KONCWY
LA3315.09 LA3302.16 JC4001.02 JC4002.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CLA0244_B CLA0245_B CJC0012_B CJC0065_B
639 639 639 639
UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-AP_B UD-X5701-AP_B
5 6 3 4
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CKA0015_B CKA0016_B CKA0013_B CKA0014_B
629 629 661 661
UD-X1419-DP_B UD-X1419-DP_B UD-X4301-CS_B UD-X4301-CS_B
7 8 1 2
1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY WH1 WH2
CMF0013_B CMF0014_B CMF0017_B CMF0017_B
650 650 549 549
UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B MF-XA01-X1_B MF-XA01-X1_B
7 8 8 6
1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
A-W11 (T01)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation A-W11 (T01)Interautomation A-W11 (T01)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation A-W33 (T02)Interautomation Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
SH SH 1 2 1 2 GY GY GY GY GY GY
CMF0018_B CMF0019_B CMF0018_B CMF0018_B CMF0019_B CMF0019_B CLE0028_B CLA0129_B CLA0281_B CLA0282_B CLA0283_B CLA0284_B
662 634 662 662 634 634 661 661 661 661 661 661
MF-S01_B MF-S02_B MF-S01_B MF-S01_B MF-S02_B MF-S02_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B UD-X4301-DS_B
NPC NPC 2 1 2 1 1 2 5 6 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CHB0001_B CHB0008_B CHB0003_B CHB0010_B CHB0011_B CHB0005_B
334 334 334 334 334 334
HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B
1 2 3 4 6 5
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-CS_B UD-X5301-CS_B UD-X5301-CS_B UD-X5301-CS_B
5 6 7 8
KA0201.19 KA0202.19 KA0201.09 KA0202.17
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5301-DS_B UD-X5301-DS_B UD-X5301-DS_B UD-X5301-DS_B
1 2 3 4
MF0204.04 MF0203.04 MF0204.22 MF0203.22
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B UD-X5301-FS_B
1 2 3 4 5 6 9 10 11 12
MF044S.02 MF044S.03 MF0411.02 MF0412.02 MF0413.03 MF0414.03 LE0703.04 LE0704.04 LE0807.04 LE0808.04 LE0809.04 LE0810.04
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-AP_B UD-X5302-AP_B UD-X5302-AP_B UD-X5302-AP_B UD-X5302-AP_B UD-X5302-AP_B
1 2 3 4 5 6
HD0403.01 HB0301.03 HD0403.02 HB0302.01 HB0303.05 HD0403.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X5302-AP_B UD-X5302-AP_B
PIN
NUMER
7 8
KONCWY
HD0403.04 HB0304.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CHB0007_B 334 CHB0012_B 334
HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B
7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CHB0009_B CHB0013_B CHB0031_B CHB0032_B CHB0014_B CHB0021_B CHB0030_B
334 334 334 334 334 334 334
HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B HB-A01-X3-E_B
9 10 14 15 11 12 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CHB0039_B CHB0040_B CHB0041_B CHB0042_B CHB0043_B CHB0018_B CHB0017_B
334 334 334 334 334 334 334
HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B
3 4 5 6 7 2 1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CHB0034_B CHB0038_B CHB0048_B CHB0078_B CHB0083_B CHB0087_B CHB0088_B
334 334 334 607 607 607 607
HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B HB-A01-X3-F_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B
8 9 10 4 5 6 7
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CLA0143_B CLA0144_B CLA0145_B CLA0185_B CLA0186_B CLA0187_B CLA0191_B
621 621 621 621 621 621 621
LA-Y01_B LA-Y01_B LA-Y03_B LA-Y03_B LA-Y02_B LA-Y02_B LA-Y04_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-BP_B UD-X5302-BP_B UD-X5302-BP_B UD-X5302-BP_B UD-X5302-BP_B UD-X5302-BP_B UD-X5302-BP_B
1 2 3 4 5 6 7
HD0403.05 HB0305.01 JC4001.14 HB0306.01 HB0309.01 HB0310.03 HB0311.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-CP_B UD-X5302-CP_B UD-X5302-CP_B UD-X5302-CP_B UD-X5302-CP_B UD-X5302-CP_B UD-X5302-CP_B
1 2 3 4 5 6 7
HB0501.01 HB0502.01 HB0503.01 HB0504.01 HB0308.21 HB0308.20 HB0509.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B
1 2 3 4 5 6 7
HB0505.21 HB0506.21 HB0507.21 HB0508.03 HD0403.24 HB0301.05 HB0308.45
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5303-AP_B UD-X5303-AP_B UD-X5303-AP_B UD-X5303-AP_B UD-X5303-AP_B UD-X5303-AP_B UD-X5303-AP_B
1 2 3 4 5 6 7
LA3201.02 LA3001.14 LA3203.02 LA3001.15 LA3202.02 LA3001.16 LA3204.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
1 2 1 2 1 2 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X5303-AP_B
PIN
NUMER
8
KONCWY
LA3001.17
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5
Radox3GKW
GY
CLA0192_B 621
LA-Y04_B
2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLA0008_B CLA0067_B CLA0009_B CLA0102_B CLA0075_B CLA0113_B CLA0127_B CLA0128_B
640 640 640 640 640 640 640 640
LA-EH01-XC1_B LA-EH01-XC1_B LA-Y05_B LA-Y05_B LA-EH02-XC1_B LA-EH02-XC1_B LA-Y06_B LA-Y06_B
1 2 1 2 1 2 1 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CNB0096_B CNB0106_B CNB0107_B CNB0075_B CNB0076_B CNB0108_B CNB0194_B CNB0204_B CNB0093_B CNB0094_B
618 618 618 629 629 618 607 607 629 629
UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X2200_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X2200_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B
104 105 106 11 12 107 11 12 5 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CNB0118_B CNB0110_B CNB0109_B CNB0129_B CNB0128_B CNB0104_B CNB0126_B CNB0111_B
699 699 699 629 629 699 629 629
UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X3200_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X3200_B UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B
41 42 43 9 10 44 7 8
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CUD0027_B 629 CRA0017_B 668 CRA0018_B 668
UD-X1413-AP_B RA-S05_B RA-S05_B
3
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B UD-X5303-BP_B
1 2 5 6 7 8 11 12
LA3001.04 LA3002.04 LA3006.02 LA3002.11 LA3001.03 LA3002.04 LA3107.02 LA3002.23
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
NB0201.03 NB0202.03 NB0203.03 NB0405.02 NB0802.17 NB0204.03 NB0206.04 NB0802.18 NB0802.19 NB0913.10
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B UD-X5303-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
NB0308.03 NB0302.03 NB0303.03 NB0404.03 NB0401.15 NB0304.03 NB0401.14 NB1017.08
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5304-CP_B UD-X5304-CP_B UD-X5304-CP_B
1 2 3
UD3002.02 RA0405.02 JC4001.30
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X5304-CP_B UD-X5304-CP_B UD-X5304-CP_B UD-X5304-CP_B
PIN
NUMER
4 5 6 7
KONCWY
RA0406.02 JC4001.31 RA0407.02 JC4001.32
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CRA0019_B CRA0020_B CRA0021_B CRA0022_B
607 607 607 607
RA-S04_B RA-S04_B RA-S03_B RA-S03_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CHB0091_B CHB0035_B CPB0007_B CPB0011_B
607 607 668 668
UD-X4001-DS_B UD-X4001-DS_B UD-X4704-BS_B UD-X4704-BS_B
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5304-DP_B UD-X5304-DP_B UD-X5304-DP_B UD-X5304-DP_B
1 2 3 4
HB0308.28 HB0403.12 PB1105.02 PB0311.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
2 1 11 12
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 05 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CHC0002_B 337 CHC0008_B 337
UD-X1450_B HB-A01-X2_B
1 2
240 240
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CHC0004_B 338 CHC0011_B 338
UD-X1451_B HB-A01-X2_B
1 3
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
CJC0013_B CJC0016_B CJC0012_B CJC0065_B
676 676 639 639
UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B
7 8 7 8
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CJC0014_B CJC0015_B CLA0244_B CLA0245_B CUE0032_B CUE0033_B
676 676 639 639 687 687
UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B
1 2 5 6 9 10
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CLA0103_B CLA0104_B CUE0015_B CUE0016_B CLA0119_B CLA0120_B
335 335 687 687 639 639
LA-A10-XC2S-A_B LA-A10-XC2S-A_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X5301-BS_B UD-X5301-BS_B
1 2 7 8 3 4
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SUE0037_B SUE0038_B SUE0039_B SUE0040_B CUE0002_B
687 687 687 687 687
UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-DS_B
1 2 5 6 9
UWAGA
STAN
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA NH1000V 1P, 250A, 1 Z ZACISKAMIPŁASKIMI UD-F05_B UD-F05_B
1 1
HC0201.03 HC0201.04
240 240
PODSTAWA BEZPIECZNIKOWA NH1000V 1P, 250A, 1 Z ZACISKAMIPŁASKIMI UD-F06_B UD-F06_B
1 1
HC0202.03 HC0202.04
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5701-AP_B UD-X5701-AP_B UD-X5701-AP_B UD-X5701-AP_B
1 2 3 4
JC4801.02 JC4802.02 JC4001.02 JC4002.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B
3 4 5 6 7 8
JC0201.28 JC0202.29 LA3315.09 LA3302.16 NC0201.02 UD1802.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B
1 2 3 4 6 7
LA2001.02 LA2002.02 UE0604.02 UE0603.02 LA3001.07 LA3002.13
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B
1 2 3 4 5
UE1203.03 UE1204.03 UE1205.04 UE1206.05 UE1401.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 04 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B
PIN
NUMER
6 7 8 9 10 11 12
KONCWY
UE1402.02 UE1207.02 UE0608.02 UE1209.02 UE1210.02 UE1211.02 UE1212.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CUE0003_B CUE0020_B CUE0021_B CUE0022_B CUE0023_B CUE0011_B CUE0012_B
687 687 687 687 687 676 676
UD-X8105-DS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X4701-AS_B UD-X4701-AS_B
10 5 6 7 8 3 4
2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUE0018_B CUE0019_B CPB0015_B CPB0016_B CME0002_B CME0004_B SUE0021_B CUE0025_B
687 687 657 657 687 687 687 687
UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X4301-BS_B UD-X4301-BS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B
3 4 1 2 1 2 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CPB0021_B CPB0022_B CPB0025_B CPB0026_B CPB0012_B CPB0013_B CJC0106_B CJC0108_B
584 584 506 506 687 687 687 687
PB-A05-X1_B PB-A05-X1_B PB-A07-X1_B PB-A07-X1_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B
1 2 1 2 3 4 11 12
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CME0001_B CME0003_B SME0007_B SME0008_B CPB0027_B CPB0028_B CLA0037_B CLA0039_B
653 653 687 687 592 592 676 676
ME-A01_B ME-A01_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B PB-A10-X1_B PB-A10-X1_B UD-X4704-DS_B UD-X4704-DS_B
1 2 5 6 1 2 3 4
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UE1308.02 UE1309.04 PB0701.02 PB0702.02 ME0201.04 ME0202.03 UE0501.03 UE0502.02
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B
1 2 5 6 7 8 11 12
PB0401.03 PB0402.03 PB0401.07 PB0402.07 PB0401.12 PB0402.12 JC1401.05 JC1402.05
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
ME0201.03 ME0202.01 ME0203.02 ME0204.02 PB0601.02 PB0602.02 LA3001.29 LA3002.63
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 04 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B UD-X5702-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
PB0501.03 PB0502.03 PB0501.05 PB0502.05 JC1401.02 JC1402.02 MF0204.04 MF0203.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CPB0017_B CPB0018_B CPB0019_B CPB0020_B CJC0066_B CJC0067_B CMF0013_B CMF0014_B
645 645 652 652 657 657 650 650
PB-A08-X1_B PB-A08-X1_B PB-A09-X1_B PB-A09-X1_B UD-X4301-AS_B UD-X4301-AS_B UD-X5301-DS_B UD-X5301-DS_B
1 2 1 2 7 8 1 2
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CME0009_B CME0009_B CME0009_B CME0009_B CME0009_B
653 653 653 653 653
ME-A01_B ME-A01_B ME-A01_B ME-A01_B ME-A01_B
3 4 5 6 7
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SHC0086_B SHC0087_B SHC0012_B SHC0088_B CHC0012_B CHC0013_B CHC0014_B
631 631 631 631 687 687 687
UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X1419-BP_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B
1 2 4 3 1 2 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUD0010_B CUD0011_B CUD0012_B CUD0013_B CUD0014_B CUD0015_B CUD0016_B CUD0017_B
676 676 676 676 676 676 676 676
UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B UD-X4701-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B UD-X5702-FS_B
1 2 3 4 5
ME0205.01 ME0206.01 ME0207.01 ME0208.01 ME021S.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B
1 2 3 4 5 6 7
HC0312.05 HC0313.05 HC0308.02 HC0301.25 HC0312.07 HC0313.07 HC0301.31
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B UD-X5703-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3101.02 UD3102.02 UD3103.02 UD3104.02 UD3106.02 UD3107.02 UD3108.02 UD3111.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 04 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B UD-X5703-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UD3205.02 UD3202.02 UD3206.02 UD3208.02 UD3210.02 UD3214.02 JC4801.20 UD3209.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUD0019_B CUD0018_B CUD0020_B CUD0021_B CUD0023_B CUD0024_B CJC0011_B CUD0022_B
676 676 676 676 676 676 631 676
UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X4701-CS_B UD-X1413-BP_B UD-X4701-CS_B
1 2 3 4 5 6 10 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CUD0026_B CUD0029_B SHC0119_B CJC0070_B CJC0076_B
631 631 676 631 631
UD-X1413-BP_B UD-X1413-BP_B UD-X4701-CS_B UD-X1413-AP_B UD-X1413-AP_B
11 12 7 4 5
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CLE0016_B CLE0017_B CLE0018_B CLE0019_B CLE0020_B CLE0021_B CLE0022_B CLE0023_B
676 676 676 676 676 676 676 676
UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B UD-X4704-FS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CKC0024_B 676 CKC0025_B 676
UD-X4701-DS_B UD-X4701-DS_B
7 8
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-DP_B UD-X5703-DP_B UD-X5703-DP_B UD-X5703-DP_B UD-X5703-DP_B
1 2 3 4 5
UD3201.02 JC3001.13 HC0601.02 UE1207.13 UE0608.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B UD-X5703-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LE0603.03 LE0604.04 LE0605.05 LE0606.06 LE0607.03 LE0608.03 LE0609.03 LE0610.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X5703-FS_B UD-X5703-FS_B
1 2
KA0201.15 KA0202.22
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 04 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Podłączenie Międzyczłonu Lok.81
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 01 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B
PIN
NUMER
1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9
KONCWY
PB0305.15 PB0305.16 PB0305.17 PB0308.15 PB0308.16 PB0308.17 SB1208.15 SB1208.16 SB1208.17 PB0302.15 PB0302.16 PB0302.17 PB0301.15 PB0301.16 PB0301.17 PB0310.15 PB0310.16 PB0310.17 PB0303.15 PB0303.16 PB0303.17 PB0304.15 PB0304.16 PB0304.17 PB033S.15 PB033S.16 PB033S.17
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
684 635 685 684 635 685 684 635 685 684 635 685 684 635 685 684 635 685 684 635 685 684 635 685 684 635 685
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
WH1 WH1 WH1 WH2 WH2 WH2 WH3 WH3 WH3 WH4 WH4 WH4 WH5 WH5 WH5 WH6 WH6 WH6 WH7 WH7 WH7 WH8 WH8 WH8 SH SH SH
CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B CPB0009_B CPB0014_B CPB0032_B
0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2
RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24) RAILCAT CAT 7 4x(2xAWG24)
WH1 OG1 WH2 GN2 WH3 BN3 WH4 BU4 SH
CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655 CUE0022(1)_B 655
APARAT WE
PIN
UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B UD-X8103-FS_B UD-X1410-EP_B UD-X4704-BS_B
UWAGA
STAN
1 A1 3 2 A2 4 3 A3 9 4 A4 10 7 B1 8 8 B2 7 9 B3 6 10 B4 5
SH
Heavy Duty Power ConnectorsFEMALE GigaBit INSRT UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B UD-X8101-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 SH
UE0201 UE0202 UE0203 UE0204 UE0218 UE0219 UE0220 UE0221 UE021S
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
1:MDX1+ 1:MDX1 1:MDX0+ 1:MDX0 1:MDX2+ 1:MDX2 1:MDX3 1:MDX3+ 1:Sh
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 02 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B UD-X8101-BS_B
A1 A2 A3 A4 SH
UE0205
UE0208 UE0217
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655 CUE0021(1)_B 655
JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
4:TD+ 4:RD+ 4:TD
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655 CUE0023(1)_B 655
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
8:TD+ 8:RD+ 8:TD 8:RD 8:ekr
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CMF0001_B CMF0001_B CMF0001_B CMF0001_B CMF0001_B
607 607 607 607 607
MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B MF-A03-X11_B
1 2 3 4 SH
0.75 0.75 0.5 0.5 0.5 0.75 0.5
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BK WH BU RD BK SH SH
CJC0075_B CJC0075_B CJC0045_B CJC0045_B CJC0045_B CJC0075_B CJC0045_B
635 635 685 685 685 635 685
UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B JC-A8.01-X2_B UD-X1410-DP_B JC-A8.01-X2_B
A1 A2 2 3 7
0.75 0.75 1.5 1.5 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 Radox3GKW Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75
BK WH GY GY SH
CJC0119_B CJC0119_B CJC0116_B CJC0118_B CJC0119_B
528 528 528 528 528
JC-BC17-X1_B JC-BC17-X1_B JC-BC17_B JC-BC17_B JC-BC17-X1_B
4:ekr.
Han-Quintax contact female, 3-9.5mm UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B UD-X8101-CS_B
1 2 3 4 SH
UE0209
UE0212
Han-Quintax contact female, 3-9.5mm UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B UD-X8101-DS_B
1 2 3 4 SH
MF0401 MF0402 MF0403 MF0404 MF041S
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B UD-X8101-ES_B
A1 A2 B1 B2 B3 SH SH
JC2807.02 JC2808.02 GC0305.11 GC0306.11 GC0307.11 GC031S.02 GC031S.11
SH
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8101-FS_B UD-X8101-FS_B UD-X8101-FS_B UD-X8101-FS_B UD-X8101-FS_B
A1 A2 B1 B2 SH
JC6604 JC6605 JC6610 JC6611 JC661S
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
3 4 X4:2 X4:1 AGND2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 03 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B UD-X8102-BS_B
A1 A2 A3 A4 SH
PB1001 PB1002 PB1003 PB1004 PB101S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE SH
CPB0047_B CPB0047_B CPB0047_B CPB0047_B CPB0047_B
685 685 685 685 685
PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B PB-A02-X6_B
TD+ RD+ TDRDSH
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE WH BU OG YE
CUE0052_B CUE0052_B CUE0052_B CUE0052_B CJC0093_B CJC0093_B CJC0093_B CJC0093_B
655 655 655 655 732 732 732 732
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B
7:TD+ 7:RD+ 7:TD 7:RD 1 2 3 4
0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75
BK WH BK WH SH
CJC0115_B CJC0115_B CLA0235_B CLA0235_B CJC0115_B
635 635 683 683 635
UD-X1410-DP_B UD-X1410-DP_B LA-EH05-XC1_B LA-EH05-XC1_B UD-X1410-DP_B
B1 B2 3 4
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
RD BU BK BU RD BK SH
SJC0589_B SJC0589_B SJC0589_B CNB0088_B CNB0088_B CNB0088_B SJC0589_B
635 635 635 635 635 635 635
GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B GD-A01-X106_B NB-A13-X6_B NB-A13-X6_B NB-A13-X6_B GD-A01-X106_B
1.1 2.1 3.1 2
DATABUS UIC(WTB)2x0,75 DATABUS UIC(WTB)2x0,75 Radox3GKW
BK WH GY
CJC0036_B 512 CJC0036_B 512 CJC0120_B 512
JC-BC11-X1_B JC-BC11-X1_B JC-BC11-X3_B
1 2 2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
UE0324 UE0323 UE0311 UE0312 JC1903.01 JC1904.01 JC1905.01 JC1906.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B UD-X8102-DS_B
A1 A2 B1 B2 SH
JC2809.02 JC2810.02 LA3009.12 UE0306.12 JC284S.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B UD-X8102-ES_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 SH
JC2108.02 JC2109.02 JC2110.02 NB1020 NB1021 NB1022 JC212S.02
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
7 4.1
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8102-FS_B UD-X8102-FS_B UD-X8102-FS_B
A1 A2 B1
JC6014 JC6015 JC6102.26
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
0.75 0.75 1.5
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 04 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X8102-FS_B UD-X8102-FS_B
PIN
NUMER
B2 SH
KONCWY
PRZEK.
JC6101.27 JC601S
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW DATABUS UIC(WTB)2x0,75
GY SH
CJC0121_B 512 CJC0036_B 512
JC-BC11-X3_B JC-BC11-X1_B
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH SH BU RD BK WH1 WH2 WH3 WH4
CPB0029_B CJC0079_B CJC0079_B CJC0079_B CJC0079_B CPB0029_B CPB0029_B CPB0029_B CPB0029_B
685 334 334 334 334 685 685 685 685
UD-X4703-EP_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B LA-A02-XC3-B_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B UD-X4703-EP_B
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
GKW-LW/S EMC4x2,5mm2 GKW-LW/S EMC4x2,5mm2 GKW-LW/S EMC4x2,5mm2 GKW-LW/S EMC4x2,5mm2 GKW-LW/S EMC4x2,5mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4
CJD0043_B CJD0043_B CJD0043_B CJD0043_B CJD0043_B
469 469 469 469 469
UD-X7307S_B UD-X7307S_B UD-X7307S_B UD-X7307S_B UD-X7307S_B
1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH WH1 WH3 WH4 WH2 BK1 BK2 SH
CRB0017_B CRB0017_B CRB0017_B CRB0017_B CRB0017_B CJD0044_B CJD0044_B CJD0044_B
686 686 686 686 686 735 735 735
UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1504-EP_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B
1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 SH
CPB0043_B 562 CPB0043_B 562 CPB0043_B 562
1.5 0.75
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
3 AGND1
ZŁĄCZE MĘSKIE HANMEGABIT MODULE2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B UD-X8103-AS_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 B4
UE041S.01 JC211S JC2101 JC2102 JC2103 UE0411.01 UE0401.01 UE0412.01 UE0414.01
A1 A2 A3 A1 A2 A3 A4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B UD-X8103-BS_B
1 2 3 4
JD051S.02 JD0533.02 JD0534.02 JD0535.02 JD0536.02
1 2 3 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B4 SH
RB042S.01 RB0407.01 RB0409.01 RB0403.01 RB0408.01 UE1201.03 UE1202.03 UE042S.03
SH A1 A3 A4 A2 5 6 7
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8103-DS_B UD-X8103-DS_B UD-X8103-DS_B
B1 B2 SH
UE0404.07 UE0403.07 PB0210S.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
UD-X6302_B UD-X6302_B UD-X6302_B
2 3 4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 05 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CRA0051_B CUE0001_B CUD0030_B CRA0047_B CJC0109_B CJC0074_B
635 686 635 686 635 635
UD-X1416-EP_B UD-X1504-FP_B UD-X1412-FP_B UD-X1502-ES_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-CP_B
3 2 2 7 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2 GKW-LW/S EMC4X2X1,0mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 WH7 WH8
CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B CPB0009_B
684 684 684 684 684 684 684 684 684
UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B UD-X8100_B
9 1 2 3 4 5 6 7 8
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
SH SH SH WH2 WH1 WH1 WH2 WH4 WH3 WH2 WH1
SGC0215_B CGC0013_B SGC0216_B SGC0215_B SGC0215_B CGC0013_B CGC0013_B SGC0216_B SGC0216_B SGC0216_B SGC0216_B
686 686 686 686 686 686 686 686 686 686 686
UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B UD-X1504-CS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH1
CGC0014_B CGC0014_B CGC0014_B CGC0014_B CGC0012_B
686 686 686 686 686
UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-AS_B
A1 A2 A3 A4 A1
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE 17P, KOŃCÓWKIODSEPAROWANE UD-X8103-ES_B UD-X8103-ES_B UD-X8103-ES_B UD-X8103-ES_B UD-X8103-ES_B UD-X8103-ES_B
1 6 7 11 12 13
GD0613.01 RB1009.01 UD1408.02 RB0606.02 JC9204.01 JC9103.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B UD-X8103-FS_B
1 2 3 4 7 8 9 10
PB033S.15 PB0305.15 PB0308.15 SB1208.15 PB0302.15 PB0301.15 PB0310.15 PB0303.15 PB0304.15
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B UD-X8104-AS_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4
GC051S.03 GC042S.04 GC052S.04 GC0518.03 GC0517.03 GC0441.04 GC0442.04 GC0522.04 GC0521.04 GC0520.04 GC0519.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B
A1 A2 A3 A4 B1
GC0437.05 GC0438.05 GC0439.05 GC0440.05 GC0431.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 06 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B UD-X8104-BS_B
PIN
NUMER
B2 B3 SH1 SH2
KONCWY
PRZEK.
GC0430.02 GC0432.02 GC041S.05 GC047S.02
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2
WH2 WH3 SH SH
CGC0012_B CGC0012_B CGC0014_B CGC0012_B
686 686 686 686
UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-DS_B UD-X1504-AS_B
A2 A3
1 1 1 1 1 1 1 1
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
WH1 WH2 WH3 WH2 WH3 WH1 SH SH
CGC0021_B CGC0021_B CGC0021_B CGC0003_B CGC0003_B CGC0003_B CGC0021_B CGC0003_B
686 686 686 686 686 686 686 686
UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-BS_B UD-X1504-AS_B UD-X1504-BS_B
B1 B2 B3 A1 A2 A3
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CME0002_B CME0004_B SUE0035_B SUE0036_B SME0007_B SME0008_B SUE0021_B CUE0025_B
687 687 635 635 687 687 687 687
UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X1411-CP_B UD-X1411-CP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-DP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B
5 6 1 2 3 4 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJD0023_B CJD0024_B CJD0038_B CJC0097_B CJC0095_B SGC0092_B SGC0093_B CJC0180_B SGC0219_B CRA0052_B CJF0010_B CJF0014_B
735 735 735 735 735 735 735 735 735 735 735 735
UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B
1 2 3 8 7 6 7 3 3 2 5 6
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B UD-X8104-CS_B
A1 A2 A3 B1 B2 B3 SHA SHB
GC0428.03 GC0427.03 GC0429.03 GC0511.03 GC0512.03 GC0510.03 GC043S.03 GC055S.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B UD-X8104-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
ME0201.04 ME0202.03 UE0540.02 UE0532.02 ME0203.02 ME0204.02 UE0501.03 UE0502.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
GC0809.02 JD0601.03 JD0602.04 JC9403.02 JC9402.02 GC0807.02 GC0808.02 JC9406.02 GC0905.02 RA0503.01 JF0449.11 JF0450.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 07 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JD1004.01 JD0603.04 JD0604.04 JC3101.78 JC9404.02 RA0702.04 RA0204.05 RB1201.02 RB1202.02 JD2301.02 JD2302.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJD0025_B CJD0041_B CJD0042_B CJC0038_B CJC0064_B CRA0035_B CRA0040_B CGC0010_B CGC0005_B CJD0001_B CJD0009_B
735 735 735 635 635 635 735 686 686 635 635
UD-X1204-AS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X1416-CP_B UD-X1204-CS_B UD-X1504-FP_B UD-X1504-FP_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B
4 4 5 2 1 8 1 3 4 6 7
4 4 1.5 1.5 4 4 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CKC0019_B CKC0115_B CPB0012_B CPB0013_B CKC0016_B CKC0017_B CKC0007_B CKC0008_B
592 592 687 687 592 592 562 562
UD-X1421-AP_B UD-X1421-AP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B UD-X1411-AP_B UD-X1411-AP_B KC-E14-X1_B KC-E14-X1_B
1 4 7 8 1 2 5 6
4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CUE0017_B CSB0037_B CUE0018_B CUE0019_B CUE0020_B CUE0021_B CUE0022_B CUE0023_B
635 635 687 687 687 687 687 687
UD-X1416-EP_B UD-X1416-EP_B UD-X5702-AP_B UD-X5702-AP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B
1 2 1 2 7 8 9 10
2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SUE0037_B SUE0038_B SUE0039_B SUE0040_B
687 687 687 687
UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B
1 2 3 4
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B UD-X8105-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0504 KC0503 PB0401.12 PB0402.12 KC0411.16 KC0412.16 KC0615.26 KC0616.26
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B UD-X8105-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UE1230.02 UE1231.04 UE1308.02 UE1309.04 UE1207.02 UE0608.02 UE1209.02 UE1210.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B
1 2 5 6
UE1203.03 UE1204.03 UE1205.04 UE1206.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 08 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B UD-X8105-CS_B
PIN
NUMER
7 8 9 10 11 12
KONCWY
UE0604.02 UE0603.02 NC0201.02 UD1802.02 JC1401.05 JC1402.05
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CUE0015_B CUE0016_B CUE0032_B CUE0033_B CJC0106_B CJC0108_B
687 687 687 687 687 687
UD-X5701-CP_B UD-X5701-CP_B UD-X5701-BP_B UD-X5701-BP_B UD-X5702-CP_B UD-X5702-CP_B
3 4 7 8 11 12
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJC0088_B CJC0102_B CRA0012_B CRA0015_B CRA0032_B CRA0030_B CRA0013_B CRA0038_B CUE0002_B CUE0003_B CPF0007_B CPF0004_B
635 635 635 635 635 635 635 635 687 687 635 635
UD-X1419-CP_B UD-X1419-CP_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-FP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-AP_B UD-X1412-AP_B UD-X5701-EP_B UD-X5701-EP_B UD-X1411-CP_B UD-X1411-CP_B
7 8 3 5 1 6 6 7 5 6 3 4
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
SH WH BU OG YE
CUE0044_B CUE0044_B CUE0044_B CUE0044_B CUE0044_B
655 655 655 655 655
JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B JC-I04_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B UD-X8105-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JC2501.93 JC2502.82 SB0801.04 SB0805.03 RA0502.14 RA0501.07 SB0807.08 SB0806.07 UE1401.02 UE1402.02 PF0717.43 PF0718.37
Han-Quintax contact female, 3-9.5mm UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B UD-X8105-ES_B
1 2 3 4
UE061S UE0615 UE0616 UE0617 UE0618
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
1:ekr 1:TD+ 1:RD+ 1:TD 1:RD
Han-Quintax contact female, 3-9.5mm UD-X8105-FS_B
1
UE0642.33
1
PRZEWÓDCIEKNĄCY RMC12-A-HLFR 1
CJC0192_B 589
UE-WA04_B
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
CUE0037_B CUE0040_B CUE0046_B CRB0002_B
UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B UD-X1502-BS_B
1/2
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8106-AS_B UD-X8106-AS_B UD-X8106-AS_B UD-X8106-AS_B
3 6 9 12
RB0705.03 RB0207.03 RB0801.03 RB0404.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
1.5 1.5 1.5 1.5
GY GY GY GY
686 686 686 686
7 6 4 8
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 09 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B UD-X8106-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
RB0304.03 RB0206.02 UE0702.02 JC9401.16 SB1002.03 JC9101.08 RA0805.04 RA0510.06 GD1905.02 GD1907.02 JC9701.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CRB0003_B CRB0010_B CJD0016_B CRA0010_B CUE0048_B CJC0082_B CRA0002_B CRA0029_B CGD0077_B CGD0078_B CGC0004_B
686 686 635 635 635 635 635 735 635 635 735
UD-X1502-DS_B UD-X1504-FP_B UD-X1416-DP_B UD-X1412-BS_B UD-X1412-BS_B UD-X1412-CP_B UD-X1412-EP_B UD-X1207-BS_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1204-BP_B
6 1 10 6 7 2 9 7 1 3 8
2.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CRA0031_B CRA0016_B CRA0036_B CRA0037_B CRA0044_B CRA0058_B CGC0011_B CGC0017_B CGC0020_B
635 635 635 635 635 607 686 686 635
UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-EP_B UD-X1412-FP_B RA-S03_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1412-FP_B
2 5 3 4 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CGC0006_B CGC0007_B SRB0055_B SRB0058_B SRB0059_B CGD0002_B CGD0076_B CNB0194_B CNB0204_B
686 686 686 686 686 635 635 607 607
UD-X1502-AS_B UD-X1502-AS_B UD-X1502-CP_B UD-X1502-CP_B UD-X1502-CP_B UD-X1412-AP_B UD-X1412-AP_B UD-X5303-CP_B UD-X5303-CP_B
3 4 1 2 3 2 4 7 8
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CHC0012_B 687 CHC0013_B 687
UD-X5703-AS_B UD-X5703-AS_B
5 6
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B UD-X8106-CS_B
1 2 3 4 7 9 10 11 12
RA0508.11 RA0607.01 RA0703.01 RA0507.08 RA0302.03 RA0404 GC0301.13 GC0302.14 GC1201.01
7 8 6
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B UD-X8106-DS_B
1 2 3 4 5 9 10 11 12
GC0201.10 GC0202.30 UE1213.21 UE1214.22 UE1215.23 GD2116.04 GD2107.03 NB0206.04 NB0802.18
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B
1 2
HC0312.07 HC0313.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 10 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B UD-X8106-ES_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8 9
KONCWY
PRZEK.
HC0301.31 HB0508.03 HD0403.24 HB0301.05 HB0308.45 GD1404.01 JC2502.01
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CHC0014_B CHB0078_B CHB0083_B CHB0087_B CHB0088_B CGD0083_B CGD0089_B
687 607 607 607 607 635 635
UD-X5703-AS_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X5302-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B
7 4 5 6 7 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJC0083_B CJC0085_B CNB0205_B CNB0206_B CNB0207_B CNB0208_B CNB0065_B CNB0090_B CNB0127_B CGD0090_B CGD0091_B CGD0074_B
635 635 635 635 635 635 635 641 642 635 635 635
UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1416-DP_B UD-X1412-EP_B UD-X2200_B UD-X3200_B UD-X1416-CP_B UD-X1416-CP_B UD-X1412-AP_B
4 5 6 7 8 9 7 103 39 4 5 1
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 WH5 WH6 SH
CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B
732 732 732 732 732 732 732
JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B
2 9 4 11 8
0.34 0.34 0.34 0.34 0.5 0.5 0.5
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH OG BU YE WH1 WH2 WH3
CJB0002_B CJB0002_B CJB0002_B CJB0002_B CJB0005_B CJB0005_B CJB0005_B
732 732 732 732 732 732 732
JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B
1 2 3 4 1 2 4
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B UD-X8106-FS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JC6701.07 SB0805.20 NB0402.31 NB0402.32 NB0403.31 NB0403.32 NB0711.04 NB0904.02 NB1018.02 GD1907.04 HC0302.03 GD1802.06
Heavy Duty Power ConnectorsFEMALE GigaBit INSRT UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B
1 2 3 4 5 6 SH
JF0607 JF0608 JF0603 JF0604 JF0605 JF0606 JF061S
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANMEGABIT MODULE 2x4P, 10A 50V, 0.14...2.5mm2 UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B
A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3
JB0212 JB0213 JB0214 JB0215 JB0207 JB0208 JB0209
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 11 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B
PIN
NUMER
B4 SH1 SH2
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JB0210 JB023S JB0211
0.5 0.34 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 RAILCAT CAT5 4xAWG22 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH4 SH SH
CJB0005_B 732 CJB0002_B 732 CJB0005_B 732
JB-A51-X4_B JB-A51-X12_B JB-A51-X4_B
SH
UWAGA
STAN
5
Złącze radiotelefonu 2x12pin męskie UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JF0301.01 JF0302.01 JF0303.01 JF0304.01 JF0305.01 JF0306.01 JF0307.01 JF0308.01 JF0309.01 JF0310.01 JF0311.01 JF0312.01
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B
682 682 682 682 682 682 682 682 682 682 682 682
UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
JF031S.01 JF0313.01 JF0315.01 JF0316.01 JF0317.01 JF0318.01 JF0319.01 JF0320.01 UE0901.01
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.)
SH 13 14 15 16 17 18 19 20
CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B
682 682 682 682 682 682 682 682 682
UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 9
JF0301.01 JF0302.01 JF0303.01 JF0304.01 JF0305.01 JF0306.01 JF0307.01 JF0308.01 JF0309.01 JF0310.01 JF0311.01
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B
682 682 682 682 682 682 682 682 682 682 682
UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B UD-X8112-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Złącze radiotelefonu 2x12pin męskie UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B UD-X8113-AP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 12 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-02
APARAT UD-X8113-AP_B
PIN
NUMER
12
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JF0312.01
0.25
IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.)
12
CJF0013_B 682
UD-X8112-AP_B
12
JF0301.02 JF0302.02 JF0303.02 JF0304.02 JF0305.02 JF0306.02 JF0307.02 JF0308.02 JF0309.02 JF0310.02 JF0311.02 JF0312.02
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.)
WH BN GN YE GY PK BU RD BK VT GYPK RDBU
CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B
635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635 635
JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B
1 10 2 11 5 14 7 16 8 17 9 18
JF031S.01 JF0313.01 JF0315.01 JF0316.01 JF0317.01 JF0318.01 JF0319.01 JF0320.01 UE0901.01
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.) IFOT-T1-T2 3,6-X2 (FUNKW.)
SH 13 14 15 16 17 18 19 20
CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B CJF0013_B
682 682 682 682 682 682 682 682 682
UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B UD-X8112-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
JF031S.02 JF0313.02 JF0315.02 JF0316.02 JF0317.02 JF0318.02 JF0319.02 JF0320.02 JF0314.02
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.) IFOT1 5-50(FUNKW.)
SH WHGN WHYE YEBN WHGY GYBN WHPK PKBN BNGN
CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B CJF0002_B
635 635 635 635 635 635 635 635 635
JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B JF-A05-MMI1_B
UWAGA
STAN
Złącze radiotelefonu 2x12pin żeńskie UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B UD-X8113-AS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Złącze radiotelefonu 2x12pin męskie UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B UD-X8113-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 9
Złącze radiotelefonu 2x12pin żeńskie UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B UD-X8113-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
19 21 22 23 24 25 26
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Pod łącze nie Mi ęd zyczło nu Lo k.8 1 PL
A4 13 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
APAR BM NACH AT WE
OR LOK T MAC AL W H E WIĄZ BUND KA
UD-X8103-F:1
81
684
UD-X8103-F:2
81
684
UD-X8103-F:3
81
684
UD-X8103-F:4
81
684
UD-X8103-F:7
81
684
UD-X8103-F:8
81
684
UD-X8103-F:9
81
684
UD-X8103-F:10
81
684
UD-X8103-F:SH
81
684
Wyda ni e
Dat a
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
OZN VLTG KAB
QSCH PRZEK N
KOLO FARBR
LTGNU ME NR
ZACISK ANSV
CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00 CPB0009 1,00 0,00
WH1
PB0305.15
1
WH2
PB0308.15
2
WH3
SB1208.15
3
WH4
PB0302.15
4
WH5
PB0301.15
5
WH6
PB0310.15
6
WH7
PB0303.15
7
WH8
PB0304.15
8
SH
PB033S.15
9
W.Tyd ryszew ski M. Urbański
BR633B 031
MO DR.
LTGNU MER NR
PB0305.16 PB0305.17 PB0308.16 PB0308.17 SB1208.16 SB1208.17 PB0302.16 PB0302.17 PB0301.16 PB0301.17 PB0310.16 PB0310.17 PB0303.16 PB0303.17 PB0304.16 PB0304.17 PB033S.16 PB033S.17
KOL FAR OR B
QSCH PR ZEK N
OZN VLTG KAB
WIĄZ BUND KA
WH1 WH1 WH2 WH2 WH3 WH3 WH4 WH4 WH5 WH5 WH6 WH6 WH7 WH7 WH8 WH8 SH SH
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032 CPB0014 CPB0032
635 685 635 685 635 685 635 685 635 685 635 685 635 685 635 685 635 685
LOK ORTAL MAC WEH
14 47 14 47 14 47 14 47 14 47 14 47 14 47 14 47 14 47
APAR BM NACH AT WE
UD-X1480-E:1 UD-X4705-B:1 UD-X1480-E:2 UD-X4705-B:2 UD-X1480-E:3 UD-X4705-B:3 UD-X1480-E:4 UD-X4705-B:4 UD-X1480-E:5 UD-X4705-B:5 UD-X1480-E:6 UD-X4705-B:6 UD-X1480-E:7 UD-X4705-B:9 UD-X1480-E:8 UD-X4705-B:10 UD-X1480-E UD-X4705-B:SH
AA
Deutsche Bahn
Tab. przył aczy li stw y: UD-X 810 0_ B AT-KS T
BEME UWAG RKU A NG
A...N
04-7
04-7
04-7
04-7
04-7
04-8
04-8
04-8
04-8
EFS 81 PL
A4 14 ̸ 14 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
HD-TN12_B
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
0001PE05.01
4
Radox 3GKW GnYe
GnYe
CHD0079_B
HD-X51_B
L N PE
HD0509.02 HD0510.02 0001PE05.01
2.5 2.5 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
CHD0071_B 2004 CHD0072_B 2004 CHD0079_B
UD-X4006-BP_B UD-X4006-BP_B HD-TN12_B
1 2
1 2 4 5 SH
JB0207 JB0208 JB0209 JB0210 JB0211
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
CJB0005_B CJB0005_B CJB0005_B CJB0005_B CJB0005_B
732 732 732 732 732
UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B
B1 B2 B3 B4 SH2
1 2 3 4
JB023S JB0212 JB0213 JB0214 JB0215
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
SH WH OG BU YE
CJB0002_B CJB0002_B CJB0002_B CJB0002_B CJB0002_B
732 732 732 732 732
UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B UD-X8107-BP_B
SH1 A1 A2 A3 A4
1 2 3 4
JC1903.01 JC1904.01 JC1905.01 JC1906.01
0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
WH BU OG YE
CJC0093_B CJC0093_B CJC0093_B CJC0093_B
732 732 732 732
UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B UD-X8102-CS_B
B1 B2 B3 B4
2 3 7 SH
GC0305.03 GC0306.03 GC0307.03 JC202S.03
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD SH
SJC0199_B SJC0199_B SJC0199_B SJC0199_B
705 705 705 705
JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B
2 3 7 SH
RAILCAT CAT5 4xAWG22
YE
SJC0022_B 734
UWAGA
STAN
PE
GNIAZDO WTYKOWE 2P+Z 16A HD-X51_B HD-X51_B HD-X51_B Złącze DB-9(DEUTA) JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B JB-A51-X4_B Złącze M12-ETH(DEUTA) JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B JB-A51-X12_B Złącze M12, D-coded JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B JC-A62-X2_B Złącze D-SuB-9 CAN JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B Złącze M12, D-coded JC-A63-X2_B
1
JC1606
0.34
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
JC-I02_B
11:RD AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 01 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B JC-A63-X2_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2 3 4 SH
JC1605 JC1604 JC1603 JC161S
0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
OG BU WH SH
SJC0022_B SJC0022_B SJC0022_B SJC0022_B
734 734 734 734
JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B JC-I02_B
1 2 3 5 6 7 8 9 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 25 SH
JF0514 JF0520 JF0519 JF0515 JF0511 JF0507 JF0509 JF0502 JF0504 JF0505 JF0513 JF0518 JF0517 JF0516 JF0512 JF0508 JF0510 JF0501 JF0503 JF0506 JF051S
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51 IFOT-29-51
BNGN PKBN WHPK WHYE GYPK BU BK BN YE GY WHGN GYBN WHGY YEBN RDBU RD VT WH GN PK SH
CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B CJF0003_B
704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704 704
JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B JF-A05-MMI2_B
26 25 21 9 7 8 10 11 5 19 24 23 22 18 16 17 1 2 14
2 4 8 9 11
JF0606 JF061S JF0607 JF0603 JF0605 JF0608 JF0604
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC3x2x0,5mm2
WH6 SH WH1 WH3 WH5 WH2 WH4
CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B CJF0004_B
732 732 732 732 732 732 732
UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B UD-X8107-AS_B
6 SH 1 3 5 2 4
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
WH1 WH2
CLA0058_B 702 CLA0058_B 702
UD-X1200_B UD-X1200_B
12 13
UWAGA
STAN
11:TD 11:RD+ 11:TD+ 11:Sh
Złącze radiotelefonu 25-pin JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B JF-A51-X1_B złącze D-SUB 15p- RS422 JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B JF-A52-X9_B LA-B61_B LA-B61_B
LA0416.06 LA0417.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
1 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 02 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
3GKW/SEMC2x1,5mm2
SH
SPB0068_B
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze potencjometru 98VCM1 PF-A51-X_B
NC
PF041S.05
1.5
PF-BA12_B
NPC
1 2 3 4 5 SH
PB0213 PB0214 PB0215 PB0216 PB0217 PB024S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON)
BN WH BU BK GY SH
CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B CJC0107_B
704 704 704 704 704 704
PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B PB-A01-X3_B
1 2 3 4 5 SH
PB0218 PB0219 PB0220 PB0221 PB0222 PB025S
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON) 98CAB0340(MITRON)
BN WH BU BK GY SH
CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B CJC0110_B
704 704 704 704 704 704
PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B PB-A01-X8_B
1 2 3 4 5 SH
Złącze X1 zasilania mikr. 98TMI4 PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B PF-A55-X1_B
Złącze X2 wyjściowe mikr. 98TMI4 PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B PF-A55-X2_B
1 2 3 4 5 SH
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 03 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B JC-A6.01-X2_B
2 3 7 SH
GC0305.03 GC0306.03 GC0307.03 JC202S.03
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD SH
SJC0199_B SJC0199_B SJC0199_B SJC0199_B
705 705 705 705
JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B JC-A62-X6_B
2 3 7 SH
JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B JC-A6.01-X3_B
2 3 7 SH
GC0305.07 GC0306.07 GC0307.07 JC202S.07
0.5 0.5 0.5 0.5
DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5 DATABUS UIC(MVB)(1x2+1)x0,5
BU BK RD SH
W0008_B W0008_B W0008_B W0008_B
707 707 707 707
JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B JC-A4.01-X2_B
2 3 7 SH
3 4 4 4 4 8 8 9 9 12 13 27 28 29 30 31 32 33 34 35 38 42 42 43 43 60 60 61 61
KB0202.03 KB0202.05 KB0202.09 KB0202.10 KB0202.23 KC0202.06 KC0202.07 KC0203 KC0203.06 LA0416.06 LA0417.06 KB0302.03 KB0303.03 KB0311.03 KB0312.03 KB0209.05 KB0305.03 KB0314.03 KB0315.03 KB0209.03 KB0306.03 JG1103.04 JG1103.05 JG1104.04 JG1104.05 QC0203.04 QC0203.05 QC0204.04 QC0204.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH2 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CKB0005_B CKB0035_B CKB0014_B CKB0024_B CKB0042_B CKC0049_B CKC0050_B CKC0051_B CKC0052_B CLA0058_B CLA0058_B CKB0003_B CKB0004_B CKB0011_B CKB0012_B CKB0013_B CKB0033_B CKB0021_B CKB0022_B CKB0023_B CKB0034_B SJG0133_B CJG0036_B CJG0035_B CJG0037_B CQC0003_B CQC0005_B CQC0004_B CQC0006_B
720 729 720 729 724 501 502 501 502 702 702 720 720 720 720 720 729 729 729 729 729 720 729 720 729 729 720 729 720
UD-X1903S_B UD-X1803S_B UD-X1904S_B UD-X1804S_B KB-E03_B KC-E20_B KC-E19-X1_B KC-E20_B KC-E19-X1_B LA-B61_B LA-B61_B UD-X1903S_B UD-X1903S_B UD-X1904S_B UD-X1904S_B UD-X1904S_B UD-X1803S_B UD-X1804S_B UD-X1804S_B UD-X1804S_B UD-X1803S_B UD-X1902S_B UD-X1802S_B UD-X1902S_B UD-X1802S_B UD-X1801S_B UD-X1901S_B UD-X1801S_B UD-X1901S_B
5 5 6 6
UWAGA
STAN
Złącze WAGO UD-X1200 UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
X2 1 X1 2
1 2 1 2 3 1 1 2 3 2 1 1 2 2 1 1 2 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 04 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
68 69 PE1 PE1 PE8 PE8 PE8 PE8 PE8
KONCWY
KB0308.02 KB0309.02 0002PE14.01 0002PE14.02 0003PE05.02 0003PE05.04 0003PE05.06 0003PE05.08 0003PE05.09
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe GnYe GnYe GnYe GnYe GnYe GnYe
CKB0032_B CKB0041_B CQC0013_B CQC0014_B CKB0006_B CKB0015_B CKB0030_B CKD0001_B CKB0043_B
724 724 729 720 720 720 729 729 724
KB-E03_B KB-E03_B UD-X1801S_B UD-X1901S_B UD-X1903S_B UD-X1904S_B UD-X1804S_B UD-X1803S_B KB-E03_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
CRB0005_B CRB0007_B CRB0008_B CRB0009_B CSB0027_B CSB0033_B
708 708 708 708 708 708
UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B UD-X1502-ES_B
3 8 4 5 1 2
1 1 2.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
WH1 WH2 GY
CJG0030_B 709 CJG0030_B 709 CJG0029_B 709
JG-B01_B JG-B01_B JG-B01_B
3 2 1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJG0025_B CJG0026_B CJG0027_B SJG0101_B SJG0102_B SJG0103_B SJG0104_B SJG0105_B SJG0106_B SJG0107_B SJG0108_B SJG0109_B
JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B JG-A04-X_B
UWAGA
STAN
PE PE PE PE 7 6
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B UD-X1203-AP_B
1 2 3 4 5 6
JD1002.01 JD1003.01 SB0701.01 SB0702.01 SB0703.02 SB0704.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-BP_B UD-X1203-BP_B UD-X1203-BP_B
1 2 3
JG0219.01 JG0218.01 JG0202.07
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B UD-X1203-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JG0301.03 JG0302.03 JG0404.02 JG0303.22 JG0304.27 JG0401.02 JG0303.23 JG0304.28 JG0506.02 JG0304.29 JG0508.02 JG0507.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
710 710 710 710 710 710 710 710 710 710 710 710
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 05 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B UD-X1203-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JG0509.02 JG0305.01 JG0306.01 JG0402.01 JG0303.03 JG0304.05 JG0403.01 JG0303.02 JG0304.03 JG0501.01 JG0304.02 JG0502.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0110_B CJG0012_B CJG0013_B CJG0014_B CJG0015_B CJG0016_B CJG0017_B CJG0018_B CJG0019_B CJG0020_B CJG0021_B CJG0022_B
710 711 711 711 711 711 711 711 711 711 711 711
JG-A04-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B JG-A05-X_B
13 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
CJG0024_B 711 CJG0023_B 711
JG-A05-X_B JG-A05-X_B
12 13
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CJG0008_B CJG0009_B CJG0003_B CJG0004_B CJG0005_B CJG0006_B CJG0007_B
721 721 721 721 721 721 721
JG-M02-X1_B JG-M02-X1_B JG-M01-X1_B JG-M01-X1_B JG-M01-X1_B JG-M01-X1_B JG-M01-X1_B
1 2 8 1 6 2 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK1 BK2 SH
CJC0020_B CJC0037_B CJC0180_B CJD0025_B CJD0044_B CJD0044_B CJD0044_B
735 735 735 735 735 735 735
UD-X1415-EP_B UD-X1415-EP_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-FS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B UD-X8103-CS_B
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-EP_B UD-X1203-EP_B
1 2
JG0503.01 JG0504.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-FP_B UD-X1203-FP_B UD-X1203-FP_B UD-X1203-FP_B UD-X1203-FP_B UD-X1203-FP_B UD-X1203-FP_B
1 2 3 4 5 6 7
JG0216.02 JG0217.02 JG0211.02 JG0212.02 JG0213.02 JG0214.02 JG0215.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B UD-X1204-AS_B
1 2 3 4 5 6 7
JC5501.48 JC9601.07 JC9406.02 JD1004.01 UE1201.03 UE1202.03 UE042S.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
3 4 8 2 B1 B4 SH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 06 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B
6 7 8
GC0807.02 GC0808.02 JC9701.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0092_B 735 SGC0093_B 735 CGC0004_B 735
UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8106-BS_B
6 7 11
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
CJD0023_B CJD0024_B CJD0038_B CJD0041_B CJD0042_B
735 735 735 735 735
UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-FS_B UD-X8104-FS_B
1 2 3 3 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CRA0040_B CRA0052_B SGC0219_B CJF0010_B CJF0014_B CJC0095_B CJC0097_B
735 735 735 735 735 735 735
UD-X8104-FS_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B UD-X8104-ES_B
8 10 9 11 12 5 4
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
CHC0015_B 713 CHC0016_B 713 SHC0083_B 713
UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B UD-X1419-AP_B
7 8 6
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
CJB0003_B CJB0004_B CJD0002_B CJD0004_B CJF0005_B CJF0006_B CJC0004_B CJC0008_B CJD0026_B
UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B UD-X1406-AP_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B
1 2 3 4 5
GC0809.02 JD0601.03 JD0602.04 JD0603.04 JD0604.04
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B UD-X1204-CS_B
1 2 3 5 6 7 8
RA0204.05 RA0503.01 GC0905.02 JF0449.11 JF0450.02 JC9402.02 JC9403.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-DS_B UD-X1204-DS_B UD-X1204-DS_B
1 2 3
HC0312.15 HC0313.12 HC0302.84
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B UD-X1206-AS_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
JB0202.05 JB0203.06 JD0301.01 JD0302.01 JF0601.04 JF0602.02 JC1601.01 JC1602.01 JD1001.06
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
713 713 713 713 713 713 713 713 713
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 07 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B UD-X1206-BS_B
1 2 3 4 5 6 7
UD0201.05 UD0201.04 UD0204.03 UD0204.04 JG0201.02 JG0202.02 UE0608.06
1.5 1.5 1.5 1.5 4 4 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CJF0001_B CJF0016_B CJF0017_B CJF0018_B CJG0001_B CJG0002_B CJC0069_B
713 713 713 713 713 713 713
UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B UD-X1406-BP_B
3 4 5 6 1 2 7
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CQC0001_B CQC0002_B CJG0129_B CJG0032_B CLA0043_B CLA0132_B CLA0133_B CLA0274_B
713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B UD-X1406-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CMC0004_B CMC0005_B CJG0010_B CJG0011_B CJC0103_B CJC0104_B CJC0092_B CJC0096_B
713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B UD-X1406-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CKC0009_B CKC0010_B CJC0071_B CJC0072_B CKB0040_B CKB0028_B CKB0001_B CKB0002_B
713 713 713 713 713 713 713 713
UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_
2 1 3 4 5 6 7 8
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B UD-X1206-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
QC0203.02 QC0204.02 JG1103.02 JG1104.02 LA0201.02 LA0202.01 LA0408.02 LA0409.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B UD-X1206-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
MB0301.27 MB0302.28 JG0303.04 JG0304.04 JC8201.01 JC8202.01 JC5501.07 JC5502.12
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8
KC0202.02 KC0201.02 JC1901.02 JC1902.02 KB0201.12 KB0202.02 KB0313.03 KB0209.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 08 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS 713 713 713 713 713
APARAT WE UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_ UD-X1406-EP_
PIN
UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B UD-X1206-ES_B
9 10 11 12 NC
LA4601.01 LA4602.01 LA0426.03 LA0202.03 LA043S.03
1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY WH1 WH2 SH
CJD0027_B CJD0028_B CLA0172_B CLA0172_B CLA0172_B
UD-X1206-FS_B
1
KB0208.04
1.5
Radox3GKW
GY
CKB0044_B 713
UD-X1406-FP_B
1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY GY GY GY GY GY GY GY1 GY2 SH
CRA0023_B CRA0025_B CRA0011_B CJD0005_B CJD0006_B CJD0007_B CJD0008_B CPB0005_B CPB0005_B CPB0005_B
714 714 714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B UD-X1407-AP_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CRA0042_B CRA0014_B CRA0026_B CRA0027_B SRA0033_B CRA0028_B CRA0029_B CGC0022_B
714 714 714 714 714 714 735 714
UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X1407-BP_B UD-X8106-BS_B UD-X1407-BP_B
1 2 3 4 5 6 8 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
CGD0072_B CGC0015_B CGD0073_B CNB0199_B CLA0045_B CLA0048_B CLA0049_B CNB0198_B
714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B UD-X1407-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
UWAGA
STAN
9 10 11 12 NC
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B UD-X1207-AS_B
1 2 5 6 7 8 9 10 11 12
RA0502.01 RA0509.02 JC9401.01 JD0408.01 JD0401.01 JD0409.01 JD0416.01 PB0231.03 PB0232.03 PB023S.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B UD-X1207-BS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
JC2501.80 RA0201.01 RA0508.03 RA0502.03 RA0501.04 RA0507.03 RA0510.06 GC1201.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B UD-X1207-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1602.04 GD1601.01 JC3101.35 NB0603.05 LA0410.03 LA0411.03 LA0412.03 NB0602.05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 09 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B UD-X1207-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 NC
LA0413.03 LA0414.03 LA0415.03 LA0416.08 LA0417.08 LA0418.03 LA0419.03 LA0420.03 LA041S.08
1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2
GY GY GY WH1 WH2 GY GY GY SH
CLA0053_B CLA0054_B CLA0055_B CLA0278_B CLA0278_B CLA0062_B CLA0063_B CLA0064_B CLA0278_B
714 714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B UD-X1407-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 NC
2.5 2.5 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW
GY GY WH1 WH1 WH2 GY WH2 WH3 SH SH WH4 GY
CLA0079_B CLA0078_B CLA0068_B CLA0066_B CLA0066_B CLA0072_B CLA0068_B CLA0066_B CLA0068_B CLA0066_B CLA0066_B CLA0073_B
714 714 714 714 714 714 714 714 714 714 714 714
UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B UD-X1407-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
CLA0074_B CLA0076_B CLA0001_B CLA0038_B CLA0040_B CLA0041_B CLA0042_B
714 714 714 714 714 714 714
UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B UD-X1407-FP_B
1 2 4 5 6 7 8
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B UD-X1207-ES_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA0501.02 LA0502.02 LA0503.02 LA0505.02 LA0506.02 LA0423.03 LA0504.02 LA0507.02 LA051S.02 LA051S.02 LA0508.02 LA0424.03
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B UD-X1207-FS_B
1 2 4 5 6 7 8
LA0425.03 LA0201.03 LA0401.02 LA0402.02 LA0403.02 LA0404.02 LA0405.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 10 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
WH BU OG YE SH
SJC0345_B SJC0345_B SJC0345_B SJC0345_B SJC0345_B
701 701 701 701 701
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze M12, D-coded JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B JC-A17-X1_B
1 2 3 4 SH
JC8203 JC8204 JC8205 JC8206 JC821S
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Tyd ryszew ski M.Urbański
0.34 0.34 0.34 0.34 0.34
RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22 RAILCAT CAT5 4xAWG22
JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B JC-I05_B
7:TD+ 7:RD+ 7:TD 7:ekr.
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
Tabel a przył ączy A T PL
A4 11 ̸ 11 Pol ski (Pol ska )
Strona tytułowa
EAA
Spis treści
EAB
Oznaczenie zmian
EAB
Połączenia wew nętrzne pulpitu B
EM B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0 Tabel a przył ączy A T
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
BR633B 031
AA A...N
Deutsche Bahn
EMB
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 01 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WTYCZKA (24PIN) GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B
1 3 5 7 10 12 14 16 18 20
GC1202.15 GC1301 RA0504.02 RA0505 GC1202.11 GC1302.02 GC1202.12 GC1303.02 GC1202.13 GC1304.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0208_B SGC0210_B SRA0029_B SRA0006_B SGC0233_B SGC0100_B SGC0234_B SGC0101_B SGC0162_B SGC0102_B
UD-X1200_B JC-A6.02_B UD-X1200_B RA-A51-X_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A6.02_B UD-X1200_B JC-A6.02_B
82 I.10 96 1 82 118 82 I.12 82 I.13
1 3 5 7 9 10 11 12 13 15 25 28 29 32
GC1202.07 GC1203.01 GC1202.06 GC1204.02 GC1202.05 JC2501.96 GC1205.02 GC1201.04 RA0502.02 RA0504.01 GC1202.04 GC1206.02 JD0606.06 GC0809.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0224_B SGC0225_B SGC0223_B SGC0086_B SGC0222_B SGC0211_B SGC0088_B SGC0218_B SRA0026_B SRA0028_B SGC0221_B SGC0089_B SJD0100_B SGC0095_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A6.02_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-AP_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A6.02_B UD-X1200_B UD-X1204-BP_B
80 116 80 117 80 46 I.04 8 1 96 81 I.03 45 1
1 2 8 9 10 15
GC1210.02 GC1202.03 GC1212.02 GC1211.02 JC5502.37 GC1213.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGC0096_B SGC0085_B SGC0098_B SGC0097_B SJC0154_B SGC0099_B
JC-A6.06_B UD-X1200_B JC-A6.05_B JC-A6.06_B UD-X1200_B JC-A6.05_B
I1C 81 I0C I1 55 I0
GC1202.09
1.5
Radox3GKW
GY
SGC0200_B
UD-X1200_B
83
WTYCZKA - TYP M (24PIN) GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B Złącze 15-pin zadajnika GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B
Złącze X10 tempomatu FTS1-2-420 GC-A54-X10_B
5
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 02 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
GC-A54-X10_B
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
7
GC1401.02
1.5
Radox3GKW
GY
SGC0115_B
JC-A6.02_B
I.07
1 2 8 9 10 15
GC1402.02 GC1202.10 GC1404.02 GC1403.02 JC5502.38 GC1405.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SGC0116_B SGC0230_B SGC0118_B SGC0117_B SGC0231_B SGC0119_B
JC-A6.06_B UD-X1200_B JC-A6.05_B JC-A6.06_B UD-X1200_B JC-A6.05_B
I2C 83 I1C I2 58 I1
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGC0107_B SGC0106_B SGC0108_B SGC0113_B SGC0114_B
GC-S52_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B
13 1 2 4 5
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SGC0107_B SGC0109_B
GC-S51_B UD-X1105P_B
13 3
JC9401.09 JC9401.10 GD1501.02 JC9401.10 GD1505.02 JC3101.33 JC3101.32 GD1602.02 JC3101.32 GD1601.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0389_B SGD0197_B SGD0134_B SGD0197_B SGD0196_B SGD0239_B SJC0390_B SGD0238_B SJC0390_B SGD0180_B
JC-S51_B GD-S52_B UD-X1103P_B GD-S52_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B GD-S52_B UD-X1103P_B GD-S52_B UD-X1103P_B
8 3 1 1 2 5 7 4 5 3
0008PE02
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SJB0003_B
UD-X1200_B
UWAGA
STAN
Złącze X11 tempomatu FTS1-2-420 GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B
Przyciskpodświetlany, czerwony, momentowy do montażu kołnierzowego GC-S51_B GC-S51_B GC-S51_B GC-S51_B GC-S51_B
13 13 14 X1 X2
GC1202.02 GC1202.02 GC1307.02 GC1309.02 JC5502.02
Przyciskzielony, momentowy do montażu kołnierzowego GC-S52_B GC-S52_B
13 14
GC1202.02 GC1308.02
Przełącznik 4 pozycyjny, stabilny, okrągły, z uchwytem handle 14 GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B
1 1 2 3 4 5 5 6 7 8
TERMINAL DMIDEUTA MFTS11/S6MYA JB-A51_B
PE
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PE2
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 03 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
WH1 WH2 WH3 GY GY GY GY
SJB0002_B SJB0002_B SJB0002_B SJB0010_B SJB0011_B SJB0010_B SJB0011_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B
74 75 76 10 12 6 7
UWAGA
STAN
Złącze zasilania 12-pin wyświetl. MFT_L11 JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B JB-A51-X1_B
1 2 3 6 7 10 12
JB0211.09 JB0202.09 JB0203.09 JB0216 JB0217 JB0216 JB0217
1 1 1 1 1 1 1
1 2 4 5 SH
JB0205 JB0206 JB0204 JB021S JB022S
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
WH1 WH2 WH3 WH4 SH
SJB0001_B SJB0001_B SJB0001_B SJB0001_B SJB0001_B
JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B
1 2 4 5
JC1901.03 JC1902.03
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0505_B SJC0506_B
UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B
3 4
JC1907 JC1908 JC1909 JC1910 JC192S
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
Przewód USB - M12 Przewód USB - M12 Przewód USB - M12 Przewód USB - M12 Przewód USB - M12
1 2 3 4 5
W0003_B W0003_B W0003_B W0003_B W0003_B
UD-X1199_B UD-X1199_B UD-X1199_B UD-X1199_B UD-X1199_B
Dodano połączenie Dodano połączenie Dodano połączenie Dodano połączenie
Złącze DB-9(DEUTA) JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B
Złącze zasilania wyświetlacza 6-pin JC-A62-X1_B JC-A62-X1_B
1 3
Złącze M12, A-coded JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B
1 2 4 5 SH
2 1 3 4 SH
Złącze D-SuB-9 CAN JC-A62-X7_B JC-A62-X7_B
2 7
GC0305.08 GC0307.09
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0168_B SJC0169_B
JC-R02_B JC-R02_B
1 3
JC1601.03 JC1602.03
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0023_B SJC0024_B
UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B
2 1
Złącze M12, D-coded JC-A63-X1_B JC-A63-X1_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
9 10
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 04 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZESTAW SŁUCHAWKOWY HA 2002 JC-A68_B JC-A68_B JC-A68_B JC-A68_B JC-A68_B
JC8211 JC8210 JC8209 JC8208 JC822S
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB
GY1 GY2 GY3 GY4 SH
SJC0445_B SJC0445_B SJC0445_B SJC0445_B SJC0445_B
JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B
Vcc DD+ GND SH
JC8212 JC8213 JC8214 JC8215 JC823S
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB
GY1 GY2 GY3 GY4 SH
SJC0446_B SJC0446_B SJC0446_B SJC0446_B SJC0446_B
JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B
Vcc DD+ GND SH
ZESTAW SŁUCHAWKOWY HA 2002 JC-A69_B JC-A69_B JC-A69_B JC-A69_B JC-A69_B
Lampka czerwona do montażu kołnierzowego JC-P52_B JC-P52_B
X1 X2
JC6801.01 JC5502.21
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0539_B SJC0538_B
UD-X1103P_B UD-X1103P_B
6 7
1 2
GC0307.09 GC0305.08
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0169_B SJC0168_B
JC-A62-X7_B JC-A62-X7_B
7 2
1 2 3 4 5 6 7 7 8 8
JC9601.04 SB0705.02 JF0449.12 JC9403.01 JC5502.47 SB0706.02 JC9601.03 JC9601.04 JC9401.08 JC9401.09
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0511_B SJC0280_B SJF0022_B SJC0084_B SJC0279_B SJC0282_B SJC0510_B SJC0511_B SJC0366_B SJC0389_B
JC-S51_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B JC-S51_B UD-X1103P_B GD-S52_B
7 12 11 9 13 14 10 1 8 1
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0530_B
UD-X1104P_B
1
REZYSTOR120Ohm JC-R02_B JC-R02_B Przełącznik aktywności kabiny JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego JC-S52_B
13
JC5501.21
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 05 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JC-S52_B JC-S52_B JC-S52_B JC-S52_B JC-S52_B
PIN
NUMER
13 14 X1 X2 X2
KONCWY
JC5501.22 JC9501.01 JC9504.02 KC0313.07 KC0313.15
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0531_B SJC0521_B SJC0113_B SJC0534_B SKC0067_B
JC-S53_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B JC-S53_B
13 2 5 7 X2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0531_B SJC0532_B SJC0523_B SKC0083_B SKC0067_B SKC0068_B
JC-S52_B JC-S54_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B JC-S52_B JC-S54_B
13 13 3 13 X2 X2
JC5501.23 JC9503.01 JC9505.02 KC0313.16
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0532_B SJC0524_B SJC0145_B SKC0068_B
JC-S53_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B JC-S53_B
13 4 6 X2
1 2
UE1202.02 UE1201.02
1.5 1.5
BK2 BK1
SJD0074_B SJD0074_B
UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B
6 5
1 2
JF0449.06 JD0604.03
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJD0109_B SJD0111_B
UD-X1104P_B UD-X1104P_B
8 9
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJD0026_B SJD0027_B SJD0030_B SJD0043_B SJD0044_B SJD0049_B
UD-X1101P_B JD-S54_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B JD-S54_B UD-X1101P_B
1 1 2 5 5 6
UWAGA
STAN
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego JC-S53_B JC-S53_B JC-S53_B JC-S53_B JC-S53_B JC-S53_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.22 JC5501.23 JC9502.01 JC9508 KC0313.15 KC0313.16
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego JC-S54_B JC-S54_B JC-S54_B JC-S54_B
13 14 X1 X2
GENERATORDŹWIĘKU340/550 Hz JD-P51_B JD-P51_B Buczek JD-P52_B JD-P52_B
Przyciskczerwony, momentowy do montażu kołnierzowego JD-S53_B JD-S53_B JD-S53_B JD-S53_B JD-S53_B JD-S53_B
13 13 14 21 21 22
JD0401.08 JD0401.09 JD0402.01 JD0409.06 JD0409.07 JD0410.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 06 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Łącznikdźwigienkowy 3 pozycyjny, momentowy, okrągły z uchwytem handle 11 JD-S54_B JD-S54_B JD-S54_B JD-S54_B JD-S54_B JD-S54_B
1 1 2 5 5 6
JD0401.09 JD0401.10 JD0403.01 JD0409.07 JD0409.08 JD0411.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJD0027_B SJD0028_B SJD0032_B SJD0044_B SJD0045_B SJD0050_B
JD-S53_B JD-S55_B UD-X1101P_B JD-S53_B JD-S55_B UD-X1101P_B
13 1 3 21 5 7
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0028_B SJD0034_B SJD0045_B SJD0051_B
JD-S54_B UD-X1101P_B JD-S54_B UD-X1101P_B
1 4 5 8
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJD0082_B SJD0083_B SJD0080_B SJD0082_B SJD0081_B
JD-S56_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B JD-S56_B UD-X1104P_B
3 10 11 1 12
JD0606.05 JD0602.03 JF0449.05 JD0603.03
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0106_B SJD0107_B SJD0108_B SJD0110_B
UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B
17 15 18 16
0002PE05
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SJF0019_B
UD-X1200_B
PE5
HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10)
SH GY RD GN PK
SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B
JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B
7 10 4 8
Łącznikdźwigienkowy 3 pozycyjny, momentowy, okrągły z uchwytem handle 05 JD-S55_B JD-S55_B JD-S55_B JD-S55_B
1 2 5 6
JD0401.10 JD0404.01 JD0409.08 JD0412.01
Łącznikdźwigienkowy 3 pozycyjny, momentowy, okrągły z uchwytem handle 05 JD-S56_B JD-S56_B JD-S56_B JD-S56_B JD-S56_B
1 1 2 3 4
JD1001.01 JD1001.02 JD1002.04 JD1001.01 JD1003.04
Przyciskpodświetlany, żółty, stabilny do montażu kołnierzowego JD-S57_B JD-S57_B JD-S57_B JD-S57_B
13 14 X1 X2
STEROWNIK MTRS 1 RS/024V/UIC JF-A51_B Złącze radiotelefonu -słuchawka JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B
1 2 4 6
JF053S JF0540 JF0543 JF0539 JF0541
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
0.14 0.14 0.14 0.14 0.14
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 07 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
7 9
JF0542 JF0538
0.14 0.14
HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10)
BU BN
SJF0003_B SJF0003_B
JF-A53-X_B JF-A53-X_B
9 2
1.1 1.2 6.1 6.2
JF054S JF0544 JF0544 JF0545 JF0545
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24)
SH WH GN BN YE
SJF0005_B SJF0005_B SJF0005_B SJF0005_B SJF0005_B
JF-A54-X_B JF-A54-X_B JF-A54-X_B JF-A54-X_B JF-A54-X_B
0V.1 0V.2 NF.1 NF.2
0.5 0.5 0.5 0.5
IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10)
WH GN WH BN YE BN SH
SJF0004_B SJF0004_B SJF0004_B SJF0004_B SJF0004_B SJF0004_B SJF0004_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
37 39 41 36 94 40 PE7
EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62
WHGN BNGN SH BN YE BK PK RD WH GN VT GY BU YEBN WHYE RDBU GYPK
SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B
JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B
1 14 16 7 19 13 2 3 23 4 5 10 8 11 24
UWAGA
STAN
Złącze radiotelefonu -głośnik JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B
Złącze radiotelefonu IO1 5-62(AEH10) JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B
1 2 4 6 7 8 SH
JF0204.01 JF0449.01 JF0551.01 JF0207.01 JF0547.01 JF0550.01 JF055S.01
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15
JF0533 JF0534 JF052S JF0522 JF0524 JF0529 JF0526 JF0528 JF0521 JF0523 JF0530 JF0525 JF0527 JF0536 JF0535 JF0532 JF0531
0.5
Złącze radiotelefonu -EBULA JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 08 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złacze zasilania 6-pin -terminal MFT JF-A52-X1_B JF-A52-X1_B JF-A52-X1_B JF-A52-X1_B
1 1 3 6
JF0601.03 JF0601.05 JF0602.03 JF0609
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJF0014_B SJF0007_B SJF0006_B SJF0032_B
JC-K09_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B JC-K09_B
43 7 8 44
1 2 3 4 5 7 8 10 11 13 14 16 19 23 24
JF0533 JF0534 JF052S JF0521 JF0523 JF0525 JF0527 JF0529 JF0535 JF0536 JF0532 JF0528 JF0522 JF0524 JF0526 JF0530 JF0531
0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62 EBKA-S/3-62
WHGN BNGN SH WH GN GY BU BK WHYE YEBN RDBU RD BN YE PK VT GYPK
SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B SJF0002_B
JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B JF-A51-X5_B
6 7 9 10 3 12 11 14 5 1 2 4 8 15
2 4 7 8 9 10
JF053S JF0538 JF0539 JF0540 JF0541 JF0542 JF0543
0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14
HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10) HA 3-62(KSO10)
SH BN GN GY PK BU RD
SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B SJF0003_B
JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B JF-A51-X2_B
9 4 1 6 7 2
0V.1 0V.2
JF054S JF0544 JF0544
0.25 0.25 0.25
LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24)
SH WH GN
SJF0005_B SJF0005_B SJF0005_B
JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B
1.1 1.2
złącze D-SUB 25- RS422 JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B JF-A52-X8_B Złącze słuchawki radiotelefonu JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B JF-A53-X_B Złącze głośnika radiotelefonu JF-A54-X_B JF-A54-X_B JF-A54-X_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 09 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JF-A54-X_B JF-A54-X_B
PIN
NUMER
NF.1 NF.2
KONCWY
JF0545 JF0545
PRZEK.
KOLOR
OZN.KAB
LS 5-62 (FSH24) LS 5-62 (FSH24)
BN YE
SJF0005_B SJF0005_B
JF-A51-X3_B JF-A51-X3_B
6.1 6.2
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0069_B SJG0070_B SJG0095_B SJG0098_B SJG0096_B SJG0099_B SJG0097_B SJG0100_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1203-ES_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-ES_B UD-X1203-DS_B
93 92 1 12 12 11 2 1
2.5 1 1 2.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
GY WH1 WH2 GY
SJG0112_B SJG0139_B SJG0139_B SJG0136_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
62 64 65 63
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJG0144_B CJG0044_B SJG0088_B SJG0086_B
UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B
9 10 14 13
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0127_B SJG0002_B SJG0012_B SJG0002_B SJG0003_B SJG0014_B SJG0003_B SJG0008_B SJG0016_B SJG0008_B SJG0009_B SJG0018_B
UD-X1106P_B JG-S58_B UD-X1106P_B JG-S58_B JG-S58_B UD-X1106P_B JG-S58_B JG-S58_B UD-X1106P_B JG-S58_B JG-S58_B UD-X1106P_B
1 3 2 1 5 3 3 7 4 5 9 5
0.25 0.25
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
manipulatorlusterek - złącze JG-A56-X_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B
1 2 3 4 5 6 7 8
JG0304.20 JG0303.13 JG0503.02 JG0507.01 JG0502.02 JG0508.01 JG0504.02 JG0509.01
WSKAŹNIK POZIOMU PŁYNU+ PRZEWÓD JG-H51_B JG-H51_B JG-H51_B JG-H51_B
1 2 3 4
JG0201.05 JG0219.03 JG0218.03 JG0202.05
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego JG-S52_B JG-S52_B JG-S52_B JG-S52_B
13 14 X1 X2
JG0303.30 JG0510.01 JG0513.02 JG0304.31
Łącznikwycieraczek 6-pozycyjny z pkrętłem G521 JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B
1 1 2 3 3 4 5 5 6 7 7 8
JG0203.02 JG0203.03 JG0204.01 JG0203.03 JG0203.04 JG0205.01 JG0203.04 JG0203.05 JG0206.01 JG0203.05 JG0203.06 JG0207.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 10 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B
PIN
NUMER
9 9 10 11 11 12 013 014
KONCWY
JG0203.06 JG0203.07 JG0208.01 JG0203.07 JG0203.08 JG0209.01 JG0210.01 JG0203.08
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0009_B SJG0010_B SJG0020_B SJG0010_B SJG0011_B SJG0022_B SJG0024_B SJG0011_B
JG-S58_B JG-S58_B UD-X1106P_B JG-S58_B JG-S58_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B JG-S58_B
7 11 6 9 014 7 8 11
UWAGA
STAN
Przełącznik4 pozycyjny stabilny do montażu kołnierzowego z krótką dźwigienką, okrągły KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B
1 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 9 10 11 12 13 13 14 15 16 17 17 18 19 20
KB0301.02 KB0301.03 KB0302.01 KB0301.03 KB0303.01 KB0304.02 KB0304.03 KB0305.01 KB0304.03 KB0306.01 KB0316.02 KB0316.03 KB0308.01 KB0316.03 KB0309.01 KB0310.02 KB0310.03 KB0311.01 KB0310.03 KB0312.01 KB0307.02 KB0307.03 KB0314.01 KB0307.03 KB0315.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0057_B SKB0058_B SKB0059_B SKB0058_B SKB0060_B SKB0050_B SKB0051_B SKB0052_B SKB0051_B SKB0053_B SKB0064_B SKB0065_B SKB0066_B SKB0065_B SKB0067_B SKB0071_B SKB0072_B SKB0073_B SKB0072_B SKB0074_B SKB0078_B SKB0079_B SKB0080_B SKB0079_B SKB0081_B
UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B KB-S51_B UD-X1108P_B
1 3 2 1 3 4 7 5 5 6 7 11 8 9 9 10 15 11 13 12 13 19 14 17 15
KC0207.02 KC0208.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0104_B SKC0113_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
5 7
LINIA SWIETLNA PULPITUBAL-101.W KC-E51_B KC-E51_B
X1 X2
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 11 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
LINIA SWIETLNA PULPITUBAL-101.W KC-E52_B KC-E52_B
X1 X2
KC0207.03 KC0208.02
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0105_B SKC0114_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
5 7
KC0207.04 KC0208.03
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0112_B SKC0115_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
5 7
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SKC0098_B SKC0101_B SKC0102_B
UD-X1200_B KC-E75_B UD-X1200_B
99 X2 67
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SKC0099_B SKC0101_B
UD-X1200_B KC-E74_B
100 X2
LINIA SWIETLNA PULPITUBAL-101.W KC-E53_B KC-E53_B
X1 X2
MANOMETRPODWÓJNY Z OŚWIETLENIEM 24VDCPG-80D KC-E74_B KC-E74_B KC-E74_B
X1 X2 X2
KC0301 KC0313.11 KC0313.12
MANOMETRPOJEDYNCZY Z OŚWIETLENIEM 24VDCPG-80-S KC-E75_B KC-E75_B
X1 X2
KC0302 KC0313.11
POTENCJOMETR10kOhm/1W KC-R51_B KC-R51_B KC-R51_B
1 2 3
KC0206 KC0204 KC0205
1 1 1
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
WH3 WH1 WH2
SKC0117_B SKC0117_B SKC0117_B
KC-A01_B KC-A01_B KC-A01_B
5 4 6
1 2 3
KC0305 KC0303 KC0304
1 1 1
GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
WH3 WH1 WH2
SKC0100_B SKC0100_B SKC0100_B
KC-A03_B KC-A03_B KC-A03_B
5 4 6
POTENCJOMETR10kOhm/1W KC-R52_B KC-R52_B KC-R52_B
Przełącznik 4 pozycyjny, stabilny, okrągły, z uchwytem handle 11 KC-S51_B KC-S51_B KC-S51_B KC-S51_B KC-S51_B
1 1 2 3 4
KC-S62_B
KC0201.20 KC0201.21 KC0203.04 KC0201.21 KC0207.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKC0109_B SKC0110_B SKC0111_B SKC0110_B SKC0119_B
UD-X1105P_B KC-S51_B UD-X1105P_B KC-S51_B UD-X1105P_B
6 3 7 1 8
JC5501.53
1.5
Radox3GKW
GY
SJC0146_B
UD-X1107P_B
1
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 12 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KC-S62_B KC-S62_B KC-S62_B KC-S62_B KC-S62_B KC-S63_B KC-S63_B KC-S63_B
13 13 14
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC5501.54 JC5501.54 JC5501.55 KC1410.02 KC1407.02
1.5 1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0285_B SJC0285_B SJC0286_B SJC0288_B SJC0289_B
KC-S62_B KC-S62_B KC-S63_B UD-X1107P_B UD-X1107P_B
13 3 5
JC5501.55 JC5501.56 KC1415.02
1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJC0286_B SJC0287_B SJC0290_B
KC-S62_B KC-K03_B UD-X1107P_B
A1 7
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0101_B SLA0064_B SLA0100_B SLA0101_B SLA0065_B SLA0099_B SLA0100_B SLA0066_B
LA-S53_B UD-X1105S_B LA-S53_B LA-S53_B UD-X1105S_B LA-S54_B LA-S53_B UD-X1105S_B
3 9 5 1 10 1 3 11
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0098_B SLA0099_B SLA0077_B SLA0097_B SLA0098_B SLA0078_B SLA0096_B SLA0097_B SLA0079_B
LA-S54_B LA-S53_B UD-X1105S_B LA-S54_B LA-S54_B UD-X1105S_B LA-S55_B LA-S54_B UD-X1105S_B
3 5 12 5 1 13 1 3 14
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0095_B SLA0096_B SLA0206_B SLA0094_B SLA0095_B SLA0090_B SLA0093_B
LA-S55_B LA-S54_B UD-X1105S_B LA-S55_B LA-S55_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B
3 5 15 5 1 16 18
UWAGA
STAN
Przełącznik5 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, okrągły, programowalny, SKOK 30 LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B
1 2 3 3 4 5 5 6
LA0201.28 LA0413.05 LA0201.27 LA0201.28 LA0414.05 LA0201.26 LA0201.27 LA0415.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
Przełącznik7 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, okrągły, programowalny, skok 30 LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B
1 1 2 3 3 4 5 5 6
LA0201.25 LA0201.26 LA0418.05 LA0201.24 LA0201.25 LA0419.05 LA0201.23 LA0201.24 LA0420.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
Przełącznik8 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, okrągły, programowalny, skok 30 LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B
1 1 2 3 3 4 5
LA0201.22 LA0201.23 LA0423.05 LA0201.21 LA0201.22 LA0424.05 LA0201.19
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 13 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT LA-S55_B LA-S55_B
PIN
NUMER
5 6
KONCWY
PRZEK.
LA0201.21 LA0425.05
KOLOR
OZN.KAB
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0094_B SLA0091_B
LA-S55_B UD-X1105S_B
3 17
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0414_B SLA0415_B
UD-X1105P_B UD-X1105P_B
25 26
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SNB0176_B SMB0045_B SMB0007_B SMB0049_B SMB0045_B SMB0049_B
NB-S64_B MB-S51_B UD-X1102P_B MB-S51_B MB-S51_B MB-S51_B
13 3 1 4 1 2
1.5 1.5 1 1 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SNB0047_B SNB0048_B SNB0034_B SNB0028_B SNB0042_B SKC0096_B
UD-X1102P_B NB-S60_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B NB-S60_B UD-X1102P_B
2 13 4 10 X2 3
1.5 1.5 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SNB0048_B SNB0049_B SNB0035_B SNB0029_B SNB0042_B SNB0043_B
NB-S59_B NB-S61_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B NB-S59_B NB-S61_B
13 13 5 11 X2 X2
1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0049_B SNB0050_B SNB0036_B SNB0030_B SNB0043_B
NB-S60_B NB-S62_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B NB-S60_B
13 13 6 12 X2
1.5 1.5
TYP
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny LA-S56_B LA-S56_B
13 14
LA4601.05 LA4603.01
Łącznikdźwigienkowy 3 pozycyjny, momentowy, okrągły z uchwytem handle 05 MB-S51_B MB-S51_B MB-S51_B MB-S51_B MB-S51_B MB-S51_B
1 1 2 2 3 4
JC5501.31 JC5501.32 MB0202.01 MB0202.02 JC5501.32 MB0202.02
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego NB-S59_B NB-S59_B NB-S59_B NB-S59_B NB-S59_B NB-S59_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.25 JC5501.26 NB0819.01 NB0807.02 KC0313.05 KC0313.09
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego NB-S60_B NB-S60_B NB-S60_B NB-S60_B NB-S60_B NB-S60_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.26 JC5501.27 NB0801.01 NB0808.02 KC0313.05 KC0313.04
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego NB-S61_B NB-S61_B NB-S61_B NB-S61_B NB-S61_B
13 13 14 X1 X2
JC5501.27 JC5501.28 NB0818.01 NB0809.02 KC0313.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 14 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT NB-S61_B
PIN
NUMER
X2
KONCWY
KC0313.03
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1
Radox3GKW
GY
SNB0044_B
NB-S62_B
X2
1.5 1.5 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SNB0050_B SNB0051_B SNB0037_B SNB0031_B SNB0044_B SNB0045_B
NB-S61_B NB-S63_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B NB-S61_B NB-S63_B
13 13 7 13 X2 X2
1.5 1.5 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SNB0051_B SNB0117_B SNB0038_B SNB0032_B SNB0045_B SNB0046_B
NB-S62_B NB-S64_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B NB-S62_B NB-S64_B
13 13 8 14 X2 X2
UWAGA
STAN
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, momentowy do montażu kołnierzowego NB-S62_B NB-S62_B NB-S62_B NB-S62_B NB-S62_B NB-S62_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.28 JC5501.29 NB0804.01 NB0810.02 KC0313.03 KC0313.02
Przyciskpodświetlany, czerwony, momentowy do montażu kołnierzowego NB-S63_B NB-S63_B NB-S63_B NB-S63_B NB-S63_B NB-S63_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.29 JC5501.30 NB0805.01 NB0811.02 KC0313.02 KC0313.01
Przyciskpodświetlany, żółty, momentowy do montażu kołnierzowego NB-S64_B NB-S64_B NB-S64_B NB-S64_B NB-S64_B
13 13 14 X1 X2
JC5501.30 JC5501.31 NB0806.01 NB0812.02 KC0313.01
1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SNB0117_B SNB0176_B SNB0041_B SNB0033_B SNB0046_B
NB-S63_B MB-S51_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B NB-S63_B
13 1 9 15 X2
1 1 2 3
PB0231.04 PB0231.05 PF0401.05 PB0232.04
1.5 1.5 1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2 GY1 GY2
SPB0049_B SPB0068_B SPB0068_B SPB0049_B
UD-X1207-AP_B PF-BA62_B PF-BA62_B UD-X1207-AP_B
10 2 1 11
1 2
PF0401.05 PB0231.05
1.5 1.5
3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY1 GY2
SPB0068_B SPB0068_B
PF-A51-X_B PF-A51-X_B
Złącze potencjometru 98VCM1 PF-A51-X_B PF-A51-X_B PF-A51-X_B PF-A51-X_B GŁOŚNIKKABINY MASZYNISTY PF-BA62_B PF-BA62_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
2 1
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 15 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, stabilny do montażu kołnierzowego PF-S61_B PF-S61_B PF-S61_B PF-S61_B PF-S61_B PF-S61_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.14 JC5501.13 PF0901.01 PF0909.02 JC5502.16 JC5502.15
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0315_B SJC0318_B SJC0317_B SJC0303_B SJC0300_B SJC0304_B
PF-S62_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B PF-S62_B UD-X1101P_B
13 9 10 14 X2 18
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0312_B SJC0315_B SJC0314_B SJC0299_B SJC0296_B SJC0300_B
PF-S63_B PF-S61_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B PF-S63_B PF-S61_B
13 13 11 15 X2 X2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0309_B SJC0312_B SJC0311_B SJC0295_B SJC0292_B SJC0296_B
PF-S64_B PF-S62_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B PF-S64_B PF-S62_B
13 13 12 16 X2 X2
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJC0309_B SJC0308_B SJC0243_B SJC0292_B
PF-S63_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B PF-S63_B
13 13 17 X2
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe
GY GY GnYe
SRA0006_B SRA0011_B SRA0032_B
GC-A52-X10_B UD-X1207-AP_B UD-X1200_B
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, stabilny do montażu kołnierzowego PF-S62_B PF-S62_B PF-S62_B PF-S62_B PF-S62_B PF-S62_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.15 JC5501.14 PF0902.01 PF0910.01 JC5502.17 JC5502.16
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, stabilny do montażu kołnierzowego PF-S63_B PF-S63_B PF-S63_B PF-S63_B PF-S63_B PF-S63_B
13 13 14 X1 X2 X2
JC5501.16 JC5501.15 PF0903.01 PF0911.02 JC5502.18 JC5502.17
Przyciskpodświetlany, bezbarwny, stabilny do montażu kołnierzowego PF-S64_B PF-S64_B PF-S64_B PF-S64_B
13 14 X1 X2
JC5501.16 PF0904.01 PF0912.02 JC5502.18
Złącze 7-PIN zaworu bezpieczeństwa II46062 RA-A51-X_B RA-A51-X_B RA-A51-X_B
1 6 7
RA0505 RA0509.04 0005PE05
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
7 2 PE4
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 16 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
GY GY GY GY
SJC0267_B SJC0268_B SJC0271_B SJC0272_B
UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B
19 20 21 22
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SRA0040_B SRA0037_B SRA0042_B SRA0039_B SRA0041_B SRA0038_B
UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B
19 20 23 24 21 22
UWAGA
STAN
Przyciskpodświetlany, czerwony, momentowy do montażu kołnierzowego RA-S52_B RA-S52_B RA-S52_B RA-S52_B
13 14 X1 X2
RA0202.02 RA0201.04 RA0203.02 JC5502.01
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
Przełącznik2 pozycyjny momentowy do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B
13 14 23 24 33 34
RA0508.04 RA0502.05 JC2501.32 RA0510.03 RA0501.05 RA0507.05
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Przełącznik2 pozycyjny stabilny do montażu płaskiego z krótką dźwigienką, czarny RA-S57_B RA-S57_B
13 14
JC5501.11 RA0204.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0275_B SRA0135_B
UD-X1105P_B UD-X1105P_B
23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
JD0401.08 JD0402.01 JD0403.01 JD0404.01 JD0409.06 JD0410.01 JD0411.01 JD0412.01 JC5501.13 PF0901.01 PF0902.01 PF0903.01 PF0904.01 PF0909.02 PF0910.01 PF0911.02 PF0912.02 JC5502.15
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0026_B SJD0030_B SJD0032_B SJD0034_B SJD0043_B SJD0049_B SJD0050_B SJD0051_B SJC0318_B SJC0317_B SJC0314_B SJC0311_B SJC0308_B SJC0303_B SJC0299_B SJC0295_B SJC0243_B SJC0304_B
JD-S53_B JD-S53_B JD-S54_B JD-S55_B JD-S53_B JD-S53_B JD-S54_B JD-S55_B PF-S61_B PF-S61_B PF-S62_B PF-S63_B PF-S64_B PF-S61_B PF-S62_B PF-S63_B PF-S64_B PF-S61_B
13 14 2 2 21 22 6 6 13 14 14 14 14 X1 X1 X1 X1 X2
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B UD-X1101P_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 17 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
JD0401.07 JD0402.02 JD0403.02 JD0404.02 JD0409.05 JD0410.02 JD0411.02 JD0412.02 JC5501.12 PF0901.02 PF0902.02 PF0903.02 PF0904.02 PF0909.01 PF0910 PF0911.01 PF0912.01 JC5502.14
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0025_B SJD0031_B SJD0033_B SJD0035_B SJD0042_B SJD0052_B SJD0053_B SJD0054_B SJC0320_B SJC0306_B SJC0302_B SJC0298_B SJC0294_B SJC0316_B SJC0313_B SJC0310_B SJC0307_B SJC0319_B
UD-X1200_B JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B UD-X1200_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B UD-X1200_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
1 2 3 4 2 2 3 4 50 I.08 I.09 I.10 I.11 109 110 111 112 55
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
MB0202.01 JC5501.25 KC0313.09 NB0819.01 NB0801.01 NB0818.01 NB0804.01 NB0805.01 NB0806.01 NB0807.02 NB0808.02 NB0809.02 NB0810.02 NB0811.02 NB0812.02
1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SMB0007_B SNB0047_B SKC0096_B SNB0034_B SNB0035_B SNB0036_B SNB0037_B SNB0038_B SNB0041_B SNB0028_B SNB0029_B SNB0030_B SNB0031_B SNB0032_B SNB0033_B
MB-S51_B NB-S59_B NB-S59_B NB-S59_B NB-S60_B NB-S61_B NB-S62_B NB-S63_B NB-S64_B NB-S59_B NB-S60_B NB-S61_B NB-S62_B NB-S63_B NB-S64_B
2 13 X2 14 14 14 14 14 14 X1 X1 X1 X1 X1 X1
1
MB0202.03
1.5
Radox3GKW
GY
SMB0057_B
JC-A6.02_B
I.08
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B UD-X1102P_B WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1102S_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 18 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
JC5501.24 KC0313.10 NB0819.02 NB0801.02 NB0818.02 NB0804.02 NB0805.02 NB0806.02 NB0807.01 NB0808.03 NB0809.03 NB0810.03 NB0811.03 NB0812.03
1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0533_B SKC0097_B SNB0006_B SNB0017_B SNB0016_B SNB0021_B SNB0024_B SNB0018_B SNB0020_B SNB0025_B SNB0027_B SNB0119_B SNB0122_B SNB0124_B
UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
GD1501.02 GD1505.02 GD1601.02 GD1602.02 JC3101.33 JC6801.01 JC5502.21 JC9401.08 JC9403.01 JC9601.03 JF0449.12 SB0705.02 JC5502.47 SB0706.02 JD0602.03 JD0603.03 JD0606.05 JF0449.05 RA0508.04 RA0502.05 RA0501.05 RA0507.05 JC2501.32 RA0510.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0134_B SGD0196_B SGD0180_B SGD0238_B SGD0239_B SJC0539_B SJC0538_B SJC0366_B SJC0084_B SJC0510_B SJF0022_B SJC0280_B SJC0279_B SJC0282_B SJD0107_B SJD0110_B SJD0106_B SJD0108_B SRA0040_B SRA0037_B SRA0041_B SRA0038_B SRA0042_B SRA0039_B
GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B GD-S52_B JC-P52_B JC-P52_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JC-S51_B JD-S57_B JD-S57_B JD-S57_B JD-S57_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B RA-S56_B
PIN
UWAGA
STAN
52 67 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 101 102 103 104 105 106
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B UD-X1103P_B
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
2 4 8 6 5 X1 X2 8 4 7 3 2 5 6 14 X2 13 X1 13 14 33 34 23 24
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 19 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
GD1501.01 GD1505.01 GD1601.04 GD1602.03 JC3101.34 JC6801.02 JC5502.20 JC9401.07 JC9403.02 JC9601.05 JF0449.13 SB0705.03 JC5502.30 SB0706.03 JD0602.02 JD0603.02 JD0606.03 JF0449.03 RA0508.05 RA0502.04 RA0501.06 RA0507.04 JC2501.82 RA0510.08
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0132_B SGD0195_B SGC0094_B SGD0240_B SGD0241_B SJC0540_B SJC0537_B SJC0365_B SJC0508_B SJC0208_B SJC0518_B SJC0283_B SJC0251_B SJC0284_B SJD0102_B SJD0103_B SJD0099_B SJD0097_B SRA0043_B SRA0034_B SRA0044_B SRA0035_B SRA0015_B SRA0021_B
JC-A6.03_B JC-A6.03_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1204-AP_B JD-K01_B SB-K01_B UD-X1200_B SB-K01_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1200_B UD-X1200_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
JC5501.21 JC9501.01 JC9502.01 JC9503.01 JC9504.02 JC9505.02 KC0313.07 JF0449.06 JD0604.03 JD1001.02 JD1002.04 JD1003.04 JC9508
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0530_B SJC0521_B SJC0523_B SJC0524_B SJC0113_B SJC0145_B SJC0534_B SJD0109_B SJD0111_B SJD0083_B SJD0080_B SJD0081_B SKC0083_B
JC-S52_B JC-S52_B JC-S53_B JC-S54_B JC-S52_B JC-S54_B JC-S52_B JD-P52_B JD-P52_B JD-S56_B JD-S56_B JD-S56_B JC-S53_B
I.12 I.13 2 1 3 113 58 95 44 2 13 13 55 43 3 4 45 39 3 4 5 6 46 126
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B UD-X1104P_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
13 14 14 14 X1 X1 X2 1 2 1 2 4 X1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 20 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
JC5501.20 JC9501.02 JC9502.02 JC9503.02 JC9504.01 JC9505.01 KC0313.06 JF0449.04 JD0604.02 JD1001.04 JD1002.05 JD1003.05 JC9508.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0529_B SJC0522_B SJC0525_B SJC0526_B SJC0104_B SJC0105_B SKC0095_B SJD0098_B SJD0104_B SJD0086_B SJD0077_B SJD0088_B SJC0006_B
UD-X1200_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1204-BP_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
49 I.12 I.13 I.14 97 98 67 39 5 66 108 107 127
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
GC1202.02 GC1307.02 GC1308.02 GC1309.02 JC5502.02 KC0201.20 KC0203.04 KC0207.05 LA0413.04 LA0414.04 LA0415.04 LA0418.04 LA0419.04 LA0420.04 LA0423.04 LA0424.04 LA0425.04 LA0201.17 RA0202.02 RA0201.04 RA0203.02 JC5502.01 JC5501.11 RA0204.01
1.5
Radox3GKW
GY
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0106_B SGC0108_B SGC0109_B SGC0113_B SGC0114_B SKC0109_B SKC0111_B SKC0119_B SLA0061_B SLA0062_B SLA0063_B SLA0074_B SLA0075_B SLA0076_B SLA0087_B SLA0088_B SLA0089_B SLA0092_B SJC0267_B SJC0268_B SJC0271_B SJC0272_B SJC0275_B SRA0135_B
GC-S51_B GC-S51_B GC-S52_B GC-S51_B GC-S51_B KC-S51_B KC-S51_B KC-S51_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B RA-S52_B RA-S52_B RA-S52_B RA-S52_B RA-S57_B RA-S57_B
13 14 14 X1 X2 1 2 4 1 2 3 6 7 8 6 12 1 2 13 14 X1 X2 13 14
WKŁADRSV1,6 S36 GR UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 21 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1105P_B UD-X1105P_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
25 26
LA4601.05 LA4603.01
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0414_B SLA0415_B
LA-S56_B LA-S56_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
GC1202.14 GC1307.02 GC1308.02 GC1309.02 JC5502.39 KC0201.18 KC0203.05 KC0207.07 LA0413.05 LA0414.05 LA0415.05 LA0418.05 LA0419.05 LA0420.05 LA0423.05 LA0424.05 LA0425.05 LA0201.19 RA0202.01 RA0201.05 RA0203.01 JC5502.02 JC5501.05 RA0204.02 LA4601.04 LA4603.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Mostek1,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY mostek GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SGC0236_B SGC0110_B SGC0111_B SGC0112_B SGC0237_B SKC0106_B SKC0124_B SKC0123_B SLA0064_B SLA0065_B SLA0066_B SLA0077_B SLA0078_B SLA0079_B SLA0206_B SLA0090_B SLA0091_B SLA0093_B SJC0266_B SRA0003_B SJC0270_B SJC0273_B SJC0274_B SRA0012_B SLA0413_B SLA0416_B
UD-X1200_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S53_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S54_B LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B LA-S55_B JC-K01_B UD-X1207-BP_B JC-A6.02_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1206-EP_B JD-A55-X2_B
1 2 3 4 5 6 7 8
JG0203.02 JG0204.01 JG0205.01 JG0206.01 JG0207.01 JG0208.01 JG0209.01 JG0210.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0127_B SJG0012_B SJG0014_B SJG0016_B SJG0018_B SJG0020_B SJG0022_B SJG0024_B
JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B JG-S58_B
PIN
UWAGA
STAN
13 14
WKŁADRSV1,6 B36 GR UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B
81 I.14 I.15 O.08 58 59 9 5 2 4 6 2 4 6 2 4 6 5 44 2 O.04 54 50 79 9 5
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
1 2 4 6 8 10 12 013 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 22 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
9 10 13 14 15 16 17
JG0303.30 JG0510.01 JG0304.31 JG0513.02 JC5501.44 JG0903.01 JG0904.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0144_B CJG0044_B SJG0086_B SJG0088_B SJG0148_B SJG0150_B SJG0151_B
JG-S52_B JG-S52_B JG-S52_B JG-S52_B JG-S54_B JG-S54_B JG-S54_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 14 15 16 17
JG0203.01 JG0204.02 JG0205.02 JG0206.02 JG0207.02 JG0208.02 JG0209.02 JG0210.02 JG0303.20 JG0510.02 JG0304.30 JG0513.01 JC5501.43 JG0903.02 JG0904.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0001_B SJG0013_B SJG0015_B SJG0017_B SJG0019_B SJG0021_B SJG0023_B SJG0025_B SJG0085_B CJG0045_B SJG0063_B SJG0087_B SJG0147_B SJG0152_B SJG0153_B
JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B UD-X1200_B JC-A6.03_B JG-K05_B JC-A6.03_B UD-X1200_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B
1 2 3 5 7
JC5501.53 JC5502.45 KC1410.02 KC1407.02 KC1415.02
1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJC0146_B SJC0291_B SJC0288_B SJC0289_B SJC0290_B
KC-S62_B KC-K03_B KC-S62_B KC-S62_B KC-S63_B
1 2 3 4 5 6
JC5501.52 JC5502.46 KC1410.03 KC1409.02 KC1407.04 KC1406.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0276_B SJC0277_B SJC0660_B SNB0075_B SJC0663_B SNB0183_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
UWAGA
STAN
13 14 X2 X1 3 4 2
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B
C D E F G H J K 92 I.06 A2 O.05 53 I.01 I.02
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1107P_B UD-X1107P_B UD-X1107P_B UD-X1107P_B UD-X1107P_B
A2
14
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1107S_B UD-X1107S_B UD-X1107S_B UD-X1107S_B UD-X1107S_B UD-X1107S_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
53 58 122 119 123 120 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 23 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1107S_B UD-X1107S_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
7 8
KC1415.03 KC1414.02
1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0664_B SNB0211_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
KB0301.02 KB0302.01 KB0303.01 KB0304.02 KB0305.01 KB0306.01 KB0316.02 KB0308.01 KB0309.01 KB0310.02 KB0311.01 KB0312.01 KB0307.02 KB0314.01 KB0315.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0057_B SKB0059_B SKB0060_B SKB0050_B SKB0052_B SKB0053_B SKB0064_B SKB0066_B SKB0067_B SKB0071_B SKB0073_B SKB0074_B SKB0078_B SKB0080_B SKB0081_B
KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B KB-S51_B
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
KB0302.02 KB0303.02 KB0304.05 KB0305.02 KB0306.02 KB0316.04 KB0308.03 KB0309.03 KB0310.04 KB0311.02 KB0312.02 KB0307.04 KB0314.02 KB0315.02
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0044_B SKB0046_B SKB0084_B SKB0045_B SKB0054_B SKB0077_B SKB0055_B SKB0061_B SKB0070_B SKB0027_B SKB0047_B SKB0063_B SKB0029_B SKB0048_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
27 28 145 32 38 148 68 69 149 29 30 147 33 34
0.5 0.5
Przewód USB - M12 Przewód USB - M12
2 1
W0003_B W0003_B
JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B
2 1
UWAGA
STAN
124 121
WKŁADRSV1,6 S24 GR, ART. UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B UD-X1108P_B
1 2 4 5 6 8 9 10 12 13 14 16 17 18 20
WKŁADRSV1,6 B24 GR, ART. UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B
USBF21 B SCC ZŁĄCZE DIAGNOSTYCZNE USB Z KLAPKĄ UD-X1199_B UD-X1199_B
1 2
JC1908 JC1907
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 24 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1199_B UD-X1199_B UD-X1199_B
PIN
NUMER
3 4 SH
KONCWY
JC1909 JC1910 JC192S
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 0.5 0.5 0.5
TYP Przewód USB - M12 Przewód USB - M12 Przewód USB - M12
KOLOR
OZN.KAB
3 4 5
W0003_B W0003_B W0003_B
HARNESS
APARAT WE
PIN
JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B JC-A62-X4_B
UWAGA
4 5 SH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 25 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃCAN-DDC JC-A6.01_B JC-A6.01_B
0V US
JC5502.25 JC5501.34
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJC0222_B SJC0221_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
55 49
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0225_B SJC0232_B SGC0227_B SJG0152_B SJG0153_B SGC0089_B SGC0088_B SRB0188_B SGC0087_B SGC0115_B SMB0057_B SGC0210_B SGC0103_B SGC0101_B SGC0102_B SGC0110_B SGC0111_B SKB0033_B SKB0034_B SKB0035_B SJD0014_B SJC0270_B SJG0143_B SJC0541_B SJD0015_B SGC0112_B SRB0190_B SJC0223_B SJC0224_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B SB-K01_B UD-X1200_B GC-A54-X10_B UD-X1102S_B GC-A52-X10_B UD-X1200_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B UD-X1105S_B UD-X1105S_B KB-K06_B KB-K06_B KB-K07_B JD-K01_B UD-X1105S_B JG-K07_B UD-X1200_B JD-K02_B UD-X1105S_B SB-K01_B UD-X1200_B UD-X1200_B
56 56 115 16 17 28 11 13 117 7 1 3 118 16 20 2 3
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJC0246_B SJC0249_B SJG0038_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1203-DS_B
142 58 4
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 O.08 O.09 US1 US2
JC5502.26 JC5502.27 GC1203.03 JG0903.02 JG0904.02 GC1206.02 GC1205.02 SB0705.01 GC1204.02 GC1401.02 MB0202.03 GC1301 GC1302.02 GC1303.02 GC1304.02 GC1307.02 GC1308.02 KB0404 KB0405 KB0406 JD0303 RA0203.01 JG0220 JC6802 JD0304 GC1309.02 SB0707 JC5501.35 JC5501.36
A1 21 A1 113 A1 4 A1 51 51
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B
0V1 0V2 I.02
JG0304.32 JC5502.29 JG0402.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 26 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B
PIN
NUMER
I.03 I.04 I.05 I.06 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.00 O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 US1 US2
KONCWY
JG0403.02 JG0404.01 JG0401.01 JG0510.02 JD1005 RA0204.03 MC0303 MC0302 GD1501.01 GD1505.01 JC9401.21 RA0511 JG0307 JG0309 JG0311 JG0313 JG0505 JG0513.01 JG0303.31 JC5501.38
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0092_B SJG0093_B SJG0094_B CJG0045_B SJD0084_B SRA0016_B SMB0052_B SMB0051_B SGD0132_B SGD0195_B SJC0278_B SRA0112_B SJG0052_B SJG0055_B SJG0057_B SJG0061_B SJG0064_B SJG0087_B SJC0241_B SJC0245_B
UD-X1203-DS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1106S_B JD-A55-X2_B UD-X1200_B MC-A01_B MC-A01_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B JC-K09_B UD-X1200_B JG-K02_B JG-K01_B JG-K04_B JG-K03_B JG-K05_B UD-X1106S_B UD-X1200_B UD-X1200_B
7 3 6 10 4 79 7 6 1 2 A1 126 31 31 31 31 A1 14 130 51
1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0257_B SJC0258_B SNB0006_B SNB0017_B SNB0016_B SNB0021_B SNB0024_B SNB0018_B SJC0661_B SJC0662_B SJC0306_B SJC0302_B SJC0298_B SJC0294_B SJC0522_B SJC0525_B SJC0526_B SJC0665_B SNB0022_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1104S_B UD-X1200_B UD-X1200_B
57 57 4 5 6 7 8 9 122 123 10 11 12 13 2 3 4 124 101
UWAGA
STAN
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ DDT 0,5A JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B
0V1 0V2 I.00 I.01 I.02 I.03 I.04 I.05 I.06 I.07 I.08 I.09 I.10 I.11 I.12 I.13 I.14 I.15 O.00
JC5502.31 JC5502.32 NB0819.02 NB0801.02 NB0818.02 NB0804.02 NB0805.02 NB0806.02 KC1410.04 KC1407.03 PF0901.02 PF0902.02 PF0903.02 PF0904.02 JC9501.02 JC9502.02 JC9503.02 KC1415.04 NB0803
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 27 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B
PIN
NUMER
O.01 O.02 O.03 O.04 O.05 O.06 O.07 O.08 O.09 O.10 O.11 O.12 O.13 O.14 O.15 US1 US2
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
NB0813 NB0814 NB0815 NB0816 NB0817 KC1408.02 KC1404.02 PF0905 PF0906 PF0907 PF0908 JC9506 JC9509 JC9507 KC1411.02 JC5501.39 JC5501.40
1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SNB0023_B SNB0026_B SNB0120_B SNB0121_B SNB0123_B SNB0143_B SNB0152_B SJC0305_B SJC0301_B SJC0297_B SJC0293_B SJC0527_B SJC0058_B SJC0528_B SNB0210_B SJC0252_B SJC0253_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
JC5502.33 GC1213.02 GC1212.02 GC1405.02 GC1404.02 JC5501.41
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJC0260_B SGC0099_B SGC0098_B SGC0119_B SGC0118_B SJC0259_B
UD-X1200_B GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B UD-X1200_B
57 15 8 15 8 52
JC5502.34 JG0219.04 JG0218.04 GC1211.02 GC1210.02 GC1403.02 GC1402.02 JC5501.42
1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY WH1 WH2 GY GY GY GY GY
SJC0269_B SJG0140_B SJG0140_B SGC0097_B SGC0096_B SGC0117_B SGC0116_B SJC0261_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B GC-A53-X11_B GC-A53-X11_B GC-A54-X11_B GC-A54-X11_B UD-X1200_B
58 64 65 9 1 9 1 52
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJD0096_B SJD0095_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
39 45
UWAGA
STAN
102 103 104 105 106 119 120 109 110 111 112 97 127 98 121 52 52
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A6.05_B JC-A6.05_B JC-A6.05_B JC-A6.05_B JC-A6.05_B JC-A6.05_B
0V I0 I0C I1 I1C US
MODUŁ ROZSZERZEŃWEJ/WYJ AAT JC-A6.06_B JC-A6.06_B JC-A6.06_B JC-A6.06_B JC-A6.06_B JC-A6.06_B JC-A6.06_B JC-A6.06_B
0V I0 I0V I1 I1C I2 I2C US
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JC-K01_B JC-K01_B
13 14
JF0449.15 JD0606.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 28 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B JC-K01_B
PIN
NUMER
31 31 32 43 44 53 54 63 63 64 A1 A1 A2 A2
KONCWY
JD0409.14 JD0409.15 JD0413 JC2501.83 RA0202.01 JF0207.02 JF0204.03 JD0401.14 JD0401.15 JD0417 JC9401.06 JC9401.17 JC5502.19 JC5502.24
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0046_B SJD0047_B SJD0055_B SRA0023_B SJC0266_B SJF0016_B SJF0017_B SJD0022_B SJD0023_B SJD0036_B SJC0362_B SJC0162_B SJC0513_B SJC0209_B
UD-X1200_B JD-K01_B JD-A51-X3b_B UD-X1200_B UD-X1105S_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B JD-K01_B JD-A51-X3a_B UD-X1200_B JC-K09_B UD-X1200_B JC-K09_B
PIN
UWAGA
STAN
2 21 5 46 19 36 37 1 43 5 47 A1 54 A2
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B JC-K09_B
13 14 14 43 44 53 54 A1 A1 A2
JB0211.13 JB0202.14 JB0202.15 JF0601.03 JF0609 GC1202.08 JC5501.49 JC9401.17 JC9401.21 JC5502.24
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJB0006_B SJB0007_B SJB0009_B SJF0014_B SJF0032_B SGC0228_B SGC0229_B SJC0162_B SJC0278_B SJC0209_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1206-AP_B JF-A52-X1_B JF-A52-X1_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-K01_B JC-A6.03_B JC-K01_B
74 75 3 1 6 80 53 A1 I.14 A2
2 3 4 5 8 9
JD0301.03 JD0302.03 JD0305 JD0305 JD0301.04 JD0302.04
1 1 1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJD0009_B SJD0010_B SJD0004_B SJD0004_B SJD0011_B SJD0012_B
UD-X1200_B UD-X1200_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B UD-X1200_B UD-X1200_B
10 11 5 4 10 11
1 2 3
JD0401.11 JD0402.02 JD0403.02
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJD0029_B SJD0031_B SJD0033_B
UD-X1200_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B
1 2 3
Indusi złącze X1 JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B
Dodano połączenie Dodano połączenie
Indusi złącze X3a JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 29 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B JD-A51-X3a_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
4 5 6 7 8
JD0404.02 JD0417 JD0418 JD0419 JD0408.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJD0035_B SJD0036_B SJD0037_B SJD0038_B SJD0039_B
UD-X1101S_B JC-K01_B JD-K01_B JD-K02_B UD-X1207-AP_B
4 64 44 14 6
1 2 3 4 5 6 7 8
JD0409.04 JD0410.02 JD0411.02 JD0412.02 JD0413 JD0414 JD0415 JD0416.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJD0041_B SJD0052_B SJD0053_B SJD0054_B SJD0055_B SJD0056_B SJD0057_B SJD0058_B
UD-X1200_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B UD-X1101S_B JC-K01_B JD-K01_B JD-K02_B UD-X1207-AP_B
2 6 7 8 32 22 22 9
1 2 4 5
JB022S JB0205 JB0206 JB0204 JB021S
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2 GKW-LW/S EMC2x2x0,5mm2
SH WH1 WH2 WH3 WH4
SJB0001_B SJB0001_B SJB0001_B SJB0001_B SJB0001_B
JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B JB-A51-X5_B
SH 1 2 4 5
1 2 4 5
JD0309 JD0310 JD0337 JD0338
1 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0113_B SJD0114_B SJD0115_B SJD0116_B
JD-R01_B JD-R01_B JD-R02_B JD-R02_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0518_B SJC0008_B SJC0519_B SJD0047_B SJD0048_B SJD0056_B SJD0023_B SJD0024_B
UD-X1103S_B UD-X1200_B UD-X1204-AP_B JC-K01_B JD-K02_B JD-A51-X3b_B JC-K01_B JD-K02_B
UWAGA
STAN
Indusi złącze X3b JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B JD-A51-X3b_B Indusi złącze X4 JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B JD-A51-X4_B INDUSIzłącze X5 JD-A51-X5_B JD-A51-X5_B JD-A51-X5_B JD-A51-X5_B
2 1 2 1
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B
13 13 14 21 21 22 43 43
JF0449.13 JF0449.14 JC9406.01 JD0409.15 JD0409.16 JD0414 JD0401.15 JD0401.16
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
11 39 3 31 21 6 63 13 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 30 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B JD-K01_B
NUMER
44 A1 A2 A2
KONCWY
JD0418 JD0303 JD0302.05 JD0302.08
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0037_B SJD0014_B SJD0013_B SJD0016_B
JD-A51-X3a_B JC-A6.02_B UD-X1200_B JD-K02_B
6 O.03 11 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJD0024_B SJD0038_B SJD0048_B SJD0057_B SJD0015_B SJD0016_B
JD-K01_B JD-A51-X3a_B JD-K01_B JD-A51-X3b_B JC-A6.02_B JD-K01_B
43 7 21 7 O.07 A2
UWAGA
STAN
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO JD-K02_B JD-K02_B JD-K02_B JD-K02_B JD-K02_B JD-K02_B
13 14 21 22 A1 A2
JD0401.16 JD0419 JD0409.16 JD0415 JD0304 JD0302.08
REZYSTOR120Ohm JD-R01_B JD-R01_B
1 2
JD0310 JD0309
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJD0114_B SJD0113_B
JD-A51-X5_B JD-A51-X5_B
2 1
1 2
JD0338 JD0337
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJD0116_B SJD0115_B
JD-A51-X5_B JD-A51-X5_B
5 4
A B C D E F G H J K L M N P R S
JG0201.04 JG0202.04 JG0203.01 JG0204.02 JG0205.02 JG0206.02 JG0207.02 JG0208.02 JG0209.02 JG0210.02 JG0221 JG0222 JG0211.01 JG0212.01 JG0213.01 JG0214.01
2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0007_B SJG0135_B SJG0001_B SJG0013_B SJG0015_B SJG0017_B SJG0019_B SJG0021_B SJG0023_B SJG0025_B SJG0141_B SJG0142_B SJG0026_B SJG0027_B SJG0028_B SJG0029_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B UD-X1106S_B JG-K07_B JG-K07_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B
REZYSTOR120Ohm JD-R02_B JD-R02_B Złącze X1 sterownika wycieraczki JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
62 63 1 2 3 4 5 6 7 8 12 11 3 4 5 6 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 31 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B
PIN
NUMER
T U V
KONCWY
JG0215.01 JG0216.01 JG0217.01
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJG0030_B SJG0031_B SJG0032_B
UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJG0142_B SJG0141_B SJG0143_B SJG0089_B
JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JC-A6.02_B UD-X1200_B
M L O.05 54
3 17 15 1 16
UWAGA
STAN
7 1 2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JG-K07_B JG-K07_B JG-K07_B JG-K07_B
11 12 A1 A2
JG0222 JG0221 JG0220 JC5502.36
Przełącznik 4 pozycyj ny do montażu kołnierzowego z krótką dźwigienką, okrągły, skok45° JG-S54_B JG-S54_B JG-S54_B JG-S54_B JG-S54_B
1 2 3 3 4
JC5501.45 JG0904.01 JC5501.44 JC5501.45 JG0903.01
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SJG0149_B SJG0151_B SJG0148_B SJG0149_B SJG0150_B
JG-S54_B UD-X1106P_B UD-X1106P_B JG-S54_B UD-X1106P_B
1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SKB0097_B SKB0038_B SKB0040_B SKB0075_B SKB0036_B SKB0009_B SKB0016_B
UD-X1200_B UD-X1206-EP_B UD-X1200_B UD-X1200_B KB-K06_B UD-X1200_B KB-K02_B
144 5 150 151
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SKB0083_B SKB0041_B SKB0037_B SKB0016_B SKB0017_B
UD-X1200_B UD-X1200_B KB-K06_B KB-K01_B KB-K03_B
145 150
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SKB0043_B SKB0056_B SKB0017_B
UD-X1200_B KB-K07_B KB-K02_B
151
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K01_B KB-K01_B KB-K01_B KB-K01_B KB-K01_B KB-K01_B KB-K01_B
11 14 14 24 A1 A2 A2
KB0301.04 KB0201.13 KB0201.19 KB0201.22 KB0401 KB0202.18 KB0202.19
3 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K02_B KB-K02_B KB-K02_B KB-K02_B KB-K02_B
11 14 A1 A2 A2
KB0304.04 KB0201.20 KB0402 KB0202.19 KB0202.20
A2 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V KB-K03_B KB-K03_B KB-K03_B
14 A1 A2
KB0201.21 KB0403 KB0202.20
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
A2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 32 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT KB-K03_B
PIN
NUMER
A2
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
KB0202.30
1.5
Radox3GKW
GY
SKB0032_B
KB-K06_B
KB-K06_B KB-K06_B KB-K06_B KB-K06_B KB-K06_B KB-K06_B KB-K06_B KB-K06_B
KB0208.05 KB0208.06 KB0202.29 KB0202.30 KB0404 KB0405 KB0401 KB0402
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SKB0005_B SKB0030_B SKB0031_B SKB0032_B SKB0033_B SKB0034_B SKB0036_B SKB0037_B
UD-X1206-FP_B KB-K07_B KB-K07_B KB-K03_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B KB-K01_B KB-K02_B
A2 O.00 O.01 A1 A1
KB-K07_B KB-K07_B KB-K07_B KB-K07_B
KB0208.06 KB0202.29 KB0406 KB0403
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SKB0030_B SKB0031_B SKB0035_B SKB0056_B
KB-K06_B KB-K06_B JC-A6.02_B KB-K03_B
O.02 A1
UWAGA
STAN
1
PRZEKAŹNIK CZASOWY ART. ZR6-5008.00 815008.00 KC-K03_B KC-K03_B KC-K03_B KC-K03_B KC-K03_B KC-K03_B
27 28 A1 A2 B1 B1
KC1405 HC0302.54 JC5501.56 JC5502.45 HC0312.13 HC0312.14
2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SHC0142_B SHC0141_B SJC0287_B SJC0291_B SHC0138_B SHC0139_B
UD-X1200_B UD-X1204-DP_B KC-S63_B UD-X1107P_B UD-X1200_B UD-X1204-DP_B
125 3 13 2 122 1
MC-A01_B MC-A01_B MC-A01_B MC-A01_B MC-A01_B MC-A01_B MC-A01_B
1 2 3 4 5 6 7
MB0301.29 MB0302.30 0001PE03 MC0301 MC0301 MC0302 MC0303
1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GnYe GY GY GY GY
SMC0017_B SMC0018_B SMC0019_B SMB0050_B SMB0050_B SMB0051_B SMB0052_B
UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B MC-TN01_B MC-A01_B MC-A01_B JC-A6.03_B JC-A6.03_B
1 2
0001PE03
2.5
Radox 3GKW GnYe
GnYe
SMC0019_B
MC-A01_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SRB0188_B SJC0283_B SRB0186_B SRB0189_B SJC0284_B
JC-A6.02_B UD-X1103S_B UD-X1203-AS_B SB-K01_B UD-X1103S_B
MC-TN01_B
5 4 I.11 I.10 3
Przekaźnik obwodów bezpieczeństwa 2NC, 4NO SB-K01_B SB-K01_B SB-K01_B SB-K01_B SB-K01_B
13 13 14 43 43
SB0705.01 SB0705.03 SB0701.04 SB0706.01 SB0706.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
I.05 12 3 A2 14 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 33 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT SB-K01_B SB-K01_B SB-K01_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
44 A1 A2
SB0702.04 SB0707 SB0706.01
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SRB0187_B SRB0190_B SRB0189_B
UD-X1203-AS_B JC-A6.02_B SB-K01_B
4 O.09 43
1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 5 5 5 5 6 6 7 7 7 7 8 8 9 10 10 10 11 11 11 11 12 13 14 15
LA051S.09 LA051S.10 JD0401.03 JD0401.07 JD0401.11 JD0401.14 JD0409.03 JD0409.04 JD0409.05 JD0409.14 KB0202.06 KB0202.18 KC0207.02 KC0207.03 KC0207.04 KC0207.07 KC0207.01 KC0207.06 KC0208.01 KC0208.02 KC0208.03 KC0208.04 KC0202.11 KC0202.12 KC0203.05 JD0301.02 JD0301.03 JD0301.04 JD0302.02 JD0302.03 JD0302.04 JD0302.05 LA0416.05 LA0417.05 LA0401.03 LA0402.03
1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1 1 1 1 1 2.5 2.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Mostek1,5mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
SH SH GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY mostek GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0113_B SLA0114_B SJD0021_B SJD0025_B SJD0029_B SJD0022_B SJD0040_B SJD0041_B SJD0042_B SJD0046_B SKB0039_B SKB0009_B SKC0104_B SKC0105_B SKC0112_B SKC0123_B SKC0108_B 501 SKC0121_B SKC0113_B SKC0114_B SKC0115_B SKC0116_B SKC0118_B SKC0120_B SKC0124_B SJD0007_B SJD0009_B SJD0011_B SJD0008_B SJD0010_B SJD0012_B SJD0013_B SLA0069_B SLA0070_B SLA0119_B SLA0103_B
UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-AP_B UD-X1101S_B JD-A51-X3a_B JC-K01_B UD-X1207-AP_B JD-A51-X3b_B UD-X1101S_B JC-K01_B UD-X1206-EP_B KB-K01_B KC-E51_B KC-E52_B KC-E53_B UD-X1105S_B UD-X1200_B KC-A01_B KC-E51_B KC-E52_B KC-E53_B KC-A01_B UD-X1206-EP_B KC-A01_B UD-X1105S_B UD-X1206-AP_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B UD-X1206-AP_B JD-A51-X1_B JD-A51-X1_B JD-K01_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B
9 10 7 1 1 63 8 1 5 31 6 A2 X1 X1 X1 8 99 1 X2 X2 X2 3 1 2 7 5 2 8 6 3 9 A2 4 5 4 5
UWAGA
STAN
Złącze WAGO UD-X1200 UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 34 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 36 37 37 38 39 39 39 39 39 39 40 41 42 43 44 44 45 45 45 45 46
KONCWY
LA0403.03 LA0404.03 LA0405.03 LA0501.03 LA0502.03 LA0503.09 LA0504.09 LA0505.10 LA0506.10 LA0507.10 LA0508.10 KB0302.02 KB0303.02 KB0311.02 KB0312.02 KB0209.08 KB0305.02 KB0314.02 KB0315.02 KB0209.07 JF0207.01 JF0207.02 JF0204.01 JF0204.03 KB0306.02 JF0449.03 JF0449.04 JF0449.01 JF0449.14 JF0449.15 JF0449.16 JF0550.01 JF0551.01 JG1103.03 JG1104.03 JC9403.02 JC9403.03 JD0606.02 JD0606.03 JD0606.06 JD0606.07 JC2501.82
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.5 1 0.5 1 1.5 1.5 1.5 0.5 1.5 1.5 1.5 0.5 0.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW IO1 5-62(AEH10) Radox3GKW IO1 5-62(AEH10) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW IO1 5-62(AEH10) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW IO1 5-62(AEH10) IO1 5-62(AEH10) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY WH1 WH2 WH1 WH2 WH3 WH4 GY GY GY GY GY GY GY GY GY BN GY WH GY GY GY GY GN GY GY GY BN WH GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0104_B SLA0105_B SLA0106_B SLA0116_B SLA0118_B SLA0113_B SLA0113_B SLA0114_B SLA0114_B SLA0114_B SLA0114_B SKB0044_B SKB0046_B SKB0027_B SKB0047_B SKB0062_B 501 SKB0045_B SKB0029_B SKB0048_B SKB0069_B 501 SJF0004_B SJF0016_B SJF0004_B SJF0017_B SKB0054_B SJD0097_B SJD0098_B SJF0004_B SJC0008_B SJD0096_B SJF0038_B SJF0004_B SJF0004_B SJG0129_B SJG0130_B SJC0508_B SJC0516_B SJD0095_B SJD0099_B SJD0100_B SJD0101_B SRA0015_B
APARAT WE
PIN
UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1200_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1200_B JF-A51-X4_B JC-K01_B JF-A51-X4_B JC-K01_B UD-X1108S_B UD-X1103S_B UD-X1104S_B JF-A51-X4_B JD-K01_B JC-K01_B UD-X1204-CP_B JF-A51-X4_B JF-A51-X4_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1103S_B UD-X1204-CP_B JC-K01_B UD-X1103S_B GC-A53-X10_B JD-A55-X1_B UD-X1103S_B
UWAGA
6 7 8 1 2 3 7 4 5 8 11 2 3 11 12 143 5 14 15 143 6 53 1 54 6 18 8 2 13 13 5 8 4 3 4 9 8 14 17 29 6 23 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 35 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
46 46 46 47 47 47 48 49 49 49 50 50 50 51 51 51 52 52 52 52 52 53 53 53 54 54 54 54 55 55 55 55 56 56 57 57 57 58 58 58 58 58
KONCWY
JC2501.83 JC2501.85 JC2501.96 JC9401.04 JC9401.05 JC9401.06 UE0608.02 JC5501.20 JC5501.34 JC5501.46 JC5501.05 JC5501.33 JC5501.12 JC5501.35 JC5501.36 JC5501.38 JC5501.24 JC5501.39 JC5501.40 JC5501.41 JC5501.42 JC5501.43 JC5501.49 JC5501.52 JC5502.02 JC5502.19 JC5502.35 JC5502.36 JC5502.25 JC5502.30 JC5502.37 JC5502.14 JC5502.26 JC5502.27 JC5502.31 JC5502.32 JC5502.33 JC5502.20 JC5502.29 JC5502.34 JC5502.38 JC5502.39
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0023_B SRA0052_B SGC0211_B SJC0360_B SJC0361_B 501 SJC0362_B SJD0105_B SJC0529_B SJC0221_B SJC0123_B SJC0274_B SJC0125_B SJC0320_B SJC0223_B SJC0224_B SJC0245_B SJC0533_B SJC0252_B SJC0253_B SJC0259_B SJC0261_B SJG0147_B SGC0229_B SJC0276_B SJC0273_B SJC0513_B SJC0126_B SJG0089_B SJC0222_B SJC0251_B SJC0154_B SJC0319_B SJC0225_B SJC0232_B SJC0257_B SJC0258_B SJC0260_B SJC0537_B SJC0249_B SJC0269_B SGC0231_B SGC0237_B
APARAT WE JC-K01_B UD-X1207-BP_B GC-A53-X10_B UD-X1207-AP_B UD-X1200_B JC-K01_B UD-X1206-BP_B UD-X1104S_B JC-A6.01_B UD-X1206-DP_B UD-X1105S_B UD-X1204-AP_B UD-X1101S_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.03_B UD-X1102S_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.05_B JC-A6.06_B UD-X1106S_B JC-K09_B UD-X1107S_B UD-X1105S_B JC-K01_B UD-X1206-DP_B JG-K07_B JC-A6.01_B UD-X1103S_B GC-A53-X11_B UD-X1101S_B JC-A6.02_B JC-A6.02_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B JC-A6.05_B UD-X1103S_B JC-A6.03_B JC-A6.06_B GC-A54-X11_B UD-X1105S_B
PIN
UWAGA
43 1 10 5 95 A1 7 1 US 7 23 1 9 US1 US2 US2 2 US1 US2 US US 15 54 1 22 A2 8 A2 0V 13 10 18 0V1 0V2 0V1 0V2 0V 7 0V2 0V 10 5 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 36 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
58 59 59 59 60 61 62 62 62 63 63 63 63 64 64 64 65 65 65 66 66 66 67 67 67 67 68 69 72 73 74 74 75 75 76 76 77 77 78 78 79 79
KONCWY
JC5502.46 KC0201.17 KC0201.18 KC0201.19 QC0203.03 QC0204.03 JG0201.03 JG0201.04 JG0201.05 JG0202.03 JG0202.04 JG0202.05 JG0202.06 JG0219.02 JG0219.03 JG0219.04 JG0218.02 JG0218.03 JG0218.04 JD1001.03 JD1001.04 JD1001.05 KC0313.06 KC0313.10 KC0313.12 KC0313.14 KB0308.03 KB0309.03 SB0703.03 SB0704.03 JB0211.09 JB0211.13 JB0202.09 JB0202.14 JB0203.09 JB0203.12 UD0201.06 UD0201.07 UD0204.05 UD0204.06 RA0204.02 RA0204.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 4 2.5 2.5 4 2.5 2.5 2.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1 1.5 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 WH1 WH1 WH2 WH2 WH2 GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY WH1 GY WH2 GY WH3 GY GY GY GY GY GY GY
SJC0277_B SKC0103_B SKC0106_B SKC0107_B SQC0005_B SQC0007_B SJG0006_B SJG0007_B SJG0112_B SJG0134_B SJG0135_B SJG0136_B SJG0137_B SJG0138_B SJG0139_B SJG0140_B SJG0138_B SJG0139_B SJG0140_B SJD0085_B SJD0086_B SJD0090_B SKC0095_B SKC0097_B SKC0102_B SKC0066_B SKB0055_B SKB0061_B SSB0061_B SSB0064_B SJB0002_B SJB0006_B SJB0002_B SJB0007_B SJB0002_B SJB0008_B SJF0033_B SJF0034_B SJF0035_B SJF0036_B SRA0012_B SRA0016_B
HARNESS
APARAT WE
PIN
UD-X1107S_B UD-X1206-EP_B UD-X1105S_B KC-A03_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-BP_B JG-A01-X1_B JG-H51_B UD-X1206-BP_B JG-A01-X1_B JG-H51_B UD-X1203-BS_B UD-X1203-BS_B JG-H51_B JC-A6.06_B UD-X1203-BS_B JG-H51_B JC-A6.06_B JD-A55-X2_B UD-X1104S_B UD-X1206-AP_B UD-X1104S_B UD-X1102S_B KC-E74_B KC-A03_B UD-X1108S_B UD-X1108S_B UD-X1203-AS_B UD-X1203-AS_B JB-A51-X1_B JC-K09_B JB-A51-X1_B JC-K09_B JB-A51-X1_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1105S_B JC-A6.03_B
UWAGA
2 2 6 1 1 2 5 A 1 6 B 4 3 1 2 I0 2 3 I0V 1 10 11 7 3 X2 3 8 9 5 6 1 13 2 14 3 4 1 2 3 4 24 I.09 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 37 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
79 80 80 80 80 81 81 81 82 82 82 82 83 83 84 85 86 86 86 86 87 87 87 87 88 88 88 88 89 89 89 89 90 90 90 90 91 91 91 91 92 92
KONCWY
RA0204.04 GC1202.05 GC1202.06 GC1202.07 GC1202.08 GC1202.03 GC1202.04 GC1202.14 GC1202.11 GC1202.12 GC1202.13 GC1202.15 GC1202.09 GC1202.10 NB0602.07 NB0603.07 JG0303.05 JG0303.06 JG0303.07 JG0303.08 JG0304.06 JG0304.07 JG0304.08 JG0304.09 JG0303.07 JG0303.11 JG0303.17 JG0303.28 JG0304.07 JG0304.18 JG0304.23 JG0304.24 JG0303.11 JG0303.12 JG0303.19 JG0303.29 JG0304.18 JG0304.19 JG0304.25 JG0304.26 JG0303.12 JG0303.13
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 2.5 2.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0030_B SGC0222_B SGC0223_B SGC0224_B SGC0228_B SGC0085_B SGC0221_B SGC0236_B SGC0233_B SGC0234_B SGC0162_B SGC0208_B SGC0200_B SGC0230_B SNB0134_B SNB0135_B SJG0035_B SJG0004_B SJG0033_B SJG0039_B SJG0005_B SJG0034_B SJG0040_B SJG0041_B SJG0033_B SJG0065_B SJG0079_B SJG0077_B SJG0034_B SJG0066_B SJG0078_B SJG0080_B SJG0065_B SJG0067_B SJG0083_B SJG0081_B SJG0066_B SJG0068_B SJG0082_B SJG0084_B SJG0067_B SJG0070_B
HARNESS
501
501
501 501
501 501
501 501
501 501
501
APARAT WE
PIN
UD-X1204-CP_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B GC-A53-X10_B JC-K09_B GC-A53-X11_B GC-A53-X10_B UD-X1105S_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A52-X10_B GC-A54-X10_B GC-A54-X11_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B JG-K01_B UD-X1206-DP_B UD-X1200_B JG-K03_B UD-X1206-DP_B UD-X1200_B JG-K03_B JG-K01_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1200_B JG-A56-X_B
UWAGA
1 9 5 1 53 2 25 1 10 14 18 1 5 2 8 4 13 3 88 13 4 89 23 23 86 90 8 5 87 91 6 9 88 92 7 4 89 93 5 8 90 2 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 38 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
92 92 93 93 93 93 93 94 94 95 95 95 96 96 96 97 97 98 98 99 99 100 101 101 102 102 103 103 104 104 105 105 106 106 107 107 107 108 108 108 108 109
KONCWY
JG0303.20 JG0303.32 JG0304.19 JG0304.20 JG0304.21 JG0304.22 JG0304.33 JF0547.01 JF0450.03 JC9401.05 JC9401.07 JC9402.01 RA0503.02 RA0504.01 RA0504.02 JC9506 JC9504.01 JC9507 JC9505.01 KC0301 KC0207.01 KC0302 NB0803 NB0807.01 NB0813 NB0808.03 NB0814 NB0809.03 NB0810.03 NB0815 NB0816 NB0811.03 NB0817 NB0812.03 JD1004.03 JD1003.05 JD1003.06 JD1002.05 JD1002.06 JD1004.02 JD1004.03 PF0905
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW IO1 5-62(AEH10) Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY YE GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0085_B SJC0324_B SJG0068_B SJG0069_B SJG0072_B SJG0073_B SJC0323_B SJF0004_B SJF0039_B SJC0361_B SJC0365_B SJC0514_B SRA0027_B SRA0028_B SRA0029_B SJC0527_B SJC0104_B SJC0528_B SJC0105_B SKC0098_B SKC0108_B SKC0099_B SNB0022_B SNB0020_B SNB0023_B SNB0025_B SNB0026_B SNB0027_B SNB0119_B SNB0120_B SNB0121_B SNB0122_B SNB0123_B SNB0124_B SJD0087_B SJD0088_B SJD0089_B SJD0077_B SJD0078_B SJD0079_B SJD0087_B SJC0305_B
HARNESS
501 501
501
501
501
501
501
APARAT WE UD-X1106S_B UD-X1200_B UD-X1200_B JG-A56-X_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-CS_B UD-X1200_B JF-A51-X4_B UD-X1204-CP_B UD-X1200_B UD-X1103S_B UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B GC-A53-X10_B GC-A52-X10_B JC-A6.04_B UD-X1104S_B JC-A6.04_B UD-X1104S_B KC-E74_B UD-X1200_B KC-E75_B JC-A6.04_B UD-X1102S_B JC-A6.04_B UD-X1102S_B JC-A6.04_B UD-X1102S_B UD-X1102S_B JC-A6.04_B JC-A6.04_B UD-X1102S_B JC-A6.04_B UD-X1102S_B UD-X1200_B UD-X1104S_B UD-X1203-AS_B UD-X1104S_B UD-X1203-AS_B UD-X1204-AP_B UD-X1200_B JC-A6.04_B
PIN
UWAGA
9 130 91 1 11 10 142 7 6 47 8 7 2 15 5 O.12 5 O.14 6 X1 6 X1 O.00 10 O.01 11 O.02 12 13 O.03 O.04 14 O.05 15 108 12 2 11 1 4 107 O.08 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 39 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
109 110 110 111 111 112 112 113 113 115 115 115 116 116 116 117 117 117 118 118 118 119 119 120 120 121 121 122 122 122 122 123 123 123 123 124 124 124 125 125 126 126
KONCWY
PF0909.01 PF0906 PF0910 PF0907 PF0911.01 PF0908 PF0912.01 JC6801.02 JC6802 GC0807.02 GC1203.02 GC1203.03 JC9701.01 GC1203.01 GC1203.02 GC1204.02 GC0808.02 GC1204.02 GC1302.02 GC0905.02 GC1302.02 KC1408.02 KC1409.02 KC1404.02 KC1406.02 KC1411.02 KC1414.02 KC1410.03 KC1410.04 HC0312.11 HC0312.13 KC1407.04 KC1407.03 HC0312.11 HC0312.12 KC1415.03 KC1415.04 HC0312.12 KC1405 HC0313.11 RA0511 RA0510.07
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1.5 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJC0316_B SJC0301_B SJC0313_B SJC0297_B SJC0310_B SJC0293_B SJC0307_B SJC0540_B SJC0541_B SGC0090_B SGC0226_B SGC0227_B SGC0084_B SGC0225_B SGC0226_B SGC0087_B SGC0091_B SGC0086_B SGC0103_B SGC0104_B SGC0100_B SNB0143_B SNB0075_B SNB0152_B SNB0183_B SNB0210_B SNB0211_B SJC0660_B SJC0661_B SHC0094_B SHC0138_B SJC0663_B SJC0662_B SHC0094_B SHC0140_B SJC0664_B SJC0665_B SHC0140_B SHC0142_B SHC0143_B SRA0112_B SRA0020_B
HARNESS
501
501
501
501 501
501
APARAT WE UD-X1101S_B JC-A6.04_B UD-X1101S_B JC-A6.04_B UD-X1101S_B JC-A6.04_B UD-X1101S_B UD-X1103S_B JC-A6.02_B UD-X1204-BS_B UD-X1200_B JC-A6.02_B UD-X1204-BS_B GC-A53-X10_B UD-X1200_B JC-A6.02_B UD-X1204-BS_B GC-A53-X10_B JC-A6.02_B UD-X1204-CP_B GC-A52-X10_B JC-A6.04_B UD-X1107S_B JC-A6.04_B UD-X1107S_B JC-A6.04_B UD-X1107S_B UD-X1107S_B JC-A6.04_B UD-X1200_B KC-K03_B UD-X1107S_B JC-A6.04_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1107S_B JC-A6.04_B UD-X1200_B KC-K03_B UD-X1204-DP_B JC-A6.03_B UD-X1207-BP_B
PIN
UWAGA
14 O.09 15 O.10 16 O.11 17 6 O.06 6 116 I.00 8 3 115 I.06 7 7 I.11 3 12 O.06 4 O.07 6 O.15 8 3 I.06 123 B1 5 I.07 122 124 7 I.15 123 27 2 I.15 7 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 40 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
PIN
NUMER
126 127 127 130 130 130 130 142 142 143 143 143 144 144 145 145 145 145 146 146 146 147 147 148 148 148 149 149 149 150 150 151 151 151 PE2 PE4 PE5 PE6 PE7
KONCWY
RA0510.08 JC9508.01 JC9509 JG0303.31 JG0303.32 JG0303.33 JG0303.34 JG0304.32 JG0304.33 KB0209.06 KB0209.07 KB0209.08 KB0313.14 KB0301.04 KB0313.13 KB0313.14 KB0304.04 KB0304.05 KB0313.12 KB0313.13 KB0313.17 KB0307.04 KB0313.15 KB0316.04 KB0313.16 KB0313.17 KB0310.04 KB0313.15 KB0313.16 KB0201.19 KB0201.20 KB0201.21 KB0201.22 KB0201.23 0008PE02 0005PE05 0002PE05 0008PE06 JF055S.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
PRZEK. 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 2.5 1.5
TYP Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe Radox 3GKW GnYe IO1 5-62(AEH10)
KOLOR
OZN.KAB
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GnYe GnYe GnYe GnYe SH
SRA0021_B SJC0006_B SJC0058_B SJC0241_B SJC0324_B SJC0325_B SJG0071_B SJC0246_B SJC0323_B SKB0068_B SKB0069_B SKB0062_B SKB0082_B SKB0097_B SKB0042_B SKB0082_B SKB0083_B SKB0084_B SKB0049_B SKB0042_B SKB0096_B SKB0063_B SKB0087_B SKB0077_B SKB0095_B SKB0096_B SKB0070_B SKB0087_B SKB0095_B SKB0040_B SKB0041_B SKB0043_B SKB0075_B SKB0076_B SJB0003_B SRA0032_B SJF0019_B SJD0112_B SJF0004_B
HARNESS
501
501 501 501 501 501 501
501 501 501 501 501 501 501
APARAT WE UD-X1103S_B UD-X1104S_B JC-A6.04_B JC-A6.03_B UD-X1200_B JG-K05_B JG-K05_B JC-A6.03_B UD-X1200_B UD-X1206-EP_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B KB-K01_B UD-X1200_B UD-X1200_B KB-K02_B UD-X1108S_B UD-X1206-EP_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1108S_B UD-X1200_B UD-X1108S_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1108S_B UD-X1200_B UD-X1200_B KB-K01_B KB-K02_B KB-K03_B KB-K01_B KB-K02_B JB-A51_B RA-A51-X_B JF-A51_B JD-A55-X1_B JF-A51-X4_B
PIN
UWAGA
24 13 O.13 US1 92 14 24 0V1 93 8 35 31 145 11 146 144 11 4 7 145 148 13 149 7 149 146 10 147 148 14 14 14 24 23 PE 7
SH
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
STAN
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 41 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-AS_B UD-X1203-AS_B UD-X1203-AS_B UD-X1203-AS_B UD-X1203-AS_B UD-X1203-AS_B
1 2 3 4 5 6
JD1002.06 JD1003.06 SB0701.04 SB0702.04 SB0703.03 SB0704.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJD0078_B SJD0089_B SRB0186_B SRB0187_B SSB0061_B SSB0064_B
UD-X1200_B UD-X1200_B SB-K01_B SB-K01_B UD-X1200_B UD-X1200_B
108 107 14 44 72 73
1 1 2.5
GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 Radox3GKW
WH1 WH2 GY
SJG0138_B SJG0138_B SJG0137_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
64 65 63
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0046_B SJG0047_B SJG0093_B SJG0081_B SJG0082_B SJG0094_B SJG0083_B SJG0084_B SJG0076_B SJG0073_B SJG0099_B SJG0098_B
JG-K03_B JG-K03_B JC-A6.03_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A6.03_B UD-X1200_B UD-X1200_B JG-K05_B UD-X1200_B JG-A56-X_B JG-A56-X_B
14 24 I.04 90 91 I.05 90 91 21 93 6 4
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0100_B SJG0036_B SJG0037_B SJG0038_B SJG0077_B SJG0078_B SJG0092_B SJG0079_B SJG0080_B SJG0075_B
JG-A56-X_B JG-K01_B JG-K01_B JC-A6.03_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A6.03_B UD-X1200_B UD-X1200_B JG-K05_B
8 14 24 I.02 88 89 I.03 88 89 11
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-BS_B UD-X1203-BS_B UD-X1203-BS_B
1 2 3
JG0219.02 JG0218.02 JG0202.06
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B UD-X1203-CS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
JG0301.01 JG0302.01 JG0404.01 JG0303.29 JG0304.25 JG0401.01 JG0303.19 JG0304.26 JG0506.03 JG0304.22 JG0508.01 JG0507.01
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANDD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
JG0509.01 JG0305.02 JG0306.02 JG0402.02 JG0303.28 JG0304.23 JG0403.02 JG0303.17 JG0304.24 JG0501.02
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 42 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1203-DS_B UD-X1203-DS_B
PIN
NUMER
11 12
KONCWY
JG0304.21 JG0502.02
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJG0072_B SJG0096_B
UD-X1200_B JG-A56-X_B
93 5
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SJG0095_B SJG0097_B
JG-A56-X_B JG-A56-X_B
3 7
1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0031_B SJG0032_B SJG0026_B SJG0027_B SJG0028_B SJG0029_B SJG0030_B
JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B JG-A01-X1_B
U V N P R S T
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY BK1 BK2 SH
SJC0125_B SJC0208_B SJC0519_B SJD0079_B SJD0074_B SJD0074_B SJD0074_B
UD-X1200_B UD-X1103S_B JD-K01_B UD-X1200_B JD-P51_B JD-P51_B SJD0074_B
50 10 14 108 2 1
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SGC0095_B SJD0092_B SJD0102_B SJD0103_B SJD0104_B
GC-A53-X10_B JD-A55-X1_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1104S_B
32 9 15 16 9
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SGC0090_B SGC0091_B SGC0084_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-ES_B UD-X1203-ES_B
1 2
JG0503.02 JG0504.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B UD-X1203-FS_B
1 2 3 4 5 6 7
JG0216.01 JG0217.01 JG0211.01 JG0212.01 JG0213.01 JG0214.01 JG0215.01
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B UD-X1204-AP_B
1 2 3 4 5 6 7
JC5501.33 JC9601.05 JC9406.01 JD1004.02 UE1201.02 UE1202.02 UE042S.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B UD-X1204-BP_B
1 2 3 4 5
GC0809.01 JD0601.04 JD0602.02 JD0603.02 JD0604.02
ZŁĄCZE ŻEŃSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B UD-X1204-BS_B
6 7 8
GC0807.02 GC0808.02 JC9701.01
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
115 117 116
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 43 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B UD-X1204-CP_B
1 2 3 5 6 7 8
RA0204.04 RA0503.02 GC0905.02 JF0449.16 JF0450.03 JC9402.01 JC9403.03
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SRA0030_B SRA0027_B SGC0104_B SJF0038_B SJF0039_B SJC0514_B SJC0516_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
79 96 118 39 94 95 44
2.5 2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SHC0139_B SHC0143_B SHC0141_B
KC-K03_B UD-X1200_B KC-K03_B
B1 125 28
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJB0009_B SJB0008_B SJD0007_B SJD0008_B SJF0007_B SJF0006_B SJC0023_B SJC0024_B SJD0090_B
JC-K09_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B JF-A52-X1_B JF-A52-X1_B JC-A63-X1_B JC-A63-X1_B UD-X1200_B
14 76 10 11 1 3 1 3 66
1.5 1.5 1.5 1.5 4 4 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJF0033_B SJF0034_B SJF0035_B SJF0036_B SJG0006_B SJG0134_B SJD0105_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
77 77 78 78 62 63 48
2.5 2.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SQC0005_B SQC0007_B
UD-X1200_B UD-X1200_B
60 61
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1204-DP_B UD-X1204-DP_B UD-X1204-DP_B
1 2 3
HC0312.14 HC0313.11 HC0302.54
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B UD-X1206-AP_B
3 4 5 6 7 8 9 10 11
JB0202.15 JB0203.12 JD0301.02 JD0302.02 JF0601.05 JF0602.03 JC1601.03 JC1602.03 JD1001.05
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B UD-X1206-BP_B
1 2 3 4 5 6 7
UD0201.06 UD0201.07 UD0204.05 UD0204.06 JG0201.03 JG0202.03 UE0608.02
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B
1 2
QC0203.03 QC0204.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 44 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B
PIN
NUMER
3 4 5 6 7 8
KONCWY
JG1103.03 JG1104.03 LA0201.34 LA0202.09 LA0408.03 LA0409.03
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 4 4
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY
SJG0129_B SJG0130_B SLA0198_B SLA0199_B SLA0050_B SLA0051_B
UD-X1200_B UD-X1200_B LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B LA-A08-FB1_B LA-A08-FB1_B
42 43 1 2 1 2
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW RADOX 3 GKW/S EMC RADOX 3 GKW/S EMC Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY1 GY2 GY GY
SMC0017_B SMC0018_B SJG0004_B SJG0005_B SJC0444_B SJC0444_B SJC0123_B SJC0126_B
MC-A01_B MC-A01_B UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A17-X4_B JC-A17-X4_B UD-X1200_B UD-X1200_B
1 2 86 87 1 3 49 54
8 59 1 3 14 3 146 143 25 10 2 1
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
MB0301.29 MB0302.30 JG0303.06 JG0304.06 JC8201.02 JC8202.02 JC5501.46 JC5502.35
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
KC0202.11 KC0201.17 JC1901.03 JC1902.03 KB0201.13 KB0202.06 KB0313.12 KB0209.06 LA4601.04 LA4602.04 LA0426.04 LA0202.04
1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SKC0118_B SKC0103_B SJC0505_B SJC0506_B SKB0038_B SKB0039_B SKB0049_B SKB0068_B SLA0413_B SLA0417_B SLA0123_B SLA0124_B
UD-X1200_B UD-X1200_B JC-A62-X1_B JC-A62-X1_B KB-K01_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1105S_B JD-A55-X2_B LA-Y17_B LA-Y17_B
UD-X1206-FP_B
1
KB0208.05
1.5
Radox3GKW
GY
SKB0005_B
KB-K06_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SRA0026_B SRA0011_B SJC0360_B SJD0039_B SJD0021_B
GC-A53-X10_B RA-A51-X_B UD-X1200_B JD-A51-X3a_B UD-X1200_B
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B
1 2 5 6 7
RA0502.02 RA0509.04 JC9401.04 JD0408.03 JD0401.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
13 6 47 8 1 AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 45 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B UD-X1207-AP_B
PIN
NUMER
8 9 10 11 12
KONCWY
JD0409.03 JD0416.03 PB0231.04 PB0232.04 PB023S.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2 3GKW/SEMC2x1,5mm2
GY GY GY1 GY2 SH
SJD0040_B SJD0058_B SPB0049_B SPB0049_B SPB0049_B
UD-X1200_B JD-A51-X3b_B PF-A51-X_B PF-A51-X_B SPB0049_B
2 8 1 3
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SRA0052_B SRA0003_B SRA0043_B SRA0034_B SRA0044_B SRA0035_B SRA0020_B SGC0218_B
UD-X1200_B UD-X1105S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1200_B GC-A53-X10_B
46 20 19 20 21 22 126 12
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SGD0240_B SGC0094_B SGD0241_B SNB0135_B SLA0053_B SLA0056_B SLA0057_B SNB0134_B
UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1103S_B UD-X1200_B LA-A08-FB1_B LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B UD-X1200_B
4 3 5 85 3 8 9 84
1.5 1.5 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY
SLA0061_B SLA0062_B SLA0063_B SLA0069_B SLA0070_B SLA0074_B SLA0075_B SLA0076_B
UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1105P_B
9 10 11 12 13 12 13 14
2.5
Radox3GKW
GY
SLA0116_B
UD-X1200_B
19
UWAGA
STAN
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B UD-X1207-BP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
JC2501.85 RA0201.05 RA0508.05 RA0502.04 RA0501.06 RA0507.04 RA0510.07 GC1201.04
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
GD1602.03 GD1601.04 JC3101.34 NB0603.07 LA0410.04 LA0411.04 LA0412.04 NB0602.07
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B UD-X1207-DP_B
1 2 3 4 5 6 7 8
LA0413.04 LA0414.04 LA0415.04 LA0416.05 LA0417.05 LA0418.04 LA0419.04 LA0420.04
ZŁĄCZE MĘSKIE DD12P, 10A 250V, 0.14-2.5mm2 UD-X1207-EP_B
1
LA0501.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 46 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B UD-X1207-EP_B
PIN
NUMER
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
KONCWY
LA0502.03 LA0503.09 LA0505.10 LA0506.10 LA0423.04 LA0504.09 LA0507.10 LA051S.09 LA051S.10 LA0508.10 LA0424.04
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2.5 1 1 1 1.5 1 1 1 1 1 1.5
Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC2x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 GKW-LW/S EMC4x1mm2 Radox3GKW
GY WH1 WH1 WH2 GY WH2 WH3 SH SH WH4 GY
SLA0118_B SLA0113_B SLA0114_B SLA0114_B SLA0087_B SLA0113_B SLA0114_B SLA0113_B SLA0114_B SLA0114_B SLA0088_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1105P_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1105P_B
20 21 23 24 15 22 25
1.5 1.5 2.5 2.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SLA0089_B SLA0092_B SLA0119_B SLA0103_B SLA0104_B SLA0105_B SLA0106_B
UD-X1105P_B UD-X1105P_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1200_B
17 18 14 15 16 17 18
UWAGA
STAN
26 16
ZŁĄCZE MĘSKIE HANEE 8P, 16A 400V, 0.14...4mm2 UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B UD-X1207-FP_B
1 2 4 5 6 7 8
LA0425.04 LA0201.17 LA0401.03 LA0402.03 LA0403.03 LA0404.03 LA0405.03
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 47 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
UWAGA
STAN
Złącze M12, D-coded JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B JC-A17-X2_B
DD+ GND SH Vcc
JC8213 JC8214 JC8215 JC823S JC8212
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB
GY2 GY3 GY4 SH GY1
SJC0446_B SJC0446_B SJC0446_B SJC0446_B SJC0446_B
JC-A69_B JC-A69_B JC-A69_B JC-A69_B JC-A69_B
DD+ GND SH Vcc
JC8210 JC8209 JC8208 JC822S JC8211
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB WD16 DenglerUSB
GY2 GY3 GY4 SH GY1
SJC0445_B SJC0445_B SJC0445_B SJC0445_B SJC0445_B
JC-A68_B JC-A68_B JC-A68_B JC-A68_B JC-A68_B
Złącze M12, D-coded JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B JC-A17-X3_B Złącze M12, S-coded JC-A17-X4_B JC-A17-X4_B JC-A17-X4_B
1 3 PE
JC8201.02 JC8202.02 JC8207.02
1.5 1.5 1.5
RADOX 3 GKW/S EMC RADOX 3 GKW/S EMC RADOX 3 GKW/S EMC
GY1 GY2 GY3
SJC0444_B SJC0444_B SJC0444_B
UD-X1206-DP_B UD-X1206-DP_B UD-X1400_B
5 6
JD-A55-X1_B JD-A55-X1_B JD-A55-X1_B
6 9
0008PE06 JD0606.07 JD0601.04
1.5 1.5 1.5
Radox 3GKW GnYe Radox3GKW Radox3GKW
GnYe GY GY
SJD0112_B SJD0101_B SJD0092_B
UD-X1200_B UD-X1200_B UD-X1204-BP_B
PE6 45 2
JD-A55-X2_B JD-A55-X2_B JD-A55-X2_B JD-A55-X2_B
1 4 5 10
JD1001.03 JD1005 LA4603.02 LA4602.04
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJD0085_B SJD0084_B SLA0416_B SLA0417_B
UD-X1200_B JC-A6.03_B UD-X1105S_B UD-X1206-EP_B
66 I.08 26 10
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0035_B SJG0042_B SJG0036_B SJG0044_B SJG0041_B SJG0043_B SJG0037_B SJG0045_B SJG0055_B
UD-X1200_B JG-K02_B UD-X1203-DS_B JG-K02_B UD-X1200_B JG-K02_B UD-X1203-DS_B JG-K02_B JC-A6.03_B
86 13 2 24 87 23 3 14 O.01
STYCZNIK POMOCNICZY 2ZZ+1ZR, 24V DC JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B
13 13 14 14 23 23 24 24 31
JG0303.05 JG0303.09 JG0305.02 JG0305.03 JG0304.09 JG0304.10 JG0306.02 JG0306.03 JG0309
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 48 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B
PIN
NUMER
32 A1 A2 A2
KONCWY
JG0310 JG0308 JG0304.12 JG0304.13
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY
SJG0056_B SJG0053_B SJG0051_B SJG0054_B
JG-K02_B JG-K02_B JG-K04_B JG-K02_B
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0042_B SJG0045_B SJG0043_B SJG0044_B SJG0052_B SJG0053_B SJG0056_B SJG0054_B SJG0059_B
JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JC-A6.03_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K01_B JG-K03_B
13 24 23 14 O.00 A1 32 A2 A2
2.5 1.5 1.5 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY GY
SJG0039_B SJG0126_B SJG0046_B SJG0049_B SJG0040_B SJG0048_B SJG0047_B SJG0050_B SJG0061_B SJG0125_B SJG0058_B SJG0059_B SJG0060_B
UD-X1200_B JG-K04_B UD-X1203-CS_B JG-K04_B UD-X1200_B JG-K04_B UD-X1203-CS_B JG-K04_B JC-A6.03_B JG-K04_B JG-K04_B JG-K02_B JG-K04_B
86 13 1 24 87 23 2 14 O.03 A1 32 A2 A2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0126_B SJG0050_B SJG0048_B SJG0051_B SJG0049_B SJG0057_B SJG0058_B
JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K01_B JG-K03_B JC-A6.03_B JG-K03_B
13 24 23 A2 14 O.02 A1
UWAGA
STAN
A1 32 23 A2
STYCZNIK POMOCNICZY 2ZZ+1ZR, 24V DC JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B JG-K02_B
13 14 23 24 31 32 A1 A2 A2
JG0303.09 JG0306.03 JG0304.10 JG0305.03 JG0307 JG0308 JG0310 JG0304.13 JG0304.14
STYCZNIK POMOCNICZY 2ZZ+1ZR, 24V DC JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B JG-K03_B
13 13 14 14 23 23 24 24 31 32 A1 A2 A2
JG0303.08 JG0303.10 JG0301.01 JG0301.02 JG0304.08 JG0304.11 JG0302.01 JG0302.02 JG0313 JG0314 JG0312 JG0304.14 JG0304.15
STYCZNIK POMOCNICZY 2ZZ+1ZR, 24V DC JG-K04_B JG-K04_B JG-K04_B JG-K04_B JG-K04_B JG-K04_B JG-K04_B
13 14 23 23 24 31 32
JG0303.10 JG0302.02 JG0304.11 JG0304.12 JG0301.02 JG0311 JG0312
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 49 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT JG-K04_B JG-K04_B JG-K04_B
PIN
NUMER
A1 A2 A2
KONCWY
JG0314 JG0304.15 JG0304.16
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SJG0125_B SJG0060_B SJG0062_B
JG-K03_B JG-K03_B JG-K05_B
JG0501.02 JG0303.33 JG0506.03 JG0303.34 JG0505 JG0304.16 JG0304.30
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY GY GY
SJG0075_B SJC0325_B SJG0076_B SJG0071_B SJG0064_B SJG0062_B SJG0063_B
UD-X1203-DS_B UD-X1200_B UD-X1203-CS_B UD-X1200_B JC-A6.03_B JG-K04_B UD-X1106S_B
KC0207.06 KC0202.12 KC0202.13 KC0208.04 KC0204 KC0206 KC0205
1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
GY GY GY GY WH1 WH3 WH2
SKC0121_B SKC0120_B SKC0122_B SKC0116_B SKC0117_B SKC0117_B SKC0117_B
UD-X1200_B UD-X1200_B KC-A03_B UD-X1200_B KC-R51_B KC-R51_B KC-R51_B
6 8 2 7 2 1 3
1 2 3 4 5 6
KC0201.19 KC0202.13 KC0313.14 KC0303 KC0305 KC0304
1.5 1.5 1.5 1 1 1
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2 GKW-LW/S EMC3x1mm2
GY GY GY WH1 WH3 WH2
SKC0107_B SKC0122_B SKC0066_B SKC0100_B SKC0100_B SKC0100_B
UD-X1200_B KC-A01_B UD-X1200_B KC-R52_B KC-R52_B KC-R52_B
59 2 67 2 1 3
1 2 3
LA0408.03 LA0409.03 LA0410.04
4 4 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY
SLA0050_B SLA0051_B SLA0053_B
UD-X1206-CP_B UD-X1206-CP_B UD-X1207-CP_B
7 8 5
1
LA0201.34
1.5
Radox3GKW
GY
SLA0198_B
UD-X1206-CP_B
5
UWAGA
STAN
32 A2 A2
Przekaźnik, 2 styki przełączne 6A, napięcie cewki 24V JG-K05_B JG-K05_B JG-K05_B JG-K05_B JG-K05_B JG-K05_B JG-K05_B
11 14 21 24 A1 A2 A2
10 130 9 130 O.04 A2 13
Ściemniacz eletroniczny 16,8-30VDC KC-A01_B KC-A01_B KC-A01_B KC-A01_B KC-A01_B KC-A01_B KC-A01_B
1 2 2 3 4 5 6
Ściemniacz eletroniczny 16,8-30VDC KC-A03_B KC-A03_B KC-A03_B KC-A03_B KC-A03_B KC-A03_B Złącze FB1 Frontbox LA-A08-FB1_B LA-A08-FB1_B LA-A08-FB1_B Złącze FB3 Frontbox LA-A08-FB3_B Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 50 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
2014-12-05
APARAT LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B
PIN
NUMER
KONCWY
PRZEK.
TYP
KOLOR
OZN.KAB
HARNESS
APARAT WE
PIN
2 3 4 8 9
LA0202.09 LA0616 LA0617 LA0411.04 LA0412.04
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW Radox3GKW
GY GY GY GY GY
SLA0199_B SLA0138_B SLA0139_B SLA0056_B SLA0057_B
UD-X1206-CP_B LA-A08-X1_B LA-A08-X1_B UD-X1207-CP_B UD-X1207-CP_B
6 VI IV 6 7
IV VI
LA0617 LA0616
1.5 1.5
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0139_B SLA0138_B
LA-A08-FB3_B LA-A08-FB3_B
4 3
1 1
Radox3GKW Radox3GKW
GY GY
SLA0124_B SLA0123_B
UD-X1206-EP_B UD-X1206-EP_B
UWAGA
STAN
Złącze X1 Frontbox LA-A08-X1_B LA-A08-X1_B
Zawórtrójdrożny klimatyzacj i maszynisty LA-Y17_B LA-Y17_B
1 2
LA0202.04 LA0426.04
Wyda ni e
Dat a
2014-12-0 8 14:2 4:0 0
Inde x
Pro jektowa ł Spraw dzi ł
W.Szym a ński K. Gwi zdał a
12 11
AA
BR633B 031
Deutsche Bahn
A...N
EFS
Poł ączenia we wnę trzne pulpitu B PL
A4 51 ̸ 51 Pol ski (Pol ska )
