IV 1 Zestaw pytan egzaminacyjnych SRL

wiadectwa operatora urz dze
radiowych w słu bie
radiokomunikacyjnej lotniczej
Zestaw pyta do testów wyboru
Zaznaczona poprawna odpowied
Korespondencja radiotelefoniczna
1. Wymie rodzaje telekomunikacyjnych słu b lotniczych.
A. stała, ruchoma, radionawigacyjna, rozgłaszania
B. ruchoma, stała, nawigacyjna
C. stała, ruchoma, rozgłaszania
2. Jakie jest zadanie radionawigacyjnej słu by lotniczej?
A. konserwacja urz dze radionawigacyjnych
B. rozmieszczanie pomocy radionawigacyjnych i utrzymywanie w dobrym stanie
technicznym
C. instalacja urz dze radiowych do nawigacji
3. Podaj przykład lotniczej słu by rozgłaszania.
A. radiostacja lotniskowa w aeroklubie
B. ATIS, VOLMET
C. beacon lotniskowy
4. Czym ró ni si radiostacja kontroli lotniska od radiostacji kontroli powietrze – ziemia?
A. budow techniczn
B. sposobem nadawania
C. obszarem działania
5. Co to jest stacja lotnicza?
A. radiostacja polowa zainstalowana na lotnisku
B. stacja naziemna ruchomej słu by lotniczej
C. budynek radiostacji na lotnisku
6. Czym jest lotnicza stacja pokładowa?
A. radiostacja na pokładzie statku powietrznego
B. radionamiernik zabudowany w samolocie
C. dodatkowym urz dzeniem ł czno ci w awionetce
7. Wymie rodzaje ł czno ci lotniczej.
A. ziemia-powietrze, ziemia-ziemia
B. ziemia-powietrze, powietrze-powietrze, w kierunku ziemi, w kierunku powietrza, „na
lepo”
C. powietrze-powietrze, ziemia-powietrze
8. Co to jest nadawania zwrotne?
A. odpowied na wywołanie stacji naziemnej
B. zgłoszenie o ustalonej godzinie
C. powtórzenie tre ci odebranej depeszy w celu potwierdzenia poprawno ci odbioru
9. Czym jest praca simplex?
A. uproszczony system nadawania
B. wymiana depesz tylko w jednym kierunku w danym czasie
C. komunikaty do wszystkich odbiorców
10. Co to jest ł czno operacyjna ze statkiem powietrznym?
A. ł czno pomi dzy operatorem statku powietrznego i załog
B. ł czno podczas konfliktu zbrojnego
C. ł czno w sytuacji alarmowej
11. Co to jest cz stotliwo podstawowa w ł czno ci lotniczej?
A. cz stotliwo 118,00 MHz
B. cz stotliwo pierwszorz dna do ł czno ci powietrze-ziemia
C. cz stotliwo w sytuacjach nagl cych
12. Podaj ró nic pomi dzy cz stotliwo ci główn i zapasow ?
A. nie ma ró nic
B. główna ma pierwsze stwo w u ytkowaniu nad zapasow
C. główna jest pierwszorz dna, a zapasowa drugorz dna
13. W jakim pa mie cz stotliwo ci VHF nawi zuje si ł czno radiotelefoniczn ?
A. 118,00 MHz do 136,975 MHz
B. 118,00 MHz do 136,00 MHz
C. 118,975 MHz do 135,00 MHz
14. Jakie transmisje radiowe s w korespondencji lotniczej zabronione?
A. powoduj ce zakłócenia w odbiorze dla innych stacji lotniczych
B. anonimowe, nie zwi zane z lotem i przerywaj ce inn ł czno bez uprawnie ,
prywatne
C. prywatne, komercyjne
15. Czego powinna dotyczy korespondencja lotnicza?
A. wył cznie wykonywanego zadania lotniczego
B. lotnictwa
C. zapewnienia bezpiecze stwa w ruchu lotniczym
16. Jaki czas stosowany jest podczas wymiany depesz i korespondencji w ruchu lotniczym
kontrolowanym?
A. UTC (d. GMT)
B. lokalny (strefowy)
C. rodkowoeuropejski
17. W jakim celu stosuje si rejestracj korespondencji lotniczej?
A. w celu archiwizacji danych z lotu
B. w celu zapewnienia bezpiecze stwa lotów
C. do celów zwi zanych z rozpatrywaniem incydentów lotniczych
18. Jaka jest podstawowa reguła nawi zywania ł czno ci radiowej?
A. praca na umówionej cz stotliwo ci radiowej
B. odpowied na ka de wywołanie stacji lotniczej
C. prowadzenie stałego nasłuchu na okre lonych cz stotliwo ciach lotniczych
19. Kiedy nale y powtórnie wywoływa stacj lotnicz ?
A. je li nie odpowie na pierwsze wywołanie w czasie ok. 10 sekund
B. natychmiast po pierwszym wywołaniu
C. nie nale y ponownie wywoływa , a jedynie oczekiwa odpowiedzi na pierwsze
wywołanie
20. Kto decyduje o kolejno ci nadawania, gdy jednocze nie zgłosi si wiele stacji
pokładowych?
A. operator stacji naziemnej (kontroler ruchu lotniczego)
B. pilot
C. regulamin radiowy danej stacji lotniczej
21. Dlaczego stosuje si kody i skróty w korespondencji lotniczej?
A. jest to wymóg ICAO
B. w celu skrócenia tre ci korespondencji i depesz
C. w celu zachowania tajemnicy korespondencji
22. Które przykłady kodów lub skrótów s u ywane w lotnictwie?
A. CPN, PKO, ZUS, NIP
B. ETA, QNH, EPWW, NOTAM
C. SSB, FM, ANT, PWR
23. Podaj kolejno pierwsze stwa w korespondencji lotniczej.
A. niebezpiecze stwo, ponaglenie, radionamierzanie, bezpiecze stwo lotu, meteo,
regularno lotów
B. niebezpiecze stwo, loty normalne, handling
C. niebezpiecze stwo, ponaglenie, loty normalne, ATIS
24. Czego dotyczy korespondencja MAYDAY?
A. awarii systemu nawigacyjnego samolotu
B. zagro enia ycia załogi i pasa erów
C. choroby pasa era
25. Z czym zwi zana jest korespondencja PAN PAN Medical?
A. z wezwaniem karetki pogotowia ratunkowego do samolotu
B. nagłym wypadkiem na pokładzie samolotu
C. wyst pieniem gwałtownego pogorszenia si stanu zdrowia członka załogi lub pasa era
26. Co zawiera korespondencja zwi zana z bezpiecze stwem wykonywania lotów?
A. ostrze enia burzowe
B. zezwolenia, instrukcje, nakazy, parametr...