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Die Fachzeitschrift für den technischen Funktionsmodellbau
Test: RC10BF-SX2
von RC-Machines
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Abdrücken von
Dampfkesseln
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DVD – Fräsen für Modellbauer
DVD – Drehen für Modellbauer
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Fräsen I und II
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Inhalt:
v Basis v Säulen
v Oberer Halter
v Unterer Halter
v Zylinder
v Kurbelwelle
v Kolben/Pleuel
v Zusammenbau
v Inbetriebnahme
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Bau einer oszillierenden Dampfmaschine
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Drehen I und III
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Manche Leser kennen ihn vielleicht durch den Besuch
eines Seminars, viele kennen ihn als Autor der beliebten
DVDs zum Thema Drehen und Fräsen und schätzen
seinen praxisnahen Ansatz. Die Rede ist von Richard
Bünder, einem passionierten Modellbauer, der es sich
zur Aufgabe gemacht hat, anderen Modellbauern den
Einstieg in ein faszinierendes Hobby zu erleichtern und
die Fertigkeiten derer, die den Einstieg schon geschafft
haben, zu verfeinern.
IndieserAusgabederMASCHINENIMMODELLBAU
erscheintseinzweiterTestberichtübereineneueMaschine
von RC-Machines – und kaum einer wäre besser dafür
geeignet, über sie zu schreiben. Denn Richard Bünder
kenntdieMaschinen,mitdeneneranderenModellbauern
die Handhabung der Ausrüstung und die verschiedenen
ArbeitstechnikeninderMetallbearbeitungbeibringt,aus
dem praktischen Einsatz in seinen Seminaren.
Bereits mit den Vorgängermodellen vertraut, arbeitet
Bünder Unterschiede zwischen diesen und den neuen,
mitBrushless-Antriebenausgestatteten,Modellenheraus,
nennt die Vorzüge des neuen Antriebs und zieht Verglei-
che. Nebenbei gibt er Tipps zur Inbetriebnahme einer
neuen Maschine und zur Ausrüstung, die ein Neuling
haben sollte, wenn er für die Arbeit an einer Maschine
gerüstet sein will.
ÄhnlicheBerichteüberaktuelleMaschinenundZubehör
werdenfolgenundsollenIhnendabeihelfen,dieAusrüstung
zu finden, die für Sie am besten geeignet ist.
Michael Bloß, Chefredakteur
In der Werkstatt
14 Hohlspindelanschlag für die Drehmaschine
21 Futterbackenverlängerung
24 Verbesserung eines Maschinenschraubstocks
34 Bohrerschleifmaschine Drill Doctor 750X
38 Einspannen von Werkstücken mit der Kompressionsmethode
49 Abdrücken von Dampfkesseln
62 TEST: Bohrfräse RC10BF-SX2
68 Erfahrungen beim Metallgießen
Unter Dampf
18 Waldbahnlokomotive als Echtdampfmodell
40 Dampfkesel ARO-V7/2
50 TEST: Das Dampfrad von Hielscher
Technik-Report
8 The Long Shop Museum
28 Great Dorset Steam Fair
72 Spiewarenmesse Nürnberg
Motoren
12 Diskontinuierliche Verdrängersteuerung
54 Alpha-Stirling mit Doppel-Taumel-Steuerung
58 Ein Heißluftmotor aus Konservendosen
Spezialitäten
22 Modell einer Francis-Wandturbine
Ständige Rubriken
3 Inhalt & Editorial
4 Markt und Meldungen/Termine
74 Vorschau und Impressum
Maschinen im Modellbau 3¦11
3
EDITO INHALTEDITORIAL INHALT
49
58
54
28
8
Der Gesamtauflage dieser
Ausgabe liegt eine Beilage
der Firma Atlas bei.
Wir bitten den Leser um
freundliche Beachtung!
Maschinen im Modellbau 3¦11
4 MARKT & MELDUNGEN44 MARKT & MELDUNGEN4
Kalender
Kalender
Maschinen im ModellbauMaschinen im Modellbau 33¦1
Liebe Vereinsvorstände!
Sie können Termine für die Maschinen im Modellbau direkt im Internet eingeben. Ein vorgefertigtes Formular
finden Sie in der Rubrik Termine der Maschinen im Modellbau unter http://maschinen.vth.de
Vielen Dank für Ihre Mithilfe!
Datum Veranstaltung PLZ Ort Ansprechpartner Kontakt E-Mail Homepage
17.04. Tag der Industriekultur 06217 Industriemuseum Merseburg 03461/525776 www.luftfahrt-technik-museum.de
30.04.-
01.05.
13. Dampftreffen in Sitzendorf/
Thüringen im Bauernmuseum
07429 Sitzendorf /Thüringen Bringfried Detelmann 036730/22384
10.05. 1. Dortmunder Dampfstammtisch ab
18.00 in der Gaststätte Haus Puschnik
44225 Dortmund (Hombruch),
Grotenbachstr. 48
Gerd Katthöfer 0231/718497
20.-29.05. 1. Dampfmaschinenfest anlässlich
des 100-jährigen Jubiläums der
Dampfmaschine „Georg“
90429 Nürnberg, Sielstr. 12 www.lederer-kulturbrauerei.de
22.05. Eisenbahnfest - Andampfen 95119 Naila-Froschgrün Wilfried Zerb 09282/8245
[email protected]
28.-29.05. Dampftage von 10.00 Uhr bis 18.00
Uhr
59889 Eslohe, Homertstraße 27 Franz-Josef Keite 02973/2455
oder 800-220
[email protected] www.museum-eslohe.de
28.05. Modell-Ausstellung + Parcours 1:1
Baggerführershow von 10.00 Uhr bis
17.00 Uhr
CH 3714 Frutigen BE/CH Knutti Beat 079/3112046
[email protected]
03.-05.06. 30. Bockhorner Oldtimermarkt 26345 Bockhorn Herbert Ahlers 04453-7333
[email protected] www.Bockhorner-Oldtimermarkt.de
04.-05.06. Dampftreffen 2011 38112 Braunschweig Harald Alvermann 05303/1218
[email protected] www.gut-steinhof.de
11.-12.06. 9. Modelltrucktreffen in Quedlinburg 06484 Quedlinburg Kleersstraße
(alte Sporthalle)
Martin Häring 0171/4418378
[email protected]
25.06. 3. Sternmotorentreffen auf dem Flug-
gelände von 10.00 Uhr bis 17.00 Uhr
74547 Untermünkheim Andreas Heilemann 07193/912429
[email protected] www.heilemann-sternmotoren.de
09.-10.07. Flugtag 32469 Petershagen- Neuenknick Heinrich Kastning 0173-2137502
[email protected] www.msc-sperber-petershagen.de
09.-10.07. Modell-Dampf-Spektakel 2011 57259 Freudenberg Ralf Loos 0152-56821317
[email protected] www.technikmuseum-freuden-
berg.de
12.07. 1. Dortmunder Dampfstammtisch ab
18.00 in der Gaststätte Haus Puschnik
44225 Dortmund (Hombruch),
Grotenbachstr. 48
Gerd Katthöfer 0231/718497
22.-24.07. Schwäbisch-schweizerisches
Straßendampftreffen
72406 Bisingen (Hohenzollern) Ernst-Dieter Bizer 07432/23440
[email protected] www.mec-balingen.de
20.-21.08. 10 Nostalgietage / int. Radschifftreffen CH 6353 Vitznau / Vierwaldstättersee Walter Bünter (0041) 41 397
1344
[email protected] www.dampfei.ch
20.-21.08. Dampftreffen & Dreschefest 31275 Immensen/Lehrte Günzel Schünemann 05363/2822
[email protected] www.dampftraktorschmiede.com
27.-28.08. 12. Open Air Modellschautage 59071 Hamm, Maximilianpark Siegfried Fischer 02381/22784 gsk.fi
[email protected]
13.09. 1. Dortmunder Dampfstammtisch ab
18.00 in der Gaststätte Haus Puschnik
44225 Dortmund (Hombruch),
Grotenbachstr. 48
Gerd Katthöfer 0231/718497
Mehr Termine im Internet unter http://maschinen.vth.de.
Meldeschluss für die Ausgabe 4/2011 ist der 24.05.11
A & A Bretzler
Neu bei A & A Bretzler ist der Rollenprüfstand „MoRoSch“, die
modulare rollende Schiene, für die Spurweiten 5“ und 7 1/4“.
Dieser Rollenprüfstand stellt ein ganzes System dar, das individuell
zusammengestellt wird und so den eigenen ggf. auch wechselnden
Bedürfnissen angepasst werden kann. Grundsätzlich wird auf den in
verschiedenen Längen erhältlichen Halteschienen für jede angetrie-
bene Lokachse eine Achseinheit mit kugelgelagerten Rollen so mon-
tiert, dass sie dem Achsabstand entsprechen. Eine Achseinheit ist für
ca. 200 kg Gewicht ausgelegt. Für nicht angetriebene Achsen (z. B.
Vorlauf- oder Nachlaufdrehgestelle) sind Auflagen erhältlich, die im
entsprechenden Abstand in den Halteschienen befestigt werden. Sie
sind auch für Tender oder Bedienwagen geeignet, die z. B. aufgrund
einer funktionierenden Wasserzufuhr auf Schienenniveau stehen soll-
ten. Mit zwei Anschlägen können Loks, die z. B. etwas unrund oder
mit hohen Drehzahlen laufen, sicher fixiert werden. Mit Verbindern
können die Halteschienen auch für große Lokmodelle beliebig ver-
längert werden.
Für die beliebte und preisgünstige MSS (ex Mamod) Dampflok, die
für die Spuren 0 und I (G) erhältlich ist, sowie für ältere Mamod-
Dampfloks bietet A & A Bretzler jetzt ein umfangreiches Zurüst-Sor-
timent, mit dem diese Dampflok getuned werden kann. So sind z. B.
erhältlich: Spiritus- oder Gasbrenner, Nachfüllventil, Hochleistungs-
kessel, Manometer, Dampfregler, leistungsfähiges Sicherheitsventil,
Verdrängungsöler mit Heißdampföl, Hochleistungszylinder oder
Stahlachsen. Mit jeder dieser Komponenten kann eine MSS- oder
ältere Mamod-Dampflok problemlos nachgerüstet werden.
Info und Bezug:
A & A Bretzler
Feine Spielzeuge
Schumannstr. 22
71034 Böblingen
Tel.: 0 70 31-67 19 88
Internet: www.bretzler.eu
Rollenprüfstand mit drei Achseinheiten,
einer Auflage und einem Anschlag
MSS-Brenner
MSS-Lok
Maschinen im Modellbau 3¦11
Bestellhotline:
Telefon: 0 72 21-50 87 22
Top-Ten-Bücher per E-Mail:
[email protected]
der Fachbücher *
Top Ten
* Ermittelt von den VTH Special-Interest-Zeitschriften
▲ aufgestiegen ■ unverändert
▼ abgestiegen
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Das LiPo-Buch
ISBN: 978-3-88180-781-4
Preis: 9,90 € ▼
CNC-Fräsen, Band 4
ISBN: 978-3-88180-792-0
Preis: 19,80 € ■
Historische Schiffsmodelle
aus Bausätzen
perfektionieren
ISBN: 978-3-88180-419-6
Preis: 16,– € ▲
Faszination
Quadrokopter
ISBN: 978-3-88180-791-3
Preis: 15,80 € ▲
Das große Buch
des Modellflugs
ISBN: 978-3-88180-793-7
Preis: 29,80 € ■
Verbrenner RC-Cars
ISBN: 978-3-88180-796-8
Preis: 17,80 € ▼
Fernsteuerungen
im Schiffsmodell
ISBN: 978-3-88180-420-2
Preis: 19,80 € ▲
Faszination Hangflug
ISBN: 978-3-88180-797-5
Preis: 16,80 € ■
Indoorfliegen
für Einsteiger
ISBN: 978-3-88180-418-9
Preis: 15,80 € ▲
Brushless-RC-Cars
ISBN: 978-3-88180-417-2
Preis: 21,80 € ▲
Brikettfabrik Louise
Ab April finden jeden Tag Führungen durch
das Technikdenkmal statt. Geöffnet wird
um 10 Uhr, die letzte Führung beginnt um
16 Uhr.
Am 23. 04., dem Ostersonnabend, findet
um 11 und 14 Uhr die Erlebnistour „STEI-
NIG. STAUBIG. SCHÖN.“ statt. Die
spannende Erkundung entlang des Verarbei-
tungsweges dauert ca. 2,5 Stunden.
Teilnahme nur nach Anmeldung. Anmel-
dungen werden bereits entgegengenommen!
Dafür bitte beachten: Höhentauglichkeit,
wetterfeste Kleidung und festes Schuhwerk
sind erforderlich.
Der Preis für Erwachsene beträgt 19,- €, für
Kinder von 6-16 Jahre 10,- €. Das günstige
Familienticket (2 Erw./2 Kinder) kostet
49,- €.
Weitere Gruppentermine (ab 10 Personen)
nach Absprache.
Info:
Technisches Denkmal Brikettfabrik LOUISE
Louise 111
04924 Domsdorf
Tel: 03 53 41-9 40 05
Internet: www.brikettfabrik-louise.de
Ulli Klein verstorben
In der ersten Hälfte des Monats März verstarb überraschend Ulrich M. Klein aus
Neu-Ulm im Alter von 72 Jahren.
Ulli Klein war ein hochprofilierter Modellbauer vorwiegend von Dampfmaschi-
nenmodellen, die er mit größter Präzision und viel Sachverstand fertigte. Besonders
interessierten ihn Sonderausführungen, Sonderkonstruktionen und zum Teil skurrile
Techniken, die er immer wieder suchte, fand und nachbaute.
Ulli Klein war auf vielen Ausstellungen präsent und erfreute sich der Sympathie vieler
Freunde und Modellbauerkollegen, die alle mit seiner Familie um ihn trauern.
Karl-Friedrich Pohlmann
TS-Modelldampfmaschinen
Neu in unserem Programm befindet sich
ein Bausatz für einen Flachwasserstand. Ge-
liefert werden zwei Stück sauber gegossene
Messingteile, die Fertigungszeichnung, die
Glasscheibe und 14 Schrauben. Die Mon-
tage des Wasserstandes erfolgt von vorn mit
Hilfe einer Hohlschraube. Ein bereits mon-
tiertes Modell ist auf Anfrage erhältlich.
Info und Bezug:
TS-Modelldampfmaschinen
Kurhausstraße 17
09548 Seiffen
Tel.: 03 73 62-7 68 25
Internet: www.ts-modelldampfmaschinen.de
Technische Daten
Stichmaß: 49 mm
Breite: 21 mm
Gesamthöhe: 66 mm
Tiefe: 18 mm
Maschinen im Modellbau 3¦11
6 MARKT & MELDUNGEN
Technik Museum Sinsheim/Speyer
Über 120 historische Oldtimer-Omnibusse aus ganz Europa, der
älteste von 1923, die jüngsten aus den 1970er Jahren, sind vom 29.
April bis zum 1. Mai 2011 im Auto & Technik Museum Sinsheim
zu Gast. Der interessierten Öffentlichkeit wird dabei die einmalige
Gelegenheit geboten, am Samstag dem 30. April 2011 mit einem hi-
storischen Omnibus einen Tagesausflug von Sinsheim zum Technik
Museum Speyer zu unternehmen.
Alle, die sich für historische Omnibusse interessieren, sind herzlich
dazu eingeladen, die rüstigen Bus-Oldies am Freitag, 29. April 2011
von 9-18 Uhr auf dem Freigelände des Auto & Technik Museum
Sinsheim und am darauf folgenden Samstag von 10-15 Uhr auf
dem Freigelände des Technik Museum Speyer persönlich in Augen-
schein zu nehmen. Der Eintritt auf die Freigelände der Museen ist
kostenlos! Am Samstag, dem 30. April 2011, besteht zusätzlich die
einmalige Gelegenheit, mit einem der Oldtimer-Omnibusse einen
Tagesausflug zum Technik Museum Speyer zu unternehmen. Der
Fahrpreis für die Hin- und Rückfahrt beträgt 5,- €. Kinder bis 14
Jahre sind in Begleitung eines Erwachsenen frei. Der Erlös aus dem
Fahrkartenverkauf wird für einen guten Zweck gespendet. Das erste
Fahrzeug startet um 9 Uhr vom Gelände des Auto & Technik Muse-
um Sinsheim. Gegen 16 Uhr werden die Busse wieder in Sinsheim
sein. Der Fahrkartenverkauf startet ab 8 Uhr auf dem Freigelände
des Auto & Technik Museum Sinsheim. Alle Teilnehmer der Aus-
flugsfahrt erhalten im Technik Museum Speyer ermäßigten Eintritt.
Eine Verpflichtung zum Besuch des Museums besteht nicht.
Info:
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM e.V.
Museumsplatz, 74889 Sinsheim
Tel.: 0 72 61-92 99 74
Internet: www.technik-museum.de
TheCoolTool
Von TheCoolTool gibt es nun auch eine neue professionelle Stich-
säge-Erweiterung. Die neue Stichsäge verfügt über Merkmale wie:
geschliffene Stahlstößel in CNC-gefrästem Druckguss-Gehäuse, hö-
henverstellbarer Hub (von kindersicherer Vibration bis hin zu 8 mm
Hub), universelle Sägeblattaufnahme für handelsübliche Stichsäge-
blätter. Der unverbindlich empfohlene Verkaufspreis betragt 65,- €.
Erforderlich zum Betrieb ist neben einem der Unimat-Grundkästen
außerdem der Powerline-Sägetisch.
Für die Anwender der Unimat-Maschinen sowie für alle, die bspw.
noch eine alte Unimat DB oder SL mit einem 12×1-Gewinde auf
der Hauptspindel in Verwendung haben, bietet TheCoolTool
nun insgesamt drei passende Futter aus Stahl an.
4-Backenfutter mit einzeln
verstellbaren Backen
Info und Bezug:
The Cool Tool GmbH
Fabriksgasse 15
2340 Moedling,
Österreich
Tel.: +43-22 36-89 26 66
Internet: www.thecooltool.com
Aufbau mit Komponenten der Unimat
MetalLine und PowerLine-Motor
ThouVis
Der Softwarehersteller ThouVis Software gibt die sofortige Verfüg-
barkeit von ThouVis 4.0 bekannt und präsentiert damit die neueste
Version des CAD-, Zeichen- und Grafikprogramms. ThouVis (www.
thouvis-software.com) gibt es in den drei Ausbaustufen Standard,
Professionell und Arch, die unterschiedliche Ansprüche von priva-
ten, semi-professionellen und beruflichen Anwendern abdecken. Die
Software ermöglicht z. B. die Erstellung von Plänen, Konstruktions-
zeichnungen oder Illustrationen.
Info und Bezug: Fachhandel
Maschinen im Modellbau 3¦11
7
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TECHNIK-REPORT8
Wechselhafte Firmengeschichte
Die Firmengründung kann auf das Jahr
1778 datiert werden, als sich Richard Garrett
in Leiston niederließ und eine Schmiede
mit zugehörigem Geschäft gründete. Die
meisten Artikel wie Sensen und Pflüge und
weitere landwirtschaftliche Geräte waren für
die Landwirte im Umland bestimmt. Bald
beschäftigte er acht Mitarbeiter und war so
erfolgreich, dass die Mitarbeiterzahl um 1830
auf 60 gestiegen war.
Aber erst Richard Garrett III, der Enkel
des Firmengründers, der ab 1826 als Werks-
leiter fungierte und dem 1836 die Leitung
der kleinen Firma übertragen wurde, schaffte
den Sprung in neue Größenordnungen durch
die Herstellung landwirtschaftlicher Maschi-
nen, die vorwiegend für den Export bestimmt
waren und eine schnell wachsende Erweite-
rung der Firma erlaubten.
Um 1900 zählte die Firma ca. 2.000 Be-
schäftigte und 1913 wurde ein weite-
rer Bahnanschluss aufgrund der
erweiterten Kapazitäten bei
Garrett & Sons notwendig.
The Long Shop Museum
Karl Heinz Konrad
In England besuchte ich das Long Shop
Museum (Museum der langen Monta-
gehalle) der ehemaligen Firma Richard
Garrett & Sons in Leiston. Die in der ost-
englischen Grafschaft Suffolk gelegene
Kleinstadt war für rund 100 Jahre eines
der Fertigungszentren mobiler Dampfma-
schinen in England.
Die Weigerung der russischen Regierung
1919, ihre Auslandsschulden zu begleichen,
führte in der Firma zu einer finanziellen Krise
und zwang Garrett zu einem Zusammen-
schluss mit elf anderen Firmen. Der Name
des Konsortiums war nun AGE (Agricultural
and General Engineers) mit einer Hauptver-
waltung in London.
Versuche, die traditionellen Dampfma-
schinen durch neuere Antriebstechniken, wie
z.B. Elektro- oder Dieselmotoren, zu ersetzen,
waren nur im geringen Umfang erfolgreich.
AGE meldete 1932 Konkurs an und Garrett
wurde von einer Firma in Birmingham aufge-
kauft. Zwischen 1976 und 1980 wechselten
die Besitzer mehrmals und 1981 erfolgte die
endgültige Werkschließung. Die Fabrikhallen
wurden abgerissen und durch ein Wohn-
gebiet ersetzt. Lediglich einige kleinere Ge-
bäude, die heute das Museum beherbergen,
blieben erhalten.
The Long Shop
Einen Auftragsschub brachte die Londoner
Weltausstellung 1851, auf der Garrett mit
einem Messestand vertreten war. Im Hinblick
auf die gute Auftragslage wurde im Winter
1852/53 ein „Long Shop“ (lange Montage-
halle) errichtet, um die Fließbandarbeit für
die Fertigung schwerer mobiler Dampfma-
schinen einzuführen. Dies war eine der
Viel ist von den ehema-
ligen Fabrikationsge-
bäuden nicht erhalten
Garrett & Sons firmieren als
Ingenieure – ein Synonym für
den industriellen Fortschritt
TECHNIK-REPORT
Maschinen im Modellbau 3¦11
9
ersten britischen Montagehallen weltweit,
die für die Fließbandfertigung geschaffen
wurde. Damit, so hoffte man, würde man der
weltweiten Nachfrage nach mobilen schweren
Dampfmaschinen schneller und effizienter
und damit kostengünstiger nachkommen
können.
Durch den Long Shop konnte man den
Herstellungsprozess einer Dampfmaschine
als fließenden Montagevorgang realisieren.
Sobald der Dampfkessel aus der eigenen
Fertigung im Long Shop angeliefert wurde,
baute man die schweren Teile an. Kleinere
und leichtere Teile wurden von einem Kran-
gerüst herabgesenkt und angebaut. Letztend-
lich verließ eine fertige Dampfmaschine das
Fließband.
Diese erste Montagelinie kann nicht
mit den heutigen modernen Fließbändern,
beispielsweise in der Automobilindustrie,
verglichen werden. Die Halle war relativ kl...